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Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
Contenido
Descripcin
Pgina
1. INTRODUCCIN............................................................. 3
1.1 Seguridad .................................................................... 3
1.2 Garanta ...................................................................... 3
1.3 Precauciones de seguridad............................................. 3
1.4 Informacin general del producto .................................... 3
2. INSTALACIN Y CONEXIONES ELCTRICAS ...................... 3
2.1 Montaje....................................................................... 3
2.2 Conexiones del sensor de presin ................................... 3
2.3 Conexiones Elctricas ................................................... 3
2.3.1 Tamaos de los cables.......................................... 4
4. OPERACIN .................................................................. 8
4.1 Generalidades .............................................................. 8
4.2 Secuencia de arranque .................................................. 8
4.2.1 Secuencia de arranque manual .............................. 8
4.2.2 Secuencia de arranque automtico......................... 8
4.2.3 Run Period Timer (Temporizador del perodo
de funcionamiento) .............................................. 9
4.2.4 Sequential Start Timer (Temporizador de arranque
secuencial).......................................................... 9
4.3 Descripciones del programa ........................................... 9
4.3.1 Entradas de control .............................................. 9
4.3.2 Descripciones de las entradas de control ................ 9
4.3.3 Prdida de alimentacin de DC .............................10
4.3.4 Speed Switch Malfunction (Mal funcionamiento
del interruptor de velocidad) .................................10
4.3.5 Falla de la bobina de arranque del motor ................10
4.3.6 Silenciado de alarmas audibles .............................10
4.3.7 Power Failure Alarm (Alarma de falta de energa
elctrica) ...........................................................10
Pgina
5. PROGRAMACIN.......................................................... 11
5.1 Introduccin ............................................................... 11
5.2 Desplazamiento .......................................................... 11
6. HISTORIAL, DIAGNSTICOS, ESTADSTICAS,
CONFIGURACIN .............................................................16
6.1 Historial del sistema ....................................................16
6.2 Estadsticas ................................................................16
6.3 Diagnsticos del controlador.........................................17
7. COMUNICACIN ..........................................................17
7.1 USB ..........................................................................17
7.1.1 Descarga de la informacin .................................17
3.3
3.4
3.5
3.6
Descripcin
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
1. INTRODUCCIN
1.1 Seguridad
2.1 Montaje
1.2 Garanta
No se extiende ninguna garanta, expresa o implcita, inclusive
garantas de idoneidad para algn propsito especfico de
comerciabilidad o, garantas surgidas del ejercicio de negociar
o hacer uso del comercio, que se refiera a la informacin, recomendaciones y descripciones contenidas en este documento.
En ningn caso EATON ser responsable ante el comprador o
el usuario en trminos contractuales, de responsabilidad civil
fuera del contrato (inclusive negligencia), responsabilidad
estricta o de cualquier otro tipo, por cualquier prdida o dao
especial, indirecto, secundario o resultante de cualquier ndole,
inclusive mas no limitado a dao o prdida de equipo, planta o
sistema de alimentacin, costo de capital, prdida de potencia,
gastos adicionales en el uso de instalaciones existentes
de energa o demandas contra el comprador o el usuario por
parte de sus clientes como resultado del uso de informacin
y descripciones contenidas en este documento.
PRECAUCIN
LEA COMPLETAMENTE Y COMPRENDA EL MATERIAL QUE SE PRESENTA
EN ESTE DOCUMENTO, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER INSTALACIN,
FUNCIONAMIENTO O APLICACIN DEL EQUIPO. ADEMS, NICAMENTE
LAS PERSONAS CALIFICADAS DEBEN CONTAR CON AUTORIZACIN
PARA REALIZAR CUALQUIER TRABAJO ASOCIADO CON ESTE EQUIPO.
CUALQUIER INSTRUCCIN DE CABLEADO QUE SE PRESENTE EN ESTE
DOCUMENTO DEBE SEGUIRSE DE MANERA PRECISA. SI SE INCUMPLE
LO ANTERIOR, SE PODRA CAUSAR UN DAO PERMANENTE AL EQUIPO.
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3.1 Generalidades
PRECAUCIN
No aplique voltaje de AC a estas terminales.
Las terminales de la 60 a la 95, que se encuentran en el Tablero
de E/S, son para la conexin de todas las funciones de rel
de salida.
NOTA
Todas las conexiones de campo y cableado de AC se deben introducir en
la caja SLO a travs del lado inferior derecho o extremo inferior derecho
(consulte las etiquetas adheridas al interior de la caja).
Sistema de 24 voltios
3.2 amps - 120V
1.6 amps - 240V
NOTA
Los conductos de agua hacia la vlvula de drenaje e interruptor de presin
no deben estar sucios ni contaminados.
El panel del controlador principal hace interfaz ya sea con
el sensor de presin o con el interruptor de presin opcional.
El controlador se debe programar para el dispositivo correcto.
Con el sensor de presin estndar, la presin real aparece en
la esquina superior izquierda de la pantalla LCD. Por medio del
teclado de membrana se pueden programar en el controlador
valores precisos de definicin de presin de arranque y parada.
Las lecturas de presin tambin se registran en la memoria
durante situaciones de alarma o variaciones de presin.
Con la opcin del interruptor de presin la LCD muestra
OK (correcto) si la presin es correcta y LOW (baja) si los
contactos en el interruptor de presin cambian de estado.
El historial de la memoria registra Low Pressure (presin
baja) cuando la presin cae debajo del valor de definicin.
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Nquel cadmio
Para seleccionar el ciclo de cargador de la batera de 12 voltios
con bateras de nquel cadmio, coloque el interruptor DIP 6 en
la posicin ON (encendido) y todos los dems interruptores DIP
en la posicin OFF (apagado).
12
voltios de nquel
12 Volt - NiCa d
ENCEON
NDIDO
APAOFF
GADO
ENCEON
NDIDO
APAOFF
GADO
24
voltios
dednquel
24 Volt
- NiCa
1
APAOFF
GADO
12
voltios
deAcid
plomo cido
12 Volt
- Lea d
ENCEON
NDIDO
ENCEON
NDIDO
APAOFF
GADO
APAOFF
GADO
APAOFF
GADO
7
8
24
voltios
24 Volt
- NiCade
d nquel cadmio
24
voltios
plomo cido
24 Volt
- Lea dde
Acid
ENCEON
NDIDO
12
voltios de plomo cido
12 Volt - Lea d Acid
ENCEON
NDIDO
APAOFF
GADO
ENCEON
NDIDO
ENCEON
NDIDO
7
8
APAOFF
GADO
4
3
7
6
NOTA
Al instalar un cargador de reemplazo en los controladores antes
del Diesel Plus, el interruptor DIP nmero 5 se debe cambiar
a la posicin ON (encendido).
3.1.8 Especificaciones
Entrada de voltaje:120 - 240 VAC - deteccin automtica
Salida de voltaje: 12 a 24VDC - interruptor DIP seleccionable
Hertz: Funciona con 50 / 60 Hz
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Engine Run
(funcionamiento del motor)
Interlock On
(interbloqueo activado)
Remote Start
(arranque remoto)
Deluge Valve
(vlvula de inundacin)
Low Pressure
(presin baja)
Fail to Start
(fallo de arranque)
Low Fuel
(combustible bajo)
Charger #1 Failure
(falla en cargador n. 1)
Charger #2 Failure
(falla en cargador n. 2)
Battery #1 Failure
(falla en batera n. 1)
Engine Overspeed
(sobrevelocidad del motor)
Battery #2 Failure
(falla en batera n. 2)
3.2.2 Pulsadores
Data (datos) | Print (imprimir): El botn datos | imprimir
permite al usuario ingresar a un men de tareas mltiples
en donde puede iniciar la descarga del historial de mensajes,
diagnsticos del sistema, configuracin del sistema a una
unidad USB externa, cargar mensajes personalizados y un
idioma adicional. Si se incluye la impresora opcional (X1) con
el controlador, el usuario podr iniciar un ciclo de impresin
a travs de esta lista de men.
Lamp Test (prueba de luces): El botn Lamp test (prueba de
luces) permite que el usuario realice una prueba de todos
los diodos fotoemisores del panel del operador. Al mantener
presionado este botn se iluminar cada diodo fotoemisor
en el panel del operador en pasos sucesivos.
Reset (restablecer) | Save/Exit (guardar/salir): El botn Reset/
save/exit (restablecer/guardar/salir) tiene dos funciones.
Presionar el botn Reset (restablecer) reiniciar la mayora
de alarmas existentes en el controlador en ese momento.
Si la condicin de alarma an existe, la alarma se activar
de nuevo. Cuando el usuario est en modo de programacin
y presiona el botn Save/exit (guardar/salir) guardar todos
los valores ajustados del usuario y activar los cambios
recientes.
- La flecha hacia arriba se utiliza para navegar en la
pantalla principal as como en los sistemas del men.
Charger # 1 Failure (falla del cargador n. 1): Este diodo fotoemisor rojo se enciende cuando se pierde el suministro de
alimentacin o cuando el cargador tiene un mal funcionamiento. El motor sigue funcionando. Para evitar molestas
alarmas, se puede aumentar el valor de definicin AC Power
Failure Alarm (Alarma de falla de energa elctrica de AC).
Battery # 2 Failure (falla de batera n. 2): Este diodo fotoemisor rojo se iluminar durante el ciclo de arranque cuando
el controlador detecta una batera dbil o descargada,
es decir, con 67% del voltaje nominal o menos, o bien,
siempre que un cable de la batera est desconectado.
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NOTA
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4. OPERACIN
4.1 Generalidades
Esta seccin describe especficamente el funcionamiento y uso
prctico del controlador Diesel Plus. Se discutir el uso prctico
de cada categora y su funcionamiento. En esta seccin,
se asume que se revisaron las secciones anteriores de este
manual y que el operador cuenta con una comprensin bsica
del hardware.
PRECAUCIN
Presione los pulsadores Crank #1 (Arranque No.1) o Crank #2 (Arranque
No. 2) slo si el controlador est en modo MANUAL.
No presione los pulsadores de arranque en ningn otro modo o mientras
el motor est funcionando. Si lo hace, puede ocasionar daos severos
al motor.
Modo AUTO
Una disminucin de presin, una seal Remote Start (arranque remoto), una seal Pump Start (arranque de la bomba),
una seal de Deluge Valve (vlvula de inundacin) o el
temporizador de prueba semanal iniciarn el ciclo intento
de arranque. Este ciclo consta de 6 perodos de arranque
de 15 segundos de duracin, separados por 5 perodos de
inactividad de 15 segundos de duracin. La batera 1 y la
batera 2 se alternan para cada ciclo de arranque. En caso
de que una batera no funcione o no est, el controlador se
bloquear en la otra batera durante la secuencia de arranque.
Una vez el motor est funcionando, el controlador detendr
todo el arranque restante.
Modos STOP (parada)
El Modo de parada se puede programar para apagado
automtico, On (encendido) u Off (apagado) (consulte el
Apndice C). Observe que el motor se puede detener en
muchos casos al presionar el pulsador de parada local o en
cualquier momento al colocar el controlador en posicin OFF
(apagado) o automticamente en caso de una condicin
de OVERSPEED (sobrevelocidad).
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El controlador para cada unidad de unidades de bombas mltiples debe incorporar un dispositivo de temporizado secuencial
para evitar que algn controlador arranque simultneamente
con cualquier otro controlador. Cada bomba que suministra
presin de succin a otra bomba se debe programar para
iniciar 10 segundos antes que la bomba a la que suministra.
Los controladores para bombas ordenados se deben interbloquear para asegurar la secuencia correcta de arranque de la
bomba. Si los requerimientos de agua requieren ms de una
unidad de bombeo para funcionar, las unidades deben arrancar
en intervalos de 5 a 10 segundos. La falla de un controlador
principal al arrancar no debe impedir que arranquen los
controladores de bombas siguientes.
El temporizador de arranque secuencial (SST) retrasa el arranque de una bomba contra incendios en respuesta al sensor
de presin o entrada de arranque de la bomba. ste no retrasa
un arranque remoto.
Con un SST en cada controlador, cualquier bomba puede
seleccionarse como la bomba principal, al configurar apropiadamente los temporizadores. Si la bomba principal recupera
la presin en menos del tiempo de los retrasos aplicados
a las bombas en pausa, entonces stas no arrancarn.
Asimismo, al proporcionar un temporizador de arranque
secuencial, establecido para un retraso de algunos segundos,
se evitar que el controlador de la bomba principal responda
a prdidas momentneas temporales de presin hidrulica,
lo que de otro modo arrancara la bomba contra incendios
de forma innecesaria.
El SST puede programarse de 0 a 300 segundos. Normalmente,
cada bomba se debe retrasar 10 segundos de la bomba que va
delante de ella.
PRECAUCIN
PUEDE OCASIONAR DAOS GRAVES A LOS TABLEROS DEL MICROPROCESADOR SI APLICA VOLTAJE A ESTAS ENTRADAS. STAS TIENEN
ENERGA INTERNA.
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NOTA
La terminal 11 es comn para todas las entradas que se describen a
continuacin.
Arranque remoto (terminal 34)
Cuando esta entrada est en estado conectado el controlador
Diesel Plus inicia una secuencia de arranque manual. Esta
entrada est cableada normalmente a un pulsador remoto
para permitir el arranque manual remoto del controlador.
Vlvula de inundacin (terminal 35)
Cuando esta entrada est en estado desconectado el controlador Diesel Plus inicia una secuencia de arranque manual. Esta
entrada est conectada normalmente a un equipo de control de
agua remoto que arranca el controlador antes de que el sensor
de presin lo haga. Como esta entrada requiere que se abra
un contacto normalmente cerrado para iniciar el arranque,
en fbrica se instala un cable de conexin. El cable de conexin
se debe retirar para poder utilizar esta entrada opcional.
Arranque de la bomba (terminal 36)
Cuando esta entrada est en estado conectado el controlador
Diesel Plus inicia una secuencia de arranque automtico. Esta
entrada normalmente est cableada a un interruptor de presin
separado cuando no se desea utilizar un sensor de presin.
NOTA
Cuando el controlador est programado para funcionar con espuma,
la entrada de arranque de la bomba ser una entrada normalmente
cerrada que se abrir para iniciar un arranque.
Succin baja/bajo nivel de espuma (terminal 37)
Cuando esta entrada est en estado conectado el controlador
Diesel Plus enva una seal de indicacin visual en el tablero
de la pantalla principal de succin baja. Si el controlador est
programado para desconexin por baja succin, ste iniciar
la secuencia de desconexin. Consulte el Apndice D para programar la desconexin por baja succin. Cuando el controlador
est configurado para un sistema de espuma todas las referencias de desconexin por baja succin se cambian a nivel
de espuma baja.
Low Fuel (Combustible bajo) (terminal 38)
Cuando esta entrada est en estado conectado el controlador
Diesel Plus enva una seal de indicacin audible y visual
en el tablero de la pantalla principal para combustible bajo.
El rel de alarma comn tambin desactivar la energa para
la supervisin remota de esta alarma.
Interlock On (interbloqueo activado) (terminal 39)
Cuando esta entrada est en estado conectado el controlador
Diesel Plus no permitir que el motor arranque excepto en
modo manual. Esta entrada se utiliza normalmente en sistemas
estilo reserva. Por ejemplo, los contactos de funcionamiento
del motor del controlador de motor diesel de reserva estn
cableados hacia esta entrada. Cuando el motor diesel est
funcionando, bloquear el panel del Diesel Plus y evitar que
arranque.
10
Entradas (1-10)
stas son entradas programables y funcionarn con
base en la manera en que estn programadas. Consulte
el Apndice E(a) para obtener los detalles de programacin.
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5. PROGRAMACIN
5.1 Introduccin
El controlador Diesel Plus se puede programar completamente
desde la placa delantera del dispositivo. Los usuarios pueden
programar los valores de definicin, as como otros parmetros. La hora, fecha y valores de definicin solamente se
pueden cambiar desde el sistema de men. El sistema de men
se divide en siete (7) grupos de men. Estos incluyen Language
(idioma), Regional Settings (configuraciones regionales),
Pressure Settings (configuraciones de presin), Timer Values
(valores de temporizador), Custom Input/Output (entrada/salida
personalizada), men System Configuration (configuracin
del sistema) y Main Menu Password (contrasea del men
principal).
5.2 Desplazamiento
Para poder ingresar al sistema de men, presione el botn
Menu (men) en la placa delantera del Diesel Plus. Si habilit
la contrasea del men principal, el usuario deber ingresar la
contrasea en este momento. Una vez en el sistema de men,
las teclas de flechas hacia arriba y hacia abajo proporcionarn
el desplazamiento entre cada elemento de men. La pantalla
mostrar los elementos de men previos, actuales y siguientes.
El elemento de men actual est ubicado en el centro de la
pantalla de cuatro lneas. Todas las caractersticas programables del controlador Diesel Plus y posibilidades de valores
de definicin asociados se presentan en la Tabla 1.
Los siguientes valores de definicin se pueden programar en
el controlador Diesel Plus.
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Valor
predeterminado
de fbrica
Rango
Ingls
Ingls/francs/espaol
Fecha actual
Sin lmite
24 horas
Activado
Activado/desactivado
100 PSI
0-500 PSI
110 PSI
0-500 PSI
105 PSI
0-500 PSI
300 PSI
0-500 PSI
APAGADO
ON/OFF (encendido/apagado)
Desactivado
Desactivado
Activado/desactivado
10 PSI
1-50 PSI
Desactivado
Activado/desactivado
10 minutos
0-45 minutos
Funcionamiento
de la bomba
Desactivado
5 segundos
0-180 segundos
Desactivado
Activado/desactivado
Desactivado
Desactivado/1-300 segundos
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Desactivado
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ATENCIN
NFPA 20, SECCIN 4.14.9.2(2), PROHBE ESPECFICAMENTE LA INSTALACIN DE CUALQUIER DISPOSITIVO EN LA TUBERA DE SUCCIN QUE
LIMITE EL ARRANQUE O PARADA DE LA BOMBA CONTRA INCENDIOS
A MENOS QUE LO REQUIERA AHJ. EATON CORPORATION NO ASUME
NINGUNA RESPONSABILIDAD CUANDO SE UTILICE ESTA FUNCIN.
Variacin de presin: Se puede seleccionar una configuracin
de presin de manera que cualquier cambio de presin mayor que esta configuracin registre la fluctuacin de presin
en el historial de mensajes.
Registro de presin por hora: El controlador se puede ajustar
de manera que tome una lectura de presin cada hora a la
hora en punto. Si no requiere esta caracterstica, la puede
desactivar al seleccionar Desactivado.
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6.2 Estadsticas
El controlador Diesel Plus registrar un nmero de puntos
estadsticos para una revisin rpida de la manera en que
el sistema ha funcionado. Las estadsticas se pueden ver en
la pantalla principal, se pueden guardar en un dispositivo
de almacenamiento USB o se pueden ver en la pgina Web
integrada opcional.
Para ver las estadsticas en la pantalla, presione los botones
de flecha hacia arriba o hacia abajo desde la pantalla principal
hasta que la pantalla muestre Display Controller Statistics
(mostrar estadsticas del controlador). Presione el botn
Ack.Alarm (aceptar/alarma) para ver las estadsticas. La
pantalla mostrar las estadsticas que el controlador registr.
Consulte la Tabla 5 para ver las estadsticas que se incluyeron
con el controlador.
Consulte la Seccin 7 para guardar las estadsticas del contro-
lador en un dispositivo de almacenamiento USB o ver el
historial de mensajes en la pgina Web integrada opcional.
Tabla 5. Estadsticas del controlador
Estadstica
Rango
000000.0-999999.9
00000.0-99999.9
00000-99999
00000-99999
Fecha y hora
0000.0-9999.9
Fecha y hora
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Sin lmite
Rango
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
Fecha y hora
NOTA
Debe proporcionar la informacin de diagnsticos al personal capacitado
sobre el significado de los valores que se muestran.
Los valores de diagnstico registrados son los datos y hora
actuales, la versin de firmware del microprocesador, nmero
de orden del taller de Eaton, nmero de orden del cliente,
lecturas de voltaje, lecturas del sensor de presin, estado
de entrada y estado del rel.
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7.1 USB
El puerto USB se utiliza para descargar el historial de mensajes,
estadsticas, diagnsticos, estado y datos de configuracin
del controlador en un dispositivo de almacenamiento USB.
El puerto USB tambin se puede utilizar para cargar mensajes
personalizados, idiomas adicionales y actualizar el firmware
del microprocesador.
Nomenclatura
Descripcin
ARC00000.csv
ARC=Archivo
00000=Nmero de serie
STC=Estadsticas
00000=Nmero de serie
DIA=Diagnsticos
00000=Nmero de serie
STA=Estadsticas
00000=Nmero de serie
CON=Configuracin
00000=Nmero de serie
Historial de mensajes
STC00000.txt
DIA00000.txt
STA00000.txt
CON00000.txt
Estadsticas
del controlador
Diagnsticos
del controlador
Estado del controlador
Configuracin
del controlador
Consulte la Seccin 7 para guardar los diagnsticos del controlador en un dispositivo de almacenamiento USB o ver el
historial de mensajes en la pgina Web integrada opcional.
7. COMUNICACIN
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8. MENSAJES PERSONALIZADOS
Para cargar mensajes personalizados al controlador, se debe
crear un archivo. Esta seccin describe el formato de archivo
y puntos de activacin necesarios para utilizar mensajes
personalizados.
Todo lo que se requiere para crear un archivo de mensajes
personalizados es un programa de hojas de clculo estndar.
No se requiere un software especfico.
Se pueden guardar diez (10) mensajes personalizados en el
archivo y se pueden cargar al controlador para su uso. Cada
mensaje se ingresar en las primeras diez (10) filas de la hoja
de clculo. No utilice la fila superior como fila de encabezado.
Hay cinco (5) puntos de activacin que se pueden utilizar.
Estos incluyen un rango de fecha y hora especficos, nmero
de eventos de arranque del motor, nmeros de horas de
funcionamiento, alarmas especficas o alarma comn.
La Figura 1 muestra ejemplos de mensajes comunes y la
manera en que el archivo se debe distribuir. A continuacin
se encuentra una descripcin de cada columna y los datos
que debe ingresar en la columna.
Descripcin
1
2
3
4
5
NOTA
Todas las celdas deben tener formato de texto.
Nmero de eventos de arranque de la bomba (2)
La columna C se utiliza para ingresar el nmero de arranques
de la bomba antes de que aparezca el mensaje.
El formato es el siguiente:
XXXXX = Nmero de eventos de arranque de la bomba
Por ejemplo, para que el mensaje aparezca despus
de 25 eventos de arranque de la bomba se debe ingresar
como 00025.
NOTA
Todas las celdas deben tener formato de texto.
Nmero de horas de funcionamiento (3)
La columna C se utiliza para ingresar el nmero de horas que
la bomba ha estado en funcionamiento antes de que aparezca
el mensaje.
El formato es el siguiente:
Figura 1. Ejemplos de mensajes personalizados
NOTA
Todas las celdas deben tener formato de texto.
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Evento
Nmero
Evento
Battery #1 / #2 Failure
(Falla de batera
n. 1 / n. 2)
Charger #1 / #2 Failure
(Falla de cargador
n. 1 / n. 2)
AC Failure (falla de AC)
13
Low Pressure
(presin baja)
14
16
17
ECM in Alternate
(ECM en Alterno)
19
20
23
9
10
11
12
15
18
21
22
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CONTRASEA
ACEP.
IDIOMA
20
ACEP.
DIRJASE AL
APNDICE D
ACEP.
DIRJASE AL
APNDICE E
ACEP.
CONSULTE
A LA FBRICA
ACEP.
DIRJASE AL
APNDICE F
CONTRASEA DE
MEN PRINCIPAL
DIRJASE AL
APNDICE C
MEN DE
CONFIGURACIN
DEL SISTEMA
ACEP.
ENTRADA/SALIDA
PERSONALIZADA
DIRJASE AL
APNDICE B
VALORES DEL
TEMPORIZADOR
ACEP.
CONFIGURACIONES DE PRESIN
SELECCIONE
EL IDIOMA
CONFIGURACIONES
REGIONALES
ACEP.
ACEP.
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ACEP.
MEN
CAMBIO
DE FECHA
MEN
AJUSTE
DEL MES
ACEP.
AJUSTE
DEL DA
ACEP.
AJUSTE
DEL AO
AJUSTE
DEL DA
DE LA SEMANA
ACEP.
CAMBIO
DE FECHA
ACEP.
ACEP.
ACEP.
AJUSTE
DE LA HORA
ACEP.
AJUSTE DE
LOS MINUTOS
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
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ACEP.
MEN
TRANSDUCTOR
DE PRESIN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
AJUSTE
DE LA PRESIN
DE PARADA
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DE LA
ALARMA DE
PRESIN BAJA
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DE LA
ALARMA DE
PRESIN ALTA
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
APAGADO
AUTOMTICO
ACEP.
ACTIVADO SOLAMENTE
EN SISTEMAS DE ESPUMA
ACEP.
AJUSTE DEL
INTERRUPTOR A
PRUEBA DE PRESIN
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DE LA
DESCONEXIN POR
BAJA SUCCIN
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
AJUSTE DEL
RETARDO DE
DESCONEXIN
AJUSTE
DEL MODO DE
RESTABLECIMIENTO
ACEP.
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DE LA
DESVIACIN
DE PRESIN
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
REGISTRO DE
PRESIN POR HORA
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
22
ACEP.
REGISTRO
DE PRESIN
POR HORA
ACEP.
DESVIACIN
DE PRESIN
DESCONEXIN
POR BAJA
SUCCIN
ACEP.
INTERRUPTOR A
PRUEBA DE
PRESIN
AJUSTE
DE LA PRESIN
DE ARRANQUE
APAGADO
AUTOMTICO
ACEP.
ALARMA DE
PRESIN ALTA
ALARMA DE
PRESIN BAJA
ACEP.
PUNTO
DE PARADA
DE PRESIN
AJUSTE DE LA
TRANSDUCTOR
DE PRESIN
PUNTO
DE PRESIN
DE ARRANQUE
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
ACEP.
MEN
TEMPORIZADOR
DE PERODO DE
FUNCIONAMIENTO
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR DE
PRUEBA SEMANAL
ACEP.
AJUSTE
DEL DA
ACEP.
AJUSTE
DE LA HORA
ACEP.
AJUSTE
DEL INTERVALO
DE PRUEBA
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE ALARMA
DE FALLA DE CA
ACEP.
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR DE
ARRANQUE CON
FALLA DE CA
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE ARRANQUE
SECUENCIAL
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
TEMPORIZADOR
DE ARRANQUE
SECUENCIAL
ACEP.
FALLO DE
ARRANQUE DE CA
ACEP.
AJUSTE
DEL MODO
DE ARRANQUE
DE RPT
ALARMA DE
FALLA DE CA
ACEP.
TEMPORIZADOR
DE PRUEBA
SEMANAL
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE PERODO DE
FUNCIONAMIENTO
MODO DE
ARRANQUE
DE RPT
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
23
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
ACEP.
MEN
ENTRADAS
PERSONALIZADAS
MEN
MEN
ACEP.
DIRJASE AL
APNDICE E(b)
ACEP.
DIRJASE AL
APNDICE E(c)
LUCES
PERSONALIZADAS
DIRJASE AL
APNDICE E(a)
SALIDAS
PERSONALIZADAS
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
24
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
ACEP.
MEN
SELECCIONE
LA ENTRADA
ACEP.
MEN
SELECCIONE EL
TIPO DE ENTRADA
ACEP.
MEN
ETIQUETA DE
ENTRADA
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
MEN
ACEP.
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
VNCULO A REL
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
VNCULO A LUZ
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DE LA
CERRADURA
ACEP.
ACEP.
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE RETARDO
ACEP.
TEMPORIZADOR
DE RETARDO
ACEP.
ESTADO DE
ENTRADA
NORMAL
AJUSTE DE LA
ALARMA AUDIBLE
CERRADURA
ACEP.
VNCULO A LUZ
VNCULO A
REL
ACEP.
REL DE ALARMA
COMN
AJUSTE DE LA
ETIQUETA DE
ENTRADA
ALARMA
AUDIBLE
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE RETARDO
ACEP.
SIGUIENTE
ELEMENTO DEL MEN
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
25
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
ACEP.
MEN
SELECCIN
DEL REL
ACEP.
MEN
SELECCIN DEL
TIPO DE ALARMA
ACEP.
MEN
REL
CERRADO
MEN
MEN
MEN
ACEP.
AJUSTE DE LA
ALARMA AUDIBLE
ACEP.
ACEP.
ACEP.
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE RETARDO
ACEP.
TEMPORIZADOR
DE RETARDO
ACEP.
A PRUEBA
DE FALLAS
AJUSTE DEL
REL CERRADO
ALARMA
AUDIBLE
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
26
AJUSTE DEL
ESTILO DE
TEMPORIZADOR
ACEP.
AJUSTE DEL
TEMPORIZADOR
DE RETARDO
ACEP.
SIGUIENTE ELEMENTO
DEL MEN
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
ACEP.
MEN
SELECCIN
DE LA LUZ
ACEP.
MEN
SELECCIN
DEL TIPO
ACEP.
27
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
CONTRASENA DE
MEN PRINCIPAL
ACEP.
SELECCIN DE LA
CONTRASENA
28
ACEP.
SELECCIN DEL
BOTN No. 1
SELECCIN DEL
BOTN No. 2
SELECCIN DEL
BOTN No. 3
SELECCIN DEL
BOTN No. 4
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
SELECCIN
DE MENSAJES
PERSONALIZADOS
ACEP.
SELECCIN
DE CARGA
DATOS
ACEP.
SE CARGARN
LOS MENSAJES
PERSONALIZADOS
ACEP.
SELECCIN
DEL MENSAJE PARA
ACTIVAR/DESACTIVAR
SELECCIN
DE MENSAJES
PERSONALIZADOS
ACEP.
SELECCIN
DE LA VISTA
ACEP.
SELECCIN
PARA ACTIVAR/
DESACTIVAR
ACEP.
MEN
29
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
APNDICE K:
Para el cableado de control, utilice cable AWG n. 14
para todas las conexiones elctricas excepto conexiones
de las bateras.
Para conexin de la batera, terminales 6, 7, 8 y 11, utilice
el siguiente:
AWG n. 10: 0' a 25' (7.62 m)
AWG n. 8: 25' a 50' (15.2 m)
30
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
Descripcin
Se ha iniciado una Prueba de motor; sin embargo, no se ha producido el arranque del motor.
Se ha iniciado el arranque de un motor; sin embargo, el controlador ha fallado en recibir una seal de funcionamiento del motor
antes de concluir el ciclo de arranque.
El motor recibi una alarma que indica que no est llegando combustible a los inyectores.
31
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
Descripcin
32
Se ha apagado el controlador debido a High Engine Temperature (temperatura alta del motor). (Solamente prueba
de motor/semanal)
La presin del sistema est sobre el valor de referencia programado de la alarma de presin alta.
Valor de registro de presin por hora. Activado en el men.
Se elimin la seal de interbloqueo.
Se recibi la seal de interbloqueo.
La bomba se desconect debido a una seal de interbloqueo.
El controlador recibi una seal de nivel bajo de espuma.
Se ha recibido una seal desde un contacto remoto que indica una condicin de Low Fuel (combustible bajo).
El motor est mostrando presin baja de aceite.
La presin del sistema disminuy debajo del punto de arranque de presin programado.
El controlador recibi una seal de succin baja.
El controlador se desconect debido a baja succin.
Se arranc el controlador por medio del botn Manual Crank (arranque manual).
Se arranc el controlador por medio del botn Manual Crank (arranque manual).
El controlador est en modo Manual.
Se ha presionado el pulsador Stop (Parada) en el controlador.
El usuario ingres al sistema de men.
El controlador est en modo Off (apagado).
Las lecturas de presin del sistema que registr el controlador. Frecuencia ajustada por medio de Pressure Deviation
(Variacin de presin) en el men.
La bomba arranc por medio de una seal de arranque de la bomba.
La entrada a las terminales de Pump Start (arranque de bomba) se ha eliminado.
La bomba arranc por medio de una seal de arranque remoto.
El temporizador del perodo de funcionamiento termin su ciclo de conteo.
El Run Period Timer (Temporizador del perodo de funcionamiento) ha finalizado su conteo o se ha borrado.
Se ha eliminado la seal de funcionamiento del motor antes de que el controlador inicie una parada.
Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
Descripcin
9. ARRANQUE INICIAL
Si Auto Stop (parada automtica) est programada en encendido el motor se detendr despus de que se agote el temporizador del perodo de funcionamiento y se alcance la presin.
El usuario programa el RPT; el ajuste de fbrica es 30 minutos.
Si el Sequential Timer (temporizador secuencial) es > 0 segundos, el arranque automtico se retrasar el nmero de segundos programados.
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Manual de O y M IM05805019S
Vigente Junio de 2011
NOTA
El motor se apaga si detecta alarmas Low Oil Presure (presin baja
de aceite), High Water Temp (temperatura alta de agua) o Overspeed
(sobrevelocidad) durante la prueba del motor.
34
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Vigente Junio de 2011
35
Eaton Corporation
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Calgary, Alberta, Canad
T3N 0A4
Telfono: +1-403-717-2000
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