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Courses d’endurance "2 heures" – Déroulement et règlement

Déroulement de la course:

Pour la durée de la course, le matériel est confié aux concurrents qui en ont la charge totale. Ceci signifie que nos mécaniciens
n’interviennent pas sur la piste pour aider un concurrent sauf en cas d’incident immobilisant le kart. Un pilote ayant besoin d’aide (par
exemple pour remettre son kart sur la voie après une sortie de piste) peut voir ces co-équipiers intervenir pour l’aider.
Les karts sont attribués aux équipes dès les essais par tirage au sort.

Paiement :

Le règlement de 15 € doit être fait à la réservation et le solde le jour de la course. Aucun remboursement de l’acompte ne sera fait sauf en
cas d’annulation de la course du fait de FUN KART ou d’intempérie ou d’empêchement du participant prévenant FUN KART au moins
une semaine à l’avance. La course doit réunir 10 karts minimum pour avoir lieu.

Horaires:

15 minutes de briefing, 30 minutes d’essais puis 1 heure 30 de course.

Chronométrage:

Chaque kart est équipé d'une cellule électronique numérotée transmettant sont signalement à chaque passage sur une boucle magnétique
située sous la grille de départ, boucle communiquant elle-même avec l'ordinateur délivrant les résultats. Lors des essais, il est tenu compte
du meilleur temps réalisé par chaque équipe afin de déterminer une grille de départ. En course, c'est le nombre de tours qui est
déterminant pour chaque équipe.

Relais :

Le nombre de relais est laissé à l’appréciation des co-équipiers, toutefois FUN KART veillera à ce que chaque membre d’une équipe ait
le loisir de rouler pour la même durée globale que ses co-équipiers.

Réparations:

Un mécanicien est disponible pour effectuer les réparations exécutables rapidement ou changer le kart le cas échéant. Dans le cas où
plusieurs karts nécessiteraient une réparation au même moment, priorité sera donnée au(x) kart(s) qui n’ont pas été endommagés suite à
un accident ou une erreur de pilotage.

Sécurité:

On ne doit pas arrêter un pilote brutalement en cours de course. Lorsque les co-équipiers souhaitent que leur pilote s’arrête au stand, ils
doivent le lui faire savoir par un signe lui indiquant de faire cet arrêt après un tour de piste complet.
La rentrée dans les stands doit se faire à une vitesse raisonnable.
Lors d’un incident, le pilote doit considérer comme prioritaire de dégager son kart du milieu de la piste et de faire signe aux concurrents
l’approchant.

Les signaux:

Pour le départ, tous les concurrents sont invités à faire un tour de chauffe en suivant un véhicule (pace car) roulant à vitesse réduite les
obligeant ainsi à rester groupés; à l’issue de ce tour de piste, le « pace car » se range de côté et le responsable de piste agite un drapeau à
damier, signe que la course commence.
Pendant la course, lors d’un incident présentant un danger pour les autres concurrents, le responsable de la piste montre un drapeau jaune
aux concurrents; à ce moment, ces derniers doivent ralentir.
A la fin de la course, le responsable de piste montre un drapeau à damier pour signifier aux concurrents de faire leur dernier tour à vitesse
réduite (à ce moment, le score de chacun est déjà déterminé)..
Le responsable de course peut également faire signe à un concurrent, à l'aide du drapeau rouge, de rentrer au stand en cours de course et
le soumettre à une pénalité s’il a jugé la conduite de ce dernier dangereuse. Les pénalités consistent à immobiliser un kart au stand 30
secondes. Le responsable de course, à la manière d’un arbitre, est souverain pour juger de la gravité de même qu’il n’impose pas de
pénalité à un concurrent à la demande d’un de ses adversaires s’il n’a pas vu la faute.

Intempéries :

En cas d’intempérie obligeant à annuler la manifestation, une autre date sera proposée en concertation avec tous les participants et un
remboursement sera proposé aux participants le souhaitant. En cas d’intempérie débutant après le commencement de la manifestation,
cette dernière continue sauf en cas de très grosse intempérie, dans ce dernier cas, la continuation de la course sera proposée à une date
ultérieure.

Signature du candidat :