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PLANIFICACION DE INVENTARIOS
En la mayora de empresas, los inventarios representan un activo con alto valor
monetario para la misma, teniendo en cuenta que para conseguir que el inventario
tome un gran peso econmico para el negocio es vital realizarle una inversin
considerable; esto conlleva a generar efectos importantes sobre las funciones de
los inventarios diferentes y a menudo incompatible con el desarrollo de los controles
internos de la organizacin.
VENTAS: Es importante mantener los inventarios elevados y disponibles para hacer
frente a las exigencias y cambios del mercado.
PRODUCCION: Se necesitan mantener elevados y actualizados los inventarios de
materias primas, pues estas garantizan la eficiencia en la fabricacin, y una base de
productos terminados para estabilizar los niveles de produccin.
COMPRAS: Las compras al por mayor minimizan los costos por unidad y los gastos
de compras a nivel general.
FINANCIACION: Los inventarios reducidos minimizan las necesidades de inversin
y disminuyen los costos de mantener inventarios.
LA TECNICA ABC
El anlisis ABC es un mtodo de categorizacin de inventario que consiste en la
divisin de todos los materiales y artculos en tres categoras, A, B y C.
REGLAS DE LA CLASIFICACION ABC:
1) Los artculos A son bienes cuyo valor de consumo anual es el ms elevado. El
principal 70-80 % del valor de consumo anual de la empresa generalmente
representa solo entre el 10 y el 20 % de los artculos de inventario totales.
2) Los artculos C son, al contrario, artculos con el menor valor de consumo. El 5 %
ms bajo del valor de consumo anual generalmente representa el 50 % de los
artculos de inventario totales.
3) Los artculos B son artculos de una clase intermedia, con un valor de consumo
medio. Ese 15-25 % de valor de consumo anual generalmente representa el 30 %
de los artculos de inventario totales.
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
CORRESPONDIENTE A SU CLASE:
1) Los artculos A debern ser sometidos a un estricto control de inventario, contar
con reas de almacenamiento mejor aseguradas y mejores pronsticos de ventas.
Las re rdenes deberan ser frecuentes (re rdenes semanales o incluso diarias).
En los artculos A, es indispensable evitar las situaciones de faltas de existencias es
una prioridad.
2) La re orden de los artculos C se realiza con menos frecuencia. Una poltica
tpica para el inventario de los artculos C consiste en tener solo una unidad
disponible, y realizar una re orden solo cuando se ha verificado la venta real. Este
mtodo lleva a una situacin de falta de existencias despus de cada compra, lo
que puede ser una situacin aceptable, ya que los artculos C presentan tanto una
baja demanda con un mayor riesgo de costes de inventario excesivos. Para los
artculos C, la pregunta no es tanto cuntas unidades almacenamos?,
sino debemos siquiera almacenar este artculo?
3) Los artculos B gozan del beneficio de una condicin intermedia entre A y B. Un
aspecto importante de esta clase es la monitorizacin de una potencial evolucin
hacia la clase A o, por el contrario, hacia la clase C.
Pasos para efectuar un anlisis ABC:
1) Determinar el uso anual en piezas
2) Multiplicar por el costo unitario
3) Ordenar el resultado de mayor a menor uso, en unidades monetarias
4) Obtener tanto el porcentaje como el porcentaje acumulado
5) Asignar categoras aplicando la ley de Pareto (80 20)
INVENTARIO KAN BAN
Inicialmente, el mtodo KANBAN es una herramienta basada en la manera de
funcionar de los supermercados; el trmino KANBAN significa en japons "etiqueta
de instruccin".
La etiqueta KANBAN contiene informacin que sirve como orden de trabajo, esta es
su funcin principal; es decir, es un dispositivo de direccin automtico que nos da
informacin acerca de que se va a producir, en que cantidad, mediante qu medios,
y como transportarlo.
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
Una demanda con mucha variabilidad genera unos costos logsticos elevados
por:
la necesidad de ms personal en los picos (generalmente a un mayor coste
por hora de trabajo)
la necesidad de subcontratacin de capacidad extra de almacenaje y
transporte, exceso de stock en los valles, etc.
genera una mayor complejidad en el sistema, haciendo ms inexactas las
previsiones.
Esta menor precisin conduce a dos situaciones:
1) una con excedentes de inventarios; y,
2) la otra con rupturas de stocks.
En el primer caso existen mayores costos asociados con los inventarios (costos de
posesin, almacenaje y obsolescencia); y en el segundo, una prdida de ventas o
servicio con retraso con la consecuente prdida en servicio al cliente.
Una correcta Gestin de la Demanda aporta una serie de mejoras y beneficios
notables tanto al servicio como al negocio en s:
La Gestin de la Capacidad, puede, con los informes de la Gestin de la
Demanda, optimizar la planificacin para ajustarse a los patrones de
consumo.
La Gestin del Portfolio de Servicios puede aprobar inversiones en capacidad
extra, nuevos servicios o cambios en los servicios basndose en el consumo.
El Catlogo del Servicio puede tambin trazar patrones de demanda para
ciertos servicios.
La Operacin del Servicio puede ajustar la asignacin de recursos y planificar
mejor hallando esquemas comunes de demanda.
La Gestin Financiera puede aprobar incentivos adecuados para influir la
demanda.
VOLATILIDAD INDUCIDA
Algunas empresas se han dado cuenta de que son sus polticas de precios,
facturacin, tamao mnimo de pedido, etc. Las que inducen a los consumidores a
presentar una demanda tan voltil. Un ejemplo tpico de volatilidad inducida en la
demanda es la generada por las promociones de precios; para algunos productos,
una promocin de precios no genera un mayor consumo sino un pico en las ventas
durante la promocin y un valle en el perodo inmediatamente posterior; por
ejemplo, el caso de las pastas dentales, donde una promocin de precios puede
inducir a los clientes a comprar ms durante la promocin; sin embargo, a pesar de
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
MEDICION:
En nuestro pas, sobre todo durante el pasado y en una economa cerrada, el
privilegio de poseer un MONOPOLIO, permita a los propietarios de estos, el
obtener ganancias, a pesar de proporcionar un pobre nivel de servicio a sus
clientes, sin embargo, con la competencia de hoy en da, esos casos son cada vez
menos frecuentes.
El nivel de Servicio al Cliente, se expresa normalmente en porcentaje, e indicar
por lo tanto en cuantas ocasiones los clientes que decidieron consumir un producto,
lo encontraron disponible y efectuaron la compra.
La gran mayora de los negocios o empresas, no mide el nivel de servicio a sus
clientes, y si no se sabe que tan bien o que tan mal se est cumpliendo con el
cliente, difcilmente se podr lograr una mejora y una posicin ventajosa ante la
competencia.
El factor mencionado, se puede obtener a travs de las siguientes frmulas:
1.- Unidades Vendidas / (Unidades Vendidas + Unidades Negadas) = Factor de
Servicio.
2.- Valor de las Unidades Vendidas / (Valor de las Unidades Vendidas + Valor de las
Unidades Negadas) = Factor de Servicio.
La diferencia ms importante entre una frmula y otra, consiste en que en la
primera, se otorga la misma importancia a TODOS los productos que se ofrecen al
pblico.
En el segundo caso, al utilizar el valor monetario de los artculos, el resultado se
ver influenciado por el importe de los artculos que se han dejado de vender.
TIEMPO DE RESPUESTA
Es el lapso de tiempo que transcurre entre que un usuario hace una peticin de un
producto o servicio y este es recibido por el cliente o usuario.
Para hacer rentable el tiempo de respuesta, se debe establecer con claridad el
"para que"; es comn escuchar que el objetivo es crear lealtad, propiciar la
frecuencia del servicio e incrementar el ndice de satisfaccin, pero para obtener
dichos resultados una empresa tiene que partir de ciertas estrategias para
posicionarse.
POLITICA DE ADQUISICIONES O COMPRAS
Las polticas de compras son pautas que generan las empresas para determinar
cules sern las condiciones, los plazos de pago, y los proveedores que tendr la
empresa, entre otros criterios, que sern aplicados al momento en que la
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
Cualquier intervalo de tiempo que comienza con la llegada de una orden y termina
antes de la llegada de la orden siguiente se denomina ciclo.
En el dibujo se aprecia la repeticin de ciclos de longitud: Q/D, por lo tanto,
cualquier ao contiene exactamente el siguiente nmero de ciclos (n):
n = D/Q
Luego, en un modelo EOQ el nivel medio de inventario corresponde exactamente a
la mitad del tamao de la orden Q. Este resultado es vlido para cualquier modelo
que tiene una demanda a tasa constante y en el cual no se permite escasez.
Nomenclatura:
Q: cantidad pedida, (cantidad de unidades)
D: tasa de demanda, (unidades por unidad de tiempo)
TO: duracin del ciclo de pedido (unidades de tiempo)
Este modelo considera slo como costos relevantes los costos de mantenimiento
del inventario y los costos de pedido, busca minimizar la suma de ambos costos; de
ellos el costo asociado al costo de compra de cada unidad, no se v afectado por la
cantidad comprada, por lo que ser irrelevante para el clculo de la cantidad
ptima.
El costo de almacenamiento es proporcional a la cantidad comprada y el de
lanzamiento es inversamente proporcional a dicha cantidad.
UTILIZACION DE SOFTWARE
En la actualidad se han desarrollado programas que permiten la automatizacin de
las operaciones de las empresas y as facilitar sus operaciones cumpliendo con las
funciones de:
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA
MATERIA: INVENTARIOS
CARRERA: INGENIERIA EN LOGISTICA