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Tabla de contenido
1.
2.
2.2
2.3
Propsitos............................................................................................................................ 6
2.4
2.4.1
Anlisis Subjetivo......................................................................................................... 6
2.4.2
2.5
3.
4.
SERVICIO ...................................................................................................................................... 9
3.1
3.2
4.1.1
4.2
4.3
4.3.1
4.3.2
4.4
4.4.1
5.
6.
4.5
4.6
4.7
4.7.1
4.7.2
COMPETENCIA........................................................................................................................... 19
5.1
5.2
OPERACIONES............................................................................................................................ 20
6.1
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Pgina 2
6.1.1
6.1.2
6.1.3
6.2
6.2.1
6.2
6.3.1
6.3.2
6.3
6.4.1.
6.4.2.
6.4.2
6.4.3
6.5
7.
Plan de Produccin............................................................................................................ 26
6.5.1
6.5.2
7.1.1
7.2
7.2.1
7.3
7.3.1
Vendedores ............................................................................................................... 29
7.3.2
Secretaria .................................................................................................................. 30
7.3.3
Customer Service....................................................................................................... 30
7.4
8.
9.
10.
10.1
Riesgo Ambiental............................................................................................................... 35
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11.
ANEXOS ................................................................................................................................. 36
11.1
11.2
11.3
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1. RESUMEN EJECUTIVO
El presente plan de negocios tiene por objetivo el anlisis de la viabilidad en la creacin de una
empresa de servicios conexos al comercios exterior, nica en la zona cuyo, cuyo foco sea la
facilitacin de las operaciones de pagos y trmites de las empresas relacionadas a la logsticas de
comercio exterior as como a exportadores e importadores a lo largo y ancho de la Repblica
Argentina cuyos negocios de exportacin e importacin se canalicen va puertos chilenos.
La ventaja competitiva fundamental de este emprendimiento es brindar un servicio desconocido
en la zona como es pagar en Argentina a una empresa local y al tipo de cambio oficial la totalidad
de los gastos inherentes a una operacin de importacin y/o exportacin va los Puertos de Chile.
En el prrafo precedente tenemos uno de los puntos neurlgicos de este proyecto y es que se
trata de un servicio innovador, no conocido en el mercado y que suple una necesidad latente de
los actores del comercio exterior Argentino va los Puertos del hermano pas de Chile.
El monto total de capital requerido para poner en funcionamiento el emprendimiento bajo anlisis
es del orden de los $ 1.022.500 y su integracin se hace necesaria en forma total- en forma
previa a la puesta en marcha ya que el mismo es necesario para las contrataciones de efecto
inmediato como los alquileres, constitucin social, asesoramiento, etc.
Como veremos el proyecto resulta conveniente ya que su generacin neta de recursos es positiva
una vez se analizan los flujos de fondos que genera descontados estos a una tasa de costo de
oportunidad del 24%, tasa determinada mediante el sistema de clculo CAPM considerando una
tasa libre de riesgo igual a la de los bonos del tesoro de USA y un riesgo inherente a la actividad
surgido del anlisis de empresas del rubro financiero ya que el emprendimiento bajo anlisis no
tiene iguales en el mercado, asimismo consideramos correcta y lgica esta tasa de corte ya que es
notoriamente superior a la inversin clsica del ahorrista comn que es el Plazo Fijo ya que su tasa
a 30 das es del orden del 15% anual.
La estructura de la empresa no es compleja pero requiere de personal altamente capacitado y con
experiencia en el rubro. Esto implica costos salariales elevados como se detalla en el trabajo as
como y aqu tenemos un punto importante a favor de la economa del proyecto- un costo de
estructura fsica muy bajo.
Es fundamental en la etapa inicial contar con un buen plan de comunicacin, promocin y
marketing. Al ser un servicio novedoso debe este explicarse de manera tal que el cliente
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comprenda fcilmente las ventajas de trabajar con la compaa, el soporte base para tener una
adecuada llegada a los clientes es una fuerza de ventas altamente capacitada y tener amplios
conocimientos del mercado internacional.
Las instalaciones de la empresa se ubicaran en la zona centro de la ciudad de Mendoza con
enlaces va web con nuestro principal proveedor en Chile y las distintas terminales portuarias a
efectos de lograr un muy aceitado fluir de las operaciones de comercio exterior una vez
cancelados sus compromisos en Argentina.
A los efectos de una correcta sensibilizacin de las variables clave del proyecto, se han analizado 4
escenarios en lnea con otros tantos riesgos detallados como sigue:
Para cada uno de los escenarios descritos se determinaron las siguientes VAN y TIR:
VAN
TIR
Escenario
Base
Escenario cada de
Ventas
Escenario cada de
Precios
$546.516
36,15%
$ -65.348
-----
$ -886.491
-----
Escenario
modificacin en el
Tipo de Cambio
$1,696.410
57,37%
En base a los descritos indicadores vemos que el proyecto es de una manifiesta viabilidad
considerando las actuales condiciones del mercado y en un ambiente de negocios como el actual
donde se est generando un escenario de devaluacin gradual. No debemos de dejar de
considerar que se observa una importante sensibilidad a variables claves como son la cada de
ventas por mala gestin comercial o causas coyunturales as como un potencial escenario de cada
de precios aun cuando esta sea de una magnitud muy poco significativa (notar que el flujo se
transforma en negativo con solo una disminucin del 3,3% en el precio de venta).
El perodo de recupero de la inversin est establecido en 2 aos para el escenario base, tal cual
podemos observar en los flujos de fondos detallados en anexo l.
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AO
2007
2008
2009
2010
2011
2012
CAMIONES 15.796 16.112 14.411 17.602 17.807 18.257
17.500
Lnea de tendencia
16.500
15.500
14.500
13.500
12.500
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Aos
Fuente: Contenedores Estadsticas Kristi-Corts; Chile
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13.500
AO
2007
2008
2009
2010
2011
2012
CAMIONES 12.109 12.670 11.519 12.911 12.971 13.150
Cantidad de camiones
13.000
Lnea de tendencia
12.500
12.000
11.500
11.000
10.500
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Aos
Fuente: Contenedores Estadsticas Kristi-Corts; Chile
Respecto del descrito movimiento de camiones, debemos aclarar que hacemos referencia tanto a
la carga despachada aduaneramente en Argentina y que necesita ser embarcada por Puertos del
Pacfico como la que tiene destino Argentina luego de haber arribado a Puerto en Chile.
En esta dinmica de transporte han sido de vital importancia los acuerdos realizados con nuestros
vecinos chilenos para permitir que los embarques argentinos, con destinos de ultramar, puedan
ser transportados por su territorio en trnsito a puertos de embarque sin ningn tipo de dilacin
ni requisitoria especial.
Al da de hoy encontramos que cientos de camiones cruzan en forma diaria el sistema fronterizo
tanto con carga de exportacin como de importacin. Esto permite alcanzar un gran volumen de
trabajo a operadores logsticos de toda ndole cuya actividad armonizadora permite que las cargas
sean atendidas en los puertos para ser embarcadas o ser coordinadas al momento de su
desembarque y posterior camionaje con destinos a lo largo y ancho de toda la Repblica
Argentina.
Asimismo debemos de considerar que todo importador o exportador argentino, as como los
operadores logsticos que los atienden, deben de tener una empresa o un representante en Chile y
es en este punto donde vemos una oportunidad de negocio a desarrollar.
Hoy existe una multiplicidad de esfuerzos administrativo-financieros dispersos y no hay en el
mercado una herramienta que los ane. Entendemos que la creacin de una compaa que
permita el pago de los costos operativo / portuarios generados en Chile y basada en la Argentina
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as como la facturacin inmediata de los mismos ser una solucin innovadora y, a todas luces, til
para los operadores logsticos Argentinos.
2.1
La gnesis del negocio se basa en el diseo de una estructura ubicada en la Argentina que facilite y
armonice toda la operatoria de ingreso y egreso de carga a los puertos de Chile. Esto permitira a
nuestros potenciales clientes, el pago de los gastos asociados a sus operaciones internacionales en
forma local, sin tener que realizar una transferencia de dinero al exterior por cada una de las
operaciones de exportacin e importacin que se lleve adelante.
Tambin, haciendo uso de las herramientas tecnolgicas que ponen a disposicin las diferentes
terminales portuarias, lograr que todo camin que sale en viaje de Argentina ya cuente con el
papeleo terminado para llegar y ser inmediatamente recibido en Chile e ingresado al terminal
Portuario. Asimismo todo contenedor ya descargado de las naves de Ultramar, contar con los
gastos y derechos pagados de manera de ser inmediatamente despachados con destino Argentina.
En la actualidad no existe en Mendoza una empresa que preste los servicios de outsourcing
administrativo-financiero como los que tenemos bajo anlisis en el presente proyecto, tomndose
como modelo la actividad de Administrative Proccessing Center1 (APC) pero, a diferencia de sta,
proponemos enfocarnos en los Puertos de Chile y no en los de la Costa Atlntica como es su caso.
COMERCIO
INTERNACIONAL
SERVICIO DE PAGO
Agencias Martimas
Exportadores con estructura de
comercio exterior propia
Importadores con estructura de
comercio exterior propia
Freight Forwarders
- Freight Forwarder
Como fruto de un proceso reflexivo y a efectos de otorgar a nuestra empresa de una gua de largo
- Importadores y exportadores
plazo sobre la cual enfocarse, se defini la siguiente Misin / Visin como norte que guiar las
acciones de la empresa y su filosofa.
2.2
Misin - Visin
Misin
Ser la empresa precursora en un nuevo servicio cuyo foco sea el agilizar la operatoria de comercio
exterior de la Argentina en los Puertos de Chile.
Visin
Transformarnos en una compaa insustituible para el mercado logstico Argentino a la hora de
coordinar sus operaciones de comercio exterior va los Puertos de la Repblica de Chile.
1
www.apconline.com.ar
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2.3
Propsitos
Posibilitar al mercado logstico Argentino y a exportadores e importadores cancelar en
Argentina sus compromisos de Pago con los puertos de Chile.
Concentrar en un solo punto la atencin de operadores vinculados al comercio exterior.
Beneficiar al cliente contratante y usuario con una nueva gama de servicios.
Reducir tiempos y costos.
Facilitar la gestin administrativa.
2.4
2.4.1
Anlisis Subjetivo
EXPORTACIONES
2.013 crecimiento 1%
2.014 crecimiento mximo esperado 1,5%.
IMPORTACIONES
2.013 crecimiento nulo.
2.014 crecimiento nulo.
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2.4.2
Anlisis Objetivo
En los valores que vemos en este apartado no podemos dejar de advertir que en los mismos se
incluyen la totalidad de las exportaciones e importaciones de la Repblica Argentina con lo cual se
encuentran incluidos conceptos como la energa, combustibles lquidos, granos, etc. que no se
encuentran dentro del mbito de inters para la empresa que analizamos.
En base al prrafo anterior es que se justifican las marcadas diferencias entre los resultados del
anlisis subjetivo (empresarial) y el oficial.
Luego del anlisis del Proyecto de Presupuesto y los ratios mencionados, no podemos dejar de
estudiar con el mayor de los detenimientos el mercado objeto de la compaa a crearse.
2.5
Mercado Objeto
Pgina 7
Por el lado de las importaciones y fundamentalmente por los efectos de las restricciones a la
compra de produccin extranjera- se espera un crecimiento de las mismas nulo en concordancia
con la informacin vertida por los empresarios del sector encuestados (Anexo II).
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3. SERVICIO
3.1
Lista de Servicios
Tal como fue indicado en la Visin / Misin, el objetivo principal de la empresa es brindar una
herramienta de pago en Argentina de todos los gastos necesarios para cumplimentar la operacin
de ingreso y egreso de contenedores a/en Puerto en Chile.
3.2
Cobro en Argentina, en pesos y al tipo de cambio oficial, de todos los gastos inherentes al
ingreso y egreso de contenedores de las terminales portuarias chilenas. El objetivo es permitir
un fluido trnsito de camiones en las mismas a su arribo y despacho.
Cobro en Argentina de todos los gastos operativos, de exportacin, propios de cada una de las
lneas martimas que operan en Chile y que deben de estar cancelados al momento de arribar
un camin a puerto para su descarga.
Cobro en Argentina de todos los gastos operativos, de importacin, propios de cada una de las
lneas martimas que operan en Chile y que deben de estar cancelados al momento de arribar
un camin vaco a puerto para retirar carga de importacin con destino Argentina.
En detalle, en funcin del movimiento de dinero y/o documentos algunos de los servicios son:
-
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Una vez cancelado en nuestra compaa todos los gastos inherentes a la operacin de importacin
o exportacin se emitir un libre de deuda electrnico cuyo destinatario ser la empresa
representante de nuestros servicios en Chile, siendo la misma la responsable de la atencin de los
camiones una vez arribados a puerto y su posterior ingreso para el caso de las exportaciones.
En el caso de las exportaciones, una vez cancelados los gastos se emitir el mismo tipo de libre de
deuda electrnico cuya funcin ser la de avisar a nuestros representantes de que todo se
encuentra en orden y debidamente pagado para que se pueda atender el camin y liberar su carga
de importacin en Puerto.
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4. OPORTUNIDADES DE MERCADO
4.1
La gran ventaja competitiva del proyecto est dada por brindar la posibilidad al operador logstico,
exportador, importador, etc. de transformar una operacin de pago de gastos y derechos
portuarios de mercado externo en una de mercado interno logrando as que no sea necesario el
giro de divisas al exterior.
De acuerdo a las estadsticas, en la industria logstica de Argentina2 se produjo en el ao 2012 el
siguiente movimiento de camiones con carga de exportacin e importacin en contenedores
martimos con destino u origen ultramar por el Paso Cristo Redentor:
Cada uno de estos camiones pag, solamente en concepto de atencin a la carga, USD 45. A este
valor deberamos de sumar el resto de los conceptos necesarios para que el contenedor sea
aceptado en el Puerto como son:
Gate in / out
Seal Fee (precintos o sellos)
Visto Bueno
De acuerdo a lo definido en el punto de Mercado Objeto, la tasa de crecimiento esperada del
mercado objeto de la compaa, es del orden del 2,5% para el prximo ao y nula para el caso de
las importaciones.
Se entiende que existe en estos valores una oportunidad no detectada an por el mercado. No hay
en Mendoza una empresa que ponga el foco en este nicho, opinamos que el mercado recibira
favorablemente la posibilidad de centralizar todos sus esfuerzos de ndole financiero,
administrativos y fsicos, en Argentina sin depender del trabajo de terceros en Chile.
Tambin la poltica econmica actual de la Argentina ayuda al establecimiento de este tipo de
compaas ya que el cepo cambiario conspira contra el normal flujo de fondos al exterior. De esta
manera nuestra empresa, con su know how y sus especialistas, lograra sortear esta barrera.
Es de destacar tambin que por la actividad propia que desarrolla la empresa, queda comprendida
dentro de exportacin de servicio con lo cual emite factura del Tipo E quedando as exenta del
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pago de IVA a nivel nacional, de IIBB a nivel provincial y si queda comprendida por el Impuesto a
las Ganancias a la alcuota de ley vigente.
El basamento de la afirmacin precedente en cuanto a IVA se encuentra en la ley de IVA Nmero
23.349 y sus modificaciones (T.O. Decreto 280/97) Art 1 Inc. B y Resolucin General 2000 para el
caso de recupero IVA exportaciones. En IIBB en el Art 185 del Cdigo Fiscal de la Provincia de
Mendoza.
4.1.1
Total
240
609
240
369
Es de destacar que luego de un exhaustivo anlisis del mercado objetivo y de las estadsticas ya
mencionadas se llega a la conclusin de que el mercado se encuentra altamente concentrado,
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siendo los principales 40 Freight Forwarders de la Zona 1 y los 10 de la zona 2 los que explican el
80% del volumen total de la zona.
Analizando el mercado de las Agencias Martimas, vemos que de las 169 contempladas en la web
page oficial de la Aduana Argentina, solo 25 mantienen negocios regulares a travs de la costa del
Pacfico, aglutinando los 5 principales el volumen ms importante de negocios.
Total de Agencias Martimas con
operaciones exclusivamente va Buenos
Aires
Total
144
25
169
25
144
Para finalizar, se busc en las estadsticas ya mencionadas las principales empresas con negocios
de Importacin y Exportacin con departamentos de comercio exterior propio, es decir que no
se manejan a travs de terceros como Freight Forwarders o Agencias Martimas siendo el mercado
total a nivel pas de 40 empresas y las 8 principales las que concentran la mayora del negocio de
importacin y exportacin
4.2
Al estar frente a un nuevo emprendimiento de tipo comercial no podemos obviar el anlisis de las
fuerzas de mercado a las que se va a ver enfrentada la compaa y que generaran la tensiones que
abra que sortear para lograr alcanzar un futuro de xito.
El anlisis de referencia se basa en la herramienta planteada por el gran Michael Porter en su libro
Estrategia Competitiva donde se desarrolla una herramienta que estudia las 5 fuerzas
competitivas que se debern de analizar a efectos de poder determinar el atractivo de la industria
sobre la cual se centra nuestro negocio.
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El anlisis del atractivo de la industria para nuestra empresa es el que se detalla en el cuadro que
sigue:
Proveedores
Poder de negociacin
Amenazas de nuevos
competidores
de los proveedores
Competidores
de la industria
Barreras de
entrada
Sustitutos
Amenazas
de los sustitutos
de los compradores
Compradores
1. Rivalidad intra-industria
Barrera baja debido a que no existe una empresa local que realice este servicio siendo los
competidores directos extranjeros y sujetos a las limitantes dadas por la poltica econmica.
2. Barreras de entrada
Barrera baja debido a que cualquier empresa puede copiar este modelo de negocios e
insertarse en el mercado.
3. Servicios Sustitutos
Poder bajo ya que no existen productos sustitutos porque los derechos portuarios se deben de
cancelar en todos los casos ya sea en Argentina como en el exterior.
4. Poder del cliente
Poder medio ya que el cliente tiene la potestad de elegir a un proveedor del extranjero pero
queda sujeto a las limitaciones propias de la configuracin de trabajo de los mismos.
5. Poder de los Proveedores
Poder alto basados en que dependemos de su atencin y/o alianzas para hacer viable el
negocio.
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4.3
4.3.1
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obtengan beneficios de esta unin y se comprometan a respetar las clusulas del mismo. El
convenio debe estar ligado a la fidelidad con la compaa por un periodo determinado de
tiempo.
4.4
CLIENTE
PRODUCTO
4.5
PRECIO
4.6
Importadores
Exportadores
Freight Forwarders
Despachantes de Aduana
Operadores Logsticos
Agencias Martimas
Por las caractersticas propias del servicio a prestar se defini una segmentacin base como sigue:
Clientes de Importacin
Clientes de Exportacin.
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Esta clara segmentacin nos lleva a definir productos con caractersticas diferenciales para cada
uno de los grupos detallados.
Los clientes de exportacin necesitan de un servicio de cobro gil y de inmediata comunicacin
con nuestro operador portuario en Chile mientras que los clientes cuyo negocio se base en
operaciones de Importacin necesitan de la gestin de cobro en forma previa a la llegada de los
barcos a los puertos con lo cual ya no solo es importante la comunicacin con nuestro agente en
Chile sino tambin con las terminales portuarias y con los tiempos de anticipacin necesarios.
4.7
Cadena de Valor
Es el modelo que permite describir las actividades de la organizacin buscando identificar fuentes
de ventaja competitiva en las actividades generadoras de valor para el cliente.
Las bases fundamentales del xito de la empresa son tres.
-
Otra de las actividades que deben potenciarse son la de investigacin y desarrollo de herramientas
que faciliten la operatoria de nuestros clientes, que le permitan mejorar y expandir sus negocios y
que le brinden seguridad al contratarnos porque nos diferenciar fundamentalmente el Know how
de nuestros expertos.
Estas cuatro actividades son las que se denominan de apoyo y deben fluir a lo largo de todo el
proceso de creacin del servicio que se realiza mediante la ejecucin de las actividades primarias.
Estas actividades primarias son las directamente relacionadas con el servicio que presta la
empresa:
Marketing y ventas: es el rea que debe atraer clientes, promocionar los servicios y lograr
relaciones que permitan fidelizar.
Es fundamental este sector, sobre todo en la etapa de inicio, porque al ser un servicios
novedoso debe comunicarse y promocionarse de manera adecuada para atraer a los
clientes potenciales.
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4.7.1
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5. COMPETENCIA
5.1
Competidores Claves
A la fecha los competidores claves son los AGA (Agentes Aduanales de Chile) pero debemos de
considerar que al haber una barrera de ingreso baja, como fue mencionado precedentemente,
podran aparecer nuevos competidores tanto de origen nacional como internacional. Debemos de
destacar aqu que juega un papel fundamental el tema de una potencial alianza estratgica con
alguno de los mencionados AGA de manera de lograr convertirlo de potencial competidor en socio
estratgico.
La estrategia de posicionamiento es claramente de diferenciacin por los nuevos servicios
prestados que traen aparejado el evitar que los clientes deban acudir al extranjero para comprar
sus servicios de atencin a la carga.
5.2
Anlisis FODA
Fortalezas
Debilidades
Oportunidades
Mercado virgen
Mercado exportador en crecimiento
Modelo de negocios precursor en el
rubro y de carcter altamente
innovador
Alta necesidad coyuntural
Amenazas
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6. OPERACIONES
6.1
Canti
dad
Costo Unitario
Costo Total
Escritorios
Sillas
Mesa Reuniones Circular
Notebook
Impresora Laser
Armario archivero
Telfonos
Celulares
Art. Librera & Papelera
Alquiler Oficina
Mes Garanta
Mes Comisin
Mes Alquiler
Art. Refrigerio & Cafetera
Decoracin ambientes
Software
de
gestin
(incluye
capacitacin)
Fondo Fijo
Capital de Trabajo
Honorarios
Constitucin Sociedad
Formalizacin contrato Alianza
Estratgica
con
proveedor
chileno
Capacitacin Fuerza de Venta
3
12
1
6
1
1
3
4
1
1
$ 4.500
$ 500
$ 2.000
$ 3.000
$ 2.500
$ 4.000
$ 333
$ 1.000
$ 2.000
$ 7.500
$ 13.500
$ 6.000
$ 2.000
$ 18.000
$ 2.500
$ 4.000
$ 1.000
$ 4.000
$ 2.000
$ 7.500
1
1
1
$ 5.000
$ 3.000
$ 20.000
$ 5.000
$ 3.000
$ 20.000
$ 6.000
$ 900.000
$ 6.000
$ 900.000
$ 28.000
1
$ 10.000
$ 10.000
$ 8.000
Total
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$ 1.022.500
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De enero a Junio-14
12.000,00
5.000,00
4.000,00
Jul-13 a Dic-14
14.000,00
7.000,00
5.000,00
La estructura de comisiones es del orden del 3% de los ingresos por ventas de Visto Bueno de los
cuales le corresponder al Gerente un 0,5% y los 2,5% restantes a los distintos vendedores.
Los honorarios profesionales contemplan la actividad del contador de la firma por $ 1000 en forma
fija y mensual actualizable al mismo ritmo de la inflacin proyectada.
6.2
Plan de Ventas
En base con los datos operativos de la aduana, hay un gran numero de jugadores en el mercado,
de los cuales el proyecto considera como prospecto las cantidades especificadas a continuacin.
FREIGTH FORWARDERS: 240
AGENCIAS MARITIMAS: 25
IMPORTADORES Y EXPORTADORES CON DEPARTAMENTO DE COMERCIO PROPIO: 40
Cuyo
PROVINCIAS
Buenos Aires
Mendoza
San Juan
Neuquen
Patagonia
Rionegro
Noreste Argentino - Entrerios
NEA
Misiones
Noroeste Argentino - Salta
NOA
Tucuman
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CLIENTES
Freigth Forwarders: 200
Agencias Maritimas: 20
Impo y expo: 20
Freigth Forwarders: 40
Agencias Maritimas: 5
Impo y expo: 5
TOTAL
CLIENTES
240
65
Impo y expo: 5
Impo y expo: 10
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ZONA
FUERZA DE VENTA
CIUDAD SEDE
ZONA 1
Vendedor 1
Vendedor 2
Buenos Aires
ZONA 2
Cuyo
Patagonia
NEA
NOA
Vendedor 3
Mendoza
Todas las zonas contaran con un equipo de soporte al cliente que tendra sede en la oficina central
de Mendoza. El soporte esta dado por la secretaria administrativa y el customer service.
6.2.1
Objetivos de Venta
Como objetivo de venta nos planteamos el siguiente esquema para ser alcanzado en los 6
primeros meses
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No ZONA
ZONA
ZONA 1
ZONA 2
Total
Camiones
1.284
1.015
Total
de
Porcentaje
objetivo
Ventas
Potenciales
en camiones
20%
15%
257
153
410
Siguiendo una poltica conservadora de ingresos, consideramos que el mes 1 no generar ingresos
por venta de Visto Bueno ya que la compaa estar focalizada en la venta de sus servicios cuyos
resultados se contemplan a partir del mes 2.
La politica de ventas es que los vendedores de Zona 1 debe visitar a los 48 principales clientes
potenciales de la zona en el primer mes de trabajo, esto como consecuencia de que siguiendo los
lineamientos de Pareto- estos 48 clientes poseen el 80% del total del volmen.
En resumen cada uno de los vendedores deber realizar y reportar a la casa matriz en el primer
mes, 24 visitas, con un objetivo claro de alcanzar un total mensual promedio de 257 camiones
(Visto Bueno) entre ambos.
En los meses subsiguientes al mencionado se plantea como objetivo el visitar nuevamente 5
clientes de los ya visitados a efectos de afianzar relaciones y 30 de los potenciales con un vol
inferior.
A efectos de alcanzar un 50% del mercado de la zona 1 a fin del ao 1 es que se plantea un
crecimiento mensual acumulativo del orden del 12%.
El vendedor de la zona 2 debera visitar en primer trmino a los 15 potenciales clientes que reunen
en sus manos el 80% del volmen de la zona. Se define mencionada estructura de visitas en base a
que las distancias entre las zonas de origen de cada uno de los clientes es muy mayor a la
existente en el Gran Buenos Aires. El objetivo comercial final de esta poltica es obtener los 153
Visto Bueno proyectados precedentemente.
En los meses subsiguientes al mes 1 mencionado, se plantea como objetivo el visitar nuevamente
a 3 clientes de los ya visitados a efectos de afianzar relaciones y 10 de los potenciales con un vol
inferior. El objetivo final al igual que cn la zona 1- es alcanzar un crecimeinto mensual
acumulativo del orden del 12%.
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Pgina 23
6.2
Plan de Marketing
6.3.2
Estrategia de crecimiento
Posicionar a la empresa como lider en la prestacin de este servicio generando negocios
que representen al finalizar el primer ao una captacin del 50% del mercado potencial.
Para ello se fijaran objetivos altos a los vendedores y as poder cumplir con lo planeado.
Como primera medida se trabajar con la fidelizacin de los Freigth Forwarders, lograda a
traves de la puntualidad, calidad y confiabilidad de nuestro servicio y aumentado la
cantidad de visitas a ellos a medida que pase el tiempo, considerado que son los
principales jugadores del mercado.
A efectos de continuar con la politica de visulaizacin de la empresa en el Mercado, se
decide la participacin en ferias, foros y simposios del negocio a lo largo de la Repblica
Argentina. La principal feria a la que asistiremos es La Feria de Lgistica y Transporte
Internacional que se lleva adelante en la Ciudad de Buenos Aires en los meses de Octubre
de cada ao con un costo estimado para un stand de 5m2 de $ 15.000.
6.3
Plan de Precios
Piu Avanti
Ingreso a Puerto
Usd 45
Seel Fee
Usd 22
Gate Out
Usd 95
Total
Usd 162
Pgina 24
A efectos de poder determinar de la mejor y mas exacta manera posible los valores a los que el
mercado est dispuesto a pagar un servicio como el que prestara la compaa bajo anlisis, se
realiz una encuesta al mercado objetivo (Anexo III) determinando as que el precio que los cliente
estan dispuestos a pagar en Argentina es de USD 185, desglosados como sigue:
Ingreso a Puerto
Usd 55
Seel Fee
Usd 27
Gate Out
Usd 100
Total
Usd 182
REQUERIRIAN EL SERVICIO
TOTAL
SI
SI
NO
NO
Cantidad
Cantidad
Cantidad
150
60
100%
0%
60
100%
170
56
93%
7%
60
100%
180
50
83%
10
17%
60
100%
185
48
80%
12
20%
60
100%
190
34
57%
26
43%
60
100%
200
23
38%
37
62%
60
100%
Al ser nuestro servicio totalmente innovador, no tener competencia directa y ser percibido con un
alto valor por nuestros potenciales clientes, el precio definido es superior a la simple retribucin
de costos directos ms una utilidad habitual del 10%.
Mencionada estructura de precio se sustenta en la siguiente propuesta de valor:
Piu Avanti
Pgina 25
a. Cada cliente se evita la dificultad administrativa de girar dinero al exterior en forma diaria.
b. La facturacion del servicio se realiza en forma local por una empresa argentina.
c. La inmediates en la acreditacin de las transferencias bancarias.
En resumen generamos a traves de una ostensible mejora en la calidad del servicio y disminucin
en los tiempos administrativos financieros la generacin de valor para nuestros clientes.
6.5
Plan de Produccin
Pgina 26
6.5.2
Etapa
Recepcin Orden de
servicio
Facturacin
Descripcin
Customer Service El cliente realiza la solicitud de nuestro
servicio, una vez esta se recepciona se inicia la gestin de
pagos por parte de la empresa.
Cierre de operacin
Piu Avanti
Customer
Service
Administracin
Administracin
Administracin
Responsable
Administracin
Administracin
Socio
Estrategico
Pgina 27
Estructura de la Organizacin
Gerente
Comercial y
Operativo
Comercial
Zona 1
Comercial
Zona 1
Comercial
Zona 2
Secretaria
Customer
service
7.2
Personal Directivo
La direccin del negocio est centralizada en una sola persona con el cargo Gerente Comercial y
Operativo contando con una amplia experiencia en la direccin del rea Comercio Exterior en
empresas de primer nivel de transportes terrestres y martimos.
7.2.1 Gerente Comercial
Descripcin del Puesto: Su principal objetivo es el desarrollo de negocios, diseo e
implementacin de acciones comerciales, vinculacin de nuevos clientes y ejecucion de
programas de fidelizacin de clientes.
Funciones:
- Cotizacin de tarifas de importacin/exportacin.
- Contacto fluido con lineas maritimas/empresas de transporte/clientes.
Piu Avanti
Pgina 28
Supervisin del rea customer service. 5 personas a cargo. negociacin de precios con
proveedores
Garantizar que a travs de los procesos de trabajo se llevan a termino los requerimientos
contribuyendo a su satisfaccin.
Soporte al equipo en la coordinacin de embarques de exportacin y puesta FOB de inicio
a Fin.
Creacin del manual de procesos de la organizacin.
Formacin y desarrollo del equipo, con capacidad y experiencia para gestionar a un equipo
de trabajo.
Estudios-formacion:
- Carreras afines administrativas, marketing o licenciatura en Comercio exterior.
- Formacin comercial, con conocimientos en comercio Exterior
- Ingles
Experiencia: Ms de 5 aos en la posicin.
Relaciones comprobables con martimas, transportistas y clientes.
Habilidades:
- Liderezgo
- Manejo de personal
- Orientacin al cliente
- Alta capacidad de resolucin de problemas
- Flexible.
- Negociacin con proveedores
7.3
Personal Clave
7.3.1 Vendedores
Descripcion del puesto: La posicin es muy comercial, deber comercializar los servicios, visitar
empresas, negocios, participar de eventos. Lo principal es que genere contactos. Se le otorgara
una zona especifica y base de datos de clientes.
Funciones:
- Desarrollar y controlar presupuesto para objetivos comerciales.
- Detectar oportunidades de negocios y concretarlas.
- Ser receptivo de las oportunidades de negocios que pudieran surgir en una entrevista
con un cliente
- Atender problemas que clientes pudieran tener como as tambin reclamos y
sugerencias.
- Mantenerse presente al inters del cliente en todo momento.
Piu Avanti
Pgina 29
Estudio- formacin:
Experiencia: Contar con 2 aos de experiencia en el rubro y conocimiento el mercado objetivo.
Habilidades:
- Capacidad de relacin interpersonal, vincularse con todo tipo de personas.
- Responsable
- Ser honesto
- Autodisciplina necesaria para no perder entusiasmo.
- Empata y Proyeccin
7.3.2 Secretaria
Descripcion del puesto: Debe asistir a las tareas que requiera el Gerente Comercial.
Funciones:
- Manejo de agenda del gerente
- Filtro de atencin de persona
- Coordinar viajes y reuniones
- Colaborar con pedidos referidos a tramites bancarios.
- Realizar tareas de archivo.
- Atiender todas las llamadas de telfono del estudio y los deriva.
Estudios-formacion: Secundario completo
Equipos-software y herramientas a utilizar: Office, Outlook , word y excel
Experiencia: Minima de 2 aos en tareas de oficina
Habilidades:
- Buen manejo de relaciones interpersonales
- Dinamica
- Ordenada
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Funciones:
- Brindar servicio Customer Service
- Asistir al Gerente en temas de presupuestos
- Seguimiento al cliente
- Informar al cliente permanentemente
- Centralizar toda la informacin de cada zona
- Control de cargas
Estudios-formacion: formacin de MKT , Comercio Ext.
Equipos-software y herramientas a utilizar: Paquete office
Experiencia requerida: Minima de 3 aos
Habilidades:
- Dinamico
- Metodico
- Buena atencin al cliente
- Trabajo en equipo
- Responsable
- Confiable
7.4
Desarrollo de Personal
Piu Avanti
Pgina 31
MOMENTO 1
Constitucin de Sociedad,
inscripciones y habilitaciones
Alquiler y
acondicionamiento
Oficina
Bsqueda y
seleccin de
Personal
Instalacin de
sistemas y
compra
mobiliario
Contratacin de
Proveedor
Chileno
Contratacin y
entrenamiento de
Personal
Inauguracin
Inicio de Actividades
W1
W2
W3
W4
W5
W6
W7
W8
W9
W10
Como surge del presente Diagrama de Gantt, vemos que el total de los recursos para la puesta en
marcha del proyecto deben de ser necesariamente aportados en lo que llamamos el momento 0
ya que sin los mismos no es posible el llevar adelante la puesta en marcha del proyecto.
Piu Avanti
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9. INFORMACIN FINANCIERA
La base del anlisis se centra en los siguientes supuestos:
La tasa de costo de oportunidad considerada base es del orden del 24% anual tal lo
obtenido en los anlisis del modelo CAPM.
La integracin de los fondos se realiza totalmente en el momento 0.
Como ya vimos en el Resumen Ejecutivo esta es la situacin bajo estos supuestos:
VAN
TIR
Escenario
Base
Escenario cada de
Ventas
Escenario cada de
Precios
$546.516
36,15%
$ -65.348
----
$ -886.491
----
Escenario
modificacin en el
Tipo de Cambio
$1.696.410
57,37%
A efectos de un mejor y mas completo informe para el potencial inversor, se analiza tambin la
posibilidad de que la tasa de corte o costo de oportunidad sea de un valor intermedio entre el
determinado oportunamente por el sistema CAPM y la de Plazo Fijo, se analiza asi el proyecto al
20% en cada uno de los escenarios ya descritos, siendo los resultados financieros los que siguen:
VAN
Piu Avanti
Escenario
Base
Escenario cada de
Ventas
Escenario cada de
Precios
$794.527
$114.471
$ -798.558
Escenario
modificacin en el
Tipo de Cambio
$2.084.819
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a- Cierre del sistema fronterizo y cancelacin autorizacin de embarque desembarque carga Argentina va
Puertos de Chile
b- Coyuntura de alta inflacin y baja incidencia devaluacin / crecimiento de costos en pesos y disminucin
de ingresos en dlares.
Piu Avanti
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b- Ante una situacin de alta inflacin en Argentina no acompaada por la devaluacin del
tipo de cambio, se produciran desbalances financieros que afectaran negativamente los
flujos de fondos de la empresa. Como respuesta a esta situacin se analizaran los
siguientes cursos de accin:
Reestructuracin de costos en pesos a efectos de lograr amortiguar el efecto
inflacionario sobre los ingresos.
Incremento del precio, opcin menos viable ya que el mismo est dado por
valores aceptados en forma internacional.
c- Frente a la aparicin de nuevos competidores que presten servicios iguales o muy
parecidos a los de nuestra compaa, se sugieren los siguientes cursos de accin en forma
conjunta:
Incremento en la calidad y cantidad de los servicios prestados a nuestros clientes
de manera de mantener la posicin de liderazgo.
Muy leves disminuciones de precios para quedar en una posicin de igualdad
frente a los nuevos competidores y no dejar que esto afecte muy negativamente
nuestro flujo de fondos.
d- Si bien existe una muy baja probabilidad de ocurrencia, se analiza en el presente trabajo
una potencial cada muy brusca del orden del 50%- del comercio exterior argentino que
traiga aparejado tanto disminuciones de las Importaciones como de las exportaciones. A
este riesgo se le ha asignado en nuestra matriz un muy bajo nivel de probabilidad de
ocurrencia (1,5 en una escala de 6) con lo cual no se toman medidas de mitigacin ya que
al igual que en el caso a- el negocio dejara de ser viable y habra que cerrarlo.
Piu Avanti
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11.ANEXOS
11.1 Anexo Anlisis de Flujos de Fondos / Escenarios
11.2 Anexo informacin relativa a Volumen de negocio y de Mercado
11.3 Listado de potenciales clientes segn informacin oficial Aduana Argentina
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