NDICE

Contenido
I.

PRESENTACIN:....................................................................................................3

II.

BASES TERICAS:................................................................................................3

III.

TEORIA VS PRCTICA:.........................................................................................5

IV.

CONCLUSIONES:....................................................................................................9

V.

RECOMENDACIONES:...........................................................................................9

VI.

BIBLIOGRAFIA:.....................................................................................................10

MECANISMO DE TRANSMISIN
I.

PRESENTACIN:
Se presenta este trabajo con la finalidad de dar a conocer, los
distintos mecanismos de transmisin de movimiento que se dan en la
maquinas presentadas, no solo las maquinas presentes en el
laboratorio del CEMA sino tambin en algunas empresas.

II.

BASES TERICAS:
Empezaremos en primer lugar con definir y explicar para que sirve
las y engranajes.
Una polea, es una maquina simple que sirve para transmitir una
fuerza. Se trata de una rueda, que deja pasar una cuerda (En este
2

caso usaremos fajas o correas) por un canal. Se usa como

mecanismo de transmisin para cambiar la direccin de la fuerza de
movimiento en mquinas y mecanismos.

Los engranajes o ruedas dentadas es el mecanismo utilizado para

transmitir potencia (movimiento) de un objeto a otro dentro de
una mquina. Los engranajes estn formados por dos ruedas
dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor
pin.
Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el
contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones ms
importantes de los engranajes es la transmisin del movimiento desde
el eje de una fuente de energa (Como puede ser un motor de
combustin interna o un motor elctrico), hasta otro eje situado a
cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de
las ruedas est conectada por la fuente de energa y es conocida
como engranaje motor y la otra est conectada al eje que debe recibir
el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje
conducido. Si el sistema est compuesto de ms de un par de ruedas
dentadas, se denomina tren.
La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje
respecto de la transmisin por poleas, es que no patinan como las
poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relacin de transmisin.

III.

TEORIA VS PRCTICA:
En el laboratorio se desarroll (Dio a conocer) diversos
mecanismos de transmisin de movimiento por medios de engranajes
y/o poleas.
a) En la primera mquina se observ una pequea taladradora
manual, con su motor en la parte trasera, el cual utiliza mecanismo
de transmisin circular por las poleas, enlazadas por medio de una
faja o correa. Polea de mayor dimetro a menor dimetro, enlazado
con una faja genera mayor revoluciones.

b) En esta mquina se observ, que se utilizaban engranajes y que el

mecanismo de transmisin de movimiento circular era por medio de
engranajes (diente con diente). Se utilizaba muchas palancas los
cuales permitan engranar y desengranar con los engranajes del
eje principal, el embrague se utiliza para poder engranar y as
poder utilizar otras partes de la mquina.

c) En esta mquina se utiliz un mecanismo de transmisin circular de

movimiento de engranaje a engranaje, as como un torno revolver,
utilizado para la produccin en serie, cuyos engranajes eran tornillo
sin fin con corona (engranaje cnico helicoidal), as mismo una
cremallera para poder facilitar el deslizamiento del pion para el
torno revolver.

d) La siguiente maquina era una taladradora radial, utilizaba una

mecanismo de transmisin circular por medio de engranajes, el
cual permita poder deslizar hacia arriba como hacia abajo la parte
del brazo, como poder moverlo de lado a lado, tambin se utiliza un
mecanismo de engranaje con cremallera, para poder deslizar la
parte en donde va situado la herramienta perforadora. Esta
mquina utiliza tres motores.

e) Esta mquina es una cepilladora brazo, el cual se mide avance por

minuto, utiliza un mecanismo de transmisin entre el perno cigeal
y el balancn, como una especie de manivela, dando un movimiento
giratorio sobre su eje, haciendo que la cepilladora avance y
retroceda.

f) En la mquina fresadora, se observa que el mecanismo de

transmisin es por medio de engranajes, el cual estar unido por
medio de un eje helicoidal a la herramienta de corte. Se utiliza para
realizar cortes.

IV.

CONCLUSIONES:
o Podemos decir que existen diversos tipos de mecanismos en las
mquinas que pueden transmitir movimiento, por medio de
engranajes y/o poleas.

o En el caso de las poleas, el mecanismo de transmisin se dar por

medio de un elemento flexible y resistente, como puede ser fajas,
correas, etc.
o Mientras que en los engranajes el mecanismo de transmisin de
dar por medio de los dientes de engranaje a engranaje, o por medio
de una cadena.
o Cada mquina posee un diferente tipo de mecanismo de transmisin
de movimiento, ya que de por s cada mquina tiene una funcin
definida, como el taladrador, cepilladora, fresadora, etc.

V.

RECOMENDACIONES:
o Se recomienda hacer un mantenimiento y/o reparacin anual de los
engranajes, que se utilizan en cada mquina que est presente en la
fbrica.
o Tener mucho cuidado con los engranajes al momento que estn
funcionando, no introducir ninguna parte del brazo, as como ser
precavido con la ropa, para que no quede atascado.
o As mismo usar un equipo de proteccin, el cual todo trabajador
tiene derecho a exigirlo, ya sean: casco, guantes, mandil, lentes
protectores, etc.

VI.

BIBLIOGRAFIA:

http://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje

Fondo editorial Moshera, Fsica I Humberto Leyva Navarro

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http://poleasyengranajes.blogspot.com/

Fsica Universitaria vol1 12 edicin Searz, Zemansky

www.slideshare.net/nico1234/poleas-y-engranajes