Manual de Preveno e Combate

a Incndios

N/M FUNCHALENSE 5

Seco 7

Procedimentos em caso de Deteco e de Combate a

Incndios durante as Operaes de carga & Descarga

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NDICE

7.1

Consideraes Gerais. 3

7.2

Precaues contra incndio durante o manuseamento da carga 3

7.3.

Medidas Especiais em caso de incidente e precaues contra incndio envolvendo cargas

perigosas ..
7.4

Aces de interveno em caso de incndio declarado em Porto.

7.5

Evacuao do navio.

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7.1 Consideraes gerais

Esta seco foi criada no mbito da SOLAS 1974 (emendas 2000), regra II 2 / 16.2, que regulamenta
a existncia a bordo de um Fire Safety Operational Booklet.
Constitui uma seco anexa a este manual de treino Fire Safety Training Manual - SOLAS 1974
(emendas 2000), regra II 2 / 15.2.3.
Todas as consideraes referidas na Seco 3 deste manual - Procedimentos em caso de deteco e
de combate a incndios - so vlidas.
No entanto, as operaes de carga e descarga, constituem um caso particular que obriga a
consideraes e procedimentos ajustados.
.

7.2. Precaues Contra Incndio Durante o Manuseamento de Carga

O risco de incndio nos espaos de carga (pores) durante as operaes de estiva ou depois da
largada dever ser obvio para toda a tripulao.
Esta Seco tem como objectivo dar algumas indicaes gerais relativas a precaues a ter durante o
manuseamento de carga, sendo que a carga embarcada pode ter caractersticas que obriguem a
precaues especficas.
Onde quer que seja que a carga esteja a ser manuseada, tais como escotilhas e pores, precaues
contra incndios devero ser aplicadas, incluindo as seguintes:
- No fumar;
- No fazer chama;
- No realizar trabalhos a fogo nessa rea;
- No permitir o uso de equipamentos elctricos defeituosos;

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- Algumas cargas podero obrigar colocao de extintores e mangueiras de incndio na rea de

embarque de carga.
A tripulao deve estar ciente que algumas cargas, se carregadas molhadas, podem originar
combusto espontnea. Consequentemente, se cargas desse tipo forem carregadas chuva, ou
embarcarem molhadas, poder haver um risco acrescido de incndio durante a viagem.
Algumas cargas podero originar pontos de ignio se sujeitas a infestao extrema de insectos.
Cargas refrigeradas, como algumas frutas, podero entrar em combusto se a instalao de frio parar
durante a viagem.
muito importante que todas as medidas para assegurar que a carga est bem estivada e
acondicionada sejam implementadas, e que medidas sejam implementadas para monitorizar a carga
que apresentar riscos de combusto durante a viagem.

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7.3 Medidas Especiais em caso de incidente e precaues contra incndio

envolvendo cargas perigosas
As informaes seguintes so extradas do Cdigo Martimo Internacional de Cargas Perigosas
International Maritime Dangerous Goods Code.
Informao especfica relativa ao manuseamento de cargas perigosas dever ser obtida na Ficha de
Segurana Safety Data Sheet - fornecida para cada produto classificado como Carga Perigosa.
GERAL:
Poder encontrar na Emergency Procedures for Ships Carrying Dangerous Goods (EmS)
recomendaes detalhadas para a eventualidade de um incidente envolvendo Cargas Perigosas.
Poder encontrar no Medical First Aid Guide for Use in Accidents involving Dangerous Goods (MFAG).
RECOMENDAES GERAIS EM CASO DE INCIDENTES:
Recomendaes relativas aos Procedimentos de Emergncia podem diferir conforme a carga esteja
estivada no poro ou no convs, e conforme a carga seja gasosa, liquida ou slida.
Qualquer incidente envolvendo gases inflamveis, ou lquidos inflamveis com um ponto de ignio
igual ou inferior a 61C, todas as fontes de ignio tais como luzes desprotegidas, ferramentas
elctricas devero ser proibidas.
Se for necessrio baldear derrames para fora da borda, se houver reaco com a gua, dever-se-
faze-lo o mais afastado possvel.
Descarga para a borda de cargas perigosas uma matria que o Comandante dever decidir tendo
presente que a segurana da tripulao tem prioridade sobre a poluio no mar.
Se tal for seguro, derrames de Cargas Perigosas identificadas no IMDG Code como POLUIDORES
MARINHOS, devero ser recolhidas para tratamento.

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7.4 Aces de interveno em caso de incndio declarado em Porto

As aces de interveno em caso de incndio declarado referidas na Seco 3 deste Manual
permanecem vlidas.
Como referido na Seco 3 deste Manual, cabe ao Comandante coordenar com os servios
disponveis em terra todas as ajudas consideradas necessrias para enfrentar a situao de
emergncia.

7.5 Evacuao do navio

Compete ao Comandante, depois de avaliar a situao, dar ordem de evacuao do navio. O
Comandante informar tambm por que pontos de fuga se vai processar a evacuao - portal,
baleeira
O Comandante dever tambm prever a possibilidade de meios de fuga providenciados por
intervenientes de terra, tais como bombeiros, servios dos portos, etc.
Caso o navio tenha que ser evacuado pela tripulao, cabe aos chefes de seco controlar as
presenas e reportar ao Comandante.

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