Charge des batteries

daccumulateurs au plomb
Prvention du risque explosion
ED6120

aide-mmoire technique

LInstitut national de recherche et de scurit (INRS)

Dans le domaine de la prvention des risques
professionnels, lINRS est un organisme scientifique
et technique qui travaille, au plan institutionnel,
avec la CNAMTS, les CARSAT-CRAM-CGSS et plus
ponctuellement pour les services de ltat ainsi que
pour tout autre organisme soccupant de prvention
des risques professionnels.
Il dveloppe un ensemble de savoir-faire pluridisciplinaires
quil met la disposition de tous ceux qui, en entreprise,
sont chargs de la prvention : chef dentreprise,
mdecin du travail, CHSCT, salaris. Face la complexit
des problmes, lInstitut dispose de comptences
scientifiques, techniques et mdicales couvrant
une trs grande varit de disciplines, toutes
au service de la matrise des risques professionnels.
Ainsi, lINRS labore et diffuse des documents
intressant lhygine et la scurit du travail :
publications (priodiques ou non), affiches,
audiovisuels, site Internet Les publications
de lINRS sont distribues par les CARSAT.
Pour les obtenir, adressez-vous au service prvention
de la Caisse rgionale ou de la Caisse gnrale
de votre circonscription, dont ladresse
est mentionne en fin de brochure.
LINRS est une association sans but lucratif (loi 1901)
constitue sous lgide de la CNAMTS et soumise
au contrle financier de ltat. Gr par un conseil
dadministration constitu parit dun collge
reprsentant les employeurs et dun collge
reprsentant les salaris, il est prsid alternativement
par un reprsentant de chacun des deux collges.
Son financement est assur en quasi-totalit
par le Fonds national de prvention des accidents
du travail et des maladies professionnelles.

Les Caisses dassurance retraite et de la sant au travail (CARSAT),

les Caisses rgionales dassurance maladie (CRAM)
et Caisses gnrales de scurit sociale (CGSS)
Les Caisses dassurance retraite et de la sant
au travail, les Caisses rgionales dassurance
maladie et les Caisses gnrales de scurit sociale
disposent, pour participer la diminution des
risques professionnels dans leur rgion, dun service
prvention compos dingnieurs-conseils
et de contrleurs de scurit. Spcifiquement
forms aux disciplines de la prvention des risques
professionnels et sappuyant sur lexprience
quotidienne de lentreprise, ils sont en mesure
de conseiller et, sous certaines conditions,
de soutenir les acteurs de lentreprise (direction,
mdecin du travail, CHSCT, etc.) dans la mise
en uvre des dmarches et outils de prvention
les mieux adapts chaque situation.
Ils assurent la mise disposition
de tous les documents dits par lINRS.
Toute reprsentation ou reproduction intgrale ou partielle faite sans le consentement de lINRS,
de lauteur ou de ses ayants droit ou ayants cause, est illicite.
Il en est de mme pour la traduction, ladaptation ou la transformation, larrangement ou la reproduction,
par un art ou un procd quelconque (article L. 122-4 du code de la proprit intellectuelle).
La violation des droits dauteur constitue une contrefaon punie dun emprisonnement de trois ans
et dune amende de 300 000 euros (article L. 335-2 et suivants du code de la proprit intellectuelle).

INRS, 2011. Mise en page : EPBC. Schmas : Valrie Causse.

Charge des batteries

daccumulateurs au plomb
Prvention du risque explosion

C. Duparc, S. Lefebvre, St STEF

B. Sall, F. Marc, J-.M. Petit, INRS
G. Mauguen, CARSAT Bretagne
P. Lesn, CARSAT Normandie
N. Tifine, CARSAT Rhne-Alpes

ED6120
dcembre 2011

Sommaire
1. Principe de fonctionnement de laccumulateur au plomb. . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2. Diffrents types daccumulateurs au plomb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

2.1 Batteries au plomb ouvertes avec lectrolyte liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

2.2 Batteries au plomb tanches recombinaison de gaz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

3. Explosion : risques et zones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3.1 Explosion gaz/vapeurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

3.2 Zones risque dexplosion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

4. Dmarche mthodologique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4.1 Zonage initial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4.2 Mesures techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4.3 Mesures organisationnelles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

4.4 Zonage final retenu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

5. Dispositions constructives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Nous remercions les socits EXIDE, HAWKER et FENWICK

pour leur aimable collaboration.

 G. Kerbaol / INRS

es incidents ou accidents
sont provoqus par des
explosions dues aux batteries
daccumulateurs au plomb.
Ces explosions ont lieu
principalement pendant la
charge de la batterie, car il
se dgage alors une quantit
dhydrogne qui, mlang
lair ambiant, peut crer
une atmosphre explosive.

Pour contribuer rduire le risque, il est important que, en complment

des textes rglementaires en vigueur (voir annexe), lemployeur suive les
recommandations prconises dans ce document pour les locaux de son
tablissement o a lieu la charge de batteries de traction au plomb.
Seul le risque dexplosion est abord dans ce document. Toutefois,
lvaluation des risques doit tre globale et ne doit pas se limiter au sujet
trait ici. Ainsi, il est ncessaire de vrifier les mesures essentielles de scurit
relatives la charge, la manipulation et la maintenance des batteries dont les
principaux dangers sont dus lexplosion mais galement aux brlures
chimiques (par llectrolyte, lacide sulfurique), aux dcharges lectriques et au
port de charges lourdes.
Par ailleurs, la mthodologie dcrite dans ce document devra tre adapte aux
spcificits de lentreprise.

Principe de fonctionnement
de laccumulateur au plomb

Un lment de batterie daccumulateur au plomb est

constitu de deux ensembles de plaques, lun formant
le ple positif, lautre le ple ngatif, les deux immergs
dans une solution dlectrolyte:
llectrode ngative: groupe de plaques surface
gaufre dont les alvoles sont garnies de plomb spongieux (Pb),
llectrode positive: groupe de plaques renforces par
des nervures entre lesquelles sont disposs des lamelles
ou des tubes constitus par de loxyde de plomb (PbO2),
llectrolyte: solution aqueuse dacide sulfurique (H2SO4)
dont la densit varie en fonction de ltat de charge de
la batterie.
Lorsque les bornes de la batterie sont relies par un circuit, il y a transformation de lnergie chimique en nergie
lectrique. Lors de cette dcharge, le dioxyde de plomb,
ple positif, et le plomb, ple ngatif, se transforment

progressivement en sulfate de plomb (PbSO4). Ainsi, les

matires actives des plaques positives et ngatives se sulfatent par lintermdiaire de llectrolyte dont la densit
et le niveau diminuent.
La charge dune batterie consiste relier ses bornes celles
dune source de tension continue. Il y a ainsi transformation de lnergie lectrique en nergie chimique. Il se cre
une dsulfatation des plaques positives et ngatives, le
sulfate de plomb tant dissous par le passage du courant
et les plaques revenant leur tat initial. Paralllement, la
densit de llectrolyte revient sa valeur nominale et le
niveau de llectrolyte remonte. Lors de la charge, lacide
sulfurique, tant plus lourd que llectrolyte de llment
dcharg, se concentre au fond de celui-ci avec une diffrence importante de densit entre la partie haute et la
partie basse. Lhomognisation de llectrolyte, essentielle
pour le fonctionnement de laccumulateur, seffectue en
fin de charge avec llectrolyse de leau (dcomposition,
du fait du courant lectrique, de leau en hydrogne et
oxygne). Il est donc ncessaire de prolonger la charge
(surcharge) afin que les bulles de gaz formes homognisent parfaitement la densit de llectrolyte.
La raction chimique globale est:

dcharge
PbO2

borne positive

2 H2SO4

lectrolyte

Pb

borne ngative

charge

2PbSO4

bornes

2H2O

lectrolyte

363 KJ

(86800 calories)

Borne ngative

Borne positive

Bouchons

Sparateur d'lments
Bande connection
des lments
Enveloppe
de protection

lectrode positive
(dioxyde de plomb)

lectrode ngative
(plomb)

Solution d'lectrolyte
(acide sulfurique dilu)

Figure1. Schma gnral dune batterie

La tension aux bornes dune batterie daccumulateur au

plomb est voisine de 2 V. Sa valeur variera entre 1,70 et
2,65V suivant la phase de fonctionnement.
Lors de la charge, la diffrence de potentiel aux bornes,
aprs un trs court rgime transitoire, stablit aux environs de 2,2V. Puis, en fin de charge, la tension saccrot
rapidement et atteint 2,6 V. En charge flottante (rgulation de la charge), la tension demeure entre 2,25 et 2,35 V.
Lors de la dcharge, la tension reste remarquablement
constante la valeur de 2 V. Puis elle chute plus rapidement en fin de dcharge et il faut alors recharger imprativement la batterie sinon une sulfatation irrversible
des plaques se produit.
La capacit dune batterie daccumulateur au plomb sexprime en Ah (ampre heure) et correspond lintensit
de dcharge (en A) par le temps de dcharge (en h). On
la donne souvent pour une base de 20 heures. Ainsi, une
batterie de 100 Ah pourra dlivrer 5 ampres pendant
20 heures.
La capacit varieavec:
le poids et les dimensions des accumulateurs (taille des
lectrodes et quantit de llectrolyte),
le rgime de dcharge,
la temprature,
la tension darrt,
la densit de llectrolyte.

I
eple +

ple

2e-

2e-

PbO2

2H2O

Circuit lectrique
extrieur

PbSO4

HSO43H+

PbSO4

H+

HSO 4

Circuit intrieur :
batterie
Pb

H2SO4
H+ HSO4Sparateur

Figure2. Raction chimique chaque borne

lors de la dcharge

2e-

PbSO4

PbSO4

PbSO4

PbSO4

Pb

PbO2

Llectrolyse de leau (dcomposition chimique de leau

obtenue par le passage dun courant) se produit quand
laccumulateur au plomb est charg. La quantit deau
consomme pour 1 Ah de surcharge est gale 0,33 cm3
soit 0,33 g. La quantit doxygne dgage pour 1 Ah de
surcharge est de 0,21 litre alors que celle de lhydrogne
est de 0,42 litre.

Dfinitions

(voir normes NF EN 50272-2 et NF EN 50272-3)

lment
ensemble dlectrodes et dlectrolyte constituant
lunit de base dune batterie daccumulateurs.
lment ouvert
lment daccumulateur ayant un couvercle muni
dune ouverture au travers de laquelle les produits
gazeux peuvent schapper.
lment soupape
lment daccumulateur ferm dans les conditions
normales mais qui est muni dun dispositif permettant
lchappement des gaz si la pression interne excde
une valeur prdtermine.
Batterie stationnaire
batterie daccumulateurs conue pour fonctionner
un emplacement fixe et qui nest normalement pas
dplace au cours de sa vie de fonctionnement. Elle
est relie en permanence une alimentation en courant continu (installation fixe).
Batterie de traction
batterie daccumulateurs qui est conue pour fournir
lnergie aux vhicules lectriques.

2e-

Lautonomie dune batterie est le temps durant lequel

elle est capable de fournir une nergie suffisante. Elle
varie avec la temprature et le rgime de dcharge (rapport entre le courant moyen demand par les moteurs et
la capacit nominale). Plus le rgime est lev, plus lautonomie est rduite.

Pb

PbO2

H2SO4 + H2O

[H2SO4] + [H2O]

H2SO4 + H2O

Batterie dcharge

Batterie en cours
de charge

Batterie charge

Figure3. volution des lments dune batterie

en fonction de son tat de charge

Diffrence de potentiel
tension mesure aux bornes de llment.
Force lectromotrice
tension aux bornes de laccumulateur au repos.
Rsistance interne
rsistance de laccumulateur lie la rsistivit de
lacide sulfurique, aux sparateurs, la rsistance
des grilles et matires actives, la conception et
ltat de charge.

Diffrents types daccumulateurs

au plomb

Il existe actuellement deux types de batteries daccumulateurs au plomb:

les batteries au plomb ouvertes avec lectrolyte liquide,
les batteries au plomb tanches recombinaison de gaz.

2.1 Batteries au plomb ouvertes avec

lectrolyte liquide
Ce type de batteries connat essentiellement deux
versions:

a) La batterie classique (ou conventionnelle,

la plus courante)
Lors de la dcharge, la batterie fournit de lnergie, lacide
pntrant dans les plaques qui se transforment en sulfate de plomb, le taux dacide et le niveau dlectrolyte
diminuant.
Lors de la charge, les plaques retrouvent leur composition initiale, le niveau de llectrolyte augmentant et les
composants acides se frayant un chemin dans tout llectrolyte. Lacide tant plus lourd que leau, il se concentre
en partie basse de llment.
Pour une utilisation optimale des composants actifs, la
densit de llectrolyte doit tre homogne sur toute la
hauteur de la plaque. Pour ce faire, les processus de charge
conventionnels font suivre la pleine charge dune surcharge dfinie. Cette surcharge provoque un fort dgagement gazeux qui permet dhomogniser llectrolyte
par brassage dans tout le volume de la batterie. Ce brassage est obtenu laide du dgagement dhydrogne et
doxygne (lectrolyse de leau).
Cela entrane une dure de charge plus longue et un dgagement de chaleur accru.

b) La batterie dite faible entretien avec

injection dair (ou brassage dair)
Cest une batterie de technologie au plomb ayant
subi une modification de la composition de llment.
Lhomognisation de llectrolyte se fait en fin de charge
par injection dair dans chaque lment. Le systme de
brassage de llectrolyte est gnralement compos dun
ensemble de tubes intgr dans llment. Une pompe
membrane amne un faible flux dair et provoque une
circulation lintrieur du bac de llment. La stratification de llectrolyte et de la temprature est ainsi supprime et lefficacit de la charge sen trouve optimise.
Les principaux avantages sont une intensit de surcharge
faible, une charge rapide et une remise en eau qui ne se
fera que deux fois par an.

La capacit de ce type de batterie est utilisable jusqu

80 % et sa dure de vie est suprieure 1200 cycles.
Cependant, elle requiert un chargeur spcifiqueet lquipement dune pompe sur le chargeur. De plus, les tuyaux
du circuit dair peuvent savrer fragiles.

2.2 Batteries au plomb tanches

recombinaison de gaz
Lavantage principal de ces types de batteries est leur
faible entretien li labsence de mise niveau de llectrolyte, au faible taux de dgazage et la facilit de transport. Dans ce type de batterie, lhydrogne et loxygne
se recombinent pour former de leau. Le taux de recombinaison varie entre 95 et 99 %.

a) La batterie sans entretien avec lectrolyte gel

Le fonctionnement de cette batterie est identique la
batterie classique mais llectrolyte liquide est remplac
par du gel. Llectrolyte est fig par addition de gel de
silice et lacide ne descend pas au fond de la batterie. La
recombinaison fait quil ny a pas ncessit de surcharge
pour mlanger llectrolyte (dgagement gazeux faible,
peu de consommation deau, pas dchauffement et donc
moins dentretien).
Des fissures se crent lors de premiers cycles au travers
de llectrolyte glifi entre les lectrodes positives et
ngatives. Ceci facilite la recombinaison en favorisant
le transport des gaz. La rsistance interne de ce type de
batterie est relativement leve, elle ne supporte donc
pas des vitesses de charge et de dcharge leves. En
revanche, les batteries gel sont bien adaptes pour
les dcharges profondes.

b) La batterie AGM tanche

AGM est labrvation de Absorbent Glass Mat. Dans ces batteries, llectrolyte est immobilis dans des tissus en fibre
de verre (borosilicate) placs entre les lectrodes. Ainsi,
la production de gaz est largement rduite. Le processus
de recombinaison des gaz consiste diffuser des molcules doxygne travers les tissus sparateurs des lectrodes positives aux lectrodes ngatives pour y former
de leau. Dans une batterie AGM, les porteurs de charge
se dplacent plus facilement entre les plaques que dans
une batterie gel.
Les batteries AGM sont compltement tanches. Elles
sont plus aptes fournir des courants trs levs pendant
de courtes dures (dmarrage) que les batteries gel.

Explosion: risques et zones

3.1 Explosion gaz/vapeurs

Une explosion est une raction brusque de combustion
entranant une lvation de temprature, de pression ou
les deux simultanment.
Une atmosphre explosive (ou ATEX) rsulte dun mlange
avec lair de substances inflammables sous forme de gaz,
vapeurs, brouillards dans des proportions telles quune
source dinflammation dnergie suffisante produise la
combustion immdiate de lensemble du mlange.

Figure4. Hexagone de lexplosion

La plupart des gaz ou vapeurs inflammables en mlange

avec lair sont susceptibles dexploser en senflammant
si les conditions suivantes sont runies (voir figure 4) :
la prsence dun comburant (loxygne de lair),
la prsence dun combustible (ici lhydrogne),
la prsence du combustible en suspension,
la prsence dune source dignition,
lobtention dun domaine dexplosivit,
un confinement suffisant.
La limite infrieure dinflammabilit ou dexplosivit (LII
ou LIE) dun gaz ou dune vapeur dans lair est la concentration minimale en volume dans le mlange au-dessus
de laquelle il peut tre enflamm.
La limite suprieure dinflammabilit ou dexplosivit (LSI
ou LSE) dun gaz ou dune vapeur dans lair est la concentration maximale en volume dans le mlange au-dessous
de laquelle il peut tre enflamm.
Les concentrations limites dinflammabilit dfinies cidessus constituent les limites du domaine dexplosivit
de chaque gaz ou vapeur.
Lorsquun mlange inflammable nest pas port sa temprature dauto-inflammation, une petite quantit dnergie,
appele nergie minimale dinflammation (EMI), doit lui
tre fournie pour provoquer linflammation sous forme
dune flamme ou dune tincelle. Les mlanges de gaz
ou de vapeurs avec lair dans les proportions les plus
favorables et dans les conditions habituelles de temprature et de pression senflamment sous laction dtincelles lectriques, par exemple une tincelle dnergie
de 17J pour lhydrogne.
Caractristiques physico-chimiques de lhydrogne
tat
Temprature
LIE
LSE
EMI Densit /
dans les
dauto(%V/V) (%V/V) (J)
air
conditions inflammation
normales
(C)
Gaz

560

75

17

0,1

3.2 Zones risque dexplosion

Lemployeur doit dfinir les zones risque dexplosion
de ses installations. Les zones risque dexplosion sont

0 % H2
100 % AIR

LII
4%

LSI
75%

100 % H2
0 % AIR

*Les chelles ne sont pas proportionnelles

Figure5. Domaine dexplosivit ou intervalle dinflammabilit de lhydrogne*

dcoupes en fonction de la frquence et de la dure

de lapparition datmosphres explosives dangereuses.
La rglementation prvoit, pour les gaz/vapeurs, la classification suivante pour les emplacements o des atmosphres explosives peuvent tre prsentes :
Zone 0 : emplacement o une atmosphre explosive
consistant en un mlange avec lair de substances inflammables sous forme de gaz, de vapeur ou de brouillard est
prsente en permanence, pendant de longues priodes
ou frquemment.
Zone 1 : emplacement o une atmosphre explosive
consistant en un mlange avec lair de substances inflammables sous forme de gaz, de vapeur ou de brouillard est
susceptible de se prsenter occasionnellement en fonctionnement normal.
Zone 2 : emplacement o une atmosphre explosive
consistant en un mlange avec lair de substances inflammables sous forme de gaz, de vapeur ou de brouillard
nest pas susceptible de se prsenter en fonctionnement
normal ou nest que de courte dure, sil advient quelle
se prsente nanmoins.

Dmarche mthodologique

Nous proposons la dmarche suivante issue de la brochure

INRS Mise en uvre de la rglementation relative aux
atmosphres explosives. Guide mthodologique, ED 945,
dition 2011.
Faire linventaire des produits (caractristiques physicochimiques) : dans ce document, seul lhydrogne sera
pris en compte.
Analyser les procds de mise en uvre : dgagement
suite lectrolyse de leau lors de la charge.
tablir les zones risque dexplosion (avant mise en place
des mesures techniques et organisationnelles) concernant spcifiquement le local de charge de batteries.
Identifier les sources dinflammations potentielles (voir
NF EN 1127-1) et notamment :
le chargeur,
la connectique (chargeur/batterie),
les travaux de maintenance et par points chauds,
une dcharge dlectricit statique.
tudier et mettre en place les mesures techniques et
organisationnelles, en valuant leurs niveaux de maitrise (efficacit).
Dterminer et dimensionner les zones risque dexplosion dfinitivement retenues.
valuer et sassurer de lefficacit et de la prennit de
toutes les mesures prises.
Rdiger le document relatif la protection contre les
explosions (DRPCE).
La dlimitation des zones risque dexplosion est tablie sous la seule responsabilit de lemployeur. Les
propositions de zonage retenues dans cette brochure ne
sont faites qu titre indicatif afin daider les employeurs
dans leur dmarche et leur choix. Toutefois, elles ont t
tablies partir dun retour dexprience et dans ltat des
connaissances actuelles.

4.1 Zonage initial

Le dgagement dhydrogne est invitable lors de la
charge des batteries (homognisation de llectrolyte,
quel que soit le type daccumulateur) et sera son niveau
maximal dans les deux heures de fin du cycle de charge.
Ainsi une atmosphre explosive, due au mlange hydrogne/air, sera prsente en permanence autour des batteries en charge.
Une premire analyse, tant que les mesures techniques
et organisationnelles ne sont pas mises en place, prvoira
donc de retenir une zone 1 dans lensemble du local.
Les mesures techniques ( 4.2) et organisationnelles
( 4.3) dclines ci-aprs vont permettre dtablir une
dlimitation des zones risque dexplosion dfinitive. Il
conviendra de sassurer, pour ltablissement de toutes
les mesures, dun excellent niveau de matrise de lensemble des parties concernes.

4.2 Mesures techniques

a) Ventilation
Le dgagement dhydrogne ne pouvant tre vit, la
ventilation du local est le principal moyen dempcher
la formation dun mlange explosif. Afin de rduire au
maximum la dispersion de lhydrogne dans le local, il
est souhaitable que laspiration de lair seffectue au plus
prs de la zone dmission du gaz (captage la source).
Lorsque, techniquement, le captage la source nest vraiment pas ralisable, la ventilation gnrale doit tre prsente en permanence dans le local pendant les priodes
de charge. La ventilation gnrale naturelle nest pas toujours une solution efficace et prenne (existence de courant dair, configuration et encombrements des locaux,
influence des conditions mtorologiques locales),
aussi est-il prconis de mettre en place une ventilation
mcanique.
Une ventilation force deux niveaux peut galement
tre mise en place (le passage la vitesse suprieure
tant active par un systme de dtection de prsence
dhydrogne) ou la combinaison dune ventilation naturelle et dune ventilation force active par une dtection danomalie.
Quoi quil en soit, la ventilation retenue devra :
comporter autant de surface dentre dair en partie basse
que de sortie dair en partie haute (la densit de lhydrogne tant bien infrieure celle de lair et sa vitesse dascension proche de 1 m.s-1, lhydrogne aura tendance, sans
perturbation araulique, se retrouver en partie haute),
avoir des ouvertures de ventilation inobturables et donnant directement sur lextrieur, lair extrait du local de
charge tant en totalit rejet lextrieur,
ne jamais prendre lair de compensation en provenance
dun local pollution spcifique,
prendre en compte les ventuelles perturbations
arauliques,
rchauffer lair de compensation, si ncessaire, pour
prendre en compte les carts de temprature,
installer, autant que possible, un ventilateur de bonne
qualit industrielle ne gnrant pas de source dignition
(tincelles, chauffement) et dont le moteur est situ
lextrieur de la canalisation et du local.
De plus, un interverrouillage chargeur/ventilation sera install assurant que la mise sous tension de tout chargeur
devra provoquer la mise en marche de la ventilation et
que linterruption de la ventilation devra provoquer larrt
de lopration de charge et, le cas chant, le dclenchement dalarmes, sonore et visuelle. Une temporisation
de deux heures doit assurer lvacuation de lhydrogne
rsiduel en fin de charge. De plus, larrt de la ventilation
entranera galement larrt de toutes les installations
lectriques du local ( lexception des dispositifs de scurit) ainsi que linterdiction dutilisation des dispositifs non
lectriques (palan pneumatique).

La norme NF EN 50272-3 propose la formule suivante

pour la ventilation des locaux de charge de batteries
de traction ouvertes :
C

n
Qmin 0,05 NI100

Qmin = dbit minimal en m3.h-1

N = nombre total dlments de batterie en charge
simultanment
I
= courant dlectrolyse en A
Cn = capacit nominale de la batterie en A.h-1
Sil y a plusieurs batteries, il ne faut pas oublier de
sommer les diffrents Qmin obtenus.
Nous proposons de multiplier le dbit calcul par la formule prcdente par 4, ce qui nous amne 25 % de la
LII ou LIE.
Soit un dbit minimal rel mettre en place :
Qrel 4 Qmin
dfaut dinformation, on prendra pour la valeur I une
valeur Ig (Igaz) de 7 pour les batteries ouvertes et 1,5 pour
les batteries gel (hypothse majorante).
Pour les autres types de batteries, on multipliera le rsultat
respectivement par des coefficients calculs ( dterminer
avec le fournisseur) selon la consommation deau durant
la charge donc de la quantit dhydrogne gnr.

tion dhydrogne, il devrait respecter les prescriptions

ci-aprs.
Les dtecteurs seront installs judicieusement :
en hauteur,
la verticale des batteries en charge,
dans les espaces hauts confins.
Ils seront vrifis selon les prescriptions du fabricant.
Ltalonnage des dtecteurs devra tre ralis rgulirement avec comme gaz de rfrence lhydrogne.
Une alerte sera mise en place 10 % de la LIE (soit pour
lhydrogne : 0,4 % vol./vol.) avec vacuation du personnel
proximit et analyse du dysfonctionnement par les personnels qualifis.
La mise en scurit de linstallation (voir ventilation)
et lvacuation de lensemble du personnel prsent sera
effective lorsque la concentration arrive 25 % de la LIE
(soit pour lhydrogne : 1 % vol./vol.). En complment des
points mentionns au 4.2 pour la mise en scurit, la
ventilation sera renforce (ouverture des ouvrants, renforcement ou mise en route de la ventilation mcanique).
Chaque technologie de dtecteur ayant un rayon daction
spcifique, le choix devra tre fait en fonction notamment
de la configuration du local.

c) Choix du matriel

Important
En cas darrt de la ventilation (arrt programm, maintenance,
panne, dysfonctionnement), linterverrouillage va
couper la charge des batteries. Cependant, une quantit
rsiduelle dhydrogne continuant se dgager, une
atmosphre explosive pourrait se former. Aussi, il
faudra sassurer que le volume libre du local ou de la
zone considre soit au moins gal 2,5 fois le Qmin
prcdemment dfini.
En tout tat de cause, lors de la remise en service de
linstallation, lemployeur prendra toute mesure (aration
du local, vrification de la teneur en hydrogne) pour
que le retour la situation normale se fasse sans risque
en sassurant quil ny a aucune atmosphre explosive et,
dfaut, quil ny a aucune source dignition.

b) Dtection dhydrogne
Si la meilleure mesure technique de prvention est la ventilation (voir prcdent), il peut tre envisag quelle soit
complte par un systme de dtection dhydrogne.
Toutefois, ce dernier ne peut tre quoptionnel compte
tenu de la configuration des locaux, des flux arauliques
prsents et des polluants atmosphriques ventuels. De
plus, une implantation efficace de dtecteurs reste alatoire et risque damener en multiplier le nombre.
Quoi quil en soit, si lemployeur, afin de mieux assurer la
protection des locaux, met en place un systme de dtec-

On privilgiera pour tout matriel non indispensable une

implantation, si possible, lextrieur du local ou tout du
moins hors zone risque dexplosion. Si, cependant, des
matriels, lectriques et non lectriques, sont ventuellement prsents dans une zone risque dexplosion, ils
doivent tre en adquation avec celle-ci, conformment
au dcret n96-1010 (voir Annexe).
Le matriel lectrique install sera de bonne qualit industrielle et nengendrera ni arc, ni tincelle, ni surface chaude
en fonctionnement normal.
Lhydrogne se trouvant prfrentiellement en partie
haute, on vitera dinstaller les systmes dclairage au
plafond pour prfrer une position sur les murs verticaux
descendus une distance suffisante afin dassurer un bon
clairement pour les salaris*.
Quant au chargeur, il doit tre adapt la batterie, chaque
batterie ayant son cycle de fonctionnement spcifique.
La conception et la technologie du chargeur ne permettent pas, lheure actuelle, son implantation dans une
zone risque dexplosion. Des butes ou tout autre dispositif similaire permettront de conserver imprativement une distance dau moins 0,50 m (voir norme NF EN
50272-3) entre le chargeur et la batterie, essentiellement
pour viter les chocs et tre hors de la zone risque dexplosion lie la charge de la batterie. Une distance de 1 m
* Se rfrer Conception des lieux et des situations de travail. ED 950. INRS

garantirait davantage ce maintien hors de la zone risque,

tout en facilitant le passage des oprateurs.
Il ne faut utiliser que des chargeurs aliments par une installation lectrique de type fixe dont le circuit externe de
courant continu (cbles de charge) comportera :
soit des socles et des prises de courant broche pilote,
dont lembrochage/dbrochage ne provoque aucune production darc lectrique et la mise hors charge du circuit,
soit des prises dont le degr de protection est au
minimum IP 23 permettant de confiner une ventuelle
tincelle (toute manipulation embrochage/dbrochage
des prises se fera en dehors des zones risque dexplosion dfinies).
Lutilisation des pinces type crocodile est proscrire.
Lindication de fin de charge permet daugmenter la dure
de vie de la batterie et dviter la manipulation des batteries durant les phases les plus importantes de dgagement
dhydrogne. De plus, le chargeur sera conu pour couper
lalimentation de la batterie ds que celle-ci sera charge.
Les cbles et les broches ne prsenteront pas de signes de
corrosion et seront installs en respectant les rgles de lart.

4.3 Mesures organisationnelles

Seul le personnel comptent, ayant reu une formation
spcifique, sera autoris entrer dans le local de charge
de batterie. Il devra, au moins, avoir acquis la base technique relative au processus de charge des batteries ainsi
que lensemble des recommandations lies aux mesures
organisationnelles.
Le personnel sera quip de vtements de protection
adapts aux manipulations, manutentions, entretiens et
rparations des batteries : lunettes et chaussures de scurit, gants, tablier et habits anti-acide.

Protocole de mise en charge

Le protocole respecter lors de la mise en charge est dcrit
ci-dessous :
Vrifier que le chargeur est bien adapt la batterie.
Retirer tous les lments mtalliques (bagues, montres,
bracelets, colliers ou vtements comportant des parties
mtalliques) pouvant entrer en contact avec les bornes
positive et ngative pendant la manipulation.
Ne jamais laisser tomber dobjets mtalliques sur la batterie pouvant entraner un court-circuit.
Ouvrir le couvercle du coffre pour permettre lvacuation
de lhydrogne pendant la charge.
Vrifier les prises et les cbles.
Ne pas retirer les bouchons.
Ne rien poser sur la batterie.
Utiliser des outils isols pour le branchement de la batterie.
Sassurer que lon na pas dpass 80 % de profondeur
de dcharge.

10

Une procdure dautorisation de travail sera mise en uvre

pralablement tout travail raliser dans le local. Pour
les entreprises extrieures, celle-ci sera intgre au plan
de prvention. Les entreprises extrieures seront formes
aux risques induits par les locaux de charge de batteries, en
particulier au risque explosion. Elles seront informes
des zones risque dexplosion et des matriels pouvant
tre utiliss dans celles-ci : tlphones portables, outils
Il ne faut pas oublier quune atmosphre explosive existe
dans les bacs au-dessus de llectrolyte.
Les plans des zones risque dexplosion figureront dans
le document relatif au risque contre lexplosion (DRPCE) et
devront tre obligatoirement transmis aux entreprises extrieures intervenantes. De plus, il est conseill de disposer
les zones risque dexplosion sur un plan gnral du site.
Le DRPCE doit tre tabli, intgr au document unique et
rgulirement tenu jour. Devrait participer la rdaction
de ce document lensemble des comptences internes,
voire externes, regroup autour du responsable. Il est finalis sous la responsabilit de lemployeur et soumis pour
avis aux instances reprsentatives du personnel (CHSCT,
DP). Le DRPCE doit, en particulier, faire apparatre :
que les risques dexplosion ont t identifis et valus,
que des mesures adquates sont et seront prises pour
atteindre les objectifs rglementaires,
quels sont les emplacements classs en zones (avec
leurs volumes),
quels sont les emplacements auxquels sappliquent les
prescriptions rglementaires,
que les lieux et les quipements de travail sont conus,
utiliss et entretenus en tenant dment compte de la
scurit,
que des dispositions ont t prises pour que lutilisation des quipements de travail soit sre.
Devraient galement y figurer :
la dmarche dvaluation retenue,
le programme de mise en uvre des mesures de prvention (en particulier la vrification du bon fonctionnement et la disponibilit de la ventilation seront
ralises et linterverrouillage devra tre contrl
priodiquement sil nest pas scurit positive),
la validation des mesures (efficacit, risques rsiduels),
le contenu des formations des salaris concerns,
le suivi et la mise jour (la mise jour est effectue au
moins chaque anne ainsi que lors de toute modification
significative ou lorsquune information supplmentaire,
issue par exemple dune veille technologique, concernant
lvaluation du risque dans lunit de travail, est recueillie),
les procdures appliquer et instructions crites tablir
avant lexcution des travaux dans les zones concernes.
Le pictogramme ci-dessous devra tre appos aux entres
du local.

4.4 Zonage final retenu

zone1 1 m de la batterie en cas de charge dite rapide

par mesure de scurit, le dgagement dhydrogne tant
plus important.

Aprs avoir mis en place lensemble des mesures techniques et organisationnelles retenues et avoir la certitude de la prennisation de celles-ci dans le temps (par
exemple, si le dbit de la ventilation rel de la pice est
suprieur au dbit calcul voir formule), la totalit du
local ne sera plus considrer comme une zone 1.

Les autres emplacements du local pourront tre considrs comme tant hors zone risque dexplosion.

La mise en uvre des mesures, principalement celles

concernant la ventilation permet de dfinir, pour le mode
maintien de charge , une zone 1 de 0,50 m autour de
la batterie, zone dans laquelle toute source dinflammation est exclure. Il est noter quon pourra porter cette

Zone de charge
Dans les locaux (ateliers, entrepts) nexcdant pas une
puissance maximale de courant continu utilisable suprieure
50 kW o ne se trouvent que quelques postes de charge,
la cration dun local spcifique rserv exclusivement
la charge de batterie peut tre facultative si les conditions
suivantes sont simultanment assures :
la ventilation naturelle du local permet en permanence
de maintenir la concentration en hydrogne infrieure
0,4 % (10 % de la LIE) en vrifiant que le volume libre est
suprieur ou gal 2,5 fois le Qmin calcul,
la partie haute du local ne comporte aucune zone pouvant former une poche daccumulation dhydrogne,
le local ne comporte pas une autre source gnratrice
datmosphre explosive,
lair du local est entirement renouvel au minimum une
fois entre deux oprations de charge conscutives, soit par
des dispositifs statiques daration naturelle, soit par des
dispositifs mcaniques de ventilation gnrale,

G. Kerbaol / INRS

lemplacement de charge est situ dans une zone protge du local et amnage cet effet, labri des risques
lis aux activits voisines.
Dans ce cas, ne pourrait tre retenu simplement quune
zone 1 0,5 m autour de la batterie en charge, ce qui nempche nullement la mise en place des prescriptions mentionnes dans ce document.

Figure6. Exemple daffichage de scurit

Capot
ouvert

Z1
Chargeur
0,5 m

0,5 m
Batterie

Bute

0,5 1 m

Figure7. Proposition de zonage lors de la charge dune batterie sur chariot

11

Dispositions constructives

Des dispositions constructives conformes et adaptes

seront adopter, entre autres, pour prendre en compte
un ventuel risque incendie dans le local spcifiquement ddi la charge des batteries et diminuer le risque
de propagation aux locaux adjacents.

Pendant la charge des batteries daccumulateur au plomb,

de lhydrogne est gnr. Ce gaz va se dgager de tous
les lments et de toutes les batteries mises en recharge
pouvant former dans latmosphre un mlange explosif
ds que sa concentration atteint 4 % en volume dans lair.

Les locaux abritant linstallation doivent prsenter les

caractristiques de raction et de rsistance au feu minimales suivantes :
mur et plancher haut REI 120 (coupe-feu 2 h),
couverture incombustible,
portes intrieures EI 30 (coupe-feu h) et munies dun
ferme-porte ou dun dispositif assurant leur fermeture
automatique,
porte donnant sur lextrieur E 30 (pare flamme h),
pour les autres matriaux : classe M0 (incombustible).

Pour se protger de ce risque dexplosion, il importera

dadopter un ensemble de mesures techniques et organisationnelles, prconises dans ce document et notamment le choix dune ventilation efficace et adapte et une
formation spcifique tant pour le personnel interne que
pour celui des entreprises extrieures intervenantes. Il sera
galement important de respecter toute une dclinaison
de dispositions constructives qui, elles, seront surtout
essentielles pour limiter les consquences dun incendie.

Le sol du local doit tre tanche, incombustible et quip

de faon pouvoir recueillir ou traiter facilement les produits (lectrolytes) rpandus accidentellement. Pour cela,
un seuil surlev par rapport au niveau du sol ou tout dispositif quivalent le spare de lextrieur ou dautres locaux.
Les alles auront une largeur dau moins 0,5 m.
La batterie sera galement pose sur une surface isolante
(bois) pour la protger de lhumidit ventuelle du sol.
Lincendie gnre des fumes chaudes, opaques et dangereuses qui saccumulent en partie haute des btiments
et descendent en peu de temps au niveau des personnes.
Pour permettre leur vacuation, limiter la propagation
du feu et favoriser lintervention des secours, la mise en
place de systmes de dsenfumage est imprative (exutoire en toiture, ouvrant en faade ou tout autre dispositif
quivalent, voir brochure Dsenfumage. Scurit incendie
sur les lieux de travail, ED 6061, INRS). Leurs commandes
douverture manuelle sont places proximit des accs.
Les exutoires de fumes en toiture seront quips dun
barreaudage.
Par ailleurs, les batteries de rechange (neuves ou usages) seront stockes dans un autre local appropri et
largement ventil.
Limplantation du local de charge devra se faire en prenant en compte les activits des locaux adjacents (lair de
compensation utilis pour la ventilation ne sera jamais
extrait dun local pollution spcifique).

12

Conclusion

A nnexe

Rglementation et normes

Articles R. 4227-42 54 du Code du travail relatifs aux

dispositions concernant la prvention des explosions
applicables aux lieux de travail.
En particulier larticle R. 4227-44 : Afin dassurer la prvention des explosions et la protection contre celles-ci, lemployeur prend les mesures techniques et organisationnelles
appropries au type dexploitation sur la base des principes
de prvention et dans lordre suivant :
1 Empcher la formation datmosphres explosives ;
2 Si la nature de lactivit ne permet pas dempcher la formation datmosphres explosives, viter leur inflammation ;
3 Attnuer les effets nuisibles dune explosion pour la sant
et la scurit des travailleurs.

Dcret n96-1010 du 19 novembre 1996 (JO du

24novembre 1996) relatif aux appareils et aux systmes
de protection destins tre utiliss en atmosphre
explosible.

Article R. 4216-31 du Code du travail : Les btiments

et locaux sont conus et raliss de manire respecter les
dispositions relatives la prvention des explosions prvues par les articles R. 4227-42 54.

NF EN 50272-1 Rgles de scurit pour les batteries

et les installations de batteries Partie 1 : information
gnrale de scurit. 2008.

Recommandation de la Caisse nationale de lassurance

maladie des travailleurs salaris Prvention des risques
lis aux batteries de traction et de servitude au plomb/
acide (refonte de la R215, paratre).
Arrt ministriel, rubrique n 2925 : ateliers de
charge daccumulateurs. 2000. Modifi par le dcret du
31mai2006.

NF EN 50272-2 Rgles de scurit pour les batteries

et les installations de batteries Partie 2 : batteries stationnaires. 2005.

Circulaire DRT n11 du 6 aot 2003 (BO du ministre

du Travail, de lEmploi et de la Formation professionnelle, n2003/17 du 20 septembre 2003) commentant
larrt du 28 juillet 2003 relatif aux conditions dinstallation des matriels lectriques dans les emplacements
o des atmosphres explosives peuvent se prsenter.

NF EN 50272-3 Rgles de scurit pour les batteries

et les installations de batteries Partie 3 : batteries de
traction. 2003.

Circulaire du 9 mai 1985 commentant les dcrets

n 84-1094 du 7 dcembre 1984 et n84-1093 du
7dcembre 1984.

NF EN 1127-1 Atmosphres explosives. Prvention

de lexplosion et protection contre lexplosion. Partie 1:
notions fondamentales et mthodologie.

Pour en savoir plus

Mise en uvre de la rglementation relative aux atmosphres
explosives. Guide mthodologique. ED 945, INRS, 2011.

Fonctionnement, utilisation et maintenance. Accumulateur de

traction plomb ouvert. Hawker, 2009.

Les mlanges explosifs.1 - Gaz et vapeurs. ED 911, INRS, 2004.

Conception des lieux et des situations de travail. Sant et scurit :

Recharger les batteries en scurit. N. Telliez. FAR n 444, 6 juillet 2008.

Liste de contrle. Accumulateurs au plomb. Rfrence : 67 119 f.

dmarche, mthodes et connaissances techniques. ED 950, INRS, 2011.

Dsenfumage. Scurit incendie sur les lieux de travail. ED 6061, INRS,

2009.

Documentation technique STEF-TFE. 2010.

SuvaPro, 2006.

Module de formation. Batterie et chargeur. Exide Technologies, 2009.

Atelier Culture nergie. Fenwick, 2009.

13

Pour commander les films (en prt), les brochures et les affiches de lINRS,
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CARSAT BOURGOGNE
et FRANCHE-COMT

(21 Cte-dOr, 25 Doubs, 39 Jura,

58 Nivre, 70 Haute-Sane,
71 Sane-et-Loire, 89 Yonne,
90 Territoire de Belfort)

ZAE Cap-Nord, 38 rue de Cracovie

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fax 03 80 70 52 89
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(22 Ctes-dArmor, 29 Finistre,

35 Ille-et-Vilaine, 56 Morbihan)

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CARSAT NORD-EST

(08 Ardennes, 10 Aube, 51 Marne,

52 Haute-Marne, 54 Meurthe-et-Moselle,
55 Meuse, 88 Vosges)

81 85 rue de Metz
54073 Nancy cedex
tl. 03 83 34 49 02
fax 03 83 34 48 70

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CARSAT CENTRE

(18 Cher, 28 Eure-et-Loir, 36 Indre,

37 Indre-et-Loire, 41 Loir-et-Cher, 45 Loiret)

36 rue Xaintrailles
45033 Orlans cedex 1
tl. 02 38 81 50 00
fax 02 38 79 70 29

CARSAT NORD-PICARDIE
(02 Aisne, 59 Nord, 60 Oise,
62 Pas-de-Calais, 80 Somme)

11 alle Vauban
59662 Villeneuve-dAscq cedex
tl. 03 20 05 60 28
fax 03 20 05 79 30

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CARSAT CENTRE-OUEST

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(16 Charente, 17 Charente-Maritime,

19 Corrze, 23 Creuse, 79 Deux-Svres,
86 Vienne, 87 Haute-Vienne)

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87048 Limoges cedex
tl. 05 55 45 39 04
fax 05 55 45 71 45

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(75 Paris, 77 Seine-et-Marne,

78 Yvelines, 91 Essonne,
92 Hauts-de-Seine, 93 Seine-Saint-Denis,
94 Val-de-Marne, 95 Val-dOise)

17-19 place de lArgonne

75019 Paris
tl. 01 40 05 32 64
fax 01 40 05 38 84

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CARSAT LANGUEDOC-ROUSSILLON
(11 Aude, 30 Gard, 34 Hrault,
48 Lozre, 66 Pyrnes-Orientales)

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fax 04 67 12 95 56

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CARSAT MIDI-PYRNES

(09 Arige, 12 Aveyron, 31 Haute-Garonne,

32 Gers, 46 Lot, 65 Hautes-Pyrnes,
81 Tarn, 82 Tarn-et-Garonne)

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31065 Toulouse cedex 9
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fax 05 62 14 88 24

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61 Orne, 76 Seine-Maritime)

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fax 02 35 03 60 76

CARSAT PAYS DE LA LOIRE

(44 Loire-Atlantique, 49 Maine-et-Loire,

53 Mayenne, 72 Sarthe, 85 Vende)

2 place de Bretagne
44932 Nantes cedex 9
tl. 02 51 72 84 08
fax 02 51 82 31 62

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CARSAT RHNE-ALPES

(01 Ain, 07 Ardche, 26 Drme, 38 Isre,

42 Loire, 69 Rhne, 73 Savoie,
74 Haute-Savoie)

26 rue dAubigny
69436 Lyon cedex 3
tl. 04 72 91 96 96
fax 04 72 91 97 09

preventionrp@carsat-ra.fr - www.carsat-ra.fr

CARSAT SUD-EST

(04 Alpes-de-Haute-Provence,
05 Hautes-Alpes, 06 Alpes-Maritimes,
13 Bouches-du-Rhne, 2A Corse Sud,
2B Haute-Corse, 83 Var, 84 Vaucluse)

35 rue George
13386 Marseille cedex 5
tl. 04 91 85 85 36
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tl. 05 96 66 51 31 - 05 96 66 51 32 - fax 05 96 51 81 54

Collection des aide-mmoire techniques

Lors de la charge de batteries daccumulateurs au plomb,
de lhydrogne, un gaz extrmement inflammable,
sedgage. Mlang lair ambiant, il est susceptible
de crer une atmosphre explosive.
Afin de rduire le risque dexplosion, lemployeur doit avoir
pris connaissance des textes rglementaires en vigueur
etsuivre certaines recommandations pour les locaux
deson tablissement o des charges de batteries ont lieu.
Ce document fait tat des prconisations suivre pour
limiter le risque dexplosion et prsente une mthodologie
qui devra tre adapte aux spcificits de lentreprise.

Institut national de recherche et de scurit

pour la prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles
30, rue Olivier-Noyer 75680 Paris cedex 14 Tl. 01 40 44 30 00
Fax 01 40 44 30 99 Internet: www.inrs.fr e-mail: info@inrs.fr

dition INRS ED6120

1re dition dcembre 2011 5000 ex. ISBN 978-2-7389-1955-7