Expediente tcnico del Proyecto: Creacin de Defensa Riberea en los puntos crticos del Ro Chicama,

tramo Puente Punta Moreno Baos Chim - Huancay, distritos de Cascas Lucma - Marmot, provincia de
Gran Chim La Libertad
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INFORME TOPOGRAFICO
1

GENERALIDADES
La zona del proyecto se localiza sobre en el rio Chicama, en el tramo
Puente Punta Moreno Baos Chim - Huancay (Ambas mrgenes),
se encuentra polticamente dentro de los Distritos de Cascas, Lucma
y Marmot, Provincia de Gran Chim, este sector es una zona rural,
eminentemente agrcola donde se ubica la infraestructura vial (Red
Vial Nacional 102, ahora Carretera Nacional PE-1NG Chicama
Cascas Contumaz), Carretera de acceso a la Provincia de Gran
Chim siendo esta la principal va de comunicacin de que une esta
provincia con el resto de la Regin La Libertad.
As mismo, dentro del rea de influencia del proyecto, se ubica la
infraestructura de riego, que beneficia a los usuarios de las
Comisiones de Regantes Punguchique, Tambo, Tabacal, Puente
Ochape, Sinupe - Punta Moreno, Jaguey, Lucma - Chuquillanqui y
Marmot, las cuales constan de tomas de captacin rsticas, por
donde se realiza el abastecimiento de agua para las reas agrcolas
que se ubican dentro del rea de influencia del proyecto.
La infraestructura vial, tiene un recorrido paralelo al cauce del Ro
Chicama, la misma que se encuentra expuesto ante los efectos
erosivos, por el incremento del caudal del Ro Chicama, debido a ello
la infraestructura colapsara trayendo como consecuencia la
interrupcin del trfico vehicular, tanto de pasajeros como de carga
con el consecuente aislamiento de la poblacin de la Provincia de
Gran Chim con el resto de Regin de La Libertad.
A partir del fenmeno El Nio del ao 1997-1998, los terrenos de
cultivos y la carretera carrozable, del tramo comprendido entre el
tramo puente Punta Moreno Baos Chim, vienen sufriendo
continuamente daos por socavacin e inundacin provocadas por
las corrientes del Rio Chicama y sus afluentes (Chuquillanqui y
Huancay), que originan grandes prdidas econmicas a los
agricultores de la zona, con prdidas de terrenos agrcolas y erosin
de la infraestructura de riego y vial existente, con la consiguiente
interrupcin del trfico de carga y pasajeros.
Desde aos atrs la Regin La Libertad a travs de la Gerencia
Regional de Agricultura, mediante su rgano ejecutivo denominado

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tramo Puente Punta Moreno Baos Chim - Huancay, distritos de Cascas Lucma - Marmot, provincia de
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PERPEC, ha ejecutado algunas obras de defensas ribereas como

proteccin de la infraestructura de riego, ubicadas en dichos
sectores, todo esto en coordinacin con los usuarios y las autoridades
locales de riego.

1.1 OBJETIVO Y ALCANCES DEL ESTUDIO

El presente proyecto tiene como objetivo principal, ejecutar la
construccin de la defensa riberea que se construir en ambas
mrgenes del ro Chicama y sus afluentes (Ro Chuquillanqui y
Huancay), con la finalidad de reducir la vulnerabilidad de la
infraestructura de riego y vial en el tramo puente Punta Moreno Baos
Chim y Huancay, adems de lograr los siguientes objetivos:

Proteger la infraestructura de riego y vial en el tramo puente

Punta Moreno Huancay, en una longitud de 10,149.51 m (10.15
Km).

Proteger reas de cultivo y tomas de captacin de las Comisiones

de Regantes de Punguchique, Tambo, Tabacal, Puente Ochape,
Sinupe - Punta Moreno, Jaguey, Lucma - Chuquillanqui y Marmot,
en una extensin de 1,067.57 hs.

Reducir el riesgo de inundacin y desborde del ro Chicama.

1.2 UBICACIN
Ubicacin geogrfica
Ubicacin poltica:
Regin
:
Provincia :
Distritos
:
Rio
:

La Libertad
Gran Chim
Cascas, Lucma y Marmot
Chicama

Ubicacin geogrfica:

Norte (m):

SNIP 184763

Coordenadas UTM
INICIO
FINAL
FINAL
PUENTE
BAOS
HUANCAY
MORENO
CHIMU
9156,693.9 9164,8803.5
9159,821.51
7
4

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Este (m) :
Altitud
(msnm) :
Progresiva Eje
de ro
1.3

732,835.37

755,829.81

761,807.27

448.18

777.18

893.88

0+000

31+230

35+000

METODOLOGIA DEL TRABAJO

El presente estudio ser realizado en etapas las cuales detallaremos de
la siguiente manera:
RECOPILACIN DE INFORMACIN EXISTENTE.
En este caso tenemos los estudios realizados por terceros (cartas
nacionales), vistas satelitales, planos topogrficos, catastrales y
estudios del PROFODUA.
As como tambin se realizaron las vistas a cada uno de los sectores en
estudio: tal como se detalla en el siguiente cuadro.

TRABAJOS DE CAMPO
Los trabajos topogrficos se ejecutaron contando con una brigada
compuesta de 01 operador, 03 porta prismas y 01 ayudante.
El equipo que se ha usado para realizar los levantamientos topogrficos
ha sido 01 estacin total de marca TOPCON modelo GTP 3005W, 01 GPS
GARMIN MAP 60CSX, y diversos materiales afines a trabajo.

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Se inici el trabajo de campo ubicando un Punto Geodsico en

coordenadas UTM, para lo cual empleamos 01 GPS GARMIN MAP
60CSX.

Se realiz el levantamiento de los detalles existentes, ro, toma de

captacin, canal de riego, y toda informacin que forma parte del
estudio.

Se realiz el relleno topogrfico mediante el mtodo taquimtrico,

con una Estacin Total de marca TopCon modelo GTP 3005W.

En esta etapa tambin viene a contarse con las recomendaciones

vertidas por la parte geotcnica mediante una tipificacin del suelo de
fundacin a fin de tener el trazo definitivo del eje de las estructuras a
proyectarse.
TRABAJOS DE GABINETE
Teniendo la informacin obtenida en el campo se procedi al
correspondiente procesamiento de la data para posteriormente realizar
los diseos respectivos.
Apoyados en los software, Excel, Civil 3d 2009, Autocad 2009, global
mapper, se hizo el respectivo procesamiento de datos, diseo, dibujos y
la presentacin de los definitivos en las escalas adecuadas.
1.4

RECONOCIMIENTO Y PROCEDIMIENTOS DE ESTUDIO

La zona del proyecto se localiza sobre en el rio Chicama, en el tramo
Puente Punta Moreno Baos Chim - Huancay (Ambas mrgenes), se
encuentra polticamente dentro de los Distritos de Cascas, Lucma y
Marmot, Provincia de Gran Chim, este sector es una zona rural,
eminentemente agrcola donde se ubica la infraestructura vial (Red Vial
Nacional 102, ahora Carretera Nacional PE-1NG Chicama Cascas
Contumaz), Carretera de acceso a la Provincia de Gran Chim siendo
esta la principal va de comunicacin de que une esta provincia con el
resto de la Regin La Libertad.
Luego de este reconocimiento se procedi a realizar los respectivos
trabajos de levantamiento topogrfico de cada zona definida para el
proyecto, as como el trazo de la lnea de gradiente de la referida va,
realizndose los trabajos en coordenadas UTM y datum del sistema WGS
84.

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2 METODOLOGIAS Y EQUIPOS UTILIZADOS

2.1 METODOLOGIA Y EQUIPOS UTILIZADOS EN LA ETAPA DE
CAMPO
Luego del reconocimiento de campo respectivo, se procedi con los
trabajos de levantamiento topogrfico, iniciando en el ro Chuquillanqui
a la altura del km. 35+000 (altura Puente Baos Chimu) tomando con
punto km. 0+000 de referencia el Puente Punta Moreno, luego se
continu con levantamientos topogrficos en los sectores del ro
Huancay hasta la altura del Km. 31+350, finalmente concluimos los
trabajos en los diferentes sectores del Ro Chicama.
Los datos de campo se tomaron contando con una estacin total, marca
TOPCON, mediante el mtodo de radiacin a partir de un punto de
referencia esttica debidamente alineada en coordenadas conocidas.
Este mtodo consiste en el disparo simultneo de distancias y ngulos.
En cada sector en estudio se tom los datos en coordenadas geodsicas
(UTM) y datum del sistema WGS 84. ZONA 17.
2.2 EQUIPO TECNICO Y PERSONAL EMPLEADO
Para este caso tenemos la conformacin de 01 brigada de trabajo
comandados por el Ing Responsables del Estudio, 01 Operador de
estacin total y personal de ayudanta (prismas, winchas, estacas y
pintura). El personal de la mano de obra no calificada se capt de los
centros poblados ms cercanos a los sectores en estudio.
2.3 MAQUINARIAS Y EQUIPOS UTILIZADOS
Se emplearon para la realizacin de los trabajos los siguientes equipos:
-

01 Auto Toyota
02 Estacin Total marca Topcon modelo GPT-3005W
01 GPS Garmin Map 60csx
04 Bastones porta prisma.
02 Trpodes de aluminio
07 Prismas marca Topcon.
Accesorios Complementarios

TRAZO DE EJE DE DEFENSA Y LEVANTAMIENTO DE CAMPO

Se procedi con los trabajos de levantamiento topogrfico, iniciando en
el ro Chuquillanqui a la altura del km. 35+000 (altura Puente Baos
Chimu) tomando con punto km. 0+000 de referencia el Puente Punta
Moreno, luego se continu con levantamientos topogrficos en los
sectores del ro Huancay hasta la altura del Km. 31+350, finalmente
concluimos los trabajos en los diferentes sectores del Ro Chicama.

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2.4 METODOLOGIA Y EQUIPOS UTILIZADOS EN LA ETAPA DE

GABINETE
Luego de obtenida la informacin de campo con la Estacin Total se
procede al procesamiento y dibujo respectivos.
Los datos obtenidos en el campo son bajados al computador haciendo
uso del colector de datos Top Com Link V7.2, siendo comprobados con
hojas de clculo en EXCEL, para su posterior procesamiento y diseo de
la va en el programa Autocad civil 3d en el cual se trabajaran las
curvas de nivel, los perfiles longitudinales y las secciones transversales.
Para la elaboracin del plano se gener una malla de puntos, que marca
las posiciones reales del terreno, con sus respectivas descripciones si es
que las hubiera, para su posterior confeccin en gabinete, a partir del
archivo de texto obtenido en el procesamiento de coordenadas.
Se realiz la presentacin de los planos finales a las escalas adecuadas,
para la observacin precisa y sin distorsin de los detalles levantados.
La informacin se guarda en medio magntico, lista para ser impresa y
con las dimensiones adecuadas. El resultado, planos pre definitivos, los
cuales pasan a un control interno para su verificacin. Una vez hecho el
control de calidad se gener los planos definitivos para la presentacin
final.
3 TRABAJOS TOPOGRAFICOS REALIZADOS
3.1 TRABAJOS REALIZADOS
Los trabajos topogrficos realizados en la zona del proyecto, se
describen a continuacin:
-

Se realiz el levantamiento topogrfico en cada sector en estudio.

En el levantamiento se especifican los sectores a proteger,
construcciones existentes, reas cultivadas entre otros.
Monumentacin de puntos de control, en cada sector en estudio
se materializo un punto de control. Se detalla:

CUADRO DE UBICACIN DE PUNTOS DE CONTROL (BMS)

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Para la ejecucin de los trabajos descritos anteriormente se

presentaron variadas dificultades; como falta de visibilidad por los
arbustos, inclemencias del clima propio de la zona (tales como
vientos excesivos, brillo solar durante todo el da de trabajo y falta
de accesos para movilizarse por ambas mrgenes debido a que los
sectores de los ros discurra regular caudal.

Los trabajos topogrficos se han ejecutado conforme a los alcances del

estudio. Previo a la ejecucin de los trabajos de campo, se realiz un
reconocimiento general de la zona del proyecto, se ubicaron y
determinaron los Puntos Geodsicos que sirven de puntos bases para el
control total del proyecto.
3.2 APOYO PLANO ALTIMTRICO
El apoyo plano-altimtrico para el Sistema de Control Topogrfico del
proyecto, se iniciara de las coordenadas y cotas de los Puntos
Geodsicos (UTM) monumentados en la zona del proyecto y descritos en
el cuadro anterior.
3.3 GENERACIN DE PLANOS
Los planos generados han sido trabajados en el programa indicado
anteriormente. Se ha generado varios planos que se describen a
continuacin:
Plano Topogrfico de la Planta General del rea de cada sector en
estudio, Perfil y Secciones Transversales del terreno sobre el cual
influir las estructuras proyectadas a construir, donde se detalla
las curvas a nivel a cada 1,00 m.
Plano de en plata y perfil as como secciones del eje.

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3.4 CONSIDERACIONES DE DISENO

El diseo respectivo viene atendiendo a los parmetros hidrolgicos y
geotcnicos observados tanto en campo como en laboratorio, lo cual
arroja el dimensionamiento definitivo del dique enrocado y las tomas de
captacin.
3.4.1 TRAZO EN PLANTA
El presente trazo viene basado en las consideraciones
encontradas y rescatadas en campo as como en las condiciones
dadas por el rio para el presente diseo:
El trazo en planta viene realizado atendiendo a las condiciones
impuestas por el rio actualmente donde tenemos cursos bastante
entrelazados que erosionaron las reas agrcolas a tal punto de
eliminar el material el suelo franco donde se vena realizando la
prctica agrcola. Es as que el trazo actual viene envolviendo a
las reas agrcolas aun aprovechables en su totalidad, as como
garantiza la proteccin de la va que une los distritos de Chicama
y Cascas.
3.4.2 TRAZO EN ELEVACION
Las dimensiones dadas en los planos as como las profundidades
de desplante con fines de cimentacin se basan en los diferentes
clculos realizados por parte de los diferentes estudios realizados
para el referido proyecto.
4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
-

Los planos adjuntados al presente informe vienen a estar

debidamente detallados con los resultados de los diseos
realizados y un inventario adecuados de obras de arte a lo largo
del alineamiento a fin de una fcil materializacin al momento de
su respectiva ejecucin.

La monumentacin de los BMs de control vienen siendo bastante

detallados para su fcil ubicacin en el rea del proyecto.

Las poligonales sobre la cual se trabaj vienen a ser poligonales

abiertas.

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