Manual de reparação da ponte traseira

Manual de
Reparaes
MR 7 2008-12-30
Trakker
Ponte Traseira
453291/2D (R 8298)
Ponte Traseira
453291/2D (R 8298)
Trakker
Descrio de Reparaes
Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)
MR 7 2008-12-30
ndice
Descrio
Caractersticas e dados
Reviso do conjunto da ponte traseira
Desmontagem
Desmontagem do redutor epicicloidal
Desmontagem dos cubos das rodas
Controle dos componentes dos cubos das rodas e dos

redutores epicicloidais
11
Montagem dos cubos das rodas
13
Montagem do redutor epicicloidal
17
Desmontagem e remontagem do diferencial
20
Remontagem
21
Reparo do diferencial
23
Desmontagem
23
Desmontagem da caixa de rodas dentadas
25
Desmontagem do suporte para pinho cnico
27
Controle dos componentes do diferencial
29
Montagem da caixa de rodas dentadas
29
Montagem do suporte para pinho cnico
31
Procedimento para a determinao da espessura do anel

de regulagem da pr-carga do pinho cnico
31
Montagem da caixa do diferencial
34
Regulagem da pr-carga dos rolamentos da caixa de

rodas dentadas
36
Montagem do diferencial na caixa da ponte
39
Momentos de aperto
40
Ferramentas especiais
42
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MR 7 2008-12-30
Descrio
A ponte traseira do tipo de dupla reduo: a primeira reduo se obtm pelo
grupo coroa-pinho cnico e a segunda
por meio de um grupo epicicloidal situado
nos cubos das rodas.
A caixa do diferencial, com coroa cnica,
suportada por dois rolamentos de roletes cnicos cuja regulagem se efetua
mediante duas virolas roscadas.
O pinho suportado por dois rolamentos de roletes cnicos e um terceiro rolamento de roletes cilndricos.
A regulagem do grupo pinho cnico se

efetua mediante anis de regulagem situados entre os dois rolamentos de roletes
cnicos.
A ponte est provida de um dispositivo
pneumtico para o bloqueio do diferencial.
Do diferencial partem os semi-eixos que
transmitem o movimento aos redutores
epicicloidais.
O freio a tambor do tipo Do-Dplex.
Ponte traseira 453291/2D

Figura 1
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Caractersticas e dados
Tipo de ponte:
Portante de dupla reduo com bloqueio dodiferencial de comando
pneumtico
Rolamentos do pinho cnico
453291/2D
(R8298)
Dois de roletes cnicos e
um de roletes cilndricos
Relao do par cnico de reduo
28/37 (1,321) (4,23)

23/36 (1,565) (5,01)
17/35 (2,059) (6,57)
Relao do redutor epicicloidal nas

rodas
3,2
Pr-carga dos rolamentos do pinho

cnico sem junta de reteno
1,5 - 3,5 Nm
Regulagem da pr-carga dos rolamentos do pinho cnico
Mediante anis
Espessuras dos anis de regulagem

da pr-carga dos rolamentos do
pinho cnico
9,80 - 10,80 mm
(srie incremento
espessuras = 0,02 mm)
Espessuras dos anis de regulagem

para o posicionamento do pinho
cnico em relao da coroa
3,6 - 3,7 - 3,8 - 3,9 - 4,0 - 4,1

- 4,2 - 4,3 - 4,4 - 4,5 - 4,6
mm
Folga entre pinho e coroa
0,20 - 0,33 mm
Regulagem da folga entre pinho e

coroa
Mediante virolas
Cubos das rodas

Rolamentos dos cubos das rodas
Pr-carga dos rolamentos dos cubos
das rodas:
Rolamentos novos com proteo de
superfcies
6 - 7 + (12 - 16) Nm

das rodas:
Rolamentos rodados e anis de
reteno novos e lubrificados
6 - 7 + (5 - 7) Nm

das rodas:
Rolamentos e anis de reteno
rodados
6 - 7 + (2,5 - 4,5) Nm
Folga axial do semi-eixo

leo eixo traseiro
Quantidade
Capacidade mxima P.B.T.
6 / 45
Dois de roletes cnicos
0,5 - 1,0 mm
Tutela W140/MDA
16 litros
14,5 kg
16.000 kg
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Reviso do conjunto da ponte

traseira
Desmontagem
Nota: As operaes de desmontagem e
remontagem de semi-eixos, desmontagem e remontagem dos tambores e das
sapatas de freios, desmontagem e
remontagem do escapamento de ar e
desmontagem e remontagem do diferencial, dos cubos das rodas e dos redutores
epicicloidais podem ser efetuadas inclusive com as unidades montadas no veculo.
Antes de instalar o conjunto da ponte no
cavalete para efetuar a reviso, se deve
drenar o leo, desenroscando o bujo
inferior da caixa da ponte.
Colocar a ponte completa sobre o cavalete 99322215.
Imobilizar mediante um parafuso a luva

deslizante do dispositivo de bloqueio do
diferencial.
Para tal, remover o conector rosqueado
do cilindro de comando (2) e colocar em
seu lugar (1) um parafuso (M14x1,5). Ao
mesmo tempo, fazer girar o mecanismo
ponte para favorecer o acoplamento
entre a luva deslizante e a luva de acoplamento, desta forma se evita o deslocamento involuntrio da luva durante a
extrao do semi-eixo.
Nota: Colocar um recipiente debaixo do
cubo da roda para recolher o leo.
Advertncia: Antes de extrair o semieixo, assegurar-se de que tenha sido
colocado o parafuso (2, figura 3).
Figura 2
Figura 3
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Desmontagem do redutor epicicloidal

Remover os parafusos (1), desmontar a
tampa (2) e recuperar o leo.
Remover os trs parafusos de reteno

do suporte dos satlites (3), colocar os
parafusos de reao (1) e desmontar o
suporte (3) mediante cabo (2).
Figura 4
Com chave Allen (2) remover os dois

parafusos (1) de reteno do tambor, em
seu lugar colocar os parafusos de reao
(5), instal-los separando o tambor (4)
em relao ao cubo e desmont-lo mediante cabos (3) e elevador.
Figura 5
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Figura 6
Extrair a coroa (1) do porta-coroa.

Remover o pino de reforo (2).
Figura 7
Utilizar alicate adequado para remover o

anel de segurana (2) e extrair a engrenagem solar (3) do semi-eixo.
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Desmontagem dos cubos das rodas

Mediante puno adequado endireitar as
dobras (1) na porca de regulagem.
Figura 8
Colocar a ferramenta 99374451 (1) no

assento do pino de reforo e extrair o
semi-eixo (2) do tubo portante. Remover
o anel separador (3).
Figura 11
Mediante a chave de soquete 99354207

(1) remover a porca de regulagem.
Figura 9
Remover os pinos de suporte (2) do

suporte dos satlites (1). Remover do
suporte (1) os satlites (3) e recuperar os
roletes e os anis separadores.
Figura 12
Figura 10
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Remover o tubo portante (1), o portacoroa (2) includo o rolamento e o cubo

da roda (3) completo.
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Controlar o tubo portante (2) e, no caso

de estar danificado, substitu-lo efetuando como se explica a seguir: remover
os parafusos (1), desmontar o prato
porta-freio (3) e o tubo (2) da caixa da
ponte.
Nota: Os parafusos (1) sero travados
com Loctite AVX.
Figura 13
Controlar que a superfcie do anel (1)

sobre a qual gira o anel de reteno do
cubo no esteja danificada nem desgastada, no caso de dano ou desgaste, o
anel (1) dever ser substitudo.
Utilizando extrator constitudo por: ponte
99341003 (8), garras 99341023 (3), tirantes 99341020 (6), prensa 99341015 (4) e
bloquinho de reao 99345053 (7),
extrair o anel (1) (se for necessria a
substituio) e/ou o anel interno (2) do
rolamento de roletes cnicos do tubo (5).
Figura 15
Utilizar um saca pino e introduzi-lo nos

furos do porta-coroa para extrair do portacoroa (1) o rolamento externo de roletes
cnicos (2).
Figura 16
Figura 14
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Usando um tarugo genrico (1) de

bronze, extrair o anel externo (2) para o
rolamento interno. Tambm se extrair o
anel de reteno. Procedendo da mesma
maneira, extrair o anel externo do rolamento externo. Desmontar a roda fnica,
caso for necessrio.
Figura 17
Controlar o coletor leo (1) e substitu-lo,

caso esteja danificado. Para tal extra-lo
mediante um tarugo adequado, operando
atravs das ranhuras do cubo (3). Remover o anel moldado de reteno (2).
MR 7 2008-12-30
Controle dos componentes dos

cubos das rodas e dos redutores
epicicloidais
Limpar cuidadosamente os componentes dos cubos das rodas. Examinar os
semi-eixos para verificar que no apresentem deformaes. Se for necessrio,
utilizar uma prensa hidrulica para endireitar os semi-eixos, no caso de no obter
mediante esta operao o endireitamento
necessrio, os semi-eixos devero ser
substitudos. Controlar os prisioneiros de
fixao da roda, caso as roscas estejam
deformadas ou danificadas, substitu-los,
operando sob prensa, uma vez efetuada
a montagem, controlar que o erro de ortogonalidade no supere os 0,3 mm.
Lubrificar os rolamentos e fazer girar
livremente a gaiola porta-roletes, deve
girar de modo regular, sem encontrar
resistncias.
Controlar as roscas das porcas de regulagem dos rolamentos dos cubos e as
roscas dos tubos portantes, substituir as
porcas, caso for necessrio.
Controlar o coletor de leo e substitu-lo,
caso esteja danificado.
Substituir com peas novas todos os elementos de reteno.
Limpar cuidadosamente todos os componentes dos redutores epicicloidais.
Figura 18
Controlar visualmente as dentaduras do

porta-coroa, da coroa, das engrenagens
satlites e da engrenagem solar.
Controlar os anis separadores, o anel
separador, os roletes para rolamento e os
pinos de suporte e substitu-los caso
estejam danificados ou desgastados.
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MR 7 2008-12-30
Figura 19
Componentes dos cubos rodas
1. Tambor freio
2. Porca e parafuso de regulagem
3. Tampa
4. Junta
5. Pino e roletes para satlites
6. Porta-satlites
7. Porca de regulagem
8. Porta-coroa
9. Satlite
10. Coroa
11. Planetria
12. Semi-eixo
13. Escapamento
14. Placa se suporte
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15. Pino de reforo

16. Capa da ponte
17. Tubo portante
18. Unidade de freio
19. Roda fnica
20. Crter coletor de leo
21. Anel de apoio
22. Anel de reteno
23. Anel de reteno
24. Rolamento
25. Cubo da roda
26. Rolamento
27. Prisioneiro
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Montagem dos cubos das rodas

Em caso de ter que substituir os prisioneiros (3), antes de instalar os prisioneiros
novos, controlar que o plano de apoio da
cabea dos mesmos esteja livre de escrias, rebarbas ou irregularidades.
Uma vez montados os prisioneiros novos,
controlar que fiquem perfeitamente em
contato com o tubo e que o erro de ortogonalidade no supere 0,3 mm.
Mediante o tarugo 99374093 (2) efetuar

(em prensa) a prensagem do anel
externo do rolamento externo (3) detendo
a prensagem a 5 mm do batente aproximadamente, concluir manualmente a
prensagem
mediante
o
batedor
99370007 (1).
Em caso de ter que substituir o crter

coletor de leo (2), antes de montar o
componente novo se dever aplicar selador Loctite 573 sobre a superfcie de
conexo do crter ao cubo e no respectivo assento neste ltimo.
Reinstalar a roda fnica (1), controlando
que fique perfeitamente apoiada no
assento do cubo.
Controlar mediante relgio comparador
centesimal que o erro de ortogonalidade
da roda fnica no supere os 0,2 mm.
Figura 21
Concluir manualmente a prensagem

mediante o batedor 99370007. Inverter o
cubo e executar esta mesma operao
em relao do anel externo do rolamento interno.
Figura 20
Figura 22
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Com prensa hidrulica e com montador

99374161 (1) includo anel (2) como se
ilustra na figura, montar o anel de reteno interno (3) marrom no cubo roda (4).
Nota: Na ausncia da prensa hidrulica
operar com batedor 99370005 e com
montador 99374161.
MR 7 2008-12-30
Acomodar o anel de reteno no tubo

portante. Montar o tubo portante (3), o
prato porta-freio (4) e o disco guarda-p.
Instalar os parafusos (2) e apert-los
mediante o torqumetro (1) ao torque indicado.
Figura 25
Figura 23
Com uma prensa hidrulica e com o montador 99374161 (1) includo o anel (2)
como se ilustra na figura, montar o anel
de reteno externo (3) azul, internamente engraxado no cubo roda (4).
Aplicar Loctite 573 no assento () no

tubo portante (3) do anel (2) de apoio
para anis de reteno. Aquecer mediante aparelho de ar quente o anel (2) e
mont-lo no tubo portante (3). Aquecer a
~ 100C o anel interno (1) do rolamento
de roletes cnicos e mont-lo no tubo
portante.
Nota: Na ausncia da prensa hidrulica

operar com o batedor 99370005 e com o
montador 99374161.
Figura 26
Figura 24
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Lubrificar o tubo e o lbio dos anis de

reteno.
MR 7 2008-12-30
Montar no tubo portante (4) o porta-coroa

(3) com o rolamento de roletes cnicos
(2).
Montar o cubo completo (1) no tubo portante (2).

Lubrificar o anel de reteno (3) e montlo no cubo da roda.
Figura 29
Figura 27
Aquecer a uma temperatura de ~ 100C,

mediante aparelho de ar quente, o rolamento (1) de roletes cnicos e encaix-lo
mediante tarugo adequado no assento do
porta-coroa (2).
Aplicar uma fina camada de Molykote

sobre a superfcie de contato da porca de
regulagem, instal-la e apert-la mediante a chave 99354207 (1), at impedir a
rotao do cubo. Liberar o cubo com
alguns golpes de martelo aplicados axialmente em ambos os sentidos.
Figura 30
Figura 28
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MR 7 2008-12-30
Posicionar a ferramenta (1) 99395026 e

utilizar um torqumetro 99389819 (2) para
medir a pr-carga do cubo da roda.
Advertncia: Durante a medio da prcarga do cubo, a rotao do mesmo no
deve superar 40 rpm.
Uma vez obtida a pr-carga indicada,

efetuar mediante um puno apropriado
a dobra de fixao da porca de regulagem (2) em suas duas gargantas presentes no tubo portante (1).
Figura 32
Figura 31
Os valores da pr-carga do cubo podem

ser diferentes, conforme as seguintes
situaes:
Instalar no tubo portante o anel separador

(2).
- Rolamentos novos com proteo superficial

6 - 7 + (12 - 16) Nm
- Rolamentos rodados e anis
reteno novos e lubrificados
6 7 + (5 7) Nm
de
- Rolamentos e anis de reteno rodados

6 7 + (5 - 7) Nm
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Figura 33
MR 7 2008-12-30
Montagem do redutor epicicloidal

Utilizar a ferramenta 99374451 (1) para
introduzir o semi-eixo (2) no tubo portante
(3).
Orientar a coroa (1) com a parte arredondada voltada para fora e instalar no portacoroa.
Advertncia: Montar o semi-eixo curto

de dentes duplos no tubo portante do
lado de bloqueio do diferencial.
Figura 36
Figura 34
Posicionar a engrenagem solar (3) na

parte estriada do semi-eixo e o anel de
segurana (1) em seu assento. Introduzir
com fora o pino de reforo (2) no
assento do semi-eixo.
Aplicar graxa nos roletes (1) e coloc-los

com os trs anis separadores (2) no
satlite (4), procedendo da maneira ilustrada na figura.
Introduzir no suporte do porta-satlites o
satlite (4) e a arruela separadora (5).
Introduzir o pino de suporte (3) pelo lado
da tampa, empurrando-o at o fundo de
seu alojamento.
Repetir esta operao com os restantes
dois grupos de satlites.
Figura 35
Figura 37
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Aplicar uma fina camada de selador Loctite 573 ou de Reinzoplast nos planos de
apoio do suporte de satlites (2) e do
cubo da roda (1).
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Montar o tambor do freio (1) no suporte

de satlites. Fixar o tambor do freio mediante os dois parafusos (2) de cabea
avelanada e apert-los ao torque de 50
5 Nm, utilizando o torqumetro (3).
Empurrar o suporte de satlites (2) no

cubo, para facilitar o acoplamento dos
dentes, mover alternativamente em
ambos os sentidos o flange de comando
de conexo da transmisso.
Proceder com cuidado para fazer coincidir os furos de fixao do suporte de
satlites no cubo.
Posicionar os trs parafusos (4) de
cabea avelanada e apert-los ao torque
de 50 5 Nm, utilizando o torqumetro
Figura 39
Aplicar uma fina camada de selador Loctite 510 nos planos de apoio da tampa (3)
e do suporte de satlites (4). Orientar a
tampa de maneira que as partes arredondadas dos pinos de suporte coincidam
com as fendas presentes na tampa.
(3).
Aplicar selador nas roscas dos parafusos

(1) e apert-los ao torque de 50 5 Nm,
utilizando o torqumetro (2).
Figura 38
Figura 40
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MR 7 2008-12-30
Figura 41
Componentes do diferencial
1. Transmissor eltrico
2. Anel de reteno e conexor
3. Tampa
4. Anel de reteno
5. Pisto
6. Forquilha
7. Mola
8. Rolamento
9. Tampa
10. Placa
11. Parafuso
12. Tampa
13. Arruela
14. Satlite
15. Arruela de reforo
16. Semi-caixa
17. Rolamento
18. Anel
19. Virola
20. Defletor leo
21. Coroa
22. Anel de reteno
23. Unidade diferencial
24. Flange
25. Guarda-p
26. Anel de reteno
27. Rolamentos
28. Rolamentos
29. Suporte pinho
30. Rolamentos
31. Anel de regulagem
32. Pinho
33. Rolamento
34. Caixa
35. Parafuso
36. Planetria
37. Pinos de cruzeta
38. Parafuso
39. Virola
40. Luva
41. Luva deslizante
42. Parafuso
43. Parafuso
44. Parafuso
45. Rolamentos
46. Anel
47. Porca
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A folga axial do semi-eixo (1) deve estar

compreendida entre 0,5 - 1 mm. Para efetuar esta regulagem, colocar o respectivo
parafuso (2) at o batente e dai proceder
em sentido contrario na medida de meia
volta e apertar o parafuso mediante a
porca sextavada (3).
MR 7 2008-12-30
Desmontagem e remontagem do
diferencial
Remover os parafusos (1) de fixao da
caixa do diferencial na caixa da ponte.
Nota: A face plana da porca sextavada

deve ficar voltada para o anel de reteno (4).
0,5 - 1 mm
Figura 43
Figura 42
Colocar um recipiente debaixo do cubo

da roda (1), remover os parafusos (2),
remover a tampa (3) e recolher o leo.
Figura 44
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Colocar a ferramenta 99374451 (1) na

rosca do assento para pino de reforo e
extrair do tubo portante o semi-eixo (2).
MR 7 2008-12-30
Remontagem
Montar a luva deslizante (1) no semi-eixo
(2) de dentes duplos.
Figura 45
Utilizar ganchos especficos de argola e

um cabo para levantar o suporte do
pinho (1) e remover os quatro parafusos
(2) da caixa do diferencial.
Figura 48
Aplicar Loctite 573 (1) na superfcie de

apoio. Ao montar a caixa do diferencial
importante controlar que a forquilha de
acoplamento e de bloqueio do diferencial
esteja corretamente introduzida no alojamento da luva deslizante.
Figura 46
Utilizar ganchos especficos de argola (1)

e um cabo para levantar a caixa do diferencial (2).
Figura 49
Figura 47
21 / 45
Acomodar o anel de reteno e montar a

caixa do diferencial (1). Aplicar Loctite
573 na rosca dos parafusos externos (2).
Mediante torqumetro apertar conforme o
torque indicado os parafusos externos (2)
e internos (3).
MR 7 2008-12-30
Acomodar o suporte (1) do pinho cnico

na caixa do diferencial (2). Apertar os
parafusos (3) conforme o torque indicado
mediante torqumetro.
Advertncia: Aplicar Loctite 573 na
rosca dos parafusos (3) a colocar nos
furos passantes.
Figura 50
Aplicar Loctite 573 (1) sobre a superfcie

de apoio.
Advertncia: Aplicar um cordo de Loctite 510 em torno dos furos de passagem
do leo.
Figura 52
Aplicar uma fina camada de selador Loctite 510 nos planos de apoio da tampa (3)
e do suporte das planetrias (4), orientar
a tampa de maneira que as partes arredondadas dos pinos de suporte coincidam com os respectivos alojamentos da
tampa. Aplicar o selador Loctite 573 na
rosca dos parafusos (1) e apert-los conforme o torque indicado mediante torqumetro (2).
Figura 51
Figura 53
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Reparo do diferencial
Desmontagem
Posicionar a caixa do diferencial completa, com a tampa (1) da caixa de rodas
dentadas voltada para cima, no cavalete
giratrio 99322205 (2) equipado com o
suporte 99322225 e o par de estribos
99371022 (3).
Aquecer com aparelho de ar quente

99305121 os pontos indicados pelas flechas e remover os parafusos (2) de fixao da tampa (esto colados com
Loctite).
Montar provisoriamente o suporte do

pinho cnico (4).
Figura 56
Figura 54
Remover a tampa (1) da caixa de rodas

dentadas.
Remover os parafusos (1) e remover a

placa de segurana (2). Repetir esta
mesma operao no lado oposto.
Figura 57
Figura 55
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Levantar mediante o gancho 99370509

(1) a caixa de rodas dentadas (2) com os
rolamentos de roletes cnicos e os anis
externos para os rolamentos.
MR 7 2008-12-30
Remover e remover os parafusos e as

arruelas de fixao do suporte (1) do
pinho cnico na caixa do diferencial (3).
Aplicar os parafusos de reao (2) e
extrair o suporte completo da caixa diferencial.
Figura 58
Girar a caixa do diferencial na medida de

90.
Endireitar as dobras de fixao da porca
de reteno.
Figura 60
Utilizar um tarugo genrico para remover

o rolamento (1) de roletes cilndricos para
o pinho cnico de seu assento na caixa
do diferencial.
Aplicar a o flange de conexo da transmisso a alavanca de reao 99370317

(2) e, mediante a chave de soquete
99355081 (1), afrouxar a porca de reteno.
Figura 61
Figura 59
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Remover os dois parafusos (1) de cabea

cilndrica e hexgono interno e remover o
cilindro (2) de comando do dispositivo de
bloqueio do diferencial.
MR 7 2008-12-30
Desmontagem da caixa de rodas dentadas

Remover o anel elstico (1) e extrair da
tampa (2) caixa de rodas dentadas a luva
de acoplamento (3) para o dispositivo de
bloqueio do diferencial.
Figura 62
Extrair o pisto de comando (2) com o

anel de reteno (3), a forquilha de acoplamento (1) e a mola de compresso (4).
Figura 64
Mediante o extrator 99348001 (1) e (2) e

o bloquinho de reao 99345053 (3)
extrair da caixa de rodas dentadas o rolamento e os roletes cnicos. Repetir esta
operao no lado oposto.
Figura 63
Figura 65
25 / 45
Remover os parafusos (1) de fixao da

coroa cnica (3) e da tampa (2) na semicaixa (4).
Figura 66
Marcar a tampa e a caixa de rodas dentadas ( ).

Remover a tampa (1) da caixa de rodas
dentadas e desacoplar a coroa cnica
(2).
MR 7 2008-12-30
Remover da caixa de rodas dentadas (1)

a planetria (2) includa a arruela de
reforo (3).
Figura 68
Utilizar um tarugo genrico para extrair,

em primeiro lugar, o pino longo (4) e, a
seguir, ambos os pinos curtos (3).
Nota: A posio exata dos pinos est
marcada no corpo da cruzeta (2) mediante uma franja larga para o pino longo e
duas franjas curtas para os pinos curtos.
Remover a cruzeta (2) e os quatro satlites (1) com as respectivas arruelas de
reforo.
Remover a planetria com a respectiva
arruela de reforo.
Figura 67
Figura 69
26 / 45
MR 7 2008-12-30
Desmontagem do suporte para o

pinho cnico
Remover a porca de reteno precedentemente afrouxada e o flange de conexo
da transmisso (1).
Remover do pinho cnico (1) o anel de

regulagem (2) do rolamento.
Em caso de que a extrao do flange

apresente dificuldade, utilizar um extrator
universal.
Figura 72
Figura 70
Utilizar um extrator universal 99348001

(1) para extrair do pinho cnico (2) o
rolamento intermedirio (3) de roletes
cnicos.
Extrair do suporte o pinho cnico (1) o

rolamento intermedirio e os anis de
regulagem. Aconselha-se efetuar esta
operao em prensa e, se no for possvel, utilizar um extrator (2).
Figura 73
Figura 71
27 / 45
Extrair do pinho cnico (1) o anel de

regulagem (2) de posicionamento do
pinho.
Figura 74
Extrair do pinho cnico (1) o anel interno

(2) para o rolamento traseiro de roletes
cilndricos (operao destrutiva).
Figura 75
28 / 45
MR 7 2008-12-30
Utilizar um tarugo genrico para remover

do suporte (1) os anis externos (3) e (2)
para os rolamentos dianteiro e intermedirio.
Figura 76
MR 7 2008-12-30
Controle dos componentes do

diferencial
Limpar cuidadosamente todos os componentes do diferencial. Lubrificar os rolamentos e fazer girar livremente a gaiola
porta-roletes, a rotao deve ser regular
e no deve apresentar resistncias.
Posicionar os quatro satlites (1) com as

respectivas arruelas de reforo e introduzir corretamente a cruzeta (2).
Nota: Limpar cuidadosamente todas as

roscas para obter regulagens exatas e
momentos de aperto precisos.
Controlar que a poro estriada para a
montagem do flange no pinho no apresente um desgaste excessivo, se assim
for se deveria substituir o pinho.
Nota: Em caso de ter que substituir a
coroa ou o pinho, indispensvel substituir ambas as peas, j que so fornecidas como conjunto.
Montagem da caixa de rodas dentadas

Apertar a caixa de rodas dentadas (1) em
mordente de parafuso e colocar a planetria (2), includa a arruela de reforo (3)
em seu prprio assento.
Figura 77
Figura 78
Introduzir o pino longo (1) e os dois pinos

curtos.
Nota: Deve-se introduzir em primeiro
lugar o pino longo (passante). A posio
exata dos pinos est sinalizada no corpo
da cruzeta por uma franja larga para o
pino longo e duas franjas cortas para os
pinos curtos.
Figura 79
29 / 45
Posicionar a planetria (2), includa a

arruela de reforo (3), nas engrenagens
satlites.
MR 7 2008-12-30
Introduzir os restantes parafusos de fixao (2) e apert-los mediante torqumetro

(1), aplicando um torque de 300 10 Nm.
Montar a tampa (1) na caixa, fazendo

coincidir as marcas efetuadas ao realizar
a desmontagem.
Figura 82
Figura 80
Aquecer a 80C, aproximadamente,

mediante aparelho de ar quente a coroa
cnica (2), mont-la em seu prprio
assento na caixa de rodas dentadas (1) e
fix-la em seguida mediante dois parafusos.
Aquecer com o secador a 100C durante

15, aproximadamente, o rolamento (2)
de suporte e introduzi-lo com um tarugo
(1) especfico, sobre a tampa caixa de
engrenagens. Repetir a mesma operao
no outro rolamento.
Figura 83
Figura 81
30 / 45
MR 7 2008-12-30
Montagem do suporte para pinho

cnico
Montar no suporte pinho (1) um novo
defletor de leo. Utilizar o tarugo
99374093 (2) para encaixar a fundo em
seus respectivos assentos o anel externo
rolamento intermedirio e o anel externo
rolamento dianteiro, posterior.
Apertar em mordente de parafuso a ferramenta 99395027 (6) e posicionar na

mesma:
- O rolamento (5) lado pinho.
- O anel de regulagem (4) previamente
medido e o rolamento (3).
Colocar a virola (2) e apert-la a fundo.
Posicionar no rolamento (3) o elemento
(1) da ferramenta 99395027 (6) provido
de relgio comparador e reinicializar o
relgio comparador no extremo da ferramenta (6).
- O elemento (1).
Figura 84
- A virola (2).
- O rolamento (3).
Procedimento para a determinao da

espessura do anel de regulagem da
pr-carga do pinho cnico
- O anel de regulagem (4) da ferramenta

(6).
Medir a espessura do anel de regulagem

(1) quando se efetua a desmontagem e
anotar o valor (quota A).
Figura 86
Figura 85
31 / 45
Posicionar no rolamento (5, figura 86) o

suporte (4) e, sobre este ltimo, o rolamento (3). Colocar manualmente a virola
(2) e controlar a pr-carga, efetuando
como ilustrado na figura 88.
MR 7 2008-12-30
Primeiro exemplo:
A = 10,12 mm
B = + 0,13 mm
C = 0,05 mm
S = 10,12 - (+ 0,13) + 0,05 =
S = 10,12 - 0,13 + 0,05 = 10,04 mm
Segundo exemplo:
A = 10,12 mm
B = - 0,13 mm
C = 0,05 mm
S = 10,12 - (- 0,13) + 0,05 =
S = 10,12 + 0,13 + 0,05 = 10,30 mm
Figura 87
A seguir remover os elementos da ferramenta 99395027.
Posicionar todo o suporte sobre duas

paralelas, mediante o torqumetro (1)
aplicado na ferramenta 99395027 medir a
pr-carga cujo valor deve ser de 1,5 - 3,5
Nm, de no ser assim operar com a virola
(2, figura 86).
Posicionar novamente o elemento (1,
figura 86) com o relgio comparador precedentemente reinicializado no rolamento
e medir a eventual diferencial (cota B).
O valor da espessura S do anel de
regulagem se obtm aplicando a seguinte
frmula:
Em que:
A = espessura do anel de regulagem
montado para reinicializar o relgio comparador.
B = valor da diferencia medida.
C = 0,05 mm coeficiente que considera a
dilatao dos rolamentos devida interferncia de montagem no pinho cnico.
32 / 45
Figura 88
Montar no pinho cnico (1) o anel de

regulagem (2) para posicionamento
pinho em relao coroa, com a parte
arredondada voltada para baixo. A
espessura do anel de regulagem determinada pelo valor de referencia (3) gravado no pinho cnico.
MR 7 2008-12-30
Aquecer a temperatura de 100C mediante aparelho de ar quente e introduzir o

anel interno (1) rolamento traseiro de
roletes cilndricos no pinho cnico (2).
Figura 90
Figura 89
Tabela de resumo espessuras do anel de

regulagem posicionamento pinho cnico
em relao coroa.
Valor gravado no
pinho
Espessura anis de
regulagem (mm)
- 0,5
4,6
- 0,4
4,5
- 0,3
4,4
- 0,2
4,3
- 0,1
4,2
4,1
+ 0,1
4,0
+ 0,2
3,9
+ 0,3
3,8
+ 0,4
3,7
+ 0,5
3,6
Aquecer a 100C durante 15, aproximadamente, o rolamento intermedirio (1) e

introduzi-lo no pinho cnico (2), montar
o anel de regulagem (3) com a espessura
medida anteriormente.
Figura 91
33 / 45
Montar o suporte (1) precedentemente

ensamblado no pinho cnico (2) e colocar o rolamento dianteiro. Utilizar montador 99374013 (3) e batedor 99370006
para colocar o anel de reteno leo (4).
MR 7 2008-12-30
Montagem da caixa do diferencial

Utilizar um tarugo genrico para colocar o
rolamento traseiro (1) de roletes cilndricos em seu assento da caixa diferencial.
Figura 94
Figura 92
Utilizar um tarugo apropriado para montar

o flange (1) de conexo transmisso e
colocar manualmente a porca de fixao.
Montar provisoriamente o suporte (2)

pinho cnico precedentemente ensamblado na caixa diferencial (3) e introduzir
em posies opostas dois parafusos (4)
com arruelas elsticas. Utilizar a torqumetro (1) para apertar com torque de 160
10 Nm.
Figura 93
Figura 95
34 / 45
Impedir a rotao do flange de conexo

transmisso mediante a alavanca de reao 99370317 (1) e, utilizando a chave de
soquete 99355081 (2), o multiplicador (3)
e a torqumetro (4), apertar a porca de
fixao aplicando um torque de 700 50
Nm.
MR 7 2008-12-30
Montar corretamente a tampa (3) fazendo

coincidir as marcas efetuadas quando se
realize a desmontagem, colocar provisoriamente os parafusos (2) e controlar que
as virolas de regulagem (4) se enrosquem sem dificuldade.
Remover os parafusos (2), aplicar Loctite
AVX nas roscas, reintroduzi-los e utilizar
a torqumetro (1) para apert-los definitivamente com torque de 280 15 Nm.
Figura 96
Mediante gancho 99370509 (1) posicionar a caixa de rodas dentadas (2), includos os rolamentos de roletes, na caixa
diferencial.
Figura 98
Figura 97
35 / 45
MR 7 2008-12-30
Regulagem da pr-carga dos rolamentos da caixa de rodas dentadas

A medio da pr-carga se efetua controlando que tenha uma folga entre os dentes do par cnico. O valor total da prcarga muda em funo da relao do par
cnico.
No caso em que o valor seja diferente,

utilizar a chave 99354001 (1) para intervir
nas virolas de regulagem (2) at obter o
valor requerido.
Mediante torqumetro 99389819 (1) e

chave de soquete apropriada, controlar
que a pr-carga total corresponda, em
funo da relao de par cnico, ao valor
indicado na tabela a seguir.
Figura 100
Regular a folga axial existente entre os

dentes do par cnico, procedendo para
tal da seguinte forma:
- Buscar na tabela o valor da folga entre
os dentes.
Figura 99
Nmero de
dentes
Relao
Pr-carga
total (Nm)
17/35
2,059
a + (1,5 - 2,4)
19/33
1,737
a + (1,6 - 2,6)
21/34
1,619
a + (1,9 - 3,1)
23/36
1,565
a + (1,9 - 3,2)
24/35
1,458
a + (2,1 - 3,4)
28/37
1,321
a + (2,3 - 3,8)
27/32
1,185
a + (2,5 - 4,2)
21/40
1,905
a + (1,6 - 2,6)
27/37
1,370
a + (2,2 - 3,6)
29/37
1,276
a + (2,4 - 3,9)
a = 7,5 - 9,5 Nm
36 / 45
Nmero de
dentes
Relao
Folga entre
dentes (mm)
17/35
2,059
0,2 - 0,33
19/33
1,737
0,2 - 0,33
21/34
1,619
0,2 - 0,33
23/36
1,565
0,2 - 0,33
24/35
1,458
0,2 - 0,33
28/37
1,321
0,2 - 0,33
27/32
1,185
0,2 - 0,33
21/40
1,905
0,2 - 0,33
27/37
1,370
0,2 - 0,33
29/37
1,276
0,2 - 0,33
- Colocar o relgio comparador (1) de

base magntica da maneira ilustrada
na figura.
- Impedir a rotao do pinho cnico
mediante a palanca de reao
99370317, inverter a rotao da coroa
e medir mediante o relgio comparador
que a folga existente entre os dentes de
ambas as engrenagens seja a adequada.
MR 7 2008-12-30
Uma vez efetuada a regulagem, controlar

que ambas virolas tenham ficado dispostas de maneira que seja possvel efetuar
a sucessiva montagem das placas de
segurana.
Caso contrario, intervir nas virolas de

regulagem mediante a chave 99354001
(1, figura 102).
Figura 102
Aplicar mediante um pincel uma fina

camada de azul de Prssia nos dentes da
coroa.
Fazer girar o pinho e verificar a marca
deixada mediante contato pelos dentes
do pinho nos dentes da coroa.
Figura 101
Para no modificar a pr-carga obtida

precedentemente, durante a regulagem
da folga de acoplamento entre os dentes
do pinho e da coroa, a virola de regulagem pode ser apertada mediante a chave
99354001 (1) na mesma medida em que
tenha sido afrouxada a virola de regulagem do lado oposto.
Nas seguintes figuras se ilustram os possveis contactos e o modo de corrigir os

possveis erros.
Figura 103
37 / 45
A marca deve encontrar-se tanto na face

tratora (1) como na face de empurrar (2),
aproximadamente, na linha media da largura dos dentes. Em situaes que no
sejam de carga, ambas as zonas de
garra que se enfrentam ficam ligeiramente deslocadas em relao ao dimetro externo da coroa.
MR 7 2008-12-30
Se a marca na face tratora est deslocada para o dimetro interno e a marca

na face de empurrar est deslocada para
o dimetro externo da coroa, significa
que o pinho se encontra demasiadamente longe do eixo da coroa.
- Soluo: Aumentar a espessura do
anel de regulagem (2, figura 89 e
tabela) entre o rolamento intermedirio
e o pinho cnico.
Figura 104
Se a marca na face tratora (para o dimetro externo) e na face de empurrar (para

o dimetro interno) est deslocada, significa que o pinho se encontra demasiadamente prximo coroa.
- Soluo: Reduzir a espessura do anel
de regulagem (2, figura 89 e tabela)
entre o rolamento intermedirio e o
pinho cnico.
Figura 106
Montar a luva de acoplamento (1) na dentadura da caixa de rodas dentadas e utilizar uma chave de fenda para colocar o
anel elstico (2) em seu prprio assento.
Figura 107
Figura 105
38 / 45
Montar o conjunto de acoplamento do

dispositivo de bloqueio diferencial, composto pelo cilindro de comando, o pisto
(2), a forquilha de acoplamento (1) e a
mola de compresso (3).
Figura 108
Introduzir a mola de compresso (1) na

caixa diferencial.
Montar a forquilha de acoplamento (2) de
maneira que o batente de final de curso
forquilha (a) fique em correspondncia
com o batente de final de curso (b) presente na caixa do diferencial.
MR 7 2008-12-30
Desmontar de novo o suporte pinho

cnico.
Figura 110
Montagem do diferencial na caixa da

ponte
1 Montar sobre o semi-eixo a luva deslizante.
2 Montar o grupo caixa de engrenagens
prestando ateno a que a forquilha
de comando se acople nas ranhuras
da luva deslizante.
3 Colocar o parafuso e empurrar simultaneamente o semi-eixo, de modo
que a luva deslizante se acople na
luva de acoplamento do diferencial.
4 Aplicar Loctite 573 na rosca e sob a
cabea dos parafusos e bloque-los
com torqumetro ao torque indicado.
Figura 109
Montar um anel de estanqueidade (1)

novo sobre o pisto de comando e untlo com graxa.
5 Aplicar Loctite 573 sobre o plano de

apoio, montar o suporte pinho e bloquear os parafusos ao torque indicado.
Introduzir o pisto de comando (2) na forquilha de acoplamento (3) na mola de

compresso e por ltimo no orifcio da
caixa do diferencial.
39 / 45
MR 7 2008-12-30
Momentos de aperto
Figura 111
Denominao
Momentos de aperto
Porca de bloqueio pinho cnico
700 50 Nm
Parafuso fixao suporte pinho cnico a caixa diferencial
165 15 Nm
Parafuso fixao caixa diferencial na caixa ponte
160 10 Nm
Parafuso fixao caixa diferencial na caixa ponte *
160 10 Nm
Parafuso fixao suporte pinho cnico na caixa diferencial *
280 15 Nm
Parafuso de fixao coroa cnica a caixa de rodas dentadas

1 fase
2 fase
100 Nm
300 10 Nm
Parafuso de fixao placa de segurana na tampa caixa

de rodas dentadas
60 6 Nm
Parafuso de cabea cilndrica para fixao cilindro de

comando
25 2 Nm
Parafuso autoblocante
1 = Fixar com Loctite AVX.

2 = Aplicar adesivo Loctite 573.
40 / 45
120 10 Nm
MR 7 2008-12-30
Figura 112
Denominao
1
Parafuso de cabea avelanada para fixao tambor
Momentos de aperto
25 3 Nm
2A
Porca de fixao rodas
615 35 Nm
2B
Porca de fixao rodas
415 35 Nm
Parafuso de fixao tampa no suporte planetrias
50 5 Nm
Parafuso de cabea avelanada
50 5 Nm
Parafuso fixao luva portante
295 30 Nm
= Untar na superfcie de unio Loctite 5970.

1 = Aplicar Loctite 573 na rosca.
= Aplicar Loctite 573 sobre a superfcie de acople.
= Aplicar Molykote sobre a superfcie de apoio da porca.
41 / 45
MR 7 2008-12-30
Ferramentas especiais
Desenho da
ferramenta
42 / 45
Nmero da
ferramenta
Denominao
99305121
Aparelho de ar quente
99322205
Cavalete
99322215
Cavalete para recondicionamento dos eixos

direcional e de trao
99322225
Suporte para caixa de mudanas
99341003
Extrator de efeito simples
99341015
Dispositivo para prensar
99341020
Par de tirantes para garras
99341023
Garras
99345053
Apoio de reao para extratores
Desenho da
ferramenta
Nmero da
ferramenta
MR 7 2008-12-30
Denominao
99348001
Extrator
99354001
Chave para porcas do anel de ajuste do mancal do

diferencial
99354207
Chave de 94,5 mm para cubo da roda
99355081
Chave (60 mm) para porca do pinho cnico do

diferencial (usar com 99370317)
99356001
Chave para regulagem de freio
99370005
Batedor
99370006
Batedor
99370007
Batedor
99370317
Alavanca e extenso para trava do flange do

pinho
99370509
Ferramenta para elevao da carcaa do

diferencial
43 / 45
Desenho da
ferramenta
44 / 45
MR 7 2008-12-30
Nmero da
ferramenta
Denominao
99370616
Suporte para desmontagem e montagem do grupo

de engrenagens do diferencial
99370617
Suporte universal para fixar eixos traseiros durante

a desmontagem e montagem
99371022
Suporte para fixao do diferencial no cavalete

giratrio
99372211
Ferramenta para desmontagem / montagem das

molas de freio
99374013
Ferramenta de instalao do retentor do pinho

(usar com 99370006)
99374093
Batedor para montagem da pista do rolamento

(usar com 99370007)
99374161
Ferramenta para montagem do cubo de roda
99374451
Ferramenta de remoo / substituio do semieixo traseiro
99389819
Torqumetro de relgio
(0 Nm at 10 Nm com encaixe 1/4")
99389821
Torqumetro 0 - 70 Nm
(encaixe 3/8")
Desenho da
ferramenta
Nmero da
ferramenta
MR 7 2008-12-30
Denominao
99395026
Ferramenta de teste de pr-carga do cubo

(usar com torqumetro)
99395027
Ferramenta de medio dos calos de ajuste do

pinho do diferencial
99395603
Relgio comparador (0 - 5 mm)
45 / 45

Manual de reparação da ponte traseira

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Manual de

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Reviso do conjunto da ponte traseira

Desmontagem do redutor epicicloidal

Desmontagem dos cubos das rodas

Controle dos componentes dos cubos das rodas e dos

Montagem dos cubos das rodas

Montagem do redutor epicicloidal

Desmontagem e remontagem do diferencial

Desmontagem da caixa de rodas dentadas

Desmontagem do suporte para pinho cnico

Controle dos componentes do diferencial

Montagem da caixa de rodas dentadas

Montagem do suporte para pinho cnico

Procedimento para a determinao da espessura do anel

Montagem da caixa do diferencial

Regulagem da pr-carga dos rolamentos da caixa de

Montagem do diferencial na caixa da ponte

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

A regulagem do grupo pinho cnico se

Ponte traseira 453291/2D

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Relao do par cnico de reduo

28/37 (1,321) (4,23)

Relao do redutor epicicloidal nas

Pr-carga dos rolamentos do pinho

Regulagem da pr-carga dos rolamentos do pinho cnico

Espessuras dos anis de regulagem

Espessuras dos anis de regulagem

3,6 - 3,7 - 3,8 - 3,9 - 4,0 - 4,1

Folga entre pinho e coroa

Regulagem da folga entre pinho e

Cubos das rodas

Pr-carga dos rolamentos dos cubos

Pr-carga dos rolamentos dos cubos

Folga axial do semi-eixo

Dois de roletes cnicos

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Reviso do conjunto da ponte

Imobilizar mediante um parafuso a luva

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Desmontagem do redutor epicicloidal

Remover os trs parafusos de reteno

Com chave Allen (2) remover os dois

Extrair a coroa (1) do porta-coroa.

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Utilizar alicate adequado para remover o

Desmontagem dos cubos das rodas

Colocar a ferramenta 99374451 (1) no

Mediante a chave de soquete 99354207

Remover os pinos de suporte (2) do

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Remover o tubo portante (1), o portacoroa (2) includo o rolamento e o cubo

Controlar o tubo portante (2) e, no caso

Controlar que a superfcie do anel (1)

Utilizar um saca pino e introduzi-lo nos

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)

Usando um tarugo genrico (1) de

Controlar o coletor leo (1) e substitu-lo,

Controle dos componentes dos

Controlar visualmente as dentaduras do

Trakker / Ponte Traseira 453291/2D (R 8298)