ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL, COMO MARCO REFERENCIAL PARA EL

DESARROLLO DE UN SISTEMA DE CALIDAD EN LA CONSTRUCCIN Y

SUPERVISIN DE EDIFICACIONES CON ESTRUCTURA DE CONCRETO
REFORZADO

TESIS

PARA OBTENER EL TITULO DE:

INGENIERO CIVIL

INTEGRANTES:

AGREDA RUBIO EMERZON

BAZAN CASTILLO DIEGO
CAMPOS PAREDES DIEGO
GARCIA GUTIERREZ WILDER
ZAVALETA SOTERO WALTER EDUARDO

ASESOR:
ING. OCHOA ZEVALLOS ROLANDO

TRUJILLO ,2016

INDICE GENERAL
INTRODUCCIN...................................................................................... 5
Justificacin del proyecto.....................................................................8
Objetivo de la tesis ................................................................................8
I.ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIN DEL CONCRETO REFORZADO
1.1. Concreto...........................................................................................9
1.2. Acero.................................................................................................13
II. TECNOLOGA DE LOS MATERIALES
2.1. Introduccin.....................................................................................16
2.2. Concreto.......................................................................................... 16
a) Componentes................................................................................16
Origen de los agregados
Arena
Grava
Cemento
Agua
b) Proceso..........................................................................................28
Mezclado del concreto
Acarreo
Tipos de transporte
Relacin agua-cemento
Proporcionamiento
Colado
Compactacin
Vibrado
Curado
Propiedades
Pruebas del concreto:
c) ADITIVOS.............................................................................................49

2.3. Cimbra..............................................................................................50
Definicin
Requisitos de la cimbra
1

Tipos de cimbra
Diseo de la cimbra
Montaje
Apuntalamiento
Colado
Descimbrado
Limpieza
Almacenamiento
Aditivos desmoldantes
Topes y juntas
Supervisin e inspeccin
2.4. Acero...............................................................................................67
Definicin
Componentes del
acero Clasificacin
Propiedades
Acero
de
refuerzo Tipos de
refuerzo Prueba
de tensin
Requisitos complementarios del refuerzo:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Recubrimiento
Anclaje
Doblez
Ganchos
Soportes y estribos
Bastones
Traslapes

Almacenamiento del acero

Limpieza del acero

III. NORMATIVIDAD
3.1. Normas de calidad NOM..............................................................83
3.2. Normas Tcnicas Complementarias.............................................86

IV. PROBLEMTICA ESTRUCTURAL EN LAS EDIFICACIONES CON

ESTRUCTURA DE CONCRETO REFORZADO, SI LOS PROCEDIMIENTOS
CONSTRUCTIVOS NO SE VINCULAN A LA NORMATIVIDAD
2

ESTABLECIDA

4.1. Excavacin.......................................................................................111
Someras
Profundas
Anlisis y diseo de excavaciones
Taludes
Secuencia de excavacin
Tipos de suelo
Proteccin de colindancias
Control de aguas freticas
Ejecucin
Apuntalamiento
4.2. Plantilla de concreto.......................................................................123
4.3. Cimentacin....................................................................................123
Cimentaciones superficiales
a) Zapatas aisladas.
b) Zapatas corridas.
c) Losas de cimentacin.
Cimentaciones combinadas o compensadas.
a) El cajn de concreto.
b) Cascarones de concreto.
c) Losas continuas.
Cimentaciones profundas.
a) Pilas.
b) Pilotes.
Proceso constructivo
Concreto en cimentaciones
Cimbra

4.4. Losas................................................................................................130
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto
V. CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN PARA CONSTRUCTORES Y/O
SUPERVISOR DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
5.1. Organizacin del personal tcnico de la obra.............................133
Organizacin
Bitcora de obra
5.2. Caractersticas del personal encargado de la construccin y/o
supervisin de la estructura..........................................................135
rganos de la ejecucin de
obra Necesidad de supervisin
Organizacin de la supervisin
Requisitos del supervisor
tcnico Alcance de la
supervisin Labores del
supervisor Controles
Control de la ejecucin
Procedimiento de control
Especificaciones tcnicas
Programa de aseguramiento de la calidad
5.3. Conocimientos y/o capacitacin y actualizacin..........................142
Importancia de las
especificaciones Clasificacin por
objetivos

VI. CONCLUSIONES....................................................................................144

REFERENCIAS........................................................................................145

INTRODUCCIN
El acero es una aleacin de hierro y carbono y que puede contener otros elementos
aleatorios, los cuales, le confieren propiedades mecnicas especficas para su
utilizacin en la industria metalmecnica, Acero sirve comnmente para denominar, en
ingeniera metalrgica, a una mezcla de hierro con una cantidad de carbono variable
entre el 0,03 % y el 2,14 % en masa de su composicin, dependiendo del grado. Si la
aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,14 % se producen fundiciones
que, en oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible forjarlas sino que
deben ser moldeadas.

COMPONENTES DEL ACERO

Aluminio (Al). Se usa en algunos aceros de nitruracin al Cr-Al-Mo de alta dureza en
concentraciones cercanas al 1 % y en porcentajes inferiores al 0,008 % como
desoxidante en aceros de alta aleacin. El Aluminio es principalmente desoxidante
en la elaboracin de acero. Tambin reduce el crecimiento del grano al formar
xidos y nitruros.
Azufre (S): El Azufre se considera como un elemento perjudicial en las aleaciones
de acero. Sin embargo, en ocasiones se agrega hasta 0.25% de azufre para mejorar
la maquinabilidad. Los aceros altos en azufre son difciles de soldar y pueden
causar porosidad en las soldaduras. El azufre con el hierro forma sulfuro, el que,
conjuntamente con la austenita, da lugar a un eutctico cuyo punto de fusin es bajo
y que, por lo tanto, aparece en bordes de grano. Cuando los lingotes de acero
colado deben ser laminados en caliente, dicho eutctico se encuentra en estado
lquido, lo que provoca el desgranamiento del material.
Carbono (C): Carbono es el elemento de aleacin mas efectivo, eficiente y de bajo
costo. Cuando el acero se enfra mas rpidamente, el acero al carbn muestra
endurecimiento superficial. El carbn es el elemento responsable de dar la dureza y
alta resistencia al acero.
6

Boro (B). El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el acero

est totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%) tiene un
efecto marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se combina con el
carbono para formar los carburos que dan al acero caractersticas de revestimieto
duro.
Cobalto (Co): El Cobalto es un elemento poco habitual en los aceros, ya que
disminuye la capacidad de endurecimiento. Sin embargo, se puede usar en
aplicaciones donde se requiere un revestimiento duro para servicio a una alta
temperatura, ya que produce una gran cantidad de solucin slida endurecedora,
cuando est disuelto en ferrita o austenita.
Cobre. (Cu): El Cobre aumenta la resistencia a la corrosin de aceros al carbono.
Cromo (Cr): El Cromo es un formador de ferrita, aumentando la capacidad de
endurecimiento. As mismo, aumenta la resistencia a altas temperaturas y evita la
corrosin. El Cromo es un elemento principal de aleacin en aceros inoxidables y
debido a su capacidad de formar carburos, se utiliza en revestimientos o
recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste.
Fsforo (P) : Se considera al igual que el azufre, un elemento perjudicial en los
aceros, ya que reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. Sin embargo, en
algunos tipos de aceros, se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a
la tensin y mejorar la maquinabilidad.
Manganeso (Mn): El Manganeso es uno de los elementos fundamentales e
indispensables. Est presente en casi todas las aleaciones de acero. El Manganeso
es un formador de austenita y al combinarse con el azufre, previene la formacin de
sulfuro de hierro en los bordes del grano, altamente perjudicial durante el proceso
de laminacin. El Manganeso se usa para desoxidar y aumentar su capacidad de
endurecimiento.
Molibdeno (Mo) : El Molibdeno tambin es un elemento fundamental del acero, ya
que aumenta mucho la capacidad de endurecimiento, su resistencia al impacto,
adems de aumentar su capacidad para soportar las bajas temperaturas.
Nitrgeno (N): El Nitrgeno puede agregarse a algunos tipos de acero, para
promover la formacin de austenita. Tambin, para reducir la cantidad de Nquel en
los aceros inoxidables. El Nitrgeno afecta las propiedades mecnicas del acero.
Nquel (Ni): Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y
resistencia al impacto. El Nquel se utiliza mucho en los aceros inoxidables, para
aumentar la resistencia a la corrosin. Tambin ofrece propiedades nicas para
soldar Fundicin.
Plomo (Pb): El Plomo es un ejemplo de elemento casi insoluble en Hierro. Se aade
plomo a muchos tipos de acero para mejorar en gran manera su maquinabilidad.
7

Titanio (Ti): Bsicamente, el Titanio se utiliza para estabilizar y desoxidar acero,

aunque debido a sus propiedades, pocas veces se usa en soldaduras.

Tungsteno (W): El Tungsteno se aade para impartir gran resistencia a alta

temperatura. El Tungsteno tambin forma carburos, que son excepcionalmente
duros, dando al acero una gran resistencia al desgaste, para aplicaciones de
revestimiento duro o en acero para la fabricacin de herramientas.
Vanadio (V): El Vanadio facilita la formacin de grano pequeo y reduce la prdida
de resistencia durante el templado, aumentando por lo tanto, la capacidad de
endurecimiento. As mismo, es un formador de carburos que imparten resistencia al
desgaste en aceros para herramientas manuales, de corte, etc.

CLASIFICACION
Segn el modo de fabricacin se clasifican de esta manera:
Aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos
aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1.65% de
manganeso, el 0.60% de silicio y el 0.60% de cobre. Entre los productos fabricados
con aceros al carbono figuran las estructuras de construccin de acero.
Aceros aleados: Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio,
molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de manganeso, silicio
y cobre que los aceros al carbono normales.
Aceros de baja aleacin ultrarresistentes.: Esta familia es la ms reciente de las
cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja aleacin son ms baratos que
los aceros aleados convencionales, ya que contienen cantidades menores de los
costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial que
les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. En la actualidad,
se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleacin. Las
9

vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un mayor

espacio interior en los edificios.
Aceros inoxidables: Los aceros inoxidables contienen, cromo, nquel y otros
elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la oxidacin. A
pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos, algunos aceros
inoxidables son muy duros, otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia
durante largos periodos a temperaturas extremas.
Aceros de herramientas: Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de
herramientas, cabezales de corte y modelado de mquinas empleadas en diversas
operaciones de fabricacin. Contienen volframio, molibdeno y otros elementos de
aleacin, que les proporcionan mayor resistencia, dureza y durabilidad.

Justificacin del proyecto

El concreto es el material de construccin que ms se utiliza en nuestro pas,
tambin se considera como un material seguro y resistente. Se usa en todo tipo
de construcciones, desde una vivienda hasta conjuntos de edificios y complejos
comerciales.
Se piensa en trminos generales que las estructuras de concreto son durables y
proporcionan una vida til. Al mismo tiempo la sociedad ha exigido estructuras
funcionales, resistentes, durables y fcil colocacin.
A travs del tiempo se han realizado abundantes obras de ingeniera y
arquitectura, donde el dicho material ha desempeado un papel primordial. A
medida que el concreto se convirti en un material de uso prctico; se ha
catalogado como el ms importante para la construccin de las superestructuras
de gran altura.
Hoy en da no es posible imaginar la industria de la construccin sin el concreto,
ni es posible imaginar al concreto sin la tecnologa, los equipos, la maquinaria y
sus principales componentes.
El pas requiere estar a la vanguardia tecnolgica y seguir formando ingenieros
capaces de influir en la construccin de la infraestructura; para ello es importante
conocer sus grandes rectores: la capacitacin, la tecnologa y productos
asociados.
Por ello la labor de este trabajo se centrar en proporcionar una explicacin clara
y concisa de todos los aspectos que influyen en la utilizacin del concreto, desde
el aspecto estructural hasta la preparacin, acabado y el curado del mismo;
tambin mencionaremos el estudio y anlisis del Reglamento y Normas de la
construccin vigentes; as como sus aplicaciones.
10

Objetivo de la tesis
La intencin de dicha investigacin es que los temas abordados sirvan como
auxiliares en la supervisin en obras de concreto, para desarrollar una mejor
comprensin de los trminos sumamente tcnicos, a travs de definiciones claras
acompaadas de ilustraciones simples.
Una comprensin general de estos trminos, ayudar a facilitar la comunicacin
en la industria de la construccin, y facilitar un mejor funcionamiento entre los
trabajadores de la construccin a quien va dirigida: constructores, ingenieros,
supervisores, arquitectos y toda persona interesada en entender los procesos
involucrados, para llevar a cabo una obra de ingeniera.
Se encontrarn en trminos simples los principios que rigen la preparacin de
concreto, y se mostrar cmo el conocimiento de stos principios y de las
propiedades del concreto puede aplicarse a la construccin de estructuras
permanentes; incluyendo los avances de la tecnologa del concreto.
Por lo que el objetivo principal, del presente trabajo tiene como finalidad:
Fortalecer los conocimientos sobre las funciones y responsabilidades del
supervisor, sobre los buenos procedimientos y tcnicas actuales de construccin
con concreto, para garantizar el cumplimiento exacto del proyecto estructural, sus
especificaciones y los documentos contractuales; con el fin de conocer el
comportamiento y la relacin del concreto con los aspectos formales y
estructurales en el diseo y construccin.
Asimismo se desarrollan comentarios sobre el empleo del Reglamento y Normas
que se aplican en el mbito de la construccin
I. ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIN DEL CONCRETO REFORZADO
1.1.

CONCRETO

La historia del cemento es la historia misma del hombre en la bsqueda de un

espacio para vivir con la mayor comodidad, seguridad y proteccin posible. Desde
que el ser humano super las eras de las cavernas, ha aplicado a superar y a
delimitar su espacio vital, satisfaciendo primero sus necesidades de vivienda y
despus levantando construcciones con requerimientos especficos; que
constituyeron las bases para el progreso de la humanidad.
En tiempos remotos, el pueblo Egipcio utilizaba ladrillos de barro o adobe secados
al sol y colocados en forma regular, que se pegaban con una capa de arcilla del ro
Nilo, con o sin paja, a fin de crear una pared slida de barro seco. Un mortero
(mezcla de arena con materia cementosa) para unir bloques y losas de piedra al
erigir sus asombrosas construcciones.
11

En la isla de Creta, se mezcl cal con arena para hacer mortero. Los romanos
adaptaron y mejoraron esta tcnica para lograr construcciones de gran durabilidad
(ejemplo: el Coliseo y el Partenn en Roma).
Los Griegos fueron los primeros en percatarse de las propiedades cementantes de
los depsitos volcnicos, al ser mezclados con caliza y arena, lo que actualmente
conocemos como puzolanas (latn: Puteoli, un pueblo cercano a la baha de
Npoles); mortero de gran fuerza, capaz de resistir la accin del agua, dulce o
salada.
En los siglos IX al XI se perdi el arte de calcinar para obtener cal y los morteros
usados eran de mala calidad. Para los siglos XII al XIV, revive el arte de preparar
mortero con las tcnicas usadas por los romanos y para el siglo XVIII se reconoce el
valor de la arcilla sobre las propiedades hidrulicas de la cal.
En 1756 John Smeaton (ingeniero ingls), encontr que al combinar la cal viva con
otros materiales creaba un material extremadamente duro que se podra utilizar
para unir otros materiales. Utilizando este conocimiento se construye la primera
estructura de concreto (proporciones para el cemento).
Para 1796 James Parker cas una patente para cemento hidrulico natural
(cemento de Parker o cemento romano). En 1816 se construye el primer puente de
concreto en Souillac, Francia. Se asoci un entrampado de barras de hierro con
12

concreto en ambas caras; que se aplic en una iglesia de Courbevoie, Francia en

1820.
Joseph Aspdin obtuvo la primera patente britnica en 1824 para producir Cemento
Prtland, por medio de un proceso de pasta (mtodo hmedo) y ms tarde se utiliza
el primer concreto moderno producido en Amrica en la construccin del canal de
Erie. El volumen de concreto usado en su construccin le adjudic ser el proyecto
de concreto ms grande de sus das. Este perodo se caracteriz por la aplicacin
de tres materiales; el acero, el cristal y el concreto, que permitiran la
industrializacin de la produccin, la prefabricacin, el rpido montaje y la pronta
recuperacin del capital, todo esto en busca de una prosperidad econmica a travs
del libre mercado, en el que la competencia se convertira en la fuerza motriz del
progreso.
En 1845 Isaac Jonson obtiene el prototipo del cemento moderno quemado a gran
temperatura: una mezcla de caliza y arcilla que dio origen al llamado clinker.
En Londres, 1851: nace el primer evento de carcter mundial acerca de la
construccin. Para conmemorar este evento, se construye un edificio para albergar
a todas las naciones, hecho encomendado a Joseph Pastn quien haciendo uso de
acero recubierto con cristal, cre el Palacio de Cristal. Es durante la construccin
del Palacio Industrial, fundado en los Campos Elseos en Francia, cuando se pens
en que se realizaran las primeras investigaciones y los primeros productos de la
tcnica del concreto armado, planteando la integracin de las artes y las tcnicas

13

En 1861, el francs Coignet construy un solar con el principio de entrampado de

acero y cimbrado para recibir el concreto, posteriormente se crearon las primeras
losas con refuerzo metlico embebido en el concreto. El jardinero Monier, construy
3
un depsito de agua de 200 m , y sus procedimientos
fueron aplicados en la construccin de bvedas armadas, y despus en vigas
rectas. Ms tarde el ingeniero Mazas aplic por primera vez el clculo de los
elementos de concreto, fundamentando las bases de las resistencias de materiales.
En 1890 se introdujo el yeso como retardante del fraguado y se utilizaron altas
temperaturas, para obtener silicatos con alto contenido de xido de calcio; y para
1900, se estandarizan las pruebas bsicas del concreto.
Para 1901 Arthur Henry Symons dise una abrazadera de columna que se
utilizara como encofrado de concreto, que se caracterizaba por ser ajustable y
mantener las formas cuadradas.
Se comenz a introducir las innovaciones del concreto armado a la arquitectura y la
ingeniera; a partir de este momento, se alcanza un gran desarrollo en las tcnicas,
mtodos constructivos y clculos. Con este crecimiento tecnolgico, nacen
industrias relacionadas o derivadas del cemento. Para controlar mejor su uso y para
su empleo ms eficiente, se crean industrias del concreto premezclado, de la
prefabricacin, del preesfuerzo, tubos, bloques, entre otras.
Se fund la Institucin Britnica de Estndares en 1904, y se publica la primera
especificacin del Cemento Prtland por la American Society for Testing Materials
(ASTM). Que dieron comienzo a las investigaciones sobre las propiedades del
cemento, con una base cientfica y sistemtica.
Ms tarde, Frank Lloyd utiliza el concreto en vigas ocultas de ayuda, losas, paredes
y techos; tambin se construye El Canal de Panam que ofrece tres pares de
exclusas de concreto.
14

En 1960, se patenta el Cemento Sulfoaluminoso (Klein) e inaugurndose la Casa de

Opera en Sydney en 1973, aparecen los desbloqueadores lquidos, compuestos
para curar, selladores de acrlico y endurecedores, gracias a la lnea qumica de
productos de concreto de Symons.

Para 1985, cenizas volantes son introducidas como aditivo puzolnico, y el sistema
de formacin de concreto se introduce en 1987.
La aparicin del cemento ha sido un factor determinante para que el mundo
adquiera fisonoma diferente. Edificios, calles, avenidas, carreteras, presas, canales,
fbricas, talleres y casas, dentro del ms alto rango de tamao y variedades, nos
dan un mundo nuevo de comodidad, de proteccin y belleza, donde realizar
nuestros ms ansiados anhelos, un nuevo mundo para trabajar, para crecer, para
progresar, para vivir.
1.2.

ACERO

No se conoce con exactitud la fecha en que se descubri la tcnica de fundir

mineral de hierro para producir un metal susceptible para ser utilizado.
Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arquelogos en Egipto, datan
del ao 3.000 a.C., y se sabe que antes de esa poca se empleaban adornos de
hierro. Los griegos ya conocan hacia el 1.000 a.C. la tcnica, de cierta complejidad,
para endurecer armas de hierro mediante tratamiento trmico.
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de hecho, todas
las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se clasificaran en la
actualidad como hierro forjado. Para producir esas aleaciones se calentaba una
masa de mineral de hierro y carbn vegetal en un horno o forja con tiro forzado. Ese
tratamiento reduca el mineral a una masa esponjosa de hierro metlico, llena de
15

una escoria formada por impurezas metlicas y cenizas de carbn vegetal; esta
esponja de hierro, se retiraba mientras permaneca incandescente y se golpeaba
con pesados martillos para expulsar la escoria, soldar y consolidar el hierro.

El hierro producido en esas condiciones sola contener un 3% de partculas de

escoria y un 0.1% de otras impurezas. En ocasiones esta tcnica de fabricacin
produca accidentalmente autntico acero en lugar de hierro forjado. Los artesanos
del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y carbn vegetal en
recipientes de arcilla durante varios das, con lo que el hierro absorba suficiente
carbono para convertirse en acero autntico.

Despus del siglo XIV, se aument el tamao de los hornos utilizados para la
fundicin y se increment el tiro para forzar el paso de los gases de combustin por
la carga o mezcla de materias primas. En estos hornos de mayor tamao, el mineral
de hierro de la parte superior del horno se reduca a hierro metlico y a continuacin
absorba ms carbono como resultado de los gases que lo atravesaban.
El producto de estos hornos era el llamado arrabio, una aleacin que funde a una
temperatura menor que el acero o el hierro forjado. El arrabio se refinaba despus
para fabricar acero.
La produccin moderna de acero se emplea en altos hornos, que son modelos
perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del arrabio
16

mediante chorros de aire, se debe al inventor britnico Henry Bessemer, que en

1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su nombre.

Desde la dcada de 1960 funcionan varios minihornos que emplean electricidad

para producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las grandes instalaciones de
altos hornos continan siendo esenciales para producir acero a partir de mineral de
hierro.

LOS PRIMEROS ACEREROS

Como el hierro se corroe fcilmente, no se conservan piezas muy antiguas, que
sirvan de pista para localizar a los primeros fundidores de hierro que supieron
explotar lo primeros minerales ferrosos. Los minerales ferrosos son mucho ms
abundantes en la tierra que el hierro meterico, sin embargo las tcnicas para
aprovecharlos son mucho ms complicadas.
17

Para aprovechar el hierro meterico solamente hay que conformarlo a base de

martillazos, inclusive en algunos casos no hay necesidad de calentarlo. Los
minerales ferrosos, por el contrario, son una mezcla de xidos de hierro y una
cantidad variable de otros compuestos, donde la separacin del hierro no es nada
fcil. Es probable que de manera accidental, los antiguos hayan descubierto
pequeos trozos de hierro en residuos de fogatas, donde se quem lea en
abundancia en contacto con rocas de alto contenido frrico. Esto es concebible
porque el hierro ocupa el cuarto lugar en abundancia en la corteza terrestre despus
del oxgeno, el silicio y el aluminio.
Hasta aqu los antiguos tenan hierro, no acero. Hay indicios de que alrededor del
ao 1200 a.C. ya se saba cmo convertir la superficie del hierro forjado en acero.
Entre los antiguos, el hierro era considerado de origen celeste, sideral. Algunos
pensaban que el cielo era una bveda de donde se desprendan los meteoritos. Los
herreros eran seores del fuego, brujos, chamanes, capaces de lograr una
transmutacin que haca aparecer el material de los cielos en la tierra.
El proceso de "aceracin" del hierro, se dice, surgi por la necesidad de contar con
un material tan fuerte como el bronce. El efecto del carbono en el endurecimiento
del acero, se compara con el efecto del estao en el cobre. Para tener una ventaja
notoria sobre el bronce, los herreros tuvieron que ingenirselas para introducir un
0.4% de carbono en el hierro. Los herreros antiguos empacaban a los objetos de
hierro en polvo de carbn de lea y los metan en un horno para que el carbono se
difundiera en el hierro. A temperaturas tan altas como 950C, toma nueve horas
formar una corteza de acero (con 0.5% de carbono) de 1.5 mm. de grueso alrededor
de la pieza de hierro. Este proceso, con algunas variantes, todava se emplea en la
actualidad y se conoce como cementacin.
Al emerger la civilizacin de la oscuridad de la Edad Media, todava la cementacin
era el mtodo ms generalizado para convertir la superficie del hierro forjado en
acero.
II. TECNOLOGA DE LOS MATERIALES
2.1.

INTRODUCCION

En muchas ocasiones se recurre al concreto como un material de construccin

seguro y resistente. El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes,
agregado y pasta para formar una masa que al fraguar y endurecer adquiere una
consistencia similar a la de las mejores piedras naturales.
2.2. CONCRETO
a) COMPONENTES
Cuando el cemento se combina con agua para formar una pasta de aspecto similar
a una roca, esta mezcla se combina con los agregados arena y grava, para que
acte como adhesivo al unir las partculas de agregado para formar as a lo que
llamamos concreto; el material de construccin ms verstil. As que se consideran
los principales componentes del concreto: a los agregados (arena que es agregado
18

fino y grava-agregado grueso), agua y cemento.

ORIGEN DE LOS AGREGADOS

La definicin del origen y la composicin de las rocas es un asunto til y necesario,
porque permite inferir ciertos aspectos relacionados con el comportamiento de las
mismas al ser utilizadas como agregados en el concreto.
Por su gnesis geolgica, las rocas se dividen en gneas, sedimentarias y
metamrficas, las que a su vez se subdividen y clasifican en diversos tipos de
acuerdo con sus caractersticas textuales y mineralgicas.
Las rocas gneas, proceden de la solidificacin por enfriamiento de la materia
fundida (magma), las rocas sedimentarias, como su nombre lo indica, son el
resultado del proceso de transporte, depsito y eventual litificacin, sobre la corteza
terrestre, de los productos de intemperismo y erosin. Las rocas metamrficas se
forman como consecuencia de procesos que involucran altas presiones y
temperaturas y de fuerzas que se generan en la corteza terrestre.

19

El agregado se refiere a cualquier de los

diferentes materiales minerales inertes, como la grava y la arena, que se aaden a
la pasta de cemento para hacer el concreto. Debido a que el agregado representa
del 60 al 89% del volumen del concreto, sus propiedades son importantes para la
resistencia, el peso y resistencia al fuego del concreto endurecido.
El agregado debe ser duro, dimensionalmente estable, libre de arcilla, limo y materia
orgnica que puede evitar la aglomeracin de las partculas por la matriz de
cemento.
ARENA
Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con tamaos
de partcula que pueden llegar hasta 10mm. La arena o rido fino es el material que
resulta de la desintegracin natural de las rocas o se obtiene de la trituracin de las
mismas, y cuyo tamao es inferior a los 5mm. Para su uso se clasifican las arenas
por su tamao. A tal fin se les hace pasar por unos tamices que van reteniendo los
granos ms gruesos y dejan pasar los ms finos.

Arena fina: Sus granos pasan por un tamiz de mallas de 1mm de dimetro y son
retenidos por otro de 0.25mm.
Arena media: es aquella cuyos granos pasan por un tamiz de 2.5mm de dimetro y
son retenidos por otro de 1mm.
20

Arena gruesa: Sus granos pasan por un tamiz de 5mm de dimetro y son retenidos
por otro de 2.5mm.
Las arenas de granos gruesos dan, por lo general, morteros ms resistentes que
las finas, si bien tienen el inconveniente de necesitar mucha pasta de
conglomerante para rellenar sus huecos y ser adherentes.
El almacenamiento de ste agregado debe ser uniforme con relacin al centro.
Puede llevarse a cabo por medio de una chimenea, la cual debe rodear al material
que cae del extremo del transportador, para evitar que el viento separe el material.
La chimenea deber tener aberturas de manera que se puedan descargar los
materiales a diferentes alturas sobre el montn.

Generalmente los montones no debern formarse en capas horizontales

radialmente, empujando los materiales que se descargan desde un
transportador de banda cuando se almacenan en montones los agregados de
tamao grande, se dejan caer de transportadores elevados; la ruptura mnima
se obtiene usando una escalera para roca. Si los agregados finos (arenas) y
gruesos (gravas) estn mojados, deben ser almacenados en donde
permanezcan limpios y separados de otros materiales y estn secos .Si esto
sucede, se debe utilizar menos agua en la mezcla.
CEMENTO.
El Cemento Portland es un polvo mineral finamente molido, resultante de la
trituracin, mezcla y calcinacin de los siguientes materiales de origen natural:
la caliza, la arcilla y pequeas cantidades de otras materias primas. Tiene la
propiedad de fraguar y endurecer incluso bajo el agua, en virtud de reacciones
qumicas durante la hidratacin y que una vez endurecido conserva su
resistencia y estabilidad.
21

El cemento moderno se desarroll a travs de varios descubrimientos. En el ao

1756, un constructor ingls llamado John Smeaton descubri que el mejor
mortero se obtena cuando se mezclaba puzolana con caliza que contena
material arcilloso. En 1824, Joseph Aspdin prepar un cemento calentando una
mezcla de arcilla, finamente triturada y caliza, que denomin y patent con el
nombre de cemento portland.
El prototipo del cemento moderno lo obtuvo Isaac Johnson en el ao 1845,
quien quem a altas temperaturas una mezcla de arcilla y caliza hasta formar el
clinker. En las actuales fbricas de cemento, este clinker se enfra y se tritura
hasta obtener un polvo fino al cual se le adiciona yeso y el producto resultante
es el cemento portland que tanto se usa en todo el mundo. La presentacin de
dicho producto, es generalmente, en sacos de 50 kg.

Los cementos Prtland son cementos hidrulicos compuestos principalmente de

silicatos de calcio hidrulicos, esto es, fraguan y endurecen al reaccionar
qumicamente con el agua. En el curso de esta reaccin, denominada
hidratacin, el cemento se combina con el agua para formar una pasta y
cuando le son
agregadas arena y grava triturada, se forma lo que se conoce como el material
ms verstil utilizando para la construccin, es decir, el concreto.
22

La hidratacin inicia en el momento en que el cemento entra en contacto con el

agua, el endurecimiento de la mezcla da principio generalmente a las tres horas
y el desarrollo de la resistencia se logra a lo largo de los primeros 30 das,
aunque ste contina aumentando muy lentamente por un periodo mayor de
tiempo.
En la fabricacin del cemento, se utilizan normalmente calizas de diferentes
tipos, arcillas, aditivos -como el mineral de fierro cuando es necesario- y en
ocasiones materiales silicosis y aluminosos. Estos materiales son triturados y
molidos finalmente para luego ser alimentados a un horno rotario a una
temperatura de 1,400 grados centgrados y producir un material nodular de color
verde oscuro denominado CLINKER.

El clinker, la materia prima para producir el cemento, se alimenta a los molinos

de cemento junto con el mineral de yeso, el cual acta como regulador del
fraguado. La molienda conjunta de estos materiales produce el cemento. Las
variables a controlar y los porcentajes y tipos de materiales aadidos,
dependern del tipo de cemento que se requiera producir. El tipo de materias
primas y sus proporciones se disea en base al tipo de cemento deseado.

CLASIFICACION DE LOS CEMENTOS

El cemento, es el material de mayor importancia en la mezcla, puesto que es
elemento que proporciona resistencia al concreto. Los cementos de uso ms
comn en Mxico son los cementos Prtland gris tipo I y el C-2 puzolnico,
aunque tambin se emplean los tipos II y IV.

23

Tabla 1. La clasificacin de los tipos de cemento est proporcionada por la norma ASTM C 150
que establece ocho diferentes tipos de cementos, de acuerdo a los usos y necesidades del
mercado de la construccin.

TIPO

NOMBRE

NORMAL

IA
II

NORMAL
MODERADO

IIA
III

MODERADO
ALTAS RESISTENCIAS

IIIA
IV

ALTAS RESISTENCIAS
BAJO CALOR DE
HIDRATACION

RESISTENTE A LA ACCION
DE LOS SULFATOS

APLICACION
Para uso general, donde no son requeridos
otros tipos de cementos.
Uso general, con inclusor de aire.
Para uso general y en construcciones donde
existe un moderado ataque de sulfatos o se
requiera un moderado calor de hidratacin.
Igual que el tipo II pero con inclusor de aire.
Para uso donde se requieren altas
resistencias a edades tempranas.
Mismo uso que el tipo III, con aire incluido.
Para uso donde se requiere un bajo calor de
hidratacin.
Para uso general y adems en
construcciones donde existe un alto ataque
de sulfatos.

Tipo I
Este tipo de cemento, es de uso general y se emplea cuando no se requiere de
propiedades y caractersticas especiales, que lo protejan del ataque de factores
agresivos como sulfatos, cloruros y temperaturas originadas por el calor de
24

hidratacin. Entre los usos donde se emplea este tipo de cemento estn; pisos,
pavimentos, edificios, estructuras y elementos prefabricados.
Tipo II
El cemento Prtland tipo II, se utiliza cuando es necesaria la proteccin contra el
ataque moderado de sulfatos, como por ejemplo en las tuberas de drenaje,
siempre y cuando las concentraciones de sulfatos sean ligeramente superiores
a lo normal, pero sin llegar a ser severas. (En caso de presentarse
concentraciones mayores, se recomienda el uso de cemento tipo V, el cual es
altamente resistente al ataque de los sulfatos).
Genera normalmente menos calor que el cemento tipo I, y este requisito de
moderado calor de hidratacin puede especificarse a opcin del comprador. En
casos donde se especifican lmites mximos para el calor de hidratacin, puede
emplearse en obras de gran volumen y particularmente en climas clidos, en
aplicaciones como muros de contencin, pilas, presas, etc. La Norma ASTM C
150 establece como requisito opcional un mximo de 70 cal/g a siete das para
este tipo de cemento.

Tipo III
Este tipo de cemento desarrolla altas resistencias a edades tempranas, a 3 y 7
das. Esta propiedad se obtiene al molerse el cemento ms finamente durante el
proceso de molienda. Su utilizacin se debe a necesidades especficas de la
construccin, cuando es necesario retirar cimbras lo ms pronto posible o
cuando
por requerimientos particulares, una obra que tiene que ponerse en servicio muy
rpidamente, como en el caso de carreteras y autopistas.
Tipo IV
El cemento Prtland tipo IV se utiliza cuando por necesidades de la obra, se
requiere que el calor generado por la hidratacin sea mantenido a un mnimo. El
desarrollo de resistencias de este tipo de cemento es muy lento en comparacin
con los otros tipos de cemento. Los usos y aplicaciones del cemento tipo IV
estn dirigidos a obras con estructuras de tipo masivo, como por ejemplo las
grandes presas.
Tipo V
El cemento Prtland tipo V se emplea en obras donde el concreto est expuesto
a la accin severa de los sulfatos, principalmente en aquellos lugares donde los
suelos y las aguas freticas contienen sulfatos en concentraciones muy altas. El
desarrollo de resistencia es sumamente lento. La gran resistencia al ataque de
25

los sulfatos mostrada por este tipo de cemento, se debe al bajo contenido de
aluminato triclcico del mismo. La resistencia al ataque por sulfatos se
incrementa con aire incluido, o con bajas relaciones agua-cemento.
Cementos naturales
Es un compuesto de cal, alumina, fierro, slice, finalmente pulverizado; no
requiere un esfuerzo especfico, para ajustar su composicin, siendo en su color
verdoso, grisceo o terreo. Su principal aplicacin es en los morteros, (mezcla
para reglar o
juntar mampostera, gradas y algunas veces se emplean como aditivo de bajo
2
costo para concreto, de cemento Prtland. Tiene una resistencia de 20 kg/cm A
2
80 kg/cm y su temperatura de coccin oscila entre 1000 a 1450 C.
Cementos artificiales
Se llama as a todos aquellos cementos, cuya fabricacin parte de mezclas de
caliza y arcilla, preparadas y dosificadas con la ventaja de composicin que no
se da en las marcas naturales.
Cemento Prtland
Es un cemento artificial, con un conglomerante hidrulico y una cantidad de cal
(CAO) no inferior de 1.7% de su peso; una parte de silicato soluble aluminia
(A103) y pequeas cantidades de xido perrimo, obtenido por una energa de
trituracin y una mezcla ntima de los materiales, hasta llegar a la conclusin y
molienda, reduciendo a polvo. Este cemento es la mezcla de materiales
arcillosos y calcreos, cuya mezcla se calcina en un horno rotatorio a una
temperatura de 1500 C por lo que se formaban bolas ongulizadas llamadas
Clinker, junto a un retardador, obteniendo una mezcla fina y homognea en
forma de polvo. El cemento Prtland es empacado en sacos de papel
comnmente de 20 kg.
La Norma ASTM C 150 establece un valor mximo de 5% de contenido de
aluminato triclcico para este tipo de cemento.

OTROS TIPOS DE CEMENTO

Cemento de albailera
Estos son, cementos hidrulicos diseados para emplearse en morteros, para
construcciones de mampostera. Estn compuestos por alguno de los
siguientes: cemento Prtland, cemento Prtland puzolana, cemento Prtland de
escoria, cal hidrulica o cemento natural. Adems, normalmente contienen
materiales como cal hidratada, caliza, creta, talco o arcilla.
La trabajabilidad, resistencia y color de los cementos de albailera, se
26

mantienen a niveles uniformes gracias a los controles durante su manufactura.

Aparte de ser empleados en morteros para trabajos de mampostera, pueden
utilizarse para argamasas y aplanados, ms nunca se deben de utilizar para
elaborar concreto.
Cementos expansivos
El cemento expansivo, es un cemento hidrulico que se expande ligeramente
durante el periodo de endurecimiento, a edad temprana despus del fraguado.
Debe satisfacer los requisitos de la especificacin ASTM C 845, en la cual se le
Cemento Prtland Blanco
El cemento Prtland blanco, difiere del cemento Prtland gris nicamente en el
color. Se fabrica conforme a las especificaciones de la norma ASTM C 150,
normalmente con respecto al tipo I o tipo III; el proceso de manufactura, sin
embargo, es controlado de tal manera que el producto terminado sea blanco. El
cemento Prtland blanco es fabricado con materias primas que contienen
cantidades insignificantes de xido de hierro y de manganeso, que son las
sustancias que dan el color al cemento gris
El cemento blanco se utiliza para fines estructurales y para fines arquitectnicos,
como muros precolados, aplanados, pintura de cemento, pneles para
fachadas, pegamento para azulejos y como concreto decorativo.

ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

El cemento Prtland que se mantiene seco, conserva sus cualidades
indefinidamente, para ello es necesario llevar a cabo un buen almacenamiento.
El cemento Prtland almacenado en contacto con la humedad, fragua ms
despacio y tiene menos resistencia. El aire del cobertizo o bodega que se use
para almacenar cemento, deber estar tan seco como sea posible. Debern
taparse todas las grietas y aberturas.
Los sacos de cemento no se deben almacenar en suelos hmedos. Los sacos
se debern estibar juntos para reducir la circulacin del aire, pero no se deben
apoyar contra los muros exteriores. Los sacos que se van almacenar durante
largos periodos, se deben cubrir con lonas u otras cubiertas impermeables
obteniendo as una proteccin adicional.
En las obras ms pequeas, en las que no se dispone de cobertizos, los sacos
debern colocarse en plataformas de madera elevadas. Debern ponerse
cubiertas impermeables sobre los montones y las orillas de las mismas, debern
rebasar los bordes de la plataforma para evitar que la lluvia llegue al cemento y
a la plataforma.
27

El cemento almacenado por largos periodos, pueden sufrir lo que se llama

compactacin de bodega. Cuando se use el cemento deber fluir libremente y
no contener terrones. Si los terrones no se rompen con facilidad, el cemento
debe probarse cuando se trate de trabajos importantes antes de usarlo.
El cemento a granel, usualmente se almacena en silos impermeables.
Ordinariamente, no permanece almacenado durante largo tiempo, pero puede
almacenarse un tiempo relativamente largo sin que se perjudique.
AGUA.
Casi cualquier agua natural que sea potable y que no tenga sabor u olor
pronunciado, se puede utilizar para producir concreto. Su funcin principal es el
reaccionar qumicamente con el cemento. Sin embargo, algunas aguas no
potables pueden ser adecuadas para el concreto.
Se puede utilizar para fabricar concreto, si los cubos de mortero producidos con
ella, alcanzan resistencia a los siete das iguales, al menos el 90% de
especimenes testigo fabricados con agua potable o destilada.

28

Las impurezas excesivas en el agua, no solo pueden afectar el tiempo de

fraguado y la resistencia de l concreto, sino tambin, pueden ser causa de
eflorescencia, manchado, corrosin del refuerzo, inestabilidad volumtrica y
una menor durabilidad. El agua que contiene menos de 2,000 partes de milln
(ppm) de slidos disueltos totales, generalmente puede ser utilizada de manera
satisfactoria para elaborar concreto. Deber ser ensayada para investigar su
efecto sobre la resistencia y el tiempo de fraguado. No se debe usar agua de
mar, ya que puede corroer el acero en el concreto.
En el caso del agua que se emplea en la fabricacin del concreto, se considera
que puede tener dos funciones principales en el proceso; la primera como agua
de mezclado y la segunda como agua de curado. Ambas funciones son
evaluadas por la Norma NMX C-122 estableciendo los parmetros que deben
cumplir las aguas no potables, as como una clasificacin de los diversos tipos
de agua que existen y sus efectos y limitaciones para ser usadas en el
concreto.
Cuando el agua funciona como un ingrediente en la fabricacin de concreto, es
decir, como agua de mezclado, se puede estimar que el agua ocupa entre 10 y
25
% de cada metro cbico de concreto que se fabrica.

CLASIFICACION DE AGUA (NMX C-122)

Tabla 2. Tipos de agua.
Tipo de agua
Aguas puras
Aguas cidas naturales

Efectos con su uso en concreto

Accin disolvente e hidrolizante de compuestos clcicos del
concreto.
Disolucin rpida de los compuestos del cemento

29

Aguas fuertemente
salinas
Aguas alcalinas
Aguas sulfatadas
Aguas cloruradas
Aguas magnesianas

Agua de mar
Aguas recicladas
Aguas negras

Interrumpe las reacciones del fraguado del cemento. En el

curado, disolucin de los componentes clcicos del concreto.
Produce acciones nocivas para cementos diferentes al
aluminoso.
Son agresivos para concretos fabricados con cementos Prtland,
en especial al tipo I.
Produce una alta solubilidad de la cal.
Tienen a fijar la cal, formando hidrxido de magnesio y

insoluble. En la mezcla, inhibe el proceso de fraguado del

cemento.eflorescencias.
Produce
Incrementa la posibilidad de generar corrosin del acero de
refuerzo.
El
concreto puede acusar los defectos propios del exceso de
finos. imprevisibles.
Efectos

CARACTERISTICAS FISICAS Y QUIMICAS (NMX C-122)

El agua no potable, empleada para el concreto, en cualquiera de las dos
funciones anteriormente mencionadas y dependiendo del cemento que se utilice.
Tabla 3. Clasificacin del agua segn sus caractersticas:
Impurezas
Slidos en suspensin
-limos y arcillas
-finos de cemento y agregados
Cloruros como Cl-(a)
-concreto con acero de refuerzo
-concreto reforzado en ambientes
hmedos
2Sulfato como SO
=(a)
4
2+
Magnesio como Mg (a)
2Carbonatos como CO3
Dixido de carbono disuelto, como CO2
+
lcalis totales cono Na
Total de impurezas en solucin
Grasas o aceites
Materia orgnica
pH

Cementos ricos
en Ca

Cementos resistentes a
sulfatos

2,00
0

2,000*
35,000

400
(c)
700
(c)
3,00
0
100
600
5
300
3,50
0
150
(b)
no<6

600
(c)*
1000
(c)*
3,500*
150*
600*
5*
450*
4,000*
0*
150 (b)*
no<6.5

*Lmites mximos en p.p.m.

1) Las aguas que excedan los lmites enlistados para cloruros, sulfatos y
magnesio, podrn emplearse si se demuestra que la concentracin
calculada de estos compuestos, en el agua total de la mezcla, incluyendo el
agua de absorcin de los agregados u otros orgenes, no exceden dichos
lmites.
2) El agua se puede usar siempre y cuando las arenas que se empleen en el
concreto, acusen un contenido de materia orgnica cuya coloracin sea
inferior a 2 de acuerdo con el mtodo de la NMX C-88.
30

3) Cuando se use cloruro de calcio (CaCl 2) como aditivo acelerante, debe

tomarse en cuenta el dosificado para no exceder el lmite de cloruros
establecidos (ACI 318).
4) Cuando se use cloruro de calcio (CaCl 2) como aditivo acelerante, debe
tomarse en cuenta el dosificado, para no exceder el lmite de cloruros
establecidos (ACI 318).
b) PROCESO
MEZCLADO DEL CONCRETO
Para llevar a cabo el mezclado, primero debe cargarse al menos el 10% del
agua, despus un 10% de la grava, luego el cemento y sigue el resto de los
agregados. Todos los materiales secos deben incorporarse con la mayor rapidez
posible, como si fueran en una banda. No deben permitirse prdidas por
derrames o como polvo. En tiempo de fro, cuando se usa agua caliente, la
adicin del cemento debe retrasarse casi al final, para evitar un rpido
endurecimiento.
Cuando el cemento se introduce primero, se forman bolas de cemento, lo
mismo pasa cuando las hlices estn gastadas, o cuando los agregados o el
cemento estn calientes, o por exceso de tiempo del mezclado.
Los aditivos lquidos se deben cargar con el agua; los aditivos en polvo junto
con los agregados; pero deben atenderse la recomendacin del fabricante. Si se
usa un aditivo retardador, deber aadirse siempre el mismo tiempo dentro del
ciclo de carga, para evitar variaciones importantes en el tiempo del fraguado
inicial y en el porcentaje de aire incluido.

31

El concreto se mezcla algunas veces, en la obra, en mezcladoras estacionarias

que estn disponibles en tamaos que varan de 2 pies cbicos a 12 yardas
cbicas; pueden ser o no del tipo basculante, de tambor de aspas giratorio o de
rotor de aspas. Todos los tipos pueden estar equipados con tolvas de carga y
algunas estn equipadas con un canaln de descarga oscilatorio.
La carga en las mezcladoras, no deber ser mayor que su capacidad de
rgimen y debern hacerse funcionar aproximadamente a las velocidades para
las que fueron proyectadas
.

El aumento de produccin, deber obtenerse con mezcladoras mayores o en

mayor nmero, pero no aumentando su velocidad ni sobrecargando el equipo.
Si se gastan las aspas de la mezcladora, debern cambiarse y quitar el concreto
endurecido, de preferencia despus de cada turno de fabricacin de concreto.
Muchas mezcladoras estacionarias estn provistas de equipos marcadores de
tiempo; en muchas de stas puede marcarse y fijarse el tiempo, de manera que
descargue hasta que haya transcurrido el tiempo fijado.
TIEMPO

La mayor parte de las especificaciones, estipulan un tiempo mnimo de 1 minuto

para las mezcladoras estacionarias, hasta una capacidad de 1 yarda cbica,
aumentando 15 seg. Por cada yarda cbica adicional, de capacidad. Cuando es
a capacidad llena, el tiempo de mezclado ser de 7min. y mximo de 30min.; si
en este tiempo el camin no ha llegado a la obra se continuar la rotacin del
tambor a velocidad de agitado: 2 a 6 rpm.
Si el tiempo de trnsito 1 hr., se reanudar la revoltura durante 3 min. a
velocidad de mezclado: 10 a 12rpm, para eliminar la segregacin.
El tiempo de mezclado debe medirse a partir del momento en que todos los
materiales slidos estn en el tambor de la mezcladora, siempre y cuando el
agua se aada antes de que haya transcurrido la cuarta parte del tiempo de
mezclado.
Al menos del tiempo de mezclado debe tener lugar despus de que toda el
agua ha sido incorporada.
Deber colocarse en el tambor hasta aproximadamente el 10% del agua de
mezcla, antes de aadir los materiales slidos. Luego se aade uniformemente
con los materiales slidos, dejando aproximadamente el 10% para aadirlo
cuando todos los dems materiales estn en el tambor. Cuando hay tiempo de
fro se usa agua caliente; puede ser necesario cambiar esta orden de carga,
para evitar un rpido endurecimiento. En este caso, la adicin del cemento
deber retrasarse, hasta que la mayor parte del agregado y del agua se hayan
entremezclado en el tambor.
Cuando la mezcladora se carga directamente de las dosificadoras, los
materiales deben aadirse simultneamente con la rapidez necesaria, de
manera que el tiempo de carga sea aproximadamente el mismo.
Si la mezcladora est sucia, lo cual no est permitido, se requiere mayor tiempo.
El contenido total de aire (el atrapado y el incluido) aumenta en 1% cuando se
ocupa el tiempo mximo de mezclado, permanece constante en los 5min.
siguientes, despus de este tiempo el aire se pierde gradualmente.
Es recomendable desechar la revoltura, si el tiempo de trnsito 1.5 hrs. si el
odmetro de la olla marca ms de 300 revoluciones, si el mezclado se hizo
totalmente en la planta, o despus de que se complet la cantidad de agua y el
mezclado se termin en el camin. Si el usuario no est preparado para recibir
el premezclado a la hora convenida, el fabricante tiene la obligacin de esperar
hasta media hora a velocidad de agitado (2 a 6 rpm), cumpliendo todava las
limitaciones de revenimiento mximo y contenido de aire.
Es preferible que al llegar el camin a la obra, se incorporen los aditivos,
dosificando de acuerdo al volumen de la entrega y a la cantidad de cemento por
3
m de concreto.

ACARREO
Cada etapa del manejo del concreto, transporte y colado, deben controlarse
cuidadosamente para mantener uniformidad dentro de la revoltura, de manera
que la obra completa resulte consistente en toda su extensin.
El tipo de mtodo usado para transportar el concreto, depende de cul es el
menor costo y el ms fcil para el tamao de la obra. El mtodo ms comn de
transportar el concreto es, el de usar camiones mezcladores o agitadores.
Cuando se usa un camin mezclador como agitador, puede cargarse a la
capacidad de agitador indicada. Esta es de 30-35%. Al transportar el concreto,
la unidad revolvedora se mantiene en constante rotacin, con una velocidad de
2 a 6 vueltas por minuto; o bien no debe ser menor de 8 rpm.

La distancia depender de la condicin que tenga el concreto fresco y de lo

parejo de los pavimentos, sobre los que se tendr que transportar. Su uso debe
limitarse a aquellos casos, en los que puedan entregarse revolturas de concreto
uniformes satisfactoriamente, sin segregacin; es decir, la cantidad a
transportar, debe ser cuidada como sea posible para reducir los problemas de
segregacin y desperdicio.
TIPOS DE TRANSPORTE
Las unidades utilizadas para realizar el transporte del concreto son:
3

Camin revolvedor: Unidad con capacidad para transportar 7.5m de

concreto premezclado.
Mini-Mixer: Unidad para accesos restringidos, con capacidad para
3
trasportar 3 m de concreto premezclado
Camin revolvedor Paver: Unidad especializada para proyectos de
3
pavimentos de concreto, capacidad para transportar 8m de concreto
premezclado
Camin revolvedor bomba: Unidad para transportar concreto

premezclado con capacidad de 7.5 m y con mdulo de bombeo

integrado.
Se debe evitar la segregacin. No se deber permitir el uso de camiones de
volteo para transportar mezclas demasiado fluidas o muy secas, o cuando el
tiempo de transporte sea excesivo, o se pierda ms de 2.5 cm. de revenimiento,
o cuando el concreto sea para bombear.
Entre el vertido de la mezcla en la artesa de la obra y su colocacin en la
cimbra, el tiempo debe ser a 30min., a menos de usar retardantes; cuando se
usen acelerantes o cemento tipo III, se deber lograr la mxima rapidez en el
colado.
Cuando el transporte dentro de la obra se hace a base de cubos de 20 lts. y
peones cargadores, conviene limitar el llenado de los camiones mezcladores a
3
un mximo de 4 5 m por entrega.

RELACION AGUA-CEMENTO
La relacin agua cemento (A/C) es el peso del agua dividido entre el peso del
cemento.

5) A/C= Agua es decir, 20 lts. = 0.5

Cemento
40 lts.
6)
7) Mientras menor es la relacin, ms resistente es el concreto.

PROPORCIONAMIENTO

Una mezcla de concreto, se disea para producir concreto que pueda ser
colocado fcilmente al menor costo. El concreto debe ser trabajable y cohesivo
cuando est fresco. Una vez fraguado, endurece para dar un concreto resistente
y durable.
El diseo de la mezcla debe considerar el medio ambiente al que estar
expuesto el concreto. Las propiedades de cada material y la mezcla afectan las
propiedades del concreto endurecido.
A medida que se incrementa el contenido de cemento, tambin se incrementa la
resistencia y durabilidad. Por tanto, para incrementar la resistencia, se debe
incrementar el contenido de cemento de una mezcla.
Con respecto al contenido de agua, como consecuencia de agregar ms agua a
la mezcla, se obtiene un concreto menos resistente. A medida que se
incrementa la relacin agua cemento, la resistencia y durabilidad del concreto
endurecido disminuyen. Para incrementar la resistencia y durabilidad del
concreto, se debe reducir la relacin agua cemento.
Un agregado demasiado grueso, da una mezcla spera y pedregosa. Despus
de la compactacin los agregados sobresalen.

Uso de agregado muy grueso

Si se usa demasiado agregado fino, da una mezcla pegajosa y despus de la

compactacin, no deja agregado en la parte superior.

Uso de agregado fino

COLADO

Cuando se descarga el concreto de la mezcladora, se deben tomar

precauciones para evitar la segregacin, por la cada sin control por el canaln.
Esa segregacin es ms fcil que ocurra cuando se utilizan mezcladoras no
inclinables con canalones de descarga que permiten el paso de concreto en
corrientes ms pequeas que con las mezcladoras inclinables.

La descarga de los canalones, bandas o tubos de cada, se har mediante un

embudo troncocnico, llamado trompa de elefante, colocado verticalmente, de
60cm. mnimo de longitud, cuyo extremo inferior permita una cada libre de
1.20m. o menos.
Cuando el concreto es colocado directo del camin, se verter verticalmente y
no permitir que el concreto caiga de una altura mayor a 1 m. para evitar la
segregacin. Siempre se verter el concreto nuevo sobre el concreto que ya
est en su lugar. Al colocar el concreto, debe tenerse mucho cuidado en no
daar o mover las cimbras y el acero de refuerzo. Deber colocarse tan cerca
de la posicin final como sea posible; empezando a colocar el concreto desde
las esquinas de la cimbra o, en el caso de un sitio con pendiente, desde el nivel
ms bajo. La cimbra debe resistir la presin del concreto que se vace en sta.
Es recomendable, en la medida que sea posible, efectuar los colados en las
horas del da en que las condiciones ambientales resulten menos adversas.
Inclusive, puede ser conveniente la realizacin de colados nocturnos si se
dispone de facilidades adecuadas.

Vertido del concreto

COMPACTACION
La compactacin o consolidacin del concreto, es la operacin por medio de la
cual se trata de densificar la masa, todava blanda, reduciendo a un mnimo la
cantidad de vacos. Estos vacos en la masa provienen de varias causas, de las
cuales las dos ms importantes son el llamado aire atrapado, y las vacuolas
producidas por la evaporacin de parte del agua de amasado.
Despus de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene
aire atrapado en forma de vacos. El objeto de la compactacin, es eliminar la
mayor cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos
del 1 %, (por supuesto, esto no procede cuando hay inclusin deliberada de
aire, pero en este caso, el aire es estable y est distribuido uniformemente.)
Existen numerosos procedimientos para disminuir ese conjunto de vacos. La
seleccin de cada uno de ellos, depender de las caractersticas del concreto y
del tipo de estructura que se est construyendo. Pero el propsito en todos ellos
es el mismo, llenar las formas geomtricas de los encofrados con una masa
densa; adherir esa misma masa a la superficie longitudinal de todas y cada una
de las barras metlicas del refuerzo, y poner en contacto absoluto, sin vacos
internos, a todos los componentes del concreto. Los mtodos de densificacin
del concreto los podemos dividir en dos grupos:
Compactacin Manual. La compactacin manual fue la primera en la historia del
material y se efectuaba con barras o pisones. Con ellos se golpea verticalmente
el concreto, penetrndolo si es con barra o aplastndolo si es con pisn. El
grado de compactacin que se obtiene con la barra no es elevado, por la
condicin del material de ser prcticamente confinado ante la desproporcin de
la separacin de las paredes del encofrado y el calibre de la barra golpeadora.

.
Compactacin manual

Compactacin por vibrado. La masa del concreto se hace vibrar, con lo cual el
material se fluidifica y permite su acomodo al molde, envolviendo las armaduras.
Se expulsa gran cantidad del aire atrapado, se hacen subir a la superficie parte
del agua con funciones de lubricacin y se unifica la masa eliminando vacuolas
y planos de contacto. El vibrador para concreto fue implantado en 1927 por el
tcnico francs Deniau, y en 1936 el ACI public el primer documento con
recomendaciones para su uso.

VIBRADO
El paleado, incluso el apisonamiento con el pie, son medios tiles para eliminar
el aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la ms rpida es la
vibracin. Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce
la friccin interna entre las partculas de agregados. Esta fluidificacin hace que
el aire atrapado, surja a la superficie, y que el concreto se compacte.

Tipos de Vibrado
Vibracin interna o el vibrado interno. Se hace con un vibrador mecnico o un
vibrador de flecha flexible (o de chicote), el cual se pone dentro del concreto y lo
vibra desde el interior.
Mtodo: Se deber asegurar de que haya suficientes trabajadores, de modo que
algunos puedan compactar o vibrar mientras que otros continan colocando el
concreto.

Vibrado del concreto

El vibrador se pondr dentro del concreto rpidamente. Posteriormente se

sacar el vibrador lentamente, ya que si no se hace as pueden dejarse huecos
o un punto dbil mal compactado en el concreto.

. Colocacin de vibrador

Retiro del vibrador.

La vibracin oscila entre 4000-8000 vibraciones por minuto, dependiendo su

uso, mientras la cabeza del vibrador est sumergida en el concreto. El tamao
del vibrador determina cunto concreto es vibrado cada vez.
El rea vibrada en cada ocasin, se llama Radio de accin. Esto puede verse
observando cual es el radio que forman las burbujas de aire que expulsa a la
superficie. El radio de accin ser ms grande con un vibrador ms grande y se
logra un concreto ms trabajable.
CURADO
El curado es el mantenimiento de un adecuado contenido de humedad y
temperatura en el concreto a edades tempranas, de manera que este pueda
desarrollar las propiedades para las cuales fue diseada la mezcla. El curado
comienza de 2.5 hrs. despus del colado, de manera que el concreto pueda
desarrollar la resistencia y la durabilidad deseada.
Sin un adecuado suministro de humedad, los materiales en el concreto, no

pueden reaccionar para formar un producto de calidad. El secado puede

eliminar el agua necesaria para esta reaccin qumica, denominada hidratacin
y por lo cual el concreto no alcanzar sus propiedades potenciales.
Se deber mantener en concreto hmedo durante 7 das para temperaturas
superiores a 5 C, y no menos de 3 das a temperaturas normales de 21 a 25
C. si se usa cemento tipo II, IV, V o puzolnico duplquese el tiempo y si usa
cemento tipo III, tmese la mitad del tiempo sealado.
La temperatura es un factor importante en un curado apropiado, basndose en
la velocidad de hidratacin y por lo tanto, el desarrollo de resistencias es mayor
a ms altas temperaturas.

Curado del concreto

El concreto bien curado, tiene mejor dureza superficial y resistir mejor el

desgaste superficial y la abrasin. El curado tambin hace al concreto ms
impermeable al agua, lo que evita que la humedad y las sustancias qumicas
disueltas en agua entren dentro del concreto; en consecuencia, se incrementa la
durabilidad y la vida de servicio. El curado apropiado reduce el
resquebrajamiento o cuarteo, la pulverizacin y el descascaramiento.
El concreto debe ser protegido de la prdida de humedad hasta concluir el
acabado, empleando mtodos adecuados. Despus del acabado final, la
superficie del concreto debe permanecer continuamente humedecida o sellada,
para evitar la evaporacin por un perodo de varios das despus del acabado.

Curado de concreto (acabado final)

PROPIEDADES
Estados del Concreto
El concreto tiene tres estados diferentes: plstico, fraguado y endurecido. Cada
estado tiene propiedades diferentes; dichas propiedades son la trabajabilidad,
cohesividad, resistencia y durabilidad.
Estado fresco: Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser
trabajado o moldeado en diferentes formas. As se conserva durante la colocacin y
la compactacin. Las propiedades ms importantes del concreto fresco son la
trabajabilidad y la cohesividad.
Estado fraguado: Despus, el concreto empieza a ponerse rgido. Cuando ya no
est blando, se conoce como Fraguado del concreto. El fraguado tiene lugar
despus de la compactacin y durante el acabado.
El concreto que est aguado o muy mojado, puede ser fcilmente colocado pero
ser ms difcil darle un acabado.
Estado endurecido: Despus de que el concreto ha fraguado, empieza a ganar
resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son resistencia
y durabilidad.

PROPIEDADES DEL CONCRETO

Trabajabilidad. Es la facilidad con la cual pueden mezclarse los componentes del
concreto, y la mezcla resultante pueda manejarse, transportarse y colocarse con
poca prdida de la homogeneidad. El concreto rgido o seco puede ser difcil de
manejar, colocar, compactar y acabar, y si no se construye apropiadamente no ser
resistente o durable cuando finalmente haya endurecido. La prueba de revenimiento
sirve para medir esta propiedad.

La trabajabilidad es afectada por la cantidad de pasta de cemento, que es la parte

ms blanda o lquida de la mezcla de concreto. Mientras ms pasta se mezcle con
los agregados grueso y fino, ms trabajable ser la mezcla. Otra causa por la que
se ve afectada es por la granulometra del agregado, ya que deben ser bien
graduados, lisos y redondos.
Resistencia y durabilidad. El concreto bien hecho, es un material naturalmente
resistente y durable. Es denso, razonablemente impermeable al agua, capaz de
resistir cambios de temperatura, as como tambin resistir desgaste por
intemperismo.
La resistencia y la durabilidad son afectadas por la densidad del concreto. El
concreto ms denso es ms impermeable al agua. La durabilidad del concreto se
incrementa con la resistencia.
El concreto bien hecho es importante para proteger el acero en el concreto
reforzado. La resistencia del concreto en el estado endurecido, generalmente se
mide por la resistencia a compresin, usando la prueba de resistencia a la
compresin. Tambin se ven afectadas por la compactacin, que significa remover
el aire del concreto. La compactacin apropiada da como resultado, concreto con
una densidad incrementada, que es ms resistente y ms durable.
PRUEBAS DEL CONCRETO REVENIMIENTO
Este tipo de prueba muestra la trabajabilidad del concreto. La trabajabilidad es
una medicin de qu tan fcil resulta colocar, manejar y compactar el concreto.
La prueba de revenimiento, se hace para asegurar que una mezcla de concreto sea
trabajable. La muestra medida debe estar dentro de un rango establecido, o de
tolerancia, del revenimiento pretendido. Para realizar dicha prueba se necesitarn
las siguientes herramientas:
Cono estndar de revenimiento (10 cm. de dimetro en la parte superior x
20cm de dimetro en la parte inferior x 30 cm. de altura).
Cucharn pequeo
Varilla con punta redondeada (60cm de largo x 16mm de dimetro)
Regla
Placa para prueba de revenimiento (50cm x 50cm)

. Herramientas para prueba de revenimiento.

El mtodo ser el siguiente:

El cono deber estar limpio, humedecido con agua y colocado sobre la placa de
revenimiento. La placa para la prueba de revenimiento debe estar limpia, firme,
nivelada; no debe ser absorbente.
Posteriormente obtener una muestra como lo indica la siguiente ilustracin:

Obtencin de muestra para prueba

Colocarse firmemente sobre los estribos y llenar con la muestra un 1/3 del volumen
del cono.

Muestra dentro del cono de revenimiento

Compactar el concreto varillando 25 veces (varillando, significa empujar una varilla

dentro del concreto para compactarlo con el cono de revenimiento. Varillar
en un patrn definido, trabajando desde la parte exterior hacia la parte de en
medio).

Varillado

Despus llenar a 2/3 y nuevamente varillar 25 veces, justo hasta la parte superior de
la primera capa.
Llenar hasta que empiece a desparramarse, varillando nuevamente; esta vez justo
hasta la parte superior de la segunda capa. Colmar el cono hasta que se
desparrame.
Nivelar la superficie con la varilla de acero como una accin de rodillo. Limpiar el
concreto que quede alrededor de la base y de la parte superior del cono, empujar
hacia abajo sobre las asas y dejar de pisar los estribos.
.Nivelacin de muestra.

Levantar cuidadosamente el cono en direccin recta hacia arriba, asegurando

de que no se mueva la muestra.

. Retirando el cono.

1)

Colocar el cono al revs y poner la varilla a travs del cono volteado

Colocacin de cono para toma de lectura.

2) Tomar varias mediciones y hacer un reporte de la distancia promedio

entre la varilla y la parte superior de la muestra.

.Toma de lecturas.

3) Si la muestra falla por estar fuera de la tolerancia (es decir, el

revenimiento demasiado alto o bajo), debe tomarse otra muestra. Si
tambin falla, la cantidad restante de la mezcla debe ser rechazada.

. Efectos del revenimiento

PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION

PREPARACION DE ESPECIMENES
La prueba de compresin muestra la resistencia a compresin del concreto
endurecido. Esta prueba se hace en un laboratorio fuera del lugar de la obra. El
nico trabajo en la obra, es hacer un cilindro de concreto para dicha prueba.
2

La resistencia se mide en kg/cm Mega-pascales (Mpa) y comnmente

especifica como una resistencia caracterstica del concreto medido a los 28 das
despus del mezclado. La resistencia a compresin, es una medida de la
capacidad del concreto, para resistir cargas que tienden a aplastarlo.
Para realizar dicha prueba se necesitarn las siguientes herramientas:

Cilindros de 15cm de dimetro x 30cm de altura

Cucharn pequeo
Varilla con punta redondeada (60cm x 16mm)
Llana de acero
Placa de acero

Herramientas para prueba de compresin.

El mtodo ser el siguiente:

1) Limpiar los moldes cilndricos y untar ligeramente el interior con
aceite para moldes, luego colocarlo en una superficie limpia,
nivelada y firme, es decir la placa de acero.
2) Obtener una muestra como se observa en la siguiente ilustracin:

. Elaboracin de muestra.

3) Llenar del volumen del molde con concreto y luego compactar

varillando 25 veces. Los cilindros tambin pueden ser compactados
por vibracin usando una muestra vibratoria.

Ilustracin 54. Cilindro con del volumen de cilindro de muestra.

4)

Llenar el cilindro hasta que desparrame y varillar 25 veces hasta la

parte superior de la primera capa, despus llenar el molde hasta que
se desparrame.

. Cilindro con muestra

5) Nivelar la parte superior con la varilla de acero y limpiar el concreto

que quede alrededor del molde.

. Nivelacin de muestra.

6) Poner una tapa, etiquetar claramente el cilindro y ponerlo en un

lugar fresco y seco para que frage por lo menos 24 horas.

. Cilindro de concreto.

7) Despus de que se remueve el molde, el cilindro se manda a

laboratorio en donde es curado y tronado en la prueba de resistencia
a compresin.

Retiro de muestra.

EJECUCION DE LA PRUEBA
La resistencia a la compresin de las mezclas de concreto, se pueden disear de tal
manera que tengan una amplia variedad de propiedades mecnicas y de
durabilidad, que cumplan con los requerimientos de diseo de la estructura.
La resistencia a la compresin del concreto es la medida ms comn de desempeo
que emplean los ingenieros para disear edificios y otras estructuras. Esta prueba
se hace en un laboratorio fuera del lugar de la obra, tomando probetas cilndricas de
concreto endurecido, en una mquina de ensayos de compresin en la cual se mide
la resistencia a la compresin. Dicha resistencia
se calcula a partir de la carga de ruptura dividida entre el rea de la seccin que
2
resiste la carga y se reporta en kg/cm ; es decir en megapascales (MPa), en
unidades SI.
Los requerimientos para la resistencia a la compresin, pueden variar desde 17MPa
para concreto residencial hasta 28 MPa y ms para estructuras comerciales. Para
determinadas aplicaciones se especifican resistencias superiores hasta de 170 Mpa
y ms. La resistencia a la compresin es una medida de la capacidad del concreto,
para resistir cargas que tienden a aplastarlo
Los resultados de la prueba de resistencia a la compresin, se usan
fundamentalmente para determinar que la mezcla de concreto suministrada cumpla
con los requerimientos de la resistencia especificada, fc, de proyecto; tambin se
utiliza para fines de control de calidad, aceptacin de concreto, estimar la
resistencia del concreto en estructuras, programar operaciones de construccin
como remocin de cimbras o evaluacin del curado.
Para realizar la prueba de resistencia del concreto, debern elaborarse probetas
cilndricas de 150x300mm 100x200. El dimetro de los cilindros utilizados debe ser
como mnimo tres veces el tamao mximo nominal del agregado grueso que se
emplee en el concreto. El registro de la masa de la probeta antes de cabecearla

constituye una valiosa informacin en caso de desacuerdos

Con el fin de conseguir una distribucin uniforme de carga, generalmente los
cilindros se cabecean con mortero de azufre o con almohadillas de neopreno. El
cabeceo de azufre se debe aplicar como mnimo dos horas antes y preferiblemente
un da antes de la prueba. Las almohadillas de neopreno se pueden usar para medir
las resistencias del concreto y sustituirlas si presentan desgaste excesivo.
No se debe permitir que los cilindros se sequen antes de la prueba. El dimetro del
cilindro se debe medir en los sitios, en ngulos rectos entre s a media altura de la
probeta y deben promediarse para calcular el rea de la seccin. Si los dos
dimetros medidos difieren en ms de 2%, no se debe someter a prueba el cilindro.

Lectura de dimetro en probeta.

Los extremos de las probetas no deben presentar desviacin con respecto a la

perpendicularidad del eje del cilindro en ms del 0.5% y los extremos deben hallarse
planos dentro de un margen de 0.002 pulgadas (0.05mm).

. Procedimiento de cabeceo de probeta.

Cabeceo de probeta correcta.

Los cilindros ya preparados, se debern centrar en la mquina de ensayo de

compresin y cargados hasta completar la ruptura. El rgimen de carga con la
mquina hidrulica se debe mantener en un rango de 0.15 a 0.35 MPa/s durante la

ltima mitad de la fase de la carga. Se debe anotar el tipo de ruptura. La fractura

cnica es un patrn comn de ruptura. Se someten a prueba por lo menos dos
cilindros de la misma edad y se reporta la resistencia promedio como resultado de la
prueba, al intervalo ms prximo de 0.1Mpa.

Ensayo de compresin

Probeta con ruptura

La resistencia del concreto, se calcula dividiendo la mxima carga soportada por a

probeta para producir la fractura entre el rea promedio de la seccin.
El tcnico certificado que efecte la prueba, debe anotar la fecha en que se
recibieron las probetas en el laboratorio, la fecha de prueba, identificacin de
probeta, dimetro del cilindro, edad del mismo, la mxima carga aplicada, tipo de
fractura y todo defecto que presenten los cilindros o su cabeceo. El rango entre los
cilindros compaeros del mismo conjunto y probado a la misma edad, deber ser en
promedio de aproximadamente 2 a 3% de la resistencia promedio.

Fractura de probeta despus de prueba

Los resultados de las pruebas realizadas en diferentes laboratorios para la misma

muestra de concreto no debern diferir en ms de 13% aproximadamente del
promedio de los dos resultados de las pruebas.

Los informes o reportes sobre la prueba, son una fuente valiosa de informacin para
el equipo de proyecto, por lo que se deben remitir lo ms pronto posible al productor
del concreto, al contratista y al representante del propietario.
c) ADITIVOS

Son substancias qumicas slidas o lquidas que se pueden agregar a la mezcla del
concreto, antes o durante el mezclado para mejorar la durabilidad del concreto
endurecido, o para reducir el contenido de agua; tambin reducen el tiempo de
fraguado.

Vertido de aditivo en mezcla de concreto.

En algunos casos, las propiedades deseadas slo pueden obtenerse con el uso de
aditivos, sin embargo, no debe considerarse que aditivos de cualquier tipo y en
cualquier cantidad sea un buen sustituto de una buena tcnica para preparar
concreto.
La eficacia de un aditivo depende de factores como el tipo y cantidad del cemento,
proporcin de agua, forma del agregado, granulometra, etc. Los aditivos, que se
consideren adecuados para usarse en el concreto, debern ajustarse a las
especificaciones de la ASTM C494. En general, los aditivos pueden clasificarse
como sigue:
Inclusores de aire: Los aditivos inclusores de aire se usan para mejorar la
durabilidad del concreto expuesto a la humedad durante ciclos de congelacin y
fusin. El aire incluido mejora mucho la resistencia a la descamacin superficial
producida por los agentes descongelantes. Los agentes inclusores de aire
ocasionan la formacin de espuma en el agua de mezclado, resultando millones de
burbujas de aire estrechamente separadas, que se incorporan al concreto.

Cuando el concreto se congela, el agua penetra en las burbujas, aliviando la presin

sobre el concreto. Cuando el concreto se descongela, el agua puede salir de las
burbujas gracias a lo cual se da un menor agrietamiento al que se hubiera dado sin

usar el aire atrapado.

Sperplastificantes: Son aditivos hechos a partir de sulfonatos orgnicos. Su uso
permite reducir considerablemente el contenido de agua en los concretos y al
mismo tiempo, incrementar sus revenimientos. Tambin pueden usarse para
mantener proporciones de agua-cemento constantes usando menos cemento, son
ms comnmente usados para producir concretos manejables, con resistencias
considerablemente superiores, aunque usando la misma cantidad de cemento.
Retardadores: Se usan para retardar tanto fraguado del concreto como los
aumentos de temperatura. Consisten de varios cidos o derivados del azcar. Los
aditivos retardadores son particularmente tiles para varios colados donde pueden
presentarse grandes incrementos de temperatura. Tambin prolongan la plasticidad
del concreto, permitiendo mejorar el mezclado o adherencia entre colados
sucesivos.
Aceleradores: Son aditivos que se utilizan para acelerar el fraguado y la adquisicin
de resistencia del concreto. La mayor parte de los aceleradores comnmente
usados, producen un aumento de la contraccin que sufre el concreto al secarse. El
aditivo acelerador ms usado es el cloruro de calcio.
Puzolanas: Material silicoso o silceo y aluminoso, que ayudan a controlar las
temperaturas internas; reducir o eliminar la expansin potencial de los agregados
con afinidad alcalina. Puede reducir la resistencia del concreto en los primeros 28
das y debido a su lenta accin, deber proporcionarse un prolongado curado
hmedo y temperaturas de curado favorables.
Fluidificantes: Son efectivos para mejorar la manejabilidad de la mezclas; tambin
pueden incluir aire.
2.3. CIMBRA
DEFINICION
La manera ms directa y sencilla de juzgar si una obra de concreto ha logrado
resultados satisfactorios es la que se basa en el aspecto de su acabado.
Se puede definir a la cimbra como el molde o armazn usado para verter el concreto
fresco y encaminarlo para que la mezcla tome la forma deseada. El objeto de la
cimbra es el de suministrar un molde lo suficientemente resistente, que sirva para
dar forma al concreto que va a recibir. Es evidente que una de sus principales
caractersticas tiene que ser la resistencia, ya que una falla en la estructura de la
cimbra, no solo pone en peligro la vida de muchas personas, sino que tambin,
supone una prdida importante para la economa de la obra. Adems, en todo
trabajo de cimbra se busca realizar un trabajo de buena calidad, ya que ste ser
uno de los principales factores para obtener un buen acabado en el concreto
La cimbra es la partida singular de mayor costo en la construccin de concreto

reforzado. Representa entre 35 y 60 por ciento del costo total de una estructura. Su
eleccin es entonces de importancia crtica, pero la decisin requiere conocimientos
especializados significativos ya que es necesario tomar en cuenta una serie de
factores
La cimbra, la manera de hacerla y su empleo, juega el papel ms importante en el
aspecto del acabado. Suele hacerse con materiales costosos, por hombres
experimentados y con frecuencia, el costo total de fabricar, montar y retirar la
cimbra, es mayor que el mismo concreto.

. Cimbra de madera.

Cimbra de acero y madera

Independientemente de la importancia del aspecto, por lo general la cimbra debe

utilizarse muchas veces, por lo que se debe manejar, limpiar y almacenar cuidadosa
y adecuadamente, ya sea de madera, acero o cualquier otro tipo de material, pues
de lo contrario, ocasionar prdidas de tiempo, dinero y la obra no progresar
uniformemente.
Para producir una obra de concreto de alta calidad, se requiere mano de obra
tambin de alto nivel, y esto depende de la habilidad y experiencia de maestro de
obra y de los especialistas. Si el trabajo es sencillo y muy repetitivo, puede lograrse
buena calidad con trabajadores menos experimentados.
Algunos de los factores ms importantes para la eleccin del tipo de cimbra son:
Diseo de la edificacin (forma, tamao, tipo de losas, columnas, trabes,
etc.)
Especificacin del trabajo (acabado del concreto, rapidez de
construccin, etc.)
Condiciones locales (experiencia del rea, condiciones del tiempo
atmosfrico, caractersticas del sitio, etc.)
Organizacin de apoyo (capital disponible, equipo para elevar, soporte de
oficina, etc.)
REQUISITOS DE LA CIMBRA

1) Debe ser construida y montada de manera que se logre la forma, el

tamao, la posicin y el acabado requeridos para el concreto.
2) Debe ser lo suficientemente resistente para poder soportar la presin o
peso de concreto fresco y de cualquiera otra carga, sin distorsin, fugas,
fallas o peligro de accidente para los trabajadores.
3) Debe estar diseada y construida de manera que pueda montarse y
retirarse fcilmente, ahorrando tanto tiempo como dinero.
4) Debe ser susceptible de quitarse sin daarse y sin ocasionar daos al
concreto.
5) Debe ser susceptible de manejarse ya sea con el equipo disponible o
manualmente si fuera necesario.
6) La distribucin de la cimbra debe permitir acceso para el manejo y colado
del concreto y de igual importancia, deben tomarse todas las
precauciones necesarias que brinden absoluta seguridad en las reas y
plataformas de trabajo.
7) Las juntas entre los elementos deben estar lo suficientemente ajustadas
para evitar fugas de lechada.
La cimbra, generalmente se construye de madera; puede hacerse con ella desde un
sencillo cuadrado hasta formas ms complejas, dependiendo de la naturaleza del
proyecto. Actualmente existen en el mercado otros materiales que son utilizados de
cimbra, como son el acero y el cartn (ste ltimo para la construccin de columnas
circulares).
MATERIALES PARA LA CIMBRA
Madera: Los materiales empleados con ms frecuencia para cimbras son la madera
y el triplay, por la facilidad con que pueden cortarse y ensamblarse en la obra.
Cuando se emplean tablas de madera o triplay, normalmente se cimbran en
tableros del mayor tamao que sea posible manejar con el equipo disponible en la
obra, o de la medida conveniente para su manejo manual.

. Cimbra de madera en cimentacin.

Cimbra de madera en columnas.

Cuando se trata de reas grandes y uniformes, como muros y pisos, as como para
lograr formas complicadas, es ms econmico emplear marcos de madera con
caras de triplay, especialmente si se desea utilizar muchas veces.
Es preciso tener cuidado de no daar las caras y bordes relativamente suaves
durante el ensamblado, montaje y colado y debe tenerse especial cuidado al
descimbrar y durante el almacenamiento.
Los bordes cortados del triplay y los orificios de los pernos, deben sellarse con
pintura de aluminio o pintura clorinada de hule; cualquiera de ellas prolongar la
vida del triplay y aumentar el nmero de veces que pueda utilizarse la cimbra.
Acero: Las cimbras de acero son sumamente importantes hoy en da en la
construccin de concreto. Adems con sus grandes resistencias, las formas de
acero pueden usarse en lugares donde los otros materiales no seran factibles,
como en la obra falsa de las estructuras con grandes claros.
El acero se emplea de diversas maneras, siendo las siguientes las dos principales:
en sistemas patentados
en cimbras especiales hechas sobre medida
Los sistemas patentados, consisten por lo general en tableros de marcos de cajero
con caras de triplay o tambin de acero, centros telescpicos, puntales ajustables,
respaldos resistentes y una diversidad de tirantes y herrajes para colocar la cimbra
en posicin. Estos sistemas pueden emplearse en pisos, muros, columnas y vigas
ya que proporcionan los medios ms sencillos para llevar a cabo trabajos que se
repetirn gran nmero de veces, pues pueden reinstalarse rpidamente.

Cimbra horizontal de acero

Cimbra circular de acero

Este tipo de cimbras pueden comprarse o rentarse ya listas para su uso. En un caso
extremo, el equipo disponible, puede emplearse para el colado de elevadores
profundos, grandes voladizos, entrepisos de gran altura, etc. Con gastos mnimos
en equipo especial. Los tableros grandes para muros hechos de tableros ms
pequeos de madera o acero, a menudo se refuerzan empleando secciones de
acero como madrinas y largueros.
Las cimbras hechas sobre medida tienen generalmente un solo uso y estn
diseadas para una determinada seccin de la obra, como tneles colados en obra,
alcantarillas, cimbras de mesa o formas raras. Este tipo de cimbra puede incluir sus
propios medios de transporte y montaje y frecuentemente cuenta con un equipo
mecnico, hidrulico o neumtico para hacer funcionar sus partes mviles.
Las cimbras de acero pueden utilizarse cien veces o ms, dependiendo del cuidado
que se les tengan. Debe adiestrarse al personal respecto al empleo correcto del
equipo y efectuar regularmente la limpieza, lubricado y mantenimiento de ste.
Otros materiales: Las formas de fibra de papel, son usadas a menudo para
columnas redondas, huecos y vacos en la construccin de puentes. Estas formas
patentadas en unidades de peso ligero, de una sola pieza que pueden aserrarse
para ajustarse a las vigas, salidas de servicios y otros elementos estructurales.
Son impermeables, lo que ayuda en el curado; estas cimbras se utilizan una sola
vez y deben estar adecuadamente sujetas y apuntaladas para evitar distorsiones y
desplazamientos durante el colado. Como son desechables, no causan costos por
limpieza, reembarque o inventario. Pueden recortarse rpidamente con sierras
elctricas o herramientas manuales.

. Cimbra de papel rgido (sonotubos).

Cimbrado de columna con sonotubo.

Otros dos materiales que se usan a menudo como formas de concreto, son el
plstico reforzado con fibra de vidrio y tableros aislantes. El plstico reforzado con
fibra de vidrio puede rociarse sobre base de madera o puede usarse para fabricar
formas especiales. Existe en el mercado una gran variedad de tableros aislantes
que se usan como cimbra. Estos se fijan a las formas y cuando estas se quitan,
quedan adheridos o sujetos al concreto.
Las molduras de cimbras de plstico reforzado con fibra de vidrio y las de plstico
moldeado al vaco, se emplean cuando las formas complicadas y los detalles en las
superficies tienen que repetirse muchas veces.
Si bien, estas molduras ofrecen muchas posibilidades de uso, tambin exigen
especial atencin en el colado y vibracin del concreto, para evitarles fricciones y
otros daos. No deben emplearse rayadores, ya que pueden daar la superficie de
la cimbra. La limpieza debe hacerse inmediatamente despus del descimbrado y
con frecuencia es necesario el empleo de un pao hmedo para eliminar el polvo y
la pasta de cemento endurecida.

Son muchas las piezas del equipo que se utilizan para cimbrar el concreto o para

sostenerlo durante su manejo. El montaje de andamios tubulares, de sistemas

especiales de tirantes y el equipo que incluye tableros de puente para cargas
pesadas, son tareas que requieren de manera especial los conocimientos de un
experto.
Antes de iniciar el colado, toda la cimbra debe ser revisada en cuanto a seguridad
se refiere, por alguien que tenga suficiente experiencia.

TIPOS DE CIMBRAS
Cimbras para concreto aparente: Para obtener un perfecto acabado de las piezas
coladas con madera, pueden seguirse varios procedimientos segn el efecto final
que se desea obtener. Desde luego, el procedimiento ms indicado es el darle una
terminacin perfectamente lisa, y esto depender directamente del material utilizado
como cimbra. Desde luego es imprescindible el uso de vibradores para obtener un
trabajo perfecto en lo que respecta a la apariencia.
Cimbras especiales: Pueden quedar comprendidas dentro de este grupo aquellas
cimbras que se utilizan para colar formas tales como: arcos, bvedas y otras
superficies. Para muchas de ellas, el trabajo de moldeado es probablemente ms
importante que el trabajo de colocado y por lo tanto, el proyecto de las mismas se
debe hacer estudiando perfectamente todos los detalles. En general tiene un costo
sumamente elevado, dado que son necesarios, carpinteros especializados en este
tipo de trabajo.
Cimbras rodantes: Cuando en una obra, se requiera colar una serie de elementos
iguales tanto de seccin como de longitud, se utilizan comnmente las cimbras de
tipo rodante. En aquellos lugares donde se utiliza ste tipo de cimbra, se construye
el modo de una seccin formada generalmente por vigas y polines, que quedan
apoyadas en tubos o ruedas, permitiendo as deslizarse y colocarla en el claro
siguiente.
Posteriormente se coloca el molde en su posicin definitiva antes de efectuar el
colado; una vez hecho, se retira la cimbra, permitiendo que la superficie anterior
pase al claro siguiente para proseguir en esta forma al colado de la superficie.
Cimbras deslizantes: Estas tienen su mejor exponente en la construccin de
chimeneas, para lo cual se habilita un juego completo de cimbras de
aproximadamente 1.5m de altura. Para todo el permetro, se efecta el colado
continuo, sosteniendo y elevando la cimbra por medios de gatos de tornillos, ya sea
manuales o elctricos, los cuales se apoyan sobre barras de acero duro empotrados
en la cimentacin. Esta cimbra adopta una seccin triangular truncada, siendo ms
ancha en su parte inferior, con objeto de evitar que se pegue al colado.

DISEO DE LA CIMBRA

La cimbra se calcular con un factor de seguridad de 5 y se disearn los detalles.

Adems de la carga muerta formada por el peso del concreto fresco y del refuerzo
de acero, se considera el peso propio de la cimbra y una carga viva uniformemente
2
repartida de 50 kg/m ms una carga concentrada de 300 kg. aplicada en el punto
ms desfavorable.
Se tomar en cuenta la velocidad del colado y el mtodo de colocacin del
concreto, el impacto, el empuje lateral y la vibracin.
En cimbras de trabes, muros, columnas, faldones, etc., obtngase el siguiente
nomograma, la presin en el fondo en funcin de la velocidad de colado y de la
temperatura ambiente. Puede interpolarse entre las lneas de la grfica, la cual est
calculada para un revenimiento de 5 cm. Para revenimientos de 10 cm. la presin
aumenta del orden del 30% para temperaturas de colocacin de 20 C a 60% para
temperaturas de 5C.
El empuje es independiente del ancho del elemento, sin embargo el efecto de arco
puede ser significativo en muros de espesor de 50cm. As, para un muro de 50cm.
2
de espesor por 2m. de altura, la presin por efecto de arco es de unos 7000 kg/cm
2
aumentando o disminuyendo 500 kg/cm por cada metro de aumento o disminucin
en altura. Por cada 10 cm. de disminucin en el espesor, esta presin por arco
2
disminuye en 1000 kg/cm . Encontrada la presin, igulense la frmula de flecha
con la flecha mxima admisible para calcular la separacin entre yugos de la
cimbra.
4

y= wL /185EI
Esta frmula representa el caso intermedio entre la condicin simplemente apoyada
y la condicin doblemente empotrada.
2

w= Carga vertical o presin, en kg/cm

E= Mdulo de elasticidad de la madera = 100,000 kg/cm 2
60,000 kg/cm

y para triplay-cimbra =

L=Longitud del claro en cm.

3
I= bh /12= Momento de inercia de la seccin de la cimbra de contacto en cm,
siendo b el ancho y h el peralte o espesor. Conviene considerar una faja elemental
con ancho b= 1cm.
La flecha mxima permisible es:
Concreto aparente 1/500 del claro
En concreto No aparente 1/300 del claro.
Los tablones en contacto
Considerar como claro la distancia o separacin entre apoyos de los tablones en
contacto.
Adems de cumplir el requisito de flecha, debe verificarse que la fatiga de trabajo
2
sea igual o menor a 60 kg/cm . Esta f es conservadora an para madera recin
aserrada con contenido de humedad entre 150 y 200% o ms. La madera para y de

cimbra tiene contenidos de humedad de 7 a 50%, y por lo general est arriba

del 18%, es decir, se trata de madera verde.
2

La fatiga admisible es de 60 kg/cm y de 10 kg/cm a compresin y cortante paralelo

a la fibra de la madera. Esta fatiga admisible puede ser hasta 50% mayor en
madera de primera por tratarse de cargas eventuales de corta duracin.
Debe hacerse la verificacin de fatigas aplicando el momento flexionante mximo
2
M= (WL /10) mas (PL/6), para el caso intermedio entre la condicin simplemente
apoyado y la condicin doblemente empotrado. Obtenido el momento total, se aplica
la frmula de la escuadra: f=My/l.
Siendo
P=La carga concentrada en kg
y=distancia del eje neutro a la fibra ms alejada = h/2
Los procedimientos de clculos sealados son para duela o triplay rigidizados o
apoyados en yugos, atiezadores o cargadores. Para otro tipo de cimbras, por
ejemplo, tarimas, el criterio de clculo cambia.
Los pies derechos se tratan como columnas largas cuando 10L/b<50, a partir de la
frmula de Euler:
2

P=k EI/L

Siendo:
K=1, para columna articulada en sus extremos
10, por lo

tanto b=

120 pL2; siendo b=lado de la pieza en cm.;

p=carga

vertical en toneladas; L=claro o altura en m.

Ejemplo:
Un poln o pi derecho muy usual de 10X10X250cm soportar 13.3 ton.

MONTAJE
Aunque la cimbra es una estructura temporal, fcilmente desmontable y
transportable, est diseada para soportar las presiones y cargas probables que
ocurran durante el colado. Es responsabilidad del encargado del montaje revisar
que todos los dispositivos, herrajes y seguros estn en la posicin correcta y que se
mantengan firmes y rgidos durante el colado.

. Montaje de cimbra.

Cada obra es diferente y tienen sus problemas particulares, sin embargo, las
siguientes observaciones pueden ser de ayuda para evitar problemas serios.
1) Cada tablero debe utilizarse en la posicin correcta y claramente
numerado para evitar equivocaciones.
2) Es necesario verificar que los puntales, madrinas, apoyos, cierres y
amarres de muros tengan el espaciamiento requerido.
3) Los puntales y soportes deben estar bien contraventeados y tener un
apoyo firme.
4) Es preciso apretar bien todas las tuercas de los pernos o amarres de
muros y quitar las piezas separadoras temporales. Se debe verificar
tambin que nada haya cado dentro de la cimbra.
5) En los colados elevados, es necesario verificar que el borde inferior del
tablero, quede bien apoyado contra el concreto endurecido del colado
anterior. Para concreto aparente es preciso utilizar tiras de espuma
plstica en las juntas, en los topes de tableros y en las juntas de
construccin, para evitar escurrimientos de lechado.
6) Cualquier pieza de relleno o tablero de cierre, debe coincidir con la
cimbra principal, para lo cual se distribuyen de manera que los tableros
principales no sufran daos al fijarse o descimbrase. Hay que evitar
barrenar agujeros y cortar tableros estndar.
7) Los agujeros que se hagan en las cimbras en obra, deben ser ntidos
para facilitar el remiendo o rellenado. Las cimbras de madera se barrenan
por la cara para evitar astilladuras en la superficie.
8) Todas las tablas y cierres se deben clavar ligeramente para que
permanezcan en el concreto al descimbrar.
9) Los insertos y cajas que puedan colocarse en posicin antes del colado,
deben estar firmemente sujetos.
10) Se darn instrucciones claras respecto a cualquier pieza que deba
colocarse durante el colado.
11) Se debe eliminar la suciedad, las rebabas, los cortes de alambre, los
clavos, etc., de la cimbra; los cortes de alambre y los clavos mancharn
tanto la cimbra como el concreto.
12) Se verificar que haya accesos adecuados y que las plataformas de
trabajo estn en su sitio, para seguridad de la cuadrilla de trabajadores,

as como la colocacin de los barandales y zoclos necesarios.

13) Las cimbras en pendiente y las de tapa horizontal, estn sujetas a
presiones ascendentes del concreto fresco y es necesario sujetarlas
firmemente.
14) Las secciones grandes prefabricadas de cimbra, deben marcarse con su
respectivo peso y antes de montarlas, se deber verificar la capacidad de
la gra en el rea del trabajo. Normalmente las secciones estn provistas
de puntos de izaje. Cuando sea necesario, pueden utilizarse vigas de
extensin o de izaje para evitar las distorsiones.
Cuando se utilicen sistemas patentados, debe interpretarse bien las instrucciones
del fabricante y contar con las herramientas especiales necesarias antes de iniciar
el trabajo.

APUNTALAMIENTO
Se han dado casos de derrumbes de cimbras debido al empleo de puntales
defectuosos o al uso incorrecto de puntales de cajero ajustables. Por razones
obvias de seguridad, la colocacin correcta de los puntales es vital.
La capacidad de carga de los puntales de acero ajustables se reduce
considerablemente si estos se colocan fuera de la plomada o si la carga se aplica
fuera del centro. Los largueros sostenidos por puntales no deben estar ms de
25mm fuera del centro de la cabeza del puntal. En cuarenta puntales no debe de
haber ms de uno fuera de plomada. La verticalidad de los puntales, se verificar
aplicando la plomada a los puntales de los extremos de cada fila, con un nivel de
1m y observando los restantes desde esos puntos.

Apuntalamiento en cimbra.

No debe emplearse el puntal que tenga cualquiera de los siguientes defectos:

Un doblez o una arruga en el tubo.

 Corrosin que pase de la superficie

La cabeza o la placa de base dobladas
El pasador defectuoso o daado.
Se verificar sobre todo, que los puntales tengan apoyo firme y que se empleen
separadores, excepto cuando se apoyen directamente a una base de concreto.

. Apuntalamiento vertical

Apuntalamiento horizontal.

REVISIONES ANTES DE INICIAR EL COLADO

Es de esperarse un colado exitoso, cuando se ha aplicado un buen mtodo de
cimbrado y el trabajo se ha llevado a cabo, de acuerdo con las intenciones
previamente establecidas por los responsables de obra.
Sin embargo, desde el punto de vista de la precisin y la seguridad, el supervisor
debe hacer siempre una cuidadosa y minuciosa inspeccin de la cimbra,
inmediatamente despus de montarla y antes de iniciar el colado. Esta inspeccin
debe ofrecer respuestas satisfactorias a las siguientes preguntas:
1) Estn bien asegurados pernos y cuas, previniendo el aflojamiento por
vibracin?
2) Se ha utilizado el nmero correcto de amarres y estn en la posicin
correcta?
3) Estn bien apretados todos los amarres?
4) Estn en la posicin correcta y firmemente sujetos todos los insertos,
formadores de vaco y accesorios de colado?
5) Estn bien asegurados todos los topes?
6) Estn selladas todas las juntas para evitar prdidas de lechada,
especialmente donde la cimbra est contra un puntal?
7) Est la cimbra correctamente alineada y nivelada?

8) Estn todos los puntales a plomo y espaciados correctamente?

9) Estn los puntales y tirantes bien apretados y
asegurados? 10)Puede descimbrarse sin daar el
concreto?
11)Se ha aplicado ya el aditivo desmoldante? Es el aditivo correcto? 12)
El acero de refuerzo es el correcto?
13)El acero de refuerzo tiene el recubrimiento apropiado? Hay suficientes
espaciadores?
14)Estn las cimbras libres de suciedad y de pequeos trozos de madera y
de metal? Los pequeos trozos de alambre de amarre manchan la cara del
concreto.
15)Existe el acceso adecuado para llevar a cabo el colado y la
compactacin?
16)Puede hacerse durante el colado los insertos y cajas necesarias? 17)
Est disponible todo el equipo auxiliar, como vibradores, lmparas, tolvas
y herramientas manuales?
18)Estn listos el equipo de curado y las cubiertas? Especialmente si es
invierno.
19)Se han insertado ya los barandales de seguridad y los zoclos
necesarios?

Despus de que el maestro de obra y el supervisor responsable hayan llevado a

cabo la primera revisin, el trabajo ser inspeccionado por el administrador de obra
o por el ingeniero residente, antes de iniciar el colado.
Estas revisiones previas, junto con una revisin general de la seguridad y firmeza de
la cimbra, evitarn accidentes, lesiones e incluso prdida de vidas.

COLADO
En el momento de colar el concreto, alguien con experiencia en la construccin de
cimbras, de preferencia el maestro de obra, debe estar pendiente de cualquier
situacin peligrosa que pudiera surgir y aplicar los medios para remediarla
oportunamente. Para poder hacerlo, debe tener a la mano una dotacin suficiente
de los materiales necesarios, como puntales, pernos, etc., a fin de hacerse cargo de
cualquier emergencia.
En puntos apropiados, deben fijarse dispositivos y cuerdas de aviso, para tener
siempre bajo control de alineamiento, el pandeo y la plomada, mientras se est
colando el concreto. Los escurrimientos de lechada indican que las juntas no fueron
suficientemente ajustadas o que hubo algn movimiento durante el colado.
Las vibraciones que se transmiten a la cimbra pueden ser considerables y aflojar
cuas y accesorios, por lo tanto, debe vigilarse estrechamente que ninguno de los
ajustes se haya aflojado. Asimismo, deben revisarse y apretarse regularmente todas
las cuas.

Cualquier fuga de concreto o escurrimiento de lechada, debe limpiarse de la cimbra

inmediatamente despus del colado. Esto facilitar el descimbrado y la limpieza y es
particularmente importante tratndose de cimbras de acero y tableros grandes, en
los que el escurrimiento de concreto adherido aumenta considerablemente el peso
de la seccin.
Los separadores de madera para mantener la cimbra a cierta distancia, como los
que se emplean en muros, deben quitarse conforme procede el colado.
Cuando se emplean varillas corrugadas para hacer agujeros, deben aflojarse antes
de que frage el concreto y sacarse lo ms pronto posible; si la varilla permanece
en su sitio durante la noche, ser ms difcil descimbrar sin daar la cimbra.
DESCIMBRADO
El descimbrado puede efectuarse una vez que el concreto ha adquirido la
resistencia suficiente para auto sostenerse y soportar otras cargas que se le
apliquen.
Las especificaciones de la obra generalmente proporcionan guas respecto al
momento propicio para descimbrar, que puede regirse por el tamao y forma del
elemento, la mezcla de concreto y el clima.

Los muros, columnas y costados de vigas pueden descimbrase por regla general
dentro de las 12 o 18 horas siguientes al colado de concreto, pero puesto que el
concreto an estar fresco y puede daflarse fcilmente, debe tenerse mucho
cuidado; esto es particularmente importante a bajas temperaturas, cuando puede
ser necesario dejar puestas las cimbras ms tiempo de lo normal.
Al llegar el momento de descimbrar, los amarres y abrazaderas deben aflojarse
gradualmente, para evitar que el ltimo amarre se empaste. Al quitar los pernos,
amarres y tornillos, deben colocarse en cajas. No deben de tirarse al suelo con la
intencin de recogerlos ms tarde.
Si la cimbra no se desprende fcilmente, debe aflojarse cuidadosamente y
mediante cuas de madera dura. El empleo de barretas para desprender la cimbra
del concreto, invariablemente dafla tanto el concreto como la cimbra. Es mejor dejar
piezas de bloqueo en su sitio el mayor tiempo posible, ya que protegen los bordes y
finalmente se contraen haciendo mas fcil su remocin.
Al descimbrar plafones, los puntales deben aflojarse uniformemente poco a poco,
comenzando por el centro del claro hacia los apoyos. Si se hace el descimbrado
desde los apoyos hacia el centro, puede provocarse una sobrecarga en los puntales
del centro del claro, debido a la deflexin de la losa o viga bajo su propio peso.
El descimbrado sbito en el que se quitan de un tirn grandes reas de cimbra,
nunca debe permitirse, pues es peligroso y puede lesionar a los trabajadores,
adems no solo causa daos a la cimbra, sino que tambin puede daar la
estructura debido a la carga sbita.
Si se desprenden grandes secciones de cimbra, es preciso tener cuidado de que no
sean daadas por el andamiaje u otros salientes y que finalmente se coloquen
sobre superficies a nivel para que no se tuerzan o deformen.
Es preciso sacar o clavar totalmente los clavos salientes de la cimbra al descimbrar
el concreto, pues stos podran causar muchas lesiones a los trabajadores. Los
dems trabajadores debern estar lejos del rea de descimbrado ya que los

accidentes ocurren muy fcilmente.

La persona que controla las gras que ayudan al descimbrado, deben conocer y
emplear el cdigo correcto de seales para dirigir al operador.
LIMPIEZA
La cimbra debe limpiarse perfectamente tan pronto como finalice el descimbrado, de
ninguna manera debe dejarse sucia hasta el momento de requerirla de nuevo.
Las cimbras de madera o de triplay, se limpiarn con un cepillo duro para eliminar el
polvo y la lechada. Puede usarse un raspador de madera para quitar trozos de
lechada muy adheridos. Nunca deber usarse raspadores de acero sobre el triplay.
Tratndose de plstico reforzado con fibra de vidrio u otros plsticos, bastar un
pao hmedo y un cepillo.
Cuando sea necesario almacenar cimbras de acero o cuando no se vayan a utilizar
pronto, es conveniente aplicarles una ligera capa de diesel o aceite para evitar la
corrosin.
Si las cimbras de madera o triplay no van a volver a utilizarse pronto, tambin
debern recubrirse con una ligera capa de aditivo desmoldante. Al mismo tiempo,
las depresiones, rajaduras y agujeros de clavos pueden repararse con madera
plstica o algn material similar que despus se lijar. Los agujeros innecesarios
pueden rellenarse con algn material adecuado como madera plstica, lijando
despus hasta obtener una superficie uniforme.
ALMACENAMIENTO
Despus de limpiar toda la cimbra y de recubrir de aceite la que se requiera, los
tableros y sus componentes deben almacenarse y protegerse adecuadamente
hasta que los vuelva a requerir. No debe dejarse tirado ninguno de los elementos, a
menos que vaya ser utilizado inmediatamente, pues de lo contrario se daarn o
sern empleados para otros fines.
La regla principal que debe regir el almacenamiento es evitar daos. La cimbra est
ms expuesta al deterioro cuando no est en uso, que cuando se est montando o
desmontando.
El cuidadoso apilamiento de los tableros de cimbra evita daos y reparaciones
innecesarias. El almacenamiento ordenado de la cimbra y sus componentes es
esencial si se quieren iniciar sin demora trabajos posteriores.
Los tableros y planchas de triplay, se almacenarn de preferencia colocados
horizontalmente sobre una base plana, con el objeto de evitar que se tuerzan y
procurando apilarlos con las caras encontradas para protegerlas.
Es ms conveniente estibar los tableros grandes de canto y en bastidores

especiales. Las madrinas y los puntales sueltos deben numerarse y almacenarse

con sus respectivos tableros. Los nmeros pintados en los tableros permiten
identificarlos ms fcilmente.
Si la cimbra no va a emplearse inmediatamente, las estibas deben protegerse del
sol y de la lluvia mediante lonas u hojas de plsticos, de manera que tengan
ventilacin
Los aditamentos pequeos, tales como pernos, amarres, cuas y llaves, deben
conservarse en cajas. Los aditamentos mayores como abrazaderas y puntales
deben almacenarse por encima del nivel del suelo para evitar que se enloden.
Los extintores deben estar en buenas condiciones y encontrarse en lugares
accesibles del rea de almacenamiento. Un rea de almacenamiento ordenado
reduce riesgos de daos, prdida o desgaste y facilita la localizacin de la cimbra en
el momento de requerirla nuevamente.

ADITIVOS DESMOLDANTES
El propsito principal al tratar las cimbras con aditivos desmoldantes es facilitar el
descimbrado. Solo algunas cimbras, cuyas caras estn ya tratadas con ciertos
materiales como el poliestireno expandido, no requieren la aplicacin de un aditivo
desmoldante.
Existen diversos tipos de aditivos desmoldantes y cada uno de los distintos
materiales con que se hacen las caras de las cimbras, como madera, acero y fibra
de vidrio, requiere un aditivo desmoldante diferente. Es importante, por lo tanto,
asegurarse de que se est empleando el agente correcto.
Los tres tipos ms comunes de desmoldantes son:
1.- Aceites puros empleados principalmente en caras de acero, aunque tambin
pueden emplearse en madera y triplay.
2.- Emulsiones de crema moldeadora empleadas en madera o triplay. Un buen
aditivo desmoldante para usos generales.
3.- Aditivos desmoldantes qumicos empleados en todo tipo de caras de cimbra,
recomendados para trabajos de alta calidad.
Para contrarrestrar su absorbencia, las maderas nuevas y las no tratadas, as como
el triplay, deben recubrirse con un aditivo desmoldante apropiado, por lo menos 36
horas antes de utilizarlas. Despus debe aplicarse una segunda capa antes de
emplearlas por primera vez. Para usos subsecuentes bastar con una aplicacin
normal.

No debe emplearse aceite de un envase que no est claramente etiquetado, a

menos de que se tenga la absoluta seguridad de que es un desmoldante. Se
fabrican aditivos desmoldantes adecuados para diversos requisitos y deben
observarse cuidadosamente las instrucciones del fabricante. Si las instrucciones de
la etiqueta no pueden leerse con facilidad, se averiguar si deben tomarse
precauciones especiales.
El error ms comn que se cometen al emplear aditivos desmoldantes es aplicarlos
en exceso, esto puede manchar el concreto. Por otra parte, si no se aplica lo
suficiente, se dificulta el descimbrado con posibles daos al concreto y a la cimbra.
Se considera como cantidad correcta la aplicacin de una capa delgada y uniforme,
mediante una brocha, rodillo o mejor an, por aspersin. Si por equivocacin se
aplica demasiado, se limpiar el excedente con un trapo limpio.
TOPES Y JUNTAS
Es ms conveniente colocar los topes donde el acero de refuerzo es menos denso,
aunque dicha posicin podr ser alterada de acuerdo con los requisitos
estructurales o el programa de construccin. Cualquiera que sea la razn para
poner un tope o hacer una junta, deben tomarse las medidas necesarias para
formar la junta, exactamente en concordancia con los detalles y sobre todo de
manera que pueda ser descimbrada con facilidad.
Algunas veces, es necesario que los topes aseguren la posicin correcta de las
varillas de continuidad para los trabajos subsecuentes, lo que requiere un cuidado
especial, para pode asegurar que est a prueba de escurrimientos y que pueden
sacarse del concreto endurecido.
El metal desplegado es un material til, que puede emplearse para topes en lugar
de madera, teniendo la ventaja de que algunas veces puede dejarse en su sitio.
SUPERVISION E INSPECCIN
Uno de los aspectos ms importantes de la cimbra es la inspeccin o supervisin de
la misma. Los puntos ms importantes que hay que cuidar al proceder a su revisin
son los siguientes:
Antes de iniciar los trabajos de cimbras, hay que suministrar al contratista, si es que
no las tiene, unas especificaciones generales acerca de los trabajos de cimbra que
va a realizar, entendindose que el contratista es el responsable de estos trabajos.
Con esto se evitarn malas interpretaciones posteriores.
2.4. ACERO
DEFINICION
El acero es una aleacin de hierro y carbono y que puede contener otros elementos

aleatorios, los cuales, le confieren propiedades mecnicas especficas para su

utilizacin en la industria metalmecnica.

COMPONENTES

DEL

ACERO
Aluminio (Al). El Aluminio es usado principalmente como desoxidante en la
elaboracin de acero. Tambin reduce el crecimiento del grano al formar xidos y
nitruros.
Azufre (S): El Azufre se considera como un elemento perjudicial en las aleaciones
de acero. Sin embargo, en ocasiones se agrega hasta 0.25% de azufre para mejorar
la maquinabilidad. Los aceros altos en azufre son difciles de soldar y pueden
causar porosidad en las soldaduras.
Carbono (C): Carbono es el elemento de aleacin mas efectivo, eficiente y de bajo
costo. Cuando el acero se enfra mas rpidamente, el acero al carbn muestra
endurecimiento superficial. El carbn es el elemento responsable de dar la dureza y
alta resistencia al acero.
Boro (B). El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el acero
est totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%) tiene un
efecto marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se combina con el
carbono para formar los carburos que dan al acero caractersticas de revestimiento
duro.
Cobalto (Co): El Cobalto es un elemento poco habitual en los aceros, ya que
disminuye la capacidad de endurecimiento. Sin embargo, se puede usar en
aplicaciones donde se requiere un revestimiento duro para servicio a una alta
temperatura, ya que produce una gran cantidad de solucin slida endurecedora,
cuando est disuelto en ferrita o austenita.
Cobre. (Cu): El Cobre aumenta la resistencia a la corrosin de aceros al carbono.
Cromo (Cr): El Cromo es un formador de ferrita, aumentando la capacidad de
endurecimiento. As mismo, aumenta la resistencia a altas temperaturas y evita la

corrosin. El Cromo es un elemento principal de aleacin en aceros inoxidables y

debido a su capacidad de formar carburos, se utiliza en revestimientos o
recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste.
Fsforo (P) : Se considera al igual que el azufre, un elemento perjudicial en los
aceros, ya que reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. Sin embargo, en
algunos tipos de aceros, se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a
la tensin y mejorar la maquinabilidad.
Manganeso (Mn): El Manganeso es uno de los elementos fundamentales e
indispensables. Est presente en casi todas las aleaciones de acero. El Manganeso
es un formador de austenita y al combinarse con el azufre, previene la formacin de
sulfuro de hierro en los bordes del grano, altamente perjudicial durante el proceso
de laminacin. El Manganeso se usa para desoxidar y aumentar su capacidad de
endurecimiento.
Molibdeno (Mo) : El Molibdeno tambin es un elemento fundamental del acero, ya
que aumenta mucho la capacidad de endurecimiento, su resistencia al impacto,
adems de aumentar su capacidad para soportar las bajas temperaturas.
Nitrgeno (N): El Nitrgeno puede agregarse a algunos tipos de acero, para
promover la formacin de austenita. Tambin, para reducir la cantidad de Nquel en
los aceros inoxidables. El Nitrgeno afecta las propiedades mecnicas del acero.
Nquel (Ni): Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y
resistencia al impacto. El Nquel se utiliza mucho en los aceros inoxidables, para
aumentar la resistencia a la corrosin. Tambin ofrece propiedades nicas para
soldar Fundicin.
Plomo (Pb): El Plomo es un ejemplo de elemento casi insoluble en Hierro. Se aade
plomo a muchos tipos de acero para mejorar en gran manera su maquinabilidad.
Titanio (Ti): Bsicamente, el Titanio se utiliza para estabilizar y desoxidar acero,
aunque debido a sus propiedades, pocas veces se usa en soldaduras.
Tungsteno (W): El Tungsteno se aade para impartir gran resistencia a alta
temperatura. El Tungsteno tambin forma carburos, que son excepcionalmente
duros, dando al acero una gran resistencia al desgaste, para aplicaciones de
revestimiento duro o en acero para la fabricacin de herramientas.
Vanadio (V): El Vanadio facilita la formacin de grano pequeo y reduce la prdida
de resistencia durante el templado, aumentando por lo tanto, la capacidad de
endurecimiento. As mismo, es un formador de carburos que imparten resistencia al
desgaste en aceros para herramientas manuales, de corte, etc.
CLASIFICACION
Los diferentes tipos de acero se agrupan en cinco clases principales:

Aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos
aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1.65% de
manganeso, el 0.60% de silicio y el 0.60% de cobre. Entre los productos fabricados
con aceros al carbono figuran las estructuras de construccin de acero.
Aceros aleados: Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio,
molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de manganeso, silicio
y cobre que los aceros al carbono normales.
Aceros de baja aleacin ultrarresistentes.: Esta familia es la ms reciente de las
cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja aleacin son ms baratos que
los aceros aleados convencionales, ya que contienen cantidades menores de los
costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial que
les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. En la actualidad,
se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleacin. Las
vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un mayor
espacio interior en los edificios.
Aceros inoxidables: Los aceros inoxidables contienen, cromo, nquel y otros
elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la oxidacin. A
pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos, algunos aceros
inoxidables son muy duros, otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia
durante largos periodos a temperaturas extremas.
Aceros de herramientas: Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de
herramientas, cabezales de corte y modelado de mquinas empleadas en diversas
operaciones de fabricacin. Contienen volframio, molibdeno y otros elementos de
aleacin, que les proporcionan mayor resistencia, dureza y durabilidad.
Adems de los componentes principales indicados, los aceros incorporan otros
elementos qumicos, algunos perjudiciales como el azufre y el fsforo, los cuales
pueden provenir de la chatarra o el proceso de fabricacin. Otros se aaden
intencionalmente para la mejora de alguna de las caractersticas del acero, o bien,
para incrementar la resistencia, ductilidad, dureza, etc, facilitando algn proceso de
fabricacin como puede ser el mecanizado. En este caso podemos encontrar
elementos de aleacin como el nquel, el cromo, el molibdeno, etc.

PROPIEDADES
Densidad: Relacin de una masa definida a su volumen. En el caso del acero es:
7.85 g/cm3.
Dureza. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide en
unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC), mediante test del mismo
nombre.

Endurecimiento: Habilidad del acero de ser endurecido, como por temple y

revenido.
Ductilidad: Habilidad del acero de ser doblado, torcido, o cambiado de forma sin que
se rompa.
Maleabilidad: La habilidad del acero de ser deformado permanentemente, mediante
cualquier mtodo que ejerza presin, como Laminacin, Forjado, Trefilado, etc.
Resistencia: La habilidad del acero de resistirse a la deformacin. Se expresa en
unidades de fuerza sobre unidades de rea.
Conductividad Trmica: La habilidad del acero de transferir calor a travs de su
masa, siendo sta menor que la del cobre.
Conductividad Elctrica: Capacidad del acero de conducir una corriente elctrica,
siendo tambin menor que la del cobre.
Resistencia al desgaste. Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar
cuando est en contacto de friccin con otro material.
Tenacidad. Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir
fisuras (resistencia al impacto).
Maquinabilidad. Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arranque de viruta.

ACERO DE REFUERZO
Debido a que el concreto es relativamente frgil a la tensin, se requiere refuerzo
que consiste en varillas de acero, torones o alambres para absorber los esfuerzos
de tensin, cortante y algunas veces de compresin en una pieza o estructura de
concreto. Tambin se requiere refuerzo de acero para amarrar los elementos
verticales y horizontales, reforzar las orillas alrededor de los vanos, minimizar el
agrietamiento por contraccin y controlar la dilatacin y la contraccin trmica. Todo
el refuerzo debe ser diseado por un ingeniero especializado en estructuras.
El refuerzo horizontal y/o vertical se usa en todos los tipos de estructuras de
concreto en donde las fuerzas de tensin o de cortante pueden agrietar o romper el
concreto. El refuerzo horizontal ayuda a resistir las fuerzas de tensin y el refuerzo
vertical ayuda resistir las fuerzas de cortante.
El acero de refuerzo debe estar protegido por el concreto circundante contra la
corrosin y el fuego.

TIPOS DE REFUERZO
Los refuerzos mas comunes para el concreto son; la varilla de acero y la malla
electrosoldada.
Las varillas de refuerzo. Son secciones de acero roladas en caliente con nervaduras
u otras deformaciones para una mejor adherencia mecnica con el concreto. El
nmero de la varilla se refiere a sus dimetro en octavos de pulgada
por ejemplo, una varilla del No.5 tiene un dimetro de 16mm (5/8). Dichas varillas
se fabrican tanto en acero laminado en caliente como en fro. Los dimetros usuales
de varillas producidas en Mxico, varan de a 1 .

Tabla 4. Dimetros de varillas comerciales.

DENOMINACI
ON DE
VARILLA
2
nm.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
14
18

PESO
UNITARI
O
lb/ft.
0.376
0.668
1,043
1,502
2,044
2,670
3,400
4,303
5,313
7.65
13.60

DIMET
RO
pulg.
0.375
0.500
0.625
0.750
0.875
1,000
1,128
1,270
1,410
1,693
2,257

REA DE SU
SECCION
TRANSVERS
AL
0.
1
0.
2
0.
3
0.
4
0.
6
0.
7
1.
0
1.
2
1.
5
2.
2
4.
0

PERMET
RO
pulg.
1,178
1,571
1,963
2,356
2,749
3,142
3,544
3,990
4,430
5.32
7.09

Los nmeros de una varilla, se basan en el nmero de octavos de pulgada

incluidos en el dimetro nominal de las varillas.
Todas las barras, con excepcin del alambrn de de pulg., que generalmente
es liso, tienen corrugaciones en la superficie para mejorar su adherencia al
concreto. Todo el acero empleado en la fabricacin de varillas de acero
reforzado es dctil.

Muestras de acero
La tela de alambre soldada. Consiste en una cuadrcula de alambres o varillas de
acero soldados en todos los puntos de interseccin. Comnmente la tela se usa
para suministrar refuerzo por temperatura en las losas, pero los calibres mayores
tambin se pueden usar para reforzar los muros de concreto. La tela se designa por
el tamao de la cuadrcula en pulgadas seguida de un nmero que indica el calibre
del alambre o el rea transversal de la seccin.

El acero es del tipo trabajado en fro, con refuerzos de fluencia del orden de 5000
2
kg./cm . El espaciamiento de los alambres vara de 5 a 40 cm. y los dimetros de 2
a 7 mm., aproximadamente. En algunos pases, en lugar de alambres lisos, se usan
alambres con algn tipo de irregularidad superficial, para mejorar la
adherencia. El acero que se emplea en estructuras presforzadas es de resistencia
francamente superior a la de los aceros descritos anteriormente. Su resistencia
2
ltima vara entre 14000 y 22000 kg/cm y su lmite de fluencia, definido por el
esfuerzo correspondiente a una deformacin permanente de 0.002, entre 12000 y
2
19000 kg/cm .
En la siguiente tabla, se muestra las diferentes presentaciones de la malla electro
soldada comercial:

Tabla 5. Mallas electrosoldadas comerciales.

Diseo
6x6-2x2
6x6-4/4
6x6-6/6
6x6-8/8
6x6-10/10
8x8-8/8
10/1010/10

Alamb
re
Dimetro
(mm)
6-67
5.72
4.88
4.11
3.43
4.12
3.43

rea
2
cm
0.35
0.26
0.19
0.13
0.09
0.13
0.09

Ma
lla
rea de acero
2
(cm )
2.29
1.68
1.22
0.87
0.6
0.65
0.45

Peso
2
(kg/m )
3.
2.
6
1.
9
1.
3
0.
9
1.
0
0.
5

PRUEBA DE TENSIN EN LAS VARILLA DE REFUERZO

El ndice de resistencia utilizado en el caso del acero, es su esfuerzo de fluencia
(fy). Este se determina en una prueba de tensin, en una velocidad de carga
especificada; midiendo adems deformaciones, generalmente en una longitud de 20
cm. El esfuerzo de fluencia se calcula sobre la base del rea nominal.
A continuacin, se muestra el procedimiento para realizar la prueba de tensin a
un espcimen de acero (varilla).
1.- ALCANCE
Comprobar si las varillas de un determinado lote cumplen con las especificaciones
ASTM y la DGN para las pruebas de tensin y doblado.
2.- MATERIALES Y EQUIPO
En la probeta, conteniendo agua, se introducen cada uno de los especimenes
anotndose la diferencia de volmenes inicial y final en un registro. Debe tenerse
cuidado que al introducir el espcimen en el agua, esto no produzca burbujas de
aire. La lectura obtenida es la indicada en la parte inferior del menisco; medidas las
longitudes respectivas se procedi a efectuar la divisin del volumen resultante
entre la longitud y cuyo cociente determina el rea del pedazo de varilla en cuestin.
3.- PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA
En la mquina universal de pruebas se colocan los especimenes a los que
previamente les fueron hechas dos marcas en donde se colocarn las mordazas del
cabezal mvil y del cabezal fijo. Medir la longitud entre los puntos.

. Colocacin de espcimen en la mquina universal de pruebas.

Tabla 6. Registro del muestreo.
Esp.n
.s.

Longit
ud.
cm

peso
gr.

Vol.inic
ial.

Vol.
fina

Volum
en

Vol./lo
ng .

rea
2
cm

kg/m

4.- RESULTADOS
La prueba de tensin, el espcimen sometido a ensayos experiment
sucesivamente deformaciones elsticas cada vez mayores, hasta que pasando
cierto lmite, estas deformaciones se hicieron permanentes; el material se disgreg
rompindose finalmente.
Espcimen sometido a la carga mxima de tensin.

Resultado del espcimen sometido a la prueba

de tensin.

Se anotan las lecturas hechas de la carga crtica y la carga mxima, midindose

tambin las longitudes inicial y final para obtener el porcentaje de elongacin.
Tabla 7. Registro de lecturas de carga crtica y carga mxima.
Esp.n

Dia Long. inicial

m.
cm.
nom

Carg
a
critic

Carga
mxi
ma kg

re
a
2
cm

Long
.
final

Carga
critica
unitari

Carga
mxima
unitaria

% de
elongacin

La prueba de doblado sealada por las normas DGN 36-54 y ASTM A15-58T
consiste en doblar en fro la varilla del dimetro especificado en un determinado
ngulo. Se coloca la varilla sobre dos apoyos consistentes en un par de discos
giratorios para mover la pieza libremente.
El dispositivo que produce el doblado, consiste esencialmente de un perno o mandril
intercambiable sujeto a una barra; este dispositivo fue colocado en el cabezal mvil
de la mquina y que produce el doblamiento de la varilla al ser accionado para
descender.
La varilla sometida a la prueba, para cumplir con la especificacin del doblado en
fro, no debe presentar despus de ella, escamientos, ni agrietamientos.
Generalmente el tipo de acero se caracteriza por el lmite de esfuerzo de fluencia.
En Mxico se cuenta con una variedad relativamente grande de aceros de refuerzo.
Las barras laminadas en caliente pueden obtenerse con lmites de fluencia desde
2
2300 hasta 4200 kg./cm . El acero trabajado en fro alcanza lmites de fluencia de
2
4000 a 6000 kg./cm . Una propiedad importante que debe tenerse en cuenta en
refuerzos con detalles soldados es la soldabilidad. La soldadura de aceros
trabajados en fro debe hacerse con cuidado. Otra propiedad importante es la
facilidad de doblado, que es una medida indirecta de ductilidad y un ndice de su
trabajabilidad.
Tabla 8. Grados del acero
Grado estructural
trabajo (resistencia normal)
25
28 (40)
35 (50)
Grado duro
42 (60)
52 (75)
63

Lmite de fluencia
(f'y=kg/cm2)
2530
2810
3515

4218
5273
6327

REQUISITOS COMPLEMENTARIOS DEL REFUERZO

Fatiga de
(fs=kg/cm2)
1265
1400
1750

2100
2630
3160

Independientemente de la forma, la cantidad de refuerzo, su posicin, etc, para que

las varillas puedan desarrollar las funciones para las que fueron colocadas, hay que
tener cuidados sencillos, pero muy importantes: recubrimiento, anclajes, traslapes.
RECUBRIMIENTO
El recubrimiento o cantidad de concreto alrededor de una varilla, es fundamental
para protegerla de la corrosin por oxidacin del acero ante la accin del medio
ambiente y a la vez proporciona que el anclaje de las varillas en el concreto de las
corrugaciones propias de cada varilla.
El recubrimiento mnimo a emplearse depender del tamao mximo de la grava
que se utilice en el concreto, para lograr que entre las varillas y la sombra fluya bien
el concreto durante el colado. Para garantizar el recubrimiento y la formacin de
huecos en el colado, se recomienda aplastar los moos o gasas de los nudos de los
amarres, para que no estorben el paso del concreto.
ANCLAJE
El anclaje de las varillas en el concreto se realiza a travs de las corrugaciones de
esta. Dependiendo del dimetro de la varilla se dar una mayor o menor longitud en
el extremo de la varilla, para garantizar un anclaje correcto. Como una regla prctica
pude tomarse esta longitud como 40 veces el dimetro de la varilla.
Cuando una varilla se ancla en algn elemento de concreto, esto se hace a travs
de una varilla en escuadra, la cual deber medir 40 dimetros de la varilla anclada,
medida desde la superficie de concreto donde se ancla. Si el elemento de concreto
donde quiera anclarse, no tiene las dimensiones suficientes para alojar la escuadra
de 40 dimetros, ser necesario doblar la varilla en forma de gancho y colocar un
pasador en ese gancho. El pasador no es otra cosa que un pedazo de varilla
generalmente de desperdicio, que se coloca en forma perpendicular.

. Anclaje

Para mejorar la transferencia de fuerzas de tensin al acero, el refuerzo con

frecuencia est anclado por: doblez, ganchos, soportes y estribos, bastones y
traslapes.
DOBLEZ
Se har en fro. Cuando se permita doblar mediante calentamiento, la temperatura
no exceder de 530C que se reconoce por el color rojo caf que adquiere el acero
(400C para aceros torcidos o estirados en fro) comprobando con lpices de fusin
(crayones trmicos). El enfriamiento se har de forma natural; se puede emplear
enfriamiento superficial solo cuando la temperatura haya descendido a 200C. Es
preferible utilizar dobladora y evitar el uso de grifas.

. Doblez en varillas de refuerzo.

Los aceros con alto contenido de carbono, son ms susceptibles de quebrarse al

doblarse que los aceros de grado intermedio o estructural, especialmente en tiempo
fro. Aun pequeas melladuras y dobleces pueden causar severas concentraciones
de esfuerzos. Debe vigilarse el transporte, manejo y doblado para evitar daos o
quebraduras en las barras de refuerzo. Se evitar usar acero daado sobre todo en
las zonas en que los esfuerzos por tensin son mayores.
GANCHOS
No es factible o posible en algunos casos extender varillas rectas lo
suficientemente lejos, para que desarrollen su resistencia nicamente por
adherencia. En estos casos, es prctico especificar los ganchos o los bastones
necesarios en las varillas para obtener la longitud requerida para su desarrollo a la
adherencia. Los dobleces y ganchos proporcionan un seguro mecnico del acero
dentro del concreto.
Los ganchos son generalmente necesarios para reforzar varillas a tensin, a menos

que las varillas terminen en la parte superior de las vigas continuas. En la siguiente
tabla se muestra el doblado de los ganchos en las varillas de refuerzo:

Cuando se desea obtener un pequeo anclaje mecnico se puede usar ganchos de 90,
pues no es necesario un desarrollo completo en la varilla; para ste tipo de gancho se
necesita un radio razonablemente largo. Un gancho de 136 es menos deseable que uno
de 90, porque el ngulo agudo del doblez, tiende a aumentar la compresin en el
concreto en la parte interior del doblez.
Es preferible doblar la varilla a 180 para resistir la compresin provocada por la tensin
en el acero. El tramo recto despus del doblez tambin debe ser un anclaje adicional.

Todos los dobleces en las varilla de refuerzo deben tener dimetros razonablemente
largos, de modo que la longitud de la varilla se considere efectiva. Un gancho no debe
usarse para anclar varillas sujetas a compresin.

Gancho 90 en varilla de refuerzo.

SOPORTES Y ESTRIBOS
Los soportes o estribos se consiguen en diferentes tamaos para ajustarse a cualquier
necesidad, y mantienen a las varillas que soportan los esfuerzos de tensin a una
distancia de 2.54 a 5.08 cm. del recubrimiento exterior llamado concreto de proteccin.

Vista general del acero de refuerzo en una losa maciza reforzada.

BASTONES
Las varillas en forma de U, llamadas bastones, se usan para complementar la resistencia
diagonal a la tensin y reforzar el armado en una viga, para evitar agrietamientos por

ensanchamiento. Deben colocarse por debajo del acero de la parte inferior y

perpendicular a ste para evitar desplazamientos laterales. Los bastones verticales se
pueden preparar y colocar rpidamente en las cimbras junto con las otras varillas, lo cual
conforma uno de los sistemas ms prcticos del armado de refuerzo.
El anclaje de los bastones se asegura soldndolo al acero longitudinal. Los bastones
soldados se pueden colocar a cualquier ngulo; estos cumplen la misma funcin que los
bastones verticales: resistir las tensiones diagonales en vigas. Los bastones inclinados
son ms eficaces que los bastones verticales y se pueden orientar paralelos a los
esfuerzos diagonales.
Este tipo de bastones deben ser soldados al refuerzo longitudinal para evitar un
deslizamiento y su descolocacin durante el vaciado del concreto. Los bastones deben
colocarse de manera tal que a cada grieta diagonal potencial la atraviese por lo menos un
bastn.

Doblez o varilla de amarre

Gancho vertical

Bastones

Varillas rectas
Apoyos (soportes de varilla)

TRASLAPES
El mtodo ms usual para empalmar varillas de refuerzo es traslapando las varillas,
de modo que los esfuerzos de adherencia transfieran la carga de una varilla al
concreto y despus a la siguiente.
La cantidad del traslape se determina por medio de un juicio estructural, previendo
los esfuerzos a los que est expuesto el elemento; aproximadamente es de 24 a 36
veces el dimetro de las varillas, dependiendo el tamao de las mismas. Para las
varillas lisas, la longitud mnima del traslape es el doble que para las varillas
deformadas. Los empalmes no se deben hacer en los puntos expuestos a las
mximas flexiones.
El mejor lugar para hacer los empalmes es a un lado del centro de la viga; cuando
se pueda los traslapes se deben escalonar, de modo que no estn en el mismo
punto.

Traslape de varilla de refuerzo

Tabla 9. Longitudes de traslapes recomendadas.
Dimetro de la varilla

No.2 (1/4")
No.3 (3/8")
No.4 (1/2")
No.5 (5/8")
Castillo
electrosoldado
Malla soldada

Longitud de traslape mnimo "L"

30cm
40cm
50cm
65cm
30cm
Un cuadro + 5 cm

ALMACENAMIENTO DEL ACERO

Debe evitarse la oxidacin del acero de refuerzo durante su almacenamiento. Antes
de habilitar el acero, su superficie debe estar libre de recubrimientos indeseables,
particularmente corrosin pesada ocasionada por el almacenamiento
del material en exteriores. Cuando se almacenen en exteriores, las varillas de
refuerzo deben colocarse sobre plataformas y estar bien protegidas.
Se deber estibar por separado cada remesa; almacenar clasificando por dimetros
y grado.

Almacenamiento y clasificacin de las varillas de refuerzo.

LIMPIEZA DEL ACERO

Las capas delgadas de xido no se consideran problema serio; ya que pueden
aumentar la adhesin del acero con el concreto, pero es recomendable eliminar el
xido suelto que se pueda quitar frotndolo con un trapo o por otros medios.
Otros recubrimientos indeseables que se encuentran en el acero son aceite,
pintura, grasa, lodo seco y mortero pobre seco. Si el mortero es difcil quitar,
probablemente no cause dao. Cualquier elemento capaz de obstruir la capacidad
del concreto de adherirse al acero, representa un problema ya que evita los
esfuerzos en el acero al no permitir que ste desarrolle su funcin.
III. NORMATIVIDAD

3.1. Normas de calidad NOM

La normalizacin es un proceso por el cual se unifican criterios respecto a
determinadas materias y para la utilizacin de un lenguaje comn en un campo
de actividad concreto. Es un pacto plasmado en un documento tcnico la
norma-, mediante el cual los fabricantes, los proveedores, los trabajadores, los
consumidores, los usuarios y el gobierno acuerdan las caractersticas tcnicas
que deber reunir una persona, un producto, un proceso, un sistema o un
servicio.
Las Normas Oficiales Mexicanas contienen la informacin, requisitos,
especificaciones y metodologa, que para su comercializacin en el pas, deben
cumplir los productos o servicios a cuyos campos de accin se refieran. Son, en
consecuencia, de aplicacin nacional y obligatoria.
Antecedentes de las Normas Oficiales Mexicanas
Desde los aos cuarenta, exista una dependencia en la Secretara de Comercio
que coordinaba una serie de normatividad enfocada a los servicios, los materiales
y a los mtodos de ensaye. En 1992 se actualiza la Ley Federal sobre Metrologa
y Normalizacin; Esta ley lo que hace, es distinguir entre las regulaciones tcnicas
Que emiten o elaboraban las dependencias federales que se relacionan con la
seguridad, salud, proteccin al medio y al consumidor para ser emitidas como
Normas Oficiales Mexicanas (NOM), Estas regulaciones son de carcter
obligatorio y emitidas por diversas dependencias del sector pblico federal.
El nombre de Normas Oficiales Mexicanas ya exista, previa a esta ley de 1992, y
se utilizaba para productos de distintas industrias con carcter voluntario,
enfocado a la calidad.
Posteriormente, desde que nuestro pas ingresa a los tratados de libre comercio y

en la globalizacin internacional, principalmente, con los pases de primer mundo

se les pide que se evidencie que los productos o servicios cumplan con unos
mnimos estndares, ya sea relacionado con la calidad, seguridad o salud. Se
acostumbra entonces que estas evidencias sean a travs de certificados emitidos
por instancias, personas morales de tercera parte, tambin reconocidos en un
marco jurdico
Existen normas obligatorias (NOM) que se relacionan con productos de la
construccin.
Tabla 10. Normas Oficiales Mexicanas, relacionadas al concreto.
CLAVE Y
FECHA

MATERIAL O
PRODUCTO

Coadyuvantes de
NMX-C-1331980
NMX-C-3151981
NMX-C414ONNCCE-

molienda
Cementaciones
primarias y
secundarias
Cementos
hidrulicos

NMX-C-1111988

Agregados

NMX-C-1221982

Agua para concreto

NMX-C-2991987

NMX-C-3051980

CEMENTO
S
Industria de la construccin- CementoCoadyuvantes de molienda empleados
en la elaboracin de cementos
Industria de la construccin- CementosCementaciones primarias y secundarias
de pozos petroleros o de gas.
Industria de la construccin- Cementos
hidrulicos- Especificaciones y mtodos
de prueba.
AGREGAD
OS
Industria de la construccin- ConcretoAgregados- Especificaciones
Industria de la construccin- Agua para
concreto.

Establece las especificaciones que deben satisfacer los

cementos que se emplean en la operacin de cementaciones
de pozos de petrleo o de gas.
Establece los rangos de los componentes que forman los
diversos tipos de cementos, as mismo indica las exigencias
mecnicas, fsicas y qumicas que deben satisfacer los
cementos
Establece las especificaciones que deben cumplir los
agregados naturales fino y grueso para usarse en la
fabricacin de concreto hidrulico, exceptuando los agregados
Establece los requisitos para las aguas naturales o
contaminadas, diferentes de las potables que se

termoaislante
Agregados ligeros
Componentes
minerales

Industria de la construccin- Agregado

ligero termoaislante para concreto.
Industria de la construccin- Concreto
estructural- Agregados ligeros.
Industria de la construccinAgregados
para concreto- Descripcin de sus
componentes
Arena
de Sliceminerales naturales.
Materiales refractarios- Materiales
molidos de simple y doble cribadoClasificacin.
CONCRET
OS
Productos generales para uso

NMX-C-3301964

naturales
Arena
de slice
Materiales molidos
de simple y doble
cribado.

NMX-O-0081988

Materiales refractarios

industrial-

NMX-O-0091983

Concretos a base de
cromita - magnesita

Productos generales para uso industrialMateriales refractarios- Concretos a base de

cromita - magnesita- Clasificacin.

NMX-C-0161982

Postes de concreto
reforzado

Postes de concreto reforzado, seccin

octagonal Especificaciones

Concreto presforzado

Terminologa usada en elementos de

concreto presforzado.

NMX-O-0391980

RESU
MEN

pretendan
Agregado ligero

NMX-C-2441986

NOM
BRE

Establece las especificaciones que deben cumplir los

agregados ligeros destinados para usarse en el concreto
estructural, que tienen como requisitos principales la ligereza
de masa y la buena resistencia a la compresin del concreto.

Establece las especificaciones que deben cumplir los postes de

NMX-C-1121978
NMX-C-1471983
NMX-C-1551987
NMX-C403ONNCCENMX-C-2481978
NMX-C-2511997ONNCCE

Postes de concreto
presforzado seccin
I
Concreto Hidrulico

los conductores y el equipo necesario en la distribucin de la energa

elctrica. As como los mtodos de prueba.
Establece las definiciones de los trminos utilizados en los elementos
de concreto presforzado.

Industria de la construccin- Postes de

concreto preforzado seccin I
Especificaciones.
Industria de la construccin- Concreto
hidrulico Especificaciones.

Concreto hidrulico

Industria de la construccin- Concreto

hidrulico para uso estructural

Elementos de concreto
presforzado

Elementos de concreto presforzado

Terminologa del
concreto

concreto reforzado de seccin octagonal que se utilizan para soportar

Industria de
Terminolog
a.

la

construcci
n-

Establece los requisitos que debe cumplir el concreto hidrulico

dosificado en masa utilizado en la construccin.
Establece las especificaciones y mtodos de prueba que debe cumplir
el concreto hidrulico para uso estructural utilizado como material de
construccin en la edificacin de estructuras.

Concr
eto-

Establece las definiciones de los trminos utilizados en la industria de

Concreto.

ADITIVOS

NMX-C-0811981

NMX-C-1171978
NMX-C-1401978
NMX-C146ONNCCE2000
(Cancela a la

Compuestos lquidos
que forman membrana

Aditivos
estabilizadores
Aditivos expansores
del concreto

Puzolana natural cruda

o calcinada y ceniza
volante

NMX-C-1991986

Aditivos para concreto

NMX-C-2001978

Aditivos inclusores de
aire

NMX-C-2551988

Aditivos qumicos

NMX-C-3561988

Cloruro de calcio

Industria de la construccin- Aditivos para

concreto curado- compuestos lquidos que
forman membrana.

Aditivos estabilizadores de volumen del

concreto.
Aditivos expansores del concreto.
Industria de la construccin- Aditivos para
concreto- Puzolana natural cruda o calcinada
y ceniza volante para usarse como aditivo
mineral en concreto de cemento portlandEspecificaciones

Establece las especificaciones aplicables a la ceniza volante y la

puzolana natural cruda o calcinada para emplearse como aditivo
mineral en concreto, cuando se desea una accin cementante o
puzolnica o ambas.

Industria de la construccin- Aditivos para

concreto y materiales complementariosTerminologa y clasificacin.

Establece las definiciones de trminos utilizados en el rea de aditivos

para concreto y mortero en la industria de la construccin.

Aditivos inclusores de aire para concreto

Establece las especificaciones que deben cumplir los materiales

propuestos para usarse como aditivos inclusores de aire al aadirse a
mezclas de concreto.

Industria de la construccin- Aditivos

qumicos que reducen la cantidad de agua
y/o modifican el tiempo de fraguado del
concreto.
Industria de la construccin- Aditivos para
concreto- Cloruro de calcio.

ACEROS PARA
CONCRETO

NMX-B-0181988

Varillas corrugadas y
lisas de acero

NMX-B-0321988

Varillas corrugadas y
lisas

Varillas corrugadas y lisas de acero,

procedentes de eje, para refuerzo de
concreto.

NMX-B-2941986

Varillas corrugadas de
acero

Industria Siderrgica- Varillas corrugadas de

acero torcidas en fro, procedentes de lingote
o palanquilla, para refuerzo de concreto.

Varillas corrugadas y lisas de acero,

procedentes de riel para refuerzo de
concreto

Varillas corrugadas de acero de baja aleacin

procedente de lingote o palanquilla para
refuerzo de concreto

Alambre corrugado de
acero

Alambre corrugado de acero laminado en

fro para refuerzo de concreto.

NMX-B-2531988

Alambre de acero

Alambre de acero estirado en fro para

refuerzo de concreto

NMX-B-2931988

Alambre sin
recubrimiento

Alambre sin recubrimiento, relevado de

esfuerzos para usarse en concreto
presforzado.

NMX-B-2921988

Torn de siete
alambres sin
recubrimiento

NMX-B-0721986

Establece las caractersticas que deben cumplir los aditivos qumicos

al agregarse a concretos fabricados con cemento portland, tomando
como punto de comparacin un concreto testigo.

Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas;

tamaos, dimensiones, para refuerzo de concreto procedentes de riel.
Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas
corrugadas
y lisas de acero, de los tamaos y dimensiones
nominales, la soldabilidad no esta contemplada.

Varillas corrugadas de
acero

NMX-B-4571988

Establece las especificaciones para compuestos lquidos que forman

membrana y que se aplican sobre superficies de concreto, para
retardar
la perdida de agua durante el periodo inicial de
endurecimiento y en el caso de compuestos con pigmentos blancos,
para reducir tambin la elevacin de temperatura en el concreto
expuesto a radiacin solar.

Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas

corrugadas de acero, torcidas en fro para refuerzo de concreto
procedentes de lingote o palanquilla con lmites de fluencia mnimos
de 412, 490, 588 N/mm

Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas

corrugadas de acero de baja aleacin para refuerzo de concreto, para
emplearse en aplicaciones especiales en donde la soldabilidad, la
ductividad o ambas son de importancia.

Establece las especificaciones que debe cumplir el alambre liso de

acero estirado en fro el cual se utiliza para refuerzo de concreto,
como tal, o en forma de malla.
Establece las especificaciones que debe cumplir el alambre redondo,
de acero con alto carbono, sin recubrimiento y revelado de esfuerzos
para usarse en concreto y presforzado.

Torn de siete alambres sin recubrimiento,

relevado de esfuerzos
para
concreto
presforzado

Establece las especificaciones que deben cumplir los dos grados de

torones de siete alambres sin recubrimiento relevados de esfuerzos,
de acero, para usarse en construcciones de concreto pretensadas o
postensadas.

Acero estructural con lmite de fluencia

NMX-B-0991986

Acero estructural

NMX-B-2541987

Acero estructural

mnimo de 290 MPa (29 kgf/mm ) y

espesor mximo.
Acero estructural

Acero estructural de
alta resistencia

Acero estructural de alta resistencia

mecnica y a la corrosin.

NMX-B-2831968

NMX-B-2841987
NMX-B-2851974

NMX-B-2901988

Acero estructural de
alta resistencia y baja
aleacin al manganeso
vanadio
Acero estructural de
alta resistencia

con

Acero estructural de alta resistencia y baja

aleacin al manganeso vanadio.
Acero estructural de alta resistencia

MALLA
ELECTROSOLDADA

Malla soldada de
alambre

Establece las especificaciones de calidad para perfiles, placas y

barras de acero de alta resistencia, destinadas principalmente para
usarse en la construccin de puentes y edificios atornillados o
remachados y para otros propsitos estructurales especiales en
donde es muy importante el ahorro en peso.

Malla soldada de alambre liso de acero, para

refuerzo de concreto.

Establece las especificaciones de calidad que debe cumplir la malla

soldada de alambre liso de acero, para refuerzo de concreto.

3.2. Normas Tcnicas Complementarias

Estas Normas presentan disposiciones para disear estructuras de concreto,
incluido el concreto simple y el reforzado. Dan requisitos complementarios para
concreto ligero y concreto de alta resistencia.
Estas disposiciones deben considerarse como un complemento de los principios
bsicos de diseo establecidos en el Titulo Sexto del Reglamento de
Construcciones para el Distrito Federal y en la Normas Tcnicas
Complementarias sobre criterios y acciones para el diseo estructural de las
edificaciones.
Estas Normas abarcan todos los criterios de diseo de elementos de concreto.
Por lo que nicamente trataremos los captulos que se refieren a las condiciones
de seguridad y calidad en construccin con dicho material.
MATERIALES
Concreto. El concreto de resistencia normal empleado para fines estructurales
puede ser de 2 clases: clase 1, con peso volumtrico en estado fresco superior a
3
2.2 t/m . y clase 2 con peso volumtrico en estado fresco comprendido entre
3
1.9 y 2.2 t/m . Para las obras clasificadas como del grupo A B1, segn se
define el artculo 148 del reglamento, se usar concreto de clase 1.
Materiales componentes para concretos clase 1 y 2
En la fabricacin de los concretos, se emplear cualquier tipo de cemento que
cumpla con los requisitos especificados en la Norma NMX-C-414-ONNCCE.
Los agregados ptreos debern de cumplir con los requisitos de la norma NMXC-111 con las modificaciones mostradas en la siguiente tabla:
Tabla 11. Requisitos adicionales para materiales ptreos.
CONCRE
TO
CLASE

PROPIED
AD

Coeficient
e mnimo

volumtri
co

d
e

l
a

grav
a,

Material mas fino que la malla f0.075

(No.200) en la arena, porcentaje
mximo en peso (NMX-C-084)
Contraccin lineal de los finos (pasan
la malla No.40) de la arena y la grava,
en la proporcin en que estas
intervienen en el concreto, a partir del
lmite lquido, porcentaje mximo

CONCRETO
CLASE 2

0
.

1
5

15

El concreto clase 1 se fabricar con agregados gruesos con pesos especfico

superior a 2.6 (caliza, basalto, etc.) y el concreto clase 2 con agregados gruesos
con peso especifico superior a 2.3, como andesita. Para ambos se podr
emplear arena andestica u otras mejores caractersticas.
El agua de mezclado deber ser limpia y cumplir con los requisitos de la Norma
NMX-C-122. Si contiene sustancia de solucin o en suspensin que la enturbien
o le produzcan olor o sabor fuera de lo comn, no deber emplearse .
fc, mayor que la especificada, fc, y que dicha resistencia media es funcin del
grado de control que se tenga al fabricar concreto.
Podrn usarse aditivos a solicitud expresa del usuario o a propuesta del
productor, en ambos casos con la autorizacin del corresponsable en seguridad
estructural, o del Director Responsable de Obras cuando no se requiera de
corresponsable. Los aditivos debern cumplir con los requisitos de la Norma
NMX-C-255.
Resistencia a la compresin
2

Los concretos clase 1 tendrn una resistencia fc, igual o mayor que 250kg/cm
(25MPa=. La resistencia especificada de los concretos clase 2 ser inferior a 250
2
2
kg/cm (25 MPa) pero no menor que 200kg/cm (20 MPa). En ambos casos
deber comprobarse que el nivel de resistencia del concreto estructural de toda
construccin cumpla con la resistencia especificada. El Corresponsable en
Seguridad Estructural o el Director Responsable de Obra cuando el trabajo no
requiera de Corresponsable, podr autorizar el uso de resistencias fc, distintas a
las antes mencionadas.
Todo concreto estructural debe mezclarse por medios mecnicos. El de clase 1
debe proporcionarse por peso; el de clase 2 puede proporcionarse por volumen.
Para disear se usar el valor nominal f*c, determinado con la expresin
siguiente.
fc*=0.8fc
El valor fc* es, en parte, una medida de la resistencia del concreto en la
estructura.
Se hace hincapi en que el proporcionamiento de un concreto debe hacerse
para una resistencia media,

fc, mayor que la especificada fc y que

dicha

resistencia media es funcin del grado de control que se tenga al fabricar el

concreto.
Resistencia a tensin
Se considera como resistencia media a tensin ft, de un concreto el promedio
de los esfuerzos resistenctes obtenidos a partir de no menos de cinco ensayes en
cilindros de 150x300mm cargados diametralmente, ensayados de acuerdo
con la norma NMX-C-163. A falta de informacin experimental,
ft, se puede
estimar igual a:
Concreto clase 1
1.5

f c, en kg/cm (0.47 f c,
en MPa)

Concreto clase 2
1.2

f c, en kg/cm2 (0.38en MPa)

La resistencia media a tensin por flexin o mdulo de rotura,

suponer igual a: Concreto

ff

se puede

clase 1
2
2
f c, en kg/cm (0.63 en MPa)
f c,
Concreto clase 2
1.4
f c, en kg/cm
(0.44

f c,
en MPa)

Para disear se usar un valor nominal ft*, igual a 0.75 ft .Tambin puede
tomarse: Concreto
clase 1
1.3
(0.41

fc*, en kg/cm

fc*,
en MPa)

Concreto clase 2
1.0
(0.31

fc*, en kg/cm

fc*,
en MPa)

Y el mdulo de rotura, ff*, se puede tomar igual a Concreto

clase 1
1.7
(0.53

fc*, en kg/cm

Concreto clase 2
1.2
(0.38

fc*, en kg/cm

fc*,
en MPa)
en MPa)
fc*,

En las expresiones anteriores que no sean homogeneas, los esfuerzos deben

2
estar en kg/cm (en MPa para las expresiones en parntesis=; los resultados se
obtienen en estas unidades.
Modulo de elasticidad
Para concretos clase 1, el mdulo de elasticidad, Ec, se supondr igual a
14000

2
fc
en kg/cm (4400

fc
en MPa)

Y para concreto clase 2 se supondr igual a

8000

2
fc
en kg/cm (2500

en MPa)

fc
Pueden usarse otros valores de EC que estn suficientemente respaldados por
resultados de laboratorio. En problemas de revisin estructural de construcciones
existentes, puede aplicarse el mdulo de elasticidad determinado en coraziones de
concreto extraidos de la estructura, que formen una muestra representativa de ella.
En todos los casos a que se refiere este prrafo, Ec, se determinar segn la norma
NMX-C-128. Los corazones se extraern de acuerdo con la norma NMX-C-169.
Contraccin por secado
Para concretos clase 1, la contraccin por secado final
1.1

cf, se supondr igual a

y para concreto clase 2 se tomar igual a 0.002.

Deformacin diferida
Para concreto clase 1, el coeficiente de deformacin axial diferida final

Cf

f i
i

Se supondr igual a 2.4 y para concreto clase 2 se supondr igual a 5.0. Las
cantidades f y i son las deformaciones axiales final e inmediata respectivamente.
Las flechas diferidas se debern calcular con la seccin 3.2.
Acero
Como refuerzo ordinario para concreto, pueden usarse barras de acero y/o
diagonal malla de alambre soldado. Las barras sern corrugadas, con la salvedad
que se indica adelante, y debe cumplir con las Normas NMX-B-6, NMX-B-294
NMX-B-457; se tomarn en cuanta las restricciones al uso de alguno de estos
aceros incluidas en las presentes Normas. La malla cumplir
con la Norma NMX-B-290. Se permite el uso de barra lisa de 6.4mm de dimetro
(No.2) para estribos donde as se indique en el texto de estas Normas, conectores
de elementos compuestos y como refuerzo para fuerza cortante por friccin.
Para elementos secundarios y losas apoyadas en su permetro, se permite el uso
de barras que cumplan con las NMX-B-18, NMX-B-32 y NMX-B-72.
El mdulo de elasticidad del acero de refuerzo ordinario se supondr igual a
6
2
6
2
2x10 kg/cm y el de torones de prefuerzo se supondr de 1.9X10 kg/cm .
En el clculo de resistencias se usarn los esfuerzos de fluencia mnimos, fy,
establecidos en las normas citadas.

DISEO POR DURABILIDAD

Requisitos bsicos
La durabilidad ser tomada en cuenta en el diseo, mediante la determinacin de la
clasificacin de exposicin de acuerdo con la seccin clasificacin de la
exposicin y para esta clasificacin cumpliendo los siguientes requisitos:
a) Calidad y curado del concreto, de acuerdo con las secciones
requisitos para concretos con diferentes clasificaciones que se vern
ms adelante.
b) Restricciones en los contenidos qumicos, de acuerdo con la seccin
restricciones sobre el contenido de qumicos contra la corrosin
c) Recubrimiento, de acuerdo con la seccin requisitos para el
recubrimiento y separacin del acero de refuerzo
d) Precauciones en la reaccin lcali-agregado, de acuerdo con la seccin
reaccin alcali-agregado
Requisito complementario
Adems de los requisitos especificados en la seccin requisitos bsicos, el
concreto sujeto a la abrasin originada por trnsito (pavimentos y pisos) satisfar
los requisitos de la seccin requisitos adicionales para resistencia a la abrasin.
Tipos de cemento
Los requisitos que se prescriben en las secciones requisitos para concretos con
clasificaciones de exposicin A1 y A2, requisitos para concretos para
clasificaciones de exposicin B1, B2 y C y requisitos para el recubrimiento y
separacin del acero de refuerzo parten de suponer el empleo de concreto con
cemento Prtland ordinario.
Pueden usarse otros tipos de cemento Prtland (por ejemplo resistente a los
sulfatos, baja reactividad lcali-agregado) o cementos mezclados (por ejemplo
cemento Prtland puzolnico, cemento Prtland con escoria granulada de alto
horno). stos debern ser evaluados para establecer los niveles de desempeo
equivalentes a los obtenidos con concretos de cemento Prtland ordinario. Pueden
usarse sistemas de proteccin alternos, mediante la proteccin o impregnacin de
la capa superficial. Estos sistemas sern evaluados para establecer niveles de
desempeo equivalente a los concretos de cemento Prtland comn, al determinar
la influenciando la durabilidad del recubrimiento para alcanzar los 50 aos de vida
de diseo. Cuando se requiera una expectativa de vida til diferente de 50 aos, las
previsiones anteriores se pueden modificar. La modificacin se har con base en la
equivalencia del criterio de desempeo establecido anteriormente, junto con el
sobreentendido de que los concretos de cemento Prtland comn pueden
proporcionar un nivel satisfactorio de proteccin al refuerzo contra corrosin por 50
aos.
Clasificacin de exposicin

La clasificacin de la exposicin para una superficie de un miembro reforzado o

presforzado se determinar a partir de la siguiente tabla:
Tabla 12. Clasificacin de la exposicin
Superficies y ambiente de exposicin

Clasificacin de exposicin

a)
con el terreno
1) Protegida por una membrana impermeable
2) En suelos no agresivos
3)

En suelos agresivos

Superficie de miemebros en contacto

A1
A2
D

b) Superficies de miembros en ambientes interiores

1) Encerrado totalmente dentro de un edificio, excepto por breve

A1

2)

periodo de exposicin al ambiente durante la construccin

En edificios o sus partes donde los miembros pueden estar

B1

sujetos a humedecimiento y secado repetido

c) Superficies de miembros no en contacto con el terreno y expuestos a

3

ambientes exteriores que son:

1) No agresivos
2) Ligeramente agresivos
3) Agresivos
d)

Superficies de miembros en agua

A2
B1
B2

1) En contacto con agua dulce (dura)

En agua dulce a presin (dura)
En agua dulce corriente (dura)

B1
B2
B2

2) En contacto con agua dulce (suave)

En agua dulce a presin (suave)
En agua dulce corriente (suave)

B2
D
D

3) En agua con ms de 20,000 ppm de cloruros

-Sumergida permanentemente
- En zonas con humedecimiento y secado

B2
C

e) Superficies de miembros en otros ambiente

En cualquier ambiente de exposicin no descritos en los incisos de (a) a (d)

Se deben considerar agresivos los suelos permeables con Ph<4.0 con agua fretico que
contienen ms de un gramo (ag) de iones de sulfato por litro. Suelos ricos en sales con pH
entre 4 y 5 deben considerarse como clasificacin de exposicin C.
Se debe considerar los efectos del proceso de manufactura sobre el concreto, cuando se
emplea en aplicaciones industriales: en tales casos se puede requerir una reclasificacin de
la exposicin a D.
La frontera entre los diferentes ambientes exteriores depende de muchos factores los
cuales incluyen distancia desde la fuente agrasiva, vientos domionantes y sus intensidades.
Para establecer las caractersticas de dureza del agua se requiere analizarla (ASTME1116).
Esta tabla no necesita aplicarse a miembros de concreto simple, si tales miembros no
incluyen metales que dependan del concreto para su proteccin contra los efectos del
medio ambiente.

Para determinar la calidad del concreto requerida de acuerdo con las secciones requisitos
para concretos con clasificaciones de exposicin A1 y A2, Requisitos para concretos
expuestos a sulfatos y restricciones sobre el contenido de qumicos contra la corrosin, la
clasificacin de exposicin para el miembro se tomar como la ms severa de las
exposiciones de cualquiera de sus superficies.
Para determinar los requisitos de recubrimiento para proteccin del refuerzo contra la
corrosin de acuerdo con la seccin Recubrimiento para proteccin contra la corrosin, la
clasificacin de la exposicin se tomar como la que corresponda a la superficie a partir de
la cual se mide el recubrimiento.
Requisitos para concretos con clasificaciones de exposicin A1y A2
Miembros sujetos a clasificaciones de exposicin A1 y A2 sern curados en forma contnua
bajo temperatura y presin del ambiente por al menos tres das a partir del colado.
El concreto en los miembros, tendrn una resistencia a compresin especificada, fc, no
menor de 200 kg/cm2 (20 MPa).
Requisitos para concretos para clasificaciones de exposicin B1, B2 y C
Miembros sujetos a clasificaciones de exposicin B1, B2 o C sern curados en forma
continua bajo condiciones de temperatura y presin del ambiente, por al menos siete das a
partir del colado.
El concreto en el miembro tendr una resistencia a compresin especificada
fc,no menor de:
2

a) 200 kg/cm (20 MPa) para clasificacin B1.

2
b) 250 kg/cm (25 MPa) para clasificacin B2.
2
c) 500 kg/cm (50 MPa) para clasificacin C.

Adicionalmente, en los concretos para clasificacin C se especificar un contenido

mnimo de cemento Prtland ordinario y una relacin de agua/cemento mxima
como se indica en la siguiente tabla:

Tabla 13. Recubrimiento libre mnimo requerido

2

Resistencia a compresin especificada, kg/cm (Mpa)

Clasificacin de exposicin
A1
A2
B1
B2
C

200
2
5
4
0
5
0--

250
(25) R
2
5
3
5
4
0
5
0
-----

300 (30)
brimient
20
30
35
45
-----

400 (40)
nimo
20
25
30
40
-----

500
(50)
rido
2
0
2
5
3
0
3
4 (1)
70

600
(60)

700
(70)

15
20
25
30
(1)
65
3

15
20
25
30
(1)
60
3

1 Adems se requiere emplear un contenido de cemento portland no menor de 350 kg/m (3500 N/m ) y

una relacin agua/cemento que no exceda 0.40

Requisitos para concretos expuestos a sulfatos

Los concretos que estarn expuestos a soluciones o a suelos que contienen
concentraciones peligrosas de sulfatos sern hechos con cementos resistentes a
sulfatos y cumplirn con las relaciones agua-materiales cementantes mximas y
las resistencias a compresin mnimas presentadas en la siguiente tabla:
Tabla 14. Requisitos para concretos expuestos a sulfatos

Exposicin a
sulfatos

Sulfatos solubles
en agua (SO4)

Sulfatos (SO4) en
agua, ppm

Tipos de
cemento

Mxima relacin aguamateriales cementantes, por

peso, concretos con
agregados de peso normal

Despreciabl
e
Moderada
Severa
Muy
severa
1

CPP

0.00?SO4?
0.10
0.10?SO4?
0.20
0.20?SO4?
2.00
SO4>2.00

0?SO4<150
150?
SO4<1500
1500?
SO4<10000
SO4>10000

----

fc mnima, concreto con

agregado de peso
normal y ligero kg/cm
(MPa)

-----

--

0.50

---

CPP

300

CPEG
CPC
RS
RS

0.45

(30)
350 (35)

0.45

350 (35)

ms

puzolan
cemento portland puzolnico ( clinker de cemento portland con C3A<8%)

CPEG cemento portland con escoria granulada de alto horno ( clinker de cemento portland con C 3 A<8%)
CPC

cemento portland compuesto ( clinker de cemento portland con

C 3 A<8%)

RS cemento portland resistente a los sulfatos ( clinker de cemento portland con

C3A<5%)

Se puede requerir relaciones agua-materiales cementantes ms bajos o resistencias ms altas para reduccin de la permeabilidad
o para proteccin del acero contra la corrosin.
3
Puzolana que ha mostrado mediante ensaye o experiencias previas que mejora la resistencia a los sulfatos cuando se emplea en
concreto fabricado con cemento portland resistente a los sulfatos.

Requisitos adicionales para resistencia a la abrasin

En adicin a los otros requisitos de durabilidad de esta seccin, el concreto para
miembros sujetos a la abrasin proveniente del trnsito, tendrn una resistencia a
la compresin especificada no menor que el valor aplicable dado en la siguiente
tabla:
Tabla 15. Requisitos de resistencia a compresin para abrasin1
R esistencia a com presin
especificada
M iem bro y/o tipo de trnsito

fckg/cm

P isos com erciales e industriales sujetos a trnsito vehicular

(M Pa)
250 (25) P

avim entos o pisos sujetos a:

a) T rnsito ligero con llantas neum aticas (vehculos de hasta

3 t)

b) T rnsito m edio con llantas neum aticas (vehculos de hasta 3t)

250 (25)
300 (30) c)

T rnsito con llantas no neum ticas

d) T rnsito con llantas de acero

400 (40)
N o m enor que 400 (40)

E n form a alterna, se pueden usar tratam ientos superficiales para increm entar la resistencia a la abrasin.

fc se refiere a la resistencia del concreto em pleado en la zona de desgaste resistencia a la abrasin.

En superficies expuestas a trnsito intenso, no se tomar como parte de la seccin

resistente el espesor que pueda desgastarse. A ste se asignar una dimensin no
menor de 15mm salvo que la superficie expuesta se endurezca con algn
tratamiento.
Restricciones sobre el contenido de qumicos contra la corrosin
Restricciones sobre el ion cloruro para proteccin contra la corrosin
El contenido total del ion cloruro en el concreto, calculado o determinado, basado
en las mediciones del contenido de cloruros provenientes de los agregados, del
agua de mezclado y de aditivos no exceder de los valores dados en la siguiente
tabla:

Tabla 16. Valores mximos de contenido de ion cloruro en el concreto al momento de colado

Mximo contenido de ion

Tipo de miembro

cloruro soluble en cido, kg/m

de concreto
Concreto presforzado

0.50

Concreto reforzado expuesto a

humedad o a cloruros en
condiciones de servicio

0.80

Concreto reforzado que estar seco

o protegido de la humedad en
condicin de servicio

1.60

Cuando se hacen pruebas para determinar el contenido de iones de cloruro

solubles en cido, los procedimientos de ensayes se harn de acuerdo con
ASTM C 1152

No se adicionarn al concreto sales de cloruro o aditivos qumicos que las

contienen en forma importante en elementos de concreto reforzado para
clasificaciones de exposicin B1, B2 o C y en ningn elemento de concreto
presforzado o curado a vapor.
Restriccin en el contenido de sulfato
El contenido de sulfato en el concreto al momento del colado, expresado como
el porcentaje por peso de SO3 soluble en cido del peso del cemento, no ser
mayor que el 5.0 por ciento.
Restricciones sobre otras sales
No se incorporarn al concreto otras sales a menos que se pueda mostrar que
no afectan adversamente la durabilidad.
Requisitos para el recubrimiento y separacin del acero de refuerzo
Aspectos generales
El recubrimiento del acero de refuerzo y los tendones de presfuerzo ser el mayor
de los valores determinados de las secciones recubrimiento y separacin del
refuerzo para la colocacin del concreto y recubrimiento para proteccin contra la
corrosin, como corresponda, a menos que se requiera recubrimientos mayores
por resistencia al fuego.
Recubrimiento y separacin del refuerzo para la colocacin del concreto
El recubrimiento y el detallado del acero ser tal que el concreto pueda ser
colocado y compactado adecuadamente.
El recubrimiento y separacin no ser menor que el mayor de los tres valores
siguientes:
a) El tamao nominal del agregado multiplicado por 1.25
b) El dimetro nominal de la barra o tendn al cual se mide el recubrimiento
c) Si las barras forman paquetes, 1.5 veces el dimetro de la barra ms
gruesa del paquete.
En columnas, la distancia libre entre barras longitudinales, no ser menor de
1.5 veces el dimetro de la barra, 1.5 veces el tamao mximo del agregado, ni
que 40mm.

CONCRETO PREFABRICADO
Requisitos generales

Las estructuras prefabricadas, se disearn con los mismos criterios empleados

para estructuras coladas en el lugar, teniendo en cuenta, adems, las condiciones
de carga que se presenten durante toda la vida til de los elementos prefabricados,
desde la fabricacin, transporte y montaje de los mismos hasta la terminacin de la
estructura y su estado de servicio, as como las condiciones de restriccin que den
las conexin, incluyendo la liga con la cimentacin.
Las conexiones se disearn de modo que el grado de restriccin que
proporcionen est de acuerdo con lo supuesto en el anlisis de la estructura. La
resistencia de una conexin a cada fuerza y momento internos que deban transmitir
no ser menor que 1.3 veces el valor de diseo de dicha accin interna.
Al detallar las conexiones deben especificarse las holguras para la manufactura y el
montaje.
Los efectos acumulados de dichas holguras debern considerarse en el diseo de
las conexiones.
Estructuras prefabricadas
Las estructuras prefabricadas se disearn por sismo con un factor Q igual a 2; sus
conexiones cumplirn con los requisitos de este captulo.
Se podr usar un factor Q igual a 3, cuando la estructura prefabricada emule a una
colada en sitio y la conexin de los elementos se lleve a cabo en una sola seccin
donde los momentos flexionantes de diseo debidos a sismo tengan un valor no
mayor del 60 por ciento resultante en la seccin crtica por sismo, del elemento de
que se trate. Adems la estructura debe cumplir con los requisitos para Q igual a 3
que se especifican en el captulo 5 de las Normas Tcnicas Complementarias para
Diseo por Sismo y el captulo 7 de las Normas Tcnicas Complementarias para el
Diseo de Estructuras de Concreto. Cuando el signo de los momentos flexionantes
se invierte a causa del sismo, se disearn las conexiones viga-columna de
acuerdo con la seccin 7.5 de dichas Normas.
En marcos formados por elementos prefabricados se define como nudo aquella
parte de la columna comprendida en el peralte de las vigas que llegan a ella.
La conexin entre elementos prefabricados viga-columna puede efectuarse en las
zonas adyacentes al nudo o alejadas del mismo; en ambos casos se debern
cumplir los requisitos siguientes:
a) La resistencia fc del concreto empleado en las conexiones entre
elementos refabricados, requerido para transmitir esfuerzos de tensin o
compresin, deber ser al menos igual a la mayor que tengan los
elementos que la conectan.
b) El acero de refuerzo localizado en las conexiones de elementos
prefabricados, requerido para transmitir esfuerzos de tensin o
compresin, deber tener un esfuerzo especificado de fluencia no mayor

c)
d)
e)
f)
g)

h)
i)

j)

k)

l)

m)

n)

que 4200 kg/cm (420 MPa).

En las conexiones se deber colocar estribos de confinamiento
(verticales y cerrados) en una cantidad tal que asegure la resistencia y el
confinamiento de la conexin.
Las conexiones debern ser capaces de transmitir todas las fuerzas y
momentos que se presentan en los extremos de cada una de las piezas
que unen, con el factor de incremento correspondiente.
En las conexiones se deber asegurar la transmisin adecuada de los
esfuerzos de compresin.
Cada ducto que atraviesa un nudo deber tener un dimetro de por lo
menos el doble del dimetro de la barra que contiene y se rellenar con
lechada a presin de modo que asegure la adherencia de las barras.
Las superficies de los elementos prefabricados que forman parte de la
conexin, debern tener un acabado rugoso de 5mm de amplitud; estas
superficies se limpiarn y se saturarn de agua cuando menos 24 horas
antes de colar la conexin. En el colado de la conexin se incluir un aditivo
estabilizador de volumen.
En los elementos prefabricados de seccin compuesta, se aplicarn los
requisitos de la seccin 6.1.5 de las NTC para el Diseo de Estructuras
de Concreto.
Si la conexin se realiza dentro del nudo viga-columna, sta deber
cumplir con los requisitos para la conexin viga-columna mencionados
en la seccin 6.2.6 de las NTC para el Diseo de Estructuras de
Concreto. Deber asegurar el confinamiento de la zona viga-columna. En
el nudo se respetar la separacin de estribos que tenga la columna en
las secciones adyacentes a la conexin. Se deber asegurar que la
articulacin plstica se presente en la viga y se deber cumplir con lo
especificado en la seccin 6.8 de las NTC para el Diseo de Estructuras
de Concreto.
Cualquier colado que garantice la continuidad de una conexin, deber
hacerse por la superficie de la parte superior de la conexin, obligando al
uso de cimbras en caras laterales (costados) e inferiores de la conexin
(fondo), donde quiera que sta se encuentre.
En todo el edificio a base de prefabricados, se deber verificar la accin
de diafragma rgido horizontal y la transmisin de las fuerzas
horizontales a los elementos verticales. En donde ocurran fuerzas de
tensin en el plano del diafragma se deber contra con elementos de
borde con acero de refuerzo continuo.
En sistemas de piso de piezas en un solo sentido de fabricacin por
extrusin, donde no se puedan dejar conectores mecnicos, debern
integrarse dichas piezas con un firme estructural que contenga por lo
menos refuerzo en la direccin perpendicular al eje de la pieza.
En otros sistemas de piso que garanticen la colocacin de acero de
refuerzo en ambas direcciones (longitudinal y transversal) se deben
proveer conectores mecnicos a los largo de los lados de piezas
adyacentes, segn se requiera para transmitir las fuerzas cortantes en el
plano, la tensin por cambio de temperatura y los esfuerzos por
contraccin.
En elementos contnuos a base de acero de prefuerzo nos se permitir la
redistribucin de momentos flexionantes.

CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Definicin
En estas Normas se entiende por concreto de alta resistencia aquel que tiene una
2
resistencia a la compresin fc igual o mayor que 400 kg/cm (40 MPa).
Para disear, se usar el valor nominal, fc*, determinado por la ecuacin:
fc*=0.8fc
Empleos de concreto de alta resistencia
General
Se permite el uso de concretos de alta resistencia con valores de fc hasta de 700
2
kg/cm (70 MPa), excepto en los casos mencionados en la seccin limitaciones al
empleo de concretos de alta resistencia. Se podrn usar
concretos de resistencia mayor si el corresponsable en seguridad estructural
presenta evidencia de que la estructura puede alcanzar los niveles de resistencia y
ductilidad apropiados en zonas ssmicas.
Limitaciones al empleo de concretos de alta resistencia
En estructuras diseadas con un factor de ductilidad, Q, igual a 4 y en miembros
sujetos s flexocompresin que formen parte de marcos que resistan ms del 50 por
ciento de las acciones ssmicas y cuya carga axial de diseo, Pu, sea mayor que
0.2 PRO, donde PRO es la carga axial resistente de diseo,
2
slo se podrn usar concretos con valores de fchasta de 550 kg/cm (55MPa).
Propiedades mecnicas
Mdulo de elasticidad
El mdulo de elasticidad de concretos de alta resistencia se supondr igual a:

Ec 7700fc 163000 ; en kg/cm2

Ec 2400

fc 16300 ; en MPa

Resistencia a tensin
A falta de informacin experimental, la resistencia media a tensin de concretos de
alta resistencia, correspondiente a ensayes en cilindros de 150x300mm cargados
diametralmente, se supondr igual a

f t 1.75 fc; en kg/cm

ft 0.55 fc;

en MPa

A falta de informacin experimental, la resistencia media a tensin por flexin, o

mdulo de rotura, de concretos de alta resistencia se supondr igual a
ft 2.5 fc;

en kg/cm

ft 0.8 fc; en MPa

Contraccin por secado
Para concretos de alta resistencia la contraccin por secado final, cf se supondr
igual a 0.0006.

CONCRETO SIMPLE
Limitaciones
El uso del concreto simple con fines estructurales se limitar a:
a) Miembros que estn apoyados sobre el suelo en forma continua, o
soportados por otros miembros estructurales capaces de proporcionar
apoyo vertical continuo.
b) Miembros para los cuales la accin de arco origina compresiones bajo
todas las condiciones de carga.
c) Muros y pedestales. No se permite el uso del concreto simple en
columnas con fines estructurales
Juntas
Se proporcionarn juntas de contraccin o de aislamiento para dividir los miembros
estructurales de concreto simple en elementos a flexin discontinuos. El tamao de
cada elemento limitar el incremento excesivo en los esfuerzos internos generados
por las restricciones al movimiento originado por la deformacin diferida, la
contraccin por secado y los efectos de temperatura.
En la determinacin del nmero y localizacin de las juntas de contraccin o
aislamiento se le dar atencin a: influencia de las condiciones climticas;
seleccin y proporcionamiento de materiales; mezclado, colocacin y curado del
concreto; grado de restriccin al movimiento; esfuerzos debidos a las cargas que
actan sobre el elemento y tcnicas de construccin.
Mtodo de diseo

Los miembros de concreto simple se disearn para una resistencia adecuada de

acuerdo con estas Normas, usando factores de carga y resistencia de diseo.
La resistencia de diseo de miembros estructurales de concreto simple en flexin y
carga axial se basarn en una relacin esfuerzo-deformacin lineal, tanto en
tensin como en comprensin.
No se transmitir tensin a travs de bordes externos, juntas de contraccin o
juntas de aislamiento de un elemento individual de concreto simple. No se
supondr continuidad en flexin debido a la tensin entre elementos estructurales
adyacentes de concreto simple.
Cuando se calcule la resistencia a flexin, carga axial y flexin combinadas y
cortante, en el diseo se considerar la seccin transversal completa, con
excepcin de los elementos colados contra el suelo a los cuales se reducir 50mm
al espesor total h.
CONSTRUCCION
Cimbra
Disposiciones generales
Toda cimbra se construir de manera que resista las acciones a que pueda estar
sujeta durante la construccin, incluyendo las fuerzas causadas por la colocacin,
compactacin y vibrado del concreto. Debe ser lo suficientemente rgida para evitar
movimientos y deformaciones excesivos; y suficientemente estanca para evitar el
escurrimiento del mortero. En su geometra se incluirn las contraflechas prescritas
en el proyecto.
Inmediatamente antes del colado deben limpiarse los moldes cuidadosamente. Si
es necesario se dejarn registros en la cimbra para facilitar su limpieza. La cimbra
de madera o de algn otro material absorbente debe estar hmeda durante un
perodo mnimo de dos horas antes del colado. Se recomienda cubrir los moldes
con algn lubricante para protegerlos y facilitar el descimbrado.
La cimbra para miembros de concreto presforzado deber disearse y construirse
de tal manera que permita el movimiento del elemento sin provocar dao durante la
transferencia de la fuerza de presfuerzo.
Descimbrado
Todos los elementos estructurales deben permanecer cimbrados el tiempo
necesario para que el concreto alcance la resistencia suficiente para soportar su
peso propio y otras cargas que acten durante la construccin, as como para
evitar que las deflexiones sobrepasen los valores fijados en el Ttulo Sexto del
Reglamento. Los elementos de concreto presforzado debern permanecer

imbrados hasta que la fuerza de presfuerzo haya sido aplicada y sea tal que, por lo
menos, permita soportar el peso propio del elemento y las cargas adicionales que
se tengan inmediatamente despus del descimbrado.

ACERO
Disposiciones generales
El acero de refuerzo y especialmente el de presfuerzo y los ductos de postensado
deben protegerse durante su transporte, manejo y almacenamiento.
Inmediatamente antes de su colocacin se revisar que el acero no haya sufrido
algn dao, en especial, despus de un largo perodo de almacenamiento. Si se
juzga necesario, se realizarn ensayes mecnicos en el acero dudoso.
Al efectuar el colado el acero debe estar exento de grasa, aceites, pinturas, polvo,
tierra, oxidacin excesiva y cualquier sustancia que reduzca su adherencia con el
concreto. A excepcin del uso de recubrimientos epxicos y lodos bentonticos. No
deben doblarse barras parcialmente ahogadas en concreto, a menos que se tomen
las medidas para evitar que se dae el concreto vecino. Todos los dobleces se
harn en fro, excepto cuando el Corresponsable en Seguridad Estructural, o el
Director Responsable de Obra, cuando no se requiera de Corresponsable, permita
calentamiento, pero no se admitir que la temperatura del acero se eleve a ms de
la que corresponde a un color rojo caf (aproximadamente 803 K [530 C]) si no
est tratado en fro, ni a ms de 673 K (400 C) en caso contrario. No se permitir
que el enfriamiento sea rpido. Los tendones de presfuerzo que presenten algn
doblez concentrado no se deben tratar de enderezar, sino que se rechazarn.
El acero debe sujetarse en su sitio con amarres de alambre, silletas y separadores,
de resistencia, rigidez y en nmero suficiente para impedir movimientos durante el
colado. Los paquetes de barras deben amarrarse firmemente con alambre. Antes
de colar debe comprobarse que todo el acero se ha colocado en su sitio de acuerdo
con los planos estructurales y que se encuentra correctamente sujeto.
Control en la obra
El acero de refuerzo ordinario se someter al control siguiente, por lo que se refiere
al cumplimiento de la respectiva Norma Mexicana.
Para cada tipo de barras (laminadas en caliente o torcidas en fro) se proceder
como sigue:
De cada lote de 100 kN (10 toneladas) o fraccin, formado por barras de una
misma marca, un mismo grado, un mismo dimetro y correspondientes a una
misma remesa de cada proveedor, se tomar un espcimen para ensaye de
tensin y uno para ensaye de doblado, que no sean de los extremos de barras
completas; las corrugaciones se podrn revisar en uno de dichos especmenes. Si
algn espcimen presenta defectos superficiales, puede descartarse y sustituirse

por otro. Cada lote definido segn el prrafo anterior debe quedar perfectamente
identificado y no se utilizar en tanto no se acepte su empleo con base en
resultados de los ensayes. stos se realizarn de acuerdo con la norma NMX-B172. Si algn espcimen no cumple con los requisitos de tensin especificados en
la norma, se permitir repetir la prueba como se seala en la misma norma. En
sustitucin del control de obra, el Corresponsable en Seguridad Estructural, o el
Director Responsable de Obra, cuando no se requiera Corresponsable, podr
admitir la garanta escrita del fabricante de que el acero cumple con la norma
correspondiente; en su caso, definir la forma de revisar que se cumplan los
requisitos adicionales para el acero.
Extensiones futuras
Todo el acero de refuerzo, as como las placas y, en general, todas las
preparaciones metlicas que queden expuestas a la intemperie con el fin de
realizar extensiones a la construccin en el futuro, debern protegerse contra la
corrosin y contra el ataque de agentes externos.

CONCRETO
Materiales componentes
La calidad y proporciones de los materiales componentes del concreto sern tales
que se logren la resistencia, rigidez y durabilidad necesarias. La calidad de todos
los materiales componentes del concreto deber verificarse antes del inicio de la
obra y tambin cuando exista sospecha de cambio en las caractersticas de los
mismos o haya cambio de las fuentes de suministro. Esta verificacin de calidad se
realizar a partir de muestras tomadas del sitio de suministro o del almacn del
productor de concreto. El Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director
Responsable de Obra, cuando no se requiera Corresponsable, en lugar de esta
verificacin podr admitir la garanta del fabricante del concreto de que los
materiales fueron ensayados en un laboratorio acreditado por la entidad de
acreditacin reconocida en los trminos de la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin, y que cumplen con los requisitos establecidos en la seccin 1.5.1 y
los que a continuacin se indican. En cualquier caso podr ordenar la verificacin
de la calidad de los materiales cuando lo juzgue procedente. Los materiales
ptreos, grava y arena, debern cumplir con los requisitos de la norma NMX-C-111,
con las modificaciones y adiciones.
En adicin a la frecuencia de verificacin estipulada para todos los materiales
componentes al principio de esta seccin, los requisitos especiales precedentes
debern verificarse cuando menos una vez por mes para el concreto clase 1. Los
lmites correspondientes a estos requisitos especiales pueden modificarse si el
fabricante del concreto demuestra, con pruebas realizadas en un laboratorio
acreditado por la entidad de acreditacin reconocida en los trminos de la Ley
Federal sobre Metrologa y Normalizacin, que con los nuevos valores se obtiene
concreto que cumpla con el requisito de mdulo de elasticidad establecido en la
seccin 14.3.4.2. En tal caso, los nuevos lmites sern los que se apliquen en la

verificacin de estos requisitos para los agregados especficamente considerados

en dichas pruebas.
Elaboracin del concreto
El concreto podr ser dosificado en una planta central y transportado a la obra en
camiones revolvedores, o dosificado y mezclado en una planta central y
transportado a la obra en camiones agitadores, o bien podr ser elaborado
directamente en la obra; en todos los casos deber cumplir con los requisitos
de elaboracin que aqu se indican. La dosificacin establecida no deber
alterarse, en especial, el contenido de agua.
El concreto clase 1, premezclado o hecho en obra, deber ser elaborado en una
planta de dosificacin y mezclado de acuerdo con los requisitos de elaboracin
establecidos en la norma NMX-C-403. El concreto clase 2, si es premezclado,
deber satisfacer los requisitos de elaboracin de la norma NMX- C-155. Si es
hecho en obra, podr ser dosificado en peso o en volumen, pero deber ser
mezclado en una revolvedora mecnica, ya que no se permitir la mezcla manual
de concreto estructural.
Requisitos y control del concreto fresco
Al concreto en estado fresco, antes de su colocacin en las cimbras, se le harn
pruebas para verificar que cumple con los requisitos de revenimiento y peso
volumtrico. Estas pruebas se realizarn al concreto muestreado en obra, con las
frecuencias de la tabla 14.2 como mnimo. El revenimiento ser el mnimo
requerido para que el concreto fluya a travs de las barras de refuerzo y para que
pueda bombearse en su caso, as como para lograr un aspecto satisfactorio. El
revenimiento nominal de los concretos no ser mayor de 120 mm.
Para permitir la colocacin del concreto en condiciones difciles, o para que pueda
ser bombeado, se autoriza aumentar el revenimiento nominal hasta un mximo de
180 mm, mediante el uso de aditivo superfluidificante, de manera que no se
incremente el contenido unitario de agua. En tal caso, la verificacin del
revenimiento se realizar en la obra antes y despus de incorporar el aditivo
superfluidificante, comparando con los valores nominales de 120 y 180 mm,
respectivamente. Las dems propiedades, incluyendo las del concreto endurecido,
se determinarn en muestras que ya incluyan dicho aditivo.
El Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra,
cuando no se requiera Corresponsable, podr autorizar la incorporacin del aditivo
superfluidificante en la planta de premezclado para cumplir con revenimientos
nominales mayores de 120 mm y estar facultado para inspeccionar tal operacin
en la planta cuando lo juzgue procedente.
Si el concreto es premezclado y se surte con un revenimiento nominal mayor de
120 mm, deber ser entregado con un comprobante de incorporacin del aditivo en
planta; en la obra se medir el revenimiento para compararlo con el nominal

mximo de 180 mm. Para que el concreto cumpla con el requisito de revenimiento,
su valor determinado deber concordar con el nominal especificado, con las
siguientes tolerancias:
Estas tolerancias tambin se aplican a los valores nominales mximos de 120 y
180 mm. Para que el concreto cumpla con el requisito de peso volumtrico en
estado fresco o endurecido, su valor determinado deber ser mayor de 22 kN/m (2
200 kg/m) para el concreto clase 1, y no menor de 19 kN/m (1 900 kg/m) para el
concreto clase 2.
Requisitos y control del concreto endurecido
Resistencia a compresin
La calidad del concreto endurecido se verificar mediante pruebas de resistencia a
compresin en cilindros elaborados, curados y probados de acuerdo con las
normas NMX-C-160 y NMX-C-83, en un laboratorio acreditado por la entidad de
acreditacin reconocida en los trminos de la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin. Cuando la mezcla de concreto se disee para obtener la resistencia
especificada a 14 das, las pruebas anteriores se efectuarn a esta edad; de lo
contrario, las pruebas debern efectuarse a los 28 das de edad. Para verificar la
resistencia a compresin de concreto de las mismas caractersticas y nivel de
resistencia, se tomar como mnimo una muestra por cada da de colado, pero al
menos una por cada 40 m; sin embargo, si el concreto se emplea para el colado
de columnas, se tomar por lo menos una muestra por cada 10 m. De cada
muestra se elaborarn y ensayarn al menos dos cilindros; se entender por
resistencia de una muestra el promedio de las resistencias de los cilindros que se
elaboren de ella.
Para el concreto clase 1, se admitir que la resistencia del concreto cumple con la
resistencia especificada, fc, si ninguna muestra da una resistencia inferior a fc 3.5
MPa ( fc 35 kg/cm) y adems, si ningn promedio de resistencias de todos los
conjuntos de tres muestras consecutivas, pertenecientes o no al mismo da de
colado, es menor que fc . Para el concreto clase 2, se admitir que la resistencia
del concreto cumple con la resistencia especificada, fc, si ninguna muestra da una
resistencia inferior a fc 5 MPa ( fc50 kg/cm), y adems, si ningn promedio de
resistencias de todos los conjuntos de tres muestras consecutivas, pertenecientes o
no al mismo da de colado, es menor que fc 1.7 MPa ( fc 17 kg/cm).
Si slo se cuenta con dos muestras, el promedio de las resistencias de ambas no
ser inferior a fc1.3 MPa ( fc13 kg/cm) para concretos clase 1, ni a fc
2.8 MPa ( fc 28 kg/cm), para clase 2, adems de cumplir con el respectivo
requisito concerniente a las muestras tomadas una por una.
Cuando el concreto no cumpla con el requisito de resistencia, el Corresponsable en
Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra, cuando no se requiera
Corresponsable, tomar las medidas conducentes a garantizar la seguridad de la
estructura. Estas medidas estarn basadas principalmente en el buen criterio de los
responsables mencionados; como factores de juicio deben considerarse, entre

otros, el tipo de elemento en que no se alcanz el nivel de resistencia especificado,

el monto del dficit de resistencia y el nmero de muestras o grupos de ellas que
no cumplieron. En ocasiones debe revisarse el proyecto estructural a fin de
considerar la posibilidad de que la resistencia que se obtuvo sea suficiente. Si
subsiste la duda sobre la seguridad de la estructura se podrn extraer y ensayar
corazones, de acuerdo con la norma NMX-C-169-ONNCCE, del concreto en la
zona representada por los cilindros que no cumplieron. Se probarn tres
corazones por cada incumplimiento con la calidad especificada. La humedad de los
corazones al probarse debe ser representativa de la que tenga la estructura en
condiciones de servicio.
El concreto clase 1 representado por los corazones se considerar adecuado si el
promedio de las resistencias de los tres corazones es mayor o igual que 0.85fc y la
resistencia de ningn corazn es menor que 0.75fc. El concreto clase 2
representado por los corazones se considerar adecuado si el promedio de las
resistencias de los tres corazones es mayor o igual que 0.80fc y la resistencia de
ningn corazn es menor que 0.70fc. Para comprobar que los especmenes se
extrajeron y ensayaron correctamente, se permite probar nuevos corazones de las
zonas representadas por aquellos que hayan dado resistencias errticas. Si la
resistencia de los corazones ensayados no cumple con el criterio de aceptacin
que se ha descrito, el responsable en cuestin nuevamente debe decidir a su juicio
y responsabilidad las medidas que han de tomarse. Puede optar por reforzar la
estructura hasta lograr la resistencia necesaria, o recurrir a realizar pruebas de
carga (artculo 185 del Reglamento) en elementos no destinados a resistir sismo, u
ordenar la demolicin de la zona de resistencia escasa, etc. Si el concreto se
compra ya elaborado, en el contrato de compraventa se establecern, de comn
acuerdo entre el fabricante y el consumidor, las responsabilidades del fabricante en
caso de que el concreto no cumpla con el requisito de resistencia.
Mdulo de elasticidad
El concreto debe cumplir con el requisito de mdulo de elasticidad especificado a
continuacin. (Debe cumplirse tanto el requisito relativo a una muestra cualquiera,
como el que se refiere a los conjuntos de dos muestras consecutivas).
Para la verificacin anterior se tomar una muestra por cada 100 metros cbicos, o
fraccin, de concreto, pero no menos de dos en una cierta obra. De cada muestra
se fabricarn y ensayarn al menos tres especmenes. Se considerar como
mdulo de elasticidad de una muestra, el promedio de los mdulos de los tres
especmenes elaborados con ella. El mdulo de elasticidad se determinar segn
la norma NMX-C-128.
El Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra,
cuando no se requiera Corresponsable, no estar obligado a exigir la verificacin
del mdulo de elasticidad; sin embargo, si a su criterio las condiciones de la obra lo
justifican, podr requerir su verificacin, o la garanta escrita del fabricante de que
el concreto cumple con l. En dado caso, la verificacin se realizar en un
laboratorio acreditado por la entidad de acreditacin reconocida en los trminos de
la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. Cuando el concreto no cumpla

con el requisito mencionado, el responsable de la obra evaluar las consecuencias

de la falta de cumplimiento y determinar las medidas que debern tomarse. Si el
concreto se compra ya elaborado, en el contrato de compraventa
se
establecern, de comn acuerdo entre el fabricante y el
consumidor, las responsabilidades del fabricante por incumplimiento del requisito
antedicho.

Transporte
Los mtodos que se empleen para transportar el concreto sern tales que eviten la
segregacin o prdida de sus ingredientes.
Colocacin y compactacin
Antes de efectuar un colado deben limpiarse los elementos de transporte y el lugar
donde se va a depositar el concreto.
Los procedimientos de colocacin y compactacin sern tales que aseguren una
densidad uniforme del concreto y eviten la formacin de huecos.
El lugar en el que se colocar el concreto deber cumplir con lo siguiente:
a) Estar libre de material suelto como partculas de roca, polvo, clavos, tornillos,
tuercas, basura, etc.;
b) Los moldes que recibirn al concreto deben estar firmemente sujetos;
c) Las superficies de mampostera que vayan a estar en contacto con el concreto
debern humedecerse previamente al colado;
d) El acero de refuerzo deber estar completamente limpio y adecuadamente
colocado y sujeto;
e) No deber existir agua en el lugar del colado, a menos que se hayan tomado
las medidas necesarias para colar concreto en agua.
De ninguna manera se permitir la colocacin de concreto contaminado con materia
orgnica.
El concreto se vaciar en la zona del molde donde vaya a quedar en definitiva y se
compactar con picado, vibrado o apisonado. No se permitir trasladar el concreto
mediante el vibrado.
Temperatura
Cuando la temperatura ambiente durante el colado o poco despus sea inferior a
278 K (5 C), se tomarn las precauciones especiales tendientes a contrarrestar el

descenso en resistencia y el retardo en endurecimiento, y se verificar que estas

caractersticas no hayan sido desfavorablemente afectadas.
Morteros aplicados neumticamente
El mortero aplicado neumticamente satisfar los requisitos de compacidad,
resistencia y dems propiedades que especifique el proyecto. Se aplicar
perpendicularmente a la superficie en cuestin, la cual deber estar limpia y
hmeda.
Curado
El concreto debe mantenerse en un ambiente hmedo por lo menos durante siete
das en el caso de cemento ordinario y tres das si se emple cemento de alta
resistencia inicial. Estos lapsos se aumentarn si la temperatura desciende a
menos de 278 K (5 C); en este caso tambin se observar lo dispuesto en la
seccin 14.3.7.
Para acelerar la adquisicin de resistencia y reducir el tiempo de curado, puede
usarse el curado con vapor a alta presin, vapor a presin atmosfrica, calor y
humedad, o algn otro proceso que sea aceptado. El proceso de curado que se
aplique debe producir concreto cuya durabilidad sea por lo menos equivalente a la
obtenida con curado en ambiente hmedo prescrito en el prrafo anterior.
Juntas de colado
Las juntas de colado se ejecutarn en los lugares y con la forma que indiquen los
planos estructurales. Antes de iniciar un colado las superficies de contacto se
limpiarn y saturarn con agua. Se tomar especial cuidado en todas las juntas de
columnas y muros en lo que respecta a su limpieza y a la remocin de material
suelto o poco compacto.
Tuberas y ductos incluidos en el concreto
Con las excepciones indicadas en el prrafo que sigue, se permitir la inclusin de
tuberas y ductos en los elementos de concreto, siempre y cuando se prevean en el
diseo estructural, sean de material no perjudicial para el concreto y sean
aprobados por el Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director
Responsable de Obra cuando no se requiera Corresponsable.
No se permitir la inclusin de tuberas y ductos de aluminio en elementos de
concreto, a menos que se tengan cubiertas o protecciones especiales para evitar
la reaccin aluminio-concreto y la reaccin electroltica entre aluminio y acero de
refuerzo. No se permitir la inclusin de tuberas y ductos longitudinales en
columnas y en elementos de refuerzo en los extremos de muros.
Las tuberas y los ductos incluidos en los elementos no debern afectar
significativamente la resistencia de dichos elementos ni de la construccin en
general. Asimismo, no debern impedir que el concreto penetre, sin segregarse, en

todos los intersticios. Excepto cuando se haya establecido en los planos o haya
sido aprobado por el Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director
Responsable de Obra cuando no se requiera
Corresponsable, las tuberas y los ductos incluidos en losas, muros y trabes de
concreto debern cumplir con lo siguiente:
a) El dimetro exterior no ser mayor que 1/3 del espesor de la losa o del ancho
del muro y de la trabe;
b) Estarn colocados con una separacin, medida centro a centro, mayor que 3
veces el dimetro de los ductos;
c) No debern afectar significativamente la resistencia estructural de los
elementos de concreto.
Las tuberas y los ductos debern disearse para resistir los efectos del concreto, la
presin y la temperatura a la que estarn expuestos al quedar incluidos en el
concreto. Las tuberas no debern contener lquidos, gas, vapor ni agua a altas
temperaturas ni a altas presiones, hasta que el concreto haya alcanzado
completamente la resistencia de diseo.
En losas, las tuberas y los ductos debern quedar incluidos entre el acero de
refuerzo inferior y superior, a menos que sean para captar agua o materiales
exteriores. El recubrimiento mnimo para tuberas y ductos no ser menor que
40mm para elementos expuestos a la intemperie o en contacto con el terreno, ni
menor que 20mm para elementos no expuestos a la intemperie y que no estn en
contacto con el terreno.
Las tuberas y ductos debern construirse y colocarse de tal manera que no se
requiera cortar, doblar, ni mover de su posicin original el acero de refuerzo.

REQUISITOS COMPLEMENTARIOS PARA CONCRETO PRESFORZADO

Lechada para tendones adheridos
La lechada para inyeccin debe ser de cemento portland y agua, o de cemento
portland, arena y agua. Para mejorar la manejabilidad y reducir el sangrado y la
contraccin, pueden usarse aditivos que no sean dainos a la lechada, al acero, ni
al concreto. No debe utilizarse cloruro de calcio.
El proporcionamiento de la lechada debe basarse en lo sealado en alguno de los
dos incisos siguientes:
a) Resultados de ensayes sobre lechada fresca y lechada endurecida realizados
antes de iniciar las operaciones de inyeccin;

b) Experiencia previa documentada, con materiales y equipo semejantes y en

condiciones de campo comparables.
El contenido del agua ser el mnimo necesario para que la lechada pueda
bombearse adecuadamente, pero no ser mayor de 0.50 con relacin al
cementante, en peso.
La lechada debe mezclarse con equipo capaz de suministrar mezclado y agitacin
mecnicos continuos que den lugar a una distribucin uniforme de los materiales;
asimismo, debe cribarse y debe bombearse de modo que llene completamente los
ductos de los tendones. La temperatura del elemento presforzado, cuando se
inyecte la lechada, debe ser mayor de 275 K (2 C), y debe mantenerse por encima
de este valor hasta que la resistencia de cubos de 50mm fabricados con la lechada
y curados en la obra, llegue a 5.5 MPa (55 kg/cm). Las caractersticas de la
lechada se determinarn de acuerdo con la norma NMX-C-061. Durante el
mezclado y el bombeo, la temperatura de la lechada no debe exceder de 303 K (30
C).
Tendones de presfuerzo
Las operaciones con soplete y las de soldadura en la proximidad del acero de
presfuerzo deben realizarse de modo que ste no quede sujeto a temperaturas
excesivas, chispas de soldadura, o corrientes elctricas a tierra.
Aplicacin y medicin de la fuerza de presfuerzo
La fuerza de presfuerzo se determinar con un dinammetro o una celda de carga,
o midiendo la presin en el aceite del gato con un manmetro y, adems, midiendo
el alargamiento del tendn.
Debe determinarse y corregirse la causa de toda discrepancia mayor de 5 por
ciento entre la fuerza determinada a partir del alargamiento del tendn y la obtenida
con el otro procedimiento. Para determinar a qu alargamiento corresponde una
cierta fuerza de presfuerzo se usarn las curvas medias fuerzaalargamiento de los
tendones empleados.
Cuando la fuerza de pretensado se transfiera al concreto cortando los tendones con
soplete, la localizacin de los cortes y el orden en que se efecten deben definirse
de antemano con el criterio de evitar esfuerzos temporales indeseables. Los tramos
largos de torones expuestos se cortarn cerca del elemento presforzado para
reducir al mnimo el impacto sobre el concreto. La prdida total de presfuerzo
debida a tendones rotos no repuestos no debe exceder de 2 porciento del
presfuerzo total.
Requisitos complementarios para estructuras prefabricadas
Los medios de sujecin o rigidizacin temporales, el equipo de izado, los apoyos
provisionales, etc., deben disearse para las fuerzas que puedan presentarse
durante el montaje, incluyendo los efectos del sismo y viento, as como las

deformaciones que se prevea ocurrirn durante estas operaciones.

Debe verificarse que los dispositivos y procedimientos constructivos empleados
garanticen que los miembros prefabricados se mantengan correctamente en su
posicin, mientras adquieren resistencia las conexiones coladas en el lugar.
a) La posicin de refuerzo de losas, zapatas, muros, cascarones, arcos y vigas
ser tal que no reduzca el peralte efectivo, d, en ms de 3mm + 0.03d ni
reduzca el recubrimiento en ms de 5mm. En columnas rige la misma
tolerancia, pero referida a la mnima dimensin de la seccin transversal, en
vez del peralte efectivo. La separacin entre barras no diferir de la de proyecto
ms de 10mm ms diez por ciento de dicha separacin, pero en todo caso
respetando el nmero de barras y su dimetro, y de tal manera que permita
pasar al agregado grueso.
b) Las dimensiones del refuerzo transversal de vigas y columnas, medidas segn
el eje de dicho refuerzo, no exceder a las del proyecto en ms de 10mm +
0.05x, siendo x la dimensin en la direccin en que se considera la tolerancia,
ni sern menores que las de proyecto en ms de 3mm + 0.03x.
c) La separacin del refuerzo transversal de vigas y columnas no diferir de la de
proyecto ms de 10mm ms diez por ciento de dicha separacin, respetando el
nmero de elementos de refuerzo y su dimetro.
d) Si un miembro estructural no es claramente clasificable como columna o viga,
se aplicarn las tolerancias relativas a columnas, con las adaptaciones que
procedan si el miembro en cuestin puede verse sometido a compresin axial
apreciable, y las correspondientes a trabes en caso contrario. En cascarones
rigen las tolerancias relativas a losas, con las adaptaciones que procedan.
Por razones ajenas al comportamiento estructural, tales como aspecto, o
colocacin de acabados, puede ser necesario imponer tolerancias ms estrictas
que las arriba prescritas. De no satisfacerse cualquiera de las tolerancias
especificadas, el Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director
Responsable de Obra, cuando no se requiera Corresponsable; estudiar las
consecuencias que de ah deriven y tomar las medidas pertinentes para garantizar
la estabilidad y correcto funcionamiento de la estructura.

IV. PROBLEMTICA ESTRUCTURAL EN LAS EDIFICACIONES CON

ESTRUCTURA
DE
CONCRETO
REFORZADO,
SI
LOS
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS NO SE VINCULAN A LA
NORMATIVIDAD ESTABLECIDA
4.1. Excavacin
Una cimentacin requiere quedar desplantada en terreno firme y protegida contra la
accin de agentes externos, lo que implica excavar hasta encontrar un estrato con
capacidad de carga igual o mayor a la presin que se desee le transmita la

estructura del edificio, y construida a suficiente profundidad para resguardarla de

erosiones y deslizamientos.
Por lo tanto, debe realizarse la excavacin consecuente con eficiencia y economa,
seleccionando la alternativa ms adecuada para extraer el material segn sus
caractersticas fsicas de dureza, cohesin, abrasin y contenido de humedad, as
como la accesibilidad y la profundidad del nivel de aguas freticas en caso de que
se encuentre encima del fondo.
Existen dos tipos de excavaciones:
Someras: son aquellas que su profundidad de excavacin a 2.50m, siempre y
cuando se cumplan los siguientes requisitos:

Peso unitario medio de la estructura debe ser 40kPa (4 t/m ), permetro de la

construccin debe ser 80m en las zonas I y II 120m en la zona III
ZONA I
1) Deteccin por procedimientos directos, eventualmente apoyados en mtodos
indirectos, de rellenos sueltos, galeras de minas, grietas y otras
irregularidades.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento neto de
presin mayor de 80 kPa (8 t/m), el valor recomendado deber justificarse a
partir de los resultados de las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio

para deteccin de rellenos sueltos y grietas.

2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento neto de
presin mayor de 50 kPa (5 t/m), bajo zapatas o de 20 kPa (2 t/m), bajo losa
general, el valor recomendado deber justificarse a partir de los resultados de
las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto complementados con exploraciones ms profundas, por
ejemplo con posteadora, para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo de cimiento un incremento neto de
presin mayor de 40 kPa (4 t/m), bajo zapatas o de 15 kPa (1.5 t/m) bajo losa
general, el valor recomendado deber justificarse a partir de los resultados de
las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
Profundas. Son aquellas que su profundidad de excavacin es > a 2.50m, siempre
y cuando se cumplan los siguientes requisitos:

Excavacin profunda.

ZONA I
1) Deteccin, por procedimientos directos, eventualmente apoyados en mtodos
indirectos, de rellenos sueltos, galeras de minas, grietas y otras oquedades.

2) Sondeos o pozos profundos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y

propiedades de los materiales y definir la profundidad de desplante. La
profundidad de la exploracin con respecto al nivel de desplante ser al menos
igual al ancho en planta del elemento de cimentacin, pero deber abarcar
todos los estratos sueltos o compresibles que puedan afectar el
comportamiento de la cimentacin del edificio.
ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y mecnicas de
los materiales del subsuelo y definir la profundidad de desplante mediante
muestreo y/o pruebas de campo. En por lo menos uno de los sondeos, se
obtendr un perfil estratigrfico continuo con la clasificacin de los materiales
encontrados y su contenido de agua. Adems, se obtendrn muestras
inalteradas de los estratos que puedan afectar el comportamiento de la
cimentacin. Los sondeos debern realizarse en nmero suficiente para
verificar si el subsuelo del predio es uniforme o definir sus variaciones dentro
del rea estudiada.
3) En caso de cimentaciones profundas, investigacin de la tendencia de los
movimientos del subsuelo debidos a consolidacin regional y determinacin de
las condiciones de presin del agua en el subsuelo, incluyendo deteccin de
mantos acuferos colgados.
ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del medio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y mecnicas de
los materiales y definir la profundidad de desplante mediante muestreo y/o
pruebas de campo. En por lo menos uno de los sondeos se obtendr un perfil
estratigrfico continuo con la clasificacin de los materiales encontrados y su
contenido de agua. Adems, se obtendrn muestras inalteradas de los estratos
que puedan afectar el comportamiento de la cimentacin. Los sondeos debern
realizarse en nmero suficiente para verificar si el subsuelo del predio es
uniforme o definir sus variaciones dentro del rea estudiada.
3) En caso de cimentaciones profundas, investigacin de la tendencia de los
movimientos del subsuelo debidos a consolidacin regional y determinacin de
las condiciones de presin del agua en el subsuelo, incluyendo deteccin de
mantos acuferos colgados.

ANALISIS Y DISEO DE EXCAVACIONES

En el diseo de las excavaciones se considerarn los siguientes estados lmite:
a) De falla: colapso de los taludes o de las paredes de la excavacin o del sistema
de ademado de las mismas, falla de los cimientos de las construcciones
adyacentes y falla de fondo de la excavacin por corte o por subpresin en
estratos subyacentes, y colapso del techo de cavernas o galeras.
b) De servicio: movimientos verticales y horizontales inmediatos y diferidos por
descarga en el rea de excavacin y en los alrededores. Los valores esperados
de tales movimientos debern ser suficientemente reducidos para no causar
daos a las construcciones e instalaciones adyacentes ni a los servicios
pblicos. Adems, la recuperacin por recarga no deber ocasionar
movimientos totales o diferenciales intolerables para las estructuras que se
desplanten en el sitio.
Para realizar la excavacin, se podrn usar pozos de bombeo con objeto de reducir
las filtraciones y mejorar la estabilidad. Sin embargo, la duracin del bombeo
deber ser tan corta como sea posible y se tomarn las precauciones necesarias
para que sus efectos queden prcticamente circunscritos al rea de trabajo. En
este caso, para la evaluacin de los estados lmite de servicio
considerar en el diseo de la excavacin, se tomarn en cuenta los movimientos
del terreno debidos al bombeo.
Los anlisis de estabilidad se realizarn con base en las acciones aplicables
sealadas en las Normas correspondientes, considerndose las sobrecargas que
puedan actuar en la va pblica y otras zonas prximas a la excavacin.
Estados Lmite de falla
La verificacin de la seguridad respecto a los estados lmite de falla incluir la
revisin de la estabilidad de los taludes o paredes de la excavacin con o sin
ademes y del fondo de la misma. El factor de resistencia ser de 0.6; sin embargo,
si la falla de los taludes, ademes o fondo de la excavacin no implica daos a los
servicios pblicos, a las instalaciones o a las construcciones adyacentes, el factor
de resistencia ser de 0.7. La sobrecarga uniforme mnima a considerar en la va
publica y zonas prximas a excavaciones temporales ser de 15 kPa (1.5 t/m) con
factor de carga unitario.
Taludes
La seguridad y estabilidad de excavaciones sin soporte se revisar tomando en
cuenta la influencia de las condiciones de presin del agua en el subsuelo as como
la profundidad de excavacin, la inclinacin de los taludes, el riesgo de
agrietamiento en la proximidad de la corona y la presencia de grietas u otras

discontinuidades. Se tomar en cuenta que la cohesin de los materiales arcillosos

tiende a disminuir con el tiempo, en una proporcin que puede alcanzar 30 por
ciento en un plazo de un mes.
Para el anlisis de estabilidad de taludes se usar un mtodo de equilibrio lmite
considerando superficies de falla cinemticamente posibles tomando en cuenta en
su caso las discontinuidades del suelo. Se incluir la presencia de sobrecargas en
la orilla de la excavacin. Tambin se considerarn mecanismos de extrusin de
estratos blandos confinados verticalmente por capas ms resistentes. Al evaluar
estos ltimos mecanismos se tomar en cuenta que la resistencia de la arcilla
puede alcanzar su valor residual correspondiente a grandes deformaciones.
Se prestar especial atencin a la estabilidad a largo plazo de excavaciones o
cortes permanentes que se realicen en el predio de inters, especialmente en la
zona I. Se tomarn las precauciones necesarias para que estos cortes no limiten
las posibilidades de construccin en los predios vecinos, no presenten peligro de
falla local o general ni puedan sufrir alteraciones en su geometra por
intemperizacin y erosin, que puedan afectar a la propia construccin, a las
construcciones vecinas o a los servicios pblicos. Adems del anlisis de
estabilidad, el estudio geotcnico deber incluir en su caso una justificacin
detallada de las tcnicas de estabilizacin y proteccin de los cortes propuestas y
del procedimiento constructivo.
SECUENCIA DE EXCAVACION
EXCAVACION A CIELO ABIERTO: Las excavaciones a cielo abierto, son las que se

efectan para formar la seccin de desplante en las cimentaciones de la estructura

y se ubican de acuerdo con las dimensiones del proyecto. Para llevar a cabo una
excavacin, es necesario el uso del equipo necesario para realizar dicha funcin,
los cuales son:
Pala y pico. Conveniente en terrenos blandos y excavaciones poco profundas
Tractor. Es recomendable en superficies amplias y terrenos duros. Deben utilizarse
junto con equipos de carga, frecuentemente con un cargador frontal.
Draga con cucharn de almeja. Conveniente en excavaciones muy profundas o
cuando el andamiaje, pozos de abatimiento y pilotes ya hincados exijan la
extraccin cuidadosa del material.
Retroexcavadora. Equipo muy verstil, por lo que es el ms utilizado. Una mquina
con capacidad mediana tiene un brazo con alcance vertical u horizontal de 7 a 8 m.
TIPOS DE SUELO
Los tipos de suelo que se pueden encontrar al realizar una excavacin son:

Rocas: basalto, granito, caliza, arenisca, pizarra.

Por su constitucin

Suelos gruesos: gravas y arenas.

Suelos finos: limos y arcillas.

Material tipo I. Tierra.

Para excavar

Material tipo II. Tepetate Por dificultad

Material tipo III. Roca: material

Para determinar el costo de las excavaciones, se considerarn los siguientes tipos

de materiales:
Material tipo I. Se entender por tal, el producto de las excavaciones que se pueda
extraer con pala de mano.
Material tipo II. Es el producto de las excavaciones para cuya extraccin se
requiera el uso de pico y pala de mano.
Material tipo IIA. Es el producto de las excavaciones que contenga boleo y material
compactado, y para cuya extraccin se requiera uso de barretas o rompedoras.
Material tipo III. Producto de excavacin para cuya extraccin se requiera uso de
explosivos.
Cuando se requiera el uso de explosivos para ejecutar excavaciones, su uso estar
condicionado a evitar el fracturamiento y la alteracin del terreno natural, ms all
de la seccin terica fijada en los planos de construccin. El uso y mtodo de
empleo de dichos explosivos deber someterse a su aprobacin.

PROTECCION DE COLINDANCIAS
Cuando las separaciones con las colindancias lo permitan, las excavaciones
podrn delimitarse con taludes perimetrales cuya pendiente se valuar a partir de

un anlisis de estabilidad. Si por el contrario, existen restricciones d espacio y no

son aceptables taludes verticales debido a las caractersticas del subsuelo, se
recurrir a un sistema de soporte constituido por ademes, tablaestacas o muros
colados en el lugar apuntalados o retenidos con anclas instaladas en suelos firmes.
Entre los principales mtodos de proteccin encontramos:
Tablaestacas y muros colados en el lugar
Consiste en planchas de madera, acero o concreto precolado hincadas en sentido
vertical lado a lado, destinados a garantizar la estabilidad de las excavaciones,
evitando el derrumbe de sus paredes e impide el paso del agua, para que el trabajo
se realice en seco.

Proteccin en paredes de excavacin

Las tablaestacas pueden ser provisionales o definitivas, segn se retiren una vez
cumplido su objetivo o formen parte de la estructura, si es que para ello fueron
diseadas.
Para que los ademes puedan cumplir con su cometido, es necesario que estn
troquelados contra el terreno o contra alguna parte de la estructura que les
proporcione un apoyo lo suficiente firme, para evitar cualquier falla. Este
troquelamiento se lleva a cabo en la mayora de los casos mediante puntales que
resistirn los esfuerzos producidos por el empuje del terreno sobre el ademe,
formando lo que se denomina apuntalamiento.
Si la excavacin es de poca anchura puede irse colocando el ademe durante su
ejecucin, para ello se adosan tablones a las paredes, y se troquelan contra los de
enfrente hasta alcanzar la rigidez necesaria. En excavaciones de gran anchura el
ademe se sostiene apuntalndolo contra el piso.
Pueden adems sostenerse entre si por muescas machihembradas o guiadas
usando postes de seccin H, colocados en su sitio como si fueran pilotes.
Cuando no hay problemas de agua, pueden usarse pilotes como ademes, hincando
una hilera de ellos que resistirn directamente el empuje o con auxilio de troqueles.

Proteccin de excavaciones

Muros colados en el lugar.-Son muros de concreto colados en una trinchera para

servir como tablaestaca y tambin como muro de cimentacin permanente. Se
construye excavando una trinchera en longitudes cortas. Esta trinchera se rellena
con una lechada de bentonita y agua para evitar que las paredes se colapsen; se
coloca refuerzo y se vaca concreto en la trinchera con un tubo-embudo para
desplazar la lechada.
Para reducir los problemas de filtraciones de agua hacia la excavacin y los daos
a construcciones vecinas, se podrn usar dichas tablaestacas hincadas en la
periferia de la excavacin o muros colados in situ o prefabricados. Las tablaestacas
o muros debern prolongarse hasta una profundidad suficiente para interceptar el
flujo debido a los principales estratos permeables que pueden dificultar la
realizacin de la excavacin. El clculo de los empujes sobre los puntales que
sostengan estos elementos se har por los mtodos indicados. El sistema de
apuntalamiento podr tambin ser constituido por anclas horizontales instaladas en
suelos firmes o muros perpendiculares colados en el lugar o prefabricados.
Brandales. Consisten en cables o tendones de acero que se insertan en orificios
previamente barrenados a travs de a tablaestaca hasta la roca o estrato
adecuado, lechadeado a presin para anclarlos y postensionarlos con un gato
hidrulico. Los brandales se anclan entonces en largueros de acero continos y
horizontales para mantener a tensin.
CONTROL DE AGUAS FRETICAS
Cuando la construccin de la cimentacin lo requiera, se controlar el flujo del agua
en el subsuelo del predio mediante bombeo, tomando precauciones para limitar los
efectos indeseables del mismo en el propio predio y en los colindantes.
Se escoger el sistema de bombeo ms adecuado de acuerdo con el tipo de suelo.
El gasto y el abatimiento provocado por el bombeo se calcularn mediante la teora
del flujo de agua transitorio en el suelo. El diseo del sistema de bombeo incluir la
seleccin del nmero, ubicacin, dimetro y profundidad de los pozos; del tipo,

dimetro y ranurado de los ademes, y del espesor y composicin granulomtrica

del filtro. Asimismo, se especificar la capacidad mnima de las bombas y la
posicin del nivel dinmico en los pozos en las diversas etapas de la excavacin.
Los principales sistemas para el control de flujo de agua son los siguientes:
Zanjas Colectoras
Este procedimiento es adecuado cunado el fondo de la excavacin est encima o
es ligeramente inferior al nivel fretico. Para su funcionamiento, conforme se
profundiza la excavacin se van haciendo zanjas o drenes con pendientes que
permitirn conducir el agua hasta un crcamo.
En el crcamo se coloca un filtro de grava y dentro de el la (pichancha) de la
bomba, as se reducir la succin de lodos.
Pozos de bombeo cortos
Este procedimiento es conveniente cuando el fondo de la excavacin no queda a
ms de 3 4 metros abajo del nivel fretico y la profundidad del pozo no es mayor
de 5 metros. La separacin entre pozos conviene que sea entre 4 y 6 metros. En
caso contrario, estos pozos pueden hacerse manualmente, ademando sus
paredes; en este caso, sus dimensiones permiten usar cualquier tipo de bomba. Se
recomienda que sea de succin de lodos o por lo menos con motor elctrico para
evitar la concentracin de monxido de carbono en el fondo.
Pozos de bombeo profundos
Procedimiento til hasta 20 o 30 metros. Similar en operacin al procedimiento
anterior pero perforados a mayor profundidad. Se usan para el abatimiento del
agua bombas generalmente de tipo turbina o tubos venturi.
Para abatir el nivel fretico, si es necesario, se combinan con pozos de bombeo a
menor profundidad e incluso con crcamos y drenes. Para evitar interferencias con
el equipo es recomendable perforarlos fuera de la zona de excavacin.
Para evitar una consolidacin acelerada del suelo es conveniente rehidratarlo
mediante pozos de absorcin, en los cuales se inyecta parte del agua extrada. La
ventaja del sistema venturi es que el eyector cabe en dimetros pequeos y al
extraer poca agua generalmente no requiere rehidratarse el suelo.
En el caso de materiales compresibles, se tomar en cuenta la sobrecarga inducida
en el terreno por las fuerzas de filtracin y se calcularn los asentamientos
correspondientes. Si los asentamientos calculados resultan excesivos, se recurrir
a procedimientos alternos que minimicen el abatimiento piezomtrico. Deber
considerarse la conveniencia de reinyectar el agua bombeada en la periferia de la
excavacin y de usar pantallas impermeables que la aslen

Cualquiera que sea el tipo de instalacin de bombeo que se elija, su capacidad

garantizar la extraccin de un gasto por lo menos 1.5 veces superior al estimado.
Adems, deber asegurarse el funcionamiento continuo de todo el sistema.
En suelos de muy baja permeabilidad, como las arcillas lacustres de las zonas II y
III, el nivel piezomtrico tiende a abatirse espontneamente al tiempo que se
realiza la excavacin, por lo que no es necesario realizar bombeo previo, salvo
para evitar presiones excesivas en estratos permeables intercalados. En este caso,
ms que abatir el nivel fretico, el bombeo tendr como objetivo:
a) Dar a las fuerzas de filtracin una direccin favorable a la estabilidad de la
excavacin;
b) Preservar el estado de esfuerzos del suelo;
c) Interceptar las filtraciones provenientes de lentes permeables.
En todos los casos ser necesario un sistema de bombeo superficial que desaloje
el agua de uno o varios crcamos en los que se recolecten los escurrimientos de
agua. El agua bombeada arrojada al sistema de drenaje pblico deber estar libre
de sedimentos y contaminantes

EJECUCION.
El procedimiento de excavacin deber asegurar que no se rebasen los estados
lmite de servicio (movimientos verticales y horizontales inmediatos y diferidos por
descarga en el rea de excavacin y en la zona circundante).
De ser necesario, la excavacin se realizar por etapas, segn un programa que se
incluir en la memoria de diseo, sealando adems las precauciones que deban
tomarse para que no resulten afectadas las construcciones de los predios vecinos o
los servicios pblicos; estas precauciones se consignarn debidamente en los
planos.
Al efectuar la excavacin por etapas, para limitar las expansiones del fondo a
valores compatibles con el comportamiento de la propia estructura o de edificios e
instalaciones colindantes, se adoptar una secuencia simtrica. Se restringir la
excavacin a zanjas de pequeas dimensiones en planta en las que se construir y
lastrar la cimentacin antes de excavar otras reas.
Para reducir la magnitud de las expansiones instantneas ser aceptable,
asimismo, recurrir a pilotes de friccin hincados previamente a la excavacin y
capaces de absorber los esfuerzos de tensin inducidos por el terreno.
Para poner en marcha la ejecucin de la excavacin, es necesario tener en
cuenta:

a. Para el trazo de las cepas se deber considerar que el eje

transversal de la estructura sea normal al eje de la lnea en
tangente, y en caso de deflexin, el eje transversal de la estructura
debe coincidir con la bisectriz del ngulo de deflexin.
b. La supervisin verificar al constructor los trazos, lneas, niveles y
estacas que sean necesarios para los trabajos que vayan a realizar.
c. En el caso de que por causas imputables al constructor se pierdan,
destruyan o cambien de lugar las mojoneras, referencias y bancos
de nivel, su relocalizacin y reposicin se har con cargo al
constructor.
d. Las dimensiones en proyeccin horizontal de estas excavaciones
sern iguales a la proyeccin horizontal de los cimientos y, por lo
tanto, las paredes de los cortes sern verticales.
e. Cuando las caractersticas del terreno al nivel del desplante fijado,
sean diferentes a las previstas en el proyecto y a juicio de la
supervisin convenga profundizar la excavacin, sta podr
incrementarse lo necesario sin variar el precio unitario pactado.
f. Cuando las caractersticas del subsuelo al nivel del desplante
justifiquen, segn la supervisin, un cambio en el diseo de los
cimientos, se suspender la excavacin hasta que est elaborado el
nuevo proyecto.
g. El constructor estar obligado a efectuar la obra, y las excavaciones
parcialmente ejecutadas se estimarn al precio unitario establecido.
h. Durante el proceso de excavacin, el material producto de la misma
se podr depositar alrededor de las cepas dejando cuando menos 1
m. libre entre los lmites de la excavacin y el pie del talud del
borde formado, con el fin de evitar derrumbes del material al interior
de la excavacin.
i. Cuando la inestabilidad en las paredes del terreno excavado as lo
requiera, el constructor tendr que sobreexcavar para formar
taludes en las paredes de la excavacin sin considerar el
sobrevolumn para efecto de pago.
j. En ningn caso, la profundidad de las excavaciones deber ser
menor que la indicada en los planos de proyecto cuando se tengan
terrenos accidentados.
k. El constructor deber tomar las medidas necesarias para evitar que
las excavaciones puedan originar daos a personas, animales y
vehculos, ponindoles seales y proteccin adecuadas.
l.

Se admitir una tolerancia de 10 cm. en las dimensiones laterales

de las cepas para facilitar los trabajos de nivelacin y alineacin.
m. Las excavaciones no sobrepasarn las profundidades tericas de
proyecto en 5 cm. en suelos medios, y en 20 cm. en suelos rocosos.
n. En caso de que la profundidad de la excavacin sobrepase la
tolerancia indicada, habr que rellenar hasta el nivel terico
garantizando un apoyo firme y estable para la cimentacin de la
estructura, sin que el volumen cubierto por esta faja sea motivo de
estimacin.
o. Para dar por terminada la excavacin que haya sido necesaria, se
verificarn trazos, niveles y acabados.

p. El fondo y las paredes de las excavaciones debern quedar limpias

de material suelto y/o inestable.
Cuando el material por excavar tiene un ngulo de reposo pequeo, sea
indistintamente por ser granular, seco o arcillo-arenoso y saturado, se tendrn que
ademar y apuntalar las paredes, de tal manera que permitan al ir construyendo la
cimentacin sustituir los apoyos originales de los puntales por otros ubicados en la
propia estructura.
Cuando el sitio de la edificacin es suficientemente grande como para que los lados
e una excavacin puedan abancarse como bermas o se les pueda dar un ngulo
menor que el ngulo de reposo del suelo, no se requiere de una estructura de
apoyo. Sin embargo, cuando los lados de una excavacin profunda sobrepasan al
ngulo de reposo del suelo, el terreno debe apuntalarse o entibarse temporalmente
hasta que la construccin permanente est en su lugar.
Una vez realizada la excavacin bajo estas condiciones, se procede a desplantar la
cimentacin; pero no antes de realizar la plantilla de concreto, que nos ayudar a
nivelar el rea de contacto de la cimentacin; evitando que sta se desplante
directamente sobre el suelo natural y previniendo daos a la cimentacin por la
materia orgnica.
4.2. PLANTILLA DE CONCRETO
Consiste en un firme de concreto pobre debidamente compactado, que se colocar
en el desplante de todos los cimientos de la estructuras. Deber ser de 10 cm. de
espesor mnimo y con 200 kg. de cemento por metro cbico para obtener una
2
resistencia fc = 100 kg/cm . Se podr usar cemento Prtland
ordinario o de resistencia rpida segn normas.

Plantilla

La plantilla se colocar en el desplante de todos los cimientos de las estructuras, de

modo tal que rellene las irregularidades en el fondo de la excavacin. La

compactacin de la plantilla se efectuar con herramienta de mano, buscndose la
uniformidad en toda su superficie hasta obtener 10 cm. de espesor estipulado, de
manera que constituya un apoyo uniforme a la cimentacin para evitar
asentamientos posteriores.
4.3. CIMENTACION
DEFINICION
Se llama cimentacin al conjunto formado por la subestructura; es decir, que es la
estructura generalmente enterrada.
Como se sabe las construcciones descansan sobre el suelo a travs de
cimentaciones, que transmiten al terreno los esfuerzos desarrollados por las cargas
propias de la obra y las sobrecargas que sta ha de soportar. La seleccin de una
cimentacin est en funcin de dichas cargas y de la capacidad de carga del suelo
para soportarlas.
La cimentacin es la parte ms esencial de una obra, pues de su buena
construccin depende el comportamiento del conjunto. Los macizos de la
cimentacin deben construirse de tal forma que sean estables, es decir, que no
sufran ni asentamientos ni deslizamientos bajo la accin de los esfuerzos que
sufren; por lo que debe llegarse a tal profundidad que se alcance un terreno que
presente resistencia suficiente y est protegido contra las socavaciones.
Cimentaciones superficiales: se conoce como cimentaciones superficiales o poco
profundas, aquellas en las que la profundidad no es mayor que un par de veces el
ancho del cimiento. Los tipos de cimentaciones superficiales o poco profundas son:
a) Zapatas aisladas. Son elementos estructurales generalmente cuadrados o
rectangulares muy poco circulares; que actan o trabajan transmitiendo las
cargas de columnas o muros que reciben de las losas o de las estructuras de
otros niveles subsecuentes al suelo, a travs de las zapatas aisladas. Estas
zapatas generalmente se usan entre terrenos comprensibles, por ejemplo:
cuando las cargas son pequeas, de tal magnitud que las capas superficiales
tienen caractersticas suficientes para resistirlas y sin que los asentamientos
vayan a ser
peligrosos o bien, aunque las descargas sean grandes, el terreno sea de
baja comprensibilidad.

Zapata aislada.

a) Zapatas corridas. Son elementos anlogos a los anteriores, en los que las
longitud supera mucho al ancho y se utilizan cuando las descargas son a travs
de muros o hileras de columnas, siendo recomendables cuando los
asentamientos diferenciales en zapatas aisladas son inaceptables, ya que
aportan continuidad estructural entre columnas que reducen este tipo de
asentamientos. Son adecuadas tambin, cuando las zapatas aisladas quedan
muy cercanas. Los materiales ms comnmente usados en zapatas son: piedra
braza, block de concreto o tabique de barro rojo recocido, concreto reforzado y
la combinacin de los anteriores. El tipo de material ms conveniente a usar
depender de los existentes en el lugar donde se construye la obra, de la
profundidad de desplante de las zapatas, de las intensidades de las cargas y
de la formabilidad del suelo.

Zapata corrida.

d) Losas de cimentacin. Este tipo de cimentaciones se usa en una casa

habitacin y en edificios pequeos de 5 a 6 niveles mximo, dependiendo del
tipo de terreno. Con este tipo de cimentacin, la carga total de la edificacin se
reparte sobre una losa de concreto armado, que la transmite a la superficie total
de terreno y de este modo pueden evitarse o reducirse asientos importantes y
desiguales.

Losa de cimentacin

Cimentaciones combinadas o compensadas. En general, las cimentaciones

de ste tipo son de una profundidad considerable y el objetivo que se persigue
es reducir los asentamientos, compensando la carga total del edificio con la
excavacin de un volumen considerable de tierra, cuyo peso puede ser el
menor al del edificio, en este caso se denomina Parcialmente compensada. Se
considera compensada si el incremento neto de la carga es nulo y sobre
compensada cuando el peso de la tierra excavada es mayor que el peso del
edificio; esto ltimo es debido bsicamente a necesidades arquitectnicas,
registrndose entonces ascensos de la estructura en lugar de hundimientos. En
la Ciudad de Mxico, son tres las formas que se acostumbran a usar: el cajn
de concreto, cascarones de concreto y losas continuas.
d) El cajn de concreto. Est constituido por trabes perimetrales e
interiores, sobre las que se apoyan las losas de fondo, en algunos casos
el piso de planta baja, forma la parte integral de la cimentacin, con el
objeto de absorber momentos de torsin principalmente.
e) Cascarones de concreto. Son cilndricos solidarios a una retcula de
vigas en las que inciden las cargas concentradas de la superestructura.
f) Losas continuas. Cuando las cargas son tan grandes que las zapatas
continas; en la etapa de diseo ocupan casi el 50% del rea destinada
a la cimentacin resulta generalmente ms econmico el empleo de una
losa continua de cimentacin, que cubra todo el espacio.

Cimentaciones profundas. Las cimentaciones profundas se prolongan ms all

de los suelos inadecuados o inestables para transferir las cargas de la edificacin a
un estrato resistente de roca o de gravas y arenas densas muy por debajo de la
superestructura. Los dos tipos principales de cimentaciones profundas son: pilas y
pilotes

c) Pilas. Son tubos llenos de concreto simple o reforzado colado en situ.

Para formarlas se usa un barrenador grande o se excava un pozo a
mano hasta llegar a un estrato resistente adecuado.

Armado de pilas.

Colado de pilas.

d) Pilotes. Es un sistema de postes de punta, de cabezales de pilotes y de

vigas tensoras para transferir las cargas de una edificacin hasta un
estrato de carga. Pueden ser postes de madera tratada, pero para
construcciones mayores se recomienda perfiles H de acero, tubos llenos
de concreto, o de concreto reforzado precolado o e concreto presforzado;
los cuales son hincados en el terreno con una mquina piloteadota a
base de un martillo, rieles y guas verticales para dirigir el martillo.

Hincado de pilote.

PROCESO CONSTRUCTIVO
El proceso para su diseo y construccin consiste en:
a) Determinar la magnitud y distribucin de las cargas que se van a
transmitir.
b) Recopilar los estudios de suelo.

c) Buscar las soluciones viables en funcin de ambos informes.

d) Comparar tcnica, econmica y constructivamente las alternativas
propuestas.
e) Seleccionar la alternativa ms conveniente.
Pare el diseo y construccin de una cimentacin debe considerarse:
a)
b)
c)
d)

El rea de contacto entre superestructuras y suelo es continua.

La carga est uniformemente repartida en toda el rea.
Cimentacin y suelo son flexibles.
Debido a la flexibilidad que se le supone a la subestructura, se considera
que el suelo recibe las mismas cargas en intensidad y distribucin que
sta le transmite.
e) En suelos arcillosos, y como consecuencia de la distribucin de las reas
tributarias en el edificio, se tienen en un estado esttico de fuerzas, que
cargas vivas y muertas producen concentraciones mximas al centro de
la estructura y mnimas en las esquinas. En un estado dinmico, ante
solicitaciones horizontales se producirn concentraciones mximas en
las esquinas y mnimas al centro.
Se recomienda verificar los esfuerzos producidos por:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Movimientos verticales del suelo.

Flotacin.
Falla local del terreno.
Descarga de presin por excavacin en alguna de las colindancias.
Consolidacin regional del suelo.
Empujes laterales de rellenos mal compactados.
Como producto de s misma al modificar las situaciones preexistentes.

CONCRETO EN CIMENTACIONES
Es la mezcla de materiales ptreos inertes, cemento, agua y aditivos que se
especifiquen en las proporciones adecuadas para que al endurecerse adquieran la
resistencia mecnica y las caractersticas requeridas para la construccin de los
cimientos de las estructuras.
Cuando se utilice concreto premezclado, los mtodos y equipos utilizados para
transportarlo sern tales que no causen segregaciones apreciables del agregado
grueso, o una prdida de revendimiento que exceda de 0.25mm (1)
en el concreto con respecto a lo especificado y entregado por la compaa que lo
suministre.
Dentro de este concepto, cuando se usen camiones revolvedores, el transporte del
concreto no debe exceder de 1.5 hrs. para cemento normal, y de 1 hr. para
cemento de resistencia rpida. Cuando estos tiempos excedan o no se cumpla con
lo indicado, el concreto se desechar.

El manejo y almacenaje del cemento estar sujeto a lo indicado; se aplicar en

bodegas secas y bien ventiladas, clasificndose con su fecha de entrada en el
almacn y utilizndose en el orden de la fecha en que se reciba.
Los agregados se cribarn y se lavarn adecuadamente antes de efectuar su
entrega en la obra. Los agregados se almacenarn separadamente por tamao
sobre superficies impermeables, limpias y duras. Los agregados gruesos se
cribarn de conformidad con la tabla de las normas ASTMC 33.
El agua que se utilice en la elaboracin del concreto deber ser clara y carecer de
cualquier impureza orgnica o mineral. El constructor no podr usar ningn tipo de
agua sin la aprobacin correspondiente.
El control de calidad de la fabricacin de concretos ser verificado, para lo cual se
tomarn las muestras necesarias respectivas, y el constructor est obligado a dar
las facilidades correspondientes.
Antes de colocar el concreto en su posicin definitiva se debern preparar
adecuadamente las cimbras, el acero de refuerzo y las piezas especiales que
quedarn ahogadas en el mismo.
Las cimbras debern estar limpias y construidas con material que imparta la textura
deseable al concreto una vez endurecido.
El constructor deber dar aviso con anticipacin de 24 hrs. como mnimo; de que
est listo para efectuar el o los colados correspondientes, y as permitir hacer la
inspeccin de la formas, refuerzos y preparativos del colado.
Todas las superficies que quedarn en contacto con el concreto fresco, debern
quedar libres de polvo, basura o cualquier otro material, deben humedecerse
ligeramente para evitar la formacin de charcos.
El constructor usar procedimientos de transporte y colocacin de concreto que
garanticen que no habr segregaciones de los materiales debido al transporte o al
choque contra las formas o refuerzos.
El concreto se colocar en capas horizontales de 60cm. de espesor como mximo.
No se colocar concreto durante lluvias fuertes o prolongadas que laven el mortero
del agregado grueso.
No se vaciar concreto en lugares que contengan agua, ni debajo del agua;
tampoco se permitir que escurra agua sobre superficies de concreto recin
vaciado con velocidades que pueden daarlo.
El concreto deber vaciarse lo ms cercano posible a su posicin definitiva. No
deber colocarse en grandes cantidades en determinado lugar y permitir que se
corra. Se vaciar en capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme,
consolidando de manera adecuada cada capa antes de colocar otra.

No se permitir que el concreto, al colarse, caiga libremente a ms de 1 m. de

altura. Cuando la cimbra sea alta y estrecha, se harn aberturas en los costados
del mismo, por donde se introducir el concreto.
El vibrador se usar para consolidar en forma vertical el concreto colocado en
capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme hasta que quede prctica
y totalmente compacto antes de colocar la siguiente; el vibrador deber limitarse en
su uso para evitar segregaciones de la mezcla.
Cuando se vace concreto fresco sobre concreto endurecido se precisa una
adherencia adecuada y una junta hermtica, para lo cual se deben observar las
siguientes prcticas: picado de concreto ya endurecido devastndolo para quitar las
capas superficiales y dejar expuesta una superficie de concreto inalterado.
El proporcionamiento del mortero debe ser igual al del concreto al quitarse el
agregado grueso. Debe ser lo suficientemente blando para que pueda extenderse
con facilidad en la superficie de la junta.
No se permitir el descimbrado hasta que el concreto tenga suficiente resistencia
estructural y pueda soportar su propio peso y las cargas normales de construccin.
Las superficies expuestas a la intemperie debern humedecerse tan pronto como
el concreto haya endurecido lo suficiente para evitar daos por falta de agua y
lograr un buen colado. Con el mismo fin se humedecern los moldes o cimbras.
Cuando as se requiera, los colados con aditivos sern previamente autorizados y
revisados por la supervisin. El cemento, agua y agregados sern del tipo que
cubran los requisitos sustentados segn normas y especificaciones.

4.1. LOSAS
DEFINICION
Es un elemento estructural flexional, generalmente horizontal de espesor
uniforme que recibe directamente las cargas distribuidas en su superficie; que a
su vez las transmite a los restantes elementos de la estructura. Las losas estn
armadas para soportar la flexin en una o dos direcciones.

. Losa de concreto.

Cimbra
Para efectuar el cimbrado de losas, es necesario construir la estructura de la
obra falsa, es decir, e apoyo donde se realizar el armado y colado de la
cubierta. Por lo general el cimbrado consta de polines de una seccin e 4x4,
sobre los cuales descansan las vigas madrinas, que a su vez reciben otro
entramado de polines, separados 80cm uno de otro. Sobre el entramado se
coloca el fondo de la cimbra de la losa, que puede ser a base de tablas de 1x 4
o a base de tarimas prefabricadas.

El sistema de cimbrado con tablas tiene e inconveniente de que se efectan

muchos cortes, lo cual es un desperdicio de madera y mayor cantidad de mano
de obra; sin embargo, a pesar de las desventajas mencionadas, este
procedimiento se utiliza frecuentemente.
El cimbrado efectuado con tarimas prefabricadas tiene la ventaja de que se
puede emplear de diversas maneras, por ejemplo: para el cimbrado de
contratrabes, trabes y columnas de secciones grandes. Para colocar las
tarimas, se deben tener una separacin entre largueros o polines de 80cm, de
modo que descansen perfectamente en esa estructura; a su vez, la unin de
una tarima con otra debe ser a tope y clavada en los largueros.

Las dimensiones de las tarimas no deben presentar mdulos mayores que

1x1m. A su vez, los ajustes de la cimbra se pueden efectuar con tiras de
madera, colocadas entre el extremo de la tarima y la parte superior del cachete
de la trabe.

Colocacin de cimbra para losa.

Para la colocacin de la cimbra deben tomarse en cuenta las siguientes

consideraciones generales:
a) La superficie de apoyo de la estructura de la cimbra, los pies derechos,
las vigas madrinas, los largueros y la superficie de contacto deben ser lo
suficientemente resistentes para tomar la carga provocada por el peso
del concreto, al colar.
b) A fin de tener una superficie de apoyo de los pies derechos
suficientemente resistente, se evitar hacer la estructura de la cimbra
sobre el terreno porque debido al peso del concreto puede haber
asentamientos que produzcan irregularidades a colar. Por tanto la
estructura de la cimbra debe descansar sobre un firme de concreto.

Acero
El acero de refuerzo de una losa siempre ser en forma de parrilla cuya separacin
ser determinada mediante el anlisis estructural correspondiente. Comnmente se
utiliza acero del No.3 (3/8) y en algunas ocasiones del No.4 (1/2); esto se
determina mediante el clculo de la misma, donde los factores que determinan la
utilizacin de uno u otro dimetro son principalmente los claros a librar, as como
las cargas tanto vivas como muertas que soportar dicha losa.

El alambre que se usa para realizar los amarres entre varillas no debe ser menor
al calibre 18. Los extremos torcidos de los alambres se debern proyectar ms
all de la superficie interior.

Armado de losa.

Un aspecto muy importante en el acero de refuerzo, son los bastones, los cuales,
absorben la flexin de la losa, en la que la longitud de desarrollo, para fines
prcticos es no menor de 50cm y como mximo 1.00m de longitud.
Concreto
En el caso de las losas de concreto, los mtodos de colado poco cuidadosos
generan segregacin horizontal, de modo que las propiedades deseables quedan
ubicadas en lugares inadecuados y la superficie concentra un exceso de agua y
aglomerados finos, con escasa resistencia a la abrasin y a la intemperie,
adems de un alto grado de contraccin.

Colado de losa.

Lo mejor para lograr una buena superficie en losas corridas es emplear un

concreto de bajo revenimiento y aplicarle un mnimo de vibracin y acabado. La
distribucin uniforme inmediata por nivelacin con una llana vibratoria ayuda a
emparejar los concretos de alta calidad y bajo revenimiento. Despus de esto se
debe omitir cualquier otro tratamiento de acabado hasta que desaparezca el agua
libre (en caso de que la haya).

Una vez logrado lo anterior, el concreto de bajo revenimiento puede ser alisado
con una llana rotatoria motorizada de apisonado. El pulido final con cuchara debe
retrasarse, si es necesario, hasta que la superficie sea capaz de soportar el peso
del trabajador.
Cuando se cuela una losa, las tandas sucesivas de concreto deben verterse al
borde de las anteriores, de modo que se efecte un relleno progresivo sin
segregacin. Cuando las losas tienen superficies con pendiente, la colocacin del
concreto suele iniciarse en la parte ms baja.

V. CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN PARA

CONSTRUCTORES Y/O SUPERVISOR DE ESTRUCTURAS
DE CONCRETO REFORZADO
La construccin es una actividad compleja. Por consiguiente, para culminar una
obra con xito, requiere de una organizacin profesional en la que deben
concurrir diversas disciplinas, que sigan procedimientos y consideren mltiples
previsiones. Los factores ms determinantes son la planeacin y la supervisin
de la ejecucin de los trabajos.

5.1. ORGANIZACIN DEL PERSONAL TECNICO DE LA OBRA.

En demasiadas ocasiones, los proyectos empiezan sin una comprensin clara de
las obligaciones asignadas; por lo que antes del comienzo de una obra,
especialmente en un proyecto grande, debe de llevarse a cabo una junta previa;
con el fin de definir y distribuir responsabilidades del equipo completo de
construccin.

Este encuentro debe realizarse con bastante anticipacin al proyecto, para

asegurar que con suficiente tiempo, todas las partes tengan absolutamente claro
cules sern las consecuencias de su responsabilidades y sus obligaciones; as
como cambios en el personal, detalles sobre cmo debe ejecutarse un trabajo,
identificacin de las personas autorizadas en el proyecto, y que debe hacerse si
algunas actividades no se desarrollan segn lo planeado.

Planificacin y organizacin de proyecto antes de su ejecucin.

En muchos casos, una simple junta previa a la construccin, evita que ocurran
problemas, como trabajo extra, prdida de tiempo y gastos muy importantes.
Algunas de las sugerencias para la agenda de la reunin previa a la construccin,
son:

Informacin y programa de proyecto.

Participantes en el proyecto.
Secuencia y procesos de construccin.
Acceso al sitio, energa elctrica, agua, medio de comunicacin.
Cimbras y remocin.
Suministro, almacenamiento y compra de materiales, necesarios para el
proyecto.
Especificaciones para el concreto.
Programacin de concreto, entregas y cancelaciones.
Colado del concreto, equipo y procedimientos.
Compactacin, acabado, vibrado, curado y sellado del concreto.
Juntas constructivas.
Proteccin del concreto.
Precauciones en clima clido y fro.
Ajustes en sitio de la obra.
Control de calidad.
Reportes y acciones correctivas.
Aceptacin, rechazo y evaluacin de la resistencia del concreto.
Seguridad en el sitio de la obra.

Los procesos constructivos deben ser cuidadosamente planeados y registrados.

Los puntos de partida para este anlisis son el proyecto y las especificaciones de
obra, y se debern establecer con detalle cada una de las acciones necesarias
para construir la obra, las cuales habrn de planearse considerando todo lo que
se requiere: recursos humanos, materiales, equipo y herramienta, as como
liquidez monetaria para el pago de los trabajos. Todo esto habr de estar
disponible con oportunidad y suficiencia lgica, que asegure, de la manera ms
efectiva posible, el cumplimiento de las expectativas, el programa del diseo y un
plazo para su realizacin.
Al no resolverse adecuadamente la planeacin, se recurre a la improvisacin, lo
cual lleva a problemas tales como la falta de coordinacin; dando como resultado
frecuentes olvidos y otros inconvenientes, que conforme avanzan los trabajos,
conducen el proceso por un camino de dificultades. Algunas de ellas serias, e
incluso que van agravando el proceso e impidiendo que todo pueda llevarse a
cabo de acuerdo con el presupuesto original, conforme el programa pactado y
cumpliendo con la calidad especificada.
Es preciso contar con procedimientos para controlar la calidad de lo que se
ejecuta, el tiempo transcurrido comparado con el avance de la obra, y el costo
cotejado con el costo previsto.

Una vez realizada la junta previa y establecidos los procesos de construccin,

responsabilidades y programa de obra, se dar apertura a la bitcora de obra,
donde se registraran dichos acuerdos.
5.2 CARACTERSTICAS
DEL PERSONAL ENCARGADO
CONSTRUCCIN Y/O SUPERVISIN DE LA ESTRUCTURA

DE

LA

ORGANOS DE LA EJECUCION DE OBRA

A los rganos de la ejecucin de obra pertenecen el director de obras, jefe de
obra, encargado y capataz.
Director de Obra: Es un ingeniero de grado superior o medio que dirige y liquida
obras grandes o varias obras medianas y pequeas
En algunas empresas, existen tambin jefes superiores de obra de los que
dependen todas las obras de la empresa o un sector de la misma, como por
ejemplo, edificacin, obras industriales, carreteras, galeras.
La misin del director de obra consiste principalmente en vigilar la preparacin y
realizacin tcnica y ergolgica de una obra, respetando las correspondientes
medidas de seguridad y las exigencias de calidad impuestas. Debe ejercer estas
funciones de control con relacin a los restantes rganos de la ejecucin de obra
que de l dependan, hasta el momento en el que se realice la recepcin
preceptiva por parte de la propiedad de su representante, inclusive el
reconocimiento de todas las mediciones para la liquidacin.
Entre sus funciones, est el mando de sus colaboradores; esto requiere un
contacto estrecho con los jefes de obra, encargados y en algunos casos con los
capataces. Tambin debe interesarse por el clima de la obra, profundizando en
problemas tcnicos y humanos de sus colaboradores y controlar la realizacin de
los trabajos.
En cuanto a la oficina de racionalizacin del trabajo, debe sincronizarse la
planificacin de distintas obras en relacin con toda la empresa. En conexin con
la oficina tcnica, deben resolverse los problemas tcnicos constructivos de la
obra; la administracin de maquinaria y materiales. Debe estar enterado del
anlisis de resultados y liquidacin contable de la explotacin, lo que permite su
actuacin directa y la adopcin de medidas correctivas. De igual manera el
director de obras tiene la misin de llevar las negociaciones necesarias con la
propiedad, arquitectos, estudios de ingeniera, funcionarios, asociados, etc.
Jefe de Obra: Organiza y vigila la realizacin de los trabajos en una o varias
obras y se encarga de las mediciones. Por lo general, es un aparejador, perito o
tcnico de obra y en casos contados: tiene la informacin de un encargado.
Depende, por lo general, del director de obras o del director tcnico de la

empresa.
El jefe de obra tiene la direccin de la obra u obras que se le encomienden.
Asume la responsabilidad para una ejecucin de obra tcnicamente perfecta,
sin accidentes, econmica y en el plazo previsto, de acuerdo con las
prescripciones tcnicas correspondientes del contrato de la propiedad y las
directrices del director de obras.
Debe dirigir todas las medidas preparatorias para la iniciacin de una obra,
conseguir de los funcionarios correspondientes los planos de canalizaciones y
conducciones, encargar la realizacin de los anlisis del suelo, tomar nota de los
resultados. Tambin participa en la planificacin del trabajo. Debe estudiar y
conocer el estado de las mediciones, el pliego de condiciones, las prescripciones
sobre destajos, as como las relativas a prevencin de accidentes y cuidar que
se cumplan en la obra.
Dentro de la misiones de mando del jefe de obra, se incluye la iniciacin e
instruccin de los encargados y capataces que de l dependen, as como su
control. La contratacin y despido del personal obrero en obra la lleva a cabo el
jefe de obra. En caso de accidentes o cuando se produzcan daos, debe
notificarlo inmediatamente al director de obras o al director tcnico, y
conjuntamente hacer todas las necesarias gestiones con el seguro de accidentes
o con otros seguros que se tengan concertados
Tambin tiene la obligacin de facilitar las mediciones. Estas son necesarias tanto
para el anlisis de resultados como para las certificaciones a preparar por l.
Finalmente, se puede dar el caso de que el jefe de obra aplace la valoracin del
postclculo por falta de tiempo en aquellas obras que van mal. Su incorporacin
en la oficina de racionalizacin del trabajo, resulta conveniente por estar
ntimamente relacionada, la planificacin del trabajo, el anlisis de resultados y la
disposicin del trabajo.
Encargado o residente: Es el supervisor responsable en la obra. Depende del jefe
de obra y cuenta con la colaboracin de uno o varios capataces.
En obras grandes, con numeroso personal es a menudo corriente el que varios
encargados estn subordinados a un encargado general. Se trata de un
encargado veterano, que posee una gran experiencia y prudencia. Se encuentra
entre el encargado y el jefe de obra, y con frecuencia asume las funciones de
ste ltimo.
Capataz: Constituye, como ltimo directivo de la obra, el supervisor para una
determinada cuadrilla.
Los capataces son, por regla general, jefes de equipo con formacin y con una
experiencia prctica de varios aos. Jerrquicamente dependen del encargado.

NECESIDAD DE SUPERVISION
La razn de ser de la supervisin, es la necesidad de garantizar el cumplimiento
exacto de lo estipulado en los planos y especificaciones de los documentos
contractuales.
El concepto de supervisin como se usa en el campo de la construccin con
concreto, incluye no solo las observaciones y mediciones de campo, sino tambin
pruebas de laboratorio con obtencin y anlisis de resultados.
Una responsabilidad importante del supervisor de concreto consiste en verificar la
calidad de los materiales utilizados en l. A veces se pueden utilizar fuentes de
materiales de baja calidad, como en el caso de los agregados, para producir
concreto de calidad satisfactoria, siempre que sean mejorados o adecuadamente
procesados.

Por otra parte, el principal ingrediente para una construccin de concreto

especfica, es mano de obra de buena calidad en cada una de sus etapas y
operaciones. El verificar esto, constituye la mayor responsabilidad del supervisor
de concreto.
La habilidades manuales, la preparacin tcnica, la motivacin y orgullo del
trabajo bien hecho, contribuyen a tener una buena mano de obra, que es
verdadera clave para lograr construcciones de concreto de buena calidad.
El reto de la calidad, ha llevado al establecimiento de empresas de supervisin
que vigilen y controlen el campo de la construccin de concreto. La supervisin
competente y estricta, casi inamistosa, parece ser la clave de la respuesta al
problema de cmo prevenir fallas. De estas fallas se puede concluir que para que
sea una buena construccin de concreto, deber someterse a una supervisn
estricta. Se cree que solo mediante este grado de supervisin, es posible evitar la
falla de las estructuras de concreto.
ORGANIZACIN DE LA SUPERVISIN

Un equipo de supervisin puede, estar formado por varias personas o una sola
en proyectos muy pequeos, llegando inclusive a dedicar tiempo parcial a un
proyecto especfico. La supervisin puede ser responsabilidad de grupos tales
como los siguientes:
1) Grupos de supervisin dependientes del propietario: Un ejemplo
lo constituyen los equipos permanentes o semipermanentes de
las dependencias gubernamentales o de las grandes industrias
que tienen programas continuos de construccin.
2) Grupo de supervisin dependiente de una empresa comercial de
diseo (de ingeniera y arquitectura), para trabajar en los
proyectos diseados por la misma.
3) Grupo de supervisin que forma parte del personal del
contratista y est entrenado para proporcionar la supervisin de
control de calidad (como parte del proceso) en los proyectos que
la empresa construye.
4) Grupo de supervisin que forma parte del personal de un
proveedor de la industria de la construccin y est entrenado
para proporcionar las pruebas y supervisin que requiere el
control de calidad interno.
En los casos en que el propietario proporcione los servicios de ingeniera, l debe
elegir a la empresa de supervisin. La responsabilidad final de la supervisin
recae en el diseador, se deber mantener una estrecha vigilancia sobre
cualquiera de las partes que realice operaciones de supervisin.
En ningn caso, la supervisin de recepcin o de pruebas de laboratorio, podr
ser realizada por el contratista o alguien bajo la responsabilidad, salvo cuando as
lo indique la legislacin vigente o el propietario considere que en esa forma
quedan mejor protegidos sus intereses.
Cuando la construccin esta bajo un contrato normal, el supervisor representante
del propietario no es responsable ni tiene autoridad para dirigir al personal del
constructor. El personal de supervisin del propietario, es responsable y puede
estar involucrado en la determinacin de materiales, procedimientos y productos
terminados, conforme a los requisitos de los documentos del contrato o los
estndares generalmente aceptados por la industria.

REQUISITOS DEL SUPERVISOR TCNICO

El supervisor tcnico debe ser un ingeniero civil o arquitecto. Debe poseer cdula
profesional, los requisitos de experiencia e idoneidad siguientes:
Experiencia: El supervisor tcnico debe poseer una experiencia mayor de 5 aos

de ejercicio contados a partir de la expedicin de la tarjeta profesional, bajo la

direccin de un profesional facultado para tal fin, en una o varias actividades,
tales como el diseo estructural, construccin, interventora o supervisin tcnica.
Independencia: El supervisor Tcnico debe ser laboralmente independiente del
constructor de la estructura o de los elementos no estructurales.
Residentes de Supervisin Tcnica: Cuando se trate de personal profesional
que ejerza la funcin de residente de supervisin tcnica, ellos deben ser
ingenieros civiles o arquitectos, debidamente matriculados.
Personal auxiliar profesional y no profesional: Las calificaciones y
experiencia requeridas del personal profesional y no profesional, como los
inspectores, controladores y tcnicos, se dejan a juicio del supervisor tcnico,
pero deben ser acordes con las labores que se le encomiendan y el tamao,
importancia y dificultad de la obra.
Direccin y responsabilidad: El supervisor tcnico puede delegar alguna de las
labores de supervisin tcnica en personal auxiliar pero siempre bajo su direccin
y responsabilidad.
Algunas obras pueden quedar exentas de la supervisin cuando los constructores
demuestren idoneidad, experiencia, solvencia moral y econmica y establezcan
controles de calidad total. En estos casos, el constructor debe realizar controles
mnimos de calidad de los materiales y elementos no estructurales.

ALCANCE DE LA SUPERVISION
Las labores de la Supervisin Tcnica, hacen referencia a la construccin de la
estructura de concreto y de los elementos no estructurales.

DOCUMENTOS
Se debe llevar un registro escrito de todas las labores del supervisor el cual
conservar por 5 aos y una copia se entregar a la copropiedad. En el se
incluye:
-

Especificaciones de construccin y sus adendas.

Programa de control de calidad firmado por el propietario y el constructor
Resultados e interpretaciones de todos los ensayos en los materiales
Correspondencia derivada de la supervisin
Conceptos de los diseadores.
Constancia expedida por el supervisor, en la cual manifieste que la
construccin de la estructura y de los elementos no estructurales se
realizaron de acuerdo con el Reglamento.

LABORES DEL SUPERVISOR

-

Aprobacin del programa de control de la calidad de la construccin de

la estructura y de los elementos no estructurales, propuestos por el
constructor.
Aprobacin del laboratorio que realice los ensayos de control de calidad.
Realizar los controles exigidos por el reglamento.
Aprobacin de los procedimientos constructivos propuestos por el
constructor.
Exigir la complementacin o correccin de planos incompletos
Solicitar complementacin del informe geotcnico cuando se requiera.
Mantener actualizado el registro escrito
Velar por la mejor calidad de la obra
Prevenir y vigilar sobre deficiencias en la mano de obra, equipos,
procedimientos y materiales.
Recomendar la suspensin de labores, cuando no se cumplan los
planos, especificaciones, controles e informar quien expidi la
licencia.
Rechazar las partes que no cumplan con los planos y especificaciones.
Ordenar estudios de evaluacin.

CONTROLES
Control de planos: Mediante este control, se debe constatar la existencia
de las indicaciones necesarias para realizar la construccin de forma

adecuada con los planos del proyecto.

Control de especificaciones: En la construccin se debe cumplir como
mnimo las especificaciones tcnicas del Reglamento, adems de las
contenidas en los planos.
Control de materiales: El supervisor exigir que la construccin se realice
utilizando materiales que cumplan los requisitos y normas tcnicas
establecidas.
Ensayos de control de calidad: El supervisor tcnico aprobar la
frecuencia de toma de muestras y el nmero de ensayos que deben
realizarse en un laboratorio, previamente aprobado por l. El supervisor
realizar la interpretacin de los ensayos y definir explcitamente la
conformidad de los materiales con las normas tcnicas. Como mnimo,
deben realizarse los ensayos previstos en el Reglamento y normas
tcnicas complementarias.

CONTROL DE EJECUCIN
El supervisor deber inspeccionar y vigilar todo lo relacionado con la
ejecucin de la obra, incluyendo como mnimo:
-

Replanteo
Dimensiones geomtricas
Condiciones de la cimentacin y su concordancia con lo indicado en el
estudio geotcnico
Colocacin de formaletas y obras falsas y su bondad desde el punto de
vista de seguridad y capacidad de soportar las cargas que se les
impone.
Colocacin de los aceros de refuerzo y/o preesfuerzo
Mezclado, transporte y colocacin del concreto
Alzado de los muros de mampostera, sus refuerzos, morteros de pega
e inyeccin.
Elementos prefabricados.
Estructuras metlicas, incluyendo sus soldaduras, pernos y anclajes.
En general todo lo que conduzca a establecer que la obra se ha
ejecutado de acuerdo con los planos y especificaciones.

PROCEDIMIENTO DE CONTROL
El control recomendado para los planos, para los dos grados de supervisin
tcnica, debe consistir como mnimo en los siguientes aspectos:
-

Grado de definicin (completos o incompletos)

Definicin de dimensiones, cotas y niveles, consistencia entre las
dimensiones, cotas y niveles.

Consistencia entre las diferentes plantas, alzados, cortes, detalles y

esquemas, adecuada definicin de las calidades de los materiales.
Cargas de diseo debidamente estipuladas; en casos especiales,
instrucciones sobre obra falsa, procedimientos de control de la
colocacin del concreto, aditivos, tolerancias, dimensionales y niveles
de tensionamiento.
Concordancia con los planos arquitectnicos y dems planos tcnicos
Definicin en los planos arquitectnicos del grado de desempeo de los
elementos no estructurales.
En general, la existencia de todas las indicaciones necesarias para
poder realizar la construccin de una forma adecuada con los planos
del proyecto.

ESPECIFICACIONES TCNICAS
El supervisor tcnico debe recopilar las especificaciones tcnicas establecidas
en los planos del proyecto, estudio geotcnico y las particularidades en cada
caso que se deben cumplir en la construccin, para lo cual debe elaborar un
documento escrito que las contenga y entregar una copia al constructor. Estas
especificaciones sern aprobadas por el propietario y firmadas por el
constructor antes del inicio de la obra.
PROGRAMA DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
Para el grado de Supervisin A, se recomienda lo siguiente, donde el
supervisor tcnico debe verificar que el constructor disponga para la obra los
medios adecuados de direccin, mano de obra, maquinaria y equipos,
suministro de materiales y en especial de un programa de aseguramiento de
calidad que sea llevados a cabo con el fin de:
-

Definir la calidad que se alcanzar

Obtener dicha calidad
Verificar que la calidad haya sido alcanzada
Demostrar que la calidad se ha definido, alcanzado y verificado.

5.2. CONOCIMIENTOS Y/O CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN

IMPORTANCIA DE LAS ESPECIFICACIONES

El supervisor se rige estrictamente por los requerimientos del diseo que son
parte del contrato de obra. En algunas situaciones, los supervisores se guiarn
por los procedimientos aprobados, por la institucin que los contrata, o por las
normas y reglamentos de construccin vigentes. Es obvio que el organismo
contratante debe tambin proporcionar instrucciones administrativas, que incluyen
la descripcin de las actividades especficas.

Los documentos del diseo, constituyen el criterio bsico que rigen las decisiones
y acciones del supervisor y por lo tanto, es fundamental contar con los planos y
especificaciones completos, claros y oportunos (aunque el supervisor no es
responsable de los documentos del diseo para el proyecto que supervisa, puede
colaborar a la obtencin de mejores resultados, retroalimentando a los
diseadores con sugerencias pertinentes a los cambios que se puedan aplicar, en
su caso en los documentos contractuales subsecuentes. La mayora de las
controversias en el proyecto, provienen de las diferencias en la interpretacin de
los documentos contractuales, producto de las indefiniciones o informacin
completa. Los documentos del diseo no necesitan ser muy extensos, pero si
completos, concisos y claramente redactados.
CLASIFICACIN POR OBJETIVOS
Los alcances y responsabilidades de la supervisin en la construccin de
concreto, se ha diversificado y ampliado de tal forma, que en la actualidad se
puede contratar a empresas de supervisin con alguno de estos objetivos:
1) Representar al propietario de la estructura en construccin y garantizar
que reciba en obra lo que est pagando por ella.
2) Garantizar el cumplimento de los planos y especificaciones elaborando
documentos que certifiquen dicho cumplimiento.
3) Representar al constructor, como miembro de su equipo y realizar las
funciones de supervisin de las operaciones, como parte del programa
de control de calidad. Esto contribuye a garantizar que el producto
terminado cumplir los requerimientos de los documentos del diseo,
para algn proyecto especfico, colaborando para garantizar que los
productos terminados satisfagan los requerimientos de los documentos
del diseo.
4) Representar a organismos gubernamentales encargados de hacer
cumplir los reglamentos de construccin. En este caso, los
supervisores tendrn como responsabilidad nicamente verificar que la
estructura terminada cumpla con las normas y reglamentos vigentes.
En los casos en que el propietario proporcione los servicios de ingeniera, l debe
elegir a la empresa de supervisin. La responsabilidad final de la supervisin
recae en el diseador; se deber mantener una estrecha vigilancia sobre
cualquiera de las partes que realice operaciones de supervisin. En ningn caso,
la supervisin de recepcin o de pruebas de laboratorio, podr ser realizada por el
contratista o alguien bajo su responsabilidad, salvo cuando as lo indique la
legislacin vigente o el propietario considere que en esa forma quedan mejor
protegidos sus intereses.
Cuando la construccin est bajo un contrato normal, el supervisor representante
del propietario, no es responsable ni tiene autoridad para dirigir al personal del

constructor. El personal de supervisin del propietario es responsable y puede

estar involucrado en la determinacin de materiales, procedimientos y productos
terminados, conforme a los requisitos de los documentos del contrato o los
estndares generalmente aceptados por la industria.
VI. CONCLUSIONES
El presente trabajo ha mostrado los temas ms importantes referentes a la
utilizacin del concreto. Dicho material permanece vigente en la industria de la
construccin debido a que su elaboracin es sencilla, as como tambin por
su versatilidad para construir diversas secciones y formas (ya sean
estructurales y/o arquitectnicas).
Al realizar una obra con concreto, es de suma importancia conocer el
funcionamiento del material. Este conocimiento previo, permitir al Ingeniero o
tcnico constructor establecer los parmetros de seguridad y calidad. La
normatividad est necesariamente ligada a dichos parmetros y es modificada
con frecuencia a medida de que se incorporan nuevos conocimientos y
tcnicas
Como todo trabajo de investigacin, se hicieron recomendaciones en cuanto a
la calidad de los materiales que conforman el concreto; desde su origen,
pasando por el almacenamiento y finalmente su mezcla para su colado en
elemento estructural o arquitectnico correspondiente. Las pruebas ocuparon
un lugar de suma importancia y debido a eso, se dedic un tema donde se
explica de forma rpida y sencilla cada una de ellas. Al llevarlas a cabo,
podemos tener la seguridad que estamos llevando a cabo un trabajo cuyo
objetivo es cumplir con tres principales caractersticas: funcionalidad,
seguridad y economa.
Finalmente, la Supervisin tiene como objetivo ejecutar la obra con calidad
dentro de las especificaciones dadas, en tiempo programado y al menor
costo. El desarrollo de cualidades tales como sentido de responsabilidad, la
tenacidad para hacer las cosas en costo y tiempo y sobre todo la honestidad y
tica, har que destaque y obtendr una excelencia en los resultados
obtenidos.
Esperamos que el presente trabajo, haya cumplido con su objetivo principal.
Un manual para construir obras de concreto con calidad.

REFERENCIAS

Curso de Edificacin; Luis Armando Daz Infantes de la M., Editorial Trillas.

Elaboracin del concreto y sus aplicaciones, Leonardo John
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Ocano/Centrum, Tomo 3 y 4.

Arquitectura

Ingeniera,

Frederick

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Editorial Limusa.
Materiales y Procedimientos de Construccin, Tomo II, Escuela Mexicana de Arquitectura,
Universidad La Salle.
Organizacin de la Empresa Constructora, Gerhard
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Dressel, Editores Tcnicos Asociados,

Proyecto y control de Mezclas de concreto. IMCYC.

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Control de calidad del Concreto. IMCYC
Diseo de Concreto Reforzado, 4ta.Edicin; Jack C. McCormac, Editorial Alfaomega.
El Concreto en la Construccin, T. W. Love, Editorial Trillas.
Gua para el diseo, construccin y materiales de cimbras para concreto. IMCYC
Manual de Supervisin de Obra; Francisco Javier Soria Montiel, IPN.

WEB

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