REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN SUPERIOR

UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO
EXTENSIN MRIDA
ESTADO MRIDA.

Diseo de Rampas

Mercedes C. Daz N.
CI: 19.422.881
Electiva IV

Mrida, Septiembre 2016

Introduccin
La rampa es considerada el elemento smbolo de la accesibilidad, por lo que debe
brindar el mayor grado de comodidad, seguridad y autonoma. El diseo debe
considerar pendientes apropiadas, anchos mnimos y acabados adecuados.
El cambio de nivel a travs de una rampa permite que la vista permanezca siempre
fija en el horizonte, no as las escaleras, que requieren bajar la mirada hasta el suelo
cada ciertos tramos. Es un excelente medio para la circulacin de grandes flujos de
personas y responden a la perfeccin para las evacuaciones, minimizando
accidentes.
En este ensayo se explican las normas, pendientes mximas, longitudes mximas,
anchos mnimos y pasamanos necesarios, enfocando el ensayo a rampas
accesibles y aptas para todos los usuarios.
El objetivo principal es aprender a calcular una rampa y conocer ms acerca de ellas
para poder decidir de manera adecuada, cual es la mejor opcin para las diferentes
infraestructuras.

Descripcin
Una Rampa se asocia inmediatamente con el acceso definido para las personas
con discapacidad. Si su pendiente se maneja dentro de rangos aceptables, tiene un
ancho, superficie y pasamanos adecuados, se convierte en el medio preferido por
la mayora de las personas. Es la mejor solucin para personas mayores o en silla
de ruedas, coches de nios o para quienes circulan con maletas, bultos, etc.
Las normas siempre indican el valor mnimo, que corresponde a 0,90 m como ancho
mnimo. Cuando existe alternativa, la preferencia general de circulacin es a travs
de una rampa, por lo que se recomienda considerar anchos no inferiores a 1,50 m
ya que facilitan el desplazamiento de altos flujos de personas y los espacios
requeridos para cambios de direccin. Independiente de sus dimensiones, debe
estar acompaada de pasamos o bordes de proteccin laterales para evitar la cada
accidental de una rueda de la silla o coche de nios.
La norma admite una pendiente mxima del 10%, para un desarrollo mximo de
1,50 m. Cuando requiera un desarrollo mayor, la pendiente debe disminuir a un 8%.
En caso de requerir un gran desarrollo, el largo debe fraccionarse cada 10 metros,
con descansos horizontales sin pendiente, de 1,50 m de largo. Estos descansos
permiten a la persona en silla de ruedas recuperar fuerzas para continuar con el
esfuerzo que significa propulsar la silla de ruedas con sus brazos. Si la rampa realiza
un cambio de direccin, este cambio debe realizarse sobre una superficie horizontal
de 1,50 m de largo como mnimo, considerando el espacio de giro de la silla de
rueda. La pendiente transversal de la rampa no debe superar el 2%.
Las rampas deben comenzar y finalizar su recorrido en un plano horizontal de 1,50
m x 1,50 m libre de obstculos. Esta rea no puede ser invadida por el espacio que
ocupa el barrido de las hojas de las puertas, de manera de permitir efectuar las
maniobras de apertura e ingreso en silla de ruedas. Los tramos de rampas deben
ser siempre rectos, teniendo en cuenta que en cada cambio de direccin debe existir
un espacio de 1,50 cm de profundidad en un plano horizontal.

Las rampas cuya longitud sea mayor a 1,50 m, debern estar provistas de
pasamanos continuos de dos alturas en todo el recorrido a alturas de 0,95 m y 0,70
m. El pasamanos debe sobrepasar en al menos 20 cm los puntos de entrada y
salida. Las rampas con longitud inferior a 1,50 m deben contemplar una solera o
resalte en el borde de 10 cm de altura como mnimo, que sirva de gua a personas
ciegas o de proteccin para las ruedas de una silla. Los pasamanos deben estar
firmemente sujetos al suelo o muro y permitir el deslizamiento de las manos sin
interrupcin.
El dimetro del pasamanos debe ser entre 3,5 a 4,5 cm y separado al menos 5 cm
del muro. La superficie del pasamanos debe ser continua, sin resaltos, cantos
filosos, ni superficies speras que interrumpan el desplazamiento de la mano hasta
el final del recorrido. Deben evitarse los materiales fros o absorbentes de
temperatura.
La superficie de la rampa debe ser antideslizante en seco y en mojado y de textura
rugosa. Diferenciar el pavimento con cambio de color y/o textura al inicio y trmino
de la rampa permite a personas con discapacidad visual detectarlas con mayor
facilidad. La franja de textura de alerta se instala en forma perpendicular a la
circulacin, en todo el ancho de la rampa, a 40 cm del inicio y del trmino de sta y
de 40 a 80 cm de profundidad como mximo.

Calculo de pendiente de Rampa

Una rampa de un 8% de pendiente significa que para salvar una altura de 8 cm se
necesitan 100 cm de desarrollo horizontal. De esta forma el clculo de la pendiente
de una rampa podemos efectuarlo de la siguiente forma:

El porcentaje (%) de pendiente es el resultado de la altura o desnivel a salvar (h)

dividido por la distancia horizontal (d) multiplicado por cien. Pendiente % = h / d x
100
Una forma til y rpida de calcular el porcentaje de pendiente de una rampa en
terreno es medir un metro desde el inicio de sta y en ese punto subir en forma
vertical. La medida que se obtiene en ese punto corresponde a la pendiente de la
rampa.

Sealizacin
Una buena rampa no requiere de sealizacin. Se recomienda colocar alguna slo
en casos de que la ubicacin no sea visible desde los recorridos principales o frente
a un acceso con peldaos para indicar la direccin hacia la alternativa accesible.

Conclusiones

Las rampas, en interiores o exteriores facilitan las circulaciones, no discriminan

capacidades fsicas o formas de desplazamiento. Sirven a todos.
La rampa es un diseo sustentable. No requiere mantencin ni energa y est
siempre disponible para el uso, especialmente en casos de emergencia.
Desde mi opinin puedo concluir que la norma no ha sido actualizada y sus
parmetros mximos con respecto a las pendientes son muy altos, por tal sentido
no son aptos para ser usados por todas las personas.
Una Rampa bien diseada, debe poseer una pendiente menor al 8%, piso con franja
anti-resbalante y con un pequeo zcalo de altura mnima en el exterior, que permite
evitar la salida accidental de las ruedas pequeas de las sillas o cochecitos de nios.

Referencias

-Norma COVENIN. Escaleras, rampas y pasarelas

-Gua de accesibilidad al medio fsico
-http://www.ciudadaccesible.cl/wp-content/uploads/2014/04/Ficha-10_Rampas.pdf