USO DE HDM-4

Un vasto estudio internacional sobre el desarrollo y la gestin

de carreteras, condujo al lanzamiento de la versin 1 de HDM4 en 2000. En 2005, el lanzamiento de la versin 2 de HDM-4
produjo una actualizacin mayor, seguida de una serie continua
de mejoras ya aplicadas o planeadas para el futuro. Con este
soporte, con una funcionalidad en constante evolucin y con
una alta confiabilidad, HDM-4 se ha convertido en la
herramienta de software reconocida internacionalmente que
recomiendan los organismos de ayuda a nivel mundial. Solo el
Banco Mundial, ha evaluado ms de 200 proyectos desde
2008, con un valor total estimado de ms de cincuenta y cuatro
mil USD.

En 1996, la Asociacin Mundial de Carreteras (AIPCR) asumi la

la AIPCR otorg una concesin de cinco aos a HDMGlobal, un

HDM - 4

consorcio internacional de organizaciones acadmicas y de

HIGHWAY DEVELOPMENT AND MANAGEMENT

responsabilidad de la gestin del proyecto HDM para promover el

desarrollo iniciado originalmente por el Banco Mundial. En 2005,

consultora, transfiriendo a este consorcio la responsabilidad de

las ventas, el desarrollo y la gestin de HDM-4. Debido a su xito
sostenido, la concesin se ha extendido por cinco aos ms en
2010 y de nuevo en 2015.

Los alcances de HDM-4 se han desarrollado hasta convertirlo

en una herramienta flexible para el anlisis de alternativas de

Los socios del consorcio HDMGlobal son la Universidad de

inversin y para la gestin vial, con amplias posibilidades de

Birmingham, Atkins, AECOM y TRL Ltd., del Reino Unido;

aplicacin en pases desarrollados y en desarrollo.

ARRB, de Australia; PFE-ENPC y EGIS de Francia e ICH de

Las ventas de la versin 2 de HDM-4 han superado ya las 2000

licencias en ms de 110 pases. Entre los clientes figuran
dependencias
investigacin,

de

gobierno,

bancos

de

contratistas,

centros

Versin 2
Software para el anlisis de opciones de inversin en
carreteras

Chile. HDMGlobal tambin trabaja con sus asociados, el Instituto

Mexicano del Transporte, de Mxico, e IKRAM, de Malasia.

de

financiamiento/desarrollo,

consultores, universidades y centros de capacitacin.

Se pueden encontrar ejemplos de aplicacin recientes de
HDM-4 en pases como Australia, Brasil, Camern, China,
India, Malaui, Namibia, Uganda y el corredor norte-sur de
frica, as como en el Departamento de Transporte del Reino
Unido con un anlisis estratgico.

General : info@hdmglobal.com
Ventas : sales@hdmglobal.com

Software reconocido internacionalmente

O visite el sitio web para obtener informacin y precios actualizados, as

como informacin sobre pedidos:

Proporciona un enfoque armonizado de la gestin vial con

herramientas de anlisis adaptables y amigables.

www.hdmglobal.com

APLICACIONES DE HDM-4
Existen cuatro reas principales de aplicacin:

HDM-4 VERSIN 2

INVESTIGACIN Y ESTUDIOS DE POLTICAS

Planeacin estratgica

Proporciona un potente sistema para:

HDM-4 puede utilizarse para realizar una serie de estudios de

polticas para el sector vial, incluyendo:

Programacin de obras

gestin de carreteras

Polticas de financiamiento para necesidades en

competencia, p. ej. caminos alimentadores vs. troncales

programacin de obras viales

Impacto de cambios en la poltica de transporte por

carretera sobre el consumo de energa

Anlisis de proyectos
Investigacin y estudios de polticasM-4

ANLISIS DE ESTRATEGIAS
Se utiliza para preparar estimaciones de las necesidades de
financiamiento en el mediano y largo plazos para el
desarrollo y conservacin de
redes de carreteras.
Pueden obtenerse
estimaciones de los
requerimientos de
presupuesto en el mediano y
largo plazos para la totalidad
de una red de carreteras,
junto con pronsticos del
comportamiento del
pavimento y los efectos para
el usuario.
Se puede estimar el impacto
de diferentes escenarios
presupuestales junto con el
valor en activos de la red.

estimacin de necesidades de financiamiento

asignacin de presupuestos
prediccin del desempeo de redes de carreteras
evaluacin de proyectos
estudios del impacto de polticas

ANLISIS DE PROYECTOS
El anlisis de proyectos se puede utilizar para estimar la viabilidad
econmica o tcnica de proyectos de inversiones viales mediante
anlisis del ciclo de vida del comportamiento del pavimento y de
los efectos de la conservacin y/o
mejora, junto con estimaciones de los
costos de usuario. Los principales
resultados incluyen:

Predicciones anuales del

comportamiento del pavimento

Efectos de la conservacin del

ANLISIS DE PROGRAMAS
Se utiliza para preparar programas de obra en los que se
identifican tramos de carretera candidatos y se les asignan
opciones de conservacin o mejora.
HDM-4 calcula los
beneficios econmicos y
los requerimientos de
gasto de cada opcin.
Se identifica un programa
de conservacin ptima
del pavimento y/o
proyectos de mejora de
carreteras que pueden
ejecutarse bajo
restricciones presupuestales especificadas por el usuario.

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pavimento y la mejora de la
carretera

Costos y beneficios del usuario de

la carretera

Estimaciones de los efectos

ambientales

Indicadores econmicos
estndares como VPN y TIR
El anlisis de sensibilidad permite evaluar el impacto en los
resultados de variaciones en parmetros clave.
El anlisis multicriterio (MCA) proporciona medios para comprar
proyectos usando criterios sin un claro costo econmico, por
ejemplo, impactos ambientales, sociales o polticos.

w w w . h d m g l o b a l . c o m

Impacto de los lmites de cargas por eje

Estndares de conservacin y rehabilitacin de pavimentos

APLICACIN DE HDM-4 EN TODO EL MUNDO

Mediante el concepto de anlisis de sensibilidad de los datos,
se gua al usuario para identificar los datos clave necesarios
para realizar un anlisis.
Se pueden utilizar datos por omisin o coeficientes de
calibracin definidos por el usuario para cualquier pas o
regin. Esto permite configurar HDM-4 para adaptarlo a las
condiciones locales de los clientes y por lo tanto se puede
aplicar en todo el mundo.

SISTEMAS DE GESTIN DE PAVIMENTOS

Mediante el intercambio de informacin con un sistema de
gestin de pavimentos (PMS) u otras bases de datos, HDM-4
puede utilizar datos existentes para ejecutar un anlisis. Los
informes de salida se pueden adaptar a requerimientos
particulares,
haciendo
posible
integrar
HDM-4 a un
marco
existente de
gestin de
carreteras.

TOMADORES DE DECISIONES Y NO ESPECIALISTAS

La disponibilidad de un acceso simplificado a HDM-4 (HDMSentry) permite a los tomadores de decisiones y a los no
especialistas llevar a cabo un anlisis simplificado, con unos
requisitos reducidos de datos, para obtener resultados
indicativos.
Con HDM-Sentry, los usuarios podrn preparar y realizar un
anlisis empleando el marco robusto de HDM-4, as como
mover fcilmente el anlisis a la versin completa de HDM-4.

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