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PDVSA N
0602.1.585
TITULO
ENE.01
REVISION GENERAL
12
Y.K.
A.A.
E.C.
NOV.91
REVISION GENERAL
31
L.T.
D.G.
R.R
ABR.91
APROBADA
31
REV.
FECHA
E1994
DESCRIPCION
FECHA ENE.01
PAG.
APROB. Enrique Carmona
J.S.
REV.
APROB. APROB.
FECHA ENE.01
ESPECIALISTAS
GUIA DE INGENIERIA
PDVSA
PDVSA 0602.1.585
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FECHA
ENE.01
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Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1
3 LIMITACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 CRITERIOS DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1
4.2
2
8
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OBJETIVO
La necesidad de disear estructuras de soporte de tuberas en las etapas iniciales
de un proyecto, conjuntamente con las ventajas que representa el uso de diseos
normalizados, justific el desarrollo del Sistema Normalizado de Prticos para
Soporte de Tuberas que se presenta a continuacin. Este sistema est diseado
para cumplir con los requerimientos mnimos de arriostramiento (limitados
normalmente a ciertos tramos o varios seleccionados) y de deflexiones mnimas
establecidas por los Grupos de Diseo de Plantas y Tuberas.
REFERENCIAS
2.1
LIMITACIONES
El alcance de esta gua no incluye los siguientes aspectos o elementos de diseo:
puntales, prticos atpicos para tuberas, soportes menores para tuberas,
diagramas de cargas para prticos que sostengan enfriadores de aire,
plataformas conectadas a prticos ya sea como parte integral de los mismos o
conectadas a otras estructuras y prticos de anclaje de tuberas.
Adicionalmente, algunos elementos componentes del diseo de prticos para
soporte de tuberas, no se incluyen en esta gua; entre dichos elementos se
listan los siguientes: durmientes, pilotes de fundacin, prticos de concreto y
sistemas prefabricados de prticos.
CRITERIOS DE DISEO
4.1
4.1.1
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FIG. 1
SOPORTE DE TUBERIAS TIPO ISBL DE DOS NIVELES
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FIG. 1A
SOPORTE DE TUBERIAS TIPO ISBL
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FIG. 2
SOPORTE DE TUBERIA CON PORTICO ESTRUCTURAL TRANVERSAL
Y CON CRUCE DE VIA
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EL DISEO DE LA PLANTA PUEDE REQUERIR EL USO
DE PORTICOS ESTRUCTURALES ESPECIALES O
CON DEFLEXION LIMITADA. ESTA INFORMACION SE
SABE GENERALMENTE DESPUES DE CONCLUIDO EL
DISEO. EN ESE CASO, SE DEBE AADIR REFUERZO
ESTRUCTURAL
ADICIONAL
AL
PORTICO
TRANSVERSAL.
PDVSA
NOTA:
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FIG. 3
SOPORTE DE TUBERIA TIPO OSBL (EN AREAS EXTERNAS DE LA PLANTA O DE AREAS
DE PROCESO) CON PORTICO ESTRUCTURAL TRANSVERSAL Y CON CRUCE DE VIA
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Los prticos secundarios que son perpendiculares al principal, tienen sus vigas
transversales ubicadas medio nivel ms alto que sus correspondientes en el
prtico principal, con el objeto de lograr coincidencia con las vigas longitudinales
del principal.
4.1.3
4.2
4.2.1
Bases de Diseo
General
Con la finalidad de optimizar el tamao de la estructura de soporte, la
disponibilidad del espacio y los espaciamientos libres para tuberas, el uso de
arriostramiento verticaldiagonal es limitado a tramos longitudinales
seleccionados (normalmente a un mximo de dos tramos arriostrados por cada
sector de 90 m de largo), donde el arriostramiento cause la menor restriccin
posible al trfico de vehculos, a la salida de las tuberas desde el soporte, etc.
El uso de arriostramiento diagonal en direccin transversal de la estructura, no
es permitido a menos que sea aceptado por el Grupo de Ingeniera de Tuberas,
por consideraciones especiales de diseo.
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4.2.2
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Deflexiones
Las deflexiones verticales u horizontales debern mantenerse dentro de los
siguientes lmites:
S Deflexin vertical mxima de vigas de prticos transversales, a cualquier nivel:
25 mm (1).
S Desplazamiento horizontal transversal mximo al nivel de soporte de tuberas
mas bajo en prticos transversales y en zonas ISBL: 25 mm (1). Algunos
prticos transversales con arriostramiento en zonas ISBL, estn limitados a
desplazamiento de 13 mm (1/2).
S Desplazamiento transversal mximo al nivel del soporte de tuberas ms bajo,
en prticos transversales y tramos cortos de tuberas, en zonas OSBL, que
estn conectados a equipos: 25 mm (1).
S Desplazamiento transversal mximo al nivel del soporte de tuberas mas bajo,
en tramos de tuberas, en zonas OSBL, que no estn conectados directamente
a equipos: 50 mm (2).
S Deflexin vertical mxima en los soportes de la viga transversal intermedia: 30
mm (11/4). Esta deflexin resulta de la suma de las deflexiones
correspondientes a las vigas longitudinal e intermedia.
S Deflexin vertical en la viga longitudinal: 25 mm ( 1).
S Desplazamiento horizontaltransversal mximo a nivel de soporte de tuberas
ms bajo para elementos verticales del marco: 25 mm (1) por cada 3 m
(100) de altura.
Cuando el nivel de colocacin de las tuberas es variable para uno o mas prticos
dentro de un sector o tramo longitudinal, se tomar el nivel ms bajo
predominante en el tramo considerado a fin de calcular el desplazamiento lateral
permisible del prtico.
4.2.3
4.2.4
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PDVSA
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4.2.5
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Condiciones de Carga
Las condiciones y combinaciones de carga se indican en la especificacin de
PDVSA A261 Criterios y Acciones Mnimas para el Diseo de Estructuras
Industriales.
4.2.6
Conexiones de Momentos
Las vigas del primer nivel de los prticos transversales debern tener planchas
terminales para absorber momentos. Las vigas del segundo nivel podrn tener
juntas articuladas, aunque se prefiere el uso de conexiones rgidas a fin de
restringir los desplazamientos horizontales.
En general, se debern colocar planchas rigidizadoras para las columnas, a nivel
de la junta entre la viga del primer nivel y la columna, para los casos donde ocurran
momentos grandes en el prtico. El uso de planchas rigidizadoras deber evitarse
en lo posible, especialmente a partir del segundo nivel hacia arriba, debido a que
dichas planchas dificultan la construccin de las juntas e interfieren con la
colocacin de las vigas longitudinales.
4.2.7
4.2.8
Fundaciones
El diseo de las fundaciones se indica en la gua de PDVSA 90615.1.009. Para
el caso de que el prtico est apoyado sobre pilotes individuales vaciados en sitio,
se supondr la condicin de base articulada para el anlisis del prtico.
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1.APENDICE A
ESPACIAMIENTOS MINIMOS LIBRES PARA TUBERIAS DE
PROCESOS Y SERVICIOS
La siguiente tabla de Espaciamientos Mnimos Libres para Tuberas es tomada
de la especificacin PDVSAH251R Requerimientos de Diseo de Tuberas
de Procesos y de Servicios y es incluida aqu, nicamente como referencia. Los
requerimientos de espaciamientos libres para el diseo de los prticos pueden
variar para cada proyecto, por lo que deben ser verificadas por el Grupo de Diseo
de Plantas.
ESPACIAMIENTOS MINIMOS LIBRES PARA TUBERIAS
RENGLON
CARRETERAS, VIAS DE ACCESO Y CARRILERA
DE GRUA
Luz libre vertical para vas de acceso principales
(donde circularn vehculos de mantenimiento).
Luz libre vertical para mantenimiento de bombas.
Luz libre vertical en carrileras de gras en rea de
procesos.
Espaciamiento libre horizontal (no necesariamente en lnea recta) en accesos para mantenimiento
de bombas.
Espaciamiento libre entre el borde de la carretera y
plataformas, equipos, tuberas, etc.
Luz libre vertical usual, dentro de lmites de batera.
Espaciamiento libre vertical para carreteras, fuera
de lmites de batera.
VIAS FERREAS
Luz libre vertical medida desde el tope del riel.
Espaciamiento libre a cualquier obstruccin, medido desde el eje central de la va.
PASILLOS Y PASARELAS DE MANTENIMIENTO:
Espaciamiento libre horizontal (no necesariamente en lnea recta).
Luz libre vertical excepto para volantes de maniobra, la cual puede ser 66 (1,980 m).
210 (6,400 m)
120 (3,650 m)
170 (5,335 m)
100 (3,050 m)
50 (1,525 m)
160 (4,880 m)
200 (6,100 m)
216 (6,550 m)
86 (2,590 m)
30 ( 0,915 m)
76 (2,290 m)
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RENGLON
ESPACIAMIENTO LIBRE DEBAJO DE LINEAS DE
TUBERIAS:
Accesos para equipos montados en vehculos.
Accesos para equipos de servicio porttiles.
TUBERIAS SOBRE DURMIENTES:
Espaciamiento libre entre el fondo del tubo y la
superficie acabada del terreno, (a menos que se
indique otra cosa en las especificaciones del
proyecto).
EQUIPOS
Espaciamiento mnimo para mantenimiento
entre carcasas de intercambiadores u otros
equipos instalados en parejas.
Espaciamiento mnimo para mantenimiento
medido a elementos estructurales o tuberas.
EQUIPOS CONTRA INCENDIO:
Espaciamiento libre medido desde el borde de la
carretera a la carcasa del equipo.
TUBERIA (SUPERFICIAL)
Espaciamiento libre entre los dimetros externos
de la brida y del tubo o del aislamiento.
Espaciamiento libre entre el dimetro externo
del tubo o del aislamiento y los elementos
estructurales.
Indice volumen
Indice norma
120 (3,650 m)
100 (3,050 m)
13 ( 0,380 m)
30 ( 0,915 m)
10 (0,305 m)
100 (3,050 m)
01 ( 0,025 m)
01 (0,025 m)