Vous êtes sur la page 1sur 42

Unidad 4

Secuencia operativa de
una exportacin
TEMARIO
Secuencia operativa de una exportacin.
INCOTERMS.
Logstica internacional.
Obtencin de certificaciones.
Embalaje de la mercadera.
Preparacin de la documentacin.
Contratacin del flete y el seguro internacional.
Despachos de exportacin e importacin.
Clculo de precios de exportacin.
Los medios de pago en el comercio internacional.
Incidencia de impuestos y regmenes especiales.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

104 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Objetivo General
Desarrollar, de manera comprensiva, la secuencia operativa de una exportacin
abarcando las modalidades de cotizacin, aspectos de logstica internacional, medios de pago y mtodos de clculo de precios, incluyendo rembolsos y retenciones,
entre otros conceptos.

Objetivos especficos
Analizar las diferentes modalidades de cotizacin internacional, destacando
los compromisos que asuma el exportador, en cada una de ellas, frente al
importador.
Colocar en evidencia las ventajas y desventajas de los diferentes sistemas de
transporte internacional.
Desarrollar mtodos de clculo para establecer precios en la exportacin y las
alternativas disponibles por el exportador PYME para cobrar las operaciones.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
105 1

1. Secuencia operativa de una


exportacin.
Una vez que hemos tomado contacto con un potencial comprador, es preciso comenzar con el intercambio de documentos que reflejen la oferta de exportacin y
avanzar hacia la generacin de un contrato.
Aqu pueden ocurrir dos variantes:
1. Envo de parte del importador de una solicitud de cotizacin.
2. Usted confecciona una lista de precios estndar por una cantidad determinada de mercadera y enva una oferta de cotizacin.
En ambos casos, se trata de un documento informativo, sin compromiso para las
partes, que habla solamente de mercaderas, cantidades y precios. Seguramente en
sta instancia comenzarn algunos intercambios mas bien informales de comunicacin, envo de alguna muestra del producto, aclaraciones, especificaciones tcnicas
del producto, notificaciones sobre exigencias normativas, etctera. Es muy preciso
notar que estamos entrando en un proceso de negociacin, donde es absolutamente importante determinar quien es el interlocutor que tenemos en el exterior. Para
comprender el concepto mencionaremos dos extremos y Ustedes debern apreciar
las mltiples variantes que puede haber en medio:
1. Gran empresa importadora: seguramente tendr su poltica de compras bien
definida y poco podremos hacer, en ste caso normalmente las condiciones
de precios, calidad, packaging, formas de pago, entregas, etctera, vendrn impuestas.
2. Pequea empresa importadora: aqu podremos negociar y hasta imponer
nuestras condiciones de precios, formas de pago, etctera.
Sea cual fuere el caso, cuando las negociaciones van avanzando, se deber formalizar la relacin mediante la firma de un contrato. Es preciso destacar aqu que un
contrato de compraventa puede formalizarse por medio escrito, redactando en detalle todas las clusulas concernientes a la operacin, y dndole validez legal ante
fedatarios y luego ante los organismos que validan internacionalmente al mismo.
Pero sta modalidad ser solo en la primera ocasin o bien cuando se trate de un
contrato importante de suministro de mercadera donde se pauten plazos y cantidades a entregar en un periodo determinado de tiempo.
La habitualidad y necesidad de celeridad de las operaciones, ha hecho en el comercio internacional que se utilizaran otros documentos que reemplazan al contrato
escrito y firmado por las partes, que todos conocemos.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

106 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

As, estos documentos y secuencias pueden ser:


1. El importador enva una orden de compra: documento que refleja la intencin
de parte del exportador de comprar la mercadera, en las cantidades solicitadas, con los plazos de entrega estipulados y abonando el embarque bajo
determinadas condiciones.
2. El exportador enva un factura pro-forma con todos los detalles de la operacin.
La factura pro forma ser el documento que refleje todos los datos
de la oferta a cotizar al exterior.
Tngase en cuenta que este documento habitualmente tiene el
formato de una factura comercial
domestica, con algunas precisiones de la operacin. Asimismo no
tiene incidencia fiscal. Entre los datos mas salientes contendr:
Datos del exportador: Nombre, direccin, telfono, mail, numeracin de la
pro forma.
Destinatario de la pro forma (importador y sus datos).
Descripcin detallada de la mercadera.
Cantidad, descripcin breve, Valor unitario y total de las mercaderas y moneda de cotizacin
Fecha de emisin y fecha de validez de la oferta.
Condiciones de entrega, plazo y forma de pago.
Clusula de venta: INCOTERM(*1).
Ley aplicable a la operacin (normalmente se recurre a utilizar la clusula de
arbitraje de la Cmara de Comercio Internacional de Paris).
Firma del responsable de la empresa exportadora.
Tenga en cuenta que la aceptacin por parte del vendedor (exportador) de una
orden de compra enviada por el comprador o bien la aceptacin, por el importador, de una factura pro forma enviada por la empresa vendedora, constituye for1 INCOTERMS: Modalidad de cotizacin internacional.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
107 1

malmente contrato de compraventa internacional de mercanca, de acuerdo a lo


que se establece en la Convencin de Viena sobre Compraventa Internacional de
Mercadera del ao 1980, que ha sido receptada y convertida en ley por la practica
totalidad de los pases que realizan comercio. Por tal motivo debe actuarse con total detalle y rigurosidad en la confeccin de estos documentos.
Aqu debemos tener en cuenta las dos formas de aceptacin posibles por parte de
importador:
1. Aceptacin expresa, esto es, aceptacin y firma de la factura pro forma
(devolucin de la misma firmada y aceptada). Hay que tener en cuenta
que el exportador debe tener comprobante de esta aceptacin, con lo
cual, el importador deber enviar la aceptacin va fax o correo.
2. Aceptacin tcita, significa que la apertura de una carta de crdito o el
envo de pago por parte del importador deja constancia de la aceptacin de la factura pro forma.
Lo que iremos haciendo en adelante, es dando luz a los elementos centrales que
forman dicha factura, sobre todo las clusulas de venta y las formas de pago.
Antes de avanzar es preciso detenerse en determinar la ley Aplicable a un contrato
de compraventa. Las partes pueden escoger cualquier ordenamiento jurdico para
que regule el contrato, es decir, la ley del pas vendedor, la ley del pas comprador o
un tercer ordenamiento diferente. Ocurre que normalmente las partes desconocen
otros regmenes legales y entonces optan por recurrir a la clusula de arbitraje de la
Cmara de Comercio Internacional de Paris, puesto que la misma:
a. Exime de la negociacin sobre qu Ley aplicar.
b. Constituye un mecanismo alternativo a los procedimientos de justicia ordinaria, lo cual en algunos casos suele implicar menores tiempos y costos.
La realidad en la practica ser que el 99% de los casos de litigios ser resuelto por
la va de acuerdo entre las partes, no obstante, siempre es importante mencionar
la Ley aplicable. La Cmara de Comercio Internacional prev una clusula tipo que
reza:
Toda diferencia derivada del presente contrato o en relacin con l
ser resuelta definitivamente segn el Reglamento de Arbitraje de la
Cmara de Comercio Internacional por uno o varios rbitros designados conforme a ste Reglamento.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

108 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

2. INCOTERMS
De este contrato, el elemento esencial que definir las obligaciones principales de
la operacin, es la clusula de venta o INCOTERM. Los Incoterms son unas reglas
internacionales para la interpretacin de los trminos comerciales fijados por la
Cmara de Comercio Internacional (www.icc.org).
En total hay 13 Incoterms. Cada uno de ellos define claramente las obligaciones del
exportador y del importador, la entrega del material, la responsabilidad del riesgo
de la mercanca durante el transporte, el reparto de costes asociados a la exportacin y la documentacin necesaria:
Entrega

Gastos

Riegos

Documentos

Momento de la
obligacin de entrega de la mercanca.

Quin corre con los


gastos, principalmente transporte y
seguro.

Quin soporta
los riesgos: robo,
prdida, deterioro,
etctera.

Quin proporciona
los documentos,
formalidades, trmites aduaneros,
etctera.

Adems, definen el lugar hasta el cual el exportador es responsable de la mercadera, cules son los gastos a su cargo y, por lo tanto, estn incluidos en el precio
ofertado por el vendedor.
Grupo salida

EXW

En Fbrica

Ex Work

Grupo
Sin pago transporte
principal.

FCA

Franco transportista.

Free Carrier.

FAS

Franco junto al buque.

Free Alongside Ship.

FOB

Franco a bordo del buque.

Free On Board.

Grupo
Con pago transporte principal.

CFR
CIF
CPT
CIP

Coste y flete (*).


Coste, seguro y flete.
Transporte pagado hasta.
Transporte y seguro pagado hasta.

Coste And Freight.


Cost Insurance
Freight.
Carriage Paid To.
Carriage And
Insurance Paid.

Grupo llegada

DAT

Entregada en Terminal.

Delivered At

DAP

Entregada en lugar conve-

Terminal.

DDP

nido.

Delivered At Place.

Entregada derechos paga-

Delivered Duty Paid.

dos.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
109 1

Habitualmente y sobre todo en primeras operaciones, es comn que las partes utilicen clusulas de venta en las cuales las responsabilidades a ser cumplidas en el
pas de origen o salida de la mercadera sean asumidas por el vendedor y las del pas
destino sean asumidas por el comprador.
Describimos seguidamente en forma breve, las responsabilidades de las partes en
funcin del Incoterms elegido:
EXW (Ex Works) - El vendedor se obliga a poner la mercadera a disposicin del
comprador en su establecimiento o lugar convenido (p.e. fbrica, taller, almacn,
etctera), sin despacharla para la exportacin ni efectuar la carga en el vehculo
receptor, concluyendo sus obligaciones.
FAS (Free Alongside Ship)- La entrega de la mercanca se realiza cuando es colocada por el vendedor al costado del buque en el puerto de embarque convenido.
Son por cuenta del comprador todos los costes y riesgos de prdida o dao de la
mercanca desde ese momento. Este Incoterm exige al vendedor despachar la mercanca en Aduana para la exportacin.
FOB (Free on Board) - El vendedor tiene la obligacin de cargar la mercanca a bordo del buque en el puerto de embarque especificado en el contrato de venta. El
comprador selecciona el buque y paga el flete martimo. La transferencia de riesgos
y gastos se produce cuando la mercanca rebasa la borda del buque. El vendedor se
encarga de los trmites para la exportacin.
FCA (Free Carrier) - El vendedor entrega la mercanca y la despacha para la exportacin al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. El lugar de
entrega elegido determina las obligaciones de carga y descarga de la mercanca en
ese lugar: si la entrega tiene lugar en los locales de vendedor, ste es responsable
de la carga; si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no el responsable de la descarga.
CFR (Cost and Freight) - El vendedor paga los gastos de transporte y otros necesarios para que la mercanca llegue al puerto convenido, si bien el riesgo de prdida
o dao de la mercanca se transmite de vendedor a comprador una vez haya sido
entregada esta a bordo del buque en el puerto de embarque y haya traspasado la
borda del mismo. Tambin exige que el vendedor despache la mercanca de exportacin. El seguro es a cargo del comprador.
CPT (Carriage Paid to) - El vendedor contrata y paga el flete de transporte de la mercanca hasta el lugar de destino convenido. El riesgo de prdida o dao se transfiere
del vendedor al comprador cuando la mercanca ha sido entregada a la custodia del
primer transportista designado por el vendedor, caso de existir varios. el despacho
en aduana de exportacin lo realiza el vendedor.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

110 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

CIF (Cost, Insurance and Freight) - El vendedor tiene las mismas obligaciones que
bajo CFR, si bien, adems, ha de contratar y pagar la prima del seguro martimo de
cobertura de la prdida o dao de la mercanca durante el transporte, ocupndose
adems, del despacho de la mercanca en aduana para la exportacin.
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Este trmino obliga al vendedor de igual forma que el CPT y adems debe contratar el seguro y pagar la prima correspondiente,
para cubrir la prdida o dao de la mercanca durante el transporte, si bien slo est
obligado a contratar un seguro con cobertura mnima.
DAT (Delivered at Terminal) - El vendedor cumple su obligacin, cuando, una vez
despachada la mercanca en la aduana para la exportacin, la entrega se produce en
la terminal portuaria del pas de destino.
DAP (Delivered al Place) - El vendedor cumple su obligacin, cuando, una vez despachada la mercanca en la aduana para la exportacin, la entrega se produce en
un punto especficamente pautado con el importador, generalmente en el pas de
destino.
El DAT indica que la obligacin de entrega y las responsabilidades del exportador
se cumplen luego de la descarga en la terminal portuaria, mientras que en el DAP
tales obligaciones llegan hasta el lugar especficamente pautado con el importador.
DDP (Delivered Duty Paid) - En este trmino el vendedor realiza la entrega de la
mercanca al comprador, despachada para la importacin y no descargada de los
medios de transporte a sus llegada al lugar convenido del pas de la importacin. El
vendedor asume todos los gastos y riesgos, incluidos derechos, impuestos y otras
cargas por llevar la mercanca hasta aquel lugar, una vez despachada en aduana
para la importacin.

3. Logstica internacional
A continuacin explicaremos cronolgicamente los pasos a seguir para realizar un
logstica eficaz, ampliando sobre cuestiones o actores importantes dentro de ella.

Paso 1 Tomar contacto con las empresas que prestarn los servicios para la exportacin
Lo primero que se debe tener en cuenta es qu Incoterm se ha elegido en la operacin ya que el mismo delimitar las acciones logsticas que deber poner en prctica
el exportador.
El exportador deber tener, a este momento, el contacto con las empresas que le

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
111 1

brindarn los servicios necesarios para realizar la exportacin (agentes de aduanas, Freight Forwarder, Aseguradoras, etctera). De estas empresas se destaca el
Freight Forwarder.
Freight Forwarder
En el comercio internacional de hoy es altamente necesario para las empresas poder contar con la mercadera en el lugar y en el tiempo justo. Esta necesidad genera verdaderos desafos para las empresas, teniendo en cuenta la gran cantidad de
acciones que se deben realizar hasta que la mercadera llega a los depsitos del
cliente en destino.
Todas las operaciones que se incluyen hasta
que la mercadera llega a destino, pueden ser
buscadas y contratadas por el exportador,
pero muchas veces estas actividades no son
bien cubiertas de sta manera, dado el volumen de acciones que conllevan y el conocimiento especfico que se debe tener.
Para asegurar el correcto transporte de la mercadera crece la figura del freight
forwarder, quien aparece como un facilitador de las cargas internacionales, dado
que realizar la mayora de las operaciones necesarias para que la mercadera llegue
a destino.
Los servicios que presta un Freight Forwarder (FF o embarcador) se pueden dividir
en tres grandes grupos:
1. Agentes para el cargador (exportador) que contraten en nombre de ste.
2. Transportistas contractuales.
3. Operadores de transporte multimodal.
1- Agentes para el cargador (exportador) y contratar en nombre de ste.
En sta situacin, el servicio alcanza la recoleccin de la mercadera previa al
despacho de exportacin, la confeccin y tramitacin de la documentacin de
exportacin, almacenaje intermedio; despacho de exportacin ante aduanas,
asesoramiento y contratacin de fletes, desde origen hasta destino, y embalajes.
Los Freight Forwarder son responsables por la correcta realizacin de las tareas que le hayan encomendado, quedando exentos de responsabilidad por
prdida o dao del transporte de la mercadera va martima, area o terrestre, en tal caso el responsable es la compaa de transporte o transportista.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

112 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

En el documento de transporte, el exportador es el que figura como cargador


de la mercadera y el Freight Forwarder lo hace como agente. De todas formas
cuando el exportador no desea figurar en dicho documento el Freight Forwarder
puede aparecer como agente, contratando para un principal no identificado (
undisclosed principal ).
2- Transportistas contractuales.
En este segundo caso, el Freight Forwarder emite su propio documento de transporte ya que acta como transportista contractual, prestando directamente el
servicio de transporte.
Son responsables por los riegos de prdida, dao o demora de las mercaderas
ante el exportador. En este caso el Freight Forwarder, al no poseer transporte
internacional propio, debe contratar el mismo a un transportista para el traslado
de la mercadera del exportador, de manera tal que figurar en el documento de
transporte como el cargador y no como agente.
3- Operadores de transporte multimodal.
En este caso el Freight Forwarder suele realizar el transporte de la mercadera de
manera multimoldal , generalmente en un servicio desde la puerta del exportador hasta la puerta del destinatario.
Bajo esta modalidad el Freight Forwarder es responsable absoluto de la mercadera hasta su llegada a destino y debe subcontratar los servicios necesarios
para ello (fletes internos, depsitos, puertos, etctera). En los documentos de
transporte es el que figura como cargador de la mercadera y podr, al igual que
el caso anterior, reclamar al transportista por perdida, dao o demora.
Tareas comunes a todos los servicios:
El Freight Forwarder realiza la consolidacin y desconsolidacin de la mercadera
Consolidacin significa buscar y colocar la mercadera de diversos exportadores en un contenedor, sto se da en los casos que los exportadores no alcancen a llenar un contenedor completo y subcontratan una
parte del mismo.
Desconsolidacin significa entregar las mercaderas a diversos destinatarios en el pas de destino.
El despachante de aduanas
Esta es la figura que lo representar ante Aduana.
Algunos datos a tener en cuenta para contratar con un despachante de aduanas:
Debe ser un profesional matriculado para operar ante aduanas. Es recomendable

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
113 1

que se dedique a realizar operaciones especializadas en el tipo de producto de su


inters, sepa que hay despachantes que se dedican a alimentos, o a maquinarias, o
a textiles, etctera. Esto les da una especializacin en el tema que har evitar inconvenientes con las operaciones a realizar ante Aduana.
A continuacin se enumeran las acciones centrales que realiza el despachante de
aduanas:
El despachante es el que realiza los despachos de importacin y exportacin.
Clasifica la mercadera en el nomenclador arancelario, de donde se obtiene la
posicin arancelaria.
Obtiene la informacin sobre los aspectos arancelarios de la mercadera y los tipos de certificaciones necesarias para la importacin o exportacin de la misma.
Percibe honorarios que rondan el 1% del valor CIF para la importacin y el 1% del
valor FOB para la exportacin. Tambin percibir los gastos por el despacho.
A solicitud del cliente puede contratar seguros y fletes y realizar las certificaciones correspondientes a la mercadera.
Una vez que se haya contactado al despachante de
aduanas, se le acercar toda la informacin pertinente de la mercadera en cuestin, a fin de realizar
la clasificacin arancelaria y as obtener la posicin
arancelaria:
Posicin arancelaria
Es la formacin primaria de mayor importancia. Es una identificacin alfanumrica
que permite determinar el tratamiento arancelario de la mercadera, como as tambin las trabas pararancelarias que cada mercadera pudiere tener en el pas de destino. A cada mercadera le corresponde una posicin arancelaria, la cual la identifica,
pero de acuerdo a su nombre tcnico, y no al comercial o habitual.
En caso de importacin, permite identificar el arancel aduanero y los requisitos
legales a cumplimentar para la concrecin de la importacin; y en la exportacin,
permite la identificacin tanto del arancel aduanero y exigencias legales, como as
tambin de los beneficios que por la exportacin de la mercadera recibira el exportador.
La posicin arancelaria, se conforma de la siguiente manera:
Los primeros seis dgitos, corresponden respectivamente al captulo, partida y
subpartida de la mercadera (agrupados de a dos dgitos cada uno) y dan la idea
genrica del producto.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

114 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Por ejemplo:
6402.99
Es decir, captulo 64, partida 02 y subpartida 99.
Estos seis dgitos son los mnimos exigidos a nivel mundial para la clasificacin de la mercadera de acuerdo al sistema armonizado. En el caso
del Mercosur, se agregan a la posicin arancelaria 2 dgitos ms, los
cuales identifican la subpartida regional.
Continuando con nuestro ejemplo, se le agregar la subpartida regional (por caso el Mercosur). A este nivel, la posicin arancelaria describe
ms especficamente la mercadera en cuestin.
6402.99.00
En Argentina, se agregan cuatro dgitos ms correspondientes al sistema Mara (SIM), resultando entonces la siguiente posicin arancelaria:
6402.99.00.910C

Paso 2 Obtencin de certificaciones


Los diferentes tipos de mercadera reciben diferentes tipos de tratamientos aduaneros, dentro de ellos existen certificaciones de aptitud de exportacin que muchas
de ellas deben cumplimentar para ser exportada por exigencia aduanera.
En este paso el exportador o la empresa que acte a su nombre, debe tramitar
ante el organismo correspondiente las certificaciones exigidas por las aduanas (de
origen y destino) para realizar la exportacin e importacin de la mercadera. Por
ejemplo, el certificado fitosanitario.

Paso 3 Embalaje de la mercadera


La mercadera debe ser embalada de forma tal que soporte los movimientos del
viaje y llegue a destino sin perdidas o roturas.

Embalaje
Es importante sealar que en todas las operaciones internacionales,
es obligacin del exportador preparar y embalar correctamente la
mercanca para su exportacin, segn se vio al estudiar los Incoterms.
Hay que observar que si el embalaje no fuese suficiente la compaa de
seguros o el transportista podran rechazar la responsabilidad por posibles daos que puedan demostrarse por tal insuficiencia.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
115 1

Marcas

Diccionario marcas utilizadas en embalaje


Espaol / Ingls / Francs / Alemn / Italiano / Portugus
ABRASE AQU / OPEN HERE / OUVRIR ICI / HIER FFNEN / APRIRE DA QUESTA
PARTE / ABRA AQUI
BRUTO/ GROSS / BRUT / BRUTTO / LORDO / PESO BRUTO
ESTE LADO ARRIBA / THIS SIDE UP / CETTE FACE EN HAUT / DIESE SEITE OBEN
/ LATO DA MANTENERE INALTO / ESTE LADO PARA CIMA
FRAGIL / FRAGILE /FRAGILE / ZERBRECHLICH / FRAGILE/ FRAGIL
MANEJAR CON CUIDADO /HANDLE WITH CARE / ATTENTION / VORSICHITIG /
FRAGILE / TRATAR CON CUIDADO
MANTENGASE EN LUGAR FRESCO / KEEP IN COOL PLACE / GARDER EN LIUE
FRAIS / K_HL AUFBEWAHREN / CONSERVARE IN LUOGO FRESCO / DEVE SER
GUARDADO EM FRESCO
MANTENGASE SECO / KEEP DRY / PROTEGER CONTRE HUMIDITE / VOR NAESE
SCUETZEN / PRESERVARE DALLUMIDITA / CONSERVAR EM LUGAR SECO
NO USAR GANCHOS / USE NO HOOKS / MANIER SANS CRAMPONS / OHNE
HAKEN HANDHABEN / MANIPOLARE SENZA USARE UNCINI / NAO EMPREGUE
GANCHOS
NETO / NET / NET / NETTO / NETTO /PESO LIQUIDO
PESO / WEIGHT / POIDS / GEWICHT / PESO / PESO
TAPA / TOP / DESSUS / OBERSEITE / COPERCHIO / PARTE DE CIMA
TARA / TARE / TARE / TARA / TARA /TARA

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

116 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Palets

Los palets son plataformas donde se apoyan las mercaderas con el fin de transportarlas o almacenarlas. Se desplaza con ayuda de carros elevadores llamados transpalets. Los palets pueden ser de:
Madera
Metal
Aluminio
Plstico
Cartn
Las medidas normalizadas (ISO) de los palets son:
Europalet

1.200 x 800 mm (habitual en Europa).

Universal

1.200 x 1.000 mm (en pases de habla inglesa)

Otros Palets

1.000 x 800 mm .

Para evitar posibles vuelcos del palet ser muy importante asegurar la estabilidad
de la carga. La altura mxima recomendada es de alrededor de 1,70 m.

Contenedor

Un Contenedor es un elemento auxiliar de transporte concebido para almacenar


y/o transportar mercadera, asegurando la integridad de la misma. Adems viene
dotado de dispositivos que hagan que su manipulacin sea sencilla. Est definido
por la norma UNE 49751 e ISO/TC N 138.
Hay que destacar que el tiempo de carga y descarga en un buque de una mercanca
en contenedor se reduce entre 1/4 o 1/5 si el puerto tiene instalaciones adecuadas.
El ahorro en coste de embalaje es notable siempre que se consiga pasar el umbral
de rentabilidad del contenedor. Hay que sealar que si se prev que no se va a llenar
completamente un contenedor se puede acceder a un sistema de grupaje (o consolidacin), ofrecido por muchas compaas, que consiste en compartir el contenedor
con otras mercancas de otras empresas.
El uso de contenedores disminuye los costes de flete, de primas de seguro, gastos
de manipulacin, gastos de desembalaje y facilita las formalidades aduaneras.
Los contenedores llevan siglas identificativas, para la identificacin exclusiva de
cada uno de ellos. Esta siglas son: A B C U 1 2 3 4 5 6 0
Donde A, B y C representan un cdigo del propietario. U indica que el contenedor est
homologado. 1,2, ...6 hacen referencia al nmero de contenedor del propietario.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
117 1

Cuando un exportador recibe un contenedor debe verificar que est en perfecto


estado. Si estuviese daado se debe solicitar uno nuevo.
Existen diferentes tipos de containers entre los que se destacan:
Standard: para transporte de mercaderas en general.
Open top: para transporte de mercadera que puede o necesita ser transportadas al descubierto.
Reefer: Para transporte de mercaderas o con necesidad de fro.
Tank: Para transporte de mercaderas liquida.
En el comercio internacional se usan las siguientes abreviaturas:
TEU (Twent Feet Equivalent Unit): es el Contenedor de 20 de longitud.
FEU (Forty Feet Equivalent Unit): es el Contenedor de 40 de longitud.
FCL (Full Container Load): cuando el contenedor se va a llenar para una sola mercanca (bien sea por que realmente se llena todo el CNTR o bien por que al exportador le interesa de esta forma). El cargador lo cierra y entrega al transportista.
LCL (Lees Than Container Load): cuando no se va a llenar todo el contenedor. La
carga restante la agrupar la compaa de transporte con servicio de grupaje.
CY (Container Yard): es la terminal de contenedores con todos los servicios necesarios.
CFS (Contenedor Freight Station): para los servicios de grupaje es donde se realiza
la consolidacin de la mercanca en el interior del contenedor.
INLAND (o Haulage): se refiere al transporte terrestre previo (o posterior) a un
transporte con contenedores martimo o areo.
Medidas normalizadas de los contenedores
Tipo

Largo

Ancho

Alto

Tara

Peso Mx. Capacidad

20 pies

1905
5,92 m

709
2,34 m

705
2,25 m

2 Tn

18 Tn

31 m3

35 pies

3407
10,54 m

708
2,34 m

711
2,39 m

2,6 Tn

23 Tn

66 m3

40 pies

3609
12,05 m

790
2,34 m

708
2,33 m

3.6 Tn

27 Tn

59 m3

45 pies

4407
13,58 m

708
2,34 m

810
2,69 m

3,8 Tn

28 Tn

89 m3

Las medidas presentadas, se refieren a medidas interiores.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

118 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Paso 4 Preparacin de la documentacin


En ste paso debe confeccionarse toda la documentacin necesaria para el envo
de la mercadera al importador de acuerdo a exigencias aduaneras y comerciales.
Los documentos generalmente utilizados en el comercio exterior son:
Factura comercial
Es emitida por el exportador, en ella se encuentran plasmadas todas las condiciones
pactadas por el exportador y el importador en la compraventa internacional.
Posee los siguientes datos:
Exportador y sus datos.
Importador y sus datos.
Fecha de emisin.
Unidad de medida.
Unidades que se estn facturando.
Detalles tcnicos de la mercadera.
Precios unitarios.
Totales de venta.
Moneda de venta.
Condicin de venta.
Forma y plazo de pagos.
Pesos brutos y netos, marcas, nmeros de bultos y medio de transporte.
Al pie de la misma debe encontrarse la firma del exportador o una persona
autorizada.
Parking list
Este documento informa el contenido, peso bruto y neto y dems caractersticas
de la mercadera de acuerdo a como se encuentra embalada. Es utilizado en grades
embarques o en aquellos que en los que existen mercaderas variadas ya que realiza
una descripcin mas detallada del embarque.
Posee los siguientes datos:
Datos del exportador.
Datos del importador.
Marcas y nmeros de los bultos.
Lugar y fecha de emisin.
Modo de embarque.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
119 1

Cantidad de bultos y descripcin de la mercadera.


Total de pesos brutos y netos.
Tipo de embalaje.
Firma y sello del exportador.
Certificado de origen
Por exigencia del pas importador o por la existencia de un acuerdo comercial que
se desea preservar (esquemas de acuerdos comerciales con preferencias arancelarias para mercaderas originarias del pas exportador) se establece la necesidad de
tramitar el certificado de origen que ampara la mercadera y que luego precisar el
importador.
Otros documentos
En este caso entran las certificaciones del paso dos, las cuales se cumplimentan
mediante la obtencin de un documento.

Paso 5 Contratacin del flete y del seguro internacional


Dependiendo del Incoterm que se haya elegido se proceder con la contratacin
del flete y seguro internacional. En el caso del transporte, si el exportador no se
har cargo del pago de los mismos, deber dirigirse a la compaa de transporte
que le haya indicado el importador para solicitar el transporte.
Para seleccionar el medio de transporte se debe tener en cuenta sus caractersticas
generales, precios y dispositivos de carga que aceptan.
Transporte martimo
Caractersticas
De todos los medios de transporte,
el martimo es el que mueve mayor
volumen de mercancas en el comercio internacional. El transporte
martimo es prcticamente el nico
medio econmico para transportar
grandes volmenes de mercancas
entre lugares geogrficamente distantes. Hay que destacar la flexibilidad que ofrece este medio de transporte, ya que permite transportar desde cargas pequeas de
100 TPM (Toneladas de Peso Muerto) hasta las de 300.000 TPM. Adems existen
buques adaptados a todo tipo de mercancas.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

120 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Como inconveniente del transporte martimo, destaca el tiempo invertido desde


que la mercanca se embarca hasta que llega al puerto de destino. Ello puede implicar una inmovilizacin de los recursos financieros de la empresa durante el tiempo
que la mercanca est viajando.
Transporte Areo
Caractersticas
El transporte areo de cargas se est desarrollando a un ritmo creciente en los ltimos aos. Hoy en da existen compaas especializadas exclusivamente en este
tipo de transporte. La I.A.T.A. (Asociacin para el Transporte Areo Internacional)
ha simplificado la utilizacin de documentacin para exportaciones va transporte
areo, unificado tarifas y condiciones de transporte. El precio del transporte puede
pagarse por anticipado o en destino e incluso contra reembolso.
La caracterstica ms importante de este tipo de transporte es la rapidez, convirtindose en un medio de transporte insustituible para productos perecederos (pescados, flores, etctera) y para mercancas de alto valor. Una mercanca a Mxico
puede tardar cuatro semanas en barco o cuatro das por avin.
Otras ventajas que ofrece son:
1- Permite llegar a mercado de difcil acceso (por ejemplo pases centroafricanos).
2- Se reducen los costos de embalaje (la manipulacin es ms cuidadosa).
3- Se reducen los gastos de documentacin al usar la Carta de Porte Areo.
4- Las primas de seguro de transporte areo son menores que las de cualquier
otro tipo de transporte.
5- Segn la forma de pago acordada, se puede reducir el costo financiero de capital inmovilizado.
Transporte por carretera
Caractersticas
El transporte por carretera es el nico medio de transporte capaz de realizar por s
mismo un servicio puerta a puerta, es decir puede recoger la mercanca en la fbrica del exportador y entregarla directamente al importador. Las principales ventajas del transporte por carretera son:
1) Accesibilidad: el camin puede llegar a muchos lugares que otros medios de
transporte no pueden.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
121 1

2) Rapidez: puede variar la ruta en funcin del estado de sta (embotellamientos,


condiciones climatolgicas, etctera).
3) Versatilidad: permite el transporte desde pequeos paquetes a volmenes importantes. Tambin permite el transporte de productos slidos, lquidos y gaseosos.
Es, adems, un medio de transporte que facilita las maniobras de carga y descarga.
Dada su versatilidad es un medio indispensable para fbricas que trabajan Just-inTime (2) y sirve tambin para atender puntas de demanda de una manera rpida.
Los dos principales inconvenientes son:
1) El transporte por camin se ve muy afectado por las congestiones de trfico.
2) Alta siniestrabilidad.
Transporte multimodal
Es el transporte de unidades de carga con diferentes medios de transporte (martimo, terrestre, etc.), bajo
un solo documento y formalizando un solo contrato de transporte.
La definicin segn el Convenio de
Naciones Unidas sobre Transporte
Internacional Multimodal:
el porte de mercancas por dos medios de transporte diferentes por
lo menos, en virtud de un contrato de transporte multimodal, desde
un lugar situado en un pas en el que el operador de transporte multimodal toma las mercancas bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega, situado en un pas diferente.

Seguros sobre el transporte internacional


Los seguros se aplican de acuerdo a los diferentes medios de transportes.
El Seguro de Transporte Martimo
Dependiendo del Incoterm y el acuerdo con el importador se puede elegir
diferentes tipos de seguro los ms utilizados son los de las Clusulas Instituto
Aseguradores de Londres, que van de menor a mayor cobertura:
2 JUST IN TIME: Sistema que minimiza los tiempos de entrega de proveedores y los ajusta con el
sistema de produccin.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

122 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD


* ICC C (Insitute Cargo Clauses C)
Cubre: daos a la mercanca en caso de incendio o explosin, varada, naufragio, vuelco, colisin, descarga en puerto de refugio, avera gruesa y echazn
de carga. No cubre: mala conducta asegurado, derrames, defectos embalaje,
demora, insolvencia del armador, navegabilidad del buque, riesgos polticos y
sociales (guerras, huelgas, etctera).

* ICC B (Institute Cargo Clauses B)
Cubre lo mismo que el anterior y adems todo riesgo accidental de mar que
pueda daar la mercanca. Se cubren los daos causados por entrada de agua
en las bodegas del buque.

* ICC A (Institute Cargo Clauses A)
Es la de mayor cobertura ya que cubre todos los riesgos de dao al objeto
asegurado, excepto las exclusiones anteriores.
El Seguro de Transporte Terrestre
En ste caso, a diferencia del martimo, se sigue el criterio de que lo que no
est taxativamente excluido queda amparado
En lo que concierne a tipos de plizas y clausulado, se basan en las plizas
martimas. La pliza ms usada cubre el incendio, inundacin, desprendimiento
de tierras, rayo, hundimiento de puentes y caminos, colisin, cada al agua, robo
en cuadrilla. Los riesgos no cubiertos son los terremotos, volcanes o fenmenos ssmicos, guerra y huelgas, transportes en camiones descubiertos, rotura
de mercancas frgiles, derrames y mermas, desgarre de sacos, vicio propio de
la mercanca, extravo de bultos, retraso, defectos de embalaje, transporte de
animales vivos, culpa de remitente, hurto, daos en carga y descarga. Existen
algunos riesgos especiales, como el transporte en vehculos descubiertos, el
de animales vivos, la carga o descarga por el remitente, que pueden implicar
coberturas complementarias mediante la correspondiente sobreprima.
El Seguro de Transporte Areo
En este caso se utilizan las condiciones de ICC Air (Institute Cargo Clauses
Air). Esta es prcticamente idntica a la ICC A del transporte martimo
ya que cubre todos los riesgos con la excepcin de las exclusiones. Cubren
desde el almacn de origen hasta 30 das despus de su descarga en el aeropuerto de llegada.

Paso 6 Despacho de exportacin.


Es momento de realizar el despacho de exportacin de la mercadera. En ste paso
el freight forwarder o el agente de aduanas en forma directa realizar la exportacin de la mercadera ante aduanas.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
123 1

Para ello ser necesario que el exportador enve la mercadera a dependencias de


aduana para su verificacin y despacho.
La secuencia del despacho de exportacin vara de acuerdo a cada pas, pero en
todos los casos sucede que una ves enviada la mercadera a las dependencias aduaneras, el agente de aduanas, contratado por el exportador o el freight forwarder,
realizar la declaracin oficial de la mercadera ante aduanas para la verificacin de
la misma.
Aprobada la verificacin y pagados los gastos de despacho de aduana y exportacin
se procede a la carga en el medio de transporte internacional.
Enviada la mercadera, el exportador debe enviar los documentos originales al destinatario para el despacho de importacin.

Paso 7 Despacho de importacin.


Una ves que las mercaderas llegan a destino, de acuerdo a como lo hemos visto en
la descripcin de los medios de transporte y freight forwarder, el agente de aduanas del pas de destino (que podr ser contratado por el importador o por el exportador de acuerdo al incoterm, o por el freight forwarder, si sus servicios han sido
contratados para ello), proceder con el despacho de importacin de la mercadera, abonando las tasas e impuestos correspondientes.
Terminado el despacho de importacin la mercadera, ya de libre circulacin en el
pas de destino, llega al almacn del importador terminando con la fase logstica.
Justamente ahora analizaremos las diferentes variantes que disponemos para cobrar la operacin, pero previamente analizando, tcnicamente, cul ser el precio
que cobraremos por la mercadera embarcada, es decir, aprender el correcto clculo de los costos y precios de exportacin.

4. Clculo de precios de exportacin


Es preciso detenerse a la hora de cotizar una mercadera al exterior, sobre cul es el
precio razonado y razonable que se pretende por la misma. Para ello, analizaremos
la formula de obtencin del precio FOB de la mercadera, para luego agregarle matizaciones y tener la base para efectuar cotizaciones con otras clusulas de venta o
Incoterms.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

124 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Modelo de la planilla de clculo


Fechas de:
Pedido:
Cotizacin:
Validez:
Aceptacin:
I) Informacin de la Empresa
Cotizacin para
Responsable:
Sr
Cargo:
Direccin:
Pas:
Ciudad:
Apartado postal:
E-mail:
Telfono: Telefax:
II) El Producto
Denominacin tcnica:
Denominacin comercial:
Posicin arancelaria:
III) Condiciones de Venta
Clusula de venta:
Forma de pago:
Plazo de entrega
Banco interviniente:
Divisa: Tipo de cambio:
Seguro internacional: Empresa:
Cobertura: Clusula: Premio
Rgimen de origen: SGP/ALADI/Mercosur/otras
Cantidad ofertada:
Muestras remitidas:

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
125 1

Determinacin del Precio de productos exportables.


El Precio FOB corresponde a la correcta cuantificacin de los diversos regmenes
que participan en una operacin de exportacin. En particular nos referimos a los
regmenes:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.

Aduaneros.
Fiscales.
Financieros.
Seguro de Crdito por Riesgos Ordinarios y extraordinarios.
Derechos de Exportacin.
Promocionales.
Otros gastos y/o Regmenes: Comisiones, Envases y Embalajes, etctera.
Utilidad.

Determinacin del Precio FOB


Hemos de establecer la frmula para determinar el Precio FOB. La frmula del precio FOB se fundamenta en las siguientes premisas:
a. Todos los beneficios que otorga el Estado con motivo de la exportacin se
han de disminuir del precio final de venta.
b. El exportador tendr como nica retribucin el margen de utilidad establecido.
Al respecto partimos de la siguiente igualdad
( I ) FOB = Total Gastos en Unidades Monetarias (GUM).
Los GUM corresponden a aquellos gastos que se presentan como importes
cuya determinacin no estn en funcin del precio FOB final. Por ejemplo
los costos de produccin, los envases y embalajes, los gastos de carga, etc.,
que son conocidos por el empresario con anterioridad al establecimiento
del FOB. Sin embargo estos gastos formaran parte del precio FOB pero la
determinacin de su cuanta no est en funcin del FOB. Los GUM integrarn el precio FOB final.
( II ) FOB + (Reintegros x FOB) = GUM
Toda devolucin monetaria o beneficio cuantificable en dinero que otorgue
el Gobierno con motivo de la exportacin facilitara al exportador la disminucin del precio FOB final.
( III ) FOB + (R.FOB ) = GUM + (Gastos x FOB)
Se agregan los gastos que origina la operacin pero cuyo clculo est en

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

126 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

funcin del precio FOB final. En ( I ) tratamos los gastos en unidades monetarias y en sta oportunidad aquellas erogaciones que como el honorario
del agente o despachante de aduanas, las diversas comisiones por intermediacin, etctera, se establecen en funcin de un porcentaje del precio
FOB final de venta al exterior. En el supuesto de que determinado concepto
como, por ejemplo, el honorario del agente de aduanas se convenga en una
suma fija, supongamos 2.000 UM, el importe se incluye en el punto ( I ) .
Esto es pertinente porque el gasto se presenta en UM y no en un porcentaje
del FOB. Lo expresado es valido para todos los conceptos indicados en la
formula del precio FOB.
( IV ) FOB + (R. FOB) = GUM + (Gastos FOB) + (Utilidad x FOB).
Se completa la igualdad incorporando la Utilidad, en sta oportunidad calculada como un porcentaje sobre el precio FOB final. En el supuesto de optar por una suma fija, por ejemplo 5.500 UM, tratar en forma singular a los
conceptos que integran el GUM, no como gasto, sino como Utilidad.
Se procede a continuacin a despejar FOB de la ecuacin indicada en ( IV ).
Por lo tanto corresponde pasar (Gs. FOB) y (U.FOB) al otro miembro con
signo negativo.
( V ) FOB + (R.FOB) - (Gs. FOB) - (U.FOB) = GUM
A continuacin obtenemos factor comn FOB.
( VI ) FOB + FOB ( R - Gs. - U ) = GUM
Se procede nuevamente a obtener FOB como factor comn
(VII) FOB ( 1 + R Gs. U ) = GUM
Se obtiene as la frmula del Precio FOB
( VIII)

FOB = GUM / 1 + R - Gs. - U

La formula expresa lo siguiente: en el Numerador se incluyen todos los conceptos que originan gastos ( o costes que para este anlisis son tratados
como sinnimos), o Utilidad, si la misma se establece como suma fija, expresados en Unidades Monetarias (pesos, dlares, pesetas, etctera).
En el Denominador el valor 1 representa el Precio FOB, R los beneficios
impositivos a ser calculados sobre el FOB, los Gs, la suma de los porcentajes de gastos que inciden sobre el producto y la U, la utilidad esperada,
ambos en funcin del Precio FOB.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
127 1

Integracin del Precio de Exportacin


La Empresa productora exportadora
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.

Coste total de la mercadera en depsito del productor.


Embalaje y marcado para exportacin.
Transporte y seguro hasta el muelle o lugar de carga.
Despacho aduanero. Gastos de carga.
Derechos y tasas a la exportacin.
Documentos y tramites necesarios para la exportacin.
Gastos de entrega (manipuleo y carga).
Utilidad e impuestos.

1. Precio FOB
a. Seguro de transporte internacional.
b. Flete internacional martimo.
c. Gastos de descarga en el puerto de destino (segn condicin del flete).
2. Precio CIF
a. Importador: derechos y tasas exigidos con motivo de la importacin.
b. Despacho aduanero.
c. Gastos de puerto (descarga y manipuleo).
3. Coste de la mercadera nacionalizada.
a.
b.
c.
d.

Transporte y seguro hasta el deposito del comprador importador.


Gastos, impuestos y utilidad.
Mayorista: gastos, impuestos y utilidad.
Minorista: gastos, impuestos y utilidad.

4. Precio al Consumidor final.

Planilla de Calculo del Coste y del Precio de Exportacin


Rubros

1. Coste de produccin
1.1. Materias primas, Materiales, etctera.
1.1.1. Nacional o adquirida en plaza.
1.2. Mano de Obra y Cargas Sociales.
1.3. Gastos de Fabricacin.
1.4. Total del Coste de Produccin.

Valores
Estimado

Real

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

128 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

2. Gastos de exportacin
2.1. Etiquetas, Manuales, Folletos, etctera.
2.2. Acondicionamientos interiores.
2.3. Envases y Embalajes.
2.4. Marcas, rtulos, etctera.
2.5. Almacenaje.
2.6. Seguros interiores.
2.7. Documentacin.
2.8. Transportes interiores.
2.9. Muestras.
2.10. Gastos de carga.
2.11. Verificaciones, etctera.
2.12. Derecho Especfico.
2.13. Gastos bancarios
2.14. Total de Gastos de Exportacin
3. Gastos de administracin, comercializacin y financieros
3.1. Departamento de Exportacin.
3.2. Investigacin de mercados.
3.3. Publicidad en el exterior.
3.4. Intereses (pre-financiacin).
3.4.1. Crditos externos.
3.4.2. Crditos en plaza.
3.5. Avales y Garantas.
3.6. Otros Gastos.
3.7. Total de Gastos de Administracin, Comercializacin y
Financieros
4. Beneficios (base de clculo no es el FOB).
4.1. Otros recuperos.
4.2. Total Beneficios (a deducir).
5. Utilidad e impuesto a la renta (a las ganancias o beneficios o similar)
5.1. Utilidad: importe fijo.
5.2. Impuesto a la Renta.
5.3. Total de Utilidad e Impuesto a la Renta.
6. Coste total en unidades monetarias
(Rubros 1 + 2 + 3 4 + 5).

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
129 1

7. Gastos de exportacin (en porcentaje del FOB)


7.1. Derecho de exportacin.
7.2. Comisiones bancarias.
7.3. Comisiones por intermediacin.
7.3.1. En el pas.
7.3.2. En el exterior.
7.4. Honorarios Despachante de Aduana.
7.5. Seguro de Crdito a la Exportacin.
7.6. Garantas.
7.7. Envos de Partes y Piezas (faltantes).
7.8. Gastos no imponibles.
7.9. Otros Gastos.
7.10. Total Gastos de Exportacin.
8. Beneficios a la exportacin (en porcentaje del FOB)
8.1. Reintegros, Reembolsos, Devoluciones, Anticipos, etc.
9. Utilidad de impuesto a la renta o similar.
9.1.Utilidad neta de Impuesto a la Renta.
9.1.1. Utilidad en porcentaje del Precio FOB.
9.1.2. Utilidad del porcentaje del Total de Desembolsos.
9.2. Impuesto a la Renta.
9.3. Total de Utilidad e Impuesto a las Ganancias.
10. Precio FOB a cotizar

Ejemplo
La empresa DELICATESSEN S.A. es una PYME que se dedica desde hace ms
de 10 aos a la produccin y venta en el mercado domstico de selectas
conservas vegetales. La empresa esta muy bien posicionada en el medio,
tanto por la calidad de sus productos como por su cumplimiento comercial. Sin embargo, pese a los mritos indicados est soportando una fuerte
reduccin en sus ventas como consecuencia de la disminucin de la capacidad adquisitiva de la poblacin como tambin por la competencia de productos provenientes del exterior.
La empresa ha crecido y desarrollado en el mercado interno, sin ningn
contacto con el exterior. Las materias primas que utiliza en el proceso productivo son todas adquiridas en plaza y el personal, que en total suman
alrededor de 15 personas, tiene un promedio de antigedad de siete aos.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

130 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

El personal se distribuye de la siguiente forma: 9 trabajadores, 4 empleados en la administracin y 2 directivos. Su volumen de facturacin anual es
de u$s 250.000.
Recientemente se ha presentado el seor Adquirente con la finalidad de
comprar cierta cantidad de sus productos con el objeto de enviarlo a un
pas limtrofe. El responsable de ventas, con muy buen criterio, solicit informes comerciales de dicha persona y los mismos resultaron ptimos tanto desde el punto de vista comercial como moral. Entre las condiciones de
la operacin el comprador ha solicitado que sea la empresa DELICATESSEN
S.A. quien exporte el producto, por lo que ha solicitado una cotizacin en
condiciones FOB.
El pedido es por 800 unidades. El comprador ofrece pago adelantado.
Simultneamente, en base a la informacin contable que dispone y de acuerdo a las consultas que al efecto ha realizado, el Contador de la empresa, se
concluy que la operacin esta afectada por los siguientes conceptos.:
a. Coste de Produccin (mano de obra, materiales y gastos de fabricacin): usd
12.000.b. Gastos de preparacin del pedido (embalajes, envases, etctera): usd 100.c. Otros gastos (transportes y seguros interiores, gastos de carga, etctera):
usd 200.d. Gastos de administracin y venta (clculo estimado): usd 30.e. Trmites, verificaciones y controles necesarios para la exportacin de la
mercadera: usd 30.f. Honorario del Agente de Aduanas: 0,7% sobre FOB.
g. Gastos Bancarios: 1% sobre FOB.
h. Retencin o arancel de Exportacin: 5%.
i. Reintegro: 5,5%
j. Utilidad presupuestada: 10% sobre FOB
Determinacin del Precio FOB
FOB (numerador) = 12.000 + 100 + 200 + 30 + 30 = 12.360.FOB (denominador) = (1+0,055) - 0,007 - 0,01 - 0,05 - 0,10 = 0,88
Precio FOB = 12.360 / 0,88 = usd 14.045, 45.Precio FOB por unidad:
Precio FOB 14.045,45 / 800 unidades = 17,56 cada unidad

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
131 1

Como se mencion en el paso 8, de la elaboracin de la Estrategia de Exportacin,


partiendo del correcto clculo del precio FOB pueden darse al exterior cotizaciones
bajo otras clusulas o Incoterms, sea esto porque el importador as se lo exige o
porque Usted mismo desea asumir ms responsabilidades y facilitarle el trabajo al
importador asumiendo ms responsabilidades en la operacin (flete internacional,
seguro, etctera). Piense que cuanto ms avanza en la utilizacin de los Incoterms,
ms servicios estar prestando al comprador.
Mencionaremos entonces, los elementos de costos que hay que adicionar (mediante
simple suma), para llegar a otras formas de cotizacin:
CIF (transporte martimo) o CIP (otros medios de transporte): si deseamos cotizar al
cliente la mercadera con el flete incluido hasta destino y una pliza de seguro que
cubra al importador desde el momento del embarque hasta el arribo del medio de
transporte al lugar de entrega, debemos adicionar los costos del transporte internacional y la pliza de seguro correspondiente que, normalmente, puede calcularse (a
los efectos de presupuestar la operacin) aplicando el 1% de la suma del valor de la
mercadera (FOB o FCA) ms el flete internacional.
CIF / CIP: Valor FOB / FCA + Flete Internacional + 1% de (FOB + Flete Internacional)
Si deseamos dar al cliente un precio en destino (en sus propios depsitos) dispondremos de dos opciones: DDU o DDP. En el primer caso cotizaremos la mercadera
puesta en depsito del comprador, sin considerar los costos y trmites relativos a la
importacin de la mercadera en el pas de destino, mientras que en el segundo caso
s los incluye.
As, los tems de costos que se incluyen (suman) hasta DDP sern:
1. Precio CIF / CIP de la mercadera.
2. Descarga en destino de vapor u otro medio de transporte.
3. Manipuleo y dems tasas en terminal portuaria.
4. Retiro del contenedor de la terminal portuaria.
5. Deposito Fiscal: desconsolidacin de la carga.
6. Arancel o derecho de importacin en destino (sobre valor CIF).
7. Tasas retributivas de servicios a la importacin (normalmente sobre valor CIF).
8. Impuesto a la circulacin o al valor agregado (normalmente sobre la suma del
valor CIF ms los aranceles y tasas a la importacin).
9. Otros impuestos internos sobre la base indicada en el punto 8.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

132 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

10. Honorarios del despachante o agente de aduanas.


11. Transporte y seguro interno hasta depsito del importador.
A los efectos de cotizar en la clusula DDU, normalmente se eliminan de la cotizacin los puntos 5 a 10.
Ahora es momento de proceder al cobro de la operacin, el cual depender de la
forma de pago acordada con el importador.

5. Los medios de pago en el comercio


internacional
El exportador deber negociar estratgicamente la forma de pago de sus productos, de acuerdo a los trminos del contrato de compraventa y teniendo en cuenta
el grado de credibilidad que le inspire el comprador.
Tres son las formas de pago ms utilizadas: Carta de Crdito, Cobranza Extranjera y
Transferencia.

1.1.- Carta de Crdito o Crdito Documentario.


Es, sin duda, la forma de pago ms recomendada para el exportador que recin se inicia.
Otorga la seguridad de que las mercancas sern pagadas una vez enviadas y tan
pronto el exportador cumpla las condiciones previamente establecidas. En trminos simples, la forma de pago con la carta de crdito consiste en que el importador ordena a su banco comercial en el exterior (banco emisor) pagar a un tercero
(exportador) por intermedio de un banco en del pas exportador (banco receptor).
Este pago se efecta una vez que el exportador cumpla con lo estipulado la carta
de crdito.
Al momento de la firma del contrato de compraventa, se deben acordar las precisiones que se estipularn en el crdito.
Por ejemplo:
Clase, tipo y monto de la carta de crdito.
Plazos para embarcar las mercaderas, para presentar en el banco
comercial los documentos exigidos en la carta de crdito por el
exportador y para el pago de la carta de crdito.
Documentos que deben presentarse, tales como: factura comercial, conocimiento de embarque (gua area o carta de porte), pliza de seguro cuando la venta sea CIF.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
133 1

Otros documentos como: certificado de origen, certificado fitosanitario, certificado de calidad, lista de embarque, nota de gastos,
visaciones consulares cuando corresponda y cualquier otra documentacin dependiendo de la carga, del medio de transporte y del
pas de destino.
Puerto de embarque y puerto de destino (lugar de despacho y lugar de recibo).
Descripcin de las mercaderas y exigencias del seguro.
Precio unitario de la mercadera, si lo exige el comprador.
Posibilidad de enviar las mercancas por parcialidades.
Trminos de entrega de las mercancas (FOB, CIF, etctera).
Un crdito documentario representa un compromiso de un banco de pagar a un
vendedor de mercancas o servicios una cierta cantidad, a condicin de que se le
presenten los documentos estipulados, evidenciando el embarque de las mercancas, o la ejecucin de los servicios dentro del plazo prescrito.
El crdito documentario es, hoy en da, un instrumento esencial en el desarrollo del
comercio internacional, tanto como instrumento de crdito, como de medio para
asegurar el pago y la entrega de la mercanca o servicios amparados por el mismo.
Esta doble condicin lo convierte en el instrumento de pago ms utilizado en el comercio exterior a pesar de ser un medio caro y de uso complejo.
Si importante es para las partes cumplir los compromisos del contrato, para cobrar
deben cumplir con el condicionado del crdito, por lo que debern asegurarse de
que en el mismo se recogen de forma evidenciable documentalmente, aquellos requisitos de la operacin comercial contratada cuyo incumplimiento podra ser motivo de impago o ruptura de la relacin contractual.
La secuencia bsica es la siguiente:
1- Se firma el contrato de compraventa de acuerdo a lo visto anteriormente.
2- El importador solicita a su Banco (que desde el momento en que abre el crdito
se denomina Banco Emisor) la apertura de un crdito documentario a favor del
exportador.
3- El Banco Emisor emite el crdito y solicita a un Banco Intermediario (en el pas
del exportador) que notifique (y eventualmente agregue su compromiso de
pago) el crdito al exportador.
4- El Banco Notificador avisa el crdito al exportador y normalmente enva el
Instrumento Operativo del Crdito al exportador, ste ltimo contiene todos
los detalles relativos a los trminos y condiciones para cobrar el crdito.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

134 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

5- Si el exportador est de acuerdo con las


condiciones del crdito, enva la mercanca al pas del destino en funcin del
Incoterm pactado.
6- El exportador, una vez que rene los
documentos (que analizamos antes)
presenta los mismos al banco corresponsal en su pas.
7- El Banco Notificador / Confirmador revisa los documentos y si los acepta, paga o
negocia (ste ltimo cuando se trata de un crdito a plazo).
8- El Banco Notificador / Confirmador remite los documentos al Banco Emisor.
9- El Banco Emisor revisa la documentacin y reembolsa el importe al Banco
Intermediario.
10- El Banco Emisor presenta los documentos al importador y ste paga o se compromete al pago futuro, recibiendo a cambio los documentos para proceder a
retirar la mercadera.
El importador, con los documentos, procede a retirar la mercanca.
Los crditos documentarios, segn el grado de seguridad que proporcionan, adoptan tres formas bsicas, dentro de las cuales pueden darse otras caractersticas que
afectan principalmente al lugar y forma de pago.
Las tres formas son:
Crdito revocable
Un crdito documentario revocable es aquel que puede ser modificado o anulado
en cualquier momento por el banco emisor, sin previo aviso al beneficiario.
Como en la mayora de los casos dicha accin la realizara el banco a requerimiento
del comprador, resulta obvio decir que el vendedor/exportador debe tener confianza absoluta en su comprador para aceptar un crdito revocable como medio de
pago de una exportacin.
La principal ventaja de un crdito revocable es la rapidez y comodidad con la que
los mismos permiten hacer los pagos. Adems son ms baratos que otros tipos de
crditos.
Hay que ser conscientes que este tipo de crditos es til para aquellos casos en los
que las partes se conocen y existe confianza en la seriedad del vendedor. En caso de
no ser as, es aconsejable utilizar crditos irrevocables o incluso confirmados.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
135 1

Crdito irrevocable no confirmado


El crdito irrevocable sin confirmar por el Banco Exportador (Banco Avisador), es un
tipo de crdito habitualmente utilizado. En ste caso el banco avisador nicamente
asume la tarea de avisar o notificar el crdito al beneficiario previa autenticacin del
mismo. El compromiso de pago recae nicamente en el Banco Emisor.
Una vez que el compromiso ha sido tomado, el banco no puede declinar su responsabilidad sin el consentimiento del beneficiario. No es posible por tanto, anular o modificar el crdito de forma unilateral como ocurra en el caso del crdito revocable.
En ste tipo de crdito es importantsimo para el beneficiario conocer en qu plaza
es utilizable y pagadero el crdito. Si fuera utilizable en la plaza del comprador el
beneficiario asumira, ante la eventualidad de un extravo, un riesgo adicional de
correo asociado a la entrega de los documentos.
El beneficiario debe tener tambin en cuenta el plazo para la entrega de los documentos al banco en el extranjero, situacin que cambia completamente si ste
ltimo autoriza a su corresponsal en el exterior para tomar y atender el pago de los
documentos en sus cajas.
En ste caso, el banco del exportador puede tomar los documentos y examinarlos
cuidadosamente para el hacer el pago, o negociar los mismos si el pago es diferido.
Hay que puntualizar que no tiene obligacin alguna de hacerlo, y sobre todo, no
asume ninguna responsabilidad en el examen de los documentos.
La plaza donde el crdito es utilizable para la presentacin de documentos y la de
pago pueden ser distintas.
En ocasiones, el exportador reacciona ante este tipo de crditos, solicitando de su
banco avisador la confirmacin del crdito. El banco avisador puede aceptar la peticin y confirmar el crdito, pero a falta de instrucciones del banco emisor, esta
confirmacin la hace por su cuenta y riesgo, sin que el banco emisor quede obligado
por su accin en los trminos de las Reglas y Usos Uniformes (RUU-500).
Esta es la llamada confirmacin silenciosa, que en definitiva no es sino un compromiso individual que un banco asume ante su cliente sin otra implicacin a terceros.
Crdito irrevocable y confirmado
En ste tipo de crditos el beneficiario disfruta de dos reconocimientos explcitos
de responsabilidad independientes y abstractos. Por una parte del banco emisor (al
emitir el crdito en forma irrevocable) y por otra del banco confirmador. Para que
ste ltimo asuma dicho compromiso, han de cumplirse una serie de condiciones:

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

136 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

El crdito debe ser emitido de forma irrevocable, es decir, debe contener el compromiso del banco del comprador desde el momento de la emisin.
El crdito debe mostrar las instrucciones o autorizacin al banco corresponsal
para que confirme el crdito de forma clara que no admita equvocos.
El crdito debe ser utilizable y pagadero en las cajas del banco confirmador
El contenido del crdito debe ser concreto y claro y no debe contener clusulas
ambiguas o que impidan que el crdito pueda ser utilizado sin reservas. El crdito
confirmado no solamente ofrece un alto grado de seguridad, sino que presenta
otros tipos de ventajas para el exportador. Puede utilizarse el mismo como un instrumento de crdito en operaciones de transferencia o para obtener prstamos.
En el caso de crditos confirmados con pagos diferidos, los bancos se muestran
siempre dispuestos a descontar o anticipar su importe.

Clases de crditos segn el sistema de pago.


Un crdito documentario, con independencia de que
sea o no confirmado por el banco designado, puede
emitirse mostrando diversas frmulas de pago, que
implicarn siempre un compromiso para el banco
emisor de efectuar el mismo en dichas condiciones.
Cualquiera de estas frmulas situar la accin de la
presentacin de los documentos en uno de los dos
puntos que se citan a continuacin:
Crditos utilizables en las cajas del banco emisor: los documentos deben ser presentados antes del vencimiento para pago, aceptacin o negociacin, en el banco
que emiti el crdito, es decir, generalmente en la plaza del importador/comprador.
Crditos utilizables en las cajas del banco avisador y/o confirmador: los documentos
deben ser presentados antes del vencimiento, en el banco designado por el emisor,
es decir, en la plaza del vendedor/exportador.
Designada una plaza para presentacin de documentos, stos sern tratados de
acuerdo a lo siguiente:
Crditos a la vista
El beneficiario recibe el importe correspondiente tras la presentacin y examen
de los documentos. Durante un tiempo razonable (mximo 7 das hbiles) el banco examina uno a uno los documentos contra los que va a efectuar el pago.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
137 1

Crditos de aceptacin
En este tipo de crditos, el exportador libra un efecto a cargo del banco emisor,
o el banco confirmador, o el comprador, lo que no tiene sentido en el contexto
actual de los crditos, o incluso otro banco, dependiendo de lo previsto en los
trminos del crdito.
Crditos con pagos anticipados
Cabra distinguir entre anticipos asegurados y anticipos sin asegurar. En el primer caso, el banco del beneficiario del crdito debe emitir una garanta ante el
importador, que se va reduciendo por los importes de los envos parciales de
mercanca que se efectan, quedando cancelada al completarse la exportacin.
Los anticipos no asegurados no protegen al importador de posibles abusos del
exportador.
Crditos rotativos
El crdito rotativo es aquel que, una vez utilizado, queda automticamente renovado en sus trminos originales para una o varias veces y por el plazo que el
propio crdito determine.
A menudo los comerciantes efectan compras de ms mercancas de las que necesitan con objeto de obtener mejores precios. La entrega de dichas mercancas
se efecta en lotes y a intervalos que se acuerdan previamente. En estas circunstancias resulta especialmente adecuado un crdito rotativo (revolving credits) que,
por s mismo garantiza el pago.

1.2.- Cobranza Documentaria o Remesa


La remesa documentaria es la tramitacin efectuada por una entidad de crdito,
caja o banco, para obtener de un comprador el pago o aceptacin de un efecto
contra la entrega de determinados documentos.
De una forma general, una remesa se puede definir como el envo de fondos, cheques, documentos, etctera con fines comerciales.
En este medio de pago, por tanto, la iniciativa para saldar la operacin se toma por
el vendedor/exportador que, una vez remitida la mercanca, rene los documentos
y los cede a una entidad de crdito para que gestione su cobro.
La estructura de las remesas documentarias viene determinada por las instrucciones de cobro, es decir, una remesa ser para cobro o para aceptacin segn las
instrucciones del cedente al banco remitente.
Es aconsejable asegurar un pago mediante una remesa documentaria cuando se
den las siguientes condiciones:

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

138 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Vendedor y comprador se conocen perfectamente y saben que pueden


confiar el uno en el otro.
No existe duda sobre los deseos y posibilidades de pago por parte del
comprador.
Existencia de estabilidad poltica y condiciones legales y econmicas en
el pas importador.
El sistema de pagos internacionales del pas importador no se encuentra restringido.
Entre las ventajas de la remesa documentaria podramos citar:
Manejo sencillo y barato.
Obtencin del cobro ms rpido.
Distintas posibilidades de entrega de los documentos.
La remesa documentaria da la seguridad de que el comprador no obtendr la posesin de la mercanca sin efectuar previamente el pago o la aceptacin de un efecto,
pero no asegura el buen fin de la operacin.
En una cobranza intervienen:
El ordenante: habitualmente el exportador, quien entrega al banco comercial
los documentos y las instrucciones sobre su manejo.
El remitente: banco comercial, que recibe del exportador documentos de embarque e instrumentos de cobro.
El banco presentador o cobrador: corresponsal del banco remitente, habitualmente en el pas del comprador, encargado de la entrega fsica de los documentos enviados por el banco del exportador.
El girado: el importador, en su calidad de receptor de los documentos, siempre que cumpla con la condicin de la cobranza. (aceptacin de documentos
con compromiso de pago).
Los pasos a seguir son:
1- Se firma el contrato de compraventa donde se acuerdan las condiciones de la
operacin y cobranza.
2- El exportador (ordenante) efecta el embarque de la mercadera.
3- Reunidos los documentos de embarque, el exportador los entrega a su banco
(remitente) junto con la orden de cobro que contiene las instrucciones sobre el
manejo de dichos documentos.
4- El banco remitente verifica que los documentos estn en orden y los enva a uno
de sus corresponsales en el pas del importador, transcribiendo las instruccio-

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
139 1

nes sobre el manejo de la cobranza.


5- El banco presentador avisa la cobranza al importador, indicando sus condiciones.
6- El importador (girado) acepta los trminos de la cobranza.
7- El importador procede a la aceptacin o al pago del valor de los documentos y
el banco se los entrega.
8- El banco presentador remesa al banco remitente el pago efectuado por el importador.
9- El banco cobrador pone a disposicin del exportador el valor recibido.

1.3.- Ordenes de pago o transferencia (C.I.A y C.A.D)


En la orden de pago, tanto documentaria como simple, el banco del ordenante, a peticin del mismo cursa instrucciones a otro banco o avisa directamente al beneficiario,
para que contra identificacin del mismo o entrega de determinados documentos especificados en la orden, le pague el importe de la operacin comercial.
Transferencia simple

En ste caso el dinero ser acreditado al exportador sin la necesidad de presentar la documentacin del embarque. Se transfiere el importe de la operacin a la
cuenta del exportador.
C.I.A. (Cash In Advance / Giro anticipado)

Esta es la forma de pago ms segura para el exportador, ya que cobrar la operacin en forma anticipada, es decir, si haber cargado an la mercadera y sin la
necesidad de presentar ningn tipo de documentacin.
C.A.D. (Cash Against Documents / Dinero contra documentos) o transferencia documentaria.

Este caso prev que el exportador entregue la documentacin al banco interviniente contra el pago de la operacin.
La orden de pago documentaria puede transmitirse por los mismos medios que la
orden de pago simple, es decir: correo, telex o Swift(*3). sta ltima es la ms
habitual.
Este tipo de operaciones es poco corriente y, casi siempre, fuente de problemas
originados por los documentos. Es aconsejable, por tanto, utilizar los crditos
documentarios cuando los documentos deban reunir ciertas caractersticas. La
razn por la que se utilizan suele ser su bajo coste en relacin con los crditos.
3 SWIFT: Instrumento creado por la comunidad internacional de entidades financieras en 1.973
para la transmisin rpida, segura y efectiva de documentos, dinero y mensajes. Cuenta con ms
de 7.400 entidades financieras miembros en todo el mundo.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

140 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

Los intervinientes en una orden de pago son:

El ordenante o importador
La entidad emisora.
La entidad pagadora.
El beneficiario o exportador.
Secuencia en la ejecucin de la orden de pago documentaria (C.A.D):
1.- El importador de la mercanca cursa instrucciones a su banco para que emita una
orden de pago que se har efectiva al beneficiario contra la presentacin por
parte de ste de determinados documentos.
2.- El banco emisor de la orden bloquea la cuenta de su ordenante e informa a su
corresponsal de las instrucciones recibidas para que acte al respecto cara al
beneficiario.
3.- El banco pagador informa al beneficiario de las instrucciones de pago y de las
condiciones en las que le har efectivo el mismo, contra entrega de documentos.
4.- El beneficiario procede al envo de la mercanca y obtiene los documentos acreditativos.
5.- El beneficiario presenta al banco receptor de la orden de pago los documentos y
obtiene el pago de su importe.
6.- El banco pagador adeuda al banco emisor y le remite los documentos.
7.- El banco emisor adeuda en la cuenta bloqueada del ordenante y le remite a la par
los documentos que permitirn el despacho de la mercanca.
Elementos a tener en cuenta a la hora de elegir un medio de pago: anlisis en funcin de la seguridad, agilidad y costo de cada medio.
Transferencias

Cobranzas

Cartas de Crdito

Seguridad

Mnima (al menos


para alguna de las
dos partes).

Intermedia: el
exportador debe
embarcar antes
de asegurarse el
pago).

La ms segura.

Agilidad / Velocidad

La ms rpida (72
horas).

Intermedia: entre
7 y 10 das.

Poco gil: entre 10


y 15 das.

Costo del medio de


pago.

La ms econmica.

Intermedia.

La ms costosa.

En una operacin de comercio exterior no es condicin utilizar un solo medio de pago


para cancelar las operaciones, es decir, un exportador puede cobrar su venta al exterior utilizando combinaciones de estos medios. Por ejemplo: se puede cobrar una

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
141 1

operacin con un giro anticipado de un X % y una cobranza por lo restante a plazo.


Tenga en cuenta que no debera enviar la mercadera a un cliente del exterior, junto
con la documentacin, sin antes tener la certeza de pago por parte del importador.
Habiendo cobrado la operacin, la empresa exportadora, deber, en funcin de la
normativa impositiva y contable propia de su pas:
1. Gestionar el cobro, si corresponde, de los beneficios que pudieren corresponder por la exportacin.
2. Gestionar la devolucin, si corresponde, de los impuestos pagados en las etapas de produccin y comercializacin de los productos.
3. Informar, si se requiere, a los organismos de contralor impositivos y fiscales.

6. Incidencia de impuestos y
regmenes especiales
Reintegros:
Normativa: Decreto 1011/912275/94690/02.
Concepto: restituye los tributos que se hubieran pagado en la etapa de produccin y comercializacin de un bien exportable.
Beneficiarios: exportadores de mercaderas.
Alcuota: vara entre 0% y 6%, se calcula sobre FOB de la mercadera a exportar,
fijados por Ministerio de Economa y Ministerio de Produccin.
Valor Agregado Nacional: si el producto exportado tiene en su composicin
Insumos importados por el exportador, se debern deducir del FOB del producto, el valor CIF de los insumos importados = valor agregado Nacional,
sobre el que se aplicara la alcuota para obtener el importe del reintegro.
Compatibilidad con el Draw Back(*4).
Liquidacin: la realiza la Direccin General de Aduanas, a solicitud del exportador.
Su aplicacin en la frmula se realiza sumando el porcentaje o alcuota correspondiente a la unidad en denominador (1 + R), siempre que sea aplicable el reintegro
sobre la totalidad del valor FOB declarado y exportado.
4 DRAW-BACK: Incentivo que permite solicitar la devolucin de impuestos y derechos pagados en
insumos importados que luego se incorporan a mercaderas exportadas.

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

142 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

En cualquier otro caso (por ejemplo, cuando se deducen comisiones o insumos importados), debe calcularse la alcuota sobre el monto FOB ajustado y el importe
resultante (magnitud absoluta) deducirlo en el numerador.
Draw Back:
Normativa: Decreto 1012/91R 177/91Decreto 2182/91Decreto 313/2000,
hoy sin reglamentar.
Concepto: Incentivo promocional permite a los importadores solicitar la devolucin de derechos + tasa + IVA, pagados en la importacin de insumos de
bienes exportables.
Beneficiario: Exportador / Importador, inscripto, slo para mercaderas importadas por el que solicita el Draw-back y cuyo permiso de embarque no
tenga ms de un ao de antigedad al momento de solicitar el beneficio.
Documentacin a presentar: solicitud de Tipificacin (INTI), despacho de importacin, proceso fabricacin y mermas, indicar el destino final de la mercadera.
La liquidacin la hace la Direccin General de Aduanas, por los aranceles + tasa
+ Impuestos Internos y el IVA lo devuelve la Direccin General Impositiva.
Interviene tambin la Subsecretara de Polticas y Gestin Ambiental.
Su aplicacin en la frmula es directa, y se har mediante la deduccin en el numerador, de los importes a percibir bajo este concepto.

Tratamiento de IVA:
Ley del Impuesto al Valor Agregado, texto Ordenado en 1997. Rgimen especial previsto en el Art. 43, ley IVA, reglamentado por la Resolucin General
1351/02.
Se implement en meses anteriores, un sistema bastante gil para la recuperacin de IVA de las facturas de proveedores por parte de los exportadores.
Se deber acreditar la exportacin con la presentacin del permiso de embarque
respectivo, presentado toda la documentacin segn el aplicativo especifico en disquete ms el formulario de DDJJ por duplicado. Juntamente con esto se presentar
un Informe especial extendido por un Contador Pblico, independiente, con firma
certificada por el Consejo Profesional, donde el profesional se expide sobre la
razonabilidad y legitimidad del impuesto facturado dejando constancia del procedimiento de Auditoria utilizado.
El Profesional deber chequear el CUIT del proveedor en el Archivo de Informacin
sobre Proveedores, de la AFIP va Internet, a los fines de conocer la veracidad de
sus datos y el estado impositivo del mismo.

Las PYMES en el Comercio Exterior UNIDAD 4


Profesor Mariano Mastrngelo UNIDAD
143 1

Para los casos en que las empresas no encuadren en ste caso y estn incluidas en
alguna excepcin, el Organismo podr realizar verificaciones a las empresas involucradas y se abstendr de cumplir los plazos perentorios establecidos para empresas
de cumplimiento normal.

Rgimen de Courrier:
El rgimen de courrier es un sistema de exportacin o importacin simplificado,
por el cual una empresa realiza un envo al exterior sin la necesidad de ser exportador, ni tener impresas las facturas E de exportacin y sin realizar el despacho de
exportacin formal ante Aduana contratando los servicios de un despachante. Del
lado del receptor del envo, ste no tiene la necesidad de estar inscripto como importador ni realizar un despacho de importacin formal a travs de un despachante
de aduanas. Este rgimen posee, en todos los pases, un tolerancia en dinero y en
peso tanto para el envo como para su recepcin.

Temas a tener en cuenta sobre el presente rgimen:


a. Tolerancias.
Se deben verificar las tolerancias que estipula el servicio de courrier en el pas
de destino. Si la empresa que enva mercadera lo hace sobrepasando la tolerancia
de importacin en el pas de destino, el envo quedar en aduana y el destinatario
deber proceder a realizar un despacho de importacin formal, tema que, muchas
veces, no le es posible.
b. Tipos de productos.
Determinados productos, no son susceptibles de ser enviados bajo el rgimen de
courrier en donde el destinatario los recibe en la puerta de su domicilio. Como
caso podemos citar a los alimentos, en muchos pases los alimentos no tienen la
posibilidad de ser importados bajo el rgimen de courrier existente, salvo que su
estado o cantidad, reviertan el carcter de muestra comercial. De otra manera, estos envos sern parados en las aduanas de destino, indicndole al destinatario que
debe hacer un despacho de importacin formal.
Por lo anterior, antes de hacer un envo de courrier hay que verificar dos cosas:
1. Preguntar en la empresa que prestar el servicio de envo, cul es la tolerancia
del pas de destino. Dado que, en muchos casos, la empresa exportadora habr asegurado al destinatario el arribo a su domicilio de la mercadera.
2. Por otro lado, es necesario verificar si por el tipo de mercadera que se ha de
enviar la aduana del pas de destino imparte restricciones al rgimen. Esta

UNIDAD 4 Las PYMES en el Comercio Exterior

144 1 Profesor Mariano Mastrngelo


UNIDAD

informacin se debe obtener de la empresa de courrier que brindar el servicio o, en el caso que lo desconozca, con el destinatario.

Rgimen de muestras:
De acuerdo al artculo 560 de la ley 22.415 (Cdigo Aduanero) constituyen muestras los objetos representativos de una categora determinada de mercadera ya
producida, que estuvieren destinados exclusivamente a exhibiciones o demostraciones para concretar operaciones comerciales con dicha mercadera, y los objetos
que fueren modelo de mercadera cuya produccin se proyecta, siempre que en
ambos supuestos su cantidad no excediera la que fuere usual para estos fines.
Las operaciones de importacin y exportacin de muestras estn exentas del pago
de tributos que gravaren dichas operaciones siempre que no excedieran los valores mximos reglamentados para cada mercadera y que por su cantidad, modo de
presentacin y dems caractersticas reglamentadas no fueren utilizables para otra
finalidad.
El servicio aduanero puede exigir, en el caso de creerlo pertinente, que se proceda
a la inutilizacin de la mercadera con la colocacin de marcas indelebles, cortes,
perforaciones u otros procedimientos que no desvirten su carcter de muestras
pero que impidan su empleo en otro destino.

Vous aimerez peut-être aussi