UNIVERSIDAD CATLICA SANTO TORIBIO DE

MOGROVEJO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL AMBIENTAL

Proyecto de Investigacin.

DISEO DEFINITIVO DE LA CARRETERA DEL

CASERO BUENOS AIRES - UNIN QUILAGAN SUCCHA ALTA - LA PALMA GRANADILLO,
DISTRITO DE QUEROCOTILLO, CUTERVO,
CAJAMARCA,2016
ANGULO OROZCO KEVIN ULISES
DAZ MOLOCHO KLEIN EXEQUIEL

PROYECTO PARA TESIS I

Chiclayo, 07 de Agosto de 2016

I.

INFORMACIN GENERAL

1. TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN:

DISEO DEFINITIVO DE LA CARRETERA DEL CASERO BUENOS AIRES UNIN QUILAGAN - SUCCHA ALTA - LA PALMA GRANADILLO,
DISTRITO QUEROCOTILLO, CUTERVO, CAJAMARCA,2016

2. AUTOR:
Angulo Orozco Kevin Ulises
Daz Molocho Klein Exequiel
3. ASESOR:
Por definir
4. TIPO DE INVESTIGACIN:

5. REA DE LA INVESTIGACIN:

6. LOCALIDAD E INSTITUCIN DONDE DESARROLLAR EL

PROYECTO: USAT Y DISTRITO DE QUEROCOTILLO
7. DURACIN DEL PROYECTO:
7.1

PERIODO QUE DURAR EL PROYECTO:

7.2

FECHA DE INICIO:

8. FIRMA DEL AUTOR DEL PROYECTO

_________________

_________________

Angulo Orozco Kevin U.

Daz Molocho Klein

E.
9. FIRMA DEL ASESOR DEL PROYECTO

10.

FECHA DE SUSTENTACIN

II.

PLAN DE INVESTIGACIN

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1

SITUACIN PROBLEMTICA
La infraestructura carretera proporciona una base esencial
para el funcionamiento de todas las economas nacionales
y genera una amplia gama de beneficios econmicos y
sociales. (ASOCIACIN MUNDIAL DE LA CARRETERA, 2014)
La apertura de una carretera en una regin previamente
aislada expone a sus habitantes a la economa por
primera vez, y a la posibilidad de enriquecerse a travs de
la explotacin de sus productos. (Lancie 2008)
La construccin y el mejoramiento de las carreteras
facilitan el transporte y el intercambio de productos, y
estos estos hechos estimulan la economa a pequea
escala, aumentan la explotacin de los recursos del

bosque Amaznico, y abren la puerta a la colonizacin.

(Lancie 2008)
El sistema de transporte peruano no satisface los
requerimientos

de

accesibilidad,

transitabilidad,

confiabilidad y seguridad que la poblacin necesita. (IPE,

2009)
Actualmente, la infraestructura vial del pas se compone
de 78,687 Km. de carreteras, que se clasifican en tres
tipos de redes: nacional (22%), departamental (18%) y
vecinal (60%). (IPE, 2009)
El Per es un pas que crece a tasas superiores a 5% al
ao, pero que tiene como uno de sus principales
problemas el dficit de infraestructura. (Snchez 2014)
Segn

informacin

Comunicaciones,
presidente Ollanta

del Ministerio

cuando

se

Humala,

de

inici
el

Transportes

el

54%

de

gobierno

del

la Red

Vial

Nacional (RVN) estaba pavimentada. Hoy, dos aos y

medio despus, el porcentaje ha pasado a 60%, pero an
falta un 40% por concluir. (Snchez 2014)
El distrito de Querecotillo cuenta con una poblacin total
de 16,549 habitantes segn lo estimado por el INEI en el
Compendio Estadstico Departamental del 2009.