Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
La oxidacin adicional de los xidos de azufre (1) y de nitrgeno (2) puede ser catalizada
por los contaminantes atmosfricos (3), incluyendo las partculas slidas y por la luz solar.
Una vez formados los xidos SO 3 y NO2, reaccionan con facilidad con la humedad
atmosfrica para formar los cidos sulfrico (4) y ntrico (5) respectivamente. Estos
permanecen disociados en la atmsfera y le imparten caractersticas cidas y,
eventualmente, se precipitan con la neblina, la lluvia o la nieve, las que, por lo tanto, tendrn
mayor acidez en las reas que reciben continuamente dichos xidos que en las que no
estn alteradas. Por ejemplo, existen pruebas circunstanciales de que las termoelctricas
en especial las que utilizan combustible rico en azufre, estn muy relacionadas con la
produccin de lluvia cida. Como consecuencia del arrastre de diversas sustancias,
componentes naturales del aire, partculas slidas, y debido fundamentalmente a la
disolucin del dixido de carbono en el agua de lluvia, sta tiene una ligera acidez que
oscila entre valores de 5,5-5,7 unidades de pH e incluso en zonas con elevadas
concentraciones de ciertos contaminantes puede alcanzar un PH de 4,2-4,3 (Zambrano A.;
2009).
La lluvia cida tiene muchas consecuencias nocivas para el entorno, pero sin lugar a dudas,
el efecto de mayor insidia lo tiene sobre los lagos, ros, arroyos, pantanos y otros medios
acuticos. La lluvia cida eleva el nivel acdico en los acuferos, lo que posibilita la
absorcin de aluminio que se transfiere, a su vez, desde las tierras de labranza a los lagos y
ros. Esta combinacin incrementa la toxicidad de las aguas para los animales acuticos, y
a pesar de que algunas especies pueden tolerar las aguas acdicas se afecta la cadena
alimentaria y por tanto a otras especies (NATGEO).
La lluvia cida y otros tipos de precipitacin cida como neblina, nieve, etc. han llamado la
atencin pblica, pero esta los considera como problemas especficos de contaminacin
atmosfrica secundaria; sin embargo, la magnitud potencial de sus efectos es tal, que cada
vez se le dedican ms y ms estudios, tanto cientficos como polticos para encontrar
soluciones al problema. En la actualidad hay datos que indican que la lluvia es en promedio
100 veces ms cida que hace 200 aos y estas cifras continan en aumento (Zambrano
A.; 2009).
nitrgeno entran en la atmsfera, pueden ser desplazados por el viento miles de kilmetros
antes de retomar a la superficie terrestre. Su tiempo de permanencia en la atmsfera
depende de los procesos fsicos de dispersin, transporte y depositacin. Cuanto ms
tiempo permanezcan estos xidos en la atmsfera, es ms probable que se transforman en
sustancias de carcter cido. El pH es el smbolo que utiliza la qumica para medir la acidez
o alcalinidad de las soluciones. La lluvia cida tiene un pH inferior a 5,6 y puede ir hasta 2,5
y excepcionalmente a 1,0. (George E. Pataki, 2011)
Azufre como contaminante
Los xidos de azufre y nitrgeno son las principales causas de la acidificacin tanto del
suelo como de las aguas. Los compuestos de azufre son responsables de dos tercios del
total de la lluvia cida y los compuestos de nitrgeno no producen acidificacin si los
mismos son absorbidos por las plantas. Por dicha razn la polucin real producida por los
compuestos sulfurados es mayor a los dos tercios antes mencionados.
Dentro de dichos compuestos sulfurados el SO2 es el principal contaminante y se produce
en la combustin de carbn y del petrleo crudo.
En el carbn las concentraciones varan en un rango ms amplio, mientras que en el gas
natural los niveles son considerablemente menores (Zambrano A.; 2009).
Suelo
Edificios y las
construcciones de
hormign
Seres humanos
Tabla N1: Efectos de la lluvia cida en la naturaleza. (Giraldo & ngel, 2004).
Qumica de la lluvia cida
Los xidos de azufre han sido ampliamente estudiados. Ellos incluyen seis compuestos
gaseosos diferentes que son: monxido de azufre (SO), dixido de azufre (SO2 ), trixido
(S03), tetraxido (S04), sesquixido (S2O3 ) y heptxido (S2O7). El SO2 y S03 son los dos
xidos de mayor inters en el estudio de contaminacin del aire.
El S02 es altamente soluble en agua y relativamente estable en la atmsfera. Se estima que
permanece en esta de 2 a 4 das, intervalo durante el cual puede ser transportado a ms de
1000 km. del punto de emisin. Acta como agente oxidante o reductor y reacciona
fotoqumicamente o catalticamente con otros componentes en la atmsfera.
El SO2 puede producir S03 , H2 S04 y sales del cido sulfrico como se presenta en las
reacciones 1 y 2, siendo uno de los mayores precursores de la lluvia cida. (Giraldo &
ngel, 2004)
Las reacciones que se llevan a cabo son:
SO2 + CaCO3 + H2 O H2 S03
S03 + H2 0 H2 S04
Reaccin 1
Reaccin 2
Los carbonates son reemplazados por sulfatos, los cuales son ms solubles en agua, como
se indica en la reaccin 3:
CaC03 + H2 SO4 CaC04 + C02 + CaC03
Reaccin 3
Los xidos de nitrgeno incluyen los compuestos gaseosos: xido ntrico (NO), dixido de
nitrgeno (NO2 ), xido nitroso (N2O), sesquixido (N2 O3 ), tetraxido (N2 O4 ) y
Reaccin 4
Reaccin 5
Ambos cidos producen acidez en el agua lluvia. Adems, se combinan con el amoniaco
(NH3) de la atmsfera para formar nitrato de amonio (NH4 NO3 ). El xido ntrico (NO) es
emitido a la atmsfera en cantidades mayores que el dixido de nitrgeno (N02 ). Se forma
en procesos de combustin a altas temperaturas cuando el oxgeno atmosfrico se combina
con el nitrgeno, de acuerdo a la reaccin 6:
N2 O + O2 NO
Reaccin 6
REMEDIACIN
Medidas para reducir la lluvia cida
Las centrales elctricas que queman carbn son consideradas como las principales
contaminantes; si se reemplaza dicho combustible por gas natural se lograra reducir la
emisin de los contaminantes. El gas natural produce menos del 90 % de xido de
nitrgeno (NOx) que el carbn y no produce dixido de azufre (SO2). Las fbricas que
liberan contaminantes a la atmsfera pueden filtrarlo antes de que salgan de sus
chimeneas.
Los cientficos han encontrado diversas maneras de reducir el volumen de dixido de azufre
proveniente de las centrales elctricas que queman carbn. Una opcin consiste en usar
carbn que contiene menos azufre. Otra posibilidad es la de lavar el carbn para quitarle
parte del azufre. La central elctrica tambin puede instalar equipos llamados torres de
lavado de gases, los cuales eliminan el dixido de azufre de los gases que salen por la
chimenea. Debido a que los xidos de nitrgeno son creados durante el proceso de
combustin de carbn y otros combustibles fsiles, algunas centrales elctricas estn
cambiando la manera en que queman el carbn. (EPA, 2015)
La lucha ms eficaz a largo plazo es evitar las emisiones de los precursores de la lluvia
cida, xidos de nitrgeno y azufre, y, principalmente en aquellos procesos que tienen una
mayor incidencia en su produccin. Las emisiones de dixido de azufre y nitrgeno pueden
reducirse:
Para lograr el objetivo de limitar las emisiones se debe usar la tecnologa ms adecuada
para la combustin as como de limpieza de los gases desprendidos. La mayor parte del
azufre emitido sobre Europa provine de la combustin de carbn o combustibles lquidos en
plantas de generacin de energa. Existen mtodos para limitar las emisiones antes,
durante y despus de la combustin. Una alternativa es el uso de combustibles con bajo
contenido de azufre. En el caso de los xidos de nitrgeno se puede reducir mediante el
cambio en los mtodos de combustin, un ejemplo son los quemadores de baja produccin
de NOx los que requieren menor exceso de oxgeno, tiempos ms cortos de combustin y
menores temperatura.
Alternativamente se puede purificar los humos mediante mtodos catalticos los
cuales permiten la reaccin de los xidos de nitrgeno con amonaco convirtindose
en nitrgeno gas y agua.
Debido a que un alto porcentaje de los xidos de nitrgeno provienen de los vehculos de
motor, las medidas a tomar son la reduccin del trnsito carretero, establecimiento de
lmites de velocidad y la imposicin de obligatoriedad en el uso de convertidores catalticos.
Con respecto a los gases de escape de los automviles veremos las diferentes formas de
reducir los escapes de xidos de nitrgeno, hidrocarburos y monxido de carbono:
1. Lo primero que hay que tener presente es un diseo adecuado del motor que permita una
combustin lo ms completa posible. Con la recirculacin de los gases de escape las
emisiones de xidos de nitrgeno pueden en parte reducirse.
2. La inyeccin controlada del fuel permite a su vez evitar la emisin de partculas que son
producto de una combustin incompleta.
3. Para reducir las emisiones de hidrocarburos los autos deben ser equipados con un
catalizador para oxidacin. El sistema ms eficiente para la purificacin de los gases de
Petrleo
TECNOLOGA
DE
ELIMINACIN
DESPUS DE
LA
COMBUSTIN
Carbn
bituminoso
Lechos fluidizantes circulantes: Ofrecen mejor
eliminacin de los xidos de azufre que los burbujeantes.
Son para calderas industriales.
TECNOLOGA
DE
ELIMINACIN
ANTES DE LA
COMBUSTIN
Tabla 2. Medidas para reducir los xidos de azufre enviados a la atmsfera, antes
durante y despus.
ANTES DE LA
COMBUSTIN
Cambio de combustible
Mezclado de combustibles
Desulfuracin de petrleo
Lavado del carbn (limpieza
fsica del carbn)
Limpieza qumica del
carbn
DURANTE LA
COMBUSTIN
Combustin en lecho
fluidizado (CLF)
Inyeccin de piedra caliza
en quemadores de etapas
mltiples (ICQM)
DESPUS DE LA
COMBUSTIN
Desulfuracin de gases de
combustin (DGC), o
lavado.
Cambio de
proceso
Fabricacin de
subproductos
Ahorro energtico
"Un eficaz uso de la energa es deseable por razones econmicas y tambin tiene el
efecto de disminuir todas las emisiones."
"Estos ahorros podran conseguirse presuponiendo el uso de tecnologas disponibles
como: aislamiento, calderas de condensacin, bombas trmicas, automviles eficientes,
etc."
As, mediante el ahorro energtico, podran obtenerse importantes beneficios
estratgicos, econmicos y ambientales; pero stos son menos fciles de conseguir que
por aplicacin directa de la tecnologa de control de emisiones, debido a que tienen que
afectar innumerables decisiones sobre inversiones por todos los consumidores en cuanto
al uso energtico.
Estrategias de control regional para emisiones de azufre
"En muy pocos pases se han adoptado medidas positivas para reducir las emisiones,
tanto para solucionar problemas locales como problemas de transfronteras."
Han sido algunos pases europeos de la CEPE (Comisin Econmica de las Naciones
Unidas para Europa) y Norteamrica los que han adoptado estas medidas. Una
estimacin de las tendencias a lo largo de los prximos veinte aos seala una
estabilizacin de las emisiones, y posiblemente una reduccin. Las emisiones en estos
pases de Europa y Norteamrica no han aumentado en los ltimos aos, y no es
probable que lo hagan en las prximas dcadas.
La implantacin y repercusiones de las estrategias para el control de xidos de azufre son
esencialmente a largo plazo, y deben contemplarse frente a los cambios en las emisiones
de xidos de azufre que puedan producirse en caso de carecer de estrategias.
Fuente: (TES , 2016)
REGULACIN-LEGISLACIN
Legislacin internacional relacionada con calidad de aire
Estados Unidos, a travs de la EPA, cuenta con una legislacin de gran trayectoria en
contaminacin del aire, desde la aparicin del Acta de Aire Limpio en 1970, y la posterior
enmienda realizada en 1990. Toda la reglamentacin ambiental de los Estados Unidos se
encuentra en el Cdigo Federal de Regulaciones - CFR, es decir, existe una sola fuente de
informacin que es de fcil consulta. De igual manera Japn tom el mismo rumbo trazando
normas de contaminacin del aire en la dcada de 1970, y desde entonces ha elaborado
varias enmiendas a dicha regulacin.
Por otro lado, la Unin Europea estableci inicialmente diversas directrices para fuentes de
emisin y para contaminantes especficos, que se encontraban en diferentes documentos,
las cuales se definan para el sector que se estaba reglamentando. Posteriormente, en el
ao 1996, la Unin Europea busc unificar en una solo documento las diferentes directrices
relacionadas con la calidad del aire y la contaminacin en lo que se denomina la Directiva
de prevencin y control integrados de la contaminacin IPPC por su sigla en ingls; dicha
directiva integr los controles existentes para la contaminacin causada por las industrias,
es decir, incluye los contaminantes atmosfricos, las aguas residuales y los residuos
slidos.
En la Tabla 1 se presenta un consolidado de la reglamentacin para fuentes fijas
establecida en los Estados Unidos, la Unin Europea y Japn.
1995 Se introduce el
lmite para Bixido de
azufre y el sistema de
mercadeo (Fase I)
EUROPA
2003 4 Directiva hija, asigna
valores objetivos para
contaminantes PAH
1999 Contenido de
Azufre en combustibles
lquidos
1994 2 protocolo
UNECE para el control de
azufre
JAPN
1998 Medidas
normativas contra
contaminantes del aire
emitidos por industrias e
instalaciones comerciales
Haciendo una comparacin entre los dos pases, Colombia todava tiene niveles ms
flexibles pues no cuenta con la capacidad para asumir niveles ms exigentes; a medida que
se puedan implementar, las normas sern ms estrictas. (Acevedo & Boracejo, 2013)
CONCLUSIONES
Colombia todava cuenta con retos importantes en temas ambientales; si bien se han
implementado medidas para tener un control y un seguimiento ms efectivo, las autoridades
ambientales y los entes de control tienen falencias frenan las medidas ambientales. El tema
econmico es un punto clave en los pases en desarrollo y por esto es que es necesario
tomar medidas acordes con las necesidades prioritarias de la sociedad.
Dentro de los retos que se tienen en Colombia en calidad del aire est el mejorar las
condiciones del combustible, buscar nuevas alternativas de energa acordes con las
necesidades de la ciudad, implementar un sistema de mantenimiento y control
estandarizado de calidad del aire en todas las ciudades del pas, mejorar los sistemas de
transporte, entre otros.
Como individuos podemos empezar con soluciones a pequea escala en nuestro dia a dia
con solo cambiar algunas actividades habituales como: ahorrar electricidad, sabemos que la
generacin de energa elctrica produce grandes cantidades de los contaminantes que
causan la lluvia cida; Podemos hacerlo de varias maneras: Apagando las luces,
computadoras, aparatos de televisin, juegos de video y otros equipos elctricos cuando no
los estemos usando; Comprando equipos que consuman menos electricidad, incluido el
alumbrado, el aire acondicionado, los calentadores, refrigeradores y lavadoras de ropa;
Tratando de limitar el uso del aire acondicionado; Tambin un cambio importante para la
salud de nuestra ciudad es reducir el uso del automvil; Los automviles y los camiones
producen grandes cantidades de xidos de nitrgeno, que causan lluvia cida. Para ayudar
a reducir la contaminacin proveniente de estos vehculos, podemos viajar en automvil
junto con otras personas o usar transporte pblico, tal como el autobs o el tren. Hay que
tener en cuenta que cuando nos desplazamos a lugares cercanos de nuestras casas
podemos ir a pie o en otros medios de transporte como la bicicleta.
BIBLIOGRAFA
Obtenido
de
TES. (20 de marzo de 2016). Lluvia cida y capa de ozono. Recuperado el 1 de agosto de
2016, de https://lluviaacidaycapadeozono.wikispaces.com/
Prieto M.; (2010). Contaminacin en los siglos XVIII y XIX. Recuperado el 1 de agosto de
2016, desde http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/ContamSiglos.htm
Glynn & Heinke (1996). Ingeniera ambiental. Segunda edicin. Editorial Prentice Hall
Hispanoamericana S.A.