ENSAYO DE TRACCION

Traccin: Un cuerpo se encuentra sometido a

traccin simple cuando sobre sus secciones
transversales se le aplican cargas normales
uniformemente repartidas y de modo de tender a
producir su alargamiento
es la propiedad de un material en virtud
de la cual las deformaciones causadas por la
aplicacin de una fuerza desaparecen cuando cesa la
accin de la fuerza.
"un cuerpo completamente elstico se concibe como
uno de los que recobra completamente su forma y
dimensiones originales al retirarse la carga". ej: caso
de un resorte o hule al cual le aplicamos una fuerza.
Elasticidad:

Plasticidad: Capacidad que tienen los materiales de

adquirir deformaciones permanentes sin llegar a la
rotura.
Cuando esta deformacin se presenta en forma de
lminas se llama maleabilidad y si se presenta en
forma de hilos ductilidad

Ductilidad: Habilidad de un material para

deformarse antes de fracturarse. Constituye una
caracterstica muy importante en el diseo, ya que
un material dctil es usualmente muy resistente a
cargas de impacto.
Fragilidad: Es lo opuesto a la ductilidad. Un
material frgil NO tiene resistencia a cargas de
impacto y se fractura an en carga esttica sin
previo aviso.

El Ensayo de Traccin en ingeniera es ampliamente

utilizado. Es el que mejor determina las propiedades
mecnicas de los metales , es decir, aquellas que definen sus
caractersticas de resistencia y deformabilidad.

Consiste en someter una probeta (muestra del material) a

una carga axial pura gradualmente creciente (esttica)
hasta que ocurra la falla. Para esto se utiliza un equipo de
ensayo o mquina universal.

PROBETA

Tras realizar el ensayo obtenemos los siguientes datos:

Lmite de proporcionalidad (p): tensin a partir de la cual

las deformaciones dejan de ser proporcionales a las tensiones.

Lmite de elasticidad (E y Y) Tensin a partir de la cual las
deformaciones en la probeta dejan de ser reversibles. Esta
tensin es difcil de medir en la prctica, para hacerlo se utilizan
dos nuevas tensiones denominadas lmite de deformacin
permanente y lmite de prdida de proporcionalidad.
Lmite de deformacin permanente (r): Tensin que
provoca una deformacin permanente igual a un % de la
longitud inicial, este porcentaje es de 0,02 %.
Lmite de prdida de proporcionalidad (P): Tensin que
provoca un alargamiento no proporcional igual a un % de la
longitud inicial. Para obtener este valor de forma prctica es
necesario considerar la interseccin entre la curva de traccin y
la recta paralela a la zona proporcional de la curva que corta el
eje de las abscisas por el porcentaje fijado

 Mdulo de elasticidad de Young E: relacin entre la tensin

y la deformacin en la zona de comportamiento proporcional.

Resistencia a la traccin sR: mxima tensin que soporta la
probeta durante el ensayo.
Resistencia a la rotura su: Tensin que soporta la probeta en
el momento de la rotura. No tiene inters en la prctica.
Alargamiento de rotura A: Es el mayor alargamiento plstico
alcanzado por la probeta

Lf Lo
A(% ) =
100
Lo

 Estriccin de rotura Z: disminucin de la seccin tras la rotura

z (%) =

so sf
100
so

Trabajo de deformacin: El rea bajo la curva fuerza/alargamiento

representa el trabajo necesario para conseguir la rotura de la probeta.

W = Fdl

Punto de Cedencia: Es el punto en donde la deformacin del material

se produce sin incremento sensible en el esfuerzo. Es de gran
importancia en el diseo de piezas, ya que define el esfuerzo para el cual
ocurre una deformacin considerable y, gran parte de las mismas, no
servirn para el propsito deseado una vez alcanzado este punto.
Al esfuerzo que caracteriza este punto se le conoce como Esfuerzo de
Cedencia (yp)

COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES EN COMPRESION

Los materiales dctiles presentan los mismos valores en

sus caractersticas tanto en tensin como en compresin.
Los materiales frgiles no presentan punto de cedencia
en ningn caso y el esfuerzo de ruptura coincide con el
esfuerzo ltimo.
Los materiales frgiles presentan una resistencia ltima
mucho ms elevada en compresin que en tensin. En el
caso de la fundicin gris esta relacin es aproximadamente
4:1

MUCHAS GRACIAS!!!!!!