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DOCENTE:
Maquinas trmicas.
Deber #
TIPOS DE LUBRICACIN.
Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas mviles, no se degrada, y
forma asimismo una pelcula que impide su contacto, permitiendo su movimiento
incluso a elevadas temperaturas y presiones.
En el caso de lubricantes gaseosos se puede considerar una corriente de aire a presin
que separe dos piezas en movimiento. En el caso de los lquidos, los ms conocidos son
los aceites lubricantes que se emplean, por ejemplo, en los motores. Los lubricantes
slidos son, por ejemplo, el disulfuro de molibdeno (MoS2), la mica y el grafito.
TIPOS DE LUBRICANTES
Hay bsicamente cuatro tipos de materiales que pueden ser usados como lubricante:
LQUIDOS.- Distintos lquidos pueden ser utilizados como lubricantes, pero los
ms ampliamente utilizados son los basados en aceites minerales derivados del petrleo.
Su fabricacin y composicin ser vista con ms detalle en la prxima seccin de este
tutorial.
Otros
aceites
utilizados
como
lubricantes
son los
aceites
naturales (aceites animales o vegetales) y los aceites sintticos. Los aceites naturales
pueden ser excelentes lubricantes, pero tienden a degradarse ms rpido en uso que los
aceites minerales. En el pasado fueron poco utilizados para aplicaciones
de ingeniera por s solos, aunque algunas veces se usaron mezclados con los aceites
minerales. Recientemente, ha habido un inters creciente sobre las posibles aplicaciones
de los aceites vegetales como lubricantes. Estos aceites son biodegradables y menos
nocivos al medio ambiente que los aceites minerales. Los aceites sintticos son
fabricados mediante procesos qumicos y tienden a ser costosos. Son especialmente
usados cuando alguna propiedad en particular es esencial, tal como la resistencia a
temperaturas extremas, como es el caso de los lubricantes para motores aeronuticos. A
temperaturas normales de operacin, los aceites fluyen libremente, de tal forma que
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pueden ser fcilmente alimentados hacia o desde las partes mviles de la mquina para
proveer una lubricacin efectiva, extraer el calor, y las partculas contaminantes.
ENFRIAR.
LIMPIAR.
REDUCIR.
PROTEGER.
compuestos de bajo peso molecular para obtener compuestos de alto peso molecular con
propiedades predecibles. Estos aceites tienen algunas ventajas sobre los aceites
convencionales, a continuacin algunas de ellas:
Mejor estabilidad trmica. Los aceites sintticos soportan mayores
temperaturas sin degradarse ni oxidarse, esto es especialmente til para motores
que se operan en ciudades con altas temperaturas y motores turbo-cargados. Esta
estabilidad trmica tambin permite mantener ms limpio el motor.
Mejor desempeo a bajas temperaturas. Estos aceites fluyen ms fcilmente a
bajas temperaturas, mejorando el arranque del motor en climas fros.
Menor consumo de aceite. Los aceites sintticos tienen una menor volatilidad
lo que se traduce en menor consumo de aceite en el motor.
CONCLUSION:
Los aceites lubricantes son variedades de ellos, todos ellos cumples las mismas
funciones. Enfriar, limpiar, reducir, proteger, PERO UNOS SON MAS BUENOS QUE
OTROS, lo ms importante no se perjudique el motor, su obligacin es lubricarlo para
que no se rocen entre piezas.
BIBLIOGRAFIA.
http://es.wikipedia.org/wiki/Lubricante
http://www.monografias.com/trabajos94/lubricacion-y-lubricantes/lubricacion-ylubricantes.shtml#ixzz36Xktt2V2
http://es.wikipedia.org/wiki/Aceite_de_motor
http://html.rincondelvago.com/lubricantes_2.html