Practicas en La Industria

UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

INGENIERIA MECANICA ELECTROMECANICA
DOCENTE:
ING. RAMIRO ARROYO M.
UNIV:
OZIEL VALENZUELA PACHECO
ORURO - BOLIVIA
AGRADECIMIENTOS:
Quiero expresar mi mayor agradecimiento

A la Empresa de Servicios Tcnicos y Consultora Oruro S.R.L.
SETEC, por abrirme sus puertas para realizar mis prcticas en
la
industria
de
esa
manera
coadyuvar
mi
desarrollo
profesional como lo exige la carrera de Ingeniera Mecnica.

A
todas
las
personas
que
hacen
que
SETEC
sea
una
gran
empresa y que siga creciendo a pasos agigantados como hasta

ahora,
les
experiencia,
estada
en
agradezco
motivacin
la
empresa,
por
que
pero
todo
me
por
su
apoyo,
transmitieron
sobre
todo
conocimiento,
durante
les
haberme hecho sentir parte de la Gran Familia SETEC.
UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO
mi
agradezco
RESUMEN
El presente trabajo es presentado al cabo de la realizacin de prcticas profesionales en

ingeniera mecnica en la rama de mantenimiento de equipos livianos, dentro de la Empresa
Servicios Tcnicos y Consultora Oruro S.R.L. que en su forma abreviada es SETEC ORURO
S.R.L., del 8 de Abril al 8 de Junio del ao en curso.
Realizando un trabajo presencial, seis das a la semana, de lunes a viernes entre las 8:00 12:00 y
de 14:30 18:30; y los das sbado de 8:00 12:00, dentro de los ambientes del taller de la
empresa.
Como principales actividades realizadas, podemos mencionar las siguientes:
Apoyo general en las tareas del rea de mantenimiento de los equipos de la empresa.
Utilizacin del software de mantenimiento Vehicontrol 5.2.
Apoyo a la planificacin del mantenimiento de los equipos.
Catalogacin de los registros utilizados en las tareas de mantenimiento.
Catalogacin de insumos y repuestos consumibles de los equipos.
Las especificaciones de las tares desempeadas se encuentran desarrolladas en el presente

informe, adems se encuentra la descripcin de la empresa SETEC en cuanto a la misin, visin,
poltica de calidad, ubicacin y organizacin de la empresa.
De igual forma al final de este documento se escribe de forma breve las conclusiones y
recomendaciones sobre las prcticas en la industria que mi persona tuvo oportunidad de realizar.
Finalmente solo agregar que ningn documento propio de la empresa SETEC est expuesto en
formato de presentacin o impresin, slo se encontraran en formato grfico y reducido, esto por
razones de que los documentos son de propiedad exclusiva de la empresa SETEC ORURO SRL.
INDICE
1.
INTRODUCCION .................................................................................................................... 1
2.
OBJETIVO .............................................................................................................................. 1
3.
2.1
OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................... 1
2.2
OBJETIVOS ESPECIFICOS ............................................................................................ 1
CARACTERIZACION DE LA EMPRESA................................................................................. 1
3.1
UBICACIN GEOGRAFICA............................................................................................. 2
3.2
MISIN ............................................................................................................................ 3
3.3
VISIN............................................................................................................................. 3
3.4
POLTICA DE CALIDAD .................................................................................................. 3
3.5 ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA ..................................................................................... 4

3.6
SERVICIOS OFRECIDOS POR LA EMPRESA ............................................................... 5
4.
DESCRIPCION DE LAS TAREAS REALIZADAS EN EL TIEMPO DE PRCTICAS ............... 6
5.
CONCLUSIONES. ................................................................................................................ 59
6.
RECOMENDACIONES ......................................................................................................... 59
6.1
A LA EMPRESA. ............................................................................................................ 59
6.2
A LA FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA ............................................................. 59
MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I
1.
Pg.: 1
INTRODUCCION
Durante la formacin del estudiante ingeniera, como establece el plan de estudio de la carrera
de Ingeniera Mecnica, los estudiantes deben realizar sus respectivas prcticas en la industria,
en el caso de ingeniera Mecnica se deben realizar estas prcticas durante un periodo de dos
meses, esto se realizar con el fin de que la formacin del estudiante sea integra tanto terica
como prctica.
Gracias a la colaboracin de la Empresa SETEC ORURO SRL. Gracias a su compromiso con la
sociedad, es posible que los estudiantes puedan adquirir esta valiosa experiencia que completa la
formacin acadmica, pero ms valioso an complementa la formacin del futuro profesional con
caractersticas de responsabilidad, esfuerzo, tica y sensibilidad social. Dichas caractersticas son
necesarias en un profesional ingeniero ya que en su entorno de trabajo tendr que lidiar con
diferentes retos y deber tomar decisiones, decisiones que afectaran a muchos, por lo cual un
profesional debe estar capacitado de la mejor forma posible.
2.
OBJETIVO
2.1
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar y potencializar las competencias y conocimientos prcticos dentro de una

mbito industrial, que requiere la carrera de Ingeniera Mecnica, para la formacin
integra del estudiante.
2.2
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Aprender a relacionar la el fundamento terico aprendido en la universidad con la

aplicacin prctica que se ejecuta en la industria.
Adquirir experiencia en la rama de Ingeniera Mecnica aplicada a la Industria,
conocimiento invaluable que nos transmiten los profesionales en las empresas.
Servir de apoyo logstico y como recurso humano a la empresa, para el desarrollo de las
diferentes actividades que encara.
3.
CARACTERIZACION DE LA EMPRESA
La empresa SETEC ORURO S.R.L. es una empresa de servicios de Ingeniera en general. Su

campo de accin cubre el diseo, construccin, montaje y mantenimiento de plantas industriales,
mineras, cementeras y petroleras, cumpliendo con altos estndares en su rendimiento y calidad.
Pg.: 2
Nuestro personal comprometido con la mejora continua est altamente calificado en el mercado
laboral boliviano, contando con la experiencia que es considerada uno de los pilares
fundamentales para cumplir nuestras metas y la satisfaccin de nuestros clientes en el tiempo
comprometido y con los costos adecuados.
Nuestro primer compromiso, el cuidado de nuestro recurso humano y medio ambiente est
garantizado con la Certificacin de un Sistema de Gestin de Calidad, que asegura la calidad de
todos nuestros trabajos.
En la actualidad SETEC ORURO S.R.L., se encuentra en el proceso de implementacin de los
Sistemas de Gestin de Medio Ambiente y Seguridad y Salud Ocupacional basados en la normas
ISO 14001 y OSHAS 18001 respectivamente, con el objeto de contar con un sistema Integrado
de gestin que fortalecer todas las actividades que realiza la empresa.
3.1
UBICACIN GEOGRAFICA
OFICINAS:
Urbanizacin Santa Rosa Km. 2 (Carretera a Vinto), Avenida 31 de Octubre No. 1 esquina
Guillermo Lora.
Piloto +(591)2-5278306 Telfono 2-5113781 Fax (591)2-5278363
Casilla de correo #480
E-mail setec@entelnet.bo
Oruro-Bolivia
TALLER DE MANTENIMIENTO Y PRODUCCIN.
Avenida circunvalacin #M-C4
Calles 11 y 12
Urbanizacin Codeor
Telfono 2-5288278
Fig. 3.1. Ubicacin del Taller y de la Oficina de SETEC ORURO SRL


3.2
Pg.: 3
MISIN
SETEC ORURO S.R.L. es una empresa privada, dedicada a la Provisin de mano de Obra
Especializada y Certificada. Brinda servicios tcnicos de Ingeniera, construccin, mantenimiento
y provisin de materiales y equipos para plantas industriales. Ejecuta sus actividades bajo normas
nacionales vigentes e internacionales en calidad, medio ambiente, salud y seguridad
ocupacional.
3.3
VISIN
Ser una empresa lder en Bolivia en la provisin de mano de obra especializada y certificada en
el rea del mantenimiento y construccin de plantas industriales.
3.4
POLTICA DE CALIDAD
SETEC ORURO S.R.L. una empresa dedicada a la provisin de mano de obra especializada y
certificada en mantenimiento montaje de plantas industriales, se compromete a la constante
mejora de sus procesos, desarrollando las competencias necesarias de su personal, para
aumentar la satisfaccin de sus clientes. Basa su gestin en la mejora de la eficacia del Sistema
de Gestin de Calidad ofreciendo as un valor agregado creciente para las partes interesada.
Pg.: 4

3.5 ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA
Fig. 3.2. Organigrama de SETEC ORURO S.R.L., actualizado al mes de Junio de 2013, en el cual se resalta el cargo al cual se colabor como
practicante.
3.6
Pg.: 5
SERVICIOS OFRECIDOS POR LA EMPRESA
DISEO Y COSTRUCCIN:
Ingeniera conceptual, Bsica y de detalle para proyectos Mineros y Petroleros.
Electro instrumentacin para Plantas de Procesamiento de Minerales e hidrocarburos.
Tanques segn API 650, API 653.
Construccin de tanques de acero inoxidable.
Oleoductos y gasoductos.
Estaciones de compresin de gas natural.
Estructuras metlicas.
Sistemas de transporte continuo.
MONTAJE E INSTALACION:
Hornos, bomba, separadores, torres, turbocompresores, tanques espesadores y
agitadores para proceso de lixiviacin.
Plantas para trituracin primaria y secundaria de minerales.
Sistemas de lubricacin centralizada.
Plantas industriales.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO:
Diagnstico y monitoreo de estado de maquinaria rotatoria, mediante anlisis de
vibraciones.
Inspeccin mediante ultrasonido: inspeccin de soldadura, estudio de integridad,
homogeneidad y medicin de espesores de piezas.
Ensayos no destructivos con lquido penetrante, partculas magnticas.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO:
Balanceo de masa de rotores en sitio.
Alineacin de ejes acoplados mediante rayo lser.
Cambio de revestimiento y soleras de molinos.
PROVISIN DE MANO DE OBRA ESPECIALIZADA Y CERTIFICADA:

Mecnicos; nivel A, nivel B, nivel ayudante.
Elctricos; nivel A, nivel B, nivel ayudante.
Soldadores Certificados.
Conductores de equipo liviano
Pg.: 6
Instrumentistas, integradores.
RECUPERACIN POR SOLDADURA DE EQUIPO PESADO:

Recuperacin terolgica mediante soldadura y blindaje de acuerdo a especificaciones
ANSI/AWS D14.1 y/o D14.3 para equipo pesado.
Informe de la inspeccin de ensayos no destructivos, incluyendo mapas de fisuras.
Evaluacin del alcance de la reparacin de la estructura de acuerdo a los mapas de
fisuras.
Mecanizado de alojamientos (Booring).
4.
DESCRIPCION DE LAS TAREAS REALIZADAS EN EL TIEMPO DE PRCTICAS
LUNES
8 DE ABRIL DE 2013
El primer da se realiz la presentacin con el personal con cual se iba a trabajar, se realiz una
explicacin general de las tareas que se realizaran durante las prcticas pre-profesionales, entre
las cuales incluan:
Apoyo general en las tareas del rea de mantenimiento de los equipos de la empresa.
Utilizacin del software de mantenimiento Vehicontrol 5.2.
Apoyo a la planificacin del mantenimiento de los equipos.
Catalogacin de los registros utilizados en las tareas de mantenimiento.
Catalogacin de insumos y repuestos consumibles de los equipos.
Seguimiento de los odmetros y hormetros de los equipos.
Elaboracin de solicitudes de compra para la realizacin de mantenimiento preventivo de
los equipos.
Registro histrico de cualquier mantenimiento realizado a un equipo.
Elaboracin de fichas tcnicas de los equipos.
MARTES
9 DE ABRIL DE 2013
INDUCCIN GENERAL
8:30 inici la induccin general de seguridad industrial

El tema de la induccin general era la seguridad personal de un trabajador, para lo cual se explic
sobre los diversos tipos de causas, accidentes y consecuencias, detallndose estas durante la
induccin, se trat de igual forma da diferencia entre peligro y riesgo que existen en los sitios de
trabajo, otro tema importante fue la explicacin del uso de permisos de trabajo, que todo el
Pg.: 7
personal debe conocer, porque las empresas a las cuales SETEC brinda servicios utilizan este
mecanismo de permisos de trabajo.
Finalmente la induccin concluy con las normas de seguridad vigentes en la Empresa, explicada
de forma extensa principalmente en el uso correcto de los Elementos de Proteccin Personal
(EPPs); de igual forma se desarroll la poltica de la empresa de regirse a normas nacionales e
internacionales en cuanto a seguridad, medio ambiente, y salud ocupacional.
MIRCOLES
10 DE ABRIL DE 2013
Reporte: En un motosoldador Lincoln Electric Shield Arc SA 250; Hormetro del equipo: 7276
[Hr]; se reportaron las siguientes fallas:
El motor no arranca.
La mquina presenta irregularidades en la salida de Corriente en [A], para trabajos de
soldadura.
Se presume falla en el motor de arranque.
Tareas:
Registro de la falla y del hormetro del equipo respectivamente.
Revisin del motosoldador; especficamente del motor de arranque del equipo.
Personal de trabajo:
Encargado de Mantenimiento Abel Calle
Practicante Oziel Valenzuela
Herramientas y Materiales Necesarios:

Trapos
Llave mixta N14
Llave mixta N12
Desarmador Plano
Desarmador Estrella
Pinza de presin de 7
Solucin de la Tarea:
Se realiz el desmontaje del motor de arranque del Motosoldador Shield Arc Sa 250.
Se desarm el motor de arranque, donde se puedo notar la falla.
El eje del motor de arranque se encontraba totalmente fracturado de forma irreparable.
Los rodamientos del eje del motor de arranque se encontraban en mal estado; estos
presentaban resistencia al movimiento y juego palpable al tacto.
Pg.: 8
Se realiz el Registro respectivo de los trabajos realizados.
Fig. 4.1. Motosoldador Shield Arc SA250

Conclusiones del da:
Se debe cambiar los rodamientos del motor de arranque
El eje tiene una rotura que inhabilita en funcionamiento del motor de arranque.
Se debe buscar una manera factible para reparar esta falla
No se pudo revisar la condicin de la bobina del motor de arranque, esto porque no se
pudo probar el motor en vaco por las condiciones del eje.
No se revis la razn de la variacin indeseada de Amperaje de salida del Motosoldador.
JUEVES
11 DE ABRIL DE 2013
Tarea:
Actualizacin de los registros histricos de mantenimiento realizado a los equipos de la
empresa.
Elaboracin de lista de equipos de la empresa, que funcionen con combustible.
El trabajo se realiz en la oficina del taller; utilizando la computadora asignada a
mantenimiento.
Pg.: 9
Para la actualizacin de los registros histricos de los equipos, se recurri a documentos

contables pasados de rendiciones de cuentas, rediciones de fondo fijo, facturas
fotocopiadas, etc.
Algunos de los documentos databan desde septiembre del 2012, razn por la cual la tarea
se concluy en vario das.
Para la elaboracin de la lista solicitada, se tomaron los siguientes aspectos: Nmero de
tems, descripcin del equipo, ubicacin, el estado en el cual se encontraba el equipo. La
lista presentada a continuacin es solo una tabla que no est en el formato original de
impresin de la empresa SETEC.
ITEM
DESCRIPCION DEL EQUIPO
UBICACIN
ESTADO
NO OPERABLE MTTO OPERABLE
GENERADOR GEP 1104
P. TOLVAS - MSC
COMPRESOR XAS 185
P. TOLVAS - MSC
COMPRESOR XAS 90
P. TOLVAS - MSC
MOTOSOLDADOR STC-163-12
P. TOLVAS - MSC
P. TOLVAS - MSC
MINIBUS 3040 EGE
P. TOLVAS - MSC
CAMION GRUA 3035 IKF
P. TOLVAS - MSC
CAMIONETA 2038 SGH
P. TOLVAS - MSC
MOTOSOLDADOR VANTAGE 500
OP - MSC
10
MOTOSOLDADOR CLASSIC 300
OP - MSC
11
MOTOSOLDADOR VANTAGE 500 (NUEVO)
OP - MSC
12
CAMIONETA 2053 UGH
OP - MSC
13
CAMIONETA 2053 UFE
OP. ORURO
14
CAMIONETA 2038 SIK
OP. ORURO
15
CAMIONETA 1263 EYH
LOGISTICA
16
CAMIONETA 1751 PBR
CONTABILIDAD
17
CAMIONETA 1303 ELI
P. MANQUIRI
18
VOLQUETE GRUA 562 APF
OP. ORURO
19
MOTOSOLDADOR SHIELD ARC SA-250
OP. ORURO
Tabla. 4.1. Lista de equipo de Combustin interna pertenecientes a la empresa SETEC

Se necesita bastante tiempo para la actualizacin de los registros de mantenimiento de los
equipo de la empresa.
Pg.: 10
La lista elaborada, slo es la base de una lista que se complementar con equipos
elctricos, y adems se debe dar formato de Tabla de Excel, para facilitar su llenado y
utilizacin.
VIERNES
12 DE ABRIL DE 2013
Anteriormente el Encargado de Mantenimiento determin que el eje del motor de

arranque del motosoldador Shiel Arc SA 250 debe ser soldado y mecanizado, para lo
cual se subcontrat el trabajo en un taller de tornera externo.
Tom dicha decisin por razones de tiempo y costo.
Tareas:
Continuar con la tarea de actualizar los registros histricos de los equipos.
Armar el motor de arranque, y posteriormente montar el mismo en Motosoldador Shield
Arc SA 250.
Comprobar el funcionamiento de la bobina del motor de arranque.
Buscar las posibles causas o fallas por las cuales vara la corriente de salida
indeseadamente.
Tcnico Elctrico Edyarte Copa

Estopa (huaype)
Llave Cresen de 7
Llave Mixta N14
Llave mixta N12
Desarmador Plano
Desarmador Estrella
Multitester Fluke
Solucin de la Tareas:
Se continu con la labor de actualizar los registro histricos del todos los equipos de la
empresa.
Pg.: 11
Posteriormente se realiz el armado y montaje de motor de arranque, viendo que este

se encuentra operable.
Se procedi a la prueba de funcionamiento de motosoldador, en el cual se pudo notar
que exista alta vibracin en la mquina.
Se realiz una revisin y ajuste general del cableado elctrico del equipo.
El tcnico elctrico not que el embobinado del rotor del generador, se encontraba
defectuoso.
Fig. 4.2. Generador del motosoldador Shield Arc SA 250

Se debe buscar solucin a la excesiva vibracin que presenta la mquina durante su
operacin.
Se logr la reparacin del motor de arranque del equipo.
SBADO
13 DE ABRIL DE 2013
La Camioneta Hilux 2008; con placa 2038 SHG, Sali de operaciones en Minera San
Cristbal y se encontraba en Oruro
con Km = 186168 [Km]. Por razones de
mantenimiento general.
Tareas:
Registrar los kilometrajes y Hormetros enviado desde minera San Cristbal.
Realizar un Check List a la Camioneta 2038 SHG, segn el formato especfico de la
empresa.
Pg.: 12

Estopa (huaype)
Llave Mixta N10
Papel de limpieza
Cuaderno de mantenimiento propio del vehculo
Se llev a cabo el Check List Respectivo al vehculo, en el cual se controlaron los
niveles de los fluidos del automvil, se revisaron los cinturones de seguridad, el
botiqun, extintor, herramientas, filtro de aire, estado de los neumticos, estado de la
chapa y pintura, etc.
Todos los datos fueron llenados y firmado en el cuaderno de mantenimiento del
vehculo.
Fig. 4.3. Camioneta 2038 SHG

El vehculo se encuentra en un estado regular, pero de igual forma los reportes de los
conductores mencionan que el vehculo tiene problemas en el sistema de transmisin,
suspensin y direccin.
El vehculo debe ser llevado a un taller especializado, para un mantenimiento general de
los sistemas mencionados.
El vehculo tiene las llantas traseras bastante gastadas por lo que se opt por su remplazo
inmediato.
De igual forma la batera del vehculo se encuentra en mal estado.

LUNES
Pg.: 13
15 DE ABRIL DE 2013
La Camioneta 2038 SHG fue llevada al Taller Toyomotors, para que se realice el
mantenimiento general.
El Camin Gra Hino 3035 IKF, debe ser enviado al Taller de servicio de Toyosa-La Paz,
esto por razones de garanta, porque se acerca el mantenimiento de los 5000 Km que
establece la garanta de Toyosa.
Tareas:
Continuar con la actualizacin de los registros histricos de los Equipos.
Elaborar una Solicitud de Compra de 2 llantas, y una batera para la Camioneta 2038
SHG.
Elaborar un Requerimiento de Fondo para los gastos que implican el viaje a La Paz del
Camin Gra 3035 IKF.
Se continu con la actualizacin de los registros histricos de los Equipos.
Se elabor la solicitud de compra de 2 llantas Good Year: 215/80 R16, que es el
tamao de llanta requerida para la camioneta 2038 SHG.
Se elabor la Solicitud de compra de 1 batera de 70 Ah, para la Camioneta 2038
SHG.
Se elabor el requerimiento de fondos para el viaje del Camion Gra Hino 300 3035
IKF.
Fig. 4.4. Camin Gra Hino 3035 IKF.

MARTES
16 DE ABRIL DE 2013
Pg.: 14
Lleg un paquete de insumos para el Compresor Atlas Copco XAS 185, en el cual se
encuentra filtros de aceite hidrulico, filtros de aire de motor y compresor y separador de
aceite-aire.
Tareas:
Catalogar y registrar los insumos para el compresor XAS 185.
Se tom todos los datos de los insumos como ser N de parte, N parte alternativo,
cantidad y descripcin del insumo.
Descripcin
Cantidad N de Parte
N de Parte Alter.
Filtro de aire para el compresor
4 pza
1310-0339-26 P318286
Filtro de aire para el motor
4 pza
1310-0301-60 P315861
Filtro de aceite Hidrulico
1 pza
1613-6105-00
Seperador de Aceite-Aire
1 pza
2911-0068-00
Aceite Roto Inject Fluid para el compresor
20 Lt
2901-0522-00
Tabla 4.2 .Datos de los insumo para el compresor XAS 185.
Fig. 4.5. (Izquierda) Separador de Aceite-Aire

Fig. 4.6. (Derecha) Compresor Atlas Copco XAS 185
MIERCOLES
17 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Registro de Hormetros y Odmetros enviados desde minera San Cristbal.
Continuar con la actualizacin de los registros histricos.
Revisar y/o cambiar las pastillas de freno delantero de la camioneta Hilux 2038 SHG.
Pg.: 15

Estopa (huaype)
Llave de ruedas tipo palanca
2 Gatas hidrulicas de 1.5 Tn
Alicate de fuerza de 6
Desarmador Plano
Juego de Pastillas Toyota para hilux N de parte: 04465-YZZ53
2 pares de cuas de madera.
Se procedi a desmontar las ruedas delanteras, y luego se extrajo las pastillas de
freno, donde se pudo comprobar que se encontraban bastante desgastadas.
Entonces se procedi a cambiar dichas pastillas por otras nuevas.
Finalmente se procedi a montar las ruedas.
Fig. 4.7. Llanta y pastillas delanteras derechas desmontadas.

Se logr poner en funcionamiento correcto el sistema de frenos de la camioneta 2038
SHG.
Se debe considerar el alto costo que implica poner pastillas nuevas, se recomienda que se
usen pastillas cementadas o remachadas.
JUEVES
18 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar actualizando los registros histricos pasados.
Pg.: 16
Realizar el registro del mantenimiento realizado a la camioneta 2038 SHG en un taller

externo, y solicitar la orden de servici para su cancelacin.
Solucin de Tareas:
Se continu con la actualizacin de los registros histricos pasados.
Se realiz el registro del mantenimiento realizado y su solicitud de orden de servicio
correspondiente, con el siguiente detalle:
Se realiz el siguiente mantenimiento: se encamiso la brida de pin de la corona
trasera, se rellen y rectific el asiento de la cuba de triceta K del. y el alojamiento de
la triceta en la corona del. K.
Se revis los niveles de aceite de caja y roster, se cambi el aceite de las dos
coronas.
Se afino el motor, buja y compresin
Se revis las pastillas de freno delantero
Se revis y cambi los muones de suspensin superiores L y R
Se desmont la caja de cambios y se cambi el disco de embrague, la prensa de
embrague y los rodamientos.
Se desarm la corona trasera, se cambi la empaquetadura del mismo, se cambi el
retn del pin de corona y se encamis la brida
Se cambi los rodamientos de ruedas delanteras y de los retenes interiores y
exteriores.
Se revis los amortiguadores delanteros
Se cambi el rodamiento de la polea del tesador y el loco de la correa trapezoidal.
Se cambi el retn de palier R delantero, se encamiso la cuba y el alojamiento de
triceta
Se engraso la triceta del palier L delantero
Repuestos Utilizados:
1 guardapolvo de la triceta del palier L del.
2 muones de suspensin superiores L y R
1 retn de corona delantera lado palier R
1 disco de embrague
1 prensa de embrague
1 rodamiento desplazador
1 rodamiento de cigeal
1 retn de pin corona trasera.
2 rodamientos de ruedas delanteras
2 retenes interiores de rodamientos delantero
2 retenes exteriores de rodamientos delantero
Tabla 4.3. Detalle del mantenimiento realizado a la camioneta 2038 SHG.
Pg.: 17

VIERNES
19 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Registrar los hormetros y odmetros de los equipos, que fueron enviados desde MSC.
Elaborar fichas tcnicas faltantes de los equipos, segn el formato predeterminado de la
empresa.
Desarrollo de las Tareas:
Para la elaboracin de las Fichas tcnicas Faltantes de los equipos se recurri a los
manuales propios de cada mquina.
Se elabor las fichas tcnicas de 2 Motosodadores Vantage 500 y un compresor XAS 185,
todos estos ubicados en MSC.
Se extrajeron los siguientes datos para la ficha tcnica:
DATOS DE IDENTIFICACIN
Clase:
MOTOSOLDADOR
Serie nmero:
11226545
Marca:
LINCOLN
Modelo:
D 2011 L 04i
Motor:
DEUTZ
Numero de cilindros:
Combustible:
DIESEL
mxima)
Tanque combustible:
94,6 [L]
500 [A] CD a 40 [V]
Volumen Aceite
9,5 [L]
30 - 575 [A] CC / CV
Batera
12 [V]
20 - 250 [A] TIG
Desplazamiento
3,1 [L]
Peso:
695 [kg]
DATOS TCNICOS
Potencia:
48 [HP] 36(kW)
1800 rpm (carga
Velocidad:
Salida nominal
soldadura:
Rango de
soldadura:
Potencia auxiliar
12,000 [W] 60 [Hz]
120/240:
monofsica
20,000 [W] 60 [Hz]
trifsica
Tabla 4.4. Datos ingresados a la Ficha tcnica del Motosoldador Vantage 500.
SBADO
20 DE ABRIL DE 2013
INDUCCIN DE CALIDAD
Pg.: 18
Se llev a cabo una induccin sobre la Calidad, factor que es primordial en desarrollo de las
actividades de la empresa. La expresin de la calidad de la empresa es la siguiente:
La calidad es un atributo del producto o servicio que define el cliente
En la induccin se trataron los siguientes puntos:
El enfoque de la empresa respecto a la calidad.
Los principios de calidad
Satisfaccin del cliente mediante la calidad.
La participacin de todo el personal para lograr los objetivos de calidad.
Los distintos tipos de enfoques de calidad; como el enfoque basado en procesos, basado
en sistema de gestin, basado en hechos para la toma de decisiones, etc.
LUNES
22 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar con la actualizacin de los registros histricos pasados.
Continuar con la elaboracin de fichas tcnicas faltantes de los equipos.
Desarrollo de tareas:
Se continu con la actualizacin de los registro de mantenimiento.
Para la realizacin de la ficha tcnica se consult con el manual del operador y de servicio
de cada equipo, especialmente de Generador Olympian GEP 110-4 del cual se puede
destacar lo siguiente:
DATOS DE IDENTIFICACION
Clase:
GENERADOR
Serie numero:
OLY00000KLEW00428
Marca:
OLYMPIAN
Modelo:
GEP 1104
Motor:
PERKINS
Ao de construccion:_
2011
80.0(kW)
Combustible:
DIESEL
88.0(kW)
Tanque combustible:
250 [L]
[Hz]:
1500-1800 rpm
Sist. aceite motor:
8 [L]
Cons. Combustible:
24,1 [L/Hr] 110 %
Capacidad aceite carter:
7 [L]
DATOS TECNICOS
Potencia continua:
Potencia
emergencia:
Velocidad 50-60
Pg.: 19

Cons. Combustible:
21,9 [L/Hr] 100 %
Sist. de enfriaminento m:
17.5 [L]
Cons. Combustible:
16,6 [L/Hr] 75 %
Bateria
12 [V]
Cons. Combustible:
11,7 [L/Hr] 50 %
Refrigerante:
AGUA
Tabla 4.5. Datas ingresados a la ficha tcnica del Generador GEP 110-4.
Fig. 4.8. Generador Olympian GEP 110-4
MARTES
23 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar con la elaboracin de fichas tcnicas.
Elaborar programas de mantenimiento faltantes de cada equipo.
Desarrollo de las tareas:
Se continu con las dos tareas que se estuvieron realizando los das anteriores, tanto los
registros histricos como las fichas tcnicas.
Se empezaron al elaborar los programas de mantenimiento bajo el formato propio de la
empresa, se recurri al manual de cada equipo, a las recomendaciones del proveedor del
equipo y adems a la experiencia de las personas que trabajaban con esto tipos de
equipos dentro la empresa.
Pg.: 20
Fig. 4.9. Programa de Mantenimiento del Compresor XAS 185, extrado del manual del equipo.

La variacin ms significativa del programa de mantenimiento del manual al de la empresa
era el intervalo de cambio de los filtros de aire, dada las condiciones donde el compresor
funcionaria; polvo, viento, intemperie, frio, etc., por lo cual se opt por reducir de un
intervalo de 1000 Hr de funcionamiento a slo 250 Hr.
MIERCOLES
24 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar con la elaboracin de fichas tcnicas de los equipo.
Continuar con la elaboracin de los programas de mantenimiento de los equipo.
Pg.: 21
Se elabor los programas de mantenimiento bajo el mismo mtodo de recurrir al manual y

a las condiciones de trabajo del equipo, en este caso se elabor el programa de
mantenimiento de los Motosoldadores Lincoln Electric Vantage 500, siendo que la
empresa cuenta con 4 de estos equipos.
Fig. 4.10. Motosoldador Vantage 500

Las variaciones con respecto al manual fueron la reduccin del intervalo de cambio de
aceite del motor de 500 Hr a 250 Hr, adems mencionar que este equipo no tiene lquido
refrigerante, la refrigeracin de este equipo es por medio de conveccin forzada de aire
con las aletas de enfriamiento del motor.
Finalmente se concluy con la actualizacin de los registros histricos pasados, pero
siendo que cada da existen nuevas tareas de mantenimiento, cada vez que existan tareas
de mantenimiento los registros debern ser actualizados.
JUEVES
25 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar con la elaboracin de programas de mantenimiento y fichas tcnicas.
Registrar hormetros y odmetros de los equipos.
De igual forma se continu con la elaboracin de los documentos solicitados, en este caso
se realiz la ficha tcnica del compresor Atlas Copco XAS 90, con lo siguientes datos:
Clase:
COMPRESORA
Serie nmero:
4045 D
Marca:
ATLAS COPCO
Modelo:
XAS 90 JD
Pg.: 22

Motor:
JOHN DEERE
Potencia conforme:
45 [HP]
Combustible:
DIESEL
Velocidad:
2250 rpm (carga mxima)
Tanque combustible:
71,4 [L]
Presin normal:
90 [psi]
Sist. aceite motor:
8,5 [L]
185 [cfm] - 87 [L/s]
Sist. aceite compresor:
8 [L]
Sist. de enfriamiento:
9.5 [L]
Batera
12 [V]
Peso:
890 [kg]
Refrigerante:
Agua + anticongelante
DATOS TECNICOS
Capacidad de flujo
aire:
Tabla 4.6. Datos ingresados a la ficha tcnica del compresor XAS 90
Fig. 4.11. Compresor XAS 90
VIERNES
26 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Elaborar los programas de mantenimiento y fichas tcnicas faltantes.
Registrar los Odmetro y Hormetros de los equipo.
Desarrollo de la Tareas:
Se registr debidamente los recorridos de las mquinas tanto en Horas como en
kilmetros de recorridos de las mquinas.
Se continu con la elaboracin de los registro correspondientes, entre los cuales se puede
destacar el programa de mantenimiento del Motosoldador Lincoln Electric Classic 300 D.
Se tuvo un pequeo percance con este equipo, porque no contaba con ningn manual o
instruccin, por lo cual se opt por descargar de internet su manual, con el cual se pudo
empezar a trabajar.
Pg.: 23
Fig.4.12. Motosoldador Classic 300 D

De igual forma que en los anteriores casos el manual especificaba que tanto el aceite
como el filtro de aceite deben cambiarse cada 500 Hr de funcionamiento, pero en el
programa propio de la empresa se redujo ese intervalo a 250 Hr de funcionamiento.
Para el registro de recorridos de los equipo, se tuvo que comunicar telefnicamente a los
diversos proyectos de la empresa y registrar personalmente de los equipos que se
encontraban en Oruro.
SBADO
27 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar con la elaboracin de registros de mantenimiento.
Registrar los hormetros y Odmetros de los equipos.
Se logr registras los recorridos de los equipos mediante comunicacin directa con
operaciones en los diversos proyectos de la empresa.
Se continu con la elaboracin de la Ficha tcnica del motosoldador Classic 300 D, para
lo cual se recopilaron los siguientes datos:
Clase:
MOTOSOLDADOR
Serie nmero:
725296P
Marca:
LINCOLN
Modelo:
K1643 7
Motor:
PERKINS
Potencia:
32,7 [HP] 24,4(kW)
Combustible:
DIESEL
Velocidad:
1800 rpm (carga
Tanque combustible:
57 [L]
DATOS TECNICOS
Pg.: 24

mxima)
Salida nominal
soldadura:
250 [A] CD a 30 [V]
Volumen Aceite
8 [L]
Rango de soldadura:
40 - 350 [A] DC
Batera
12 [V]
Enfriador
9 [L]
Peso:
614 [kg]
Potencia auxiliar
120/240:
3000 [W] 60 [Hz] CA

26[A] a 115 [A]
13[A] a 230 [A]
Tabla 4.7. Datos ingresados a la ficha tcnica del motosoldador Classic 300 D
LUNES
29 DE ABRIL DE 2013
La empresa opt por la utilizacin de un Software de administracin de mantenimiento

Vehicontrol 5.2, para la utilizacin de dicho software la empresa compro la licencia
respectiva.
Tareas:
Instalar el Software de mantenimiento.
Introducir los datos necesarios al programa para su posterior operacin.
Revisar caractersticas y funciones.
Desarrollo de las tares:
Se instal de forma correcta el Software de mantenimiento y se activ respectivamente el
producto.
Se empez a explorar el programa siguiendo los pasos que se especificaba en el manual
de operacin del equipo.
Para empezar el uso de este programa es necesario comenzar por insertar en el
programa los tipos de equipos con los cuales se cuenta en la empresa, cada tipo de
equipo tiene sus controles automticos propios, y estos pueden ser modificados por quin
se encuentra manejando el programa.
Como primer paso fue la introduccin de los datos de todos los equipos de empresa.
Para dicha tarea se introdujo mediante el padrn de vehculos del programa, ingresando
un Ficha Nueva, como se muestra en la figura:
Pg.: 25
Fig. 4.13. Ventana ingreso de datos de un equipo del Software Vehicontrol 5.2.
Se debe realizar la introduccin de los datos de cada equipo de toda la empresa para
poner en funcionamiento el programa.
De igual forma se pueden introducir los insumos que cada equipo necesita y las
fotografas respectivamente.
MARTES
30 DE ABRIL DE 2013
Tareas:
Continuar con la alimentacin del programa.
Continuar revisando las caractersticas y funciones del programa.
Registra los Odmetros y hormetros de los equipos.
Se continu con el ingreso de datos al programa.
Se empez a revisar la caracterstica de los controles automticos, y se asignaron
distintos controles automticos a cada tipo de equipo; como por ejemplo: camionetas,
camiones, generadores, compresores, motosoldadores, mquinas de soldar, etc.
Pg.: 26
Fig. 4.15. Ventana de controles automticos en la ficha de cada equipo.

Una vez configurado los controles automticos, se le puede asignar a estos una
frecuencia de cambio y una vez vencido el dato de frecuencia el programa muestra una
alarma en la ventana principal del programa.
MIERCOLES
1 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Continuar con el ingreso de datos al programa.
Registrar los Odmetros y hormetros de los equipos.
Continuar revisando las caractersticas y funciones del programa.
Desarrollo de la tares:
Se cumpli con el registro de horas y kilmetros recorridos de los equipos.
Se insert parcialmente los datos de los vehculos y equipos de la empresa.
Al continuar explorando el programa se encontr una importante aplicacin del programa
que es la gestin de repuestos e insumos.
Fig. 4.16. Ventana de ficha de repuesto

Pg.: 27

En la ventana de catlogo de repuestos se puede ingresar todo tipo de insumos
consumibles para cada equipo, es posible asignar un repuesto especfico a un equipo
especfico.
JUEVES
2 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Ingresar los datos de los equipos al Software
Ingresar los controles automticos, las frecuencias y los ltimos realizados de todos los
equipos.
Ingresar los datos de los repuestos aplicables a los vehculos y equipos.
Se continu con la alimentacin de datos al programa, tanto de los datos de los equipos
faltantes como de los controles automticos y los repuestos para cada equipo.
Para el ingreso de los datos necesarios se recurri a los registros de mantenimiento,
fichas tcnicas, programas de mantenimiento elaborador anteriormente, en este caso se
agregan las caractersticas de los repuestos consumibles de cada equipo; como ser:
Filtros de aceite
Filtros de combustible primarios
Filtros de combustible secundarios
Filtros de aire del motor
Filtros de aire del compresor
Filtros de aceite hidrulico
Separador de aceite
VIERNES
3 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Continuar con el ingreso de datos al Software de mantenimiento.
Se debe presentar un resumen de los recorridos de todos los equipos que cuentas con
lector de horas o kilmetros; correspondiente al mes de abril de 2013.
Dentro del mismo resumes se debe presentar la fecha de ltimo cambio de aceite al motor
adjuntando su respectivo kilometraje y hormetro.
Desarrollo de las Tareas:
Pg.: 28
Se avanz poco con el ingreso de los datos al programa Vehicontrol 5.2, esto por dar
prioridad a las tareas de recorridos de los equipos y cambios de aceite.
Para la elaboracin del resumen de los recorridos y cambio de aceite se recurri a los
registros histricos de cada equipo, no todos estos contaban con los registros completos,
esto debido a que algunas facturas, rendiciones de cuentas no contaban con la respectiva
informacin de kilmetros u horas de recorrido, por este motivo la tarea demor bastante
en ser presentada.
Este da se pudo completar la tareas requerida de los equipo a diesel que se controlan por
Horas, como se detalla en la siguiente tabla:
EQUIPO
motoarco 1
ULTIMO MANTTO.
Abr-13
Hormetro
Fecha
1-4
7-4
11-4
22-4
28-4
30-4
845
20-Mar-13
936
958
973
1004
1026
1033
919
20-Mar-13
1012
1041
1041
1057
1063
1064
3809
22-Mar-13
3848
3864
3864
3871
3883
3887
4893
22-Mar-13
4898
4905
4905
4915
4927
4927
360
22-Abr-13
245
270
270
385
397
397
1793
09-Abr-13
1712
1771
1820
1918
1973
1991
606
22-Abr-13
543
567
568
605
621
629
3645
01-Mar-13
3671
3671
3671
3671
3671
3671
STC-163-12
motoarco 2
STC-164-12
motoarco 3
VANTAGE 500
motoarco 4
CLASSIC 300 d
motoarco 5
VANTAGE nueva
Grupo Electrogeno
GEP 110-4
Compresora
XAS 185
Compresora
XAS 90
Tabla 4.8. Recorrido de los equipo controlados por Horas.
SABADO
4 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Concluir con las tablas para equipos controlados por kilometrajes requeridas el da viernes
3 de mayo.
Se concluy exitosamente con la informacin requerida como se detalla en la siguiente
tabla:
Pg.: 29

ULTIMO
Abr-13
MANTTO.
VEHICULO
Kilometraje
Fecha
01-Abr
07-Abr
11-Abr
22-Abr
28-Abr
30-Abr
2053 UGH
182710
08-04-2013
181605
182370
182272
184371
185891
185983
197414
23-03-2013
198254
198340
199397
199727
199924
200014
185349
04-04-2013
184950
185977
186412
187074
187551
187813
152540
03-04-2013
150701
152540
152988
154181
154881
155102
Camioneta
2053 UFE
Camioneta
2038 SHG
Camioneta
2038 SIK
Camioneta
No funciona
1303 ELI
111396
16-01-2013
el odmetro
5229
20-04-2013
2939
3440
4041
5351
6094
6304
1822
14-02-2013
3702
3877
3905
4167
4167
4167
303095
25-01-2013
303997
304082
304138
304292
304375
304402
Camioneta
3040 EGE
minibus
3035 IKF
camion grua
1263 EYH
Camioneta
Tabla 4.9. Recorridos de los equipos controlados por Kilometraje.

LUNES
6 DE MAYO DE 2013
Se report fallo del funcionamiento del compresor XAS 90.

El compresor no mantena presin, aun trabajando sin carga.
El motor del compresor reduca su velocidad de forma inesperada.
Tareas
Continuar con el ingreso de informacin al programa Vehicontrol.
Dar seguimiento al funcionamiento de compresor XAS 90, y registrar sus tareas de
mantenimiento.
Tcnico Mecnico Ral Sacasa
Conductor Ramiro Yave

Trapos
Pg.: 30
Juego de Llaves mixtas del 6-22

Desarmador Plano
Desarmador Estrella
Llave cresen de 7
Llave cresen de 12
Se realiz una revisin general del compresor, se revisaron los niveles de aceite de motor,
de aceite del compresor de tornillo, filtros de aire, lquido refrigerante.
Se revisaron las conexiones de aire comprimido, se revisaron las conexiones de
combustible.
Se revisaron y repararon las conexiones elctricas y el panel de control.
El hormetro del equipo no se encontraba operativo.
Recurriendo al manual las posibles fallas se encontraban en la vlvula de carga, el
regulador de velocidad o la bomba inyectora.
Fig. 4.17. Sistema de regulacin del compresor.

La falla se encontraba en el sistema de regulacin del compresor o de lo contrario en el
sistema de alimentacin de combustible del motor.
Por decisin del Encargado de mantenimiento la bomba inyectora ser desmontada y
llevada a un taller especializado de Bombas Inyectoras.
Pg.: 31
El desmontaje de la bomba inyectora se subcontrat a un taller de equipos a diesel.
MARTES
7 DE MAYO DE 2013
La bomba inyectora del compresor XAS 90 fue llevada a un Taller Especializado.

Tareas:
Registrar los trabajos realizados el da anterior.
Registrar los Kilometrajes y Horas de los equipo.
Continuar con la introduccin de datos al programa de mantenimiento.
Solucin de tareas:
Se continu con las tareas regulares.
De igual forma se registr debidamente en trabajo realizado al compresor XAS 90, en el
siguiente grfico se muestra la bomba inyectora y el regulador de velocidad del compresor
XAS 90.
Fig. 4.18. Motor del compresor XAS 90
MIERCOLES
8 DE MAYO DE 2013
Se recibi informacin de MSC, donde se mencionaba que se haba realizado un trabajo

de mantenimiento preventivo de cambio de aceite y de filtros al Generador Olympian GEP
110-4.
Tareas:
Registrar el mantenimiento realizado, actualizando los registros histricos propios del
equipo.
Dar continuidad al ingreso de datos al Programa Vehicontrol 5.2.
Se continu con el ingreso de los datos al Software de mantenimiento.
Pg.: 32
Se registr el mantenimiento realizado al generador GEP 110-4, en el archivo histrico

propio del equipo, el formato del Historial de cada equipo es el siguiente:
N
FECHA
HORMETRO
08-May-13
2060
DESCRIPCION
Cambio de aceite 8.5 Lt.
MP MC
SI
COSTO
[Bs]
OBSERVACIONES
314,5
realizado en
Reemplazo de filtro de aceite
91,87
MSC
Reemplazo de filtro de combustible
243,6
Tabla 4.10. Formato del registro histrico de los equipos.
JUEVES
9 DE MAYO DE 2013
Se recogi la bomba Inyectora del taller especializado.

Tareas:
Continuar con el ingreso de datos al programa y con la exploracin de sus funciones.
Registrar los trabajos realizados a la bomba inyectora.
De forma correcta se continu con el ingreso de los datos de ms equipos al programa de
mantenimiento.
Se registraron los siguientes trabajos realizado a la bomba inyectora:
Remplazo completo del cabezal hidrulico de la bomba inyectora.
Cambio de la vlvula de caudal.
Cambio de la vlvula dosificadora.
Reconstruccin completa del eje de la Bomba inyectora.
Fig. 4.19. Bomba inyectora reparada.

VIERNES
10 DE MAYO DE 2013
Se solicit a Mantenimiento la presentacin de informacin de consumo de combustible de

los vehculos con los que cuenta la empresa.
Pg.: 33

Tareas:
Recolectar toda la informacin de consumo de combustible de los vehculos.
Elaborar el informe respectivo.
Practicante Ariel Prez
Solucin de la tarea:
Para la ejecucin de la tarea se recurri a la toma de datos manual de los archivos de

contabilidad originales de todos los meses cerrados; siendo estos meses: enero, febrero y
marzo.
La tarea se llev a cabo durante todo el da viernes, sin llegar a concluirla.
SABADO
11 DE MAYO DE 2013
Se continu con el trabajo de recoleccin de informacin de consumo de combustible,

labor realizada hasta 18:00. La tarea continuaba inconclusa.
LUNES
13 DE MAYO DE 2013
Se continu con la tarea del consumo de combustible de los vehculos.

La tarea se concluy entre las horas de la tarde, posteriormente se complement con la
tarea del practicante Ariel Prez, para su posterior presentacin.
MARTES
14 DE MAYO DE 2013
Se present la informacin solicitada

CAMIONETA 2038 SGH
ENERO
FEBRERO
MARZO
516,812299
442,519465
498,41
COSTO [Bs]
1933
1730
1870,03
RECORRIDO [Km]
2748
3098
4258
CAMIONETA 2038 SIK
ENERO
FEBRERO
MARZO
VOLUMEN [Lt]
398,278
367,04428
425,3
COSTO [Bs]
1489,47
1926
1590,03
1949
3459
4535
CAMIONETA 2053 UGH
ENERO
FEBRERO
MARZO
VOLUMEN [Lt]
358,71
438,95
483,43
1907
1976
1808
VOLUMEN [Lt]
RECORRIDO [Km]
COSTO [Bs]
Pg.: 34

RECORRIDO [Km]
3782
4033
3069
CAMIONETA 2053 UFE
ENERO
FEBRERO
MARZO
VOLUMEN [Lt]
769,805
373,820749
600,19
COSTO [Bs]
2882,13
7700
2370
4189
3982
4126
CAMIONETA 1751 PBR
ENERO
FEBRERO
MARZO
VOLUMEN [Lt]
187,22
106,95
169,71
COSTO [Bs]
700,19
400
634,99
577
1231
773
ENERO
FEBRERO
MARZO
RECORRIDO [Km]
RECORRIDO [Km]
MINIBUS 3040 EGE
VOLUMEN [Lt]
268,71
COSTO [Bs]
1005,03
RECORRIDO [Km]
1854
CAMIONETA 1303 ELI
ENERO
FEBRERO
MARZO
VOLUMEN [Lt]
342,91
441,297
403,04
COSTO [Bs]
1282,74
1649,45
1510
ENERO
FEBRERO
MARZO
RECORRIDO [Km]
CAMIONETA 1693 DAL
VOLUMEN [Lt]
37,638
152,64
166,22
140,7
569,5
620,93
GNC [m3]
139,91
170,71
368,07
COSTO [Bs]
230,61
283,52
504,66
COSTO [Bs]
RECORRIDO [Km]
CAMIONETA 1263 EYH

VOLUMEN [Lt]
ENERO
FEBRERO
MARZO
49,47
8,02
26,74
185,02
130
100
RECORRIDO [Km]
281
219
273
GNC [m3]
64,1
72,79
56,25
134,23
106,57
92,52
COSTO [Bs]
COSTO [Bs]
Tabla 4.11. Consumo de combustible de los vehculos.

Conclusiones de la tarea:
Es muy importante tener este tipo de informacin debidamente actualizada, siendo que en
base de esta se puedan realizar anlisis de rendimiento de combustible de un vehculo y
mediante este mtodo poder detectar condiciones no deseadas en el vehculo.
Pg.: 35
La dificultad de la tarea radic en que se tuvo que buscar factura por factura de
combustible en los archivos contabilidad.
MIERCOLES
15 DE MAYO DE 2013
Se report mal funcionamiento de la Camioneta 1303 ELI.

El motor de la camioneta se apagaba en velocidad de ralent.
Tareas:
Actualizar los registros de mantenimiento.
Dar seguimiento a la falla de la camioneta 1303 ELI.

Estopa (huaype)
Recipiente de plstico.
Llave mixta N 10
Llave mixta N 12
Desarmador plano
Desarmador estrella
Filtro de combustible para camionetas FY-140
Solucin de tareas:
Se realiz el Check List del equipo, en el cual el vehculo se encontraba en estado
regular.
Se procedi a desmontar el filtro de combustible siendo que estaba cerca su fecha de
remplazo, era probable que el filtro est saturado por lo cual no permita el correcto
paso de combustible.
Seguidamente se pudo notar que en efecto el filtro de combustible estaba saturado
con suciedad.
Se procedi a montar el filtro juntamente con su soporte y se conectaron la entrada y
salida de combustible.
Se realiz una prueba de funcionamiento del vehculo, si bien el problema se redujo,
an persista.
Pg.: 36
Fig. 4.20. Filtro de combustible saturado de la camioneta 1303 ELI.

El cambio del filtro de combustible redujo notoriamente el problema, pero esta
disfuncin del vehculo persiste.
Se debe buscar la falla que ocasiona el mal funcionamiento de vehculo.
JUEVES
16 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Elaborar una solicitud de compra de insumos consumibles para los equipos de
combustible diesel.
Desarrollo de la Tarea:
Se ejecut la elaboracin del de una solicitud de compra de insumos bajo el formato de la
empresa, que posteriormente fue revisad por Almacenes y entregada a logstica y
compras.
La solicitud se elabor en funcin del cronograma de mantenimiento preventivo,
estimando que los insumos solicitados se usen en el mes de Junio de 2013.
La siguiente tabla contiene un detalle de los insumos solicitados:
DESCRIPCIN DE INSUMO
UNID
CANT
FILTRO DE ACEITE MOTOR GENERADOR GEP 1104 N DE PARTE 2654407 (PERKINS)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE GENERADOR N DE PARTE 26560201 (PERKINS)
Pza
FILTRO DE AIRE GENERADOR N DE PARTE 26510380 (PERKINS)
Pza
FILTRO DE ACEITE MOTOR COMP. XAS 185 N DE PARTE P550758 (DONALDSON)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE COMP. XAS 185 N DE PARTE RE508202 (JOHN DEERE)
Pza
FILTRO DE ACEITE COMPRESOR COMP. XAS 185 N DE PARTE 1613-6105 (ATLAS COPCO)
Pza
FILTRO DE ACEITE MOTOR MOTOSOL 163 N DE PARTE P502016 (DONALDSON)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE MOTOSOL 163 N DE PARTE P550587 (DONALDSON)
Pza
FILTRO DE AIRE MOTOSOL 163 N DE PARTE P822768 (DONALDSON)
Pza
FILTRO DE ACEITE MOTOR MOTOSOL 164 N DE PARTE P502016 (DONALDSON)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE MOTOSOL 164 N DE PARTE P550587 (DONALDSON)
Pza
FILTRO DE AIRE MOTOSOL 164 N DE PARTE P822768 (DONALDSON)
Pza
Pg.: 37

FILTRO DE AIRE MOTOSOL. VANTAGE 500 N 46489 (WIX)
Pza
FILTRO DE ACEITE MOTOSOL. VANTAGE 500 N 51348 A (WIX)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE MOTOSOL. VANTAGE 500 N 33472 B (WIX)
Pza
FILTRO DE ACEITE MOTOSOLDADOR CLASSIC 300 D N 140517050 (PERKINS)
Pza
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE PRIMARIO MOTOSOLDADOR CLASSIC 300 D N 33263 (WIX)
Pza
FILTRO DE AIRE MOTOSOL. VANTAGE 500 NUEVO N 46489 (WIX)
Pza
FILTRO DE ACEITE MOTOSOL. VANTAGE 500 NUEVO N 51348 A (WIX)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE MOTOSOL. VANTAGE 500 NUEVO N 33472 B (WIX)
Pza
FILTRO DE COMBUSTIBLE SECUNDARIO MOTOSOLDADOR CLASSIC 300 D N P556245

(DONALDSON)
Tabla 4.12. Insumos solicitados para los equipo a diesel.
VIERNES
17 DE MAYO DE 2013
Se report falla en una de las mquinas de soldar Bambozzi TRR 2600S.

El equipo no poda ser utilizado.
Tareas:
Registrar tareas de mantenimiento en los diversos proyectos de la empresa.
Dar seguimiento a la reparacin de la Maquina de soldar Bambozzi TRR 2600S, y
registrar los trabajos realizados.

Estopa (huaype)
Alicate de presin de 7
Alicate de corte de 7
Llave mixta N 8
Llave mixta N 10
Llave mixta N 12
Desarmador plano
Desarmador estrella
Multitester Fluke
Solucin de las tareas:

Pg.: 38
Se procedi a desmontar la carcasa de la mquina de soldar.

Luego se revisaron las conexiones, y se revisaron los componentes del sistema, donde se
detect que la falla se encontraba en la placa de diodos, los diodos tanto positivos como
negativos estaban defectuosos.
Fig. 4.21. Mquina de soldar Bambozzi si carcasa de proteccin.

Se detect la falla que ocasionaba el mal funcionamiento del equipo de soldar, estando
esta en el panel de diodos.
Se decidi solicitar la compra de diodos, para su posterior remplazo, se solicitaron las
siguientes cantidades de diodos:
14 diodos positivos (+) de 300 V; 25 A
10 diodos negativos (-) de 300 V; 25 A
SABADO
18 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Realizar un Check List al Camin gra Hino 3035 IKF
registrar los trabajos realizados.
Tcnico Mecnico Bernardino Copa
Practicante Ariel Prez

Estopa (huaype)
Parcas impermeables (da lluvioso)
Pg.: 39
Cuaderno de mantenimiento propio del camin

Primero se tom la lectura de Odmetro del vehculo 4200 Km.
Se inclin la cabina para poder efectuar las revisiones correspondientes especificadas en
el Check List.
Se procedi a la realizacin del Check List General del Camin gra, en el cual se
revisaron los niveles de aceite, aceite hidrulico de la pluma, lquido hidrulico de
direccin, lquido de freno y embrague, lquido refrigerante del motor, estado de los frenos
y del filtro de aire del motor.
Se revis las herramientas con la que contaba el vehculo, botiqun, extintor, cuas,
triangulo, etc.
Se revisaron los instrumentos del panel de control.
Fig. 4.22. Vista del motor del Camin con la cabina inclinada.
El camin gra se encuentra en buenas condiciones de operacin.
LUNES
20 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Realizar un check list a la camioneta 3061 BXC.
Continuar con la labor del ingreso de datos al software vehicontrol.
Se realiz Check List correspondiente a la camioneta 3061 BXC, se revis los niveles de
aceite, refrigerante, lquido de frenos y embrague, lquido hidrulico, el estado de los
cinturones de seguridad.
Pg.: 40
Se revis el botiqun, extintor, herramienta, tringulos, los neumticos, la chapa y pintura,

etc.
Fig. 4.23. Camioneta Hilux 2013; placa: 3061 BXC

Como se esperaba siendo la camioneta 3061 BXC un vehculo nuevo se encontraba en
ptimas condiciones
MARTES
21 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Continuar con el ingreso de datos al programa vehicontrol 5.2.
Continuar con la exploracin de las funciones del programa vehicontrol 5.2.
Se continu con la introduccin de datos al programa vehicontrol 5.2.
Se explor el ingreso o actualizacin de recorrido del equipo, ya sea este controlado por
Kilometraje o por Horas.
Fig. 4.24. Planilla de ingreso de kilometrajes y hormetros de los equipo.

Pg.: 41
El ingreso de lecturas de Kilometrajes y Hormetros es mediante una ventana muy

verstil, en la cual se puede ingresar los valores los de los equipos seleccionado, adems
se puede cambiar la fecha.
Se complet el ingreso de los datos y controles de todos los equipos a gasolina y diesel,
faltando de esta manera los equipos elctricos, y los repuestos e insumos.
MIERCOLES
22 DE MAYO DE 2013
Tareas:

Se explor el control del consumo de combustible que tiene el Software Vehicontrol 5.2, el
programa tiene una verstil forma de ingreso del dato de consumo de combustible, el cual
se ingresa mediante un vale de combustible y es controlado por la ventana de control de
consumo de combustible, en dicha ventana se puede elegir la fecha de inicio y final del
control que se quiere obtener.
Fig. 4.25. Vale de combustible.

Es muy verstil el ingreso de datos de consumo de combustible mediante la ventana de
Vale de combustible.
Una vez ingresados los datos, se puede extraer una planilla de control de todos los
equipos, adems se puede escoger la fecha inicial y final de control.

JUEVES
Pg.: 42
23 DE MAYO DE 2013
Tareas:

Se explor la ventana de Vale de Aceite.
La ventana de Vale de Aceite es casi la misma que la de Vale de combustible, porque se
ingresan los mismos valores.
Mediante la siguiente ventana se controlan los vales de Aceite:
Fig. 4.26. Ventana de control de vales de aceite.

De igual forma el consumo de aceite se puede registrar de forma verstil y rpida
utilizando un Vale de Aceite.
Para obtener una planilla de control de consumo de aceite se puede recurrir al Resumen
de insumos, que se encuentra en el padrn de vehculos, este resumen es realizado por el
programa mismo, la planilla mencionada es elaborada por equipo.
VIERNES
24 DE MAYO DE 2013
Tareas:

Se utiliz la agenda de vencimientos del Programa.
Pg.: 43
En la cual se puede programar un vencimiento de un repuesto, insertando la fecha y la

descripcin, adems se puede programar una ventada de aviso previo antes del
vencimiento.
Fig. 4.27. Ventana de Vencimientos.
SABADO
25 DE MAYO DE 2013
Tarea:
Elaborar una planilla de cuanto aceite se requiere en un cambio, por equipo.
ITEM
DESCRIPCION DEL EQUIPO
CANTIDA
UNIDAD
GENERADOR GEP 1104
Lts
COMPRESOR XAS 185
8,5
Lts
COMPRESOR XAS 90
8,5
Lts
9,5
Lts
9,5
Lts
MINIBUS 3040 EGE
Lts
CAMION GRUA 3035 IKF
Lts
CAMIONETA 2038 SGH
Lts
9,5
Lts
10
MOTOSOLDADOR CLASSIC 300
8,5
Lts
11
MOTOSOLDADOR VANTAGE 500 (NUEVO)
9,5
Lts
12
CAMIONETA 2053 UGH
Lts
13
CAMIONETA 2053 UFE
Lts
14
CAMIONETA 2038 SIK
Lts
15
CAMIONETA 1263 EYH
Lts
16
CAMIONETA 1751 PBR
Lts
17
CAMIONETA 1303 ELI
Lts
Pg.: 44

18
VOLQUETE GRUA 562 APF
10
Lts
19
MOTOSOLDADOR SHIELD ARC SA-250
7,5
Lts
Tabla 4.13. Consumo de aceite de cada equipo por Cambio de lubricante motor.
LUNES
27 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Registrar las tareas de mantenimiento realizado en operaciones.
Registrar Odmetros y Hormetros del da.
Revisin del sistema de freno trasero de la camioneta 2038 SIK.
Estopa (huaype)
Llave de ruedas
Llave cresen de 7
Llave cresen de 12
Juego de llaves Mixtas N 6 22
2 gatas hidrulicas de 1.5 Tn
1 bote de lava motor
1 galon de anticongelante
2 litros de agua destilada
Lija de agua
2 pares de cuas de madera

Antes de empezar con la tarea de la revisin del sistema de freno trasero, se realiz un
check list del vehculo, en el que se pudo percibir que el agua del radiador haba perdido
el anticongelante.
Se dren el agua refrigerante existente, se agreg el lquido lava motor ms agua y se
hizo funcionar el equipo durante 5 min, luego se dreno el lquido existente.
Se agreg 2.5 litros de anticongelante y luego se agreg 2 litros de agua destilada.
Se desmontaron las ruedas y los tambores de las zapatas, se limpiaron con la lija de
agua.
Pg.: 45
El espesor de los ferodos de las zapatas era aceptable.

Se montaron los tambores y los neumticos.
Fig. 4.28. Zapatas del sistema de freno trasero derecho.

Se renov el lquido refrigerante del motor evitando daos futuros.
Los ferodos de las zapatas de los frenos trasero se encontraban en condiciones de
operacin por lo cual se decidi limpiarlos y mantenerlos en funcionamiento.
MARTES
28 DE MAYO DE 2013
Tareas:

Se continu con el ingreso respectivo de los datos de las mquinas elctricas en el
Software.
Se utiliz la Lista de desperfectos, en la cual se pudo ingresar un desperfecto especfico,
dicho desperfecto puede utilizarse para varios equipos, asignando correctamente los
insumos requeridos para un equipo o vehculo especfico; insumos necesarios para que
dicho desperfecto sea corregido.
Pg.: 46
Fig. 4.29. Ventana de configuracin de un desperfecto.

Con una amplia gama de desperfectos, es mucho ms sencillo la elaboracin de registros
histricos de mantenimiento.
Mediante este mtodo se puede controlar de manera automtica el uso de repuestos e
insumos para mantenimiento.
MIERCOLES
29 DE MAYO DE 2013
Tareas:

Se continu con el ingreso respectivo de los datos de las mquinas elctricas en el
Software.
Se ingres un desperfecto como prueba, y se registr su respectiva reparacin, en la
ventana de Registro de Reparacin, la ventana muestra el costo de los repuestos
asignados, adems se puede ingresar el costo de mano de obra.
Al registrar la reparacin automticamente se descont el nmero de repuestos utilizados
en la reparacin.
Pg.: 47
Fig. 4.30. Ventana de registro de la reparacin.

Mediante el programa es muy sencillo controlar los costos de mantenimiento, en cuanto a
repuestos, aceites, combustible e incluso mano de obra.
Para un buen uso del programa este debe estar muy bien alimentado con los datos
necesarios en el padrn de equipo, catlogo de repuesto, lista de desperfectos
principalmente.
JUEVES
30 DE MAYO DE 2013
Tarea:
Elaborar un resumen de insumos consumibles para los equipos de combustin interna de
la empresa.
Desarrollo de la tarea:
Se elabor una lista de insumos en base a los manuales de los equipo, los programas de
mantenimiento realizados anteriormente, y catlogos de repuestos descargados de
internet.
GENERADOR GEP 1104
FILTRO DE ACEITE SP
FILTRO DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE AIRE
2654407
51459
51773
901-103
PERKINS
WIX
WIX
FINNING
26560201
33804
934-181
PERKINS
WIX
FINNING
26510380
49182
915-671
PERKINS
WIX
FINNING
COMPRESOR XAS 185

ACEITE MOTOR
SAE 15W40
FILTRO DE ACEITE MOTOR
ACEITE DEL COMPRESOR
P550758
57076
DONALDSON
WIX
ROTO INJECT FLUID
ISO 46
RE518977
RE519626
JOHN DEERE
JOHN DEERE
Pg.: 48

ATLAS COPCO
FILTRO DE ACEITE COMPRESOR
FILTRO DE AIRE MOTOR
FILTRO DE AIRE COMPRESOR
1613-6105-90
51818
ATLAS COPCO
WIX
RE508202
33752
JOHN DEERE
WIX
1310-0301-60
P315861
ATLAS COPCO
DONALDSON
1310-0339-26
P318286
ATLAS COPCO
DONALDSON
P550020
51243
DONALDSON
WIX
W962/14
51818
COMPRESOR XAS 90
ACEITE MOTOR
ACEITE DEL COMPRESOR
FILTRO DE ACEITE COMPRESOR
WIX
FILTRO DE AIRE MOTOR
FILTRO DE AIRE COMPRESOR
P550399
33547
DONALDSON
WIX
AF25557
46562
FLEETGUARD
WIX
C17314
46569 (NO)
MANN FILTER
WIX (NO)
140517050
51348
51034
PERKINS
WIX
(WIX)
2656613
P556245
33166
PERKINS
DONALDSON
WIX
MOTOSOLDADOR CLASSIC 300 D

FILTRO DE COMBUSTIBLE PRIM.
33263
WIX
FILTRO DE AIRE
P821575
DONALDSON

FILTRO DE AIRE
P502016
51348
DONALDSON
WIX
P550587
33472
DONALDSON
WIX
P822768
46489
DONALDSON
WIX
Tabla 4.14. Resumen de insumos consumibles para los equipo a diesel.
Pg.: 49

VIERNES
31 DE MAYO DE 2013
Tareas:
Concluir el resumen de insumos para los vehculos.
Catalogar los repuestos para camioneta que ingresaron a almacn.
Se concluy con el resumen de los insumos consumibles para vehculos.
CAMIONETA HILUX 2008
90915-YZZB6
90915-YZZB3
90915-YZZD2
TOYOTA
TOYOTA
TOYOTA
23300-75140
TOYOTA
FILTRO DE AIRE
17801-0C010
TOYOTA
KIT DE PASTILLAS DE FRENO DEL.
04465-YZZ53
TOYOTA
KIT DE BALATAS DE FRENO TRAS.
04495-0K120
TOYOTA
CORREA DE TRANSMISIN
90916-T2024
TOYOTA
MINIBUS HIACE
90915-20003
TOYOTA
FILTRO DE AIRE
17801-75010
TOYOTA
04465-26421
TOYOTA
04495-26240
TOYOTA
Pg.: 50
CAMION GRUA HINO

S1560-72320P
TOYOTA
FILTRO DE AIRE
04465-37090
TOYOTA
Tabla 4.15. Insumos consumibles para vehculos.

Se catalogaron los siguientes repuestos:
1 Correa de transmisin para camionetas N 90916-T2024
2 juegos de Balatas para camionetas Hilux 2008 N 04495-0K120
Fig. 4.31. Juego de Balatas para camioneta Hilux 2008
SABADO
1 DE JUNIO DE 2013
Tareas:

Se utiliz la ventana de Prximas Alarmas de los Controles Automticos, la cual ayuda
bastante en el control de mantenimiento y en el seguimiento, porque muestra cuanto de
recorrido falta para que se cumpla un control automtico.
Pg.: 51

Funciona tanto para Kilmetros como para Horas.
Dicha informacin pudo ser exportada a Microsoft EXCEL, propiedad que es muy
importante para el anlisis de datos.
tem
Vehculo / Mquina
Control Automtico
KM Actual KM Prxima
KM Faltantes
1 CAMIONETA 2038 SIK
Cambio de aceite motor
162198
162687
489
Filtro de combustible
162198
162982
784
Filtro de aceite de motor
162198
162687
489
Filtros de aire
162198
173886
11688
Rotacin de llantas
162198
169930
7732
Aceite de caja
162198
195977
33779
Aceite de diferencial
162198
195977
33779
Balatas de frenos traseros
162198
163422
1224
Cambio de Llantas Delanteras
162198
169930
7732
Cambio de llantas traseras
162198
169930
7732
Pastillas frenos delanteros
162198
169935
7737
Tabla. 4.16. Tabla exportada a Excel de prxima controles automticos.

Esta aplicacin del programa es de bastante utilidad, para la elaboracin de un sistema
estadstico de mantenimiento.
LUNES
3 DE JUNIO DE 2013
El compresor XAS 90 continuaba con la misma falla, an despus de montar la bomba

inyectora reparada.
Adems se observ un mal funcionamiento del tornillo, en el momento que el compresor
dejaba de funcionar, expulsaba aire comprimido por el filtro de aire del compresor, hecho
que estaba mojando y daando el filtro de aire.
Tareas:
Se solicit el resumen de recorridos y ltimos mantenimientos realizados de los equipos
de combustin interna de la empresa, correspondiente al mes de Mayo.
Dar seguimiento a las tareas de mantenimiento realizadas al compresor Atlas Copco XAS
90.
Pg.: 52
Se empez el da con la tarea del resumen de recorridos de los equipo, pero no pudo ser
concluida porque se dio prioridad al mantenimiento de la bomba Inyectora del Compresor
XAS 90.
Nuevamente el compresor fue llevado a un taller externo para desmontar la bomba
inyectora, esta ltima fue llevada al Taller especializado en Bombas inyectoras, donde se
pudo verificar que la bomba se encontraba defectuosa.
A la bomba inyectora le faltaba una pieza muy importante, le faltaba el pasador de avance
del pistn, pieza que fue repuesta por la garanta del Taller Especializado.
No se tomaron fotos por razones de privacidad empresarial, pero el siguiente diagrama
muestra cual era la pieza faltante.
Fig. 4.32. Despiece del grupo de avance da la Bomba Inyectora.

Se verific la correcta reparacin de la bomba inyectora, esta se llev a al taller
subcontratado para su montaje.
MARTES
4 DE JUNIO DE 2013
Tareas:
Concluir el resumen de recorridos y cambios de aceite del motor de los equipo de
combustin interna de la Empresa.
Se culmin con la elaboracin de los registros solicitado, estos posteriormente fueron
presentados.
EQUIPO
motoarco 1
ULTIMO MANTTO.
Horometro
Fecha
1135
21-May-13
May-13
1-5
6-5
1033
1079
13-5
1089
20-5
1128
27-5
1163
31-5
1184
Pg.: 53

STC-163-12
motoarco 2
1286
29-May-13
1064
3922
10-May-13
3887
1105
1123
1211
1262
1294
3924
3970
3993
4005
STC-164-12
motoarco 3
3922
VANTAGE 500
motoarco 4
13-May-13
no funciona el Hormetro correctamente
CLASSIC 300 d
motoarco 5
360
22-Abr-13
397
459
468
545
563
573
2060
08-May-13
1991
2048
2109
2213
2286
2325
606
22-Abr-13
629
649
690
751
790
804
3645
01-Mar-13
3671
3671
3671
3671
3671
3671
VANTAGE nueva
Grupo Electrgeno
GEP 110-4
Compresora
XAS 185
Compresora
XAS 90
Tabla 4.17. Recorridos y ltimos mantenimientos de los equipo controlados por Horas.
VEHICULO
ULTIMO MANTTO.
May-13
Kilometraje
Fecha
2053 UGH
189804
25-05-2013
185983
187364
2053 UFE
200306
15-05-2013
200014
200081
2038 SHG
189024
14-05-2013
187813
188391
188940
2038 SIK
155977
07-05-2013
155102
156043
156490
1693 DAL
175478
29-05-2013
172875
1303 ELI
113156
29-05-2013
3040 EGE
8840
30-05-2013
6304
6654
7213
7924
8569
8937
5075
30-05-2013
4167
4167
4200
4794
4991
5104
303095
25-01-2013
304402
304567
304650
304734
304823
304879
01-May
06-May
13-May
188120
20-May 27-May
188908
31-May
189932
190561
201163
201857
189508
190415
190763
156938
157386
158543
176481
odmetro defectuoso
113257
minibs
3035 IKF
camin gra
1263 EYH
Tabla. 4.18. Recorridos y ltimos mantenimientos realizados a los vehculos.


MIERCOLES
Pg.: 54
5 DE JUNIO DE 2013
Tareas:
Elaborar una lista de equipos en formato de Tabla de EXCEL, para su fcil manejo e
ingreso de datos.
Se elabor una lista de aproximadamente 60 equipos con los que cuenta la empresa
SETEC, en basa a los requerimiento solicitados.
Se utilizaron los siguientes tems: N, Cdigo, Descripcin, ubicacin, tipo, propiedad y
estado, como se muestra en el grfico:
Fig. 4.33. Grfico de la lista de equipos de la Empresa SETEC.

A los tems de Tipo y Estado se les agreg listas desplegables predeterminadas de donde
se podra escoger el Tipo y respectivamente el Estado, esto para facilitar la tarea en el
momento de filtrar la tabla.
JUEVES
6 DE JUNIO DE 2013
Lleg un generador nuevo a la empresa desde Santa Cruz.

Tareas:
Continuar con el ingreso de informacin al Software de mantenimiento Vehicontrol 5.2.
Coordinar la descarga del Generador.
Registrar las tareas realizadas.
Personal de Trabajo:
Mecnico soldador Henry Lazo
Tcnico Mecnico Janeth Alconz
Pg.: 55

Soporte de eslingas de acero
2 Barrenos de 1.7 metros
2 eslingas de 1 Tn (color amarillo)
1 Camin Gra de 2.8 Tn
Solucin de la tarea:
Se pusieron los barrenos en los orificios de la estructura del equipo.
Se acomod las eslingas en los extremos de los barrenos.
Se acomodaron las eslingas en el soporte de acero y este se sujet al gancho de la
gra.
Se procedi a su levantamiento, con el generador suspendido el camin se retir y se
empez el descenso del generado hasta el suelo.
Se tomaron fotografas y datos del generador nuevo.
Fig. 4.34. Acomodamiento de las eslingas y la gra.
Fig. 4.35. Posicin del camin y de la gra.
Pg.: 56

Es muy importante el manejo correcto de las eslingas, para aprovechar su uso y para
no daar las mismas, no se recomienda que la eslinga este en contacto directo con el
gancho de la gra.
VIERNES
7 DE JUNIO DE 2013
La camioneta 2053 UGH, lleg al taller procedente de MSC, con problemas en el sistema
de frenos.
Tareas:
Realizar un Check list a la Camioneta 2053 UGH.
Elaborar la ficha tcnica del Generador Olympian GEP 110-4.
Se realiz el check list correspondiente revisando los niveles, los cinturones de seguridad,
los implementos del vehculo, los neumticos, el vehculo se encontraba en estado normal
con excepcin de los frenos.
Por lo cual se opt por la revisin de los mismos al da siguiente.
Se elabor la ficha tcnica del Generador GEP 110-4, con los siguientes datos:
Clase:
GENERADOR
Serie nmero:
OLY00000KLEW00428
Marca:
OLYMPIAN
Modelo:
GEP 1104
Motor:
PERKINS
Ao de construccin:_
2011
DATOS TECNICOS
Potencia continua:
80.0(kW)
Combustible:
DIESEL
Potencia emergencia:
88.0(kW)
Tanque combustible:
250 [L]
Velocidad 50-60 [Hz]:
1500-1800 rpm
Sist. aceite motor:
8 [L]
Cons. Combustible:
24,1 [L/Hr] 110 %
Capacidad aceite crter: 7 [L]
Cons. Combustible:
21,9 [L/Hr] 100 %
Sist. de enfriamiento :
17.5 [L]
Cons. Combustible:
16,6 [L/Hr] 75 %
Batera
12 [V]
Cons. Combustible:
11,7 [L/Hr] 50 %
Refrigerante:
AGUA
Tabla 4.19. Tatos del Generador GEP 110-4 nuevo.
Pg.: 57
Fig. 4.36 (izquierda) vista de frente del generador.

Fig. 4.37 (derecha) vista posterior del generador.

El generador nuevo es el mismo que el primer generador Olympian que tiene la empresa,
slo varia en el N de serie y en el ao de fabricacin.
SABADO
8 DE JUNIO DE 2013
Tareas:
Revisin del sistema de frenos de la Camioneta 2053 UGH.
Registro de las Tareas realizada.

Estopa (huaype)
Llave de ruedas tipo palanca
2 Gatas hidrulicas de 1.5 Tn
Alicate de fuerza de 6
Desarmador Plano
Juego de Balatas Toyota para hilux N de parte: 04495-0K120
2 pares de cuas de madera.
Pg.: 58
Lija de agua
Juego de llaves mixtas N 6 22
Primero se realiz el desmontaje las pastillas de freno delantero derecho, donde se pudo
apreciar que el tamao del nivel de la pastilla es mayor que la altura del indicador de
cambi.
Entonces se limpi y mont las pastillas y la rueda,
Se realiz el mismo trabajo para el dado delantero izquierdo.
Fig. 4.38. Pastilla de la Camioneta 2053 UGH

Se continu con la revisin de los frenos traseros.
En donde se not un desgaste considerable de los ferodos de las balatas, por lo que se
opt por su reemplazo.
El mismo trabajo se realiz para la otra rueda trasera.
Fig. 4.39. Balatas nuevas de los frenos traseros.


5.
Pg.: 59
CONCLUSIONES.
Se adquiri la experiencia necesaria en al campo laboral, en la cual se not la
importancia que tiene la elaboracin de documentos y registros para un desarrollo
integro de la industria.
Se aprendi muchos de las capacidades de los tcnicos mecnicos en la solucin
de problemas.
Se comprendi la importancia de la asignatura, considerndola un ingrediente

fundamental en la preparacin de un estudiante, pues permiten adquirir la suficiente
confianza y seguridad a la hora de realizar algn trabajo.
6.
RECOMENDACIONES
6.1
A LA EMPRESA.
Se debe mejorar el registro de datos de mantenimiento en operaciones, esto con el fin de

implantar un sistema de Anlisis Estadstico para la obtencin de Indicadores de
Mantenimiento.
Realizar un estudio profundo de costos de mantenimiento, para reemplazar los equipos
cuyos costos de mantenimiento son excesivos.
6.2
A LA FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
El periodo de prcticas en la industria para nuestra rea tenga un poco ms de tiempo,

puesto que lo aprendido en el aula es algo muy diferente con lo que se aprende en la
prctica, adems que no solo aprendemos como es el trabajo, sino que se aprende algo
mucho ms importante, relacionarse con las personas, trabajar en equipo, saber escuchar
otras opiniones y aprender de los que tienen ms experiencia en nuestro campo.

Practicas en La Industria

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UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

ING. RAMIRO ARROYO M.

OZIEL VALENZUELA PACHECO

Quiero expresar mi mayor agradecimiento

profesional como lo exige la carrera de Ingeniera Mecnica.

empresa y que siga creciendo a pasos agigantados como hasta

haberme hecho sentir parte de la Gran Familia SETEC.

UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO

El presente trabajo es presentado al cabo de la realizacin de prcticas profesionales en

Como principales actividades realizadas, podemos mencionar las siguientes:

Las especificaciones de las tares desempeadas se encuentran desarrolladas en el presente

UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO

OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................... 1

OBJETIVOS ESPECIFICOS ............................................................................................ 1

POLTICA DE CALIDAD .................................................................................................. 3

3.5 ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA ..................................................................................... 4

SERVICIOS OFRECIDOS POR LA EMPRESA ............................................................... 5

DESCRIPCION DE LAS TAREAS REALIZADAS EN EL TIEMPO DE PRCTICAS ............... 6

A LA FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA ............................................................. 59

UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

Desarrollar y potencializar las competencias y conocimientos prcticos dentro de una

Aprender a relacionar la el fundamento terico aprendido en la universidad con la

La empresa SETEC ORURO S.R.L. es una empresa de servicios de Ingeniera en general. Su

UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

Fig. 3.1. Ubicacin del Taller y de la Oficina de SETEC ORURO SRL

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

UNIV. OZIEL VALENZUELA PACHECO

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

SERVICIOS OFRECIDOS POR LA EMPRESA

PROVISIN DE MANO DE OBRA ESPECIALIZADA Y CERTIFICADA:

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

RECUPERACIN POR SOLDADURA DE EQUIPO PESADO:

DESCRIPCION DE LAS TAREAS REALIZADAS EN EL TIEMPO DE PRCTICAS

8:30 inici la induccin general de seguridad industrial

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

Herramientas y Materiales Necesarios:

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

Se realiz el Registro respectivo de los trabajos realizados.

Fig. 4.1. Motosoldador Shield Arc SA250

MEC 3339 PRACTICAS EN LA INDUSTRIA I

Para la actualizacin de los registros histricos de los equipos, se recurri a documentos

DESCRIPCION DEL EQUIPO

GENERADOR GEP 1104

COMPRESOR XAS 185

MINIBUS 3040 EGE

CAMION GRUA 3035 IKF

CAMIONETA 2038 SGH

MOTOSOLDADOR VANTAGE 500

MOTOSOLDADOR CLASSIC 300

MOTOSOLDADOR VANTAGE 500 (NUEVO)

CAMIONETA 2053 UGH

CAMIONETA 2053 UFE

CAMIONETA 2038 SIK

CAMIONETA 1263 EYH

CAMIONETA 1751 PBR

CAMIONETA 1303 ELI

VOLQUETE GRUA 562 APF

MOTOSOLDADOR SHIELD ARC SA-250