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LAMPES AU XENON
ANTIDEMARRAGE
INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD
BOITIER INTERCONNEXION HABITACLE
GESTION DES OUVRANTS
LEVE-VITRES ELECTRIQUES - TOIT
OUVRANT
AIDE AU STATIONNEMENT
MULTIPLEXAGE
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
POSTE DE CONDUITE
AOUT 2002
Edition Franaise
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.
La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que
l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont
interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.
RENAULT 2002
Equipement
lectrique
Sommaire
Pages
Pages
Prliminaire
Interprtation des dfauts
Aide
Contrle de conformit
Interprtation des paramtres
Interprtation des commandes
80C-1
80C-2
80C-15
80C-18
80C-20
80C-22
82A ANTIDEMARRAGE
Prliminaires
Interprtation des dfauts
Contrle de conformit
Interprtation des tats
Commandes
Configuration
Effets client
Arbre de localisation de pannes
82A-1
82A-2
82A-13
82A-18
82A-42
82A-51
82A-52
82A-53
Prliminaire
Interprtation des dfauts
Contrle de conformit
Interprtation des tats
Interprtation des commandes
Configuration
Effets client
Arbre de localisation de pannes
87B-1
87B-3
87B-16
87B-19
87B-40
87B-43
87B-44
87B-45
87C-1
87C-2
87C-13
87C-17
87C-39
87C-41
87C-42
83A-1
83A-3
83A-5
83A-7
83A-24
83A-25
83A-27
83A-28
87D-1
87D-3
87F-1
87F-3
87F-4
87F-11
87F-13
87F-16
87F-19
87F-20
87F-21
Pages
88B MULTIPLEXAGE
Prliminaire
Rseau multiplex hors service
Dfaut segment multiplex
Segments non traits
Aide la recherche
de court-circuits sur le rseau
Configuration du rseau
88B-1
88B-4
88B-5
88B-7
88B-8
88B-10
88C-1
88C-5
88C-47
88C-48
88C-49
88C-50
88D-1
88D-3
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU
XENON
180C
Diagnostic - Prliminaire
80C
Ce document prsente le diagnostic applicable sur les calculateurs "Lampes au Xnon" quipant
lESPACE.
Pour entreprendre un diagnostic de ce systme il est impratif de disposer des lments suivants :
Le Manuel de Rparation du vhicule concern,
Le schma lectrique de la fonction pour le vhicule concern,
Les outils dfinis dans la rubrique "Outillage indispensable".
80C-1
N Programme : 11
N Vdiag : 04
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
CALCULATEUR
1.DEF : Changer le calculateur
APRES
REPARATION
80C-2
N Programme : 11
N Vdiag : 04
DF005
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
ACTIONNEURS
1.DEF : Anomalie lectronique interne
Placer le vhicule face un mur. Couper le contact. Mettre le contact et allumer les feux de croisement.
Remplacer l'actionneur de l'optique qui n'effectue pas de rfrencement (dplacement du faisceaux de
lumire, vers le bas puis la position de l'assiette, juste aprs la mise du contact), en suivant la mthode de
remplacement de l'actionneur dfinie dans le Manuel de Rparation chapitre 80C.
Lancer ensuite la commande "AC012 Actionneur positions haute et basse" afin de vrifier leur bon
fonctionnement.
Assurer le rglage des feux l'aide dun rgloscope.
APRES
REPARATION
80C-3
N Programme : 11
N Vdiag : 04
DF009
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CC.0
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au + 12 V
: Circuit ouvert, absence de signal
CONSIGNES
Sans.
CC.1
CONSIGNES
Sans.
APRES
REPARATION
80C-4
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
DF009
SUITE
CO
CONSIGNES
Sans.
APRES
REPARATION
80C-5
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
CONSIGNES
1.DEF
1.DEF
2.DEF
3.DEF
4.DEF
5.DEF
:
:
:
:
:
Particularits :
En cas de changement d'un lment du systme, il est impratif de suivre la procdure
de calibration dfinie au chapitre "Aide".
CONSIGNES
2.DEF
4.DEF
5.DEF
CONSIGNES
Le capteur est muni de butes haute et basse, ces dfauts ne peuvent tre levs que suite un choc violent du
train ou du support du capteur :
Sassurer de la liaison mcanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, rparer si
ncessaire.
Vrifier le bon tat de la biellette, changer si ncessaire.
Vrifier ltat du support de capteur arrire, ainsi que ses butes haute et basse, changer si ncessaire.
Si la biellette na pas dpass ses butes haute et basse, et que le support ne prsente aucune dformation,
changer le capteur arrire (voir mthode de dpose et repose dfinie dans le Manuel de Rparation chapitre 80C).
APRES
REPARATION
80C-6
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
DF010
SUITE
3.DEF
CONSIGNES
Sassurer de la liaison mcanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, rparer si
ncessaire.
Si le dfaut persiste alors, changer le capteur arrire.
APRES
REPARATION
80C-7
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
CONSIGNES
1.DEF
1.DEF
2.DEF
3.DEF
4.DEF
5.DEF
:
:
:
:
:
Particularits :
En cas de changement du capteur - calculateur avant, suivre la mthode de dpose
dfinie dans le Manuel de Rparation chapitre 80 et appliquer les procdures de
programmation et de calibration dfinies dans la partie "Aide" de ce chapitre.
CONSIGNES
2.DEF
CONSIGNES
Sassurer de la liaison mcanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, rparer si
ncessaire.
Si le dfaut persiste alors changer le capteur - calculateur avant.
APRES
REPARATION
80C-8
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
DF011
SUITE
3.DEF
4.DEF
CONSIGNES
Le capteur est muni de butes haute et basse, ces dfauts ne peuvent tre levs que suite un choc violent :
du train avant, ou
sur le support du capteur.
Sassurer de la liaison mcanique entre le capteur et le train via le bras de levier et la biellette, rparer si
ncessaire.
Vrifier le bon tat de la biellette, changer si ncessaire.
Vrifier ltat du support de capteur avant, ainsi que ses butes haute et basse. Changer si ncessaire.
Si la biellette na pas dpass ses butes et que le support ne prsente aucune dformation, alors changer le
capteur avant.
3.DEF
CONSIGNES
APRES
REPARATION
80C-9
N Programme : 11
N Vdiag : 04
DF012
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
1.CO
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
CONNECTIQUE CALCULATEUR
1.CO
2.CO
CC.0
CC.1
:
:
:
:
CONSIGNES
2.CO
Sans.
CONSIGNES
APRES
REPARATION
80C-10
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
DF012
SUITE
CC.0
Sans.
CONSIGNES
Masse
CC.1
CONSIGNES
Sans.
APRES
REPARATION
80C-11
N Programme : 11
N Vdiag : 04
DF013
PRESENT
OU
MEMORISE
1.DEF
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
CONSIGNES
APRES
REPARATION
80C-12
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
ERREUR D'INITIALISATION
DF014
PRESENT
CONSIGNES
1.DEF
3.DEF
Particularits :
En cas de changement du capteur - calculateur avant, suivre la mthode de dpose
dfinie dans le Manuel de Rparation chapitre 80C et appliquer les procdures de
programmation et de calibration dfinies dans la partie "Aide" de ce chapitre.
CONSIGNES
Particularits :
Durant cette opration aucune personne ne doit se trouver
bord du vhicule.
2.DEF
CONSIGNES
Sans.
APRES
REPARATION
80C-13
N Programme : 11
N Vdiag : 04
DF015
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des dfauts
80C
Vrifier l'tat du fusible F3 (10A) (oxydation, faux contacts, sertissage des fils sur cosses...).
Vrifier l'absence de rsistance parasite sur la ligne d'alimentation AP40 :
Unit Centrale Habitacle, connecteur noir voie 3 (4B3)
Voie 2 calculateur lampe dcharge
Vrifier l'absence de rsistance parasite sur la ligne de masse du capteur - calculateur avant :
Masse lectronique
Voie 1 calculateur lampe dcharge
Si le problme persiste :
Effectuer les interventions ncessaires pour obtenir une tension correcte d'alimentation du calculateur :
11 V < tension de fonctionnement < 14,5 V
Contrler la charge de la batterie,
Contrler le circuit de charge,
Contrler le serrage et de l'tat des cosses de la batterie,
Contrler les masses chssis et moteur.
APRES
REPARATION
80C-14
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Aide
N Programme : 11
N Vdiag : 04
80C
Rappel
Etant donnes les diffrences d'implantation des actionneurs entre d'une part la VEL SATIS et la LAGUNA et d'autre
part la SAFRANE et l'ESPACE, alors que pour ces vhicules le calculateur est le mme, il est impratif de le
programmer afin de l'informer du type de vhicule sur lequel il est mont. Cette opration permet de choisir le type
de mouvement de l'actionneur lors du rfrencement (tige rentre ou tige sortie).
Si cette procdure n'est pas ralise, le calculateur se met en dfaut capteurs "hors limite l'initialisation".
Par scurit, il sera impossible de lancer une commande actionneur (risque d'endommager l'actionneur).
A chaque mise sous tension, le calculateur excute un rfrencement qui a pour effet de commander les actionneurs
(dplacement du faisceau de lumire vers le bas, puis retour au rglage de "l'assiette").
Ce rfrencement est visible en mettant le contact et en allumant les feux de croisement. Si dans ces conditions il
n'y a pas de rfrencement, cela peut indiquer une mauvaise programmation et/ou une mauvaise calibration.
La calibration (ou initialisation) du systme est indispensable au bon fonctionnement, elle consiste dfinir un plan
de rfrence qui servira a dterminer les variations d'assiette qui ncessitent une correction du rabattement. Sans
calibration, il n'y a pas de rfrencement et les actionneurs sont figs.
80C-15
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Aide
80C
1. Actionneur arrire
80C-16
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Aide
80C
1. Actionneur avant
80C-17
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Hauteurs de
caisse
(valeur
moyenne)
80C
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Visualisation sur
lafficheur et
remarques
PR004:
Hauteur avant
initiale
X 41,05
PR005 :
Hauteur arrire
initiale
X 21,85
PR017 :
Hauteur avant
PR017 =
PR004 50 pas
PR018 :
Hauteur arrire
PR021 :
Assiette
PR018 =
PR004 50 pas
Diagnostic
288 %
Information
vitesse vhicule
PR019 :
Vitesse vhicule
Position
actionneurs
PR020 :
Position actionneurs
X = 0 km/h
Si moteur arrt ce
paramtre indique une
valeur autre que 0 km/h,
consulter le diagnostic
A.B.S. (E.S.P.) - contrle
dynamique de conduite.
X = 288 (pas)
(aprs calibration)
80C-18
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Paramtre ou tat
Contrle ou action
AC007 :
AC008 :
4
Initialisation du
systme
AC010 :
Visualisation sur
lafficheur et
remarques
Diagnostic
Position haute
Position basse
Commandes
actionneurs
AC012 :
80C
Contrle position
haute et basse
Calibration
calculateur
Positionner le
vhicule face un
mur, allumer les feux
de croisement et
constater que le
faisceau de lumire
se dplace dans le
sens indiqu par la
commande.
En cas de problme,
consulter les diagnostics
de ces commandes.
Attendre le retour
la position initiale
(20 secondes) pour
lancer une autre
commande.
Attendre
20 secondes pour
lancer une autre
commande
En cas de problme,
consulter la procdure
de calibration dans la
partie "Aide" de ce
chapitre.
80C-19
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des paramtres
80C
Effectuer ce diagnostic aprs avoir relev une incohrence dans la valeur de hauteur
initiale avant.
CONSIGNES
Particularits : contact mis et moteur arrt.
Effectuer ce diagnostic aprs avoir relev une incohrence dans la valeur de hauteur
initiale arrire.
CONSIGNES
Particularit : contact mis et moteur arrt.
APRES
REPARATION
80C-20
N Programme : 11
N Vdiag : 04
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des paramtres
80C
VITESSE VEHICULE
PR019
CONSIGNES
OUI
Effectuer un diagnostic de
l'autoradio puis passer l'tape 4.
OUI
Effectuer un diagnostic du
calculateur d'aide au stationnement
puis passer l'tape 5.
NON
4 - Effacer la mmoire des dfauts, rebrancher les
connecteurs de l'autoradio, dbrancher ceux du calculateur
d'aide au stationnement et effectuer un nouvel essai routier.
Le dfaut a-t-il disparu ?
NON
5 - Effacer la mmoire des dfauts, rebrancher le calculateur
d'aide au stationnement, dbrancher le moteur - calculateur
de toit ouvrant et effectuer un nouvel essai routier. Le dfaut
a-t-il disparu ?
OUI
NON
6 - Effacer la mmoire des dfauts, rebrancher le moteur calculateur de toit ouvrant, dbrancher le calculateur d'aide
la navigation et effectuer un nouvel essai routier. Le dfaut at-il disparu ?
OUI
NON
Effectuer un diagnostic du
calculateur d'aide la navigation
puis passer l'tape 7.
APRES
REPARATION
80C-21
N Programme : 11
N Vdiag : 04
AC007
AC008
AC012
CONSIGNES
LAMPES AU XENON
Diagnostic - Interprtation des commandes
80C
Si le problme persiste, sassurer que la liaison mcanique entre chaque actionneur et son bloc optique
soit correcte.
Remettre en tat si ncessaire.
Sassurer galement du bon dplacement du rflecteur l'intrieur du bloc optique (coincement,
point dur etc.).
APRES
REPARATION
80C-22
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
182A
Diagnostic - Prliminaires
82A
Il est galement indispensable de possder tout les badges associs au vhicule, mais den utiliser
quun seul et de laisser celui inutiliser hors de porte dmission ou de rception du vhicule, lors du
diagnostic.
VSCJ81_1.0
82A-1
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE UCH
DF039
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-2
N Vdiag : 09
DF040
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Mettre la carte mi-course dans le lecteur : vrifier que l'tat ET083 "Carte vue prsente par l'Unit Centrale
Habitacle" soit actif.
Retirer la carte du lecteur : vrifier que l'tat ET083 "Carte vue prsente par l'Unit Centrale Habitacle" soit
inactif.
En cas danomalie, voir ET083.
APRES
REPARATION
82A-3
N Vdiag : 09
DF042
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre la carte en bute.
APRES
REPARATION
82A-4
N Vdiag : 09
DF043
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Se mettre au point mort : vrifier que l'tat ET085 "Contacteur point mort" soit actif.
Passer une vitesse : vrifier que l'tat ET085 "Contacteur point mort" soit inactif.
En cas danomalie, voir ET085.
APRES
REPARATION
82A-5
N Vdiag : 09
DF044
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
Appuyer sur la pdale d'embrayage : vrifier que l'tat ET086 "Contacteur embrayage" soit actif.
Relcher la pdale : vrifier que l'tat ET086 "Contacteur embrayage" soit inactif.
En cas danomalie, voir ET086.
APRES
REPARATION
82A-6
N Vdiag : 09
DF045
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Retirer la carte du lecteur pour confirmer le dfaut.
Mettre la carte fond dans le lecteur : vrifier que l'tat ET084 "Carte en bute" soit actif.
Retirer la carte du lecteur : vrifier que l'tat ET084 "Carte en bute" soit inactif.
En cas danomalie, voir ET084.
APRES
REPARATION
82A-7
N Vdiag : 09
DF046
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre et couper le contact et vrifier le dverrouillage et le verrouillage du verrou de
colonne.
APRES
REPARATION
82A-8
N Vdiag : 09
DF048
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
RESEAU MULTIPLEXE
DEF : Panne lectrique non identifie
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
APRES
REPARATION
82A-9
N Vdiag : 09
DF050
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
82A-10
N Vdiag : 09
DF051
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
RELAIS + DEMARREUR
CC.1 : Court-circuit au + 12 V de la commande du relais
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
82A-11
N Vdiag : 09
DF052
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des dfauts
82A
RELAIS + ACCESSOIRES
CC.1 : Court-circuit au + 12 V de la commande du relais
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
82A-12
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Contrle de conformit
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
82A
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce Manuel
de Rparation.
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
FENETRE ETATS
Prliminaire
12 V
(contact coup
carte hors du
lecteur)
Etat ACTIF
Etat ACTIF
sauf option main
libre
Mise du
+ accessoires
1
Mettre la carte
mi-course dans
le lecteur
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats et paramtres
ci-contre.
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Activer la commande
pour tester les relais
Authentification de la carte
Mise du contact
2
Mettre la carte
fond dans le
lecteur
Etat ACTIF
sauf option
main libre
Etat ACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Dverrouillage de la
colonne de direction
ET095 : Verrou de colonne
de direction fonctionnant
ET109 : Commande de
dverrouillage de la colonne
Etat ACTIF
(le temps du
dverrouillage puis
inactif)
Etat INACTIF
Etat ACTIF
Etat ACTIF
VSCJ81_1.0
82A-13
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
2
suite
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Contrle de conformit
82A
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce Manuel
de Rparation.
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Diagnostic
Avant de
dmarrer
Etat ACTIF
Etat ACTIF
Activer la commande
pour tester le relais
Etat ACTIF
Etat ACTIF
ou
Etat ACTIF
Etat ACTIF
ou
Etat ACTIF
ou
Etat ACTIF
ou
Etat ACTIF
Etat ACTIF
et
Etat ACTIF
ou
Etat ACTIF
Avec mains
libres
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
ou
ET085: Contacteur point mort
ET086 : Contacteur embrayage
Pdale appuye fond
Etat ACTIF
et
Etat ACTIF
VSCJ81_1.0
82A-14
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Contrle de conformit
82A
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce Manuel
de Rparation.
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Etat ACTIF
Etat INACTIF
ET001 : Antidmarrage
Etat INACTIF
Diagnostic
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Visuellement : voyant
prchauffage teint au tableau de
bord
3
suite
Avant de
dmarrer
Etat ACTIF
Sauf main libre
Etat ACTIF
Sauf main libre
Activer la commande
pour tester
lallumage du voyant
sur le bouton
marche/arrt moteur
VSCJ81_1.0
82A-15
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Dmarrage
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Contrle de conformit
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce Manuel
de Rparation.
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
Etat ACTIF
(lors d'un appui sur le
bouton)
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Etat ACTIF
Etat ACTIF
(lorsque le dmarreur
tourne)
Etat ACTIF
Activer la commande
pour tester les relais
Moteur
tournant
82A
Etat ACTIF
Activer la commande
pour tester
l'allumage du voyant
sur le bouton marche
- arrt moteur
Etat ACTIF
(lors d'un appui sur le
bouton)
Arrt du
moteur
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
< 5 km/h
(sinon l'arrt du moteur
n'est pas autoris)
VSCJ81_1.0
82A-16
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Contrle de conformit
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce Manuel
de Rparation.
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Verrouillage
de la
colonne de
direction
Retirer la
carte du
lecteur
82A
Visualisation et
remarques
Diagnostic
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Etat ACTIF
(le temps du
verrouillage puis
inactif)
Etat ACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Etat INACTIF
VSCJ81_1.0
82A-17
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
CONSIGNES
APRES
REPARATION
82A-18
N Vdiag : 09
ET001
ET093
ET096
ET112
CONSIGNES
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
ANTIDEMARRAGE
ANTIVOL VERROU COLONNE DE DIRECTION
MAUVAIS CODE VERROU
VEHICULE DEPROTEGE
Au bout d'un instant, le voyant antidmarrage doit s'teindre et l'tat vhicule dprotg doit tre actif.
Si ce n'est pas le cas, vrifier que l'tat code carte valide soit actif (sinon se reporter au traitement de l'tat
correspondant).
Faire un diagnostic du rseau multiplex.
Vrifier que l'injection ne soit pas vierge et que le verrou de colonne ne soit pas vierge
(sinon se reporter au traitement de ces tats).
Si l'antidmarrage est actif, se reporter au diagnostic de l'injection (essence ou diesel) et vrifier qu'il n'y
ait pas de dfaut. S'il n'y en a pas, se reporter l'ALP 7 de ce chapitre.
Si l'antivol verrou de colonne de direction est actif,
vrifier si l'tat mauvais code verrou est actif.
Etat INACTIF
Etat ACTIF
APRES
REPARATION
82A-19
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
+ 12 V APRES CONTACT
ET005
Vrifier que l'tat "Commande du relais + aprs contact" soit bien actif.
Se reporter la procdure de contrle du relais aprs contact (relais 22) sur le Botier Fusibles et Relais
Habitacle (PRO 1).
APRES
REPARATION
82A-20
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
MOTEUR
ET075
APRES
REPARATION
82A-21
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
les tats ci-dessus prsentent les diffrents tats possibles de la carte insre dans le lecteur :
cas normal : ltat "Code carte valide" est actif : la carte a bien t authentifie par le vhicule
si ltat "Code carte valide" est inactif :
Si ltat "Carte
dfectueuse" est
ACTIF
Activer la commande de test des liaisons "AC908" entre le lecteur de carte et lUnit
Centrale Habitacle.
Essayer avec une autre carte.
Si lautre carte ne fonctionne pas non plus : changer le lecteur.
Sinon changer la carte.
Sinon
APRES
REPARATION
82A-22
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Vrifier les alimentations du lecteur de carte (+ batterie en voie 2, masse en voie 8).
Mesurer la tension sur la voie 12 de l'Unit Centrale Habitacle.
Tension = 12 V
Sinon
APRES
REPARATION
82A-23
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
CARTE EN BUTEE
ET084
Vrifier les alimentations du lecteur de carte (+ batterie en voie 2, masse en voie 8).
Vrifier la tension sur la voie de l'Unit Centrale Habitacle.
Tension = 12 V
Sinon
APRES
REPARATION
82A-24
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Dmonter la bote de vitesses. Vrifier l'tat des cames (absence d'rosion par le contacteur).
APRES
REPARATION
82A-25
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
CONTACTEUR EMBRAYAGE
ET086
APRES
REPARATION
82A-26
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
VITESSE VEHICULE
PR087
APRES
REPARATION
82A-27
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Mettre le contact.
Appuyer sur le bouton dmarrage : l'tat du bouton doit tre actif.
APRES
REPARATION
82A-28
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
APRES
REPARATION
82A-29
N Vdiag : 09
ET090
ET091
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
CONSIGNES
APRES
REPARATION
82A-30
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
APRES
REPARATION
82A-31
N Vdiag : 09
ET097
ET166
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Airbag dclench
Dfaut airbag
APRES
REPARATION
82A-32
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Mettre le contact.
L'tat commande relais + aprs contact doit tre actif.
Vrifier que l'tat "Carte en bute" soit bien actif (sauf "mains libres").
Vrifier que l'tat "Code carte valide" soit bien actif.
Vrifier que ltat "Pne du verrou rentr" soit bien actif.
Sinon se reporter au traitement de ces tats.
APRES
REPARATION
82A-33
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Mettre le contact et sassurer que les conditions sont runies (position levier de vitesse,
pdale de frein ou dembrayage enfonce).
Appuyer sur le bouton dmarrage.
APRES
REPARATION
82A-34
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
DEMARRAGE AUTORISE
ET107
APRES
REPARATION
82A-35
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Airbag dclench
Dfaut airbag
APRES
REPARATION
82A-36
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Mettre le contact.
La commande doit tre active pendant un bref instant.
APRES
REPARATION
82A-37
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
INJECTION VIERGE
ET111
APRES
REPARATION
82A-38
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
PEDALE DE FREIN
DF163
APRES
REPARATION
82A-39
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
Dmarrage
Localisation
Vrification
APRES
REPARATION
82A-40
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprtation des tats
82A
POSITION LEVIER TA
ET167
Mettre le contact.
Positionner le levier de vitesse en position Parc ou Neutre. Lun des deux tats doit tre
actif.
APRES
REPARATION
82A-41
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
APPRENTISSAGE CARTES
SC001
Le numro de srie (VIN) doit avoir t saisi dans lUnit Centrale dHabitacle au
pralable.
Retirer les cartes du lecteur.
Activer cette commande aprs l'apprentissage d'une nouvelle Unit Centrale Habitacle
ou lors de l'apprentissage de nouvelles cartes.
CONSIGNES
APRES
REPARATION
82A-42
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
CONSIGNES
Aprs apprentissage de l'Unit Centrale Habitacle, effectuer l'apprentissage des cartes, sinon seule la carte
prsente sera reconnue par le vhicule.
APRES
REPARATION
82A-43
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
APRES
REPARATION
82A-44
N Vdiag : 09
AC903
AC902
AC904
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
RELAIS + ACCESSOIRES
RELAIS + APRES CONTACT
RELAIS DEMARREUR
APRES
REPARATION
82A-45
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
Voyant d'invitation dmarrer : allumage du bouton marche - arrt moteur lorsque l'tat "Dmarrage
autoris" est actif.
Si le voyant n'est pas allum, activer la commande.
Si le voyant ne s'allume pas, vrifier l'isolement et la continuit de la liaison entre :
Bouton marche - arrt voie 3
Voie 11 connecteur noir Unit Centrale Habitacle.
Vrifier l'alimentation du bouton (+ batterie en voie 2).
APRES
REPARATION
82A-46
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
Voyant moteur tournant : allumage du voyant la base du bouton marche - arrt moteur lorsque l'tat "Moteur
tournant" est actif.
Si le voyant n'est pas allum, activer la commande.
Si le voyant ne s'allume pas, vrifier l'isolement et la continuit de la liaison entre :
Bouton marche - arrt voie 4
Voie 3 connecteur noir Unit Centrale Habitacle.
Vrifier l'alimentation du bouton (+ batterie en voie 2).
APRES
REPARATION
82A-47
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
N Vdiag : 09
82A
APRES
REPARATION
82A-48
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
CONSIGNES
Contact coup.
Aprs activation de la commande, les tats ET170 "Antenne pavillon" et ET171 "Antenne console centrale"
doivent afficher "BONNE".
OUI
NON
Si les ET170 et ET171 affichent "MAUVAISE", il sagit soit dun court-circuit la masse sur une ou les deux
antennes, ou dun circuit ouvert sur les deux antennes.
Dbrancher les antennes du lecteur de carte et faire un contrle disolement et de continuit, sans oublier
de vrifier les connections entre lantenne et le lecteur de carte.
Si ltat ET170 ou ET171 affiche "MAUVAISE" il sagit dun circuit ouvert sur lantenne associe ltat.
Dbrancher lantenne et faire un contrle de continuit sur lantenne et les connections entre lantenne et le
lecteur de carte.
Si il ny a aucune dfaillance sur les antennes, remplacer le support de carte.
APRES
REPARATION
82A-49
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Commandes
82A
RESERVE
SC030
CONSIGNES
Contact coup.
Appeler votre techline pour obtenir le code dinterrogation et leur transmettre le code relev sur loutil.
Ils en dduiront le code antidmarrage pour pouvoir configurer le systme.
APRES
REPARATION
82A-50
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Configuration
N Vdiag : 09
CONSIGNES
82A
Index
Libells
Caractrisations et remarques
LC040
Transmission automatique
LC041
Blocage carte
LC042
LC051
LC052
Mains libres
VSCJ81_1.0
82A-51
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Effets client
N Vdiag : 09
CONSIGNES
82A
ALP 1
ALP 2
Le contact n'est pas mis quand la carte est insre fond dans le lecteur
(le tableau de bord et la vignette ne sont pas allums, on ne peut pas diagnostiquer
les calculateurs)
Le voyant antidmarrage clignote lentement au tableau de bord
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 6
Le contact est mis (tableau de bord allum) mais le voyant antidmarrage est allum
fixe au tableau de bord
ALP 7
ALP 8
ALP 9
ALP 10
Moteur tournant, la carte n'est pas bloque dans le lecteur, sauf mains libres
ALP 11
ALP 12
ALP 13
ALP 14
ALP 15
PRO 1
PRO 2
VSCJ81_1.0
82A-52
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 1
CONSIGNES
APRES
REPARATION
82A
VSCJ81_1.0
82A-53
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 2
CONSIGNES
Vrifier que les deux relais "+ accessoires" (relais 19 et 23) soient commuts.
Se reporter la procdure de contrle des relais sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle : PRO 1.
Vrifier le cblage entre la sortie du Botier Fusibles et Relais Habitacle et l'afficheur, la radio, le verrou de
colonne de direction, les prises accessoires.
APRES
REPARATION
82A-54
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 3
82A
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-55
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 4
82A
Dans ce cas, la carte n'a pas t authentifie par l'Unit Centrale Habitacle :
faire un diagnostic de la fonction,
vrifier que l'tat "Code carte valide" soit actif (sinon se reporter au chapitre sur le traitement des tats),
vrifier qu'il n'y ait pas de dfaut.
Activer la commande "Tester liaison Unit Centrale Habitacle - lecteur de carte" et vrifier que les liaisons
soient bonnes (sinon se reporter au traitement de cette commande).
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-56
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 5
CONSIGNES
Bouger le volant pour vrifier que le pne du verrou de colonne de direction ne soit pas coinc par la colonne.
Recommencer l'opration en mettant la carte fond.
Dans le diagnostic, vrifier les tats du verrou de colonne lorsquon enfonce la carte fond dans le lecteur.
Vrifier en particulier que le verrou fonctionne et qu'il n'a pas de dfaut.
Se reporter au chapitre traitement des dfauts et des tats.
oui
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-57
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 6
CONSIGNES
APRES
REPARATION
82A-58
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 7
CONSIGNES
Faire le diagnostic de l'injection ; vrifier qu'il n'y ait pas de dfaut anomalie
lectronique interne et que le calculateur soit verrouill (protg).
Faire le diagnostic "antidmarrage" ; vrifier qu'il n'y ait pas de dfaut anomalie
lectronique interne Unit Centrale Habitacle et que l'tat "Antidmarrage" soit
actif.
APRES
REPARATION
82A-59
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 8
CONSIGNES
82A
non
Voir ALP 2.
oui
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-60
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 9
82A
Vrifier le relais dmarreur sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle (relais 21).
Se reporter la procdure de contrle d'un relais sur le Botier Fusibles Relais PRO 1.
Vrifier aussi les relais "+ accessoires" (relais 19 et 23). En effet, le relais dmarreur est aliment par la
position ouverte du relais "+ accessoires".
APRES
REPARATION
82A-61
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 10
82A
oui
non
Vrifier l'activation du relais et de la pompe carburant, ainsi que la continuit et l'isolement du cblage
concern.
APRES
REPARATION
82A-62
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 11
CONSIGNES
82A
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-63
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 12
CONSIGNES
Faire un diagnostic de l'Antiblocage des roues et s'assurer qu'il n'y ait pas de dfaut.
Vrifier que la vitesse soit nulle.
Vrifier que l'appui sur le bouton marche - arrt moteur soit bien dtect par l'Unit Centrale Habitacle
(diagnostic de l'antidmarrage).
APRES
REPARATION
Aprs avoir rebranch la batterie, initialiser les lve-vitres et le toit ouvrant, appuyer sur
le bouton "marche" de la radio, saisir le code secret et mettre la montre l'heure.
VSCJ81_1.0
82A-64
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 13
CONSIGNES
APRES
REPARATION
Aprs avoir rebranch la batterie, initialiser les lve-vitres et le toit ouvrant, appuyer sur
le bouton "marche" de la radio, saisir le code secret et mettre la montre l'heure.
VSCJ81_1.0
82A-65
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
APL 14
CONSIGNES
82A
La carte fonctionne-t-elle quand elle est insre dans le support de carte ? Faire lessai avec les deux cartes.
OUI
Vrifier ltat de la pile dans la carte. La remplacer, si ncessaire.
NON
Faire un contrle des cartes laide de la commande SC029 "Contrle des cartes".
Se reporter la mthode de la commande SC029.
Remettre en tat si ncessaire ou remplacer si carte dfectueuse.
Faire un contrle des antennes laide de la commande SC928 "Test des antennes".
Se reporter la mthode de la commande SC928.
Remettre en tat si ncessaire.
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-66
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
ALP 15
CONSIGNES
APRES
REPARATION
VSCJ81_1.0
82A-67
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
Sur l'autre face sont fixs les fusibles et l'Unit Centrale Habitacle qui commande les
relais. Pour accder aux connecteurs entre Unit Centrale Habitacle et Botier Fusibles
et Relais Habitacle, il faut dconnecter l'Unit Centrale Habitacle.
Brancher le bornier du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
La bobine de tous les relais est d'un ct alimente en + 12 V et de l'autre commande
par l'Unit Centrale Habitacle.
Vrifier que l'alimentation du relais arrive bien sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle (vrifier les
connecteurs 2 voies gris et noir), vrifier le cblage, le Botier Interconnexion Batterie et les fusibles fixs
dessus.
Tester le relais :
Lgende : A et B : bornes de la bobine, commande du relais
C : entre de l'alimentation sur le relais
D : sortie du relais, alimente lorsque le relais est command
E : sortie du relais, alimente lorsque le relais n'est pas command
Vrifier la continuit entre les voies C et E,
Alimenter le relais et vrifier s'il y a continuit entre C et D
(ATTENTION au sens du courant, il y a une diode en parallle de la bobine : + batterie en A et masse en B).
Couper la batterie.
Sparer l'Unit Centrale Habitacle du Botier
Fusibles et Relais Habitacle.
Relais
APRES
REPARATION
Aprs avoir rebranch la batterie, initialiser les lve-vitres et le toit ouvrant, appuyer sur
le bouton "marche" de la radio, saisir le code secret et mettre la montre l'heure.
VSCJ81_1.0
82A-68
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
PRO 1
SUITE
Sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle, vrifier la continuit entre la voie de commande de la bobine des
relais B et la voie correspondante sur les connecteurs U1 ou U2 suivant le relais (ces connecteurs ne sont
accessibles que l'Unit Centrale Habitacle dconnecte).
Remplacer le Botier Fusible et Relais si ncessaire.
Sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle, vrifier la continuit entre l'autre ct de la bobine du relais A,
l'arrive de l'alimentation sur l'interrupteur C et l'entre de l'alimentation sur le Botier Fusible et Relais
Habitacle.
Vrifier aussi la continuit entre la sortie du relais D et les fusibles puis entre les fusibles et les connecteurs
du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier aussi les fusibles sur le Botier Fusibles Relais Habitacle.
Remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle si ncessaire.
ATTENTION :
Dans certains cas, la position ouverte du relais E sert alimenter des composants :
Le relais dmarreur est aliment par la position ouverte du relais " + servitude "
(C'est pourquoi le "+ accessoires" est coup pendant le dmarrage).
La position ouverte du relais "+ contact " va l'Unit Centrale Habitacle et sert piloter le verrou
de colonne de direction.
Dans tous ces cas, vrifier aussi sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle la continuit entre la voie E et la
voie correspondante de l'utilisateur.
APRES
REPARATION
Aprs avoir rebranch la batterie, initialiser les lve-vitres et le toit ouvrant, appuyer sur
le bouton "marche" de la radio, saisir le code secret et mettre la montre l'heure.
VSCJ81_1.0
82A-69
N Vdiag : 09
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
82A
CONSIGNES
Appuyer sur le bouton dclairage du vhicule, sur la carte, et vrifier que les feux de croisement et lintrieur
du vhicule sclairent pendant une dure de 30 secondes environ.
Carte en dehors du vhicule, appuyer sur le bouton de dcondamnation du vhicule sur la carte. Les feux de
directions doivent sallumer et les serrures lectromcaniques doivent se dcondamner.
Carte en dehors du vhicule, appuyer sur le bouton de condamnation du vhicule sur la carte.
Les feux de direction doivent sallumer et les serrures lectromcaniques doivent se condamner.
APRES
REPARATION
82A-70
N Vdiag : 08
INSTRUMENT TABLEAU
183A DE BORD
Diagnostic - Prliminaire
83A
Ce diagnostic gnrique est valable pour tous les tableaux de bord dont le VDIAG est 08.
Les valeurs donnes dans ce manuel de rparation ne sont que des indications.
Il est indispensable d'utiliser :
Le schma lectrique du vhicule.
tdbX811.0
83A-1
N Vdiag : 08
83A
CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrle de conformit a pour objectif de vrifier les tats qui n'affichent pas de dfaut sur l'outil de diagnostic
lorsqu'ils sont hors tolrances. Cette tape permet par consquent :
de diagnostiquer des pannes sans affichage de dfaut qui peuvent correspondre une plainte client,
de vrifier le bon fonctionnement du tableau de bord et de s'assurer qu'une panne ne risque pas d'apparatre peu
aprs la rparation.
Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des tats et des paramtres, dans les conditions de leur contrle.
Si un tat ne fonctionne pas normalement, ou qu'un paramtre est hors tolrance, vous devez consulter la page de
diagnostic correspondante.
tdbX811.0
83A-2
N Vdiag : 08
DF007
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
83A
APRES
REPARATION
83A-3
N Vdiag : 08
DF016
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
83A
APRES
REPARATION
83A-4
N Vdiag : 08
CONSIGNES
83A
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit, ne sont donnes qu' titre
indicatif.
Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de
rparation.
Conditions d'excution : sous contact.
Ordre
Fonction
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
FENETRE ETATS
1
Synthse de
parole
Etat Actif
En cas de problme :
Etat Actif
Consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Etat Actif
Etat Confirm
Pilotage des
voyants
Etat Actif
Etat Eteint
(moteur tournant)
Etat Eteint
(rgime moteur
>1600 tr/min)
Etat Confirm
ET056 : Information
temprature d'eau absente
En cas de problme :
Consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
tdbX811.0
83A-5
N Vdiag : 08
CONSIGNES
83A
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif.
Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de
rparation.
Conditions d'excution : sous contact.
Ordre
Fonction
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Visualisation et
Remarques
Diagnostic
FENETRE ETATS
Autres
Etat Actif
Etat Confirm
Etat Confirm
Etat Confirm
Etat Confirm
Etat Actif
Etat Actif
(Sauf Navigation)
Etat Actif
(Sauf Navigation)
Etat Actif
(Sauf Navigation)
tdbX811.0
83A-6
N Vdiag : 08
83A
+ 12 V APRES CONTACT
ET002
APRES
REPARATION
83A-7
N Vdiag : 08
83A
Mettre le contact, tourner la manette de commande des feux : l'tat doit tre actif.
Attention : le circuit d'allumage des feux est fonction de l'quipement du vhicule. Se
munir du schma adquat avant de commencer les vrifications.
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 17 du connecteur gris du tableau de bord et le
Botier Fusibles et Relais Habitacle connecteur CGB2 voie B7.
Vrifier le fusible "feux de position" sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier l'isolement et la continuit de la liaison entre la manette (voie B1) et le Botier Fusibles et Relais
Habitacle connecteur CGB5 voie B2.
Vrifier les alimentations de la manette (+ batterie en voie B6).
ATTENTION : pour certains vhicules, les feux sont allums ds la mise du contact par un relais sur le botier
fusible et relais option.
Ce relais est pilot par l'Unit Centrale Habitacle.
Se reporter dans ce cas au diagnostic du Botier Interconnexion Habitacle du vhicule.
APRES
REPARATION
83A-8
N Vdiag : 08
83A
PRESSION D'HUILE
ET007
Mettre le contact, dmarrer (le rgime doit tre suprieur 1600 tr/min) ; l'tat doit tre
inactif si le voyant est teint.
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 8 du connecteur gris du tableau de bord et la
voie correspondante du capteur de pression d'huile.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur du capteur de pression d'huile.
Se reporter la note technique du moteur pour vrifier le bon montage du manocontact et reprer une fuite
d'huile ventuelle.
APRES
REPARATION
83A-9
N Vdiag : 08
83A
APRES
REPARATION
83A-10
N Vdiag : 08
83A
APRES
REPARATION
83A-11
N Vdiag : 08
83A
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 7 du connecteur gris du tableau de bord et la
voie A du bocal de liquide de lave-glace (attention au raccord entre le cblage habitacle et le cblage face
avant).
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur du bocal de liquide de lave-glace.
Vrifier que la masse arrive bien au bocal (voie B).
Vrifier que les deux voies du bocal ne soient pas en court-circuit.
Eventuellement, changer le bocal.
APRES
REPARATION
83A-12
N Vdiag : 08
83A
Vrifier l'isolement et la continuit entre le tableau de bord (voie 16 du connecteur rouge) et la serrure.
Vrifier le raccord cblage de la porte conducteur.
Vrifier la masse sur la serrure (attention, il existe plusieurs serrures ; se reporter au schma de la porte
conducteur correspondant au vhicule).
APRES
REPARATION
83A-13
N Vdiag : 08
83A
CAPOT OUVERT
ET018
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 1 du connecteur rouge du tableau de bord et
le contact capot (voie A).
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la masse et la voie B du contacteur capot.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur du capot.
Vrifier que le contacteur capot soit bien fix la caisse et qu'il fonctionne bien.
APRES
REPARATION
83A-14
N Vdiag : 08
83A
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 23 du connecteur gris du tableau de bord et la
voie 2 du bocal de liquide de frein.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur du bocal.
Vrifier que la masse arrive bien au capteur (voie 1).
Eventuellement, changer le bocal.
APRES
REPARATION
83A-15
N Vdiag : 08
83A
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 22 du connecteur gris du tableau de bord et la
voie B7 de la manette d'essuie-glace.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur de la manette d'essuie-glace.
Vrifier que la masse arrive bien la manette.
Eventuellement, changer la manette.
APRES
REPARATION
83A-16
N Vdiag : 08
83A
TOUCHE DISCRETION
ET031
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 2 du connecteur rouge du tableau de bord et
la voie A3 de la commande de Synthse de parole.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur de la commande de Synthse de parole.
Vrifier que la masse arrive bien la commande (voie A2).
Eventuellement, changer le jeu de touches.
APRES
REPARATION
83A-17
N Vdiag : 08
83A
TOUCHE REPETITION
ET033
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 3 du connecteur rouge du tableau de bord et
la voie A1 de la commande de Synthse de parole.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur de la commande de Synthse de parole.
Vrifier que la masse arrive bien la commande (voie A1).
Eventuellement, changer le jeu de touches.
APRES
REPARATION
83A-18
N Vdiag : 08
83A
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 9 du connecteur gris du tableau de bord et
l'trier de ceinture de scurit conducteur voie A3 (vrifier aussi le raccord automatique entre le cblage
habitacle et le cblage sige).
Vrifier le connecteur de tableau de bord et le connecteur de l'trier - ancrage de ceinture.
Vrifier que la masse arrive bien l'trier - ancrage de ceinture (voie A1).
Eventuellement, changer l'trier - ancrage de ceinture.
APRES
REPARATION
83A-19
N Vdiag : 08
83A
SIEGES CHAUFFANTS
ET055
APRES
REPARATION
83A-20
N Vdiag : 08
83A
APRES
REPARATION
83A-21
N Vdiag : 08
83A
APRES
REPARATION
83A-22
N Vdiag : 08
83A
CHARGE BATTERIE
ET058
Mettre le contact, dmarrer (le rgime doit tre suprieur 1000 tr/min) ; l'tat doit tre
inactif si le voyant est teint.
Vrifier l'isolement et la continuit du cblage entre la voie 30 du connecteur gris du tableau de bord et la
voie 1 du connecteur noir de l'alternateur.
Vrifier le connecteur du tableau de bord et le connecteur de l'alternateur.
Vrifier le montage et la fixation de l'alternateur.
Vrifier que l'alternateur recharge bien la batterie.
Se reporter la note technique concernant le moteur du vhicule pour plus d'informations sur l'alternateur et
le rgulateur.
APRES
REPARATION
83A-23
N Vdiag : 08
83A
TEST DE LAFFICHAGE
AC005
APRES
REPARATION
83A-24
N Vdiag : 08
CONSIGNES
CF125
83A
Aprs avoir configur le tableau de bord, dbrancher et rebrancher la batterie pour que
les nouvelles configurations soient prises en compte.
Configuration
Remarques
Version langues :
Franais
Anglais
Italien
Allemand
Espagnol
Hollandais
Portugais
Turc
CF132
Type moteur/bote
4 possibilits :
P9x/V4y bote automatique
P9x/V4y bote manuelle
autres botes automatiques
autres botes manuelles
CF137
Type vhicule
Configurer ESPACE
CF136
Bar ou psi
3 possibilits :
CF135
Type de rgulateur
CF142
Contrle de trajectoire
tdbX811.0
83A-25
N Vdiag : 08
Configuration
83A
Remarques
CF138
Type de carburant
CF145
CF138
Synthse de parole
CF140
Unit de distance
km ou Miles
CF134
Unit de temprature
CF141
Survitesse Arabie
CF147
Systme de navigation
CF144
Main-libre
CF143
l/100 km ou km/l
CF148
VP004
Autonomie de vidange
tdbX811.0
83A-26
N Vdiag : 08
83A
ALP 1
ALP 1
ALP 1
Des voyants ne s'allument pas ou des messages ne sont pas diffuss alors qu'il y a un dfaut
ALP 2
ALP 2
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 6
ALP 7
ALP 7
ALP 8
ALP 9
tdbX811.0
83A-27
N Vdiag : 08
ALP 1
83A
APRES
REPARATION
83A-28
N Vdiag : 08
83A
ALP 2
Liste des voyants allums par une liaison filaire et non via le rseau multiplex :
Dfaut pression huile (attention le rgime moteur doit tre >1600 tr/min il est reu via le Can)
Dfaut liquide lave-glace
Dfaut charge batterie
Dfaut liquide de frein
Allumage des feux de croisement
Allumage des feux de route
Allumage des feux antibrouillard avant
Allumage des feux de brouillard arrire
Clignotants
Tmoin sige chauffant
Tmoin antidmarrage
Niveau carburant minimal
APRES
REPARATION
83A-29
N Vdiag : 08
ALP 3
83A
Mettre le contact. Appuyer sur le bouton rptition, vrifier si un message est mis.
CONSIGNES
APRES
REPARATION
83A-30
N Vdiag : 08
ALP 4
83A
Vrifier le cblage entre la synthse de parole (voie 10) et la radio (voie 3 du connecteur noir).
ATTENTION : pour les vhicules avec navigation ou tlmatique, vrifier le cblage entre la synthse de
parole (voie 10) et l'Unit Centrale de Communication (voie 14 connecteur vert de l'Unit Centrale de
Communication).
APRES
REPARATION
83A-31
N Vdiag : 08
ALP 5
83A
APRES
REPARATION
83A-32
N Vdiag : 08
ALP 6
83A
APRES
REPARATION
83A-33
N Vdiag : 08
ALP 7
83A
Mettre le contact.
CONSIGNES
Vrifier que la tension sur la voie 17 du connecteur gris de tableau de bord soit de 12 V quand les feux de
position sont commuts.
Vrifier la continuit et l'isolement des liaisons entre :
tableau de bord voie 4 du connecteur rouge
rhostat voie 3
rhostat voie 2
masse
APRES
REPARATION
83A-34
N Vdiag : 08
ALP 8
83A
Mettre le contact.
Mettre en marche la radio.
Appuyer sur la commande au volant, le signal doit varier entre 0 V et 12 V (niveau nominal)
Pour les radio PN6 (radio avec changeur de CD en planche de bord)
voie 1 du connecteur noir (30 voies) de la radio
APRES
REPARATION
83A-35
N Vdiag : 08
83A
ALP 9
Cet arbre nest valable que dans le cas dune radio haut de gamme.
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.
CONSIGNES
Mettre le contact.
Mettre en marche la radio.
OUI
Changer la radio
APRES
REPARATION
83A-36
N Vdiag : 09
Diagnostic - Prliminaire
87B
Ce diagnostic gnrique est valable pour la fonction botier interconnexion habitacle de lEspace. Il
regroupe les fonctions essuyage et clairage de l'Unit Centrale Habitacle.
Les valeurs donnes dans cette note technique ne sont que des indications.
Il est indispensable d'utiliser :
le schma lectrique du vhicule,
le chapitre du Manuel de Rparation de la partie mthode,
concernant votre vhicule.
uch-bih81-1.0
87B-1
N Vdiag : 09
87B
CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrle de conformit a pour objectif de vrifier les tats qui n'affichent pas de dfaut sur l'outil de diagnostic
lorsqu'ils sont hors tolrances. Cette tape permet par consquent :
de diagnostiquer des pannes sans affichage de dfaut qui peuvent correspondre une plainte client.
de vrifier le bon fonctionnement de l'Unit Centrale Habitacle et de s'assurer qu'une panne ne risque pas
d'apparatre peu aprs la rparation.
Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des tats et des paramtres, dans les conditions de leur contrle.
Si un tat ne fonctionne pas normalement ou qu'un paramtre est hors tolrance, consulter la page de diagnostic
correspondante.
uch-bih81-1.0
87B-2
N Vdiag : 09
DF121
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
APRES
REPARATION
uch-bih81-1.0
87B-3
N Vdiag : 09
DF112
DF113
DF114
DF115
DF116
DF117
DF118
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
Ces dfauts n'existent que sur des vhicules avec synthse de la parole.
Mettre le contact, mettre les lanternes et appuyer sur la pdale de stop pour confirmer
ces dfauts.
APRES
REPARATION
87B-4
N Vdiag : 09
DF107
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
Mettre le contact.
Commander lessuie-vitre pour confirmer le dfaut.
APRES
REPARATION
87B-5
N Vdiag : 09
DF108
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
Mettre le contact.
Commander les essuie-vitres pour confirmer le dfaut.
APRES
REPARATION
87B-6
N Vdiag : 09
DF109
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
87B-7
N Vdiag : 09
DF110
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
87B-8
N Vdiag : 09
DF132
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
APRES
REPARATION
Commande du relais
87B-9
N Vdiag : 09
DF111
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
RELAIS LAVE-PROJECTEURS
CC.1 : Court-circuit au + batterie
APRES
REPARATION
87B-10
N Vdiag : 09
DF119
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
APRES
REPARATION
87B-11
N Vdiag : 09
DF120
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
APRES
REPARATION
87B-12
N Vdiag : 09
DF148
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
LIAISON ESSUYAGE
CO.0 : Circuit-ouvert ou court-circuit la masse
CC.1 : Court-circuit au + batterie
DEF : Panne lectrique non identifie
APRES
REPARATION
87B-13
N Vdiag : 09
DF149
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
1.DEF
ou
2.DEF
87B
ESSUYAGE ANTAGONISTE
1.DEF : Systme d'essuyage bloqu
2.DEF : Systme d'essuyage en surcharge
3.DEF : Dfaut calculateur d'essuyage
3.DEF
APRES
REPARATION
87B-14
N Vdiag : 09
DF106
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87B
CAPTEUR DE PLUIE
DEF
Vrifier l'alimentation du capteur de pluie (masse en voie 2 ; + aprs contact en voie 1).
Vrifier la continuit et l'isolement entre :
Unit Centrale Habitacle voie 23 connecteur noir
Capteur de pluie voie 3
Vrifier le bon fonctionnement du moteur dessuie-vitre.
Changer le capteur de pluie.
APRES
REPARATION
87B-15
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
87B
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit, ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel
de rparation.
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Visualisation
et remarques
Diagnostic
FENETRE ETATS
Tension
alimentation
calculateur
ET184 :
Position
manette essuievitre : cadence
Etat ACTIF
quand la commande
est active
PR004 :
Position de la
bague de
cadencement
d'essuyage
La valeur augmente
avec la vitesse de
cadencement
ET051 :
Commande
essuie-vitre
avant petite
vitesse
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET052 :
Commande
essuie-vitre
avant grande
vitesse
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET005 :
Arrt fixe
essuie-vitre
avant
Prliminaire
Essuie-vitre
avant
1
PR062 :
(mettre le
contact)
12 V
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats et paramtres
ci-contre.
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
Etat ACTIF/INACTIF
suivant la position des
balais
uch-bih81-1.0
87B-16
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Capteur de pluie
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit, ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel
de rparation.
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Position
manette essuievitre : cadence
Etat ACTIF
quand la commande
est active
PR081 :
Vitesse
essuyage par
capteur de pluie
Nombre de coups de
balai par minute
ET005 :
Arrt fixe
essuie-vitre
avant
(se mettre en
marche
cadence ou en
petite vitesse)
Etat ACTIF/INACTIF
suivant la position des
balais
ET050 :
Commande
essuie-vitre
arrire
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET006 :
Arrt fixe
essuie-vitre
arrire
Etat ACTIF/INACTIF
suivant la position des
balais
ET032 :
Commande
lave-vitre avant.
Actionner la
pompe lavevitre avant
Etat ACTIF
Commande
lave-vitre
arrire.
Actionner la
pompe lavevitre arrire
Etat ACTIF
Lave-glace
4
(mettre le
contact
actionner la
pompe)
Visualisation
et remarques
ET184 :
Essuie-vitre
arrire
(mettre le
contact)
87B
ET031 :
Diagnostic
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
uch-bih81-1.0
87B-17
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Ordre
Fonction
87B
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit, ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel
de rparation.
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Visualisation
et remarques
ET020 :
Commande feux
de position
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET023 :
Commande feux
de croisement
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET024 :
Commande feux
de route
Etat ACTIF
quand la commande
est active
Signalisation
ET022 :
Commande feux
dtresse
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET029 :
Commande
clignotant droit
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET028 :
Commande
clignotant
gauche
Etat ACTIF
quand la commande
est active
ET290 :
Allumage
automatique
des feux.
Faire 2 appels
de feux de
croisement
ET250 :
Demande
allumage feux
par capteur de
pluie. L'tat 290
doit tre actif.
Couvrir le
capteur de pluie
Etat ACTIF
les feux s'allument
Commande feux
stop. Appuyer
sur la pdale de
frein
Etat ACTIF
Divers
ET185 :
Diagnostic
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
En cas de problme :
consulter le diagnostic
des tats ci-contre.
uch-bih81-1.0
87B-18
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-19
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-20
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-21
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-22
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-23
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-24
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
Vrifier l'alimentation du capteur de pluie (masse en voie 2 ; + aprs contact en voie 1).
Vrifier la continuit et l'isolement entre :
Unit Centrale Habitacle voie 23 connecteur noir
Capteur de pluie voie 3
Vrifier le montage du capteur sur le pare-brise.
Si lallumage automatique des feux fonctionne et pas lessuyage automatique, approcher une lampe de la
fentre dessine dans le pare-brise pour le capteur de pluie.
La chaleur doit passer correctement car le traitement athermique ne doit pas recouvrir la fentre.
Changer le capteur de pluie.
APRES
REPARATION
87B-25
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-26
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-27
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-28
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-29
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-30
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-31
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-32
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-33
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-34
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-35
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
Vrifier que le vhicule soit configur avec allumage automatique des feux.
APRES
REPARATION
87B-36
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
Vrifier l'alimentation du capteur de pluie (masse en voie 2 ; + aprs contact en voie 1).
Vrifier la continuit et l'isolement entre :
Unit Centrale Habitacle voie 23 connecteur noir
Capteur de pluie voie 3
Changer le capteur de pluie.
APRES
REPARATION
87B-37
N Vdiag : 09
87B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-38
N Vdiag : 09
87B
TEMPERATURE EXTERIEURE
ET071
CONSIGNES
Oui
Non
10,8 k
-20C
6 k
0C
>15 k
Circuit ouvert
<700 k
Court-circuit
3 k
20C
Eventuellement, changer le rtroviseur.
Sinon, changer l'afficheur.
Voie 14 du connecteur
noir de l'Unit Centrale
Habitacle
APRES
REPARATION
87B-39
N Vdiag : 09
87B
LANTERNE
AC110
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-40
N Vdiag : 09
87B
CODE
AC111
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87B-41
N Vdiag : 09
87B
ROUTE
AC112
CONSIGNES
Contact coup, lancer la commande, les feux de route s'allument pendant 1 seconde.
Feu dfaillant
APRES
REPARATION
87B-42
N Vdiag : 09
CONSIGNES
Index
87B
Caractrisations
et remarques
Libells
LC048
Survitesse Arabie
LC049
LC050
Synthse de la parole
LC051
Capteur de pluie
LC059
LC058
Prolongation d'clairage
LC084
LC073
Lave-projecteurs
uch-bih81-1.0
87B-43
N Vdiag : 09
CONSIGNES
87B
ALP 1
uch-bih81-1.0
87B-44
N Vdiag : 09
ALP 1
CONSIGNES
87B
APRES
REPARATION
uch-bih81-1.0
87B-45
GESTION DES187C
OUVRANTS
Diagnostic - Prliminaires
N Vdiag : 08
87C
Il est galement indispensable de possder tout les badges associs au vhicule, mais den utiliser
quun seul et de laisser celui inutilis hors de porte dmission - rception du vhicule, lors du
diagnostic.
portesJ81-1.0
87C-1
N Vdiag : 08
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
RELAIS DECONDAMNATION
CC.1
: Court-circuit au + 12 V
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact ; couper le contact.
Condamner le vhicule.
Vrifier si, lors dun appui sur la touche dcondamnation de la carte, le vhicule se
dcondamne (et en particulier la trappe carburant temporise sur vhicule quip de
loption mains libres).
APRES
REPARATION
87C-2
N Vdiag : 08
DF003
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
RELAIS CONDAMNATION
CC.1
: Court-circuit au + 12 V
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact ; couper le contact.
Vrifier si, lorsqu'on appuie sur la touche condamnation de la carte, le vhicule se
condamne (et en particulier la trappe carburant, temporise sur vhicule quip de
loption mains libres).
APRES
REPARATION
87C-3
N Vdiag : 08
DF004
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
RELAIS DECONDAMNATION
CC.1
: Court-circuit au + 12 V
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
Vrifier si l'clairage des plafonniers fonctionne.
Vrifier que l'claireur de porte conducteur s'allume louverture de la porte.
APRES
REPARATION
87C-4
N Vdiag : 08
DF005
DF006
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
Appuyer sur les touches, vrifier que l'tat correspondant soit actif puis inactif quand la touche est relche.
Sinon, se reporter au traitement de l'tat ET015 "Touche condamnation" ou de l'tat ET016 "Touche
dcondamnation".
APRES
REPARATION
87C-5
N Vdiag : 08
DF009
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
87C-6
N Vdiag : 08
DF010
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
87C
87C-7
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
DEF
CO.1
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
Appuyer sur l'interrupteur scurit enfant.
DEF
Vrifier que l'tat "Touche scurit enfant lectrique" et les tats "Scurit
enfant lectrique porte arrire gauche" et "Porte arrire droite" soient actifs.
Sinon se reporter au traitement de ces tats (ET012, ET013 et ET014).
CO.1
APRES
REPARATION
Voie A3 touche
scurit enfant
87C-8
N Vdiag : 08
GESTION DES187C
OUVRANTS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
DF013
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
: Court-circuit au + 12 V
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Ouvrir le coffre pour confirmer le dfaut.
APRES
REPARATION
87C-9
N Vdiag : 08
DF014
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
GESTION DES287C
OUVRANTS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87C
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Mettre le contact.
APRES
REPARATION
87C-10
N Vdiag : 08
DF015
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
GESTION DES387C
OUVRANTS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87C
Sans.
APRES
REPARATION
87C-11
N Vdiag : 08
GESTION DES487C
OUVRANTS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
DF039
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87C
Si le dfaut est prsent ou est confirm par application de la consigne, traiter ce dfaut.
Couper le contact.
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-12
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
87C
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant de ce Manuel de
Rparation.
Fonction
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
12 V
En cas de problme
FENETRE ETATS
Prliminaire
0
Consulter le
diagnostic du
paramtre cicontre.
(contact coup
carte hors du
lecteur)
Dcondamnation
ET016 : Touche
dcondamnation, mettre le
contact et appuyer sur la touche
Etat ACTIF
En cas de problme
Etat ACTIF
Consulter le
diagnostic des
tats et
commandes cicontre.
Etat ACTIF
Etat ACTIF
(quand on appuie sur
le bouton de la carte)
Etat INACTIF
Activer la
commande
Ouverture des
portes
Etat ACTIF
Etat ACTIF
Etat ACTIF
Etat ACTIF
Activer la
dcondamnation.
En cas de problme
Effectuer le test
Consulter le
diagnostic des
tats ci-contre.
Etat ACTIF
(durant l'appui)
Etat ACTIF
(si le coffre ou la
lunette sont ouverts)
portesJ81-1.0
87C-13
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
87C
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant de ce Manuel de
Rparation.
Fonction
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
Etat ACTIF
En cas de problme
Etat ACTIF
Consulter le
diagnostic des
tats ci-contre.
FENETRE ETATS
Condamnation
Condamnation
automatique en
roulant
Fermeture
centralise des
vitres
Etat ACTIF
Etat ACTIF
(quand on appuie sur
le bouton de la carte)
Etat INACTIF
Etat INACTIF
ET004 : Condamnation en
roulant
ACTIF
(aprs un appui de
5 secondes sur la
touche
condamnation)
Vrifier la
cohrence de la
vitesse affiche
Etat INACTIF
Etat INACTIF
En cas de problme
Consulter le
diagnostic des
tats et paramtres
ci-contre.
Etat ACTIF
portesJ81-1.0
87C-14
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant de ce Manuel de
Rparation.
Fonction
Dcondamnation
mains libres
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
Etat ACTIF
En cas de problme
Etat ACTIF
(lorsqu'on saisit la
poigne)
Etat ACTIF
(lorsqu'on saisit la
poigne)
Etat Actif
(lorsqu'on saisit la
poigne)
Etat Actif
(lorsqu'on saisit la
poigne)
Ouverture
87C
Condamnation
mains libres
Consulter le
diagnostic des
tats ci-contre.
Etat INACTIF
En cas de problme
Etat INACTIF
Etat INACTIF
Consulter le
diagnostic des
tats ci-contre.
Etat INACTIF
ACTIF
(lorsque lon active la
commande)
Localisation
portesJ81-1.0
87C-15
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif. Il est donc impratif de consulter le chapitre correspondant de ce Manuel de
Rparation.
Fonction
Scurit enfant
lectrique
(mettre le contact)
Divers
87C
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
Etat ACTIF
En cas de problme
Etat ACTIF
Etat ACTIF
Etat ACTIF
Consulter le
diagnostic des tats
ci-contre.
En cas de problme :
consulter le
diagnostic des tats
ci-contre.
portesJ81-1.0
87C-16
N Vdiag : 08
GESTION DES187C
OUVRANTS
Diagnostic - Interprtation des paramtres
87C
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-17
N Vdiag : 08
87C
VITESSE VEHICULE
PR011
CONSIGNES
Si la valeur de la vitesse vhicule est incohrente, faire un diagnostic du rseau multiplex et de l'Antiblocage
des roues.
APRES
REPARATION
87C-18
N Vdiag : 08
87C
CONDAMNATION EN ROULANT
ET004
CONSIGNES
Vrifier que lUnit Centrale Habitacle soit configure avec Condamnation en roulant.
Appuyer plus de 5 secondes sur la touche condamnation du vhicule pour activer la condamnation
automatique en roulant (l'tat condamnation en roulant est actif).
Appuyer plus de 5 secondes sur la touche dcondamnation du vhicule pour dsactiver la condamnation
automatique en roulant (l'tat condamnation en roulant est inactif).
APRES
REPARATION
87C-19
N Vdiag : 08
87C
HAYON OUVERT
ET005
CONSIGNES
Vrifier :
le raccordement du cblage arrire et du cblage habitacle.
le raccordement du cblage du coffre et du cblage arrire.
la continuit et l'isolement entre :
Serrure (lunette ou coffre) voie 3
Voie 16 connecteur noir Unit Centrale Habitacle
Serrure (lunette ou coffre) voie 4
Masse
Vrifier la connexion de la masse arrire.
APRES
REPARATION
87C-20
N Vdiag : 08
ET006
ET007
ET011
ET010
CONSIGNES
87C
Vrifier :
Pour chaque porte ouverte que l'tat correspondant soit actif
Ou pour chaque porte ferme que l'tat correspondant soit inactif
Vrifier :
le raccordement du cblage porte et du cblage habitacle
la continuit et l'isolement entre :
la serrure concerne et l'Unit Centrale Habitacle
la serrure concerne et la masse
Attention, il existe plusieurs types de serrures. Se munir du schma correspondant au vhicule.
APRES
REPARATION
87C-21
N Vdiag : 08
ET012
ET013
CONSIGNES
87C
Vrifier que le vhicule soit bien quip de la fonction scurit enfant lectrique (dans
ce cas, les serrures arrire n'ont pas de petit loquet permettant d'interdire l'ouverture
de la porte depuis l'intrieur puisque cette fonction est lectrique).
Aucun dfaut ne doit tre prsent ou mmoris.
Mettre le contact.
Vrifier que les quatre portes soient fermes.
Appuyer sur la touche scurit enfant.
Les deux tats doivent tre actifs.
Recommencer le test car si l'Unit Centrale Habitacle ne voit pas les deux tats actifs, elle va dsactiver la
scurit enfant. Bien vrifier si l'un des tats n'est pas brivement actif.
APRES
REPARATION
87C-22
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-23
N Vdiag : 08
87C
TOUCHE CONDAMNATION
ET015
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-24
N Vdiag : 08
87C
TOUCHE DECONDAMNATION
ET016
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-25
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
Vrifier :
le raccordement du cblage arrire et du cblage habitacle
le raccordement du cblage du hayon et du cblage arrire
la continuit et l'isolement entre :
Serrure (lunette ou hayon) voie 2
Voie 8 connecteur blanc Unit Centrale Habitacle
Serrure (lunette ou hayon) voie 1
Voie correspondante sur la commande d'ouverture
hayon ou lunette arrire (voie 1 ou 2 suivant le type de vhicule)
l'autre voie de la commande
masse
Vrifier le fonctionnement de la commande d'ouverture du hayon ou de la lunette.
Vrifier la connexion de la masse arrire.
APRES
REPARATION
87C-26
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
Si l'tat "Emission carte reue" est inactif, mettre la carte fond dans le lecteur et vrifier que le contact soit
mis.
Sinon se reporter au chapitre sur lantidmarrage.
APRES
REPARATION
87C-27
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
Vrifier que, lorsqu'on appuie sur les boutons, l'tat "Emission reue" soit actif.
Sinon se reporter au traitement correspondant.
Remplacer la carte.
APRES
REPARATION
87C-28
N Vdiag : 08
87C
CARTE A RESYNCHRONISER
ET023
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-29
N Vdiag : 08
ET024
ET026
CONSIGNES
87C
Mettre le contact.
Si l'tat "Appui court" n'est pas actif, vrifier que l'tat ET023 "Carte resynchroniser" soit inactif.
Eventuellement, remplacer la pile.
Vrifier que le voyant s'allume sur la carte quand on appuie sur un bouton.
Vrifier que la pile soit bien insre dans la carte.
APRES
REPARATION
87C-30
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
Si l'tat n'est pas actif, vrifier que l'tat ET023 "Carte resynchroniser" soit inactif.
Eventuellement, remplacer la pile.
Vrifier que le voyant reste bien allum sur la carte quand on appuie sur un bouton.
Vrifier que la pile soit bien insre dans la carte.
APRES
REPARATION
87C-31
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-32
N Vdiag : 08
ET031
ET032
ET033
ET034
CONSIGNES
87C
Vrifier que l'tat "ET030 Alimentation des capteurs optiques" soit "actif".
Passer la main derrire la poigne de chaque porte ; vrifier que l'tat correspondant soit actif.
Si l'tat est inactif, condamner le vhicule et tirer la poigne.
Est-ce que l'tat est "actif" ?
OUI
NON
APRES
REPARATION
87C-33
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-34
N Vdiag : 08
87C
SYSTEME MAIN-LIBRE
ET048
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-35
N Vdiag : 08
87C
DECONDAMNATION OUVRANTS
AC004
CONSIGNES
portesJ81-1.0
87C-36
N Vdiag : 08
87C
COMMANDE AVERTISSEUR
AC005
CONSIGNES
Mettre le contact.
Attention, cette commande ne sert qu'aux vhicules quips de la fonction mains
libres.
Cette commande permet de tester la liaison entre l'Unit Centrale Habitacle et
l'avertisseur lectronique.
APRES
REPARATION
87C-37
N Vdiag : 08
87C
CONSIGNES
Contact coup.
Aprs activation de la commande, les tats ET049 "Antenne pavillon" et ET050 "Antenne console centrale"
doivent afficher "BONNE".
OUI
NON
Si les tats ET049 et ET050 affichent "MAUVAISE", il sagit soit dun court-circuit la masse sur une ou les
deux antennes, ou dun circuit ouvert sur les deux antennes.
Dbrancher les antennes du lecteur de carte et faire un contrle disolement et de continuit, sans oublier de
vrifier les connexions entre les antennes et le lecteur de carte.
Si ltat ET049 et ET050 affiche "MAUVAISE", il sagit dun circuit ouvert sur lantenne associe ltat.
Dbrancher lantenne et faire un contrle de continuit sur lantenne et les connexions entre lantenne et le
lecteur de carte.
Sil ny a aucune dfaillance sur les antennes, remplacer le support de carte.
APRES
REPARATION
87C-38
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Index
87C
Libells
Caractrisations et remarques
LC001
Main-libre
LC010
Condamnation main-libre
LC011
LC003
Supercondamnation
LC004
LC013
Portes dcondamnes
LC014
portesJ81-1.0
87C-39
N Vdiag : 08
CONSIGNES
87C
Index
Libells
Caractrisations et remarques
LC002
LC005
LC012
LC007
Eclairage intrieur
LC008
Temporisation du plafonnier
LC015
LC017
Toit ouvrant
LC018
Gche de hayon
Avec
LC020
Avec ou sans
(cette configuration permet dinterdire louverture
du hayon ou de la lunette, si lun des deux est
dj ouvert, sur les vhicules quips des deux
types douverture).
portesJ81-1.0
87C-40
N Vdiag : 08
CONSIGNES
87C
S'il y a plusieurs dfaillances, veuillez les traiter dans le mme ordre que ci-dessous
ALP 1
ALP 2
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 6
ALP 7
ALP 8
ALP 9
ALP 10
ALP 11
ALP 12
ALP 13
ALP 14
PRO 1
PRO 2
portesJ81-1.0
87C-41
N Vdiag : 08
87C
ALP 1
CONSIGNES
Mettre le contact. Vrifier dans les tats que les appuis sur les boutons de condamnation-dcondamnation
intrieurs soient bien dtects par l'Unit Centrale Habitacle ; sinon se reporter au chapitre sur le traitement
des tats.
APRES
REPARATION
87C-42
N Vdiag : 08
87C
ALP 2
CONSIGNES
Vrifier les alimentations + batterie arrivant sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les fusibles sur le Botier Fusibles et Relais.
Dbrancher la batterie, dconnecter l'Unit Centrale Habitacle du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Se reporter la procdure de contrle du double relais de condamnation - dcondamnation PRO 1.
Si le relais est dfectueux, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier la continuit interne du Botier Fusibles et Relais Habitacle entre les voies :
Connecteur U1 voie 2
Voie B6 connecteur gris
Connecteur U1 voie 1
Voie B5 connecteur gris
Connecteur U1 voie 23
Voie B3 connecteur gris
Connecteur U1 voie 20
Voie B2 connecteur gris
Connecteur U1 voie 24
Voie B4 connecteur gris
En cas de dfaut, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais, ainsi que la continuit entre les serrures de portes et
le Botier Fusibles et Relais.
Vrifier les serrures (rfrence et fonctionnement).
APRES
REPARATION
87C-43
N Vdiag : 08
87C
ALP 3
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-44
N Vdiag : 08
87C
ALP 4
CONSIGNES
Vrifier les alimentations + batterie arrivant sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les fusibles sur le Botier Fusibles et Relais.
Dbrancher la batterie, dconnecter l'Unit Centrale Habitacle du Botier Fusibles et Relais Habitacle
Se reporter la procdure de contrle du double relais de condamnation - dcondamnation PRO 1
Si le relais est dfectueux, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais, ainsi que la continuit entre la serrure de porte
passager, la trappe carburant et le Botier Fusibles et Relais.
Vrifier les serrures (rfrence et fonctionnement).
APRES
REPARATION
87C-45
N Vdiag : 08
87C
ALP 5
CONSIGNES
Vrifier la continuit interne du Botier Fusibles et Relais Habitacle entre les voies :
Connecteur U1 voie 2
Voie B6 connecteur gris
Connecteur U1 voie 1
Voie B5 connecteur gris
Connecteur U1 voie 23
Voie B3 connecteur gris
Connecteur U1 voie 20
Voie B2 connecteur gris
Connecteur U1 voie 24
Voie B4 connecteur gris
En cas de dfaut, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais, ainsi que la continuit entre les serrures de portes
et le Botier Fusibles et Relais.
Vrifier les serrures (rfrence et fonctionnement).
APRES
REPARATION
87C-46
N Vdiag : 08
87C
ALP 6
CONSIGNES
Vrifier la continuit interne du Botier Fusibles et Relais Habitacle entre les voies :
Connecteur U1 voie 2
Voie B6 connecteur gris
Connecteur U1 voie 1
Voie B5 connecteur gris
Connecteur U1 voie 23
Voie B3 connecteur gris
Connecteur U1 voie 20
Voie B2 connecteur gris
Connecteur U1 voie 24
Voie B4 connecteur gris
En cas de dfaut, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais, ainsi que la continuit entre les serrures de portes
et le Botier Fusibles et Relais.
Si toutes les autres portes fonctionnent, y compris la trappe carburant, vrifier que la serrure puisse bien se
prendre dans la gche.
Remplacer la serrure.
APRES
REPARATION
87C-47
N Vdiag : 08
87C
ALP 7
CONSIGNES
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle, ainsi que la continuit entre les serrures
de portes et le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-48
N Vdiag : 08
87C
ALP 8
CONSIGNES
Dbrancher la batterie, dconnecter l'Unit Centrale Habitacle du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier le relais condamnation - dcondamnation PRO 1.
Vrifier la continuit interne du Botier Fusibles et Relais Habitacle entre les voies :
Connecteur U1 voie 2
Voie B6 connecteur gris
Connecteur U1 voie 1
Voie B5 connecteur gris
Connecteur U1 voie 23
Voie B3 connecteur gris
Connecteur U1 voie 20
Voie B2 connecteur gris
Connecteur U1 voie 24
Voie B4 connecteur gris
En cas de dfaut, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais, ainsi que la continuit entre les serrures de portes
et le Botier Fusibles et Relais.
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-49
N Vdiag : 08
87C
ALP 9
CONSIGNES
Dbrancher la batterie, dconnecter l'Unit Centrale Habitacle du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier le relais condamnation - dcondamnation PRO 1.
Vrifier la continuit interne du Botier Fusibles et Relais Habitacle entre les voies :
Connecteur U1 voie 2
Voie B6 connecteur gris
Connecteur U1 voie 1
Voie B5 connecteur gris
Connecteur U1 voie 23
Voie B3 connecteur gris
Connecteur U1 voie 20
Voie B2 connecteur gris
Connecteur U1 voie 24
Voie B4 connecteur gris
aux bornes du Botier Fusibles et Relais Habitacle.
En cas de dfaut, remplacer le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Vrifier les connecteurs sur le Botier Fusibles et Relais, ainsi que la continuit entre les serrures de portes
et le Botier Fusibles et Relais.
Vrifier les liaisons entre l'Unit Centrale Habitacle et les serrures arrire.
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-50
N Vdiag : 08
87C
ALP 10
CONSIGNES
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-51
N Vdiag : 08
87C
ALP 11
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-52
N Vdiag : 08
87C
ALP 12
CONSIGNES
APRES
REPARATION
87C-53
N Vdiag : 08
87C
ALP 13
CONSIGNES
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-54
N Vdiag : 08
ALP 14
CONSIGNES
87C
APRES
REPARATION
portesJ81-1.0
87C-55
N Vdiag : 08
87C
PRO 1
CONSIGNES
Vrifier les alimentations et la masse arrivant sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
Dbrancher la batterie.
Dbrancher l'Unit Centrale Habitacle.
Vrifier que les voies de sorties du relais A5 et A4 du connecteur gris soient continues avec la masse.
Rebrancher la batterie.
Brancher un fil entre la masse et le connecteur U2 voie 8. Vrifier que la tension en sortie du Botier Fusibles
et Relais Habitacle voie A4 connecteur gris soit de 12 V.
Brancher un fil entre la masse et le connecteur U2 voie 10. Vrifier que la tension en sortie du Botier Fusibles
et Relais Habitacle voie A5 connecteur gris soit de 12 V.
APRES
REPARATION
87C-56
N Vdiag : 08
PRO 2
CONSIGNES
87C
Appuyer sur le bouton dclairage du vhicule, sur la carte, et vrifier que les feux de croisement et lintrieur
du vhicule sclairent pendant une dure de 30 secondes environ.
Carte en dehors du vhicule, appuyer sur le bouton de dcondamnation du vhicule sur la carte.
Les feux de direction doivent sallumer deux fois et les serrures lectromcaniques doivent se dcondamner.
Carte en dehors du vhicule, appuyer sur le bouton de condamnation du vhicule sur la carte.
Les feux de direction doivent sallumer deux fois et les serrures lectromcaniques doivent se condamner.
APRES
REPARATION
87C-57
187D
87D
Vrifier que louverture des portes soit bien dtecte et quil ny ait pas de "dfaut
liaison fonctionnement lve-vitre".
Mettre le contact.
TEST 1
ALP 1
ALP 2
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 6
ALP 7
ALP 8
La remonte centralise des vitres ne fonctionne pas sur toutes les vitres
ALP 9
ALP 10
ALP 11
X81LV1.0
87D-1
187D
87D
ALP 12
ALP 13
ALP 13
ALP 9
ALP 14
ALP 15
ALP 16
PRO 1
Pour les autres problmes sur les lve-vitres lectriques simples, se reporter aux schmas de cblage
X81LV1.0
87D-2
TEST 1
87D
ATTENTION :
les fils de linterrupteur ct conducteur transitent par linterrupteur de la porte concerne avant
daller au lve-vitre (sauf pour les lve-vitres avant mmorisation du poste de conduite et des
rtroviseurs).
Et inversement, les fils de linterrupteur de la porte concerne transitent par linterrupteur de la
porte conducteur avant de retourner au lve-vitre de la porte concerne.
X81LV1.0
87D-3
87D
ALP 1
CONSIGNES
Vrifier les alimentations des lve-vitres (voie 3 pour la masse et voie 4 pour le + batterie sur les lve-vitres
antipincement sans mmorisation du poste de conduite des rtroviseurs).
Vrifier notamment la position des shunts sur le Botier Fusibles et Relais Habitacle.
(Les lve-vitres impulsionnels sont aliments en + batterie).
Vrifier la liaison entre lUnit Centrale Habitacle (connecteur noir, voie 22) et le lve-vitre (voie 6).
Vrifier la continuit de la liaison et sassurer quil ny ait pas de court-circuit au + batterie (penser dbrancher
tous les lve-vitres antipincement et le toit ouvrant).
Attention : dans le cas dun problme sur un lve-vitre antipincement mmorisation des rtroviseurs, il faut
vrifier la liaison entre lUnit Centrale Habitacle (connecteur noir, voie 22) et le lve-vitre conducteur (voie 27).
Puis, pour le lve-vitre passager, la continuit des liaisons entre les deux lve-vitres avant.
(continuit entre les voies 19 des deux lve-vitres et entre les voies 29 des deux lve-vitres).
X81LV1.0
87D-4
87D
ALP 1
SUITE
12 V
0V
Vrifier le cblage entre les alimentations, linterrupteur de la porte
concerne, linterrupteur de la porte conducteur et le lve-vitre.
Changer le lve-vitre.
ATTENTION : dans le cas dun problme sur un lve-vitre antipincement mmorisation des rtroviseurs ct
passager, changer le lve-vitre passager et si cela ne rsout pas le problme changer le lve-vitre conducteur.
APRS
RPARATION
X81LV1.0
87D-5
87D
ALP 2
CONSIGNES
Vrifier simplement quil ny ait pas trop de frottements entre la vitre et le cadre et se
reporter la procdure dinitialisation du lve-vitre en PRO 1.
X81LV1.0
87D-6
ALP 3
CONSIGNES
87D
Sassurer que les lve-vitres fonctionnent bien en mode normal (appui continu sur
linterrupteur) en monte comme en descente. Sinon se reporter lALP 1.
Sils fonctionnent par saccades, se reporter lALP 2.
X81LV1.0
87D-7
87D
ALP 4
CONSIGNES
Vrifier que la scurit enfant ne soit pas mise (les interrupteurs larrire sont
clairs, linterrupteur scurit enfant sur la porte conducteur nest pas enfonc).
Sassurer que le lve-vitre fonctionne bien en monte et en descente depuis la porte
conducteur.
Vrifier le cblage et notamment la continuit et lisolement des liaisons entre linterrupteur de la porte
conducteur et le lve-vitre concern.
non
X81LV1.0
87D-8
ALP 5
87D
Vrifier lisolement et la continuit du cblage entre la commande dinterdiction enfant (voie B2) et la masse.
Vrifier lisolement et la continuit du cblage entre la commande dinterdiction enfant et les interrupteurs
arrire :
voie B1 de la commande dinterdiction
X81LV1.0
87D-9
87D
ALP 6
CONSIGNES
Vrifier le cblage et notamment la continuit et lisolement des liaisons entre linterrupteur de la porte
concerne et le lve-vitre concern.
Attention : dans le cas dun problme sur un lve-vitre antipincement mmorisation des rtroviseurs ct
passager, il faut vrifier la liaison entre les deux lve-vitres avant (continuit entre les voies 19 des deux lvevitres et entre les voies 29 des deux lve-vitres) et la liaison entre linterrupteur passager sur la porte conducteur
et le lve-vitre conducteur.
X81LV1.0
87D-10
ALP 7
CONSIGNES
87D
Mettre le contact.
Vrifier le fonctionnement des interrupteurs (se reporter aux informations en TEST 1).
Vrifier le cblage et notamment la continuit et lisolement des liaisons entre les interrupteurs et le lve-vitre
et la continuit entre les deux interrupteurs (celui de la porte conducteur et celui de la porte concerne).
Attention : dans le cas dun problme sur un lve-vitre antipincement mmorisation des rtroviseurs ct
passager, il faut vrifier la liaison entre linterrupteur passager de la porte conducteur et le lve-vitre conducteur.
Vrifier que le mcanisme ne soit pas coinc par les frottements contre la porte.
Changer le lve-vitre.
APRS
RPARATION
X81LV1.0
87D-11
ALP 8
87D
non
non
Changer le paramtrage.
oui
Dans le diagnostic "gestion des portes", vrifier que le vhicule
soit configur avec fermeture centralise des vitres.
oui
non
X81LV1.0
87D-12
87D
ALP 8
SUITE
oui
non
oui
APRS
RPARATION
87D-13
ALP 9
87D
Vrifier que les lve-vitres concerns soient bien des lve-vitres antipincement.
CONSIGNES
Sassurer que les lve-vitres ou le toit ouvrant fonctionnent bien en mode normal, en
mode impulsionnel et en antipincement. (sinon se reporter dabord lALP
correspondant).
Sassurer que le vhicule soit quip des quatre lve-vitres impulsionnels
antipincement (sinon la fonction nest pas active).
non
oui
non
oui
APRS
RPARATION
X81LV1.0
87D-14
ALP 10
CONSIGNES
87D
Changer le lve-vitre.
X81LV1.0
87D-15
ALP 11
CONSIGNES
87D
Eliminer les frottements lors de la monte du lve-vitre (sil y a trop de frottement, il se peut que le lve-vitre
ait appris une mauvaise bute haute).
Refaire une procdure dinitialisation (PRO 1).
X81LV1.0
87D-16
ALP 12
CONSIGNES
87D
Mettre le contact.
Faire une initialisation du toit ouvrant (PRO 1).
Vrifier les alimentations du toit ouvrant (+ batterie : voie 4 et masse : voie 2).
Vrifier la liaison entre lUnit Centrale Habitacle (voie 22 du connecteur noir) et le toit ouvrant (voie 5).
Vrifier lisolement et la continuit de la liaison et sassurer quil ny ait pas de court-circuit au +batterie
(penser dbrancher tous les lve-vitres antipincement et le toit ouvrant) :
Attention : le moteur du toit et la commande sont connects par un cblage intermdiaire au cblage du pavillon.
non
X81LV1.0
87D-17
87D
ALP 12
SUITE
de la commande
de la commande
de la commande
de la commande
de la commande
APRS
RPARATION
X81LV1.0
87D-18
ALP 13
CONSIGNES
87D
de la commande
de la commande
de la commande
de la commande
de la commande
non
Vrifier la conformit et le bon fonctionnement de la commande.
Changer la commande.
X81LV1.0
87D-19
ALP 14
CONSIGNES
87D
X81LV1.0
87D-20
ALP 15
87D
CONSIGNES
Vrifier lisolement et la continuit de la liaison entre lABS (voie 39) et le toit ouvrant
(voies 3 du moteur du toit ouvrant).
oui
non
non
oui
X81LV1.0
87D-21
ALP 16
CONSIGNES
87D
Mettre le contact.
Vrifier les alimentations du moteur de velum (+ batterie en voie 5 et masse en voie 9).
voie 1 du velum
voie 1 du velum
X81LV1.0
87D-22
PRO 1
87D
X81LV1.0
87D-23
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Prliminaires
87F
Ce document prsente le diagnostic gnrique applicable la fonction aide au stationnement des vhicules
ESPACE toutes motorisations.
Pour entreprendre un diagnostic de ce systme il est donc impratif de disposer des lments suivants :
le chapitre de ce Manuel de Rparation,
le schma lectrique de la fonction pour le vhicule considr,
les outils dfinis dans la rubrique "Outillage indispensable".
87F-1
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Prliminaires
87F
FONCTIONNEMENT
Le systme se compose de quatre capteurs intgrs au bouclier arrire, d'un calculateur et d 'un bruiteur.
Le systme assiste le conducteur lors de manuvres de stationnement en l'avertissant d'ventuels obstacles se
trouvant l'arrire du vhicule.
Les capteurs et le calculateur valuent la distance sparant le vhicule d'ventuels obstacles. Ceux-ci doivent tre
oprationnels sur une plage de distance allant de 20 30 cm minimum 150 cm maximum.
Les donnes relatives aux distances sont communiques au conducteur par le biais d'un bruiteur.
Le systme n'est activ que lorsque la marche arrire est engage, cette activation est indique par une brve
tonalit de mise en marche de 0,5 seconde.
L'alerte acoustique est active lorsque le vhicule se trouve 150 cm de l'obstacle. Au fur et mesure que la
distance se modifie la frquence des signaux sonores varient continuellement. Lorsque la distance atteint
20 30 cm, le signal sonore doit devenir continu.
Le systme ne peut tre activ qu'en prsence du + aprs contact.
Dsactivation du systme
Il est possible de dsactiver le systme daide au stationnement en actionnant linterrupteur daide au stationnement
situ sur le tableau de bord. Par un appui sur linterrupteur le systme se dsactive et le voyant rouge sur
linterrupteur sallume, en appuyant une seconde fois sur le contacteur le voyant steint et le systme est ractiv.
Le systme est aussi ractiv la coupure du contact et au dmarrage du moteur.
Il est possible de dsactiver le systme de manire plus durable par un appui suprieur environ 5 secondes
sur le contacteur, le voyant incorpor linterrupteur reste allum en permanence. Le systme ainsi dsactiv
pourra tre ractiv par un appui sur le contacteur suprieur environ 5 secondes.
DIAGNOSTIC
En cas de dfaillance du systme, le conducteur doit tre inform par l'mission d'un signal sonore continu
tonalit grave d'environ 5 secondes la mise sous contact.
87F-2
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Branchement
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
87F
Dsignation
+ Aprs contact
Avertisseur sonore
Non utilise
Interrupteur dinhibition
Interrupteur dinhibition
Non utilise
Masse
Non utilise
10
Avertisseur sonore
11
12
Liaison diagnostic
13
14
Non utilise
15
Non utilise
16
Non utilise
Dsignation
10
11
12
87F-3
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87F
APRES
REPARATION
87F-4
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
DF003
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87F
APRES
REPARATION
87F-5
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
DF004
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87F
APRES
REPARATION
87F-6
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
DF005
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87F
APRES
REPARATION
87F-7
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
DF006
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87F
BRUITEUR (BUZZER)
CC.1 : Court-circuit + 12 V
CO.0 : Court-circuit la masse ou circuit ouvert
Couper le contact.
Dbrancher le connecteur 16 voies du calculateur et mesurer la rsistance entre la voie 2 et la voie 10 du
calculateur.
Le calculateur doit avoir une rsistance de 314 .
Si court-circuit : veuillez contacter votre Techline.
Contrler la valeur de rsistance du bruiteur en mesurant entre la voie 2 et la voie 10 du calculateur connecteur 1.
Le bruiteur doit avoir une rsistance de 48 .
S'assurer de l'isolement par rapport la masse et au + 12 volts des deux liaisons.
Si la mesure donne une valeur incorrecte ou si l'incident persiste, vrifier le branchement et l'tat du connecteur
du bruiteur.
Changer le connecteur si ncessaire.
Brancher le bornier rfrence 1603 la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence
de rsistance parasite des liaisons ; ou bien utiliser un multimtre :
calculateur connecteur 1 voie 2
voie 1 du bruiteur
voie 2 du bruiteur
APRES
REPARATION
87F-8
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
TENSION ALIMENTATION CAPTEURS
DF007
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
87F
Couper le contact et dbrancher le connecteur 12 voies du calculateur. Mesurer sous aprs contact, la tension
d'alimentation de chaque capteur en sortie calculateur.
Capteur extrieur gauche :
Capteur intrieur gauche :
Capteur intrieur droit :
Capteur extrieur droit :
voie 5
voie 3
voie 2
voie 4
calculateur
calculateur
calculateur
calculateur
masse
masse
masse
masse
La tension doit tre de 12 volts, si la tension est incohrente, veuillez contacter votre Techline.
Dposer le bouclier pour accder aux capteurs.
Vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite des liaisons :
Calculateur daide au parking connecteur 3 voie 5
APRES
REPARATION
87F-9
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
DF008
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des dfauts
87F
DEFAUT CALCULATEUR
1.DEF : Erreur EEPROM
2.DEF : Erreur RAM
3.DEF : Erreur ROM
Particularits :
Le dfaut 1.DEF erreur EEPROM n'empchera pas le systme de fonctionner, des
valeurs par dfaut seront utilises.
Si dfaut 3.DEF erreur ROM et pas de bip bruiteur au passage de la marche arrire,
veuillez contacter votre Techline.
+ aprs contact
masse
prise diagnostic
APRES
REPARATION
87F-10
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
87F
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif.
Fonction
Slection marche
arrire
Commande du
bruiteur
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Placer le vhicule
20 cm d'un obstacle
ET002 : Commande du
bruiteur
Visualisation
et remarques
ACTIF
OU
INACTIF
Diagnostic
En cas de problme,
consulter le diagnostic
ET001
ACTIF
Le bruiteur doit mettre
un signal
En cas de problme,
consulter le diagnostic
ET002
15 < X < 25 cm
ACTIF si voyant du
contacteur teint
En cas de problme,
consulter le diagnostic
ET004
Contacteur daide
au stationnement
ET004 : Interrupteur
daide au parking
Capteur extrieur
gauche
En cas de problme,
consulter le diagnostic
PR001
Capteur intrieur
gauche
En cas de problme,
consulter le diagnostic
PR002
Capteur extrieur
droit
En cas de problme,
consulter le diagnostic
PR003
Capteur intrieur
droit
En cas de problme,
consulter le diagnostic
PR004
INACTIF si voyant
du contacteur allum
87F-11
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
CONSIGNES
Ordre
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Contrle de conformit
87F
Les valeurs indiques dans ce contrle de conformit ne sont donnes qu' titre
indicatif.
Fonction
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Visualisation et
remarques
Diagnostic
Distance calcule
la plus courte
PR005 : Distance
calcule la plus courte
centimtres
En cas de problme,
consulter le diagnostic
PR005
Tension
alimentation
capteur
PR006 : Tension
alimentation capteur
+12 volts
En cas de problme,
consulter le diagnostic
PR006
87F-12
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des tats
87F
CONSIGNES
ET001
non actif
APRES
REPARATION
87F-13
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des tats
87F
COMMANDE BRUITEUR
ET002
CONSIGNES
ET002
non actif
Rien signaler.
ET002
actif mais pas de
bruiteur
Contrler l'aide de l'outil de diagnostic que le volume du bruiteur ne soit pas rgl au
mini.
Si oui rgler le volume du bruiteur l'aide de l'outil diagnostic CF001 (volume bruiteur)
de manire ce que celui-ci devienne audible.
Contrler l'absence de rsistance parasite de la connectique entre les liaisons :
calculateur connecteur 1 voie 2
voie 1 du bruiteur
voie 2 du bruiteur
APRES
REPARATION
87F-14
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des tats
87F
CONSIGNES
ET004
non actif
Particularits :
Lorsque laide au stationnement est dsactive, le voyant rouge de linterrupteur daide
au stationnement est allum.
APRES
REPARATION
87F-15
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
PR001
PR002
PR003
PR004
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des paramtres
87F
Particularits :
Les capteurs ultrasons sont trs fragiles, attention donc lors de la dpose du bouclier
ne pas les rayer.
Contrler, vhicule 20 cm d'un obstacle, que la distance value par les capteurs
corresponde bien aux paramtres affichs par loutil.
Sinon contrler qu'aucun obstacle ne vienne perturber la mesure de distance de l'un
des capteurs (autocollant, boue, ou neige sur le bouclier).
Dposer le bouclier arrire.
Contrler l'absence de rsistance parasite de la liaison entre le calculateur et la
connectique de chaque capteur.
Remettre en tat si ncessaire.
La partie extrieure mtallique du capteur ne supporte pas de choc d'outils lors d'un
dmontage, vrifier que cette partie ne soit pas raye.
Sinon remplacer le capteur dfectueux.
Si le problme persiste, veuillez contacter votre Techline.
87F-16
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des paramtres
87F
CONSIGNES
Particularits :
Les capteurs ultrasons sont trs fragiles, attention donc lors de la dpose du bouclier
ne pas les rayer.
La valeur par dfaut prise en compte en mode dgrad est de 255 mm soit
25,5 cm.
La distance calcule la plus courte est la moyenne calcule par le calculateur lorsquun obstacle est plac entre
deux capteurs.
Contrler, vhicule 20 cm d'un obstacle que la distance value par les capteurs corresponde bien aux
paramtres affichs par loutil.
Sinon contrler qu'aucun obstacle ne vienne perturber la mesure de distance de l'un des capteurs (autocollant,
boue, ou neige sur le bouclier).
Sinon, dposer le bouclier arrire et contrler l'absence de rsistance parasite des liaisons entre le calculateur
et la connectique de chaque capteur.
Remettre en tat si ncessaire.
La partie extrieure mtallique du capteur ne supporte pas de choc d'outils lors d'un dmontage, vrifier que cette
partie ne soit pas raye.
Sinon remplacer le capteur dfectueux.
Si le problme persiste, veuillez contacter votre Techline.
87F-17
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des paramtres
87F
CONSIGNES
Particularits :
Les capteurs ultrasons sont trs fragiles, attention donc lors de la dpose du bouclier
ne pas les rayer.
Contrler l'outil de diagnostic la tension calculateur, si celle-ci est de +12 volts et que les capteurs ne sont pas
aliments en +12 volts en sortie calculateur, veuillez contacter votre Techline.
Sinon, dposer le bouclier arrire et contrler l'absence de rsistance parasite des liaisons entre le calculateur
et la connectique de chaque capteur.
Remettre en tat si ncessaire.
Si le problme persiste, veuillez contacter votre Techline.
87F-18
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Interprtation des configurations
87F
CONSIGNES
CF001
Particularits :
La configuration du bruiteur se fait dans le menu configuration de l'outil de diagnostic.
Contact mis et moteur arrt.
CF006
500 Hz
666 Hz
800 Hz
1000 Hz
2000 Hz
87F-19
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Effets Client
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
CONSIGNES
87F
Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle complet avec l'outil diagnostic.
Problme de bruiteur
ALP 1
ALP 2
ALP 3
87F-20
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 1
CONSIGNES
87F
Ne consulter cet effet client, qu'aprs un contrle complet avec l'outil diagnostic.
masse
APRES
REPARATION
87F-21
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 2
CONSIGNES
87F
Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle complet avec l'outil diagnostic.
OUI
S'assurer par la commande LC001 que le volume du bruiteur
(buzzer) ne soit pas au minimum ou nul.
NON
OUI
Vrifier l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer)
emette un son.
NON
OUI
Dposer le bouclier arrire et contrler la fixation des capteurs
ainsi que l'tat de leurs membranes mtalliques.
Les capteurs et leurs fixations sont-ils corrects ?
NON
OUI
Remplacer le bruiteur.
Fin de diagnostic.
APRES
REPARATION
87F-22
ESPACE
N programme : 11
N Vdiag : 04
ALP 3
CONSIGNES
AIDE AU STATIONNEMENT
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87F
Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle complet avec l'outil diagnostic.
OUI
Contrler que rien ne perturbe le champ de dtection d'un des
capteurs (autocollant ou autres) puis dposer le bouclier
arrire et contrler la fixation des capteurs ainsi que l'tat de
leurs membranes mtalliques.
Remettre en tat les capteurs.
Fin de diagnostic.
APRES
REPARATION
87F-23
MULTIPLEXAGE
188B
Diagnostic - Prliminaire
88B
Cette tape est le point de dpart indispensable avant tout diagnostic de calculateur.
Elle assure que le rseau soit bien connect et continu aux bornes de chaque calculateur et que les informations y
soient correctement mises et reues.
Le contrle du rseau est la seule fonction que lon peut slectionner aprs le choix du type de vhicule.
Aprs le contrle du rseau, les autres fonctions redeviennent accessibles.
canX81-1
88B-1
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Prliminaire
88B
0 - Echec du contrle
Il est possible que le contrle du rseau ne puisse avoir lieu.
En effet, pour raliser le contrle, loutil interroge les calculateurs pour connatre la version de topologie (schma)
du rseau et les calculateurs prsents sur le rseau du vhicule en rparation.
Si aucune configuration nest dtecte, vrifier les alimentations des calculateurs (notamment Airbag et ABS).
Si les configurations sont incohrentes entre les calculateurs, loutil demande lutilisateur de configurer les
calculateurs. Se reporter alors au chapitre "Configuration du rseau".
1 - Rsultat du contrle
Loutil prsente un schma du rseau avec les segments dfectueux, non diagnostiqus ou bons (voir
cran ci-dessous).
On appelle segment les deux fils Can H et Can L torsads reliant deux lments (calculateur, pissure,
ou raccord).
1
2 et 3
4
:
:
:
Rsultat du test
Liste des segments dfaillants et/ou des calculateurs non reconnus
Schma du rseau (en rouge le segment dfaillant)
canX81-1
88B-2
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Prliminaire
88B
canX81-1
88B-3
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Rseau multiplex hors service
88B
CONSIGNES
Recherche du type
de dfaut
CONSIGNES
Entre 60 et
130
Pour chacune des voies 6 et 14, mesurer la continuit avec la masse et mesurer la tension.
Dterminer quelle est la voie en court-circuit la masse ou au + batterie.
Se reporter la partie "aide la recherche du court-circuit sur le rseau".
Circuit ouvert
APRES
REPARATION
Dbrancher linjection et vrifier que les deux voies du rseau multiplex soient continues
avec la prise diagnostic :
OUI
NON
Choisir les voies dun autre calculateur comme rfrence (exemple : verrou
colonne) et recommencer la mesure.
Si le rsultat est le mme, les pissures du rseau risquent dtre dtriores.
Dans ce cas, vrifier la continuit de lensemble du rseau multiplex.
Si les pissures sont dtriores, changer le cblage habitacle.
88B-4
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Dfaut segment multiplex
88B
CONSIGNES
NON
APRES
REPARATION
OUI
NON
88B-5
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Dfaut segment multiplex
88B
Entre
Sortie
Connecteur
Unit Centrale de
Communication
Climatisation
Gris
Gris
Can H
Can L
Connecteur
Can H
Can L
10
28
42
A4
A3
Marron
Transmission
automatique
SU1
Injection F4R
S2000
Injection P9X
Denzo
67
48
Injection V4Y
Hitachi
A12
A13
A31
A32
Injection G9T
EDC 15c
Gris
B4
A4
Marron
B1
A1
Noir
K4
K3
Blanc
11
Noir
30
40
Tableau de Bord
Rouge
10
11
Rouge
13
ABS
11
15
12
14
Airbag
58
59
Verrou de colonne
Synthse de la parole
Frein de parking
A3
A2
Radar
Raccord Habitacle /
Moteur
D3
E3
C7
C6
Gris
-
canX81-1
88B-6
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Segments non traits
88B
CONSIGNES
Pour tester ces segments, il suffit de mettre le contact et douvrir la position du levier sur lafficheur.
Pour la Tlmatique/Navigation, se reporter au chapitre correspondant.
En cas de dfaut, se reporter la partie "Dfaut segment multiplex".
APRES
REPARATION
88B-7
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Aide la recherche de court-circuits sur le rseau
88B
Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vrifier que les feux de position
soient teints, attendre 1 minute.
En cas de court-circuit au + batterie, laisser la batterie branche.
La procdure consiste dconnecter petit petit les lments du rseau et isoler la partie dfaillante.
moteur
canX81-1
88B-8
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Aide la recherche de court-circuits sur le rseau
habitacle
88B
APRES
REPARATION
88B-9
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Configuration du rseau
88B
canX81-1
88B-10
MULTIPLEXAGE
Diagnostic - Configuration du rseau
88B
ECRAN DE CONFIGURATION
APRES
REPARATION
canX81-1
88B-11
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
188C
Diagnostic - Prliminaire
88C
Ce document prsente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs AIRBAG AUTOLIV ACU3 avec VDIAG 18 monts sur ESPACES.
Pour entreprendre un diagnostic de ce systme il est donc impratif de disposer des lments
suivants :
le schma lectrique de la fonction pour le vhicule considr,
les outils dfinis dans la rubrique "Outillage indispensable".
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
Mise en uvre d'un des outils de diagnostic pour effectuer l'identification du systme quipant le vhicule
(lecture de la famille calculateur, du N de programme, du Vdiag...).
Recherche des documents "Diagnostic" correspondant au systme identifi.
Prise en compte des informations fournies dans les chapitres Prliminaire.
Lecture des dfauts enregistrs en mmoire du calculateur et exploitation de la partie "Interprtation des
dfauts" des documents.
Rappel : chaque dfaut est interprt pour un type de mmorisation particulier (dfaut prsent, dfaut
mmoris, dfaut prsent ou mmoris). Les contrles dfinis pour le traitement de chaque dfaut ne sont
donc appliquer sur vhicule que si le dfaut dclar par l'outil de diagnostic est interprt dans le
document pour son type de mmorisation. Le type de mmorisation est considrer la mise en uvre
de l'outil de diagnostic suite coupure et remise du contact.
Si un dfaut est interprt lorsqu'il est dclar "mmoris", les conditions d'application du diagnostic
figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du
diagnostic pour contrler le circuit de l'lment incrimin car la panne n'est plus prsente sur le vhicule.
Effectuer la mme dmarche lorsqu'un dfaut est dclar mmoris par l'outil de diagnostic et qu'il n'est
interprt dans la documentation que pour un dfaut "prsent".
Raliser le contrle de conformit (mise en vidence d'ventuels dysfonctionnements non encore dclars
par l'autodiagnostic du systme) et application des diagnostics associs suivant les rsultats.
Validation de la rparation (disparition de l'effet client).
Exploitation du diagnostic par "Effet client" si le problme persiste.
Outillage indispensable pour intervention sur les systmes airbags et prtensionneurs de ceintures de
scurit :
Outils de diagnostic (sauf XR25).
Collection d'adaptateurs et borniers pour utilisation de la fonction "Contrle des faisceaux airbags et
prtensionneurs" des outils CLIP et NXR ou valise XRBAG au niveau de la mise jour comprenant le nouvel
adaptateur 75 voies B53.
Bornier 12 voies El. 1645.
Bornier 28 voies El. 1616 sans utiliser la sangle de fixation.
Multimtre.
La modification de srie des nouveaux connecteurs dallumeurs dairbag entrane la modification de lallumeur
inerte.
MODIFICATION LOCALE DE LALLUMEUR INERTE :
Dposer lallumeur de son support rouge et supprimer un des deux crans de verrouillage marron.
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-1
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Prliminaire
88C
RAPPELS
Lors d'une intervention sur les systmes airbag - prtensionneurs de ceintures de scurit, il est impratif de
verrouiller le calculateur par l'outil de diagnostic pour viter tout risque de dclenchement intempestif (toutes les
lignes de mise feu seront inhibes). Ce mode "verrouill" est signal par l'allumage du tmoin au tableau de bord.
Sans outil de diagnostic, couper le contact et retirer le fusible d'alimentation du systme et attendre 2 secondes
minimum la dcharge de la capacit de rserve d'nergie.
Ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise feu airbag et prtensionneurs avec un appareil autre que
l'XRBAG ou par la fonction "Contrle des faisceaux airbags et prtensionneurs" des outils CLIP et NXR.
S'assurer avant d'utiliser un allumeur inerte, que sa rsistance soit bien comprise entre 1,8 et 2,5 .
S'assurer lors de l'intervention que la tension d'alimentation du calculateur ne descende pas en dessous de
10 volts.
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-2
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Prliminaire
88C
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-3
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Prliminaire
88C
A
B
C
D
E
G
H
I
Botier centralis
Sige conducteur
Sige passager
Prtensionneur de boucle
Allumeur airbag frontal conducteur
Allumeur airbag frontal passager
Allumeur airbag latral thorax avant
Prtensionneur de ventrale
J/K
L/M
P/Q
CT
Contacteur tournant
+ 12 volts / Masse
Voyant / Lignes diagnostic
Capteurs de choc / rseau multiplex / cl
inhibition / capteurs position sige
conducteur
AIRBAGS FRONTAUX
Point de mesure
Valeur correcte
Conducteur
C0, C2 et C4
1,5 7,1
Passager
C0, C2 et C4
1,5 4,4
Valeur correcte
C0, C1 et C3
1,5 4,4
88C-4
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
1.DEF - 2.DEF
1.DEF :
2.DEF :
CONSIGNES
Rien signaler.
Effectuer les interventions ncessaires pour obtenir une tension correcte d'alimentation du calculateur :
10,5 volts 0,1 < tension correcte < 16 volts 0,1.
APRES
REPARATION
88C-5
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
1.DEF :
APRES
REPARATION
88C-6
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONFIGURATION CALCULATEUR
DF016
PRESENT
CONSIGNES
APRES
REPARATION
88C-7
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
1.DEF :
APRES
REPARATION
88C-8
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
RESEAU MULTIPLEXE
DF060
PRESENT
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-9
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser ladaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur.
Couper le contact et vrifier que lallumeur du prtensionneur de ventrale passager soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur du prtensionneur de ventrale passager et raccorder un allumeur inerte au connecteur
dallumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic.
Remplacer le prtensionneur de ventrale passager si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus
dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 75 voies B53.
Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble
repr L de ladaptateur.
Si la valeur obtenue est correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 75 voies (voies 29 et 54).
Dposer le sige passager et contrler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le sige
(voies 14 et 28). Rparer si ncessaire.
Mettre en place ladaptateur de contrle 28 voies sur le sige (voies 14 et 28).
Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble C.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur 28 voies et le
prtensionneur de ventrale passager (C1 et C3). Remplacer le cblage si ncessaire.
Si lincident persiste, dfaillance du cblage entre le connecteur 75 voies du calculateur et le sige passager
(C0 et C1).
APRES
REPARATION
88C-10
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF061
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur.
Dconnecter lallumeur du prtensionneur passager et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic.
Si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent), contrler ltat du cblage du sige.
Remplacer le prtensionneur de ventrale passager si le cblage nest pas dfectueux.
Dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place ladaptateur 75 voies B53.
Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type
de dfaut sur le cble repr L de ladaptateur.
Si la valeur obtenue est correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 75 voies (voies 29 et 54).
Dposer le sige passager et contrler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le sige
(voies 14 et 28). Rparer si ncessaire.
Mettre en place ladaptateur de contrle 28 voies sur le sige.
Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type
de dfaut sur le cble C.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur 28 voies et le
prtensionneur de ventrale passager (C1 et C3). Remplacer le cblage si ncessaire.
Si lincident persiste, dfaillance du cblage entre le connecteur 75 voies du calculateur et le sige passager
(C0 et C1).
APRES
REPARATION
88C-11
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-12
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
ACU3
N Vdiag : 18
88C
CONSIGNES
CO - CC.0 - CC.1
CO
CC.0
CC.1
1.DEF
2.DEF
:
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au + 12 volts
Configuration
Capteur dfaillant
CONSIGNES
Rien signaler.
NON
Connecteur du capteur
Connecteur du capteur
APRES
REPARATION
88C-13
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF065
PRESENT
SUITE
1.DEF
CONSIGNES
Rien signaler.
2.DEF
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-14
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
188C
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur.
Couper le contact et vrifier que l'allumeur de l'airbag latral thorax arrire passager soit correctement
branch.
Dconnecter l'allumeur de l'airbag latral thorax arrire passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur d'allumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec l'outil de diagnostic.
Remplacer l'airbag latral thorax arrire passager si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus
dclar prsent).
Dbrancher le connecteur habitacle / porte arrire droite R156 et contrler la connectique au niveau du
connecteur (voies A1 et B1). Rparer si ncessaire.
Mettre en place l'adaptateur de contrle sur le cblage de lairbag (point C1) .
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur R156 et lairbag latral
thorax arrire passager (C1/C3), remplacer le cblage si ncessaire.
Contrler de nouveau la connectique au niveau du connecteur intermdiaire R156 (voies A1 et B1) ainsi que
celle au niveau du connecteur 75 voies (voies 50 et 75).
Si le dfaut persiste, dfaillance du cblage entre le calculateur et le connecteur intermdiaire R156 (C0/C1).
Remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-15
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF066
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur.
Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral thorax arrire passager soit correctement
branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral thorax arrire passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur de lallumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil diagnostic.
Si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent), remplacer lairbag latral thorax arrire
passager.
Dbrancher le connecteur habitacle / porte arrire droite R156 et contrler la connectique au niveau du
connecteur (voies A1 et B1). Rparer si ncessaire.
Mettre en place l'adaptateur de contrle sur le cblage de lairbag (point C1).
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure d'isolement approprie au type
de dfaut sur le cble.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur R156 et lairbag latral
thorax arrire passager (C1/C3), remplacer le cblage si ncessaire.
Contrler de nouveau la connectique au niveau du connecteur intermdiaire R156 (voies A1 et B1) ainsi que
celle au niveau du connecteur 75 voies (voies 50 et 75).
Si le dfaut persiste, dfaillance du cblage entre le calculateur et le connecteur intermdiaire R156 (C0/C1).
Remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-16
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur.
Couper le contact et vrifier que l'allumeur de l'airbag latral thorax arrire conducteur soit correctement
branch.
Dconnecter l'allumeur de l'airbag latral thorax arrire conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur d'allumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec l'outil de diagnostic.
Remplacer l'airbag latral thorax arrire conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus
dclar prsent).
Dbrancher le connecteur habitacle / porte arrire gauche R155 et contrler la connectique au niveau du
connecteur (voies A1 et B1). Rparer si ncessaire.
Mettre en place l'adaptateur de contrle sur le cblage de lairbag (point C1). Utiliser imprativement l'outil
CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur R155 et lairbag latral
thorax arrire conducteur (C1/C3), remplacer le cblage si ncessaire.
Contrler de nouveau la connectique au niveau du connecteur intermdiaire R155 (voies A1 et B1) ainsi que
celle au niveau du connecteur 75 voies (voies 49 et 74).
Si le dfaut persiste, dfaillance du cblage entre le calculateur et le connecteur intermdiaire R155 (C0/C1).
Remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-17
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF067
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur.
Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral thorax arrire conducteur soit correctement
branch.
Dconnecter l'allumeur de l'airbag latral thorax arrire conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur de l'allumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec l'outil de diagnostic.
Si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent), remplacer l'airbag latral thorax arrire
conducteur.
Dbrancher le connecteur habitacle / porte arrire gauche R155 et contrler la connectique au niveau du
connecteur (voies A1 et B1). Rparer si ncessaire.
Mettre en place ladaptateur de contrle sur le cblage de lairbag (point C1).
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure d'isolement appropri au type
de dfaut sur le cble.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur R155 et lairbag latral
thorax arrire conducteur (C1/C3), remplacer le cblage si ncessaire.
Contrler de nouveau la connectique au niveau du connecteur intermdiaire R155 (voies A1 et B1) ainsi que
celle au niveau du connecteur 75 voies ( voies 49 et 74).
Si le dfaut persiste, dfaillance du cblage entre le calculateur et le connecteur intermdiaire R155 (C0/C1).
Remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-18
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur et l'adaptateur 28 voies pour intervenir au niveau du sige.
CONSIGNES
Rien signaler.
NON
OUI
APRES
REPARATION
88C-19
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF068
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
NON
OUI
APRES
REPARATION
88C-20
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-21
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF071
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-22
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-23
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF072
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-24
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-25
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF074
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-26
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-27
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF075
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-28
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au +12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
OUI
APRES
REPARATION
88C-29
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF077
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
NON
OUI
APRES
REPARATION
88C-30
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
CO
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesures sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que CLIP, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur.
Couper le contact et vrifier que l'allumeur du prtensionneur de ventrale conducteur soit correctement
branch.
Dconnecter l'allumeur du prtensionneur de ventrale conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur d'allumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec l'outil de diagnostic.
Remplacer le prtensionneur conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar
prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place l'adaptateur 75 voies B53.
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble
repr K de l'adaptateur.
Si la valeur obtenue est correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 75 voies (voies 28 et 53).
Dposer le sige conducteur et contrler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le sige
(voies 14 et 28).
Rparer si ncessaire.
Mettre en place l'adaptateur de contrle 28 voies sur le sige (voies 14 et 28).
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble C.
Si la valeur obtenue n'est pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur 28 voies et le
prtensionneur de ventrale conducteur (C1 et C3). Remplacer le cblage si ncessaire.
Si l'incident persiste, dfaillance du cblage entre le connecteur 75 voies du calculateur et le sige conducteur
(C0 et C1).
Remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-31
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF080
PRESENT
SUITE
CC.1 - CC.0
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur.
Dconnecter l'allumeur du prtensionneur de ventrale conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur de l'allumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec l'outil de diagnostic.
Si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent), contrler l'tat du cblage du sige.
Remplacer le prtensionneur de ventrale conducteur si le cblage n'est pas dfectueux.
Dconnecter le connecteur du calculateur et mettre en place l'adaptateur 75 voies B53.
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure d'isolement approprie au type
de dfaut sur le cble repr K de l'adaptateur.
Si la valeur obtenue est correcte, contrler la connectique au niveau du connecteur 75 voies (voies 28 et 53).
Dposer le sige conducteur et contrler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le sige
(voies 14 et 28). Rparer si ncessaire.
Mettre en place l'adaptateur de contrle 28 voies sur le sige.
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure la mesure d'isolement
approprie au type de dfaut sur le cble C.
Si la valeur obtenue n'est pas correcte, dfaillance du cblage entre le connecteur 28 voies et le
prtensionneur de ventrale conducteur (C1 et C3). Remplacer le cblage si ncessaire.
Si l'incident persiste, dfaillance du cblage entre le connecteur 75 voies du calculateur et le sige conducteur
(C0 et C1).
Remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-32
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO
CC.0
CC.1
1.DEF
2.DEF
:
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au + 12 volts
Configuration
Etat du contact instable (verrouillage par systme cl)
CONSIGNES
Rien signaler.
1.DEF
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-33
ACU3
N Vdiag : 18
DF094 A DF153
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DEFAUT CALCULATEUR
Rien signaler.
APRES
REPARATION
Sans
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-34
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
APRES
REPARATION
88C-35
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CC.0
1.DEF
2.DEF
3.DEF
:
:
:
:
Court-circuit la masse
Absence de communication
Communication perturbe
Capteur dfaillant
CONSIGNES
Rien signaler.
3.DEF
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
88C-36
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CC.0
1.DEF
2.DEF
3.DEF
:
:
:
:
Court-circuit la masse
Absence de communication
Communication perturbe
Capteur dfaillant
CONSIGNES
Rien signaler.
3.DEF
CONSIGNES
Rien signaler.
APRES
REPARATION
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-37
ACU3
N Vdiag : 18
DF193
PRESENT
CONSIGNES
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
Placer linterrupteur de verrouillage dans la position souhaite, couper le contact et attendre quelques
secondes.
Remettre le contact et effacer la mmoire du calculateur.
APRES
REPARATION
88C-38
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
C0
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que Clip, NXR ou XRBAG.
Utiliser ladaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes avant ct
passager soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes avant ct passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes avant ct passager si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 44 et 69.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure de rsistance sur le cble T. Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre
le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes avant ct passager (C0/C3), remplacer le cblage si
ncessaire.
CC.1 - CC.O
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes avant ct
passager soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes avant ct passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes avant ct passager si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 44 et 69.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure disolement appropri au type de dfaut sur le cble T. Si la valeur obtenue nest pas correcte,
dfaillance du cblage entre le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes avant ct passager (C0/C3),
remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-39
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
C0
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que Clip, NXR ou XRBAG.
Utiliser ladaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes avant ct
conducteur soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes avant ct conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes avant ct conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 43 et 68.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure de rsistance sur le cble S. Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre
le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes avant ct conducteur (C0/C3), remplacer le cblage si
ncessaire.
CC.1 - CC.O
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes avant ct
conducteur soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes avant ct conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes avant ct conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 43 et 68.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure disolement appropri au type de dfaut sur le cble S. Si la valeur obtenue nest pas correcte,
dfaillance du cblage entre le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes avant ct conducteur (C0/
C3), remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-40
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
C0
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que Clip, NXR ou XRBAG.
Utiliser ladaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct
conducteur soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes arrire ct conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 47 et 72.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure de rsistance sur le cble U. Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre
le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes arrire ct conducteur (C0/C3), remplacer le cblage si
ncessaire.
CC.1 - CC.O
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct
conducteur soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct conducteur et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes arrire ct conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 47 et 72.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure disolement appropri au type de dfaut sur le cble U. Si la valeur obtenue nest pas correcte,
dfaillance du cblage entre le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes arrire ct conducteur (C0/
C3), remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-41
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
C0
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
Particularits : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise feu avec un
appareil autre que Clip, NXR ou XRBAG.
Utiliser ladaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct
passager soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes arrire ct passager si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 48 et 73.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure de rsistance sur le cble V. Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre
le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes arrire ct passager (C0/C3), remplacer le cblage si
ncessaire.
CC.1 - CC.O
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct
passager soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur de lairbag latral ttes arrire ct passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur dallumeur. Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer lairbag
latral ttes arrire ct passager si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le connecteur du calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur voies 48 et 73.
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure disolement appropri au type de dfaut sur le cble V. Si la valeur obtenue nest pas correcte,
dfaillance du cblage entre le connecteur du calculateur et lairbag latral ttes arrire ct passager (C0/
C3), remplacer le cblage si ncessaire.
APRES
REPARATION
88C-42
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
CONSIGNES
CO - CC
CC
C0
CC.1
CC.0
:
:
:
:
Court-circuit
Circuit ouvert
Court-circuit au + 12 volts
Court-circuit la masse
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur du prtensionneur de boucle du sige
conducteur soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur du prtensionneur et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur. Mettre le
contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer le prtensionneur de boucle du sige
conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Couper le contact et vrifier que lallumeur du prtensionneur de boucle du sige passager soit correctement
branch.
Dconnecter lallumeur du prtensionneur et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic.
Remplacer lallumeur du prtensionneur de boucle du sige passager si le dfaut est devenu mmoris (le
dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur (voies 2, 3, 26 et 51).
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour
effectuer la mesure de rsistance sur le cble B de ladaptateur.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le calculateur et lallumeur du
prtensionneur de boucle du sige conducteur (C0/C3).
Consulter la page suivante.
Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble C de
ladaptateur.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le calculateur et le prtensionneur de
boucle du sige passager (C0/C3).
Consulter la page suivante.
APRES
REPARATION
88C-43
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF210
SUITE 1
Dposer le sige prsentant le dfaut et contrler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le
sige (voies 8 et 22).
Rparer si ncessaire. Mettre en place l'adaptateur de contrle 28 voies sur le sige (point C1).
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de rsistance sur le cble A.
La valeur obtenue est-elle correcte ?
NON
OUI
APRES
REPARATION
88C-44
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF210
SUITE 2
CC.O - CC.1
CONSIGNES
Rien signaler.
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vrifier que lallumeur du prtensionneur de boucle du sige
conducteur soit correctement branch.
Dconnecter lallumeur du prtensionneur et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur. Mettre le
contact et effectuer un contrle avec loutil de diagnostic. Remplacer le prtensionneur de boucle du sige
conducteur si le dfaut est devenu mmoris (le dfaut nest plus dclar prsent).
Couper le contact et vrifier que lallumeur du prtensionneur de boucle du sige passager soit correctement
branch.
Dconnecter lallumeur du prtensionneur et raccorder un allumeur inerte au connecteur dallumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrle avec loutil diagnostic.
Remplacer lallumeur du prtensionneur de boucle du sige passager si le dfaut est devenu mmoris (le
dfaut nest plus dclar prsent).
Dconnecter le calculateur et contrler la connectique au niveau du connecteur (voies 2, 3, 26 et 51).
Mettre en place ladaptateur 75 voies B53. Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour
effectuer la mesure disolement appropri au type de dfaut sur le cble B de ladaptateur.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le calculateur et lallumeur du
prtensionneur de boucle du sige conducteur (C0/C3).
Consulter la page suivante.
Utiliser imprativement loutil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type
de dfaut sur le cble C de ladaptateur.
Si la valeur obtenue nest pas correcte, dfaillance du cblage entre le calculateur et le prtensionneur de
boucle du sige passager (C0/C3).
Consulter la page suivante.
APRES
REPARATION
88C-45
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Interprtation des dfauts
88C
DF210
SUITE 3
Dposer le sige prsentant le dfaut et contrler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le
sige (voies 8 et 22).
Rparer si ncessaire. Mettre en place l'adaptateur de contrle 28 voies sur le sige (point C1).
Utiliser imprativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure disolement approprie au type
de dfaut sur le cble A.
La valeur obtenue est-elle correcte ?
NON
OUI
APRES
REPARATION
88C-46
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Paramtre ou tat
Contrle ou action
Dialogue outil de
diagnostic
Conformit
calculateur
Configuration
calculateur
Contrle
initialisation
calculateur
Visualisation
et remarques
Airbag
Fonctionnement
du voyant
4
88C
Mise du contact
ESPACE
Diagnostic
ACU 3
ALP 1
10
DF094
Sans
Allumage 3 secondes du
voyant d'alerte la mise du
contact
Sans
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-47
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Aide
88C
Il est donc ncessaire de configurer les lignes de mise feu rellement prsentes sur le vhicule laide de
loutil de diagnostic (attention les configurations des allumeurs sur CLIP sont ralises sur deux crans).
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-48
ACU3
N Vdiag : 18
CONSIGNES
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Effets clients
88C
Ne consulter cet effet client quaprs un contrle complet avec loutil de diagnostic.
ALP 1
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-49
ACU3
N Vdiag : 18
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 1
CONSIGNES
88C
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du dfaut en essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre vhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'tablit avec aucun autre
calculateur d'un mme vhicule, il se peut qu'un calculateur dfectueux perturbe les lignes diagnostic K.
Procder par dconnexions successives pour localiser ce calculateur.
Vrifier la tension de la batterie et effectuer les interventions ncessaires pour obtenir une tension conforme
(10,5 volts < U batterie < 16 volts).
Si le dialogue ne s'tablit toujours pas aprs ces diffrents contrles, remplacer le calculateur d'airbag
(consulter le chapitre "aide" pour cette intervention).
APRES
REPARATION
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
88C-50
POSTE DE CONDUITE
188D
Diagnostic - Effets client
88D
Le systme est compos dun calculateur de sige qui gre la position du sige conducteur et de deux
calculateurs dans les lve-vitres avant qui grent en plus la position des rtroviseurs.
Ces deux calculateurs sont relis entre eux par un rseau multiplex "priv".
Il ny a plus dinterrupteurs 1 - 2 - 3, il y a une position mmorise par carte Renault.
Un appui long sur la touche "mmo" mmorise la position.
Un appui court rappelle la position.
CONSIGNES
Appuyer sur la touche mmorisation poste de conduite : lappui est-il actif dans les
tats ?
Mettre le contact.
Sige
ALP 1
ALP 2
ALP 3
Rtroviseurs
ALP 4
ALP 5
ALP 6
ALP 7
ALP 8
X81memo1.0
88D-1
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Effets client
88D
Sige ou rtroviseurs
ALP 9
PRO 1
PRO 2
X81memo1.0
88D-2
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 1
88D
oui
non
Tension > 0
Vrifier le cblage.
Refaire un diagnostic de la
"gestion des portes".
Si le problme nest pas rsolu,
changer lUnit Centrale
Habitacle.
Tension = 0
Voir ALP 2
X81memo1.0
88D-3
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 2
88D
Appuyer sur la touche mmorisation poste de conduite : lappui est-il actif dans les
tats ?
Mettre le contact.
Attention, le dmontage du sige sil a lieu est prvoir en dernire extrmit.
Se munir du schma de cblage du sige.
Vrifier lisolement et la continuit du cblage entre lensemble des interrupteurs de commande du sige et le
calculateur du sige.
Rparer si ncessaire.
Tension = 12 V
Tension = 0
Ou faible
APRES
REPARATION
Dmonter le sige.
Vrifier lisolement et la continuit du cblage entre les moteurs et le calculateur du
sige.
Si le problme nest pas rsolu, changer les moteurs.
Dmonter le sige.
Vrifier le cblage entre les moteurs et le calculateur du sige.
Vrifier que les moteurs ne soient pas en court-circuit.
(attention, la rsistance dun moteur est environ de 4,5 ).
Si le problme nest pas rsolu, changer le calculateur du sige.
88D-4
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 3
88D
CONSIGNES
Appuyer sur la touche mmorisation poste de conduite : lappui est-il actif dans les
tats ?
Vrifier que le vhicule soit configur avec mmorisation poste de conduite.
Mettre le contact, sans dmarrer.
Attention, le dmontage du sige sil a lieu est prvoir en dernire extrmit.
Se munir du schma de cblage du sige.
Tension > 0
Tension = 0
APRES
REPARATION
88D-5
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 4
88D
CONSIGNES
Vrifier que louverture des portes (porte conducteur) soit bien dtecte et quil ny ait
pas de dfaut liaison mmorisation poste de conduite ni de dfaut liaison
fonctionnement lve-vitre.
Vrifier que le vhicule soit configur avec mmorisation poste de conduite.
Mettre le contact.
Vrifier les alimentations des lve-vitres avant (masse voie 20, + batterie voie 10).
Si les lve-vitres avant ne fonctionnent pas, se rfrer dabord au chapitre sur les lve-vitres anti-pincement.
Vrifier les liaisons entre les deux lve-vitres avant (notamment le rseau multiplex voies 19 et 29 des lvevitres avant).
Pour cela vrifier quil est possible de commander le lve-vitre passager depuis la commande de la porte
conducteur.
Tension > 0
Vrifier lisolement et la continuit du cblage entre Unit Centrale Habitacle et le lvevitre passager.
Refaire un diagnostic de la "gestion des portes".
Si le problme nest pas rsolu, changer lUnit Centrale Habitacle.
Tension = 0
Voir ALP 6
APRES
REPARATION
88D-6
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 5
CONSIGNES
88D
Mettre le contact.
Vrifier les alimentations des deux lve-vitres avant (masse voie 20, + batterie voie 10).
Vrifier les liaisons entre les deux lve-vitres avant (notamment le rseau multiplex voies 19 et 29 des lvevitres avant).
Pour cela vrifier quil est possible de commander le lve-vitre passager depuis la commande de la porte
conducteur.
Voir ALP 6
APRES
REPARATION
88D-7
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 6
88D
Vrifier que louverture des portes (porte conducteur) soit bien dtecte et quil ny ait
pas de dfaut liaison mmorisation poste de conduite ni de dfaut liaison
fonctionnement lve-vitre.
Mettre le contact.
Vrifier lisolement et la continuit du cblage entre la commande de rtroviseur et le lve-vitre conducteur ainsi
que lalimentation de la commande (masse en voie 3).
Rparer si ncessaire.
APRES
REPARATION
88D-8
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 7
88D
Appuyer sur la touche mmorisation poste de conduite : lappui est-il actif dans les
tats ?
Vrifier que le vhicule soit configur avec mmorisation poste de conduite.
Mettre le contact.
Le dmontage du sige sil a lieu est prvoir en dernire extrmit.
Vrifier que les rtroviseurs soient bien dploys.
Vrifier lisolement et la continuit de la liaison entre lUnit Centrale Habitacle (connecteur blanc, voie 36) et le
lve-vitre passager (voie 15).
Tension > 0
Tension = 0
APRES
REPARATION
88D-9
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 8
88D
Vrifier le cblage entre la commande de rtroviseur et le lve-vitre conducteur ainsi que les alimentations de la
commande.
Rparer si ncessaire.
X81memo1.0
88D-10
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 9
88D
X81memo1.0
88D-11
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
88D
PRO 1
Dconnecter le clavier.
La voie A1 est situe en bas gauche lorsquon regarde lembase et que les boutons sont au-dessus
de lembase.
Appuyer sur les touches comme indiqu ci-dessous et vrifier la continuit demande.
En cas de problme, changer le clavier.
Mesure
Monte assise
Descente assise
Glissire avant
Glissire arrire
Avance dossier
Recul dossier
X81memo1.0
88D-12
POSTE DE CONDUITE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
88D
PRO 2
CONSIGNES
Cette procdure nest valable que pour le contrle des commandes de rtroviseurs
mmorisation de posture.
Dconnecter la commande.
La voie 1 est situe en haut droite et la voie 10 en bas gauche lorsquon regarde lembase et que
linterrupteur est au-dessus, gauche de lembase (voir Note Technique).
Appuyer sur les touches comme indiqu ci-dessous et vrifier la continuit demande.
En cas de problme, changer la commande.
Mesure
Rabattement
X81memo1.0
88D-13