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Risques et Prcautions lis au Matriel

DIFFRENTS TYPES DE MACHINES TOURNANTES

D5

CLASSIFICATION - TECHNOLOGIE COMMUNE

Ingnieurs en
Scurit Industrielle

I - CLASSIFICATION DES MACHINES TOURNANTES ............................................................... 1


1 2 -

Diffrents types de machines tournantes ..................................................................................... 1


Classification des pompes ...........................................................................................................2

II - TECHNOLOGIE DES LMENTS COMMUNS AUX MACHINES TOURNANTES.................. 3


1
2 3 -

Accouplements .............................................................................................................................3
Paliers et butes...........................................................................................................................5
quipements de lubrification ...................................................................................................... 10

ME MOT - 01886_B_F - Rev. 1

Ce document comporte 12 pages

2005 ENSPM Formation Industrie - IFP Training

19/04/2005

-1

D 5 -1

I-

CLASSIFICATION DES MACHINES TOURNANTES


1-

DIFFRENTS TYPES DE MACHINES TOURNANTES

Machines gnratrices

Machines motrices

Pompes

Centrifuge
Volumtriques Alternatives
Rotatives

Turbine hydraulique

Type Pelton
Type Francis
Type Kaplan

Compresseurs

Alternatifs
Rotatifs
Centrifuges
Axiaux

Machines alternatives
(sans combustion)

Machines vapeur
Dtendeurs alternatifs

Moteurs thermiques

allumage command
ou non (Diesel)
2 ou 4 temps

Alternatives
Rotatives

Turbines de dtente
(sans combustion)

Turbines vapeur
Turbine de rcupration

Liquide

Gaz
Pompes vide

Turbine gaz (combustion de fuel oil ou fuel gas)


lectricit

Alternateurs

Excitatrice tournante
Excitatrice statique

Moteurs asynchrones
Moteurs vitesse variable ( frquence pilote)

01886_B_F

2005 ENSPM Formation Industrie - IFP Training

Avantages et inconvnients

Ex : Pompe palettes
Pompe engrenages
Pompe vis
P possible moyen
Dbit rgulier
Dbit peu variable avec P
Adaptes aux dbits faibles ou
moyens selon le type
Adaptes aux produits visqueux

Fort P possible
Dbit puls
Dbit indpendant de P
Adaptes aux faibles ou trs faibles
dbits selon le type
Possibilit de pomper des produits
visqueux

Volumtriques rotatives

Ex : Pompe piston plongeur


Pompes membrane

Alternatives

Par transfert de volume de l'aspiration au refoulement

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grand

faible

Hlico (axiale)

Caractristiques communes

Dbit

P
possible

Hlico-centrifuge

Dbit rgulier
Dbit trs variable avec P
Non adaptes aux faibles dbits
Non adaptes aux produits visqueux

faible

grand

Centrifuge

Utilisation de la force centrifuge avec mise en vitesse


suivie de ralentissement

POMPES DE TYPE "DYNAMIQUE"

2-

Principaux types de pompes

Principe de l'augmentation
de pression

POMPES VOLUMTRIQUES

D 5 -1

CLASSIFICATION DES POMPES


D T 527 A

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II -

TECHNOLOGIE DES LMENTS COMMUNS AUX MACHINES TOURNANTES


1-

ACCOUPLEMENTS
Un accouplement permet de relier les arbres de deux machines. Il doit pouvoir assurer la transmission
de la puissance, la vitesse de rotation des machines et doit avoir une bonne fiabilit (> 10 ans).
Les axes des arbres des diffrentes machines formant la ligne darbre doivent tre alignes avec une
bonne prcision (de lordre de 0,05 mm) pour viter une rduction de la dure de vie de lensemble
des machines, due des surcharges ou des forces cycliques.
Les changements de temprature et defforts pendant le fonctionnement modifient en permanence
lalignement. Il est donc indispensable de relier les arbres au moyen dun accouplement pouvant
accepter des dfauts de dsalignement.
On utilise pour cela divers types daccouplements dits flexibles. Les plus courants sont les
accouplements :
-

doigts
de type pneu
ressort
dentures
lamelles

Accouplements doigts

faible puissance et jusqu


3000 tr/min
forte puissance et basse
vitesse
D T 335 A

simple, bon march


Utilisations : petites pompes,
compresseurs alternatifs,
ventilateurs

Origine TSCHAN

Accouplements type pneu

simple monter
difficile aligner
mme application que ci-dessus

D T 336 A

Utilisations : pompes, ventilateurs

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Accouplements ressort
trs rsistant
faible vieillissement
bien adapt aux vitesses et
puissance de pompes
centrifuges (jusqu 200 kW)
ncessite un graissage (1 2
fois par an).

D T 337 A

Origine Flexacier

Utilisations : pompes centrifuges


API, compresseurs alternatifs,
ventilateurs

Accouplements dentures
trs rsistant
adapt aux grandes vitesses et
fortes puissances
montage dlicat
doit tre lubrifi (en continu) ou
graiss (1 2 fois par an)

D T 338 A

Utilisations : pompes API (de plus


en plus rarement), compresseurs
centrifuges

Origine FLEXIDENT

Accouplements lamelles

accepte les vitesses leves


pas dusure mais fatigue si
dsalignement trop important
montage ais
fonctionnement sec

D T 333 A

cot relativement lev


Utilisations : pompes
compresseurs centrifuges

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API,

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2-

PALIERS ET BUTES
Pour permettre sa rotation dans un corps de machine, le rotor doit tre support par des paliers. Ces
paliers encaissent en outre du poids du rotor, les efforts radiaux provenant de la transmission, la
charge due leffet de la pression sur les roues et les forces lies des dfauts mcaniques (balourd
par exemple).
La pression du liquide ou du gaz sur les surfaces des pices en mouvement gnre des forces que les
paliers et la bute doivent supporter. Ces forces sont trs lies aux conditions dexploitation. Elles
peuvent tre notamment plus grandes bas dbit qu la valeur nominale.
La disposition des paliers dpend de la conception de la machine. La solution porte faux est
conomiquement intressante. On la trouve applique aux machines courantes : pompes centrifuges,
ventilateurs.

Refoulement
Paliers
Corps de palier
Bute

Aspiration
Roue

Bute

Emplacement
des paliers
D T 512 B

Roue en porte faux

Disposition de roue en porte faux

La solution de doubles paliers indpendants est indispensable pour les machines multicellulaires et
pour des machines une roue lorsquon dsire une bonne fiabilit avec des exigences dexploitation
importantes quelques fois dsignes par service svre : pompes chaudes, grosses machines
(> 200 kW).

Paliers

Paliers

Roue entre deux paliers

Machine multicellulaires

Bute

Bute

Disposition de roue entre paliers

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D T 512 B

Roue

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a - Paliers et butes roulement


Les roulements sont des quipements relativement bon march, faciles installer et changer. Leur
utilisation est cependant limite au maximum 300000 mm.tr/sec (produit du diamtre darbre par la
vitesse de rotation). Les roulements ne sont donc pas adapts aux grosses machines vitesse leve.
Sur les machines industrielles, la dure de vie souhaite des roulements est de 3 5 ans de marche
continue.

D T 515 B

D T 543 C

Les roulements rencontrs le plus couramment dans les machines tournantes en ptrochimie sont les
suivantes.

Roulement rouleaux cylindriques


pour palier seulement

Roulement contact oblique


(utilis par paire) pour palier et bute

D T 546 C

D T 544 C

Roulement billes gorge profonde


pour palier et bute

Roulement 2 ranges de billes conctact oblique

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D T 547 C

D T 548 C

Des roulements permettant le pivotement sont utiliss dans des cas o il est difficile de garantir la
coaxialit prcise des deux paliers, particulirement lorsque ceux-ci sont loigns et quils ne sont pas
monts rigidement sur un mme chssis. (grosses pompes, ventilateurs).

Roulement rotule billes pour palier

Roulement rotule rouleaux


pour palier et bute

b - Paliers et butes coussinet et patins


Dans le cas o les roulements ne peuvent pas tre utiliss, on quipe les machines de paliers film
lubrifiant. Ce film, gnralement de lhuile, spare larbre tournant et le palier fixe. En principe il ny a
plus de contact entre les surfaces et donc pratiquement plus dusure, ce qui laisse esprer une trs
grande dure de vie.
Cette sparation par un film dhuile ne peut se faire que si une vitesse minimale existe entre les
surfaces. Lors du dmarrage alors que le contact entre les surfaces est invitable, la prvention de
lusure des surfaces se fait grce un revtement antifriction (rgule, mtal blanc, bronze, ) dpos
sur un support interchangeable appel coussinet.
Le coussinet peut tre en une seule partie ou deux pour faciliter le montage ou composs dlments
indpendants appels patins.
Ce type dquipement doit tre toujours bien lubrifi, car :
-

la rupture du film entrane immdiatement la panne

- lchauffement du palier en marche normale doit tre limite par un dbit minimum
(ramollissement du rgule partir de 130/150C)

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D 5 -1

Paliers

Jeu entre l'arbre et la palier


(trs exagr)

Couvercle de palier

Boulon
de fixation

Coussinet

Couche de rgule
Zone de charge
sparation par
film d'huile
D T 724 A

Palier

Palier coussinet

AA
A
Cale

Pivot

Entre d'huile
D T 722 A

Plaquette arrtoire
Patin
A

Origine Rateau

Palier patins oscillants

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Butes
La plupart des butes sont constitues de patins, ce qui donne une bonne capacit de charge axiale.
Une bute simple est reprsente ci-dessous (bute Mitchell).

Collet de bute
Patin

D T 721 A

Arbre

Bute patins (Mitchell)

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3-

QUIPEMENTS DE LUBRIFICATION
Pour assurer le fonctionnement des paliers, la lubrification des pices en contact est essentielle. Elle
est assure par un systme de lubrification lhuile ou la graisse.
La lubrification lhuile a galement pour rle dvacuer la chaleur cre par le frottement du palier
ou/et apporte par la machine (convection par larbre, rayonnement sur le palier). Cet aspect
dvacuation de chaleur peut tre complte par un refroidissement du palier par ventilation ou par de
leau.
Dans le cas des roulements, la quantit dhuile ncessaire pour assurer la lubrification est trs faible.
La graisse peut satisfaire un tel fonctionnement (pompes, moteurs lectriques, ventilateurs) si la
charge sur les roulements reste faible et quil ny a pas dapport de chaleur.

Entre de la graisse

Couvercle
Chicanes
Roulement
Flasque extrieure

Sortie de la graisse
Systme de graissage d'un roulement
(moteur lectrique

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D T 725 A

Ressort de charge

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Dans le cas de roulements chargs, de paliers coussinets ou sur des machines chaudes (pompes de
fond de colonnes, turbines vapeur, ), lapport de chaleur est tel quil faut lvacuer en faisant
circuler de lhuile. Cette circulation peut tre assure par un systme interne (bague ou disque monts
sur larbre) et tre associ un systme de refroidissement du palier. Si le dbit doit tre encore plus
important il faut prvoir un quipement de circulation force avec rservoir indpendant du palier,
pompe de circulation, changeur, etc.
Palier - bute

Huile

D T 055 B

D T 516 A

Niveau
dhuile

Systme bain dhuile


Bagues de lubrification

D T 518 A

D T 519 A

Bagues de projection

Huile

Palier coussinet lisse


quip de bagues de lubrification

Systmes de lubrification autonome


Rservoir
niveau constant
Niveau maximum
D T 056 B

Niveau
dans le palier

Contrle du niveau dans le systme bain dhuile


et circulation autonome par rservoir niveau constant
changeur
Filtre
Bute
Palier

Crpine

quipement pour circulation force


01886_B_F

2005 ENSPM Formation Industrie - IFP Training

D T 723 A

Caisse huile