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Diseo Mecnico

(Tornillos)

Juan Manuel Rodrguez Prieto
Ing. M.Sc. Ph.D.

Tornillos
1. Normas y definiciones de roscas
Mecnica de los tornillos de potencia
Sujetadores roscados
2. Uniones: rigidez del sujetador
3. Uniones: rigidez del elemento
4. Resistencia del perno
5. Uniones a tensin: la carga externa

Tornillos
Aviones jumbo como el Boeing 747 requieren de hasta 2.5 millones de
sujetadores, algunos de los cuales cuestan varios dlares por pieza.
Los mtodos de unin de partes son extremadamente importantes en
la ingeniera de diseo de calidad, y es necesario comprender a fondo
el desempeo de los sujetadores y uniones bajo todas las condiciones
de uso y diseo.

Tornillos

Tornillos

Tornillos

Tornillos

Especificacin de roscas
Las roscas unificadas se especifican enunciando el dimetro mayor nominal,
el nmero de roscas por pulgada y la serie de rosca, por ejemplo 5 pulg-18
UNRF o 0.625 pulg-18 UNRF.
Las roscas mtricas se especifican mediante el dimetro y el paso en
milmetros, en ese orden. As, M12 1.75 mm es una rosca que tiene un
dimetro mayor nominal de 12 mm y un paso de 1.75 mm.

Roscas para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia


Un tornillo de potencia es
un dispositivo que se utiliza
en maquinaria para cambiar
el movimiento angular a
movimiento lineal y, por lo
general, para transmitir
potencia. Entre las
aplicaciones familiares se
incluyen los tornillos de
tornos y los tornillos para
prensas de banco, prensas
de sujecin y gatos.

Tornillos para transmitir potencia

Se desea encontrar la expresin del par de torsin


requerido para elevar la carga, y otra expresin
del par de torsin necesario para bajarla.
Subirla

Bajarla

Tornillos para transmitir potencia

Se desea encontrar la expresin del par de torsin


requerido para elevar la carga, y otra expresin
del par de torsin necesario para bajarla.

Tornillos para transmitir potencia

Se desea encontrar la expresin del par de torsin


requerido para elevar la carga, y otra expresin
del par de torsin necesario para bajarla.
Subirla

Bajarla
Cuando se obtiene un par de torsin
positivo mediante esta ecuacin, se dice que
el tornillo es autobloqueante.
El autobloqueo se presenta cuando el coeficiente
de friccin de la rosca es igual o mayor que la
tangente del ngulo de avance de la rosca.

Tornillos para transmitir potencia

Se desea encontrar la expresin del par de torsin


requerido para elevar la carga, y otra expresin
del par de torsin necesario para bajarla.
Subirla

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Tornillos para transmitir potencia

Sujetadores
Los puntos de concentracin del esfuerzo se encuentran en el filete, al inicio de
las roscas (terminacin) y en el filete de la raz de la tuerca

Sujetadores
La longitud de la rosca de tornillos de serie en pulgadas

Sujetadores

Sujetadores

Sujetadores
La longitud ideal del tornillo es aquella donde slo
sobresalen una o dos roscas de la tuerca despus de que
se aprieta.
Los agujeros de los tornillos quizs presenten rebabas o
bordes agudos despus de su formado, que podran
penetrar en el entalle e incrementar la concentracin del
esfuerzo. Por lo tanto, para prevenir este problema,
siempre deben usarse arandelas debajo de la cabeza del
perno. Deben ser de acero endurecido y cargadas en el
perno de manera que el borde redondeado del agujero
estampado est de frente al tornillo.
Algunas veces tambin es necesario emplear arandelas
debajo de la tuerca.

Sujetadores
El propsito de un tornillo es sujetar dos o ms partes. La
carga de sujecin estira o alarga el tornillo; la carga se
obtiene haciendo girar la tuerca hasta que el tornillo se
alargue casi hasta su lmite elstico. Si la tuerca no se
afloja, la tensin en el tornillo permanece como la fuerza
de precarga o de sujecin. Cuando se aprieta, el mecnico
debe, si es posible, mantener estacionaria la cabeza del
tornillo y hacer girar la tuerca: de esta manera el cuerpo
del tornillo no sentir el par de torsin de friccin de la
rosca.

Sujetadores

Sujetadores

Sujetadores

El material de la tuerca debe seleccionarse con cuidado para igualar al del


perno. Durante el apriete, la primera rosca de la tuerca tiende a tomar toda la
carga; pero ocurre la fluencia, con algn endurecimiento debido al trabajo en
fro que se presenta, y a la larga la carga se divide en casi tres roscas de la
tuerca. Por esta razn nunca deben reutilizarse tuercas usadas con anterioridad,
pues ello puede ser peligroso.

Rigidez del sujetador


Cuando se desea realizar una conexin que se pueda desensamblar sin el
empleo de mtodos destructivos y que sea suficientemente fuerte para resistir
cargas externas de tensin, cargas debidas a momentos y cargas de cortante, o
una combinacin de ellas, una buena solucin es la unin atornillada simple
que tenga arandelas de acero endurecido. Una unin de ese tipo puede
resultar peligrosa, a menos que se disee de manera adecuada y la ensamble
un mecnico capacitado.

Rigidez del sujetador


Apretando la tuerca se estira el perno, y de esta manera se produce la fuerza
de sujecin, que se llama pre-tensin o precarga del perno. Existe en la conexin
despus de que la tuerca se apret en forma apropiada, sin importar si se
ejerce o no la fuerza externa de tensin P.
Por supuesto, como los miembros se estn sujetando, la fuerza de sujecin
que produce tensin en el perno induce compresin en los elementos.

Rigidez del sujetador


La rigidez de la parte de un perno o de un tornillo dentro de la zona de
sujecin en general consistir en dos partes, la de la parte del cuerpo sin rosca
y la de la parte roscada. As, la rigidez de la parte de un perno o de un tornillo
dentro de la zona de sujecin en general consistir en dos partes, la de la parte
del cuerpo sin rosca y la de la parte roscada. As, la constante de rigidez del
perno equivale a la rigidez de dos resortes en serie.

Rigidez del sujetador

Rigidez del sujetador

Rigidez del elemento


En la seccin anterior se determin la rigidez del
sujetador en la zona de sujecin. En sta se desea
estudiar la rigidez de los elementos en dicha
zona. Con objeto de aprender qu sucede cuando
la conexin ensamblada se somete a una carga
externa de tensin es necesario conocer ambas
rigideces.

Rigidez del elemento


Si los elementos de la unin tienen el mismo
mdulo de Young E con troncos espalda con
espalda simtricas, entonces actan como dos
resortes idnticos en serie.

Rigidez del elemento


Ejemplo

Dos placas de acero de 1 pulg de espesor con un mdulo de elasticidad de


30(106) psi estn sujetas mediante pernos con arandela UNC SAE grado 5 de 1
pulg de dimetro, con una arandela de 0.095 pulg de espesor debajo de la
tuerca. Determine la relacin del resorte del elemento km usando el mtodo de
los troncos cnicos y compare el resultado con el del mtodo de ajuste de la
curva del anlisis del elemento finito de Wileman y otros.

Resistencia del perno


En las normas para pernos, la resistencia se especifica mediante cantidades
ASTM mnimas, la resistencia mnima de prueba o la carga mnima de prueba y la
resistencia mnima de tensin.
La carga de prueba es la carga mxima (fuerza) que un perno puede soportar sin
sufrir una deformacin permanente. La resistencia de prueba est dada por el
cociente de la carga de prueba y el rea de esfuerzo a tensin.
Los grados de los pernos se numeran de acuerdo con las resistencias a la
tensin, utilizando decimales para sealar variaciones al mismo nivel de
resistencia.

Resistencia del perno

Resistencia del perno

Resistencia del perno

Uniones a tensin la carga externa


Ahora, se debe considerar qu sucede cuando se aplica una carga externa de
tensin P a una unin con pernos, como en la figura 8-13. Por supuesto, se
debe suponer que la fuerza de sujecin, a la que se le llama precarga Fi, se ha
aplicado de manera correcta apretando la tuerca antes de aplicar P. Se emplea la
nomenclatura siguiente:

Uniones a tensin la carga externa


La carga P (externa) se reparte entre el sujetador y el elemento

La elongacin del sujetador y del elemento son iguales, entonces

C se llama constante de rigidez de la unin

Uniones a tensin la carga externa


La carga resultante en el sujetador es

La carga resultante en los elementos es

Relacin del par de torsin del perno


con la tensin del perno
Una precarga alta es muy deseable en conexiones importantes con pernos, se
deben considerar los medios para asegurar que la precarga en realidad se
desarrolle cuando se ensamblen las partes.
Si la longitud total del perno realmente puede medirse con un micrmetro
cuando se ensambla, la elongacin del perno, debida a la precarga Fi se calcula
con la frmula = Fil/(AE). Luego, la tuerca simplemente se aprieta hasta
que el perno se alarga a travs de la distancia , lo cual asegura que se logre la
precarga deseada.
Por lo general, la elongacin de un tornillo no se puede medir, porque el
extremo roscado a menudo se encuentra en un agujero ciego. Tambin en
muchos casos es imprctico medir la elongacin del perno. En tales casos debe
estimarse el par de torsin de la llave que se requiere para desarrollar la precarga
especificada. Por ello, se utiliza una llave dinamomtrica o un dispositivo
neumtico de impacto.
La llave dinamomtrica tiene una cartula incorporada que indica el par de
torsin apropiado.
En las llaves de impacto, la presin del aire se ajusta de manera que la llave se
detiene cuando se obtiene el par de torsin adecuado; en otras llaves el aire se
corta de manera auto- mtica al alcanzar el par de torsin deseado.

Relacin del par de torsin del perno


con la tensin del perno

Ejemplo
Un perno 3/4 pulg-16 UNF 21 pulg SAE grado 5 est sometido a una carga
P de 6 kip en una unin a tensin. La tensin inicial es Fi = 25 kip. La rigidez
del perno y la unin son kb = 6.50 y km = 13.8 Mlbf/pulg, respectivamente.
a) Determine los esfuerzos de precarga y de carga por servicio en el perno.
Comprelos con la resistencia de prueba mnima SAE del perno.
b) Mediante la ecuacin (8-27), especifique el par de torsin necesario para
desarrollar la precarga.
c) Especifique el par de torsin necesario para desarrollar la precarga, usando
la ecuacin (8-26) con f = fc = 0.15.

Ejemplo
Un perno 3/4 pulg-16 UNF 21 pulg SAE grado 5 est sometido a una carga
P de 6 kip en una unin a tensin. La tensin inicial es Fi = 25 kip. La rigidez
del perno y la unin son kb = 6.50 y km = 13.8 Mlbf/pulg, respectivamente.
a) Determine los esfuerzos de precarga y de carga por servicio en el perno.
Comprelos con la resistencia de prueba mnima SAE del perno.
b) Mediante la ecuacin (8-27), especifique el par de torsin necesario para
desarrollar la precarga.
c) Especifique el par de torsin necesario para desarrollar la precarga, usando
la ecuacin (8-26) con f = fc = 0.15.

Ejemplo
Un perno 3/4 pulg-16 UNF 21 pulg SAE grado 5 est sometido a una carga
P de 6 kip en una unin a tensin. La tensin inicial es Fi = 25 kip. La rigidez
del perno y la unin son kb = 6.50 y km = 13.8 Mlbf/pulg, respectivamente.
a) Determine los esfuerzos de precarga y de carga por servicio en el perno.
Comprelos con la resistencia de prueba mnima SAE del perno.
b) Mediante la ecuacin (8-27), especifique el par de torsin necesario para
desarrollar la precarga.
c) Especifique el par de torsin necesario para desarrollar la precarga, usando
la ecuacin (8-26) con f = fc = 0.15.

Ejemplo
Un perno 3/4 pulg-16 UNF 21 pulg SAE grado 5 est sometido a una carga
P de 6 kip en una unin a tensin. La tensin inicial es Fi = 25 kip. La rigidez
del perno y la unin son kb = 6.50 y km = 13.8 Mlbf/pulg, respectivamente.
a) Determine los esfuerzos de precarga y de carga por servicio en el perno.
Comprelos con la resistencia de prueba mnima SAE del perno.
b) Mediante la ecuacin (8-27), especifique el par de torsin necesario para
desarrollar la precarga.
c) Especifique el par de torsin necesario para desarrollar la precarga, usando
la ecuacin (8-26) con f = fc = 0.15.

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