Vous êtes sur la page 1sur 3

COLOMBIA VS ALEMANIA, PERFIL LOGSTICO

Linda Melissa Villavn Ros


Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente para
soportar las necesidades de su economa. Posee uno de los ndices ms altos en
produccin de energa renovable, es decir, a travs de su infraestructura instalada
en parques y estaciones elicas, genera el 14% de la electricidad consumida en
todo el pas. Alemania por su ubicacin estratgica cuenta con una amplia y
moderna infraestructura portuaria, con ms de 60 puertos y subpuertos auxiliares,
abiertos para el manejo de carga. Alemania cuenta con 541 aeropuertos a lo largo
de su territorio. Aproximadamente 18 aeropuertos tienen facilidades aduaneras,
adems de estar dotados con infraestructura para el manejo y almacenamiento de
carga, incluido almacenamiento en fro y proteccin de valores. De igual forma, las
conexiones que realizan va area permiten el traslado eficiente de todo tipo de
carga a los diferentes destinos europeos y asiticos. De acuerdo al ndice de
Desempeo Logstico (LPI, por sus siglas en ingls) realizado por el Banco
Mundial y mediante el cual se evalan seis dimensiones claves para el
desempeo de los pases en temas como aduanas, infraestructura, comercio
exterior, idoneidad logstica, trazabilidad y justo a tiempo.
Colombia en los dos ltimos aos present un retroceso de 33 casillas en el
escalafn mundial, ubicndose actualmente en el puesto 97 entre 160 pases. El
pas vena con una tendencia al alza en cuanto a su puntaje con una
correspondiente mejor ubicacin en el ranking, pero su retroceso es justificado
debido a que existen varios factores que estn disminuyendo la competitividad
como los tiempos de entrega, la calidad de las carreteras y la escasa conectividad
con sus dos puertos ms importantes, Buenaventura y Cartagena.
Es claro que los problemas de infraestructura que se ven en Colombia no es por
falta de dinero, sino la falta de capacidad de entregar una obra a tiempo y no solo
empezada, Uno de los temas cruciales en la economa nacional y que ha quedado

al margen de las discusiones es el retraso en su infraestructura. Colombia cuenta


con una enorme disponibilidad de recursos, pero no ha sido capaz de
desarrollarlos en esta materia, asegura Jorge Ivn Gonzlez, director del Centro
de Investigaciones para el Desarrollo, CID, de la Universidad Nacional de
Colombia. Segn el investigador, existen tres fuentes fundamentales de dinero que
no se estn utilizando. La primera son los Fondos de Pensiones que actualmente
tienen 61 billones de pesos disponibles para financiar grandes proyectos de
infraestructura. Les siguen las grandes entidades como ISA (Interconexin
Elctrica S.A.), con excedentes significativos que se estn gastando fuera del
pas. Y finalmente las reservas internacionales. Colombia tiene 25 mil millones de
reservas que estn en este momento en el Banco de la Repblica, concluye el
director del CID.
Pero que es lo que hace que sigamos atrasados en infraestructura?, En Colombia
se han visto grandes escndalos con contrataciones, que solo se despilfarra el
dinero y a veces obras en mal estado , la corrupcin es un germen que amenaza
nuestro pas ya que as se tenga el dinero para realizar grandes obras , no se
puede generar desarrollo si este est presente , adems de que las licitaciones ,
se volvieron objeto de rosca y quien ofrece ms , es claro que no se puede
competir con otros pases que tienen la idea clara de que la inversin en desarrollo
es algo que afecta a todo un pas y que no es solo para beneficio de unos
cuantos , Colombia es uno de los pases en Latinoamrica ms atrasados en
materia de infraestructura de transporte, segn el informe presentado por Fe
desarrollo en el marco de la novena versin del Congreso Nacional de
Infraestructura.
la infraestructura colombiana ha perdido competitividad, incluso en los
aeropuertos, rea en la que se haba concluido que el pas se encontraba mejor
posicionado, se debe a que Colombia no haya construido en las ltimas dos
dcadas las carreteras y tneles necesarios para reducir las distancias entre los
centros de produccin y los puertos, lo que permitira exportar e importar ms y
ms rpido.

En comparacin con Alemania que La infraestructura de transportes alemana es


una de las mejores de Europa: no solo por su longitud, sino tambin por la buena
conexin de su red de transportes, que permite llegar a cualquier lugar
rpidamente y sin dificultad. Adems de que Alemania es el motor econmico de
Europa. Los inversionistas se benefician de la eficiencia econmica de la cuarta
economa mundial. Otra ventaja con la que contamos es el gran mercado interno y
la accesibilidad a los mercados emergentes de la Unin Europea, Gracias a una
extensa reforma, Alemania ha reducido significativamente los impuestos
empresariales y costos salariales para promocionar la inversin y crear empleo.
Medidas con las que Alemania aventaja a Japn, los Estados Unidos, Canad,
Italia y Francia.
En conclusin Colombia podra estar a aos luz de poder alcanzar un perfil ,
logstico ,ya que como primera instancia se debera dar la importancia necesaria y
merecedora de avanzar en infraestructura de manera legal y eficiente , el alza de
impuestos no es de gran ayuda si no se destina estos recursos a verdaderas
acciones , el mejoramiento y construccin de infraestructura que permitan mejorar
las vas de comunicacin y acorten el tiempo de recorrido , y mejoren el flujo de
transporte serian de gran ayuda para empezar a mejorar , tal vez si se adoptara el
pensamiento y forma de desarrollo de grandes pases , empezando por las vas
seria de grana ayuda para no seguir descendiendo de puestos .