Tesis Analisis Imc en Ducto San Andres PR PDF

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

SECCIN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIN
REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA AL

GASODUCTO DE 24 (610 mm) X 39.040 Km.
SAN ANDRS-POZA- RICA
QUE PARA OBTENER EL GRADO DE

MAESTRO EN CIENCIAS
CON ESPECIALIDAD EN
INGENIERA MECNICA
T A
ING. JAVIER LARA SEGURA
DIRECTOR
LUIS HCTOR HERNNDEZ GMEZ
MXICO D. F.
MAYO 2007
REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA

AL GASODUCTO DE 24 X 39.040 Km.
SAN ANDRS POZA RICA
ESIME
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AGRADECIMIENTOS
A Petrleos Mexicanos que ha sido la empresa que me ha dado todo para lograr mi
estabilidad social y econmica. Que me ha dado las facilidades de superarme que ha
contribuido en mi bienestar y experiencia.
Al Instituto Politcnico Nacional por la superacin profesional que me ha dado
Al Dr. Lus Hctor Hernndez Gmez por la confianza y apoyo para realizar este
trabajo.
A mi esposa Mara Elena Hernndez Almendra por el amor y confianza depositada en

m
A mis Hijos que siempre me han dado el amor y la alegra de vivir
A mis Padres por hacerme un hombre de bien, que me dieron los valores y principios del
estudio y la superacin.
A mis Maestros por la enseanza recibida
Y a Dios que me dio la vida, y me ha enseado el camino del bien y del amor
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DEDICATORIAS
Los esfuerzos, triunfos, logros y satisfacciones se los debo a ustedes que con el cario y
amor que me han brindado, han hecho de m, una persona triunfadora.
Maria Elena Hernndez Almendra
Almendra Lara Hernndez
Maria Elena Lara Hernndez
Javier Lara Hernndez
Por su gran amor, comprensin y apoyo
A mi esposa Mara Elena Hernndez Almendra
Por el inmenso amor que me dan y hacen de mi una persona de bien
A mis Padres:
Hern Lara Lpez y Catalina Segura Blanco
A mis queridos Hermanos:
Arturo
Jorge
Mario Hern
Rubn
Mara del Rosario
Guadalupe Soledad
Rosio del Alva
Miguel ngel
A mis Compaeros de trabajo del
Departamento de Ductos y Vas de Acceso
Que Dios los tenga en la Gloria
A Mam Tina
Al M. en C. Ricardo Lpez Martnez
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CONTENIDO
Contenido.................. I
ndice de figuras................ VII
ndice de fotos............. XI
ndice de tablas. XII
Glosario. XIV
Resumen. XXIV
Abstract.................... XXV
Objetivo.. XXVI
Metodologa... XXVII
Justificacin...XXXIII
Captulo 1.
Antecedentes
1.1 El Petrleo....................... 1
1.2 Gas Natural 5
1.3 La Nacionalizacin del Petrleo. 6
1.4 Estadsticas en la Produccin de Aceite y Gas 8
1.5 La Regin Norte de PEMEX Exploracin y Produccin.... 10
1.6 Red de Ductos en el Sistema Nacional.. 13
1.6.1. Censo de Ductos y Antigedad en el Activo Integral Poza Rica Altamira. 16
1.7. Gasoducto de 24 San Andrs-Poza Rica C.P.G.... 17
1.8. Planteamiento del Problema.. 18
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1.9. Referencias. 23
Captulo 2
Anlisis del Diseo y Sistema actual
2.1. Trazo Actual del Gasoducto San Andrs Poza Rica 24

2.2. Ubicacin de Obras Especiales...... 26
2.3. Caracterstica del Fluido y del Ducto.. 48
2.3.1. Bases de Operacin.. 48
2.3.2. Hidrocarburos. 49
2.3.3. Estructura del Metano 50
2.3.4. Propiedades Fsicas. 51
2.3.5. Fuente. 51
2.3.6. Caractersticas del Ducto . 52
2.3.6.1. Fecha de Construccin 52
2.3.6.2. Materiales.. 53
2.3.6.3. Instalaciones Superficiales.. 53
2.3.6.4. Cruces. 53
2.3.6.5. Caractersticas de la Tubera.... 53
2.3.6.5.1. Requisitos y Caractersticas de Fabricacin. 54
2.3.6.5.2. Inspeccin y Prueba de la Tubera. 54
2.3.6.5.3. Cdigos y Especificaciones Complementarios. 55
2.4 . Caractersticas de Construccin y Usos Especficos. 58
2.4.1. Grados Equivalentes. 60
2.4.2. Condiciones del Ducto. 60
2.4.2.1. Ruta del Ducto 61
2.4.2.2. reas Sensibles. 61
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II
REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD

MECNICA AL GASODUCTO DE 24 X 39.040 Km.
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2.5 . Obras Especiales.. 62

2.5.1. Cruzamientos de Carreteras o con Vas Frreas... 62
2.6 . Sistemas de Prevencin de la Corrosin.. 66
2.6.1. Generalidades de la Corrosin.......... 66
2.6.2. Proteccin Catdica. 69
2.6.2.1. Corriente Impresa 71
2.6.2.2. Corrosin Galvnica 72
2.6.2.3. nodos Galvnicos o nodos de Sacrificio. 72
2.6.2.4. Corrosin por Suelos y Celdas de Concentracin. 73
2.6.2.5. Resistividades. 73
2.6.2.6. Bases de Diseo de la Proteccin Catdica 74
2.6.2.7. Recomendaciones.. 79
2.7 . Inyeccin de Inhibidores (Proteccin Interna).. 84
2.7.1. Inhibidores de Corrosin....................................................... 84
2.7.2. Requerimientos para el Control de Corrosin Interna... 84
2.7.3. Control de la Corrosin en el Interior de los Ductos... 86
2.8. Referencias... 99
Captulo 3
Administracin del Mantenimiento aplicado al Gasoducto de 24 San Andrs

Poza Rica
C. P. G.
3.1. Mantenimiento Predictivo...................................................................................... 102

3.1.1. Pruebas No Destructivas.. 102
3.1.1.1. Lquidos Penetrantes. 103
3.1.1.2. Pruebas Magnticas.. 104
3.1.1.3. Ultrasonido.. 106
3.1.1.4. Radiografa.. 107
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III

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3.1.1.5. Inspeccin Visual 109

3.1.2. Inspeccin con equipo instrumentado. 113
3.1.2.1. Generalidades.................................................................................. 113
3.1.2.2. Ficha Tcnica de las Corridas de Diablos 118
3.1.2.3. Datos Tcnicos de la Tubera. 118
3.1.2.4. Ductos y Actividades de la Inspeccin. 119
3.1.2.5. Sumario de la Inspeccin 119
3.1.2.5.1. Previas a la Inspeccin.. 119
3.1.2.5.2. Inspeccin con Diablo Detector de Corrosin.. 120
3.1.2.6. Actividades de la Inspeccin... 120
3.1.2.6.1. Previas a la Inspeccin.. 120
3.1.2.6.2. Descripcin General del Detector de la Corrosin. 121
3.1.2.7. Inspeccin con el Detector de Corrosin.. 122
3.1.2.7.1.1. Corrida de CDP ... 122
3.1.2.7.1.2. Disponibilidad de Equipos.. 123
3.1.2.7.1.3. Especificaciones de Desempeo 124
3.1.2.7.1.4. Especificaciones de Operacin.. 125
3.1.2.7.2. Medicin de Distancias.. 125
3.1.2.7.2.1. Equipo de Mapeo XYZ. 126
3.1.2.7.3. Orientacin Segn Reloj. 129
3.1.2.8. Sistema de Marcadores 129
3.1.2.9. Tipos y Especificaciones de los Diablos utilizados 130
3.1.2.10. Resultados de la Inspeccin.. 134
3.1.2.11. Evaluacin de Resultados. 135
3.1.2.12. Trampas de Diablos. 137
3.1.2.12.1. Procedimientos de Trampas, Lanzadoras y Receptoras
de Diablos... 137
3.1.2.12.2. Procedimiento Tpico de Lanzamiento de Diablos 137
3.1.2.12.3. Procedimiento Tpico de Recibo de Diablos.139
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IV

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3.1.2.12.4. Estandarizacin de Cubetas de

Recepcin
Lanzamiento y
de Diablos. 141
3.2. Mantenimiento Preventivo.. 147

3.3. Mantenimiento Proactivo 147
3.4. Mantenimiento Correctivo...... 148
3.4.1. Principales Formas de Daos en Tuberas 148
3.4.2. Criterios de Reparacin 151
3.4.3. Tipos de Reparacin. 151
3.5. Referencias 156
Captulo 4
Caso de Estudio de la Integridad Mecnica al Gasoducto de 24 San Andrs Poza

Rica.
4.1. Fundamentos de Integridad Mecnica y Aseguramiento de la Calidad 157

4.1.1. Bases de Usuario. 157
4.1.2. Bases de diseo 158
4.1.3. Determinacin de los Elementos Crticos del Ducto.. 159
4.1.3.1. Zonas de Alta consecuencia... 159
4.2. Estudio del Anlisis de Integridad. 160
4.2.1. Principios de Anlisis de Integridad 160
4.2.2. Procedimiento General de Anlisis de Integridad 161
4.2.3. Criterios de Severidad de Defectos 162
4.2.4. Clasificacin de Anomalas en Ductos en Funcin de su Severidad. 163
4.2.5. Determinacin de la Longitud Mxima permisible de reas Corrodas. 166
4.2.6. Evaluacin de la Mxima Presin de Operacin (MAOP) en reas
Corrodas...168
4.2.7. Clculo del Esfuerzo por Presin. 170
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4.2.8. Reporte de Inspeccin No Destructiva y de la Informacin Tcnica del

Gasoducto de 24 San Andrs C.P.G...... 174
4.2.9. Inspecciones Complementarias al Gaseoducto 24 San Andrs C.P.G. 176
4.2.10. Anlisis de Resultados 183
4.2.10.1. Comparacin de Anomalas Detectadas Mediante los dos
Tipos de
Inspeccin (Corrida de Equipo Instrumentado vs.
Inspeccin en Campo de Tramos)183

4.2.11. Determinacin de la Presin Mxima Permisible de Operacin y el
Tiempo de Vida Remanente del Ducto. 186
4.2.12. Clculo de la Presin Mxima Permisible de Operacin (PMPO) 186
4.2.13. Clculo del Tiempo de Vida Remanente (TVR).. 190
4.3. Anlisis de Resultados para la Simulacin del Defecto de Concavidad Inducido
en la Soldadura
Circunferencial del km. 10+530.62 al 10+531.62, del
Gasoducto de 24 d.n. C.T. San Andrs- C.P.G. Poza Rica 25...... 198
4.3.1. Antecedentes..... 199
4.3.2. Objetivo del Anlisis de Flexibilidad y Esfuerzos...... 199
4.3.3. Alcances.. 200
4.3.4. Requerimientos de Diseo... 200
4.3.5. Construccin del Modelo... 202
4.3.6 Anlisis de Resultados..... 205
4.3.7 Conclusiones del Anlisis de Esfuerzos...206
4.4. Referencias.. 211
Conclusiones.212
Recomendaciones para Trabajo Futuro . 214
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VI

SAN ANDRS POZA RICA
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1. Automviles en el Mundo... 3
Figura 1.2. Aviones de Turbina. 3
Figura 1.3. Tractores Agrcolas Consumidores de Diesel. 5
Figura 1.4. Muelle de Tanques Petroleros en el Ro Coatzacoalcos, Veracruz 5
Figura 1.5. Produccin de Petrleo Crudo por Regin. 8
Figura 1.6. Produccin de Gas Natural por Regin.. 9
Figura 1.7. Divisin de Regiones de Pemex Exploracin y Produccin (P.E.P.).10
Figura 1.8. Proyeccin de los Desarrollos de la Produccin.. 11
Figura 1.9. Representacin de la Produccin de Gas Natural en el mes de
Septiembre del 2006, en Miles de Millones de Pies Cbicos Diarios;
en la Regin Norte ............................................................................. 12
Figura 1.10. Accidentes en Ductos con Altas Presiones... 14
Figura 1.11. Anlisis Estadstico de Accidentes en Lneas de Gas Natural 15
Figura 1.12. Anlisis Estadstico Prdidas Econmicas en Lneas de Gas Natural15
Figura 1.13. Estaciones de Compresin del Gasoducto San Andrs C.P.G... 17
Figura 1.14. Procesamiento de Gas.. 21
Figura 2.1. Plano Satelital del Derecho de Va 25
Figura 2.2. Isomtrico de la Trampa de Diablo de Envo 26
Figura 2.3. Foto de la Trampa de Diablo de Envo 26
Figura 2.4. Vista Frontal del Cruce de Carretera 27
Figura 2.5. Foto del Cruce de Carretera 27
Figura 2.6. Cruce de la Calle en la Congregacin Remolino. 28
Figura 2.7. Foto del Derecho de Va en la Congregacin Remolino 28
Figura 2.8. Corte de Cruce de Arroyo. 29
Figura 2.9. Foto del Cruce de Arroyo. 29
Figura 2.10. Isomtrico de la Interconexin. 30
Figura 2.11. Foto de la Interconexin. 30
ESIME
SEPI
VII

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 2.12. Isomtrico de la Interconexin Remolino II. 31

Figura 2.13. Foto de la Interconexin Remolino II 31
Figura 2.14. Isomtrico de la Vlvula de Seccionamiento Lado San Andrs.. 32
Figura 2.15. Foto de la Vlvula de Seccionamiento Km. 6 + 639. 32
Figura 2.16. Vista Transversal del Cruce Carretero al Poblado Remolino.. 33
Figura 2.17. Foto del Cruce Carretero.......................................... 33
Figura 2.18. Cruce Carretero Federal....................................... 34
Figura 2.19. Foto del Cruce Carretero Federal............................................... 34
Figura 2.20. Isomtrico de la Vlvula de Seccionamiento Lado Poza Rica 35
Figura 2.21. Foto de la Vlvula de Seccionamiento km. 7 + 798. 35
Figura 2.22. Isomtrico de la Interconexin. 36
Figura 2.23. Foto de la Interconexin de Cerro del Carbn.. 36
Figura 2.24. Isomtrico del Cruce Carretero Federal............................. 37
Figura 2.25. Foto del Cruce Carretero San Andrs Poza Rica................ 37
Figura 2.26. Isomtrico de la Interconexin del Chote. 38
Figura 2.27. Foto de la Interconexin en el km. 17 + 346.. 38
Figura 2.28. Isomtrico de la Interconexin Alemn XVIII. 39
Figura 2.29. Foto de la Interconexin en el km. 20 + 514. 39
Figura 2.30. Cruce Carretero Federal Papantla - Tajn.. 40
Figura 2.31. Foto del Cruce Carretero Federal km. 20 + 360.................................... 40
Figura 2.32. Cruce de Camino Rural............................................................................. 41
Figura 2.33. Foto del Cruce de Camino Rural km. 25 + 700..................................... 41
Figura 2.34. Cruce Carretero Federal Ruinas del Tajn. 42
Figura 2.35. Foto del Cruce Carretero Federal km. 25 + 980................................... 42
Figura 2.36. Cruce de Poblado............................................................ 43
Figura 2.37. Foto del Poblado km. 26 + 440 al 26 + 560................................... 43
Figura 2.38. Isomtrico de la Interconexin del Tajn I...................................... 44
Figura 2.39. Foto de la Interconexin en el km. 31 + 200. 44
Figura 2.40. Isomtrico de la Vlvula LOOP... 45
ESIME
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VIII

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 2.41 Foto de la Vlvula LOOP en el km. 36 + 650..... 45

Figura 2.42. Zona Urbana Poza Rica............................................................................ 46
Figura 2.43. Foto de la Zona Urbana del km. 38 + 380 al 38 + 560. 46
Figura 2.44. Isomtrico de la Trampa de Diablo de Recibo 47
Figura 2.45. Foto de Trampa de Diablo de Recibo en el km. 39 + 040. 47
Figura 2.46. Organigrama del Hidrocarburo y sus Componentes.. 49
Figura 2.47. Estructura Tetradrica del Metano.. 50
Figura 2.48. Ubicacin, Cierre de Camisa y Collar Aislador.. 63
Figura 2.49. Detalles del Collar Aislador 64
Figura 2.50. Detalle de Preparacin y Colocacin de Envolventes Permanentes.. 64
Figura 2.51. Detalle de la Soldadura en la Colocacin de Envolventes Permanentes..65
Figura 2.52. Foto del Encamisado en el km. 1 + 200. 65
Figura 2.53. Foto del Encamisado en el km. 1 + 600. 66
Figura 2.54. Foto del Encamisado en el km. 10 + 640 66
Figura 2.55. Elementos y Funcionamiento de una Pila.. 70
Figura 2.56. Proteccin Catdica Mediante Corriente Impresa. 70
Figura 2.57. Proteccin Catdica con Corriente Impresa en Tubera Enterrada 71
Figura 2.58. Valores de Potenciales y Grfica del km. 0 + 000 al 18 + 000 81
Figura 2.59. Valores de Potenciales y Grfica del km. 18 + 500 al 36 + 500. 82
Figura 2.60. Valores de Potenciales y Grfica del km. 36 + 500 al 39 + 000. 83
Figura 3.1 Niveles del Mantenimiento Predictvo.. 102
Figura 3.2 Proceso para la Aplicacin de Lquidos Penetrantes 104
Figura 3.3 Prueba de Partculas Magnticas.... 106
Figura 3.4 Proceso para la Aplicacin del Mtodo de Ultrasonido 107
Figura 3.5 Proceso para la aplicacin del Mtodo de Radiografa 109
Figura 3.6 Mtodo de Inspeccin Visual 110
Figura 3.7 Interfase Aire-Tierra 112
Figura 3.8 Equipo Instrumentado Tipo Flujo Magntico. 113
Figura 3.9 Deteccin de Defectos por Fuga de Flujo Magntico.. 114
ESIME
SEPI
IX

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 3.10 Principio de Deteccin de Defectos por Fuga de Flujo Magntico 115
Figura 3.11 Equipo Instrumentado Tipo Ultrasnico. 116
Figura 3.12 Equipo Gemetra para Inspeccin Interior de Ductos 122
Figura 3.13. Puntos de Referencia.. 127
Figura 3.14. Diablos de Mapeo. 128
Figura 3.15. Diablo de Cepillos. 130
Figura 3.16. Diablo de Pi 131
Figura 3.17. Diablo de Imanes. 132
Figura 3.18. Diablo Gemetra 133
Figura 3.19. Trampa de Diablo. 134
Figura 3.20. Reporte Final por Distribucin... 135
Figura 3.21. Reporte Final por Prdida de Metal.. 136
Figura 3.22. Trampa de Diablo de Envo.. 138
Figura 3.23. Trampa de Diablo de Recibo... 140
Figura 3.24. Croquis de la Trampa de Diablos de Envo.. 141
Figura 3.25. Croquis de la Trampa de Diablos de Recibo 143
Figura 3.26. Seccin de Camisa Forjada Plidco 153
Figura 4.1 Perfil de un Ejemplo de una Corrosin ... 167
Figura 4.2 Grfico de Contenido de Anomalas por su Tipo 175
Figura 4.3 Presin
Mxima Permisible de Operacin Calculada en Tramos
Inspeccionados.... 186
Figura 4.4 Isomtrico del tramo que contiene el defecto y la seccin empleada
para la Simulacin... 206
Figura 4.5 Modelo de Seleccin Empleada en la Simulacin y que Contiene el
Defecto. .. 207
Figura 4.6 Mallado Empleado en la Geometra .. 207
Figura 4.7 Esfuerzo Equivalente (Von Mises)..... 208
Figura 4.8 Esfuerzo Principal Mximo .......... 208
Figura 4.9 Deformacin Total Mxima en la Geometra Empleada... 209
ESIME
SEPI
X

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 4.10 Esfuerzo Principal Mximo en la Simulacin 209

Figura 4.11 Deformacin Total Mxima en la Geometra Empleada en la Simulacin.
210
NDICE DE FOTOS
Foto No. 3.1. Vista de la Trampa de Diablos de Envo Ubicada en Central de
Turbinas San Andrs.. 142
Foto No. 3.2. Vista de la Cubeta de la Trampa de Diablos en la Central de
Turbinas San Andrs.. 142
Foto No. 3.3. Vista de la Interfase de la Trampa de Diablos de Envo de la Lnea
de 24 San Andrs Coca Cola 143
Foto No. 3.4. Vista de la Cubeta de la Trampa de Diablos de Recibo en el rea
Coca Cola 144
Foto No. 3.5. Vista de la Trampa de Diablos de Recibo en el rea Coca Cola.. 144
Foto No. 3.6. Vista de la Trampa de Recibo para Diablo de la Lnea de 24 San
Andrs Coca Cola .. 145
Foto No. 3.7. Vista de la Vlvula de Seccionamiento, de la Lnea de 24 San
Andrs Coca Cola, Lado San Andrs.. 145
Foto No. 3.8. Sustitucin de Cubeta en Trampa de Diablos... 148
Foto No. 3.9. Instalacin de Envolvente Metlica.. 152
ESIME
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XI

SAN ANDRS POZA RICA
NDICE DE TABLAS
Tabla 1.1. Produccin de Petrleo Crudo... .8
Tabla 1.2. Produccin de Gas Natural.... 9
Tabla 1.3. Representacin de la Produccin de Gas Natural (MMPCD) del da 25 de
Septiembre 2006 12
Tabla 1.4. Servicios (Censo de Ductos del AIPRA).... 16
Tabla 1.5. Kilmetros por Aos.. 16
Tabla 2.1. Componentes y sus Porcentajes. 48
Tabla 2.2. Especificaciones y sus Composiciones.. 56
Tabla 2.3. Niveles de Severidad en las Inclusiones. 57
Tabla 2.4. Especificaciones Norma API X52-GA. 57
Tabla 2.5. Valores de Resistividad. 74
Tabla 2.6. Tipos de Metales para nodos. 77
Tabla 2.7. Sistemas del Gasoducto Principal 89
Tabla 2.8. Sistema del Gasoducto de Entronque I.. 91
Tabla 2.9 Sistema del Gasoducto de Entronque II.. 93
Tabla 2.10 Sistema del Gasoducto de Entronque III.. 95
Tabla 2.11 Sistema del Gasoducto de Entronque IV.. 97
Tabla. 3.1. Acuerdo
de
Frecuencias
de Inspeccin y
Mantenimiento de
Instalaciones de Ductos. 111

Tabla 3.2. Datos de las Presiones para la Corrida de cada Diablo del 2000. 118
Tabla 3.3. Datos Tcnicos de la Lnea en el Gasoducto de 24 San Andrs
Coca
Cola... .. 118
Tabla 3.4. Datos Tcnicos de la Inspeccin (CDP) en el Gasoducto de 24 San

Andrs Coca Cola 120
Tabla 3.5. Datos y Condiciones de la Inspeccin y del Equipo Instrumentado. 122
Tabla 3.6. Anlisis Manual. 124
Tabla 3.7. Anlisis Automtico.. 124
ESIME
SEPI
XII

SAN ANDRS POZA RICA
Tabla 3.8. Condiciones de Operacin. 125

Tabla 3.9. Datos de Especificaciones de Desempeo. 128
Tabla 3.10. Datos de las Especificaciones de Operacin. 129
Tabla 3.11. Caractersticas del Diablo de Cepillos. 130
Tabla 3.12. Caractersticas del Diablo de Pi. 131
Tabla 3.13. Caractersticas del Diablo de Imanes.. 132
Tabla 3.14. Especificaciones del Diablo Gemetra. 133
Tabla 3.15. Resultados Generales de la Corrida de Diablos. 134
Tabla 3.16. Ejemplo del Reporte de Corrida de Diablo. 146
Tabla 3.17. Clasificacin de Defectos. 149
Tabla 4.1. Caractersticas Tcnicas del Gasoducto de 24 San Andrs C.P.G. 174
Tabla 4.2. Contenido de Anomalas por Rango de Porcentaje de Prdida de
Espesor. 176
Tabla 4.3. Relacin de Tramos para su Inspeccin Complementaria.. 177
Tabla 4.4 Tramos Seleccionados para su Inspeccin Complementaria.. 178
Tabla 4.5. Dimensiones y Ubicacin de Anomalas de Tramos Inspeccionados en
Campo 178
Tabla 4.6. Resultado de Inspeccin y Evaluacin en Tramos. 180
Tabla 4.7. Observaciones Generales en Cuanto a Tipo y Cantidad de Anomalas
Detectadas por el Diablo. . 183
Tabla 4.8 Comparativo Detallado de Anomalas Detectadas por el Equipo
Instrumentado. 184
Tabla 4.9. Anomalas Detectadas por el Diablo Instrumentado y Resultados de la
TVR 190
Tabla 4.10. Caractersticas Geomtricas y Propiedades del Material de la Seccin
del Tubo que Contiene el Defecto. .203
Tabla 4.11. Condiciones de Operacin... 204
ESIME
SEPI
XIII

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Abolladuras:
Depresin en la superficie del tubo.
Anlisis de
integridad:
Es el anlisis que se realiza para establecer criterios de severidad de

defectos, requerimientos de inspeccin no destructivas y
procedimientos de reparacin que garanticen la seguridad del ducto
durante su operacin, la continuidad en la produccin y mnimo
impacto ambiental, todo lo anterior dentro de opciones econmicas
viables.
Es el metal con potencial de oxidacin ms electronegativo en el
ducto por proteger y que al emitir corriente de proteccin, se
consume.
Elemento emisor de corriente elctrica, es el electrodo en el cual
ocurre el fenmeno de oxidacin.
nodo Galvnico o
de sacrificio:
nodo:
Anomala
Significativa:
ANSI B31.3:
ANSI B31.4:
ANSI B31.8:
ANSI:
Defecto que pone en riesgo estructural al ducto durante operacin.

Cdigo para Sistemas de Tuberas para el Transporte de Productos
Qumicos.
Cdigo para Sistema de Transporte de hidrocarburos lquidos y
gases licuados del petrleo amoniacos anhdridos y alcoholes.
Cdigo para Sistema de Tubera para el Transporte y Distribucin de
Gas.
Instituto Nacional Americano de Estndares.
API RP 1111:
Diseo, Construccin, Operacin y Mantenimiento de tuberas para el

transporte de hidrocarburo costa afuera.
API:
Instituto Americano del Petrleo.
ASME:
Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos.
Bases de Diseo:
Es toda la informacin requerida para el desarrollo adecuado del

proyecto.
Bases de Usuario:
Informacin requerida para el desarrollo adecuado del proyecto.
CAD:
Convertidor analgico a digital.
Camisas Mecnicas: Dispositivos como grapas o abrazaderas de fbrica o hechizas

atornilladas en la seccin de la tubera.
Ctodo:
ESIME
SEPI
Es el electrodo de una celda electroqumica, en el cual ocurren las

reacciones electroqumicas de reduccin, en un sistema de
proteccin catdica es la estructura a proteger.
XIV

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Clasificacin por
Categorizacin que se realiza al ducto considerando el nmero y
Servicio y Seguridad proximidad de las construcciones en un rea geogrfica unitaria a lo
(CSS):
largo de su eje longitudinal, y que toma en cuenta el servicio y la
seguridad del sistema.
Conexiones:
Tes, bridas, reducciones, codos, etc.
Contratista:
Persona fsica o moral que celebra contratos de Obra Pblica.
Corriente de
proteccin:
Es la magnitud de corriente directa necesaria para obtener los

valores de potencial de proteccin de una estructura metlica
enterrada y/o sumergida en un electrolito.
Corrosin
Atmosfrica:
Es la corrosin por accin del medio ambiente y generalmente se

presenta en las instalaciones areas.
Corrosin
Generalizada:
Es una corrosin de tipo uniforme en toda la superficie de la

instalacin.
Corrosin
Localizada:
CTO.:
En este tipo de corrosin, ni la superficie, ni el medio son

homogneos, los productos insolubles generados por corrosin se
precipitan formando pelculas en la superficie del metal. Dichas
pelculas no son uniformemente perfectas.
Coordinacin Tcnica Operativa.
CVI:
Lenguaje C para Instrumentacin Virtual.
Dao Caliente
(Quemadura):
Un dao caliente o quemadura es una prdida de material debido a

la penetracin excesiva de un electrodo. Usualmente estas
anomalas son producidas por el soldador, cuando por falta de una
placa utilizada para verificar que el electrodo tenga suficiente
corriente, lo hacen sobre la tubera.
Dao Mecnico:
Aquellos que rebasan los lmites de aceptacin en la pared del tubo

y son designados como "Fuera de Norma", como son, abolladuras,
arrancaduras, etc.
de:
Distancia estimada en el intervalo de inestabilidad.
Densidad de
Corriente:
Es la corriente por rea unitaria, expresada usualmente en

miliamperios por metro cuadrado miliamperios por pie cuadrado.
ESIME
SEPI
XV

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Derecho de Va:
Franja de terreno de un rancho especificado protegida y libre de

construccin u otras alteraciones, donde se alojan los ductos al
servicio de PEMEX con los sealamientos adecuados.
DGPS:
Sistema de Posicionamiento Diferencial Geogrfico utilizado para

georeferenciar hasta 1.5 metros las coordenadas geogrficas de
los Ductos de la Regin Norte.
Diablo de Limpieza:
Equipo para limpieza, eliminar aire y para verificar dimensiones

interiores de la tubera.
Diablo Gemetra:
Equipo que se utiliza para verificar la existencia de abolladuras,

dobleces y ovalamientos del ducto.
Diablo Simulador
(DUMMY):
Equipo de peso y longitud equivalente a la del diablo instrumentado.

Su propsito es verificar que el diablo instrumentado pasar a lo
largo de todo el ducto.
Diablos:
Equipo con libertad de movimiento que es insertado en el ducto para

realizar funciones de limpieza e inspeccin del mismo.
Diferencial Micronet: Equipo de transmisin y recepcin de seal diferencial RTCM que

consta de un equipo en tierra en una ubicacin conocida
geogrficamente y realiza las correcciones en los satlites y lo
transmite en seal de radio a todos los sistemas Micrones
receptores y as se poden realizar las correcciones a un sistema
GPS y obtener una seal DGPS.
dodom:
Distancia leda por el odmetro fuera del intervalo de inestabilidad.
dtot:
Distancia total recorrida por el diablo.
Ducto Ascendente:
Tramo de tubera, comprendido desde la curva de expansin (en la

zona sumergida) hasta la trampa de envo/recibo de diablos (en la
zona area).
Ducto Enterrado:
Es aquel ducto terrestre que est alojado generalmente por lo

menos a 1.0 m. bajo la superficie del terreno a partir del lomo
superior en suelos secos o hmedos.
Ducto Sumergido:
Es aquel ducto terrestre que divido a su trayecto puede encontrarse

enterrado o en el lecho de un cuerpo de agua (pantano, ro, laguna,
lago, etc.).
ESIME
SEPI
XVI

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Ducto:
Sistema que se compone de diferentes partes como: vlvulas,

bridas, accesorios, esprragos, dispositivos de seguridad o alivio,
partes y componentes que se integran para realizar transporte de
hidrocarburos.
Ecosonda:
Equipo utilizado para medir la profundidad del enterramiento de los

ductos submarinos, en otras palabras para obtener el perfil del lecho
marino con respecto a la tubera submarina.
Electrodo de
referencia:
Es una media celda electroqumica, cuyo potencial es constante,

electrodo no polarizable.
Electrolito:
Es un medio lquido slido capaz de conducir corriente elctrica

por movimiento de iones, se refiere al terreno o al agua en contacto
con un ducto metlico enterrado y/o sumergido.
Esfuerzo de fluencia
mnima especfico
(SMYS):
Esfuerzo mnimo
especificado a la
tensin:
Es la resistencia a la fluencia mnima indicada por

especificaciones del fabricante de la tubera, en N/mm2 (Psi).
Esfuerzo tangencial
o circunferencial:
Es el esfuerzo ocasionado por la presin de un fluido en la pared de

la tubera actuando circunferencialmente en el plano perpendicular
al eje longitudinal del tubo.
Esfuerzo:
Es la fuerza resultante en un cuerpo provocada por fuerzas

externas, que un cuerpo soporta en su forma y tamao.
Indistintamente se le llama esfuerzo unitario y se expresa en Pa
kg/cm2 o lb/pulg2.
Evaluacin:
Es la determinacin de la integridad mecnica de una instalacin

existente.
FEM:
Fuerza electromotriz es la diferencia de potencial producida por los

generadores de corriente (nodos de aluminio en contacto con el
acero al carbn en un electrolito), capaz de elevar las cargas
elctricas de un potencial a otro ms alto.
Fodom:
Coeficiente Parcial de Odmetro.
Fopt:
Coeficiente de Distancia por vuelta.
GIS:
Sistema de Informacin Geogrfica.
ESIME
SEPI
las
Es la resistencia mnima a la tensin, acorde con las normas ASTM

y API bajo la cual se ha fabricado el material, en N/mm2 (Psi)
XVII

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
GPS:
Sistema de Posicionamiento Global, con base en una constelacin

de 24 satlites denominada NAVISTAR, fue desarrollado por el
departamento de Defensa de E. U. A.
Gradiente de
Potencial:
Es la variacin en la lectura de potenciales, de positivo a negativo,

que indica la presencia de reas expuestas en la tubera o nodos
detectados, respectivamente.
Grieta o fisura:
Hendidura o abertura pequea en la pared del tubo o en soldaduras

longitudinales o circunferenciales.
ILI:
Inspeccin en Lnea.
Imperfeccin:
Son las que se encuentran dentro de los lmites de aceptacin o

"dentro de Norma". Pueden ser de fabricacin (inclusiones no
metlicas, etc.), as como tambin corrosiones interiores o
exteriores, abolladuras, arrancaduras, etc.
Inclusin de escoria: Es un slido no metlico atrapado dentro de la soldadura o entre la

soldadura y el metal base.
Inhibidor de
corrosin:
Compuesto qumico orgnico o inorgnico que al colarse en la pared

de tubera forma una pelcula entre sta y el medio corrosivo,
disminuyendo la velocidad de corrosin.
Innovatum:
Equipo diseado para localizar y rastrear, ductos, cables y objetos

basado en principios de campos magnticos, puede operar
utilizando 115 VCA, 50-60 Hz 2-19 volts de corriente directa.
Instalacin
superficial:
Porcin de ducto no enterrado utilizado en troncales, vlvulas de

seccionamiento, trampas de envo y recibo que se emplean para
desviar, reducir y regular la presin en el ducto, incluye vlvulas,
instrumentos de control y tubera.
Junta Aislante tipo

Monoblock:
Es un accesorio que une a la parte vertical del ducto ascendente con

la tubera de cubierta y tiene como funcin la de aislar la corriente
que tiene la parte sumergida de la tubera y as evitar fugas de
corriente de proteccin.
Junta de
aislamiento:
Accesorio intercalado en el ducto, constituido de material aislante

que sirve para seccionar elctricamente el ducto por proteger.
K:
Coeficiente de Calibracin.
ESIME
SEPI
XVIII

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
km:
Kilmetro.
l:
Nmero de muestras anteriores a la i-sima en la que inicia el

intervalo de inestabilidad.
Libranza:
Autorizacin especial que se concede a un ducto para llevar a cabo

la rehabilitacin de sus sistemas de control, seguridad, la sustitucin
de tramos, etc. sta autorizacin implica movimientos operativos
tales como desvos de produccin diferimiento de la misma.
Lnea no restringida: Lnea o tramo de tubera que no tiene una importante restriccin
axial y por tanto permite las deformaciones axiales.
Lnea restringida:
Lnea o tramo de tubera que divido a sus condiciones en los

extremos tiene restriccin o limitacin en permitir deformaciones
axiales.
Lingada:
Seccin de tubera de longitud variable, formada por tramos

soldados circunferencialmente a tope.
MFL:
Magnetic-Flux Leakage.
Muesca:
Prdida de material en la pared del ducto producida por el golpe de

un objeto agudo.
NACE:
Asociacin Nacional de Ingenieros de Corrosin, dedicada a la

investigacin de la corrosin.
Nodom:
Nmero de pulsos proporcionados por el sensor magntico.
Nopt:
Nmero de pulsos proporcionados por el sensor ptico, que

representa el nmero de vueltas.
Oleoductos:
Sistema de transporte que tienen por objeto enviar petrleo crudo y

asociado con otros hidrocarburos, entre una estacin de recoleccin,
una estacin de almacenamiento y las terminales.
Oxidacin:
Es la prdida de los electrones de un tomo grupo de tomos de

un metal, como producto de una reaccin qumica en la que
intervienen dos ms elementos qumicos.
Picadura:
Corrosin localizada a un punto o a un rea pequea, la cual tiene

forma de cavidad.
ESIME
SEPI
XIX

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Pierna muerta:
Componentes de un sistema de tubera que normalmente no tienen

un flujo significativo, como por ejemplo: ramales de desfogue,
tuberas con vlvulas de bloqueo normalmente cerradas, tuberas
con un desfogue final, piernas de soporte inactivas presurizadas,
tuberas de derivacin con vlvulas de control de estancamiento,
tubera con bomba de reserva, bridas de nivel, cabezales de entrada
y salida con vlvulas de alivio, ventilacin en puntos altos, puntos
simples de drenaje, purgadores e instrumentos de conexin.
PND:
Pruebas No Destructivas, Son aquellas en que las propiedades

fsicas de un material no se alteran, ni sufren cambio.
Polarizacin:
Es el tiempo de retardo duracin de la reaccin electroqumica a la

cual existe el intercambio de iones de un elemento metlico a otro
en un medio electrolito.
Potencial de
polarizacin:
Diferencia de potencial entre una tubera de acero enterrada y/o

sumergida protegida catdicamente y un electrodo de referencia en
contacto con el electrolito.
Potencial:
Es la diferencia de tensin entre una estructura metlica enterrada

sumergida y un electrodo de referencia en contacto con el electrolito.
Presin de Diseo:
Es la presin mxima a la que se puede operar el ducto suponiendo

que no contiene defecto alguno. Es la presin que producira un
esfuerzo igual al esfuerzo de cedencia de fabricacin, multiplicado
por un factor de seguridad.
Presin de
Operacin Mxima
Permisible (PMO):
Presin de
Operacin:
Es la presin mxima a la que un ducto puede ser sometido durante

su operacin.
Proteccin
Catdica:
En el caso de tubera submarina sumergida, es una conexin

elctrica entre el nodo y la tubera que hace las veces de ctodo,
para evitar la corrosin, normalmente se hace por medio de nodos
de sacrificio tipo brazalete y son comnmente instalados en
combinacin con un revestimiento anticorrosivo adecuado. Los
nodos son diseados para una vida til igual a la de la tubera.
Pruebas
destructivas:
Son aquellas en que las propiedades fsicas de un material son

alteradas y sufren cambio en la estructura.
ESIME
SEPI
Es la presin a la cual se opera el ducto en condiciones normales y

estables.
XX

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Ranura:
Abertura delgada y poco profunda producida por algn objeto filoso.
Rayn o talln:
Prdida de material causado por el rozamiento con otro objeto o

rozamiento continuo.
Recubrimiento
Anticorrosivo:
Componente qumico utilizado para proteger la superficie metlica

externa de los ductos, protege las reas desnudas y evita la fuga de
corriente.
Reduccin:
Es la ganancia de electrones de un tomo o grupo de tomos de un

metal a otro, como producto de una reaccin qumica en la que
interviene dos ms elementos qumicos.
Reparacin
definitiva:
Es el reemplazo de la seccin cilndrica del tubo conteniendo la

imperfeccin detectada, por otro de especificacin y espesor de
pared similar o superior al del tubo original y de una longitud no
menor de dimetro y medio en tubera de superficie y de tres
dimetros de tubera submarina.
Reparacin
permanente:
Es el reforzamiento de una seccin de tubera conteniendo un

defecto o dao, mediante la colocacin de una envolvente metlica
soldada longitudinalmente y donde la soldadura circunferencial de la
envolvente puede ser opcional si en esa seccin de la tubera no
existe fuga.
Reparacin
provisional:
Es la accin de colocar dispositivos como grapas de fbrica o

hechizas atornilladas en la seccin de tubera que contiene un dao
o defecto y que debe ser reparada en forma definitiva o
permanentemente lo ms pronto posible.
Resonancia:
Incremento en la amplitud de desplazamiento de un ducto debido a

una fuerza, cuya frecuencia es igual o muy cercana a la frecuencia
natural de vibracin del sistema.
Sanidad del ducto:
rea de un ducto cuyo material base y/o soldadura no contiene

imperfecciones de tal forma que se puede aplicar soldadura, de una
manera segura, sobre la superficie del ducto sin ponerlo fuera de
servicio.
SNI:
Sistema de Navegacin Inercial.
ESIME
SEPI
XXI

SAN ANDRS POZA RICA
GLOSARIO
Sistema de Sonar:
Side Scan Sonar es un equipo de barrido lateral con sonar y sirve para
realizar mapeos del lecho marino, as como de anomalas de lneas,
cruces e interconexiones. Estos mapeos se pueden gravar como una
imagen e imprimir.
Soporte:
Elemento que soporta tanto cargas estticas, como dinmicas, en la

tubera y equipos a los cuales se encuentra asociado.
t0:
Tiempo de deteccin del flanco de subida del pulso anterior del

odmetro.
Temperatura de
Diseo:
Es la temperatura esperada en el metal, bajo condiciones de operacin

mxima extraordinaria y que puede ser mayor o igual a la temperatura
de operacin.
Temperatura de
Operacin:
Es la temperatura mxima del ducto en condiciones normales de

operacin.
ti:
Tiempo de deteccin del flanco de subida del i-simo pulso del

odmetro.
Tinest:
Tiempo de duracin del intervalo de inestabilidad.
Track-point II:
Sistema acstico que sirve para determinar una posicin de un ROV,

Side Scan Sonar un buzo en el agua por medio de seales acsticas
que determina una posicin X, Y y Z, para despus pasar esta seal a
un Sistema de Posicionamiento DGPS y obtener una posicin
geogrfica del barco en UTM.
Trampa de diablos:
Es el arreglo de tubera, conexiones y accesorios de un ducto que se

requiere para el lanzamiento y/o recibo de dispositivos de limpieza,
calibracin u otros servicios.
Tubera:
Componente de diferentes materiales que se utilizan en un sistema de

ductos.
UTM:
Unidad de Transformacin Martima, Coordenadas Geogrficas X, Y.
v:
Velocidad instantnea del odmetro.
ESIME
SEPI
XXII

SAN ANDRS POZA RICA
Vlvula de alivio:
Es un dispositivo relevador automtico de presin, actuando por

presin esttica aplicada sobre la vlvula.
Vlvulas de
seccionamiento:
Dispositivo que se utiliza para seccionar tramos de tubera para

reparacin, mantenimiento o emergencia del ducto y que se encuentra
espaciada de acuerdo a su localizacin.
Velocidad de
corrosin:
Es la relacin de desgaste del material metlico con respecto al

tiempo, expresada generalmente en milsimas de pulgada por ao
(MPY).
Velocidad de
corrosin:
Es la relacin del desgaste del material metlico con respecto al

tiempo, en mm/ao.
vi:
Muestra i-sima de velocidad en el instante en el que inicia el

vi-1:
Muestras de velocidad anteriores al instante en el que inicia el

vmed:
Velocidad media a considerarse en el intervalo de inestabilidad.
ESIME
SEPI
XXIII

SAN ANDRS POZA RICA
RESUMEN
El activo integral Poza Rica Altamira, es un centro de trabajo de P.E.P. (PEMEX
Exploracin y Produccin) en el que se explota hidrocarburos de iniciacin primaria, los
cuales estn clasificados por su naturaleza en: Gaseosos y Lquidos. Para lo anterior se
requiere de toda una infraestructura de transporte y continuidad de la produccin para
llevarla a instalaciones para su procesamiento, la forma ms factible de transporte son
los ductos, dentro de los ms importantes que se cuentan en este activo es el gasoducto
de 24 San Andrs Poza Rica, que transporta el gas de los campos: Remolino II,
Cerro del Carbn, El Chote, Pte. Alemn XVIII y Tajn; teniendo las siguientes
caractersticas: Tubera de acero al carbn API 5L X52 GA s/c de 24 D. N. (610 mm),
con un espesor
de pared de 0.375 (9.53 mm), para servicio de gas amargo, que
transporta gas natural que en su composicin tiene 99% de metano considerado como
gas amargo por su contenido de H2S.
En el presente trabajo se revis la aplicacin de estudios de anlisis de integridad
mecnica considerando los mantenimientos: predictivos, preventivos y correctivos, que
sirven para conservar y alargar la vida til del gasoducto en mencin, como son la
proteccin catdica, la inyeccin de inhibidores, inspeccin con equipo instrumentado,
inspeccin con ultrasonido, proteccin anticorrosiva en instalaciones superficiales. Este
trabajo y anlisis
se realiz en base a los principios de anlisis de esfuerzos,
administracin de mantenimiento integral y del anlisis de integridad, apoyado en la

normatividad vigente para ductos de transporte de hidrocarburos.
Con el presente estudio se demostr que aplicando los estudios indicados en el
presente trabajo, se puede tener un ducto para transporte de gas continuo, confiable y
seguro, y a su vez garantizar su funcionalidad costo-beneficio, maximizando su valor
econmico, contribuyendo a la explotacin eficiente de hidrocarburos, garantizando la
seguridad industrial y protegiendo al medio ambiente.
ESIME
SEPI
XXIV

SAN ANDRS POZA RICA
ABSTRACT
The Activo Integral Poza Rica Altamira (AIPRA) of PEMEX produces gaseous and
liquid hydrocarbons. They transport from oil-fields to process installations, requires a
complex infrastructure, that assures the production to final distribution centers. The
pipelines are the most economical and secure transport media. Within the AIPRA the
most important hydrocarbon pipeline is the 24 San Andrs Poza Rica that transports
gas production from Remolino II, Cerro del Carbn, El Chote, Presidente Aleman XVIII
and Tajn fields. This pipeline had API 5LX52 grade with 9.53mm of thickness and 24
inches of diameter is used for a sour gas service. The gas properties transported within
this pipeline had a 99% of methane and important H2S traces.
For this reason this gas is considered like sour gas. Within this work, the integrity
pipeline study considered predictive, preventive and corrective maintenance was
reviewed; in order to extend the operating life of the gas pipeline. The cathodic protection,
corrosion inhibitors dosification, instrumented pigs inspections in surface facilities were
considered in the maintenance actions. The analysis was realized in the fracture
mechanical principles, integral maintenances administration and integrity analysis,
considering the technical normative to hydrocarbons transportation.
The results obtained in the present work demonstrate that applying the maintenance
studies to operation of the gas pipelines can be had for continuous, reliable and safety.
At the same time the cost-benefit can be improved and the economical value of the
operation can be maximized. The last benefits contributing to the efficient production and
transport of hydrocarbons guaranteeing the industrial security and protecting the
environment.
ESIME
SEPI
XXV

SAN ANDRS POZA RICA
OBJETIVO
Revisar y analizar la integridad mecnica del gasoducto de 24 X 39.040 km. (610 mm
X 39.040 Km.), asegurar la operacin, mantenimiento e integridad mecnica de todos los
elementos que forman el sistema del mismo. Todo esto con la finalidad de manejar y
transportar el hidrocarburo de acuerdo a los lineamientos, procedimientos, normas y
estndares internacionales en una forma segura y confiable.
Obtener como resultado:

Una operacin segura a base de procedimientos y lineamientos.
Una integridad confiable enfocada en documentar los segmentos que forman el sistema
basado en la normatividad, especificaciones, caracterizaciones, inspecciones y pruebas.
Un Mantenimiento permanente eficiente, utilizando los mantenimientos predictivos,
preventivos y proactivos hasta su reemplazo.
ESIME
SEPI
XXVI

SAN ANDRS POZA RICA
METODOLOGA
REVISIN FSICA DEL

DERECHO DE VA
REVISIN FSICA DEL

DUCTO
INTEGRIDAD MECNICA
Y ASEGURAMIENTO DE
LA CALIDAD
ADMINISTRACIN DEL
MANTENIMIENTO
RESULTADOS Y
CONCLUSIONES
CUMPLE
NO CUMPLE
RECOMENDACIONES
ESIME
SEPI
XXVII

SAN ANDRS POZA RICA
REVISIN FSICA DEL

DERECHO DE VA
CELAJE TERRESTRE
ASENTAMIENTOS HUMANOS DENTRO DEL DDV
DESLAVES
REPOSICION DE SEALAMIENTOS
CRUCES TERRESTRES Y FLUVIALES
INSTALACIONES SUPERFICIALES
Inspeccin del recubrimiento
REVISIN FSICA DEL DUCTO
INSTALACIONES SUPERFICIALES
Inspeccin con ultrasonido, pruebas no destructivas y
Calibracin de interfases
INSPECCIN CON EQUIPO INSTRUMENTADO
Revisin, clasificacin, y evaluacin de anomalas.
VERIFICACIN FSICA DE LAS ANOMALAS EN CAMPO
CALIBRACIONES
ESIME
SEPI
XXVIII

SAN ANDRS POZA RICA
INTEGRIDAD
MECNICA Y
ASEGURAMIENTO
DE LA CALIDAD
FUNDAMENTOS
Bases de usuario (Necesidades)

Equipos crticos y zonas de
consecuencia
alta
ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
Revisin y verificacin de materiales
Revisin y verificacin de procedimientos
Certificados de calidad y fabricacin de los materiales
Cumplimiento a las especificaciones y normas
INSPECCIONES Y PRUEBAS
Revisin y verificacin de pruebas no destructivas
Inspeccin con equipo instrumentado
Revisin, verificacin y evaluacin de anomalas
Pruebas hidrostticas.
Evaluacin de fallas
REPARACIONES Y/O MODIFICACIONES
Sustituciones de tramos de ducto
Instalacin de envolventes en cuerpos de tubera
Cambio de vlvulas
Adecuacin a las condiciones operativas
Reparacin de soportes
ESIME
SEPI
XXIX

SAN ANDRS POZA RICA
ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Celajes
Inspecciones electromagnticas y ultrasonido
Corrida de diablos de limpieza
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Proteccin exterior
Chapodeos en el DDV
Proteccin Catdica (rea enterrada)
Proteccin con recubrimientos (rea superficial)
Proteccin Interior
Inyeccin de Inhibidores de corrosin
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Sustituciones
Modificaciones
Reemplazos
MANTENIMIENTO PROACTIVO
Asistencia tcnica en Corrosin

Asistencia tcnica en Integridad Mecnica
Mejora continua
ESIME
SEPI
XXX

SAN ANDRS POZA RICA
RESULTADOS Y
CONCLUSIONES
RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Como Resultados se obtuvieron
1.- Revisin fsica.- Dentro de los parmetros permisibles ASME B31.8, NRF 030
PEMEX.
2.- Integridad Mecnica.- Dentro de los parmetros permisibles ASME B31.8, NRF 030
PEMEX, ASME B31. G, API Std 570, NRF 001 PEMEX, NRF 002 PEMEX.
3.- Administracin del Mantenimiento.- Dentro de los parmetros permisibles ASME

B31.8, NRF 030 PEMEX, ASME B31. G, API Std 570, NRF 001 PEMEX, NRF 002
PEMEX, NRF 005 PEMEX, NRF 009 PEMEX, NRF 026 PEMEX, NRF 047 PEMEX.
Como Conclusiones se tienen:
El gasoducto antes citado puede operar al 100% dentro de la seguridad y proteccin al

ambiente, de acuerdo a la revisin y estudio de integridad realizado dentro de las
normas, especificaciones, necesidades y condiciones de operacin actuales.
Este ducto estar sujeto a una vida remanente de 15 aos, cumpliendo estrictamente
con las inspecciones y mantenimientos peridicos.
ESIME
SEPI
XXXI

SAN ANDRS POZA RICA
RECOMENDACIONES
RECOMENDACIONES:
1.-Inspeccin peridica al trazo del ducto en la parte de deslaves (poca de secas, c/mes),
(poca de lluvias, c/semana).
2.-Celaje terrestre cada 3 meses a todo el Derecho de Va.
3.-Corrida de equipo instrumentado en este ao de 2007.
4.-Corrida de diablos de limpieza peridico de acuerdo a la cantidad de lquidos
remanentes.(c/mes)
5.-Reforzar los soportes de los kms. 10+547 a 10+513 abril 2007.
6.-Levantamiento de potenciales cada 3 meses (puntuales y continuos)
7.-Monitoreo proteccin interior (mensual testigos corrosimtricos).
8.-Calibracin de espesores en trampas, en el ao (2007) y cada tres aos.
9.-Revisin y mantenimiento mensual a los rectificadores de la proteccin catdica.
10.-Revisin y mantenimiento mensual a las bombas de inyeccin de inhibidores
ESIME
SEPI
XXXII

SAN ANDRS POZA RICA
JUSTIFICACIN
En la actualidad Petrleos Mexicanos gasta alrededor de 500,000.00 dlares
americanos por kilmetro por concepto de sustitucin de tuberas, puesto que no cuenta
con tecnologa propia para la realizacin de estudios en los gasoductos. Esto
representa una prdida econmica debido principalmente a la necesidad de realizar la
sustitucin total o parcial de los gasoductos que se encuentran con una antigedad de
ms de 30 aos, en operacin.
Para poder preservar la red de tuberas y mantenerlos en estado ptimo, se requiere de

una aplicacin sistemtica de mantenimiento. Es necesario aclarar que existen dos
importantes caractersticas que hacen crtico el mantenimiento a ductos, uno es el
impacto econmico y el otro es el efecto de la contaminacin sobre el medio ambiente
que ocasiona una falla en la tubera.
Actualmente, los estudios de Integridad mecnica proporcionan una respuesta a la

incertidumbre del estado fsico de los ductos, debido en gran parte a la antigedad y la
falta de informacin de la capacidad de operacin de la red de ductos e instalaciones,
as como para optimizar los recursos financieros y humanos destinados a esta
actividad.
Hoy en da existe una gran red de ductos terrestres y marinos para el transporte de
hidrocarburos distribuidos a lo largo de la Repblica Mexicana. Asimismo, en los
prximos aos, como consecuencia del desarrollo de nuevos proyectos, se tiene
previsto el diseo y construccin de nuevos ductos. La seguridad en la operacin de
estos sistemas es de vital importancia, por lo que el ducto se debe inspeccionar, evaluar
su integridad y dar respuesta a esta evaluacin, utilizando mtodos aceptados por la
industria petrolera internacional, de tal manera que se garantice la integridad mecnica
durante toda la vida til del sistema. Lo anterior obliga a que se cuente con una
ESIME
SEPI
XXXIII

SAN ANDRS POZA RICA
normatividad acorde con las exigencias de los trabajos de administracin de la

integridad a desarrollar y que cumpla con los requerimientos necesarios para operar
instalaciones seguras.
Un programa de administracin de integridad completo provee la informacin para que
se asignen eficientemente los recursos para actividades de prevencin, deteccin y
mitigacin apropiadas, que resultarn en el mejoramiento de la seguridad y una
reduccin en el nmero de incidentes.
En el Activo Integral Poza Rica Altamira de Pemex Exploracin y Produccin se tienen

ductos que por su antigedad e importancia (riesgo econmico) se deben de revisar
en forma integra. Por lo tanto, se tiene la necesidad de llevar a cabo la revisin y
anlisis de integridad mecnica del gasoducto de 24 X 39.040 Km. (610 mm X 39.040
km).
Importancia por la que se requiere dicho estudio:

Fecha de construccin 1967
Agresividad del fluido gas amargo (contenido de cido sulfhdrico y bixido
de
carbono).
Perfil topogrfico muy accidentado.

Es el ms importante porque es el nico que transporta y recolecciona el gas
de los campos San Andrs, Hallazgo y Remolino
Es el ms importante para abastecer al Complejo Procesador de Gas de Poza
Rica.
ESIME
SEPI
XXXIV

SAN ANDRS POZA RICA
INTRODUCCIN
La explotacin de los recursos naturales con los que contamos del subsuelo
especialmente el Petrleo y sus derivados son una parte fundamental dentro del
desarrollo macroeconmico de nuestro pas.
Para este efecto, existe una empresa a nivel nacional especialista en los trabajos de
explotacin, produccin y refinacin de los hidrocarburos, "PETRLEOS MEXICANOS"
que es la que se encarga de esta preponderante tarea. Dicha empresa se divide en 4
subsidiarias: PEMEX REFINACIN, PEMEX EXPLORACIN y PRODUCCIN,
PEMEX PETROQUMICA Y PEMEX GAS y PETROQUMICA BASICA. Estas a su vez
se subdividen en Subdirecciones en Regiones en todo el pas.
Dentro de la subdireccin de Regin Norte de PEMEX Exploracin y Produccin

ubicamos el Activo Integral Poza Rica Altamira sitio de donde surge el alcance del
presente trabajo.
El rea que pertenece a Poza Rica produce aceite y gas, por la que est formada por
bateras de separacin, estaciones de compresin y el sistema de ductos que hacen que
la produccin de hidrocarburos puedan llegar a su transformacin.
En el Activo Integral Poza Rica Altamira rea Poza Rica cuenta con un sistema de
ductos de diferentes servicios y antigedad que transportan aceite y gas. Es importante
observar que el transporte de hidrocarburo por ducto es la va ms econmica para
hacerlo llegar a su destino.
El objetivo general del presente trabajo es demostrar la eficacia de los estudios de

integridad mecnica aplicados a los ductos de transporte de hidrocarburos y sus
ESIME
SEPI
XXXV

SAN ANDRS POZA RICA
derivados para la evaluacin de las condiciones de operacin y determinar los

programas de mantenimiento y conservacin eficiente y segura de dichas instalaciones.
El objetivo particular de la tesis, es mostrar el caso prctico de los estudios de

integridad que se aplicaron al Gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica y los
beneficios que se obtuvieron con ello.
El Gasoducto de 24 X 39.04 Kms. San Andrs - Poza Rica es uno de los ms

importantes del Activo Integral Poza Rica - Altamira, pues transporta 46 MMPCD de los
Campos San Andrs, Hallazgo, Remolino, Cerro del Carbn, Presidente Alemn y
Tajines.
El gas que transporta est principalmente compuesto de metano con pequeos

porcentajes de cido sulfhdrico que lo convierte en flujo amargo de muy alto riesgo y
peligrosidad, por lo que se debe de dar mantenimiento y una inspeccin a cada
elemento que forma este sistema, como lo son:
Las vlvulas principales, de pateo en trampas y de desfogue.
Los tramos de ducto que cruzan por ros, arroyos y carreteras.
Analizar la topografa del terreno para poder determinar las fuerzas externas de
cada punto del ducto.
Revisar las presiones internas y el flujo que transporta para mantenerlo en forma
segura.
De estas revisiones se tienen:
ESIME
SEPI
El estado ptimo de la proteccin catdica.

XXXVI

SAN ANDRS POZA RICA
La vida remanente del ducto.
La revisin de su integridad.
Menos prdidas por corrosin interna.
Y la continuidad en el transporte de gas.
Con esto se obtiene un ducto seguro, sin riesgos al medio ambiente y rentable.
Para lograr lo antes mencionado, la presente tesis ha sido desarrollada en los
siguientes captulos:
Captulo 1: Antecedentes.
Dentro de este captulo se muestra informacin relacionada con el tema a desarrollar

en la tesis, que sirve de antecedente, y bases para ubicar el tema y poder identificar lo
que se quiere lograr con l, su importancia, as como tambin se publican estadsticas
veraces para complementar la informacin.
Por otra parte, se describe el planteamiento del problema; de manera general la
problemtica que se presenta son los tiempos y costos de aplicacin de programas
tradicionales de mantenimiento a ductos de transporte de hidrocarburo. As como la falta
de eficiencia para conocer y con ello controlar su tiempo de vida remanente y
mantenerlos al margen de una falla, que representara grandes prdidas econmicas
por el diferir del transporte de la produccin, accidentes en zonas urbanas o rurales,
dao a las instalaciones y equipos, daos al entorno ecolgico, etc.
De manera particular, la problemtica se enfoca en el anlisis y estudio de la
integridad mecnica del Gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica C.P.G. con una
longitud de 39.040 km. La razn por la cual se seleccion a este ducto para este trabajo,
es por su importancia y jerarqua dentro del censo de ductos del Activo Integral Poza
Rica Altamira, ya que mediante l, se transporta la produccin de gas de los campos
San Andrs, Remolino, Cerro del Carbn, Tajn y Chote. Aparte de ser el de mayor
dimetro por el gran volumen de gas que transporta.
ESIME
SEPI
XXXVII

SAN ANDRS POZA RICA
Captulo 2: Anlisis del Diseo y Sistema Actual.
Dentro de este captulo se muestra la informacin del diseo
y funcionamiento
actual del Gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica C.P.G., se incluye el trazo actual,
la ubicacin, croquis y fotografas de sus obras especiales e interconexiones, sus
principales
caractersticas
como:
fecha
de
construccin,
materiales
con
especificaciones, caractersticas de la tubera, caractersticas de su construccin. Se

presenta el diseo de sus sistemas de prevencin de la corrosin, integrado por la
Proteccin Catdica para la proteccin exterior y sistema de Inyeccin de Inhibidores
para la proteccin interior.
Se integr toda esta fuente de informacin al presente
trabajo derivado de la necesidad que, para poder evaluar los programas de

mantenimiento y analizar la integridad mecnica del gasoducto, se requiere partir de
conocer su diseo, construccin y operabilidad. No es posible realizar un anlisis y
evaluacin partiendo de cero o sin conocer las caractersticas y funcionamiento del
ducto.
Captulo 3: Administracin del Mantenimiento Aplicado al Gasoducto de 24 San

Andrs Poza Rica C.P.G.
Para este captulo se integr la informacin referente a los programas de

mantenimiento que se aplican al Gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica C.P.G.
siendo estos mantenimientos Predictivos, las pruebas no destructivas como Lquidos
Penetrantes, Pruebas Magnticas, Ultrasonido, Radiografa e Inspeccin Visual.
Se incluye la inspeccin Interna con equipo Instrumentado, donde se describe la
informacin obtenida y para efecto de informacin se agreg todo el procedimiento de
una corrida, la ficha tcnica de los equipos utilizados, el procedimiento de lanzamiento y
recibo de diablos, y el funcionamiento de las trampas de diablos.
ESIME
SEPI
XXXVIII

SAN ANDRS POZA RICA
Captulo 4: Caso Estudio de Integridad Mecnica al Gasoducto de 24 San Andrs

Poza Rica C.P.G.
Se integra de manera ordenada iniciando con los fundamentos de Integridad

Mecnica y Aseguramiento de la Calidad, donde se muestra los requerimientos y la
importancia de las bases de Usuario y las bases de Diseo, la determinacin de los
elementos crticos y las zonas de alta consecuencia de un ducto.
As tambin, se plasma el estudio de Anlisis de Integridad aplicado al gasoducto en
mencin, donde se muestran los principios del Anlisis de Integridad, el Procedimiento
general de dicho Anlisis, la clasificacin de anomalas detectadas, la evaluacin de la
Mxima Presin de Operacin en reas corrodas, el clculo por presin de operacin,
se enlistan los datos tcnicos requeridos para el Anlisis, las inspecciones
complementarias que se realizaron para verificar la veracidad de los datos arrojados por
la corrida de Equipo Instrumentado.
En este mismo captulo, se muestra el Anlisis de Resultados, y en base a estos se
presenta la determinacin de la Presin Mxima Permisible de Operacin y el Tiempo
de Vida Remanente del ducto.
Para efecto de informacin se agreg el Anlisis de Esfuerzos para la simulacin del
Defecto de Concavidad Inducido en la Soldadura Circunferencial del km. 10+530.62 al
10+531.62 del Gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica C.P.G.
Por ltimo despus de los 4 captulos, se presentan las conclusiones y

recomendaciones arrojadas por el Anlisis y estudio realizado en el presente trabajo.
ESIME
SEPI
XXXIX

SAN ANDRS POZA RICA
Una de las lneas de investigacin que se ha desarrollado en el Departamento de

Ingeniera Mecnica de SEPI-ESIME es la evaluacin de la integridad estructural en
tuberas y equipo de proceso. En el primer caso se ha abordado desde el punto de vista
de la Mecnica de Fractura. A este respecto, Vzquez [I.1] aplica la Mecnica de
Fractura para evaluar la integridad estructural en gasoductos. El anlisis numrico lo
hace con el Mtodo del Elemento Finito. Debe hacerse notar que un anlisis elstico y
plstico de tuberas con grietas circunferenciales y longitudinales pasantes se presenta
por Guardado en [I.2], quin desarrollo adems el programa para este efecto. Los casos
de carga considerados son presin interna y flexin.
Siguiendo esta lnea de trabajo, el anlisis elastoplstico de grietas no pasantes en

tuberas se presenta en [I.3, I.4]. Para este efecto, se comparan las soluciones
simplificadas con las obtenidas mediante anlisis no lineales con el Mtodo del
Elemento Finito. Aplicacin de lo anterior a tuberas de Centrales Nucleares estn
reportadas en [I.5, I.6] y un reactor BWR est en [I.7]. Por otra parte, se puede
mencionar la aplicacin de la Mecnica de Fractura Probabilstica a oleogasoductos el
trabajo realizado por Morales [I.8].
En cuanto a equipo empleado en la industria petrolera, los anlisis de integridad

estructural realizados, as como reingeniera se han reportado en [I.9, I.10, I.11]. De
manera anloga, se ha realizado para el sector nuclear nacional, los resultados
obtenidos se han reportado en [I.12-17].
En cuanto a inspeccin de materiales, se establecieron las bases para el diseo de

un sensor de esfuerzos residuales en ductos [I.18].
En todos estos trabajos, predominan los anlisis numricos en la determinacin de la

integridad estructural de tuberas y equipos de proceso del sector petrolero y nuclear.
Actualmente, el inters es aplicar tecnologa de vanguardia a ductos que transportan
ESIME
SEPI
XL

SAN ANDRS POZA RICA
gas y crudo. Lara [I.19] ha reportado resultados en el caso de gasoductos. Sin embargo,
a nivel mundial han existido desarrollos tecnolgicos que faciliten la evaluacin de la
integridad estructural en ductos. Sin embargo, es necesario evaluar su aplicacin al
sector petrolero nacional. Esto consolidar la lnea de investigacin antes mencionada.
Todo esto dentro del marco del proyecto de investigacin del CONACyT 49521
Determinacin de la integridad de estructuras sometidas a cargas de diseo severas
con enfoque a sistemas y componentes relacionados con seguridad de centrales
nucleares con reactores de agua en ebullicin
REFERENCIAS
I.1 G. G. Vzquez Montes de Oca (2000) Anlisis Numrico Tridimensional de

Grietas Circunferenciales en Ductos. Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.2 J. F. Guardado Garca (1998) Evaluacin de la Integridad Estructural de

Recipientes Cilndricos Agrietados Sometidos a Presin Interna. Tesis de Maestra.
SEPI-ESIME-IPN.
I.3 I. Maciel Herrera Anlisis (2002) Elastoplstico de Grietas Longitudinales no

Pasantes en Tuberas. Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.4 A. A. Martnez Estrella (2002) Anlisis Elastoplstico de Grietas Circunferenciales

no Pasantes en Ductos Bajo Carga Axial y Momento Flexionante Combinados. Tesis de
Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.5 H. Maldonado Prez (1999) Anlisis de Esfuerzos en Componentes de Sistemas

de Tuberas Nucleares Utilizando el Mtodo del Elemento Finito. Tesis de Maestra.
SEPI-ESIME-IPN.
ESIME
SEPI
XLI

SAN ANDRS POZA RICA
I.6 J. Martnez Trinidad (2000) Anlisis Elastoplstico de Estructuras Agrietadas.

Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.7 J. V. Mndez Mndez (2005) Determinacin de Tamao Admisible de Grieta en

Cilindros de Pared muy Delgada y su Aplicacin a Reactores Nucleares. Tesis de
I.8 L. Morales Ruiz (2003) Mecnica de Fractura Probabilstica: Aplicaciones para el

Anlisis de Fallas en Oleogasoductos. Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.9 A. Lpez Castro (2001) Anlisis de Esfuerzos Dinmicos en un Transformador del

Tipo Acorazado. Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.10 J. C. de J. Balanza Chavarra (2006) Diseo del balancn elevador de una

unidad de bombeo mecnico petrolera Mark II para sustituir su importacin. Tesis de
I.11 A. Marquina Chvez (2007)
Anlisis en la Junta Techo Envolvente de
Tanques Atmosfricos de 560 Barriles de crudo. Tesis de Maestra SEPI ESIME - IPN.
I.12 J. L. Medina Velarde (1997) Impacto en la Transferencia de Calor en la

Calificacin Ambiental de la Atmsfera Interna de Reactores Nucleares tipo BWR. Tesis
de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.13 I. Sauceda Meza (1997) Anlisis de Fatiga Mediante el Mtodo del Elemento
Finito. Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
ESIME
SEPI
XLII

SAN ANDRS POZA RICA
I.14 A. Macas Fuentes (1999) Anlisis del Sistema de Despresurizacin Automtica

en la Vasija de un Reactor Nuclear de Agua en Ebullicin. Tesis de Maestra. SEPIESIME-IPN.
I.15 N. Moreno Cuahquentzi (2002) Anlisis de Esfuerzos de la Contencin Primaria

tipo Mark II de un Reactor Nuclear de Agua en Ebullicin BWR. Tesis de Maestra.
SEPI-ESIME-IPN.
I.16 R. Cuamatzi Melndez (2002) Anlisis de Pandeo de la Tapa de la Contencin

de un Reactor BWR. Tesis de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.17 C. A. Mora Santos (2006) Anlisis de fractura en la contencin primaria tipo Mark
II de un reactor de agua en ebullicin para generacin de energa elctrica. Tesis de
I.18 M. Rosas Velzquez (2002) Diseo de un Sensor Magntico de Esfuerzos. Tesis

de Maestra. SEPI-ESIME-IPN.
I.19. J. Lara Segura (2007). Revisin y Estudios de Integridad Mecnica al

Gasoducto de 24 ( 610 mm) x 39.040 Km., San Andrs Poza Rica. Tesis de
ESIME
SEPI
XLIII

SAN ANDRS POZA RICA
CAPTULO 1. ANTECEDENTES
1.1- El Petrleo.
El petrleo es el energtico que sostiene al pas, el cual es extrado de las diferentes

capas de la tierra en el que se encuentra entrampado. Es un lquido oleoso bituminoso
de origen natural compuesto por diferentes sustancias orgnicas. Se encuentra en
grandes cantidades bajo la superficie terrestre y se emplea como combustible y materia
prima para la Industria Qumica
Todos los tipos de petrleo se componen de hidrocarburos, aunque tambin suelen

contener unos pocos compuestos de azufre y de oxgeno. El petrleo contiene
elementos gaseosos, lquidos y slidos. La consistencia vara desde un lquido tan
poco viscoso como la gasolina, hasta un lquido tan espeso que apenas fluye. Existen
varias categoras de petrleos crudos, como los son: los de tipo parafnico, los de tipo
asfltico y los de base mixta.
El petrleo se forma bajo la superficie terrestre por la descomposicin de
organismos marinos. Los restos de animales minsculos que viven en el mar se
mezclan con las arenas y limos que caen al fondo en las cuencas marinas tranquilas.
Estos depsitos, ricos en materiales orgnicos, se convierten en rocas generadoras de
crudo. El proceso comenz hace muchos millones de aos, cuando surgieron los
organismos vivos en grandes cantidades, y contina hasta el presente. Los sedimentos
se van haciendo ms espesos y se hunden en el suelo marino bajo su propio peso. A
medida que van acumulndose depsitos adicionales, la presin sobre los situados ms
abajo se multiplican por varios miles, y la temperatura aumenta en varios cientos de
grados. El cieno y la arena se endurecen convirtindose en esquistos y arenisca; los
carbonatos precipitados con los restos de caparazones se convierten en caliza, y los
ESIME
SEPI

SAN ANDRS POZA RICA
tejidos blandos de los organismos muertos se transforman en petrleo y gas

natural.
Una vez formado el petrleo, ste fluye hacia arriba a travs de la corteza terrestre
porque su densidad es menor que la de las salmueras que saturan los intersticios de los
esquistos, arenas y rocas de carbonato que constituyen dicha corteza. El petrleo y el
gas natural ascienden a travs de los poros microscpicos de los sedimentos situados
por encima. Con frecuencia acaban encontrando un esquisto impermeable o una capa
de roca densa; el petrleo queda atrapado, formando un depsito. Sin embargo, una
parte significativa del petrleo no se topa con rocas impermeables sino que brota en la
superficie terrestre o en el fondo del ocano. Entre los depsitos superficiales tambin
figuran los lagos bituminosos y las filtraciones de gas natural.
El petrleo se conoce desde la prehistoria. La Biblia lo menciona como betn, o

asfalto. Por ejemplo, en el Gnesis, captulo 11 versculo 3, se dice que el asfalto se
us para pegar los ladrillos de la torre de Babel; asimismo el Gnesis, captulo 4,
versculo 10, nos describe cmo los reyes de Sodoma y Gomorra fueron derrotados al
caer en pozos de asfalto en el valle de Siddim.
Tambin los indgenas de la poca precolombina en Amrica conocan y usaban el

petrleo, que les serva de impermeabilizante para embarcaciones. Por otra parte,
durante varios siglos, los chinos utilizaron el gas del petrleo para la coccin de
alimentos. Sin embargo, antes de la segunda mitad del siglo XVIII, las aplicaciones que
se le daban al petrleo eran muy pocas.
Fue el coronel Edwin L. Drake quien perfor el primer pozo petrolero del mundo en
1859, en Estados Unidos, logrando extraer petrleo de una profundidad de 21 metros.
Tambin fue Drake quin ayud a crear un mercado para el petrleo, al lograr separar
la kerosina del mismo. Este producto sustituy al aceite de ballena empleado en aquella
ESIME
SEPI

SAN ANDRS POZA RICA
poca como combustible en las lmparas, cuyo consumo estaba provocando la

desaparicin de estos animales.
Pero no fue sino hasta 1895, con la aparicin de los primeros automviles, que se
necesit la gasolina, ese nuevo combustible, que en los aos posteriores se consumira
en grandes cantidades. En vsperas de la primera Guerra Mundial, antes de 1914, ya
existan en el mundo ms de un milln de vehculos que usaban gasolina.
En efecto, la verdadera proliferacin de automviles se inici cuando Henry Ford

lanz en 1922 su famoso modelo "T". En ese ao haba 18 millones de automviles;
para 1938 el nmero subi a 40 millones, en 1956 a 100 millones, y a ms de 170
millones para 1964. Actualmente es muy difcil estimar con exactitud cuntos cientos de
millones de vehculos de gasolina existen en el mundo, figura 1.1.
Lgicamente el consumo de petrleo crudo para

satisfacer la demanda de gasolina ha crecido en la
misma proporcin. Se dice que en la dcada de 1957
a 1966 se us casi la misma cantidad de petrleo que
en los 100 aos anteriores. Estas estimaciones
tambin toman en cuenta el gasto de los aviones con
motores de pistn.
Figura 1.1. Automviles en el mundo
Posteriormente se desarrollaron los motores de

turbina
(jets)
empleados
hoy
en
los
aviones
comerciales, civiles y militares, figura 1.2. Estos

motores usan el mismo combustible de las lmparas
del siglo pasado, pero con bajo contenido de azufre y
baja temperatura de congelacin, que se llama
Figura 1.2. Aviones de turbina

consumidores de turbosina
turbosina. Desde luego, cuando se introdujeron los

ESIME
SEPI

SAN ANDRS POZA RICA
aviones de turbina, el uso de la kerosina como combustible de lmparas era casi nulo,
debido al descubrimiento de la electricidad, de tal manera que en 1964 cerca del 80%
del consumo total de sta era para hacer turbosina.
Otra fraccin del petrleo crudo que sirve como energtico son los gasleos, que
antes de 1910 formaba parte de los aceites pesados que constituan los desperdicios
de las refineras. El consumo de los gasleos como combustible se inici en 1910,
cuando el almirante Fisher, de la flota britnica, orden que se sustituyera el carbn
por el gasleo en todos sus barcos. El mejor argumento para tomar tal decisin lo
constituy la superioridad calorfica de ste con relacin al carbn mineral, ya que el
gasleo genera aproximadamente 10 500 caloras/kg, mientras que un buen carbn
slo proporciona 7 000 caloras/kg. Ms tarde, se extendi el uso de ste energtico en
la marina mercante, en los generadores de vapor, en los hornos industriales y en la
calefaccin casera.
El empleo del gasleo se extendi rpidamente a los motores diesel. A pesar de que
Rudolph Diesel invent el motor que lleva su nombre, poco despus de que se
desarroll el motor de combustin interna, su aplicacin no tuvo gran xito pues estaba
diseado originalmente para trabajar con carbn pulverizado. Consecuentemente,
cuando al fin se logr separar la fraccin ligera de los gasleos, a la que se le llam
diesel, el motor de Rudolph Diesel empez a encontrar un amplio desarrollo.
La principal ventaja de los motores diesel, en relacin a los motores de combustin

interna, estriba en el hecho de que son ms eficientes, ya que producen ms trabajo
mecnico por cada litro de combustible. Es de todos conocidos que los automviles slo
aprovechan del 22 al 24% de la energa consumida, mientras que en los motores diesel,
este aprovechamiento es del 35%. Por lo tanto, estos ltimos encontraron rpida
aplicacin en los barcos de la marina militar y mercante, en las locomotoras de los
ferrocarriles, en los camiones pesados, y en los tractores agrcolas, figuras 1.3. y 1.4.
ESIME
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SAN ANDRS POZA RICA
Despus de este breve anlisis de la historia del desarrollo y uso de los

combustibles provenientes del petrleo, se ve claramente que el mayor consumidor de
estos energticos es el automvil.
Figura 1.3. Tractores agrcolas consumidores de diesel.
Fig. 1.4. Muelle de tanques petroleros en el ro

Coatzacoalcos, Veracruz.
1.2.- Gas Natural
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos (principalmente metano) que existe

en los yacimientos en fase gaseosa, o en solucin con el aceite. Puede encontrarse
mezclado con algunas impurezas o sustancias que no son hidrocarburos, tales como
cido sulfhdrico, nitrgeno o dixido de carbono.
Por su origen, el gas natural se clasifica en asociado y no asociado. El gas asociado

es aquel que se encuentra en contacto y/o disuelto en el aceite del yacimiento. Este, a
su vez, puede ser clasificado como gas de casquete (libre) o gas en solucin (disuelto).
El gas no asociado, por el contrario, es aquel que est en yacimientos que no

contienen aceite crudo, a las condiciones de presin y temperatura originales. Por su
composicin, el gas natural puede ser clasificado en hmedo y seco. El primero es la
mezcla de hidrocarburos obtenida del proceso del gas natural, mediante el cual se
eliminan las impurezas o compuestos que no son hidrocarburos, obteniendo un
ESIME
SEPI

SAN ANDRS POZA RICA
contenido de componentes ms pesados que el metano. Este tipo de gas, a su vez, se

clasifica en gas hmedo dulce y gas hmedo amargo. Obtenidos de manera similar, el
primero se caracteriza por contener productos licuables como gasolinas y gas L. P., en
tanto que el segundo, adicionalmente, contiene compuestos corrosivos de azufre. A
diferencia de los anteriores, el gas seco, es un compuesto formado esencialmente por
metano (9499 por ciento) que contiene cantidades escasas de productos licuables.
Para fines prcticos, los trminos gas natural y gas seco son utilizados indistintamente.
En los yacimientos, generalmente, el gas natural asociado se encuentra como gas

hmedo amargo, mientras que el no asociado puede hallarse como hmedo amargo,
hmedo dulce o seco. Cabe sealar, sin embargo, que los dos ltimos pueden ser
obtenidos a partir del primero, una vez procesado. De suerte que, al eliminar los
compuestos de azufre, el gas hmedo amargo se transforma en gas hmedo dulce, y al
extraer de ste los productos licuables se obtiene el gas seco.
Por su almacenamiento o procesamiento, el gas se clasifica en gas natural

comprimido, gas seco almacenado a alta presin en estado gaseoso en un recipiente, y
gas natural licuado, compuesto predominantemente de metano, que ha sido licuado por
compresin y enfriamiento para facilitar su transporte y almacenamiento.
1.3.- La Nacionalizacin del Petrleo
En el siglo XX, el petrleo ha sido un recurso esencial para los transportes, las
industrias y la produccin de electricidad. Del petrleo se obtienen combustibles,
plsticos y muchos otros productos. En el subsuelo de Mxico existen enormes
yacimientos de petrleo, y las primeras compaas que los explotaron fueron
estadounidenses e inglesas, que trabajaban en beneficio propio y de sus pases. A
partir de Madero, los gobiernos mexicanos trataron en vano de limitar el poder de estas
compaas extranjeras.
ESIME
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SAN ANDRS POZA RICA
Despus de la primera Guerra Mundial (1914-1918), la demanda por petrleo

aument de manera importante, pues fue evidente que los pases deban tener
suficientes reservas de petrleo para sus transportes, sus industrias y su seguridad
nacional. Muchas naciones hicieron lo necesario para controlar su petrleo.
Las compaas extranjeras se esforzaban por no pagar los impuestos que sealaba
la ley, y no queran mejorar los salarios de sus trabajadores mexicanos, que eran muy
inferiores a los de los trabajadores extranjeros.
Los obreros mexicanos finalmente se fueron a huelga; tras estudiar el asunto, la

Suprema Corte de Justicia decidi que el aumento que pedan era justo y orden que
se les concediera. Sin embargo, las compaas petroleras no obedecieron a la Corte, y
entonces el presidente Crdenas decidi expropiarlas. Lo anunci el 18 de marzo de
1938, y las compaas extranjeras tuvieron que venderle a Mxico su maquinaria, sus
pozos y sus refineras.
Las diversas compaas se fundieron en una sola, dirigida por el gobierno, que se
llama Petrleos Mexicanos (Pemex). El gobierno estadounidense, interesado en
mantener buenas relaciones con Mxico, pues haba el peligro de que estallara una
gran guerra en Europa, acept la decisin del presidente Crdenas. Sin embargo,
Mxico tuvo que resistir por un tiempo que ningn pas quisiera comprarle petrleo, ni
plata. Las compaas petroleras exigieron que el pago por la expropiacin fuera de
inmediato.
La decisin del presidente Crdenas se vi respaldada por los mexicanos, que

cooperaron con entusiasmo para reunir el dinero que haca falta para pagar la
expropiacin. Los trabajadores petroleros realizaron autnticas hazaas para no
suspender la produccin y para sustituir de un da para otro a los tcnicos extranjeros,
que salieron del pas.
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1.4. Estadsticas en la Produccin de Aceite y Gas.
En el activo Poza Rica- Altamira se tiene un ponderado de las producciones de gas

y de aceite estimado desde los inicios de la produccin, se representan en las tablas
1.1. y 1.2. Por activo, as como podemos ver en las figuras 1.5 y 1.6. la produccin de
petrleo y gas respectivamente, por regin.
Tabla 1.1. Produccin de Petrleo Crudo
(millones de pies cbicos)
Variacin
2002/2003
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
(%)
Regin Norte
106.6 99.2
98.2
97.7
95.3
96.3
96.3
92.4
81.0
77.4
78.5
1.4
Altamira
43.2
44.1
43.8
44.4
44.1
46.3
47.5
45.3
41.5
39.2
41.0
4.7
Poza Rica
53.2
49.1
49.4
48.5
46.8
45.6
44.8
43.8
37.4
36.3
35.9
-1.1
Veracruz
10.1
6.0
5.0
4.8
4.4
4.4
4.0
3.3
2.1
1.9
1.6
-2.9
Burgos
0.1
[1.1] Fuente: www. pep.pemex.com
1.5 Produccin de Petrleo Crudo por Regin*

Figura 1.5. Produccin de Petrleo Crudo por Regin.
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
(Miles de barriles diarios)
Regin Marina Noreste

Regin Sur
Regin Marina Sureste
Regin Norte
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01
ESIME
SEPI

SAN ANDRS POZA RICA
Tabla 1.2. Produccin de Gas Natural

*
(millones de pies cbicos)
Variacin
2002/2003
1991 1992 1993 1994
Regin Norte 473.4
464
1995 1996 1997
1998
1999
2000
2001
441.3 479.1 548.4 642.6 773.3 1037.6 1224.5 1265.6 1237.8
(%)
-2.2
Burgos
233.2 238.5 215.2 238.3 302.0 386.2 486.9 735.3
970.8 1003.1 989.7
-1.3
Veracruz
125.3 111.5 111.2 120.0 127.2 135.0 161.8 175.3
137.6
148.5
135.7
-8.6
Altamira
66.3
68.3
64.1
65.7
63.6
63.5
67.1
69.5
65.9
64.6
62.8
-2.9
Poza Rica
48.6
45.7
50.8
55.1
55.6
57.9
57.5
57.5
50.2
49.4
49.6
0.4
1.6 Produccin de Gas Natural por Regin*

(Miles de pies cbicos
diarios)
3000
2500
2000
Regin Marina Noreste
1500
Regin Sur
Regin Marina Sureste
1000
Regin Norte
500
0
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04
Figura 1.6. Produccin de Gas Natural por Regin.
ESIME
SEPI

SAN ANDRS POZA RICA
En la figura 1.7 se ven las regiones en que se divide la repblica mexicana para P.E.P.
Figura 1.7. Divisin de Regiones de Pemex Exploracin y Produccin (P.E.P.).
1.5. La Regin Norte de PEMEX Exploracin y Produccin.
Est conformada de historia y de futuro; en 1904 se inici, con el descubrimiento de

aceite en el Cerro la Pez, en bano, San Lus Potos, desde entonces, la industria
petrolera se ha mantenido durante 100 aos como el soporte principal de la economa
de Mxico.
La Regin Norte est creando su propio futuro a partir de las oportunidades que la
naturaleza le ha otorgado y de las cuales emerge una visin de permanencia y
crecimiento del negocio de la exploracin y la produccin de crudo y gas. Actualmente,
los retos y los compromisos de la Regin consisten en incrementar la oferta de gas,
figuras 1.9. y tabla 1.3; y en hacer crecer su participacin en la oferta de crudo,
ESIME
SEPI
10

SAN ANDRS POZA RICA
revirtiendo la tendencia de costos de produccin altos, a partir de hacer competitivas

sus ventajas comparativas. Para lograr esto, la Regin Norte est comprometida a
incrementar su capacidad de ejecucin y as poder ejercer de manera eficiente y
efectiva los recursos de inversin asignados, figuras 1.8 ,1.9 y tabla 1.3.
Figura 1.8. Proyeccin de los Desarrollos de la Produccin.
ESIME
SEPI
11

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 1.9. Representacin de la produccin de gas natural en el mes de septiembre del

2006, en miles de millones de pies cbicos diarios; en la regin norte.
Tabla 1.3. Representacin de la Produccin de gas natural (MMPCD) del da 25 SEP

2006
Activo
POA
Ayer
Hoy
Poza Rica
157.92
159.57
159.55
Burgos
Diferencia Promedio
-.02
Hoy
Promedio
154.78
1.63
-3.14
1,130.45 1,341.50 1,340.00 -1.50
1,346.34
209.55 215.89
Altamira
58.90
52.06
52.34
.28
52.18
-6.56
-6.72
Veracruz
708.36
778.50
781.60
3.10
773.01
73.24
64.65
Cerro Azul
19.23
17.10
17.09
-.01
16.82
-2.14
-2.41
Regin Norte
2,074.86 2,348.73 2,350.58 1.85
2,343.12
275.72 268.26
ESIME
SEPI
12

SAN ANDRS POZA RICA
La estrategia actual privilegia la exploracin y desarrollo de nuevos campos, as

como las actividades enfocadas al incremento de produccin de aceite y gas a travs
de la optimizacin de campos maduros, como puntos de reactivacin y crecimiento.
Los elementos de soporte clave para el logro de los objetivos estratgicos de la

Regin consisten en consolidar la filosofa con base en el trabajo de equipo, aplicar
tecnologa adecuada y de vanguardia, ejercer una eficiente administracin de recursos,
fortalecer la cultura de seguridad y cuidado responsable del medio ambiente y
establecer relaciones armnicas con la comunidad donde operamos.
La Regin Norte continuar consolidando su posicin del lder en el negocio

optimizando su capacidad instalada, desarrollando su potencial y reforzando los
elementos que le dan certidumbre a los proyectos, pero siempre apoyada en su
principal y ms valioso activo: el recurso humano, cuya creatividad mueve las
herramientas impulsan la innovacin y el continuo crecimiento. [1.2]
1.6. Red de Ductos en el Sistema Nacional.
El medio de transporte masivo de hidrocarburos ms utilizado del mundo, son los

ductos. No obstante el avance tecnolgico patente en toda la infraestructura del
transporte por ductos, el riesgo est siempre presente en la operacin de los mismos.
Los accidentes en las tuberas de conduccin de hidrocarburos se distribuyen

aproximadamente de la siguiente manera, figura 1.10:
ESIME
SEPI
13

SAN ANDRS POZA RICA
41%
por corrosin
25%
por falla del material
13%
por golpes de maquinaria
4.5%
tomas clandestinas
3.0%
fisuras en soldaduras
13.5% otras causas

Si bien el riesgo existir siempre, su cuantificacin y evaluacin es una parte
esencial para su mejor administracin y prevencin, por lo que se debe contar con
herramientas adecuadas para minimizarlo al mximo.
Figura 1.10. Accidentes en ductos con altas Presiones.
En Petrleos Mexicanos existe un programa de investigacin y desarrollo de Ductos,

que se encarga de investigar problemas de corrosin, considera proyectos de
confiabilidad y anlisis de riesgo, proteccin de fugas, diablos instrumentados para la
inspeccin interna del Ducto y anlisis de integridad de materiales.
A lo largo del territorio nacional, Petrleos Mexicanos mantiene en operacin un

sistema de Ductos terrestres de alrededor de 54,000 kms por donde transporta petrleo
crudo, gas natural, gas amargo, gas dulce, gasolina, diesel y otros productos refinados.
ESIME
SEPI
14

SAN ANDRS POZA RICA
Cuenta adems, con 2,000 kms localizados en zonas marinas. [Ref. Internet IMP
ductos noticias Programa de Investigacin y Desarrollo de PEMEX].
Cerca de la mitad de los ductos tienen ms de 30 aos de operacin, y a pesar del

constante mantenimiento ocurren problemas provocados por la corrosin y fallas del
material, figuras 1.11 y 1.12.
Figura 1.11. Anlisis estadstico de accidentes ocurridos en las lneas de transmisin de gas natural entre los aos 1994 y
2003
. [1.3] Fuente: Lineamientos de seguridad en ductos
Figura 1.12. Anlisis estadstico prdidas econmicas ocurridas en las lneas de transmisin de gas natural entre los aos
1994 y 2003.
[1.3] Fuente: Lineamientos de seguridad en ductos
ESIME
SEPI
15

SAN ANDRS POZA RICA
1.6.1. Censo de Ductos y Antigedad en el Activo Poza Rica- Altamira.
En PEMEX Exploracin y Produccin, el Activo Integral Poza Rica - Altamira en el

rea Poza Rica se tienen 2,435 ductos principales, secundarios y lneas de descarga,
con 3,590 km; los cuales se clasificados por servicio, tabla 1.4.:
Tabla 1.4. Servicios. [1.4]
Servicio
km
Ductos
Acueducto
67.5
15
Acueducto Fibra de Vidrio
0.4
Gas de Bombeo Neumtico
98.9
28
Lnea de Bombeo Neumtico
511.9
704
Lnea de Descarga
1722.2
1248
Lnea de Descarga de Fibra de Vidrio
99.7
55
Lnea de Inyeccin de Agua
183.9
223
Oleoductos
360.5
49
10
Oleoductos Fibra de Vidrio
20.8
Oleogasoductos
194.9
63
Total
3590.2
2435
Oleoducto Extrupac
La antigedad de los ductos son determinados de la siguiente manera, tabla 1.5.:

Tabla. 1.5. Kilmetros por Aos. [1.4]
ESIME
SEPI
13 kms
de los aos
214 kms
1,854 kms
de los aos
de los aos
841 kms
268 kms
390 kms
de los aos
de los aos
de los aos
(1942 1950)
(1951 1960)
(1961 1970)
(1971 1980)
(1981 1990)
(1991 2003)
16

SAN ANDRS POZA RICA
1.7. Gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica C.P.G.
En el Activo Integral Poza Rica - Altamira en el rea Poza Rica se cuenta con ductos
principales y secundarios, los cuales todos tienen la misma importancia en cuanto al
mantenimiento predictivo y preventivo, pero no as en lo econmico y riesgo. Es as la
importancia como se seleccionan, por el riesgo, economa y bienestar social.
El gasoducto de 24 x 39.040 km San Andrs Poza Rica es uno de los

prioritarios y ms importante en el rea Poza Rica, porque maneja una presin de 25
kg/cm, y transporta un volumen de gas de 45. 56 MMPCD y es el que transporta el gas
de las reas de San Andrs, Hallazgo y Remolino, figura 1.13.
CERRO DEL CARBN
TRAMPA DE RECIBO DE LA
ESTACIN RECEPTORA DE
CONDENSADOS POZA RICA
KM. 39+040
TRAMPA DE
ENVO
KM. 0+000
CENTRAL TURBINAS
SAN ANDRS
EL CHOTE
ESTACIN DE COMPRESIN
REMOLINO II
XVIII ALEMN
TAJN
Figura 1.13. Estaciones de Compresin del Gasoducto San Andrs C. P. G
ESIME
SEPI
[1.5]
17

SAN ANDRS POZA RICA
Adems, que en este ducto; cualquier paro que tuviere sera una prdida econmica
muy grande para Petrleos Mexicanos. Es un ducto construido en el ao de 1967, que
tiene un perfil muy accidentado, el cual requiere la inspeccin peridica y la revisin en
su estado mecnico, en su operacin y en su integridad mecnica.
1.8. Planteamiento del problema.
En el activo integral Poza Rica-Altamira se tiene como poltica y objetivo,

incrementar y mantener la produccin de hidrocarburos, tanto lquidos, como gaseosos,
extrados de los yacimientos de los diferentes campos que lo limitan.
Los campos que integran este activo son productores de aceite de diferentes grados
API, gas asociado y no asociado. Dentro de estos campos se encuentra la problemtica
de incrementar y seguir produciendo gas en las reas de San Andrs, Remolino, Cerro
del Carbn, Tajn y Chote. En el rea de San Andrs actualmente se cuenta con 4
bateras de separacin en la cual le llegan la produccin de Gas Asociado de diferentes
pozos de los campos San Andrs y Hallazgo.
De la separacin de Gas en las bateras de esos campos se cuenta actualmente con

una Estacin de Compresin (Central Turbinas San Andrs).
Se tiene la necesidad de asegurar el abastecimiento de gas y su transporte para su

proceso, por el medio ms econmico a su destino que es en la petroqumica ms
cercana que se encuentra a 39.040 Km. de esas reas (Complejo procesador de gas
Poza Rica).
Se crean las siguientes alternativas:
ESIME
SEPI
18

SAN ANDRS POZA RICA
1.- El diseo y la construccin de un Gasoducto nuevo que cumpla con todas las
condicionantes y necesidades de produccin de los campos San Andrs, Remolino,
Cerro del Carbn, Tajn y Chote.
2.-La revisin de estudios de integridad mecnica al Gasoducto existente de 24 de
Dimetro x 39.040 Km. San Andrs-Poza Rica el cual fue construido desde 1967 y
recibe la produccin de los campos San Andrs, Remolino, Cerro del Carbn, Tajn y
Chote.
Alternativa de Solucin 1
El diseo y la construccin de un nuevo Gasoducto, equivaldra a tenerse 6 meses
de ingeniera y de trmite concursal para la asignacin de un contrato que sirviera para
la ejecucin de la obra, en la cual tendra una duracin de 1 ao si es que no existieran
imprevistos, interrupciones o falta de permiso de los propietarios de los terrenos. Por lo
que en tiempo, se requiere y la necesidad es inmediata para no interrumpir o diferir la
produccin y obtener las prdidas de 45 MMPCD en ese lapso de tiempo.
Alternativa de Solucin 2
Esta es la alternativa ms factible a realizarse debido a que se cuenta con las
herramientas, capacidad y experiencia para realizar una revisin y un estudio de
integridad mecnica al gasoducto antes mencionado y sin ponerlo fuera de operacin.
Por la importancia del gasoducto de 24 San Andrs Poza Rica, es Imperativo la
revisin y estudios de su integridad mecnica, considerando que si se suspendiera el
servicio de este, ocasionara un diferimiento de produccin de gas de 45.56 MMPCD, y
el paro de los campos San Andrs, Remolino, Cerro del carbn, Alemn XVIII y Tajn.
Dentro de los principales componentes del gas que se transporta se encuentran el

Metano. Este producto representa el 47 % de los combustibles en el pas y el 72 % de
nuestra petroqumica de la cual se deriva del metano y etano contenido en el gas, de
ah la importancia de este recurso como energtico y como petroqumico. [1.6]
ESIME
SEPI
19

SAN ANDRS POZA RICA
Su procesamiento consiste principalmente en, figura 1.14.:
La eliminacin de compuestos cidos (H2S y CO2) mediante el uso de

tecnologas que se fundamentan en sistemas de absorcin agotamiento
utilizando un solvente selectivo. El gas alimentado se denomina amargo, el
producto
gas
dulce
el
proceso
se
conoce
generalmente
como
endulzamiento.
La recuperacin del etano e hidrocarburos licuables mediante procesos

criognicos (uso de bajas temperaturas para la generacin de un lquido
separable por destilacin fraccionada) previo proceso de deshidratacin para
evitar la formacin de slidos.
Recuperacin del azufre de los gases cidos que se generan durante el proceso
de endulzamiento.
Del fraccionamiento de los hidrocarburos lquidos recuperados, se obtienen

corrientes ricas en etano, propano, butanos y gasolina; en ocasiones tambin
resulta conveniente separar el isobutano del n-butano para usos especficos. [1.6]
ESIME
SEPI
20

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 1.14. Procesamiento de Gas [1.6]
El alcance del presente trabajo es evaluar las anomalas detectadas por la corrida
con equipo instrumentado mediante el anlisis de integridad mecnica incluyendo sus
mantenimientos para que funcione dentro del diseo y procedimientos de operacin
originales, as como evaluar su vida remanente.
El anlisis de integridad mecnica es un procedimiento de vanguardia y novedoso

debido a que es totalmente superior a cualquier otro mtodo de prediccin de fallas en
elementos, para nuestro caso en ductos, por que su proceso parte de utilizar varios
tipos de pruebas no destructivas, inspecciones complementarias y ocupa alta tecnologa
y equipos sofisticados para la deteccin de anomalas mediante la corrida de inspeccin
interna con equipo instrumentado, ya sea de tipo de fuga de flujo magntico o de tipo
ultrasonido. Dentro de nuestro caso se utiliz un equipo de segunda generacin de tipo
de fuga de flujo magntico.
ESIME
SEPI
21

SAN ANDRS POZA RICA
La corrida de equipo instrumentado en gasoductos amargos es uno de los trabajos ms

riesgosos, tanto por su contenido y peligrosidad de los componentes del fluido, como lo
delicado del procedimiento de la corrida, se requiere de personal altamente capacitado
en la operacin, as como aprovechar las condiciones operativas con eficiencia, para
que el resultado de dicha corrida sea validada como buena.
Es as como posteriormente se revisan y evalan las fallas y anomalas detectadas para
determinar la factibilidad de poder continuar operando el ducto (independientemente
que hayan sido corregidas).
La corrida del equipo instrumentado se hace ms difcil cuando se tiene ductos con
muchos aos de operacin y servicio porque es necesario realizar corridas de limpieza,
de anlisis geometra del ducto y de evaluacin de fallas.
El anlisis y evaluacin de las fallas requieren de una capacidad y experiencia

especializada en sistemas electromagnticos de alta resolucin. Por lo anterior la
corrida de equipo instrumentado es un trabajo de un alto grado de dificultad e
imprescindible para llevar a cabo el anlisis de integridad mecnica.
ESIME
SEPI
22

SAN ANDRS POZA RICA
1.9. Referencias.
[1.1] http://www.nte.dpep.pep.pemex.com/aipra/
Responsable de la pgina: Fanny Y. Silva Romero Tecnologa de la
Informacin A.I.P.R.A.
Fecha de consulta: Septiembre del 2006
[1.2] Revista Innovacin al Futuro
Autor: IMP Septiembre de 2004
[1.3] Lineamientos de seguridad en ductos petroleros exigidos por el

Gobierno Norteamericano.
Manual de Curso impartido para Anlisis de Integridad
IMP PEMEX EXPLORACIN Y PRODUCCIN
[1.4] Censo de Ductos del AIPRA

Archivo Depto. De Mantto. a Ductos y Vas de Acceso. Julio del 2006
[1.5] Archivo Coordinacin de Operacin de Pozos e Instalaciones de Explotacin

Febrero del 2007
[1.6] www.imp.mx seccin Ductos, El petrleo

Responsable de la pgina: webmasters@imp.mx
Fecha de consulta: Julio del 2006
ESIME
SEPI
23

SAN ANDRS POZA RICA
CAPTULO 2.- ANLISIS DEL DISEO Y SISTEMA ACTUAL
2.1. Trazo Actual del Gasoducto San Andrs - Poza Rica.
Actualmente, se conoce el trazo mediante
los planos satelitales obtenidos
del
SICORI. Esto es el Sistema corporativo de informacin de PEMEX, del cual se deriva el

SIIGEDI que es el sistema institucional de informacin geogrfica de ductos e
instalaciones de PEMEX, para la obtencin de los planos. Lo anterior es debido a que
Petrleos Mexicanos, a travs de sus organismos subsidiarios, tiene bajo su
responsabilidad el transporte, almacenamiento, distribucin y comercializacin de
lquidos y gaseosos, que se producen en las diferentes regiones del pas.
Derivado de la importancia de estos, se requiere una informacin integrada y

ordenada para la adecuada administracin, localizacin y ubicacin para la planeacin
del mantenimiento, legalizaciones, asentamientos humanos, reas crticas de
consecuencia; lo cual obliga a tener un sistema de informacin geogrfica con
tecnologa de punta. Su objetivo primordial es la regularizacin, legalizacin de los
derechos de va y la ubicacin geogrfica de los ductos.
En este contexto, las metas o finalidad es ubicar la red troncal de ductos en los
mapas del pas, as como sus instalaciones, para la obtencin de la problemtica de los
asentamientos humanos sobre el derecho de va, esto se realiza en forma terrestre con
geoposicionadores manuales, ubicando a cada 30 a 60 m de acuerdo a la dificultad de
la ubicacin del ducto con respecto a sus coordenadas xyz, para transportarlas
en forma computarizada al sistema de informacin satelital y registrarlas ante Petrleos
Mexicanos por medio del SICORI, figura 2.1.
ESIME
SEPI
24

SAN ANDRS POZA RICA
GASODUCTO 24"x 39+070 KMS EST. DECOMPRESINSANANDRES- C.P.G. POZARICA

Y=2274804
SAG23
Municipio
de
Tihuatlan
VO1
L
PR-X
Municipio
de
Poza Rica
CAB. PROV. MECA-41
PR-XIX
E. ORDOEZ
PR-IX
Y=2271000
Municipio
de
Tecolutla
PR-I
PR-V
PR-III
ESTADO
DE
VERACRUZ
PR-XI
C.A.B.
PR-XIII
COMPLEJOPETROQUIMICO
ESCOLIN
PR-II
Y=2266000
ESCVI
Vlvula
Municipio de Coatzintla
PR-XX
TOT
2
Vlvula
PRE64
PR-XVI
Municipio
de
Papantla

PAPANTLA-1

Y=2261000
CABEZALPR-XVII
Municipio
de
Gutierrez Zamora
C.CARBON
C.CARBON

$
#"

"
"

"
!

Chote

SANANDRES-IV

PR-XVIII

!
"
REM-I
Y=2256000
SANANDRES-II
CHOTE
NE.C.S.A.
SANANDRES-I
REM0LINO-II

%

"
!
!

"

REMOLINO-II
SANANDRES-III

!

Y=2251000
X=655 500
X=660 500
X=665 500
X=670 500
X=675 500
X=680 500
X=685 500
X=695 500
X=690 500
02 - DICIEMBRE- 2004
Figura 2.1. Plano Satelital del Derecho de Va. [2.1]
ESIME
SEPI
25

SAN ANDRS POZA RICA
2.2. Ubicacin Obras Especiales:

1. En el km. 0+000 existe la trampa de envo de diablos, ubicada en el rea de Central
Turbinas San Andrs, figuras 2.2. y 2.3.
Figura 2.2. Isomtrico de la Trampa de Diablo de Envo. [2.2]
Figura 2.3. Foto de la Trampa de Diablo de Envo. [2.2]
ESIME
SEPI
26

SAN ANDRS POZA RICA
2.
En el km. 0+440 existe un cruce carretero federal donde se requiri de poner
envolvente, figuras 2.4 y 2.5.
Figura 2.4. Vista frontal del cruce de carretera. [ 2.2 ]
Figura 2.5. Foto del cruce de carretera. [ 2.2 ]
3. Km. 0+850 Cruce del derecho de va

4. Km. 1+830 Cruce del derecho de va.
ESIME
SEPI
27

SAN ANDRS POZA RICA
5. Km. 2+100 Registro de concreto Interconexin.

6. Km. 3+200 Cruce calle congregacin Remolino.
7. En el km. 3+280 se ubica un cruce de calle congregacin Remolino donde se coloc la
lnea como se muestra en las figuras 2.6 y 2.7.
Figura 2.6. Cruce de la Calle en la Congregacin Remolino.
Figura 2.7. Foto del derecho de va en la Congregacin Remolino.
ESIME
SEPI
28

SAN ANDRS POZA RICA
8. En el km. 3+550, existe un cruce de arroyo, figuras 2.8 y 2.9.
Figura 2.8. Corte de Cruce de Arroyo.
Figura 2.9. Foto del Cruce de Arroyo.
9. Km. 3+880 Cruce del derecho de va.

10. Km. 4+520 Cruce de arroyo.
ESIME
SEPI
29

SAN ANDRS POZA RICA
11. En el km. 4+780, se tiene el registro de interconexin del Gasoducto 6 Remolino I,

figuras 2.10 y 2.11.
Figura 2.10. Isomtrico de la Interconexin.
Figura 2.11. Foto de la Interconexin.
ESIME
SEPI
30

SAN ANDRS POZA RICA
12. En el km. 5+700, existe un registro interconexin del Gasoducto 10 Remolino II, el
cual quedar fuera de servicio. Figuras 2.12 y 2.13.
Figura 2.12. Isomtrico de la Interconexin Remolino II.
Figura 2.13. Foto de la Interconexin Remolino II.
ESIME
SEPI
31

SAN ANDRS POZA RICA
13. En el km. 6+639, se tiene la vlvula de seccionamiento para el cruce del ro Remolino
lado San Andrs, figuras 2.14 y 2.15.
Figura 2.14. Isomtrico de la Vlvula de Seccionamiento Lado San Andrs.
Figura 2.15. Foto de la Vlvula de Seccionamiento Km. 6 + 639.
ESIME
SEPI
32

SAN ANDRS POZA RICA
14. En el km. 6+840, existe un cruce carretero al poblado Remolino, figuras 2.16 y 2.17.
Figura 2.16. Vista Transversal del Cruce Carretero al Poblado Remolino.
Figura 2.17. Foto del Cruce Carretero.
ESIME
SEPI
33

SAN ANDRS POZA RICA
15. En el km. 6+920, se tiene el cruce de la carretera federal San Andrs Poza Rica,
Figura 2.18. Cruce Carretero Federal.
Figura 2.19. Foto del Cruce Carretero Federal.
ESIME
SEPI
34

SAN ANDRS POZA RICA
16. En el km. 7+798, existe la vlvula de seccionamiento para el cruce del ro Remolino
lado Poza Rica, figuras 2.20 y 2.21.
Figura 2.20. Isomtrico de la Vlvula de Seccionamiento Lado Poza Rica.
Figura 2.21. Foto de la Vlvula de Seccionamiento Km. 7 + 798.
ESIME
SEPI
35

SAN ANDRS POZA RICA
17. En el km. 9+535, se tiene el registro de interconexin del Gasoducto 8 de Cerro del
Carbn, figuras 2.22 y 2.23.
Figura 2.22. Isomtrico de la Interconexin.
Figura 2.23. Foto de la Interconexin de Cerro del Carbn.
ESIME
SEPI
36

SAN ANDRS POZA RICA

20. En el km. 13+830, existe el cruce de la carretera federal San Andrs Poza Rica,
Figura 2.24. Isomtrico del Cruce Carretero Federal.
Figura 2.25. Foto del Cruce Carretero San Andrs Poza Rica.
ESIME
SEPI
37

SAN ANDRS POZA RICA

22. En el km. 17+346, se coloc el registro de interconexin 4 Chote; figuras 2.26 y 2.27.
Figura 2.26. Isomtrico de la Interconexin del Chote.
Figura 2.27. Foto de la Interconexin en el Km. 17 + 346.
ESIME
SEPI
38

SAN ANDRS POZA RICA
23. Km. 20+180 Cruce carretero poblado Chote.

24. En el km. 20+514 est el registro de interconexin del Gasoducto de 10 Alemn
XVIII, figuras 2.28 y 2.29.
Figura 2.28. Isomtrico de la Interconexin Alemn XVIII.
ESIME
SEPI
39

SAN ANDRS POZA RICA

27. En el km. 20+360, existe el cruce de la carretera federal Papantla Tajn, figuras 2.30 y
2.31.
Figura 2.30. Cruce Carretero Federal Papantla - Tajn.
Figura 2.31. Foto del Cruce Carretero Federal Km. 20 + 360.
ESIME
SEPI
40

SAN ANDRS POZA RICA
28. Del km. 25+700 al km. 25+860, est el cruce del camino rural San Andrs Poza Rica,
Figura 2.32. Cruce de Camino Rural.
Figura 2.33. Foto del Cruce de Camino Rural Km. 25 + 700.
ESIME
SEPI
41

SAN ANDRS POZA RICA
29. En el km. 25+980, se tiene el cruce de la carretera federal de Ruinas del Tajn, figuras
2.34 y 2.35.
Figura 2.34. Cruce Carretero Federal Ruinas del Tajn.
Figura 2.35. Foto del Cruce Carretero Federal Km. 25 + 980
ESIME
SEPI
42

SAN ANDRS POZA RICA
30. Km. 26+440 Cruce de camino rural.

31. Del km. 26+440 al km. 26+560, cruza el gasoducto el poblado del Chote, figuras 2.36
y 2.37.

$
# "
Chote
PR-XVIII
CHOTE
Figura 2.36. Cruce de Poblado.
Figura 2.37. Foto del Poblado Km. 26 + 440 al 26 + 560.
ESIME
SEPI
43

SAN ANDRS POZA RICA
32. Km. 30+100 Cruce de camino rural.

33. Km. 30+800 al km. 30+960 Cruce de poblado.
34. En el km. 31+200, se tiene el registro de la interconexin del Gasoducto de Tajn I de
8, figuras 2.38 y 2.39.
Figura 2.38. Isomtrico de la Interconexin del Tajn I.
ESIME
SEPI
44

SAN ANDRS POZA RICA

36. En el km. 36+650, existe el registro de interconexin Loop de 12, figuras 2.40 y 2.41.
Figura 2.40. Isomtrico de la vlvula LOOP.
Figura 2.41 Foto de la vlvula LOOP en el Km. 36 + 650.
ESIME
SEPI
45

SAN ANDRS POZA RICA
37. Km. 36+720 Cruce carretero acceso a pozo.

38. Km. 38+300 Cruce carretero acceso a pozo.
39. Del km. 38+380 al Km. 38+560 existe la zona urbana de Poza Rica, figuras 2.42 y 2.43.
Municipio
de
Tihuatlan
PR-X
Municipio
de
Poza Rica
CAB. PROV. MECA-41
PR-XIX
PR-IX
PR-I
PR-V
PR-III
C.A.B.
COMPLEJO PETROQUIMICO
ESCOLIN
PR-II
Figura 2.42. Zona Urbana Poza Rica.
Figura 2.43. Foto de la Zona Urbana del Km. 38 + 380 al 38 + 560.
ESIME
SEPI
46

SAN ANDRS POZA RICA
40. Km. 38+880 Gasoducto sobre cargadores de concreto.

41. En el km. 39+040, se coloc la trampa de recibo de diablos en el rea de
condensados Poza Rica, figuras 2.44. y 2.45.
Figura 2.44. Isomtrico de la Trampa de Diablo de Recibo.
Figura 2.45. Foto de Trampa de Diablo de Recibo en el Km. 39 + 040.
ESIME
SEPI
47

SAN ANDRS POZA RICA
2.3. Caractersticas del Fluido y del Ducto

2.3.1. Bases de Operacin.
Caractersticas del producto a transportar, tabla 2.1.
a) Anlisis Cromatogrfico del fluido (gas).
Requerimiento terico de aire,

Lb aire/lb combustible
Poder calorfico neto ideal

@ 60oF, (btu/ft3)
Poder calorfico bruto ideal

@ 60oF, (btu/ft3)
Peso molecular, lb/lb-mol
Factor aditivo @ 60oF (psia-1)
Densidad relativa ideal,

Aire=1 @ 14.696 psia, 60F
91.86 82.99 1
4 0.5272 0.4031 0.0423 0.5539 0.0116 16.043 1010.0 909.00 667.00 17.204 -116.7 0.0107 9.5484
Dixido de carbono
0.84
2.08
--
-- 0.1988 0.1535 0.1160 1.5196 0.0195 44.010 0.0000 0.0000 1069.5 0.0000 87.728 0.0141 0.0000
Etano
4.76
8.06
6 0.4088 0.3422 0.0792 1.0382 0.0239 30.070 1769.7 1619.0 706.60 16.063 89.906 0.0089 16.710
cido Sulfhdrico
0.08
0.15
--
-- 0.2381 0.1798 0.0898 1.1767 0.0245 34.080 637.13 586.82 1300.0 6.0741 221.40 0.0123 7.1623
Propano
0.80
1.99
8 0.3897 0.3441 0.1162 1.5226 0.0350 44.097 2516.2 2315.0 616.10 15.648 206.02 0.0079 23.781
I-Butano
0.17
0.56
10 0.3880 0.3532 0.1532 2.0068 0.0444 58.123 3251.9 3000.0 527.90 15.433 274.37 0.0074 31.032
N-Butano
0.47
1.54
10 0.3965 0.3618 0.1532 2.0068 0.0477 58.123 3262.4 3011.0 550.60 15.433 305.55 0.0072 31.032
I-Pentano
0.10
0.41
12 0.3831 0.3550 0.1901 2.4912 0.0591 72.150 4000.9 3699.0 490.20 15.302 369.05 0.0066 38.193
N- Pentano
0.16
0.65
12 0.3888 0.3607 0.1901 2.4912 0.0606 72.150 4008.7 3707.0 488.80 15.302 385.79 0.0066 39.193
Hexanos
0.03
0.15
14 0.3870 0.3634 0.2271 2.9755 0.0782 86.177 4756.0 4404.0 438.70 15.213 454.01 0.0061 45.355
Heptanos+
0.07
0.38
16 0.3857 0.3653 0.2641 3.4598 0.1080 100.20 5502.6 5100.0 397.40 15.149 512.69 0.0056 52.516
Volumen de aire /
Volumen de gas
ideal
Metano
Viscosidad @ 60oF, (cp)
-- 0.2481 0.1772 0.0738 0.9672 0.0045 28.013 0.0000 0.0000 493.00 0.0000 -232.5 0.0172 0.0000
Temperatura crtica
(oF)
--
Presin crtica (psia)

(psia)
tomos de hidrgeno (b)
1.04
Cv @ 14696 psia, 60F

(Btu/lb-F)
tomos de carbono (a)
0.66
Cp @ 14696 psia, 60F

(Btu/lb-F)
%peso Base Seca
Nitrgeno
Componente
%mol Base Seca
Densidad ideal @ 14.696 psia,

o
3
60 F (lb/ft )
Tabla. 2.1. Componentes y sus porcentajes [2.3]
b) Presin de Operacin Mxima.

Salida 24.56 kg/cm2
Variabilidad hasta 29 kg/cm2
ESIME
SEPI
48

SAN ANDRS POZA RICA
c) Volumen a transportar
Central Turbinas San Andrs
26.50 MMPCD
Remolino
2.16 MMPCD
Cerro del carbn
2.90 MMPCD
Alemn XVIII
5.00 MMPCD
Tajn
9.00 MMPCD
45.56 MMPCD
2.3.2. Hidrocarburos
Ciertos compuestos orgnicos slo contienen dos elementos, hidrgeno y carbono,

por lo que se conocen como hidrocarburos. Partiendo de su estructura, se dividen en
dos clases principales: alifticos y aromticos. Los primeros se subdividen en familias:
alcanos, alquenos, alquinos y sus anlogos cclicos (cicloalcanos, etc.) figura 2.46.
Hidrocarburos
Alifticos
Alcanos
Alquenos
Aromticos
Alquinos
Alifticos cclicos
Fig. 2.46. Organigrama del Hidrocarburo y sus componentes.
El miembro ms simple de la familia de los alcanos, y de hecho uno de los

compuestos orgnicos ms simples, es el metano, CH4. Slo se estudiar este
compuesto con algn detalle, ya que todo lo que se aprenda acerca de l puede
aplicarse, con ligeras modificaciones, a cualquier alcano.
ESIME
SEPI
49

SAN ANDRS POZA RICA
2.3.3. Estructura del Metano
Cada uno de los cuatro tomos de hidrgeno est unido al de carbono por un enlace
covalente, es decir, compartiendo un par de electrones. Cuando el carbono est unido
a otros cuatro tomos, sus orbtales enlazantes (orbtales sp3, formados por mezcla de
un orbital s y tres p) se dirigen hacia los vrtices de un tetraedro. Esta disposicin
tetradrica es la que permite a los orbtales que estn separados al mximo. Para que
cada uno de estos orbtales solape al orbital esfrico s de un tomo de hidrgeno con
efectividad mxima, formando as un enlace ms fuerte, cada ncleo de hidrgeno debe
ubicarse en un vrtice de este tetraedro.
La estructura tetradrica del metano ha sido verificada por difraccin de electrones,

lo que muestra fuera de toda duda, la disposicin de los tomos en molculas tan
simples. Figura 2.47.
Fig. 2.47. Estructura tetradrica del metano
Normalmente, se representa al metano con una raya, por cada par de electrones
compartido por el carbono y el hidrgeno (I). Para concentrar la atencin sobre
electrones individuales, se indica algunas veces un par por dos puntos (II); finalmente,
para representar la forma verdadera de la molcula, se emplear una frmula
tridimensional simple como III o IV.
ESIME
SEPI
50

SAN ANDRS POZA RICA
2.3.4. Propiedades Fsicas
La unidad de un compuesto no inico, sea slido, lquido o gaseoso, es la molcula.

Como la molcula de metano es muy simtrica, las polaridades de los enlaces carbonohidrgeno individuales se anulan, de lo que resulta que la molcula en s no es polar.
La atraccin entre tales molculas no polares queda limitada a las fuerzas de Van
der Wals; para molculas tan pequeas, estas fuerzas atractivas deben ser muy
dbiles, comparadas con las intenssimas entre iones sodio y cloruro, por ejemplo. No
debe ser sorprendente, por tanto, que esas fuerzas atractivas sean vencidas con
facilidad por la energa trmica, de modo que la fusin y ebullicin se producen a
temperaturas muy bajas: p.f. -183C, p.e. -161.5C. (Comprense estos valores con los
correspondientes para el cloruro de sodio: p.f. 801C, p.e. 1413C.) En consecuencia, el
metano es un gas a temperatura ordinaria.
El metano es incoloro y, en estado lquido, menos denso que el agua (densidad

relativa 0.4); de acuerdo con la regla de que una sustancia disuelve a otra similar, es
apenas soluble en agua, pero muy soluble en lquidos orgnicos, como gasolina, ter y
alcohol. Con respecto a sus propiedades fsicas, el metano fija la pauta para los dems
miembros de la familia de los alcanos.
2.3.5. Fuente
El metano es un producto final de la putrefaccin anaerbica (sin aire) de las

plantas, es decir, de la descomposicin de ciertas molculas muy complejas. Como tal,
es el principal constituyente (hasta un 97%) del gas natural. Es el peligroso gris de las
minas de carbn y pueden verse aflorar burbujeando en las cinegas como gas de los
pantanos.
ESIME
SEPI
51

SAN ANDRS POZA RICA
Si se quiere metano muy puro, puede separarse por destilacin fraccionada de los
otros constituyentes del gas natural (tambin alcanos en su mayora); la mayor parte se
consume como combustible sin purificar.
De acuerdo con una teora, los orgenes de la vida se remontan a una tierra
primitiva, rodeada por una atmsfera de metano, agua, amoniaco e hidrgeno. La
energa -radiacin del sol, descargas de relmpagos rompi estas molculas simples en
fragmentos reactivos (radicales libres), que se combinaron para formar molculas ms
grandes y finalmente dieron origen a los enormemente complejos compuestos
orgnicos que conforman los organismos vivos. El descubrimiento de molculas
orgnicas en el espacio ha llevado incluso a la especulacin de que en las nubes
interestelares pudieron existir las semillas orgnicas para la vida.
En 1953, en la Universidad de Chicago, el ganador del Premio Nobel, Harold C.

Urey, y su colaborador, el estudiante Stanley Miller, encontraron pruebas de que esto
pudo haber sucedido.
[2.4]
Demostraron que una descarga
elctrica convierte una
mezcla de metano, agua, amoniaco e hidrgeno en un gran nmero de compuestos

orgnicos, incluso aminocidos, que son los principios a partir de los cuales se forman
las protenas, la sustancia de la vida.
El metano, generado en la descomposicin final de un organismo que alguna vez

estuvo vivo, bien puede ser la sustancia a partir del cual en ltima instancia se haya
derivado ese organismo. La tierra a la tierra, las cenizas a las cenizas, el polvo al
polvo.
2.3.6. Caractersticas del Ducto
2.3.6.1. Fecha de construccin: 1967.
ESIME
SEPI
52

SAN ANDRS POZA RICA
2.3.6.2. Materiales:
- Tubera API 5L X52 GA de 24 D. N. 0.375 de espesor grados equivalentes ASTM

A-572-55
- Vlvulas de compuerta de paso completo.
2.3.6.3. Instalaciones superficiales:
- Trampa de diablos de envo.

- Seccionamiento en el Ro Remolino mediante juego de vlvulas de compuerta de
paso completo en mrgenes derecho e izquierdo.
- Seccionamiento en lnea regular mediante vlvula de compuerta de paso completo.
- Vlvulas de compuerta paso completo y de retencin en inserciones.
- Trampa de diablos de recibo.
2.3.6.4. Cruces:
- Encamisado en cruce de caminos y carreteras.

- Cruce de ro Remolino mediante perforacin direccional.
2.3.6.5. Caractersticas de la tubera:
Tubera de acero al carbn API 5L X52 GA
s/c de 24 D. N. (610 mm), con un
espesor de pared de 0.375 (9.50 mm), para servicio de gas amargo.

ESIME
SEPI
53

SAN ANDRS POZA RICA
2.3.6.5.1. Requisitos y caractersticas de fabricacin:
Proceso de aceracin:
Horno elctrico, hogar abierto o de oxgeno bsico, totalmente desoxidado (acero

calmado), tratamiento de globulizacin de inclusiones.
Vaciado:
De colada continua.
Laminacin:
Laminacin controlada para obtencin del acero con microestructura de grano fino.
La composicin qumica y propiedades mecnicas sern de acuerdo con lo indicado por
la especificacin para el grado API-5L X52 GA, con un carbono equivalente de 0.32 %.
2.3.6.5.2. Inspeccin y prueba de la tubera:
La tubera deber ser inspeccionada por ultrasonido de acuerdo a ASTM A-435,

prueba de impacto de acuerdo al suplemento SR5 de API-5L, el fabricante de tubera
debe de tener implantado el sistema de calidad de acuerdo a ISO-9000, y se deber
cumplir con los alcances establecidos por el API-5L para:
a) Equipos de prueba.
b) Pruebas de composicin qumica.
c) Pruebas de propiedades mecnicas.
ESIME
SEPI
54

SAN ANDRS POZA RICA
d) Pruebas hidrostticas.
e) Inspecciones no destructivas.
2.3.6.5.3. Cdigos y especificaciones complementarios:
ASME SECC. V, artculos 2 y 5, [ 2.5 ] ASME SECC. IX, Artculos 2 y 5, [ 2.6 ] API 5L, [ 2.7 ]
ASTM E-4,
[ 2.12]
[ 2.8 ]
ASTM E-8, [ 2.9 ] ASTM E-45, [ 2.10 ] ASTM E-112,
[ 2.11 ]
ASTM E-273,
ASTM E-370, [ 2.13 ] ASTM E-435[ 2.14 ] y ANSI B 31[ 2.15 ].
La tabla 2.2 muestra las especificaciones para la fabricacin de tuberas de conduccin.
ESIME
SEPI
55

SAN ANDRS POZA RICA
Rollo- Aceros para fabricacin de tubera de conduccin, soporte y revestimiento
Composicin Qumica (% Mximo)

Especificacin
API 5L-A
Mn
Cb
Mo
0.20
1.10
0.035
0.035
Lmite
Elstico
Ksi
Min.
ltima
Tensin
Ksi
Min.
% de
Elong
2 Min.
Rango
Dim
Descripcin y Uso
Final
30
50
35
Tubera de
conduccin baja
resistencia
API 5L-B
0.20
1.15
0.035
0.035
35
60
35
API 5L X-42
0.16
1.20
0.025
0.020
42
61
35
ASTM A-252-C
0.20
1.10
0.035
0.035
35
60
25
ASTM A-53-A
0.25
0.95
0.050
0.045
0.080
0.40
30
48
35
ASTM A-53-B
0.30
1.20
0.50
0.045
0.080
0.15
35
60
30
API 5L X-46
0.16
1.20
0.025
0.020
0.050
0.06
46
64
35
API 5L X-52
0.15
1.25
0.025
0.020
0.050
0.06
52
66
35
API 5L X-56
0.15
1.35
0.025
0.020
0.050
0.06
56
68
33
API X -52-GA (2)
0.10
1.05
0.020
0.005
0.050
0.06
52
66
32
API 5L X-60
0.15
1.50
0.025
0.020
0.050
0.06
60
76
32
API 5L X-65
0.15
1.60
0.025
0.020
0.050
0.06
65
78
30
API 5L X-70
0.15
1.60
0.025
0.020
0.050
0.06
0.25
70
83
30
API X-60-GA(2)
0.10
1.10
0.025
0.005
0.050
0.06
60
75
32
(2)
0.10
1.05
0.025
0.005
0.050
0.06
0.20
65
78
30
API X-65-GA
Tubera de
conduccin media
resistencia
Tubera de baja
resistencia
Tubera de media
resistncia
Tubera de alta
resistncia
Tubera de alta
resistncia
Tubera de alta
resistncia
Tubera de alta
resistencia para
servicio gas amargo
(2) Para estos grados de acero se requiere siempre una solicitud de factibilidad, por los requerimientos especiales.
Tabla 2.2 Especificaciones y sus Composiciones. [2.16]
El carbono equivalente debe de 0.32 % mximo, de acuerdo a la frmula (2.1)
--------
(2.1)
Tamao de grano:
ESIME
SEPI
56

SAN ANDRS POZA RICA
El tamao de grano final, determinado por el analista en metalografa, no debe ser

mayor en tamao, al nmero 10 de acuerdo a la norma ASTM-E-112 o equivalente.
Limpieza del acero.
nicamente son aceptables inclusiones no metlicas tipos A, B, C, y D, segn se

establece en la norma ASTM E-45 o equivalente, con los niveles de severidad en el
producto final, indicados en las Tablas 2.3. y 2.4.
Tabla 2.3. Niveles de Severidad en las Inclusiones. [2.10]
Niveles
Tipo de inclusin
Serie fina
Serie gruesa
0.5 mx.
0.0
1.0 mx.
0.0
0.5 mx.
0.0
1.5 mx.
0.5 mx.
Tabla 2.4. Especificaciones Norma API X52-GA. [2.16]

Composicin Qumica (% en peso)
Grado
de
acero
API X52-GA
Requerimientos Fsicos
Espesor
C
Max.
0.1
Mn
Max.
1.05
P
Max.
S
Max.
Si
Max.
0.35
Cu
Max.
0.2
Cb
Max.
0.05
V
Max.
0.06
Prueba de Impacto CVN
Espesor
Plg.
(mm)
Temperatura
de Prueba
Promedio
Min. en 3
Probetas FtLb (Joules)
C
PUNTO 7
ESIME
SEPI
Ni
Max.
0.2
Cr
----
Ti
----
Limite de
Fluencia
Min.
Resistencia
a la
Tensin
Elongacin
% Min
Pulg.
mm
KSI
MPA
KSI
MPA
EN
8"
EN
2"
0.070
0.500
1.78
12.7
52
358
66
455
N/A
32
Prueba de Doblez
Promedio
Min.
Individual
Ft-Lb
(Joules)
Espesor
Pulg. (mm)
Angulo = 180
Longit.
PUNTO 4
Dureza
(RB)
Grados equivalentes:
ASTM A-572-55
Transv.
----
57

SAN ANDRS POZA RICA
2.4. Caractersticas de Construccin y Usos Especficos:
1.- Acero de alta resistencia baja aleacin al columbio-vanadio adecuado para

fabricar tubera de conduccin con costura, para servicio de conduccin de
hidrocarburos con gas amargo y sus derivados como el gas natural.
2.- La norma define que el tamao de grano fino debe ser no. 10 o ms fino de
acuerdo a la ASTM E-112.
[2.11]
3.- Este acero contiene alto nivel de soldabilidad por su bajo carbono equivalente.
4.- La prueba de doblez es solo como requerimiento suplementario y es a un ngulo

de 180 con un perno de 8 veces el espesor, sin emb argo queda a solicitud del
cliente el dimetro del perno.
5.- La norma no define el mximo espesor a fabricar, sin embargo en AHMSA (Altos
Hornos de Mxico S.A.) es posible fabricarlo hasta 0.500" de espesor.
6.- En la mayora de los aceros para la fabricacin de tubera, se establece un

convenio entre fabricante del acero y el fabricante del tubo, ya que el acero al
transformarse en tubo varan sus propiedades mecnicas dependiendo de los
siguientes factores dependientes entre si:
Espesor.
Dimetro de tubera.
Adicin y cantidad de microaleantes y
Proceso establecido por el fabricante de la tubera.
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7.- Prueba de impacto.
La prueba de impacto se garantiza de acuerdo a requerimiento del cliente y es

descrita en la orden o pedido, los parmetros para el rollo tambin son
establecidos en el pedido por el cliente. Cabe aclarar que la prueba es
mandatario para su proceso de aprobacin.
8.- Prueba DWTT.
[2.17]
La prueba DWTT indica que la probeta despus del ensayo debe de presentar
una apariencia dctil del 85% mnimo. En el rea de rompimiento, el fabricante
del tubo debe establecer la temperatura de ensayo de la probeta del rollo. Esta
prueba es mandatario para el proceso de aprobacin.
9.- Prueba HIC.
Con base en la norma NACE TM0284
[2.18]
y en el convenio con el cliente, se
toma una muestra de 2 rollos por colada, a cada muestra se le hacen 3 cortes
longitudinales los cuales se someten a una solucin salina durante 96 horas, con
un purgado de H2S y con un PH entre 4.8 y 5.4. La temperatura de prueba
deber ser de 25 +/- 3C. Los valores para la aprob acin sern convenidos entre
cliente y fabricante del rollo. Esta prueba es mandataria para el proceso de
aprobacin.
Nota; para estos grados se requiere siempre una solicitud de factibilidad, por los
requerimientos especiales.
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2.4.1. Grados Equivalentes
ASTM A 572 55.- Acero de alta resistencia baja aleacin estructural, similar en
propiedades mecnicas.
2.4.2. Condiciones del Ducto
El Gasoducto de 24 (610 mm) x 39.0 kms. San Andrs Poza Rica es un ducto
que se puede revisar en su totalidad identificando los puntos de probable riesgo.
Anlisis de riesgo.
El principio de un anlisis de riesgo del proceso, es emplear en forma metdica la

identificacin, evaluacin y control de los riesgos del proceso o sistema. El anlisis de
riesgo cuenta con dos partes:
1.-Revisin de los riesgos del proceso

2.-Anlisis de las consecuencias del proceso
1.- Revisin de los riesgos del proceso.

Caractersticas:
a.- Anlisis organizados y metdicos de las instalaciones.

b.- Se ubican factores humanos, ambientales e instalaciones superficiales.
c.- El sistema se documenta para atender las recomendaciones y se conserva
durante la vida del proceso hasta su abandono.
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2.- Anlisis de las consecuencias del proceso:
Caractersticas:
a.- Examina los escenarios de posibles eventos accidentales del proceso.
b.- Escoge el escenario del peor de los casos y una gama de los casos
probables.
c.- Estima los efectos dainos causados por los escenarios.
2.4.2.1. Ruta del Ducto.
A lo largo de la ruta, el gasoducto cruza numerosos arroyos, el ro Tecolutla,

oleoductos, caminos principales y carreteras federales. Este ducto atraviesa densidades
de poblacin de mnima a media.
Los usos de la tierra que atraviesa varan desde bosques de densidad media sin
explotacin a reas de actividades agrcolas y de pastoreo. Las pendientes inclinadas
se hallan desde el inicio, hasta el centro de la ruta, continuando con reas de lomero y
planas hasta su destino.
2.4.2.2. reas Sensibles.
La ruta de este ducto atraviesa densidades de poblacin que estn registradas en el

modelo de riesgo dentro de los 400 m de la franja de impacto como:
Clase 1 Menos de 10 casas
Clase 2 Ms de 10 casas y menos de 46 casas
Clase 3 Ms de 46 casas
Esto de acuerdo al ANSI B31.8.
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[2.19]
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2.5. Obras Especiales.
Para efecto de informacin, se agreg al presente trabajo, esta seccin de

definiciones de las obras especiales que se requieren en un ducto, ya sea por la
geografa del terreno, o por requerimiento de operacin; en la seccin 2.2. de este
captulo, se indica las obras especiales existentes en el Gasoducto, caso de nuestro
estudio.
Cuando haya una interrupcin en la secuencia del proceso de soldadura a lo largo
de la lnea regular, debe considerarse el tramo salvado como una obra especial,
siempre que para lograr la continuidad de la tubera se requieran cuadrillas, equipos y
sistemas de trabajo diferentes de los que se usan en la lnea regular. Cuando se vaya a
realizar una obra especial se deber consultar la NORMA PEMEX No. 2.421.01,
Captulo 6, prrafo 6.4.
[2.20]
Las obras especiales ms importantes son: estaciones de bombeo o de compresin,

trampas de "diablos", vlvulas de seccionamiento, cruzamientos de corrientes fluviales,
lagunas, esteros, pantanos, canales, presas, acueductos, oleoductos; cruce de vas de
comunicacin como ferrocarriles y caminos y cualquier otro tipo de obstculo que
interrumpa la construccin de la lnea regular. Consecuentemente, los planos de
proyecto deben indicar con toda precisin los lmites de inicio y terminacin de las obras
especiales.
2.5.1. Cruzamiento con Carreteras o con Vas Frreas.
Dentro de los tubos de proteccin (camisas), figuras 2.48 y 2.49; a una profundidad
de cuando menos 1.50 m, el tubo y la camisa sern concntricos y se conservarn en
esa posicin por medio de aisladores y centradores. El espacio anular entre la tubera y
el tubo protector ir sellado en los dos extremos del tubo, debiendo realizarse esta
operacin tan pronto como se haya introducido la lnea dentro de la camisa.
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La camisa deber ser diseada para soportar cargas externas de acuerdo a su

ubicacin. Adems, llevar orificios en los que se colocarn ventilas hacia el exterior.
El constructor ser responsable de que el tubo de la camisa quede elctricamente
aislado de la tubera de conduccin.
El tubo enterrado directamente sin el uso de camisas de proteccin, debe instalarse

a una profundidad con un espesor mnimo de capa de tierra sobre el lomo de la tubera
de 3 metros, en todo el ancho del derecho de va que se cruce, ya sea en calles
pavimentadas,
caminos de terracera vecinales y/o estatales o accesos a predios
particulares, donde circulen vehculos pesados, tractores, maquinaria pesada y/o

vehculos de carga.
Figura 2.48 Ubicacin, Cierre de Camisa y Collar Aislador.
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Figura 2.49 Detalles del Collar Aislador. [2.21] y [2.22]
En las figuras 2.50 y 2.51 se muestran los procedimientos para la colocacin de los
envolventes permanentes.
Figura 2.50 Detalle de Preparacin y Colocacin de Envolventes Permanentes.
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Figura 2.51 Detalle de la Soldadura para la Colocacin de Envolventes Permanentes.
En las figuras 2.52, 2.53 y 2.54 se ven las camisas colocadas
Figura 2.52 Foto del Encamisado en el Km. 1 + 200.
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Figura 2.53. Foto del Encamisado en el Km. 1 + 600.
Figura 2.54. Foto del Encamisado en el Km. 10 + 640.
2.6. Sistemas de Prevencin de la Corrosin.
2.6.1. Generalidades de la Corrosin.
El fenmeno de la corrosin representa a nivel mundial un problema de

consideraciones especiales, ya que en trminos tcnicos prcticos es muy difcil
eliminarlo en su totalidad. Todos los metales y sus aleaciones son susceptibles de sufrir
este fenmeno, no existiendo material alguno que no se pueda corroer en todas las
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aplicaciones, sin embargo, no se puede disponer de algunos materiales resistentes a

medios especficos o en su defecto de las tcnicas de control anticorrosivas adecuadas.
Por lo que respecta a la definicin de la corrosin, en la literatura tcnica se

encuentran muchas, las ms comunes la definen como: El deterioro o destruccin que
sufre un material metlico al estar en contacto con el medio que lo rodea; La tendencia
de los metales a pasar a su estado natural; La destruccin gradual de un material
metlico por reaccin qumica o electroqumica; El reverso de la Metalurgia extractiva,
etc..
En general existe la necesidad de prevenir y controlar la corrosin, ya que dadas las

caractersticas propias del fenmeno, ste puede causar daos de tipo econmico y
humanos, en forma directa o indirecta. Dentro de los daos econmicos, se tienen los
siguientes aspectos:
a).- Prdida del equipo o sistema original.

b).- Reposicin del mismo.
c).- Reparaciones de algunos elementos del equipo o sistema.
d).- Paros de produccin debido a fallas por corrosin.
e).- Prdida de productos valiosos.
f).-
Contaminacin de productos.
g).-
Daos ocasionados en instalaciones propias y vecinas, por siniestros que

tienen origen en alguna falla por corrosin.
h).- La necesidad de sobredisear equipos (coeficiente de seguridad) para tolerar la

corrosin.
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i).- Prdida de eficiencia de transporte, de
transmisin
de calor, etc. por el
sobrediseado o presencia de productos de corrosin.
Dentro de los aspectos humanos y sociales se tienen:
a).- Condiciones de seguridad, ya que fallas por corrosin pueden ocasionar

explosiones, incendios, liberacin de substancias txicas o venenosas, etc.
b).- Condiciones insalubres, en ocasiones los productos de corrosin generados
son nocivos.
c).- Agotamiento de recursos naturales o no renovables.
d).- Apariencia.
Para minimizar los problemas antes mencionados, desde el diseo de equipos e

instalaciones, es necesario considerar que los materiales de construccin sean
resistentes a las condiciones y productos manejados. Desafortunadamente, no siempre
es posible fabricar equipos completamente resistentes a la corrosin, ya que los
materiales de construccin usualmente tienen que cumplir con otros requisitos, tales
como: resistencia fsica, fabricabilidad, disponibilidad en el mercado, costo, apariencia,
etc.
Existen tres tipos de protecciones anticorrosivos:
- Proteccin catdica.
- Proteccin interior a base de inyeccin de inhibidores.
- Proteccin a base de recubrimientos en instalaciones superficiales.
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2.6.2. Proteccin Catdica
La Proteccin Catdica se puede definir de diversas maneras:

Reduccin de la velocidad de corrosin de la superficie de un metal al pasar

suficiente corriente ha dicho metal, a fin de que en su velocidad de disolucin sea
insignificante [2.23]
Reduccin de la velocidad de corrosin por el cambio de potencial de corrosin

del electrodo hacia un potencial de menor oxidacin, mediante la aplicacin de una
fuerza electromotriz externa [2.18]
Procedimiento elctrico para proteger las estructuras metlicas enterradas o

sumergidas contra la corrosin exterior, el cual consiste en establecer una
diferencia de potencial. Para que convierta a las estructuras metlicas en ctodo
mediante el paso de corriente directa proveniente del sistema [ 2.24 ]
Tcnica que permite atenuar la corrosin en una superficie metlica al convertirla

en el ctodo de una celda electroqumica. Figuras 2.55 y 2.56
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Figura 2.55. Elementos y Funcionamiento de una Pila.
Figura 2.56. Proteccin Catdica Mediante Corriente Impresa.
En
la prctica,
en
una
tubera
de
acero se identifican en su cuerpo
infinidad de microceldas con pequeos nodos y ctodos unidos

travs
elctricamente
del mismo material del tubo y la tierra en caso de estar enterrados o el
aire, humedad, gases y polvos en las
partes areas. Este ltimo constituye el
cuarto elemento.
Se debe tener muy en claro que al aplicar la proteccin catdica, figura
2.57;
realmente se est trasladando hacia los nodos el deterioro o prdida de material que
se pudiese presentar en la tubera a proteger, con la gran ventaja que, de acuerdo a
las condiciones particulares, se puede predecir o calcular la cantidad de material
andico que se consume, as como el tiempo en que ocurre este proceso.
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Fig. 2.57 Esquema de proteccin catdica con corriente impresa de una tubera enterrada.
Existen dos tipos de proteccin catdica que pueden utilizarse individualmente o

combinados y son:
1.- Por medio de corriente impresa.

2.- Por medio de nodos galvnicos nodos de sacrificio.
2.6.2.1. Corriente Impresa.
Este sistema requiere de una fuente de corriente directa y un electrodo auxiliar o

grupo de nodos inertes que integran la cama andica, situado a cierta distancia de la
estructura a proteger. La terminal positiva de la fuente de corriente directa se conecta a
la cama andica y la negativa a la estructura a proteger, de este modo la corriente fluye
del nodo a travs de la estructura.
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2.6.2.2. Corrosin Galvnica.
Al unir dos metales dismiles se forma un par galvnico, en el cual, el que acta
como nodo, se corroe. Esto hay que considerarlo desde el diseo y construccin, para
evitar la unin directa de dos metales como sucede en tanques remachados, en las
tuberas de cobre unidas directamente con las de acero.
En el caso particular de tuberas en operacin y que tienen tiempo instaladas y le

intercalamos un carrete de tubo nuevo, este es andico respecto al resto del tubo y si
tiene revestimiento (proteccin mecnica) diferente al instalado, podr manifestar daos
por corrosin en corto plazo.
En el fenmeno
de corrosin galvnica, juega un papel muy importante las
proporciones de las reas andicas y catdicas. Cuando el rea andica es de grandes

proporciones respecto a las reas catdicas, los daos o deterioro del material andico
es pequeo, y se aprecia en las vecindades del ctodo. En caso contrario la corrosin
se manifiesta en poco tiempo.
2.6.2.3. nodos Galvnicos nodos de Sacrificio.
Este sistema utiliza como fuente de corriente, la diferencia de potencial entre el

material del nodo y la estructura a proteger. En este tipo de instalacin, el material de
los nodos se consume dependiendo de la demanda de corriente de proteccin de la
estructura a proteger.
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2.6.2.4. Corrosin por Suelos y Celdas de Concentracin
Se ha observado que las tuberas de acero (fierro-carbono) enterradas en suelos

completamente secos se corroen muy poco o nada. Sin embargo, debido a la lluvia,
ros, deshielos, etc., los suelos raramente estn secos, especialmente bajo la superficie.
Aun en el simple caso de la humedad proveniente de la lluvia se encuentran complejas
soluciones similares a las de agua de pozos. Todos los suelos contienen una variedad
de materia mineral soluble originando unas soluciones complejas.
Si no hubiera minerales disueltos en el agua, la corrosin por suelos seria casi nula.
Por ejemplo el fierro en el agua 100% pura, no se corroe. En caso de que se disuelve
oxgeno y otras sustancias es cuando empieza el proceso electroqumico de deteriorar
al fierro.
Los diferentes estratos que forman los suelos donde se alojan las tuberas, as como
los diferentes grados de humedad y temperatura al cruzar ros, arroyos, cuerpos de
agua, pantanos etc., originan celdas por concentracin al estar expuesto el tubo a
electrolitos de diferente composicin. Tambin se identifica un caso particular por la
aereacin diferencial en los cuerpos de agua o acceso de oxgeno al terreno.
2.6.2.5. Resistividades.
Antes de proceder al diseo de un sistema de proteccin catdica, se debe

investigar las caractersticas del terreno, siendo un dato muy importante la resistividad.
Esta es la resistencia especfica de un material al paso de la corriente por unidad de
volumen, por lo que cada material de composicin constante tiene un valor fijo de
resistividad, el cual es el inverso de la conductividad. Los valores de resistividad que
permite establecer cierta relacin de la corrosividad del terreno, se muestra en la tabla
2.5.
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Tabla 2.5. Valores de Resistividad. [2.25]
1000
Ohm-cm
Muy corrosivo
1000
2500
Ohm-cm
Corrosivo
2500
5000
Ohm-cm
5000
>5000
Ohm-cm
Medianamente
corrosivo
Poco corrosivo
Adems de investigar la corrosividad del terreno donde se aloja la tubera y obtener la

grfica del perfil de potenciales, se aplican las lecturas de resistividades para hacer
mapas con curvas de equiresistividades ledas en una cuadrcula del terreno donde se
va colocar una instalacin.
2.6.2.6. Bases de Diseo de la proteccin catdica.
Para iniciar el diseo de la proteccin catdica, se deber establecer cuanto tiempo

de vida requiere el sistema, posteriormente se decide que tipo de sistema, debido a las
mediciones de resistividad del terreno y las condiciones de la estructura a proteger.
Consideraciones:
Proteccin mecnica
Longitud del ducto
Instalaciones superficiales
Aislamientos dielctricos.
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SAN ANDRS POZA RICA
Datos del gasoducto:

&
Dimetro
610 mm (24)
&
Longitud
39.040 km
&
Recubrimiento
alquitrn de hulla
&
Densidad de corriente sugerida
0.001 amp/cm2
&
Porcentaje de rea desnuda
8%
Clculo Terico:
I=AdP
I = Corriente requerida
A = rea desnuda ( D L)
= 3.1416
D = Dimetro del tubo en pies
L = Longitud del ducto.
d = Densidad de corriente sugerida
P = Porcentaje de rea desnuda.
Donde:
D = 610mm/305mm (24/12) = 2 pies.

L = 39040 m x 3.28 pie/m = 128051.2 pie
Por lo tanto:
I = 3.1416 x 2 x 128051.2 (0.001) (0.08) = 64.37 amp
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Clculo Real:
Se realizaron dos pruebas de campo de requerimiento de corriente y se estableci
una necesidad de 72.45 amperes, con un mnimo de dos puntos de drenaje.
Clculo del sistema:
Se ha establecido una necesidad del sistema de 75 amperes y al menos dos puntos

de impresin de corriente. Esta corriente, desde el punto de vista econmico, solo
puede solventarse mediante el diseo de un sistema de proteccin catdica por medio
de corriente impresa, por lo que la cantidad de corriente requerida se dividir en dos
partes y se requieren dos fuentes de corriente de aproximadamente de 36 amperes. Es
importante observar que la fuente de energa elctrica por corriente directa ms
econmica es por medio de rectificadores de corriente.
Si se considera que para fines prcticos los rectificadores de corriente elctrica

debern operarse aproximadamente al 50% de su capacidad, se necesita un
rectificador de 72 amperes y si comercialmente existen de 75 amperes y 100 amperes,
teniendo aproximadamente el mismo costo, se decide por dos unidades de 100
amperes de salida de corriente directa.
Nmero de nodos
El sistema de proteccin catdica est formado por la estructura a proteger, una

fuente de poder que es el rectificador, los cables que unen las partes del sistema, el
electrolito que envuelve o baa a este, y los nodos que dispersarn la corriente
generada por la fuente a travs del electrolito. El nmero de nodos a utilizar depende
de la cantidad de corriente que se va a dispersar y del nmero que se necesite para
obtener la resistencia del circuito.
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Si se considera una corriente final de 100 amperes y se utilizan 25 piezas que

puedan drenar hasta 4 amperes por nodo, se garantiza una vida til de 15 aos, Tabla
2.6.
Grafito
El grafito puede utilizarse principalmente en terrenos de resistividad media, con un
relleno de grafito o de carbn de coque. Este nodo es frgil, por lo que su transporte y
embalaje debe ser cuidadoso. Sus dimensiones varan: su longitud oscila entre
1000 y 2 000 mm y su dimetro entre 60 y 100 mm. Pesan menos que los de
ferrosilicio. La salida mxima de corriente que tienen estos nodos es de 3 a 4 A por
nodo y su desgaste vara entre 0.5 y 1 Kg / A-ao.
Tabla 2.6. Tipos de metales para nodos. [2.26]
Tipo
Peso
especfico
3
g/cm
Consumo
kg/A-ao
7.8
7.0
~9
4.5-1
Acero Chatarra
1.6
0.1-1
Densidad de
corriente
2
A/m
mxima
prctica
5
10-100
2.5-40
Grafito
Ferro-silicio:
0.95% C 16% Si,
0.75% Mn
Fe-Cr-Si;
0.95%C, 0.75%
Mn, 4.5%Cr,
14.5% Si
Pb-Ag
(2% Ag)
Pb-Ag-Sb
(1%Ag, 6% Sb)
Todos
Terreno, agua de
mar; excluido el
fondo marino y el
agua dulce
Agua dulce,
terreno
30-40
10-100
Terreno, agua de
mar, fondo
marino
0.25-1
27
11.3
0.2
300
30-65
11
0.5
300
50-200
400 por cada

micra de
platino de
espesor
500-100
500-1100
Terreno no salino
con relleno, agua
de mar; excluido
el fondo marino y
el agua dulce
1100
700-1100
Todos
Titanio platinado
4.5
Niobio platinado
8.4
Tntalo platinado
16.6
Titanio-xido de
rutenio (DSA)
4.5
ESIME
SEPI
0.25-1
Utilizacin
(medio)
-6
8.10
-7
5.10
500-700
Slo agua de
mar; excluido el
Fondo marino
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SAN ANDRS POZA RICA
La resistencia de contacto a tierra de un nodo de grafito se obtiene de la siguiente

ecuacin:
RC = 0.002 R
Donde:
RC = Resistencia de contacto a tierra.
R
= Resistividad en el punto de instalacin.
Los valores de resistividad promedio encontrados en los posibles puntos de

impresin de corriente son del orden de 2200 Ohm/cm, por lo que la resistencia de
contacto a tierra, ser de valores aproximados a:
RC = 0.002 X 2200 = 4.4 Ohms
Este valor es muy alto, por lo que es necesario la instalacin de una cama andica
de al menos 25 piezas por espaciamiento de 10 m. entre si, para esperar una
disminucin en la resistividad de contacto a tierra del 17% y tener un valor aproximado
a 0.748 Ohms.
La resistencia elctrica de los conductores, considerando una longitud aproximada

de 300 m de cable de cobre calibre 1/0, ser de:
RE = 0.2 km x 0.421 Ohm/km = 0.0842 Ohms
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La resistencia elctrica de la tubera como conductor y tomando en consideracin su

longitud y dimetro es de aproximadamente:
RT = 0.0000002485 Ohms/pie x 128.01510 = 0.0307236 Ohms.
De lo anterior, la resistencia del circuito es la suma de todos los conceptos

anteriores y es de aproximadamente de 0.905 Ohms por lo que la cantidad de nodos a
utilizar para la cama andica ser de 25 piezas.
Estos nodos debern de ser de grafito producidos por medio de la sinterizacin de

grafito en polvo y el poro resultante, deber ser protegido por medio de parafina. Se
deber de unir en el centro de este nodo, un cable de cobre calibre 8 AWG, forro THW
de 1.45 m de longitud y se proteger la conexin por medio de un capuchn termo
contrctil. Tmese en cuenta que es necesario mantener el aislamiento elctrico del
sistema para protegerlo de otras estructuras por redes metlicas.
2.6.2.7. Recomendaciones
Se requerir de carbn de grafito como receptor de los nodos a fin de provocar un

desgaste uniforme de los mismos. Se utilizarn 80 kg. de carbn por cada nodo de
grafito. Para este efecto, se necesitan conectores de terno bipartido para la unin del
cable proveniente del nodo y el cable colector que va al rectificador. Dicho cable
deber de ser de 7 hilos para 600 volts del calibre 1/0 AWG, con doble camisa de
proteccin, una primaria de polietileno de alta densidad para protegerlo de roedores o
de materiales cortantes y una superior de policloruro de vinilo resistente a productos
derivados del petrleo.
La fuente de corriente ser de un rectificador de corriente de tipo automtico con

una capacidad de salida en corriente directa de 100 V -100 A y un electrodo de
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SAN ANDRS POZA RICA
diferencia como patrn comparativo de cobre/sulfato de cobre con una alimentacin en

corriente alterna monofsica de 110/220 V enfriado por aire y gabinete tipo intemperie.
Toda la longitud del gasoducto deber de tener un potencial de proteccin de al

menos de 0.85 V referidos a un electrodo de referencia de cobre/sulfato de cobre.
Adems, deber tener juntas aislantes en todas las interfases insertas con aislamientos
dielctricos para evitar fuga de corriente.
As mismo, se deber hacer un levantamiento de perfil de potenciales de proteccin

a la lnea (figuras 2.58, 2.59 y 2.60), ya sea en forma de potenciales puntuales y/o
potenciales de gradiente continuo. Se deber llevar una bitcora de las condiciones de
operacin de los rectificadores de corriente y de los levantamientos de potenciales.
Para interpretar la grfica de toma de potenciales, utilizando como referencia una

celda Cu/Sulfato de Cobre la proteccin mnima que debe de tener el ducto para estar
protegido es de -0.85 Volts.
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Fig. 2.58. Valores de Toma de Potenciales y Grfica del km. 0 + 000 al 18 + 000.
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2.7. Inyeccin de Inhibidores (Proteccin Interna).
2.7.1. Inhibidores de Corrosin.
Los inhibidores son substancias qumicas que al ser utilizadas en pequeas

cantidades protegen al metal contra el ataque electroqumico de soluciones agresivas.
Son usados ampliamente en la proteccin interior de ductos que transportan
hidrocarburos. El principio del funcionamiento de los inhibidores es formar en la
superficie interior del tubo una pelcula protectora de alta resistencia elctrica, la cual
funciona como una barrera fisicoqumica para la corriente de corrosin. Generalmente,
son usados en pequeas cantidades y debe contemplarse que su adicin no altere el
proceso del equipo donde se empleen. Los inhibidores de corrosin suelen ser
especficos para los medios corrosivos y los materiales de construccin del equipo,
razn por lo que su uso, requiere un minucioso estudio del fenmeno de corrosin.
Con todo esto se puede concluir que cuidando la inyeccin del producto y siguiendo
los lineamientos antes mencionados, es posible conservar los ductos en forma
confiable, durante tiempos prolongados, con el uso correcto de Inhibidores de
Corrosin y Trampas de Diablos para la limpieza de los ductos.
2.7.2. Requerimientos para el Control de Corrosin Interna.
Los ductos, al igual que otras instalaciones petroleras, son susceptibles a sufrir dao
por corrosin. Por lo que respecta a la corrosin interior en ductos, sta puede
controlarse con la correcta inyeccin de inhibidores de corrosin a las corrientes que
ellos manejan.
Previa la inyeccin de inhibidores, es necesario conocer el material de construccin

del ducto, las caractersticas del fluido manejado y las condiciones de operacin, por tal
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SEPI
84

SAN ANDRS POZA RICA
motivo, es conveniente efectuar pruebas de laboratorio donde se evale lo corrosivo de

los fluidos manejados, as como los inhibidores que ofrezcan mejores eficiencias para
cada caso. Paralelamente, es conveniente acondicionar los ductos con las instalaciones
necesarias para efectuar mediciones de velocidad de corrosin, as como la inyeccin
del inhibidor.
La instalacin y retiro peridico de testigos corrosimtricos de tipo gravimtrico, es

una de las tcnicas ms generalizadas de medicin de velocidad de corrosin, sin
embargo, tambin es posible llevarla a cabo con el uso de equipos electrnicos,
denominados corrosmetros, los que permiten, en muchas ocasiones, efectuar un mejor
seguimiento del fenmeno de la corrosin.
Como los ductos no pueden sacarse de operacin, solo para cambiar unos testigos
corrosimtricos, es necesario disponer de todo un sistema que permita trabajar en
condiciones normales de operacin, tales como son los sistemas de Rohrback
Cosasco los que proporcionan niples, portatestigos, equipos de retiro e instalacin de
testigos, equipo para barrenar tubos a presin, probetas corrosimtricas, corrosmetros,
boquillas atomizadoras de inhibidor etc.
Referente a la localizacin de los puntos de medicin de la velocidad de la corrosin,

se recomienda ubicarlos en los lugares en donde se considere que el fenmeno de
corrosin es ms severo, siempre y cuando se tenga acceso a dichos lugares.
Con respecto a la inyeccin del inhibidor, sta puede hacerse mediante, bombas
elctricas o neumticas de flujo regulable, y su ubicacin siempre ser al inicio de cada
lnea. Existiendo casos que dependiendo de su longitud debern contemplarse puntos
intermedios de reinyeccin de producto.
ESIME
SEPI
85

SAN ANDRS POZA RICA
2.7.3. Control de la Corrosin en el Interior de los Ductos.
Es posible abatir considerablemente el fenmeno de corrosin en ductos, aplicando

en forma correcta los inhibidores de corrosin. Un programa cotidiano de control de la
corrosin, es aplicando una determinada cantidad de inhibidor, que estar en funcin
del volumen del fluido manejado por el oleoducto, actividad que deber ser
completamente, con el seguimiento de la velocidad de corrosin en los distintos puntos
de evaluacin, as como el anlisis del residual del inhibidor aplicado.
La dosis aplicada del inhibidor se obtiene experimentalmente, fijando algunos

valores de velocidad de corrosin, los cuales, se pueden comparar con los obtenidos
cuando el ducto operaba sin inhibidor. Esta comparacin se puede medir en forma
porcentual, tomando el por ciento de eficiencia de inhibicin a la corrosin (%E) que se
expresa como:
%E =
- Ci
Cr
X 100
Donde Cr es la velocidad de corrosin de referencia i sin inhibidor y Ci es la

velocidad obtenida, ya con la inyeccin del inhibidor. De aqu que para considerar que
un inhibidor es eficiente, se necesita que los valores de eficiencia sean superiores del
80 %.
Pero para iniciar cualquier tratamiento de este tipo, es necesario efectuar una serie
de procedimientos, encaminados a procurar una buena formacin de pelcula, que se
reflejar en los resultados del mismo. En forma genrica para empezar un tratamiento
del control de la corrosin, aplicando inhibidores, deben seguirse los siguientes pasos:
ESIME
SEPI
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SAN ANDRS POZA RICA
a).- Una vez provisto el ducto de las instalaciones pertinentes, se recomienda efectuar
las corridas de diablos que sean necesarias a fin de dejarlo perfectamente limpio.
b).- Con el equipo limpio, se inicia la inyeccin del inhibidor, con una etapa de choque
que tiene la finalidad de propiciar la formacin de la pelcula inhibidora. Esta etapa
puede realizarse mandando por el ducto, un choque de producto concentrado, o
bien manteniendo por un perodo de uno a cinco das, una concentracin de
inhibidor elevada, que se fijar en funcin de las caractersticas del tubo y del
fluido manejado.
c).- Transcurrida la etapa del choque, se pasa a la de formacin de pelcula, la cual se

efecta manteniendo durante dos o cinco das una concentracin equivalente a las
dos terceras partes de la dosis anterior.
d).- A continuacin, para estabilizar a la pelcula inhibidora, se contina inyectando el

producto a una concentracin correspondiente a las tres cuartas partes de la dosis
anterior. El tiempo recomendado para esta etapa, puede ser complemento de los
30 das, tomando en cuenta como punto de partida el inicio de la etapa de choque.
e).- Al fin de esta etapa es recomendable retirar los testigos corrosimtricos e instalar
otros nuevos.
f).-
Con los testigos extrados se calcula la velocidad de corrosin del sistema (Ci) y
con este valor se obtiene el porcentaje de eficiencia de inhibicin a la corrosin.
g).- Si el valor del porcentaje de eficiencia es superior del 80 %, se procede a optimizar

el tratamiento, bajando paulatinamente la dosis de inhibidor en periodos de 30
das, en proporciones correspondientes a las tres cuartas partes de las dosis
ESIME
SEPI
87

SAN ANDRS POZA RICA
anteriores. Observando siempre que la eficiencia del tratamiento sea superior del
80 %.
Es conveniente aclarar, que es til cuidar que no se suspenda la inyeccin del

inhibidor, ya que si esto llega a suceder, habr la necesidad de volver a las etapas de
formacin de pelcula, con objeto de evitar los problemas de corrosin localizada que se
generan a consecuencia de estas suspensiones.
En las tablas. 2.7, 2.8, 2.9, 2.10, 2.11 se relacionan el sistema de gasoductos de
recoleccin de San Andrs a Poza Rica, tomando en consideracin los datos tcnicos,
proteccin interior, observaciones, as como su monitoreo de velocidad de corrosin.
ESIME
SEPI
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SAN ANDRS POZA RICA
Tablas 2.7. SISTEMA DEL GASODUCTO PRINCIPAL
Datos tcnicos del gasoducto principal.
SERVICIO:
Gasoducto de alta presin
ORIGEN:
Central Turbinas San Andrs
DESTINO:
Coca Cola (CPG)
VOLUMEN DE GAS COMPRIMIDO
26.5
MMPCD:
DIMETRO:
24
LONGITUD:
39.040 km.
ESPESOR ORIGINAL (PULG):

ESPECIFICACIONES:
0.375
API-SIP-SL:5L-B-S/C
PRESIN DE OPERACIN (kg/cm)
Succin: 3.6 Descarga: 24
FECHA DE CONSTRUCCIN:
1967
Proteccin interior del ducto principal
PUNTOS DE DOSIFICACIN:
UBICACIN:
CLAVE PUNTO DE DOSIFICACIN:
TIPO DE INHIBIDOR:
INHIBIDOR DE CORROSIN
DOSIFICACIN:
CONCENTRACIN:
TEMPERATURA:
ESIME
SEPI
1
0+005 km
S.G. NECSA
Flmico
QZ-1120
61/3 de carrera (8.69 Lt/da)
85 ppm
39C
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SAN ANDRS POZA RICA
Observaciones (Se corre diablo de limpieza cada 7 das)
*Anlisis cromatogrfico
COMPONENTES
% MOL
N2 (Nitrgeno)
0.66
CO2 (Bixido de Carbono)
0.84
H2S (Acido sulfhdrico)
0.08
CH4 (Metano)
91.86
C2H5 (Etano)
4.76
C3H8 (Propano)
0.80
IC4H10 (Iso-butano)
0.17
nC4H10 (Butano normal)
0.47
IC5H12 (Iso-pentano)
0.10
nC5H12 (Pentano normal)
0.16
C6+ (Hexanos y ms pesados)
0.10
Monitoreo de velocidad de corrosin del ducto principal.
PUNTO DE EVALUACIN:
1, superior
UBICACIN:
39.040 km
CLAVE:
ESIME
SEPI
PNG.8
90

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Tablas 2.8. SISTEMA DEL GASODUCTO DE ENTRONQUE I
Datos tcnicos del gasoducto de entronque I.
SERVICIO:
ORIGEN:
Remolino II
DESTINO:
Entronque 24
VOLUMEN DE GAS COMPRIMIDO MMPCD:
2.16
DIMETRO:
10
LONGITUD:
3.105 km

ESPECIFICACIONES:
0.219
API-SIP-SL:5L-B-S/C
PRESIN DE OPERACIN: (Kg/cm2)
Succin: 3.2 Descarga:24
1969
Proteccin interior del ducto de entronque I.
UBICACIN:
TIPO DE INHIBIDOR:
INHIBIDOR DE CORROSIN
DOSIFICACIN:
CONCENTRACIN:
TEMPERATURA:
ESIME
SEPI
1
0+005 km
S.G. REM.II
Flmico
QZ-1120
80 ppm
40C
91

SAN ANDRS POZA RICA
Observaciones (Se corre diablo de limpieza cada 7 das).
COMPONENTES
% MOL
N2 (Nitrgeno)
0.63
2.73
0.00
CH4 (Metano)
89.82
C2H5 (Etano)
5.01
C3H8 (Propano)
0.89
IC4H10 (Iso-butano)
0.13
0.45
iC5H12 (Iso-pentano)
0.11
0.17
0.06
Monitoreo de velocidad de corrosin del ducto principal.
PUNTO DE EVALUACIN:
1, Superior
UBICACIN:
3.105 km
CLAVE:
SNG.10
Tablas 2.9. SISTEMA DEL GASODUCTO DE ENTRONQUE II
ESIME
SEPI
92

SAN ANDRS POZA RICA
Datos tcnicos del gasoducto de entronque II.
SERVICIO:
ORIGEN:
Cerro del Carbn
DESTINO:
Entronque 24
2.9
DIMETRO:
LONGITUD:
3.777 km

ESPECIFICACIONES:
0.219
API-SIP-SL:5L-B-S/C
PRESIN DE OPERACIN: (kg/cm)
Succin: 3.5
Descarga:24.50
1964
Proteccin interior del ducto de entronque II.
UBICACIN:
TIPO DE INHIBIDOR:
INHIBIDOR DE CORROSIN:
DOSIFICACIN:
CONCENTRACIN:
TEMPERATURA:
ESIME
SEPI
1
0+005
S. G. CER. C
Flmico
QZ-1120
80 ppm
40C
93

SAN ANDRS POZA RICA
COMPONENTES
% MOL
N2 (Nitrgeno)
1.03
0.12
0.34
CH4 (Metano)
92.49
C2H5 (Etano)
5.21
C3H8 (Propano)
0.35
IC4H10 (Iso-butano)
0.05
0.16
0.06
0.10
0.09
Monitoreo de velocidad de corrosin del ducto de entronque II.
PUNTO DE EVALUACIN:
ESIME
SEPI
1, Superior
UBICACIN:
3.777 km
CLAVE:
SNG.11
94

SAN ANDRS POZA RICA
Tabla 2.10. SISTEMA DEL GASODUCTO DE ENTRONQUE III
Datos tcnicos del gasoducto de entronque III.
SERVICIO:
ORIGEN:
Alemn XVIII
DESTINO:
Entronque 24
5.0
DIMETRO:
10
LONGITUD:
0.800 km

ESPECIFICACIONES:
PRESIN DE OPERACIN: (kg/cm2)
0.320
API-SIP-SL-5L-B-S/C
Succin:3.1
Descarga:24
1978
Proteccin interior del entronque III.
UBICACIN:
TIPO DE INHIBIDOR:
INHIBIDOR DE CORROSION
DOSIFICACIN:
CONCENTRACIN:
TEMPERATURA:
ESIME
SEPI
1
0+005 km
S. G. AL XVIII
Flmico
QZ-1120
80 ppm
40C
95

SAN ANDRS POZA RICA
COMPONENTES
% MOL
N2 (Nitrgeno)
1.03
0.12
0.34
CH4 (Metano)
92.49
C2H5 (Etano)
5.21
C3H8 (Propano)
0.35
IC4H10 (Iso-butano)
0.05
0.16
0.06
0.10
0.09
Monitoreo de velocidad de corrosin del entronque III.
PUNTO DE EVALUACIN:
ESIME
SEPI
1, Superior
UBICACIN:
3.777 km
CLAVE:
SNG.11
96

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Tabla 2.11. SISTEMA DE GASODUCTO DE ENTRONQUE IV
Datos tcnicos del gasoducto de entronque IV.
SERVICIO:
ORIGEN:
Tajn I
DESTINO:
Entronque 24
9.0
DIMETRO:
12
LONGITUD:
12.350 km

ESPECIFICACIONES:
PRESIN DE OPERACIN: (kg/cm2)
0.375
API-SIP-SL-5L-B-S/C
Succin:3.0
Descarga: 24.50
1986
Proteccin interior del ducto gasoducto de entronque IV.
UBICACIN:
0+005 km
S.G. TAJ. I
TIPO DE INHIBIDOR:
INHIBIDOR DE CORROSION
DOSIFICACIN:
CONCENTRACIN:
TEMPERATURA:
ESIME
SEPI
Flmico
QZ-1120
80 ppm
40C
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SAN ANDRS POZA RICA
COMPONENTES
% MOL
N2 (Nitrgeno)
1.30
0.60
H2S (cido sulfhdrico)
0.04
CH4 (Metano)
90.12
C2H5 (Etano)
4.0
C3H8 (Propano)
2.10
IC4H10 (Iso-butano)
0.27
0.92
0.23
0.29
0.13
Monitoreo de velocidad de corrosin del gasoducto de entronque IV.
PUNTO DE EVALUACIN:
1,Superior
UBICACIN:
12.350 km
CLAVE:
SNG.16
* Volumen total de gas comprimido en MMPCD transportado por el gasoducto: 45.56
ESIME
SEPI
98

SAN ANDRS POZA RICA
2.8. Referencias.
[2.1] Levantamiento SICORI, Julio del 2005
[2.2] Expediente Tcnico del Gasoducto de 24 San Andrs C. A. B.
[2.3] Anlisis Cromatogrtico del fluido- Lab. de Yacimientos de P.E.P.

Responsable: Eloisa Bermdez Pineda
[2.4] www. uv.es/metode/anuario2004/21_2004

Entrevista a Stanley Miller
La aparicin de la Vida era Inevitable
Fecha de visita: Agosto del 2005
[2.5] ASME.- Seccin V, Artculos 2 y 5
[2.6] ASME.- Seccin IX, Artculos 2 y 5
[2.7] API 5L
[2.8] ASTM E-4
[2.9] ASTM E-8
[2.10] ASTM E-45
[2.11] ASTM E-112
ESIME
SEPI
99

SAN ANDRS POZA RICA
[2.12] ASTM E-273
[2.13] ASTM E-370
[2.14] ASTM E-435
[2.15] ANSI B31
[2.16] www. tuberialaguna.com.mx
[2.17] API RP 513
[2.18] NACE TM0284
[2.19] ANSI B31.8
[2.20] Norma Pemex No. 2.421.01, Captulo 6, Prrafo 64
[2.21] ASME B 31.8, Captulo IV, Prrafo 841.144
[2.22] ASME B 31.4, Captulo V, Prrafo 434.13.4
[2.23] PLUDEK
[2.24] NOM-008-SECRE-1998
[2.25] NRF-047-PEMEX-2002
[2.26] Manual de Proteccin Catdica IM

ESIME
SEPI
100

SAN ANDRS POZA RICA
CAPTULO 3. ADMINISTRACIN DEL MANTENIMIENTO APLICADO

AL GASODUCTO DE 24 SAN ANDRS POZA
RICA C.P.G.
Para dar un eficiente mantenimiento se debe conocer perfectamente los materiales
empleados, el diseo del ducto en sus componentes, integridad mecnica, manejo del
fluido y caractersticas qumicas y fsicas del fluido.
Por lo general, los ductos de petrleos mexicanos estn construidos de acero al

carbn por su mejor manejo, seguridad y resistencia a los agentes agresivos del medio
que pueden ser:
Fuerzas externas.
Topografa del derecho de va.
Trabajos de agricultura.
Sin embargo por construirse de acero, este material es propenso a ser atacado por
el fenmeno de corrosin.
Los ductos por su servicio se clasifican en:
ESIME
SEPI
Gasoductos.
Oleoductos
Oleogasoductos
Acueductos
101

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.- Mantenimiento Predictivo.
Es el mantenimiento que sirve para determinar la vida til de los elementos que lo
componen, as como tener previsto las condiciones fsicas para evitar su deterioro
mediante pruebas no destructivas, inspecciones y estudios, figura 3.1.
MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS
INSPECCIN
VISUAL
INSPECCIN CON
EQUIPO
INSTRUMENTADO
ESTUDIO DE
ANLISIS DE
INTEGRIDAD
Figura 3.1. Niveles del Mantenimiento Predictvo.

.
3.1.1. Pruebas No Destructivas:
Como su nombre lo indica, las PND, son pruebas o ensayos de carcter no

destructivo, que se realizan a los materiales, ya sean estos metales, plsticos
(polmeros), cermicos o compuestos. Este tipo de pruebas, generalmente se emplean
para determinar cierta caracterstica Fsica o Qumica del material en cuestin. Las
principales aplicaciones de las PND son:
ESIME
SEPI
Deteccin de discontinuidades (internas y externas).
Determinacin de composicin qumica.
Deteccin de fugas.
Medicin de espesores y monitoreo de corrosin.
Adherencia en los materiales.
Inspeccin de uniones soldadas.
102

SAN ANDRS POZA RICA
Con la finalidad de localizar y dimensionar los defectos en un ducto para evaluar el

riesgo de falla y poder determinar el tipo de reparacin, se requiere de inspecciones no
destructivas; siendo las recomendadas:
3.1.1.1. Lquidos Penetrantes:
El mtodo o prueba de lquidos penetrantes (LP), figura 3.2; se fundamenta en el

principio fsico conocido como "Capilaridad" y consiste en la aplicacin de un lquido,
con buenas caractersticas de penetracin en pequeas aberturas, sobre la superficie
limpia del material a inspeccionar. Una vez que ha transcurrido un tiempo suficiente,
como para que el lquido recin aplicado, penetre considerablemente en cualquier
abertura superficial, se realiza una remocin o limpieza del exceso de lquido
penetrante, mediante el uso de algn material absorbente (papel, trapo, etc.) y, a
continuacin se aplica un lquido absorbente, comnmente llamado revelador, de color
diferente al lquido penetrante, el cual absorber el lquido que haya penetrado en las
aberturas superficiales. Por consiguiente, las reas en las que se observe la presencia
de lquido penetrante, despus de la aplicacin del lquido absorbente, son reas que
contienen discontinuidades superficiales (grietas, perforaciones, etc.).
En general, existen dos principales tcnicas del proceso de aplicacin de los LP: la
diferencia entre ambas es que, en una se emplean lquidos penetrantes que son
visibles a simple vista con ayuda de luz artificial blanca y, en la segunda, se emplean
lquidos penetrantes que solo son visibles al ojo humano, cuando se les observa en la
oscuridad y utilizando luz negra o ultravioleta, lo cual les da un aspecto fluorescente.
ESIME
SEPI
103

SAN ANDRS POZA RICA
Figura 3.2. Proceso para la Aplicacin de Lquidos Penetrantes
3.1.1.2. Pruebas Magnticas:
Este mtodo de Prueba No Destructiva, se apoya en el principio fsico conocido

como Magnetismo, el cual exhiben principalmente los materiales ferrosos como el acero
y, consiste en la capacidad o poder de atraccin entre metales. Es decir, cuando un
metal es magntico, atrae en sus extremos o polos a otros metales igualmente
magnticos o con capacidad para magnetizarse.
De acuerdo con lo anterior, si un material magntico presenta discontinuidades en

su superficie, stas actuarn como polos, y por tal, atraern cualquier material
magntico o ferromagntico que est cercano a las mismas. De esta forma, un metal
magntico puede ser magnetizado local o globalmente y se le puede esparcir sobre su
superficie, pequeos trozos o diminutas Partculas Magnticas, figura 3.3; y as
observar cualquier acumulacin de las mismas, lo cual es evidencia de la presencia de
discontinuidades sub-superficiales y/o superficiales en el metal.
ESIME
SEPI
104

SAN ANDRS POZA RICA
Este mtodo de PND est limitado a la deteccin de discontinuidades superficiales y

en algunas ocasiones sub-superficiales. As mismo, su aplicacin tambin se encuentra
limitada por su carcter magntico, es decir, solo puede ser aplicada en materiales
ferromagnticos.
An as, este mtodo es ampliamente utilizado en el mbito industrial y algunas de

sus principales aplicaciones las encontramos en:
El control de calidad o inspeccin de componentes maquinados.
La deteccin de discontinuidades en la produccin de soldaduras.
En los programas de inspeccin y mantenimiento de componentes crticos

en plantas qumicas y petroqumicas (Recipientes a presin, tuberas,
tanques de almacenamiento, etc.)
La deteccin de discontinuidades de componentes sujetos a cargas

cclicas (Discontinuidades por Fatiga).
En general, existen dos principales medios o mecanismos mediante los cuales se

puede aplicar las partculas magnticas, estos son: va hmeda y va seca. Cuando las
partculas se aplican en va hmeda, stas normalmente se encuentran suspendidas en
un medio lquido tal como el aceite o el agua. En la aplicacin de las partculas
magnticas va seca, stas se encuentran suspendidas en aire.
As mismo, existen dos principales tipos de partculas magnticas: aquellas que son
visibles con luz blanca natural o artificial y aquellas cuya observacin debe ser bajo luz
negra o ultravioleta, conocidas comnmente como partculas magnticas fluorescentes.
ESIME
SEPI
105

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.3. Prueba de Partculas Magnticas
3.1.1.3. Ultrasonido:
El mtodo de Ultrasonido, figura 3.4.; aplica la generacin, propagacin y deteccin

de ondas elsticas (sonido) a travs de los materiales. En la
siguiente figura, se
muestra un sensor o transductor acsticamente acoplado en la superficie de un

material. Este contiene un elemento piezo-elctrico, cuya funcin es convertir pulsos
elctricos en pequeos movimientos o vibraciones, las cuales a su vez generan sonido,
con una frecuencia en el rango de los megahertz (inaudible al odo humano). El sonido
o las vibraciones, en forma de ondas elsticas, se propaga a travs del material hasta
que pierde por completo su intensidad hasta que topa con una interfase, es decir
algn otro material tal como el aire o el agua y, como consecuencia, las ondas pueden
sufrir reflexin, refraccin, distorsin, etc. Lo cual puede traducirse en un cambio de
intensidad, direccin y ngulo de propagacin de las ondas originales. De esta manera,
es posible aplicar el mtodo de ultrasonido para determinar ciertas caractersticas de los
materiales tales como:
ESIME
SEPI
106

SAN ANDRS POZA RICA
Velocidad de propagacin de ondas.
Tamao de grano en metales.
Presencia de discontinuidades (grietas, poros, laminaciones, etc.)
Adhesin entre materiales.
Inspeccin de soldaduras.
Medicin de espesores de pared.
Fig. 3.4. Proceso para la aplicacin del Mtodo de Ultrasonido.
3.1.1.4. Radiografa:
La radiografa, figura 3.5, como mtodo de prueba no destructivo, recurre a la

capacidad de penetracin que caracteriza principalmente a los Rayos X y a los Rayos
Gama. Con este tipo de radiacin es posible irradiar un material y, si internamente, este
material presenta cambios internos considerables como para dejar pasar, o bien,
retener dicha radiacin, entonces es posible determinar la presencia de dichas
ESIME
SEPI
107

SAN ANDRS POZA RICA
irregularidades internas, simplemente midiendo o caracterizando la radiacin incidente

contra la radiacin retenida o liberada por el material.
Comnmente, una forma de determinar la radiacin que pasa a travs de un

material, consiste en colocar una pelcula radiogrfica, cuya funcin es cambiar de
tonalidad el rea que recibe radiacin. Este mecanismo se puede observar ms
fcilmente en la figura 3.5. En la parte de arriba se encuentra una fuente radiactiva, la
cual emite radiacin a un material metlico, el cual a su vez presenta internamente una
serie de poros, los cuales, por contener aire o algn otro tipo de gas, dejan pasar ms
cantidad de radiacin que en cualquier otra parte del material. El resultado queda
plasmado en la pelcula radiogrfica situada en la parte inferior del material metlico.
Como puede observarse el mtodo de radiografa es sumamente importante, ya que

permite obtener una visin de la condicin interna de los materiales. De aqu que sea
ampliamente utilizado en aplicaciones tales como:
Medicina.
Evaluacin de Soldaduras.
Control de calidad en la produccin de diferentes productos.
Otros.
Sin embargo, este mtodo tambin tiene sus limitaciones. El equipo necesario para
realizar una prueba radiogrfica puede representar una seria limitacin si se considera
su costo de adquisicin y mantenimiento. Ms an, dado que en este mtodo de prueba
se manejan materiales radiactivos, es necesario contar con un permiso autorizado para
su uso, as como tambin, con detectores de radiacin para asegurar la integridad y
salud del personal que realiza las pruebas radiogrficas.
ESIME
SEPI
108

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.5. Proceso para la aplicacin del Mtodo de Radiografa.
3.1.1.5. Inspeccin Visual:
La inspeccin visual (IV), figura 3.6; es sin duda una de las Pruebas No Destructivas
(PND) ms ampliamente utilizada, ya que gracias a esta, uno puede obtener
informacin rpidamente, de la condicin superficial de los materiales que se estn
inspeccionando, con el ojo humano.
Durante la IV, en muchas ocasiones, el ojo humano recibe ayuda de algn

dispositivo ptico, ya sea para mejorar la percepcin de las imgenes recibidas por el
ojo humano (anteojos, lupas, etc.) o bien para proporcionar contacto visual en reas de
difcil acceso, tal es el caso de la IV del interior de tuberas de dimetro pequeo, en
cuyo caso se pueden utilizar boroscopios, ya sean estos rgidos o flexibles, pequeas
videocmaras, etc.
ESIME
SEPI
109

SAN ANDRS POZA RICA
Es importante mencionar que, el personal que realiza IV debe tener conocimiento

sobre los materiales que est inspeccionando, as como tambin, del tipo de
irregularidades o discontinuidades a detectar en los mismos. Con esto, se puede
concluir que el personal que realiza IV debe tener cierto nivel de experiencia en la
ejecucin de dichas pruebas (Por ejemplo, la IV de uniones soldadas).
Fig. 3.6. Mtodo de Inspeccin Visual.
1.- Inspeccin visual.

Celaje terrestre
Celaje areo
2.- Supervisin en campo
Revisiones en sealamientos, invasiones, distancias mnimas.
La inspeccin visual y la supervisin en campo se realizan frecuentemente como se

muestra en la tabla 3.1; de acorde a los cdigos de referencia.
ESIME
SEPI
110

SAN ANDRS POZA RICA
Tabla. 3.1. Acuerdo de Frecuencias de Inspeccin y Mantenimiento de Instalaciones de Ductos

No.
Actividad
Patrullaje o Celaje de los

derechos de va petroleros.
Frecuencia
Clase 1 y 2 propiedad mxima: una vez al

mes Clase 3 y 4 propiedad mxima: una
vez al mes
Cdigos de
referencia
ASME B31.4
Seccin
451.5
Observaciones restriccin de
Frecuencia.
Con excepcin de las tuberas que
conducen LPG o Amoniaco Anhidro que
deben inspeccionarse a intervalos que no
excedan una semana en reas
residenciales, zonas industriales o
comerciales.
Se podrn utilizar cualquiera de los dos
tipos de vigilancia: terrestres o areos.
Mantenimiento preventivo de
vlvulas
Periodicidad mxima: una vez al ao.
Monitoreo de proteccin
catdica
Periodicidad mxima: una vez al ao Clase

1 y 2, y dos veces al ao Clase 3 y 4.
ASME B31.4 Y
ASME B31.8
451.8 Y
853.4
ASME B31.4
461.3
Se debe dar mantenimiento preventivo

cuando menos una vez al ao y de ser
necesario, cada vez que se inspeccione y
opere.
Aplica para trampas de diablos, cruces de
ros, vlvulas troncales y de
seccionamiento.
1 aos para vlvulas principales clase 1 (de

acuerdo al tipo de fluido que maneja) Clase
1-El sistema maneja o almacena fluidos
sucios, erosivos, abrasivos, altamente
corrosivos.
Clasificacin de dispositivos de
alivio
En apego a la Norma PEMEX N 09.0.03

Dispositivos de alivio de Presin. Periodos
mximos permisibles para la calibracin y
prueba.
2 aos para vlvulas principales clase 2.

Clase 2-El sistema maneja o almacena
fluidos menos corrosivos, o que pueden
estar contaminados en pequeas
proporciones.
ASME B31.4
452.2
fluidos que en condiciones normales no
daan las partes internas de la vlvulas.
fluido de bajo ninguna condicin daa las
partes internas de la vlvula.
Calibracin de espesores
De acuerdo a CID-NOR-N-SI-001 prrafo

6.5.3.4.1.
Recubrimiento Anticorrosivo
(Pintura).
De acuerdo a CID-NOR-N-SI-001 prrafo

6.5.4.5.5.
Monitoreo de corrosin interior
Evaluacin de recubrimiento
dielctrico
De acuerdo a CID-NOR-N-SI-001, prrafo

6.6.2.2.1.1.4.
4.3 Y
5.1.1.
Cada ao en principio. Despus de contar

con suficientes datos para estimar las
velocidades de desgaste, se establecer el
siguiente programa de calibracin.
ASME B31.4
463.3
Cada tres aos se deber inspeccionar el

recubrimiento o antes si despus de la
inspeccin visual o patrullaje de la tubera
se detecta la necesidad de dar
mantenimiento al recubrimiento.
ASME B31.4
ASME B31.8
462.3
863.23
Dependiendo de la corrosividad del fluido

manejado, se definirn las frecuencias para
el monitoreo de la corrosin interior de cada
ducto.
ASME B31.4
ASME B31.8
API 570
461.1.2
862.112
7.2.3.
Se requiere una inspeccin al momento de

la instalacin y posteriormente cuando se
detecten variaciones en la demanda de
corrientes suministrada para la proteccin
catdica.
API 570
[3.1]Fuente: Archivo Depto. de Mantto. a Ductos P.E.P.
ESIME
SEPI
111

SAN ANDRS POZA RICA
Inspeccin de interfases aire tierra
La inspeccin de las interfases aire-tierra, figura 3.7; se realizar en la seccin del ducto
comprendida dentro de 0.5 mts. Arriba de la lnea rasante y hasta un metro de
profundidad como se muestra en el croquis A. En caso de que se presenten
discontinuidades, la inspeccin se ampliar hasta encontrar material en condiciones
apropiadas.
Delimitacin de la Interfase Aire-Tierra
Fig. 3.7. Interfase Aire-Tierra.
Para el desarrollo de la inspeccin se debern ejecutar las siguientes actividades:
Excavacin. Se efectuar excavacin a fin de dejar accesible el rea de inspeccin

establecida en el apartado anterior.
Limpieza en puntos de medicin. Con el objeto de obtener una superficie adecuada

para medir espesores, se debe limpiar el rea superficial de la tubera, removiendo el
recubrimiento, hasta lograr un acabado similar al comercial. En la zona donde se tenga
corrosin, se deber limpiar con cepillo de cerdas.
Sistema de referencia. El rea a inspeccionar deber ser caracterizada mediante el
trazo de una retcula de 3 pulg. x 3 pulg.
ESIME
SEPI
112

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2. Inspeccin con Equipo Instrumentado:

3.1.2.1. Generalidades.
Para ductos donde no es posible inspeccionar directamente, ya sea por las

condiciones del ambiente, tiempo o cantidad de ductos, se opta por equipos especiales
como lo son los equipos instrumentados de inspeccin interna, comnmente llamados
Diablos, figura 3.8.
Los vehculos de inspeccin interna del tipo fuga de flujo magntico, figura 3.9;
pueden ser usados bajo las condiciones siguientes:
Velocidades en gasoductos de 1 a 4 m/s.

D/t > 15, pero en el caso de que D/t < 30 deben tomarse precauciones para
asegurar la suficiente magnetizacin y buena confiabilidad de la medida;
Dimetro de la tubera entre 4 y 60.
Todo tipo de servicio o producto transportado.
Fig. 3.8. Equipo Instrumentado Tipo Flujo Magntico.
ESIME
SEPI
113

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.9. Deteccin de Defectos por Fuga de Flujo Magntico.
Por otra parte, los diablos de ultrasonido utilizan transductores ultrasnicos que
tienen una distancia fija a la pared del tubo. Es requerido un acoplamiento del flujo entre
el transductor y la pared del tubo. Los transductores emiten pulsos de sonido, los cuales
son reflejados en las superficies internas y externas de la pared del tubo. El tiempo
transcurrido en la deteccin de estos dos ecos da una medida directa del espesor de
pared remanente de la tubera.
El tiempo que pasa entre la emisin del impulso y el primer eco es usado para
determinar la distancia del transductor a la pared interna del tubo, cualquier aumento en
distancia del aislamiento conjuntamente con una disminucin del espesor de pared
indica prdida interna del metal.
Si se detecta una disminucin en el espesor de pared, pero la distancia del

aislamiento se conserva constante, entonces se puede asumir que se trata de una
prdida de metal exterior, laminaciones o inclusiones.
Estos instrumentos de inspeccin utilizan transductores ultrasnicos piezoelctricos

que emiten pulsos de sonido de 5 MHz y son colocados a una distancia constante a la
pared del tubo; normalmente el transductor y el aislamiento de tal manera que el rayo
ultrasnico tiene una extensin por debajo de los 10 mm. Consecuentemente, los poros
ESIME
SEPI
114

SAN ANDRS POZA RICA
mas pequeos que pueden detectarse con esta tcnica son de aproximadamente 10
mm. la frecuencia de muestreo depende de la frecuencia de la despedida del
transductor ultrasnico y de la velocidad del diablo. En circunstancias ptimas la
distancia axial del muestreo es cerca de 3 mm.
Aplicabilidad.
Los vehculos ultrasnicos de inspeccin interna pueden ser utilizados bajo las
condiciones siguientes (figuras 3.10 y 3.11):
Dimetro de 6" hasta 60".

Velocidad de 1 a 5 m/seg.
Para tuberas con espesor de pared sobre los 7 mm.
Para uso en ductos de servicio lquido a menos que la herramienta se utilice en un
lote de lquido como el glicol.
En gasoductos utilizando un modelo de vehculo inteligente que cuenta con
transductores en las ruedas centradoras.
Fig. 3.10. Principio de Deteccin de Defectos por Fuga de Flujo Magntico.
ESIME
SEPI
115

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.11. Equipo Instrumentado Tipo Ultrasnico
Vehculo Inteligente de Corriente Electromagntica de Alta Frecuencia.
La proximidad de los sensores de corrientes de alta frecuencia son montadas en un

porta sensor de poliuretano y aplicado para dos tipos de medida llamadas global y local.
El sensor local mide la distancia del sensor a la pared interna del tubo, el sensor global
mide la distancia desde el centro del porta sensor, al sensor local. Las diferencias de
medidas de los sensores local y global proporcionan el perfil de la tubera porque
ambos, cavidades internas y corrosin general pueden ser determinadas. Esta
tecnologa ha sido desarrollada para monitorear la corrosin interna en paredes de
tuberas de dimetro pequeo.
Capacidad y Limitaciones.
La tcnica de corriente electromagntica de alta frecuencia solo es eficaz para medir

defectos internos, la medida efectuada es insensible al producto manejado.
ESIME
SEPI
116

SAN ANDRS POZA RICA
Cuando la gente se refiere a vehculos (diablos, marranos, chanchos, raspatubos,

etc.) instrumentados (inteligentes), a menudo piensan en la deteccin de defectos de
corrosin, pero se olvidan que la integridad estructural tambin se ve afectada por
factores tales como la alta deformacin (esfuerzos) y anomalas geomtricas que
pueden acelerar el crecimiento de los defectos.
Los sensores de alta resolucin y brazos calibradores mecnicos del equipo

proporcionan una imagen detallada de la forma de la pared interna de la tubera.
Abolladuras
Arrugas
Pandeos
Ovalidades
Vlvulas
Derivaciones
Soldaduras circunferenciales
Cambios de espesor de pared
Otros rasgos de las lneas.
Adems, provee una medicin continua de las coordenadas del eje central de la
tubera, del radio de curvatura y del esfuerzo debido a la curvatura.
Evala la planta y perfil de la lnea
Determina los dobleces en la lnea
Mide los radios de curvatura.
ESIME
SEPI
117

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.2. Ficha Tcnica de las Corridas de Diablos.

La tabla muestra el ejemplo de una corrida de Diablos.
Tabla 3.2. Datos de las Presiones para la Corrida de cada Diablo del 2000.
Equipos
Diablo Placa
Calibradora
mbolo mecnico
cepillo con imanes
Gemetra
Instrumentado
Hrs. Pateo
Presin (O)
10:50
27 kg/cm2
11:50
27 kg/cm2
12:10
27 kg/cm2
11:35
Hrs. Recibo
Presin (D)
16:30
26 kg/cm2
19:15
26 kg/cm2
18:25
24 kg/cm2
16:07
27 kg/cm2
24 kg/cm2
Gasto
Prod.
Dif.
Fecha
corridas
40mmpcd
29-Sep - 00
40mmpcd
29-Sep - 00
42mmpcd
58mmpcd
06-Oct. 00
55mmpcd
10-Oct. 00
[3.2] Fuente: Reporte de corrida de E.I. en el gasoducto de 24 San Andrs C.A.B. Ca. Rosen.
3.1.2.3. Datos Tcnicos de la Tubera.
En la tabla 3.3 tenemos los datos tcnicos recopilados del cuestionario para
determinarlos.
Tabla: 3.3. Datos Tcnicos de la lnea en el Gasoducto de 24 San Andrs Coca Cola.
Dimetro Nominal:
Tipo de Tubera.
Grado:
Espesor de Pared Nominal:
MAOP:
Presin Diseo:
Mnimo Radio de Giro:
Longitud:
Producto en la Lnea:
24.0 pulg.
ERW
X-52
0.560 pulg.
28.0 Kg./cm2
35.0 Kg./cm2
3D
38.6 Km.
Gas Amargo
NOTA: Los datos mencionados son de acuerdo al cuestionario tcnico proporcionado.
ESIME
SEPI
118

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.4. Ducto y Actividades de Inspeccin.
Descripcin de la corrida de inspeccin realizada para PETROLEOS MEXICANOSEXPLORACIN Y PRODUCCIN en la tubera de 24 San Andrs a Poza Rica en
Octubre del 2000.
Las actividades de inspeccin incluyen lo siguiente:
Limpieza y Calibracin con Diablos Bi-direccionales ROSEN y con un Diablo

Electrnico Geomtrico (EGP).
Inspeccin para Deteccin de Corrosin con un Diablo Detector de Corrosin

ROSEN (CDP).
Preparacin del Reporte Preliminar (ej.
Propuestas para Excavaciones de
Verificacin).
Preparacin del Reporte Final de Inspeccin.
3.1.2.5. Sumario de la Inspeccin.
3.1.2.5.1. Previas a la Inspeccin.
Previo a la inspeccin con el equipo instrumentado CDP de este tramo del Ducto, se
realizaron (4) corridas de limpieza y calibracin.
ESIME
SEPI
119

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.5.2. Inspeccin con Diablo Detector de Corrosin.
Este tramo del ducto se inspeccion usando el equipo instrumentado CDP. El objeto
era determinar la condicin en que se encontraba. El anlisis detallado de este punto se
encuentra condensado enseguida.
3.1.2.6. Actividades de la Inspeccin.
3.1.2.6.1. Previas a la Inspeccin
Previo a la inspeccin con el equipo instrumentado detector de corrosin (CDP), se

corrieron (3) diablos Bi-Direccionales y un Diablo Electrnico Geomtrico (EGP).
La lnea fue aceptada para realizar la inspeccin con el equipo instrumentado

Detector de Corrosin (CDP), con los datos tcnicos de la lnea, segn tabla 3.4.
Tabla 3.4. Datos Tcnicos de la Inspeccin con CDP en el Gasoducto de 24 San Andrs Coca Cola.
FECHA DE
LANZAMIENTO
HORA
FECHA DE
RECEPCIN
HORA
COMENTARIO
29.09.00
10:50
29.09.00
16:50
2 Kg. Desechos
Diablos con cepillos
NA
NA
NA
NA
NA
Diablos con Imanes
29.09.00
11:50
29.09.00
17:25
4 Kg. Desechos
EGP
06.10.00
12:10
06.10.00
18:23
4 Kg. Desechos
TIPO
Diablo con Placa
calibradora
[3.2] Fuente: Reporte de corrida de E.I. gasoducto de 24 San Andrs C.A.B. Ca. Rosen.
ESIME
SEPI
120

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.6.2. Descripcin General del Detector de Corrosin.

El Equipo Detector de Corrosin (CDP) utilizado en la corrida de San Andrs a Coca
Cola, fue una herramienta de una seccin con capacidad de negociar curvas de 3D.
Este equipo usa el principio de Fuga de Flujo Magntico (MFL) para detectar
prdidas de metal y otras anomalas en tuberas de acero al carbn. EL CDP est
equipado con sensores primarios y secundarios. Los Primarios son usados para la
deteccin inicial de anomalas internas vs. Externas. La unidad Primaria para el CDP de
24 contiene 48 porta-sensores cada una. Adems, tiene tres (3) elementos may y un
(1) elemento Coil por cada porta-sensor (totalizando 144 elementos may y 48
elementos Coil). Por otra parte, la unidad Secundara para el CDP de 24 contiene 24
porta-sensores cada una. Tiene dos (2) elementos Coil por cada porta-sensor
(totalizando 48 elementos Coil). Con este concepto, se logra la adquisicin de datos
de alta resolucin.
Actualmente el CDP de 24 puede detectar lo siguiente:
1. Prdidas internas y externas de metal.

2. Prdidas de metal en reas de soldadura.
3. Daos mecnicos en la tubera.
4. Anomalas por defectos de fabricacin (ej: Laminaciones, inclusiones, etc.)
5. Camisas.
6. Electrodos de proteccin catdica.
7. Instalaciones (Vlvulas, tees, bridas, etc.)
8. Juntas individuales.
ESIME
SEPI
121

SAN ANDRS POZA RICA
Adems, los equipos CDP proporcionan informacin detallada de las dimensiones

(profundidad, longitud y anchura), as como la localizacin (tanto circunferencial como
axial) de una anomala.
3.1.2.7. Inspeccin con el Detector de Corrosin.
La inspeccin para deteccin de corrosin se realiz con el equipo instrumentado, el

detector de corrosin, figura 3.12.
Figura 3.12. Equipo gemetra para inspeccin interior de ductos.
3.1.2.7.1. Principales parmetros

3.1.2.7.1.1. Corrida de CDP
Tabla: 3.5. Datos y Condiciones de la Inspeccin y del Equipo Instrumentado.
Condiciones de la inspeccin
Direccin de la Inspeccin:
San Andrs a Coca Cola
Fecha/Hora de Lanzamiento:
10.10.00/11:33 hrs.
Fecha/Hora de Recepcin:
10.10.00/18:08 hrs.
Duracin:
6 Hr. 35 min.
Propelente:
Gas Amargo
Presin:
27.42 Kg./cm2
Temperatura del producto:
20C
ESIME
SEPI
122

SAN ANDRS POZA RICA
Condiciones del Equipo Instrumentado Despus de la Corrida

Desgaste de las copas:
Desechos:
Daos a la Herramienta:
Medio
1 Kg.
Ninguno
Datos a la Inspeccin
Inicio de Registro de Datos:
Final de Registro de Datos:
Velocidad Mnima:
Velocidad Promedio:
Velocidad Mxima:
1.83m
(0.00Km)
39195.20m (39.20Km)
0.00m/s
2.61m/s
El diseo compacto permite que los equipos puedan ser lanzados y recibidos con
mayor facilidad, adems se pueden utilizar en las trampas ya existentes, que de otra
manera, tendran que ser modificadas. Adems, los equipos con capacidad de negociar
de manera segura curvas de 1.5D se encuentran disponibles en todos los dimetros.
3.1.2.7.1.2. Disponibilidad de Equipos
Los equipos disponibles que existen para efectuar las corridas van desde tuberas
de dimetros de 4 hasta un mximo de 56. Existen equipos para ductos de doble
dimetro (dual diameter) que se encuentran disponibles en el mercado desde 8/10
hasta 40/42, todos con dos pulgadas de diferencia. Los equipos de inspeccin de alta
resolucin
(Hi-Res MFLT) equipados con Control de Velocidad se encuentran
actualmente disponibles para ductos de 24 hasta 56.
ESIME
SEPI
123

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.7.1.3. Especificaciones de Desempeo *.
Las tablas 3.6 y 3.7, muestran las caractersticas del anlisis manual y automtico
respectivamente.
Tabla: 3.6. Anlisis Manual.
0.12t
Acanalamient
o Axial
0.2t
Acanalamiento
Circunferencial
0.12t
0.1t
0.15t
0.2t
0.17t
Exactitud en ancho (80%)
20 mm
12 mm
12 mm
20 mm
Exactitud en longitud (80%)
15 mm
12 mm
15 mm
12 mm
Profundidad con PDD = 90%

Exactitud en profundidad (80%)
General
picaduras
0.1t
Tabla: 3.7. Anlisis Automtico.
0.18t
Acanalamiento
Axial
0.3t
Acanalamiento
Circunferencial
0.15t
0.15t
0.19t
0.25t
0.20t
Exactitud en ancho (80%)
23 mm
15 mm
15 mm
23 mm
Exactitud en longitud (80%)
18 mm
15 mm
18 mm
15 mm
Profundidad con PDD = 90%

Exactitud en profundidad (80%)
General
picaduras
0.15t
t= espesor de pared
* Las especificaciones pueden variar dependiendo de los requerimientos del operador, condiciones del
ducto y dimetro del ducto.
** Nivel de confianza.
ESIME
SEPI
124

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.7.1.4. Especificaciones de Operacin
Las siguientes condiciones de operacin aplican, tabla 3.8.

Tabla: 3.8. Condiciones de operacin.
Producto
Gas o lquido
Rango de Temperatura del Producto
0C 70C
Presin Mxima de Operacin
15 MPa
Rango de Velocidad Operativa
0.5 3.0 m/s
Radio Mnimo de Curvas
1.5D
Espesor Mximo de Pared**
4mm 25mm
Tiempo Mximo de Operacin
250 horas
Longitud Mxima de Inspeccin
600 km
** Las especificaciones pueden variar dependiendo de los requerimientos del operador, condiciones del ducto y dimetro del equipo.
3.1.2.7.2. Medicin de Distancias.
La medicin de distancias se efecta por medio de tres ruedas del odmetro. Envan
seales a la computadora del equipo instrumentado, la cual analiza las seales de
entrada y selecciona la rueda ms rpida como la correcta. Puede ocurrir que las
ruedas se patinen por atascarse con parafinas durante una aceleracin imprevista del
instrumento. Las patinadas o paros temporales de las ruedas del odmetro pueden ser
corregidas con la ayuda del sistema de medicin de tiempo del propio equipo.
Cuando se emplean ruedas de poliuretano, las variaciones extremas de temperatura

pueden ocasionar diferencias en la longitud circunferencial de las ruedas del odmetro,
originando desviaciones en la distancia proporcional. Para esta inspeccin, se usaron
ruedas de acero.
ESIME
SEPI
125

SAN ANDRS POZA RICA
Cuando se requiere, es posible efectuar una correccin de distancia, utilizando el

registro de soldaduras (si se tiene) o distancias entre instalaciones conocidas o
marcadas.
La distancia que est anotada en el lado inferior de los datos de la inspeccin a la

izquierda de la Lista de Significantes, representa la distancia medida desde el inicio de
la inspeccin. Esta distancia es solamente indicativa y no debe ser utilizada para
actividades de localizacin en campo.
Las actividades de localizacin en campo deben hacerse nicamente con la

informacin de medicin de distancias referida a los marcadores o a instalaciones
superficiales de las lneas indicadas en la Lista de Significantes.
3.1.2.7.2.1. Equipo de Mapeo XYZ.
El equipo de Mapeo XYZ ha sido desarrollado para determinar las coordenadas

geogrficas tridimensionales del ducto. Estos resultados se logran en conjunto con la
inspeccin electrnica-geomtrica o prdida de metal por medio del equipamiento a
cualquiera de estas dos tecnologas de un Sistema de Navegacin Inercial (INS por sus
siglas en ingls). Los resultados de la inspeccin incluyen informacin acerca de la
posicin XYZ del plano visualizado del ducto con respecto a la geometra interna o a la
prdida de metal que son detectadas, cuantificadas y reportadas en detalle. El clculo
de deformaciones y esfuerzos en curvas pueden efectuarse para aquellos casos en que
sea requerido en funcin de la informacin recopilada.
ESIME
SEPI
126

SAN ANDRS POZA RICA
Puntos de Referencia
Para transformar los datos espaciales a cualquier cuadrcula requerida, y para lograr
la exactitud del posicionamiento XYZ,
complementados
los datos inerciales tienen que ser
por sus puntos de referencia con coordenadas geogrficas
conocidas. Por lo tanto, la exactitud de la inspeccin XYZ est sujeta a la exactitud de

las coordenadas de estos puntos de referencia. El error mximo remanente
corresponde a los datos inerciales de los puntos de referencia (unidades inferiores al
metro), figura 3.13.
Error en datos inerciales sin Puntos de Rferencia
2000 m
Error Max. 3m
Datos inerciales correlacionados con Puntos de Referencia
Error Max. 1m
2000 m
Error Max. 3m
Puntos de Referencia
Exactitud 1: 2000
Puntos de Referencia:
Trampa de envo y recibo.
Instalaciones*
(vlvulas,
bridas,
cambios de espesor, etc.)
Imanes marcadores en
conjunto con la inspeccin para
deteccin de corrosin.
Referencias sobre terreno

(Postes Marcadores).
* Deben de ser fcilmente identificables
en los datos de la inspeccin para efectos
de correlacin.
Fig. 3.13. Puntos de referencia.
Principio de Inspeccin
Los movimientos de rotacin y traslacin son medidos por medio de acelermetros y

giroscopios, los cuales son los componentes principales del Sistema Inercial. Despus
de la compensacin de las fuerzas de rotacin y gravedad de la tierra, la orientacin del
ducto ser determinada en las direcciones X (este), Y (norte) y Z (azimut).
Si se requiere, las soldaduras circunferenciales y la informacin de los odmetros es

correlacionada con la informacin espacial XYZ y con los resultados de las
inspecciones de geometra o de prdida de metal. Finalmente, cada defecto o anomala
ESIME
SEPI
127

SAN ANDRS POZA RICA
puede ser localizada en campo por medio de sus coordenadas exactas XYZ. Los
equipos combinados de Mapeo-XYZ / Mapeo de Prdida Metal hacen posible realizar
inspecciones con un nivel muy elevado de eficacia, figura 3.14.
Equipo de Mapeo XYZ combinado con el

Equipo de mapeo de Prdida de Metal
Fig. 3.14. Diablos de Mapeo
Descripcin del Sistema
Disponibilidad:
6 10 combinado con inspecciones de prdida de metal.

12 56 combinado con inspecciones de geometra.
Otros dimetros de equipos se encuentran disponibles sobre pedido.
Especificaciones de Desempeo *, se muestran en la tabla 3.9.

Tabla: 3.9. Datos de especificaciones de desempeo
Deteccin Mxima de Radio de Curvas

Rango de muestreo XYZ
Exactitud de Inspeccin
Exactitud en deteccin de curvas
2500 D
5 mm
1:2000
0.02%
ESIME
SEPI
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SAN ANDRS POZA RICA
*A una velocidad de 2.0 m/s
La exactitud de la inspeccin depende de la rotacin del equipo, velocidad, distancia

entre la indicacin y los puntos de referencia, y las condiciones del ducto.
Especificaciones de Operacin *, se muestran en la tabla 3.10.
Las siguientes condiciones de operacin aplican:

Tabla: 3.10. Datos de las especificaciones de operacin.
Producto
Rango de Temperatura del Producto**
Presin Mxima de Operacin
Rango de Velocidad Operativa**
Radio Mnimo de Curvas del Ducto
Espesor Mximo de Pared**
Tiempo Mximo de Operacin**
Longitud Mxima de Inspeccin
Gas o lquido
0C 70C
15 MPa
0.5 3.0 m/s
1.5D
250 horas
600 km
[3.2] Fuente: Reporte de corrida de E.I. en el gasoducto de 24 San Andrs C.A.B. Ca. Rosen
** Las especificaciones pueden variar dependiendo de los requerimientos del operador, condiciones del ducto, tamao del equipo y
tcnica de inspeccin.
.
3.1.2.7.3. Orientacin Segn Reloj.
La rotacin del equipo instrumentado es registrada por la computadora del equipo

utilizando un sistema de interruptor de gravedad, que monitorea constantemente el
sensor que se encuentra en la posicin de las 12 segn el reloj. La orientacin segn
reloj se determina mirando en la direccin de la trampa de recibo (aguas abajo). Esta
orientacin tambin est indicada en la lista de significantes, as como en la
representacin grfica de las reas de anomalas.
3.1.2.8. Sistema de Marcadores.
Durante la inspeccin fueron utilizados imanes como puntos de referencia.

ESIME
SEPI
129

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.9. Tipos y Especificaciones de los Diablos utilizados.
24 Pulgadas/ BIDI Diablo de Cepillos

Tipo CLP-MBD-24-AB
Fig. 3.15. Diablo de Cepillos

Tabla 3.11. Caractersticas del Diablo de cepillos para limpieza del ducto
Geometra de la Tubera
Radio Mnimo de la Curva
Longitud Mnima de la recta de la Tubera
Dimensiones
A
B
D
E
F
175 mm
175 mm
134 mm
45 mm
433 mm
Parte
3D
518 mm
G PCD = 165 mm
L Longitud Total:
C Longitud del Cuerpo:
Calidad
Dimetro
Grueso
8 * M 10
978 mm
873 mm
Nmero de pieza
Peso
Disco Gua (GU)
2o.
588 mm*
30 mm
85 orilla A
B 24 AB 01
8.0 kg.
Disco De Lacre (SE)
4a.
610 mm*
20 mm
65 orilla A
B 24 AB 02
5.8 kg.
Disco De Espaciamiento (SP)
6a.
430 mm
35 mm
B 24 AB 03
2.6 kg.
Pernos Y Tuercas
24a.
M 16*200 mm
DIN 931 & DIN 985
B 24 AN 01
Almacenador intermediario (BF)
1a.
A 00 AA 02
4.2 kg.
Cepillo (BR)
8a.
B 24 BA 01
Total 57.0 kg.
Total
Total
9.4 kg.
204.7 kg.
* Obligado cambiar segn requisitos especficos
ESIME
SEPI
130

SAN ANDRS POZA RICA
24 Pulgadas / BIDI Pi
Tipo CLP-MBD-24-AG
Fig. 3.16. Diablo de Pi.

Tabla 3.12. Caractersticas del Diablo de Pi para limpieza del ducto.
Longitud Mnima de la recta de la
Tubera
Dimensiones
A
B
D
E
F
175 mm
161 mm
134 mm
45 mm
433 mm
Parte
1.5 D
518 mm
G PCD = 165 mm
L Longitud Total:
Calidad
Dimetro
8 * M 10
978 mm
873 mm
Grueso
Nmero de pieza
Peso
Disco Gua (GU)
2o.
588 mm*
30 mm
85 orilla A
B 24 AB 01
8.0 kg.
Disco De Lacre (SE)
3a.
610 mm*
20 mm
65 orilla A
B 24 AB 02
5.8 kg.
6a.
430 mm
35 mm
B 24 AB 03
Pernos Y Tuercas
24a.
M 16 * 220 mm
DIN 931 & DIN 985
B 24 AN 01
1a.
A 00 AA 02
4.2 kg.
Placa Media (GP)
1a.
529 mm*
35 mm
B 24 BA 01
2.6 kg.
Total
2.8 kg.
Total
9.4 kg.
144.7 kg.
ESIME
SEPI
131

SAN ANDRS POZA RICA
24 Pulgadas / BIDI Diablo de Imanes

Tipo CLP-MBD-24 AM
Fig. 3.17. Diablo de Imanes.

Tabla 3.13. Caractersticas del Diablo de imanes para deteccin de anomalas.
Longitud Mnima de la recta de la
Tubera
Dimensiones
A
B
D
E
F
175 mm
175 mm
134 mm
45 mm
433 mm
Parte
3D
518 mm
G PCD = 165 mm
L Longitud Total:
Calidad
Dimetro
8 * M 10
978 mm
873 mm
Grueso
Nmero de pieza
Peso
Disco Gua (GU)
2o.
588 mm*
30 mm
85 orilla A
B 24 AB 01
8.0 kg.
Disco De Lacre (SE)
4a.
610 mm*
20 mm
65 orilla A
B 24 AB 02
5.8 kg.
6a.
430 mm
35 mm
B 24 AB 03
Pernos Y Tuercas
24a.
M 16 * 220 mm
DIN 931 & DIN 985
B 24 AN 01
1a.
A 00 AA 02
Placa Media (GP)
6a.
B 24 BA 01
Total
2.8 kg.
Total
9.4 kg.
4.2 kg.
Total
42.0 kg.
144.7 kg.
* Obligado cambiar segn requisitos especficos
ESIME
SEPI
132

SAN ANDRS POZA RICA
24 Pulgadas / Diablo Gemetra Electrnico

Tipo EGO24 3 V01
Fig. 3.18. Diablo Gemetra

Tabla 3.14. Especificaciones del Diablo gemetra para verificar el estado de la geometra del ducto.
Especificacin de la inspeccin
Capacidad mnima de la inspeccin
Tiempo de funcionamiento estndar
Geometra de la tubera
Radio de curva mnimo
3D
Alesaje Mn. de la recta en la tubera 538 mm
Alesaje Mn. de la curva en 3 D
542 mm
* dependiendo de las condiciones reales de la tubera
Especificacin de Operacin
Rango de velocidad
Presin mnima en medio gaseoso
Presin mxima de operacin
Rango de temperaturas del producto
300 km*
112 h
Especificacin de la herramienta
0.1 - 2.62 m/s
380 mm
1.1 MPa
1020 mm
13.5 MPa
1250 mm
0 - 65 C
Peso operacional
200 kg
Peso de transporte
300 kg
Dimensiones de la trampa*
Lanzador
Receptor
A
Min. 1250 mm
A
Min. 1250 mm
B
Min. 400 mm
B
Min. 630 mm
C
Min. 508 mm
C
Min. 508 mm
D
Min. 430 mm.
D
Min. 1250 mm
E
min. 26 inch
E
Min. 26 inch
H
Min. 2250 mm
H
Min. 2250 mm
L
Min. 2250 mm
L
Min. 2250 mm
* Las dimensiones de la trampa pueden ser consideradas alternativamente
Nota:
.
Conforme a cambio segn requisitos especficos.
.
Las condiciones fuera de estas especificaciones tienen que ser ledas cuidadosamente.
ESIME
SEPI
133

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.19. Trampa de Diablo
3.1.2.10. Resultados de la Inspeccin.

Tabla. 3.15. Resultados generales de la corrida de Diablos.
Anomalas con Prdida de Metal

Penetracin en el Espesor de Pared
En % del Espesor de Pared Nominal
70%
50-69
30-49
<30%
Anomalas con Prdida de Metal-Gen. & Pic.
Anomalas con Prdida de Metal-Picadura
Anomalas con Prdidas de Metal- Defecto de Soldadura
Anomalas con Prdida de Metal Posible Defecto de
Soldadura
Anomalas con Prdida de Metal- Defecto de Fabricacin
Anomalas con Defecto de Soldadura
Anomalas con Defecto de Fabricacin
Metal Extra No Conocido
No Conocido- Posible Anomalas de ID
Anomalas de ID- No Conocido
Anomalas de ID- Ovalacin
Anomalas de ID- Abolladuras
0
1
79
1,513
1,455
41
51
22
23
33
60
19
5
6
3
1
ESIME
SEPI
134

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.11. Evaluacin de Resultados.
Hubo un total de 1593 anomalas evaluadas y reportadas para este tramo del ducto.
Incluyen caractersticas de corrosin general y de corrosin por picadura y defectos de
fabricacin. As mismo no se encontraron caractersticas calculadas en ERF (factor de
revisin de error) 1.00 y no se encontr ninguna anomala con prdida de espesor
80%. De acuerdo con la norma ASMEB31G-1991, cualquier ERF1.00, o
caractersticas con prdida de espesor 80%, automticamente representa una
indicacin que necesita reparacin.
Existen varias caractersticas en este reporte con longitud calculada < 10mm (0.393
in.). Debe recalcarse que aunque esta informacin est incluida, estas caractersticas
estn fuera de especificacin. Por esto mismo, ser difcil localizar estas caractersticas
en el campo.
Fig. 3.20. Reporte Final por Distribucin
CLIENTE: PEMEX E&P

Contract number
Date: February 20,1999
Revision Number: 0
Rosen Project number: 0-5200-10017
Inspection type: CDP
24 SAN ANDRS A COCA COLA

Final Report
ERF DISTRIBUTION
0.70-0.79
0.80-0.89
0.90-0.99
1.00-1.09
>=1.10
ESIME
SEPI
135

SAN ANDRS POZA RICA
CLIENT: PEMEX E&P

Contract number
Date: February 20,1999
Revision Number: 0
Rosen Project number: 0-5200-10017
Inspection type: CDP
24 SAN ANDRS A COCA COLA

Final Report
DEPTH OF METAL LOSS FEATURES
Fig. 3.21. Reporte Final por Prdida de Metal.

<=30%
31-50%
51-70%
>70%
ESIME
SEPI
136

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.12. Trampas de Diablos.
3.1.2.12.1. Procedimiento de Trampas Lanzadoras y Receptoras de Diablos.
Las trampas lanzadoras de diablo son un by pass usado para introducir el diablo a
la tubera y patearlo con el mismo fluido que maneja el ducto (hay casos que por su
condicin operativa los diablos son pateados con otro fluido), y las trampas receptoras
de diablo tambin son un by - pass diseadas para retirar los diablos de la tubera
despus que han concluido la corrida de dicho equipo. La opcin de estas trampas de
diablos, Fig. 3.22 depender de las condiciones del diseo de la tubera para que
cualquier tipo de diablo pueda ser controlado.
3.1.2.12.2. Procedimiento Tpico de Lanzamiento de Diablos.
La secuencia operacional descrita debajo es para la informacin general, tampoco

esto debera ser usado para entrenar a operadores. Los procedimientos variarn de una
empresa a otro. El procedimiento siguiente del lanzamiento del diablo puede ser usado
como una pauta para desarrollar procedimientos. Ya que la poltica de empresa vara en
cuanto a si el lanzador de diablo es dejado (abandonado) en la corriente de la tubera
despus de que el diablo es lanzado.
El operador deber verificar que la trampa est aislada de la tubera y

despresurizada antes del comienzo de cualquier parte del procedimiento de
lanzamiento. Una vez hecho lo anterior se procede a:
ESIME
SEPI
137

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.22. Trampa de Diablo de Envo
1.
Asegurar que la vlvula de aislamiento y la vlvula de pateador estn cerradas.
2.
En sistemas lquidos, abra la vlvula de desage y permita al aire desplazar el

lquido abriendo la vlvula del disparo del manmetro (ventilacin). En sistemas de
gas natural, abra la vlvula de disparo (ventilacin) y despresurice la cubeta a la
presin atmosfrica.
3.
Cuando la cubeta est completamente despresurizada (0 psi), con la vlvula de

disparo (ventilacin) y las vlvulas de desage todava abiertas, se abre la trampa
y (el cierre) la puerta (tapa).
4.
Instalar el diablo con la nariz firmemente en el contacto con el reductor entre el

barril y la seccin de calibre nominal del lanzador.
5.
Limpiar el sello de cierre y otras superficies, engrase si fuera necesario, cerrar y

asegurar la puerta (charnela).
6.
Cerrar la vlvula de desfogue. Despacio llene la trampa, abriendo gradualmente la
vlvula de pateador y despresurice por la vlvula de ventilacin.

ESIME
SEPI
138

SAN ANDRS POZA RICA
7.
Cuando el relleno es completo, cierre la vlvula de ventilacin para permitir a la

presin igualarse a travs de la vlvula de aislamiento.
8.
Abrir la vlvula de aislamiento. El diablo est listo para el lanzamiento.
9.
Parcialmente cierre la vlvula de lnea principal. Esto aumentar el flujo por la

vlvula de pateador y detrs del diablo. Siga cerrando la vlvula de lnea principal
hasta que el diablo abandone la trampa en la lnea principal lo cual sabremos
mediante el indicador de paso del diablo.
10. Despus de que el diablo abandona la trampa y entra en la lnea principal, se abre
totalmente la vlvula de lnea principal. Y se cierre la vlvula de aislamiento y la
vlvula de pateador.
11.
El lanzamiento del diablo es realizado.
3.1.2.12.3. Procedimiento Tpico de Recibo de Diablos.
La secuencia operacional descrita ms adelante es para informacin de carcter

general solamente. No se piensa, ni debe l ser utilizado para entrenar a operadores.
Los procedimientos de funcionamiento variarn a partir de una compaa y otra. El
siguiente procedimiento de recibo de diablos puede ser utilizado como pauta para los
procedimientos de funcionamiento de estas trampas.
Por seguridad el operador debe verificar si hay alguna presin interna en la trampa
de recepcin, antes de comenzar cualquier parte de los procedimientos de recepcin.
ESIME
SEPI
139

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 3.23. Trampa de Diablo de Recibo
1.
Cercirese de que el receptor est presurizado.
2.
Abra completamente la vlvula de derivacin.
3.
Abra completamente la vlvula de aislamiento y cierre parcialmente la vlvula de la

lnea principal.
4.
Supervise el indicador del diablo para la llegada del diablo.
5.
Cierre la vlvula de aislamiento y la vlvula de derivacin.
6.
Abra la vlvula de desage y la vlvula de respiradero.
7.
Compruebe que la cubeta de la trampa se encuentre despresurizada
(cero
presin) mediante el manmetro instalado en dicha cubeta.

8.
Abra la tapa de la trampa y retire el diablo del receptor.
9.
Limpie el sello y otras superficies de lacre, lubrique en caso de necesidad, y cierre

y asegure la puerta de la trampa.
10. Vuelva la cubeta de la trampa a la condicin original.
ESIME
SEPI
140

SAN ANDRS POZA RICA
3.1.2.12.4. Estandarizacin de Cubetas de Lanzamiento y Recepcin de

Diablos.
1.- Todas las trampas son fundamentales en la operacin de los ductos.

2.-Todas las trampas deben haber sido probadas hidrostticamente.
3.-Todas las trampas deben tener un mantenimiento estricto en las tapas y vlvulas.
Trampas de Envo
abierto
abierto
cerrado
Fig. No. 3.24. Croquis de la Trampa de Diablos de Envo.
ESIME
SEPI
141

SAN ANDRS POZA RICA
Foto No. 3.1. Vista de la Trampa de Diablos de Envo Ubicada en Central de Turbinas San Andrs.
Trampa de envo
Foto No. 3.2. Vista de la Cubeta de la Trampa de Diablos en la Central de Turbinas San Andrs.
ESIME
SEPI
142

SAN ANDRS POZA RICA
Foto No. 3.3. Vista de la Interfase de la Trampa de Diablos de Envo de la Lnea de 24 San Andrs Coca Cola.
Trampa de Recibo
abierto
vaciar
abierto
flujo
cerrado
Fig. No. 3.25. Croquis de la Trampa de Diablos de Recibo.
ESIME
SEPI
143

SAN ANDRS POZA RICA
Foto No. 3.4. Vista de la cubeta de la Trampa de Diablos de Recibo en el rea Coca Cola.
Trampa de recibo
Foto No. 3.5. Vista de la Trampa de Diablos de Recibo en el rea Coca Cola
ESIME
SEPI
144

SAN ANDRS POZA RICA
Foto No. 3.6. Vista de la Trampa de Recibo para Diablo de la lnea de 24 San Andrs Coca Cola.
Vlvula de seccionamiento Km 6 + 639
Foto No. 3.7. Vista de la Vlvula de Seccionamiento de la lnea de 24 San Andrs Coca Cola, Lado San Andrs.
ESIME
SEPI
145

SAN ANDRS POZA RICA
Lecturas de la corrida de Equipo instrumentado

Tabla No. 3.16. Ejemplo del Reporte de Corrida de Diablo.
Factor de
Long. Long.
Distancia
Horario
d/t
Reparacin
TYPE DESCR CAUSE INTERNAL
Absoluta
Axial Circunf.
[ Hr-min ]
[ %]
Estimado
[m]
[ mm ] [ mm ]
(ERF)
Tipo de Anomala
Comentario
Rossen
Observaciones
ANOMALAS DETECTADAS POR IPN
GAID-IPN
506.238
10:00
MELO WEDE
n/a
39
9.0
29.0
0.00
PM/DEF/SOLD
1019.732
02:50
MELO WEDE
n/a
41
24.0
45.0
0.00
PM/DEF/SOLD
1103.345
00:50
MELO WEDE
n/a
39
12.0
38.0
0.00
PM/DEF/SOLD
1128.408
04:00
MELO
GEPI
CORR
NO
39
120.0
344.0
0.85
PM/CORR/EXT
1187.020
05:20
MELO
GEPI
CORR
YES
48
69.0
158.0
0.83
PM/CORR/INT
1187.042
06:30
MELO
GEPI
CORR
YES
39
13.0
40.0
0.73
PM/CORR/INT
1625.471
06:20
MELO
GEPI
CORR
NO
39
138.0
254.0
0.86
PM/CORR/EXT
2039.133
06:00
MELO
GEPI
CORR
YES
52
33.0
81.0
0.76
PM/CORR/INT
2050.310
07:00
MELO
GEPI
CORR
NO
47
40.0
163.0
0.77
PM/CORR/EXT
2086.200
05:10
MELO
GEPI
CORR
NO
40
33.0
73.0
0.75
PM/CORR/EXT
2086.511
04:40
MELO
GEPI
CORR
NO
49
44.0
130.0
0.78
PM/CORR/EXT
2086.693
05:30
MELO
GEPI
CORR
NO
46
57.0
110.0
0.79
PM/CORR/EXT
2950.250
11:20
MELO WEDE
n/a
39
13.0
28.0
0.00
PM/DEF/SOLD
3316.851
07:10
MELO WEDE
n/a
41
8.0
37.0
0.00
PM/DEF/SOLD
3316.853
06:10
MELO WEDE
n/a
42
10.0
34.0
0.00
PM/DEF/SOLD
3328.871
03:00
MELO WEDE
n/a
42
17.0
46.0
0.00
PM/DEF/SOLD
4824.509
07:20
MELO
GEPI
CORR
NO
43
18.0
175.0
0.74
PM/CORR/EXT
4832.210
06:30
MELO
PITT
CORR
NO
47
13.0
26.0
0.73
PM/CORR/EXT
5576.439
01:10
MELO WEDE
n/a
44
17.0
46.0
0.00
PM/DEF/SOLD
5668.640
00:20
MELO WEDE
n/a
39
22.0
33.0
0.00
PM/DEF/SOLD
6615.007
01:20
MELO WEDE
n/a
39
12.0
48.0
0.00
PM/DEF/SOLD
10939.268
03:40
MELO
GEPI
CORR
NO
47
28.0
81.0
0.74
PM/CORR/EXT
18303.394
11:40
MELO
PITT
CORR
NO
46
21.0
52.0
0.74
PM/CORR/EXT
25579.991
03:00
MELO
PITT
CORR
NO
40
24.0
55.0
0.74
PM/CORR/EXT
35664.470
06:30
MELO
GEPI
CORR
NO
40
52.0
137.0
0.77
PM/CORR/EXT
38840.022
02:10
MELO PWDE
n/a
45
14.0
79.0
0.00
PM/POS/DEF/SOLD
38972.251
02:20
MELO WEDE
n/a
39
16.0
35.0
0.00
PM/DEF/SOLD
8 corrosiones externas
(la mayor es de 53%)
22 laminaciones y 3 corrosiones
externas (la mayor de 35.7%)
8 corrosiones externas (1 de 43%), 3

coronas bajas y 1 desalineamiento
1 desalineamiento de 7.8%
1 corrosin externa del 46%,

3 quemaduras, 2 coronas bajas y 1
7 corrosiones externas (la mayor es de
40%) y 1 abolladura de muy baja
profundidad
ESIME
SEPI
146

SAN ANDRS POZA RICA
3.2. Mantenimiento Preventivo.
Accin u operacin que se aplica para evitar que ocurran fallas, manteniendo en
buenas condiciones y en servicio continuo a todos los elementos que integran un
sistema de ductos terrestres, a fin de no interrumpir las operaciones de este sistema;
as como de correccin de anomalas detectadas en su etapa inicial, producto de la
inspeccin al sistema, mediante programas derivados de un plan de mantenimiento en
menor tiempo y costo.
Las actividades preventivas son la base para conservar la integridad de los Ductos
entre ellas se describen las siguientes:
3.3
Proteccin interior
Proteccin exterior
Mantenimiento Proactivo.
Es el mantenimiento que revisa y retroalimenta a los mantenimientos preventivos, ya

que al revisar los cambios de operacin y/o los cambios de condiciones ambientales
como en el entorno como en el medio operativo, se puede modificar u optimizar el
mantenimiento preventivo sin llegar a los correctivos.
ESIME
SEPI
147

SAN ANDRS POZA RICA
Foto No. 3.8. Sustitucin de Cubeta en Trampa de Diablos.
3.4. Mantenimiento Correctivo.
Con las actividades correctivas se logra restablecer la integridad de los ductos y

ampliar su vida til. La decisin de reparar, Foto N 3.8, un ducto est en funcin de la
severidad del defecto presente, por lo que es necesario conocer las formas de dao en
las tuberas.
3.4.1. Principales Formas de Daos en Tuberas.
A continuacin se presentan las categoras de clasificacin de defectos tpicos de

las tuberas de recoleccin y transporte de hidrocarburos, Tabla 3.17.
ESIME
SEPI
148

SAN ANDRS POZA RICA
Clasificacin
Forma
Comentario
Principal tipo de daos
Defectos
progresivos
Son aquellos cuyas dimensiones se

Corrosin uniforme, corrosin
incrementan con el tiempo, debido a
localizada
laminaciones
y
efectos ambientales, mecnicos y/o de
ampollamiento por hidrgeno
servicio
Defectos
estticos
Son defectos cuyas dimensiones no se Abolladuras, entallas y rayones,

alteran con el paso del tiempo.
deformacin y pliegues
Por su Evolucin
Grietas,
desalineamientos,
socavaciones, falta de fusin y
Defectos de
falta de penetracin de la
Ocurren durante la fabricacin del tubo
manufactura
soldadura; traslapes, picaduras,
incrustaciones durante el rolado,
endurecimientos
localizados,
laminaciones e inclusiones
Por su origen
Por su geometra
Se deben a la combinacin de un
Defectos
material susceptible con un ambiente
causados por
agresivo y en ciertos casos con
el servicio
esfuerzos
Corrosin uniforme y localizada,

externa e interna, la fragilizacin
por hidrgeno, agrietamiento por
corrosin-esfuerzo en soldaduras
y agrietamiento inducido por
hidrgeno
Defectos
causados por
fuerzas
externas
Abolladuras,
identaciones,
deformacin
Se deben al contacto fsico con otros

objetos, as como a las presiones por
movimiento de suelos, subsidencia y
presiones de viento o marea.
ralladuras,
pandeamiento y
Socavacin, fusin incompleta,

Defectos de Son introducidos durante la soldadura
falta de penetracin, grietas y
construccin de campo
desalineamientos.
Son defectos pequeos cuyas dimensiones (largo y ancho) son del
mismo orden de magnitud que el espesor. Normalmente este tipo de
Puntuales
defectos no degrada la resistencia del tubo y solo producen riesgo de
fugas
Tabla 3.17. Clasificacin de defectos. [3.3]
ESIME
SEPI
149

SAN ANDRS POZA RICA
Clasificacin
Forma
Axiales
Comentario
Principal tipo de daos
Son defectos cuyo ancho es menor al equivalente de 5 minutos tcnicos

de la circunferencia y su largos es al menos diez veces el ancho. Son
muy sensibles a la presin y pueden producir fugas y explosiones.
Por su geometra
Circunferenciales Son defectos cuya dimensin mayor est en el ancho
Aereales
Por su
comportamiento
mecnico
Son aquellos cuyo largo y ancho son similares y a su vez mucho mayore
sque el espesor
Grietas
axiales,
erosin,
Su crecimiento y falla es impulsada por
corrosin uniforme, picaduras y
el esfuerzo circunferencial inducido por
cazuelas,
delaminaciones
la presin interna, pudiendo suceder
Defectos
escalonadas, golpes, entallas
controlados por la que fallen cuando la presin rebasa un
agudas, identaciones y rayas
presin
determinado valor o bien si su tamao
longitudinales, defectos en la
es lo suficientemente grande como
costura longitudinal y bandas de
para fallar a la presin
inclusiones
Los defectos susceptibles de
Defectos
Su comportamiento es el mismo que
falla bajo este este esfuerzo son:
controlados por el en el caso anterior, excepto que la
todo tipo de defectos cuya
esfuerzo
fuerza impulsora es el esfuerzo
dimensin mxima est en la
longitudinal
longitudinal en la tubera.
direccin circunferencial.
Son defectos que provocan fuga pero
Picaduras pequeas y grietas
Defectos fugantes no ponen en riesgo de explosin o
cortes y profundas
colapso a la tubera
Continuacin de la Tabla 3.17. Clasificacin de defectos. [3.3]
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3.4.2. Criterios de Reparacin.

Generalmente, para decidir cuando se debe reparar un tramo de un ducto se
consultaba los criterios de la CID -NOR-N-SI-0001, [3.4] ASME B31G,
de diseo ASME B31.4
[3.6]
y ASME B31.8
[3.7],
[3.5]
y las normas
pero estos son demasiado
conservadores, ya que estn con base en valores lmite de crecimiento de defectos.

Actualmente, la decisin de reparar un duct est en funcin de la severidad del defecto
presente. Para un ducto, esta decisin est en funcin en dos criterios:
1. La capacidad del ducto de soportar la presin interna (su resistencia residual).

2. La vida remanente del ducto.
Si el defecto reduce la vida remanente a un periodo menor del esperado para la

operacin, la reparacin es necesaria.
3.4.3 Tipos de Reparacin.
Si no es posible dejar el ducto fuera de servicio, las reparaciones pueden realizarse

mediante la instalacin de una envolvente circunferencial (camisa) completa, foto N
3.9, soldada o atornillada de fbrica. Una camisa es un elemento cilndrico de alta
resistencia mecnica y que encierra completamente la zona daada de una tubera,
actuando como refuerzo mecnico para ayudar al ducto a soportar las expansiones
causadas por la presin de operacin o como un contenedor hermtico para el caso de
un tubo con fuga.
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Foto No. 3.9. Instalacin de Envolvente Metlica.
Tipos de camisas y fabricacin
Por su funcin sobre el tubo, los encamisados se clasifican en dos tipos bsicos:
TIPO A: Provee un refuerzo mecnico al tubo, pero no es diseada para contener la

presin del fluido ni fugas.
TIPO B: Se conceptualiza como un recipiente a presin, diseado para contener la

presin de operacin del ducto en caso de fuga.
Por su concepcin de diseo como contenedor de presin, las camisas tipo B deben
ser soldadas completamente al ducto, mientras que en las camisas tipo A, la soldadura
circunferencial es opcional y en algunos casos es prohibido.
En la actualidad existen en el mercado numerosos tipos de camisas cuyos diseos

varan en funcin del material, la geometra y la forma en que se ajustan sobre el tubo,
por el material una camisa puede ser Metlica o No metlica.
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Camisas Metlicas.
Las camisas metlicas pueden ser fabricadas de acero grado tubera o incluso
forjadas en formas especiales, como las camisas de la marca Plidco, cuya forma se
muestra en la siguiente figura 3.26. (Plidco es una marca comercial).
Ceja para
Birlos
Aro de sello
hermtico
Cuerpo
Principal
Fig. 3.26. Seccin de Camisa Forjada Plidco.
Una camisa metlica puede ser diseada para ajustarse sobre el tubo, soldarse o
atornillarse y puede ser conformada de manera especial para seguir la curvatura del
tubo o el contorno de las coronas de soldadura del tubo base.
La camisa puede ser fabricada a partir de un tubo de un dimetro un poco mayor al

del tubo a reparar, cortndose longitudinalmente a la mitad, o bien fabricadas por rolado
de placa, forja o fundicin. Una camisa tpica es fabricada a partir de dos mitades de
cilindro, que se colocan alrededor del tubo daado, alinendose y unindose
longitudinalmente. Los cdigos para recipientes a presin y sistemas de tuberas
requieren que la camisa sea diseada para soportar como mnimo la presin de diseo
del ducto y deben ser de una longitud axial mnima de 4 pulgadas, no habiendo
limitante expresa para la longitud mxima.
La unin de las dos mitades de cilindro puede realizarse por soldadura o por birlos.
La unin por soldadura puede ser: (a) longitudinal a tope o (b) mediante soldadura de
una cinta de solapa; o (c) por la unin con birlos, con dos cejas a cada una de las dos
mitades de cilindro.
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La soldadura longitudinal a tope de la camisa tipo (A), es la mas recomendable para

camisas tipo A colocadas en tuberas de alta presin, donde el esfuerzo circunferencial
es mayor del 50% del esfuerzo de cedencia del material de fabricacin del tubo y es
prcticamente obligatoria para las camisas tipo B, ya que al ocurrir la presurizacin del
espacio anular se inducen altos esfuerzos en los filetes y la eficiencia de junta de la tira
traslapada es muy baja.
En las camisas tipo A, con soldadura circunferencial a tope, es necesario colocar

una cinta de respaldo entre el tubo y la unin, a fin de evitar el posible dao por calor al
tubo base. La cinta de respaldo puede ser una solera metlica o de cualquier material
refractario. Si se usa solera de acero, un espesor de 1/16 es suficiente y la cinta puede
ser punteada a la camisa para que no se mueva durante la instalacin.
La unin con tira traslapada tipo B puede aplicarse en tuberas a baja y media
presin y en camisas tipo A, ya que el esfuerzo en la camisa es solo una fraccin del
esfuerzo en el tubo, reducindose a mayor espesor de la camisa.
Durante la instalacin de una camisa metlica, se puede sacar ventaja de la

contraccin trmica de la soldadura longitudinal al enfriarse y lograr un mejor ajuste de
la camisa sobre el tubo. Esto se consigue con una secuencia adecuada de soldadura.
Lo ms recomendable es tener dos personas soldando simultneamente a cada lado de
la camisa. Si se tiene un solo soldador, este puede alternar pases a cada lado de la
camisa.
Las camisas mecnicas estn unidas por tornillos o birlos y que no se sueldan al
tubo base. Para contener fugas, cuentan con empaque de sello que se aprieta por
medio de tornillos y dependiendo de la temperatura, tipo de empaque y diseo, pueden
resistir hasta 100 kg/cm2 (1400 psi), sin fugar. El origen de las camisas mecnicas se
remonta a los coples usados para unir tuberas, cuando an no exista la soldadura; de
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154

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hecho, en 1920 se estimaba que un 90% de las tuberas de transmisin estaban unidas
por coples mecnicos y algunos de ellos estn todava en servicio. La gran ventaja de
las camisas mecnicas es que no restringen la deformacin longitudinal y al mismo
tiempo restringen eficientemente los esfuerzos por flexiones y pandeos, resultando una
excelente opcin para la reparacin de defectos circunferenciales adems de servir
como junta de expansin. Los fabricantes de juntas y coples mecnicos son usualmente
los proveedores de camisas mecnicas, los cuales cuentan con una extensa variedad
de diseos para proveer sello y refuerzo a una reparacin. La versatilidad de estas
camisas las hace aptas para prcticamente cualquier tipo de reparacin en servicio con
la ventaja de que pueden aplicarse en ductos con fugas activas, en cualquier ambiente
y pueden fabricarse incluso en diseos adaptados para casos especiales en tiempos
muy cortos.
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155

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3.5. Referencias.
[3.1] Archivo Departamento de Mantenimiento de Ductos y Vas de Acceso

PEP. Manual de Administracin de Mantenimiento a Ductos
Marzo del 2005
[3.2] Reporte de Corrida Gasoducto de 24 San Andrs C.A.B. ROSEN DE

MEXICO de S.A. de C.V.
Diciembre del 2000
[3.3] Manual del curso de integridad mecnica 2003

Impartido por el Grupo de Anlisis de Integridad de Ductos
IMP- Pemex Exploracin y Produccin
[3.4] CID-NOR-N-SI-0001 prrafo 6.5.5
[3.5] Norma ASME B31G Manual para determinar los esfuerzos remanentes en
tuberas corrodas, suplemento del cdigo B-31 para tuberas a presin, 1991.
(Manual for determining the remaining strength of corrode pipelines a
supplement to ASME B-31 code for pressure piping)
[3.6] Norma ASME B31.4 2002 Sistema de Ductos para Transporte y Distribucin de
Aceite., END, 1998. Seccin II
[3.7] Norma ASME B31.8- 2003 Sistema de Ductos para Transporte y Distribucin
de Gas., Revisin 1999. Seccin II, END, 1999.
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CAPTULO 4.- ANLISIS DE LA INTEGRIDAD MECNICA AL

GASODUCTO DE 24 SAN ANDRS POZA
RICA.
4.1.- Fundamentos de Integridad Mecnica y Aseguramiento de la Calidad
La integridad mecnica y aseguramiento de la calidad cubre la vida de las

instalaciones desde la fase diseo, fabricacin, instalacin o construccin, prearranque,
puesta en operacin y el mantenimiento hasta su desmantelamiento y disposicin
segura. Los elementos que conforman la integridad mecnica son:
Bases de usuario
Bases de diseo
Determinacin del equipo critico.
4.1.1 Bases de Usuario.
En las bases de usuario se deben de indicar las caractersticas tcnicas y los

parmetros de calidad de las instalaciones que deben de cumplir.
1. Descripcin del sistema o Equipo: Gasoducto de alta presin de 24 x 39.040

km San Andrs C.P.G. Poza Rica.
2. Alcance del Proyecto: Sistema de transporte de la Produccin de gas de los
campos San Andrs, Remolino, Cerro del Carbn, Alemn XVIII y Tajn.
3. Localizacin y Ubicacin: Municipios de Poza Rica, Coatzintla y Papantla en el
Estado de Veracruz.
4. Condiciones de Operacin: Presin de Operacin en kg/cm2 a la succin 3.6 y a
la descarga 29.
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5. Caractersticas del fluido a transportar: anlisis Cromatogrfico del fluido.

6. Informacin sobre el Derecho de Va: Origen Central Turbinas San Andrs,
Destino Estacin Receptora de Condensados Poza Rica (Coca Cola).
Corredor certificado San Andrs
7. Condiciones de Mantenimiento:
Inyeccin de inhibidor de corrosin.
Proteccin catdica
Corrida de limpieza.
Monitoreo de velocidad de corrosin.
Corrida con equipo de inspeccin interna
Celaje
8. Necesidades del cliente: Transporte de la produccin de gas de forma eficiente y

segura.
4.1.2 Bases de Diseo.
La mnima informacin que deben de contener es la siguiente:

1. Caractersticas fsicas y qumicas del fluido o necesidades del cliente:
Anlisis cromatogrfico del gas a transportar.
Presin de operacin: 3.6 kg/cm2
a la succin y 29.0 kg/cm2 a la
descarga.
Volumen a transportar: 45.56 MMPCD
2. Clases de Localizacin del Derecho de Va.

3. Especificaciones del material y sus componentes: tubera de acero al carbn.
4. Presin y temperatura en condiciones normales y mximas de Operacin.
5. Cargas adicionales y esfuerzos sobre el ducto o instalacin.
6. Clculo de prdidas de metal por desgaste de corrosin.
7. Procesos de Operacin y Mantenimiento.
8. Proteccin contra la corrosin Interna y Externa.
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9. Caractersticas del Derecho de Va.

10. Normas y Especificaciones
11. Certificacin de Personal y Procedimientos.
4.1.3 Determinacin de los Elementos Crticos del Ducto.

1. Determinar la clasificacin de riesgos de ducto. Clases de
2. Censo de sus partes.(Tubera, vlvulas, trampas de diablos, cruces areos y
subfluviales)
3. Identificacin de elementos crticos:
Componentes de seguridad.
Componentes que aseguran un paro o cierre seguro.
Componentes asociados con la deteccin o respuesta de desfogue.
Componentes que ayudan a mantener una operacin segura.
4.1.3.1 Zonas de Alta Consecuencia.
Una Zona de Alta Consecuencia es un rea con un contorno correspondiente al

valor del umbral de la intensidad de calor, dentro de la cual, el nivel de daos a la
propiedad y la posibilidad de lesiones serias o fatales podran ser significativas.
El contorno de la intensidad de calor
constante describe una zona circular de
peligro, con centro en el punto de falla
Ducto
r = 0.69dp
r = radio de Impacto potencial (PIR)
p = MAOP
d = dimetro nominal del tubo
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4.2 Estudio de Anlisis de Integridad.
4.2.1 Principio del Anlisis de Integridad
El anlisis de integridad consiste en la Evaluacin del estado estructural del ducto,

basndose en la identificacin del tipo y grado de severidad de los defectos presentes
en l, a partir de los reportes de inspeccin no destructiva y la informacin tcnica del
ducto. Consecuentemente el Anlisis de Integridad se apoya en el clculo de:
1. La presin o carga mxima permisible de operacin del ducto o tramo de ducto en

presencia de defectos.
2. El tamao mximo tolerable del defecto
3. La rapidez de crecimiento del defecto.
Estos clculos estn fundamentados en los conocimientos de la mecnica de la
fractura y se apoyan en el conocimiento de las propiedades mecnicas de los
materiales de fabricacin y las dimensiones de los defectos presentes, detectados por
inspeccin no destructiva. Esta informacin debe ser obtenida de los reportes de
inspeccin y mantenimiento y del historial propio del ducto. Por otra parte, los datos de
propiedades mecnicas, caracterizacin metalrgica y otra informacin, se obtienen
mediante pruebas de laboratorio o se utilizan los valores nominales de acuerdo a la
especificacin del material de construccin. El anlisis de fallas ser un requisito
cuando sta se presente y sus resultados sern tomados en cuenta para el anlisis de
integridad.
ESIME
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SAN ANDRS POZA RICA
4.2.2 Procedimiento General del Anlisis de Integridad
De acuerdo a las consideraciones anteriores, el Anlisis de Integridad de Ductos de

recoleccin, transporte y servicios de hidrocarburos que hayan sido inspeccionados
mediante la corrida de Equipo Instrumentado, se realizar de acuerdo al siguiente
procedimiento general.
I. Reporte de inspeccin no destructiva y de la informacin tcnica del ducto.- El

reporte de la inspeccin no destructiva deber contener la lista de defectos, la clave de
identificacin del defecto, su ubicacin, tipo de defecto y dimensiones y un reporte
grfico de la forma, tamao y localizacin de defectos en la tubera.
II. Anlisis preliminar.- Se realizar un anlisis preliminar de integridad, con base

nicamente en la informacin recibida. Con estos datos se identificarn las formas de
dao presentes y se relacionarn con las condiciones de servicio, ambientales, etc. Con
esta informacin se determina la PMPO y se realiza una primera estimacin de la vida
remanente (VR), empleando los criterios descritos en la seccin anterior y se presentan
las recomendaciones de inspeccin complementaria y de reparacin de aquellos
defectos seleccionados para tal efecto.
El anlisis preliminar contiene adems los requerimientos de muestreo y pruebas de

laboratorio que debern realizarse en caso de que as se requiera y las
recomendaciones provisionales de reparacin.
III. Inspecciones complementarias.- Cuando as se determine, se realizarn

inspecciones complementarias locales de indicaciones especficas para corroborar si la
informacin proporcionada por el vehculo inteligente es correcta y adecuada.
ESIME
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SAN ANDRS POZA RICA
IV. Anlisis de resultados.- Con base en los resultados de la inspeccin

complementaria y pruebas, se realizar el anlisis de integridad final, el cual consiste en
lo siguiente:
a) Anlisis determinstico de evaluacin de severidad de defectos.

b) Determinacin de las formas y rapidez de deterioro operantes y clculos de vida
remanente.
c) Anlisis probabilstico.
V.
Reporte final.- Este documento contendr la lista definitiva de reparaciones
priorizada, los procedimientos de reparacin, la presin o carga mxima permisible de

operacin, el programa de inspeccin a futuro y las recomendaciones de operacin,
inspeccin y mantenimiento para incrementar el nivel de seguridad de la instalacin y
extender su vida til.
Para la realizacin del anlisis de integridad es obligatorio contar con la informacin

referente al ducto objeto de anlisis. La calidad del anlisis de integridad depende
completamente de la calidad de la informacin, por lo tanto es importante establecer el
alcance de cada grupo de informacin requerida.
4.2.3. Criterios de Severidad de Defectos
Los criterios utilizados en ductos terrestres para definir si un defecto debe ser
considerado como severo, para dictaminar posteriormente si el tramo que lo contiene
debe ser reparado o retirado de servicio son:
1. PMPO Pop (donde PMPO es la Presin Mxima Permisible de Operacin
y Pop es la Presin de Operacin).
2. Prdida de espesor mayor 80%
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SAN ANDRS POZA RICA
3. Todas las grietas mayores que las permitidas por las normas de construccin son
severas, sern analizadas por mecnica de fractura. Este criterio no aplica a
laminaciones ni ampollas, las cuales sern objeto de un anlisis especial.
4. TVR o Plazo para la prxima inspeccin. (TVR es tiempo de vida remanente).
5. Deformacin plstica mayor de 0.5%.
6. Un tramo o totalidad de ducto, deber considerarse para retiro, si la cantidad o

extensin de defectos es tal que el costo de la reparacin resulta antieconmico de
llevar a cabo. El lmite antieconmico es determinado por el usuario.
Los siguientes ndices definen cuantitativamente el nivel de riesgo de falla. Este

lmite deber ser establecido tomando en cuenta factores tales como:
1) Importancia estratgica del ducto

2) Anlisis de riesgo en caso de falla
3) Costo de la reparacin
4) Prioridad en los programas de mantenimiento, etc.
4.2.4.- Clasificacin de Anomalas en Ductos en Funcin de su Severidad.
Para una mejor comprensin de la severidad y prioridad de los defectos a

continuacin se definen los siguientes trminos:
Presin de Diseo (Pd): Es la presin mxima permisible en ausencia de defectos y
en cumplimiento con todas las especificaciones de dimetro, espesor, propiedades del
material y condiciones de servicio, incluye un factor de seguridad. Generalmente est
definida en trminos de la presin que producira un esfuerzo circunferencial en la pared
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163

SAN ANDRS POZA RICA
del tubo, igual a una fraccin del esfuerzo de cedencia mnimo especificado del material
de fabricacin de la tubera.
Presin de Operacin (Pop): Es la presin manomtrica a la cual se opera el ducto en

condiciones normales y estables. Para efectos de anlisis, estas mediciones de presin
son tomadas en los orgenes de las lneas ya que se desprecian las prdidas por
friccin, disminucin de temperatura o reduccin de flujo.
Presin de falla (Pf): Es la presin que causa una condicin indeseable o de riesgo del
tramo que contiene el o los defectos analizados; es decir la presin que produce
deformacin plstica, crecimiento de defectos, deterioro acelerado de materiales, fuga,
colapso y explosin; esta presin es calculada con base en los principios de mecnica
de la fractura y de resistencia de materiales.
Presin Mxima Permisible de Operacin (PMPO): Es la presin mxima a la cual se

puede operar un ducto que contiene defectos, preservando su integridad y su factor de
seguridad por diseo.
Tamao Crtico de Defecto: Es el tamao de defecto que produce una condicin

indeseable y de riesgo.
Tiempo de Vida Remanente (TVR): Es el lapso de tiempo que transcurre desde

tamao crtico, que es el tamao que produce una fuga o falla. Si el TVR es mayor que
el tiempo esperado de servicio o el periodo de la prxima inspeccin no hay riesgo de
falla, pero si TVR es menor que el tiempo esperado de servicio o el periodo de la
prxima inspeccin integral, el defecto debe repararse. Si la reparacin no es posible de
realizar de inmediato, el TVR puede emplearse para establecer el plazo de la siguiente
inspeccin. Si el TVR es menor de 6 meses, deber tomarse una accin correctiva
inmediata.
ESIME
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SAN ANDRS POZA RICA
Combinacin de defectos: Es la combinacin de dos o ms defectos, tales como

prdidas de metal internas o externas con defectos de fabricacin, falta de fusin,
coronas bajas, socavados, quemaduras por arco elctrico, porosidad, etc. los cuales
pueden interactuar entre ellos.
Agrupacin de defectos: Cuando dos defectos estn muy cercanos entre s, pueden
ser considerados como uno solo para efectos del clculo de la PMPO y TVR, en tal
caso, sus dimensiones pueden agruparse y reportarse como un solo defecto.
Riesgo de falla: Se define como la condicin de la tubera que implica un evento no

deseado tal como una fuga, una fractura o una explosin: dicha condicin, provoca que
la capacidad de la tubera para contener hermticamente el fluido que transporta y la
presin interna a la cual est sometida sea reducida o eliminada. El riesgo de falla se
determina en funcin de la presin mxima permisible de operacin (PMPO) del
tiempo de vida remanente (TVR) de la tubera.
Relacin de Presiones (RP): Establece a que porcentaje de la PMPO est operando el

ducto y por lo tanto es indicativa del margen de seguridad existente. Se define como:
RP = PMPO / Pop
Esta relacin indica a que porcentaje de la PMPO se opera el ducto. En base a lo

anterior existen tres situaciones:
1. Si RP es mayor o igual que 1.0, no se afecta el factor de seguridad y el ducto puede

ser operado a la Pop.
2. Si RP es menor de 1.0 pero mayor que FS (Factor de Seguridad), la operacin tiene
cierto riesgo pues ya est haciendo uso del factor de seguridad establecido por la
forma y se debe tomar una accin correctiva en un plazo menor a los 12 meses; no
ESIME
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165

SAN ANDRS POZA RICA
obstante, mientras se ejecuta la accin correctiva, la Pop no debe incrementarse por

arriba de la PMPO reportada en el anlisis de integridad.
3. Si RP es menor o igual que FS, se debe tomar una accin correctiva inmediata que
puede ser:
Reduccin de la presin de operacin por debajo de la PMPO,
Colocacin de un refuerzo o ejecucin de accin correctiva recomendada

inmediata y
Suspensin del servicio.
Relacin de esfuerzos (RS) Es la relacin entre el esfuerzo de cedencia mnimo

especificado (So) y el esfuerzo equivalente de Von Mises (Svm) en el tramo analizado.
La relacin se calcula de la forma siguiente:
RS = Svm / So
Si la relacin de esfuerzos es igual o mayor que 0.9, el tramo analizado tiene

esfuerzos mayores a los permisibles y debe tomarse una accin correctiva.
4.2.5. Determinacin de la Longitud Mxima Permisible de reas Corrodas.
La profundidad de una picadura de corrosin puede ser expresada como un por

ciento del espesor nominal de la tubera de la siguiente manera (la fuente de este
procedimiento es la B31.G):
% profundidad de picadura = 100 d / t

ESIME
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(1)
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Donde:
d: medida de la mxima profundidad del rea corroda en pulgadas.
t: espesor nominal de la tubera en pulgadas. No debe ser incluido en los clculos
el espesor requerido para soportar cargas externas.
Un rea corroda, que tenga una profundidad mxima de ms de 10% pero menos
del 80% del espesor nominal de la tubera no debe extenderse en el sentido longitudinal
de la tubera una distancia mayor que la calculada con la frmula:
(2)
Donde:
L: Mxima longitud permitida de un rea corroda en pulgadas.
D: Dimetro exterior de la tubera en pulgadas
B: Un valor que se determina por la frmula no. 3:
(1)
(3)
Este valor no debe ser de 4. Si la profundidad de corrosin est entre el 10% y el

17.5%, use B-4,0 en la ecuacin (2).
Fig. 4.1. Perfil de un ejemplo de una corrosin.
[1.1] Fuente: Manual del curso de Integridad Mecnica
ESIME
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167

SAN ANDRS POZA RICA
4.2.6 Evaluacin de la Mxima Presin de Operacin (MAOP) en reas Corrodas.
Clculo de A
Si la mxima profundidad del rea corroda es mayor que el 10% pero menor que el
80% del espesor nominal y la medida longitudinal del rea mayor que el valor de la
longitud mxima permitida (L), se debe calcular A con la frmula no. 4:
(4)
Donde:
Lm =
Longitud del rea corroda en pulgadas
Dimetro exterior de la tubera
Espesor nominal de la tubera en pulgadas. No se debe incluir en

los clculos el espesor adicional requerido para cargas externas.
Clculo de P
Para valores de A iguales o menores que 4. La presin mxima de seguridad para
el rea corroda (P) se calcula mediante la frmula no. 5:
(5)
Excepto que P no puede exceder a P, donde:
ESIME
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SAN ANDRS POZA RICA
d = mxima profundidad del rea corroda en pulgadas

P = la mayor entre la MAOP establecida o:
P = 2 St F T / D
Donde:
S = esfuerzo mnimo especificado a la cedencia (smys), psi.
t = espesor nominal de la tubera en pulgadas
F = factor de diseo apropiado segn ASME B31.4 B31.8
T = factor por temperatura.
Para valores de A mayores que 4.

La mxima presin de seguridad (P) para el rea corroda se calcula mediante la
frmula no. 6:
(6)
Excepto que P no puede exceder a P.
Criterio de decisin
Si la mxima presin de operacin permitida (MAOP) en el sistema es igual o menor

que P, la tubera con el rea corroda puede ser usada para servicio a esa MAOP
establecida. Si es mayor que P, entonces se deber establecer una nueva mxima
ESIME
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169

SAN ANDRS POZA RICA
presin de operacin permitida (MAOP) en el sistema, la cual no debe exceder a P o la

regin corroda deber ser reparada o reemplazada.
4.2.7 Clculo del Esfuerzo por Presin.
Para el gasoducto en estudio, el esfuerzo circunferencial, longitudinal que deben ser

considerados en el clculo del esfuerzo equivalente sern determinados como siguen,
formulas 7, 8 y 9; y ste no exceder del 90% del esfuerzo de fluencia mnimo
especificado (Fuente B 31.G)
S = F .E . R .T
(7)
PD
(8)
2S
(9)
A = 0.625 por ao
t n = t+A
Sustituyen valores:
= 0.72 x 1.00 x 3662 kg/cm2 x 1.00 = 2636.64 kg/cm2
PD
2S
ESIME
SEPI
29 kg/cm2 X 60.96 cm
2 X 2636.64 kg/cm
1767.84
5273.28
= 0.335 cm
170

SAN ANDRS POZA RICA
1.-Instalaciones superficiales del gasoducto de 24 San Andrs C.P.G. (Trampas y

vlvulas de seccionamiento).
Ubicacin en Kilometrajes:
0+000, 7+820, 18+350, 38+880, 39+040.
Utilizando las ecuaciones 7 y 8:
S = 0.50 x 1.00 x 3662 Kg/cm2 x 1.00 = 1831 Kg/cm2
t =
PD
2S
29 kg/cm2 X 60.96 cm
2 X 1831 Kg/cm
1767.84
= 0.500 cm
3662.00
t = 0.198
Por lo tanto, despejando la formula 9:

t n = t + A = 0.500 + 0.00625 x 2.54 x 20 aos = 0.818 cm
t n = 0.318
2.-Instalaciones superficiales del gasoducto de 24 San Andrs C.P.G (insertos de

otros ductos).
2+100, 4+780, 4+850, 6+630, 17+350, 20+520, 31+200.
Utilizando las ecuaciones 7, 8 y 9:
t =
ESIME
SEPI
= 0.60 x 1.00 x 3662 Kg/cm2 x 1.00 = 2197.20 Kg/cm2
PD
2S
29 Kg/Cm2 X 60.96 cm
2 X 2197.20 Kg/cm2
1767.84
4394.40
171

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0.402 cm
t = 0.158
Por lo tanto:
t n = t+A
0.402 + 0.00625 x 2.54 x 20 = 0.718 cm
t n = 0.318
3.-Cruces carreteros del gasoducto de 24 San Andrs C.P.G.

0+440, 6+840, 6+920, 13+830, 25+980, 26+440, 30+100, 36+720, 38+300
S = 0.72 x 1.00 x 3662 Kg/cm2 x 1.00 = 2636.64 Kg/cm2
PD
2S
t
29Kg/Cm2 X 60.96 cm
2 X 2636.64 Kg/cm2
1767.84
5273.28
= 0.335 cm
= 0.132
Por lo tanto:
t n = t+A
0.335 + 0.00625 x 2.54 x 20 = 0.652 cm
= 0.257
4.- Cruces de arroyos del gasoducto de 24 San Andrs C.P.G.

3+550, 4+520, 9+790, 10+700, 17+130, 23+270, 24+160, 31+800,
S = 0.80 x 1.00 x 3662 Kg/cm2 x 1.00 = 2929.60 Kg/cm2
ESIME
SEPI
172

SAN ANDRS POZA RICA
PD
29 Kg/Cm2 X 60.96 cm
2 X 2929.60 Kg/cm2
2S
1767.84
5859.20
t = 0.119
t = 0.302 cm
Por lo tanto:
t n = t+A
0.302 + 0.00625 x 2.54 x 20 = 0.620 cm
t n = 0.244
5.-Concentraciones de gente cercanas en localizaciones clase 1 y clase 2 al gasoducto

de 24 San Andrs C.P.G
3+280, 20+180, 26+440, 30+800, 38+380.
S = 0.50 x 1.00 x 3662 Kg/cm2 x 1.00 = 1831 Kg/cm2
PD
29 Kg/Cm2 X 60.96 cm
2 X 1831 Kg/cm
2S
1767.84
3662.00
= 0.483 cm
t = 0.190
Por lo tanto:
t n = t+A
ESIME
SEPI
0.483 + 0.00625 x 2.54 x 20 = 0.800cm
= 0.314
173

SAN ANDRS POZA RICA
Esta revisin del clculo de espesores es para cuando menos correr diablo
instrumentado cada 10 aos, para poder asegurarnos de la vida operativa del
gasoducto en mencin.
4.2.8 Reporte de Inspeccin No Destructiva y de la Informacin Tcnica del

Gasoducto de 24 San Andrs C.P.G.
El anlisis de integridad mecnica fue realizado con base a la correlacin de resultados

de inspeccin y evaluacin de anomalas detectadas mediante dos fuentes:
El anlisis preliminar, que parte de la informacin tcnica bsica del gasoducto,

y el reporte de la inspeccin con equipo instrumentado realizada por la compaa
Rosen de Mxico
Anlisis e inspecciones complementarias realizadas por el GAID-Instituto

Politcnico Nacional en diferentes tramos.
A continuacin se presentan en la tabla 4.2 las principales caractersticas tcnicas del

ducto evaluado:
Especificacin de la Tubera:
API 5L X52
Fecha de construccin:
1967
Fecha de Inicio de Operacin:
1967
Presin Mxima Histrica
29 kg/cm2
Temperatura del producto transportado:
35C
Tipo de Producto:
Gas hmedo amargo
Tipo de Flujo:
Continuo
Tipo de proteccin catdica:
Corriente impresa VF/VM
Tipo de Inhibidor:
Formador de pelcula
Clases de Localizacin:
Clase 1, clase 2 y clase 3
Tabla 4.1. Caractersticas Tcnicas del Gasoducto de 24 San Andrs C.P.G. [1.2]
ESIME
SEPI
174

SAN ANDRS POZA RICA
De acuerdo al reporte de inspeccin con equipo instrumentado, el gasoducto

present un total de 1,719 anomalas, de las cuales se evaluaron solamente 1,593 y las
126 restantes no se pudieron analizar debido a que en el reporte de la corrida con
equipo instrumentado solo se indica su ubicacin.
En el grfico 4.2. se presenta el tipo de anomalas y su contenido en el ducto. En la

tabla 4.2. se detalla el contenido de anomalas por tipo y por rango de perdida de
espesor (si le corresponde).
Fig. 4.2. Grfico de contenido de anomalas por su tipo [1.2]
ESIME
SEPI
175

SAN ANDRS POZA RICA
TIPO DE ANOMALA
PM/CORR/INT
PM/CORR/EXT
PM/DEF/FAB
PM/POS/DEF/SOLD
PM/DEF/SOLD
OBJ/MET
DEF/FAB
ABOLLADURA
OVALAMIENTO
POS/DEF/SOLD
POS/ANOM/DIAM/INT
ANOM/DESC/DIAM/INT
TOTAL=
PRDIDAS DE METAL
TOTAL
965
532
23
22
51
19
60
1
3
33
4
6
1719
0-30%
961
505
23
19
10
31-50%
3
27
0
3
41
51-70%
1
0
0
0
0
>70%
0
0
0
0
0
Tabla 4.2. Contenido de anomalas por rango de porcentaje de prdida de espesor. [1.2]
4.2.9 Inspecciones Complementarias al Gasoducto de 24 San Andrs C.P.G.
Para determinar la cantidad de tramos a inspeccionar, se aplic un procedimiento de

muestreo con base en el mtodo de Military Std. 105d
[1.3]
a cada total de anomalas
por tipo, sealados en la tabla anterior, obtenindose el tamao mnimo de muestra

para inferir sobre el estado de la poblacin de anomalas del mismo tipo con una
confiabilidad del 95%. Una vez conociendo la cantidad mnima de anomalas a
inspeccionar, del reporte de la corrida con equipo instrumentado, se seleccionaron
aquellos tramos que en conjunto contuvieran al menos esa cantidad mnima de
anomalas.
ESIME
SEPI
176

SAN ANDRS POZA RICA
DIS TA NCIA A B S LUTA

(m )
TO TA L Y TIP O DE
A NO M A LA S CO NTE NIDA S
E N E L TRA M O A
INS P E CCIO NA R
CO M E NTA RIO S
1440
1 P M /CO RR/E XT
P M P O < P dis
1000
1010
11P M /CO RR/E XT
P M P O < P dis
1810
1820
1 P M /CO RR/E XT
S O LDA DURA DE
RE FE RE NCIA
O RDE N DE
INS P E CCI N
LO NG ITUD A
INS P E CCIO NA R
(m )
DE
DE
1624.7
1625.7
1430
2.5
1128
1130.5
2038.9
2039.9
1187
1188
1040
1060
4 P M /CO RR/E XT
2086
2087
1840
1860
5 P M /CO RR/E XT
35663.6
35664.6
31070
31080
8 P M /CO RR/E XT
5575.5
5576.5
4940
4950
1 P M /DE F/S O LD
3315.9
3316.9
2930
2940
2 P M /DE F/S O LD
3327.9
3328.9
2940
2950
2 P M /DE F/S O LD
10
38839.1
38840.1
33830
33840
1 P M /P O S /DE F/S O LD
1 P M /P O S /DE F/S O LD Y 15
P M /CORR/INT
14 P M /CO RR/E XT Y 1 O B J
/M E T
11
36865
36866
32070
32090
12
4824.3
4825.3
4310
4320
13
1.3
33289.5
33290.8
29090
29100
22 P M /CORR/INT
14
7716
7717
6810
6820
2 P M /DE F/FA B
15
1.5
8296
8297.5
7400
7410
4 DE F/FA B
16
8177
8178
7290
7300
2 DE F/FA B
17
10294
10295
9190
9210
6 P OS /DE F/S O LD
18
9776
9777
8760
8770
1 O B J/M E T
19
8584
8585
7680
7690
1 A B O LLA DURA
20
3296.5
3297.5
2910
2920
1 O V A LA M IE NTO
21
4302.5
4303.5
3840
3850
1 P OS /A NO M /DIA M /INT
16060
1 A NO M /DE S C/DIA M /INT Y 1

P M /CO RR/E XT
22
18303
18304
16040
d/t= 52%
d/t= 48% c erc a
de s oldadura
d/t= 49% c erc a
de s oldadura
d/t= 40% c erc a
de s oldadura
d/t= 44% s obre
s oldadura
d/t= 42% s obre
s oldadura
d/t= 42% s obre
s oldadura
d/t= 45% s obre
s oldadura
Cerc a de
s oldadura
Conc entrac in
Conc entrac in
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
P or m ues treo
m nim o
Tabla 4.3. Relacin de tramos para su inspeccin complementaria. [1.2]
En la tabla 4.4. se muestra los tramos a inspeccionar, sin embargo, de dicha

relacin propuesta, los seleccionados (derivado a los permisos de acceso a los predios,
autorizacin del rea operativa y de seguridad) por el personal de Pemex Exploracin y
Produccin son los siguientes:
ESIME
SEPI
177

SAN ANDRS POZA RICA
DISTANCIA ABSOLUTA
(m)
SOLDADURA DE
REFERENCIA
TOTAL Y TIPO DE
ANOMALAS CONTENIDAS EN COMENTARIOS
EL TRAMO A INSPECCIONAR
ORDEN DE
INSPECCIN
LONGITUD A
INSPECCIONAR
(m)
DE
DE
1624.7
1625.7
1430
1440
1 PM/CORR/EXT
PMPO < Pdis
2.5
1128
1130.5
1000
1010
11PM/CORR/EXT
PMPO < Pdis
2038.9
2039.9
1810
1820
1 PM/CORR/EXT
1187
1188
1040
1060
4 PM/CORR/EXT
2086
2087
1840
1860
5 PM/CORR/EXT
35663.6
35664.6
31070
31080
8 PM/CORR/EXT
5575.5
5576.5
4940
4950
1 PM/DEF/SOLD
16060
1 ANOM/DESC/DIAM/INT/Y 1
PM/CORR/EXT
22
18303
18304
16040
d/t= 52%
d/t= 48% cerca
de soldadura
d/t= 49% cerca
de soldadura
d/t= 40% cerca
de soldadura
d/t=44% sobre
soldadura
Por muestreo
mnimo
Tabla 4.4. Tramos seleccionados para su inspeccin complementaria [1.2]
De los cuales, el tramo N 3 que presenta corrosin interna del 52% no fue
inspeccionado debido a la falta de permiso de acceso al lugar.
Esta reduccin de
tramos para inspeccin por parte de P.E.P. no altera el
resultado del anlisis en su conjunto y solo reduce la confiabilidad de la evaluacin de

los resultados de la inspeccin con equipo instrumentado. De acuerdo a los
lineamientos establecidos por el Military Std. 105d y los mtodos de anlisis del GAID
IPN, con esta reduccin de tramos para inspeccin, la confiabilidad del anlisis se
reduce de 95% a 90%.
En la tabla 4.5. se muestra las dimensiones, posicin y tipo de anomalas
Km.
Tipo de Anomala
Distancia
Absoluta
(m)
1+640.501+625.84
detectadas en los tramos inspeccionados:
1
2
3
4
5
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
1625.84
1625.84
1625.24
1625.07
1625.51
d/t
(%)
Long. Axial
(mm)
Long.
Circunf.
(mm)
Horario
(Hr- min)
N/A
140
550
230
25
470
6.35
6.35
6.35
6.35
15
10:30
12:10
12:10
01:30
02:30
Desalineamiento
Calculado
(%)
%e
N/A
N/A
Tabla 4.5. Dimensiones y ubicacin de anomalas de tramos inspeccionados en campo. [1.2]
ESIME
SEPI
178

SAN ANDRS POZA RICA
2+088.40 - 2+087.24
1+186.9- 1+188.1 1+128.01- 1+130.71
1+624.50 -1+625.84
Km.
Distancia
Absoluta
(m)
Long.
Circunf.
(mm)
Horario
(Hr- min)
100
40
25
400
360
170
210
60
100
60
290
550
140
210
140
130
30
50
260
100
240
70
410
90
230
230
420
200
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
20
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
6.35
15
40
50
280
6.35
260
70
230
80
319.2
399
798
250
06:00
01:30
12:00
12:10
12:00
09:30
08:00
07:50
07:00
08:45
08:00
07:15
08:15
08:45
09:00
07:15
06:10
06:30
05:00-07:30
06:00
03:00-05:00
05:00
02.30- 04:30
03:00-03:30
02:00-04:00
04:00-06:30
03:00-08:00
04:30-06:00
53.0
360
320
05:00-07:00
28.1
260
260
06:00-07:30
1188.03
23.3
90
90
07:00
PM/CORR/EXT
1186.74
40.0
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
1186.77 40.0
2086.21MUY BAJA
2086.21 37.2
2086.29 43.1
2086.38 24.7
2086.53MUY BAJA
2086.53 37.2
2086.56 37.2
2086.53 24.5
d/t
(%)
Long. Axial
(mm)
Tipo de Anomala
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
1
2
3
4
5
6
7
8
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
LAMINACIN
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
1625.76
1624.60
1624.96
1624.93
1624.84
1625.77
1625.84
1625.84
1625.84
1625.24
1625.21
1625.37
1625.01
1625.04
1625.12
1624.74
1625.68 11.8
1625.62 17.9
1625.62 35.7
1624.79 N/A
1128.36 53.0
1129.44 13.1
1129.45MUY BAJA
1129.66 33.0
1129.75 13.1
1129.75 46.2
1130.23MUY BAJA
1130.23 39.4
PM/CORR/EXT
1186.95
PM/CORR/EXT
1187.53
PM/CORR/EXT
4
5
1
2
3
4
5
6
7
8
70
70
08:30
130
26
70
60
50
80
50
40
10
130
280
70
100
60
220
120
85
10
09:00
04:30 - 06:00
05:30
05:00-05:30
05:30
04:00-05:30
04:30-05:30
04:30
04:30
Desalineamiento
Calculado
(%)
%e
N/A
15
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
Continuacin de la tabla 4.5. Dimensiones y ubicacin de anomalas de tramos inspeccionados en campo. [1.2]
ESIME
SEPI
179

SAN ANDRS POZA RICA
Km.
2+088.40 2+087.24
5+575.
18+303.3- 18+304.0 835+663.5 - 35+666.7
5+577.
10
Tipo de Anomala
PORO/CORONA
BAJA
PORO/CORONA
BAJA
Distancia
Absoluta
(m)
d/t
(%)
Long. Axial
(mm)
Long.
Circunf.
(mm)
Horario
(Hr- min)
2086.21
18.2
13
20
03:00
2086.21
12.3
13
20
04:00
Desalineamiento
Calculado
(%)
N/A
11
CORONA BAJA
2086.21
24.5
13
25
04:45
12
1
2
3
4
5
6
7
8
DESALINEAMIENTO
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
ABOLLADURA
2086.21
35664.40
35664.49
35664.51
35664.55
35664.57
35664.47
35663.82
35666.49
N/A
40
40
35.7
35.7
35.7
26.8
17.1
N/A
55
85
15
30
100
75
1738
340
80
50
10
35
50
60
800
380
10:45
06:00
06:30
07:00
07:00
06:00
06:40
03:00-08:00
05:00-07:00
33.7
DESALINEAMIENTO
5576.44
N/A
01:00
7.8
1
2
3
4
5
6
7
PM/CORR/EXT
QUEMADURA
CORONA BAJA
CORONA BAJA
QUEMADURA
QUEMADURA
DESALINEAMIENTO
18303.38 46.2
18303.03 27.5
18303.02 9.2
18303.02 9.2
18303.02 9.2
18303.02 9.2
18303.02 N/A
35
32
55
13
25.4
19
6.3
3.2
12:00
01:00
06:30-07:00
07:30
02:30
03:00
02:00
13
6
N/A
N/A
4.3
Continuacin Tabla 4.5. Dimensiones y ubicacin de anomalas de tramos inspeccionados en campo. [1.2]
Los resultados ms importantes de esta etapa se muestran en la tabla 4.6.

KILOMETRAJE Y FOTOGRAFIA
CONTENIDO DE ANOMALAS
RESULTADOS DE
EVALUACIN
21 LAMINACIONES SIMPLES
1 LAMINACIN ESCALONADA
1 PM/COR/EXT DEL 11.8% d/t
1 PM/COR/EXT DEL 17.9% d/t
1 PM/COR/EXT DEL 35.7%
PMPO=
52.8
kg/cm
TVR>10 AOS
Requiere
sustitucin
de
tramo.
Continuar
excavacin,
retirar
recubrimiento
e
inspeccionar para localizar
zona sana y definir zona de
corte para sustitucin de
tramo.
Tabla 4.6. Resultado de inspeccin y evaluacin de tramos. [1.2]
ESIME
SEPI
180

SAN ANDRS POZA RICA
KILOMETRAJE Y FOTOGRAFIA
CONTENIDO DE ANOMALAS
RESULTADOS DE EVALUACIN
1 PM/CORR/EXT/ DEL 53.0% d/t

1 PM/CORR/EXT DEL 13.1% d/t
1 PM/CORR/EXT BAJA % d/t
PMPO=39.53 kg/cm
TVR
>10 AOS
No requiere
reparacin,
Slo:
Aplicacin
de
resina,
Rehabilitacin del recubrimiento y
tapar.
FALTA RETIRO DE RECUBRIMIENTO

(SIN INSPECCIN NI EVALUACIN)
PM/CORR/EXT DEL 40% d/t

PM/CORR/EXT DEL 40% d/t
PM/CORR/EXT DEL 35.7% d/t
PM/CORR/EXT DEL 17.1%
ABOLLADURA DE MUY
PMPO=76.7
kg/cm
TVR>
10
AOS
No requiere reparacin, slo
aplicacin
de
resina,
rehabilatacin
del
recubrimiento y tapar.

EN LUGAR DE 4
CORROSIONES INTERNAS
PMPO=37.8
kg/cm
TVR>10
AOS
Requiere
reparacin.
Colocar
una
envolvente
Sin embargo, antes de
reparar
es
conveniente
cerciorarse de identificar si
realmente existen estas
corrosiones internas debajo
de las zonas de corrosin
Continuacin de Tabla 4.6. Resultado de inspeccin y evaluacin de Tramos. [1.2]
ESIME
SEPI
181

SAN ANDRS POZA RICA
2+086.0 - 2+087.0
PM/CORR/EXT BAJA %d/t

PM/CORR/EXT DEL 37.2 %d/t
PM/CORR/EXT DEL %d/t
PORO/CORONA BAJA DE 18 %
PORO/CORONA BAJA DE 12.3 %
COR
PMPO = 55.5 Kg/cm2 TVR

> 10 AOS
No
requiere reparacuin Solo:
Aplicacin de resina,
Rehabilitacion del
recubrimiento yTapar
1 DESALINEAMIENTO DE 7.8%
PMPO = 128.0 Kg/cm2

TVR > 10 AOS
No
requiere reparacin
Solo: Rehabilitacion del

QUEMADURA
27.5%
CORONA BAJA
9.2%
CORONA BAJA
9.2%
QUEMADURA
9.2%
DESALINEAMIENTO DE 4.3%
PMPO = 74.1 Kg/cm2 TVR

> 10 AOS
No
requiere reparacin
Solo: Rehabilitacion del
5+575.5 - 5+576.5
18+303.0 - 18+304.0
Continuacin de Tabla 4.6. Resultado de inspeccin y evaluacin de Tramos. [1.2]
ESIME
SEPI
182

SAN ANDRS POZA RICA
4.2.10 Anlisis de Resultados.

4.2.10.1 Comparacin de Anomalas Detectadas Mediante los dos Tipos de
Inspeccin (Corrida de Equipo Instrumentado vs. Inspeccin en Campo de
Tramos).
En la tabla 4.7. y 4.8. se muestra una comparativa de los resultados de la
verificacin de las anomalas detectadas por el equipo instrumentado y las inspecciones
complementarias efectuada en campo.
DETECCIN
DEL
DIABLO
DETECCIN EN CAMPO
El equipo instrumentado de
Mediante ultrasonido se detect:
inspeccin detect:
1+624.7 -
1+625.7
1+130.71
1+188.1
1+128.011+186.9 -
2+087.24
Requiere reparacin.
Colocar una
envolvente.
Sin
embargo,
antes de reparar es conveniente cerciorarse de
identificar
si
realmente
existen
estas
corrosiones internas debajo de las zonas de
corrosin externas
8 corrosiones externas, 3 coronas

bajas
y
1
desalineamiento No requiere reparacin, solo: Aplicacin de
existiendo una anomala con 43% resina, rehabilitacin del recubrimiento y tapar.
de prdida de espesor
mayor es de 40%)
No requiere reparacin, solo: Aplicacin de

resina, rehabilitacin del recubrimiento y tapar.
Independientemente de la emisin de este

reporte,
el
tramo
deber
excavarse,
inspeccionarse y evaluarse, pues la prdida de
metal sealada por el diablo es importante
5
corrosiones
externas
( ( la mayor es de 53%)
De
acuerdo con la corrida, se debieron
encontrar corrosiones internas.
4 corrosiones internas
la mayor es de 48%)
Requiere sustitucin de tramo

Continuar
excavacin,
retirar
recubrimiento
e
inspeccionar para localizar zona sana y definir
zona de corte para sustitucin de tramo.
Si por razones operativas, no se pudiera
realizar
(la
7 corrosiones externas ( la mayor

No requiere reparacin, solo: Aplicacin de
es de 40%) y 1 abolladura de muy
resina, rehabilitacin del recubrimiento y tapar.
baja profundidad
5+576.5
2+086.40-
8 corrosiones externas ( la mayor

es de 53%)
ACCIN DE REPARACIN
1 Prdida de Metal/Defecto de
Soldadura
1 DESALINEAMIENTO del 7.8%
No requiere reparacin, solo: Rehabilitacin

del recubrimiento y tapar.
18+304.0
35+666.7
1 corrosin interna del 52%
18+303.0- 5+575.5- 35+663.5-
( la mayor es de 39%)
2+039.9
22 laminaciones y 3 corrosiones
externas (la mayor de 35.7%)
Esta agrupacin de corrosiones
1 corrosin externa del 39% de
pudiera haber sido interpretada
prdida de metal
como
una
sola
corrosin.
Las laminaciones simplemente no
fueron detectadas por el diablo.
2+038.9-
KM
1 ANOM/DESC/DIAM/INT y 1
corrosin externa del 46%
1 Corrosin externa del 46%, 3

quemaduras, 2 coronas bajas y 1
desalineamiento del 4.3%
No requiere reparacin, solo: Restauracin de

las zonas con quemadura, rehabilitacin del
recubrimiento y tapar.
Tabla 4.7. Observaciones generales en cuanto a tipo y cantidad de anomalas detectadas por el diablo contra las detectadas
en inspecciones complementarias en campo [1.2]
ESIME
SEPI
183

SAN ANDRS POZA RICA
INSPECCIN DE TRAMOS CON

EQUIPO INSTRUMENTADO
1+187.01+188.0
1+128.0 - 1+130.5
1+624.7 - 1+625.7
KM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
2
3
4
Anomalas Detectadas
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/INT
PM/CORR/INT
PM/CORR/INT
PM/CORR/INT
d/t
(%)
39
39
24
35
22
19
38
11
10
10
12
26
48
39
24
12
INSPECCIN DE TRAMOS CON ULTRASONIDO (GAID-IPN)
Anomalas
Encontradas en
Campo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
LAMINACIN
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
LAMINACIN
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
d/t
(%)
%e
Desalineamiento
Calculado
(%)
Espesor
Mnimo en
Zona Sana
(Pulg)
N/A
N/A
15
0.263
N/A
N/A
11.8
17.9
35.7
N/A
53.0
13.1
33.0
13.1
46.2
39.4
53.0
28.1
23.3
40.0
N/A
N/A
0.236
N/A
0.236
Tabla 4.8. Comparativo detallado de anomalas detectadas por el Equipo instrumentado contra anomalas detectadas en
tramos seleccionados. [1.2]
ESIME
SEPI
184

SAN ANDRS POZA RICA
INSPECCIN DE TRAMOS CON

EQUIPO INSTRUMENTADO
Anomalas Detectadas
d/t
(%)
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
40
21
18
49
46
11
21
16
40
10
18
26
26
12
14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PORO/ CORONA BAJA
PORO/ CORONA BAJA
CORONA BAJA
DESALINEAMIENTO
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
PM/CORR/EXT
ABOLLADURA
37.2
43.1
24.7
37.2
37.2
24.5
18.2
12.3
24.5
N/A
40
40
35.7
35.7
35.7
26.8
17.1
5+575.5 5+576.5
PM/DEF/SOLD
44
DESALINEAMIENTO
18+303.0 18+304.0
INSPECCIN DE TRAMOS CON ULTRASONIDO (GAID-IPN)
1
2
ANOM/DESC/DIAM/INT
PM/CORR/EXT
46
1
2
3
4
5
6
7
PM/CORR/EXT
QUEMADURA
CORONA BAJA
CORONA BAJA
QUEMADURA
QUEMADURA
DESALINEAMIENTO
35+663.5 - 35+666.7
2+086.0 - 2+087.0
KM
Anomalas Encontradas
en Campo
d/t
(%)
%e
N/A
Desalineamiento
Calculado
(%)
N/A
Espesor
Mnimo en
Zona Sana
(Pulg)
0.253
33.7
N/A
N/A
0.35
N/A
N/A
7.8
46.2
27.5
9.2
9.2
9.2
9.2
N/A
N/A
N/A
0.584
0.338
4.3
Continuacin de Tabla 4.8. Comparativo detallado de anomalas detectadas por el Equipo instrumentado contra las
inspecciones detectadas en tramos seleccionados. [1.2]
ESIME
SEPI
185

SAN ANDRS POZA RICA
4.2.11 Determinacin de la Presin Mxima Permisible de Operacin y el Tiempo

de Vida Remanente del Ducto.
En la grfica 4.3, se muestra un comparativo de los resultados del clculo de la

presin mxima permisible de operacin (PMPO) en los tramos inspeccionados, a partir
del anlisis preliminar de integridad mecnica y el anlisis de integridad mecnica de
140
BASADO
ENEN
CORRIDA
CON BASE
CORRIDADE
DE DIABLO
DIABLO
120
BASADO
EN
EN
CAMPO
CON BASE
A INSPECCIN
INSPECCIN DE
CAMPO
128
100
80
60
74.1
Tramo ms critico
54.4 52.8 51.9
54.4
37.8
39.5
54.4
55.5 54.4
54.4
76.7
54.4
54.4
40
20
35+66.535+664.7
18+303.018+304.0
5+575.885+577.0
2+086.492+087.24
2+038.92+039.9
1+624.51+625.84
1+186.91+188.1
Pop
0
1+128.011+130.71
PMPO CALCULADA
tramos.
Fig. 4.3. Presin Mxima Permisible de Operacin Calculada en Tramos Inspeccionados. [1.2]
4.2.12. Clculo de la Presin Mxima Permisible de Operacin (PMPO).
Partiendo de que el resultado de la ecuacin 10 de todos los puntos calibrados es

menor que 50, que es el factor de seguridad; tenemos que se utilizar la formula 11,
para calcular la variable M de la formula de Barlow (formula 12) para obtener la
presin y multiplicarla por el factor de seguridad clase III del Military STD 105d, dando
como resultado la presin mxima permisible de operacin del ducto:
L2
.
50
(10)
D t
ESIME
SEPI
186

SAN ANDRS POZA RICA
Donde:
L = Longitud axial.
D = Dimetro
t = Espesor nominal del tubo.
1/2
M =
L2
1 - 0.6275
L4
- 0.003375
(11)
2 . 2
D t
Los datos son:
M = Variable
D = 24
t
= 60.9600 cm
= 0.500 =
1.2700 cm
d/t = 0.265 =
0.6731 cm
= 14.17 = 35.9918 cm
API - 5l - B
= 35 ksi.
Sustituyendo valores:
1/2
4
(14.17)
(14.17)
M =
1 - 0.6275
24 . 0.5
- 0.003375
(24)2 . (0.5)2
1/2
40316.1824
200.7889
M =
ESIME
SEPI
1 - 0.6275
12
- 0.003375
144
187

SAN ANDRS POZA RICA
M = 1 - (0.6275 * 16.7324) - (0.003375 * 279.9735)
1/2
1/2
M =
1 - 10.4996 0.9449
1/2
1 - 10.4996 0.9449
10.4445
M = 3.2318 ksi
Utilizando la formula 12 (Barlow) para P, tenemos que:
P =
2 . Sf . t
1-0.85 (d/t)
1-0.85 (d/t) / M
(12)
Donde:
P = Presin.
Sf = Factor de seguridad del fabricante + 10
= 52+10 = 62
t = Espesor nominal
= 0.500
D = Dimetro
= 24
d/t = Prdida de metal
= 0.265
M = Momento axial
= 3.2318 ksi
2 = Constante
=2
Sustituyendo valores:
ESIME
SEPI
188

SAN ANDRS POZA RICA
P=
2 . 62 . 0.5
24
P =
1 - 0.85 (0.265/0.5)
1 - 0.85 ((0.265/0.5)/3.2318 ksi)
62
1 (0.85 * 0.53)
24
1 - 0.85 (0.53/3.2318 ksi)
P = 2.5833
1 0.3829
1 0.1394
= 2.5833
62
1 (0.85 * 0.53)
24
1 (0.85 * 0.1640)
0.6171
0.8606
2.5833 * 0.7171
P = 1.8524 ksi
Utilizando la clasificacin por clase de localizacin del factor de diseo para obtener
la presin mxima permisible de operacin, tenemos que:
PMPOI = 1.8524 ksi * 0.72 (Loc. Clase 1) = 1.3337 ksi * 25.400 = 33.87 kg/cm2
PMPOII = 1.8524 ksi * 0.60 (Loc. Clase 2) = 1.1114 ksi * 25.400 = 28.23 kg/cm2
PMPOIII = 1.8524 ksi * 0.50 (Loc. Clase 3) = 0.9262 ksi * 25.400 = 23.53 kg/cm2
PMPOIV = 1.8524 ksi * 0.40 (Loc. Clase 4) = 0.7409 ksi * 25.400 = 18.82 kg/cm2
Para las clases 3 y 4 se requiere colocar envolventes (en este ducto no pasa por las
clases 3 y 4)
ESIME
SEPI
189

SAN ANDRS POZA RICA
4.2.13 Clculo del Tiempo de Vida Remanente (TVR).
Para el clculo del tiempo de vida remanente se tom en consideracin los resultados
de la corrida de diablos y los factores de riesgo, de los cuales se desprendieron los
siguientes resultados, tabla 4.9.
Tabla 4.9. Anomalas detectadas por el Diablo instrumentado y resultado de la TVR (ao base 2001)
Kilometraje
1+624.7 al 1+625.7
1+128.0 al 1+130.5
1+187.0 al 1+188.0
2+086.0 al 2+087.0
18+303.0 al 18+304.0
35+663.5 al 35+666.7
Tipo de
Indicacin
d/t
[%]
d/t
[Pulg.]
Vel. Corrosin
[Pulg/ao]
TVR
[Aos]
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
11.8
17.9
35.7
53.0
13.1
33.0
13.1
46.2
39.4
53.0
28.1
23.3
40.0
37.2
43.1
24.7
37.2
37.2
46.2
40
40
35.7
35.7
35.7
26.8
17.1
0.0590
0.0895
0.1785
0.2650
0.0655
0.1650
0.0655
0.2310
0.1970
0.2650
0.1405
0.1165
0.2000
0.1860
0.2155
0.1235
0.1860
0.1860
0.2310
0.2000
0.2000
0.1785
0.1785
0.1785
0.1340
0.0855
0.01297
0.01207
0.00946
0.00691
0.01278
0.00985
0.01278
0.00791
0.00891
0.00691
0.01057
0.01128
0.00882
0.00924
0.00837
0.01107
0.00924
0.00924
0.00791
0.00882
0.00882
0.00946
0.00946
0.00946
0.01076
0.01219
26
25
23
19
26
23
26
21
22
19
24
25
22
23
22
24
23
23
23
22
22
23
23
23
24
25
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
PM/EXT
A continuacin se presenta el desarrollo del clculo de TVR:
ESIME
SEPI
190

SAN ANDRS POZA RICA
Del kilmetro 1 + 624.7 al 1 + 625.7 en el punto ms significativo se tiene una

velocidad de corrosin de 0.00946 pulg/ao 0.020284 cm/ao, dndonos un resultado
de tiempo de vida remanente de 23 aos, el cual se obtuvo por medio de la siguiente
ecuacin 13.
Espesor Nominal (del ducto) Prdida de metal [d/t]
Vc =
(13)
Tiempo de servicio
Donde:
Espesor Nominal (Ducto) = 0.500 pulg. = 0.500 * 2.54 = 1.27 cm.
Tiempo de servicio = 34 aos.
La prdida de metal [d/t] tomada en campo para este punto = 0.1785 pulg.
[d/t] 0.1785 * 2.54 = 0.45339 cm.
Por tanto, sustituyendo valores:
0.500 pulg. 0.1785 pulg.
Vc =
34 aos
= 0.00945 pulg./ao = 0.00945 * 2.54 = 0.02401 cm./ao
Con este resultado, se obtiene el Tiempo de Vida Remanente (TVR), ecuacin 14.
ESIME
SEPI
191

SAN ANDRS POZA RICA
TVR =
(0.8 x Esp. Nominal) Prdida de metal [d/t]

(14)
V corrosin
Donde:
Espesor Nominal = 80% de prdida permisible (0.80).

Prdida de metal = [d/t] obtenida en campo, en cada punto.
Velocidad de corrosin = Vc resuelta de la ecuacin 13, en cada punto.
Sustituyendo los datos en cada punto tenemos que:
TVR =
(0.8 x 0.500 pulg.) 0.1785 pulg.
0.00946 pulg./ao
0.40 pulg. 0.1785 pulg.

0.00946 pulg./ao
0.2215 pulg.
TVR =
0.00946 pulg./ao
= 23.41 aos.
Del kilmetro 1 + 128 al kilmetro 1 + 130.5, el punto ms significante de desgaste es el

tomado en campo con una profundidad de 0.265 pulg 0.6731 cm y un 53 %, que nos
da una velocidad de corrosin de 0.00691 pulg/ao 0.0175514 cm/ao y un tiempo de
vida remanente de 19 aos, como se puede ver a continuacin en el despeje de las
ecuaciones 13 y 14, tomando los datos de campo tenemos que:

ESIME
SEPI
192

SAN ANDRS POZA RICA
Y la prdida de metal [d/t] tomada en campo para este punto = 0.265 pulg.
[d/t] 0.265 * 2.54 = 0.6731 cm.
0.500 pulg. 0.265 pulg.
Vc =
34 aos
= 0.006912 pulg./ao = 0.006912 * 2.54 = 0.01755 cm./ao
Con este resultado obtenemos el Tiempo de Vida Remanente (TVR) sustituyendo

valores, ecuacin 14.
TVR =
(0.8 x 0.500 pulg.) 0.265 pulg.
0.006912 pulg./ao
0.40 pulg. 0.265 pulg.

0.006912 pulg./ao
0.135 pulg.
TVR =
0.006912 pulg./ao
= 19.53 aos.
Del kilmetro 1 + 187.0 al kilmetro 1 + 188.0 tenemos que el segundo punto, por
obtener el mismo desgaste que en el kilometraje anterior en el ms significativo; en
campo con una profundidad de 0.2 pulg 0.508 cm y un 40 %, que nos da una
velocidad de corrosin de 0.00882 pulg/ao 0.0224028 cm/ao y un tiempo de vida
remanente de 22 aos, como podemos ver a continuacin en el despeje de las
ecuaciones 13 y 14, tomando los datos de campo.
ESIME
SEPI
193

SAN ANDRS POZA RICA
Donde:

[d/t] 0.2 * 2.54 = 0.508 cm.
Por tanto, sustituyendo valores tenemos que:
0.500 pulg. 0.2 pulg.
Vc =
34 aos
= 0.008824 pulg./ao = 0.008824 * 2.54 = 0.02241 cm./ao
Con este resultado obtenemos el Tiempo de Vida Remanente (TVR) sustituyendo

valores, ecuacin 14.
TVR =
(0.8 x 0.500 pulg.) 0.2 pulg.
0.008824 pulg./ao
0.40 pulg. 0.2 pulg.

0.008824 pulg./ao
0.2 pulg.
TVR =
ESIME
SEPI
0.008824 pulg./ao
= 22.66 aos.
194

SAN ANDRS POZA RICA
Del kilmetro 2 + 086.0 al kilmetro 2 + 087.0 el punto ms crtico por su desgaste

obtenido en campo tiene una profundidad de 0.2155 pulg 0.54737 cm y un 43.1 %.
Esto da una velocidad de corrosin de 0.00837 pulg/ao 0.02244598 cm/ao y un

tiempo de vida remanente de 22 aos, como podemos ver a continuacin en el despeje
de las ecuaciones 1 y 2, tomando los datos de campo tenemos que:
[d/t] 0.2155 * 2.54 = 0.54737 cm.
0.500 pulg. 0.2155 pulg.
Vc =
34 aos
= 0.00837 pulg./ao
= 0.00837 * 2.54 = 0.02125 cm./ao
Con este resultado, el Tiempo de Vida Remanente (TVR) sustituyendo los datos en
cada punto, tenemos que:
TVR =
(0.8 x 0.500 pulg.) 0.2155 pulg.
0.00837 pulg./ao
0.40 pulg. 0.2155 pulg.

0.00837 pulg./ao
0.1845 pulg.
TVR =
ESIME
SEPI
0.00837 pulg./ao
= 22.04 aos.
195

SAN ANDRS POZA RICA
Del kilmetro 18 + 303.0 al kilmetro 18 + 304.0, se obtuvo solo un punto de 46.2%

de desgaste; teniendo una profundidad de 0.231 pulg 0.58674 cm, una velocidad de
corrosin de 0.00791 pulg/ao 0.0200914 cm/ao y un tiempo de vida remanente de
23 aos, como podemos ver a continuacin en el despeje de las ecuaciones 13 y 14,
tomando los datos de campo se tiene que:

[d/t] 0.1785 * 2.54 = 0.45339 cm.
0.500 pulg. 0.1785 pulg.
Vc =
34 aos
= 0.009455 pulg./ao = 0.009455 * 2.54 = 0.024017 cm./ao
Con este resultado se obtiene el Tiempo de Vida Remanente (TVR) .
TVR =
(0.8 x 0.500 pulg.) 0.1785 pulg.
0.00946 pulg./ao
0.40 pulg. 0.1785 pulg.

0.00946 pulg./ao
0.2215 pulg.
TVR =
ESIME
SEPI
0.00946 pulg./ao
= 23.41 aos.
196

SAN ANDRS POZA RICA
Y en el ltimo punto inspeccionado en campo fue del kilmetro 35+663.5 al kilmetro

35+666.7, se obtuvieron 3 puntos crticos en segundo lugar, ya que dos de 40% fueron
los de mayor desgaste; estos tres puntos tienen un desgaste del 35.7 %, que da una
velocidad de corrosin de 0.1785 pulg/ao 0.45339 cm/ao y un tiempo de vida
remanente de 23 aos, como podemos ver a continuacin en el despeje de las
ecuaciones 13 y 14, con los datos de campo se tiene que:

[d/t] 0.1785 * 2.54 = 0.45339 cm.
0.500 pulg. 0.1785 pulg.
Vc =
34 aos
= 0.009455 pulg./ao = 0.009455 * 2.54 = 0.24018 cm./ao
Con este resultado podemos obtener el Tiempo de Vida Remanente (TVR) sustituyendo
los valores obtenidos, ecuacin 14.
TVR =
(0.8 x 0.500 pulg.) 0.1785 pulg.
0.009455 pulg./ao
0.40 pulg. 0.1785 pulg.

0.009455 pulg./ao
0.2215 pulg.
TVR =
ESIME
SEPI
0.009455 pulg./ao
23.43 aos.
197

SAN ANDRS POZA RICA
De acuerdo a todos los resultados expuestos anteriormente, y para efectos

prcticos. Tenemos como resultado general que el gasoducto de 24 (60.96 cm) de
San Andrs a Poza Rica tiene una vida de tiempo remanente en su punto ms critico de
19 aos, menos 9 aos del factor de seguridad ya que la velocidad de corrosin no es
directamente proporcional a largo de todo el ducto y que la normatividad nos regula de
6.25 milsimas de pulgada al ao sin proteccin interior, y con inyeccin de inhibidor
puede controlar de 0 a 2 milsimas de pulgada por lo que es factible la consideracin
de darnos slo 10 aos a una presin mxima permisible de operacin de 33.87 kg/cm2
recomendndose una corrida de diablo mximo, cada 10 aos.
4.3 Anlisis de Esfuerzos para la Simulacin del Defecto Postulado de

Concavidad Inducido en la Soldadura Circunferencial del km 10+530.62 al
10+531.62, del Gasoducto de 24 d.n. C.T. San Andrs C.P.G. Poza Rica (Falla
ficticia para el desarrollo de la simulacin).
El anlisis de flexibilidad es un mtodo que consiste en la determinacin del estado

de esfuerzos y deformaciones en un ducto bajo la accin de una o ms cargas. A partir
de las bases para el diseo de una nueva lnea, ya sea superficial o enterrada, permite
determinar el estado de esfuerzos en una tubera existente.
Los sistemas de tubera deben tener la suficiente flexibilidad para prevenir la

expansin o contraccin trmica o movimientos de los soportes los cuales puedan
causar:
Identificacin de los modos de falla
Definicin de la Funcin de Estado Lmite
Medicin de incertidumbres de las variables aleatorias
Clculo de la probabilidad de falla
Determinacin de los niveles de confiabilidad
Calibracin de factores de seguridad
ESIME
SEPI
198

SAN ANDRS POZA RICA
Evaluacin de resultados
Fallas en la tubera o en los soportes debido a sobreesfuerzo o fatiga.
Fallas en las juntas.
Esfuerzos o deformaciones perjudiciales en tuberas y vlvulas o en equipos

conectados, resultado de movimiento excesivo y momentos en los tubos.
As mismo se puede utilizar para:
Evaluacin de soportera
Cambios de trazo y perfil en lnea regular
Cambios de trazo y perfil en instalaciones
Cambios en condiciones de operacin
Evaluacin de grado de severidad bajo cargas ocasionales como: vientos,

sobrepresiones, desplazamientos inducidos, entre otros.
4.3.1 Antecedentes.
Como parte, del programa de inspecciones de anomalas detectadas en el gasoducto

de 24 San Andrs C.P.G. Poza Rica, se realiz el Anlisis de esfuerzos para el
defecto de concavidad inducido en la soldadura circunferencial del km 10+530.62 al
10+531.62, con la configuracin geomtrica proyectada de la seccin de la tubera con
el defecto, el cual se analiz con las condiciones de operacin (P = 28 kg/cm2, T = 45
C), de acuerdo con la informacin propuesta por pe rsonal del rea operativa de P.E.P.
El anlisis de esfuerzos se realiz a travs del Mtodo de los Elementos Finitos (MEF),
utilizando el programa especializado de cmputo Ansys Workbench V.9.0., desarrollado
por Ansys, Inc.
ESIME
SEPI
199

SAN ANDRS POZA RICA
4.3.2 Objetivo del Anlisis de Flexibilidad y Esfuerzos.

Realizar la Simulacin y Anlisis de Esfuerzos del defecto de concavidad inducida en la
soldadura circunferencial del km 10+530.62 al 10+531.62 del Gasoducto de 24 D.N.
C.T. San Andrs CPG Poza Rica, para determinar los niveles de esfuerzos y
deformaciones que se presentaran en el tramo analizado.
4.3.3 Alcances.
Los alcances del presente estudio son:
1. Determinar el estado de esfuerzos y deformaciones presentes en el defecto
mencionado y bajo las cargas generadas por las condiciones actuales de
operacin.
2. Realizar la evaluacin de los esfuerzos mximos presentes en el defecto
simulado a travs de la Normatividad vigente aplicable.
Las normas empleadas para ejecutar este anlisis son:

ISO 13623:2000
[1.4]
NRF-030-PEMEX-2003 [1.5]
ASME B31.8 a 2000 [1.6]
4.3.4 Requerimientos de Diseo.
Los requerimientos de diseo fueron determinados de acuerdo con las normas

mencionadas anteriormente, donde se establecen los procedimientos para calcular los
esfuerzos mximos presentes en un ducto para diferentes condiciones de carga, y los
valores limites para cada uno de ellos.
El resultado de los esfuerzos presentes en el sistema se obtiene a partir de:
ESIME
SEPI
200

SAN ANDRS POZA RICA
a) Esfuerzo de Von Mises
El esfuerzo equivalente resultante de la aplicacin de todas las fuerzas que actan en

un sistema, debe ser calculado a travs del criterio de Von Mises mediante la siguiente
ecuacin:
S eq = S h2 + S L2 S L S h + 3S t2
Donde:
Seq = Esfuerzo equivalente o de von Mises.
Sh = Esfuerzo circunferencial.
SL = Esfuerzo longitudinal mximo (positivo tensin, negativo compresin).
St = Esfuerzo cortante.
La norma NRF-030-PEMEX-2003, prrafo 8.1.7.1.1, [1.5] establece que el esfuerzo mximo de Von
Mises, no debe exceder del 90 % de la resistencia mnima especificada a la cedencia del material
(SMYS). Se utiliza esta frmula por que considera los esfuerzos mximos que se calculan para el
sistema, en el cual se obtienen los esfuerzos mximos del defecto.
b) Esfuerzos Principales
Los esfuerzos normal mximo y mnimo, llamados esfuerzos principales se calculan
mediante la siguiente ecuacin:
1, 2 =
x + y
2
x + y

2
+ 2 xy
Donde:
x = Esfuerzo en la direccin x del elemento. (La tensin es positiva y la compresin es
ESIME
SEPI
201

SAN ANDRS POZA RICA
negativa)
y = Esfuerzo en la direccin y del elemento. (La tensin es positiva y la compresin es
negativa)
1= Esfuerzo Principal Mximo.
2= Esfuerzo Principal Mnimo
xy = Esfuerzo cortante en el plano xy
El signo ms da el esfuerzo principal algebraicamente mayor y el signo menos, el

esfuerzo principal algebraicamente menor.
4.3.5 Construccin del Modelo.
El anlisis de esfuerzos se realiz utilizando el Mtodo de los Elementos Finitos a partir

del modelo geomtrico creado en Unigraphics, [1.7] y exportado a Ansys Workbench
9.0, [1.8] para su posterior anlisis.
El anlisis consisti en simular al defecto postulado a escala real, aplicando las cargas
generadas por las condiciones de operacin obtenindose de esta forma, la distribucin
del Esfuerzo Equivalente o de Von Mises para la condicin establecida. Las condiciones
de carga son todas las que intervienen en el sistema como son temperatura, presin,
peso de tubera y cargas externas. Las condiciones de frontera son todas las
condiciones que se le dan al sistema para que tenga movimientos de rotacin en los
tres ejes. As mismo, en el desarrollo del estudio, se utilizaron las siguientes
consideraciones:
1 Definicin de geometra y dimensiones segn informacin propuesta.
2 El material de los componentes es homogneo, isotrpico y tiene un
comportamiento lineal elstico.
3 No existen variaciones en la temperatura en la seccin analizada y contigua que
propicien alteraciones en los esfuerzos generados por esta variable, es decir, la
ESIME
SEPI
202

SAN ANDRS POZA RICA
temperatura se mantiene constante.

4 Temperatura ambiente como temperatura de referencia.
5 No existen variaciones en la presin interna que se ejerce en la seccin la
tubera analizada, la cual es aplicada exclusivamente sobre la superficie interna
de la seccin del ducto.
6 No existen esfuerzos secundarios en los componentes, como esfuerzos
residuales por trabajo en el proceso de conformado en fro y zona afectada por el
calor en soldaduras.
7 Se considera que los componentes y soldaduras se encuentran sanas. As
mismo el espesor se considera constante en toda la seccin de la tubera
analizado a excepcin de la anomala de concavidad en soldadura analizada.
El modelo fsico se desarroll con base en las caractersticas geomtricas simuladas del
defecto postulado y partiendo del tramo de ducto que lo contiene, la informacin
propuesta por personal responsable del Departamento de Mantenimiento a Ductos y
Vas de Acceso del Activo Integral Poza Rica Altamira, rea Poza Rica, el plano No.
G24_SA-CPGPR_001/PR emitido por el GAID-IPN y el modelo geomtrico generado en
Unigraphics y exportado a Ansys Workbech 9.0. El valor de la presin aplicada es el
valor de la presin de operacin 28.8 kg/cm2.
La simulacin se realiz en tres dimensiones, siendo el plano yz la seccin transversal
de la seccin tomada con el defecto y considerando el eje x como el eje axial del
sistema. En las tablas 4.10 4.11 se muestra la informacin utilizada.
ESIME
SEPI
203

SAN ANDRS POZA RICA
Tabla 4.10. Caractersticas geomtricas y propiedades del material de la seccin del tubo que
contiene el defecto.
Dimetro nominal
*Espesor mnimo
Espesor mnimo en la concavidad de soldadura
Peso por unidad de longitud de tubo
Peso por unidad de longitud de contenido (Gas)
Peso por unidad de longitud de la envolvente1, 2 y 3
Longitud de tubo sin soportes
Longitud de la seccin de analizada
Longitud axial en concavidad de soldadura
Longitud circunferencial en concavidad de soldadura
24 Pulg
0.351 Pulg
0.176 Pulg
131.79 kg/m
274.92 kg/m
131.79 kg/m
33.1 m (km. 10+513.9 AL 10+547)
1m
0.02 m
1.915 m (360)
Material de la tubera:
Especificacin nominal
Resistencia mnima especificada a la cedencia
Resistencia ltima a la tensin
Mdulo de elasticidad
Relacin de Poisson
Coeficiente de expansin trmica lineal
API 5L X 52
52 ksi
77 ksi
29.0 ksi
0.30 (adimensional)
11.7 x 10-6mm/mm/ C ~ 6.5 x 10 -6 pulg/pulg/
F
[1.9] Reporte de Anlisis de Esfuerzos y Flexibilidad IPN
Tabla 4.11. Condiciones de operacin

Presin de operacin
Temperatura de operacin
Gravedad Especifica del Producto
Tipo de producto
28 kg/cm2 ~ 398.25 Psi

45C ~ 113 F
0.6963
Gas amargo
[1.9] Reporte de Anlisis de Esfuerzos y Flexibilidad - IPN
Una vez desarrollado el modelo geomtrico, se gener el de elementos finitos, para

este anlisis se emplearon elementos tetradricos conformadores del mallado tipo
mapeado (se emplearon 20,000 elementos).
Posteriormente al modelo de elementos finitos generado, se le aplicaron las condiciones
de frontera (cargas como presin, temperatura y peso de la tubera y restricciones como
ESIME
SEPI
204

SAN ANDRS POZA RICA
libre expansin y movimientos axiales) que gobiernan el comportamiento mecnico del

sistema. Para las condiciones de carga se introdujeron al modelo las condiciones de
operacin del ducto (Presin y Temperatura), el peso de la tubera, peso del fluido y
peso de la envolvente.
Para modelar el defecto postulado, se tom un segmento de lnea area la cual
presenta una soldadura circunferencial en la que se presenta una prdida de metal
interna del 50% del espesor de la tubera, a la cual se le aplican cargas externas debido
al mismo peso de la tubera, al producto transportado y de posibles deslaves o
movimientos de la tierra. La prdida de metal en la soldadura sirve como concentrador
de esfuerzos los cuales se espera sobrepasarn el 0.9 del valor del esfuerzo de
cedencia del material.
Para las restricciones de desplazamiento se consider que el modelo se encuentra
completamente empotrado en los
extremos, considerando que no se tienen
desplazamientos, ni rotaciones en los tres ejes. Solamente se encuentran enterrados

los extremos del segmento de lnea, la parte del centro en la que se encuentra el
defecto se encuentra area.
4.3.6 Anlisis de Resultados
En la Figura 4.7 se observa el arreglo general actual de la zona de la seccin con el

defecto postulado de concavidad inducido en la soldadura circunferencial y la
distribucin de esfuerzos de Von Mises. La banda de colores arriba de la imagen,
muestra en forma grfica la distribucin de esfuerzos. El mximo esfuerzo en el arreglo
se presenta en la concavidad inducida en la soldadura del tramo analizado, y muestra
un valor 496,620 psi, representando el 95 % del esfuerzo a la cedencia del material
(52,000 psi) y una deformacin total resultante de 0.131 pulg (3.33 mm).
ESIME
SEPI
205

SAN ANDRS POZA RICA
4.3.7. Conclusiones del Anlisis de Esfuerzos

Con base a los resultados se concluye que para la simulacin del defecto de
concavidad inducido en la soldadura circunferencial, analizada en el km 10+530.62 al
10+531.62 y con la configuracin geomtrica empleada, se presentan esfuerzos que
sobrepasan los lmites permisibles establecidos en la normatividad vigente
aplicable, por lo cual no operara de manera segura bajo las condiciones impuestas es
decir, con las condiciones de operacin de (P = 28 kg/cm2, T = 45 C) y con soportes
con holguras o inoperantes.
Por lo anterior se recomienda que de existir este tipo de defecto en el tramo indicado
(km 10+530.62 al 10+531.62) se asegure el correcto funcionamiento de los soportes ya
que, al ser as, el esfuerzo en el defecto inducido sera de 38,542 psi valor que
representa el 74% del limite de cedencia y que, por ende, se encuentra permitido por la
normatividad vigente. Requiere cambio de tramo y revisar la soportera
en km. 10+530.62 al km.10+531.62
Fig. 4.4
ESIME
SEPI
Isomtrico del tramo que contiene al defecto y la seccin empleada para la Simulacin.
206

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 4.5
Modelo de seccin empleada en la simulacin y que contiene el defecto
Fig. 4.6
ESIME
SEPI
Mallado empleado en la geometra
207

SAN ANDRS POZA RICA
ESIME
SEPI
Fig. 4.7
Esfuerzo Equivalente (Von Mises)
Fig. 4.8
Esfuerzo principal mximo.
208

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 4.9
Fig. 4.10
ESIME
SEPI
Deformacin total mxima en la geometra empleada.
Esfuerzo principal mximo en la simulacin
209

SAN ANDRS POZA RICA
Fig. 4.11
ESIME
SEPI
Deformacin total mxima en la geometra empleada en la

simulacin
210

SAN ANDRS POZA RICA
4.4. Referencias.
[1.1] Manual del Curso de Integridad Mecnica. Abril 2004, IMP - PEP
[1.2] Reporte Final del Anlisis de Integridad Mecnica
[1.3] Military Std. 105d
[1.4] ISO 13623:200 Petroleum and Natural Gas Industries Pipeline Transportation
Systems
[1.5] NRF-030-PEMEX-2003 Diseo, Construccin, Inspeccin y Mantenimiento de

Ductos Terrestres para Transporte y Recoleccin de Hidrocarburos
[1.6] ASME B31.8 a 2000, Gas Transmission and Distribution Piping Systems
[1.7] Mtodo de los Elementos Finitos y Modelo Unigraphics
[1.8] Ansys Workbech 9.0
[1.9] Reporte de Anlisis de Esfuerzos del Gasoducto de 24 San Andrs C.P.G.

GAID-IPN Diciembre
ESIME
SEPI
211

SAN ANDRS POZA RICA
CONCLUSIONES
La poltica de PEMEX es descubrir y producir hidrocarburos con seguridad y
proteccin ambiental. Dentro de este proceso existe el de transporte de hidrocarburos
por medios de ductos que cumplan con esta poltica y adems sean confiables a la
poblacin, comunidad y ambiente, cumpliendo con las condicionantes que nos pide la
integridad mecnica y aseguramiento de la calidad dentro de la administracin de la
seguridad de los procesos.
Se debe entender como integridad mecnica la realizacin de un sistema que ayude a

mantener y conservar las condiciones originales de cada instalacin desde su diseo,
durante su vida til, hasta su abandono o desmantelamiento; conservar la instalacin
durante su vida til con las mismas condiciones de diseo.
Como aseguramiento de la calidad es que la instalacin sea confiable mediante las

especificaciones de diseo, tanto la instalacin como sus sistemas y sus componentes.
Para el gasoducto de 24 por 39.040 kms. San Andrs- Poza Rica se considera un
ducto confiable debido a la revisin fsica en sus componentes como en su derecho de
va.
Los estudios que se le aplicaron de integridad mecnica tambin cumplen con lo

estipulado en las normas NRF-030, NRF-047, NRF-09, ASME B31.8.
1. Proteccin exterior con proteccin catdica y recubrimientos

2. Proteccin interior a base de inhibidores de corrosin
ESIME
SEPI
212

SAN ANDRS POZA RICA
3. Inspeccin peridica cada ao calibraciones, ultrasonido en instalaciones

superficiales.
4. Inspeccin con equipo instrumentado.
5. Cromatografa del gas cada seis meses.
6. Procedimientos de operacin.
7. Capacitacin del personal operativo y de mantenimiento.
8. Revisin de las zonas de alta consecuencia, anlisis de riesgo.
En aseguramiento de la calidad se revisaron vlvulas e instrumentos dentro de norma

adecuados al diseo, se revis los componentes en sistema de acuerdo a
especificaciones de diseo.
El tiempo de Vida Remanente del Gasoducto es mayor a 10 aos, por tanto se

recomienda volver a inspeccionarlo en este periodo de tiempo para volver a evaluar y
revisar la evolucin de las fallas no severas encontradas que no requieren reparacin.
Por lo anterior el Gasoducto de 24 por 39.040 kms. San Andrs- Poza Rica se
considera confiable y seguro dentro de las condicionantes de ASP (Administracin de la
Seguridad de
los Procesos), IMAC (Integridad Mecnica y Aseguramiento de la
Calidad) en el SSPA (Sistema de Salud, Seguridad y Proteccin Ambiental).
ESIME
SEPI
213

SAN ANDRS POZA RICA
RECOMENDACIONES PARA TRABAJOS FUTUROS
Para trabajos futuros, se tendr que realizar de nuevo Anlisis de Integridad

Mecnica,
utilizando
como
medio
preliminar,
una
corrida
de
Equipo
Instrumentado de 2a. o 3a. Generacin, para con ello verificar el estado de las
fallas encontradas. Verificar sus dimensiones y ubicacin, si sufrieron cambios,
para poder evaluar de nuevo el estado de la integridad del ducto, y poder
determinar las reparaciones requeridas y recomendaciones de operabilidad, para
mantenerlo siempre operando de una manera segura y confiable, dentro de los
parmetros de las normas y cdigos existentes y vigentes que rigen el transporte
de hidrocarburos por ductos.
Se recomienda tener tambin como punto de partida y considerar en los

prximos trabajos, el Anlisis de Riesgo y la administracin del Mantenimiento,
para la conservacin y aseguramiento de la vida til remanente del Ducto.
As mismo, se recomienda utilizar las herramientas de ingeniera auxiliada por

computadora ( CAE, siglas en ingls) a travs de programas especializados para
la interpretacin y anlisis de las corridas de Equipo Instrumentado, as como su
aplicacin dentro del Anlisis de Riesgo, para ubicar en un mapeo utilizando
coordenadas satelitales, todas las indicaciones, caractersticas, fallas y
condicionantes que afectan directamente la integridad del ducto en estudio.
ESIME
SEPI
214

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REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA AL

QUE PARA OBTENER EL GRADO DE

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REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA

Anlisis del Diseo y Sistema actual

2.1. Trazo Actual del Gasoducto San Andrs Poza Rica 24

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD

2.5 . Obras Especiales.. 62

Administracin del Mantenimiento aplicado al Gasoducto de 24 San Andrs

3.1. Mantenimiento Predictivo...................................................................................... 102

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD

3.1.1.5. Inspeccin Visual 109

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD

3.1.2.12.4. Estandarizacin de Cubetas de

3.2. Mantenimiento Preventivo.. 147

Caso de Estudio de la Integridad Mecnica al Gasoducto de 24 San Andrs Poza

4.1. Fundamentos de Integridad Mecnica y Aseguramiento de la Calidad 157

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD

4.2.8. Reporte de Inspeccin No Destructiva y de la Informacin Tcnica del

Inspeccin (Corrida de Equipo Instrumentado vs.

Inspeccin en Campo de Tramos)183

Circunferencial del km. 10+530.62 al 10+531.62, del

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Figura 2.12. Isomtrico de la Interconexin Remolino II. 31

REVISIN Y ESTUDIOS DE INTEGRIDAD MECNICA

Figura 2.41 Foto de la Vlvula LOOP en el km. 36 + 650..... 45

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Mxima Permisible de Operacin Calculada en Tramos

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Figura 4.10 Esfuerzo Principal Mximo en la Simulacin 209

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Instalaciones de Ductos. 111

Tabla 3.4. Datos Tcnicos de la Inspeccin (CDP) en el Gasoducto de 24 San

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Tabla 3.8. Condiciones de Operacin. 125

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Depresin en la superficie del tubo.

Es el anlisis que se realiza para establecer criterios de severidad de

Defecto que pone en riesgo estructural al ducto durante operacin.

Diseo, Construccin, Operacin y Mantenimiento de tuberas para el

Instituto Americano del Petrleo.

Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos.

Es toda la informacin requerida para el desarrollo adecuado del

Informacin requerida para el desarrollo adecuado del proyecto.

Convertidor analgico a digital.

Camisas Mecnicas: Dispositivos como grapas o abrazaderas de fbrica o hechizas

Es el electrodo de una celda electroqumica, en el cual ocurren las

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Tes, bridas, reducciones, codos, etc.