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Document de travail

www.strategie.gouv.fr

N2015-05/
octobre

La transition nergtique
vue par les modles
macroconomiques
Baptiste Boitier
Gal Callonnec
Pierre Douillard
Anne paulard
Frdric Ghersi
Emmanuelle Masson
Sandrine Mathy

Les documents de travail de France Stratgie prsentent les travaux de recherche


raliss par ses experts, seuls ou en collaboration avec des experts extrieurs. Lobjet
de leur diffusion est de susciter le dbat et dappeler commentaires et critiques.
Les documents de cette srie sont publis sous la responsabilit ditoriale du
commissaire gnral. Les opinions et recommandations qui y gurent engagent leurs
auteurs et nont pas vocation reter la position du Gouvernement.

La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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Sommaire

Rsum .........................................................................................................................3

Introduction .................................................................................................................7
I Quels modles pour lvaluation macroconomique de la transition
nergtique ? .................................................................................................... 9
1.1. Trois modles macroconomtriques .................................................... 9
1.2. Un modle de type quilibre gnral calculable .................................... 10
II Analyse des simulations de chocs sur le prix de lnergie ......................... 13
2.1. Leffet sur lquilibre macroconomique ................................................ 13
2.2. Impact sur les missions de CO2 et les consommations dnergie ....... 16
Conclusion ...................................................................................................................19

Annexes
Annexe 1 Lnergie dans le modle Msange ........................................... 21
Annexe 2 Lnergie dans le modle Nmsis............................................ 23
Annexe 3 Lnergie dans le modle ThreeME ........................................... 26
Annexe 4 Lnergie dans le modle Imaclim-R France ............................. 29

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Document de travail n 2015-05, France Stratgie, octobre 2015
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La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


Baptiste BOITIER
Gal CALLONNEC
Pierre DOUILLARD
Anne PAULARD
Frdric GHERSI
Emmanuelle MASSON
Sandrine MATHY1

Rsum

La transition nergtique et la lutte contre le changement climatique reprsentent des cots


et des opportunits consquents lchelle de lconomie. Les modles macroconomiques
permettent de comparer leffet des diffrentes politiques mises en uvre pour dclencher et
accompagner cette transition, exercice ralis ici dans le cas de la France. Utiliss non
seulement pour mesurer leffet de la transition nergtique sur la croissance long terme, ils
aident aussi identifier dventuelles politiques conjoncturelles ou structurelles susceptibles
de faciliter labsorption par lconomie des changements significatifs quimplique cette
transition. Pour contribuer une meilleure comprhension de ces modles, France Stratgie
a lanc un exercice de simulation de chocs sur le secteur nergtique, ralis avec les
modles macroconomiques disponibles pour lconomie franaise. Quatre quipes de
modlisation2 ont particip ces simulations qui visent interprter les divergences de
rsultats des diffrents modles comme une faon didentifier les mcanismes conomiques
cruciaux qui sont luvre dans la transition nergtique.
Sont analyss les rsultats de ces simulations de chocs sur les variables nergtiques
obtenus avec chacun des modles. Les chocs envisags successivement sont une hausse
du prix des nergies fossiles, puis lintroduction dune taxe carbone et enfin celle dune taxe
sur llectricit.
Il ne sagit pas de simuler des politiques conomiques susceptibles dtre mises en place
mais plutt dobserver les impacts sur lconomie franaise de chocs simples .
Deux types de rsultats sont prsents ici : les impacts sur lquilibre macroconomique
(PIB, emploi, salaires, prix) et ceux sur les grandeurs nergtiques (consommation
1

Baptiste BOITIER, SEURECO ; Gal CALLONNEC, ADEME ; Pierre DOUILLARD, France Stratgie
(Dpartement dveloppement durable) ; Anne PAULARD, Universit Paris Dauphine et France
Stratgie ; Frdric GHERSI, CNRS, CIRED ; Emmanuelle MASSON, direction gnral du Trsor ;
Sandrine MATHY, PACTE-EDDEN.
2
La direction gnrale du Trsor (modle Msange dvelopp avec lInsee), lADEME (modle
ThreeME dvelopp avec lOFCE), SEURECO (modle Nmsis), le CIRED et EDDEN (modle
Imaclim-R France).
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dnergie, intensit nergtique, missions de CO2).


Les principaux enseignements se rsument ainsi :
les modles de type macroconomtrique (Msange, Nmsis, ThreeME)
saccordent sur lampleur quaura une hausse du prix de lnergie sur lactivit
conomique. Limpact ngatif dun renchrissement de lnergie se fait rapidement
sentir et peine se rsorber, mme long terme. Le modle Imaclim-R induit des
dynamiques diffrentes. Si moyen terme (dix ans) ses rsultats se rapprochent de
ceux des autres modles, les effets sont plus pnalisants court terme et plus
favorables long terme.
Les effets sur lemploi, le chmage et les salaires varient dun modle lautre. La
fluidit du march du travail apparat ainsi cruciale pour le partage, au sein de la
population, des effets dune hausse du prix de lnergie et pour lefficacit du
recyclage des montants dune ventuelle taxe sur lnergie.
Les rductions des missions de CO2 gnres par les hausses du prix de lnergie
sont remarquablement proches d'un modle l'autre. Par exemple, une taxe carbone
dun montant de lordre de 1 % du PIB en valeur ex ante se traduit long terme par
une diminution des missions de CO2 de lordre de 15 % par rapport la trajectoire
de rfrence dans les quatre modles. Le rythme de baisse des missions diffre
dun modle lautre mais les quatre modles saccordent sur le fait quau moins
50 % de cette rduction est obtenue au bout de trois ans.
En revanche, les rponses en termes de consommation d'nergie finale (et
d'intensit nergtique) diffrent normment d'un modle l'autre. Pour certains
modles (ThreeMe, Imaclim-R France), la rduction des missions de CO2 est lie
celle de l'intensit nergtique qui diminue denviron 10 % long terme, pour d'autres
(Nmsis) la rduction des missions de CO2 provient essentiellement d'une
substitution entre des nergies plus ou moins polluantes (lintensit nergtique ne
diminue que de 3 % long terme).
Ces rsultats contrasts rvlent des hypothses technologiques diffrentes dun modle
lautre et dterminantes pour la formulation de recommandations de politiques conomiques
qui favorisent la transition nergtique.
Compte tenu de leffet persistant des hausses du prix de lnergie sur lconomie dcrit par
les modles, le recyclage des montants prlevs par une taxe sur lnergie est dterminant.
La littrature empirique3 conclut usuellement que le recyclage devrait favoriser loffre de
biens et services et/ou de travail (allgements de charges, dimpts, aides linvestissement
en efficacit nergtique ou soutien la R & D) plutt que la demande si lon veut
compenser les effets durablement ngatifs de la hausse de la taxation sur lnergie. Cela
nest pas incompatible avec une compensation de la perte de pouvoir dachat lie au
renchrissement de lnergie que subiraient les mnages les plus modestes et/ou en

Voir les communications et prsentations faites lors du Mercator Research Institute on Global
Commons and Climate Changes Public Finance Workshop en mai 2013.
http://www.mcc-berlin.net/events/events/article/public-finance-workshop.html
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prcarit nergtique.
Ces enseignements sur limpact des hausses du prix de lnergie sur lconomie,
limportance accorder au recyclage des montants levs par la fiscalit sur lnergie et le
rle cl du fonctionnement du march du travail sont conformes ceux obtenus par dautres
modles pour dautres rgions/conomies4. Il est toutefois difficile de comparer lampleur des
effets obtenus sur des conomies dont le mix nergtique est diffrent de celui de la France.
Ce sera lobjet de travaux futurs.
Dernire conclusion de cette comparaison : il y a lheure actuelle trop dincertitudes pour
analyser la dimension macroconomique de la transition nergtique et des politiques
daccompagnement en sappuyant sur un seul modle. Cest lutilisation conjointe de
plusieurs modles qui permet dencadrer le champ des possibles, notamment en termes de
possibilit de substitution nergtique et de reprsentation du progrs technique. Cette
utilisation de plusieurs modles permet aussi de distinguer les politiques daccompagnement
mettre en uvre dans tous les cas, de celles qui dpendent davantage de lapparition (ou
non) de nouvelles technologies et de leur rentabilit.

Mots cls : modlisation macroconomique ; transition nergtique.

Commission mondiale sur lconomie et le climat, New Climate Economy Report (septembre 2014).
http://newclimateeconomy.report/)
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Baptiste BOITIER
Gal CALLONNEC
Pierre DOUILLARD
Anne PAULARD
Frdric GHERSI
Emmanuelle MASSON
Sandrine MATHY5

Introduction
La transition nergtique et la lutte contre le changement climatique reprsentent des cots
et des opportunits consquents lchelle de lconomie. Les modles macroconomiques
permettent de comparer les effets des diffrentes politiques mises en uvre pour dclencher
et accompagner cette transition. Ces modles non seulement mesurent limpact de la
transition sur la croissance long terme, mais aussi identifient dventuelles politiques
conjoncturelles ou structurelles susceptibles de faciliter labsorption par lconomie des
changements significatifs quimplique cette transition.
Pour contribuer une meilleure comprhension du fonctionnement des modles
macroconomiques disponibles pour cet exercice dvaluation, France Stratgie a lanc,
lautomne 2014, un exercice de simulation de chocs sur le secteur nergtique ralis avec
les modles macroconomiques de lconomie franaise.
Quatre quipes de modlisation ont particip cet exercice : la direction gnrale du Trsor
(modle Msange dvelopp avec lInsee), lADEME (modle ThreeME dvelopp avec
lOFCE), SEURECO (modle Nmsis), le CIRED et EDDEN (modle Imaclim-R France)
Lanalyse prsente ici est fonde sur les rsultats des simulations fournis par chacun de
ces modles. Ont t envisags successivement une hausse du prix des nergies fossiles,
lintroduction dune taxe carbone et celle dune taxe sur llectricit. Il ne sagit pas de simuler
des politiques conomiques susceptibles dtre mises en place mais dobserver les impacts
sur lconomie franaise de chocs simples , en sintressant ici deux catgories de
rsultats : les effets sur lquilibre macroconomique (PIB, emploi, salaires, prix) et ceux sur
les grandeurs nergtiques (consommation dnergie, intensit nergtique, missions de
CO2).

Baptiste BOITIER, SEURECO ; Gal CALLONNEC, ADEME ; Pierre DOUILLARD, France Stratgie
(Dpartement dveloppement durable) ; Anne PAULARD, Universit Paris Dauphine et France
Stratgie ; Frdric GHERSI, CNRS, CIRED ; Emmanuelle MASSON, direction gnral du Trsor ;
Sandrine MATHY, PACTE-EDDEN.
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Le document de travail prsente rapidement les diffrents modles utiliss pour cet exercice.
Puis il compare les rsultats obtenus concernant limpact du renchrissement des prix de
lnergie sur lquilibre macroconomique (le PIB, lemploi, linflation). Il examine ensuite
leffet du renchrissement des prix de lnergie sur les grandeurs nergtiques (les
missions de CO2, lintensit nergtique et la consommation dnergie finale). En
conclusion, sont compars les principaux enseignements tirs de cet exercice raliss avec
des modles franais avec ceux obtenus laide des modles internationaux.

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I Quels modles pour lvaluation macroconomique de la transition


nergtique ?
Les trajectoires de transition nergtique peuvent tre simules par des modles bottomup (ou technico-conomiques)6 qui reposent sur un traitement dtaill du systme
nergtique et permettent de choisir les technologies les moins chres pour atteindre une
cible nergtique. Cependant ces modles ne prennent pas en compte les comportements
de lensemble des acteurs en fonction des prix et ignorent le plus souvent le bouclage
macroconomique, notamment limpact de la transition nergtique sur les grandeurs
macroconomiques : la consommation totale des mnages, lemploi, les salaires, la balance
commerciale.
Ces impacts sont videmment mieux dcrits dans les modles macroconomiques dont on
peut distinguer deux catgories7 : dune part la famille des modles en quilibre gnral
calculable (EGC) y compris leurs versions dynamiques (modles gnrations imbriques,
modles DSGE8) et, dautre part, les modles macroconomtriques. Si ces modles
dcrivent bien les interactions entre lensemble des grandeurs conomiques, ils sont
usuellement moins prcis sur les techniques disponibles. Toutefois, certains dcrivent les
secteurs productifs avec une finesse telle quils parviennent apprhender des effets
diffrencis de la transition nergtique selon les secteurs. La dimension sectorielle de la
transition nergtique est importante et ne peut en effet tre ignore : tous les secteurs ne
seront pas impacts de la mme manire, certains seront pnaliss par un renchrissement
des prix de lnergie, dautres bnficieront de regains dinvestissements. lexception du
modle Msange, les modles macroconomiques utiliss ici proposent des dsagrgations
sectorielles fines et incorporent des approches micro-conomiques qui diffrent selon le type
de secteur considr (producteur dnergie, gros utilisateur dnergie comme les
transports).
1.1. Trois modles macroconomtriques
Parmi les modles disponibles pour valuer les politiques nergtiques franaises et utiliss
ici, trois sont des modles macroconomtriques.
Le modle Msange9, dvelopp par la direction gnrale du Trsor et lInsee, se
caractrise, comme tous les modles macroconomiques, par une dynamique

Par exemple, le ministre de lcologie a utilis pour la construction de scnarios prospectifs


nergie-climat lhorizon 2035 deux modles technico-conomiques dvelopps par Enerdata : MedPro Environnement (modle national de prospective de la demande long terme) et POLES
(prospective long terme de l'quilibre offre/demande au niveau mondial).
7
Pour une description des diffrents types de modles macroconomiques, le lecteur peut consulter,
paulard A., Laffargue J.-P. et Malgrange P. (2008), La nouvelle modlisation macroconomique
applique lanalyse de la conjoncture et lvaluation des politiques conomiques , conomie et
Prvision n183-184.
8
Les modles DSGE (Dynamic Stochastic General Equilibrium ou modles d'quilibre gnral
dynamique stochastique) sont encore rarement utiliss pour valuer des politiques nergie-climat.
Voir un exemple europen dans Bukowsko M. (2014), On the endogenous directed technological
change in multisector DSGE Model: The Case of Energy and Emission E-Ciency, Neujobs Working
Paper ND3.8, janvier.
9
Modle conomtrique de Simulation et d'ANalyse Gnrale de l'conomie.
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keynsienne court terme et un quilibre de long terme dtermin par des facteurs
doffre. Ce modle trois secteurs nisole pas formellement la branche nergie mais
distingue les consommations dnergie des mnages et des entreprises ainsi que les
importations nergtiques. Ainsi, les quations de consommation et dimportation
prennent explicitement en compte les prix de lnergie relativement aux autres prix.
Un modle sectoriel est utilis en parallle pour intgrer les possibilits de substitution
entre nergies. Une prsentation plus complte du modle est donne lannexe 1.
Le modle Nmsis10 dvelopp par ERASME-SEURECO est fond sur une structure
en trente secteurs. Chaque secteur productif est modlis par une fonction de
production de type CES (Constant elasticity of substitution) qui dcrit les possibilits
de substitution entre facteurs de production au sens large (consommation
intermdiaires, travail qualifi, travail peu qualifi, capital, nergie) avec un
embotement des niveaux de substitution entre facteurs (graphique 1). Nmsis
contient par ailleurs une modlisation spcifique du secteur de la production
nergtique qui dcrit des possibilits de substitution entre dune part llectricit et
dautre part, cinq autres sources dnergie primaire (le ptrole, le gaz, le charbon,
nergies renouvelables hors lectricit et les autres nergies). La demande dnergie
des mnages rsulte aussi de divers arbitrage qui dpendent en partie du prix de
lnergie. Toutes choses gales par ailleurs, une augmentation du prix de lnergie
rduira la demande de voitures et dessence au profit des transports en commun. Une
prsentation plus complte du modle est donne dans lannexe 2 (voir notamment
graphique A2.1).
Le modle ThreeME11 est dvelopp conjointement par l'OFCE12 et l'ADEME. Il
comprend vingt-quatre secteurs de production. Le secteur de lnergie est lui-mme
divis en dix-sept sous-secteurs, celui des transports en cinq sous-secteurs. Les
fonctions de production sont galement de type CES avec substitution nergie, travail
et capital ainsi quentre nergies. La demande dnergie des mnages est modlise
par des quations spcifiques qui tiennent compte dun arbitrage entre diffrentes
types de logements et de voitures en fonction de leur efficacit nergtique. Dans ce
cadre, une augmentation des prix de lnergie incite les mnages investir dans des
logements et des voitures plus conomes en nergie ce qui se rpercute in fine sur
leur consommation dnergie. Une prsentation plus complte du modle est donne
dans lannexe 3.
1.2. Un modle de type quilibre gnral calculable
Il sagit du modle Imaclim-R France, dvelopp par le CIRED13 et port aujourdhui
aussi par le PACTE14-EDDEN15. Lconomie est dsagrge en treize secteurs dont
cinq secteurs nergtiques et quatre dans les transports. Le secteur rsidentiel, le
secteur des transports, les diffrents secteurs de production et les trois vecteurs
10

New Econometric Model of Evaluation by Sectoral Interdependency and Supply.


Modle macroconomique multisectoriel dvaluation des politiques nergtiques et
environnementales.
12
Observatoire franais des conjonctures conomiques.
13
Centre international de recherche sur lenvironnement et le dveloppement.
14
Politiques publiques, ACtion politique, Territoires (universit de Grenoble).
15
conomie du dveloppement durable et de lnergie.
11

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nergtiques (lectricit, gaz, combustible liquide) sont modliss en tenant compte


de la composition technologique disponible et de la rentabilit relative de chaque
solution. Sil se rapproche des modles EGC, il en diffre dans le sens o la
dynamique est donne par une succession dquilibres statiques qui tiennent compte
de multiples imperfections de march : inertie des quipements, allocation imparfaite
des investissements, routine de comportement des agents conomiques. Une
prsentation plus complte du modle est donne dans lannexe 4.
Ces diffrents modles ont t utiliss dans le cadre de plusieurs exercices dvaluation des
politiques nergtiques franaises. Le projet de loi sur la transition nergtique a ainsi fait
lobjet en juillet 2014 dune premire valuation macroconomique ralise laide du
modle ThreeME, en collaboration avec le Commissariat gnral au dveloppement durable.
Lexercice a t poursuivi par le ministre de lcologie, du dveloppement durable et de
lnergie qui prpare la stratgie nationale bas carbone (SNBC) et la programmation
pluriannuelle de lnergie (PPE), deux nouveaux outils de pilotage de la transition
nergtique prvus dans la loi relative la transition nergtique pour la croissance verte.
Une valuation macroconomique est ralise en parallle associant nouveau le modle
ThreeME mais aussi le modle Nmsis coupl avec des modles technico-conomiques
(POLES et MED-PRO).
Plusieurs de ces modles sont galement utiliss pour des exercices de simulation mens
au niveau international. Nmsis ayant t dvelopp lchelle europenne, il est
rgulirement employ par la Commission europenne. Imaclim-R dans sa version mondiale
est utilis lchelle internationale et ses simulations font partie de la base de donnes de
scnarios AR5 du GIEC16. Enfin, ThreeME fait lobjet dadaptations notamment auprs de
pays mergents (Mexique, Indonsie).
Lexercice de comparaison men ici se situe en amont de ces valuations qui combinent un
nombre important de mesures. Il ne concerne en effet que des chocs relativement simples
afin disoler prcisment ce qui, dans les rsultats des modles, sexplique par les
hypothses spcifiques lun ou lautre modle et/ou par le niveau de dsagrgation
sectoriel retenu.

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Groupe d'experts intergouvernemental sur l'volution du climat.

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II Analyse des simulations de chocs sur le prix de lnergie


2.1. Leffet sur lquilibre macroconomique
Un relatif consensus quant leffet de la hausse du prix de lnergie sur lactivit

Limpact macroconomique de chocs touchant le prix de lnergie et les taxes sur lutilisation
de lnergie est similaire, quel que soit le modle de type macroconomtrique (Msange,
Nmsis, ThreeME) avec lequel il est mesur, du moins pour leffet sur lactivit
conomique, mme si Nmsis tend avoir des effets un peu plus levs lorsquil sagit
dune taxe (tableau 1).
Un modle dquilibre gnral calculable hybride et en marchs imparfaits comme
Imaclim-R France induit des dynamiques diffrentes. Si moyen terme (dix ans), ses
rsultats se rapprochent de ceux issus des autres modles, les effets court et long terme
se distinguent. La modlisation technique explicite induit des rigidits court terme plus
fortes que celles dcrites par les modles macroconomtriques, et par suite un effet plus
ngatif court terme sur lconomie. long terme, en revanche, dans le modle Imaclim-R
une hausse du prix de lnergie aide lever certains blocages, ce qui allge in fine le poids
sur lconomie.
Limpact macroconomique dune hausse du prix de lnergie est principalement dtermin
par les possibilits de substitution lnergie dautres facteurs de production et dautres
biens de consommation. De ce point de vue, si les modles compars ici se distinguent bien
par des possibilits de substitution plus ou moins leves (nous reviendrons sur ce point ciaprs), ces possibilits restent dans tous les cas relativement limites. Dans le prsent
exercice, aucun des modles macroconomtriques franais nenvisage le cas o une
hausse trs importante du prix de lnergie fossile dclencherait de trs larges possibilits de
substitution aux consommations dnergie et/ou un changement technologique radical qui
favoriserait des technologies conomes en nergie au-del de ce qui est usuellement retenu
dans de tels modles. Cest conforme ce quenseignent les travaux empiriques disponibles
sur les valeurs des lasticits de substitution entre lnergie et les autres facteurs17. Ces
possibilits apparaissent toutefois plus tales dans le temps avec le modle Imaclim-R
France, ce qui explique que les chocs simuls ont des effets moins rcessifs long terme.
Dans tous les modles conomtriques (Msange, ThreeME, Nmsis), les effets des
hausses permanentes de prix et/ou de taxes sur lnergie apparaissent rapidement et ne
sattnuent pas dans le temps. En labsence de mesures redistributives qui ne faisaient pas
partie de la simulation, le multiplicateur de long terme est proche de 1 : ceci signifie quune
hausse des prlvements dun montant de 1 % du PIB se traduit, avant recyclage des
recettes de la taxe, par une activit infrieure de 1 % en moyenne. Cela suggre que dans le
cas o il sagit dune taxe, le recyclage des recettes de la taxe dans lconomie ne
parviendrait contrebalancer les effets rcessifs qu condition soit quil rduise les cots
unitaires de production, soit quil augmente linvestissement productif (plutt que la
consommation ou linvestissement peu productif). En effet, dans les modles
macroconomiques, limpact dun soutien, mme permanent, la demande (consommation

17

Hassler J., Kruselly P. et Olovsson C. (2012), Energy-Saving Technical Change, NBER Working
Paper n 18456. http://www.nber.org/papers/w18456
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ou investissement peu productif) sestompe progressivement via des effets dviction et ne


parvient donc pas contrebalancer le choc doffre permanent.
Pour autant, le recyclage des recettes de la taxe dans lconomie peut prendre des formes
de soutien la baisse des cots de production et lessor de linvestissement productif :
allgements de cotisations sociales (patronales ou salariales), allgements dimpts sur les
facteurs de production tels limpt sur les socits ou limpt sur les revenus du travail ou du
capital. Un recyclage travers le soutien lefficacit nergtique ou la recherche
permettrait galement daccompagner efficacement la mise en uvre de la taxe carbone. De
mme, le recyclage pourrait limiter, voire contrebalancer, laggravation des ingalits qui
rsulteraient des politiques climatiques. Les avantages et les inconvnients de chaque
solution nont pas t tudis ici.
Dans le modle Imaclim-R, la dynamique est radicalement diffrente : les chocs de prix
envisags sont beaucoup plus coteux pour lconomie court terme, mais ils sont mieux
absorbs long terme. En termes de gestion macroconomique, des politiques
daccompagnement conjoncturel apparaissent alors davantage ncessaires.
Des divergences sur leffet sur lemploi dues la modlisation du march du travail

Si lampleur des effets sur lactivit des chocs tudis est similaire dun modle lautre, il
nen va pas de mme pour les effets sur lemploi et les salaires. Deux cas se distinguent.
Dans le cas o la dynamique des salaires dpend du niveau de chmage ( courbe de
Philips ), leffet dpressif sur lconomie dune hausse du prix de lnergie ou dune taxe sur
lnergie fossile se traduit moyen et long terme par une modration salariale qui limite les
effets ngatifs sur lemploi. Dans le cas o le modle thorique sous-jacent la formation
des prix et des salaires est un modle WS PS18 , le chmage dquilibre augmente du
fait de la hausse de la taxe sur lnergie ce qui se traduit par une progression du chmage et
des salaires plus leve. Le choix de modlisation adopt pour la formation des salaires
conduit des rsultats relativement diffrents quant limpact dune taxation de lnergie sur
lemploi, les salaires et le chmage. Toutes choses gales par ailleurs, un choc sur le prix de
lnergie se traduit par une moins forte hausse du chmage lorsque le march du travail est
flexible et que la main-duvre dispose des comptences ncessaires aux emplois crs par
la transition nergtique, ce dernier point tant mal pris en compte dans les modles qui font
lhypothse dune forte mobilit du travail entre secteurs. Symtriquement, toutefois, les
effets expansifs sur lemploi dune baisse dimpts ou de charges seront plus importants
avec une WS PS quavec une courbe de Phillips, comme lattestent les simulations
ralises avec Courbe de Phillips ou Wage setting, des effets dune baisse permanente des
cotisations sociales (cf. tableau 1).
Les simulations montrent que le multiplicateur (positif) dune baisse des charges sociales
peut tre suprieur, en valeur absolue, au multiplicateur (ngatif) dune hausse de la taxe
carbone. Auquel cas, le recyclage des recettes carbone sous forme de diminution des
cotisations sociales favorise lmergence dun double dividende, cologique et conomique.

18

Wage-setting, price-setting .

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Des effets sur les changes extrieurs difficiles prendre en compte dans les modles
nationaux

Au niveau international, dans le cas o les partenaires commerciaux ne mnent pas tous la
mme politique de taxation de lnergie, limpact des taxes sur lnergie fossile est dautant
plus fort que les exportations et les importations de biens (non nergtiques) et de services
ragissent fortement aux prix. Ainsi, une conomie bnficiant dune comptitivit hors
prix importante du fait de la qualit de ses produits, ou une conomie spcialise dans
certaines niches peu concurrentielles, est davantage mme dinstaurer des taxes sur
lnergie indpendamment des mesures prises par les pays partenaires. Ce point ne fait pas
lobjet de chiffrage dans ce document de travail.
Tableau 1
Impacts des chocs simuls sur lquilibre macroconomique de la France
PIB*

Msange
ThreeME WS
ThreeME Ph
Nmsis
Imaclim R
ThreeME WS
ThreeME Ph
Nmsis
Imaclim R
Msange
ThreeME WS
ThreeME Ph
Nmsis
Imaclim R
ThreeME WS
ThreeME Ph
Nmsis
Imaclim R
Msange
ThreeME WS
ThreeME Ph
Imaclim R

Emplois salaris (milliers)

Salaires rels*

Prix la consommation*

3 ans 5 ans 10 ans LT** 3 ans 5 ans 10 ans LT** 3 ans 5 ans 10 ans LT** 3 ans 5 ans 10 ans LT**
Hausse permanente de 10% des prix des nergies fossiles
-0,2
-0,2
-0,3
-30
-60
-50
0,6
0,7
0,6
-0,3
-0,3
-0,3
-0,3
-30
-50
-60
-60
-0,3
-0,3
-0,4
-0,3
0,7
0,9
1,0
1,1
-0,3
-0,3
-0,3
-0,2
-30
-50
-70
-40
-0,1
-0,1
-0,2
-0,7
0,8
1,1
1,4
0,5
-0,3
-0,3
-0,3
-0,3
-30
-30
-30
-30
-0,3
-0,2
-0,2
-0,2
0,5
0,5
0,5
0,4
-0,7
-0,6
-0,4
0,0
-90
-90
-80
-30
-0,6
-0,5
-0,5
-0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Hausse permanente de 100% des prix des nergies fossiles
-2,7
-2,7
-2,5
-2,4 -290 -430 -490 -510 -2,3
-2,8
-3,0
-2,8
6,3
7,8
9,2
9,2
-2,7
-2,7
-2,7
-2,2 -310 -480 -600 -330 -1,2
-1,1
-1,4
-5,3
6,9
9,4
12,5
4,7
-2,4
-2,5
-2,4
-2,3 -250 -300 -300 -290 -2,3
-2,1
-2,0
-1,9
4,3
4,8
4,5
4,0
-4,8
-4,3
-3,2
-0,4 -650 -600 -630 -260 -3,9
-3,8
-4,5
-4,6
4,8
4,7
4,6
4,7
Hausse permanente de la taxe carbone (quivalente 1% du PIB en valeur ex ante )
-0,6
-0,7
-0,7
-0,7 -150 -140 -110 -110 -0,8
-1,1
-1,4
-1,7
1,8
1,8
1,9
1,4
-0,8
-0,8
-0,7
-0,9
-90
-130 -150 -200 -0,7
-0,9
-1,0
-1,1
1,6
1,9
2,2
2,6
-0,8
-0,8
-0,8
-0,8 -100 -150 -190 -150 -0,3
-0,3
-0,5
-1,9
1,8
2,4
3,1
1,4
-1,2
-1,2
-1,3
-1,3 -130 -150 -160 -170 -1,2
-1,1
-1,2
-1,3
3,1
3,4
3,4
3,3
-2,0
-1,8
-1,2
-0,1 -240 -240 -220
-80
-0,9
-0,9
-0,9
-0,6
1,3
1,3
1,3
1,3
Hausse permanente de la taxe sur l'lectricit (quivalente 1% du PIB en valeur ex ante )
-0,9
-0,8
-0,7
-0,9 -110 -140 -140 -190 -0,7
-0,9
-0,9
-1,1
1,6
1,8
2,0
2,5
-0,9
-0,8
-0,8
-0,8 -120 -160 -180 -140 -0,3
-0,3
-0,5
-1,8
1,8
2,3
2,9
1,4
-1,4
-1,5
-1,4
-1,4
-80
-110 -110 -110 -1,6
-1,5
-1,4
-1,3
3,3
4,0
4,2
4,1
-1,3
-1,2
-1,1
-0,3 -210 -200 -180
-60
-1,0
-1,0
-1,1
-0,8
0,8
0,8
0,8
0,6
Baisse permanente des cotisations employeurs (quivalente 1% du PIB en valeur ex ante )
0,9
1,1
1,2
1,4
270
270
260
280
1,2
1,5
2,0
2,4
-1,3
-1,6
-1,9
-2,0
1,0
1,1
1,1
1,0
170
230
260
260
1,1
1,4
1,6
1,5
-1,2
-1,5
-1,5
-1,0
1,0
1,2
1,2
0,7
190
270
340
130
0,4
0,5
0,8
2,9
-1,7
-2,4
-3,2
1,7
1,1
1,2
1,2
0,8
220
220
210
70
0,8
0,9
0,9
0,9
-0,8
-0,8
-0,8
-0,8

* cart au compte central, en %.


** 35 ans pour ThreeME et Imaclim-R ; 15 ans pour Nmsis.
Versions de ThreeME : WS = avec quation des salaires Wage-Setting ; Ph = avec courbe de Phillips.
Source : simulation des auteurs.

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- 15 -

La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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2.2. Impact sur les missions de CO2 et les consommations dnergie


Une convergence des modles quant limpact dune hausse des prix de lnergie sur
les missions de CO2

Les simulations des diffrents modles19 montrent qu'une taxe carbone quivalent un
montant de 1 % du PIB ex ante20 se traduit par une rduction des missions de CO2 de prs
de 10 % un horizon de cinq ans et de 15 % en moyenne long terme. Si la taxe porte sur
la consommation d'lectricit, toujours pour un montant de 1 % du PIB ex ante, les
rductions des missions de CO2 sont moindres et diffrentes dun modle lautre : long
terme la baisse est de 5 % dans ThreeME, 7 % dans Imaclim-R France et ngligeable dans
Nmsis. Les diffrences entre modles sexpliquent par les hypothses retenues dans le
mix lectrique du scnario tendanciel qui peut varier dun modle lautre.
Mais des divergences sur les modalits de cette rduction

Par ailleurs, la faon dont la rduction des missions de CO2 est obtenue est radicalement
diffrente d'un modle l'autre. Pour le modle ThreeME, la rduction des missions de CO2
rsulte essentiellement dune plus grande efficacit nergtique (dans les processus de
production ou en lien avec une moindre consommation dnergie pour les mnages) dans la
mesure o le mix nergtique est suppos ici en grande partie exogne21 (annexe 3,
description du modle ThreeMe). Pour le modle Nmsis, la rduction des missions de
CO2 se fait via une recomposition endogne du mix nergtique (annexe 2, description du
modle Nmsis). Par exemple, dans le cas d'une taxe carbone, la baisse des missions de
CO2 est obtenue par celle de l'intensit nergtique qui recule de 11 % dans le modle
ThreeME, de 10 % dans Imaclim-R France mais seulement de 3 % dans le modle Nmsis.
Ce dernier accorde davantage de place aux possibilits de substitution entre nergies quaux
possibilits de rduction de la consommation dnergie (notamment dans le domaine des
transports).
Dans la ralit, les rductions de CO2 viendront probablement la fois de lefficacit
nergtique et des substitutions entre nergies. Le critre court terme pour dventuelles
politiques de soutien serait alors le cot de la tonne de CO2 vite, en prenant en compte les
externalits dapprentissage ou de rseau lies aux perspectives de dploiement des filires
concernes. cet gard, la mise en place dune fiscalit carbone permet simultanment de
favoriser une plus grande efficacit nergtique dans les secteurs consommateurs dnergie
et une rorientation du mix nergtique vers les secteurs producteurs dnergie peu
metteurs de CO2.
On peut galement souligner que le mode de rduction des missions de CO2 nest pas le
mme court et long terme. La hausse du prix du ptrole au milieu des annes 2000 a
19

Le modle Msange nintgre pas de variable sur les missions de CO2 et est donc exclu de
lanalyse dans cette partie.
20
La trajectoire de la taxe est calcule partir des missions du compte central, afin que son produit
constitue annuellement 1 % du PIB de ce compte central. Le montant de taxe carbone correspond
une taxe de 66 2006 /t CO2 pour Imaclim-R France lhorizon 2035 ou encore de 79 2015 /tCO2
pour Nmsis en 2030.
21
Dans le modle ThreeME, la part des nergies renouvelables est fixe pour chaque vecteur :
carburant / lectricit / gaz & chaleur (cf. annexes).
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- 16 -

La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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montr que d'importants gisements d'conomies d'nergie existaient, notamment dans


l'efficacit nergtique des vhicules, dans lisolation du bti et dans un changement des
modes de consommation (par exemple par le dveloppement du covoiturage). Cela donne
du poids l'hypothse d'une rduction des missions de CO2 via une plus grande efficacit
nergtique qui passe aussi par des volutions technologiques et organisationnelles. Mais il
peut y avoir des limites technologiques lefficacit nergtique notamment dans le
transport et lindustrie. Si c'est le cas, les rductions ultimes dmissions de CO2 pourraient
tre conomiquement plus rentables via des substitutions nergtiques et des modifications
de mode production de l'nergie.
Tableau 2
Impacts des chocs simuls sur les indicateurs nergie / climat de la France
missions de CO2*
3 ans
ThreeME WS
ThreeME Ph
Nmsis

-2,0
-2,0
-1,8

Consom. nergie finale*

Intensit nergtique*

5 ans 10 ans LT** 3 ans 5 ans 10 ans LT** 3 ans


Hausse permanente de 10% des prix des nergies fossiles
-2,4
-2,4
-1,7

-2,6
-2,8
-1,8

-3,3
-3,1
-1,8

-1,6
-1,6
-0,8

-2,0
-1,9
-0,7

-2,3
-2,3
-0,7

-1,3
-1,3
-0,8

-1,6
-1,6
-0,7

-1,8
-1,8
-0,7

-2,5
-3,1
-4,2
-1,5
-1,8
-2,4
-2,8
-0,8
-1,2
-2,0
Hausse permanente de 100% des prix des nergies fossiles
-9,9 -12,3 -13,1
ThreeME WS -12,8 -15,1 -16,0 -17,3 -12,3 -14,7 -15,5 -16,5
-12,5 -14,8 -16,0 -17,3 -12,1 -14,5 -15,5 -16,5 -10,0 -12,3 -13,4
ThreeME Ph
-13,7 -13,0 -13,7 -14,0
-5,9
-5,7
-5,5
-5,2
-5,9
-5,7
-5,5
Nmsis
-10,9 -13,8 -16,2 -23,5 -11,0 -12,2 -14,2 -14,0
-6,3
-8,3 -11,4
Imaclim R
Hausse permanente de la taxe carbone (quivalente 1% du PIB en valeur ex ante )
-9,2 -10,2 -11,1 -14,7
-7,2
-8,2
-8,8 -11,5
-6,5
-7,5
-8,2
ThreeME WS
-9,1 -10,1 -11,1 -14,7
-7,2
-8,1
-8,8 -11,6
-6,5
-7,4
-8,0
ThreeME Ph
-11,6 -10,8 -12,4 -13,7
-3,7
-3,7
-3,9
-4,1
-2,5
-2,5
-2,7
Nmsis
-7,7
-8,9 -10,9 -14,7
-3,3
-3,8
-6,2
-9,9
-1,4
-2,1
-5,1
Imaclim R
Hausse permanente de la taxe sur l'lectricit (quivalente 1% du PIB en valeur ex ante )
-2,1
-2,9
-3,3
-4,6
-3,9
-4,6
-5,0
-6,2
-3,0
-3,9
-4,3
ThreeME WS
-2,0
-2,8
-3,4
-4,5
-3,8
-4,5
-4,9
-6,5
-3,0
-3,7
-4,2
ThreeME Ph
-0,5
-0,1
-0,1
-0,2
-3,7
-4,0
-4,3
-4,6
-2,3
-2,5
-2,9
Nmsis
-5,4
-4,2
-4,2
-7,2
-2,4
-3,1
-4,5
-6,3
-1,1
-1,9
-3,5
Imaclim R
Imaclim R

-2,1

-2,1
-2,1
-0,7

5 ans 10 ans

LT**
-2,0
-2,0
-0,4
-2,7
-14,6
-14,6
-2,4
-13,7
-10,6
-10,8
-2,8
-9,9
-5,4
-5,7
-3,2
-6,0

* cart au compte central, en %.


** 35 ans pour ThreeME et Imaclim-R ; 15 ans pour Nmsis.
Versions de ThreeME : WS = avec quation des salaires Wage-Setting ; Ph = avec courbe de Phillips.
Source : simulation des auteurs.

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La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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Conclusion
De nombreux modles macroconomiques ont t dvelopps lchelle internationale pour
valuer les politiques de rduction des gaz effet de serre. Ainsi, le chapitre VI
Transformation Pathways du dernier rapport du Groupe 3 du GIEC (2014) synthtise et
analyse les simulations de trente et un modles prospectifs22. Cette littrature fournit des
conclusions dont plusieurs sont proches de celles obtenues avec les modles franais. Le
New Climate Economy Report23 souligne notamment que la taxation du carbone doit tre
accompagne dun recyclage des revenus en vue damliorer lefficacit du systme fiscal et
que les cots conomiques dune politique bas carbone seront rduits si les marchs du
travail sont plus flexibles et en particulier si des politiques efficaces sont menes pour
faciliter les transitions professionnelles. Le rapport prconise galement que compte tenu
des diffrences importantes entre les mix nergtiques nationaux, les politiques soient
conduites de manire spcifique chaque pays. Lvaluation de ces politiques ncessite
alors de disposer de modles qui intgrent correctement les spcificits nationales.
Parmi les modles applicables la France, deux autres modles utiliss par la Commission
europenne dans le cadre des valuations des politiques nergie climat 24 pourraient tre
utiliss :
le modle GEM-E325, un modle dquilibre gnral dvelopp dans le cadre dune
collaboration multinationale laquelle est associe lquipe SEURECO qui a conu
Nmsis ;
le modle E3ME26 dvelopp par luniversit de Cambridge, modle hybride fond
sur des simulations conomtriques dtailles et coupl une modlisation fine du
systme lectrique ainsi qu un outil dvaluation des bnfices environnementaux et
sanitaires associs.
Ces deux modles, ainsi que Nmsis peuvent tre mobiliss notamment pour mieux
prendre en compte les effets lis aux changes extrieurs et aux politiques mis en uvre
par les partenaires europens de la France.
Aucun modle ne pourra prendre en compte toutes les dimensions de la transition
nergtique. Un regard crois entre plusieurs exercices de modlisation reste ncessaire
pour mieux en apprhender les diffrents enjeux et construire les politiques de lutte contre le
changement climatique les plus efficaces possibles.

22

IPCC Working Group III Contribution to AR5 (2014), Climate Change 2014: Mitigation of Climate
Change, Cambridge University Press.
23
Le New Climate Economy Report mane dune commission sur lconomie et le climat runissant
des
chercheurs
au
niveau
mondial,
et
a
t
publi
en
septembre
2014.
http://newclimateeconomy.report/
24
Voir par exemple European Commission (2014), Impact Assessment A Policy Framework for
Climate and Energy in the Period from 2020 up to 2030, SWD (2014) 15 final, Brussels, janvier.
25
Voir le manuel du modle GEM-E3, Model Documentation , Joint Research Center, 2013.
26
Voir le manuel du modle E3ME, Technical Manual , Version 6.0, April 2014, Cambridge
Econometrics.
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La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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Annexe 1
Lnergie dans le modle Msange

Le modle Msange est un modle conjoint la direction gnrale du Trsor et lInsee. La


version utilise pour lexercice de simulation prsent ici est celle estime en base 200027,
mais une nouvelle version est actuellement en cours de restimation.
Lconomie franaise y est modlise sous la forme dune petite conomie ouverte
lenvironnement international tant suppos exogne trois secteurs dactivit
(manufacturier, non manufacturier et non marchand). De taille moyenne (environ cinq cents
quations), Msange se caractrise par une dynamique keynsienne de court terme et un
quilibre de long terme dtermin par des facteurs doffre.
Le module nergie
Le modle de base nisole pas formellement la branche nergie, hormis dans le cas des
importations. Le module nergie distingue les consommations en nergie au sein des
consommations en produits non manufacturs des mnages et des entreprises, en y
associant des quations de comportement. Les prix hors taxe (hors TVA et hors taxe
nergtique) de consommation en nergie des mnages et des entreprises font galement
lobjet dune modlisation conomtrique. long terme, les prix de lnergie sajustent sur
les prix des importations en nergie, et sur le prix de production total (utilis comme proxy
des prix de production dans lnergie, qui ne sont pas explicitement modliss dans
Msange). De la mme manire, les quations de consommation et de prix relatives aux
produits non manufacturs hors nergie sont estimes. Enfin, les quations dimportations
nergtiques et non manufacturires hors nergie sont marginalement modifies par rapport
au modle de base (prise en compte dlments de bouclage relatifs la demande totale en
produits non manufacturs hors nergie).
Le module nergie de Msange ne distingue pas diffrents types dnergie. Un modle
sectoriel ddi est utilis par la direction gnrale du Trsor pour modliser les possibilits
de substitutions entre diffrentes nergies, mais ce modle na pas t utilis pour les
simulations prsentes dans ce document de travail, dans la mesure o celui-ci est en cours
de restimation.
La demande en nergie des entreprises
Les consommations intermdiaires (CI) des entreprises en nergie dpendent, court terme
comme long terme, de la valeur ajoute et des prix relatifs des CI en nergie (relativement
aux prix des CI totales).
Dans le modle de base, les consommations intermdiaires par produit dune branche sont
calcules partir de coefficients techniques qui sappliquent au niveau de production de la
branche considre. Elles ne dpendent donc pas directement des prix et sont considres

27

Klein C. et Simon O. (2010), Le modle Msange, nouvelle version restime en base


2000 , Documents de travail de la DGTPE n2010/02, mars.

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- 21 -

La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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comme complmentaires aux autres facteurs de production. Le module nergie permet au


contraire dintroduire un effet prix sur le niveau des CI en nergie.
Les lasticits de la consommation en nergie par les entreprises au prix relatif de lnergie
sont calibres partir des donnes fournies par le LEPII28 et fixes 0,1 court terme et 0,4
long terme. Les consommations intermdiaires totales en nergie sont rparties entre les
diffrentes branches utilisatrices au moyen dune cl de rpartition exogne calcule partir
du tableau dentres sorties.
lasticits des consommations intermdiaires en nergie

Valeur ajoute

Un trimestre
0,59

Un an
0,66

Deux ans
0,71

Cinq ans
0,82

Long terme
1,00

-0,10

-0,15

-0,18

-0,27

-0,40

Prix relatif

Source : direction gnrale du Trsor.

La consommation dnergie des mnages


La consommation des mnages en nergie est modlise comme une fraction de la
consommation totale des mnages qui varie selon lvolution des prix relatifs de lnergie,
aux prix de la consommation totale des mnages. Par ailleurs, lajout dune tendance permet
de prendre en compte la baisse sur le long terme de la part de la consommation dnergie
dans la consommation totale.
Llasticit de la consommation dnergie au prix relatif de lnergie est estime 0,39. Les
mnages substituent lnergie dautres types de consommation lorsque le cot relatif de
lnergie augmente. Dans les simulations, lampleur de cette substitution est toutefois rduite
par les effets de bouclage du modle. Une hausse des prix de lnergie induit en effet une
augmentation des prix de production et de consommation. Ainsi, lquilibre, les prix de
consommation se rapprochent de ceux de lnergie, ce qui rduit le prix relatif de lnergie et
donc leffet de substitution.
lasticits de la consommation en nergie des mnages

Consommation totale
Prix relatifs de lnergie

28

Un trimestre
0,88
0,00

Un an
0,85
-0,23

Deux ans
0,93
-0,32

Cinq ans
0,99
-0,39

Long terme
1,00
-0,39

Laboratoire dconomie de la Production et de lIntgration Internationale, CNRS.

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- 22 -

La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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Annexe 2
Lnergie dans le modle Nmsis

Le modle Nmsis se base sur une structure de modles sectoriels dtaills de trente
secteurs pour chaque pays de lUnion europenne. Le cur conomique du modle est
complt par un module nergie/environnement . Dans le cadre de lexercice prsent cidessus, seul le modle franais a t utilis.
La demande dnergie du secteur productif (hors secteur nergtique)
Le modle Nmsis utilise des fonctions de production de type CES29 embotes pour
reprsenter les demandes de facteurs de production ; celles-ci prennent la forme ci-dessous.
Graphique A2.1
Structure CES du modle Nmsis pour les facteurs de production

Source : SEURECO.

Les lasticits de substitution sont diffrentes chaque niveau de la fonction CES et varient
galement entre secteurs de production. Elles ont t pour lessentiel estimes et parfois
calibres. Ainsi, llasticit de substitution entre les consommations intermdiaires (M) et
lagrgat KLE (Capital-Travail-nergie) est de 0,05, elle prend des valeurs entre 0,2 et 0,9
pour la substitution entre le travail peu qualifi (LLS) et lagrgat (KLHSE). La substitution entre
le travail qualifi (LHS) et lagrgat KE varie de 0,15 0,9 selon les secteurs. Llasticit de
substitution entre le capital (K) et lnergie (E) varie de 0,05 0,85 selon les secteurs.
Le facteur nergie est associ au capital au dernier tage de la fonction CES et il est
ensuite divis entre produits nergtiques en deux tapes (graphique A2.2). Un premier
niveau de CES distingue lnergie lectrique des autres types de produits nergtiques, avec
une lasticit de substitution de 0,7. Au niveau infrieur, dix autres produits nergtiques
sont distingus : nergies fossiles (ptrole, gaz et charbon), les nergies renouvelables
(biogaz, biocarburants, gothermie, bois et autres biomasses), autres produits nergtiques

29

Constant Elasticity of Substitution.

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- 23 -

La transition nergtique vue par les modles macroconomiques


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(dchets urbains et industriels). ce niveau, llasticit de substitution entre produits


nergtiques est de 0,4.

Graphique A2.2
Structure CES du modle Nmsis pour les produits nergtiques

Source : SEURECO.

Cette mthodologie, avec des fonctions de production CES embotes, est utilise pour
lensemble des secteurs de production lexception des secteurs nergtiques o sont
distingues les consommations nergtiques de process et les autres types de
consommation. Les consommations nergtiques dites de process sont proportionnelles
la production du secteur (par exemple, la quantit de ptrole brut entrant dans les
raffineries est proportionnelle la quantit de ptrole raffin sortant des raffineries).
Le secteur nergtique
Une modlisation spcifique existe pour le secteur de la production dlectricit. Chaque
source dnergie ncessaire la production dlectricit est modlise laide dune fonction
de raction qui dpend de la demande totale dlectricit, des cots complets relatifs de
chaque technologie (qui intgrent les cots dinvestissement, dexploitation et de
maintenance, des intrants nergtiques et du CO2) et qui dpend aussi de la part de cette
technologie dans le mix total ; cette part joue ngativement sur le dploiement de la
technologie. Par ailleurs, les technologies lectronuclaire, hydraulique et gothermique sont
ici exognes.
La consommation dnergie des mnages
Du ct des consommateurs, les besoins nergtiques des mnages sont intgrs dans les
fonctions de consommation des mnages et suivent la mme modlisation que ces
dernires. Dans une premire tape, le modle dtermine le volume global de
consommation finale des mnages en fonction des revenus et de la richesse. Dans une
seconde tape, la consommation des mnages est divise en vingt-sept postes de
consommation laide dun module dallocation, lequel suppose une sparabilit par groupe.
Autrement dit, le consommateur reprsentatif alloue sa consommation agrge aux vingtsept postes de consommation par tapes successives. Le consommateur dcide dabord
dallouer sa consommation entre biens durables (graphique A2.3) et biens non durables
(graphique A2.4). Puis il alloue la consommation aux sous-groupes associs au type de bien
prcdemment slectionn, et ainsi de suite jusqu lallocation aux vingt-sept postes de
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consommation. Par exemple, le volume de consommation en biens durables sera allou vers
les consommations d Articles d'habillement et chaussures , de Meubles, articles de
mnage et entretien courant du foyer et de Transport . Et pour le sous-groupe
Transport , le consommateur va allouer le volume de consommation de ce sous-groupe
aux fonctions de consommation : Voitures, etc. , Carburants et Autres services de
transports .

Graphique A2.3
Allocation des biens durables

Graphique A2.4
Allocation des biens non durables

Source : SEURECO.

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Annexe 3
Lnergie dans le modle ThreeME

Le modle ThreeME comporte dix-sept sous-secteurs nergtiques.


Le poste carburant est dcompos entre fioul et biocarburants ; llectricit peut tre produite
soit laide de centrales thermiques (nuclaire, fioul ou gaz) soit laide dnergies
renouvelables (oliennes et nergies marines, solaire, hydraulique, cognration et autres).
La chaleur et la vapeur sont produites avec du gaz naturel, de la biomasse (solide ou
gazeuse), la combustion de dchets et le solaire thermique ou avec la chaleur fatale.
Graphique A3.1
Les sources nergtiques dans ThreeME

Sources nergtiques

Produits ptroliers et
biocarburants

Electricit

Gaz et chaleur

Produits ptroliers
Biocarburants
GNV
Centrale nuclaire
Centrale au fioul
Centrale au gaz naturel
Centrale au charbon
Eolien & nergie marine
Photovoltaque
Hydrolectricit
Autres (mthanisation, UIOM, bois, gothermie)
Gaz naturel (rseau de gaz et de chaleur)
Bois nergie direct et rseau de chaleur
Biogaz, biomthane, BtG et H2 direct et rseau de chaleur
UIOM et dchets directs
Gothermie et PAC gothermique
Solaire thermique, chaleur fatale, PAC arothermique

Charbon
Source : ADEME-OFCE.

Loffre nergtique
Les parts des sous-secteurs dans les postes carburant, lectricit, chaleur et vapeur sont
exognes. En effet, il appartient ltat de dcider quelle sera la part du nuclaire dans la
production dlectricit, par exemple. Ces parts sont fixes dans le scnario tendanciel.
Les cots de production de chaque sous-secteur sont endognes. Ils dpendent du cot du
travail, du prix des consommations intermdiaires et du cot du capital, des taxes et des
subventions la production. Les prix la consommation sont gaux aux cots unitaires de
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production, majors dune marge plus ou moins flexible selon les variations de la demande
en volume, des taxes la consommation et des accises.
On suppose que loffre sajuste la demande.
La demande dnergie des entreprises
Les entreprises ralisent des arbitrages nergtiques :
elles substituent du capital lnergie lorsque le prix relatif de lnergie augmente ;
elles peuvent substituer les vecteurs dnergies les uns aux autres (lectricit,
carburants ou chaleur) ;
dans le cadre de cet exercice, le progrs technique est exogne30.
Llasticit de substitution entre le capital et lnergie a t fixe 0,4 dans lindustrie en
moyenne. Elle varie dun secteur lautre entre 0,1 et 0,7. Ce chiffre est comparable celui
retenu dans le modle Emod de lOFCE31. Llasticit de substitution inter nergies dans
lindustrie est suppose gale 0,4 pour les combustibles servant la production de
chaleur. Elle est fixe zro pour les combustibles double usage, c'estdire ceux utiliss
la fois pour la production de chaleur et en tant que consommation intermdiaire dans la
fabrication du produit fini (charbon pour lacier, ptrole pour la plasturgie, gaz naturel pour la
fabrication dengrais et produits azots, etc.).
La demande dnergie des mnages
Les mnages font un choix entre investissements permettant des conomies dnergie (ou
non) parmi trois classes de logements et de voitures :
leurs parts de march varient en fonction de lvolution des cots dusage
(amortissement du prix dachat net des aides, et consommation dnergie) ;
le taux de pntration des vhicules lectriques est suppos exogne.
Par ailleurs, ThreeME tient compte de leffet de sobrit induit par la variation des prix : les
mnages rduisent leurs dpenses de chauffage et de carburant lorsque les prix augmentent
et inversement.
Le modle ThreeME a la particularit dtre un modle hybride : les investissements des
agents (les flux) entranent une modification des parcs de vhicules et immobiliers (les
stocks). La nature de ces parcs dtermine directement la consommation dnergie, comme
lindique le schma ci-dessous.

30

Il est nanmoins possible soit dendogniser les coefficients defficacit nergtique dans les
secteurs productifs, soit de supposer que llasticit de substitution capital-nergie est endogne et
crot avec le prix relatif de lnergie. Voir Kumhof M. et Muir D (2012), Oil and the World Economy :
Some Possible Futures, IMF Working paper, WP/12/56.
31
Mosaque (MOdle pour la Simulation, l'Analyse et l'Interprtation Quantitative de l'conomie),
modle de lOFCE devenu e-mod.fr (economic-model.france) en 2002.
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Graphique A3.2
Structure globale de ThreeME

Source : ADEME-OFCE.

Daprs la littrature conomtrique, llasticit-prix de la demande de carburant des


mnages oscillerait entre 0,3 et 0,8 court et long terme. Autrement dit, si le prix des
carburants crot de 10 %, la demande des mnages chuterait de 3 % court terme et de 8 %
long terme, grce la fois un regain de sobrit immdiat (rduction de la vitesse et de
la mobilit, report de la route vers le rail) et lachat de vhicules moins nergivores.
Sachant que ces deux phnomnes font lobjet dune modlisation distincte dans ThreeME,
llasticit-prix de la demande des mnages court terme a t prudemment fixe 0,2
tandis que llasticit de substitution entre vhicules neufs a t fixe 0,8 (lorsque le cot
dusage dun vhicule nergivore augmente de dix points par rapport celui dun vhicule
sobre, les ventes de ces derniers augmentent de 8 % au dtriment des premiers, au prorata
de leurs parts dans les immatriculations neuves.) L encore ce chiffre peut paratre modeste
si lon songe que llasticit de substitution entre les sept classes nergtiques des vhicules
a t estime par lADEME 1,8 lors de linstauration du bonusmalus automobile.
La sensibilit du taux de croissance des travaux nergtiques raliss par les mnages au
cot dusage relatif des diverses classes de logements est fixe 0,6. Le cot dusage inclut
la fois la facture nergtique et le remboursement des annuits de la dette ncessaire au
financement des travaux (hors Crdit dimpt transition nergtique CITE).

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Annexe 4
Lnergie dans le modle Imaclim-R France

Imaclim-R France est un modle de prospective nergie/conomie de la famille des modles


Imaclim dvelopps au CIRED. Cest un modle hybride qui reprsente lvolution annuelle
simultane de lconomie et des systmes techniques sous-jacents des horizons allant
jusquau long terme32. Pour dpasser les limites des modles dquilibre gnral intertemporels standard, qui dcrivent une trajectoire conomique en marchs parfaits assise sur
une allocation optimale des investissements, Imaclim-R reprsente la fois le moteur de la
croissance long terme (croissance dmographique et croissance de la productivit du
travail) et les frictions pouvant survenir court terme (anticipations imparfaites, utilisation
incomplte des facteurs de production, inerties diffrents niveaux stocks dquipements,
techniques, prfrences, flux commerciaux ou flux de capitaux) au travers dune architecture
rcursive. La croissance conomique est ainsi dcrite comme une succession dquilibres
walrassiens statiques (production, consommation, changes internationaux) sous un
ensemble de contraintes agrges depuis des modules sectoriels traitant de manire
dtaille lvolution des techniques et des stocks de facteurs de production (capital, travail,
ressources naturelles).
Chaque quilibre statique ne dcrit pas loptimum collectif de production compte tenu des
techniques disponibles. Au contraire, lquilibre est contraint une situation sous-optimale
par linertie des quipements et lallocation imparfaite des investissements entre secteurs,
entranant par exemple des surcapacits de production dans certains secteurs et des souscapacits dans dautres et crant ainsi des tensions sur les prix et les quantits, labsence de
plein emploi en raison des rigidits du march du travail, les distorsions cres par les taxes
prexistantes ou encore la prise en compte des routines de comportement des agents
conomiques.
Lconomie est dsagrge en treize secteurs : nergie (ptrole brut, ptrole raffin, gaz,
charbon et lectricit), transport (transport routier de marchandises, transport par voie deau,
transport arien, transport collectif de personnes), construction, industries intensives en
nergie, agriculture et autres activits (en particulier services). Le calibrage de ces secteurs
repose sur une matrice hybride rconciliant comptabilit nationale et bilans nergtiques, ce
qui permet une reprsentation prcise des prix et des quantits dnergie consommes par
les agents conomiques et ce qui lgitime larticulation des quilibres walrassiens successifs
aux modules technico-conomiques. Dans ces modules, des variables physiques explicites
(cf. infra) ouvrent la voie lintgration rigoureuse de donnes sectorielles relatives
limpact des incitations conomiques sur la demande finale et les systmes techniques.
La demande dnergie
Le secteur rsidentiel

Le parc est ventil par vecteur nergtique (lectricit, gaz, fioul, bois, charbon), par classe
nergtique au sens de ltiquette nergie pour les btiments (classes A G), et par type de

32

La version utilise dans ce rapport est calibre sur lanne 2004 et projette lconomie franaise
jusquen 2050.

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propritaires et de logement (cinq catgories : propritaires occupants ou bailleurs de


maisons individuelles, propritaires occupants ou bailleurs de logements collectifs et
logements sociaux). Chaque anne, leffet conjugu de la croissance dmographique, de
laugmentation moyenne de la surface par habitant et des dmolitions justifie la demande de
nouvelles mises en chantier. Les btiments construits rpondent lvolution prvue des
rglementations thermiques (btiment basse consommation et btiment nergie positive).
En outre, lefficacit thermique des btiments existants volue chaque anne par des actions
implicites sur lenveloppe (isolation, double vitrage) et sur les systmes de chauffage. Ces
actions dpendent de la rentabilit relative des options possibles de rnovation (changement
dtiquette de performance ou changement de combustible) spcifiques chaque type de
logement caractris par son tiquette nergie et son combustible de dpart et lune des
cinq catgories de logement. Le calcul de la valeur actualise nette (VAN) prend en compte
le cot dinvestissement incluant les incitations ou aides ventuelles (tiquette de dparttiquette vise), les conomies dnergie propres chaque option possible (changement
dtiquette et changement de combustible), actualises sur leur dure de vie. Des taux
dactualisation spcifiques chacun des types de propritaires des logements (propritaires
occupant ou bailleur des logements individuels ou collectifs ou des logements sociaux)
permettent de reflter le dilemme propritaire-locataire , ainsi que par exemple la difficult
de mettre en uvre une rnovation des logements dans des coproprits. La nature
imparfaite de linformation se traduit par la prise en compte de cots intangibles qui
sajoutent aux cots conomiques lorsquun propritaire prend la dcision de rnover un
logement. Ils dcroissent dans le temps du fait de laccumulation des connaissances, lie
lacclration de la diffusion de linformation ou leffet de voisinage.
La consommation dlectricit spcifique des mnages est fonction dune lasticit-prix (-0,5)
et dune lasticit-revenu suprieure 1, lanne de calibrage, mais qui dcrot
lapproche dun plafond de consommation dlectricit spcifique par habitant.
Le transport de passagers

La mobilit des passagers et le partage modal rsultent de la maximisation dune fonction


dutilit tenant compte de la mobilit sous une contrainte de revenu et de budget-temps pour
capturer les liens entre demande finale, disponibilit en infrastructures et quipements. Les
choix modaux sont le vhicule particulier, les transports collectifs terrestres et ariens, ou les
modes doux (march pied, vlo). La construction de nouvelles infrastructures dans un de
ces modes de transport permet explicitement de diminuer les phnomnes de congestion et
daugmenter la vitesse de dplacement qui y est attache et qui est prise en compte dans le
budget temps. Lefficacit de la flotte de vhicules particuliers dpend des choix
technologiques des mnages lors de lacquisition des vhicules et du progrs technique. La
flotte automobile est dtaille en gnrations de vhicules, selon leur anne de mise en
circulation et cinq types de technologies : conventionnels ou hybrides (efficaces ou standard)
et vhicules lectriques. Les spcifications propres chacune de ces technologies voluent
dans le temps en fonction du progrs technique. chaque date, la composition
technologique de la nouvelle gnration de vhicules rsulte dun choix des agents parmi les
technologies explicites, en comparant, pour chaque technologie disponible, le cot moyen
actualis dun vhicule-kilomtre.
Le transport de marchandises

La demande de fret rsulte de lagrgation de la demande de transport de marchandises de


chaque secteur productif. Le volume de transport de fret est directement li aux modes de
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consommation et la structure de lconomie (conomie oriente vers la production de


services ou de biens industriels). En revanche, le volume de fret est peu sensible aux prix de
lnergie, les choix modaux tant davantage dicts par les possibilits logistiques et
lorganisation de la chane dapprovisionnement. De telles options peuvent tre reprsentes
de manire exogne en jouant par exemple sur les consommations intermdiaires en
transport de la production mais par dfaut celles-ci sont considres constantes.
Lvolution de lefficacit nergtique des transports maritimes ou ariens est exogne, celle
des transports terrestres (routier et ferroviaire) dpend dune lasticit-prix du carburant de 0,4. Lvolution de la consommation dnergie (mix nergtique et niveau de consommation)
du transport terrestre rsulte simultanment des mutations technologiques, des reports
modaux (notamment celui du fret routier sur le rail guid par les dotations en infrastructures
et les prix relatifs). Les gains defficacit nergtique du transport routier sont limits 30 %
entre 2004 et 2050.
Les industries grandes consommatrices dnergie, le tertiaire et le secteur agricole

Linertie inhrente aux capacits installes se reflte par le biais dune reprsentation en
gnrations de capital (les capacits installes une certaine date sont dune technologie
donne et ont une dure de vie incompressible). La consommation dnergie de chacun de
ces secteurs est donc gale la moyenne pondre des consommations de toutes les
gnrations de capital install. Lvolution de la consommation nergtique traduit non
seulement lamlioration des technologies, mais galement lvolution de la rpartition des
diffrents sous-secteurs agrgs ( titre dexemple, rduction de la part des services
intensifs en nergie au profit dautres services). Deux mcanismes sont pris en compte : (i)
le progrs technique autonome suivant une tendance historique, et (ii) le progrs technique
induit par lvolution des prix relatifs de lnergie contenant ventuellement une taxe
carbone. Enfin, lvolution des prix relatifs des nergies induit des substitutions entre
vecteurs.
Les vecteurs nergtiques
Le vecteur lectrique

Les technologies reprsentes sont : thermique, gaz, charbon avec ou sans captage et
stockage du carbone, fioul, nuclaire existant et de 3 gnration, olien off- et on-shore,
photovoltaque dcentralis, solaire concentration, hydrolectricit (incluant les barrages,
le fil de leau et les stations de transfert d'nergie par pompage). Chacune est caractrise
par des cots dinvestissements, des cots fixes, des rendements nergtiques, des facteurs
dindisponibilit, des dures de construction et des dures de vie.
La demande dlectricit est lagrgation des demandes de chacun des secteurs et des
mnages. La demande est exprime sous la forme dune monotone de charge. Des mesures
de gestion de la demande peuvent contribuer lisser la monotone de charge et limiter le
niveau de la pointe. Les technologies de production sont sollicites pour rpondre cette
demande selon leur ordre de mrite en tenant compte des productions fatales
(photovoltaque, olien et fil de leau). Lvolution des capacits installes dpend de la
rentabilit des technologies de production en fonction danticipations imparfaites qui
prolongent les tendances dvolution de la demande et sur la forme de la monotone de
charge.

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Une certaine inertie est reprsente notamment au travers de la dure de construction des
capacits et de leur dure de vie. Des hypothses exognes doivent tre faites sur la
prolongation ventuelle de tout ou partie des centrales nuclaires existantes. Le module
lectrique fournit ainsi le cot de production de llectricit et linvestissement en valeur du
secteur lectrique lquilibre walrassien qui dtermine quant lui la demande dlectricit.
Le vecteur gaz

Le contenu carbone du gaz peut diminuer selon le niveau de dveloppement du biogaz en


fonction de lvolution du cot de production du biogaz et des potentiels techniques.
Le vecteur combustible liquide

Les combustibles liquides sont composs de produits ptroliers, de biocarburants et de


charbon liqufi selon les cots relatifs de production et les potentiels techniques.

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