ndice

Descripcin del problema....................................................................................................2

Alcances y Limitaciones......................................................................................................4
Objetivos Generales............................................................................................................ 5
Objetivos Especficos.......................................................................................................... 5
Metodologa del trabajo.......................................................................................................6
Justificacin del Estudio......................................................................................................7
Duracin del Proyecto......................................................................................................... 8

Descripcin del Problema

Se hace necesaria la presente investigacin dado la construccin de manera explosiva en

la ciudad de Santiago con la creacin de nuevas lneas de Metro.
La construccin de tneles para el Metro de Santiago tiene una historia de ms de 50
aos, en donde el trabajo realizado no interrumpe la superficie de la gran ciudad, es por
ello; que el proceso de fortificacin se hace tan necesario, este proceso que consiste
bsicamente en recubrir o reforzar el entorno de una labor subterrnea, mediante
elementos de sustento tales como; marcos, mallas, pernos, shotcrete, o una combinacin
de ellas.
La Fortificacin en labores mineras, pero en este caso en el trabajo puntual de la creacin
de tneles del Metro de Santiago; es una actividad que constituye una importante
contribucin a la seguridad en labores subterrneas; evitando derrumbes como as mismo
a la proteccin de los trabajadores, equipos, herramientas y materiales entre otros.
El artculo 157 del Reglamento de Seguridad Minera hace referencia a que las principales
funciones que debe cumplir un sistema de Fortificacin son:
1. Reforzar el macizo rocoso para fortalecerlo permitiendo que este se soporte por s
mismo, aminorando de esta forma el fracturamiento progresivo que sufre.
2. Retener la roca fracturada en la superficie de excavacin por razones de
seguridad.
3. Sostener o adherir fuertemente el o los elementos del sistema de soporte al fondo
de la roca estable y prevenir el fracturamiento de roca por efecto de la gravedad.
Cuando hablamos de un sistema de soporte se est incluyendo una combinacin de
elementos, en el cual cada uno de ellos tiene una funcin determinada.
En el caso del metro de Santiago la Fortificacin Pasiva ser la utilizada; esta consiste en
aquellos elementos o sistemas de soportes que no aplican ninguna carga externa al
momento de la instalacin y solo trabajan cuando el macizo rocoso experimenta alguna
deformacin o cuando son solicitadas estticamente
Esta investigacin se realizara de acuerdo a la metodologa constructiva NATM (New
Austrian Tunneling Method); la aplicacin de este mtodo es especialmente apropiada
para los suelos de Santiago, contemplando el empleo de equipos tradicionales en las
excavaciones, pero ms

desarrolladas

tecnolgicamente en las aplicaciones en los

trabajos subterrneos.
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Se expondrn los obstaculizadores y facilitadores del proceso de fortificacin en la

construccin de tneles de la lnea 6 del metro de Santiago.
Finalmente la fortificacin debe ser diseada de manera racional y especfica para cada
caso en particular realizndose las consideraciones en el reconocimiento y tratamiento
oportuno del terreno peligroso como as mismo todos los circunstancias

que la

construccin de los tneles pueda conllevar.

Alcances
Se observarn y cotejarn el proceso de Fortificacin Pasiva donde se evaluarn las
distintas formas de fortificacin dando mayor nfasis a la utilizacin de mallas, pernos y

shotcrete. De la misma forma se calcular la importancia del rebote del shotcrete al

momento de costear la operacin.
El anlisis de esta investigacin se realizara en la lnea 6 del Metro de Santiago, donde el
nfasis de la Fortificacin estar en la Estacin Cerrillo.
Como la investigacin es de carcter cuantitativo toda la informacin recopilada no
necesariamente ha sido saturada a travs de muestras, sino ms bien de pruebas que ya
han sido aplicadas, pero que sern depuradas en esta investigacin.
Esta

investigacin propender

explicar y demostrar del porqu el sistema de

Fortificacin a travs del mtodo NATM a resultado tan exitoso en la construccin de

tneles del Metro de Santiago por tantos aos; as mismo se intentar explicar los
hallazgos realizados en esta investigacin, adems de entregar sugerencias

y dar

conclusiones al proceso investigativo.

Limitaciones

Durante el proceso de fortificacin; los investigadores no tuvieron la posibilidad de

visualizar in situ el proceso.

La limitacin en la informacin y el acceso a esta (proceso de Fortificacin,
recursos, universo de la poblacin, etc.) por parte de Metro y sus asociados.

Objetivos Generales

Analizar el proceso de Fortificacin en la construccin del Tnel en la lnea 6 del

Metro de Santiago; estacin Cerrillo de acuerdo al mtodo NATM.

Objetivos Especficos

Definir tipos de Fortificacin.

Explicar conceptos de mecnica de suelos.
Estudiar la influencia del agua en la preparacin de los tneles en relacin al

proceso de Fortificacin.
Establecer los procesos de preparacin de shotcrete.
Identificar tipos de mallas electrosoldadas y Tipos de pernos.
Definir tipo de Tuneles.
Definir Mtodo NATM.

Metodologa del Trabajo

Reunin con encargado de Fortificacin del Metro de Santiago; Sr. Nicholas Cari.
Recopilacin bibliogrfica con respecto al proceso de Fortificacin, tneles, NATM.
Anlisis sobre los obstaculizadores y facilitadores en el proceso de Fortificacin.
Examinar las variables a considerar al momento de Fortificar (presencia de agua,

caractersticas del suelo).

Calcular la influencia del rebote del shotcrete al momento de costear.
Redaccin trabajo de ttulo.
Hallazgos, Recomendaciones y Conclusiones.

Justificacin del Estudio

Si una excavacin subterrnea como por ejemplo Metro de Santiago resulta ser inestable,
pone en riesgo a las personas y equipos; es por ello que se hace necesario que el
proceso de Fortificacin resulte ser el ms ptimo.
Frente a las lecciones que dej el derrumbe de la Mina San Jos en el ao 2010, se hace
necesario para la minera chilena, realic una exhaustiva fiscalizacin como as mismo
un mayor perfeccionamiento al momento de realizar instalaciones subterrneas.
El proceso de Fortificacin que se realiz en la lnea 6 del Metro de Santiago, implica
minimizar una serie de impactos a nivel comercial, comunitario, como as mismo el
impacto que produce el cruce de la lnea 3, todo lo cual har necesario adoptar medidas
a nivel de construccin segura de los tneles, el trazado subterrneo tiene ya sus
complejidades, como la excavacin misma, la instalacin de marcos, retiro de materiales,
etc.
Por lo tanto el proceso de Fortificacin permitir ahorrar tiempo, reducir costos, compartir
riesgos en el proceso y salvaguardar en gran medida a los trabajadores.
Ningn proyecto de construccin

est libre de riesgos, pero con el proceso de

Fortificacin se espera minimizar los riesgos y que los trabajadores del subsuelo,
disminuyan el nivel de accidentalidad, como as disminuir la probabilidad de hundimiento
o socavn en la superficie.

Duracin del Proyecto

El proyecto se realizara segn el siguiente cronograma de actividades; se realizan las
consideraciones de cambio dependiendo de las necesidades en el proceso y desarrollo
investigativo.