Vous êtes sur la page 1sur 3

ACCIDENTE AEREO Vuelo 358 de Air

France
El Vuelo 358 de Air France se hizo famoso por salirse de pista el da 2 de agosto de 2005 en
el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson. Se trataba de un vuelo desde Pars, Francia,
a Toronto, Canad, haciendo uso de un avin comercial Airbus A340 que despeg de Pars sin
problemas a las 11:53 UTC del 2 de agosto de 2005 y aterriz despus en la pista 24L-06R del
Aeropuerto Internacional Toronto Pearson a las 20:01 UTC (16:01 hora local). El avin fue incapaz
de detenerse en pista y cay en un pequeo barranco cercano, donde consigui pararse,
comenzando a arder, a unos 300 metros del final de pista. El Airbus A340-313X tena 309 personas
a bordo (295 pasajeros, 2 nios y 12 miembros de la tripulacin). Todos ellos sobrevivieron. Este
accidente reflej la importancia de los tripulantes de cabina durante una situacin de emergencia.
Muchos vuelos con salidas y llegadas a Pearson fueron cancelados, y muchos otros vuelos a
Toronto
Pearson
fueron
desviados
a
otros
aeropuertos
canadienses
como Ottawa, London, Hamilton, Winnipeg. Muchos de los aviones grandes fueron desviados
aMontreal,1 as como a Syracuse, Nueva York2 y Buffalo, Nueva York. Los vuelos desde Vancouver
tuvieron que dar la vuelta. En torno a 540 vuelos fueron cancelados.
El accidente del vuelo 358 de Air France fue la mayor crisis que sufri Toronto Pearson desde la
implicacin de su aeropuerto en la Operacin Yellow Ribbon. Jean Lapierre, el ministro de
transporte de Canad, se refiri al vuelo 358 como un "milagro" porque todos los pasajeros
sobrevivieron.3 Otras fuentes de prensa se refirieron al accidente como el "Milagro en Toronto",4 el
"Milagro Toronto"5 o el "Milagro de la pista 24L".
El accidente se produjo el 2 de agosto de 2005 a las 20:03 UTC (16:03 hora local). El vuelo 358
de Air France, un Airbus A340-313X con 297 pasajeros y 12 tripulantes, se pas del final de la pista
24L en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (en Mississauga, Ontario) y acab
detenindose en un pequeo barranco a 300 metros del final de pista. Todos los pasajeros y
tripulantes evacuaron el avin de manera satisfactoria. 7 Slo se produjeron 43 heridos leves, y no
hubo que lamentar ninguna muerte como resultado del accidente. La cada a un barranco, debido
al accidente, destruy el avin.8
El vuelo aterriz mientras aparecan informes meteorolgicos con un tiempo verdaderamente malo:
de fuertes vientos, fuertes precipitaciones, y con tormentas en las proximidades del aeropuerto
(ver meteorologa), y no toc tierra hasta haber sobrepasado prcticamente la mitad de la pista.
Algunos pasajeros informaron que el avin se balanceaba de lado a lado antes de aterrizar,
posiblemente debido a las turbulencias y a los vientos racheados asociados a los sistemas
tormentosos. Un pasajero describi el accidente con un "accidente de coche, pero que continuaba
movindose, sin parar".9 10
El avin fue autorizado a aterrizar a las 16:04, hora local, en la pista 24L, que meda 9.000 pies
(2.743 metros) de longitud, siendo esta la pista ms corta del aeropuerto Pearson. Despus de
tomar tierra, el avin no se detuvo antes del final de pista, por lo que continu 300 metros hasta
caer en el barranco Etobicoke Creek, al oeste del aeropuerto y cerca del cruce de la Dixie Road y
la autopista 401.