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MODULE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE

LES CAPTEURS AUTOMOBILE


MECATRONIQUE AUTOMOBILE

Abdelwahab MAHDHI
I.S.E.T de Djerba

Dpartement de Gnie Mcanique

dlmhdhlw@yahoo.fr

novembre-dcembre 2008

Abdelwahab MAHDHI

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;
1.3 Les capteurs rsistifs;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;
1.3 Les capteurs rsistifs;
1.4 Les capteurs inductifs;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;
1.3 Les capteurs rsistifs;
1.4 Les capteurs inductifs;
1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;
1.3 Les capteurs rsistifs;
1.4 Les capteurs inductifs;
1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz;
1.6 Les capteurs Piezo-lectrique;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;
1.3 Les capteurs rsistifs;
1.4 Les capteurs inductifs;
1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz;
1.6 Les capteurs Piezo-lectrique;
1.7 Sonde oxygne;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;
1.2 Les capteurs;
1.3 Les capteurs rsistifs;
1.4 Les capteurs inductifs;
1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz;
1.6 Les capteurs Piezo-lectrique;
1.7 Sonde oxygne;
Abdelwahab MAHDHI

ISET Djerba

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction
En automobile, tout devient lectronique, linjection, lallumage,
la climatisation, lindicateur de vitesse du vhicule, la position
des siges, le freinage...
Tout cela est gr par des calculateurs qui ne sont autres que de
vritables ordinateurs.
Cependant, pour fonctionner, ces calculateurs ont besoin
dinformations qui sont prleves sur le moteur, la boite de
vitesses, les roues...

Abdelwahab MAHDHI

ISET Djerba

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite)
Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss
notamment dans les trois domaines suivants :
Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag)

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite)
Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss
notamment dans les trois domaines suivants :
Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag)
Groupe motopropulseur (p.ex. sonde lambda, capteur darbre
cames et capteurs de cliquetis)

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite)
Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss
notamment dans les trois domaines suivants :
Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag)
Groupe motopropulseur (p.ex. sonde lambda, capteur darbre
cames et capteurs de cliquetis)
Confort (p.ex. capteur de pluie, capteur pour le systme de
conditionnement dair et rcepteur de tlcommande de
portes)

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite)
Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss
notamment dans les trois domaines suivants :
Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag)
Groupe motopropulseur (p.ex. sonde lambda, capteur darbre
cames et capteurs de cliquetis)
Confort (p.ex. capteur de pluie, capteur pour le systme de
conditionnement dair et rcepteur de tlcommande de
portes)

Abdelwahab MAHDHI

ISET Djerba

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Configuration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Configuration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch


Configuration B Systme avec injecteurs pompes

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Configuration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch


Configuration B Systme avec injecteurs pompes
Configuration C Systme RED avec pompe PE.H Bosch

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Configuration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch


Configuration B Systme avec injecteurs pompes
Configuration C Systme RED avec pompe PE.H Bosch
Configuration D Systme common rail Bosch

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Configuration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch


Configuration B Systme avec injecteurs pompes
Configuration C Systme RED avec pompe PE.H Bosch
Configuration D Systme common rail Bosch
(Plan du cours)

Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Systme RED avec pompe VE.E Bosch

(Exemples de configurations)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Systme avec injecteurs pompes

(Exemples de configurations)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Systme RED avec pompe PE.H Bosch

(Exemples de configurations)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Systme common rail Bosch

(Exemples de configurations)
Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs
Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de
nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le
contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de
capteurs "volus " dont on va prsent quelques un:
1. Capteur rsistif

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs
Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de
nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le
contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de
capteurs "volus " dont on va prsent quelques un:
1. Capteur rsistif
2. Capteur type inductif

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs
Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de
nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le
contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de
capteurs "volus " dont on va prsent quelques un:
1. Capteur rsistif
2. Capteur type inductif
3. Capteurs spcifiques

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs
Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de
nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le
contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de
capteurs "volus " dont on va prsent quelques un:
1. Capteur rsistif
2. Capteur type inductif
3. Capteurs spcifiques
4. Le capteur Piezo-lectrique

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs
Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de
nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le
contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de
capteurs "volus " dont on va prsent quelques un:
1. Capteur rsistif
2. Capteur type inductif
3. Capteurs spcifiques
4. Le capteur Piezo-lectrique
(Plan du cours)
Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le


principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest
souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la
position du papillon des gaz, soit sous la forme dune
thermistance CTN, CTP.
1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de
refroidissement;

10

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le


principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest
souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la
position du papillon des gaz, soit sous la forme dune
thermistance CTN, CTP.
1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de
refroidissement;
2. Commande Commande dune thermistance;

10

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le


principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest
souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la
position du papillon des gaz, soit sous la forme dune
thermistance CTN, CTP.
1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de
refroidissement;
2. Commande Commande dune thermistance;
3. Exemple 2 Capteur de temprature dair;

10

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

10

Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le


principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest
souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la
position du papillon des gaz, soit sous la forme dune
thermistance CTN, CTP.
1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de
refroidissement;
2. Commande Commande dune thermistance;
3. Exemple 2 Capteur de temprature dair;
(Plan du cours)
Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

11

Capteur de temprature du liquide de refroidissement

(a)

(b)

(c)

(d)

(Les capteurs rsistifs)


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12

Commande dune thermistance

(a)

(b)

(c)

(d)

(Les capteurs rsistifs)


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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

13

Capteur de temprature dair


Une temprature basse produit une
rsistance leve tandis quune
temprature leve produit une
rsistance faible. Lunit de commande
dtermine la temprature dair, en
surveillant la tension par le biais du
capteur.
tension dalimentation: 5 V
rsistance: 2 000 - 3 000 ohm / 20o C
(Les capteurs rsistifs)
Abdelwahab MAHDHI

rsistance: 200 - 300 ohm / 90o C


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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin;

14

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin;
2. Exemple 1 Capteur magntique sur vilbrequin;

14

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin;
2. Exemple 1 Capteur magntique sur vilbrequin;
3. Exemple 2 Le capteur effet Hall;

14

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

14

Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin;
2. Exemple 1 Capteur magntique sur vilbrequin;
3. Exemple 2 Le capteur effet Hall;
(Plan du cours)
Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

15

Exemple capteur magntique sur vilbrequin

(b) Capteur sur


(a) Diffrents capteurs vilbrequin Opel Astra
G (Z16XE)
magntiques
(Les capteurs inductifs)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

16

Capteur magntique sur vilbrequin


A=aimant permanent ;
B=noyau en fer doux ;
C=bobine ;
D=roue dente.
La capteur de plateau magntique est constitu dun aimant
permanent et dune bobine enroule autour dun noyau en mtal.
Une roue dente en fer est monte sur le vilebrequin. Ds que la
roue dente en fer tourne, elle modifie le champ magntique
lintrieur de la bobine et gnre une tension dans la bobine du
capteur
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

17

Branchement dun capteur magntique

(a)

(b)

(c)

(d)

(Les capteurs inductifs)


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Image dun capteur magntique

(a)

(b)

a) Limage doscilloscope dun capteur plateau magntique


avec une dent manquante sur la roue dente (sans tension
dalimentation sur le fil de signal),
b) Limage doscilloscope dun capteur plateau magntique
avec une dent manquante sur la roue dente (avec tension
dalimentation sur le fil de signal)
(Les capteurs inductifs)
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Le capteur effet Hall

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(a)

(b)

(c)

(d)
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20

Forme des cibles en fonction des capteurs

Forme des cibles en fonction des capteurs.


(Les capteurs inductifs)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :

21

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz;

21

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz;
2. Premier type Potentiomtre simple;

21

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz;
2. Premier type Potentiomtre simple;
3. Deuxime type Potentiomtre double;

21

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

21

Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser


des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de
tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux
exemples de capteurs inductifs sont :
1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz;
2. Premier type Potentiomtre simple;
3. Deuxime type Potentiomtre double;
(Plan du cours)
Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

22

Exemple de capteurs de position du papillon des gaz

(b) Magneti Marelli pour Peugoet


(a) Mono Motronic pour Golf 3
607

(c) Multec S(F) pour Astra

(d) Magneti Marelli pour Clio

(Les capteurs de position du papillon des gaz)


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23

Potentiomtre simple

Schma de cblage dun potentiomtre simple et


vue clate de la plaque du potentiomtre.
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

24

Potentiomtre simple

Image doscilloscope dun potentiomtre de


soupape du papillon des gaz et les caractristiques
correspondantes.
(Les capteurs de position du papillon des gaz)
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25

Potentiomtre double

Schma de cblage pour potentiomtre double


doubles.
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26

Potentiomtre double

2 images doscilloscope de deux capteurs de


position de papillon des gaz largement ouverts et
compltement ferms.
(Les capteurs de position du papillon des gaz)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique


La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types
de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques
anisotropes.

27

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique


La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types
de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques
anisotropes.
(effet "direct") : application dune pression Charges
lectriques

27

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique


La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types
de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques
anisotropes.
(effet "direct") : application dune pression Charges
lectriques
(effet "inverse") : Application dune tension lectrique
Modification des dimensions des cristaux.

27

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique


La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types
de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques
anisotropes.
(effet "direct") : application dune pression Charges
lectriques
(effet "inverse") : Application dune tension lectrique
Modification des dimensions des cristaux.
Il y a l un moyen de transformer un signal lectrique en
dformation mcanique et rciproquement.

27

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

27

Les capteurs Piezo-lectrique


La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types
de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques
anisotropes.
(effet "direct") : application dune pression Charges
lectriques
(effet "inverse") : Application dune tension lectrique
Modification des dimensions des cristaux.
Il y a l un moyen de transformer un signal lectrique en
dformation mcanique et rciproquement.

Abdelwahab MAHDHI

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique (suite)


Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une
frquence et de transmettre une image sous forme dun signal
lectrique (capteur de cliquetis).

28

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique (suite)


Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une
frquence et de transmettre une image sous forme dun signal
lectrique (capteur de cliquetis).
1. Localisation Capteur MAP;

28

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique (suite)


Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une
frquence et de transmettre une image sous forme dun signal
lectrique (capteur de cliquetis).
1. Localisation Capteur MAP;
2. Exemple 1 Exemple capteur MAP;

28

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Piezo-lectrique (suite)


Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une
frquence et de transmettre une image sous forme dun signal
lectrique (capteur de cliquetis).
1. Localisation Capteur MAP;
2. Exemple 1 Exemple capteur MAP;
3. Exemple 2 Capteur cliquetis;

28

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

28

Les capteurs Piezo-lectrique (suite)


Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une
frquence et de transmettre une image sous forme dun signal
lectrique (capteur de cliquetis).
1. Localisation Capteur MAP;
2. Exemple 1 Exemple capteur MAP;
3. Exemple 2 Capteur cliquetis;
(Plan du cours)

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

29

Capteur MAP
Caractristiques techniques
tension dalimentation: 5 V
tension de sortie: 0 - 5 V

(a) CLIO II 1.2 16V (D4F-712)

(b) ASTRA G 1.6 16V (Z 16 XE)

(Les capteurs Piezo-lectrique (suite))


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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

30

Exemple capteur MAP

(a)

(b)

Capteur de pression absolue


a) Clio;
b) Opel
(Les capteurs Piezo-lectrique (suite))
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31

Capteur cliquetis
Le capteur de dtonation dtecte les cognements du moteur et
envoie un signal lunit de commande qui crera un retard
lallumage jusqu ce que les cognements cessent.

(a) CLIO II 1.2 16V (D4F-712)

(b) signal de tension de sortie quand


on frappe le capteur avec un petit
marteau

(Les capteurs Piezo-lectrique (suite))


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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

32

Sonde oxygne
La sonde oxygne est un capteur spcifique aux dispositifs
dinjection.

Noir = (+) signal


Blancs = fils chauffage
Gris = (-) signal
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

33

Sonde oxygne
Les lments dune sonde oxygne sont :

1 4 fils

Gaine protectrice
Joint
dtanchit

Support de llment
Zirconium
Joint
dtanchit

Connecteur

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Tube protecteur

lment Titane

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34

Sonde oxygne
Elle fonctionne comme une pile concentration doxygne.
Place dans les gaz dchappement, elle fournit un signal
denviron 1000 MV (1 volt) en absence doxygne (mlange trop
riche) et de 100 MV en sa prsence (mlange trop pauvre)
Tension capteur (U)
Volts (V)

RICHE

STOECHIO.

PAUVRE

(Plan du cours)
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

35

Bibliographie

Logiciel WorkshopData ATI;


NGK :La sonde oxygne;
Moteur diesel : Diagnostics et mises au point, Edition :
FOUCHER, Bernard Vieux.

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