Manual de Mantenimiento Lodo

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
Decanato de Estudios Profesionales

Coordinacin de Mecnica
Sistema de Gestin de Mantenimiento de Planta de Tratamiento

de Aguas Residuales de Productos EFE S.A.
Por
Edgard Daniel Muoz Seplveda
Sartenejas, 04 de Julio de 2008


Por
Realizado con la Asesora de
Ing. Orlando Aguilln
Ing. Dimas Caldern
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
Sartenejas, 04 de Julio de 2008

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
COORDINACIN DE __________________
ACTA DE EVALUACIN DEL PROYECTO DE GRADO

CDIGO DE LA ASIGNATURA: EP
FECHA:___/___/______
ESTUDIANTE:
CARN:
TTULO DEL TRABAJO:
TUTOR: Prof.
CO-TUTOR: Prof.
JURADO: Profs.
APROBADO:
REPROBADO:
OBSERVACIONES:
El Jurado considera por unanimidad que el trabajo es EXCEPCIONALMENTE BUENO:

SI:
NO:
En caso positivo, justificar razonadamente:
Jurado
Jurado
Tutor Acadmico
Co-Tutor
Jurado
Nota: Colocar los sellos de los respectivos Departamentos. Para jurados externos, usar sello de la
Coordinacin
iv


PROYECTO DE GRADO presentado por
REALIZADO CON LA ASESORA DE Ing. Orlando Aguilln y Ing. Dimas Caldern
RESUMEN
En el presente trabajo se procedi a realizar un sistema de gestin de mantenimiento en la
Planta de Tratamientos de Aguas Residuales de Productos EFE S.A., haciendo foco en las
mquinas Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF y Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo.
Para el cumplimiento de los objetivos planteados se procedi a conocer el proceso de
tratamiento de aguas. Luego se realiz el levantamiento de la lnea de proceso con la finalidad de
conocer los equipos y componentes involucrados en el mismo para as darle la criticidad a cada
uno de ellos, y as determinar los equipos ms crticos. Posteriormente se levantaron las fallas de
los equipos ms crticos pertenecientes a la lnea, haciendo una depuracin y luego una
clasificacin tomando en cuenta el modo y la frecuencia de las mismas, adicionando un clculo
de confiabilidad para los equipos de estudio. Una vez conocidas las fallas se procedi a la
creacin de los planes de mantenimiento, con la ayuda de manuales y los expertos en el rea.
Como resultado se obtuvo el cierre de la brecha existente, cumpliendo con el objetivo de
implantar un modelo de gestin de mantenimiento para los equipos tomados de la planta de
tratamiento de aguas residuales.
PALABRAS CLAVES
Mantenimiento, confiabilidad, Fallas, CAF, Filtro Prensa, SAP R/3, ambiente, aguas, modelo de
gestin de manteniendo
Aprobado con mencin ________
Postulado para el premio _______
Sartenejas, 04 de Julio de 2008.
v
AGRADECIMIENTOS
En esta oportunidad tengo el grato placer de mencionar a todas aquellas personas, que sin
ellas no hubiera podido lograr y ser la persona que soy hoy en da.
Primeramente a mis padres por haberme dado la vida, gracias a sus enseanzas me form
moral y ticamente, sin dejar mencionar todos los esfuerzos por querer que me desarrollara como
un ser cada vez mejor, y alcanzar mi nivel educativo profesional.
A mi hermano por ser esa persona incondicional que siempre ha estado ah para ayudarme
en los obstculos que me ha puesto la vida y apoyarme en mis decisiones personales.
A mis compaeros de SIGEMA (Jos, Lus, Catherine, Cristabel, Patricia, Jhesley y
Blanca) que con su apoyo y consejos hicieron que mi estada de 20 semanas en Productos EFE
fuese una agradable experiencia y trabajo grupal.
A mis tutores Orlando Aguilln y Dimas Caldern por sus enseanzas en esta nueva etapa
de mi vida a nivel profesional, y guiarme en la culminacin de mi nivel universitario
exitosamente.
A todo el personal de EFE que sin su ayuda no hubiera sido posible realizar mi proyecto
de grado, donde cada uno de ellos me otorg parte de sus conocimientos y experiencias en el
campo laboral.
A mi novia por ser un apoyo incondicional a lo largo de mis logros alcanzados en todo
este tiempo.
Y gracias a todos aquellos que no pude mencionar pero que al igual fueron tomados para
estos agradecimientos, gracias por hacer esta meta una realidad.
vi
NDICE GENERAL
RESUMEN ...........................................................................................................................iv
AGRADECIMIENTOS ........................................................................................................v
NDICE GENERAL ............................................................................................................vi
NDICE DE FIGURAS ........................................................................................................ix
NDICE DE TABLAS.........................................................................................................xii
CAPITULO 1 ........................................................................................................................1
INTRODUCCIN ................................................................................................................1
CAPITULO 2 ........................................................................................................................3
FUNDAMENTOS DEL TRABAJO .....................................................................................3
2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA............................................................................................ 3
2.2 OBJETIVOS ............................................................................................................................. 3
2.2.1 Objetivos Generales ........................................................................................................... 3
2.2.2 Objetivos Especficos ......................................................................................................... 4
2.3 ALCANCE DEL PROYECTO ....................................................................................................... 4
2.4 JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA ............................................................................................... 5
CAPITULO 3 ........................................................................................................................6
DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN .......................................................................6
3.1 RESEA HISTRICA DE LA EMPRESA ....................................................................................... 6
3.2 VISIN DE LA EMPRESA .......................................................................................................... 7
3.3 MISIN DE LA EMPRESA ......................................................................................................... 7
3.4 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA EMPRESA ........................................................................ 8
3.5 DESCRIPCIN DEL PROCESO DE LA PLANTA DE TRATAMIENTOS DE AGUAS RESIDUALES DE
PRODUCTOS EFE ......................................................................................................................... 8
3.5.1 Etapas del Tratamiento Fsico-Qumico ........................................................................... 10
3.5.1.1 Desbaste........................................................................................................................ 10
3.5.1.2 Homogenizacin............................................................................................................ 11
3.5.1.3 Neutralizacin ............................................................................................................... 11
3.5.1.4 Mezcla Rpida............................................................................................................... 12
3.5.1.5 Flotacin ....................................................................................................................... 13
3.5.1.6 Prensado de Lodos......................................................................................................... 14
3.5.2 Etapas del Tratamiento biolgico..................................................................................... 15
3.5.2.1 Fase de Llenado y Mezcla ............................................................................................. 15
3.5.2.2 Fase de Llenado y Reaccin .......................................................................................... 16
3.5.2.3 Fase de Reaccin........................................................................................................... 16
3.5.2.4 Fase de Sedimentacin .................................................................................................. 17
vii
3.5.2.5 Fase de Decantacin ...................................................................................................... 17
3.5.2.6 Fase Purga de Lodos...................................................................................................... 18
CAPITULO 4 ...................................................................................................................... 20
MARCO TERICO ........................................................................................................... 20
4.1 MANTENIMIENTO ................................................................................................................. 20
4.2 CONFIABILIDAD ................................................................................................................... 20
4.3 TASA DE FALLA () .............................................................................................................. 21
4.4 DISTRIBUCIN WEIBULL ...................................................................................................... 23
4.5 PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE ........................................................................................... 25
4.6 PRUEBA DE KOLMOGOROV-SMIRNOV/ANDERSON DARLIN .................................................... 25
4.7 EVALUADOR DE RIESGO Y ANLISIS DE CONFIABILIDAD (RARE) ........................................... 26
4.8 MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD (MCC) ..................................................... 27
4.8.1 Contexto Operacional ...................................................................................................... 28
4.9 AMEF ................................................................................................................................. 28
4.10 MTODO DE DIAGRAMAS DE BLOQUE DE CONFIABILIDAD ................................................... 29
4.10.1 Sistemas en Serie............................................................................................................ 29
4.10.2 Sistemas en Paralelo ...................................................................................................... 30
4.11 FALLA................................................................................................................................ 30
4.12 FALLA FUNCIONAL ............................................................................................................. 31
4.13 MODO DE FALLA ................................................................................................................ 31
4.14 TIPOS DE MANTENIMIENTO ................................................................................................. 31
4.14.1 Mantenimiento Preventivo basado en condiciones.......................................................... 31
4.14.2 Mantenimiento Preventivo basado en tiempo.................................................................. 32
4.14.3 Beneficios del Mantenimiento Preventivo ....................................................................... 32
4.14.4 Mantenimiento Correctivo.............................................................................................. 32
4.14.4.1 No planificado ............................................................................................................. 33
4.14.4.2 Planificado .................................................................................................................. 33
4.14.5 Rediseo......................................................................................................................... 34
4.15 PLANES DE MANTENIMIENTO .............................................................................................. 34
4.16 RBOLES DE COMPONENTES ............................................................................................... 34
4.17 ESTUDIO DE CRITICIDAD DE LOS EQUIPOS ............................................................................ 35
4.18 SISTEMA SAP R/3 .............................................................................................................. 36
4.18.1 SAP R/3 PM o Planificacin de Mantenimiento .............................................................. 37
4.18.2 SAP R/3 MM o Mdulo de Materiales ............................................................................ 37
CAPITULO 5 ...................................................................................................................... 39
MARCO METODOLOGICO ............................................................................................ 39
5.1 LEVANTAMIENTO DE LA LNEA.............................................................................................. 40
5.2 CLASIFICACIN DE EQUIPOS.................................................................................................. 42
5.3 ELABORACIN DE RBOLES DE COMPONENTES ...................................................................... 45
5.4 ANLISIS DE FALLAS ............................................................................................................ 47
viii
5.4.1 Primera Etapa.................................................................................................................. 47
5.4.2 Segunda Etapa ................................................................................................................. 48
5.4.3 Tercera Etapa .................................................................................................................. 49
5.4.4 Cuarta Etapa.................................................................................................................... 50
5.5 CREACIN DE PLANES DE MANTENIMIENTO ........................................................................... 51
CAPITULO 6 ...................................................................................................................... 56
RESULTADOS Y ANALISIS ............................................................................................ 56
6.1 LEVANTAMIENTO DE LA LNEA.............................................................................................. 56
6.2 CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS ........................................................................................... 57
6.3 ELABORACIN DE RBOLES DE COMPONENTES ...................................................................... 62
6.4 LEVANTAMIENTO Y ANLISIS DE FALLAS ............................................................................. 80
6.5 CREACIN DE PLANES DE MANTENIMIENTO .......................................................................... 92
CAPITULO 7: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................ 95
7.1 CONCLUSIONES .................................................................................................................... 95
7.2 RECOMENDACIONES ............................................................................................................. 96
APENDICES ....................................................................................................................... 98
ix
NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Organigrama de Empresas Polar................................................................................... 8

Figura 2. Diagrama de Flujo del proceso de Tratamiento de Aguas Residuales.......................... 10
Figura 3. Tanque Buffer ............................................................................................................ 11
Figura 4. Tanque de Neutralizacin........................................................................................... 12
Figura 5. Tanque de Mezcla Rpida .......................................................................................... 13
Figura 6. Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF ................................................................. 14
Figura 7. Sistema de Prensado para Recoleccin de Lodo ......................................................... 15
Figura 8. Reactor Tratamiento Biolgico................................................................................... 15
Figura 9. Sistema de aireacin de reactores biolgicos .............................................................. 16
Figura 10. Reactores de Tratamiento Biolgico ......................................................................... 17
Figura 11. Decantador de Reactores Biolgicos ........................................................................ 18
Figura 12. Tanque Digestor....................................................................................................... 19
Figura 13. Curva de la Baera ................................................................................................... 22
Figura 14. Evaluador de Riesgo y Anlisis de Confiabilidad (RARE)........................................ 26
Figura 15. Diagrama de Proceso Mantenimiento Centrado en Confiabilidad ............................. 28
Figura 16. Diagrama de Bloque en Serie ................................................................................... 30
Figura 17. Diagrama de Bloque en Paralelo............................................................................... 30
Figura 18. Estructura de un equipo ............................................................................................ 34
Figura 19. Metodologa Aplicada al Proyecto............................................................................ 40
Figura 20. Formato de Levantamiento de la lnea ...................................................................... 41
Figura 21. Formato de Clasificacin de los equipos................................................................... 44
Figura 22. rbol de decisin de Clasificacin de Equipos ......................................................... 45
Figura 23. Transaccin IH01 de SAP R/3.................................................................................. 46
Figura 24. Formato de Elaboracin de rboles de Componentes ............................................... 46
x
Figura 25. Transaccin IW39 de SAP R/3................................................................................. 48
Figura 26. Formato de AMEF ................................................................................................... 49
Figura 27. Formato de Hojas de Rutas....................................................................................... 52
Figura 28. Formato de Hojas de Rutas por Frecuencias ............................................................. 54
Figura 29. Resultados del Levantamiento de la PTAR ............................................................... 56
Figura 30. Porcentaje de equipos de acuerdo a Clasificacin ..................................................... 61
Figura 31. Porcentaje de Materiales de Equipos ........................................................................ 79
Figura 32. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Weibull del CAF................................... 88
Figura 33. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Weibull del CAF ...................... 88
Figura 34. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Weibull de Filtro Prensa........................ 89
Figura 35. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Weibull de Fitlro Prensa ........... 89
Figura 36. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Exponencial para el CAF .....................109
Figura 37. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Exponencial para el CAF .........109
Figura 38. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Log Normal para el CAF......................110
Figura 39. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Log Normal para el CAF .........110
Figura 40. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Normal para el CAF.............................111
Figura 41. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Normal para el CAF ................111
Figura 42. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Exponencial para el Filtro Prensa .........112
Figura 43. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Exponencial para Filtro Prensa 112
Figura 44. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Log Normal para Filtro Prensa .............113
Figura 45. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Log Normal para Filtro Prensa.113
Figura 46. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Normal para el Filtro Prensa.................114
Figura 47. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Normal para Filtro Prensa ....................114
Figura 48. Bomba Netzsch Desplazamiento Positivo Mod: NM021SY01L06B ........................159
Figura 49. Motorreductor Sistema Barrelodo del CAF..............................................................159
Figura 50. Motorreductor Sistema Tornillo Sinfn del CAF ......................................................159
xi
Figura 51. Bomba Neumtica Doble diafragma Mac: Wilden Puma .........................................160
Figura 52. Bomba Peristltica Allweiler Mod: T-ASH 32GN-10..............................................160
Figura 53. Sistema Barrelodo del CAF .....................................................................................160
Figura 54. Sistema Tornillo Sinfn del CAF (1)........................................................................161
Figura 55. Sistema Tornillo Sinfn del CAF (2)........................................................................161
Figura 56. Motorreductor Sistema de Prensado Filtro Prensa....................................................161
Figura 57. Sistema de bombeo de limpieza del Filtro Prensa ....................................................162
Figura 58. Motorreductor de Floculador del Filtro Prensa.........................................................162
Figura 59. Sistema de Prensado de Filtro Prensa ......................................................................162
Figura 60. Aireador 2MT del CAF ...........................................................................................163
Figura 61. Floculador del Filtro Prensa ....................................................................................163
xii
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Niveles de parmetros de Clasificacin........................................................................ 43

Tabla 2. Clasificacin definitiva de equipos de PTAR ............................................................... 57
Tabla 3. Nmeros de equipos de acuerdo a la Clasificacin....................................................... 61
Tabla 4. rbol de componentes Aireador 2MT.......................................................................... 62
Tabla 5. rbol de componentes Motor DT100 SEW ................................................................. 64
Tabla 6. rbol de componentes del Sistema Barrelodo del CAF................................................ 64
Tabla 7. rbol de componentes Motor DT71 SEW ................................................................... 66
Tabla 8. rbol de componentes Reductor R37A 2 Fases SEW .................................................. 66
Tabla 9. rbol de componentes Variador Mecnico Varimot D16 SEW.................................... 67
Tabla 10. rbol de componentes Sistema Tornillo Sinfn del CAF............................................ 68
Tabla 11. rbol de componentes Bomba Tipo: Neumtica de Diafragma Mac: Wilden ............. 68
Tabla 12. rbol de componentes Bomba Peristltica T-ASH 32 GN-10 .................................... 69
Tabla 13. rbol de componentes Bomba Mac: Netzsch Mod: NM021SY01L06B ..................... 70
Tabla 14. rbol de componentes Sistema de Prensado de Filtro Prensa para Recoleccin de
Lodos........................................................................................................................................ 72
Tabla 15. rbol de componentes Sistema Rociador de Agua Filtro Prensa para Recoleccin de
Lodos........................................................................................................................................ 75
Tabla 16. rbol de componentes Motor DT80 SEW ................................................................. 75
Tabla 17. rbol de componentes Variador Mecnico Varibloc VUF SEW ................................ 76
Tabla 18. rbol de componentes Reductor Par Cnico KF57A SEW ........................................ 76
Tabla 19. rbol de componentes Reductor Corona-Sinfn SA47A SEW ................................... 77
Tabla 20. rbol de componentes Bomba Centrfuga Mac: Goulds Pumps G&L Serie NPE SS
316L, 1 Etapa 1x1 1/4-6............................................................................................................ 78
Tabla 21. AMEF del Sistema Barrelodo del CAF ...................................................................... 80
Tabla 22. AMEF Aireador 2MT del CAF.................................................................................. 81
xiii
Tabla 23. AMEF Sistema Tornillo Sinfn del CAF .................................................................... 82
Tabla 24. AMEF Bomba Peristltica ALWEILER .................................................................... 82
Tabla 25. AMEF Bomba Neumtica de Diafragma WILDEN ................................................... 83
Tabla 26. AMEF Sistema de Prensado del Filtro Prensa ............................................................ 84
Tabla 27. AMEF Sistema de Bombeo de Agua Sanitaria del Filtro Prensa ................................ 84
Tabla 28. AMEF Floculador del Filtro Prensa ........................................................................... 85
Tabla 29. AMEF Sistema limpiador de malla filtrante del Filtro Prensa .................................... 86
Tabla 30. Tasa de Falla y Confiabilidad para el CAF................................................................. 90
Tabla 31. Tasa de Fallas y Confiabilidad para el Filtro Prensa................................................... 90
Tabla 32. Tiempos de fallas para una confiabilidad de 80% para ambas mquinas .................... 91
Tabla 33. Levantamiento de la lnea de proceso de PTAR ......................................................... 98
Tabla 34. Inspeccin Semanal Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF............................115
Tabla 35. Mantenimiento Preventivo Semanal Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF ...115
Tabla 36. Mantenimiento Preventivo Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF......................116
Tabla 37. Mantenimiento Preventivo Mensual Aireador 2MT del CAF ....................................116
Tabla 38. Mantenimiento Preventivo Mensual Bomba Mac: Netzsch Mod: NM021SY01L06B117
Tabla 39. Inspeccin Semestral Reductor R37A SEW..............................................................117
Tabla 40. Inspeccin Semestral Todos los Motores Elctricos..................................................118
Tabla 41. Mantenimiento Preventivo Semestral Reductor R37A SEW .....................................118
Tabla 42. Mantenimiento Preventivo Semestral Variador Mecnico Varimot D16 SEW ..........119
Tabla 43. Mantenimiento Preventivo Semestral Bomba Peristltica T-ASH 32GN-10..............120
Tabla 44. Mantenimiento Preventivo Anual Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF .......122
Tabla 45. Mantenimiento Preventivo Anual Aireador 2MT del CAF ........................................123
Tabla 46. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT71 SEW del CAF..................................125
Tabla 47. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT100 SEW del Aireador 2MT.................127
Tabla 48. Mantenimiento Preventivo Anual Bomba Peristltica T-ASH 32GN-10 ...................128
xiv
Tabla 49. Mantenimiento Preventivo Anual Bomba Tipo: Neumtica de Diafragma Mac: Wilden
................................................................................................................................................130
Tabla 50. Mantenimiento Preventivo 2 aos Bomba Netzsch Mod: NM021SY01L06B............133
Tabla 51. Mantenimiento Preventivo 3 aos Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF ......137
Tabla 52. Mantenimiento Preventivo 3 aos Reductor R37A SEW...........................................137
Tabla 53. Mantenimiento Preventivo 3 aos Variador Mecnico Varimot D16 SEW................139
Tabla 54. Inspeccin Semanal Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo ....................................140
Tabla 55. Mantenimiento Preventivo Semanal Variador de Velocidad Varibloc VUF SEW Filtro
Prensa ......................................................................................................................................140
Tabla 56. Mantenimiento Preventivo Mensual Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo............141
Tabla 57. Mantenimiento Preventivo Mensual Reductor Par Cnico KF57A SEW Filtro Prensa
................................................................................................................................................141
Tabla 58. Mantenimiento Preventivo Mensual Bomba Centrfuga Mac: Goulds Pumps G&L Serie
NPE .........................................................................................................................................142
Tabla 59. Inspeccin Semestral Todos los Motores Elctricos..................................................143
Tabla 60. Mantenimiento Preventivo Semestral Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo..........143
Tabla 61. Mantenimiento Preventivo Semestral Variador Mecnico Varimot D16 SEW Filtro
Prensa ......................................................................................................................................144
Tabla 62. Mantenimiento Preventivo Semestral Variador Mecnico Varibloc VUF SEW Filtro
Prensa ......................................................................................................................................144
Tabla 63. Mantenimiento Preventivo Anual Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo ...............145
Tabla 64. Mantenimiento Preventivo Anual Bomba Centrfuga Mac: Goulds Pumps G&L Serie
NPE .........................................................................................................................................147
Tabla 65. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT71 SEW Filtro Prensa ...........................149
Tabla 66. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT80 SEW Filtro Prensa ...........................150
Tabla 67. Mantenimiento Preventivo Anual Variador Mecnico Varibloc VUF SEW Filtro Prensa
................................................................................................................................................151
Tabla 68. Mantenimiento Preventivo 2 aos Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo...............152
Tabla 69. Mantenimiento Preventivo Reductor Par Cnico KF57A SEW Filtro Prensa ............153
xv
Tabla 70. Mantenimiento Preventivo 3 aos Reductor Corona-Sinfn SA47A SEW Filtro Prensa
................................................................................................................................................154
Tabla 71. Mantenimiento Preventivo 3 aos Variador Mecnico Varimot D16 SEW Filtro Prensa
................................................................................................................................................156
Tabla 72. Mantenimiento Preventivo 5 aos Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo...............157
CAPITULO 1
INTRODUCCIN
La presente investigacin est basada en un Modelo de Gestin de Mantenimiento

aplicado en Productos EFE S.A., que es una empresa perteneciente a la Corporacin de
Alimentos Polar y es la principal creadora de helado a nivel nacional. Actualmente cuenta con un
gran nmero de equipos de produccin y servicios los cuales permiten la elaboracin de sus
productos.
En Productos EFE, al igual que cualquier tipo de empresa para el logro y cumplimiento
de sus objetivos, posee diversos proyectos relacionados con el buen funcionamiento de la misma,
para ello se cre el Proyecto SIGEMA, que busca la optimizacin de los mantenimientos de
Productos EFE S.A., de manera que se garanticen los ms altos estndares de calidad y
efectividad en cada una de las reas presentes en el negocio.
Debido al gran nmero de equipos que posee la empresa, el mantenimiento es uno de los
puntos esenciales para la conservacin de los mismos y a su vez poder alcanzar altos niveles de
produccin. Como se sabe en cualquier tipo de empresa, las reas que la componen estn
relacionadas una con las otras, es por esto que se percibi la necesidad de crear un proyecto de
gestin de mantenimiento, que cumpliera con las polticas de mantenimiento del rea de
servicios.
Esta investigacin indica la metodologa utilizada para mejorar la operatividad de la
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, la cual posee cierta cantidad de equipos que deben
ser controlados con una buena gestin de mantenimiento, disminuyendo as las paradas
operacionales traducindose en una mayor productividad.
2
En los siguientes captulos se desarrolla el cuerpo de la investigacin el cual incluye los
siguientes puntos:
El segundo captulo se basa en Los Fundamentos del trabajo, el cual muestra la
descripcin principal sobre la investigacin, es decir, los objetivos, alcance, justificacin, entre
otras.
El tercer captulo llamado Desarrollo de la Investigacin, hace la resea de la empresa
en donde se explica la misin y visin de la misma, adems del proceso de tratamiento de aguas
residuales implementado.
El cuarto captulo llamado Marco terico, se encuentra toda la informacin terica
relacionada con la elaboracin del modelo de gestin de mantenimiento y las herramientas
utilizadas para el levantamiento de informacin.
El quinto captulo llamado Marco metodolgico, explica detalladamente como se
realizaron los procedimientos, es decir, en ste captulo se expone cada uno de los pasos desde el
levantamiento de la informacin hasta la elaboracin del modelo de gestin de mantenimiento,
incluyendo la utilizacin de modelos propuestos para el cumplimiento de los objetivos.
El sexto y ltimo captulo Resultados y anlisis, presenta de acuerdo al modelo de
gestin de mantenimiento aplicado, las polticas de mantenimiento y los modelos estadsticos
establecidos y utilizados como los diferentes planes de mantenimiento para cada uno de los
equipos estudiados en la presente investigacin.
CAPITULO 2
FUNDAMENTOS DEL TRABAJO
2.1 Planteamiento del problema

La planta de Productos EFE S.A. es la empresa nmero uno en lo que respecta a la
produccin y comercializacin de helados a nivel nacional. Es por ello que ha surgido la
necesidad de implementar un proceso de mejora para aumentar la productividad y satisfacer la
demanda nacional, con el propsito de alcanzarlo a un menor costo.
Para ello Alimentos Polar implant un proyecto llamado SIGEMA (Sistema de Gestin y
Mantenimiento) el cual busca la optimizacin del mantenimiento de Productos EFE as como la
de otras plantas pilotos. Para ello contrat a una consultora para que desarrollara la metodologa a
aplicar para tales fines.
El proyecto se basa en la implantacin de planes de mantenimiento soportado en SAP R/3
a las lneas de produccin y servicios que la planta posee. Para este trabajo de pasanta se aplicar
tal metodologa a un rea de servicios, la Planta de Tratamientos de Aguas Residuales, con la
meta de minimizar los mantenimientos correctivos y enfocarlo hacia los mantenimientos
preventivos, para de esta forma disminuir las paradas no previstas y con ello buscar una mayor
continuidad de operacin y disminuir las prdidas econmicas generadas por tales paradas.
2.2 Objetivos
2.2.1 Objetivos Generales
4
Realizar un anlisis de fallas a la Planta de Tratamientos de Aguas Residuales y aplicar las
metodologas de planificacin, ejecucin, control de mantenimiento y la planificacin de
materiales y repuestos.
2.2.2 Objetivos Especficos
Conocer los procesos de la planta de tratamientos de aguas residuales identificando todos

sus elementos.
Levantar todos los equipos de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, a excepcin

del sistema de control PLC de dicha planta.
Identificar los equipos crticos de la lnea en estudio para minimizar recursos.
Identificar los componentes crticos de cada uno de los equipos de mayor impacto en la
lnea de tratamientos de aguas residuales.
Levantar y analizar el historial de fallas de los equipos de la planta de tratamiento de

aguas residuales a travs de un AMEF, con la finalidad de conocer la frecuencia de las
fallas, tipos de fallas, entre otras.
Realizar un estudio de confiabilidad para determinar el estado de vida til de los equipos
tratados en la investigacin.
Crear los planes y actividades de la gestin de mantenimiento para los equipos de mayor
impacto de la planta de tratamientos de aguas residuales.
Implementar un modelo de gestin de mantenimiento para los equipos de mayor impacto

de la lnea de tratamientos de aguas residuales soportado por el software SAP.
2.3 Alcance del Proyecto

La idea principal de este proyecto es implementar un modelo de mantenimiento para los
equipos con criticidad A de la lnea de tratamiento de aguas residuales, apoyado por el software
SAP/R3, que permita disminuir los tiempos de paradas de cada uno de los equipos que
conforman a la lnea.
5
2.4 Justificacin del problema
Se decide realizar esta investigacin, ya que se busca optimizar la lnea de tratamiento de
aguas residuales mediante un sistema de gestin de mantenimiento, logrando mediante este
sistema, mejorar los rendimientos de los equipos y disminuir las paradas por fallas; obteniendo
as una alta eficiencia con bajos costos.
CAPITULO 3
DESARROLLO DE LA INVESTIGACIN
3.1 Resea histrica de la Empresa

La fbrica de helados EFE empez en 1926 en la casa de habitacin de sus fundadores los
esposos Espinosa Fernndez, de cuyas iniciales surgi la denominacin EFE. En el nmero 154
entre Ferrenqun y la Cruz, los esposos Espinosa Fernndez elaboraron los helados en el garaje,
con una sencilla batidora y varias docenas de moldes donde se vertieron los primeros sorbetes de
frutas naturales, Jacinto Rivas quien trabajaba para la familia, fue quien sali a ofrecer la
novedad, a las dos cuadras, nuestro primer heladero tuvo que devolverse sin un solo sorbete, el
xito fue total, as comienza la historia bajo la firma de Fbrica de Helados EFE una empresa
incipiente de helados, la cual en el ao 1946 pasa a ser una sociedad annima. En 1941 se
traslada la fbrica a Puente Brin. En 1956, ao en que EFE llega a sus primeros treinta aos, se
inaugura la actual planta ubicada en la calle Adrin Rodrguez de Chacao, denominada en aquel
entonces La Marchantica, la cual se hace muy popular al incorporar camionetas con msica de
campanitas que anunciaban su llegada.
A partir de los aos 50, se incorporan otros accionistas y se incrementa el capital social de
la empresa significativamente por lo que se inscribe la empresa en la Bolsa de Valores de
Caracas. Hacia 1978, Lorenzo Fernndez asume la presidencia de EFE, y con un enfoque
revolucionario propone a la Junta Directiva mayor participacin en la administracin de la
empresa, la cual toma forma de un cuerpo colegiado y lider un proceso de organizacin interna,
a travs del cual se estructuraron las Gerencias de Finanzas, Administracin, Planificacin
Estratgica, Proyectos y Recursos Humanos.
7
La accin de Productos EFE no puede limitarse exclusivamente al terreno de la
produccin y ventas de unos excelentes helados. Somos parte de una patria con la que nos
sentimos profundamente vinculados, y cuyo destino demanda nuestras mejores energas. Las
huellas imborrables de la historia de La Marchantica EFE, sirven de slida base a un futuro
prometedor y exitoso en una Venezuela cada vez ms retadora.
3.2 Visin de la Empresa
La visin de Productos EFE S.A. plantea lo siguiente:
Consolidaremos nuestro liderazgo en el negocio de helados en Venezuela,
enfocando nuestros esfuerzos en cautivar al consumidor para hacer crecer y
desarrollar el mercado; para ello contaremos con una operacin flexible.
Incursionaremos exitosamente, mediante el desarrollo interno, alianzas
estratgicas o adquisiciones, en otros negocios de productos dulces en
Venezuela dentro de la ocasin de consumo de postres y meriendas de forma
de ofrecer gratificacin y bienestar a nuestros consumidores. Lograremos este
compromiso seleccionando y capacitando a nuestro personal con el fin de
alcanzar los perfiles requeridos, lograremos su pleno compromiso con los
valores de la Empresa y le ofreceremos mejores oportunidades de desarrollo.
3.3 Misin de la Empresa

En cuanto a la Misin, Productos EFE S.A., se plantea lo siguiente:
Satisfacer las necesidades de consumidores, clientes, compaas, vendedores,
concesionarios, distribuidores, accionistas, trabajadores y suplidores, a travs
de nuestros productos y de la gestin de nuestros negocios, garantizando los
ms altos estndares de calidad, eficiencia y competitividad, con la mejor
relacin precio / valor, alta rentabilidad y crecimiento sostenido, contribuyendo
8
con el mejoramiento de la calidad de vida de la comunidad y el desarrollo del
pas.
3.4 Estructura Organizativa de la Empresa
Productos EFE, S.A. es una empresa productora de helados, que gracias a su lema clsico
y a su dedicacin ha logrado hacer de la marca de helados EFE un smbolo de ptima calidad. Su
organizacin institucional se presenta a continuacin (Ver Figura 1):
Figura 1. Organigrama de Empresas Polar
3.5 Descripcin del proceso de la Planta de Tratamientos de Aguas Residuales de Productos

EFE
En Venezuela, las normas ambientales exigen a las empresas el tratamiento de sus
residuos lquidos y slidos previo a su descarga al medio ambiente, con la finalidad de reducir el
impacto nocivo y el desequilibrio que provocan sobre la naturaleza. En Productos EFE, las aguas
residuales se originan como consecuencia de los procesos de limpieza de los equipos de las salas
9
de cremas, mermeladas y produccin, as como el efluente proveniente de la compactadora de
basura; la P.T.A.R recibe un caudal aproximado de 200 m3/d a 400 m3/d. Por ello, para atenuar al
mximo posible las cargas poluentes de estas aguas vertidas en las redes cloaca les que
desembocan en el Ro Gaire, existe una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (P.T.A.R.),
la cual consta de dos etapas, una fsico-qumica y otra biolgica.
La accin principal del tratamiento fsico-qumico es la separacin de los slidos del agua
por medio de la adicin de productos qumicos, coagulante y floculante (polmero). Este
tratamiento est compuesto por la homogenizacin de las caractersticas del agua que entra al
tanque buffer, la neutralizacin del pH, lo cual es vital para que funcionen eficientemente los
qumicos (coagulante y floculante) necesarios para promover la separacin de los slidos. El agua
ya con un pH establecido entre (6,5 y 8,5) pasa a un proceso de mezcla rpida (coagulacin)
donde la adicin del coagulante y una agitacin rpida se desestabiliza la partcula, con esto se
promueve la remocin de los slidos suspendidos o coloidales. Posteriormente contina el
proceso de flotacin (CAF) cuya funcin es la clarificacin del agua mediante la separacin de
los slidos, mediante la aplicacin de floculante para formar cadenas de flculos y la inyeccin
de aire obligando a precipitar los slidos a la superficie y enviarlos a un tanque de
almacenamiento, para su posterior prensado.
En el tratamiento biolgico se lleva a cabo el proceso de degradacin de la materia orgnica
biodegradable presente en las aguas residuales, mediante la utilizacin de microorganismos
aerbicos. Para efectuar el tratamiento biolgico se utilizan dos reactores biolgicos de operacin
discontinua, cuyo funcionamiento se basa en la secuencia de tratamiento llevada a cabo en siete
fases cclicas, las cuales se realizan automticamente en el mismo reactor, e involucran los
siguientes tres pasos bsicos: llenado de los reactores, aporte del tiempo necesario para que las
bacterias degraden la materia orgnica presente en el agua, y finalmente la descarga del agua y
purga de lodos al digestor.
A continuacin se presenta un Diagrama de Flujo del proceso de tratamiento de las aguas
residuales de Productos EFE (Ver Figura 2):
10
Figura 2. Diagrama de Flujo del proceso de Tratamiento de Aguas Residuales
A continuacin se describen las etapas de proceso de la P.T.A.R.

3.5.1 Etapas del Tratamiento Fsico-Qumico
3.5.1.1 Desbaste
Antes de ingresar el agua a las tanquillas de bombeo, los efluentes de las salas de cremas,
mermeladas, produccin y lavado de cestas son descargados en una rejilla de acero inoxidable.
La funcin de esta rejilla es retener slidos de gran tamao que han sido arrastrados por el agua,
principalmente paletas de helado y empaques, que puedan interferir en el funcionamiento de las
unidades subsiguientes en la planta de tratamiento. Se tienen tres tanquillas, la tanquilla A,
ubicada en lado norte de la planta recoge las aguas de sala de cremas, mermeladas y produccin
norte, la tanquilla B ubicada en el lado sur de la planta recoge las aguas de produccin sur y
lavado de cestas, y la tanquilla D ubicada en el cuarto de basura la cual recoge el efluente
producido por la compactacin de la basura. Cada tanquilla posee dos bombas sumergibles para
11
enviar estos efluentes hacia el tanque Buffer donde a la entrada se encuentra una cesta de
desbaste.
3.5.1.2 Homogenizacin
Luego del desbaste, el agua ingresa en el tanque Buffer, que proporciona un efecto
homogenizador de las caractersticas del agua a travs del mezclado. Para lograr la mezcla
requerida en este tanque se utiliza un aireador superficial de alta velocidad (Ver Figura 3). El
agua del buffer es enviada al tanque de neutralizacin.
Figura 3. Tanque Buffer
3.5.1.3 Neutralizacin
Seguidamente, el agua pasa a un tanque de neutralizacin (Ver Figura 4), donde se puede
controlar el pH a travs de la incorporacin de soda custica (base) o cido clorhdrico (cido)
segn se requiera, con el fin de mantenerlo dentro del intervalo permisible, determinado por
procesos aguas abajo, el cual es de 7,5 a 8,5 y se contina agitando el agua. El agua es enviada al
tanque de mezcla rpida. El volumen del tanque es de 40 m3.
12
Figura 4. Tanque de Neutralizacin
3.5.1.4 Mezcla Rpida

El agua pasa del tanque de neutralizacin al tanque de mezcla rpida mediante una bomba
sumergible, en la transicin de un tanque al otro es dosificado el coagulante (Lipesa 801). Para
complementar la adicin del coagulante se requiere del mezclado para destruir la estabilidad del
sistema coloidal. Para que las partculas se aglomeren deben chocar, y el mezclado promueve la
colisin.
El tanque de mezcla rpida utiliza un mezclador mecnico (Ver Figura 5). La forma del
agitador del tanque es de aspas y genera una turbulencia ptima para la mezcla rpida del
coagulante y el agua, permitiendo la agrupacin de los slidos suspendidos y coloidales en
pequeas masas con peso especfico superior al del agua, llamadas cogulos. A la salida de este
tanque se adiciona el floculante o polmero (MQ140) el cual agrupa a los cogulos en una red,
formando puentes de una superficie a otra y enlazando las partculas individuales en
aglomerados, para formar grumos pesados llamados flculos. La salida del agua en este tanque es
a travs del rebose y es enviado al sistema de flotacin.
13
Figura 5. Tanque de Mezcla Rpida
3.5.1.5 Flotacin
La flotacin se utiliza para separar las partculas slidas o grasas del agua. Esta separacin
se consigue introduciendo burbujas finas de aire en el agua a travs de un sistema de aireacin,
consiste en un motor que acciona un sistema de agitacin dentro del agua, provocando la
formacin de burbujas de aire que se adhieren a las partculas slidas, haciendo que stas
precipiten; de esta forma se consigue que las partculas con mayor densidad que el agua
asciendan y floten.
Los slidos que suben a la superficie son los flculos que se forman en el proceso de
coagulacin y floculacin, los cuales son removidos posteriormente por unos barre lodos
separndolos del agua, y mediante una bomba son enviados al tanque de almacenamiento de
lodos. Este proceso de flotacin se realiza en un sistema de separacin por flotacin de aire
cavitacional (CAF, Cavitation Air Flotation) (Ver Figura 6). El agua clarificada que sale del CAF
en enviada al tratamiento biolgico. Esta agua cae por gravedad a una fosa de bombeo, la cual
posee dos bombas sumergibles.
14
Figura 6. Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF
3.5.1.6 Prensado de Lodos

El prensado de lodos consiste en la deshidratacin y secado de los slidos removidos del
agua a travs del sistema de flotacin, y de los slidos provenientes del tratamiento biolgico,
mediante la ayuda de un filtro prensa, de manera de retirar el mayor contenido de agua posible
del desecho, para poder disponer de l.
Los slidos almacenados en el tanque de lodos, son bombeados al floculador (Ver Figura
47), donde se agrega polmero floculante para deshidratar an ms el lodo y posteriormente es
enviado al filtro prensa a travs de una malla, la cual se mantiene hmeda porque es lavada con
agua a travs de una bomba (Ver Figura 7). En la malla es por donde se filtra el agua,
retornndose al tanque de neutralizacin y el lodo deshidratado pasa a travs de varios rodillos
hasta que queda prensado como una galleta seca. El lodo prensado cae a travs de un bajante en
una bolsa, las bolsas conteniendo lodos prensados son dispuestas junto con los desechos slidos
no peligrosos de Productos EFE (basura comn). Los lodos prensados de la P.T.A.R. de
Productos EFE se consideran desechos no peligrosos ya que se han estudiado sus caractersticas
de peligrosidad.
15
Figura 7. Sistema de Prensado para Recoleccin de Lodo
3.5.2 Etapas del Tratamiento biolgico

3.5.2.1 Fase de Llenado y Mezcla
En est fase se inicia la adicin de agua proveniente de la fosa de bombeo al reactor (Ver
Figura 8). En el reactor el mezclador est encendido y la vlvula afluente est abierta. En este
punto, se mezclan el lodo y el afluente. El lodo sedimentado es ahora puesto en suspensin y
combinado con la capa sobrenadante previamente separada con las aguas residuales crudas
(afluente) que estn entrando al reactor. Est fase tiene una duracin de una hora.
Figura 8. Reactor Tratamiento Biolgico
16
3.5.2.2 Fase de Llenado y Reaccin
Durante esta fase, el afluente contina entrando al reactor y el sistema de suministro de
aire (Ver Figura 9) empieza a entregar oxgeno al reactor. En el reactor el mezclador se mantiene
encendido as como la vlvula afluente est abierta y el ambiente completamente mezclado se
mantiene. La introduccin de oxgeno convierte al reactor en un ambiente aerbico. Est fase
tiene una duracin de dos horas.
Figura 9. Sistema de aireacin de reactores biolgicos
3.5.2.3 Fase de Reaccin

Durante la fase de reaccin, las aguas residuales no estn entrando en el reactor. El
mezclador contina operativo, la vlvula afluente est cerrada y el suministro de aire se mantiene
encendido (Ver Figura 10). En la fase de Reaccin el reactor siempre est en una condicin
completamente mezclada en un ambiente aerbico. La ausencia de flujo y carga orgnica
proporcionan una oportunidad nica para la limpieza de los contaminantes de las aguas
residuales. Esto produce una reduccin de material orgnico y del nitrgeno total presentes en el
reactor hasta concentraciones muy bajas en los efluentes. Ya que la mayora de la remocin del
fsforo biolgico normalmente ya habr tenido lugar durante la fase de Llenado y Reaccin, la
17
fase de Reaccin no tiene un efecto mayor en la concentracin del fsforo total en los efluentes.
Est fase tiene una duracin de una hora.
Figura 10. Reactores de Tratamiento Biolgico
3.5.2.4 Fase de Sedimentacin

Durante esta fase, las aguas residuales no entran al reactor. El mezclador y la aireacin
estn apagados y la vlvula de afluente est cerrada. La ausencia de flujo, mezclado y actividad
de aeracin produce un ambiente inmvil en el reactor el cual es ideal para la separacin de
slidos y lquidos.
En este momento, las fases precedentes han logrado todos los objetivos del proceso
relacionados con la reduccin de material orgnico, nitrgeno total y fsforo total. El reactor
acta como un clarificador esttico. Est fase tiene una duracin de una hora.
3.5.2.5 Fase de Decantacin
En esta fase se remueve aproximadamente el mismo volumen de lquido que entr en el
reactor, el cual es enviado a la red cloacal.
18
La configuracin del decantador, suspendido bajo una estructura flotante, proporciona un
punto de extraccin de efluentes que se ubica debajo de la superficie del reactor (Ver Figura11).
El posicionamiento de este punto de extraccin proporciona efluentes de calidad sin permitir que
cualquier escoria o espuma de superficie sea expulsado.
La fase de Decantacin termina en un nivel de agua mnimo predeterminado en el reactor
que es controlado por un sistema de control de nivel (flotantes). Una seal elctrica, incitada al
alcanzar el nivel de agua mnimo del reactor, cambia la posicin de los componentes del
decantador cerrando la vlvula de descarga de efluentes y sellando el decantador contra el fondo
de la estructura flotadora.
Figura 11. Decantador de Reactores Biolgicos
3.5.2.6 Fase Purga de Lodos

Los reactores biolgicos son dependientes del desarrollo de una cultura mixta de
microorganismos para lograr los objetivos de tratamiento. Como un resultado de la degradacin
biolgica de la materia orgnica y la acumulacin de material inerte presente en la mayora de las
aguas residuales, es necesario descargar ciertas cantidades de slidos de los reactores para
mantener una concentracin apropiada de slidos suspendidos en el reactor, y para controlar la
edad del lodo. Esta fase operativa dentro del ciclo de tratamiento est diseada como un
incremento de tiempo que ocurre simultneamente en las fases de Decantacin.
19
La Purga de Lodos est programada durante los minutos finales de las fases de
decantacin. En este momento, el reactor est en una condicin de reposo y una bomba
sumergible succiona los lodos sedimentados en el fondo del reactor y los enva hacia el Digestor
(Ver Figura 12).
Figura 12. Tanque Digestor
El Digestor es un tanque en donde estn los lodos de las purgas provenientes de los
reactores y se suministra oxgeno, de tal manera que los microorganismos se alimentan unos con
otros y estos lodos posteriormente son enviados hacia el tanque de lodo fsico-qumico
(proveniente del CAF) para su posterior deshidratacin y prensado.
CAPITULO 4
MARCO TERICO
4.1 Mantenimiento
Mantenimiento son todas las acciones necesarias para mantener o llevar a condiciones
especficas cada equipo o sistema. Constituye el instrumento bsico de la tecnologa para atacar y
resolver todos los problemas inherentes a la conservacin de todos los bienes fsicos de
produccin y servicios.
El mantenimiento es un sistema integral que tiene por objetivo mantener y conservar los
equipos e instalaciones, al costo ms bajo y a una alta tasa de disponibilidad. Para lograrlo se
requiere analizar de manera lgica y en trminos cuantitativos y cualitativos los eventos, atributos
e interacciones de los procesos.
El mantenimiento incluye, entre otras acciones: servicio, reparacin, modificacin,
mantenimiento mayor, inspeccin y verificacin de las condiciones.
4.2 Confiabilidad
La confiabilidad es la capacidad de un activo (componente, sistema, equipo, etc.) de
operar bajo determinadas condiciones de operacin para un perodo de tiempo o nmero de ciclo
de vida estipulada. Hoy en da se habla mucho de Confiabilidad Integral, que no es ms que un
enfoque multidisciplinario de naturaleza probabilstica que integra diferentes disciplinas y
metodologas que permiten:
21
Predecir todos los escenarios de produccin factibles, modelando las incertidumbres

asociadas a las variables tcnicas que rigen su proceso particular de produccin.
Predecir probabilsticamente la ocurrencia de eventos no deseados, e identificar acciones

concretas para minimizar su ocurrencia.
Explorar las implicaciones econmicas de cada escenario posible y disear planes y

estrategias ptimas para el manejo del negocio.
4.3 Tasa de falla ()

La tasa de falla es una importante funcin en el anlisis de confiabilidad ya que ella
muestra cambios de la probabilidad de falla sobre los distintos tiempos de vida de un
componente. Es un indicador de la frecuencia con la que el equipo o sistema bajo anlisis sale de
servicio por razones de diversa ndole.
n
n
i =1
k =1
TEFi + TC k
(Ecuacin 4.1)
Donde:
= tasa de falla.
TEFi= tiempo que transcurre el equipo operando entre la falla (i-1) y la falla (i).
TCk= tiempo de operacin desde la ltima falla.
n= nmeros de valores del TEF de la muestra.
w= nmero de valores del TC de la muestra.
En la prctica, la tasa de falla exhibe una forma de baera y esta referida como la curva de
la baera. La curva de la baera es un grfica que representa los fallos durante el perodo de vida
til de un sistema o mquina (Ver Figura 13). En ella se pueden apreciar tres etapas:
22
Figura 13. Curva de la Baera
Fallos iniciales: esta etapa se caracteriza por tener una elevada tasa de fallos que
desciende rpidamente con el tiempo. Estos fallos pueden deberse a diferentes razones
como equipos defectuosos, instalaciones incorrectas, errores de diseo del equipo,
desconocimiento del equipo por parte de los operarios o desconocimiento del
procedimiento adecuado.
Fallos normales: etapa con una tasa de errores menor y constante. Los fallos no se
producen debido a causas inherentes al equipo, sino por causas aleatorias externas. Estas
causas pueden ser accidentes fortuitos, mala operacin, condiciones inadecuadas y otros
sucesos fortuitos.
Fallos de desgaste: etapa caracterizada por una tasa de errores rpidamente creciente. Los
fallos se producen por desgaste natural del equipo debido al transcurso del tiempo.
Para el estudio de los tiempos de falla de componentes, es comnmente usado modelos de
distribucin de tiempos de fallas. Tales distribuciones son: Distribucin Exponencial,

Distribucin Weibull, Distribucin Gamma, Distribucin Normal y Distribucin Log normal.
Para este proyecto la distribucin que mejor se adapt fue la Distribucin Weibull. Algunas
caractersticas de esta distribucin se muestran a continuacin:
23
4.4 Distribucin Weibull
La distribucin de Weibull tiene un ancho rango de aplicaciones en el anlisis de
confiabilidad. Debido a su flexibilidad para describir tasas de fallas, las tres regiones de la curva
de la baera pueden ser representadas por dicha distribucin.
La distribucin de Weibull es apropiada para sistemas o componentes complejos
compuestos por un nmero de componentes o partes cuyas fallas estn gobernadas por los ms
severos defectos de sus componentes o partes. Es ampliamente usada en el estudio del tiempo de
vida o tiempo para la falla de componentes mecnicos.
Esta distribucin esta conformada por dos parmetros, Forma () y Escala (), cuyas
ecuaciones para su clculo se presentan a continuacin:
1 n
= ln (TEFi ) (Ecuacin 4.2)
n i =1
Donde:
= Forma
TEFi
= i =1
) + (TC )
w
k =1
n
(Ecuacin 4.3)
24
Donde:
= Escala.
= Forma
TCk= tiempo de operacin desde la ltima falla.
w= nmero de valores del TC de la muestra
La tasa de falla para la distribucin Weibull se expresa a continuacin:
t
(t ) =

, , , t > 0 (Ecuacin 4.4)
Donde:
= tasa de falla
= escala
= forma
t = tiempo
Acordemente, la funcin de confiabilidad se expresa como:
C (t ) = e
Donde:
C(t) = funcin de confiabilidad
t = tiempo
= escala
= forma
(Ecuacin 4.5)
25
4.5 Prueba de Bondad de Ajuste
Cuando estudiamos distribuciones, es conveniente iniciar con algunos procedimientos
preliminares usados para la correccin de datos y deteccin de desviaciones construyendo
distribuciones empricas e histogramas. Tales procedimientos de anlisis de datos pueden ser
usados para otros anlisis elaborados como el Test de Bondad de Ajuste.
Para resolver el problema de determinar si una muestra pertenece a una distribucin
hipottica terica, se necesita realizar la Prueba de Bondad de Ajuste, la cual es una prueba que
estima el ajuste adecuado determinando la diferencia entre la frecuencia de ocurrencia de una
variable aleatoria caracterizada por una muestra observada, y la frecuencia esperada obtenida de
la distribucin hipottica.
Existen dos procedimientos usados para realizar la Prueba de Bondad de Ajuste: la Prueba
de Chi-Cuadrado y la Prueba de Kolmogorov-Smirnov/Anderson Darlin. Para este proyecto, por
cuestiones de adaptabilidad se implemento la Prueba de Kolmogorov.
4.6 Prueba de Kolmogorov-Smirnov/Anderson Darlin
En esta prueba los componentes individuales de la muestra son tratados sin agruparlos en
intervalos. Una funcin de distribucin acumulativa hipottica es comparada con su funcin
calculada, conocida como funcin de distribucin acumulativa emprica (o muestra).
Una muestra de funcin de distribucin acumulativa
para una muestra ordenada
t1<t2<t3<tn como
0
Sn(t) =
- < t < t1
i/n
ti t < ti+1
tn t <
i= 1, , n-1
26
La estadstica usada en la prueba de Kolmogorov para medir la mxima diferencia entre
Sn(t) y una funcin de distribucin acumulativa hipottica, F(t), es introducindola como
K S = maxi [| F(ti) Sn(ti) |, | F(ti) Sn(ti-1) |]
(Ecuacin 4.6)
4.7 Evaluador de riesgo y anlisis de confiabilidad (RARE)

Es el software suplementario del libro Reliability Engineering and Risk Anlisis creado
por M. Modarres, M. Kaminskiy y V. Krivtsov que tiene como objetivo ayudar al lector a
entender mejor los conceptos de confiabilidad ingeni ril y anlisis de riesgo. Dicho software se
puede usar para analizar una gran variedad de data de confiabilidad del mundo real. Escrito en
Visual Basic, RARE tiene una amigable interfase para el usuario, y es compatible con MS Excel
(Ver Figura 14).
Figura 14. Evaluador de Riesgo y Anlisis de Confiabilidad (RARE)
27
4.8 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC)
El MCC tiene su origen en los llamados MAINTENANCE STEERING GROUPS
(MSG), creado por las lneas areas norteamericanas y la Federal Aviation Agency (FAA), con el
fin de reexaminar todo lo que se estaba haciendo para mantener sus aviones en condiciones de
vuelo. El primer documento que generaron fue el MSG 1. En 1968 se public una nueva edicin
ms refinada que el documento original.
A mediados de los aos 70, el Departamento de Defensa de USA se interes en el
problema y solicit un informe a la Industria Aeronutica, que fue escrito por F. Stanley Nowlan
y Howard F. Heap, de United Airlines. El reporte recibi el ttulo de REALIBILITY
CENTERED MAINTENANCE y fue publicado en 1978, tal documento es la base de todas las
publicaciones sobre MANTENIMIENTO BASADO EN CONFIABILIDAD.
El MCC es uno de los procesos desarrollados en varias industrias con la finalidad de
ayudar a las personas a determinar las mejores polticas para mejorar las funciones de los activos
fsicos y para manejar las consecuencias de sus fallas.
Es un proceso especfico utilizado para identificar las polticas que deben ser
implementadas para el manejo de los modos de falla que pueden causar una falla funcional de
cualquier activo fsico en un contexto operacional dado (SAE JA 1011, 1999).
El MCC persigue una combinacin ptima de tareas y estrategias de mantenimiento de
tipo preventivo, predictivo, detectivo, rediseo y operacin hasta la falla, para la estructuracin
de un plan que de respuesta a los requerimientos de mantenimiento para un contexto operacional
especfico.
Todo proceso MCC debe asegurarse de seguir la siguiente estructura (Ver Figura 15) para
llegar con la poltica de mantenimiento que mejor se adapte al equipo:
28
Figura 15. Diagrama de Proceso Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
4.8.1 Contexto Operacional

Un contexto operacional son las circunstancias bajo las cuales se espera que opere el
activo fsico o sistema.
4.9 AMEF
El Anlisis de Modos y Efectos de Fallas (AMEF) es un enfoque metodolgico basado en
un proceso estructurado de identificacin de las posibles formas como puede fallar (modos de
fallas) un activo antes de que stas ocurran, con la finalidad de establecer las acciones que
permitan mitigar el riesgo y sus efectos sobre el proceso de produccin.
Por lo tanto, el AMEF puede ser considerado como un mtodo analtico estandarizado
para detectar y eliminar problemas de forma sistemtica y total, cuyos objetivos principales son:
Reconocer y evaluar los modos de fallas potenciales y las causas asociadas con el diseo
y manufactura de un producto.
Determinar los efectos de las fallas potenciales en el desempeo del sistema.
29
Identificar las acciones que podrn eliminar o reducir la oportunidad de que ocurra la falla
potencial.
Analizar la confiabilidad del sistema.
Documentar el proceso.
Cualquier proceso MCC debe asegurarse de responder las siguientes 5 preguntas que
llevan a la elaboracin del formato empleado para documentar y representar el AMEF y adems,
ser respondidas en la secuencia que se muestra:
Cules son las funciones deseadas y los estndares de desempeo asociados del activo en
su contexto operacional presente (funciones)?
De qu maneras puede fallar al cumplir sus funciones (fallas funcionales)?
Qu causa cada falla funcional (modos de falla)?
Qu pasa cuando ocurre cada falla funcional (efectos de falla)?
De qu manera afecta cada falla (consecuencias de falla)?
4.10 Mtodo de Diagramas de Bloque de Confiabilidad
Los diagramas de bloques de Confiabilidad son frecuentemente usados como modelo de
efecto de fallas de elementos en un sistema. Corresponden a un arreglo fsico de elementos en un
sistema. Un bloque representa uno o una coleccin de algunas partes bsicas de un sistema donde
los datos de confiabilidad estn disponibles. Existen diferentes configuraciones de arreglos de
bloques, pero se fundamenta en dos tipos de arreglos:
4.10.1 Sistemas en Serie
Son sistemas conformados por mltiples elementos de los cuales deben operar todos para
que el sistema cumpla con su funcin. Una representacin de tal arreglo se muestra a
continuacin (Ver Figura 16):
30
Figura 16. Diagrama de Bloque en Serie
4.10.2 Sistemas en Paralelo

Son sistemas conformados por mltiples elementos de los cuales debe operar al menos
uno para que el sistema cumpla con su funcin. Una representacin de tal arreglo se muestra a
Figura 17. Diagrama de Bloque en Paralelo
4.11 Falla
Es la terminacin de la capacidad de un componente, equipo, sub-sistema o sistema (tem
o activo), para ejecutar la funcin para la cual es requerido.
31
4.12 Falla Funcional
Una falla funcional es el estado en el que un activo fsico o sistema no se encuentra
disponible para desarrollar una funcin especfica a un nivel de operabilidad deseado. Esta
prdida de una funcin puede ser total o parcial.
4.13 Modo de falla
Es la descripcin de un evento que causa una falla funcional. Los mecanismos por los que
se puede generar una falla pueden ser por corrosin, erosin, abrasin, fractura, deformacin,
otros.
4.14 Tipos de Mantenimiento
Para la realizacin de este proyecto se tomaron en cuenta cuatro tipos de mantenimientos,
a continuacin se presentan:
4.14.1 Mantenimiento Preventivo basado en condiciones
Este tipo de mantenimiento tiene como finalidad obtener informacin para el diagnstico
de fallas incipientes que permitan tomar acciones antes de la prdida de la funcin del equipo.
Este conjunto de acciones y tareas se basa en el monitoreo, a intervalos regulares, de las variables
indicadoras del deterioro de la condicin del activo. Como variables indicadoras se pueden
mencionar: temperatura, presin, vibracin, desgaste, etc. Incluye tanto las inspecciones objetivas
(con instrumentos) y subjetivas (con los sentidos), como la reparacin del defecto (falla
potencial).
Es de gran importancia determinar el parmetro relevante de la condicin el cual debe
satisfacer las siguientes condiciones:
Debe ser una variable fsica medible.
Tener la habilidad de caracterizar la condicin del elemento.
Tener la habilidad de cambiar continuamente durante la vida operativa.
32
Tener la habilidad de describir numricamente la condicin del elemento.
4.14.2 Mantenimiento Preventivo basado en tiempo
Es el mantenimiento llevado a cabo en intervalos regulares de tiempos, ya sea por
calendario o por uso del equipo, el cual consiste en reacondicionar o sustituir un equipo o sus
componentes, independientemente de su estado en ese momento. Tiene como objeto prever y
corregir condiciones desfavorables, asegurando de esta manera que la calidad del servicio,
permanezca dentro de los lmites establecidos.
4.14.3 Beneficios del Mantenimiento Preventivo
Los beneficios del mantenimiento preventivo son:
Confiabilidad, los equipos operan en mejores condiciones de seguridad, ya que se conoce
su estado, y sus condiciones de funcionamiento.
Disminucin del tiempo muerto, tiempo de parada de equipos/mquinas.
Mayor duracin, de los equipos e instalaciones.
Disminucin de existencias en Almacn y, por lo tanto sus costos, puesto que se ajustan
los repuestos de mayor y menor consumo.
Uniformidad en la carga de trabajo para el personal de Mantenimiento debido a una

programacin de actividades.
Menor costo de las reparaciones.
4.14.4 Mantenimiento Correctivo

Es el mantenimiento ejecutado despus del reconocimiento de una falla, el cual busca
hacer que el componente, equipo, sistema o proceso quede en un estado en el cual pueda ejecutar
la funcin para la cual es requerido (ISO-14224, 2005).
33
Se clasifica en:
4.14.4.1 No planificado
Es el correctivo de emergencia que deber actuar lo ms rpidamente posible con el
objetivo de evitar costos y daos materiales y/o humanos mayores. Debe efectuarse con urgencia
ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto posible o por una condicin imperativa
que hay que satisfacer (problemas de seguridad, de contaminacin, de aplicacin de normas
legales, etc.).
Este sistema resulta aplicable en sistemas complejos, normalmente componentes
electrnicos o en los que es imposible predecir las fallas y en los procesos que admiten ser
interrumpidos en cualquier momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad.
Tambin para equipos que ya cuentan con cierta antigedad. Tiene como inconvenientes,
que la falla puede sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el menos oportuno, debido
justamente a que en esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia.
4.14.4.2 Planificado
Es el mantenimiento que se sabe con anticipacin qu es lo que debe hacerse, de modo
que cuando se pare el equipo para efectuar la reparacin, se disponga del personal, repuestos y
documentos tcnicos necesarios para realizarla correctamente.
Al igual que el no planificado, corrige la falla y acta ante un hecho cierto. La diferencia
con el de emergencia, es que no existe el grado de apremio del anterior, sino que los trabajos
pueden ser programados para ser realizados en un futuro normalmente prximo, sin interferir con
las tareas de produccin. En general, programamos la detencin del equipo, pero antes de
hacerlo, vamos acumulando tareas a realizar sobre el mismo y programamos su ejecucin en
dicha oportunidad, aprovechando para ejecutar toda tarea que no podramos hacer con el equipo
en funcionamiento.
34
4.14.5 Rediseo
Cuando existe la imposibilidad o dificultad para realizar tareas de mantenimiento para
mitigar los riesgos de una falla, bien sea por condiciones de proceso o problemas de diseo,
entonces se procede a realizar cambios tendentes, bien sea a mejorar las condiciones para realizar
las tareas de mantenimiento o a reducir las fallas para minimizar los impactos por su ocurrencia.
4.15 Planes de mantenimiento
Los planes de mantenimiento describen las actividades a ser cumplidas para inspeccionar,
reparar y mantener los sistemas tcnicos. Estos sirven como ayuda al usuario al momento de
disear y controlar tareas de mantenimiento as como para establecer los tiempos necesarios para
completar los trabajos.
4.16 rboles de componentes
La elaboracin de los rboles de componentes sientan la base para la creacin de la
estructura de los equipos y de sus listas de materiales en SAP. Su creacin consta de varios pasos:
Bsqueda de informacin: manuales, catlogos, SAP y otras fuentes.
Definicin de estructura y documentacin: se define los conjuntos y materiales que

pertenecen a cada equipo, basndose en (Ver Figura 18):
EQUIP.
Componente
CONJ.
Conjunto
COMP.
Equipo
Figura 18. Estructura de un equipo
35
Equipos: son todos los objetos fsicos e individuales con una funcin definida dentro
del proceso productivo que se deben de mantener de forma independiente, tales como:
tanques, sistemas de bombeo, reactores, etc.
Conjuntos: elementos que forman parte de un equipo o cuya funcin es directamente
asociada a un equipo, algunos conjuntos pueden ser: manmetros, motores, bombas,
etc.
Materiales: son las partes que conforman a los equipos. Pueden conformar conjuntos
o pueden estar asociados directamente al equipo. No son mantenibles, por lo tanto se
mantienen en almacn, tales como: anillos O, rodamientos, tornillos, chumaceras, etc.
Definicin de materiales a crear en SAP: se determinan los materiales a ser creados,

adems de una depuracin a las listas existentes en el sistema.
Creacin de materiales: se aaden al sistema todos los materiales que se consideran

importantes para el equipo.
4.17 Estudio de criticidad de los equipos

Para la clasificacin de los equipos, es necesario darle criticidad a cada uno de ellos,
definiendo los tres tipos de criticidad que se tendrn en cuenta para este proyecto, tales como:
Criticidad A
La falla del equipo tiene repercusiones significativas sobre la seguridad, calidad o el proceso
productivo.
Criticidad B
La falla del equipo afecta parcialmente al proceso productivo, pudiendo comprometer la

calidad o cantidad producida.
Criticidad C
La falla del equipo no trae consecuencias relevantes para el proceso productivo.
36
4.18 Sistema SAP R/3
El sistema SAP surge de la necesidad de muchas empresas de implementar herramientas o
sistemas informticos que conlleve a la mejora de la calidad de la informacin sobre sus
procedimientos as como, la velocidad con que dicha informacin puede ser comunicada. De
igual forma se ha visto como muchas empresas se han unido para formar compaas mucho ms
slidas en donde es evidente la necesidad de unificar y estandarizar, en la medida de lo posible, la
informacin sobre los procedimientos y equipos de cada una de ellas.
Bajo este concepto surge una corporacin mundial denominada SAP (Sistemas,
aplicaciones y productos en procesamiento de datos) la cual podra considerarse como un lder en
la elaboracin de software de negocios y cuya misin es la de proveer soluciones empresariales
que permitan desarrollar a su clientela ventajas competitivas dentro de su mbito de negocio.
Es un sistema de informacin que gestiona de manera integrada, on line, todas las reas
funcionales de una empresa. SAP esta organizado en un conjunto de mdulos de software
cliente/servidor a tres niveles (en la versin R/3). El sistema SAP se basa en el concepto de
combinar todas las actividades de negocio y los procesos tcnicos de una empresa en una
solucin informtica simple, integrada, robusta y fiable.
Hoy en da SAP ha lanzado al mercado el sistema R/3 el cual es un Software que permite
administrar de manera integrada y en tiempo real los procesos de finanzas, gestin de materiales,
logstica entre otros.
El Sistema SAP R/3 consiste en funciones integradas entre los siguientes mdulos:
Mdulo de Produccin (Production Planning) PP.
Mdulo de Ventas (Sales & Distribution) SD.
Mdulo de Reportes (Controlling) CO.
Mdulo de Materiales (Material Management) MM.
Mdulo de Recursos Humanos (Human Resources) HR.
Mdulo de Calidad (Quality Assurance) QA.
37
Mdulo de Activos Fijos (Asset Management) AM.
Mdulo de mantenimiento (Plant Mantenance) PM.
Mdulo de Finanzas (Financial Accouting) FI.
4.18.1 SAP R/3 PM o Planificacin de Mantenimiento
El mdulo PM se encarga del mantenimiento complejo de los sistemas de control de
plantas. Incluye soporte para disponer de representaciones grficas de las plantas de produccin.
Incluye soporte para la gestin de problemas operativos y de mantenimiento, de los equipos, de
los costos y de las solicitudes de pedidos de compras.
4.18.2 SAP R/3 MM o Mdulo de Materiales
El mdulo MM comprende todas las actividades y funciones logsticas relacionadas con
la adquisicin y el aprovisionamiento (compras) y el control (inventario, almacenes, facturas) de
la cadena de suministro.
CAPITULO 5
MARCO METODOLOGICO
Para la generacin de los planes de mantenimiento, aplicados a los equipos que
conforman la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, se realiz un proceso de varias etapas
que llev al levantamiento de una serie de informacin detallada que permiti obtener los planes
de mantenimiento que mejor se adaptaron a cada equipo y a cada condicin de trabajo.
Esta informacin levantada en cada una de las etapas se caracteriz por ser de dos tipos:
Documental: se necesit de libros, manuales, reportes, registros entre otros para poder
tener datos e informacin real.
De campo: debido a la propuesta de un sistema de gestin de mantenimiento, es necesario

conocer de manera detallada el funcionamiento de los procesos y equipos de la Planta de
Tratamiento de Aguas, mediante la ayuda del personal experto.
Las etapas aplicadas al proyecto de gestin de mantenimiento son las siguientes (Ver Figura
19):
40
Figura 19. Metodologa Aplicada al Proyecto
5.1 Levantamiento de la lnea

Para el levantamiento de la lnea se procedi a realizar varios pasos, comenzando con la
validacin de los equipos en campo hasta la generacin de la lista final de los equipos que
conforman la lnea de proceso de la Planta de Tratamientos de Aguas Residuales.
41
El proceso comenz con la validacin de planos en campo. Para ello se realiz recorridos
por todas las etapas que conforman la lnea de la PTAR, tomando como anotacin toda la
informacin detallada de cada uno de los equipos como tambin los accesorios e instrumentos
que los conforman.
Luego que los planos fueron validados, se procedi a bajar toda la informacin montada
en el sistema SAP para luego compararla con los planos validados previamente. Con esta lista
final de equipos se paso a actualizar la lista en SAP ya sea agregando o eliminando los equipos
pertinentes.
Por ltimo, teniendo la lista final del levantamiento de la lnea, se procedi a recopilar la
informacin faltante requerida por el formato empleado para tal proceso de levantamiento (Ver
Figura 20). A continuacin se muestra el formato empleado:
Figura 20. Formato de Levantamiento de la lnea
42
5.2 Clasificacin de equipos
En esta etapa del proyecto se procedi a otorgarles a los equipos su clase de criticidad (A,
B, C). Esto llevar a concluir que plan de mantenimiento ser ms adecuado de aplicar segn el
caso.
Para realizar la clasificacin de criticidad de cada equipo, se tomaron en cuenta una serie
de parmetros, como fueron: Seguridad, Calidad/Inocuidad, Utilizacin, Continuidad Operativa,
Tiempo medio para reparar (TMPR), Tiempo medio para fallar (TMEF) y Costo.
Seguridad
Este factor toma en cuenta la seguridad del personal en las instalaciones al momento de
ocurrir un incidente con el equipo a tratar.
Calidad/Inocuidad
Se tomar en cuenta si la falla del equipo trae consecuencias negativas sobre la calidad del
producto.
Utilizacin
Nos indica el porcentaje en el que el equipo esta en operacin en el proceso de la lnea.
Continuidad Operativa
Nos representa el tiempo en operacin de un equipo hasta que ocurra una falla, ya sea de
forma total o parcial.
Tiempo medio para reparar
Indica la relacin entre la cantidad total de horas de paradas no previstas vs el nmero total de
paradas.
43
Tiempo medio entre fallas
Indica la relacin entre la cantidad total del horas operables del equipo en un lapso de tiempo
vs el numero total de paradas. (Horas Operables es la suma de las horas mquinas trabajadas
efectivamente + la suma de las horas de parada no previstas.)
Costo
Indica el costo de reposicin del equipo.

A la vez, cada uno de los parmetros mencionados previamente, se clasificaban en tres
niveles (Ver Tabla 1). A continuacin se muestran dichos niveles:
Tabla 1. Niveles de parmetros de Clasificacin
1
Seguridad
La
falla del
2
equipo
Continuidad operativa
reparar
medio
para
La falla del equipo no

representa
sobre el hombre, las
hombre
las
para el hombre, las
instalaciones
instalaciones
el
instalaciones o el medio
y/o
el
falla del
y/o
medio ambiente
equipo
La
falla del
un
riesgo
ambiente
equipo
La falla del equipo no
afecta la inocuidad del
afecta la calidad del
tiene efectos sobre el
producto
producto
la
producto
la
facturacin
de
la
facturacin
de
la
empresa
empresa
El equipo est entre el
20% de equipos ms
20% y el 80% de los
20% de los equipos
utilizados de la lnea
equipos ms utilizados
menos utilizados de la
de la lnea
lnea
La
falla del
equipo
La
falla del
equipo
Existe
equipo
o
provoca la interrupcin
reserva
total
de un sistema o unidad
econmico reparar el
importante o reduce la
equipo despus de la
produccin
falla
20% de equipos con
20% y el 80% de los
20% de los equipos con
mayor TMPR
equipos
menor TMPR
del
proceso
TMPR
con
mayor
es
de
provoca la interrupcin
productivo
Tiempo
equipo
causa riesgos para el
La
Utilizacin
falla del
provoca graves efectos
medio ambiente
Calidad/inocuidad
La
ms
44
1
Tiempo medio entre
fallas
20% de equipos con
20% y el 80% de los
20% de los equipos con
menor TMEF
equipos
mayor TMEF
con
menor
TMEF
Costo
El costo de reposicin
del equipo es mayor a
del equipo est entre
del equipo es menor a
$200.000
$50.000 y $200.000
$50.000
Para determinar los niveles de cada uno de los parmetros, se convoc una reunin con el
personal experto de la empresa en cada una de las reas que incluye esta etapa y en conjunto se le
fueron otorgando la clasificacin a cada uno de los parmetros por equipo. Tales decisiones se
fueron colocando en un formato realizado en Excel (Ver Figura 21), presentado a continuacin:
Figura 21. Formato de Clasificacin de los equipos
Tal formato se bas en un rbol de decisiones que defini la prioridad y relacin entre los
criterios que determinaron la criticidad de los equipos. Dicho rbol de decisin se presenta a
45
1
TMPR
2, 3
1
Seguridad
Cal. / Ino.
2, 3
1
Costo
2, 3
2, 3
Utilizacin
2, 3
1
TMEF
2, 3
Cont.
Operativa
TMPR
2, 3
TMEF
1, 2
3
Costo
1, 2
3
2, 3
C
Figura 22. rbol de decisin de Clasificacin de Equipos
Luego de determinar la criticidad de los equipos, se procedi a hacer un sondeo de cuales

de los equipos de criticidad A son los que ms fallan y tienen mayor repercusin en el proceso
de la lnea, ya que el alcance del proyecto ser delimitado por dos equipos.
5.3 Elaboracin de rboles de componentes
Luego de haber determinado la criticidad de los equipos y la preponderancia de los
equipos con mayor repercusin en la lnea, se procedi a elaborar los rboles de componentes de
dichos equipos.
Este proceso se realiz en varios pasos, empezando por una bsqueda de informacin del
equipo en manuales y/o catlogos de los fabricantes, ya que estos medios suelen tener siempre la
informacin ms completa y detallada del equipo. Otro medio donde se busc informacin es en
SAP mediante la transaccin IH01, donde apareci de manera breve y resumida la estructuracin
de cada equipo con sus respectivos conjuntos y rboles de componentes (Ver Figura 23).
46
Figura 23. Transaccin IH01 de SAP R/3
Luego de compilar toda la informacin antes mencionada, se procedi a establecer los

conjuntos y componentes de los equipos seleccionados en el proceso de clasificacin de
criticidad. Esta accin se realiz con el soporte de los manuales de cada uno de los equipos y el
conocimiento de los expertos en la materia. Toda esta informacin se document en un formato
presentado a continuacin (Ver Figura 24):
Figura 24. Formato de Elaboracin de rboles de Componentes
47
Una vez que se complet esta herramienta, se procedi a la validacin por parte del
personal experto, en donde se clasificaron los materiales, dndole criticidad a cada uno de ellos
(A, B, C). A los materiales con criticidad A, se les dio una clasificacin adicional que defini al
material bien sea: E (estratgicos) los cuales son aquellos que no sufren mayor desgaste y
pueden o no tenerse en almacn segn el impacto que estos tengan en el proceso productivo, o
R (de recambio) en donde estos son materiales que normalmente se desgastan con el uso y
suelen remplazarse.
Conformada la lista de materiales de criticidad A, se procedi a filtrar la informacin
compilada con la ya existente en el sistema, recurriendo a la solicitud de creacin de aquellos
materiales no visualizados en el sistema y a la revisin de los ya existentes.
Teniendo ya en pleno conocimiento el proceso de la lnea, la estructura de la mquina y
los materiales asociados a la misma, se procedi a obtener las fallas de cada uno de los equipos
involucrados en la mquina.
5.4 Anlisis de fallas
En esta etapa se procedi a levantar las fallas de cada uno de los equipos seleccionados en
la etapa de clasificacin de equipos. Para dicho levantamiento se realiz un estudio basndose en
el Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC), donde se recurri a buscar la informacin
pertinente para poder ir desarrollando cada una de las etapas que envuelve la elaboracin de un
AMEF.
El proceso para hacer el levantamiento de fallas y su respectiva clasificacin se llevo a
cabo en varias etapas. Dichas etapas se presentan a continuacin:
5.4.1 Primera Etapa
Esta etapa incluye todo el levantamiento de fallas procedente de los manuales y catlogos
de los equipos, rdenes de mantenimiento PM01 (mantenimiento correctivo) y PM02
48
(mantenimiento correctivo programado) bajados de SAP, conocimientos de mecnicos,
operadores y planificadores de mantenimiento.
Con el uso del software SAP y utilizando la transaccin IW39 (Ver Figura 25) se procedi
a bajar todas las rdenes de mantenimiento de tipo PM01 y PM02, de un intervalo de 3 aos,
tomando como base la obtencin de una muestra representativa, que permiti hacer un listado de
las posibles fallas que presentaron los equipos tratados para este proyecto.
Figura 25. Transaccin IW39 de SAP R/3
Teniendo esta informacin ya documentada, se acudi al personal de expertos del rea

para depurar las fallas y conocer las causas races de las fallas existentes.
5.4.2 Segunda Etapa
Luego de tener documentado las fallas levantadas de SAP y personal experto, se procedi
a realizar las preguntas necesarias para elaborar el AMEF. Las respuestas a estas preguntas se
fueron obteniendo a travs de entrevistas con expertos y tomando como base la informacin
levantada en la etapa previa. Luego toda esta informacin se documento en un formato, mostrado
a continuacin (Ver Figura 26):
49
Figura 26. Formato de AMEF
5.4.3 Tercera Etapa

Por ltimo, teniendo la lista de fallas documentada en la primera etapa y el AMEF de la
segunda etapa, se recurri a hacer un estudio probabilstico calculando la confiabilidad para cada
equipo.
Para realizar tal estudio, se procedi a tomar los Tiempos medio entre fallas (TMEF),
obtenidos a travs del software SAP, donde se midi el tiempo entre fallas, en horas, de la lista
bajada de fallas al principio de la primera etapa, bajo la transaccin IW39.
Estos tiempos fueron agrupados y ordenados en orden ascendente, para luego ser
utilizados por el software Evaluador de Riesgo y Anlisis de Confiabilidad (RARE). Con dicho
software se procedi a realizar una serie de pasos:
Paso 1 se plante las hiptesis de las distribuciones paramtricas que podran hacer un
buen ajuste con los datos.
Paso 2 se calcul los parmetros de cada una de las distribuciones hiptesis con los
datos de la muestra.
50
Paso 3 consisti en realizar alguna de las Pruebas de Bondad de Ajuste. Estas pruebas
consideraron las siguientes etapas:
1. Graficar cada una de las curvas de las distribuciones hiptesis tericas, con el
histograma de los datos de la muestra.
2. Calcular para cada distribucin hiptesis el valor llamado valor del test y
compararlo contra el valor llamado valor crtico.
3. Si el valor del test es menor que el valor crtico entonces la distribucin hipottica
se considera un buen ajuste y la hiptesis no es rechazada. Si por el contrario, el
valor del test es mayor que el valor crtico, la hiptesis se rechazada.
Paso 4 fue seleccionar entre las distribuciones hipotticas no rechazadas, aquella que
tuviera el valor del test ms bajo y mejor se adaptara a la aplicacin.
Con la determinacin de la distribucin que mejor se ajusta a muestra de trabajo y los
valores de parmetros, se procedi a realizar un anlisis de confiabilidad. Para ello se calcularon

las tasas de fallas y valores de confiabilidad para los tiempos obtenidos entre fallas. Con los
valores obtenidos se recurri a hacer un anlisis de diagrama de bloques del sistema.
5.4.4 Cuarta Etapa
Con las listas de fallas, AMEF y clculo de confiabilidad se procedi a establecer los tipos
de mantenimientos para cada uno de los equipos y conjuntos.
Para los equipos con criticidad A y B se procedi a aplicar como primera opcin un
Mantenimiento Preventivo basado en Tiempo, como segunda opcin un Mantenimiento basado
en Condiciones y como tercera opcin una Mantenimiento de Rediseo.
Para los equipos de criticidad C se plante evaluar la aplicacin de un mantenimiento
correctivo planificado, de ser as tomarlo como primera opcin, como segunda opcin se plante
aplicar un Mantenimiento basado en Tiempo.
Teniendo ya claro los tipos de mantenimiento a implementar, se procedi a realizar los
planes de mantenimiento para los equipos tratados.
51
5.5 Creacin de planes de mantenimiento
En esta ltima parte del proyecto lo que se busc fue la creacin de nuevos planes de
mantenimiento y nuevas hojas de ruta para poder procesar las tareas de Mantenimiento regular y
no regular. La elaboracin de las hojas de rutas se realiz en varias etapas.
En la primera fase se procedi a buscar informacin en manuales y catlogos de equipos
sobre planes de mantenimiento sugeridos por fabricantes. La mayora de los equipos poseen
manuales con tal informacin. En el caso de los manuales que no presentaron la informacin
pertinente, se pas a la entrevista con los distribuidores y/o fabricantes. Con esto se busc el plan
de mantenimiento recomendado para cada equipo. Luego se recurri a buscar las hojas de ruta
existentes en SAP para compararlos con los planes de manuales y/o fabricantes.
Teniendo en mano los planes de mantenimientos sugeridos por manuales o fabricantes,
hojas de rutas de SAP y conociendo de antemano el funcionamiento, fallas y rboles de
componentes de los equipos, se prosigui a la entrevista con los supervisores, mecnicos,
planificador de mantenimiento y operadores. Con este personal experto, se revisaron todos los
planes de mantenimiento recomendados por manuales y/o fabricantes de manera de filtrarlos y
validarlos. Se trataron puntos como la modificacin de operaciones de mantenimiento, tipos de
mantenimiento y las frecuencias de aplicacin de los planes.
Con los planes de mantenimiento definidos para cada equipo y/o conjunto se procedi a
documentar las hojas de rutas en un formato (Ver Figura 27), mostrado a continuacin:
52
Figura 27. Formato de Hojas de Rutas
Para la realizacin de las hojas de rutas se tomaron en cuenta los siguientes datos:
Equipo: es un objeto fsico instalado dentro de una ubicacin tcnica sobre el cual se
ejecutan labores de mantenimiento, con el fin de llevar el historial de acciones realizadas.
Cada equipo estar relacionado directamente con solo un activo fijo.
Conjunto: son parte de un objeto tcnico, considerado material, que no se encuentra

dentro del almacn de repuestos, por no ser susceptible de almacenarse. Un objeto tcnico
puede dividirse en conjuntos para separarlos en unidades definidas claramente. Los
conjuntos se utilizan en listas de materiales y hojas de ruta de mantenimiento.
Mantenimiento a aplicar.
Descripcin.
Nombre de la actividad.
53
Pasos a realizar: descripcin detallada y enumerada de los pasos especficos a ejecutar

para llevar a acabo las actividades de mantenimiento.
Frecuencia: frecuencia con la que debe ejecutarse la actividad.
Parmetro de control: solo se aplica para los mantenimientos preventivos basados en

condiciones y se incluye los parmetros a inspeccionar y sus respectivos rangos de
operaciones.
Repuestos requeridos: partes necesarias para ejecutar la actividad.
Personal necesario: listado de mecnicos, electricistas o tcnicos en general necesarios

para la ejecucin de la actividad.
Herramientas especiales requeridas: todas las herramientas necesarias para la ejecucin de

la actividad que los tcnicos no llevan habitualmente consigo.
Duracin de la actividad: duracin estimada para la ejecucin de la actividad (en horas).
Estado de la instalacin: definicin sobre el estado en la que debe estar el equipo para la
ejecucin de la actividad (en funcionamiento o fuera de servicio).
Repuestos de importacin: definicin de si la actividad en cuestin requiere de repuestos

de importacin.
Como ltimo paso se procedi a agrupar las operaciones de cada uno de los equipos por
frecuencias, quedando las hojas de ruta en un formato como se presenta a continuacin (Ver
Figura 28). Con este formato se busco facilitar la introduccin de los planes en el sistema.
54
Figura 28. Formato de Hojas de Rutas por Frecuencias
CAPITULO 6
RESULTADOS Y ANALISIS
6.1 Levantamiento de la lnea

Al haber realizado el levantamiento de la lnea, se documento toda la informacin en una
tabla (Ver apndices Tabla 33) con cada uno de los equipos, accesorios e instrumentacin que la
conforman, como tambin la ubicacin tcnica, descripcin entre otras caractersticas de cada
equipo. En dicha tabla se muestran los elementos que se encuentran instalados actualmente en la
lnea como los que se hayan montados en el sistema SAP. En la tabla se especifica las inclusiones
como modificaciones que hay que realizar en sistema. Para este proyecto no se incluyo el
levantamiento del sistema de control que posee la planta.
Resultados del Levantamiento

1; 1%
47; 24%
Item en sistema
Item por desincorporar
122; 61%
28; 14%
Item por inclusin

Item por modificacin
Figura 29. Resultados del Levantamiento de la PTAR
57
En el levantamiento de la lnea se pudo observar que al comparar tanto el levantamiento
en campo con la data del sistema, este presentaba muchas discrepancias, evidencindose la falta
de actualizacin de la data en sistema. Esto de puede evidenciar en la Figura 29, obteniendo un
24% de tems actualizados en sistemas, un 14% de tems para proceso de desincorporacin, un
61% de tems para proceso de inclusin y un 1% para modificacin. Con esta etapa del proyecto
se logr documentar la data para su actualizacin.
6.2 Clasificacin de los equipos
Luego de tener los equipos que conforman el tratamiento de aguas se procedi a realizar
la clasificacin de los equipos, obteniendo los siguientes resultados (Ver Tabla 2):
Tabla 2. Clasificacin definitiva de equipos de PTAR
Ubicacin
Tcnica
Cdigo
SAP
Equipo
Tiemp Tiem
o
po
Medio Medi
para
o
Repar entre
ar
Fallas
Segurid
ad
Calid
ad
Utilizaci
n
Continui
dad
Operativ
a
Cos
to
Criticid
ad
Sugerid
a
Criticid
ad
Definiti
va
0601-S-F-CATA-A1
N/D
BOMBA FLYGT NP
3085.183-0610953 HT
3KW/3430RPM/4.910A/460-230V/61 kg
0601-S-F-CATA-A1
N/D
BOMBA FLYGT NP
3085.183-0610953 HT
3KW/3430RPM/4.910A/460-230V/61 kg
0601-S-F-CATA-B1
N/D
BOMBA
FLYGT
3085.120-252
HT
2,9HP/
220V/
10,4A/3400RPM
0601-S-F-CATA-B1
N/D
BOMBA
FLYGT
3085.120-252
HT
2,9HP/
220V/
10,4A/3400RPM
0601-S-F-CATA-D1
N/D
BOMBA FLYGT
3085.183 HT 3
HP/3400RPM/10A/220
V
0601-S-F-CATA-D1
N/D
BOMBA FLYGT
3085.183 HT 3
HP/3400RPM/10A/220
V
0601-S-F-CACP
2050000
727
VALVULA
MOTORIZADA DE 6"
MOD-LY-1001
58
Tiemp Tiem
o
po
Medio Medi
para
o
Repar entre
ar
Fallas
Segurid
ad
Calid
ad
Utilizaci
n
Continui
dad
Operativ
a
Cos
to
Criticid
ad
Sugerid
a
Criticid
ad
Definiti
va
AEREADOR
TRATAMIENTO
BIOLOGICO PTAR
SISTEMA DE PREP.
DE POLMERO
BOMBA DE
DIAFRAGMA, ,MAC::
WILDEN PUMP, TIPO:
NEUMATICA
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
2050000
352
BOMBA, ,MAC::
PROMINENT, MOD:
HM120-130P
0601-S-F-FO
2050000
353
BOMBA, ,MAC::
PROMINENT, MOD:
HM120-130P
0601-S-F-FO
2050000
354
TANQUE DE ALTA
DENSIDAD,MAC:NAL
GENE, MAT: FIBRA
0601-S-F-FO
2050000
560
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION AIRECAF
Ubicacin
Tcnica
Cdigo
SAP
0601-S-F-CACP
2050000
726
0601-S-F-FO
2050000
341
0601-S-F-FO
2050000
345
0601-S-F-FO
2050000
349
0601-S-F-FO
2050000
350
0601-S-F-FO
N/D
0601-S-F-FO
Equipo
TANQUE DE
BOMBEO,MAT:FIBRA
DE VIDRIO,DIAM: 1,2
MT
TANQUE DE
AGLUTINANTE,MAC:
HYDROCAL CAF
BOMBA
PERISTALTICA DE
GLICERINA
ALLWEILER MOD: TASH 32GN-10,
60HZ/1,73KW
TANQUE DE MEZCLA
RPIDA, (RASPADOR
DE LODO)
0601-S-F-FO
2050000
762
0601-S-F-FO
2050000
356
0601-S-F-FO
N/D
AGITADOR TIPO
VEKTOR MOD: V5Q37
MAC: LIGHTNIN
N/D
BOMBA FLYGT MOD

CP-3068.180 HT 1,8
KW/460-230V/3,67,2A/1655RPM/42KG
0601-S-F-FOBR
59
Tiemp Tiem
o
po
Medio Medi
para
o
Repar entre
ar
Fallas
Cdigo
SAP
Equipo
Segurid
ad
Calid
ad
Utilizaci
n
Continui
dad
Operativ
a
Cos
to
Criticid
ad
Sugerid
a
Criticid
ad
Definiti
va
0601-S-F-FOBR
N/D
BOMBA FLYGT MOD

CP-3068.180 HT 1,8
KW/460-230V/3,67,2A/1655RPM/42KG
0601-S-F-RE-01
2050000
732
VALVULA
MOTORIZADAS DE 6"
MOD-LY 1001
0601-S-F-RE-01
2050000
733
VALVULA
MOTORIZADA DE 4"
MOD-LY-10001
0601-S-F-RE-01
2050000
734
DECANTADOR MAQUAEROBIC PTAR
0601-S-F-RE-01
2050000
735
MEZCLADOR
MARCA AQUAAEROBIC T-AUQ DM
SER-5088
0601-S-F-RE-01
2050000
740
VALVULA
MOTORIZADA DE 6"
MOD-LY-1001
0601-S-F-RE-01
N/D
BOMBA FLYGT MOD:

DP-3067/4731, 2HP/21/2"
0601-S-F-RE-02
2050000
738
VALVULA
MOTORIZADAS DE 6"
MOD-LY 1001
0601-S-F-RE-02
N/D
BOMBA FLYGT MOD:

DP-3067/4731, 2HP/21/2"
0601-S-F-RE-02
2050000
741
VALVULA
MOTORIZADA DE 4"
MOD-LY-10001
0601-S-F-RE-02
2050000
742
DECANTADOR MAQUA-EROBIC
0601-S-F-RE-02
2050000
743
MEZCLADOR MAQUA-AEROBIC TAQUA DM SER-5093

DE 3HP
0601-S-F-RE-02
2050000
746
VALVULA
MOTORIZADAS DE 6"
MOD-LY 1001
Ubicacin
Tcnica
60
Tiemp Tiem
o
po
Medio Medi
para
o
Repar entre
ar
Fallas
Segurid
ad
Calid
ad
Utilizaci
n
Continui
dad
Operativ
a
Cos
to
Criticid
ad
Sugerid
a
Criticid
ad
Definiti
va
SOPLADOR 15HP
SUTORBILT MODGACMDPA SERSO19958
2050000
748
SOPLADOR 25HP
SUTORBILT MODGAEMDPA SER019614
0601-S-F-SO
2050000
749
SOPLADOR 25HP
SUTORBILT MODGAEMDPA SERSOOO366
0601-S-F-SO
2050000
750
SOPLADOR 25HP
SUTORBILT MODGAEMDPA SERSO21935
0601-S-F-PR
2050000
346
TANQUE DE LODOS.
,MAC:SII,MAT: FIBRA
DE VIDRIO
0601-S-F-PR
N/D
AGITADOR TIPO
VEKTOR MOD: V8Q25
MAC: LIGHTNIN
0601-S-F-PR
N/D
BOMBA. ,MAC::
NETZSCH NEMO,
MOD: NE40A
0601-S-F-PR
2050000
348
FILTRO PRENSA
PARA RECOLECION
DE LODO,CON: 4
0601-S-F-PR
N/D
BOMBA MAC:
PROMINENT MOD:
HM12-130P
0601-S-F-PR
N/D
SISTEMA DE
BOMBEO AGUA
SANITARIAS FILTRO
PRENSA
0601-S-F-DI
2050000
739
BOMBA MARCA
FLYGT
MOD.DP3067.180-0246
Ubicacin
Tcnica
Cdigo
SAP
0601-S-F-SO
2050000
751
0601-S-F-SO
Equipo
Como se puede observar, la criticidad generada por el rbol de decisin no siempre es la

definitiva, l solo sugiere una criticidad para los equipos que al combinar con la opinin de los
expertos, se convierte en una herramienta eficaz que determina de una manera prctica y certera
dicha clasificacin.
61
Del total de los equipos clasificados (Ver tabla 3), se pudo registrar que de un total de 46
equipos que conforman la PTAR, el porcentaje de acuerdo a la criticidad obtenida fue la siguiente
(Ver Figura 30):
Tabla 3. Nmeros de equipos de acuerdo a la Clasificacin

Clasificacin
Equipos Clase A
Equipos Clase B
Equipos Clase C
TOTAL
# Equipos
4
37
5
46
Equipos por Clase de Criticidad
11%
9%
Equipos Clase A
Equipos Clase B
Equipos Clase C
80%
Figura 30. Porcentaje de equipos de acuerdo a Clasificacin
Con los equipos de criticidad A obtenidos de la etapa de clasificacin, se defini cual de

los equipos con criticidad A se iban a tomar para el proyecto. De los cuatro equipos con
criticidad A, se tomaron la mquina Sistema de Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF (Ver Figura
6, 49, 50, 53, 54, 55, 60) y el Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo (Ver Figura 7, 56, 57, 58,
59, 61). Adicionalmente se tomaron para el proyecto la Bomba Peristltica de Glicerina Allweiler
Mod: T-ASH 32GN-10 (Ver Figura 52), la Bomba de Diafragma Mac: Wilden Pump Tipo:
Neumtica (Ver Figura 51) y la Bomba Mac: Netzsch Mod: NM021SY01L06B (Ver Figura 48).
62
La escogencia de los equipos a tratar, provino de la gran importancia que presentan tales
equipos en el proceso de tratamientos de aguas y al dficit de implementacin de un modelo de
gestin de mantenimiento, trayendo ltimamente problemas de paradas del proceso por la
ocurrencia de fallas.
6.3 Elaboracin de rboles de componentes
Con las mquinas a tratar se procedi a elaborar los rboles de componentes de las
mquinas, como tambin de los equipos y conjuntos asociados. Para ello se filtro la informacin
pertinente, tomando en cuenta solo los componentes de criticidad A. A continuacin se
muestran los rboles de componentes (Ver Tablas 4-20):
Tabla 4. rbol de componentes Aireador 2MT
Equipo
Cod Conj
Conjunto
SISTEMA
AIREADOR
FLOTACION
10045278
P/CAVITACION
2MT
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
2MT
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
P/CAVITACION
2MT
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
2MT
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
P/CAVITACION
2MT
AIRE-CAF
Cod Mat
Descripcin
Material
INCLUSION
ESTOPERA A9SS
AIREADOR 2MT
HYDROCAL AO
1992 PLANO
920328 POS 9
INCLUSION
FALDA ESTOPERA
A10SK AIREADOR
2MT HYDROCAL
AO 1992 PLANO
920328 POS 10
INCLUSION
12162233
12200401
RETENEDOR
SELLO GRASA
INFERIOR A11LSR
AIREADOR 2MT
HYDROCAL AO
1992 PLANO
920328 POS 11
IMPULSOR
AIREADOR MOTOR
PLANTA
TRATAMIENTO
AGUA
RESIDUALES
PLANO 920328
POS 15
JUEGO RECAMBIO
ANILLO O
COMPLETO EJE
AIREADOR
PLANTA
TRATAMIENTO
AGUARESIDUALES
Cantidad Unidad Clasificacin
PZA
PZA
PZA
PZA
JGS
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920329
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920331
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920332
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
63
Equipo
Cod Conj
Conjunto
SISTEMA
AIREADOR
FLOTACION
10045278
P/CAVITACION
2MT
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
2MT
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
AIREADOR
FLOTACION
10045278
2MT
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
AIREADOR
FLOTACION
10045278
P/CAVITACION
2MT
AIRE-CAF
Cod Mat
Descripcin
Material
12003502
RODAMIENTO
35,00X80,00X21,00
6307 2RS BOLA
RADIAL RIGIDO 1
HILERA
INCLUSION
INCLUSION
12163204
ESPACIADOR
PLASTICO
AIREADOR 2MT
HYDROCAL AO
1992 PLANO
920328 POS 8
ANILLO SELLO
RETENEDOR
GRASA INFERIOR
AIREADOR 2MT
HYDROCAL AO
1992 PLANO
920328 POS 12
MECHANICAL
SEAL No AP26M
RETEN ANILLO
SELLO INFERIOR
AIREADOR 2MT
INCLUSION
HYDROCAL AO
1992 PLANO
920328 POS 27
RETEN
RODAMIENTO
SISTEMA
CENTRAL
AIREADOR
FLOTACION
10045278
INCLUSION AIREADOR 2MT
P/CAVITACION
2MT
HYDROCAL AO
AIRE-CAF
1992 PLANO
920328 POS 28
RETEN ANILLO
SISTEMA
SELLO SUPERIOR
FLOTACION
AIREADOR
AIREADOR 2MT
10045278
INCLUSION
P/CAVITACION
2MT
HYDROCAL AO
AIRE-CAF
1992 PLANO
920328 POS 29
ESTOPERA 63,50x
81,13x 9,53mm
DOBLE LABIO
AIREADOR
SISTEMA
HYDROCAL
FLOTACION
AIREADOR
10045278
EXTENSION MODELO
P/CAVITACION
2MT
HY2MANS25-400
AIRE-CAF
AO 1992 FIGURA
920328 PAGINA 2/6 POS 39
ACERO/GOMA
SISTEMA
ESTOPERA 43,00x
AIREADOR
FLOTACION
10045278
EXTENSION 57,35x 4,80mm
P/CAVITACION
2MT
SIMPLE LABIO
AIRE-CAF
SEMIACOPLE EJE
SISTEMA
AIREADOR 2MT
FLOTACION
AIREADOR
10045278
INCLUSION HYDROCAL AO
P/CAVITACION
2MT
1992 PLANO
AIRE-CAF
920328 POS 41
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
2MT
P/CAVITACION
AIRE-CAF
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
PZA
PZA
PZA
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
64
Equipo
Cod Conj
Conjunto
SISTEMA
AIREADOR
FLOTACION
10045278
P/CAVITACION
2MT
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
AIREADOR
10045278
2MT
P/CAVITACION
AIRE-CAF
Cod Mat
Descripcin
Material
INCLUSION
SEMIACOPLE EJE
MOTOR AIREADOR
2MT HYDROCAL
AO 1992 PLANO
920328 POS 42
INCLUSION
ACOPLE ARAA
AIREADOR 2MT
HYDROCAL AO
1992 PLANO
920328 POS 43
PZA
PZA
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
Tabla 5. rbol de componentes Motor DT100 SEW
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
RODAMIENTO
17,00x 47,00x
14,00 6303-Z
EXTENSION
BOLA RADIAL
RIGIDO
1HILERA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR DT100
SEW
1720RPM/230460V/8,6-4,3A
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR DT100
SEW
1720RPM/230460V/8,6-4,3A
INCLUSION
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR DT100
SEW
1720RPM/230460V/8,6-4,3A
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR DT100
SEW
1720RPM/230460V/8,6-4,3A
INCLUSION
JUNTA V-25
MOTOR DT100
SEW AO 2000
CAT 08 314 878
POS 37
PZA
Catlogo
PZA
RODAMIENTO
25,00x 52,00x
15,00 6205
EXTENSION
BOLA RADIAL
RIGIDO
1HILERA
PZA
ESTOPERA
B30X47X7-NB
DIN3760
PZA
CATALOGO
SEW
EURODRIVE
08 314 878
Tabla 6. rbol de componentes del Sistema Barrelodo del CAF
Equipo
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
Cod
Conj
Conjunto
SISTEMA
BARRELODO
Cod Mat
Descripcin
Material
INCLUSION
PALETA CAUCHO
4`11"X7"X1/2" CAF
HYDROCAL
PLANO CAF25-400
POS 1
PZA
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
65
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
Cod Mat
INCLUSION
INCLUSION
INCLUSION
Descripcin
Material
EJE CONDUCTOR
ACERO
INOXIDABLE DIA
1-1/2"
CHAVETERO 3/8"
CAF HYDROCAL
PLANO CAF25-400
POS 3
EJE CONDUCIDO
ACERO
INOXIDABLE DIA
1-1/2"
CHAVETERO 3/8"
CAF HYDROCAL
PLANO CAF25-400
POS 2
RUEDA DENTADA
PLASTICO
AGUJERO DIA 11/2" CHAVETERO
JUEGO DE
TORNILLO CAF
HYDROCAL
PLANO CAF25-400
POS 4
PZA
PZA
PZA
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
12162474
CADENA RECTA
TERMOPLASTICA
NH78 REXNORD
26
FT
INCLUSION
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
BLOQUE
FIJACION DELRIN
CAF HYDROCAL
PLANO CAF25-400
POS 6
12
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
RUEDA DENTADA
FALTA
SISTEMA
HIERRO
BARRELODO INFORMACION AGUJERO DIA 11/2" POS 7
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
RUEDA DENTADA
FALTA
SISTEMA
HIERRO
BARRELODO INFORMACION AGUJERO DIA 11/4" POS 8
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
CADENA
SISTEMA
FALTA
STANDARD
BARRELODO INFORMACION ACERO 3/4" PASO
POS 9
10
FT
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
PZA
INCLUSION
CHUMACERA
PUENTE
38,1x135,5mm
INCLUSION
AJUSTADOR
CADENA ACERO
INOXIDABLE
(IZQUIERDO Y
DERECHO) CAF
HYDROCAL
PLANO CAF25-400
POS 14
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
BARRELODO
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
CONNECTING
SISTEMA
FALTA
LINK HIERRO 3/4"
BARRELODO INFORMACION
PASO
JGS
PZA
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
66
Equipo
Cod
Conj
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
CHAIN OFFSET
SISTEMA
FALTA
LINK HIERRO 3/4"
BARRELODO INFORMACION
PASO
PZA
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR
DT71 SEW
0,30,37KW/220440V/60HZ
RODAMIENTO
20,00X47,00X14,00
EXTENSION 6204-ZJ BOLA
RADIAL RIGIDO 1
HILERA
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR
DT71 SEW
0,30,37KW/220440V/60HZ
RODAMIENTO
17,00X40,00X12,00
EXTENSION 6203-J BOLA
RADIAL RIGIDO 1
HILERA
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR
DT71 SEW
0,30,37KW/220440V/60HZ
INCLUSION
JUNTA V-16
MOTOR DT71 SEW
AO 2000 CAT 08
312 878 POS 37
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
MOTOR
DT71 SEW
0,30,37KW/220440V/60HZ
INCLUSION
ESTOPERA A
20X35X7-NB
DIN3760
PZA
Catlogo
CATALOGO
SEW
EURODRIVE
08 312 878
Tabla 8. rbol de componentes Reductor R37A 2 Fases SEW
Equipo
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
Cod
Conj
Conjunto
REDUCTOR
R37A SEW 2
FASE
REDUCTOR
R37A SEW 2
FASE
Cod Mat
Descripcin Material
RODAMIENTO
30,00X62,00X16,00
EXTENSION
6206-Z BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
RODAMIENTO
25,00X47,00X12,00
EXTENSION
6005 BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
Cantidad Unidad Clasificacin Catlogo
PZA
PZA
REDUCTOR
R37A SEW 2
FASE
INCLUSION
RODAMIENTO 12 32
42
PZA
REDUCTOR
R37A SEW 2
FASE
INCLUSION
ESTOPERA BA-SF
35X62X8/6-NBR
PZA
67
Equipo
Cod
Conj
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
Conjunto
Cod Mat
REDUCTOR
R37A SEW 2
FASE
Descripcin Material
RODAMIENTO
12,00X37,00X12,00
EXTENSION
6301 BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
PZA
Tabla 9. rbol de componentes Variador Mecnico Varimot D16 SEW
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
Catlogo
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
RODAMIENTO
30,00x 42,00x 17,00
EXTENSION RNA 4905 AGUJA
RADIAL SIN PISTA
1HILERAS
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
RODAMIENTO
20,00X47,00X14,00
EXTENSION 6204-ZJ BOLA
RADIAL RIGIDO 1
HILERA
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
RODAMIENTO
20,00X52,00X15,00
EXTENSION 6304-Z BOLA
RADIAL RIGIDO 1
HILERA
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
INCLUSION
ESPACIADOR
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT D16 SEW
POS 18
PZA
CATALOGO
SEW
EURODRIVE
15 251 293
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
INCLUSION
ANILLO FRICCION
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT D16 SEW
POS 88
PZA
CATALOGO
SEW
EURODRIVE
15 251 293
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
INCLUSION
ESTOPERA
A20X47X7-NB
DIN3760
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
INCLUSION
ESTOPERA
A30X42X5,7-NB
DIN3760
PZA
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
VARIADOR
MECANICO
VARIMOT
D16 SEW
INCLUSION
ESTOPERA
AS25X35X7-NB
DIN3760
PZA
68
Tabla 10. rbol de componentes Sistema Tornillo Sinfn del CAF
Cod
Conj
Equipo
Descripcin
Material
Conjunto
Cod Mat
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
TORNILLO
SINFN
FALTA
INFORMACION
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
TORNILLO
SINFN
FALTA
INFORMACION
SISTEMA
FLOTACION
P/CAVITACION
AIRE-CAF
SISTEMA
TORNILLO
SINFN
12000468
RUEDA
DENTADA
HIERRO,
AGUJERO 11/2" POS 19
RUEDA
DENTADA
HIERRO,
AGUJERO 1"
POS 20
CHUMACERA
CUADRADA 11/2 x4 "
PZA
PZA
PZA
Catlogo
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
MANUAL
CAF-25
HYDROCAL
PLANO
#920328
Tabla 11. rbol de componentes Bomba Tipo: Neumtica de Diafragma Mac: Wilden
Equipo
Cod
Conjunto
Conj
Cod Mat
Descripcin
Material
Catlogo
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
VALVULA AIRE
BOMBA
DIAFRAGMA
INCLUSION WILDEN
T4/AAMAB POS 1
(INCLUYE POS
2,3,4,5,6)
JGS
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
FILTRO AIRE
VALVULA BOMBA
INCLUSION DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS 2
PZA
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
PZA
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
ANILLO
EXTREMO CON
GUIA VALVULA
INCLUSION BOMBA
DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS 3
ANILLO
EXTREMO SIN
GUIA VALVULA
INCLUSION BOMBA
DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS 4
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
RETEN VALVULA
BOMBA
INCLUSION DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS5
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
ANILLO O ANILLO
EXTREMO
BOMBA
INCLUSION
DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS 6
PZA
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
PZA
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
PZA
69
Equipo
Cod
Conjunto
Conj
Cod Mat
Descripcin
Material
EMPACADURA
VALVULA AIRE
BOMBA
INCLUSION
DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS 9
ANILLO
SELLANTE EJE
BOMBA
INCLUSION DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS
12
EMPACADURA
BLOQUE
CENTRAL BOMBA
INCLUSION DIAFRAGMA
WILDEN
T4/AAMAB POS
13
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
EJE BOMBA
DIAFRAGMA
INCLUSION WILDEN
T4/AAMAB POS
14
DIAFRAGMA
BOMBA
DIAFRAGMA
INCLUSION
WILDEN
T4/AAMAB POS
20
BOLA VALVULA
BOMBA
DIAFRAGMA
INCLUSION
WILDEN
T4/AAMAB POS
25
ASIENTO
VALVULA BOMBA
DIAFRAGMA
INCLUSION
WILDEN
T4/AAMAB POS
26
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
BOMBA. TIPO:
NEUMTICA
DE
DIAFRAGMA,
,MAC: WILDEN
PZA
Catlogo
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
PZA
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
PZA
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
MANUAL DE
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
WIL-10261-E-02
PZA
PZA
PZA
PZA
Tabla 12. rbol de componentes Bomba Peristltica T-ASH 32 GN-10
Equipo
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-10
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-11
Cod
Conjunto
Conj
Cod Mat
Descripcin
Material
INCLUSION
ESTOPERA
58x80x8mm
INCLUSION
JUEGO ANILLO
BOMBA
PERISTALTICA TASH 32GN-10 POS
202
JGS
JGS
Catlogo
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-10
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-10
70
Equipo
Cod
Conjunto
Conj
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-12
Descripcin
Material
Cod Mat
MANGUERA
CAUCHO 32X1000
NEGRA DOBLE
LONA BOMBA
PERISTALTICA
ALLWEILER ASH
32GN-10
EMPACADURA
CARCAZA BOMBA
BOMBA
PERISTALTICA
ALLWEILER ASH
32GN-10 POS 502
RODAMIENTO
40,00x 80,00x 18,00
6208-2RS BOLA
RADIAL RIGIDO
1HILERA
12201752
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-13
INCLUSION
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-14
12003464
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-15
FALTA
INFORMACION
RODAMIENTO
CILINDRICO
PZA
Catlogo
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-10
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-10
PZA
PZA
PZA
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-12
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-14
INCLUSION
ESPACIADOR
BOMBA
PERISTALTICA
ALLWEILER ASH
32GN-10 POS 103
INCLUSION
ROTOR BOMBA
PERISTALTICA
ALLWEILER ASH
32GN-10 POS 301
PZA
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-19
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-23
INCLUSION
PASTILLA
DESLIZANTE
BOMBA
PERISTALTICA
ASH 32GN-10 POS
402
PZA
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-20
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-25
INCLUSION
ANILLO O BOMBA
PERISTALTICA
ASH 32GN-10 POS
507
PZA
MANUAL
ALLWEILER
BOMBA TASH 32GN-22
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-17
BOMBA
PERISTALTICA
T- ASH 32GN-22
PZA
Tabla 13. rbol de componentes Bomba Mac: Netzsch Mod: NM021SY01L06B
Equipo
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
Cod
Conjunto
Conj
Cod Mat
Descripcin
Material
INCLUSION
ESTATOR
BOMBA
TORNILLO
NETZSCH MOD
NM021SY01L06B
POS 3005
PZA
Catlogo
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
71
Equipo
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
Cod
Conjunto
Conj
Cod Mat
INCLUSION
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
INCLUSION
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
INCLUSION
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
INCLUSION
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
INCLUSION
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
Descripcin
Material
ANILLO O 50X3
VITON
BARRA
ACOPLAMIENTO
BOMBA
TORNILLO
NETZSCH MOD
NM021SY01L6B
POS 1998
BULON BOMBA
TORNILLO
NETZSCH MOD
NM021SY01L6B
POS 5075
MANGUITO SM
BOMBA
TORNILLO
NETZSCH MOD
NM021SY01L6B
POS 8235
ANILLO O 23X2
VITON
ROTOR BOMBA
TORNILLO
INCLUSION NETZSCH MOD
NM021SY01L06B
POS 1999
ANILLO CIERRE
BOMBA
TORNILLO
INCLUSION
NETZSCH MOD
NM021SY01L06B
POS 5425
SELLO
MECANICO
BOMBA
INCLUSION TORNILLO
NETZSCH MOD
NM021SY01L06B
POS 7010
RODAMIENTO
20,00x 52,00x
22,20 3304 A C3
EXTENSION
BOLA RADIAL
ANGULAR
2HILERAS
RODAMIENTO
17,00x 47,00x
EXTENSION 14,00 6303 C3
BOLA RADIAL
RIGIDO 1HILERA
INCLUSION
ANILLO O 11X2
VITON
Catlogo
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
MANUAL DE
INSTRUCCIONES
NETZSCH
PZA
PZA
PZA
72
Tabla 14. rbol de componentes Sistema de Prensado de Filtro Prensa para Recoleccin de Lodos
Equipo
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin Material
SISTEMA
DE
PRENSADO
RODILLO
IMPULSOR
PR-4
HYDROCAL
INCLUSION FILTRO PRENSA 1,50
METROS CAUCHO POS
4
SISTEMA
DE
PRENSADO
12251595
RODILLO
PRENSA
POSTERIOR
AJUSTABLE
PR-5
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
1,50
METROS PRENSA
12251596
RODILLO
PRENSA
DELANTERO
AJUSTABLE
PR-6
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
1,50
METROS PRENSA
12251597
RODILLO
PRENSA
FRONTAL FIJO PR-7
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
1,50METROS PRENSA
12251598
RODILLO
PLASTICO
ACANALADO
PR-8
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
1,50
METROS PRENSA
12251599
RODILLO
CONICO
SUPERIOR
PR-9
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
1,50
METROS PRENSA
SISTEMA
DE
PRENSADO
SISTEMA
DE
PRENSADO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
12162374
RODAMIENTO
2.1/2" PTAR
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
12003545
RODAMIENTO
25,00X52,00X15,00
6205-2RS BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
RODILLO
CONICO
INFERIOR
PR-8
INCLUSION HYDROCAL
FILTRO
PRENSA 1,50 METROS
CAUCHO POS 11
PB-11-
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
Catlogo
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
15
PZA
19
PZA
73
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin Material
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
RETEN TRUARC N5000206 PB-11B HYDROCAL

INCLUSION
FILTRO PRENSA 1,50
METROS POS 15
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
ESTOPERA
30,00X52,00X10,00
SIMPLE LABIO TIPO AD
NITRILO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
ESPACIADOR BLOQUE
COJINETE
PB-11I
HYDROCAL
FILTRO
INCLUSION
PRENSA 1,50 METROS
ACERO
INOXIDABLE
POS 22
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
12251601
AJUSTADOR RODILLO
PA-12
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
MODELO
1,50 METROS PRENSA
12251602
COLLAR AJUSTADOR
RODILLO CONICO PA12C
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
MODELO
1,50 PRENSA
12251604
TORNILLO PLASTICO
AJUSTADOR RODILLO
PA-14
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
MODELO
1,50 PRENSA
12251603
RODILLO
GRANDE
GUIA PA-15 HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
MODELO
1,50 PRENSA
12251605
RODILLO
PLASTICO
AJUSTABLE
DELANTERO
PA-16
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
1,50 PRENSA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
12141694
15
15
11
10
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
Catlogo
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
74
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
Cod Mat
Descripcin Material
12251606
RODILLO
PLASTICO
AJUSTABLE
POSTERIOR
PA-17
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION LODOS
AEROBICA
1,50
METROS PRENSA
12162727
GUIA ARRASTRE PTAR

PD-31-1,5 PLASTICO
12251607
AJUSTADOR BLOQUE
COJINETES
PA-37
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION
AEROBICA
1,50
METROS PRENSA
12251608
CARRETE AJUSTADOR
BLOQUE DESGASTADO
PA-39
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
RECOLECCION
AEROBICA
1,50
PRENSA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
AJUSTADOR BLOQUE
PRESION
PA-40
HYDROCAL
FILTRO
INCLUSION
PRENSA 1,50 METROS
ACERO
INOXIDABLE
POS 68
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
RODAMIENTO
35,00X80,00X21,00
6307-2Z BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
ACOPLE FLEX MARTIN

100 PF-46 HYDROCAL
INCLUSION
FILTRO PRENSA 1,50
METROS POS 74
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISTEMA
DE
PRENSADO
RETEN RODAMIENTO
INTERNO
PF-47
FILTRO
INCLUSION HYDROCAL
PRENSA 1,50 METROS
DELRIN POS 75
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
SISITEMA
DE
PRENSADO
MALLA
FILTRANTE
1460X4242MM
PTAR
ANAEROBICA
12001580
12162851
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
Catlogo
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
75
Tabla 15. rbol de componentes Sistema Rociador de Agua Filtro Prensa para Recoleccin de Lodos
Equipo
Cod
Conj
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
Conjunto
Cod Mat
Descripcin Material
SISTEMA
ROCIADOR
AGUA
INCLUSION
BARRA ROCIADORA
PS-49
HYDROCAL
FILTRO
PRENSA
1,50
METROS
ACERO INOXIDABLE
POS 77
SISTEMA
ROCIADOR
AGUA
BOQUILLA
ROCIADORA H 1/4WSS6503
PS-50
INCLUSION HYDROCAL FILTRO
PRENSA
1,50
METROS
ACERO
INOXIDABLE POS 78
PZA
25
PZA
Catlogo
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
1.50
METER
BELT
PRESS
MANUAL
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
MOTOR
DT80 SEW
0,450,55kW/220440V/60Hz
RODAMIENTO
17,00X40,00X12,00
EXTENSION 6203-J
BOLA
RADIAL RIGIDO 1
HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
MOTOR
DT80 SEW
0,450,55kW/220440V/60Hz
JUNTA V-16 MOTOR

INCLUSION DT71-80 SEW CAT
08 312 878 POS 37
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
MOTOR
DT80 SEW
0,450,55kW/220440V/60Hz
ESTOPERA A
INCLUSION 20X35X7-NB
DIN3760
PZA
Catlogo
SEW
EURODRIVE
08 312 878
76
Tabla 17. rbol de componentes Variador Mecnico Varibloc VUF SEW
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
INCLUSION
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
Descripcin Material
ESTOPERA A
20X35X7-NB DIN3760
PZA
12001518
RODAMIENTO
17,00X47,00X14,00
6303-2Z BOLA RADIAL
RIGIDA 1 HILERA
PZA
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
12043613
CORREA
PLANA
1228V255 DENTADA
SINCRONIZADA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
EXTENSION
RODAMIENTO
20,00X47,00X14,00
6204-ZJ BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
RODAMIENTO
25,00X52,00X15,00
EXTENSION
6205-Z BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
12001546
RODAMIENTO
25,00X52,00X15,00
6205-2Z BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
VARIADOR
MECANICO
SEW
VARIBLOC
VUF
12003454
RODAMIENTO
45,00X75,00X16,00
6009-2Z BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
PZA
Tabla 18. rbol de componentes Reductor Par Cnico KF57A SEW
Equipo
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin Material
REDUCTOR
PAR CONICO
KF57A SEW
INCLUSION
ESTOPERA
BA-SF
40X72X10-NBR
PZA
77
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin Material
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
PAR CONICO
KF57A SEW
INCLUSION
RODAMIENTO
40,00X90,00X23,00
6308-Z BOLA RADIAL
RIGIDO 1 HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
PAR CONICO
KF57A SEW
RODAMIENTO 20,00x
47,00x 15,25 30204
EXTENSION
RODILLO
CONICO
RADIAL 1HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
PAR CONICO
KF57A SEW
RODAMIENTO 25,00x
62,00x 18,25 30305
EXTENSION
RODILLO
CONICO
RADIAL 1HILERA
PZA
FILTRO
PRENSA PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
PAR CONICO
KF57A SEW
RODAMIENTO 25,00x
52,00x 16,25 30205
EXTENSION
RODILLO
CONICO
RADIAL 1HILERA
PZA
Tabla 19. rbol de componentes Reductor Corona-Sinfn SA47A SEW
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
FILTRO PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
CORONATORNILLO
SINFN SA47A
INCLUSION
RODAMIENTO
45,00x 75,00x 16,00
6009-Z
BOLA
RADIAL
RIGIDO
1HILERA
PZA
FILTRO PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
CORONATORNILLO
SINFN SA47A
RODAMIENTO
20,00x 47,00x 14,00
B
BOLA
EXTENSION 7204
RADIAL ANGULAR
1HILERA
PZA
FILTRO PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
REDUCTOR
CORONATORNILLO
SINFN SA47A
PZA
ESTOPERA
INCLUSION AS45x75x8-NBR
DIN3760
78
Tabla 20. rbol de componentes Bomba Centrfuga Mac: Goulds Pumps G&L Serie NPE SS 316L, 1 Etapa 1x1 1/46
Equipo
Cod
Conj
Conjunto
Cod Mat
Descripcin
Material
FILTRO
PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
BOMBA
CENTRIFUGA
SANITARIA,
MAC: GOULDS
PUMPS, G&L
SERIE NPE SS
316L, 1 ETAPA,
1x1 1/4-6
IMPULSOR
BOMBA
GOULDS
INCLUSION
PUMPS NPE
1x1
1/4-6
INOXIDABLE
FILTRO
PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
BOMBA
CENTRIFUGA
SANITARIA,
MAC: GOULDS
PUMPS, G&L
SERIE NPE SS
316L, 1 ETAPA,
1x1 1/4-11
ALABE GUIA
BOMBA
GOULDS
INCLUSION PUMPS NPE
1x1
1/4-6
INOXIDABLE
POS 347
FILTRO
PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
BOMBA
CENTRIFUGA
SANITARIA,
MAC: GOULDS
PUMPS, G&L
SERIE NPE SS
316L, 1 ETAPA,
1x1 1/4-12
INCLUSION
ANILLO
O
BOMBA
GOULDS
PUMPS NPE
1x1
1/4-6
VITON
POS
349
FILTRO
PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
BOMBA
CENTRIFUGA
SANITARIA,
MAC: GOULDS
PUMPS, G&L
SERIE NPE SS
316L, 1 ETAPA,
1x1 1/4-13
SELLO
MECANICO
5/8"
BOMBA
GOULDS
INCLUSION PUMPS NPE
1x1
1/4-6
CARBONO
VITON 316SS
POS 383
FILTRO
PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
BOMBA
CENTRIFUGA
SANITARIA,
MAC: GOULDS
PUMPS, G&L
SERIE NPE SS
316L, 1 ETAPA,
1x1 1/4-14
ANILLO
O
BOMBA
GOULDS
PUMPS NPE
1x1
1/4-6
VITON
POS
412B
INCLUSION
PZA
PZA
PZA
PZA
PZA
Catlogo
INSTALATION,
OPERATION
AND
MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
MODEL
NPE/NPE-F
INSTALATION,
OPERATION
AND
MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
MODEL
NPE/NPE-F
INSTALATION,
OPERATION
AND
MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
MODEL
NPE/NPE-F
INSTALATION,
OPERATION
AND
MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
MODEL
NPE/NPE-F
INSTALATION,
OPERATION
AND
MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
MODEL
NPE/NPE-F
79
Equipo
Cod
Conj
FILTRO
PRENSA
PARA
RECOLECION
DE LODO
Conjunto
BOMBA
CENTRIFUGA
SANITARIA,
MAC: GOULDS
PUMPS, G&L
SERIE NPE SS
316L, 1 ETAPA,
1x1 1/4-15
Cod Mat
Descripcin
Material
INCLUSION
ANILLO
O
BOMBA
GOULDS
PUMPS NPE
1x1
1/4-6
VITON
POS
513
PZA
Catlogo
INSTALATION,
OPERATION
AND
MAINTENANCE
INSTRUCTIONS
MODEL
NPE/NPE-F
Como se observa en los rboles de componentes mostrados anteriormente, gran porcentaje

de los materiales crticos no presentan cdigo SAP, debido a que para el momento del desarrollo
de este proyecto, la PTAR no presentaba un modelo de gestin de mantenimiento ptimo ni una
actualizacin de los equipos instalados en campo. Para esos materiales sin cdigo se procedi a
crearlos en almacn.
De un total de 151 materiales de los equipos tomados para este proyecto, solo se hallaron
31 con cdigo SAP y 120 sin cdigo SAP. Esto se puede observar grficamente a continuacin
(Ver Figura 31):
Resultados rboles de componentes
31; 21%
Materiales para inclusin

Materiales en sistema
120; 79%
Figura 31. Porcentaje de Materiales de Equipos
80
6.4 Levantamiento y Anlisis de Fallas
Una vez que se tienen los materiales necesarios para crear en almacn, se procedi a
realizar el levantamiento y anlisis detallado de las fallas que ocurren en los equipos, este
levantamiento de fallas se hizo en varios pasos; primero se buscaron todas las fallas registradas
en SAP y las otras se obtuvieron gracias al personal experto (mecnicos, tcnicos, servicios, etc.).
Con esta informacin levantada no depurada se procedi a realizar un AMEF donde se
determinaron las fallas funcionales, modos de fallas como sus consecuencias para cada uno de los
equipos y conjuntos (Ver Tabla 21-29).
Tabla 21. AMEF del Sistema Barrelodo del CAF

CONJUNTO
Sistema
Barrelodo
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
separar los
slidos de la
mezcla a travs
de unas paletas a
una velocidad de
giro constante
MODO DE FALLA
EFECTO DE LA
FALLA
1) falta de transmisin
de potencia por
ruptura de la cadena
metlica
2) atascamiento de
reductor por juego de
ejes de engranajes
A) no separa
slidos
desborde de slidos
fuera
del equipo por
acumulacin
excesiva en
de potencia por
superficie
trayendo
parada del proceso hasta
plstica
reparar y limpiar,
4) avera total de disco generando problemas de
de friccin de variador contaminacin ambiental
de velocidad por
desgaste
5) avera total del
motor elctrico por
sobrecarga o falla
elctrica
el proceso fsicoqumico no sera ptimo,

B) no separa
traera problemas al
proceso biolgico
todos los slidos
produciendo desechos
formados en la
2) mal funcionamiento contaminantes y daara
superficie
de chumaceras por
la vida microbiana del
falta de lubricacin
proceso biolgico
1) avera de paletas
por ruptura de los
medios de unin
81
CONJUNTO
FALLA
FUNCIONAL
FUNCION
MODO DE FALLA
1) mal funcionamiento
de disco de friccin de
variador de velocidad
por desgaste fsico
C) separa los
slidos a una
velocidad no
constante
de reductor por falta
de lubricacin
del motor por
humedad en el rotor
4) falta de potencia
del motor por
problema con la
fuente de poder
EFECTO DE LA
FALLA
Sobreacumulacin de
slidos que podra traer
desbordes de slidos
trayendo parada del
proceso hasta reparar y
limpiar el equipo y
alrededores
Tabla 22. AMEF Aireador 2MT del CAF

CONJUNTO
FUNCION
Aireador
2MT
airear la mezcla a
1720rpm sin
presentar ruidos
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
EFECTO DE LA
FALLA
1) atascamiento del
sistema por presentar
humedad interna
A) no airea la
mezcla
2) avera del motor

por sobrecarga o falla
elctrica
3) ruptura del eje por
sobrecarga
4) ruptura del acople
motor-aireador
no permite la separacin
ptima de slidos
trayendo consecuencias
en el proceso aguas
abajo, parada del equipo
y retrasos en el proceso
5) ruptura del
impelente por choque
con cuerpos extraos
B) airea la
mezcla no a
1720rpm
del motor por
humedad en el rotor
2) falta de potencia
no precipitan los slidos
del motor por
o grasas a la superficie
deficiencia de la
haciendo deficiente el
fuente de poder
proceso, trayendo
3) avera del acople
consecuencias aguas
motor-aireador por
abajo, parada del equipo
deformaciones
4) avera de
rodamientos por
humedad interna
C) airea la
mezcla
presentando
1) obstruccin de
impelente con cuerpos
extraos
dao de piezas del

aireador pudiendo traer
consecuencias mayores
82
CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
ruidos
MODO DE FALLA
2) avera de
rodamientos por
humedad interna
EFECTO DE LA
FALLA
como paradas del equipo
3) humedad interna
por avera de sellos
mecnicos
Tabla 23. AMEF Sistema Tornillo Sinfn del CAF

CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
EFECTO DE LA
FALLA
1) avera total del

motor elctrico por
sobrecarga o falla
elctrica
Sistema
Tornillo sinfin
desborde de slidos
fuera del equipo por
acumulacin excesiva en
A) no desplaza 2) atascamiento de
cavidad de tornillo sinlos slidos al
fin trayendo parada del
tanque de lodo ejes de engranajes
desplazar los
limpiar el equipo y
slidos del CAF
de potencia por
alrededores
al tanque de lodo
a una velocidad
metlica
constante
1) mal funcionamiento sobreacumulacin de
de reductor por falta
slidos que podra traer
B) desplaza los de lubricacin
desbordes de slidos
slidos con
trayendo parada del
velocidad de giro 2) atascamiento de
no constante
chumaceras por falta
limpiar el equipo y
de lubricacin
alrededores
Tabla 24. AMEF Bomba Peristltica ALWEILER

CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
Bomba
bombear lodo a
Peristltica
un flujo constante
ALWEILER
MODO DE FALLA
1) obstruccin total de
las vas de succin o
descarga
2) ruptura de la
manguera
3) avera total del
motor elctrico por
sobrecarga o falla
elctrica
1) obstruccin parcial
B) bombea a un
de las vas de succin
flujo inconstante
y descarga
A) no bombea
lodo
EFECTO DE LA
FALLA
obstruccin del proceso
provocando el desborde
del lodo, parando el
proceso y trayendo
contaminacin de los
alrededores
hace deficiente el
bombeo del lodo
dificultando la
83
CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
contener fluidos
sin ninguna fuga
A) bombea con
fuga
EFECTO DE LA
FALLA
continuidad
operativa
2) avera de los
del sistema pudiendo
rodamientos del rotor
generar contaminacin
por suciedad excesiva
de alrededores por fugas
o desborde de lodo
del reductor por falta
de lubricacin
4) fuga por las bridas
de succin y descarga
1) avera de
provoca contaminacin
empacadura de
de los alrededores y
carcaza
avera del equipo por
2) avera de anillos de
falta de fluido de
conexiones de succin
lubricacin
y descarga
MODO DE FALLA
Tabla 25. AMEF Bomba Neumtica de Diafragma WILDEN

CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
EFECTO DE LA
FALLA
las vas de succin o
descarga
A) no bombea
lodo
Bomba
neumtica de bombear lodo a
diafragma un flujo constante
WILDEN
2) ruptura total de los

diafragmas
3) falla de lnea de
aire comprimido
4) dao o obstruccin
de vlvula de aire
5) avera de sellos de
aire
la vlvulas check
obstruccin del proceso

provocando el desborde
del lodo, parando el
proceso y trayendo
contaminacin de los
alrededores
de la vlvula de aire
hace deficiente el
bombeo del lodo
dificultando la
continuidad operativa
del sistema pudiendo
generar desborde de
lodo
B) bombea a una
presin
2) obstruccin parcial
inconstante
de las vlvulas check
3) cavitacin de la
bomba
84
Tabla 26. AMEF Sistema de Prensado del Filtro Prensa
CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
A) no prensa
lodo
MODO DE FALLA
1) atascamiento de
ejes de engranajes
2) avera total del
motor elctrico por
sobrecarga o falla
elctrica
3) ruptura de la malla
filtrante
4) atascamiento de los
rodillos por avera de
rodamientos
5) obstruccin de
rodillos por
introduccin de
objetos extraos
Sistema de
prensado
EFECTO DE LA
FALLA
parada del proceso por

reparacin, prdidas
econmicas a la
empresa, pudiendo traer
problemas ambientales
6) avera del acople

motor-rodillo
conductor
prensar el lodo
7) ruptura de correa de
1) mala alineacin de
los rodillos
2) descarrilamiento de
la malla filtrante
de las boquillas
rociadoras de agua
produce retrasos en el
B) prensa lodo 4) falla en el sistema
proceso, pudiendo traer
inadecuadamente de bombeo de agua de
problemas ambientales
las boquillas
rociadoras
5) elongacin excesiva
de la correa del
6) deterioro excesivo
de la malla filtrante
Tabla 27. AMEF Sistema de Bombeo de Agua Sanitaria del Filtro Prensa
CONJUNTO
FUNCION
bombear agua al
Sistema de
filtro prensa para
bombeo agua
la limpieza de la
sanitaria
malla filtrante
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
A) no bombea
agua
1) avera total del

motor elctrico por
sobrecarga o falla
elctrica
EFECTO DE LA
FALLA
no se limpia la malla
filtrante generando la
parada del proceso de
prensado
85
CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
EFECTO DE LA
FALLA
2) falla de la fuente de
energa
3) falta de suministro
de agua por parte del
sistema principal de
aguas blancas
3) falla de la vlvula
solenoide
1) presencia de fugas
en la bomba
centrfuga por avera
B) bombea agua
de sellos
con insuficiente
caudal
2) suministro
deficiente del sistema
principal de aguas
blancas
genera problemas en el
proceso de prensado al
no porderse limpiar
correctamente la malla
filtrante
Tabla 28. AMEF Floculador del Filtro Prensa

CONJUNTO
FUNCION
Floculador
agitar el lodo a
una velocidad de
giro constante
deshidratar lodo
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
1) falla total del

sistema de transmisin
de potencia del
removedor
2) avera total del
A) no agita lodo motor elctrico por
sobrecarga o falla
elctrica
3) atascamiento de
ejes de engranajes
1) falla parcial del
B) no agita lodo motor elctrico
a una velocidad
2) falla del reductor
constante
por falta de
lubricacin
1) falla total de
suministro de
floculante por
problema en bombeo
A) no deshidrata
de tal fluido
lodo
2) falta de agitacin
por falla en el
motoreductor del
floculador
EFECTO DE LA
FALLA
no permite deshidratar
correctamente el lodo
trayendo problemas en
proceso de prensado,
generando un producto
con mala calidad
disminuira la eficiencia
del proceso de
deshidratacin,
dificultando el prensado
del lodo
el proceso de
deshidratacin no va a
ser eficiente,
dificultando el proceso
de prensado de lodo,
generando un producto
insatisfecho
86
CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
EFECTO DE LA
FALLA
1) el flujo de
floculante no es el
correcto para el
proceso
disminuira la eficiencia
2) la agitacin de la
B) no deshidrata
del proceso de
mezcla no es la
lodo
deshidratacin,
adecuada
adecuadamente
dificultando el prensado
3) la concentracin del
del lodo
floculante no es la
adecuada por falla en
el preparador de
polmero
Tabla 29. AMEF Sistema limpiador de malla filtrante del Filtro Prensa
CONJUNTO
FUNCION
FALLA
FUNCIONAL
MODO DE FALLA
1) las boquillas se
encuentran obstruidas
totalmente por
suciedad excesiva
A) no limpia la
malla fitrante
Sistema
limpiador de
malla
filtrante
limpiar malla
filtrante para
mantener sus
propiedades de
filtrado
2) no existe el bombeo
de agua hacia las
boquillas por avera
del sistema de
bombeo de aguas
sanitarias
1) las boquillas se
encuentran obstruidas
parcialmente por
suciedad
B) limpia la
malla filtrante
inadecuadamente 2) el bombeo de agua
hacia las boquillas es
deficiente
EFECTO DE LA
FALLA
no se limpia la malla
filtrante generando la
parada del proceso de
prensado
genera problemas en el
proceso de prensado al
no porderse limpiar
correctamente la malla
filtrante
Con esto lo que se busc fue determinar, lo ms afinado posible, el cmo? y Por qu?
fallan los equipos tratados, con el propsito de conocer ms a fondo el motivo de las paradas y as
llegar a la elaboracin de planes de mantenimiento eficaces que eliminen la ocurrencia de fallas y
disminuyan las paradas operacionales.
Adicionalmente, tambin se realiz un estudio de confiabilidad, donde se tomaron los
tiempos entre fallas registrados en el sistema SAP para los equipos de estudio. Luego que se
87
obtuvieron los tiempos se procedi a realizar el anlisis probabilstico utilizando el programa
RARE. Primero se realiz una Prueba de Bondad de Ajuste donde se emple el Test de
Kolmogorov-Smirnov/Anderson Darwin para ambas mquinas, ya que por la poca data
recolectada, se tuvo que trabajar con una muestra no agrupada, que para el Test de Chi Cuadrado
no aplicara.
Con los tiempos entre fallas y la escogencia del Test a aplicar, se procedi a computar el
programa para cada una de las distribuciones (Exponencial, Normal, Log normal, Weibull)
generando los valores del test y el valor crtico para cada una de las mismas (Ver Figuras 36-47).
Con dichos valores y tomando en cuenta la metodologa planteada (Ver 5.4.3) se compararon los
valores de test con los valores crticos. De las distribuciones aceptadas por el programa, que en
este caso fueron todas, la distribucin que gener un mejor ajuste, fue la Distribucin Log
Normal para ambas mquinas (Ver Figura 38, 39, 44, 45). Con este clculo probabilstico se
pretendi observar el comportamiento de los equipos y la comparacin de la confiabilidad
generada en la prctica con la terica. Al profundizar los clculos que implicaba la distribucin
Log normal, se tomo la decisin de basarse en el fundamento terico, esto por la poca
informacin documentada de tal distribucin. Para ello se tom como base la Distribucin
Weibull, que en la teora se adapta mucho a este caso de estudio, y los valores del test generados
por la prueba de bondad de ajuste se asemejan a los obtenidos en la Log Normal. Los datos
generados para la distribucin Weibull se observan a continuacin (Ver Figura 32-35).
88
Figura 32. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Weibull del CAF
Figura 33. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Weibull del CAF
89
Figura 34. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Weibull de Filtro Prensa
Figura 35. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Weibull de Fitlro Prensa
90
Habiendo establecido la distribucin a aplicar para la muestra, se procedi a calcular los
valores de tasas de fallas como la confiabilidad de las mquinas para los diferentes tiempos
empleados en su clculo. Para los respectivos valores, se emplearon ciertas ecuaciones (Ver
Ecuacin 4.4 y 4.5), obteniendo los siguientes resultados (Ver Tabla 30, 31):
Tabla 30. Tasa de Falla y Confiabilidad para el CAF
Tiempo
(hr)
120
216
264
648
984
1056
1080
1320
1536
2016
2112
6240
7296
Tasa de falla
()
5,848E-04
5,672E-04
5,613E-04
5,357E-04
5,242E-04
5,222E-04
5,216E-04
5,162E-04
5,122E-04
5,050E-04
5,038E-04
4,762E-04
4,723E-04
Confiabilidad
(C)
0,9287
0,8788
0,8553
0,6934
0,5804
0,5589
0,5520
0,4873
0,4361
0,3417
0,3255
0,0435
0,0264
Confiabilidad
(%C)
92,87
87,88
85,53
69,34
58,04
55,89
55,20
48,73
43,61
34,17
32,55
4,35
2,64
Tabla 31. Tasa de Fallas y Confiabilidad para el Filtro Prensa
Tiempo
(hr)
72
264
288
288
408
576
646
672
936
1320
1440
1560
1728
3600
10536
Tasa de falla
()
7,95E-04
7,37E-04
7,33E-04
7,33E-04
7,18E-04
7,04E-04
6,99E-04
6,97E-04
6,84E-04
6,70E-04
6,67E-04
6,63E-04
6,59E-04
6,31E-04
5,93E-04
Confiabilidad
(C)
0,9410
0,8133
0,7991
0,7991
0,7325
0,6501
0,6189
0,6078
0,5066
0,3907
0,3606
0,3329
0,2979
0,0893
0,0013
Confiabilidad
(%C)
94,10
81,33
79,91
79,91
73,25
65,01
61,89
60,78
50,66
39,07
36,06
33,29
29,79
8,93
0,13
91
Al analizar las tasas de fallas, se puede observar que estas son relativamente constantes,
pudiendo afirmar que la vida til de las dos mquinas en estudio, se encuentra en la zona de fallas
normales (Ver Figura 13).
Por otro lado, para el anlisis de los valores de confiabilidad, se tom en cuenta la poltica
de mantenimiento y la finalidad de la empresa, mencionando una poltica de estabilidad
operacional y una finalidad de aumentar la produccin sin traer problemas ambientales. Con tales
factores mencionados, se lleg a definir que la confiabilidad de los equipos de estudio deba ser
de 80%. Basndose en el valor de confiabilidad establecido se procedi a revisar los tiempos de
falla para dicha confiabilidad. Para un valor de 0.80 de confiabilidad se calcularon los tiempos de
fallas respectivos para cada mquina despejando el tiempo de las ecuaciones utilizadas,
obteniendo los siguientes resultados:
Tabla 32. Tiempos de fallas para una confiabilidad de 80% para ambas mquinas
Mquina
CAF
Filtro Prensa
t(hr)
384,32
286,39
Con estos valores se pudo establecer un tiempo estimado de la ocurrencia de fallas de las
mquinas de estudio, lo cual sirvi para colocar una accin de alerta a las fallas venideras para
los tiempos mostrados en la tabla 32, es decir, cada 16 y 11 das respectivamente. Estos valores
se toman como base para la realizacin de un seguimiento, de manera de buscar extender estos
tiempos entre fallas, logrando con esto la casi eliminacin de fallas recurrentes y por consiguiente
el aumento de la confiabilidad del sistema.
En este anlisis se us el Mtodo de Diagrama de Bloque de Confiabilidad para cada uno
de las mquinas (CAF y Filtro Prensa). Por la condicin de una muestra no representativa de
datos, fue engorroso poder analizar las mquinas con sus diferentes equipos y conjuntos que las
conformaban, llevando a tratar dicho anlisis como un todo, es decir, se tom un solo volumen de
control para cada mquina, que agrup todas las fallas sin distincin alguna.
92
Con este estudio de confiabilidad lo que se busca es aumentar los tiempos promedios
entre fallas (TPEF), traducindose en un futuro aumento de la confiabilidad del sistema. Este
valor se orienta a una estrategia de liberacin de rdenes de mantenimiento de los equipos,
basndose en confiabilidad, atacando primeramente aquellos equipos que presenten una
confiabilidad menor.
6.5 Creacin de Planes de Mantenimiento
Para las mquinas de estudio se disearon unos planes que incluyen mantenimientos
completos al equipo cada cierto tiempo, donde se cambiarn todas las piezas renovables a la
mquina. Tambin constarn de un programa de inspecciones a los diferentes conjuntos crticos,
los cuales incluyen mantenimientos respectivos en caso de hallar alteraciones en la inspeccin.
Dichos planes para los diferentes equipos y conjuntos que conforman las mquinas de
estudio, se seccionaron en frecuencias con contador calendario. Dichos planes se muestran en
detalle en el apndice (Tabla 34-72).
CAPITULO 7: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

7.1 Conclusiones
Se conoci todo el proceso de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales con todos

sus elementos.
Se llevo a cabo el levantamiento de la lnea de Tratamiento de Aguas Residuales,

identificando todas las reas asociadas para dicho proceso y los equipos involucrados.
Se determinaron los equipos que conforman el proceso de tratamiento de aguas residuales,

encontrando que los equipos levantados por planos y por el recorrido de la planta no
concuerda con los equipos que estn registrados en SAP.
De los tems levantados en la etapa de levantamiento de la lnea, se obtuvo que el 24% se

encontraban en el sistema, 61% no se encontraban en sistema, 14% haban que
desincorporarlos y el 1% necesitaban modificacin.
Del estudio de criticidad a los equipos que conforman la planta, se determin que el 9%
de los equipos eran de criticidad A, el 11% criticidad B y el 80% criticidad C.
Del estudio de criticidad de los equipos se determin que los equipos a tratar en el
proyecto fueron el Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF y el Filtro Prensa para
Recoleccin de Lodo.
Mediante la creacin de los rboles de componentes se determinaron los materiales

crticos para cada equipo.
Al comparar las listas de materiales asociados para cada equipo con las registradas en
SAP, se encontr que stas presentaban discrepancias o deficiencias, observndose de
grosso modo un 31% de materiales registrados en SAP contra un 79% no registrado.
Se realiz el levantamiento de las fallas mediante un AMEF, logrando determinar las

fallas funcionales, modos de fallas y consecuencias de las mismas.
Se determin que la mayora de las fallas de los equipos se generaban por el desgaste de
sus componentes.
Se realiz un estudio de confiabilidad donde se determinaron las tasas de fallas como el

valor de confiabilidad para las mquinas tratadas.
96
Por la recoleccin de una muestra poca representativa, el anlisis de confiabilidad se

realiz como un todo, es decir, se tom un volumen de control para cada una de las
mquinas, sin seccionarlas en mltiples elementos funcionales.
Se determin que los planes de mantenimientos aplicados en la planta de tratamiento de

aguas residuales presentan deficiencias, pudiendo estar o no registrados en el sistema
SAP.
Se crearon los planes de mantenimiento para las mquinas de estudios, con sus adecuados
mantenimientos preventivos basados en condicin y tiempo, como sus inspecciones
peridicas, asociando para cada uno de los mismos sus materiales respectivos.
7.2 Recomendaciones
Se deben tener todos los manuales de los equipos que pertenecen a la planta, ya que en
muchas ocasiones los manuales no existan.
Todas las modificaciones que se hagan a la lnea de tratamiento de aguas residuales, ya

sean equipos de diferentes fabricantes, especificaciones, etc., deben ser actualizados en
sistema para evitar discrepancias.
Se debe llevar un monitoreo de los materiales asociados a los planes de mantenimiento, de

manera de afinar dichas listas con el tiempo.
Se debe llevar un mejor registro de los avisos y rdenes de mantenimiento en el sistema

SAP, de manera de poder tener registrado una data ms precisa y real, que permita
realizar un levantamiento de fallas ms profundo y un anlisis de confiabilidad ms
seccionado.
Se recomienda la creacin de los materiales en el sistema de aquellos equipos de nuevo

ingreso a la planta, de manera de mejorar la aplicacin de los planes de mantenimiento y
as evitar retrasos por la no existencia de repuestos en almacn.
Se recomienda el monitoreo de los planes de mantenimientos montados en el sistema, de

manera de poder ir afinndolos en el transcurso en que los mismos sean aplicados, con el
fin de mejorar consecutivamente la gestin de mantenimiento.
97
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
HYDROCAL. Cavitation Air Flotation (CAF) Operation & Maintenance Manual.
HYDROCAL. Stainless Steel Belt Press System Operation & Maintenance Manual.
Mantenimiento Preventivo. Extrado el 20 de Mayo del 2008, del sitio web:
http://www.solomantenimiento.com/m_preventivo.htm.
Modarres, M.; Kaminskiy, M.; Krivtsov, V. (1999). Schilling, E. G. (Ed.). Reliability
Engineering and Risk Analysis (4 Edicin). New York: Marcel Dekker.
Moubray, J. Reliability Centered Maintenance. 2da Edicin. (2001).
Norma ISO/DIS 14224. Industrias de Petrleo y Gas Natural Coleccin y intercambio de
Data de mantenimiento y Confiabilidad. Organizacin Internacional de
Estandarizacin. (2005).
Norma SAE JA1011. Norma para Vehculos Aeroespaciales y de Superficie Criterios de
Evaluacin para Procesos de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
(1999).
Norma SAE JA1012. Prcticas Recomendadas para Vehculos Aeroespaciales y de
Superficie Una Gua para la Norma de Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad (MCC). (2002).
R2M Reliability & Risk Management, Curso: Anlisis RAM. (2003).
Trejo, Miguel (2008). Especializacin en Confiabilidad de Sistemas Industriales, Curso:
Metodologa Anlisis Causa Raz. Caracas: Universidad Simn Bolvar.
APENDICES
Tabla 33. Levantamiento de la lnea de proceso de PTAR
Ubicaci
n
tcnica
0601-SF-CATA-A1
Descripcin
Ubicacin
tcnica
TANQUILLA A
Equipo
Fabricante
FLYGT
SI
FLYGT
SI
VLT
SI
EQUIPO
FLYGT
SI
EQUIPO
FLYGT
SI
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
FLYGT
SI
SI
EQUIPO
ELIMINAR
FLYGT
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
Cdigo
SAP
205000031 SISTEMA DE BOMBEO
2
DE LA TANQUILLA "A"
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
VARIADOR DE
205000051
FRECUENCIA VLT
7
,MOD 3504
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
SISTEMA DE BOMBEO
205000057
MCA.FLYGT BOMBA
8
CENTRIFUGA
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
10045298
10045297
MOTOR 3 HP-1700
RPM-208 V
MOTOR 3 HP-1700
RPM-208 V
205000091 BOMBA FLYGT 3 HP

3
AGUA RESIDUAL
BOMBA FLYGT NP
3085.183-0610953 HT
3KW/3430RPM/4.910A/460-230V/60Hz/61
kg
BOMBA FLYGT NP
3085.183-0610953 HT
3KW/3430RPM/4.910A/460-230V/60Hz/61
kg
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
Accin
EQUIPO
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
N/D
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
N/D
TANQUILLA A
N/D
LINEAS DE
DISTRIBUCION
TANQUILLA A
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA A
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA A
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
DANFOSS
SI
EQUIPO
FLYGT
SI
EQUIPO
FLYGT
SI
0601-SF-CATA-A1
0601-SF-CATA-A1
0601-SF-CATA-A1
0601-SF-CATA-A1
0601-SF-CATA-A1
TANQUILLA A
0601-SF-CATA-B1
TANQUILLA B
0601-SF-CATA-B1
TANQUILLA B
0601-SF-CATA-B1
TANQUILLA B
VALVULA DIAFRAGMA
2-1/2" MAC:
SAUNDERS
VARIADOR
205000051 FRECUENCIA
8
DANFOSS ,MOD 3558
S
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
205000057
MCA.FLYGT BOMBA
9
CENTRIFUGA
10045296
MOTOR 4HP-3400RPM208V
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
99
Ubicaci
n
tcnica
0601-SF-CATA-B1
Descripcin
Ubicacin
tcnica
TANQUILLA B
Equipo
Fabricante
Es
Mantenib
le
FLYGT
SI
Cdigo
SAP
205000063 SISTEMA DE BOMBEO
6
DE LA TANQUILLA "A"
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Accin
EQUIPO
MODIFICA
R
0601-SF-CATA-B1
TANQUILLA B
10045295
MOTOR 4HP-3400RPM208V
FLYGT
SI
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
0601-SF-CATA-B1
TANQUILLA B
N/D
BOMBA
FLYGT
3085.120-252 HT 2,9HP/
220V/ 10,4A/3400RPM
FLYGT
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-CATA-B1
TANQUILLA B
N/D
BOMBA
FLYGT
3085.120-252 HT 2,9HP/
220V/ 10,4A/3400RPM
FLYGT
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA B
N/D
LINEAS DE
DISTRIBUCION
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA B
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA B
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA B
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
TANQUILLA B
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
2-1/2" MAC:
SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-CATA-B1
0601-SF-CATA-B1
0601-SF-CATA-B1
0601-SF-CATA-B1
0601-SF-CATA-B1
0601-SF-CATA-D1
TANQUILLA D
205000094 BOMBA SUMERGIBLE

0
#1
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
0601-SF-CATA-D1
TANQUILLA D
205000094 BOMBA SUMERGIBLE

1
#2
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
0601-SF-CATA-D1
TANQUILLA D
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
FLYGT DE LA
TANQUILLA "D" #1
FLYGT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
0601-SF-CATA-D1
TANQUILLA D
N/D
BOMBA FLYGT
3085.183 HT 3
HP/3400RPM/10A/220V
FLYGT
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-CATA-D2
TANQUILLA D
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
FLYGT DE LA
TANQUILLA "D" #2
FLYGT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
0601-SF-CATA-D1
TANQUILLA D
N/D
BOMBA FLYGT
3085.183 HT 3
HP/3400RPM/10A/220V
FLYGT
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
AEREADOR
205000072
TRATAMIENTO
6
BIOLOGICO PTAR
AQUA
AEROBIC
SYSTEMS
SI
EQUIPO
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
VALVULA
205000072
MOTORIZADA DE 6"
7
MOD-LY-1001
SI
EQUIPO
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
N/D
ACTUADOR SERIE LY
1001 115 VOLT/2,5
FLA/1 FASE
LIMITORQUE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
N/D
VALVULA PLUG 6"

DEZURIK
DEZURIK
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
N/D
LINEAS DE
DISTRIBUCION
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
100
Accin
Fabricante
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STRANCO
SI
EQUIPO
SISTEMA DE PREP. DE
POLMERO MOD:
DP103TP
STRANCO
POLYBLEND
SI
N/D
ALIMENTADOR DE
POLIMERO
MAC:ACCURATE
60HZ/5A/110VAC
ACCURATE
SI
Ubicaci
n
tcnica
0601-SF-CA-CP
Descripcin
Ubicacin
tcnica
COMPENSACIO
N
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
N/D
0601-SF-CA-CP
COMPENSACIO
N
N/D
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
0601-SF-FO
FLOTACION
Equipo
Cdigo
SAP
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
6" MAC: SAUNDERS
VALVULA DIAFRAGMA
2-1/2" MAC:
SAUNDERS
VALVULA DIAFRAGMA
6" MAC: SAUNDERS
SISTEMA DE PREP. DE
205000034
POLMERO CON:
1
ALIMENTADOR DE
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
TRANSFORMADOR
MAC: ACME
TRANSFORMER,
240/480V
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
INTERRUPTOR DE
SUGURIDAD, MAC: GE,
60A/240VAC/15HPMAX
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
10045291
MEZCLADOR
0601-SF-FO
FLOTACION
10045290
MOTOR 0,75HPPM3428P-1750RPM90VDC-7,5A
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
10045289
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
0601-SF-FO
FLOTACION
0601-SF-FO
FLOTACION
TANQUE DE
205000034 BOMBEO,MAT:FIBRA
5
DE VIDRIO,DIAM: 1,2
MT
TANQUE DE
205000034
AGLUTINANTE,MAC:
9
HIDROCALCAF, CAP:
BOMBA DE
205000035 DIAFRAGMA, ,MAC::
0
WILDEN PUMP, TIPO:
NEUMATICA
MOTOR 0,246KW10045284 FC56Y1-1725RPM480V-1,1A
BOMBA. ,MAC::
205000035
NETZSCH, MOD:
1
NE204, SN: 0301519596
BOMBA MAC:
NETZSCH, MOD:
NM021SY01L06B
N/D
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
ACME
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
GENERAL
ELECTRIC
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STRANCO
MOTOR MAC: WEG,

MOD:
1UM01C4NXX3/4040,
1740RPM/0.75HP
SI
NO
EQUIPO
SI
CONJUNT
O
BALDOR
SI
CONJUNT
O
HYDROCAL
NO
EQUIPO
WILDEN
SI
EQUIPO
ELIMINAR
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
NETZSCH
SI
EQUIPO
ELIMINAR
BALDOR
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
NETZSCH
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
MOTOR
BOMBA, ,MAC::
205000035
PROMINENT, MOD:
2
HM120-130P
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
SI
SI
PROMINENT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
WEG
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
101
Fabricante
Es
Mantenib
le
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Accin
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
Cdigo
SAP
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
BOMBA MAC:
PROMINENT SIGMA
MOD: S2BA
PROMINENT
SI
0601-SF-FO
FLOTACION
10045274
BALDOR
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
0601-SF-FO
FLOTACION
PROMINENT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
0601-SF-FO
FLOTACION
10045287
BALDOR
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
PROMINENT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
0601-SF-FO
FLOTACION
TANQUE DE ALTA
205000035
DENSIDAD,MAC:NALG
4
EN, MAT: FIBRA
0601-SF-FO
FLOTACION
BOMBA. TIPO:
205000035
DIAFRAGMA. 208
5
VOLT.3,9 AMP
WILDEN
SI
EQUIPO
0601-SF-FO
FLOTACION
BOMBA. TIPO:
205000035 NEUMTICA DE
7
DIAFRAGMA, ,MAC::
WILDEN
WILDEN
SI
EQUIPO
0601-SF-FO
FLOTACION
VARIADOR DE
205000051
FRECUENCIA VLT
9
,MOD 3504
VLT
SI
EQUIPO
0601-SF-FO
FLOTACION
SISTEMA FLOTACION
205000056
P/CAVITACION AIRE0
CAF
HYDROCAL
SI
EQUIPO
0601-SF-FO
FLOTACION
10045278
HYDROCAL
SI
CONJUNT
O
0601-SF-FO
FLOTACION
10045281
SEW
SI
CONJUNT
O
0601-SF-FO
FLOTACION
10045279
SEW
SI
CONJUNT
O
0601-SF-FO
FLOTACION
10045280
SEW
SI
CONJUNT
O
0601-SF-FO
FLOTACION
10045277
MOTOR 3HPDFT100LS4TC1700RPM-480V-4,3A
SEW
SI
CONJUNT
O
0601-SF-FO
FLOTACION
10045283
REDUCTOR
R4DD143DT71D4KS0,5HP
SEW
SI
CONJUNT
O
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
Equipo
BOMBA, ,MAC::
205000035
PROMINENT, MOD:
3
HM120-130P
BOMBA MAC:
PROMINENT SIGMA
MOD: S2BA
AGITADOR
MOTOR
DF14BDT71DTKS1700RPM-480V-1,07A
MOTOR 0,5HPDFT71D4KS-480V1,67A
REDUCTOR
R4DDT71D4KS-0,5HP
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
VALVULA DIAFRAGMA
1-1/2" MAC:
SAUNDERS
VALVULA DIAFRAGMA
2" MAC: SAUNDERS
VALVULA DIAFRAGMA
1-1/2" MAC:
SAUNDERS
VALVULA DIAFRAGMA
2" MAC: SAUNDERS
NALGENE
SI
EQUIPO
ELIMINAR
102
Ubicaci
n
tcnica
0601-SF-FO
Descripcin
Ubicacin
tcnica
Cdigo
SAP
FLOTACION
N/D
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Accin
Equipo
Fabricante
Es
Mantenib
le
MEDIDOR DE FLUJO
CANALETA PARSHALL
PARSHALL
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
EQUIPO
ELIMINAR
0601-SF-FO
FLOTACION
BOMBA SUMERGIBLE
205000076
FLYGT MOD- CP 3085
1
DE 3 HP
FLYGT
SI
0601-SF-FO
FLOTACION
205000076 BOMBA PERISTALTICA

2
T- ASH 32GN-10
ALL WEILER
SI
GETRIEBEB
AU NORD
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
FLYGT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
0601-SF-FO
FLOTACION
N/D
MOTOR MAC:
GETRIEBEBAU NORD
MOD: SK 90L/4 230460V/6.13.5A/1.73KW/1660RPM
BOMBA FLYGT MOD0601-S205000072

BOMBEO A SBR
DP3067.180-0246 SERF-FO-BR
8
1
BOMBA FLYGT MOD0601-S205000072
BOMBEO A SBR
DP3067.180-0246 SERF-FO-BR
9
1
SISTEMA DE BOMBEO
0601-SBOMBEO A SBR
N/D
FOSA DE BOMBEO #1
F-FO-BR
NO
EQUIPO
N/D
BOMBA FLYGT MOD

CP-3068.180 HT 1,8
KW/460-230V/3,67,2A/1655RPM/42KG
FLYGT
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SBOMBEO A SBR
F-FO-BR
N/D
MOTOR 1,8kW/460239V/1655RPM BOMBA

FLYGT MOD CP3068.180 HT
FLYGT
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SBOMBEO A SBR
F-FO-BR
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
FOSA DE BOMBEO #2
FLYGT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
0601-SBOMBEO A SBR
F-FO-BR
N/D
BOMBA FLYGT MOD

CP-3068.180 HT 1,8
KW/460-230V/3,67,2A/1655RPM/42KG
FLYGT
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SBOMBEO A SBR
F-FO-BR
N/D
MOTOR 1,8kW/460239V/1655RPM BOMBA

FLYGT MOD CP3068.180 HT
FLYGT
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
EQUIPO
SI
EQUIPO
0601-SBOMBEO A SBR
F-FO-BR
0601-SF-RE-01
REACCION 1
BOMBA MARCA FLYGT

205000073
MOD.DP3067 180-0246
1
SER-9850744
0601-SF-RE-01
REACCION 1
VALVULA
205000073
MOTORIZADAS DE 6"
2
MOD-LY 1001
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
ACTUADOR SERIE LY
1001 115VOLT/4,2
FLA/1 FASE
VALVULA MARIPOSA
6" BAW DEZURIK
VALVULA
205000073
MOTORIZADA DE 4"
3
MOD-LY-10001
ACTUADOR SERIE LY
N/D
1001
N/D
N/D
VALVULA MARIPOSA
4" DEZURIK
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
LIMITORQUE
SI
DEZURIK
LIMITORQUE
SI
DEZURIK
SI
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
103
Fabricante
205000073 DECANTADOR M4
AQUAEROBIC PTAR
AQUA
AEROBIC
SYSTEMS
SI
EQUIPO
REACCION 1
MEZCLADOR MARCA
205000073
AQUA-AEROBIC T-AUQ
5
DM SER-5088
AQUA
AEROBIC
SYSTEMS
SI
EQUIPO
0601-SF-RE-01
REACCION 1
VALVULA
205000074
MOTORIZADA DE 6"
0
MOD-LY-1001
SI
EQUIPO
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
ACTUADOR SERIE LY
1001 115VOLT/4,2
FLA/1 FASE
LIMITORQUE
SI
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
VALVULA MARIPOSA
6" BAW DEZURIK
DEZURIK
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
VALVULA CHECK
SWING MAC: NIBCO
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
0601-SF-RE-01
REACCION 1
0601-SF-RE-01
Equipo
Cdigo
SAP
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
Accin
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
FLYGT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
DEZURIK
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
NIBCO
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
VALVULERIA
SOPLADO
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
N/D
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
REACCION 1
N/D
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-01
REACCION 1
N/D
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
SI
EQUIPO
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
ACTUADOR SERIE LY
1001 115VOLT/4,2
FLA/1 FASE
LIMITORQUE
SI
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
VALVULA MARIPOSA
6" BAW DEZURIK
DEZURIK
0601-SF-RE-02
REACCION 2
0601-SF-RE-02
REACCION 2
0601-SF-RE-02
REACCION 2
0601-SF-RE-02
REACCION 2
0601-SF-RE-02
REACCION 2
205000091 Bomba Flygt 2.4HP

4
Agua Residual
BOMBA FLYGT MOD:
DP-3067/4731, 2HP/21/2"
VALVULA DIAFRAGMA
2-1/2" MAC:
SAUNDERS
VALVULA PLUG 2-1/2"
DEZURIK
VALVULA
205000073
MOTORIZADAS DE 6"
8
MOD-LY 1001
BOMBA MARCA FLYGT

205000073
MOD.DP3067 180-0246
9
SER-9850345
BOMBA FLYGT MOD:
DP-3067/4731, 2HP/21/2"
VALVULA
205000074
MOTORIZADA DE 4"
1
MOD-LY-10001
ACTUADOR SERIE LY
N/D
1001
N/D
N/D
VALVULA MARIPOSA
4" DEZURIK
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
FLYGT
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
LIMITORQUE
SI
DEZURIK
SI
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
104
Fabricante
205000074 DECANTADOR M2
AQUA-EROBIC
AQUA
AEROBIC
SYSTEMS
SI
EQUIPO
REACCION 2
MEZCLADOR M-AQUA205000074
AEROBIC T-AQUA DM
3
SER-5093 DE 3HP
AQUA
AEROBIC
SYSTEMS
SI
EQUIPO
0601-SF-RE-02
REACCION 2
VALVULA
205000074
MOTORIZADAS DE 6"
6
MOD-LY 1001
SI
EQUIPO
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
LIMITORQUE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
DEZURIK
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
DEZURIK
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
VALVULA CHECK
SWING MAC: NIBCO
NIBCO
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
VALVULERIA
SOPLADO
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-RE-02
REACCION 2
N/D
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
0601-SF-RE-02
REACCION 2
0601-SF-RE-02
0601-SF-SO
0601-SF-SO
SOPLADO
SOPLADO
Equipo
Cdigo
SAP
ACTUADOR SERIE LY
1001 115VOLT/4,2
FLA/1 FASE
VALVULA MARIPOSA
6" BAW DEZURIK
VALVULA DIAFRAGMA
2-1/2" MAC:
SAUNDERS
VALVULA PLUG 2-1/2"
DEZURIK
205000074 BOMBA MARCA FLYGT

7
MOD-DP3067-180-0246
SISTEMA DE
N/D
SOPLADO #1
SOPLADOR 15HP
205000075 SUTORBILT MOD1
GACMDPA SERSO19958
0601-SF-SO
SOPLADO
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
3" MAC: SAUNDERS
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
SISTEMA DE
SOPLADO #2
0601-SF-SO
SOPLADO
MOTOR ABB
15HP/60HZ/3510RPM
MOD: 5VH254TTFL
SILENCIADOR MAC:
STODDARD
SILENDERS
SILENCIADOR MAC:
STODDARD
SILENDERS
VALVULA RETENCION
3" MAC: KEYSTONE
SOPLADOR 25HP
205000074
SUTORBILT MOD8
GAEMDPA SER-019614
GARDNER
DENVER
SI
ABB
SI
STODDARD
SILENDERS
SI
STODDARD
SILENDERS
SI
KEYSTONE
SAUNDERS
GARDNER
DENVER
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
SI
Accin
EQUIPO
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
SI
SI
EQUIPO
105
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
Equipo
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
0601-SF-SO
0601-SF-SO
0601-SF-SO
SOPLADO
SOPLADO
SOPLADO
SOPLADO
MOTOR ABB
25HP/60HZ/1770RPM
MOD:
5VH284TTFC4026BA
R152I
SILENCIADOR MOD:
D13-4 MAC:
STODDARD
SILENDERS
SILENCIADOR MOD:
D13-4 MAC:
STODDARD
SILENDERS
VALVULA RETENCION
4" MAC: KEYSTONE
VALVULA DIAFRAGMA
6" MAC: SAUNDERS
SISTEMA DE
N/D
SOPLADO #3
SOPLADOR 25HP
GAEMDPA SERSOOO366
N/D
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
0601-SF-SO
SOPLADO
MOTOR ABB
25HP/60HZ/1770RPM
MOD:
5VH284TTFC4026BA
R152I
SILENCIADOR MOD:
D13-4 MAC:
STODDARD
SILENDERS
SILENCIADOR MOD:
D13-4 MAC:
STODDARD
SILENDERS
VALVULA RETENCION
4" MAC: KEYSTONE
SISTEMA DE
SOPLADO #4
SOPLADOR 25HP
GAEMDPA SERSO21935
ABB
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STODDARD
SILENDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STODDARD
SILENDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
INCLUSIO
N
GARDNER
DENVER
SI
ABB
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STODDARD
SILENDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STODDARD
SILENDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
0601-SF-SO
SOPLADO
N/D
MOTOR ABB
25HP/60HZ/1770RPM
MOD:
5VH284TTFC4026BA
R152I
SILENCIADOR MOD:
D13-4 MAC:
STODDARD
SILENDERS
SILENCIADOR MOD:
D13-4 MAC:
STODDARD
SILENDERS
VALVULA RETENCION
4" MAC: KEYSTONE
Accin
Fabricante
Cdigo
SAP
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
SI
EQUIPO
GARDNER
DENVER
SI
ABB
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STODDARD
SILENDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
STODDARD
SILENDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
KEYSTONE
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
106
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
10045313
0601-SF-PR
PRENSADO
10045315
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
0601-SF-PR
PRENSADO
Fabricante
SII
SI
EQUIPO
AGITADOR TIPO
VEKTOR MOD: V8Q25
MAC: LIGHTNIN
LIGHTNIN
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
VALVULA DIAFRAGMA
4" MAC: SAUNDERS
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
NETZSCH
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SEW
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SEW
SI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
HYDROCAL
SI
EQUIPO
SEW
SI
SI
CONJUNT
O
SEW
SI
SI
CONJUNT
O
REDUCTOR SA42D14
SEW
SI
SI
CONJUNT
O
MOTOR 0,75HP400/2660RPM-480V1,55A
SEW
SI
SI
CONJUNT
O
PROMINENT
SI
PROMINENT
SI
HYDROCAL
SI
LIGHTNIN
SI
APV
SI
EQUIPO
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
Equipo
Cdigo
SAP
TANQUE DE LODOS.
205000034
,MAC:SII,MAT: FIBRA
6
DE VIDRIO
BOMBA. ,MAC::
NETZSCH NEMO,
MOD: NE40A
MOTOR VUF11DT90L4
2HP
REDUCTOR
R40VU11DT90L4
VALVULA DIAFRAGMA
2" MAC: SAUNDERS
FILTRO PRENSA PARA
205000034
RECOLECION DE
8
LODO,CON: 4
REDUCTOR
10045276
KF66VU01BDT71D4
MOTOR
10045275 VUF01BDT71D41700RPM-480V-1,08A
N/D
BOMBA MAC:
PROMINENT MOD:
HM12-130P
BOMBA MAC:
PROMINENT SIGMA
MOD: S2BA
TANQUE DE MEZCLA
205000035
RPIDA, (RASPADOR
6
DE LODO)
N/D
AGITADOR TIPO
VEKTOR MOD: V5Q37
MAC: LIGHTNIN
BOMBA CENTRIFUGA
205000049
SANITARIA, ,MAC::
4
APV, MOD: R2R
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
SI
Accin
CONJUNT
O
ELIMINAR
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
EQUIPO
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
AGUA SANITARIAS
FILTRO PRENSA
GOULDS
PUMPS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SIEMENS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
BOMBA CENTRIFUGA
SANITARIA, MAC:
GOULDS PUMPS, G&L
SERIE NPE 316L SS, 1
ETAPA, 1x1 1/4-6
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
MOTOR MAC:
SIEMENS, 3 HP/3500
RPM/220VOLT/60HZ
107
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
Fabricante
DANFOSS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
FLYGT
SI
CONJUNT
O
DEZURIK
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
NIBCO
SI
CONJUNT
O
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SAUNDERS
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
PROMINENT
SI
EQUIPO
ELIMINAR
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
SI
EQUIPO
ELIMINAR
SI
CONJUNT
O
ELIMINAR
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
ASAHI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
WILDEN
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
ASAHI
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
WILDEN
SI
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
SI
EQUIPO
INCLUSIO
N
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
0601-SF-PR
PRENSADO
N/D
VALVULA SOLENOIDE
EV220B 11/2"/220VOLT/2
VIAS/NORMALMENTE
CERRADA
0601-SF-DI
DIGESTION
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
0601-SF-DI
DIGESTION
0601-SF-DI
DIGESTION
N/D
VALVULA PLUG 2-1/2"

DEZURIK
DIGESTION
N/D
VALVULA CHECK
SWING MAC: NIBCO
DIGESTION
N/D
VALVULERIA
0601-SF-DI
0601-SF-DI
Accin
Equipo
Cdigo
SAP
205000073 BOMBA MARCA FLYGT

9
MOD.DP3067.180-0246
VALVULA DIAFRAGMA
2-1/2" MAC:
SAUNDERS
N/D
VALVULA DIAFRAGMA
N/D
1-1/2" MAC:
SAUNDERS
BOMBA.,MAC:PROMIN
205000034 ENT VARIO, MOD:
2
HM24-12
MOTOR 100W.
10045293 208VOLT 3450RPM
BOMBA.,MAC:PROMIN
205000034 ENT VARIO, MOD:
3
HM24-12
MOTOR 100W.
10045292 208VOLT 3450RPM
AGITADOR
/MEZCLADOR MAC:
N/D
LIGHTNIN MOD: XLQ100B
SISTEMA DE BOMBEO
N/D
SODA CAUSTICA
VALVULA
MOTORIZADA 2O-3/4
N/D
TYPE C MAC:
ASAHI/AMERICA
0601-SF-DI
DIGESTION
0601-SF-DI
DIGESTION
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
N/D
BOMBA DOBLE
DIAFRAGMA MAC:
WILDEN
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
ACIDO CLORHIDRICO
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
N/D
VALVULA
MOTORIZADA 2O-3/4
TYPE C MAC:
ASAHI/AMERICA
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
N/D
BOMBA DOBLE
DIAFRAGMA MAC:
WILDEN
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
N/D
SISTEMA DE BOMBEO
NEUTRALIZADOR
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
N/D
BOMBA FLYGT HT
3085.181-4342
3HP/460-230V/4,38,7A/75KG
PROMINENT
LIGHTNIN
FLYGT
SI
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Es
Mantenib
le
SI
108
Ubicaci
n
tcnica
Descripcin
Ubicacin
tcnica
0601-SF-NE
NEUTRALIZACI
ON
Equipo
Fabricante
Es
Mantenib
le
FLYGT
SI
Cdigo
SAP
N/D
MOTOR 3HP/460230V/4,3-8,7A BOMBA

FLYGT HT 3085.1814342
Tiene
Manu
al
Estructur
a SAP
(Propuest
a)
Accin
CONJUNT
O
INCLUSIO
N
109
Figura 36. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Exponencial para el CAF
Figura 37. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Exponencial para el CAF
110
Figura 38. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Log Normal para el CAF
Figura 39. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Log Normal para el CAF
111
Figura 40. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Normal para el CAF
Figura 41. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Normal para el CAF
112
Figura 42. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Exponencial para el Filtro Prensa
Figura 43. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Exponencial para Filtro Prensa
113
Figura 44. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Log Normal para Filtro Prensa
Figura 45. Prueba de Bondad de Ajuste - Grfica Distribucin Log Normal para Filtro Prensa
114
Figura 46. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Normal para el Filtro Prensa
Figura 47. Prueba de Bondad de Ajuste - Distribucin Normal para Filtro Prensa
115
Tabla 34. Inspeccin Semanal Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF
Inspeccin Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF

Equipo: Sistema Flotacin
Operacin: Insp. Semanal Flotacin CAF
P/Cavitacin Aire-CAF
Conjunto: Sistema Barrelodo y
Frecuencia:
Estado de la mquina:
Tornillo sinfn
Semanal
En Funcionamiento
Tiempo para realizar la actividad:
Personal requerido: 1 Mecnico
1 hora
Texto explicativo:
Medicin de vibraciones
1. Medir vibracin de chumaceras con acelermetro.
2. Si los valores registrados estn fuera de los parmetros normales, proceder a
cambiar chumaceras.
Tabla 35. Mantenimiento Preventivo Semanal Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF
Mantenimiento Preventivo Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF

Operacin: Mtto. Semanal Flotacin CAF
Frecuencia:
Tornillo sinfn
Semanal
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Lubricar cadena metlica
1. Lubricar con grasa todos los eslabones de las cadenas metlicas de
transmisiones.
Revisar cadena plstica
1. Chequear la condicin de la cadena (buen estado de eslabones).
2. En el caso de presenciar algn defecto fsico (ruptura, agrietamiento, desgaste en
las uniones), proceder a sustituir el segmento daado.
116
Tabla 36. Mantenimiento Preventivo Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF

Operacin: Mtto. Mensual Flotacin CAF
Frecuencia:
Tornillo sinfn
Mensual
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Lubricar chumaceras
1. Lubricar cada una de las chumaceras (4 del sist. barrelodo y 2 del sist. tornillo
sinfn).
Tabla 37. Mantenimiento Preventivo Mensual Aireador 2MT del CAF

Operacin: Mtto. Mensual Flotacin CAF
Conjunto: Aireador 2MT
Frecuencia:
Mensual
Fuera de servicio

Personal requerido: 3 Mecnicos
2 hora
Texto explicativo:
Lubricacin rodamientos aireador
1. Desenroscar las cuatro (4) pernos del plato de la base del aereador.
2. Colocar la cadena en el ojo de carga.
3. Como el aereador pesa aproximadamente 300 libras, remover con una seorita.
4. Lubricar los rodamientos a travs de las graseras ubicadas a lo largo de aireador
(punto superior, medio e inferior).
NOTA: Solo se requiere lubricacin cuando los rodamientos originales son
reemplazados.
117
Tabla 38. Mantenimiento Preventivo Mensual Bomba Mac: Netzsch Mod: NM021SY01L06B
Mantenimiento Preventivo Bomba Mac: Netzsch, Mod: NM021SY01L06B

Equipo: Bomba Mac: Netzsch, Mod:
NM021SY01L06B
Conjunto:
Operacin: Mtto. Mensual Bomba Mac:

Netzsch, Mod: NM021SY01L06B
Frecuencia:
Mensual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Limpiar equipo floculante
1. Parar tratamiento fsico qumico.
2. Recoger solucin de floculante preparada en un envase para vaciar el equipo.
3. Apagar el "breaker" del preparador de floculante.
4. Destornillar la tapa principal y quitarla.
5. Desacoplar las conexiones de mangueras.
6. Aplicar presin de agua al interior de las mangueras.
7. Desacoplar el tanque de almacenamiento de floculante y limpiarlo (incluyendo
las tuberas de alimentacin y descarga de la bomba).
8. Rearmar el equipo.
9. Recargar la solucin recogida al comienzo de la maniobra.
10. Prueba de funcionamiento.
Tabla 39. Inspeccin Semestral Reductor R37A SEW

Operacin: Insp. Semestral Reductor R37A
SEW 2Fases
Conjunto: Reductor R37A SEW
Frecuencia:
2Fases
Semestral
En Funcionamiento
1 hora
Texto explicativo:
Medicin ruido rodamientos
Medicin de ruido en los rodamientos. Herramienta a usar: Estetoscopio.
118
Tabla 40. Inspeccin Semestral Todos los Motores Elctricos

Operacin: Insp. Semestral General Motores

Elctricos
Frecuencia:
Conjunto: Todos los motores elctricos
Semestral
En Funcionamiento
1 hora
Texto explicativo:
Medicin de parmetros elctricos
Medicin de parmetros elctricos a plena carga: Voltaje y amperaje.
Herramienta a usar: Pinza Voltamperimtrica.
Medicin de temperatura en carcaza de motor
Medicin de temperatura en carcaza motor. Herramienta a usar: Pistola de rayos
infrarrojos (Pirmetro).
Medicin de ruidos en rodamientos
Inspeccin visual en general
Inspeccin visual en general: carcaza, bornera, ventilador, cableado, etc.
Tabla 41. Mantenimiento Preventivo Semestral Reductor R37A SEW

Operacin: Mtto. Semestral Reductor R37A

Frecuencia:
Semestral
Fuera de servicio

1 hora
Texto explicativo:
Revisin visual general
1.Visualmente chequear los sellos por botes de aceite. En caso de presencia de
botes, cambiar sellos.
Revisar nivel de aceite
1. Colocar un envase por debajo del tapn de nivel de aceite.
119
Operacin: Mtto. Semestral Reductor R37A

Frecuencia:
Semestral
Fuera de servicio

1 hora
Texto explicativo:
2. Lentamente remover el tapn de nivel de aceite. Una pequea cantidad de aceite
puede escurrir por el agujero.
3. Para un nivel correcto el aceite debe estar +- 1mm/+-2mm.Si esto se cumple,
revertir el procedimiento.
4. Si el nivel esta muy bajo, proceder con lo siguiente:
4.1 Remover la vlvula respiradora.
4.2 Verter el aceite faltante por el agujero de la vlvula respiradora hasta que el
nivel de aceite se aprecie en los parmetros establecidos en el punto 3.
4.3 Reinsertar la vlvula respiradora.
5. Reinsertar el tapn de nivel de aceite.
Tabla 42. Mantenimiento Preventivo Semestral Variador Mecnico Varimot D16 SEW

Operacin: Mtto. Semestral Variador Mecnico
VARIMOT D16 SEW
Conjunto: Variador Mecnico
Frecuencia:
VARIMOT D16 SEW
Semestral
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Verificar juego angular
1. Quitar la caperuza del motor.
2. Regular la relacin del variador a 1:1 (corresponde aprox. a 80 sobre la escala
del indicador).
3. Controlar el juego angular al nivel del ventilador del motor inmovilizando el eje
de salida.
4. Si el juego es >45 controlar el anillo de friccin.
5. Para controlar el anillo de friccin proceder a:
5.1 Aflojar todos los tornillos de unin.
5.2 Separar el variador entre el crter y la tapa del crter.
5.3 Controlar el anillo de friccin: si el chafln esta visible, el estado del anillo esta
correcto; si el anillo de friccin esta daado o si el chafln esta desgastado, hay que
sustituir el anillo.
120
Tabla 43. Mantenimiento Preventivo Semestral Bomba Peristltica T-ASH 32GN-10
Mantenimiento Preventivo Bomba Peristltica T- ASH 32GN-10

Equipo: Bomba Peristltica T-ASH
32GN-10
Conjunto:
Operacin: Mtto. Semestral Bomba Peristltica

T- ASH 32GN-10
Frecuencia:
Semestral
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Cambio de manguera
Desmontar bomba
1. Cerrar todas las vlvulas en la succin y lneas de descarga.
2. Desmontar las lneas de succin y descarga y/o mangueras de la bomba.
3. Drenar el lquido bombeado revertiendo el sentido de la direccin del flujo.
Nota: Usar un recipiente colector.
4. Dejar la bomba peristltica enfriando bajo temperatura ambiente.
5. Los lquidos bombeados peligrosos y/o dainos para el medio ambiente deben
ser drenados y recolectados tal que ellos no produzcan daos a personas y
ambiente.
Desmontar manguera
1. Desenroscar el tornillo de drenaje (504) de la cobertura de la bomba (503) y
drenar el lubricante/refrigerante de la carcasa de la bomba. Nota: Recolectar el
lubricante/refrigerante en un envase limpio para rehusarlo despus que la manguera
hay sido reemplazada. En caso de ruptura de la manguera, el lubricante mezclado
debe ser drenado y recolectado tal que no sea daino para las personas.
2. Aflojar los tornillos hexagonales (205) de la conexin de succin y descarga
(508), y remover.
3. Retirar las dos conexiones (508) con las glndulas (203) de la carcasa de la
bomba (501).
4. El moto reductor siendo desconectado, fijar el rotor (301) girando la rueda de
ventilacin en el motor elctrico, y jalar la manguera de la bomba fuera del lado de
la descarga.
5. Durante las siguientes operaciones de limpieza y desmontaje, el motor no debe
ser capaz de ser encendido. Peligro de lesiones.
6. Remover el paquete de anillos (202) del lado de la descarga el cual tambin se
jalar hacia fuera, y el anillo (201) de la manguera de la bomba.
7. En el lado de la succin, remover el paquete de anillos (202) y el anillo (201) de
la carcasa de la bomba (501).
8. Girar los tornillos hexagonales fuera de la carcasa (501) y cobertura (503) de la
bomba.
9. Desmontar las pastillas deslizantes (402).
10. Remover la empacadura (502) de la carcasa de la bomba (501).
11. Limpiar toda la cabina interna de la bomba.
12. Chequear la superficie de las pastillas deslizantes (402) de daos. Cambiar
121
32GN-10
Conjunto:

T- ASH 32GN-10
Frecuencia:
Semestral
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
pastillas daadas.
Si la manguera no puede ser desmontada como se describe arriba, proceder como
sigue:
1. Observar los tres primeros pasos de arriba.
2. Limpiar a fondo las partes interiores de la bomba.
3. Embadurnar las superficies de contacto del rotor (301), carcasa de la bomba
(501) y la manguera (401) con lubricante.
4. Montar la cobertura de la bomba (503) y llenar la carcasa de la bomba con aprox.
50% de la cantidad recomendada.
5. El moto reductor siendo desconectado, fijar el rotor (301) girando la rueda de
ventilacin en el motor elctrico, y jalar la manguera de la bomba fuera del lado de
la descarga.
Montar manguera
1. Cubrir las superficies de contacto de la manguera (401) y carcasa (501) con
lubricante/refrigerante.
2. Empujar la manguera (401) en el giro del rotor (301) al mismo tiempo, las
superficies de contacto del rotor (301) deben estar secas. Realizar el giro por medio
de una palanca o por el ventilador del motor.
3. Empujar el anillo de relleno (201) en las tomas de succin y descarga sobre los
extremos de la manguera (401) en la carcasa de la bomba (501).
4. Cubrir el juego de anillos (202) en el lado externo con glicerol, y se inserta.
5. Empujar la glndula (203) con las tomas de la bomba (508) en la manguera (401)
y fijarlas con la carcasa de la bomba (501) con los tornillos hexagonales (205).
6. Observar el centrado de la glndula (203) en la manguera (401). Las tomas (508)
y los extremos de la manguera (401) deben estar limpios y secos.
7. Cubrir las superficies de contacto del rotor (301) con lubricante/refrigerante
mientras giramos simultneamente.
8. Fijar una pastilla deslizante (402) con un tornillo hexagonal (304) y, si es
necesario, poner el ajuste de las placas (302) debajo. Firmemente ajustar la pastilla
deslizante (402) con un tornillo hexagonal (304).
9. Cubrir la pastilla deslizante (402) con lubricante/refrigerante.
10. Girar el rotor (301) 180, y montar la segunda pastilla deslizante (402) con el
mismo nmero de ajuste de platos como esta descrito arriba.
11. Chequear la posicin de montaje de la manguera (401) en la carcasa de la
bomba (501) y el rotor (301) por una inspeccin visual. La manguera (401) no debe
estar instalada, torcida alrededor de su propio eje.
12. Por medio de tornillos hexagonales y tuercas hexagonales (607), la cobertura
(503) debe estar fijada a la carcasa de la bomba (501).
122
32GN-10
Conjunto:

T- ASH 32GN-10
Frecuencia:
Semestral
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
13. Chequear el funcionamiento de la vlvula o unidad de ventilacin (611).
14. Enroscar el tornillo de drenaje (504), y verter lubricante/refrigerante a travs de
la abertura roscada en la vlvula o unidad de ventilacin (611).
15. Enroscar en la unidad o vlvula de ventilacin (611).
Montar bomba
1. Acoplar las lneas de succin y descarga.
2. Abrir las vlvulas.
3. Chequear la direccin del flujo de la bomba.
4. Observar la succin y presin por medio del manmetro.
Repuestos requeridos
26ft Manguera caucho 32X1000 negra doble lona Bomba Peristltica Allweiler
ASH 32GN-10 (12201752)
Tabla 44. Mantenimiento Preventivo Anual Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF

Operacin: Mtto. Anual Sistema Flotacin CAF
Conjunto: Sist. Barrelodo y Tornillo
Frecuencia: Anual
Sinfn
Fuera de servicio
2 hora
Texto explicativo:
Cambiar chumaceras
1. Recambio de chumaceras del Sistema Barrelodo:
1.1. All estn dos juegos de chumaceras [10]. Un juego es permanente, el otro es
ajustable. Aflojar las chumaceras ajustables aflojando los dos pernos, cuyas
abrazaderas estn en la parte superior de la superficie de la unidad de flotacin
Hydrocal. Liberar tensin en las cadenas ajustando los tornillos ajustables [14] en
sentido contra horario hasta que el eje [2] y ruedas dentadas [4] se aflojen.
1.2. Desenroscar el juego de tornillos de la chumacera.
123
Conjunto: Sist. Barrelodo y Tornillo
Frecuencia: Anual
Sinfn
Fuera de servicio
2 hora
Texto explicativo:
1.3. Retirar completamente dos tornillos de la chumacera [10], los faltantes pueden
ser ahora removidos.
2. Recambio de chumacera del Sistema de Tornillo Sinfn:
2.1. Para remover las chumaceras daadas, desenroscar los cuatro pernos y juego
de tornillo. La chumacera se deslizar fuera del eje del tornillo sinfn.
2.2. Para reensamblar, revertir el procedimiento.
2 Chumacera Cuadrada 1-1/2x4 (12000468)
4 Chumacera Puente 38,1x135,5mm (Inclusin)
Tabla 45. Mantenimiento Preventivo Anual Aireador 2MT del CAF

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

3 horas
Texto explicativo:
Cambiar rodamientos y sellos
Remover aireador
1. Desenroscar las cuatro (4) pernos del plato de la base del aireador.
2. Colocar la cadena en el ojo de carga.
3. Como el aireador pesa aproximadamente 300 libras, remover con una seorita.
Remover motor aireador
1. Desenroscar las cuatro (4) tuercas [24].
2. El motor puede ahora ser removido del aireador sea para servicio o sustitucin.
Cambiar sellos
1. Aflojar las tuercas de seguridad (acero inoxidable) de la seccin inferior del
124
Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

3 horas
Texto explicativo:
aireador, los cuales estn localizados arriba del impelente (cabeza del aireador).
2. Destornillar la cabeza del aireador. Para hacer esto, remover los pernos de
6x75mm, tuercas y arandelas localizadas en el fondo de la cabeza del aireador.
3. Remover las dos (2) tuercas de seguridad. La seccin inferior de los sellos
mecnicos ser entonces removida.
4. En orden de remover la seccin superior de los sellos mecnicos, remover la
carcasa de esta seccin superior la cual est anexada al cuerpo principal del
aireador por cuatro (4) pernos de cabeza hexagonal. Destornillar pernos de cabeza
hexagonal. Remover carcasa la cual contiene la mitad superior del sello mecnico.
5. Presionar hacia fuera la mitad superior de sello mecnico Notar posicin de
sello.
6. Para reemplazar sello, revertir este procedimiento. Asegrese que la superficie
del sello mecnico este limpia y libre de aceite o grasa.
Cambiar rodamiento inferior
1. Remover la cabeza del aireador, tuercas de seguridad, sello mecnico y carcasa.
Ver procedimiento de Recambio de sellos.
2. Remover la carcasa de alojamiento de rodamiento destornillando los cuatro (4)
pernos de cabeza hexagonal. La carcasa de alojamiento del rodamiento ser
entonces removida.
3. Remover rodamiento de la carcasa.
4. Recambiar con nuevo rodamiento (#6307 2RS o igual)
5. Para reensamblar aireador, revertir el procedimiento.
Cambiar rodamiento superior
1. Remover el motor del aireador desenroscando las cuatro tuercas [24].
2. Dentro de la carcasa principal [21] est un medio acoplamiento [41][42][43].
Remover esto desenroscando el juego de tornillo [45]. El medio acoplamiento ser
entonces removido del eje.
3. Remover la base de acople del motor [22].
4. Remover el anillo de retencin del rodamiento [29] localizado en la parte
superior del rodamiento.
5. Remover carcasa de alojamiento de rodamiento.
6. Deslizar rodamiento hacia fuera de la carcasa de alojamiento del rodamiento.
7. Reemplazar con rodamiento 6307 2RS o igual [5].
8. Para reensamblar, revertir el procedimiento.
125
Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

3 horas
Texto explicativo:
1 Estopera A9SS Aireador 2MT Hydrocal Ao 1992 Plano 920328 Pos 9
(Inclusin)
1 Falda estopera A10SK Aireador 2MT Hydrocal Ao 1992 Plano 920328 Pos 10
(Inclusin)
1 Retenedor sello grasa inferior A11LSR Aireador 2MT Hydrocal Ao 1992 Plano
920328 Pos 11 (Inclusin)
1 Juego recambio anillo O completo eje Aireador Planta Tratamiento
Aguasresiduales (12200401)
3 Rodamiento 35,00x80,00x21,00 6307 2RS bola radial rgido 1 hilera (12003502)
1 Espaciador plstico Aireador 2MT Hydrocal Ao 1992 Plano 920328 Pos 8
(Inclusin)
1 Anillo sello retenedor grasa inferior Aireador 2MT Hydrocal Ao 1992 Plano
920328 Pos 12 (Inclusin)
1 Mechanical seal No AP26M (12163204)
1 Estopera 63,50x81,13x9,53mm Doble Labio Aireador Hydrocal Modelo
HY2MANS25-400 Ao 1992 Figura 920328 Pgina 2-/6 POS 39 Acero/Goma
(Extensin)
2 Estopera 43,00x 57,35x 4,80mm Simple Labio (Extensin)
Tabla 46. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT71 SEW del CAF

Conjunto: Motor DT71 SEW
Operacin: Mtto. Anual Motor DT71 SEW

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

1 hora
Texto explicativo:
Desmontar motor
1. Desmonte la caperuza trasera o del ventilador y el ventilador.
2. Desmonte los tornillos hexagonales de la brida lado A y de la tapa lado B y
suelte el estator de la brida lado A.
126

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

1 hora
Texto explicativo:
Revisar estator
1. Comprobacin visual Existe humedad o lubricante en el interior del estator?
1.1 De no ser as, contine con el cambio de rodamientos.
1.2 Si existe humedad, contine con el paso 2.
1.3 Si existe aceite para reductores, enve el motor a un taller especializado para su
reparacin.
2. Si hay humedad en el interior de estator:
2.1 Desmonte el motor del reductor.
2.2 Desmonte el rotor.
3. Limpie, seque y compruebe elctricamente el bobinado.
4. Selle nuevamente el estator y lubrique el anillo V o la junta laberntica.
Cambiar rodamientos
1. Luego de realizar la operacin "DESMONTAR MOTOR" y "REVISAR
ESTATOR" proceder a sustituir los rodamientos y .
Montar motor
1. Monte el motor, el freno y el equipo opcional.
2. A continuacin, compruebe el reductor.
1 Rodamiento 20,00x47,00x14,00 6204-ZJ bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
1 Rodamiento 17,00x40,00x12,00 6203-J bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
1 Junta V-16 Motor DT71 SEW Ao 2000 Cat 08 312 878 Pos 37 (Inclusin)
1 Estopera A20X35X7-NB DIN3760 (Inclusin)
127
Tabla 47. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT100 SEW del Aireador 2MT


Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

1 hora
Texto explicativo:
Desmontar motor
Revisar estator
reparacin.
Cambiar rodamientos
ESTATOR" proceder a sustituir los rodamientos y .
Montar motor
1 Rodamiento 17,00x 47,00x 14,00 6303-Z bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
1 Rodamiento 25,00x 52,00x 15,00 6205 bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
1 Estopera B30x47x7-NB DIN3760 (Inclusin)
128
Tabla 48. Mantenimiento Preventivo Anual Bomba Peristltica T-ASH 32GN-10
Mantenimiento Preventivo Bomba Peristltica T-ASH 32GN-10

32GN-10
Conjunto:
Operacin: Mtto. Anual Bomba Peristltica TASH 32GN-10

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Desmontar bomba
1. Cerrar todas las vlvulas en la succin y lneas de descarga.
2. Desmontar las lneas de succin y descarga y/o mangueras de la bomba.
3. Drenar el lquido bombeado revertiendo el sentido de la direccin del flujo.
Nota: Usar un recipiente colector.
4. Dejar la bomba peristltica enfriando bajo temperatura ambiente.
5. Los lquidos bombeados peligrosos y/o dainos para el medio ambiente deben
ser drenados y recolectados tal que ellos no produzcan daos a personas y
ambiente.
Desmontar rodamientos
1. Siguiendo el desmontaje de la manguera de la bomba, remover la cua (111) del
eje conductor del rotor (301).
2. Por medio de una herramienta auxiliar, desmonte el anillo deflector (110) de la
carcaza de la bomba (501).
3. Remover el anillo de retencin (109) y la calza (108) del eje conductor del rotor.
4. Presionar el rotor (301) con el anillo interno del rodamiento de rodillos cilndrico
fuera del rodamiento en la carcaza de la bomba (501), y desmontar.
5. Desmontar anillo de retencin (101) delante rodamiento de bola acanalado de la
carcaza de la bomba.
6. Remover el espaciador (103) de la carcaza de la bomba.
7. Por medio de una herramienta conveniente, desmontar el rodamiento de bola
acanalado de la carcaza de la bomba.
8. Desmontar el anillo de retencin (101) detrs de rodamiento de bola acanalado
(102) desmontado de la carcaza de la bomba.
9. Desmontar el anillo de retencin (104) delante del rodamiento de rodillos
cilndrico (105) de la carcaza de la bomba.
10. Por medio de una herramienta conveniente, palanquear el sello mecnico (106)
fuera de la carcaza de la bomba (501).
11. Desmontar el anillo de retencin (104) detrs del sello mecnico desmontado de
la carcaza de la bomba (501).
12. Por medio de una herramienta conveniente, desmontar el rodamiento de rodillos
cilndricos (105) concntricamente de la carcaza de la bomba (501).
13. Limpiar el alojamiento del rodamiento en la carcaza de la bomba (501).
129
32GN-10
Conjunto:

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Montar rodamientos
1. Engrase levemente los puntos del cojinete en la carcaza de la bomba.
2. Insertar el anillo de retencin (101) detrs del rodamiento de rodillos cilndrico
(102) desmontado en la carcaza de la bomba (501).
3. Por medio de una longitud de tubera, presionar el rodamiento de bola acanalado
(102) del lado conductor sobre el anillo de rodamiento externo contra el anillo de
retencin (101) instalado en la carcaza de la bomba.
4. Montar la arandela sellante con el rodamiento de bola acanalado del lado
conductor.
5. Insertar el anillo de retencin (101) delante del rodamiento de bola acanalado
(102) en la carcaza de la bomba (501).
6. Insertar el anillo de retencin (104) delante del rodamiento de rodillos cilndricos
(105) en la carcaza de la bomba (501).
7. Por medio de una longitud de tubera, presionar el rodamiento de rodillos
cilndricos (105) sin el anillo de rodamiento interno del lado del rotor sobre el
anillo de rodamiento externo contra el anillo de retencin (104) instalado en la
carcaza de la bomba (501).
8. Insertar el anillo de retencin (104) delante de la estopera (106) en la carcaza de
la bomba (501).
9. Presionar la nueva estopera del lado del rotor en la carcaza de la bomba. El labio
de la estopera debe estar en cara con el lado del rotor para ser sellado.
10. Llenar las cavidades o espacios entre los rodamientos y la cabina entera de los
rodamientos completamente con grasa.
11. Remover el exceso de grasa con los dedos (no con objetos metlicos).
12. Montar el espaciador (103) del lado del rotor en la cabina de rodamientos.
13. Por medio de una longitud de tubera, presionar el anillo de rodamiento interno
del rodamiento de rodillos cilndricos (105) sobre el eje del rotor (301).
14. Concntricamente empujar el rotor (301) con el anillo de rodamiento interno
del rodamiento cilndrico sobre el rodamiento de rodillos cilndricos (105) y de
bolas (102) instalado. Cuidado de no daar la estopera ya instalada.
15. Montar la arandela de relleno (108) sobre el eje del rotor (301) en frente del
rodamiento de bolas acanalado (102).
16. Arreglar el anillo de retencin (109) en frente del rodamiento de bola (102) en
el eje del rotor (301).
17. Colocar el anillo deflector (110) en el eje del rotor (301).
18. Insertar la cua (111) en el eje del rotor (301) y asegurarla con dos marcas de
golpes en la parte delantera.
130
32GN-10
Conjunto:

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Montar bomba
1. Acoplar las lneas de succin y descarga.
2. Abrir las vlvulas.
3. Chequear la direccin del flujo de la bomba.
4. Observar la succin y presin por medio del manmetro.
1 Estopera 58x80x8mm (Inclusin)
1 Empacadura carcasa Bomba Peristltica Allweiler ASH 32GN-10 Pos 502
(Inclusin)
1 Rodamiento 40,00x 80,00x 18,00 6208-2RS bola radial rgido 1hilera (12003464)
1 Rodamiento cilndrico (sin especificaciones de fabricante)
2 Juego anillo bomba peristltica T- ASH 32GN-10 Pos 202 (Inclusin)
Tabla 49. Mantenimiento Preventivo Anual Bomba Tipo: Neumtica de Diafragma Mac: Wilden
Mantenimiento Preventivo Bomba Tipo: Neumtica de Diafragma, Mac: Wilden

Equipo: Bomba Tipo: Neumtica de
Diafragma, Mac: Wilden
Conjunto:
Operacin: Mtto. Anual Bomba Tipo:

Neumtica de Diafragma, Mac: Wilden
Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Desmontar bomba
1. Desconectar la lnea de aire comprimido.
2. Desconectar todas las lneas de entrada y descarga.
3. Desenroscar los pernos de la base de la bomba.
4. Drenar la bomba volteando la parte de arriba hacia abajo permitiendo que
cualquier liquido fluya dentro de un recipiente previamente colocado.
Desarmar bomba
1. Antes de desarmar, marcar una lnea de cada cabina de lquido a sus
correspondientes cabinas de aire. Esta lnea asistir el apropiado alineamiento
131
Conjunto:

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
durante el reensamblaje.
2. Utilizando una llave 1/2", remover las dos abrazaderas que sujetan la tubera de
la descarga a las cabinas de lquido.
3. Desacoplar la tubera de descarga para exponer las bolas y asientos de vlvula.
4. Remover los asientos y bolas de vlvula de descarga de la cabina de lquido e
inspeccionar por muescas, grietas, ataques qumicos o desgastes abrasivos.
Reemplazar si hay partes daadas.
5. Remover las dos abrazaderas pequeas inferiores, las cuales sujetan la tubera de
entrada a las cabinas de lquido. Alzar las cabinas de lquido y bloque central de la
tubera de entrada para exponer los asientos y bolas de vlvula.
Desmontar y cambiar diafragmas
1. Remover un juego de abrazaderas grandes las cuales aseguran una cabina de
lquido con la seccin central.
2. Alzar la cabina de lquido fuera de la seccin central para exponer el diafragma y
pistn externo.
3. Usando una llave ajustable, o rotando el diafragma con las manos, remover la
seccin de diafragma.
4. Debido a la variedad de valores de torque, una de las siguientes situaciones
pueden ocurrir: 1) El pistn externo, diafragma y pistn interno permanecen unidos
al eje y el ensamble entero puede ser removido de la seccin central. 2) El pistn
externo, diafragma y pistn interno se separa del eje el cual permanece conectado
al lado opuesto de la seccin de diafragma. Repetir las instrucciones de desarme
para la cabina de lquido opuesta. Inspeccionar la seccin de diafragma y el eje por
seales de desgaste o ataques qumicos. Reemplazar todas las partes daadas.
5. Para remover la seccin de diafragma del eje, asegurar el eje entre dos materiales
suave en una prensa para asegurar que el eje no sea daado. Usando una llave
ajustable, remover la seccin de diafragma del eje.
Desmontar la vlvula de aire
1. Remover los cuatro tornillos que mantienen la vlvula unida al bloque central.
2. Inspeccionar el pistn. Este debera moverse libremente y los puertos en el pistn
deberan alinearse con los puertos en la cara del cuerpo de la vlvula de aire. El
pistn debera parecer tambin estar embotado, gris oscuro en color. Si el pistn
parece estar con un color aluminio brillante, la vlvula de aire esta probablemente
daada ms all de las tolerancias de trabajo y debera ser reemplazado.
3. Si el pistn no se mueve libremente en la vlvula de aire, toda la vlvula de aire
debera ser inmersa en una solucin limpiadora (NOTA: No force el pistn
insertando objetos metlicos). Esta limpieza debera remover cualquier acmulo de
132
Conjunto:

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
lodo y arena el cual esta dificultando al pistn de la vlvula de aire de moverse
libremente. Si el pistn no se mueve libremente despus del proceso de limpieza, la
vlvula de aire debe ser desarmada:
3.1 Remover el retn del extremo superior del cilindro de la vlvula de aire y
aplicar un chorro de aire por el agujero de 3/16" en el extremo opuesto de la cara de
la vlvula de aire (NOTA: Cuidado: El tapa en el extremo puede salir con
considerable fuerza).
3.2 Inspeccionar el pistn y el agujero del cilindro por daos. Cambiar partes si
presentan daos.
4. Remover y limpiar el filtro de aire de la vlvula.
5. Inspeccionar los anillos extremos (con y sin gua). Asegurarse que el pin gua
est derecho y liso o el pistn no se mueva libremente en el cilindro.
6. Inspeccionar el agujero anti-centro encontrado en los extremos del pistn de la
vlvula de aire y asegurar que ellos estn libres de escombros.
7. Instalar nuevos anillos O en los anillos extremos.
8. Lubricar los anillos O con aceite ISO grado 15 e instalar los anillos extremos,
asumiendo un apropiado alineamiento del pistn y puertos del cilindro.
9. Reinstalar la vlvula de aire al bloque central de la bomba.
Ensamblar bomba
1. Para reensamblar la bomba, seguir las instrucciones desmontar bomba, cambiar
bolas y asientos de vlvula, cambiar diafragmas y cambiar partes de vlvula de aire
pero en sentido inverso.
2. El sistema de distribucin de aire necesita ser ensamblado primero, despus los
diafragmas y finalmente las lneas hmedas.
3. El proceso de ensamblaje toma los siguientes puntos:
3.1 Limpiar en el interior de los bujes del eje de la seccin central para asegurar
ningn dao, sino colocar nuevos sellos.
3.2 Los pernos deberan ser lubricados para reducir la posibilidad de agarre durante
el ajuste.
4. Ajustar las diferentes partes con los siguientes torques respectivos:
- Vlvula de aire: 3.4 N.m (30 in-lbs)
- Pistn externo: 54.2 N.m (40 ft-lbs)
- Abrazaderas pequeas: 3.4 N.m (30 in-lbs)
- Abrazaderas grandes: 10.7 N.m (95 in-lbs)
- Ensamble seccin central: 8.5 N.m (75 in-lbs)
133
Conjunto:

Frecuencia: Anual
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
1 Empacadura vlvula aire bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 9
(Inclusin)
2 Empacadura bloque central bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 13
(Inclusin)
2 Diafragma bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 20 (Inclusin)
1 Anillo sellante eje bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 12 (Inclusin)
4 Bola vlvula bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 25 (Inclusin)
4 Asiento vlvula bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 26 (Inclusin)
2 Anillo O anillo extremo bomba diafragma Wilden T4/AAMAB Pos 6 (Inclusin)
Tabla 50. Mantenimiento Preventivo 2 aos Bomba Netzsch Mod: NM021SY01L06B
Mantenimiento Preventivo Bomba Netzsch Mod: NM021SY01L06B

Equipo: Bomba Netzsch Mod:
NM021SY01L06B
Conjunto:
Operacin: Mtto. 2 Aos Bomba Netzsch Mod:

NM021SY01L06B
Frecuencia: 2 aos
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Desmontar el accionamiento
1. Aislar al motor de cualquier fuente de energa.
2. Destornillar los tornillos de la base del motor.
3. Desacoplar unin motor-bomba.
Desmontar brida de impulsin, estator y cuerpo de bomba
1. Quitar los tornillos que fijan los pies de la bomba a la bancada.
2. Quitar las tuercas hexagonales y las arandelas de la brida de impulsin y despus
sacar la brida de impulsin y el primer pie soporte con las arandelas
3. Apoyar el cuerpo de la bomba y el estator con tacos de madera.
4. Soltar las tuercas hexagonales si las hubiera que mantienen unidos los
prisioneros y destornillar los prisioneros.
5. Si los hubiera quitar el segundo pie soporte y las arandelas.
134
NM021SY01L06B
Conjunto:

NM021SY01L06B
Frecuencia: 2 aos
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
6. Sacar el estator hacia delante.
7. Quitar las tuercas hexagonales y las arandelas que mantienen unido el cuerpo de
bomba.
8. Sacar el cuerpo de la bomba por completo hacia delante.
Desmontar el rotor y barra de acoplamiento
1. Colocar sobre el banco de trabajo la unidad desmontada, compuesta por la caja
de rodamientos con eje, barra de acoplamiento y rotor. Apoyar el rotor sobre un
taco de madera.
2. Extraer el muelle de sujecin de la ranura del cabezal del rotor, del eje de
conexin o del casquillo de unin. Si hiciera falta, utilizar un pequeo taco de
madera, dndole ligeros golpes con un martillo de nylon contra el casquillo. No
daar los anillos O.
3. Sacar presionando el buln del taladro de la cabeza del rotor, del eje de conexin
o del casquillo de unin y vaciar el aceite en una cubeta.
4. Hacer palanca con un destornillador para soltar el manguito SM de la cabeza del
rotor, del eje de conexin o del casquillo de unin.
5. Desmontar el rotor, la barra de acoplamiento y el eje o el eje de conexin con el
casquillo de unin. Sacar los anillos O.
6. Empujar el manguito SM hacia el extremo de la barra de acoplamiento, hasta que
el anillo de cierre del manguito SM se pueda soltar de la ranura del mismo en la
parte ms estrecha de la barra de acoplamiento. Sacar el manguito SM y el anillo de
cierre por la cabeza de la barra de acoplamiento.
Desmontar sello mecnico
1. El alojamiento del cierre mecnico y las piezas de su interior pertenecientes al
sello mecnico se retiran del eje motriz con cuidado.
2. Sacar presionando con cuidado el anillo estacionario del sello mecnico del
alojamiento del cierre mecnico.
Cambiar y montar sello mecnico
1. Humedecer el eje y el alojamiento del sello mecnico con glicerina en la zona de
los anillos de estanqueidad y los anillos de apoyo.
2. Para introducir a presin el anillo esttico prestar atencin a que la presin se
reparte uniformemente por toda la superficie.
Montar rotor y barra de acoplamiento
1. Pasar el anillo de cierre por la cabeza de la barra de acoplamiento.
2. Empujar el manguito SM sobre la cabeza hasta la parte ms estrecha de la barra
135
NM021SY01L06B
Conjunto:

NM021SY01L06B
Frecuencia: 2 aos
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
de acoplamiento e insertar el anillo de cierre en la ranura del manguito SM.
3. Empujar el manguito SM con el anillo de cierre insertado, hasta el tope de la
barra de acoplamiento.
4. Colocar el muelle de sujecin en la barra de acoplamiento.
5. Colocar el casquillo de seguridad en la barra de acoplamiento de tal forma, que
el rebaje interior, quede orientado hacia el extremo de la barra de acoplamiento.
Dicho rebaje facilita el posterior desplazamiento del casquillo sobre los anillos O.
6. Girar la cabeza la cabeza de la barra de acoplamiento, hasta que el taladro para el
buln, quede en posicin perpendicular.
7. Introducir la barra de acoplamiento con el manguito SM en la cabeza del rotor,
eje de conexin o casquillo de unin, e insertar el buln desde abajo y hasta el
borde superior de la cabeza de la barra de acoplamiento.
8. Apoyar el buln para evitar que se caiga.
9. Colocar el manguito SM solamente abajo y algo inclinado en la cabeza del rotor,
eje de conexin o casquillo de unin.
10. Conectar un tubo plstico delgado (Dext hasta 4mm) a un dispensador de aceite
o una botella de bombeo.
11. Introducir el tubo de plstico en el orificio superior de la cabeza del rotor y
conducir el extremo libre al lado de la barra de acoplamiento empujndolo hasta el
fondo de la cabeza del rotor.
12. Llenar lentamente de aceite hasta enrase (la cantidad de aceite recomendada es
de 2 cm3).
13. Sacar el tubo, e introducir el extremo a travs de una pequea rendija por la
parte superior del manguito SM hasta el fondo de la cavidad entre la barra de
acoplamiento y el manguito SM.
14. Llenar lentamente de aceite hasta enrase.
15. Sacar el tubo.
16. Introducir completamente y sujetar el buln en el taladro de la cabeza del rotor,
eje de conexin o casquillo de unin.
17. Introducir a presin el manguito SM en el taladro de la cabeza del rotor. Con
ello el manguito SM se debe abombar algo hacia fuera.
18. Limpiar el aceite que se derrame y al mismo tiempo engrasar las juntas tricas.
19. Montar el casquillo de seguridad deslizndolo al mximo, y con la gua por
delante, sobre la cabeza del rotor, eje de conexin o casquillo de unin.
20. Insertar cuidadosamente el muelle de sujecin, en la ranura correspondiente de
la cabeza del rotor, eje de conexin o casquillo de unin.
21. Montar el cuerpo de bomba, el estator y brida de impulsin.
Cambiar y montar estator
136
NM021SY01L06B
Conjunto:

NM021SY01L06B
Frecuencia: 2 aos
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
1. Para el montaje se procede en orden inverso.
2. Atencin al sentido de montaje del estator. La parte en forma de embudo de la
entrada ser orientada hacia el cuerpo de bomba en caso de giro hacia la izquierda u
orientada hacia la brida de impulsin en caso de giro a la derecha.
3. En la maniobra de montar el estator sobre el rotor puede existir el riesgo de
pisarse los dedos entre ambos. No se deben poner los dedos en el interior del
estator.
4. El montaje del estator sobre el rotor se facilita untndolos con glicerina.
5. Cuando se aprietan tuercas hexagonales siempre debe quedar un espacio entre el
soporte del accionamiento y el cuerpo de la bomba.
6. Fijar la brida de impulsin.
Montar accionamiento
1. Acoplar unin motor-bomba.
2. Atornillar los tornillos de la base del motor.
3. Conectar el motor a la fuente de energa.
1 Estator bomba tornillo Netzsch Mod: NM021SY01L06B Pos 3005 (Inclusin)
1 Anillo O 50x3 Viton (Inclusin)
1 Sello Mecnico bomba tornillo Netzsch Mod: NM021SY01L06B Pos 7010
(Inclusin)
1 Rodamiento 20,00x52,00x22,20 3304 A C3 bola radial angular 2hileras
(Extensin)
1 Rodamiento 17,00x47,00x14,00 6303 C3 bola radial rgido 1hilera (Extensin)
2 Manguito SM bomba tornillo Netzsch Mod: NM021SY01L06B Pos 8235
(Inclusin)
2 Anillo cierre bomba tornillo Netzsch Mod: NM021SY01L06B Pos 5425
(Inclusin)
137
Tabla 51. Mantenimiento Preventivo 3 aos Sistema Barrelodo y Tornillo Sinfn del CAF

Conjunto: Sist. barrelodo
1 hora
Operacin: Mtto. 3 Aos Sistema Flotacin CAF

Frecuencia: 3 aos
Estado de la mquina: Fuera

de servicio
Texto explicativo:
Cambiar cadena plstica
1. Recambio de cadena plstica:
1.1 All estn dos juegos de chumaceras [10]. Un juego es permanente, el otro es
ajustable. Aflojar las chumaceras ajustables aflojando los dos pernos, cuyas abrazaderas
estn en la parte superior de la superficie de la unidad de flotacin Hydrocal. Liberar
tensin en las cadenas ajustando los tornillos ajustables [14] en sentido contra horario
hasta que el eje [2] y ruedas dentadas [4] se aflojen.
1.2 Reemplazar parte rota o toda la cadena.
1.3 Reconectar cadena revirtiendo el procedimiento.
26ft Cadena recta termoplstico NH78 Rexnord (12162474)
Tabla 52. Mantenimiento Preventivo 3 aos Reductor R37A SEW

Operacin: Mtto. 3 Aos Reductor R37A SEW

2Fases
Frecuencia: 3 aos
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
Drenar el aceite
1. Colocar un envase por debajo del tapn de vaciado de aceite.
2. Remover el tapn de nivel de aceite, tapn de vaciado de aceite y vlvula
respiradora.
3. Vaciar todo el aceite.
Cambiar rodamiento y sello
1. Desmontar el motor y equipo adicional (variador de velocidad, etc.) acoplado al
138
Operacin: Mtto. 3 Aos Reductor R37A SEW

2Fases
Frecuencia: 3 aos
Fuera de servicio

2 hora
Texto explicativo:
reductor.
2. Desenroscar tornillos de la base del reductor.
3. Desenroscar pernos de la carcaza.
4. Retirar el sello de aceite.
5. Extraer ejes con sus respectivos rodamientos.
6. Limpiar y secar piezas.
7. Reemplazar rodamientos.
8. Colocar sello de aceite nuevo.
9. Para reensamblar revertir el procedimiento.
Cambiar aceite
1. Reinsertar el tapn de vaciado de aceite.
2. Verter el nuevo aceite por el agujero de vlvula respiradora revisando su nivel
por el agujero del tapn de nivel de aceite.
3. Reinsertar el tapn de nivel de aceite y vlvula respiradora.
1 Rodamiento 30,00x62,00x16,00 6206-Z bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
1 Rodamiento 25,00x47,00x12,00 6005 bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
1 Rodamiento 12 32 42 (No se tienen clara las especificaciones)
1 Estopera BA-SF 35x62x8/6-NBR (Inclusin)}
1 Rodamiento 12,00X37,00X12,00 6301 bola radial rgido 1 hilera (Extensin)
139
Tabla 53. Mantenimiento Preventivo 3 aos Variador Mecnico Varimot D16 SEW

Operacin: Mtto. 3 Aos Variador Mecnico
Varimot D16 SEW
Conjunto: Variador Mecnico Varimot
Frecuencia: 3 aos
D16 SEW
Fuera de servicio
2 hora
Texto explicativo:
Cambiar rodamientos, sellos y anillo de friccin
1. Quitar el eje hueco completo del crter.
2. Mediante un extractor de clavijas y del martillo, sacar el anillo de friccin del
porta-ferodo.
3. Colocar el anillo de friccin sobre un soporte plano y limpio.
4. Colocar el cuerpo completo sobre el anillo de friccin procurando previamente
centrar la ranura del ferodo sobre el anillo.
5. Presionar hasta el tope (si es necesario con la ayuda de la prensa con palanca) el
porta-ferodo y el anillo de friccin.
6. Instalar los nuevos rodamientos de aguja y el rodamiento de bola.
7. Limpiar cuidadosamente las superficies de rodamiento: para el anillo de friccin,
utilizar un papel o un trapo seco para el disco de arrastre, utilizar un disolvente.
8. Introducir el porta-ferodo completo con el nuevo anillo de friccin en el crter
haciendo girar el conjunto hasta que encajen los perfiles de las levas (el eje hueco
ya no debe girar).
9. Con precaucin, acoplar despus el crter y la tapa de crter y apretar de igual
manera los tornillos de fijacin.
10. Controlar el juego angular sobre el eje de salida: el montaje es correcto si hay
un juego angular reducido.
11. Poner el motorvariador en funcionamiento y recorrer lentamente todo el margen
de velocidad, no debe haber ni vibracin, ni ruido.
2 Rodamiento 30,00x 42,00x 17,00 RNA 4905 aguja radial sin pista 1 hilera
(Extensin)
1 Anillo friccin variador mecnico Varimot D16 SEW Pos 88 (Inclusin)
1 Estopera A20x47x7-NB DIN3760 (Inclusin)
1 Estopera A30x42x5,7-NB DIN3760 (Inclusin)
1 Estopera AS25x35x7-NB DIN3760 (Inclusin)
1 Espaciador variador mecnico Varimot D16 SEW Pos 18 (Inclusin)
140
Tabla 54. Inspeccin Semanal Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo
Inspeccin Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Insp. Semanal Filtro Prensa para
de Lodo
Recoleccin de Lodo
Frecuencia:
Conjunto:
Semanal
En Funcionamiento
0.5 hora
Texto explicativo:
Medicin de temperatura rodamientos
Medicin de temperatura de rodamientos. Herramienta a usar: Pistola de rayos
infrarrojos.
Nota: Si se presencia altas temperaturas, revisar desalineacin de los rodillos.
Tabla 55. Mantenimiento Preventivo Semanal Variador de Velocidad Varibloc VUF SEW Filtro Prensa
Mantenimiento Preventivo Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Semanal Filtro Prensa para
de Lodo
Recoleccin de Lodo
Conjunto: Variador de velocidad
Frecuencia:
Varibloc VUF SEW
Semanal
En Funcionamiento
0.5 hora
Texto explicativo:
Recorrer margen de velocidad
1. Recorrer el margen de velocidad girando la manilla de un extremo a otro.
2. Verificar que se pueda variar la velocidad sin ningn problema sin ocurrir
deslizamiento.
3. Si existe algn inconveniente cambiar correa trapezoidal.
141
Tabla 56. Mantenimiento Preventivo Mensual Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin
Operacin: Mtto. Mensual Filtro Prensa
de Lodo
Frecuencia:
Conjunto:
Mensual
En Funcionamiento
1 hora
Texto explicativo:
Lubricar rodamientos
1. Lubricar todos los rodamientos de los rodillos.
NOTA: Lubricar solo los que no son sellados.
Chequear cuchillas
1. Chequear las cuchillas (Dr. Blade) y reafilar si es necesario. Este seguro que
ellas estn ajustadas apropiadamente.
2. En caso de dao permanente o tiempo de vida til cambiar cuchillas.
Chequear malla filtrante
1. Verificar si la malla presenta deshilaches, disminucin de su capacidad de
deshidratacin, o alguna ruptura aparente.
2. En caso de observar alguna alteracin fsica, cambiar malla filtrante.
Chequear boquillas inyectores de agua
1. Chequear que las boquillas limpien correctamente la malla filtrante.
2. En caso de estar obstruidas emplear un cepillo de limpieza operado manualmente
para limpiar boquillas de inyectores de agua.
Tabla 57. Mantenimiento Preventivo Mensual Reductor Par Cnico KF57A SEW Filtro Prensa

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Mensual Reductor Par Cnico
de Lodo
KF57A
Conjunto: Reductor Par Cnico
Frecuencia:
KF57A
Mensual
Fuera de Servicio
1 hora
Texto explicativo:
Revisin visual general
1. Visualmente chequear los sellos por botes de aceite. En caso de presencia de
142
Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Mensual Reductor Par Cnico
de Lodo
KF57A
Frecuencia:
KF57A
Mensual
Fuera de Servicio
1 hora
Texto explicativo:
botes, cambiar sellos.
Revisar nivel de aceite de reductor
1. Colocar un envase por debajo del tapn de nivel de aceite.
2. Lentamente remover el tapn de nivel de aceite. Una pequea cantidad de aceite
puede escurrir por el agujero.
3. Para un nivel correcto el aceite debe estar (+)(-) 1mm/(+)(-) 2mm.Si esto se
cumple, revertir el procedimiento.
4. Si el nivel esta muy bajo, proceder con lo siguiente:
4.1 Remover la vlvula respiradora.
4.2 Verter el aceite faltante por el agujero de la vlvula respiradora hasta que el
nivel de aceite se aprecie en los parmetros establecidos en el punto 3.
4.3 Reinsertar la vlvula respiradora.
5. Reinsertar el tapn de nivel de aceite.
NOTA: Solo se requiere lubricacin cuando los rodamientos originales son
reemplazados.
Tabla 58. Mantenimiento Preventivo Mensual Bomba Centrfuga Mac: Goulds Pumps G&L Serie NPE

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Mensual Bomba Centrfuga
de Lodo
Mac: Goulds Pumps G&L Serie NPE
Conjunto: Bomba Centrfuga Mac:
Frecuencia:
Goulds Pumps G&L Serie NPE
Mensual
En Funcionamiento
1 hora
Texto explicativo:
Verificar condicin de bomba
1. Chequear visualmente si la bomba presenta alguna fuga por los sellos.
2. Chequear si la bomba presenta algn ruido o vibraciones anormales. Utilizar un
estetoscopio.
3. En caso de presentar alguna de estas condiciones, proceder a desarmar la bomba
y cambiar partes daadas (Ver MTTO. BOMBA CENTRIFUGA MAC: GOULDS
PUMPS G&L SERIE NPE).
143
Tabla 59. Inspeccin Semestral Todos los Motores Elctricos
Inspeccin Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Insp. Semestral General Motor
de Lodo
Elctrico
Frecuencia:
Conjunto: Todos los motores elctricos
Semestral
En Funcionamiento
1 hora
Texto explicativo:
Medicin de parmetros elctricos
Medicin de parmetros elctricos a plena carga: Voltaje y amperaje.
Herramienta a usar: Pinza Voltamperimtrica.
Medicin de temperatura en carcaza de motor
Medicin de temperatura en carcaza motor. Herramienta a usar: Pistola de rayos
infrarrojos.
Medicin de ruidos en rodamientos
Inspeccin visual en general
Inspeccin visual en general: carcaza, bornera, ventilador, cableado, etc.
Tabla 60. Mantenimiento Preventivo Semestral Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Operacin: Mtto. Semestral Filtro Prensa
de Lodo
Frecuencia:
Conjunto:
Semestral
Fuera de Servicio
1 hora
Texto explicativo:
Chequear acople conductor
1. Desmontar motoreductor para verificar el acople conductor.
2. Si este se encuentra distorsionado o presenta grietas, cambiar acople por uno
nuevo.
3. De lo contrario, reinstalar el usado.
144
Tabla 61. Mantenimiento Preventivo Semestral Variador Mecnico Varimot D16 SEW Filtro Prensa

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Semestral Variador Mecnico
de Lodo
Varimot D16 SEW
Frecuencia:
D16 SEW
Semestral
Fuera de Servicio
1 hora
Texto explicativo:
Verificar juego angular
1. Quitar la caperuza del motor.
2. Regular la relacin del variador a 1:1 (corresponde aprox. a 80 sobre la escala
del indicador).
3. Controlar el juego angular al nivel del ventilador del motor inmovilizando el eje
de salida.
4. Si el juego es >45 controlar el anillo de friccin.
5. Para controlar el anillo de friccin proceder a:
5.1 Aflojar todos los tornillos de unin.
5.2 Separar el variador entre el crter y la tapa del crter.
5.3 Controlar el anillo de friccin: si el chafln esta visible, el estado del anillo esta
correcto; si el anillo de friccin esta daado o si el chafln esta desgastado, hay que
sustituir el anillo.
Tabla 62. Mantenimiento Preventivo Semestral Variador Mecnico Varibloc VUF SEW Filtro Prensa

de Lodo
Varibloc VUF SEW
Conjunto: Variador Mecnico Varibloc
Frecuencia:
VUF SEW
Semestral
Fuera de Servicio
1 hora
Texto explicativo:
Controlar correa trapezoidal ancha
1. Para controlar la correa trapezoidal ancha chequear los siguientes puntos:
1.1 Revisar si el aparato es ruidoso.
1.2 Revisar si se evidencia variacin de velocidad por s solo.
1.3 Revisar si hay mucha presencia de polvo sobre las persianas de aireacin o en
el conjunto del crter.
1.4 Revisar si los flancos de la correa estn deshilachados.
145
de Lodo
Varibloc VUF SEW
Conjunto: Variador Mecnico Varibloc
Frecuencia:
VUF SEW
Semestral
Fuera de Servicio
1 hora
Texto explicativo:
1.5 Revisar si la correa trapezoidal esta agrietada o desgarrada.
2. Si alguno de los puntos anteriores se hacen presentes, proceder a sustituir la
correa trapezoidal.
Tabla 63. Mantenimiento Preventivo Anual Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Operacin: Mtto. Anual Filtro Prensa
de Lodo
Frecuencia: Anual
Conjunto:
Fuera de Servicio
6 hora
Texto explicativo:
Chequear rodillos
1. Apagar el motor de la fuente.
2. Revisar que todos los rodillos estn en buen estado, es decir, sin ninguna canal,
grieta, etc.
3. Para llevar a cabo lo anterior, proceder de la siguiente manera:
3.1 Primero remover las protecciones de la mquina y la cuchilla superior (Dr.
Blade).
3.2 Remover la malla filtrante.
3.3 Los rodillos pueden ser removidos en cualquier orden o secuencia.
3.4 Desenrosque el cilindro plstico en el cojinete del bloque que lleven a la tuerca
de bloqueo.
3.5 Apriete la tuerca de fijacin contra el cilindro plstico y desatornille el tornillo
del trozo fuera de bloque del cojinete.
3.6 El retiro del cojinete puede ser obtenido levantando el rodillo hacia arriba, as
facilitando el retiro del bloque del cojinete.
3.7 El rodillo es entonces levantado lejos del cuerpo.
3.9 Para el retiro del rodillo de presin, el mecanismo tensor entre los rodillos
impulsores debe ser quitado desatornillando las tuercas de fijacin. Esta operacin
tiene que ser realizada para facilitar el retiro de ambos rodillos.
4. En caso de observar defectos fsicos en algn rodillo, reemplazar por unos
nuevos.
146
de Lodo
Frecuencia: Anual
Conjunto:
Fuera de Servicio
6 hora
Texto explicativo:
5. Para ensamblar revertir el procedimiento.
Cambiar rodamientos y sellos de rodillos
1. Extraer del filtro prensa los rodillos, menos el rodillo frontal (ver operacin
"CHEQUEAR RODILLOS" pto 2).
2. Con los rodillos extrados, proceder como sigue:
2.1 Levantar y soportar rodillo.
2.2 Tire del bloque del cojinete, que contendr el cojinete, inmediatamente el eje.
2.3 Remover el anillo retenedor.
2.4 Remover el sello de labio.
2.5 Remover el rodamiento usando un impactador.
3. Para instalar los nuevos rodamientos, proceder como sigue:
3.1 Limpiar el bloque.
3.2 Instalar el nuevo rodamiento.
3.3 Instalar el nuevo sello de labio para prevenir la contaminacin del rodamiento.
3.4 Instalar el anillo retenedor.
3.5 Deslizar el bloque del cojinete en el rodillo.
3.6 Reinstalar el rodillo a la posicin original.
Cambiar partes de cojinete de entrada
1. Desconectar el motor del engranaje.
2. Desemperne cuatro (4) pernos y quite el motor del engranaje. El interior del
reborde de montaje del motor del engranaje ahora est expuesto.
3. Remover el acople impulsor del eje aflojando el juego de tornillos y tirando recto
hacia fuera (nota: posicin del acople).
4. Remover la cua woodruff.
5. Remover el anillo de retencin.
6. Remover cubierta, la cual contiene el sello de labio.
7. Inspeccionar sello de labio y reemplazar.
8. Remover el segundo anillo de retencin.
9. Remover rodamiento y reemplazar.
10. Remover el tercer anillo de retencin y sello de labio trasero solo si est daado
y reemplazar.
11. Reinstalar en orden reverso.
19 Rodamiento 25,00x52,00x15,00 6205-2RS bola radial rgido 1hilera (12003545)
1 Rodamiento 35,00x80,00x21,00 6307-2Z bola radial rgido 1hilera (12001580)
147
de Lodo
Frecuencia: Anual
Conjunto:
Fuera de Servicio
6 hora
Texto explicativo:
1 Retn rodamiento interno PF-47 Hydrocal Filtro Prensa 1,50 metros delrin Pos 75
(Inclusin)
15 Estopera 30,00x52,00x10,00 simple labio tipo AD Nitrilo (12141694)
Tabla 64. Mantenimiento Preventivo Anual Bomba Centrfuga Mac: Goulds Pumps G&L Serie NPE

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Anual Bomba Centrfuga
de Lodo
Frecuencia: Anual
Fuera de Servicio
2 hora
Texto explicativo:
Desmontar bomba
1. Apague la alimentacin elctrica.
2. Drene el sistema. Lave con chorro, si es necesario.
3. Quite los pernos de sujecin del motor.
Desarmar bomba
1. Quite los pernos (370) de la carcasa.
2. Quite el conjunto de desmontaje de la caja de rodamientos de la carcasa (100).
3. Quite la tuerca de seguridad (304) del impulsor. PRECAUCIN: No inserte un
destornillador entre los alabes del impulsor para impedir la rotacin de las unidades
compactas. Quite la tapa en el lado opuesto del motor. Se expondr una ranura del
destornillador o un par de filos normales al eje. Usndolos impedir daos al
impulsor.
4. Quite el impulsor (101) girando en sentido contra horario mirando al frente de la
bomba. Protjase las manos con telas o guantes.
5. Con dos barras para hacer palanca separadas en 180 grados e insertadas entre el
alojamiento del sello (184) y el adaptador del motor (108), cuidadosamente separe
las dos partes. La unidad giratoria del sello mecnico (383) debe salir del eje con el
alojamiento del sello.
6. Empuje hacia fuera el asiento estacionario del sello mecnico, del lado del motor
del alojamiento del sello.
148
Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Anual Bomba Centrfuga
de Lodo
Frecuencia: Anual
Fuera de Servicio
2 hora
Texto explicativo:
Cambiar sello mecnico y anillos O
1. Es buena prctica cambiar todo el conjunto del sello en cualquier momento en
que se haya quitado el sello.
2. Cambiar el anillo O (513) y anillo O (349).
Armar bomba
1. Todas las piezas deben limpiarse antes del montaje.
2. Para reensamblar invertir el orden del proceso para desarmar.
2.1 El impulsor y la contratuerca del impulsor se instalan en el eje del motor con
una torsin de 10 pie-lbs.
3. Observe lo siguiente cuando vuelva a montar el extremo sumergido:
3.1 Todos los componentes del sello mecnico deben estar en buenas condiciones y
no pueden haber fugas. Se permite usar un lubricante ligero, tal como glicerina,
para facilitar el montaje del sello mecnico. No contamine las caras del sello
mecnico con lubricante.
3.2 Este anillo O (513) puede lubricarse con vaselina para facilitar el montaje.
3.3 No lubrique el anillo en O (349) del alabe director. Asegrese de que no est
pellizcado por el impulsor al volver a montar.
3.4 Verifique la unidad que volvi a montarse viendo si est agarrotada. Corrija
segn se requiera.
3.5 Apriete los pernos de la carcasa en un patrn de estrella para impedir que se
trabe el anillo en O.
Montar bomba
1. Coloque los pernos de sujetacin del motor.
2. Restituir la alimentacin elctrica.
1 Sello mecnico 5/8 Bomba Goulds Pumps NPE 1x1 -6 carbono viton 316SS
Pos 383 (Inclusin)
1 Anillo O Bomba Goulds Pumps NPE 1x1 -6 viton Pos 349 (Inclusin)
1 Anillo O Bomba Goulds Pumps NPE 1x1 -6 viton Pos 513 (Inclusin)
149
Tabla 65. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT71 SEW Filtro Prensa

de Lodo
Frecuencia: Anual
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Desmontar motor
Revisar estator
reparacin.
Cambiar rodamientos
ESTATOR" proceder a sustituir los rodamientos.
Montar motor
1 Estopera A20X35X7-NB DIN3760 (Inclusin)
150
Tabla 66. Mantenimiento Preventivo Anual Motor DT80 SEW Filtro Prensa

de Lodo
Frecuencia: Anual
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Desmontar motor
Revisar estator
reparacin.
Cambiar rodamientos
ESTATOR" proceder a sustituir los rodamientos.
Montar motor
151
Tabla 67. Mantenimiento Preventivo Anual Variador Mecnico Varibloc VUF SEW Filtro Prensa

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. Anual Variador Mecnico
de Lodo
SEW Varibloc VUF
Conjunto: Variador Mecnico SEW
Frecuencia: Anual
Varibloc VUF
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Cambiar correa trapezoidal
1. Para sustituir la correa trapezoidal realizar el siguiente procedimiento:
1.1 Poner el variador a la mayor velocidad posible y pararlo.
1.2 Dejar el motor variador fuera de tensin, proteger contra cualquier arranque
involuntario e inmovilizar el eje de salida.
1.3 Quitar las dos persianas de aireacin laterales.
1.4 Quitar la tapa de cojinete y el dispositivo de reglaje.
1.5 Quitar los tornillos hexagonales y separar el semi crter A del semi crter B.
1.6 Incorporar entre las superficies rodantes de la polea conducida con muelle GV
una cua de madera apropiada. Nota: Procurar colocar la cua de forma que las 2
superficies no puedan estar de ningn modo en contacto.
1.7 Desmontar el casquillo de reglaje, el circlips, el rodamiento de bolas, la semipolea TVa.
1.8 Quitar la correa desgastada de la polea conducida y colocar en su lugar la nueva
correa.
1.9 Volver a poner la semi polea, el rodamiento de bolas, el circlips, el casquillo de
reglaje.
1.10 Quitar la cua de madera.
1.11 Volver a atornillar los crter A y B.
1.12 Volver a poner y fijar el dispositivo de reglaje y la tapa de cojinete.
1.13 Fijar las persianas de aireacin.
1.14 Tensar la correa trapezoidal ancha girando el eje de reglaje hacia derechas
hasta notar una resistencia.
1.15 Comprobar el juego angular al nivel del eje de salida. Un reducido juego debe
ser perceptible.
1.16 Darle nuevamente tensin al motor variador, recorrer lentamente el margen de
velocidad. El montaje ser correcto si el grupo gira silenciosamente y de forma
regular.
1 Correa plana 1228V255 dentada sincronizada (12043613)
152
Tabla 68. Mantenimiento Preventivo 2 aos Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

Operacin: Mtto. 2 aos Filtro Prensa
de Lodo
Frecuencia: 2 aos
Conjunto:
Fuera de servicio
4 hora
Texto explicativo:
Cambiar malla filtrante
1. Para cambiar malla filtrante realizar el siguiente procedimiento:
1.1 Llevar la costura de la malla vieja a la parte superior del rodillo acanalado.
1.2 Apagar la mquina y desconectarla de la fuente de poder.
1.3 Disminuir la tensin de la malla ajustando los cojinetes del bloque del rodillo
posterior. NOTA: marcar sus posiciones originales antes de hacer esto. Traer el
rodillo posterior hacia delante ajustando el tornillo plstico cilndrico.
1.4 Buscar el cordn de nylon que une los dos extremos de la malla (este se ejecuta
a travs de la conexin de los bucles).
1.5 Cortar uno de los extremos de la restriccin de los bucles del cordn de nylon y
extraer el cable desde el otro extremo.
1.6 La malla caer aparte jalar la malla vieja.
1.7 La nueva malla puede tener un lado suave y un lado ligeramente spero. El lado
suave es el superior. Entrelazar la malla a travs de la mquina hasta que los
extremos lleguen a la parte superior del rodillo acanalado.
1.8 Traiga los dos extremos de la malla exactamente enfrente uno del otro en el
centro de la mquina en aproximadamente el rodillo acanalado.
1.9 El siguiente paso es un trabajo preferiblemente para dos hombres. Traiga los
extremos de la banda juntos asegurndose de igualar la alineacin de las marcas (1). Compruebe que los e+I98nganches estn debidamente interrelacionados. Para
cerrar la costura, empujar a travs de ambos cables suministrados de acero
inoxidable. Permitir que pulgada del pasador de la bisagra sobresalga pasado el
final de la costura. Asegure cada extremo doblando el alambre ms de 90 grados (2).
1.10 Tensionar la malla otra vez ajustando el cojinete del bloque del rodillo
posterior a su original posicin.
1.11 Reemplazar todos los protectores.
1.12 Ir al procedimiento de puesta en marcha de la mquina.
Cambiar acople conductor
1. Aislar al equipo de toda fuente de energa.
2. Desconectar el motor del engranaje.
3. Desemperne cuatro (4) pernos y quite el motor del engranaje. El interior del
reborde de montaje del motor del engranaje ahora est expuesto.
4. Remover el acople impulsor del eje aflojando el juego de tornillos y tirando recto
hacia fuera (nota: posicin del acople).
153
de Lodo
Frecuencia: 2 aos
Conjunto:
Fuera de servicio
4 hora
Texto explicativo:
5. Para instalar el nuevo acople, revertir el procedimiento.
Cambiar cuchillas Dr. Blade.
1. Proceder a desmontar las cuchillas (2 superiores y una inferior) quitando los
medios de unin.
2. Para instalar las nuevas cuchillas revertir el procedimiento.
1 Malla filtrante 1460x4242mm PTAR Anaerbica (12162851)
1 Acople Flex Martin 100 PF-46 Hydrocal Filtro Prensa 1,50 metros Pos 74
(Inclusin)
3 Gua arrastre PTAR PD-31-1,5 Plstico (12162727)
Tabla 69. Mantenimiento Preventivo Reductor Par Cnico KF57A SEW Filtro Prensa

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. 2 aos Reductor Par Cnico
de Lodo
KF57A
Frecuencia: 3 aos
KF57A
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Drenar el aceite
respiradora.
1. Desmontar el motor y equipo adicional (variador de velocidad, etc) acoplado al
reductor.
154
Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. 2 aos Reductor Par Cnico
de Lodo
KF57A
Frecuencia: 3 aos
KF57A
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Cambiar aceite
1 Estopera BA-SF 40x72x10-NBR (Inclusin)
2 Rodamiento 40,00x90,00x23,00 6308-ZJ bola radial rgido 1 hilera (Inclusin)
2 Rodamiento 20,00x 47,00x 15,25 30204 rodillo cnico radial 1 hilera (Extensin)
Tabla 70. Mantenimiento Preventivo 3 aos Reductor Corona-Sinfn SA47A SEW Filtro Prensa

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. 3 aos Reductor Coronade Lodo
Tornillo Sinfn SA47A
Conjunto: Reductor Corona-Tornillo
Frecuencia: 3 aos
Sinfn SA47A
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
Drenar el aceite
respiradora.
155
Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. 3 aos Reductor Coronade Lodo
Tornillo Sinfn SA47A
Conjunto: Reductor Corona-Tornillo
Frecuencia: 3 aos
Sinfn SA47A
Fuera de servicio
1 hora
Texto explicativo:
1. Desmontar el motor y equipo adicional (variador de velocidad, etc) acoplado al
reductor.
Cambiar aceite
2 Rodamiento 45,00x 75,00x 16,00 6009-Z bola radial rgido 1hilera (Inclusin)
2 Rodamiento 20,00x 47,00x 14,00 7204 B bola radial rgido 1hilera (Inclusin)
2 Estopera DIN3760 AS 45x75x8-NBR
156
Tabla 71. Mantenimiento Preventivo 3 aos Variador Mecnico Varimot D16 SEW Filtro Prensa

Equipo: Filtro Prensa para Recoleccin Operacin: Mtto. 3 Aos Variador Mecnico
Varimot D16 SEW
de Lodo
Frecuencia: 3 aos
D16 SEW
Fuera de servicio
2 hora
Texto explicativo:
Cambiar rodamientos, sellos y anillo de friccin
1. Quitar el eje hueco completo del crter.
2. Mediante un extractor de clavijas y del martillo, sacar el anillo de friccin del
porta-ferodo.
3. Colocar el anillo de friccin sobre un soporte plano y limpio.
4. Colocar el cuerpo completo sobre el anillo de friccin procurando previamente
centrar la ranura del ferodo sobre el anillo.
5. Presionar hasta el tope (si es necesario con la ayuda de la prensa con palanca) el
porta-ferodo y el anillo de friccin.
6. Instalar los nuevos rodamientos de aguja y el rodamiento de bola.
7. Limpiar cuidadosamente las superficies de rodamiento: para el anillo de friccin,
utilizar un papel o un trapo seco para el disco de arrastre, utilizar un disolvente.
8. Introducir el porta-ferodo completo con el nuevo anillo de friccin en el crter
haciendo girar el conjunto hasta que encajen los perfiles de las levas (el eje hueco
ya no debe girar).
9. Con precaucin, acoplar despus el crter y la tapa de crter y apretar de igual
manera los tornillos de fijacin.
10. Controlar el juego angular sobre el eje de salida: el montaje es correcto si hay
un juego angular reducido.
11. Poner el motor variador en funcionamiento y recorrer lentamente todo el
margen de velocidad, no debe haber ni vibracin, ni ruido.
2 Rodamiento 30,00x 42,00x 17,00 RNA 4905 aguja radial sin pista 1 hilera
(Extensin)
1 Anillo friccin variador mecnico Varimot D16 SEW Pos 88 (Inclusin)
1 Estopera A30x42x5,7-NB DIN3760 (Inclusin)
1 Estopera AS25x35x7-NB DIN3760 (Inclusin)
1 Espaciador variador mecnico Varimot D16 SEW Pos 18 (Inclusin)
157
Tabla 72. Mantenimiento Preventivo 5 aos Filtro Prensa para Recoleccin de Lodo

de Lodo
Frecuencia: 5 aos
Conjunto:
Fuera de servicio
5 hora
Texto explicativo:
Cambiar rodillos
1. Para llevar a cabo lo anterior, proceder de la siguiente manera:
1.1 Primero remover las protecciones de la mquina y la cuchilla superior (Dr.
Blade).
1.2 Remover la malla filtrante.
1.3 Los rodillos pueden ser removidos en cualquier orden o secuencia.
1.4 Desenrosque el cilindro plstico en el cojinete del bloque que lleven a la tuerca
de bloqueo.
1.5 Apriete la tuerca de fijacin contra el cilindro plstico y desatornille el tornillo
del trozo fuera de bloque del cojinete.
1.6 El retiro del cojinete puede ser obtenido levantando el rodillo hacia arriba, as
facilitando el retiro del bloque del cojinete.
1.7 El rodillo es entonces levantado lejos del cuerpo.
1.9 Para el retiro del rodillo de presin, el mecanismo tensor entre los rodillos
impulsores debe ser quitado desatornillando las tuercas de fijacin. Esta operacin
tiene que ser realizada para facilitar el retiro de ambos rodillos.
2. Para ensamblar revertir el procedimiento.
1 Rodillo Impulsor PR-4 Hydrocal Filtro Prensa 1,50 metros caucho Pos 4
(Inclusin)
1 Rodillo prensa posterior ajustable PR-5 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin
Lodos Aerbica 1,50 Metros Prensa (12251595)
1 Rodillo prensa delantero ajustable PR-6 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin
1 Rodillo prensa frontal fijo PR-7 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin Lodos
Aerbica 1,50 Metros Prensa (12251597)
1 Rodillo plstico acanalado PR-8 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin Lodos
1 Rodillo cnico superior PR-9 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin Lodos
1 Rodillo cnico inferior PR-8 Hydrocal Filtro Prensa 1,50 Metros caucho Pos 11
(Inclusin)
1 Rodillo grande gua PA-15 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin Lodos Aerbica
158
de Lodo
Frecuencia: 5 aos
Conjunto:
Fuera de servicio
5 hora
Texto explicativo:
1,50 Metros Prensa (12251603)
1 Rodillo plstico ajustable delantero PA-16 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin
1 Rodillo plstico ajustable posterior PA-17 Hydrocal Filtro Prensa Recoleccin
159
Figura 48. Bomba Netzsch Desplazamiento Positivo Mod: NM021SY01L06B
Figura 49. Motorreductor Sistema Barrelodo del CAF
Figura 50. Motorreductor Sistema Tornillo Sinfn del CAF
160
Figura 51. Bomba Neumtica Doble diafragma Mac: Wilden Puma
Figura 52. Bomba Peristltica Allweiler Mod: T-ASH 32GN-10
Figura 53. Sistema Barrelodo del CAF
161
Figura 54. Sistema Tornillo Sinfn del CAF (1)
Figura 55. Sistema Tornillo Sinfn del CAF (2)
Figura 56. Motorreductor Sistema de Prensado Filtro Prensa
162
Figura 57. Sistema de bombeo de limpieza del Filtro Prensa
Figura 58. Motorreductor de Floculador del Filtro Prensa
Figura 59. Sistema de Prensado de Filtro Prensa
163
Figura 60. Aireador 2MT del CAF
Figura 61. Floculador del Filtro Prensa

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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

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2.3 Alcance del Proyecto

3.1 Resea histrica de la Empresa

3.3 Misin de la Empresa

Figura 1. Organigrama de Empresas Polar

3.5 Descripcin del proceso de la Planta de Tratamientos de Aguas Residuales de Productos

Figura 2. Diagrama de Flujo del proceso de Tratamiento de Aguas Residuales

A continuacin se describen las etapas de proceso de la P.T.A.R.

Figura 3. Tanque Buffer

Figura 4. Tanque de Neutralizacin

3.5.1.4 Mezcla Rpida

Figura 5. Tanque de Mezcla Rpida

Figura 6. Sistema Flotacin P/Cavitacin Aire-CAF

3.5.1.6 Prensado de Lodos

Figura 7. Sistema de Prensado para Recoleccin de Lodo

3.5.2 Etapas del Tratamiento biolgico

Figura 8. Reactor Tratamiento Biolgico

Figura 9. Sistema de aireacin de reactores biolgicos

3.5.2.3 Fase de Reaccin

Figura 10. Reactores de Tratamiento Biolgico

3.5.2.4 Fase de Sedimentacin

Figura 11. Decantador de Reactores Biolgicos

3.5.2.6 Fase Purga de Lodos

Figura 12. Tanque Digestor

Predecir todos los escenarios de produccin factibles, modelando las incertidumbres

Predecir probabilsticamente la ocurrencia de eventos no deseados, e identificar acciones

Explorar las implicaciones econmicas de cada escenario posible y disear planes y

4.3 Tasa de falla ()

Figura 13. Curva de la Baera

distribucin de tiempos de fallas. Tales distribuciones son: Distribucin Exponencial,

La tasa de falla para la distribucin Weibull se expresa a continuacin:

, , , t > 0 (Ecuacin 4.4)

Acordemente, la funcin de confiabilidad se expresa como:

para una muestra ordenada

K S = maxi [| F(ti) Sn(ti) |, | F(ti) Sn(ti-1) |]

4.7 Evaluador de riesgo y anlisis de confiabilidad (RARE)

Figura 14. Evaluador de Riesgo y Anlisis de Confiabilidad (RARE)

Figura 15. Diagrama de Proceso Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

4.8.1 Contexto Operacional

Determinar los efectos de las fallas potenciales en el desempeo del sistema.

Analizar la confiabilidad del sistema.

Figura 16. Diagrama de Bloque en Serie

4.10.2 Sistemas en Paralelo