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COORDINACIN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLGICAS

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
PROYECTO:
IMPLEMENTACION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A EQUIPOS
DINAMICOS DE LA PLANTA TRATAMIENTO DE EFLUENTES EN COMPLEJO
PETROQUIMICO MORELOS

TRABAJO PROFESIONAL

PARA OBTENER EL TTULO DE:


TCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN
MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL

PRESENTA
CARLOS IVAN AYALA ZAMORA

NANCHITAL DE LZARO CARDENAS DEL RO VERACRUZ, A 02 DE JUNIO 2016

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

IMPLEMENTACION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A EQUIPOS


DINAMICOS DE LA PLANTA TRATAMIENTO DE EFLUENTES EN COMPLEJO
PETROQUIMICO MORELOS

PRESENTA
CARLOS IVAN AYALA ZAMORA

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL SURESTE DE


VERACRUZ
ORGANISMO PBLICO DESCENTRALIZADO DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE
VERACRUZ

PROYECTO
IMPLEMENTACION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A EQUIPOS
DINAMICOS DE LA PLANTA TRATAMIENTO DE EFLUENTES EN COMPLEJO
PETROQUIMICO MORELOS

REALIZADO EN
COMPLEJO PETROQUIMICO MORELOS
PRESENTA
CARLOS IVAN AYALA ZAMORA
FECHA DE INICIO
9 DE MAYO DEL 2016
FECHA DE FINALIZACIN
2 DE SEPTIEMBRE DEL 2016
GENERACIN
GENERACIN 2014 2016
ASESOR ACADMICO
ING. GUILLERMO OROZCO GUTIERREZ
PARA OBTENER EL TTULO DE
DEDICATORIA
TCNICO SUPERIOR
UNIVERSITARIO EN
DED
MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL

NANCHITAL, VER.

02 JUNIO DEL 2016

PLAN MAESTRO DE MANTENNIMIENTO PREVENTIVO A

SOPLADOR

Objetivos:

Objetivo general
Implementar el mantenimiento preventivo aplicable en equipos dinmicos en la
planta de tratamiento de fluentes COMPLEJO PETROQUMICO MORELOS para su
continuo funcionamiento.
Objetivos especficos

Obtener datos del funcionamiento y el estado de los equipos para realizar


programas de mantenimiento.

Realizar historiales de los equipos dinmicos.

Obtener manuales de mantenimiento de los equipos dinmicos.

Realizar un programa de mantenimiento de las fallas principales.

Desarrollar mejoras en base al mantenimiento de los equipos.

Contextualizacin
Los equipos dinmicos son todos aquellos que su principal funcin son el
movimiento lo cual mediante diversos procesos se transforma en energa ya sea
para llevar agua de un lugar a otro o abastecer de energa una planta de energa o
mantener un flujo constate de aire. En la planta de tratamiento de efluentes
localizada en el complejo petroqumico Morelos, se encuentran diversos equipos
dinmicos giratorios como, bombas, compresores, motores elctricos y sopladores
centrfugos los cuales conforman una de las partes esenciales de dicha planta.
Los Sopladores Centrfugos son mquinas rotativas usadas para incrementar la
presin de un gas, del aire ambiente a travs de la fuerza centrfuga trasmitida
mediante un motor elctrico, el motor elctrico es utilizado para dar movimiento a la
flecha, la cual hace funcionar en su conjunto el soplador. Estos oxigenan el rea
principal donde se tratan qumicos para su posterior desinfeccin.
Este motor esta acoplado al soplador, el motor tiene la funcin de hacen girar la
flecha en un movimiento giratorio constante a determinados caballos de fuerza (hp)
que en este caso los motores que se encuentra acoplados a estos tienen 125 hp ,
esto genera que el aire o gas en el ambiente sea transmitido por medio de tuberas a
cmaras donde estn trabajando lodos activos los cuales tienen la tarea de limpiar
determinadas mezclas las cuales llegan de diferentes plantas del complejo
petroqumico Morelos.
Estos sopladores centrfugos y motores que se encuentran en el complejo
petroqumico

Morelos

se

mantienen

de

constante

chequeo,

aun

siendo

monitoreados constantemente llegan a fallar, de las fallas ms comunes que se ven


en dichos equipos pueden ser por lubricacin y vibraciones las cuales pueden ser

ocasionadas en su mayora por los rodamientos de estos dos equipos, por lo cual
se monitorean constantemente los niveles de aceite y estado de los rodamientos.

Siendo esta la causa comn por la cual se le da un servicio de mantenimiento a la


mquina, en muchas ocasiones la realizacin de un programa especfico de
mantenimiento puede ser largo ocasionando que los equipos permanezcan el paro
por un tiempo innecesario el cual puede ser malo en cuanto a la produccin de aire ,
de este modo lo que se aconseja es tener un programa estandarizado para estos
casos pero en la planta no se encuentra dicho plan por lo cual se efectuara dicho
programa estandarizado para su futura utilizacin por los tcnicos en mantenimiento
supervisado por el especialista mecnico.

ndice

Pgina

Captulo I Marco terico.............................................................................................8


1.1 Introduccin al Mantenimiento........................................................................8
1.2Tipos de Mantenimiento....................................................................................8
1.2.1 Mantenimiento Correctivo.............................................................................8
1.2.2 Mantenimiento Preventivo............................................................................8
1.3 Equipos dinmicos............................................................................................9
1.4 Sopladores.........................................................................................................9
1.4.1 Sopladores Centrfugos.................................................................................9
1.5 Motores elctricos...........................................................................................10
Capitulo II Desarrollo del Proyecto........................................................................11
2.1 Introduccin al desarrollo del proyecto........................................................11
2.2 Anlisis de Informacin..................................................................................12
2.2.1 Monitoreo o Inspecciones en Equipos Dinmicos......................................12
2.2.2 Requerimiento para Mantenimiento Preventivo.........................................15
2.2.3 Programas de Trabajo................................................................................17
2.2.4 Ordenes de Trabajo....................................................................................18
2.2.5 Histograma de Lubricacin a Grasa en Sopladores Centrfugos...............20
2.2.6 Histograma de Lubricacin a Aceite en Sopladores Centrfugos...............21
2.2.7 Histograma de Lubricacin a Grasa en Motores Elctricos.......................22
2.2.8 Histograma de Lubricacin a Aceite en Motores Elctricos.......................23
2.3 Procedimientos de Mantenimiento Empleado.............................................24
2.3.1 Procedimientos de Mantenimientos empleados para los Sopladores
Centrfugos...........................................................................................................24
2.3.1.1 Engrasado de rodamientos del soplador HSI......................................25
2.3.1.2 Lubricacin rodamientos a aceite del soplador HSI............................27
2.3.2 Procedimientos de Mantenimiento empleados para los Motores Elctricos
.............................................................................................................................29
2.3.2.1 Lubricacin de rodamientos a grasa....................................................30
2.3.2.2 Lubricacin de rodamientos a aceite...................................................32
2.4 Normas de Seguridad e Higiene................................................................34
Capitulo III Resultados y Conclusiones.................................................................36
3.1 Anlisis de Resultados....................................................................................36
3.2 Resultados.......................................................................................................36
3.3 Recomendaciones para Equipo Dinmico...................................................37
Bibliografa.............................................................................................................39

Captulo I Marco terico


1.1 Introduccin al Mantenimiento
Como profesionales de Ingeniera Industrial es nuestro propsito contribuir al
mejoramiento continuo de sistemas productivos de bienes y servicios. Una de las
formas de contribuir a dicho mejoramiento es asegurando la disponibilidad y
confiabilidad de las operaciones mediante un ptimo mantenimiento.
El mantenimiento se define como un conjunto de actividades desarrolladas con el fin
de asegurar que cualquier activo contine desempeando las funciones deseadas o
de diseo.
El objetivo del mantenimiento es asegurar la disponibilidad y confiabilidad prevista
de las operaciones con respecto de la funcin deseada, dando cumplimiento
adems a todos los requisitos del sistema de gestin de calidad, as como con las
normas de seguridad y medio ambiente, buscado el mximo beneficio global.
1.2Tipos de Mantenimiento
1.2.1 Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo es aquel encaminado a reparar una falla que se
presente en un momento determinado. Es el modelo ms primitivo de
mantenimiento, o su versin ms bsica, en l, es el equipo quien determina las
paradas. Su principal objetivo es el de poner en marcha el equipo lo ms pronto
posible y con el mnimo costo que permita la situacin.
1.2.2 Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo consiste en evitar la ocurrencia de fallas en las
mquinas o los equipos del proceso. Este mantenimiento se basa un "plan", el cual
contiene un programa de actividades previamente establecido con el fin de
anticiparse a las anomalas.
En la prctica se considera que el xito de un mantenimiento preventivo radica en el
constante anlisis del programa, su reingeniera y el estricto cumplimiento de sus
actividades.

1.2.3 Mantenimiento Predictivo


El mantenimiento predictivo es una modalidad que se encuentra en un nivel superior
a las dos anteriores, supone una inversin considerable en tecnologa que permite
conocer el estado de funcionamiento de mquinas y equipos en operacin, mediante
mediciones no destructivas. Las herramientas que se usan para tal fin son
sofisticadas, por ello se consideran para maquinaria de alto costo, o que formen
parte de un proceso vital.
El objetivo del mantenimiento predictivo consiste en anticiparse a la ocurrencia de
fallas, las tcnicas de mantenimiento predictivo ms comunes son:

Anlisis de temperatura: Termografas

Anlisis de vibraciones: Mediciones de amplitud, velocidad y aceleracin

Anlisis de lubricantes

Anlisis de espesores: Mediante ultrasonido

1.3 Equipos dinmicos


Los equipos dinmicos son todos aquellos que su principal funcin son el
movimiento lo cual mediante diversos procesos se transforma en energa ya sea
para llevar agua de un lugar a otro o abastecer de energa una planta de energa o
mantener un flujo constate de aire.
De estos equipos se desglosan tres tipos esenciales los cuales son: Equipo Giratorio,
Equipo Recproco, Equipo de Generacin. Dentro de uno de estos tipos de equipos que
ms especfico en los equipos giratorios o rotativos se encuentran los sopladores y
motores elctricos.

1.4 Sopladores
1.4.1 Sopladores Centrfugos
Los Sopladores Centrfugos son mquinas rotativas usadas para incrementar la
presin de un gas, del aire ambiente o de una mezcla gaseosa, a travs de la fuerza
centrfuga trasmitida mediante un motor elctrico.
1.5 Motores elctricos
El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa
mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus
bobinas. Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo.
Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles hbridos
realizan a menudo ambas tareas, si se disean adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,
comerciales y particulares.

10

Capitulo II Desarrollo del Proyecto


2.1 Introduccin al desarrollo del proyecto
Para realizar el proyecto fue necesario dar un recorrido por la planta de tratamiento
de efluentes, con la finalidad de conocer el proceso de tratamiento de las aguas
residuales y verificar el tipo de equipos empleados en este tipo de procesos.
Un programa continuo de inspeccin y mantenimiento deber llevarse a cabo para
asegurar una larga vida a los equipos.

Este programa se propone para

condiciones normales de operacin, para un trabajo continuo este programa


deber ejecutarse en momentos adecuados.
La mayora de las ocasiones no queremos que un equipo que es necesario en la
planta falle por lo tanto se hacen revisiones cotidianas para ver los detalles de cada
uno de los equipos ms nunca tenemos la seguridad de cuando fallara causando
problemas a la hora que pase la falla, una vez diciendo esto en cuanto un equipo
falla se pierde produccin ya sea de movimiento o de produccin haciendo que las
jornadas de trabajas sean ms largas para reponer el tiempo perdido.
11

Muchas veces el tiempo que se lleve una reparacin significara el trabajo perdido
por lo tanto al momento de hacer el programa se pierdan das valiosos, los cuales se
podran estar ocupando para producir de manera eficiente y rpida el producto final.
Se emplearn manuales y programas anteriores para poder hacer un breve resumen
de los daos ms comunes vistos en diversos equipos as, se podr tener un
programa estndar en caso de fallas, esto har que se ganen das en vez de
perderlo haciendo un trabajo ms eficiente y rpido de mantenimiento preventivo.

2.2 Anlisis de Informacin


2.2.1 Monitoreo o Inspecciones en Equipos Dinmicos
El monitoreo o las inspecciones de seguridad en los equipos dinmicos sern la
pauta de dar a conocer el estado del medio en el cual se encuentran los equipos, as
como el estado del mismo equipo dinmico a desempear un mantenimiento futuro.
En el Complejo Petroqumico Morelos se hacen inspecciones o monitoreo
autnomos lo cual quiere decir que cualquier obrero que se percate de alguna falla
debe de ser reportada de manera inmediata al personal de seguridad (se utiliza los
monitoreo autnomos por la falta de personal de seguridad industrial) para ello a
cada obrero antes de salir a desempear sus labores cotidianas se le hace entrega
de Lista de Verificacin a Equipos (figura 2.1), gracias a estas se puede tener
verificado de manera diaria a los diversos equipos en la Planta de Tratamiento de
Efluentes.

12

Figura 2.1

Lista de
Verificacin a Equipos Dinmicos

A continuacin, en las figuras 2.2 y 2.3 se muestran listas de verificacin elaboradas


para dar mantenimiento preventivo a un Soplador Centrifugo HSI 126 y un Motor
Siemens SD10.

13

Figura 2.2 Lista de Verificacin a Soplador Centrifugo HSI 12606

14

Figura 2.3 Lista de Verificacin a Motor Elctrico Siemens SD10

15

2.2.2 Requerimiento para Mantenimiento Preventivo


Una vez las listas de verificacin de los diversos equipos son revisadas aquellos
equipos dinmicos que necesitan mantenimiento se realizan los requerimientos para
su debido mantenimiento.
A continuacin, en la figura 2.4 y 2.5 se muestran los requerimientos de
mantenimiento para el soplador HSI 12606.

Figura 2.4 Requerimientos para Reengrasado de Soplador HSI

Figura 2.5 Requerimientos para Relubricacin de Soplador HSI

16

De la misma manera a continuacin en las figuras 2.6 y 2.7 se muestran los


requerimientos para el mantenimiento del motor siemens SD10.

Figura 2.6 Requerimientos para Reengrasado de Motor Siemens SD10

Figura 2.7 Requerimientos para Lubricacin de Motor Siemens SD10

2.2.3 Programas de Trabajo


17

Una vez que se elaboraron los requerimientos de mantenimiento, se realizan los


programas correspondientes a los equipos, en estos programas se destinaran los
programas que estarn involucrados, las horas que se laboraran estas horas son
conformadas por 8 horas por da, y las actividades a realizar.
A continuacin, en las figuras 2.8 y 2.9 se muestran los programas de trabajo de los
equipos a realizar mantenimiento preventivo.

Figura 2.8 Programa de Trabajo de Motor Siemens SD10

Figura 2.9 Programa de Trabajo de Soplador Centrifugo HSI 126


2.2.4 Ordenes de Trabajo
18

Una vez estipulados tiempos de trabajo, personal y materiales y herramientas a


ocupar para el mantenimiento se solicitan las ordenes de trabajo, con estas los
tcnicos se encuentra autorizados a realizar los procedimientos de mantenimiento
de los equipos dinmicos.
A continuacin, en las figuras 2.10 y 2.11 se muestran las ordenes de trabajo
realizadas para el mantenimiento preventivo del soplador centrifugo HSI.

Figura 2.10 Orden de Trabajo para Reengrasado de Soplador HSI

Figura 2.11 Orden de Trabajo para Lubricacin por aceite de Soplador HSI

19

A continuacin, en las figuras 2.12 y 2.13 se muestran las ordenes de trabajo


realizadas para el mantenimiento preventivo del Motor Siemens.

Figura 2.12 Orden de Trabajo para Reengrasado de Motor Elctrico

Figura 2.13 Orden de Trabajo para Lubricacin por Aceit de Motor Elctrico

20

2.2.5 Histograma de Lubricacin a Grasa en Sopladores Centrfugos


Visualizando los rendimientos de la grasa colocada en los rodamientos de los
sopladores HSI en la Tabla 2.1, se dedujo mediante clculos que aproximadamente
el tiempo de vida de la grasa coloca es de 31 das ya que el equipo no entra en paro
a menos necesite mantenimiento, de una manera lgica no se esperara a que se
cumplan dichos das para poder hacer el cambio por tanto se programa das antes
para evitar posibles fallas debido a falta de lubricacin.
Tabla 2.1 Periodicidad de lubricacin - grasa
Modelos
31
51-52
61-81
82-86
126-141

Periodicidad de Relubricacin (En H)


Uso Intensivo Uso Normal Uso Liviano
750
1500
3000
750
1500
3000
750
1500
3000
750
750

1500
1500

Cantidad de Grasa en
gr
5
5
10

3000
3000

10
20

Por lo cual con ayuda de los tcnicos de mantenimiento mecnico de la planta de


tratamiento de efluentes se realizaron histogramas para ver las cantidades de grasa
del equipo durante el mes seccionado en semanas en el grafico 2.1.

Cantidad de Grasa en Rodamientos


25
20
15
10
5
0

MES 1
Semana 1

MES 2
Semana 2

MES 3
Semana 3

MES 4
Semana 4

21

Grafico 2.1 Histograma de grasa en rodamientos del soplador.


2.2.6 Histograma de Lubricacin a Aceite en Sopladores Centrfugos
Visualizando los rendimientos del aceite colocado en los rodamientos de los
sopladores HSI, se dedujo mediante clculos que aproximadamente el tiempo de
vida del aceite colocado es de 125 das ya que el equipo no entra en paro a menos
necesite mantenimiento, de una manera lgica no se esperara a que se cumplan
dichos das para poder hacer el cambio por tanto se programa das antes para evitar
posibles fallas debido a falta de lubricacin.
Por lo cual con ayuda de los tcnicos de mantenimiento mecnico de la planta de
tratamiento de efluentes se realizaron histogramas para ver el tiempo de vida del
aceite del equipo durante el mes seccionado en semanas en el grafico 2.2.

Vida Util de Aceite en Deposito


120%
100%
80%
60%
40%
20%
0%

MES 1
Semana 1

MES 2
Semana 2

MES 3
Semana 3

MES 4
Semana 4

22

Grafico 2.2 Histograma de tiempo de vida til de aceite en rodamientos del soplador.

2.2.7 Histograma de Lubricacin a Grasa en Motores Elctricos


Al tener a la mano el manual de mantenimiento de los motores elctricos SIEMENS
se lleg a la conclusin que la temperatura de trabajo constante de los rodamientos
a grasa es de 70c lo cual indica un desgaste de un 0.63% en la grasa al cabo de un
da tal como lo explica la tabla 2.2.
Tabla 2.2 Factor de reduccin de utilidad de la grasa
Temperatura de Trabajo del
Cojinete
Por debajo de los 60C
Entre 70 y 80 C
Entre 80 y 90 C
Entre 90 y 100 C
Entre 100 y 110 C

Factor de Reduccin
1.59
0.63
0.4
0.25
0.16
23

Por lo cual con ayuda de los tcnicos de mantenimiento mecnico de la planta de


tratamiento de efluentes se realizaron histogramas para ver el tiempo de vida de la
grasa del equipo durante el mes seccionado en semanas en el grafico 2.3.

Cantidad de Grasa en Rodamientos


60
50
40
30
20
10
0

MES 1
Semana 1

MES 2
Semana 2

MES 3
Semana 3

MES 4
Semana 4

Grafico 2.3 Histograma de desgaste de la grasa en el motor elctrico.


2.2.8 Histograma de Lubricacin a Aceite en Motores Elctricos
Al tener a la mano el manual de mantenimiento de los motores elctricos SIEMENS
se lleg a la conclusin que la temperatura influye a la hora de querer realizar el
cambio de aceite, consultando con los tcnicos encargados de dar mantenimiento a
24

los motores mencionaron que el trabajo constante de los rodamientos a aceite hace
que su temperatura ronde los 90 y 100c lo cual indica que el cambio de aceite se
deber efectuar entre el lapso de 6000 a 4000 horas tal como lo explica la tabla 2.3.
Tabla 2.3 Intervalos para Cambio de Aceite
Temperatura de Trabajo del
Cojinete
Por debajo de los 75C
Entre 80 y 85 C
Entre 85 y 90 C
Entre 90 y 95 C
Entre 95 y 100 C

Intervalo para cambio de aceite


del cojinete
20,000 horas
13,000 horas
10,000 horas
6,000 horas
4,000 horas

Por lo cual con ayuda de los tcnicos de mantenimiento mecnico de la planta de


tratamiento de efluentes se realizaron histogramas para ver el tiempo de vida de la
grasa del equipo durante el mes seccionado en semanas en el grafico 2.4.

Vida Util de Aceite en Deposito


120%
100%
80%
60%
40%
20%
0%

MES 1

MES 2

Semana 1

MES 3

Semana 2

MES 4
Semana 3

MES 5

MES 6

Semana 4

25

Grafico 2.4 Histograma de vida til de aceite en rodamientos del motor elctrico.
2.3 Procedimientos de Mantenimiento Empleado
2.3.1

Procedimientos

de

Mantenimientos

empleados

para

los

Sopladores

Centrfugos
Los sopladores centrfugos HSI, con ayuda de los manuales del fabricante y de los
tcnicos de mantenimiento se concluy a que el siguiente cronograma Tabla 2.4 el
cual indica en el periodo de un ao las actividades de mantenimiento que se le
deben de realizar a los sopladores.
Tabla 2 . 4 Cronograma de Actividades de los sopladores centrfugos HSI

FRECUENCIA

ACTIVIDADES
SEMANAL

ENGRASADO DE
RODAMIENTOS A
SOPLADOR
LUBRICACION
DE
RODAMIENTOS
POR ACEITE

MENSUAL

CUATRIMESTRAL SEMESTRAL

ANUAL

MANTTO.

MANTTO.

CAMBIO DE
RODAMIENTOS

MANTTO.

REEMPLAZO DE
CORREAS DE
TRANSMICION

MANTTO.

LIMPIEZA FILTRO
MANTTO.
DE AIRE
REVICION DE
DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD
MANTENIMIENTO
A ARRANCADOR

MANTTO.
MANTTO.
26

2.3.1.1 Engrasado de rodamientos del soplador HSI


La lubricacin de los rodamientos de bola instalados en la mquina se realiza con
los siguientes fines:

1) Evitar el contacto de metal a metal entre los cuerpos rodantes, bandas y caja
o jaula; proteger los rodamientos contra la corrosin y desgaste.
2) Las grasas lubricantes estn compuestas por aceites minerales o por fluidos
sintticos dispersos en un agente viscoso que determina la consistencia,
normalmente, evaluado segn la clasificacin del Instituto Nacional de Grasas
Lubricantes (NLGI).
Para poder iniciar con el mantenimiento se consult con detalle el manual del
fabricante el cual especifica que el soplador utiliza grasa NGLI GRADO N02.
Este tipo de grasa tiene como tipo de espesante de complejo de aluminio el cual
soporta altas temperatura y exposiciones al agua trabaja en ptimas condiciones en
termino de velocidad de los equipos, su punto de goteo es >260 esto quiere decir
que la temperatura a la que, al calentar la muestra de grasa, sta comenzar a fluir
a travs de un orificio y se mide de acuerdo con DIN ISO 2176. El punto de goteo no
est relacionado con la temperatura de servicio admisible de la grasa. (Tabla 2.5)
Tabla 2.5 Especificaciones segn el espesante
Espesante
Calcio
Sodio
Litio
Complejo de

Resistencia
contra el
agua
Excelente
Pobre
Bueno
Excelente

Resistencia
contra altas
temperatura
Muy Pobre
Marginal
Bueno
Excelente

Punto de Goteo C

Velocidad

80-100
170-200
175-205
>260

Pobre
Pobre
Bueno
Bueno
27

Litio, Calcio o
Aluminio
Arcilla
Poliurea

Excelente
Excelente

Sobresaliente
Excelente

No gotea
>250

Bueno
Sobresaliente

El nivel de necesidades de uso debe ser evaluado por el personal de mantenimiento,


basndose en la siguiente informacin:
Labores pesadas
Operacin contina (24 horas al da);
Operacin en ambientes hmedos, polvorientes o qumicamente agresivos;
Instalacin al aire libre
Operacin a altas temperaturas de suministro
Pasando al mantenimiento del soplador el cual consiste en la aplicacin de grasa
para dicho equipo se siguen los siguientes pasos:
1) Con la manguera de la grasera manual se inyecta insertndose en el alemite (ver
figura 2.14)
2) En el mismo eje y se comienza a bombear la grasera, aproximadamente la mitad
3)
4)
5)
6)

de la cantidad estimada de grasa.


Se coloca el motor a girar aproximadamente durante 1 minuto a plena rotacin.
Enseguida se para el motor.
Se coloca el restante de la grasa.
Luego de terminar de aplicar el resto de la grasa se limpia el rea de trabajo, as
como el equipo en caso haya sido manchado para quitar posibles accidentes.

28

Figura 2.14 Engrasado de rodamientos

2.3.1.2 Lubricacin rodamientos a aceite del soplador HSI


La lubricacin con aceite se utiliza cuando la velocidad de rotacin de las partes
giratorias y/o su temperatura durante el funcionamiento alcanza valores que hacen
que el uso de la grasa ya no sea aconsejable.
Todas las mquinas lubricadas con aceite estn dotadas de un sumidero que est
directamente alojado en la porta cojinete, en el que se mantiene constante el nivel
de aceite gracias a un surtidor de aceite y disco rociador de aceite.
Durante la operacin, este sistema produce una circulacin de aceite en el interior
de la envoltura que, adems de realizar las funciones lubricantes obvias, ejerce el
enfriamiento eficaz en el rodamiento y elimina inmediatamente todos los
contaminantes que pudieran afectarlo.
La viscosidad es una de las principales caractersticas de un aceite lubricante y que,
en nuestro caso, es el factor determinante en la eleccin del aceite. La viscosidad,
as como la consistencia de las grasas, se reducen a medida que aumenta la
temperatura.
Por lo tanto, para elegir un aceite, es fundamental verificar que, a la mxima
temperatura previsible de operacin, la viscosidad se mantiene en valores que
permitan la formacin de una pelcula lubricante con una densidad adecuada.

29

Es necesario que el personal de mantenimiento evalu las necesidades de uso,


basndose en la siguiente informacin:
Labores pesadas
Operacin contina (24 horas/da);
Operacin en ambientes hmedos, polvorientes o qumicamente agresivos;
Instalacin al aire libre
Periodicidad de relubricacin cada 4500 horas

Una vez contemplando todos los parmetros se procede a la lubricacin del equipo
siguiendo los siguientes pasos:
1) En este sentido, es importante al colocar el aceite a la cmara, siempre tomar
precauciones para garantizar que el nivel de aceite en su interior no exceda
aquel que se mantiene constante por la accin del surtidor de nivel constante.
2) La envoltura puede aceitarse correctamente si se le introduce el aceite por la
apertura que queda despus de extraer el tapn 1 (Figura 2.15) hasta que
unas cuantas gotas salgan por la apertura que queda despus de extraer el
tapn 2.
3) Una vez que se logra lo anterior, se vuelven a colocar los tapones 1 y 2 y se
sigue agregando el aceite por el vaso transparente del surtidor de aceite, tal y
como aparece en la figura 2.16 hasta que el nivel se estabilice en el vaso.
4) El aceite debe verterse en el bulbo en conformidad con el mtodo mostrado
en la Figura 2.16

Figura 2.15 Localizacin de Tapones

Figura 2.16 Mtodo para colocar el aceite

30

2.3.2 Procedimientos de Mantenimiento empleados para los Motores Elctricos


Los Motores Elctricos Siemens, con ayuda de los manuales del fabricante y de los
tcnicos de mantenimiento se concluy a que el siguiente cronograma Tabla 2.6 el
cual indica en el periodo de un ao las actividades de mantenimiento que se le
deben de realizar a los sopladores.
Tabla 2 . 6 Cronograma de Actividades de los sopladores centrfugos HSI

FRECUENCIA

ACTIVIDADES
SEMANAL

ENGRASADO DE
RODAMIENTOS

MENSUAL

CUATRIMESTRAL SEMESTRAL

ANUAL

MANTTO.

LUBRICACION
DE
RODAMIENTOS
POR ACEITE

MANTTO.

REVISION DE
ARRANCADOR

MANTTO.

MANTENIMIENTO
A ESCOBILLAS

MANTTO.

ESTADO DE LA

MANTTO.
31

CARCASA
VERIFICAR
BALANCE DE
MANTTO.
LINEAS
CORRIENTE POR
FACE

MANTTO.

2.3.2.1 Lubricacin de rodamientos a grasa


El sistema de lubricacin fue proyectado de tal modo que, durante la lubricacin de
los rodamientos, la grasa vieja es removida de las pistas de los rodamientos y
expelida a travs de un drenaje que permite la salida de la misma e impide la
entrada de polvo u otros contaminantes nocivos en el rodamiento.
Este drenaje tambin evita la damnificacin de los rodamientos por el conocido
problema de lubricacin excesiva.
Es aconsejable hacer la lubricacin con el motor en operacin, para asegurar la
renovacin de la grasa en el alojamiento del rodamiento. Si eso no es posible,
debido a la presencia de piezas girantes cerca de la engrasadora (poleas etc.), que
pueden poner en riesgo la integridad fsica del operador, proceder de la siguiente
manera:

Con el motor parado, inyectar aproximadamente la mitad de la cantidad total


de la grasa prevista y operar el motor durante aproximadamente 1 minuto a
plena rotacin;

Parar el motor e inyectar el resto de la grasa.

Los intervalos de lubricacin informados en la placa consideran una


temperatura de trabajo del rodamiento de 70 C;

32

Basndose en los rangos de temperatura de operacin relacionados en la


Tabla 2.7, aplicar los siguientes factores de correccin para los intervalos de
lubricacin de los rodamientos:
Tabla 2.7 Factor de Reduccin para Intervalos de Lubricacin

Temperatura de Trabajo del Cojinete


Por debajo de los 60C
Entre 70 y 80 C
Entre 80 y 90 C
Entre 90 y 100 C
Entre 100 y 110 C

Factor de
Reduccin
1.59
0.63
0.4
0.25
0.16

Procedimiento para la relubricacin de los rodamientos


1. Retirar la tapa del drenaje;
2. Limpiar con un pao de algodn alrededor del orificio de la grasera;
3. Con el rotor en operacin, inyectar la grasa por medio de engrasadora manual
hasta que sta comience a salir por el drenaje, o hasta que haya sido introducida la
cantidad necesaria.
4. Mantener el motor en funcionamiento durante el tiempo suficiente para que salga
todo el exceso de grasa por el drenaje;
5. Inspeccionar la temperatura del cojinete para asegurarse de que no hubo ninguna
alteracin significativa;
6. Recolocar la tapa del drenaje.
La relubricacin de los cojinetes debe ser realizada siempre con la grasa original
especificada en la placa de caractersticas de los cojinetes, as como en la
documentacin del motor.

33

Es importante hacer una lubricacin correcta, es decir, aplicar la grasa correcta y en


cantidad adecuada, ya que tanto una lubricacin deficiente, as como una lubricacin
excesiva, causan daos a los rodamientos.
Una lubricacin en exceso conlleva a la elevacin de la temperatura debido a la gran
resistencia que ofrece al movimiento de las partes rotativas y, principalmente, debido
a la pulsacin de la grasa que acaba por perder completamente sus caractersticas
de lubricacin.

2.3.2.2 Lubricacin de rodamientos a aceite


Para colocacin de aceite en el cojinete:

Cerrar la salida de aceite con la tapa que se muestra en con el nmero tres

en la figura 4;
Remover la tapa de la entrada de aceite o del filtro que se muestra con el

nmero 1 en la figura 4;
Colocar el aceite especificado hasta el nivel indicado en el visor de aceite.

Figura 2.17 Cojinete de Rodamiento a Aceite


34

Cambio del aceite


El cambio del aceite de los cojinetes debe ser hecho obedeciendo los intervalos, en
funcin de la temperatura de trabajo del cojinete, mostrados en la Tabla 2.8:
Tabla 2.8 Intervalos para Cambio de Aceite
Temperatura de Trabajo del
Cojinete
Por debajo de los 75C
Entre 80 y 85 C
Entre 85 y 90 C
Entre 90 y 95 C
Entre 95 y 100 C

Intervalo para cambio de aceite


del cojinete
20,000 horas
13,000 horas
10,000 horas
6,000 horas
4,000 horas

La vida til de los cojinetes depende de sus condiciones de operacin, de las


condiciones de operacin del motor y de los procedimientos de mantenimiento.
Proceder de acuerdo con las orientaciones a seguir:

El aceite seleccionado para la aplicacin debe tener la viscosidad adecuada


para la temperatura de operacin del cojinete. El tipo de aceite recomendado
por WEG ya considera estos criterios;

Una cantidad insuficiente de aceite puede daar el cojinete;

El nivel de aceite mnimo recomendado es alcanzado cuando el lubricante


puede ser visto en la parte inferior del visor de nivel de aceite, con el motor
parado.

Verificacin del Estado del Aceite en el Deposito


El arranque del sistema, as como las primeras horas de operacin, debe ser
monitoreado cuidadosamente.
Antes del arranque, verificar:

35

Que el aceite utilizado est de acuerdo con el especificado en la placa de

caractersticas;
Las caractersticas del lubricante;
El nivel de aceite;
Las temperaturas de alarma y apagado ajustadas para el cojinete ;

Durante el primer arranque, se debe prestar atencin a eventuales vibraciones o


ruidos. En caso de que el cojinete no trabaje de manera silenciosa y uniforme, el
motor deber ser apagado inmediatamente. El motor debe operar durante algunas
horas hasta que la temperatura de los cojinetes se estabilice. En caso de que ocurra
una sobreelevacin de temperatura de los cojinetes, el motor deber ser apagado y
los cojinetes y sensores de temperatura debern ser verificados. Verificar si no hay
prdida de aceite por los plugs, juntas, o por la punta de eje.
2.4 Normas de Seguridad e Higiene
1.- Sistemas de proteccin y dispositivos de seguridad en maquinaria, equipos y
accesorios.
Esta norma tiene por objetivo prevenir y proteger a los trabajadores contra los
riesgos de trabajo. Se aplica dnde por la naturaleza de los procesos se emplee
maquinaria, equipo y accesorios para la transmisin de energa mecnica.
(Nom-004-STPS-1994. de las Normas Oficiales Mexicanas).
6.- Seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se produzcan, usen,
manejen, almacenen o transporten fuentes generadoras o emisoras de radiaciones
ionizantes.
Su objetivo es implantar las medidas preventivas y de control a fin de que los
trabajadores expuestos a radiaciones ionizantes, no reciban por este motivo dosis
que rebasen los lmites establecidos en la presente norma. Se aplica donde se

36

produzcan, usen, manejen, almacene o transporten fuentes generadoras o emisoras


de radiaciones ionizantes.
(Nom-012-STPS-1994. de las Normas Oficiales Mexicanas).
7.- Proteccin personal para los trabajadores en los centros de trabajo.
El objetivo de esta norma es establecer los requerimientos de la seleccin y uso del
equipo de proteccin personal para proteger al trabajador de los agentes del medio
ambiente de trabajo que puedan alterar su salud y vida. Se aplica en todos los
centros de trabajo como medida de control personal en aquellas actividades
laborales que, por su naturaleza, los trabajadores estn expuestos a riesgos
especficos.
(Nom-015-STPS-1994. de las Normas Oficiales Mexicanas).
8.- Condiciones de seguridad en donde la electricidad esttica represente un riesgo.
Su objetivo es establecer las medidas de seguridad para evitar los riesgos que se
derivan por generacin de la electricidad esttica. Se aplica en los centros de trabajo
donde por la naturaleza de los procedimientos se empleen materiales, sustancias y
equipo capaz de almacenar cargas elctricas estticas.
(Nom-022-STPS-1993. de las Normas Oficiales mexicanas).
9.- Seales y avisos de seguridad e higiene.
Establece el cdigo para elaborar seales y avisos de seguridad e higiene; as como
las
Caractersticas y especificaciones que stas deben cumplir. Las seales y avisos de
seguridad e higiene que deben emplearse en los centros de trabajo, de acuerdo con
los casos que establece el Reglamento General de Seguridad e Higiene en el
Trabajo, y no es aplicables a seales o avisos con iluminacin propia. Por lo tanto se
aplica en todos los centros de trabajo.
37

(Nom-027-STPS-1994. de las Normas Oficiales Mexicanas).


10.- Medicamentos, materiales de curacin y personal que presta los primeros
auxilios.
Establece las condiciones para brindarlos primeros auxilios oportunos y eficazmente.
Se aplica en todos los centros de trabajo, para organizar y prestar los primeros
auxilios.
(Nom-020-STPS-1994. de las Normas Oficiales Mexicanas).

Capitulo III Resultados y Conclusiones


3.1 Anlisis de Resultados
Es muy importante que los equipos tengan un adecuado funcionamiento para que
el proceso que realizan en la planta no se vea afectado por el mal funcionamiento
de los equipos ya que puede ocasionar problemas debido a su constante
utilizacin por lo cual cada uso debe contar con estndares especficos
dependiendo al uso en el que estarn designados los equipos, y al no contar
con las manuales oficiales puede ocasionar problemas. Al contar con un
adecuado mantenimiento se reduce los costos por equipos daados que pueden
ocasionar paros afectando el trabajo y al mismo tiempo se reduce drsticamente la
vida til de los equipos.
Los conocimientos adquiridos en la UTSV y ponerlos en prctica e n el trabajo o
con equipos que realmente ya estn en operacin me dej gran aprendizaje en mi
formacin profesional, al igual que el convivir con personal que ha estado

38

realizando el trabajo de mantenimiento por varios aos, y compartieron sus


experiencias dentro de ambiente laboral de lo que es el mantenimiento

3.2 Resultados
A continuacin se presentan los datos resultados esperados en caso
de la realizacin de nuestro programa de mantenimiento, obtenidos

del

plan de mantenimiento preventivo a la planta de tratamiento de efluentes


en el complejo petroqumico Morelos.
Objetivo Propuesto

Resultado Esperado

Realizar el plan de mantenimiento a 6


sopladores centrfugos y 3 motores
elctricos

El plan de mantenimiento preventivo a


los equipos de la planta de tratamiento
de efluentes fue realizado al 100%

3.3 Recomendaciones para Equipo Dinmico


Recomendaciones Para Sopladores Centrfugos HSI

Lubricacin por Grasa

La inyeccin de toda la grasa con el motor parado puede llevar a la penetracin de


parte de lubricacin al interior del motor por tanto se recomienda solo empezar por
la mitad.
Es importante mantener los alemites limpios antes de la introduccin de la grasa a
fin de evitar la entrada de materiales extraos en los rodamientos.
Esta actividad puede ser realizada por un operador de planta de tratamiento de
efluentes ya que muy sencilla realizar contando con las herramientas necesarias
que nicamente es la grasera manual, y que el equipo no est en funcionamiento
para realizar esta actividad tiene un tiempo aproximado a los 10 minutos.
39

Debido que la planta de tratamientos de efluentes cuenta con tres sopladores


centrfugos y el suministro de oxgeno puede ser abastecido por dos sopladores, no
se requiere parar todo el proceso para poder realizar en mantenimiento correctivo.

Lubricacin por Aceite

Generalmente, para la lubricacin de los rodamientos de bola, se utilizan aceites


minerales que juntos con los aditivos mejoran la resistencia frente a la oxidacin y
resistencia de la pelcula lubricante.
Se recomienda para esta operacin utilizar el mismo tipo de aceite que l utilizado
para lubricar la envoltura, y as evitar el peligro de mezclar aceites que sean
incompatibles entre s.
AI igual que con la grasa, un exceso de aceite lubricante es daino porque produce
un aumento en la temperatura de funcionamiento del rodamiento.
Para prevenir fugas durante el transporte, los rodamientos de las mquinas se
drenan despus de haber sido sometidos a la prueba mecnica. Por lo tanto, las
envolturas deben ser lubrificadas tal y como se describe anteriormente antes de
ponerse en funcionamiento por primera vez.

Recomendaciones Para Motores Siemens

Lubricacin por grasa

La inyeccin de toda la grasa, con el motor parado, puede causar la penetracin de


parte del lubricante hacia el motor, a travs del sellado interno de anillo de
rodamiento por lo cual es recomendado lubricar con el motor en operacin
Es importante limpiar las graseras antes de la lubricacin, para evitar as que sean
arrastrados materiales extraos hacia dentro del rodamiento. Para lubricacin use
exclusivamente pistola engrasadora manual.
Verifique informaciones del equipo antes de realizar el proceso de lubricacin, as
como tal es recomendado y siendo de manera preferente utilizar la grasa original del
motor.

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Lubricacin por aceite

Todos los orificios roscados no usados deben estar cerrados por plugs. Ninguna
conexin podr presentar prdida;
El nivel de aceite es alcanzado cuando el lubricante puede ser visto
aproximadamente en el medio del visor de nivel;
El uso de una cantidad mayor de aceite no perjudica al cojinete, no obstante, puede
ocasionar prdida a travs de los sellados del eje;
Nunca utilizar o mezclar aceite hidrulico con el aceite lubricante de los cojinetes.
El nivel de aceite debe ser verificado diariamente y debe permanecer en el medio
del visor del nivel de aceite.

Bibliografa
http://www.unalmed.edu.co/tmp/curso_concurso/area3/QUE_ES_EL_MANTENIMIE
NTO_MECANICO.pdf
http://pdf.directindustry.es/pdf/hoffman-lamson/sopladores-centrifugos-multietapaextractores/58645-73465.html
http://www.continental-industrie.com/es/products/multistage-centrifugalblowers/performance?id=284
http://assets.mheducation.es/bcv/guide/capitulo/8448173104.pdf
41

http://industria.siemens.com.mx/Motores/Docs/CatalogoMotores2010.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Alemite
http://www.godoypovina.com.ar/catalogo/texto/lub_glossary.htm

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