AO: DE LA diversificacin productiva y

del fortalecimiento de la educacin

Especialidad:
MECANICA DE MANTENIMIENTO
CFP: SENATI
Asignacin:

ACEROS
Aprendiz:
YALLI QUISPE OSCAR JHONNY
Instructor: LIF N. ARANDA CARBAJAL

Correo
electrnico:oscar.jhonny.yalli.q
uispe@gmail.com

AO: 2015

DEDICATORIA

Este trabajo le dedico a mi madre por apoyarme y darme ms

nimo en mi estudio y as tambin a mis queridos instructores por
bridarme las nuevas enseanzas, as lo mismo a mi querido tutor
por revisarme la tarea que yo le envo.

INTRODUCCIN
Es muy difcil establecer una clasificacin precisa y
completa para todos los tipos de acero existentes. Ms

difcil an, es establecer una equivalencia exacta entre los

aceros de diferentes denominaciones, ya que el
ordenamiento de estos materiales en clasificaciones y
normas difiere segn el pas de origen. En el caso de los
aceros al Carbono comunes, los sistemas usuales de
clasificacin SAE, AISI, COPANT, DIN, etc.- cubren apenas
aquellos aceros hasta un porcentaje de Carbono del 1%. En
el caso de los aceros aleados, la elaboracin de sistemas de
clasificacin es ms dificultosa an, debido al constante
nacimiento de nuevos tipos de acero, con la presencia de
nuevos elementos de aleacin. Aun as, para los tipos ms
comunes de aceros y las cantidades relativamente bajas de
elementos maleantes, tanto la SAE, AISI y otras
asociaciones tcnicas, elaboraron sistemas de clasificacin
que atienden satisfactoriamente las necesidades de nuestro
medio. Del mismo modo, ya se establecieron los sistemas
de clasificacin para algunos tipos de aceros especiales
aceros de herramienta, aceros inoxidables, aceros
resistentes al calor, etc. Todas estas clasificaciones
especifican principalmente las composiciones qumicas de
los aceros, subdivididos en un sinnmero de grupos e
incluyendo decenas de anlisis qumicos diferentes. En
Chile existe un sistema de normalizacin para aceros
ordenado segn un criterio basado en las aplicaciones ms
comunes de este material; como ejemplo se pueden citar
las normas NCh 203. Of 77, para aceros de uso estructural,
la NCh 204. Of78 para barras laminadas en caliente para
hormign armado, etc. Para los fines del presente
documento, hablaremos de los aceros clasificados de
acuerdo a su composicin qumica y su aplicacin.

NDICE

HISTORIA
DE
LOS
ACEROS6
PROPIEDADES
DE
LOS
METALICOS..7

MATERIALES

-FUSIBILIDAD,
FORJABILIDAD.
MALEABILIDAD,
TENACIDAD, SOLDABILIDAD, FACILIDAD DE CORTE.

DUCTIBILIDAD,

HIERRO
9
OBTENCION
DEL
HIERRO..1
0
PROCESO
DE
PRODUCCION
..10
PROPIEDADES
10
ACERO
.10
EL
ACERO
A
BASE
CHATARRA.11
FACBRICACION
DEL
ELECTRICO13
PROCESO
DE
FABRICACION
ACERO..14

DE

HORNO
DEL

IMPUREZAS
DEL
ACERO..
16
PROCESO
DE
FABRICACION
ACERO16

OBTENCION

DEL

METODOS
DE
REFINAMIENTO
17
ALEACIONES MARTENCITICAS..
18

ALEACIONES
INOXIDABLESVACIADAS.
18
ALEACIONES
MEDIAS
19
ALEACIONES
ALTAS
19
ESTRUCTURA
DEL
ACERO..20
TRATAMIENTO
TERMICO
ACERO..20

DEL

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO

MATERIAL
DE
CONSTRUCCCION.
.22
CARACTERISTICAS
DE
ACEROS22

LOS

ACEROS
AL
CARBONO
...23
ACEROS
INOXIDABLES
.23
ACEROS
DE
BAJA
ALEACION
RESISTENCIA..24
ACEROS ALEADOS TERMICAMENTE TRATADOS

ALTA

PARA LA

CONSTRUCCION
24
CLASIFICACION
DEL
ACERO..25
ACEROS
AL
CARBONO
..25
ACEROS
ALEADOS
..29

PROPIEDADES
MECANICAS
ACERO.31

DEL

APLICACIONES
DEL
ACERO
CONCRETO..31

EN

PREGUNTAS
FRECUENTES
32
BIBLIOGRAFIA
33

ACEROS

1.- HISTORIA DE LOS ACEROS

La fecha en que se descubri la tcnica de fundir el mineral de hierro no es
conocida con exactitud. Los primeros artefactos encontrados por arquelogos
datan del ao 3.000 A. de C. en Egipto.
Sin embargo, los griegos a travs de un tratamiento trmico, endurecan armas
de hierro hacia el 1.000 A. de C.
Los primeros artesanos en trabajar el hierro, producan aleaciones que hoy se
clasificaran como hierro forjado, esto mediante una tcnica que implicaba
calentar una masa de mineral de hierro y carbn vegetal en un gran horno con
tiro forzado, de esta manera se reduca el mineral a una masa esponjosa de
hierro metlico llena de una escoria de impurezas metlicas, junto con cenizas
de carbn vegetal. Esta esponja de hierro se retiraba mientras permaneca
incandescente, dndole fuertes golpes con pesados martillos para poder
expulsar la escoria y soldar el hierro. Ocasionalmente esta tcnica de
fabricacin, produca accidentalmente autntico acero en lugar de hierros
forjado.
A partir del siglo XIV el tamao de los hornos para la fundicin aument
considerablemente, al igual que el tiro para forzar el paso de los gases de
combustin para carga o mezcla de materias primas. En estos hornos de
mayor tamao el mineral de hierro de la parte superior del horno se reduca a
hierro metlico y a continuacin absorba ms carbono como resultado de los
gases que lo atravesaban. El producto de estos hornos era el llamado arrabio,
una aleacin que funde a una temperatura menor que el acero o el hierro
forjado. El arrabio se refinaba despus para fabricar acero.
La actual produccin de acero emplea altos hornos que son modelos
perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del arrabio
mediante chorros de aire se debe al inventor britnico Henry Bessemer, que en
1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su nombre. Desde la dcada
de 1960 funcionan varios mini hornos que emplean electricidad para
producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las grandes instalaciones de
altos hornos continan siendo esenciales para producir acero a partir de
mineral de hierro.
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Hoy en da los arquitectos realizan sus diseos contemplando el uso intensivo

del acero, tratando de crear nuevas formas y lograr volmenes a la vez
caprichosos y funcionales. Toman las bondades del metal como un reto para su
imaginacin. Si algunas veces llegan al lmite de la creatividad al proyectar y
construir enormes rascacielos con el acero como material principal, en otras
ocasiones debe recurrir al acero por necesidad, como en la construccin de
enormes puentes requeridos para superar obstculos naturales.
Ms all de la monumentalidad, en sus aplicaciones para la industria de la
construccin el acero es un material cotidiano, verstil y amigable, que cada
da encuentra nuevos y variados usos a partir del desarrollo de productos con
propiedades mejoradas, acabados y formas diferentes, nuevas aleaciones y
recubrimientos.
2.- PROCESO DE PRODUCCIN Y OBTENCIN DEL ACERO
El acero se fabrica partiendo de la fundicin o hierro colado, ste es muy
impuro, pues contiene excesiva cantidad de carbono, silicio, fsforo y azufre,
elementos que perjudican considerablemente la resistencia del acero y reducen
el campo de sus aplicaciones.
La fabricacin verdadera del acero se inici hacia 1856, cuando se introdujo en
la siderurgia el empleo del convertidor Bessemer, consistente en un recipiente
de gran capacidad y de forma de pera, de paredes de hierro y fondo provisto de
numerosos orificios, a travs de los cuales se haca llegar una potente corriente
de aire, que remova con violencia la masa de hierro colado fundido que
llenaba el convertidor.
Ms modernos an son los aceros elctricos, obtenidos en hornos elctricos,
en stos se afina el acero obtenido en los hornos Martn Siemens, y se le re
carbura con carbono puro o aglomerados de limaduras de hierro y carbn
vegetal. Las propiedades del acero se modifican con relativa facilidad,
calentndolo a temperatura prxima a 1.000 C y sumergindolo con rapidez
en agua, aceite o mercurio fros (temple) se aumenta su elasticidad; si, por el
contrario, se le calienta a elevada temperatura y se le deja enfriar lentamente
(recocido) se obtiene acero menos elstico pero ms tenaz y resistente al
choque.
El acero es una aleacin de hierro y carbono, esto, es, un carburo de hierro,
por eso no existe de l un tipo nico; sus propiedades (tenacidad, elasticidad,
etc.) varan segn el contenido de carbono y la clase empleada en su
fabricacin (mar tensita, perlita, ferrita o hierro puro), tambin influye en l,
el mtodo seguido en su fabricacin. Existen aceros duros, rpidos (resistentes
a la lima), etc. El acero es de gran importancia a causa de las mltiples
aplicaciones que recibe. Se pueden modificar sus propiedades alendolo con
otros metales; de este modo se obtienen los aceros especiales.

El acero lquido se elabora a partir del mineral (procedimiento de fundicin) o

de chatarras (procedimiento elctrico).
A continuacin, el acero lquido se solidifica por moldeo en una mquina de
colada continua.
A la salida, se obtienen los SEMI-PRODUCTOS: barras de seccin rectangular
(desbastes) o cuadrada (tochos o palanquillas), que son las piezas en bruto de
las formas finales.
Por ltimo, las piezas en bruto se transforman en PRODUCTOS TERMINADOS
mediante el laminado, y algunos de ellos se someten a tratamiento trmico.
Ms de la mitad de las planchas laminadas en caliente son re laminadas en fro
y eventualmente reciben un revestimiento de proteccin anticorrosin.
3.- HIERRO
El hierro era conocido y utilizado para los propsitos ornamentales y
para armas en edades prehistricas, el espcimen ms temprano todava
existente es un grupo de cuentas frricas oxidadas encontradas en Egipto, en
el ao 4000 A.C. El termino arqueolgico, edad frrica, solo aplicaba
propiamente al periodo cuando se us el hierro extensivamente para los
propsitos utilitarios, como para herramientas, as como para la ornamentacin.
Es un metal blando, dctil y maleable cuyo peso especfico es de 7.86 y su
punto de fusin es de 1500 C, antes de fundirse se reblandece y se puede
trabajar. Todos los productos obtenidos con el hierro y sus aleaciones se
denominan productos siderrgicos. Para la obtencin del hierro son necesarios
minerales ferrosos y otras materias como fundentes y carbn. Los minerales de
hierro ms importantes son: magnetita, oligisto, limonita y siderita.
Como ya se he venido diciendo, el hierro es el elemento esencial para la
produccin del acero, el cual est compuesto en un 78% como mnimo de Fe,
el hierro posee una gran cantidad de propiedades favorables para la
construccin, y por ello despus del concreto, es llamado como el esqueleto de
las estructuras.
3.1.-OBTENCIN DEL HIERRO
Puede obtenerse hierro en estado slido por el procedimiento de forjas
catalanas, que solo es aplicable en minerales muy ricos.
En la actualidad la obtencin del hierro se efecta en altos hornos,
el producto obtenido es el arrabio o fundicin, escorias y gases.
Esta materia no es utilizable, y es necesaria una nueva fusin para obtener el
hierro dulce y la fundicin propiamente dicha. Para la obtencin del acero se
emplean varios sistemas: Bessemer, siemens y tomas que tienden a volverlo a
fundir, eliminando parte del carbono y aadiendo otras sustancias.

De su facilidad para ser cargada en el horno;

De su comportamiento de fusin (densidad de la chatarra, tamao,
espesor, forma, etc.);

De su composicin, siendo fundamental la presencia de elementos

residuales que sean difciles de eliminar en el proceso del horno.
Atendiendo a su procedencia, la chatarra se puede clasificar en tres
grandes grupos:

a) Chatarra reciclada: formada por despuntes, rechazos, etc. originados

en la propia fbrica. Se trata de una chatarra de excelente calidad.

b) Chatarra de transformacin: producida durante la fabricacin de

piezas y componentes de acero (virutas de mquinas herramientas, recortes de
prensas y guillotinas, etc.).

c) Chatarra de recuperacin: suele ser la mayor parte de la chatarra que

se emplea en la acera y procede del desguace de edificios con estructura de
acero, plantas industriales, barcos, automviles, electrodomsticos, etc.

4.- PROCESO DE FABRICACIN DEL ACERO

El proceso de fabricacin se divide bsicamente en dos fases: la fase de fusin
y la fase de afino.
Fase de fusin
Una vez introducida la chatarra en el horno y los agentes reactivos y escorifican
ts (principalmente cal) se desplaza la bveda hasta cerrar el horno y se bajan
los electrodos hasta la distancia apropiada, hacindose saltar el arco hasta
fundir completamente los materiales cargados. El proceso se repite hasta
completar la capacidad del horno, constituyendo este acero una colada.
Fase de afino
El afino se lleva a cabo en dos etapas. La primera en el propio horno y la
segunda en un horno cuchara.
En el primer afino se analiza la composicin del bao fundido y se procede a la
eliminacin de impurezas y elementos indeseables (silicio, manganeso, fsforo,
etc.) y realizar un primer ajuste de la composicin qumica por medio de la
adicin de ferroaleaciones que contienen los elementos necesarios (cromo,
nquel, molibdeno, vanadio, titanio, etc.).
El acero obtenido se vaca en una cuchara de colada, revestida de material
refractario, que hace la funcin de cuba de un segundo horno de afino en el
que termina de ajustarse la composicin del acero y de drsele la temperatura
adecuada para la siguiente fase en el proceso de fabricacin.
El control del proceso
Para obtener un acero de calidad el proceso debe controlarse en todas sus
fases empezando, como ya se ha comentado, por un estricto control de las
materias primas cargadas en el horno.
Durante el proceso se toman varias muestras del bao y de las escorias para
comprobar la marcha del afino y poder ir ajustando la composicin del acero.
Para ello se utilizan tcnicas instrumentales de anlisis (espectrmetros) que

permiten obtener resultados en un corto espacio de tiempo, haciendo posible

un control a tiempo real y la adopcin de las correcciones precisas de forma
casi instantnea, logrndose as la composicin qumica deseada.
Los dos elementos que ms pueden influir en las caractersticas y propiedades
del acero obtenido, el carbono y el azufre, se controlan de forma adicional
mediante un aparato de combustin LECO. Pero adems de la composicin del
bao y de la escoria, se controla de forma rigurosa la temperatura del bao,
pues es la que determina las condiciones y la velocidad a la que se producen
las distintas reacciones qumicas durante el afino.
La colada continua es un procedimiento siderrgico en el que el acero se vierte
directamente en un molde de fondo desplazable, cuya seccin transversal tiene
la forma geomtrica del semi producto que se desea fabricar.
La artesa receptora tiene un orificio de fondo, por el que distribuye el acero
lquido en varias lneas de colada, cada una de las cuales dispone de su
lingotera o molde, generalmente de cobre y paredes huecas para permitir
su refrigeracin con agua, que sirve para dar forma al producto. Durante el
proceso la lingotera se mueve alternativamente hacia arriba y hacia abajo, con
el fin de despegar la costra slida que se va formando durante el enfriamiento.
Posteriormente se aplica un sistema de enfriamiento controlado por medio de
duchas de agua fra primero, y al aire despus, cortndose el semi producto en
las longitudes deseadas mediante sopletes que se desplazan durante el corte.
Finalmente, se identifican todas las palanquillas con el nmero de referencia de
la colada a la que pertenecen, como parte del sistema implantado para
determinar la trazabilidad del producto, vigilndose la cuadratura de su seccin,
la sanidad interna, la ausencia de defectos externos y la longitud obtenida.
La laminacin
Las palanquillas no son utilizables directamente, debiendo transformarse en
productos comerciales por medio de la laminacin o forja en caliente.
De forma simple, podramos describir la laminacin como un proceso en el que
se hace pasar al semi producto (palanquilla) entre dos rodillos o cilindros, que
giran a la misma velocidad y en sentidos contrarios, reduciendo su seccin
transversal gracias a la presin ejercida por stos. En este proceso se
aprovecha la ductilidad del acero, es decir, su capacidad de deformarse, tanto
mayor cuanto mayor es su temperatura. De ah que la laminacin en caliente
se realice a temperaturas comprendidas entre 1.250 C, al inicio del proceso, y
800 C al final del mismo.
La laminacin slo permite obtener productos de seccin constante, como es el
caso de las barras corrugadas.
4.1.- EL ACERO, A BASE DE LA CHATARRA
Existe la posibilidad de reciclar la chatarra para la obtencin del Acero ya que
los procedimientos de fabricacin son relativamente simples y econmicos.
Presentan una interesante combinacin de propiedades mecnicas, las que
pueden modificarse dentro de un amplio rango variando los componentes de la
aleacin o aplicando tratamientos.
Su plasticidad permite obtener piezas de formas geomtricas complejas con
relativa facilidad, la experiencia acumulada en su utilizacin permite realizar

predicciones de su comportamiento, reduciendo costos de diseo y plazos de

puesta en el mercado.
En este proceso, la materia prima es la chatarra, a la que se le presta una
especial atencin, con el fin de obtener un elevado grado de calidad de la
misma. Para ello, la chatarra es sometida a unos severos controles e
inspecciones por parte del fabricante de acero, tanto en su lugar de origen
como en el momento de la recepcin del material en fbrica.
La calidad de la chatarra depende de tres factores:

5.- PROPIEDADES DE LOS MATERIALES METLICOS:

Las propiedades principales que un metal debe cumplir para ser utilizado
indispensablemente en una construccin deben ser las siguientes.

FUSIBILIDAD._ Es la facilidad de poder dar forma a los metales,

fundindolos y colocndolos en moldes.

FORJABILIDAD._ Es la capacidad para poder soportar las variaciones

de formas, en estado slido caliente, por la accin de martillos,
laminadores o prensas.

MALEABILIDAD._ Propiedad para permitir modificar su forma a

temperatura ambiente en lminas, mediante la accin de martillado y
estirado.

DUCTILIDAD._ Es la capacidad de poderse alargar longitudinalmente.

TENACIDAD._ Resistencia a la ruptura al estar sometido a esfuerzos de

tensin.

FACILIDAD DE CORTE._ Capacidad de poder separarse en trozos

regulares con herramientas cortantes.

SOLDABILIDAD._ Propiedad de poder unirse hasta formar un solo

cuerpo.

OXIDABILIDAD._ Al estar en presencia de oxgeno, se oxidan formando

una capa de xido.

5.1.- ALEACIONES
Debido a que las aleaciones han venido ganando un gran campo de accin en
la Ingeniera, podamos conocer las propiedades que caracterizan a cada tipo
de aleacin. La resistencia no es la nica caracterstica que nos permite decidir
si el elemento tendr un desempeo ptimo. Un desempeo satisfactorio

depende tambin de la densidad, la resistencia a la corrosin y los efectos de

la temperatura, as como tambin de las propiedades elctricas y magnticas.
Como ejemplo consideremos algunas partes para las cuales son especialmente
apropiadas ciertas aleaciones.
Aleaciones de aluminio: partes de aviones (alta resistencia en la relacin con
su peso)
Aleaciones de magnesio: fundiciones para aviones (compite con el aluminio)
Aleaciones de cobre: alambres elctricos (alta conductividad)
Aleaciones de nquel: partes para turbinas de gas (alta resistencia a
temperaturas elevadas).
Encontramos que ms del 95% en peso de los metales de ingeniera, utilizados
en los Estados Unidos cada ao son aleaciones basadas en aluminio,
magnesio, cobre hierro y nquel. De hecho, ms del 85% es de la
familia basada en el hierro y, a pesar de que los porcentajes para las
aleaciones de magnesio y nquel son pequeos, estas tienen gran importancia
y sera conveniente conocer algunas de las caractersticas principales de
algunos tipos de aleaciones.
5.2- ALEACIONES MARTENSITICAS.
Contienen de 12 a 20% de cromo con cantidades controladas de carbono y
otros aditivos. El tipo 410 es un miembro caracterstico de este grupo. Esas
aleaciones se pueden endurecer mediante el tratamiento trmico, con un
aumento en la resistencia a la traccin de 550 a 1380 MPa (80000 a 200000 lbf
/ in2 ). La resistencia a la corrosin es inferior a la de los aceros inoxidables
autniticos y los aceros martensticos se utilizan en general en ambientes
ligeramente corrosivos (atmosfrico, agua dulce y materiales orgnicos).
5.3.- ALEACIONES INOXIDABLES VACIADAS.
Se utilizan mucho en bombas, vlvulas y accesorios. Esas aleaciones vaciadas
se designan segn el sistema de Alloy Casting lnstitute (ACI). Todas las
aleaciones resistentes a la corrosin tienen la letra C ms otra letra (A a N) que
denota el contenido creciente de nquel. Los nmeros indican el contenido
mximo de carbono. Aunque se puede hacer una comparacin aproximada
entre los tipos ACl y Los AISI, las composiciones no son idnticas y los anlisis
no se pueden utilizar en forma intercambiable. Las tcnicas de fundicin
requieren un rebalanceo de las composiciones qumicas forjadas. Sin embargo,
la resistencia a la corrosin no se ve afectada por esos cambios de
composicin.
Los miembros caractersticos de este grupo son CF- similar al acero inoxidable
tipo 304; CF-8M, similar al tipo 316 CD-4M Cu, que tiene una
resistencia mecnica al cido ntrico, al sulfrico y al fosfrico. Un
acero PH usual que contiene 17% Cr, 7% Ni 1.1% Al tiene una resistencia
elevada, buenas propiedades ante la fatiga y buena resistencia al desgaste. Un
nmero elevado de estos aceros, con composiciones variables, se encuentran
disponibles comercialmente. En forma esencial contienen cromo y nquel con
agentes agregados de aleacin como cobre, aluminio, berilio, molibdeno,
nitrgeno y fsforo.

5.4.- ALEACIONES MEDIAS

Un grupo de aleaciones en su mayor parte patentadas, con una resistencia
ligeramente mejor a la corrosin que la de los aceros inoxidables se denominan
aleaciones medias. Uno de los miembros ms populares de este grupo es la
aleacin 20, producida por ciertas compaas con diversos nombres
comerciales. La aleacin 20 se desarroll originalmente para satisfacer la
necesidad de un material con una resistencia al cido sulfrico superior a la de
los aceros inoxidables.
Estas aleaciones tienen una aplicacin muy amplia en los sistemas de cido
sulfrico. Debido a su alto contenido de nquel y molibdeno tienen
mayor tolerancia a la contaminacin por el ion cloruro que los aceros
inoxidables estndares. El contenido de nquel disminuye el riesgo de fractura
debido a la corrosin por esfuerzo. El molibdeno mejora la resistencia a la
corrosin por grieta y a las picaduras.
5.5.- ALEACIONES ALTAS
El grupo de materiales que se denominan aleaciones altas contienen
porcentajes relativamente grandes de nquel. El Hastelloy B-2 contiene 61% Ni,
y 28% Mo. Existen en la forma forjada y vaciada. El endurecimiento
por trabajo presenta ciertas dificultades de fabricacin y el maquinado es un
poco ms difcil que para el acero inoxidable del tipo 316. Se pueden utilizar
mtodos tradicionales de soldadura. La aleacin tiene una resistencia
desacostumbrada alta a todas las concentraciones de cido clorhdrico.
El Coloriste 2 tiene 63% Ni y 32% Mol y se asemeja al Hastelloy B-2. Existe
slo en forma vaciada, principalmente en vlvulas y bombas. Se trata de una
aleacin dura, muy resistente a los choques mecnicos y trmicos. Se puede
labrar con herramientas de punta de carburo y soldar con tcnicas de arco
metlico.
6.- ACEROS INOXIDABLES
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de aleacin,
que los mantienen brillantes y resistentes al herrumbre y oxidacin a pesar de
la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos. Algunos aceros
inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen esa
resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas. Se emplea para
las tuberas y tanques de refineras de petrleo o plantas qumicas, para los
fuselajes de aviones o para cpsulas espaciales.
En la industria qumica y petroqumica, los aceros inoxidables ofrecen elevada
resistencia a la corrosin y excelentes propiedades mecnicas as como un
bajo costo de mantenimiento.
Los aceros inoxidables son ms resistentes a la corrosin y a las manchas de
los que son los aceros al carbono y de baja aleacin. Este tipo de resistencia
superior a la corrosin se produce por el agregado del elemento cromo a las
aleaciones de hierro y carbono.

La mnima cantidad de cromo necesaria para conferir esta resistencia superior

a la corrosin depende de los agentes de corrosin.
Las principales ventajas del acero inoxidable son:

Alta resistencia a la corrosin.

Alta resistencia mecnica.

Apariencia y propiedades higinicas.

Resistencia a altas y bajas temperaturas.

Buenas propiedades de soldabilidad, mecanizado, corte, doblado y

plegado.

Bajo costo de mantenimiento.

Reciclable.
Como consecuencia de diferentes elementos agregados como nquel, cromo,
molibdeno, titanio, niobio y otros, producen distintos tipos de acero inoxidable,
cada uno con diferentes propiedades.
6.1.- ACEROS DE BAJA ALEACIN Y ALTA RESISTENCIA
Existen un gran nmero de aceros de alta resistencia, y baja aleacin cubiertos
por las normas ASTM bajo varios nmeros. Adems de contener carbono y
manganeso, la resistencia de estos aceros se debe a que se usan como
elementos de aleacin al columbio, vanadio, cromo, silicio, cobre, nquel y
otros. Estos aceros tienen lmites de fluencia tan bajos como 42,000 psi (2,940
kg/cm2) y tan altos como 65,000 psi (4,550kg/cm2). Estos aceros tienen mucha
mayor resistencia a la corrosin que los aceros simples al carbn. En este
grupo se incluyen el A529, A242, A440, A441, A572 y A588.
6.2.- ACEROS ALEADOS
CONSTRUCCIN

TRMICAMENTE

TRATADOS

PARA

LA

Estos aceros contienen elementos de aleacin en mayor cantidad que los de

baja aleacin y alta resistencia y adems se tratan trmicamente (por revenido
y templado), para obtener aceros tenaces y resistentes. Se enlistan en las
normas ASTM con la designacin A514 y tienen lmites de fluencia de 90,000 a
100,000 psi (6,300 a 7,030 kg/cm2) dependiendo del espesor.
Se dice que existen por ahora ms de 200 tipos de acero en el mercado cuyo
lmite de fluencia est por encima de los 36,000 psi. La industria del acero
experimenta con tipos cuyos esfuerzos de fluencia varan de 200,000 a
300,000 psi y esto es slo el principio. Muchos investigadores de la industria
piensan que al final de la dcada de los 70 se tengan en disponibilidad aceros
de 500,000 psi de lmite de fluencia. La fuerzaterica que liga o vincula tomos
de hierro se ha estimado que est por encima de los 4000,000 psi.

Aun cuando el precio del acero se incrementa con el aumento de su lmite de

fluencia, este incremento no es linealmente proporcional y puede resultar
econmica la utilizacin de estos aceros, a pesar de su costo, si el uso de ellos
se realiza disendolos a sus mximos esfuerzos permisibles, a
mxima eficiencia, sobre todo en piezas de tensin o tirantes, en vigas con
patines impedidos de pandeo, columnas cortas (o de baja relacin de esbeltez).
Otra aplicacin de estos aceros es frecuente en la llamada construccin
hbrida, en donde se usan dos o ms aceros de diferentes resistencias, los ms
dbiles se colocan en donde los esfuerzos son bajos y los ms resistentes en
donde los esfuerzos son mayores.
Otros factores que pueden conducir al uso de aceros de alta resistencia, son
los siguientes:

Superior resistencia a la corrosin.

Posible ahorro en costo de flete, montaje y cimentacin, por su menor

peso.

Uso de vigas poco aperaltadas (poca altura) que permiten entrepisos

menores.

Posible ahorro en materiales de recubrimiento incombustible, ya que

pueden utilizarse miembros ms pequeos.
El primer pensamiento de la mayora de los ingenieros al elegir el tipo de acero,
es el costo directo de los elementos. Una comparacin de costo puede hacerse
fcilmente, pero la economa por el grado de acero a usar no se puede obtener
a menos que se involucren: el peso, las dimensiones, deflexiones. Costos de
mantenimiento, fabricacin, etc.; hacer una comparacin general exacta de los
aceros es probablemente imposible la menos que se tenga un tipo especfico
de obra a considerar
7.- ACEROS AL CARBONO
El 90% de los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen una
cantidad diversa de carbono, menos de un 1,65% de manganeso, un 0,6% de
silicio y un 0,6% de cobre. Con este tipo de acero se fabrican maquinas,
carroceras de automvil, estructuras de construccin, pasadores de pelo, etc.
Aceros Estructurales
El acero al carbono es el ms comn, barato y aplicable de los metales que se
emplean en la industria. Tienen una ductilidad excelente, lo que permite que se
utilice en muchas operaciones de formado en fro. El acero tambin se puede
soldar con facilidad.
Los aceros de alta resistencia se utilizan mucho en proyectos de ingeniera
civil. Los nuevos aceros, por lo general, los introducen sus fabricantes
con marca registrada; pero un breve examen de sus composiciones,
tratamiento trmico y propiedades suele permitir relacionarlos con otros
materiales ya existentes.

En el mercado hay dos clases de aceros al carbono con tratamiento trmico

para usos en la construccin. Los aceros al carbono con tratamiento trmico
estn disponibles bien en su condicin estndar o enfriados y templados; su
endurecimiento se logra a base del contenido de carbono. Los aceros de
aleacin con tratamiento trmico para construccin son aceros enfriados y
templados que contienen cantidades moderadas de elementos de aleacin
adems del carbono.
Para comprender el comportamiento de las estructuras de acero, es
absolutamente esencial que el diseador est familiarizado con las
propiedades del acero. Los diagramas esfuerzo - deformacin presentan una
parte valiosa de la informacin necesaria para entender cmo ser el
comportamiento del acero en una situacin dada. No pueden ser desarrollados
mtodos de diseo satisfactorios a menos que se cuente con informacin
disponible correspondiente a las relaciones esfuerzo -deformacin del material
a utilizarse.
Si una pieza laminada de acero estructural se somete a una fuerza de tensin,
comenzar a alargarse. Si la fuerza de tensin se incrementa en forma
constante, el alargamiento aumentar constantemente, dentro de ciertos
lmites. En otras palabras, el alargamiento se duplicar si, por ejemplo, el
esfuerzo aumenta de 6,000 a 12,000 psi (libras por pulgada cuadrada) (de 420
a
840
kg/cm2).
Cuando
el
esfuerzo
de
tensin
alcanza
un valor aproximadamente igual a la mitad del esfuerzo en la ruptura, el
alargamiento empezar a incrementarse en una proporcin mayor que el
correspondiente incremento de esfuerzo.
El mayor esfuerzo para el cual tiene aplicacin la Ley de Hooke, o el punto ms
alto sobre la porcin de lnea recta del diagrama esfuerzo-deformacin, es el
llamado lmite de proporcionalidad. El mayor esfuerzo que puede soportar el
material sin ser deformado permanentemente es llamado lmite elstico. En
realidad, este valor es medido en muy pocas ocasiones y, para la mayor parte
de los materiales de ingeniera, incluyendo el acero estructural, es sinnimo de
lmite de proporcionalidad. Por tal motivo, algunas veces se usa el trmino
lmite elstico de proporcionalidad.
Al esfuerzo que corresponde un decisivo incremento en el alargamiento o
deformacin, sin el correspondiente incremento en esfuerzo, se conoce por
lmite de fluencia. Este es tambin el primer punto, sobre el diagrama esfuerzodeformacin, donde la tangente a la curva es horizontal. Probablemente el
punto de fluencia es para el proyectista la propiedad ms importante del acero,
ya que los procedimientos para disear elsticamente estn basados en dicho
valor (con excepcin de miembros sujetos a compresin, donde el pandeo
puede ser un factor). Los esfuerzos permisibles usados en estos mtodos son
tomados usualmente como una fraccin (%) del lmite de fluencia. Ms all de
tal lmite, existe una zona en la cual ocurre un considerable incremento en la
deformacin, sin incremento en el esfuerzo. La deformacin que ocurre antes
del punto de fluencia, se conoce como deformacin elstica; la deformacin
que ocurre despus del punto de fluencia, sin incremento en el esfuerzo, se
conoce como deformacin plstica. El valor total de esta ltima, es usualmente
de diez a quince veces el valor de la deformacin elstica total.
Podra suponerse que la fluencia del acero, sin incremento de esfuerzo, es una
seria desventaja, pero actualmente es considerada como una caracterstica
muy til. A menudo ha desempeado el admirable servicio de prevenir fallas

debidas a omisiones o errores de diseo. Pudiera ser que un punto de la

estructura de acero dctil alcanzara el punto de fluencia, con lo que dicha parte
de la estructura cedera localmente, sin incremento del esfuerzo, previniendo
as una falla prematura. Esta ductilidad permite que los esfuerzos de la
estructura de acero puedan reajustarse. Otro modo de describir este fenmeno
es diciendo que los muy altos esfuerzos causados durante la fabricacin,
montaje o carga, tendern a uniformarse y compensarse por s mismos.
Tambin debe decirse que una estructura de acero tiene una reserva de
deformacin plstica que le permite resistir sobrecargas y choques sbitos.
Si no tuviera esa capacidad, podra romperse bruscamente, como sucede con
el vidrio y otras sustancias semejantes.
Siguiendo a la deformacin plstica, existe una zona donde es necesario un
esfuerzo adicional para producir deformacin adicional, que es llamada de
endurecimiento por deformacin (acritud). Esta porcin del diagrama no es muy
importante para el diseador actual. Un diagrama esfuerzo-deformacin para
acero dulce estructural, que es bien conocido. Slo se muestra la parte inicial
de la curva por la gran deformacin que ocurre antes de la falla. En la falla de
los aceros dulces, las deformaciones totales son del orden de 150 a 200 veces
las deformaciones elsticas. En realidad, la curva continuar hasta el esfuerzo
correspondiente a la resistencia final y luego descender, "le saldr cola", antes
de la ruptura. Se presenta una aguda reduccin (llamada "estrangulamiento",
cuello o extriccin), en la seccin transversal del miembro, seguida de la
ruptura.
La curva esfuerzo-deformacin es una curva tpica de un acero usual dctil de
grado estructural y se supone que es la misma para miembros en tensin o en
compresin. (Los miembros en compresin deben ser cortos, ya que si son
largos la compresin tiende a pandearlos lateralmente, y sus propiedades se
ven afectadas grandemente por los momentos flexionantes.) La forma del
diagrama vara con la velocidad de carga, el tipo de acero y la temperatura. Se
muestra, con lnea interrumpida, una variacin del tipo mencionado,
indicndose el lmite superior de fluencia. Esta forma de la curva esfuerzodeformacin, es el resultado de aplicar rpidamente la carga al acero
estructural laminado, en tanto que el lmite inferior de fluencia corresponde a
carga aplicada lentamente.
Una propiedad muy importante de una estructura que no haya sido cargada
ms all de su punto de fluencia, es que recuperar su longitud original cuando
se le retire la carga. Si se hubiere llevado ms all de este punto, slo
alcanzara
a
recuperar
parte
de
su
dimensin
original.
Este conocimiento conduce a la posibilidad de probar una estructura existente
mediante carga, descarga y medicin de deflexiones. S despus de que las
cargas se han retirado, la estructura no recobra sus dimensiones originales, es
por qu se ha visto sometida a esfuerzos mayores que su punto de fluencia.
El acero es un compuesto que consiste casi totalmente de hierro (normalmente
ms de 98%). Contiene tambin pequeas cantidades de carbono, slice,
manganeso, azufre, fsforo y otros elementos. El carbono es el material que
tiene mayor efecto en las propiedades del acero. La dureza y resistencia
aumentan a medida que el porcentaje de carbono se eleva, pero
desgraciadamente el acero resultante es ms quebradizo y su soldabilidad
disminuye considerablemente. Una menor cantidad de carbono hace al acero
ms suave y ms dctil pero tambin menos resistente. La adicin de

elementos tales como cromo, slice y nquel produce aceros considerablemente

ms resistentes. Estos aceros, por lo tanto, son apreciablemente ms costosos
y a menudo no son fciles de elaborar.
Un diagrama tpico de esfuerzo-deformacin para un acero frgil; Tal material
muestra muy poca deformacin permanente al fracturarse. Desgraciadamente,
la baja ductibilidad o fragilidad es una propiedad asociada comnmente con las
altas resistencias de los aceros (aunque no necesariamente limitada a aceros
de alta resistencia). Es de desearse el tener tanta resistencia, como ductilidad
en el acero, pero el diseador habr de decidir entre estos dos extremos o por
un trmino medio conveniente. Un acero frgil puede fallar repentinamente por
sobrecarga, o durante el montaje es posible la falla debido a impacto por
golpes durante el proceso de ereccin o montaje.
En las estructuras de acero diseadas en el pasado, y en la mayora de las que
actualmente se disean, se han usado y usan los llamados mtodos de diseo
elstico. El diseador estima la "carga de trabajo", o cargas que la estructura
posiblemente deba soportar, y dimensiona los miembros, sobre la base de
ciertos esfuerzos permisibles. Estos esfuerzos permisibles son usualmente una
fraccin del esfuerzo en el lmite de fluencia del acero. Aunque el trmino
"diseo elstico" es utilizado comnmente para describir este procedimiento,
los trminos diseo por esfuerzo permisible o diseo por esfuerzo de trabajo
son en definitiva ms apropiados. Muchas de las estipulaciones de las
especificaciones para este mtodo se basan realmente en el
comportamiento plstico o en la capacidad ltima, ms que en el
comportamiento elstico.
La ductilidad del acero ha sido usada como una reserva de resistencia, y la
utilizacin de este hecho constituye la base de la teora conocida como el
diseo plstico. En este mtodo las cargas de trabajo se estiman y multiplican
por ciertos factores y los miembros se disean basndose en las resistencias a
la falla o al colapso. Se usan tambin otros nombres para este mtodo como
son: diseo al lmite o diseo a la falta o a la ruptura. Aunque slo unos cuantos
centenares de estructuras se han diseado en el mundo por los mtodos del
diseo plstico, los profesionales se estn moviendo decididamente en ese
sentido. Esta tendencia se refleja particularmente en las ltimas
especificaciones de la AISC.
El ingeniero diseador est bien enterado de que la mayor porcin de la curva
esfuerzo-deformacin queda ms all del lmite elstico del acero. Adems,
las pruebas realizadas durante aos, han puesto en claro que los aceros
dctiles pueden resistir esfuerzos apreciablemente mayores que los
correspondientes a su lmite de fluencia, y que en casos de sobrecargas, las
estructuras hiperestticas tienen la propiedad, feliz de redistribuir las cargas
debido a la ductilidad del acero. Teniendo en cuenta esta informacin, se han
hecho recientemente muchas proposiciones de diseo plstico. Es indudable
que en algunos tipos de estructuras, el diseo por plasticidad conduce a la
utilizacin ms econmica del acero, que la que se logra con el diseo por
elasticidad.
El acero estructural puede laminarse econmicamente en una variedad de
formas y tamaos sin un cambio apreciable de sus propiedades fsicas.
Normalmente los miembros ms ventajosos son aquellos que tienen grandes
mdulos de seccin en proporcin con sus reas de sus secciones

transversales. Las formas I, T, y canal, tan comnmente usadas pertenecen a

esta clase.
Los perfiles de acero se identifican por la forma de su seccin transversal,
como ejemplos estn los ngulos, tes., zetas, y placas. Es necesario por tanto
establecer una clara distincin entre las vigas estndar americanas (vigas I ) y
las vigas de patn ancho (vigas W), ya que ambas tienen seccin en I. El lado
interno de los patines de una viga W, puede ser paralelo al lado externo, o casi
paralelo, con una pendiente mxima de 1:20, en la superficie interior
dependiendo del fabricante.

1. Aceros al carbono

2. Aceros de media aleacin

3. Aceros de alta aleacin.

Aceros de Nitruracin.
El contenido en carbono de los aceros de nitruracin 0,250 y 0,50 %. En la
nitruracin las mayores durezas se consiguen con los aceros que contienen 1%
de aluminio aproximadamente. Con los aceros de 3 % de cromo. Para
realizarse la nitruracin a temperaturas muy prximas a los 500 los aceros de
nitruracin contienen porcentajes de molibdeno, variables de 0,20 a 1%.
Caractersticas Mecnicas.
La resistencia del ncleo central de las piezas nitruradas suelen variar de 75 a
130 kg/mm2, en algunas ocasiones hasta 150 kg/mm2. La dureza superficial es
variable y depende de la composicin. Las piezas nitruradas tienen una
excepcinal resistencia a la fatiga con poca sensibilidad a la influencia de las
entallas. Esto es debido a ciertos esfuerzos de comprensin que se desarrollan
en la superficie de las piezas, como consecuencia del aumento de volumen que
experimentan despus de la nitruracin.
Ventajas de la Nitruracin.
Las propiedades ms notables de las piezas nitruradas son:
Gran dureza.- Despus de la nitruracin, se consiguen durezas elevadsimas
que no se obtienen por otros procedimientos de endurecimiento superficial.
Cuando interesa que la capa dura sea de gran tenacidad, conviene utilizar
aceros, que despus de la nitruracin queden con durezas relativamente bajas
(650 a 850 Vickers), porque las capas nitruradas de mxima dureza tienen
menor tenacidad.
Gran resistencia a la corrosin.- Los aceros, despus de la nitruracin, resisten
mejor la accin corrosiva del agua dulce, agua salada, vapor o atmsfera
hmeda que los aceros ordinarios, y por eso, este proceso es muy utilizado
para las piezas que deben sufrir la accin de ciertos agentes corrosivos.
Ausencia de deformaciones.- Como en el tratamiento de nitruracin no es
necesario enfriar las piezas rpidamente desde alta temperatura en agua o
aceite, se evitan los graves inconvenientes de los enfriamientos rpidos, que
pueden dar origen a deformaciones importantes. Endurecimientos exclusivos
de determinadas superficies de las piezas. Durante la nitruracin se pueden
proteger perfectamente las superficies de las piezas que no se desea
endurecer.

Retencin de las durezas a temperaturas elevadas.- Las capas nitruradas

conservan gran dureza hasta los 500, especialmente cuando la duracin del
calentamiento no es muy prolongada. Las diversas nitruradas mantienen a
temperaturas elevadas durezas superiores a las que se consiguen con otros
procedimientos de endurecimiento de la capa perifrica, como la cementacin,
temple superficial, etc., ya que la capa dura obtenida por estos mtodos, pierde
dureza muy rpidamente a partir de los 220.
8.- ESTRUCTURA DEL ACERO
Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas
temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su
distribucin en el hierro. Antes del tratamiento trmico, la mayor parte de los
aceros son una mezcla de tres sustancias: ferrita, perlita y cementita. La ferrita,
blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y otros
elementos en disolucin. La cementita, un compuesto de hierro con el 7% de
carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es
una profunda mezcla de ferrita y cementita, con una composicin especfica y
una estructura caracterstica, y sus propiedades fsicas son intermedias entre
las de sus dos componentes.
La resistencia y dureza de un acero que no ha sido tratado trmicamente
depende de las proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto mayor es el
contenido en carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la
de perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por completo
compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono an mayores es una
mezcla de perlita y cementita.
Al elevarse la temperatura del acero, la ferrita y la perlita se transforman en una
forma alotrpica de aleacin de hierro y carbono conocida como austenita, que
tiene la propiedad de disolver todo el carbono libre presente en el metal. Si el
acero se enfra despacio, la austenita vuelve a convertirse en ferrita y perlita,
pero si el enfriamiento es repentino la austenita se convierte en martensita, una
modificacin alotrpica de gran dureza similar a la ferrita pero con carbono en
solucin slida
9.- TRATAMIENTO TRMICO DEL ACERO
El proceso bsico para endurecer el acero mediante tratamiento trmico
consiste en calentar el metal hasta una temperatura a la que se forma
austenita, generalmente entre los 750 y 850 C, y despus enfriarlo con rapidez
sumergindolo en agua o aceite. Estos tratamientos de endurecimiento, que
forman martensita, crean grandes tensiones internas en el metal, que se
eliminan mediante el temple o el recocido, que consiste en volver a calentar el
acero hasta una temperatura menor. El temple reduce la dureza y resistencia y
aumenta la ductilidad y la tenacidad.
El objetivo fundamental del proceso de tratamiento trmico es controlar la
cantidad, tamao, forma y distribucin de las partculas de cementita
contenidas en la ferrita, que a su vez determinan las propiedades fsicas del
acero.

Hay muchas variaciones del proceso bsico. Los ingenieros metalrgicos han
descubierto que el cambio de austenita a martensita se produce en la ltima
fase del enfriamiento, y que la transformacin se ve acompaada de un cambio
de volumen que puede agrietar el metal si el enfriamiento es demasiado rpido.
Se han desarrollado tres procesos relativamente nuevos para evitar el
agrietamiento. En el templado prolongado, el acero se retira del bao de
enfriamiento cuando ha alcanzado la temperatura en la que empieza a
formarse la martensita, y a continuacin se enfra despacio en el aire. En el
martemplado, el acero se retira del bao en el mismo momento que el
templado prolongado y se coloca en un bao de temperatura constante hasta
que alcanza una temperatura uniforme en toda su seccin transversal.
Despus se deja enfriar el acero en aire a lo largo del rango de temperaturas
de formacin de la martensita, que en la mayora de los aceros va desde unos
300 C hasta la temperatura ambiente. En el austemplado, el acero se enfra en
un bao de metal o sal mantenido de forma constante a la temperatura en que
se produce el cambio estructural deseado, y se conserva en ese bao hasta
que el cambio es completo, antes de pasar al enfriado final.
Hay tambin otros mtodos de tratamiento trmico para endurecer el acero. En
la cementacin, las superficies de las piezas de acero terminadas se
endurecen al calentarlas con compuestos de carbono o nitrgeno. Estos
compuestos reaccionan con el acero y aumentan su contenido de carbono o
forman nitruros en su capa superficial.
En la carburizacin la pieza se calienta cuando se mantiene rodeada de carbn
vegetal, coque o de gases de carbono como metano o monxido de carbono.
La cianurizacin consiste en endurecer el metal en un bao de sales de cianuro
fundidas para formar carburos y nitruros. La nitrurizacin se emplea para
endurecer aceros de composicin especial mediante su calentamiento en
amonaco gaseoso para formar nitruros de aleacin.

10.- NORMALIZACION EN GENERAL DE LOS ACEROS

10.1.- Segn el CENIM
Existen otros muchos criterios para clasificar los aceros. A
continuacin se va a detallar el que establece el CENIM, Centro
Nacional de Investigaciones Metalrgicas, que clasifica los productos
metalrgicos en:
Clases;
Series;
Grupos;
Individuos;

La clase es designada por una letra segn se indica a continuacin:

- F: Aleaciones frreas;
- L: Aleaciones ligeras;
- C: Aleaciones de cobre;
- V: Aleaciones varias;

Por otro lado, las series, grupos e individuos sern indicados por cifras.
A continuacin se enumeran las series en las que se clasifican los aceros
segn esta norma, que a su vez est subdividida en los grupos
siguientes:
10.1.- F-100: Aceros finos de construccin general
La serie 1 se compone de los siguientes grupos:
- Grupo F-110: Aceros al carbono
- Grupo F-120: Aceros aleados de gran resistencia
- Grupo F-130: Aceros aleados de gran resistencia
- Grupo F-140: Aceros aleados de gran elasticidad
- Grupo F-150: Aceros para cementar
- Grupo F-160: Aceros para cementar
- Grupo F-170: Aceros para nitrurar
10.2.- F-200: Aceros para usos especiales
La serie 2 se compone de los siguientes grupos:
- Grupo F-210: Aceros de fcil mecanizado
- Grupo F-220: Aceros de fcil soldadura
- Grupo F-230: Aceros con propiedades magnticas
- Grupo F-240: Aceros de alta y baja dilatacin
- Grupo F-250: Aceros de resistencia a la fluencia

10.3.- F-300: Aceros resistentes a la corrosin y oxidacin

La serie 3 se compone de los siguientes grupos:
- Grupo F-310: Aceros inoxidables
- Grupo F-320/330: Aceros resistentes al calor
10.4.- F-400: Aceros para emergencia
La serie 4 se compone de los siguientes grupos:
- Grupo F-410: Aceros de alta resistencia
- Grupo F-420: Aceros de alta resistencia
- Grupo F-430: Aceros para cementar
10.5.- F-500: Aceros para herramientas
La serie 5 se compone de los siguientes grupos:
- F-510: Aceros al carbono para herramientas
- Grupo F-520: Aceros aleados
- Grupo F-530: Aceros aleados
- Grupo F-540: Aceros aleados
- Grupo F-550: Aceros rpidos
10.6.- F-600: Aceros comunes
La serie 6 se compone de los siguientes grupos:
- Grupo F-610: Aceros Bessemer
- Grupo F-620: Aceros Siemens
- Grupo F-630: Aceros para usos particulares
- Grupo F-640: Aceros para usos particulares
10.7.- F-800: Aceros de moldeo

La serie 8 se compone de los siguientes grupos:

- Grupo F-810: Al carbono de moldeo de usos generales
- Grupo F-820: Al carbono de moldeo de usos generales
- Grupo F-830: De baja radiacin
- Grupo F-840: De moldeo inoxidables

Por otro lado, si se atiende al contenido en carbono, los aceros se

pueden clasificar segn la siguiente tabla:

Clasificacin de los aceros segn su contenido en carbono

%Carbono
Denominacin
Resistencia
0.1-0.2
Aceros extrasuaves
38-48 kg/mm2
0.2-0.3
Aceros suaves
48-55 kg/mm2
0.3-0.4
Aceros semisuaves
55-62 kg/mm2
0.4-0.5
Aceros semiduros
62-70 kg/mm2
0.5-0.6
Aceros duros
70-75 kg/mm2
0.6-0.7
Aceros extraduros
75-80 kg/mm2
11.- Segn UNE-36009
La designacin segn la UNE-36009 se basa en un cdigo con
cuatro campos, y es un tipo de designar a los aceros que se sigue
utilizando mucho en la industria.
Como se ha dicho, es una codificacin que contiene cuatro campos,
segn la forma siguiente:
F- X Y ZZ
El primer campo para la designacin de los aceros comienza por la
letra mayscula F seguida de un guin.
La primera cifra, X, que constituye el siguiente campo se utiliza para
indicar los grandes grupos de aceros, siguiendo preferentemente un
criterio de utilizacin. De acuerdo con este criterio, se distinguen los
siguientes grupos:
- Aceros especiales: grupos 1, 2, 3, 4 y 5;
- Aceros de uso general: grupos 6 y 7;
- Aceros moldeados: grupo 8;
La segunda cifra, Y, del campo siguiente establece los distintos
subgrupos afines dentro de cada grupo, mientras que las dos ltimas
cifras, ZZ, sin valor significativo, slo tienen por misin la clasificacin y

la distincin entre
cronolgicamente.

elementos,

segn

se

van

definiendo

A continuacin se indica la codificacin de los grupos ms

representativos:
- Grupo 1:
F-11XX: Aceros no aleados especiales para temple y revenido;
F-12XX: Aceros aleados de calidad para temple y revenido;
F-14XX: Aceros aleados especiales;
F-15XX: Aceros al carbono y aleados para cementar;
- Grupo 2:
F-26XX: Chapas y bandas de acero aleado para calderas y
aparatos a presin;
- Grupo 3:
F-3XXX: Aceros inoxidables de uso general;
- Grupo 5:
F-51XX: Aceros no aleados para herramientas;
F-52XX: Aceros aleados para herramientas;
F-53XX: Aceros aleados para herramientas de trabajo en caliente;
F-55XX: Aceros para herramientas de corte rpido;
F-56XX: Aceros para herramientas de corte rpido;
- Grupo 6:
F-6XXX: Aceros para la construccin;
- Grupo 7:
F-72XX: Aceros para semiproductos de uso general;
F-73XX: Aceros al carbono para bobinas;
F-74XX: Aceros al carbono para alambres;
- Grupo 8:
F-81XX: Aceros moldeados para usos generales;
F-82XX: Aceros moldeados de baja aleacin resistentes a la
abrasin;
F-83XX: Aceros moldeados de baja aleacin para usos generales;
F-84XX: Aceros moldeados inoxidables;
A continuacin se relacionan algunos ejemplos de designacin de
los aceros segn la UNE-36009:
- F-1280: Se trata de un tipo de acero especial de baja aleacin. Su
designacin simblica es 35NiCrMo4, donde la cifra 35marca el
contenido medio de carbono en porcentaje multiplicado por 100,
mientras que Ni, Cr, Mo se corresponden con los smbolos de los
elementos qumicos de aleacin bsicos. 4 es el contenido medio de
molibdeno en porcentaje multiplicado por 100.

- F-1150: Se trata de un tipo de acero no aleado. Su designacin

simblica es C55K, donde C es el smbolo genrico para este tipo de
aceros, 55 es el contenido medio de carbono en porcentaje
multiplicado por 100 y K es la exigencia de lmite mximo de fsforo y
azufre.
- F-6201: Se trata de un tipo de acero caracterizado por la
resistencia a la traccin. Su designacin simblica es A37a, donde Aes
el smbolo genrico para este tipo de aceros, 37 es la resistencia
mnima a la traccin en kg/mm2 y, a es un grado distintivo del tipo.
- F-6102: Se trata de un tipo de acero caracterizado por el lmite
elstico. Su designacin simblica es AE42N, donde AE es el smbolo
genrico para este tipo de aceros, 42 es el lmite elstico garantizado
en kg/mm2, y N es el estado de suministro.
- F-8102: Se trata de un tipo de acero moldeado caracterizado por
la resistencia a la traccin. Su designacin simblica esAM38b,
donde AM es el smbolo genrico para este tipo de aceros, 38 es la
resistencia mnima a traccin en kg/mm 2 y, b es el grado distintivo del
tipo.
12.- Segn UNE-3610
La norma espaola UNE-36010 fue un intento de clasificacin de los
aceros que permitiera conocer las propiedades de los mismos. Esta
norma indica la cantidad mnima o mxima de cada componente y las
propiedades mecnicas del acero resultante.
Esta norma fue creada por el Instituto del Hierro y del Acero (IHA), y
dividi a los aceros en cinco series diferentes a las que identifica por
un nmero. Cada serie de aceros se divide a su vez en grupos, que
especifica las caractersticas tcnicas de cada acero, matizando sus
aplicaciones especficas.
El grupo de un acero se designa con un nmero que acompaa a la
serie a la que pertenece. La clasificacin de grupos por serie, sus
propiedades y sus aplicaciones se recogen en la siguiente tabla
resumen:

Serie Grupo

Denominacin

Descripcin

Serie Grupo 1
Acero al carbono
Son aceros al carbono y por tanto no
1
Acero aleado de granaleados. Cuanto ms carbono tienen
Grupos 2 y 3
resistencia
sus respectivos grupos son ms
Acero aleado de granduros y menos soldables, pero
Grupo 4
elasticidad
tambin son ms resistentes a los
Grupos 5 y 6Aceros
parachoques. Son aceros aptos para
cementacin
tratamientos trmicos que aumentan

Grupo 7

Grupo 1
Grupo 2
Grupo 3
Grupo 4
Serie
2
Grupo 5

Grupo 1

Aceros
nitruracin

para
su resistencia, tenacidad y dureza.
Son los aceros que cubren las
necesidades
generales
de
la

Aceros
de
fcilSon aceros a los que se incorporan
mecanizacin
elementos aleantes que mejoran las
Aceros
parapropiedades necesarias que se
soldadura
exigen a las piezas que se vayan a
Aceros magnticos fabricar con ellos como, por ejemplo,
Aceros de dilatacintornillera, tubos y perfiles para el
trmica
caso de los grupos 1 y 2. Ncleos de
transformadores y motores para los
aceros del grupo 3. Piezas de unin
de materiales frricos con no frricos
Aceros resistentes asometidos a temperatura para los
la fluencia
que pertenezcan al grupo 4. Piezas
instaladas en instalaciones qumicas
y refineras sometidas a altas
temperaturas los del grupo 5.
Aceros inoxidables

Estos aceros estn basados en la

adicin de cantidades considerables
de cromo y nquel a los que se
suman
otros
elementos
para
conseguir otras propiedades ms
especficas. Son resistentes a
ambientes hmedos, a agentes
Serie
qumicos y a altas temperaturas. Sus
Aceros resistentes al
3
Grupos 2 y 3
aplicaciones ms importantes son
calor
para la fabricacin de depsitos de
agua,
cmaras
frigorficas
industriales,
material
clnico
e
instrumentos quirrgicos, pequeos
electrodomsticos,
material
domstico
como
cuberteras,
cuchillera, etc.
Serie
Acero al carbonoSon aceros aleados con tratamientos
Grupo 1
5
para herramientas
trmicos que les dan caractersticas
Grupos 2, 3Acero aleado paramuy
particulares
de
dureza,
y4
herramientas
tenacidad y resistencia al desgaste y
Grupo 5
Aceros rpidos
a la deformacin por calor. Los
aceros del grupo 1 de esta serie se
utilizan para construir maquinaria de
trabajos ligeros en general, desde la
carpintera y la agrcola (aperos). Los
grupos 2,3 y 4 se utilizan para

construir mquinas y herramientas

ms pesadas. El grupo 5 se utiliza
Grupo 1
Grupo 3
Serie
8
Grupo 4

Aceros para moldeo Son aceros adecuados para moldear

Aceros
de
bajapiezas mediante vertido en moldes
radiacin
de arena, por lo que requieren cierto
contenido mnimo de carbono con el
objetivo de conseguir estabilidad. Se
utilizan tambin para el moldeo de
Aceros para moldeo
piezas geomtricas complicadas, con
inoxidable
caractersticas muy variadas, que
posteriormente son acabadas en
procesos de mecanizado.

13.- Segn ASTM

La norma ASTM (American Society for Testing and Materials) no
especifica la composicin directamente, sino que ms bien determina
la aplicacin o su mbito de empleo. Por tanto, no existe una relacin
directa y biunvoca con las normas de composicin.
El esquema general que esta norma emplea para la numeracin de
los aceros es:
YXX
donde,
Y es la primera letra de la norma que indica el grupo de aplicacin
segn la siguiente lista:
A: si se trata de especificaciones para aceros;
B: especificaciones para no ferrosos;
C: especificaciones para hormign, estructuras civiles;
D: especificaciones para qumicos, as como para aceites, pinturas,
etc.
E: si se trata de mtodos de ensayos;
Otros...

Ejemplos:

A36: especificacin para aceros estructurales al carbono;

A285: especificacin para aceros al carbono de baja e intermedia
resistencia para uso en planchas de recipientes a presin;
A325: especificacin para pernos estructurales de acero con
tratamiento trmico y una resistencia a la traccin mnima de 120/105
ksi;
A514: especificacin para planchas aleadas de acero templadas y
revenidas con alta resistencia a la traccin, adecuadas para soldar;
A continuacin se adjunta una tabla con las caractersticas de los
aceros que son ms comunes, segn esta norma:

14.-Segn AISI
La norma AISI (American Iron and Steel Institute ) utiliza un
esquema general para realizar la especificacin de los aceros
mediante 4 nmeros:
15.- AISI ZYXX

Adems de los nmeros anteriores, las especificaciones AISI

pueden incluir un prefijo mediante letras para indicar el proceso de
manufactura. Decir que las especificaciones SAE emplean las mismas
designaciones numricas que las AISI, pero eliminando todos los
prefijos literales.
El significado de los anteriores campos de numeracin es la
siguiente:
XX indica el tanto por ciento (%) en contenido de carbono (C)
multiplicado por 100;
Y indica, para el caso de aceros de aleacin simple, el porcentaje
aproximado del elemento predominante de aleacin;
Z indica el tipo de acero (o aleacin). Los valores que puede
adoptar Z son los siguientes:
Z=1: si se trata de aceros al Carbono (corriente u ordinario);
Z=2: si se tarta de aceros al Nquel;
Z=3: para aceros al Nquel-Cromo;
Z=4: para aceros al Molibdeno, Cr-Mo, Ni-Mo, Ni-Cr-Mo;
Z=5: para aceros al Cromo;
Z=6: si se trata de aceros al Cromo-Vanadio;
Z=7: si se trata de aceros Al Tungsteno-Cromo;
Z=8: para aceros al Ni-Cr-Mo;
Etc.
Como ya se indic, la anterior designacin puede incorpora tambin
letras adicionales para indicar lo siguiente:
E . . . . : para indicar Fusin en horno elctrico bsico.
. . . . H: para indicar Grados de acero con templabilidad garantizada.
C . . . .: para indicar Fusin en horno por arco elctrico bsico.
X . . . .: para indicar alguna desviacin del anlisis de norma.
TS . . .: para indicar que se trata de una Norma tentativa.
. . B . .: para indicar que se trata de Grados de acero con un
probable contenido mayor de 0.0005% en boro.
. . . LC: para indicar Grados de acero con extra-bajo contenido en
carbono (0.03% mx.).
. . . F: Grados de acero automtico.

A continuacin se incluyen algunos ejemplos de designacin de

tipos de aceros segn la norma AISI, que incluyen algunas notas
aclaratorias:
16.- AISI 1020:
1: para indicar que se trata de un acero corriente u ordinario;
0: no aleado;
20: para indicar un contenido mx. de carbono (C) del 0.20%.
17.- AISI C 1020:
La letra C indica que el proceso de fabricacin fue SIEMENSMARTIN-bsico. Puede ser B (si es Bessemer-cido) E (Horno
elctrico-bsico).
18.-AISI 1045:
1: acero corriente u ordinario;
0: no aleado;
45: 0.45 % en C.
19.- AISI 3215:
3: acero al Nquel-Cromo;
2: contenido del 1.6% de Ni, 1.5% de Cr;
15: contenido del 0.15% de carbono (C).
20.- AISI 4140:
4: acero aleado (Cr-Mo);
1: contenido del 1.1% de Cr, 0.2% de Mo;
40: contenido del 0.40% de carbono (C).

A continuacin se adjunta una tabla resumen de distintos tipos de

aceros y su contenido aproximado de elementos principales de
aleacin, segn AISI:

No obstante, la composicin de los aceros no es exacta, sino que

existe un rango de tolerancia aceptable en referencia a los valores
indicados en normas o catlogos. As por ejemplo, las tolerancias en la
composicin del acero AISI 4140 que indicamos anteriormente seran
las siguientes:
C : 0,38-0,43 %
Mn : 0,75-1,00 %
Cr : 0,80-1,10 %
Mo : 0,15-0,25 %
Si : 0,15-0,35 %

P menor o igual que 0,035 %

S menor o igual que 0,040 %
Por otro lado, la norma AISI
inoxidables utilizando 3 nmeros:
- Aceros Inoxidables martensticos:

especifica

los aceros

4XX: Base Cr. Medio-alto carbono.

5XX: Base Cr, Mo. Bajo carbono.
Ejemplos: AISI 410, AISI 416, AISI 431, AISI 440, AISI 501, AISI 502,
AISI 503, AISI 504.
- Inoxidables ferrticos:
4XX: Base Cr. Bajo carbono.
Ejemplos: AISI 430, AISI 442, AISI 446.
- Inoxidables austenticos:
3XX: Base Cr, Ni. Bajo carbono.
2XX: Base Cr, Ni, Mn. Bajo carbono.
Ejemplos: AISI 302, AISI 304, AISI 316, AISI 303, AISI 202.

Para los aceros para herramientas, la norma AISI ha formulado

cdigos especficos segn la siguiente tabla:
Codificacin de Aceros para Herramientas, segn AISI
Grupo
Smbolo Descripcin
Alta velocidad (rpidos)
T
Base Tugsteno (%W: 11.75-19)
Alta velocidad (rpidos)
M
Base Molibdeno (%Mo: 3.25-10.0)
Trabajo en caliente
H
Base Cr, W, Mo
Trabajo en fro
A
Media aleacin, temple al aire
Trabajo en fro
D
Alto Cr, alto C (%Cr: 11.5-13.5)
Trabajo en fro
O
Templables al aceite
Resistencia al impacto
S
Medio carbono, al Si
Propsitos especficos
L
Baja aleacin, medio-alto carbono
Propsitos especficos
F
Alto carbono, al W
Moldes
P
Baja aleacin, bajo carbono
Templables al agua
W
Alto carbono
21.- SEGN SAE

La norma SAE (Society of Automotive Engineers) clasifica los

aceros en distintos grupos,
- Aceros al carbono;
- Aceros de media aleacin;
- Aceros aleados;
- Aceros inoxidables;
- Aceros de alta resistencia;
- Aceros de herramienta, etc.

SAE 10XX, donde XX indica el contenido de Carbono (C).

Ejemplos:
SAE 1010 (con un contenido en carbono entre 0,08 - 0,13 %C)
SAE 1040 (0,3 - 0,43 %C)
Los dems elementos que puedan estar presentes no estn en
porcentajes de aleacin al ser pequeo su valor. As, los porcentajes
mximos para los elementos que a continuacin se indican son:
Contenido P mx = 0,04%
Contenido S mx = 0,05%
Contenido Mn =
0,30 - 0,60% para aceros de bajo carbono (<0.30%C)
0,60 - 0,90% para aceros de alto carbono (>0,60%C) y aceros al C
para cementacin.

Por otro lado, dentro de los aceros al carbono, segn su contenido,

se pueden diferenciar los siguientes grupos:
Aceros de muy bajo % de carbono (desde SAE 1005 a 1015)
Estos aceros son usados para piezas que van a estar sometidas a
un conformado en fro.

Los aceros no calmados se utilizan para embutidos profundos por

sus buenas cualidades de deformacin y terminacin superficial. Los
calmados son ms utilizados cuando van a ser sometido a procesos de
forjados o de tratamientos trmicos.
Son adecuados para soldadura y para brazing. Su maquinabilidad
se mejora mediante el estirado en fro. Son susceptibles al crecimiento
del grano, y a fragilidad y rugosidad superficial si despus del
conformado en fro se los calienta por encima de 600C.

Aceros de bajo % de carbono (desde SAE 1016 a 1030)

Este grupo tiene mayor resistencia y dureza, pero menor capacidad
de deformacin. Son los comnmente llamados aceros de
cementacin. Los calmados se utilizan para forjas.
El comportamiento al temple de estos tipos de aceros depende del
% de C y Mn. As los que presentan mayores porcentajes de C tienen
mayor templabilidad en el ncleo, y los de ms alto % de Mn, se
endurecen ms principalmente en el ncleo y en la capa.
Son aptos para soldadura y brazing. La maquinabilidad de estos
aceros mejora con el forjado o normalizado, y disminuye con el
recocido.

Aceros de medio % de carbono (desde SAE 1035 a 1053)

Estos aceros son seleccionados en usos donde se necesitan
propiedades mecnicas ms elevadas y frecuentemente llevan
tratamiento trmico de endurecimiento.
Se utilizan en amplia variedad de piezas sometidas a cargas
dinmicas, como ejes y rboles de transmisin. Los contenidos de C y
Mn son variables y dependen de una serie de factores, como las
propiedades mecnicas o la templabilidad que se requiera.
Los de menor % de carbono se utilizan para piezas deformadas en
fro, aunque los estampados se encuentran limitados a plaqueados o
doblados suaves, y generalmente llevan un recocido o normalizado
previo. Todos estos aceros se pueden aplicar para fabricar piezas
forjadas y su seleccin depende del tamao y propiedades mecnicas
despus del tratamiento trmico.
Los de mayor % de C, deben ser normalizados despus de forjados
para mejorar su maquinabilidad. Son tambin ampliamente usados
para piezas maquinadas, partiendo de barras laminadas. Dependiendo

del nivel de propiedades necesarias, pueden ser o no tratadas

trmicamente.
Estos tipos de aceros pueden soldarse pero deben tenerse
precauciones especiales para evitar fisuras debido al rpido
calentamiento y posterior enfriamiento.

Aceros de alto % de carbono (desde SAE 1055 a 1095)

Se usan en aplicaciones en las que es necesario incrementar la
resistencia al desgaste y conseguir altos niveles de dureza en el
material que no pueden lograrse con aceros de menor contenido de C.
En general no se utilizan conformados en fro, salvo plaqueados o el
enrollado de resortes.
Prcticamente todas las piezas con acero de este tipo son tratadas
trmicamente antes de usar, debindose tener especial cuidado en
estos procesos para evitar distorsiones y fisuras.