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PARTES MVEIS:
BIELA: a pea que interliga o pisto a rvore de manivela sendo responsvel pela
transformao do movimento retilneo do pisto em movimento circular na rvore de
manivelas.
RVORE DE MANIVELA: Tambm conhecido como eixo virabrequim ou
girabrequim. o eixo do motor responsvel pelo movimento rotativo, formado pelos
munhes (colos fixos) e os moentes (colos mveis), onde trabalham as bielas. Um dos
munhes serve de apoio ao deslocamento axial (longitudinal) da rvore de manivelas.
EIXO COMANDO DE VLVULAS: Eixo composto por ressaltos que tem por
funo abrir as vlvulas de admisso e escape. movido pela rvore de manivelas atravs de
pares de engrenagens, correntes ou correias dentadas.
VOLANTE DO MOTOR: um componente caracterizado por ser muito pesado.
projetado para executar trs funes: armazenar a energia proveniente da combusto
suprindo os intervalos nas quais no se produz energia atravs da sua inrcia; conduzir fora
transmisso com auxilio da embreagem acoplada na face; permitir a partida inicial do
motor atravs do motor de partida (ou de arranque) com a cremalheira.
Policilndrico.
3. Conceitos:
a)
Ponto morto superior e ponto morto inferior: So nestas posies onde o embolo
muda de sentido de movimento estando no mximo (PMS) ou no seu mnimo (PMI).
b)
Curso do pisto: a distncia que o pisto percorre entre o ponto morto superior
(PMS) e o ponto morto inferior (PMI).
c)
Cmara de compresso ou combusto (v): o espao livre que fica acima do pisto
quando este se encontra no PMS.
d)
Cilindradas unitria (Cuni): o volume total deslocado pelo pisto entre seu PMI e o
PMS.
=
2
4
Onde:
D = o diametro do cilindro, em cm;
Curso = o curso do pisto entre o ponto morto superior e o ponto morto inferior, em
cm.
e)
Cilindrada total (C): o volume total deslocado pelo pisto entre o seu PMI e o PMS
multiplicado pelo nmero de cilindros do motor.
=
2
4
f)
Taxa de compresso (TC): a relao entre os volumes do cilindro do motor e da
cmara de combusto, indicativo de quantas vezes teoricamente a mistura ar-combustvel
(ciclo otto) ou apenas ar (ciclo diesel) comprimido quando o pisto chegar ao ponto morto
superior, tomando-se os volumes do cilindro e da cmara do cilindro e da cmara de
combusto como um todo.
TC= ( +)/
Onde:
Cuni a cilidrada unitria do motor
V o volume da cmara de combusto.
EXERCCIO RESOLVIDO:
1) Determine a cilindrada de um motor cujas caractersticas so:
Dimetro do cilindro = 8,250 cm
Curso do pisto = 9,280 cm
Nmero de cilindros = 4
=
x N cilindros
4
9,280 8,2502
(em cm)
=
x N cilindros = 1983,28 cm
4
Pela relao que 1 litro igual a 1000 cm
Ento 1983,28 cm = 1983,28 litros
Arredondando temos 2.0 litros = 2.0
2)
Seja o volume da cmara de combusto do exemplo anterior de 61,97 cm determine
a taxa de compresso:
TC=
2
=
4
=
TC=
9,280 8,2502
4
= 495,82 cm
495,82 cm+61,97
61,97
5.1.
4) 4 Tempo: Escape dos gases, neste momento ocorre abertura da vlvula de escape,
o volume permanece o mesmo e a presso diminui (Figura C), enquanto o volume
diminui a presso fica praticamente constante (Figura D).
5.2.
Ciclo DIESEL
3 Tempo: Um instante antes do pisto atingir o ponto morto superior, ocorre a injeo do
combustvel, distribuindo-o na massa de ar comprimido, a presso fica praticamente
constante e o volume aumenta.
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4 Tempo: Escape dos produtos da combusto: vapor dgua, CO2, ar aquecido que no
entrou na combusto.
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Ciclo Real: No ciclo real ocorre, o avano na abertura das vlvulas da admisso, atraso no
fechamento das vlvulas de admisso, avano na abertura da vlvula de descarga, atraso no
fechamento da vlvula de descarga e avano da ignio.
Perodo de abertura da vlvula de admisso: A vlvula de admisso abre-se antes que o
pisto atinja o PMS, durante o tempo de escape do ltimo ciclo. Isso para que o fluxo de ar
de admisso auxilie a expulso dos gases queimados do ltimo ciclo. Por outro lado, o fluxo
de ar no seu acesso ao cilindro no tem tempo suficiente para encher completamente o
volume deslocado pelo pisto. Por est razo, a vlvula de admisso permanece aberta
depois do PMI, permitindo que o fluxo de ar continue a entrar no cilindro.
Perodo de abertura da vlvula de escape: A vlvula de escape abre-se antes do pisto ter
atingido o PMI e fecha depois de ele ultrapassar o PMS. A abertura antes do PMI contribui
para uma melhor exausto dos gases queimados, devido presso de exausto ainda
remanescente. O fechamento aps o PMS se prende melhor lavagem do cilindro.
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Avano da ignio: Sendo impossvel obter uma combusto instantnea, a ignio ocorre
antes que a massa de admisso seja totalmente comprimida, ou seja, antes que o pisto atinja
o PMS, isto ocorre porque o incio da combusto lenta e adiantando o ponto de ignio,
consegue-se o mximo de fora expansiva dos gases.
Vlvula de admisso:
10
10
180
T
A
360
E
C
540
A
T
720
C
E
14
360
540
720
540
720
180
360
Cilindro 1
Cilindro 2
Cilindro 3
Cilindro 4
- Funcionamento de motores de SEIS cilindros
Ordem de ignio: 1.5.4.6.2.3
0
60
120 180 240 300 360 420 480 540 600 660 720
Cilindro
1
Cilindro
2
Cilindro
3
Cilindro
4
Cilindro
5
Cilindro
6
15
16
Combustvel Lquido
Gasolina normal
Gasolina super
leo diesel
lcool etlico
=
100
=
100
=
100
EXERCCIOS
1) Calcule a cilindrada de um motor 6 cilindros, cujo pisto tem um dimetro de 8,33 cm e
um curso de 16,45 cm.
2) Calcule a cilindrada de um motor 8 cilindros, cujo pisto tem um dimetro de 7,69 cm e
um curso de 11,32 cm.
3) Calcule a cilindrada de um motor 4 cilindros, cujo pisto tem um dimetro de 5,84 cm e
um curso de 10,4 cm.
4) Calcule a relao de compresso de um motor cuja cilindrada individual de 984 cm 3 e o
volume da cmara de combusto de 42 cm3.
5) Calcule a relao de compresso de um motor cuja cilindrada individual de 783 cm3 e o
volume da cmara de combusto de 56,467 cm3.
6) Calcule a relao de compresso de um motor cuja cilindrada individual de 1000 cm 3 e
o volume da cmara de combusto de 37,5 cm3.
7) Elabore a tabela de funcionamento do ciclo termodinmico de um motor de 4 tempos, 4
cilindros sabendo que a ordem de ignio de 1.2.4.3.
8) Elabore a tabela de funcionamento do ciclo termodinmico de um motor de 4 tempos, 3
cilindros sabendo que a ordem de ignio de 1.3.2.
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11) Um motor trabalha a 1000 rpm. Qual o tempo em segundos em que as vlvulas ficam
fechadas simultaneamente? Demonstre o diagrama de funcionamento das vlvulas. Qual o
ngulo de cruzamento das vlvulas?
Dados:
Vlvula de admisso:
12) Um motor trabalha a 1500 rpm. Qual o tempo em segundos em que as vlvulas ficam
fechadas simultaneamente? Demonstre o diagrama de funcionamento das vlvulas. Qual o
ngulo de cruzamento das vlvulas?
Dados:
Vlvula de admisso:
10
19
20