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INTRODUCCION
En este informe se explican todos los detalles sobre el proceso de los cilindros de
concreto sometidos a una fuerza axial de compresin, para determinar sus
propiedades mecnicas. Teniendo en cuenta el principal objetivo del presente, se
estim necesario el desarrollo del procedimiento que hay que seguir en la
determinacin de la resistencia a la compresin de cilindros de concreto, de acuerdo
los parmetros establecidos a la norma INV-E-410.
La metodologa utilizada para desarrollo del presente informe, se resume los siguientes
pasos. En primer lugar, se realiz previamente el desarrollo del ensayo propuesto, en
el laboratorio de mecnica, en el que se obtuvieron datos, sobre la resistencia a la
compresin de dos cilindros de concreto. Posteriormente se realiz la consulta sobre la
norma INV-E-410, as mismo la revisin bibliogrfica de conceptos relacionados a este
ensayo de laboratorio, seguidamente de la realizacin de los clculos y anlisis
referentes a la determinacin de la resistencia a la compresin de los dos cilindros, a
una velocidad que se encuentra dentro de un rango prescrito hasta que ocurri la falla.
En la cual, la resistencia a la compresin de un espcimen se calcula dividiendo la
carga mxima alcanzada durante el ensayo por la seccin transversal de rea del
espcimen.
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
Determinar la resistencia a la compresin de especmenes cilndricos de concreto, a
partir de la aplicacin de una carga axial de compresin a un cilindro moldeado con
una velocidad prescrita, hasta que se produjo una falla.
OBJETIVOS GENERALES
2. MARCO TEORICO
P
A
transversal.
Adems, si la barra est constituida por un material homogneo, la deformacin
unitaria axial es =
donde
fuerzas axiales.
Ahora supongamos que el material es linealmente elstico de tal modo que se cumple
la Ley de Hooke ( = E ). Entonces las expresiones anteriores para y .
PL
EA
para el alargamiento
espcimen; el rea encerrada por dichas curvas ser la energa que disip. Ver figura
2.2a.
FUENTE: http://www.udistrital.edu.co:8080/documents/19625/239908/ENSAYO+DE+FLEXION.pdf?version=1.0
Esta figura ilustra el punto de vista usual de ductilidad derivado del comportamiento
baja carga monotnica. Cuando la curva de desplazamiento de carga verdadera se
idealiza y se toma de acuerdo con el comportamiento elstico perfectamente plstico,
la ductilidad puede expresarse en forma de
=1+
1D
2U
Donde U es la energa total que puede recuperarse al quitar la carga (esto es, energa
de deformacin) y D es la energa disipada en deformacin plstica. En la mayora de
las situaciones la disipacin de energa est localizada y condicionada por requisitos
de detallado y por las caractersticas del refuerzo.
FUENTE: Material de Apoyo para la Enseanza de los Cursos de Diseo y Comportamiento del Concreto ArmadoPONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER
Tambin es necesaria una viga superior en la que se apliquen las cargas tanto
horizontales como las verticales para que se distribuyan uniformemente en todo el
espcimen, pero no siempre se colocan. Las caractersticas de resistencia y
deformacin del concreto y del acero utilizado. Refuerzo del alma del muro sea ste
verticales, horizontales o ambos. Refuerzo en los extremos del muro o bien del
elemento de confinamiento. Todos estos elementos influyen, de manera muy
importante, en el comportamiento del muro.
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/613/A4.pdf
?sequence=4
1 OBJETO
1
.
1
1
.
2
2
2
.
1
IMPORTANCIA Y USO
3.1 Los resultados de este ensayo se usan como base para el control de calidad de las
operaciones de dosificacin, mezclado y colocacin del concreto; para verificar el
cumplimiento de especificaciones; para evaluar la efectividad de los aditivos, y para
otros usos similares.
3.2 Mediante este mtodo de ensayo se determina la resistencia a la compresin de
especmenes cilndricos preparados y curados de acuerdo con las normas INV E402,
INV E403, INV E418 e INV E420.
3.3 Se debe tener cuidado al interpretar el significado de las determinaciones de la
resistencia a la compresin mediante este mtodo de ensayo, por cuanto la resistencia
no es una propiedad fundamental o intrnseca de un concreto elaborado con
determinados materiales. Los valores obtenidos dependen del tamao y de la forma
del espcimen, de la amasada de la cual se toma la muestra, de los procedimientos de
mezclado, de los mtodos de muestreo, del moldeo del espcimen, de la edad a la
cual se realiza el ensayo, de la temperatura y de las condiciones de humedad durante
el curado.
4 EQUIPO
4.1 Mquina de ensayo La mquina de ensayo debe ser de un tipo que tenga
suficiente capacidad de carga y que satisfaga las condiciones de velocidad descritas en
el numeral 6.5.
4.1.1 La calibracin de la mquina de ensayo se debe realizar de acuerdo con la
prctica ASTM E 4, "Prctica para la verificacin de la carga de las mquinas de
Ensayo", excepto que el rango de carga verificado deber ser el indicado en el numeral
4.3. La verificacin se requiere en las siguientes situaciones:
4.1.1.1 Al menos anualmente y nunca despus de trece (13) meses.
4.1.1.2 En la instalacin original o inmediatamente despus de reubicar la mquina.
4.1.1.3 Inmediatamente despus de hacer reparaciones o ajustes que puedan afectar
de cualquier modo la operacin del sistema de aplicacin de fuerza o los valores
desplegados por el sistema de indicacin de carga, excepto para los ajustes a cero
que compensan la masa de los bloques de carga o del espcimen, o ambos.
4.1.1.4 Siempre que exista alguna razn para dudar de la exactitud de las cargas
indicadas, sin tener en cuenta el tiempo transcurrido desde la ltima verificacin.
4.1.2 Diseo La mquina debe operar con electricidad y aplicar la carga de una
manera continua y no en forma intermitente, y sin impactos. Si slo tiene una
velocidad de carga (que cumpla los requisitos del numeral 6.5), deber estar provista
de medios suplementarios para cargar a una velocidad apropiada para verificacin.
Estos medios suplementarios de carga se pueden operar manualmente o por medio de
motor.
4.1.2.1 El espacio disponible para los especmenes de ensayo debe ser lo
suficientemente grande para acomodar, en posicin legible, un aparato de calibracin
elstica de suficiente capacidad para cubrir el intervalo potencial de carga de la
mquina de ensayo, que cumpla con los requisitos de la prctica ASTM E 74.
4.1.3 Exactitud La exactitud de la mquina de ensayo debe cumplir los siguientes
requisitos:
4.1.3.1 El porcentaje de error de las cargas dentro del rango propuesto para uso de la
mquina, no debe exceder de 1.0 % de la carga indicada.
4.1.3.2 La exactitud de la mquina de ensayo se debe verificar aplicando cinco (5)
cargas de ensayo en cuatro (4) incrementos aproximadamente iguales, en orden
ascendente. La diferencia entre dos cargas de ensayo sucesivas cualesquiera, no
debe exceder en ms de un tercio la diferencia entre las cargas de ensayo mxima y
mnima.
4.1.3.3 La carga del ensayo, tal y como es indicada por la mquina de ensayo, y la
carga aplicada calculada a partir de las lecturas de los elementos de verificacin, se
deben registrar en cada punto de ensayo. Se deben calcular el error, E, y el porcentaje
de error, Ep, para cada punto de estos datos, con las ecuaciones:
de cualquier bloque menor. Los bloques nuevos se deben fabricar con la mitad de esta
tolerancia. Cuando el dimetro de la cara de carga del bloque con rtula exceda el
dimetro del espcimen en ms de 13 mm (0.5"), se deben grabar crculos
concntricos con una profundidad no mayor de 0.8 mm (0.03") y un ancho no mayor
de 1.0 mm (0.04"), para facilitar el centrado.
Nota 2: La dureza Rockwell de las caras de los bloques de carga utilizados para este ensayo no
debe ser menor de HRC 55.
4.2.1.2 Se debe hacer un centrado final con respecto al bloque superior esfrico.
Cuando se use el bloque inferior para ayudar al centrado del espcimen, el centro de
los anillos concntricos, cuando estos existan, o el centro del bloque mismo, debe estar
directamente debajo del centro de la cabeza esfrica. Se deben tomar provisiones en
la platina de la mquina para asegurar dicha posicin
4.2.1.3 El bloque de carga inferior debe tener, al menos, 25 mm (1") de espesor
cuando sea nuevo, y no menos de 22.5 mm (0.9") despus de cualquier operacin de
afinado de su superficie.
4.2.2 El bloque de carga con sistema de rtula (asiento esfrico) debe cumplir los
siguientes requisitos:
4.2.2.1 El dimetro mximo de la cara de carga del bloque con rtula no debe exceder
los valores que se dan en la Tabla 410 - 1.
DIMETRO DEL
ESPCIMEN
DE ENSAYO,
mm (pg.)
DIMETRO MXIMO DE LA
CARA
DE CARGA,
mm (pg.)
50 (2)
75 (3)
100 (4)
150 (6)
200 (8)
105 (4)
130 (5)
165 (6.5)
255 (10)
280 (11)
Nota 4: Se aceptan las superficies de apoyo cuadradas, siempre y cuando el dimetro mximo del
crculo inscrito ms grande no exceda el dimetro indicado en la tabla.
4.2.2.2 El centro de la rtula debe coincidir con la superficie de la cara de carga dentro
de una tolerancia de 5 % del radio de la esfera. El dimetro de la esfera debe ser, al
menos, el 75 % del dimetro de la muestra que se va a ensayar.
4.2.2.3 La rtula y su casquete deben estar diseados de forma que el acero en el
rea de contacto no sufra deformaciones permanentes cuando se cargue a la
capacidad de la mquina de ensayo.
Nota 5: El rea de contacto preferida es en forma de anillo, como se muestra
en la Figura 410 - 1.
incremento numrico debe ser igual o menor al 0.10 % de la carga total de la escala
de un rango de carga dado. En ningn caso, el rango de carga verificado debe incluir
cargas por debajo del valor que sea 100 veces el mnimo incremento numrico. La
exactitud de la carga indicada debe estar dentro del 1.0 % de la carga desplegada en
cualquier nivel dentro del rango de carga verificado. Se deben realizar los ajustes
necesarios para que el medidor indique el cero verdadero cuando se encuentre con
carga cero (0). Se debe proveer un indicador de carga mxima que, en todo momento,
hasta cuando la mquina sea vuelta a poner en cero, indique con una precisin del 1
% la carga mxima que fue aplicada al espcimen.
5 ESPECMENES DE ENSAYO
5.1 Los especmenes no se deben ensayar si cualquier dimetro de un cilindro difiere,
en ms de 2 %, de otro dimetro del mismo cilindro (nota 8).
5.2 Ninguna de las bases de los especmenes de ensayo se debe separar de la
perpendicularidad respecto del eje del espcimen en ms de 0.5 (equivalentes a 3
mm en 300 mm [0.12" en 12"] aproximadamente). Los extremos de un espcimen que
no sea plano dentro de 0.05 mm (0.002"), deben ser aserrados o esmerilados, o
refrentados de acuerdo con lo indicado en la norma INV E403 o, si se permite, de
acuerdo con la norma INV E408. El dimetro usado para calcular la seccin
transversal del espcimen se debe determinar con una precisin de 0.25 mm (0.01"),
promediando dos dimetros medidos en ngulo recto, uno con respecto al otro, en la
mitad del espcimen (Figura 410 - 2).
6 PROCEDIMIENTO
6.1 Los ensayos de compresin de especmenes curados en agua se deben hacer
inmediatamente despus de removerlos del lugar de almacenamiento hmedo.
6.2 Los especmenes se deben mantener hmedos, utilizando cualquier mtodo
conveniente, durante el perodo transcurrido desde su remocin del lugar de
almacenamiento hasta el instante del ensayo. Se debern ensayar en condicin
hmeda.
6.3 Todos los especmenes para ensayar a una edad determinada, se deben romper
dentro de los plazos indicados en la Tabla 410 - 2.
Tabla 410 - 2. Plazo para ensayar los especmenes luego del curado
EDAD
ENSAYO
24 horas
3 das
7 das
28 das
90 das
DEL
PLAZO
0.5 horas o 2.1%
2 horas o 2.8%
6 horas o 3.6%
20 horas o 3.0%
2 das o 2.2%
6.6 Se aplica la carga de compresin hasta que el indicador de carga seale que ella
comienza a decrecer progresivamente y el cilindro muestre un patrn de fractura bien
definido (tipos 1 a 4 de la Figuras 410 - 3 y 410 - 4). Si se usa una mquina equipada
con un detector de rotura del espcimen, no se permitir apagarla hasta que la carga
haya cado a un valor menor de 95 % de la mxima. Cuando se ensayan cilindros con
tapas de refrentado no adheridas, puede ocurrir una fractura de esquina antes de
alcanzar la capacidad ltima del espcimen, como lo muestran los tipos 5 y 6 de la
Figura 410 - 3; en tal caso, se debe continuar la compresin hasta que se tenga la
certeza de haber alcanzado la capacidad ltima. Se registra la mxima carga
soportada por el cilindro durante el ensayo y se anota el patrn de falla de acuerdo con
los esquemas de la Figura 410 - 3, si se ajusta a alguno de ellos. En caso contrario, se
debern elaborar un dibujo y una descripcin breve del tipo de fractura producido. Si la
resistencia medida es muy inferior a la esperada, se examina el cilindro fracturado
para detectar zonas con vacos grandes o con evidencias de segregacin o si la
fractura atraviesa partculas del agregado grueso, y se verifica, tambin, si el
refrentado del espcimen se ajust a lo establecido en las normas INV E403 o INV
E408, la que corresponda.
7 CLCULOS
7.1 Se calcula la resistencia a la compresin, dividiendo la carga mxima soportada
por el espcimen durante el ensayo, por el rea promedio de su seccin transversal,
determinada en la forma descrita en la Seccin 5. El resultado se debe expresar
redondeado a 0.1 MPa (10 lbf/pg2).
7.2 Si la relacin longitud/ dimetro (L/D) del espcimen es 1.75 o menor, se debe
corregir el resultado obtenido en el numeral 7.1, multiplicndolo por el factor apropiado
de los que se indican a en la Tabla 410 - 3 (se deber interpolar para valores
intermedios de L/D) (notas 11 y 12):
Tabla 410 - 3.Factores de correccin segn la relacin longitud/dimetro
L/D
0.50 1.00
1.25 1.50
1.75 2.00
3.00
FACTOR DE CORRECCIN
0.87
0.93
0.96
0.98
1.00
-
0.80
0.87
0.92
0.97
1.00
-
0.59
0.81
0.92
1.00
-
0.82
0.98
1.00
1.03
0.53
0.83
0.92
0.97
0.99
1.00
-
Referencia
ASTM
BSI
Lewandowsk
i
Sangha
Chung
Nota 11: Los factores de correccin dependen de varias condiciones, entre ellas la condicin de
humedad, el nivel de resistencia y el mdulo elstico. Los valores recomendados por la ASTM son
promedios y aplican a concretos livianos con densidades entre 1600 y 1920 kg/m (100 a 120
lb/pie3) y a concretos de densidad normal. Son aplicables a concretos secos o hmedos en el
momento de la carga y a concretos con una resistencia nominal entre 14 y 42 MPa (2000 a 6000
lbf/pg2). Para concretos de resistencia superior a 42 MPa (6000 lb/pg 2), los factores de correccin
pueden ser mayores que los mostrados en la tabla. Ver referencia: Barlett, F.M. y J.G. MacGregor.
Effect of Core Length-to-Diameter Ratio on Concrete Core Strength, ACI Materials Journal, Vol.
91, No. 4, July-August, 1994, pp. 339-348.
Nota 12: Los factores de correccin propuestos por otros investigadores han sido obtenidos bajo
condiciones que pueden coincidir o no con las que sirvieron de base a la ASTM para establecer
sus factores. Es responsabilidad del usuario elegir el factor de correccin apropiado en cada caso,
dependiendo de las condiciones que prevalezcan en los cilindros que est sometiendo a ensayo.
9 PRECISIN Y SESGO
9.1 Precisin:
PARMETRO
Cilindros de 150300
mm:
Condiciones de
laboratorio
Condiciones de campo
COEFICIENTE
DE
VARIACIN A
RANGO ACEPTABLE DE
RESISTENCIA DE
CILINDROS
INDIVIDUALES A
2
CILINDROS
3
CILINDROS
2.4 %
2.9 %
6.6 %
8.0 %
7.8 %
9.5 %
3.2 %
9.0 %
10.6 %
Cilindros de 100200
mm:
Condiciones de
laboratorio
A
10 NORMAS DE REFERENCIA
ASTM C 39/C 39M 12
EQUIPOS UTILIZADOS
Calibrador
Regla
Balanza
Mquina de ensayo
Probeta de concreto
DATOS OBTENIDOS
DIAMETRO
153
152.5
152.5
152.667
ALTURA
(mm) (mm)
PESO Kg
152.5
300.5 11.79
152.5
301 11.78
152.5
301 11.77
152.500
300.833
11.78
ALTURA
DIAMETRO (mm) (mm)
PESO Kg
153
153
302 12.90
153.48
153.1
303 12.89
155.5
153
303 12.89
153.993
153.033
302.667
12.89
PROCEDIMIENTO
CLCULOS Y RESULTADOS
Probeta N 1
Carga = 459,7kn
La resistencia ltima se determina a partir de la siguiente ecuacin:
Rum=Pmax/S
Donde P: carga mxima aplicada.
S: seccin transversal del cilindro utilizado
A real=*(152.50mm)2/4
A real=18265.416
A partir de los datos obtenidos se obtuvo + la resistencia ltima o el esfuerzo
mximo:
459700 N
=25.168 N /mm
18265.416 mm
Este valor obtenido para el esfuerzo mximo corresponde a un valor real dado
que como ya se ha observado la norma el cilindro de concreto es de 153.993
mm de dimetro; para un valor terico se halla el rea con un dimetro de 150
mm.
A= 75 mm2
A teo=17671.459 mm
Por lo tanto, el esfuerzo mximo es de 25.168 MPa
f cS y
f cx
Dnde:
Fc. es la resistencia del concreto, es calculado basndose en el 40% de
esfuerzo mximo que alcanza el cilindro de concreto, tambin puede ser
llamado carga especifica.
Fc es la resistencia a la compresin del concreto y y es un valor de esfuerzo
obtenido de valores en la grfica para obtener la pendiente que llamaremos Ec
o mdulo de elasticidad.
Fc = 10,06712 N/mm.
Ec=
10. 067124.416654
1,34240.0070604
Ec= 16.849 N/ mm
S=
554200 N
18614.410 mm2
= 29.772 MPa
La probeta N 2 presenta una falla tipo tres dado que experimento una gran
ruptura y evidencio unos planos de falla bastante marcados.
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
BEER,FERDINAND
Y
RUSSEL,
MATERIALES. MCGRAMW 1999
JHONSTON,MECANICA
INFOGRAFIA
DE
WWW.EMC.UJI.ES/d/MECAPEDIA/MODULO-DE-ELASTICIDAD.
WWW.NEWCOMBSPRING.COM/SPANISH/ARTICLE-ELASTICIDAD
WWW.GUIITSA.EDU.CO/CIIT2000/FORMATO-ARTICULOSIEEE.PDF