TEMA 4: LA ESTRUCTURA DEL SECTOR TURSTICO.

1.LA CADENA DE VALOR Y LA ESTRUCTURA DE LOS SECTORES.

Una empresa es un conjunto de actividades para generar un producto, y se puede
representar con la Cadena de Valor.
Esta es una herramienta creada por Porter para estudiar empresas y sectores dividindolos
en actividades relevantes y averiguar la fuente de sus ventajas competitivas.
La Cadena de Valor contiene el valor total, es decir, el agregado de todas las catividades
que transcurren dentro de la empresa. Estas actividades sepueden dividir en:
- Primarias o bsicas: Intervienen en la creacin, venta y postventa (Logistica
interna, operaciones, logistica de salida, marketing y ventas, y servicios).
- De apoyo: Respaldan a las primarias. Aprovisionamiento, desarrollo
tecnolgico, recursos humanos e infraestructura.
Porter llam sistema de valor a la estructura de los sectores, que tienen sus propias
cadenas de valor.
1.1. NEXOS DE LA CADENA DE VALOR.
Los nexos son la relacin entre una actividad de la cadena y otra. Mejorar estos nexos
requiere un esfuerzo de coordinacin. En los ltimos aos con el avance de la tecnologa,
se estn convirtiendo en un elemento especialmente importante.
Los nexos verticales son la relacin entre las distintas cadenas de valores que son
necesarios para generar un producto.
1.2. ALCANCE COMPETITIVO Y LA CADENA DE VALOR.
Una empresa tiene cuatro tipos de alcance competitivo:
- Alcance de segmento.Se refiere al grado en que los clientes y los mercados
de la empresa turstica son diferentes dentro de un negocio. Son las variables
producidas y los clientes atendidos.
- Alcance vertical. Es la presencia de las empresas en distintas fases del
proceso productivo, en sentido vertical.
- Alcance geogrfico. Se refiere a las regiones o pases donde la emrpesa
compite conuna estrategia coordinada.
- Alcance de industria. Se trata de la diversidad de industrias o

negocios conexos donde la empresa compite aplicando una

estrategia coordinada.
Si el alcance es amplio se puede obtener beneficios al efectuar ms actividades en el
interior de una empresa. Si es estrecho, se pueden reducir los costes o dar servicio ms
especial a un segmento.
En el caso de atender varios segmentos de productos y/o clientes, surge la necesidad de
gestionar diferentes cadenas de valor, ya que puede ocasionar una reduccin de costes
gracias a la concentracin de partes de diferentes cadenas de valor o de varias cadenas de
valor que debe gestionar la empresa.
Cuando se opta por la integracin vertical, no slo se abarca la ejecucin de los productos
fsicos o servicios de los proveedores, canales y clientes, sino tambin se resalta la funcin
de los nexos verticales. Al integrar las actividades de proveedores, clientes y canales, se
puede optimizar ms fcilmente dichos nexos y obtener beneficios entre ellos.
2. LA OFERTA TURSTICA: ALOJAMIENTO.

2.1. EL SECTOR TURSTICO Y LA OFERTA TURSTICA.

En la cadena de valor del sector turstico encontramos empresas que prestan servicios
(alojamiento, restauracin, transporte y oferta complementaria) a los clientes y otras
empresas que se encargan de hacer de intermediarios para acercar estos servicios a los
clientes.
2.2. ALOJAMIENTOS TURSTICOS: HOTELES.
Los alojamientos tursticos pueden ser de muchos tipos (pensiones, apartamentos,
campings, casas rurales) pero los ms importantes son los hoteles. Estos suelen ofrecer
tanto un servicio de hospedaje como una oferta omplementaria, que puede ser tradicional,
como animacin o cafetera, o ms especficos como casinos.
La oferta hotelera se puede clasificar por diversos criterios: segn el tipo de establecimiento,
la localizacin, la propiedad o la forma de produccin.
2.3. ALOJAMIENTOS EXTRAHOTELEROS.
a) Apartamentos o viviendas tursticas. En este tipo de servicio de hospedaje el turista
disfruta de un apartamento o vivienda en rgimen de alquiler. Cuando este arrendamiento
es por ms de seis meses y menos de un ao recibe el nombre de turismo residencia.Al
margen del propio servicio de hospedaje, es frecuente que las empresas que se dedican a
explotar viviendas tursticas en rgimen de arrendamiento presten otros servicios:
(Comercial, recepcin, mantenimiento, administracin).
b) Aprovechamiento por turnos de bienes inmuebles. En este caso las viviendas en las que
se presta el servicio de hospedaje son propiedad de varias personas, que pueden hacer uso
de la misma por turnos establecidos a lo largo del ao.
c) Alojamientos rurales. Segn Santana Talavera (2000), el turismo rural se define como
<<el uso o aprovechamiento turstico del entorno rural, atendindose a las premisas de
desarrollo sostenible: generar efectos eminentemente positivos, promover reas o
invadidas, incluir a la poblacin local como actores culturales, ser minoritario y promover, a
travs de encuentros espontneos y la participacin, el contacto cultural>>.Hoy en da es un
tipo de turismo que est en auge.
d) Campings. Los campings son instalaciones ala aire libre con parcelas para que el turista
o viajero instale sus propios medios para alojarse, acompaados de una serie de servicios
bsicos como recepcin, restaurante y/o cafeteras, suministros, etc., y otros
complementarios como piscinas, animacin, tiendas, etc.
3. OFERTA TURSTICA: TRANSPORTE.
El transporte puede dividirse en varios subsectores: areo, ferroviario, por carretera o
martimo y fluvial.
3.1. TRANSPORTE AREO.
Este sector est compuesto por grandes empresas de distintas caractersticas. Se pueden
clasificar atendiendo a varios criterios:
- Segn su recorrido: Primer nivel o internacionales, segundo nivel o
nacionales, y tercer nivel o reginales.
- Segn la regularidad de los vuelos: Vuelos regulares o chrter.
Las tarifas, es decir, el coste para el consumidor, pueden ser normales o reducidas para
determinados segmentos. Normalmente en el precio del billete se incluyen las tasas del
aeropuerto.

3.2. TRANSPORTE FERROVIARIO.

Segn su recorrido pueden ser cercanas, regionales o grandes lneas como TALGO y AVE.
Hay que destacar el papel de los trenes tursticos como el Orient Express o Al-Andalus, que
ofrecen alojamiento, restauracin, etc.
3.3. TRANSPORTE POR CARRETERA.
Se incluyen tanto el transporte por carretera como el alquiler de vehculos.l