Es Curri Mien To

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN
MARCOS
FACULTAD DE QUIMICA E ING. QUIMICA
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE OPERACIONES UNITARIAS
LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

TIEMPO DE ESCURRIMIENTO
TEMA
PROFESOR
CONDORHUAMAN, Cesario
-GONZALES CARAMANTIN, Carlos
-MONTENEGRO ATUNCA, Diego
ALUMNOS
-PINEDO TAQUIA, Aldeir

-YAGUA FARFAN, Emily
FECHA DE REALIZADO
FECHA DE ENTREGA
26/08/2016
8/09/2016
CIUDAD UNIVERSITARIA
TABLA DE CONTENIDO
1.
2.
3.
4.
RESUMEN
INTRODUCCIN
HISTORIA
PRINCIPIOS TEORICOS
4.1. CONCEPTOS BSICOS
a) TIEMPOS DE ESCURRIMIENTO
b) FLUIDO NEWTONIANO
c) CARACTERISTICAS DE LOS FLUIDOS
COMPRESIBILIDAD
VISCOSIDAD
4.2. MTODO EXPERIMENTAL
4.3. MTODOS MATEMTICOS
a) MTODO DE BIRD CROSBY
b) MTODO DE OCON-TOJO
5. DETALLES EXPERIMENTALES
5.1
EQUIPOS
5.2
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
6. RESULTADOS
6.1 TABLA DE DATOS
TABLA N 1: CONDICIONES EXPERIMENTALES
TABLA N 2: DATOS TERICOS DEL AGUA
TABLA N3: DIMENSIONES DE LOS TUBOS DE VIDRIO
TABLA N 4: CALIBRACIN DE LOS CILINDROS:
TABLA N5: DIMENSIONES DE LOS CILINDRO
TABLA N6: TIEMPO DE ESCURRIMIENTO PARA EL CILINDRO DE
BASE PLANA CILINDRO 1- PARA LOS TUBOS D1, D2, D3, D4,
D5 Y D6
BASE CNICA DE 45 CILINDRO 2- PARA LOS TUBOS D1, D2,
D3, D4, D5 Y D6
BASE CNICA DE 60 CILINDRO 3- PARA LOS TUBOS D1, D2,
D3, D4, D5 Y D6
6.2TABLAS DE RESULTADOS:
a) MTODO EXPERIMENTAL
TABLA N9: TIEMPOS PROMEDIO EXPERIMENTALES,
VELOCIDADES EXPERIMENTALES Y REYNOLDS EN EL CILINDRO
1- BASE PLANA. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 Y D6.
TABLA N10: TIEMPOS PROMEDIO O EXPERIMENTALES,
2- BASE CNICA DE 45. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 Y D6
TABLA N11: TIEMPOS PROMEDIO EXPERIMENTALES,
3- BASE CNICA DE 60. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 Y D6
6.3.
MODELO BIRD CROSBY
6.4.
6.5.
6.6.
TABLA N12: VELOCIDADES Y TIEMPOS DE ESCURRIMIENTO

CALCULADOS EN EL CILINDRO 1 BASE PLANA. TUBO D1, D2,
D3, D4, D5 Y D6.
CALCULADOS EN EL CILINDRO 2- BASE CNICA 45. TUBO D1,
D2 Y D3.
CALCULADOS EN EL CILINDRO 3 BASE CNICA 60. TUBO D1,
D2 Y D3.
MTODO OCON TOJO
CALCULADOS EN EL CILINDRO 1 - BASE PLANA. TUBO D1, D2,
D3, D4, D5 Y D6.
TABLA N16: TIEMPOS DE DESCARGA Y VELOCIDADES EN EL
CILINDRO DE BASE CNICA 45. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 Y D6.
TABLA N17: TIEMPOS DE DESCARGA Y VELOCIDADES EN EL
CILINDRO DE BASE CNICA 60. TUBO D1, D2, D3, D4, D5Y D6.
DESVIACIONES DE VELOCIDADES
TABLA N18: CLCULOS DE LAS DESVIACIONES DE LAS
VELOCIDADES RESPECTO A LA VELOCIDAD EXPERIMENTAL POR
LOS MTODOS DE BIRD CROSBY Y OCON TOJO PARA EL
CILINDRO 1 BASE PLANA . TUBOS D1, D2, D3, D4, D5 Y D6.
CILINDRO 2 BASE CNICA 45. TUBOS D1, D2, D3, D4, D5 Y
D6.
CILINDRO 3 BASE CNICA 60. TUBOS D1, D2, D3, D4, D5 Y
D6.
DESVIACIONES DE TIEMPOS
TABLA N21: CLCULOS DE LAS DESVIACIONES DE LOS
TIEMPOS DE ESCURRIMIENTO RESPECTO AL TIEMPO
EXPERIMENTAL POR LOS MTODOS DE BIRD CROSBY Y OCON
TOJO PARA EL CILINDRO 1 BASE PLANA . TUBOS D1, D2, D3,
D4, D5 Y D6.
TOJO PARA EL CILINDRO 2 BASE CNICA 45. TUBOS D1, D2,
D3, D4, D5 Y D6.
TOJO PARA EL CILINDRO 3 BASE CNICA 60 . TUBOS D1, D2,

D3, D4, D5 Y D6.
7. DISCUSION DE RESULTADOS
8. CONCLUSIONES
9. RECOMENDACIONES
10.REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
11.APNDICE
11.1. CLCULOS:
11.1.a. CLCULO DEL DIMETRO DEL TANQUE
11.1.b. CLCULO DE VELOCIDAD EXPERIMENTAL
11.1.c. CLCULO DEL TIEMPO DE ESCURRIMIENTO POR EL MTODO
DE M. BIRD CROSBY
I.
II.
III.
CLCULO DE LA VELOCIDAD
CLCULO DEL TIEMPO DE ESCURRIMIENTO
CLCULO DE PORCENTAJE DE DESVIACIN
11.1.d. CLCULO DEL TIEMPO DE ESCURRIMIENTO POR EL
MTODO: OCONTOJO
I.
II.
III.
CLCULO DE LA VELOCIDAD
CLCULO FACTOR DE DARCY PROMEDIO
11.2. GRFICOS:
GRFICA N1: (M3) VS. H(M) PARA EL CLCULO DEL DIAMETRO

DEL TANQUE BASE PLANA
DEL TANQUE BASE CNICA DE 450
DEL TANQUE BASE CNICA DE 600
GRFICA N4: COMPARACION ENTRE BIRD-CROSBY Y OCON
TOJO CON LOS TIEMPOS EXPERIMENTALES EN BASE PLANA
(TUBO D1)
(TUBO D2)
GRFICA N6: COMPARACIN ENTRE BIRD-CROSBY Y OCON
(TUBO D3)
(TUBO D4)
(TUBO D3)
(TUBO D3)

TOJO CON LOS TIEMPOS EXPERIMENTALES EN BASE CONICA
450 (TUBO D1)
450 (TUBO D1)
450 (TUBO D1)
450 (TUBO D1)
450 (TUBO D1)
450 (TUBO D1)
600 (TUBO D1)
600 (TUBO D2)
600 (TUBO D3)
600 (TUBO D4)
600 (TUBO D5)
600 (TUBO D6)
1. RESUMEN
El objetivo de la prctica es el estudio del drenaje de un lquido, utilizando

tres cilindros, dos de base cnica y uno de base plana, teniendo como
variables las dimensiones del tanque y los tubos de salida, asi como las
propiedades del fluido. Todas las experiencias se realizaron a una
temperatura de 19C y a una presin de 756 mmHg.
La experiencia consiste en el escurrimiento de agua a travs de cilindros y
de tubos de salida de diferentes dimetros y longitudes. Se usaron cilindros
de base plana y base cnica de 45 y 60, adems de tubos de vidrio. Los
tanques al no contar con un dimetro uniforme es preciso hallarlo por
mtodo grfico H(m) vs V(m^3), que consiste en medir la altura del lquido
para cierto volumen de agua.
Los parmetros de control fueron el nivel del lquido y el tiempo, necesarios
para hallar la velocidad y el tiempo de escurrimiento calculados por tres
diferentes mtodos mediante el cual podremos hallar la velocidad y el
tiempo de escurrimiento.
Con los balances de materia y energa se calcularon las velocidades y
tiempos de escurrimiento experimentales, estos se calcularon tambin por
los mtodos de Bird-Crosby y Ocon Tojo, de los que podemos concluir que el
mtodo de Ocon Tojo muestra un porcentaje de desviacin respecto a los
valores experimentales de velocidad y tiempo mucho menor que el mtodo
de Bird-Crosby. Para ejemplificar nuestros resultados, con el tubo D2
conectado al cilindro 1 se obtuvo un tiempo promedio de 130.45 segundos
para la variacin de las alturas de 0.003m a 0.001m, obteniendo una
velocidad experimental de 1.61 m/s que, comparado con los resultados por
los mtodos de Crosby y Ocon Tojo de 2.29 m/s y 1.45 m/s se obtienen
porcentajes de desviacin de 42.51% y 9.89% respectivamente. Por otro
lado se compararon los resultados para los tubos de dimetro y longitud
similares, con lo que podemos concluir que el tiempo de escurrimiento es
inversamente proporcional al dimetro del tubo de salida y que la longitud
del tubo no influye en el tiempo de descarga.
2. INTRODUCCIN
El problema del escurrimiento en los tanques puede ser perjudicial en la

industria qumica, por ejemplo, en la del cemento, donde el lquido lixiviado
de las reas de almacenamiento de los materiales y de eliminacin de los
desechos puede ser una fuente de contaminantes para las aguas
superficiales y freticas, para solucionar casos como ste se recurri a
modelos matemticos en bsqueda de una buena aproximacin a la
realidad.
El tener estos conocimientos, por medio de la experimentacin, acerca de la
dinmica de fluidos, especficamente del escurrimiento, ayuda a solucionar
problemas que se podran presentar en planta como el control del tiempo de
descarga de un tanque, sabiendo que esto obedece a leyes establecidas
que gobiernan la mecnica de los fluidos.
En el presente informe se pretender explicar el fenmeno de escurrimiento
por medio de modelos matemticos que nos permita predecir el tiempo de
escurrimiento del agua utilizando tres tanques de seccin transversal
circular, dos de base cnica y uno de base plana, teniendo como variables
las dimensiones de los tanques y los tubos de salida.
Estos modelos fsico-matemticos a travs de ecuaciones diferenciales, las
cuales son leyes ya definidas como la ecuacin de Bernoulli para la
mecnica de fluidos que incluye las prdidas por friccin, aproximan el
tiempo de escurrimiento a los datos experimentales obtenidos en el
laboratorio.
3. HISTORIA
A travs de los aos se han propuesto algunos modelos que intentaban
determinar el tiempo de escurrimiento de un tanque, cuya finalidad sera la
de evaluar tiempos de drenado para la limpieza y mantenimiento de los
mismos.
Los modelos tienen en comn que hacen uso de balances globales de
materia y energa, sin embargo la eficacia de los modelos va a depender de
las simplificaciones establecidas.
Byron Bird y Crosby desarrollaron en la dcada de 1960 un modelo
matemtico, que no consideraba la energa cintica del lquido que emerge
del tubo conectado al tanque , sin embargo proporciona un valor preliminar
que permite mostrar una idea en el estudio de drenado. Bird es considerado
por ser uno de los primeros en desarrollar los fenmenos de trasporte de
manera cientfica, la cual es base del flujo de fluidos.
El modelo planteado por Ocon-Tojo, sugiere menos simplificaciones, ya que
considera las prdidas generadas por cambios de dimetro entre el tanque y
el tubo (cambios bruscos y graduales), es por esta razn que se presenta
mayor cercana con los resultados experimentales, el estrechamiento que se
presenta en los tanques, es por lo tanto un factor importante en el modelo
matemtico, en el caso de tanques planos la presencia de un cambio
abrupto genera remolinos a los lados del tanque.
En el ao 1935, Crane en el folleto Flow of Fluids and Heat Transmission
propone una correlacin basada en sus experimentos
en diferentes
accesorios, entre ellos los estrechamientos. Crane se bas en las
investigaciones de ensanchamientos llevadas anteriormente por A. H.
Gibson quien introduce un factor de correccin C que se evala en la
ecuacin de resistencia brusca para convertirla a resistencias graduales. El
coeficiente C involucra el ngulo interior del estrechamiento del fluido al
salir del tanque.
4.1
4. PRINCIPIOS TERICOS
CONCEPTOS BSICOS
a) TIEMPO DE ESCURRIMIENTO
El tiempo de escurrimiento es el tiempo que demora en drenar un

tanque a travs de un orificio que se encuentra en la parte inferior de
este. La hidrulica de fluidos establece una inversa proporcionalidad
entre la velocidad de descarga y la altura del tanque (a mayor altura
del tanque mayor velocidad de drenaje). Esta prctica se realiza
utilizando como fluido de descarga agua, el cual es un fluido
newtoniano e incompresible, caractersticas que son importantes
conocer para aplicar en el sistema balances de materia y energa.
b) FLUIDO NEWTONIANO
Un fluido se define como una sustancia que se deforma

continuamente en el tiempo bajo la accin de un esfuerzo cortante.
En ausencia de ste, no existe deformacin. Aquellos fluidos donde el
esfuerzo cortante es directamente proporcional a la rapidez de
deformacin se denominan fluidos newtonianos..
c) CARACTERSTICAS DE LOS FLUIDOS:

Compresibilidad:
Flujo Incompresible es cualquier fluido cuya variacin de la

densidad es insignificante o siempre permanece constante con
el tiempo, y tiene la capacidad de oponerse a la compresin del
mismo bajo cualquier condicin. Cuando las variaciones en
densidad dentro de un flujo no se pueden despreciar, se llaman
compresibles.
Viscosidad:
4.2
Se le conoce como viscosidad a la resistencia de los fluidos a

fuerzas tangenciales que busquen su deformacin. Esta
resistencia o fuerza retardadora se ve motivada por el roce
causado ya sea por el deslizamiento, otro fluido en contacto
con l (las corrientes de aire sobre el mar).
MTODO EXPERIMENTAL:
El principio de conservacin de la masa se expresa como: la

transferencia neta de masa hacia o desde un sistema durante
un proceso es igual al cambio neto (incremento o
decremento) en la masa total del sistema durante tal proceso.
Esto es:
Masatotal que Masa total que = Cambio neto enla masa

(entra
al sistema ) ( sale del sistema) ( dentro del sistema )
m entra m sale = m sistema ( Kg)

que a su vez, tambin se puede expresar en forma de tasa
como:
5.
dm
entra 6.
sale = sistema ( Kg )
m
m
dt
Se aplica el modelo experimental (del vaciado de un cilindro)

para las siguientes simplificaciones:
1. No hay masa entrante.
2. La densidad es constante (El sistema es isotrmico y el fluido
incomprensible)
sale =
m
dm sistema
(1)
dt
Se tiene para la masa que sale y la masa en el sistema:
sale = salida v salida A salida (2)

m
dm sistema
= sistema A sistema v (3)
dt
De (2) y (3) en (1):
salida v salida A salida =sistema A sistema v

Adems, se sabe que las densidades son iguales y
v salida A salida = Asistema
v =
dh
dt
, se tiene:
dh
dt
Para en anlisis en tanques cilndricos, se tiene que:

2
A sistema Dsistema
D
D
=
= 2 Tanque = T2
A salida
Dsalida
Dtubo de descarga Dt
Se reemplaza, se obtiene la velocidad de salida experimental (con el tiempo

y alturas medidas en el experimento):
2
2
DT dh DT h(t )
v salida= 2
= 2
Dt dt
Dt t
4.3
MTODOS MATEMTICOS:
a) MTODO DE BIRD CROSBY:

Nos permite calcular una velocidad de escurrimiento, el tiempo de drenado
y compararlo con el tiempo de drenado experimental. Se aplica la ecuacin
de Bernoulli modificada al sistema y se obtiene:
P1 v 21
P v2
+ + z1 = 2 + 2 + z2 +h f +hW
2g
2g
Se aplica las siguientes suposiciones:
U =0 ; Q=0
El proceso en estudio es isotrmico
Se toma el fluido newtoniano y adems incompresible (viscosidad y

densidad constantes a temperaturas constantes)
El sistema est en estado estacionario.
Se desprecian las prdidas por friccin generadas por la contraccin.
Se desprecia la energa cintica en la entrada y salida del
cilindro (velocidades pequesimas).
v 1=0
v1 v2
debido a que
por suposicin del modelo matemtico la energa cintica que
abandona en tanque es
v 22
=0
2g
Presin del nivel y de salida iguales a las atmosfricas.
P1=P2=Patm
No hay trabajo de eje en el sistema:
hw =0
Slo se consideran las prdidas por friccin en el tubo de dimetro

pequeo.
Balance entre los puntos 1 y 2:
U1+
P1 v 21
P v2
+ + z1 +Q= 2 + 2 + z2 +h f +hW
2g
2g
Considerando todas las suposiciones anteriores y adems que
z 2=0 , por
ser el nivel de referencia. Entonces la ecuacin anterior queda reducida de

la siguiente forma:
z 1=hf (1)
Donde,
hf
son las prdidas por friccin debido al tubo y a la contraccin,
esta ltima no se considerara por el modelo de Bird Crosby.

Se tiene que:
h f =f D
2
2
L v2
L v2
=f D
(2)
D 2g
Dt 2 g
Dnde:
o
f D =Factor de friccin de Darcy
g= Aceleracin de la gravedad
Dt =Dimetrodel tubo
L=Longitud del tubo .
v =Velocidad del lquido en el tubo .
Z 1=longitud del tubo msaltu ra dellquido en el cilindro( H + L)
t=2
Rt)
(
Se reemplaza la ecuacin (2) en (1) y se despeja el valor de V 2:
v 22=
4 g Rt (H + L)
(3)
fDL
Adems:
v D
(4)
Considerando que el tubo es liso se tiene:
Si el fluido circula con Rgimen Laminar:
f D=
64
Se reemplaza la relacin en la deducida anteriormente y se tiene:
v 2=
g Rt2 ( H + L )
(5)
8 L
Si el fluido circula con Rgimen Turbulento, en el interior de tubos

lisos se puede aplicar la frmula de Blasius:
f D=
0.3164
1
4
Reemplazando la relacin en la deducida anteriormente se tiene:
1
7
v 2=
2 ( H + L ) 7 R 7t g 7 7
4
7
1
7
( 0.0791 ) H t
4
7
(6)
Tiempo de escurrimiento:
De la ecuacin de balance de materia deducida para el mtodo
experimental, reordenando se obtiene:
2
dh Rt
= 2 v salida (7)
dt
RT
Como
v salida=v 2 , Se reemplaza para cada tipo de rgimen y se obtiene:

Si el fluido circula con Rgimen Laminar:
Reemplazando (5) en (7):
dt=
32 L D 2T 8 L R2T
=
g d 4t
g R 4t
Integrando obtendremos
2
Dnde:
[ ]
8 Ht RT
L+ H 1
t escurrimiento=
ln
4
L+ H 2
g Rt
H 1=Profundidad inicial delliquido en el cilindro
H 2=La profundi dad final delliquido en el cilindro
Si el fluido circula con Rgimen Turbulento:

Remplazando (6) en (7):
1
7
2
t
2
T
4
7
5
7
t
1
7
7
dH d 2 g R ( H + L )
=
4 4 1
dt D
( 0.0791 ) 7 L 7 7
2
( 0.0791 ) 7 L 7 7 d t dH
dt= 1 4 5 1
4
D2T
7 7
7 7
2 g Rt
( H + L) 7
Integrando se tiene:
2
t escurrimiento=
Dnde:
C=
( 0.0791 ) H t
1
2 4 g 4 RT4
3
3
7 RT
7
7
C
L+
H
L+
H
(
(
1)
2)
3 R2t
1 4
4 7
b) MTODO DE OCON TOJO:

Se realiza un balance de energa entre los puntos 1 y 2 y se tiene:
2
P1
V
P
V
+Z 1 + 1 = 2 + Z 2+ 2 + Lwf (8)
2g
2g
Se
puede
considera
que
la
velocidad
V1
velocidad
V 2 en el tubo. Tomando como plano de referencia para alturas
del agua dentro del depsito es despreciable frente a la
el punto inferior del tubo (Z 2 = 0), Adems:
P1=P2=Patm ; aplicando en
ecuacin de Bernoulli anteriormente dada (9) se tiene.
V 22
Z 1= + Lwf (9)
2g
Lwf =ht + hc
Siendo:
donde
ht es la perdida de carga en el tubo y
hc
es
la perdida de carga por la contraccin, ahora teniendo en cuenta que
V 2=V = velocidad de salida.

2
Lwf =f D
LV
V
+K
( 10 )
d 2g
2g
Remplazando (11) en (10) tenemos:

2
Z 1=
Despejando
V=
V
LV
V
+f D
+K
(11)
2g
d 2g
2g
Donde
Z 1=(H + L)
de la ecuacin (11) y
, tenemos:
2 g ( H + L)
L
1+ f D
+Kc
d
()
depende segn:
Para base plana:
K c =0.5 x 1
d2
D2
Para base cnica:
Para 45<<=180
Para <=45
K c =0.5 x 1
K c =0.8 x 1
) ()
d2
x sen
2
2
D
d2
xsen
2
2
D
) ()
Tiempo de escurrimiento:
Considerando un punto en el depsito a una altura Z, al descender el nivel
Q= A1
dz en el tiempo dt, el caudal ser:
En este momento, a travs del tubo de A 2
(13)
( dH
dt )
circular el mismo caudal
Q= A 2 V 2 (14 )
Igualando las ecuaciones (13) y (14) se tiene y sustituyendo el valor de V 2
en (9), se tiene:
A1
dH
= A 2 V 2= A 2
dt
2 g Z1
1+ K c + f D
dt =
( dL )
A 1
A2
1+ K c + f D
2 g Z1
( Ld ) Z
1
2
1
d Z1
Integrando:
D
t=
( )
1+ K c + f D
2g
( Ld ) Z
Z1
1
2
1
d Z1
Z0
Adems:
A 1=
D , A 2= d 2 , Z inicial =H 0 + L y Z final=H f + L
4
4
Entonces se tiene:
t escurrimiento=2
Dnde:
D
d2
L
+K
d
( H 0 + L H f + L)
2g
1+ f d
D=Diametro del cilindro
d=Diametro del tubo
L=Longitud del tubo
H 0= Alturainicial
H f =Altura inicial
g=aceleracin de la gravedad
f d=factor de darcy
5. DETALLES EXPERIMENTALES
5.1. EQUIPOS
01 Tanque cilndrico de base plana con medidor de nivel.
01 Tanque cilndrico de base cnica (=60) con medidor
de nivel
01 Tanque cilndrico de base cnica (=45) con medidor
de nivel.
06 tubos de diferente dimetro y longitud
01 Termmetro.
01 Vernier.
01 Cronmetro digital.
01 Cinta mtrica.
01 Gonimetro .
02 Probetas de vidrio de 1 Litro cada una.
01 Balde.
02 Jarras.
5.2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Primero debemos de tomar las medidas de los diferentes

materiales entregados para los posteriores clculos
realizados, utilizando un vernier y una cinta mtrica:
-Dimensiones de los tubos (dimetro externo, espesor y

longitud)
-Dimensiones de los cilindros (altura del cilindro, altura de la
base cnica)
Para hallar el dimetro promedio de los cilindros se debe
construir la grfica V(m3) vs H(m), para ello se debe cerrar
la parte inferior del tanque, luego agregar una cierto
volumen de agua hasta que podamos visualizar un valor en
el medidor de nivel, ste se asumir como una referencia,
seguidamente se le adicionan volmenes especficos de
agua datos necesarios para la calibracin.
Posteriormente tomamos uno de los tubos y lo colocamos
en la base de uno de los tanques, luego tapamos la parte
inferior del tubo y procedemos a llenar el tanque hasta una
altura mxima determinada la cual ser constante en toda
la prctica, manteniendo la misma carga hidrosttica en
los 3 cilindros.
A continuacin dejamos correr el agua tomando un volumen
de descarga de cada 2 cm y se va anotando el tiempo de
escurrimiento conforme se va anotando las lecturas de los
descensos.
Repetir los pasos 3 y 4 para cada uno de los tubos y de los
tanques.
6. RESULTADOS
6.1.
TABLA DE DATOS
TABLA N 1: Condiciones experimentales

Presin atmosfrica
(mmHg)
Temperatura
TABLA N 2:
tericos del agua
Temperatura, C
Densidad, kg/m3
Viscosidad, Kg/m.s
756
19C
19
998.405
0.001028
TABLA N3: Dimensiones de los tubos de vidrio

D.
Longitud(cm
Tubo
interno(cm
)
)
D1
0.1775
0.0071907
D2
0.2185
0.0059127
D3
0.228
0.007009
D4
0.603
0.006981
D5
0.3775
0.007557
D6
0.2245
0.0039767
Datos
TABLA N 4: Calibracin de los Cilindros:

CILINDRO PLANO
H (cm)
0.05
0.089
0.108
0.135
0.164
0.193
0.248
0.276
0.305
0.335
0.363
0.391
0.4
0.05
V(cm3)
0.002
0.0025
0.003
0.0035
0.004
0.0045
0.005
0.0055
0.006
0.0065
0.007
0.0075
0.0079
0.002
CILINDRO CONICO
45
H (cm)
V(cm3)
0.068
0.0005
0.096
0.0015
0.125
0.002
0.154
0.0025
0.183
0.003
0.21
0.0035
0.239
0.004
0.267
0.0045
0.296
0.005
0.324
0.0055
0.351
0.006
0.38
0.0065
0.408
0.007
0.068
0.0005
CILINDRO CONICO 60
H (cm)
0.04
0.068
0.0975
0.125
0.1527
0.182
0.21
0.2375
0.267
0.294
0.323
0.3513
0.38
0.4065
V(cm3)
0.00
0.0005
0.001
0.0015
0.002
0.0025
0.003
0.0035
0.004
0.0045
0.005
0.0055
0.006
0.0065
TABLA N5: Dimensiones de los cilindro

Cilindro
ngulo
Alt. De la base
al medidor de
nivel (cm) (hf)
0.062
Altura del la
base (cm)
(Zf)
-
D. interno
(m)
1(base
0.1432
plana)
2(base
45
0.085
0.076
0.1522
cnica)
3(base
60
0.068
0.107
0.1501
cnica)
TABLA N6: Tiempo de escurrimiento para el cilindro de base plana
CILINDRO 1- para los Tubos D1, D2, D3, D4, D5 y D6
Tubo
D4
D1
t2
(s)
0
4.04
7.75
11.5
8
h(m)
t1 (s)
0.41
0.39
0.37
0
4.21
8.01
0.35
11.76
0.33
15.59
15.4
0.31
19.51
19
0.29
23.49
0.27
27.4
23.2
27.1
3
0.25
31.6
0.23
35.9
0.21
40.29
0.19
44.7
0.17
49.11
0.15
53.62
0.13
58.55
0.11
63.66
0.09
68.82
0.07
73.86
0.05
80.22
0.03
84.78
84.5
0.01
91.06
90.7
5
Tubo
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
t1 (s)
0
3.9
8.12
11.67
15.46
19.28
23.25
27.15
31.43
35.83
39.77
43.73
48.06
53
57.03
61.27
65.39
70.34
74.8
79.58
31.1
35.7
6
39.8
8
44.4
3
48.9
1
53.3
8
58.1
3
63.3
5
68.5
8
73.6
2
79.1
7
D5
D6
D2
D3
t3(s)
t1 (s)
t2 (s)
t1 (s)
t2 (s)
t3 (s)
0
4.04
8.27
12.3
6
16.0
1
19.9
1
24.2
0
5.71
11.09
0
5.7
11.17
0
3.89
7.25
0
3.8
7.4
0
3.64
7.32
16.54
16.63
10.9
10.94
10.87
22.18
22.17
14.28
14.42
14.3
27.9
27.92
17.91
18.07
17.99
33.82
33.87
21.7
21.86
21.73
28.2
39.77
39.77
25.66
25.7
25.68
45.92
45.88
29.45
29.56
29.52
51.95
51.87
33.36
33.51
33.41
58.59
58.53
37.33
37.41
37.33
65.07
65.03
41.68
41.72
41.68
71.34
71.25
45.93
46.04
45.97
77.79
77.75
50.46
50.57
50.52
84.77
84.72
54.51
54.62
54.59
92.32
92.2
58.73
58.77
58.78
99.61
99.67
63.4
63.51
63.4
107.1
8
114.5
2
107.1
3
114.5
2
123.1
8
130.4
3
68.3
68.45
68.28
72.88
73.02
72.96
77.69
77.76
77.73
32.1
3
36.5
3
39.0
5
45.3
2
50.0
9
54.4
7
59.8
5
64.6
1
69.9
7
75.5
81.3
5
86.8
1
92.1
2
t2 (s)
0
3.7
7.91
11.46
15.23
19.16
23.04
26.96
31.22
35.61
39.59
43.47
47.85
52.44
56.7
61.02
65.15
70.11
74.58
79.4
123.1
130.4
6
t1 (s)
0
2.94
5.42
8.08
11.16
13.83
16.75
19.64
22.4
25.24
28.29
31.16
34.47
37.55
40.7
44.14
47.22
50.99
54.27
57.71
t2 (s)
0
2.87
5.31
7.87
10.87
13.57
16.49
19.39
22.09
25.01
28.09
30.91
34.15
37.35
40.44
43.82
46.98
50.73
54.2
57.53
t1 (s)
0
14.53
28.21
43.15
58.13
73.18
87.67
118.78
136.09
151.14
168.28
186.29
221.24
240.81
259.07
279.22
299.26
320.7
340.18
361.11
t2 (s)
0
14.6
28.23
43.15
59
73.26
87.75
118.77
136.02
151.17
168.21
186.46
221.24
240.8
259.83
279.4
299.25
320.78
340.08
361.81
TABLA N7: Tiempo de escurrimiento para el cilindro de base cnica

de 45 CILINDRO 2- para los Tubos D1, D2, D3, D4, D5 y D6
Tubo
D1
D2
D3
Tubo
D4
D5
D6
h(m)
t1 (s)
(s)
t2 (s)
(s)
t1
t2t2(s)
t1t1
(s)
(s)
h(m)
t1
t2
t1(s)
(s)
(s)
(s) t2t2
(s)
0.41
0
0
0
0
0
0
0.41
0
0
0
0
0
0
0.39
3.54
3.63
5.02
5.14
3.30
3.41
0.39
3.87
3.90
2.82
2.90
13.35
13.34
0.37
7.22
6.86
7.61
7.08
10.10
5.32
10.19
5.44
6.61
41.09
6.84
41.02
0.35
10.85
11.18
7.69
7.93
54.25
55.02
10.66
10.70
15.29
15.39
9.84
10.16
0.33
14.73
14.86
10.51
10.51
68.00
68.82
0.33
14.11
14.22
20.62
20.65
13.70
13.85
0.31
18.41
18.69
13.06
13.16
82.40
83.10
0.31
17.82
18.06
25.99
26.03
17.26
17.34
0.29
22.20
22.47
15.64
15.76
96.77
97.98
0.29
21.63
21.87
31.28
31.50
20.71
20.89
0.27
26.11
26.22
18.45
18.52
111.62
112.81
0.27
25.49
25.74
37.21
37.22
24.48
0.25
29.82
30.12
21.16
21.26
127.19 24.45
127.82
0.25
29.39
29.64
42.73
42.91
28.24
0.23
33.44
34.07
23.93
23.95
142.53 28.39
143.02
0.23
33.38
33.61
48.58
48.74
32.05
32.00
0.21
37.63
38.08
26.73
26.81
158.09
159.17
0.21
0.19
41.56
42.08
29.67
29.69
174.38 35.98
174.71
37.43
37.53
54.34
54.76
35.93
0.17
45.63
46.36
32.52
32.59
190.78 39.93
191.14
0.19
41.59
41.60
60.77
61.01
39.88
0.15
49.81
50.35
35.54
35.59
207.90
207.33
0.17
45.68
45.77
66.48
67.04
43.81
43.93
0.13
53.64
54.42
38.49
38.60
224.47
225.11
0.15
50.00
50.24
72.63
73.21
47.85
47.94
0.11
58.08
58.46
41.15
41.51
241.74
243.41
0.13
54.48
54.70
79.14
79.73
52.02
52.24
0.09
62.39
62.76
44.57
44.64
260.22
261.94
0.11
59.08
59.19
85.53
86.22
56.29
0.07
66.59
67.29
47.76
47.78
278.07 56.36
279.35
0.09
63.50
63.69
92.49
93.43
60.57
0.05
70.90
71.65
50.94
50.98
296.97 60.77
297.75
0.07
68.23
68.48
99.40
100.53
64.99
0.03
75.49
76.22
54.07
54.22
317.09 65.13
317.15
0.05
0.01
80.02
80.72
57.79
57.79
338.46 69.01
338.79
73.15
73.26
106.52
107.17
69.38
0.03
78.14
78.61
113.15
114.43
74.26
74.33
0.01
83.60
83.65
120.71
122.03
79.00
80.15
TABLA N8: Tiempo de escurrimiento para el cilindro de base cnica
de 60 CILINDRO 3- para los Tubos D1, D2, D3, D4, D5 y D6
Tub
o
h(
m)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
D1
t1
(s)
t2
(s)
D2
t3(s)
t1
(s)
D3
t2 (s)
0
t3
(s)
t1 (s)
t2 (s)
t3 (s)
3.7
3.9
4.0
5.21
5.05
5.29
3.28
3.24
3.31
7.2
7.0
7.5
10.32
10.22
10.23
6.85
6.76
6.79
10.7
11.2
10.9
15.33
15.45
15.39
10.12
10.23
10.21
14.1
14.4
14.0
20.61
20.42
20.72
13.47
13.48
13.55
17.5
17.4
17.9
26.15
25.70
25.98
16.86
17.05
16.73
21.0
22.0
21.4
31.38
31.07
31.03
20.51
20.61
20.39
25.2
25.9
25.1
36.46
36.50
36.78
24.20
24.09
23.83
28.5
29.8
29.6
41.98
41.85
42.28
27.92
27.93
27.65
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
Tub
o
h(
m)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
32.5
33.4
33.3
47.69
47.40
47.73
31.62
31.72
31.14
36.4
37.3
36.9
52.77
53.10
53.78
35.52
35.25
34.99
40.3
41.6
41.5
59.45
59.01
59.28
39.18
39.16
38.60
44.4
45.5
45.5
65.48
65.02
65.35
43.12
43.11
43.00
48.7
50.2
49.0
71.62
70.87
71.26
47.24
47.00
46.55
52.7
54.6
53.3
77.53
77.10
77.18
51.27
50.80
50.46
57.2
58.6
58.3
83.61
83.22
83.39
55.49
55.16
54.75
61.2
63.0
62.4
93.41
89.64
89.84
59.35
59.51
58.80
66.0
68.2
67.1
96.36
96.28
96.74
63.74
63.33
62.79
70.6
72.3
71.7
102.89
67.98
67.11
77.3
76.5
72.63
72.51
71.60
79.8
82.2
81.4
103.0
9
110.1
4
116.8
3
68.02
75.3
103.1
1
110.2
1
116.9
8
76.80
76.60
75.81
D4
t1
(s)
110.15
116.89
D5
t2 (s)
t3
(s)
t1
(s)
D6
t2
(s)
t3
(s)
t1 (s)
t2 (s)
t3
(s)
3.57
4.34
3.62
2.73
2.96
2.83
14.19
14.85
7.33
8.23
7.48
4.8
4.96
5.11
28.71
28.44
10.9
11.67
11.11
7.67
8.03
7.68
41.67
41.71
14.9
15.42
14.97
10.04
10.41
10.23
54.46
54.58
18.6
19.44
18.61
12.85
13.06
12.78
68.19
68.58
22.51
23.22
22.48
15.35
15.36
15.43
82.06
82.4
26.37
27.31
26.43
18.08
18.32
18.08
97.18
97.03
13.3
1
26.5
3
39.9
2
52.8
5
66.8
3
80.8
5
97
30.47
31.42
30.5
20.82
20.91
20.65
111.5
34.33
35.39
34.28
23.62
23.51
23.3
125.71
38.28
39.24
38.33
26.1
26.24
25.91
140.28
42.32
43.39
42.31
28.83
29.24
28.8
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111.1
8
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2
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9
156.0
3
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45
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34.67
34.5
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56.41
55.24
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37.77
37.5
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58.93
60.64
58.85
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40.69
40.3
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64.94
63.24
43.13
43.74
43.25
236.53
67.7
69.36
67.76
46.39
46.79
46.35
253.45
72.2
74.08
72.24
49.39
49.83
49.38
270.61
80
78.74
76.96
52.52
53.01
52.51
288.78
82.05
83.09
80.76
56.07
56.44
55.4
305.53
171.5
6
187.3
1
202.8
219.6
4
236.1
6
253.4
2
270.6
5
288.3
3
305.1
7
169.
33
186.
24
201.
18
218
234.
12
251.
6
269
286.
39
304.
09
TABLAS DE RESULTADOS:
a) MTODO EXPERIMENTAL
TABLA N9: Tiempos promedio experimentales, velocidades
experimentales y Reynolds en el CILINDRO 1- Base Plana. TUBO D1,
D2, D3, D4, D5 y D6.
TUB
O
h(m
)
0.41
D1
tpro
V
m
(m/s
(s)
)
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0
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D2
Re
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tpro
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V
(m/s
)
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D3
Re
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tpro
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V
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6
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2.13
2.18
2.13
2.12
Re
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14504.6
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TUB
O
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7
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2
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4
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7
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6
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1
1.56
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1.78
1.58
1.58
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4
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D4
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D5
V
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2.12
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h(m
)
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TUB
O
h(m
)
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tpro
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(m/s
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D5
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D6
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0.74
1.33
1.39
1.31
1.30
1.21
1.34
1.22
-
TABLA N10: Tiempos promedio o experimentales, velocidades

experimentales y Reynolds en el CILINDRO 2- Base cnica de 45.
TUBO D1, D2, D3, D4, D5 Y D6
TUBO
h(m)
0.41
0.39
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0.33
0.31
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0.27
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tpro
m
(s)
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D1
V
(m/s
)
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TUB
O
h(m)
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D4
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2.25
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D5
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12162.8
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D6
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t
pro
m
(s)
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V
(m/s
)
Re
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0.00
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1.06
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8
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9
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4
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4
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3
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1
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35.57
2.70
38.55
2.72
41.33
2.91
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2.48
47.77
2.56
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2.54
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2.55
57.79
2.23
1
21046.9
6
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4
20717.5
2
19788.3
3
19987.5
4
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3
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4
18819.2
4
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5
18701.0
6
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8
8
158.6
3
174.5
5
190.9
6
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2
224.7
9
242.5
8
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8
278.7
1
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6
317.1
2
318.6
3
1.85
7138.98
1.84
7112.06
1.79
6895.43
1.76
6796.07
1.71
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1.65
6364.27
1.58
6116.64
1.66
6420.22
1.57
6069.09
1.48
5728.16
19.47
75208.3
1
TABLA N11: Tiempos promedio experimentales, velocidades

experimentales y Reynolds en el CILINDRO 3- Base cnica de 60.
TUBO D1, D2, D3, D4, D5 y D6
TUB
O
D1
0.41
tpro
m
(s)
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V
(m/s
)
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2.40
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0.25
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h(m)
D2
Re
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tpro
m
(s)
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V
(m/s
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D3
Re
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tpro
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V
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Re
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2
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1.84
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1.88
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1.85
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1.84
TUB
O
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4
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3
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5
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1
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D4
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V
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D5
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t
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V
(m/s
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D6
Re
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1
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2
20614.4
3
t
pro
m
(s)
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V
(m/s
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6
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6.3.
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1
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1
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1
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1
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0
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1
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4
21437.9
6
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2.69
34.61
2.76
37.52
2.71
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2.81
43.19
2.75
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2.52
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2.45
19770.1
5
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3
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3
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9
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9
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8
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1
170.2
2
186.6
9
201.9
0
218.5
2
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3
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3
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1
287.5
9
304.8
1
1.94
7501.12
1.73
6683.60
1.87
7239.65
1.71
6621.29
1.70
6550.37
1.66
6399.94
1.65
6370.31
1.60
6191.17
1.65
6390.65
MODELO BIRD CROSBY
TABLA N12: Velocidades y tiempos de escurrimiento calculados en

el CILINDRO 1 BASE PLANA. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 y D6.
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
TUBO
h(m)
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
D1
V(m/s)
4.99
4.90
4.81
4.72
D2
t
esc.(s)
0.00
1.60
3.24
4.90
V(m/s)
3.61
3.55
3.49
3.43
D1
V(m/s)
4.62
4.53
4.43
4.33
4.23
4.13
4.03
3.92
3.81
3.70
3.59
3.47
3.35
3.23
3.11
2.98
D3
t
esc.(s)
0.00
3.28
6.61
9.99
V(m/s)
3.34
3.30
3.26
3.21
D2
t
esc.(s)
6.60
8.33
10.10
11.91
13.76
15.66
17.60
19.60
21.65
23.76
25.93
28.18
30.50
32.91
35.42
38.02
V(m/s)
3.38
3.32
3.26
3.19
3.13
3.07
3.00
2.94
2.87
2.80
2.73
2.66
2.59
2.52
2.44
2.37
esc.(s)
0.00
2.51
5.06
7.64
D3
V(m/s)
13.43
16.94
20.51
24.15
27.85
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35.50
39.45
43.49
47.62
51.86
56.20
60.67
65.26
69.99
74.86
esc.(s)
3.17
3.13
3.08
3.04
3.00
2.95
2.91
2.86
2.81
2.77
2.72
2.67
2.62
2.57
2.52
2.47
V(m/s)
10.25
12.90
15.59
18.31
21.08
23.88
26.73
29.63
32.57
35.56
38.61
41.71
44.86
48.08
51.36
54.71
0.01
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
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0.27
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0.01
2.84
40.75
D4
V(m/s)
t
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3.80
3.74
3.68
3.62
3.55
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3.42
3.36
3.29
3.22
3.15
3.08
3.01
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2.70
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2.54
esc.(s)
0.00
2.16
4.35
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18.33
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25.93
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34.03
36.87
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45.82
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2.29
79.90
D5
V(m/s)
t
4.15
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3.89
3.83
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3.55
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3.41
3.33
3.26
3.18
3.10
3.03
2.94
2.86
2.78
2.69
2.42
58.12
D6
esc.(s)
0.00
1.74
3.51
5.31
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9.00
10.89
12.82
14.78
16.78
18.82
20.91
23.04
25.22
27.44
29.73
32.07
34.48
36.95
39.49
42.12
V(m/s)
2.63
2.59
2.54
2.50
2.46
2.42
2.38
2.33
2.29
2.25
2.20
2.15
2.11
2.06
2.01
1.96
1.91
1.86
1.81
1.76
(s)
0.00
9.95
20.06
30.33
40.77
51.40
62.21
73.21
84.43
95.86
107.52
119.43
131.60
144.04
156.77
169.82
183.20
196.94
211.07
225.61
esc.

el CILINDRO 2- BASE CNICA 45. TUBO D1, D2 Y D3.
TUBO
h(m)
0.41
TUBO
h(m)
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
D1
D2
D3
V(m/s)
(s)
V(m/s)
(s)
V(m/s)
5.0799
0.0000
4.0440
0.0000
4.4873
0.0000
esc.
D1
esc.
D2
(s)
D3
V(m/s)
(s)
V(m/s)
t(s)
5.0019
4.9230
4.8431
4.7622
4.6802
4.5972
4.5130
4.4276
4.3410
4.2531
4.1638
4.0730
3.9807
3.8867
3.7910
3.6935
1.7781
3.5844
5.4200
7.2864
9.1849
11.1172
13.0850
15.0900
17.1345
19.2204
21.3503
23.5267
25.7526
28.0313
30.3662
32.7614
3.9852
3.9256
3.8654
3.8045
3.7429
3.6804
3.6172
3.5531
3.4882
3.4223
3.3555
3.2876
3.2187
3.1486
3.0774
3.0049
3.3022
6.6538
10.0569
13.5137
17.0267
20.5984
24.2316
27.9293
31.6948
35.5316
39.4435
43.4347
47.5098
51.6739
55.9324
60.2916
esc.
esc
(s)
V(m/s)
4.4228
4.3575
4.2915
4.2248
4.1572
4.0888
4.0196
3.9494
3.8783
3.8062
3.7330
3.6588
3.5834
3.5068
3.4289
3.3497
2.1176
4.2666
6.4481
8.6637
10.9147
13.2029
15.5299
17.8976
20.3081
22.7635
25.2662
27.8188
30.4241
33.0853
35.8058
38.5893
esc.
0.07
0.05
0.03
0.01
TUBO
h(m)
3.5939
3.4923
3.3884
3.2821
35.2214
37.7512
40.3566
43.0442
2.9311
2.8558
2.7791
2.7007
D4
V(m/s)
64.7583
69.3400
74.0453
78.8838
D5
esc.
(s)
V(m/s)
(s)
esc.
3.2691
3.1869
3.1031
3.0176
41.4400
44.3626
47.3624
50.4452
D6
V(m/s)
t
esc.
(s)
0.41
3.1980
0.0000
3.9153
0.0000
3.0125
0.0000
0.39
3.1668
2.9883
3.8680
2.0854
2.9690
9.7992
0.37
3.1353
6.0063
3.8201
4.1965
2.9250
19.7439
0.35
3.1036
9.0550
3.7718
6.3345
2.8805
29.8402
0.33
3.0716
12.1350
3.7231
8.5000
2.8354
40.0947
0.31
3.0394
15.2474
3.6739
10.6943
2.7899
50.5143
0.29
3.0069
18.3931
3.6241
12.9184
2.7438
61.1065
0.27
2.9742
21.5731
3.5739
15.1733
2.6970
71.8795
0.25
2.9412
24.7885
3.5231
17.4603
2.6497
82.8420
0.23
2.9079
28.0403
3.4717
19.7808
2.6017
94.0035
0.21
2.8743
31.3297
3.4198
22.1360
2.5531
105.3742
0.19
2.8404
34.6579
3.3673
24.5274
2.5037
116.9653
0.17
2.8062
38.0262
3.3141
26.9567
2.4536
128.7890
0.15
2.7717
41.4361
3.2604
29.4255
2.4027
140.8585
0.13
2.7369
44.8888
3.2059
31.9356
2.3510
153.1884
0.11
2.7018
48.3859
3.1507
34.4890
2.2985
165.7948
0.09
2.6663
51.9291
3.0948
37.0878
2.2450
178.6955
0.07
2.6304
55.5200
3.0382
39.7343
2.1905
191.9101
0.05
2.5942
59.1605
2.9807
42.4310
2.1351
205.4606
0.03
2.5575
62.8525
2.9224
45.1806
2.0785
219.3716
0.01
2.5205
66.5980
2.8632
47.9860
2.0207
233.6707
el CILINDRO 3 BASE CNICA 60. TUBO D1, D2 Y D3.
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
D1
V(m/s)
7.73
7.59
7.45
7.31
7.17
7.03
6.88
6.73
6.58
6.43
6.28
6.12
5.95
5.79
5.62
D2
t
(s)
0.00
1.14
2.30
3.48
4.68
5.91
7.16
8.44
9.75
11.09
12.46
13.87
15.31
16.80
18.33
esc.
V(m/s)
6.18
6.07
5.97
5.87
5.76
5.65
5.54
5.43
5.32
5.21
5.09
4.97
4.85
4.73
4.60
D3
t
(s)
0.00
2.10
4.25
6.42
8.64
10.90
13.20
15.55
17.95
20.40
22.90
25.47
28.09
30.78
33.55
esc.
V(m/s)
6.86
6.75
6.63
6.52
6.40
6.29
6.17
6.05
5.92
5.80
5.67
5.54
5.41
5.28
5.14
(s)
0.00
1.35
2.72
4.11
5.53
6.98
8.45
9.96
11.49
13.06
14.66
16.29
17.97
19.68
21.45
esc.
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
5.45
5.27
5.09
4.90
4.71
4.51
19.90
21.53
23.21
24.96
26.77
28.67
TUBO
D4
h(m)
V(m/s)
t esc. (s)
0.41
5.01
0.00
0.39
4.95
1.86
0.37
4.90
3.74
0.35
4.84
5.63
0.33
4.79
7.55
0.31
4.74
9.50
0.29
4.68
11.46
0.27
4.62
13.45
0.25
4.57
15.46
0.23
4.51
17.50
0.21
4.45
19.56
0.19
4.39
21.65
0.17
4.34
23.77
0.15
4.28
25.92
0.13
4.22
28.10
0.11
4.16
30.31
0.09
4.10
32.55
0.07
4.03
34.82
0.05
3.97
37.13
0.03
3.91
39.48
0.01
3.84
41.87
6.4. MTODO OCON TOJO
4.48
4.35
4.21
4.08
3.94
3.79
36.39
39.31
42.32
45.43
48.65
51.99
D5
V(m/s)
6.06
5.97
5.89
5.81
5.73
5.64
5.55
5.47
5.38
5.29
5.20
5.11
5.02
4.92
4.83
4.73
4.63
4.53
4.43
4.33
4.22
(s)
0.00
1.31
2.64
3.99
5.36
6.75
8.16
9.59
11.05
12.52
14.03
15.56
17.12
18.71
20.33
21.98
23.66
25.38
27.14
28.95
30.79
esc.
5.00
4.86
4.71
4.56
4.41
4.25
23.26
25.12
27.03
29.01
31.06
33.18
D6
V(m/s)
t esc. (s)
4.60
0.00
4.53
6.24
4.45
12.59
4.37
19.05
4.30
25.62
4.22
32.32
4.14
39.14
4.05
46.10
3.97
53.20
3.89
60.46
3.80
67.87
3.71
75.46
3.63
83.22
3.53
91.18
3.44
99.35
3.35
107.75
3.25
116.38
3.15
125.28
3.05
134.46
2.95
143.96
2.84
153.79

el Cilindro 1 - BASE PLANA. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 y D6.
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
D1
V(m/s)
2.42
2.38
2.34
2.30
2.26
2.21
2.17
2.13
2.08
2.04
1.99
1.95
D2
t
esc.(s)
0.00
3.31
6.67
10.10
13.58
17.13
20.74
24.43
28.20
32.04
35.98
40.00
V(m/s)
2.29
2.25
2.22
2.18
2.14
2.11
2.07
2.03
1.99
1.95
1.91
1.87
D3
t
esc.(s)
0.00
5.17
10.42
15.76
21.18
26.71
32.33
38.06
43.89
49.85
55.93
62.15
V(m/s)
2.39
2.35
2.31
2.28
2.24
2.20
2.16
2.12
2.08
2.04
2.00
1.96
(s)
0.00
3.52
7.10
10.74
14.43
18.19
22.01
25.91
29.88
33.93
38.06
42.28
esc.
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
TUBO
h(m)
0.07
0.05
0.03
0.01
1.90
1.85
1.80
1.75
1.70
1.64
1.59
1.53
1.47
44.13
48.36
52.71
57.18
61.79
66.55
71.48
76.59
81.90
1.82
1.78
1.74
1.69
1.65
1.60
1.55
1.50
1.45
D4
V(m/s)
2.31
2.29
2.27
2.24
2.22
2.19
2.17
2.14
2.12
2.09
2.07
2.04
2.02
1.99
1.96
1.94
1.91
D5
t
(s)
0.00
3.65
7.35
11.08
14.85
18.66
22.52
26.42
30.37
34.36
38.40
42.49
46.64
50.84
55.10
59.41
63.79
V(m/s)
2.41
2.38
2.35
2.32
2.29
2.25
2.22
2.19
2.16
2.12
2.09
2.05
2.02
1.98
1.95
1.91
1.87
esc. (s)
68.23
72.74
77.32
81.97
V(m/s)
1.84
1.80
1.76
-
esc.
D4
V(m/s)
1.88
1.85
1.83
1.80
68.51
75.02
81.69
88.55
95.59
102.83
110.31
118.03
126.02
esc.(s)
0.00
3.00
6.03
9.11
12.23
15.39
18.60
21.85
25.15
28.51
31.92
35.39
38.91
42.50
46.15
49.88
53.67
D5
V(m/s)
57.55
61.51
65.56
-
1.91
1.87
1.83
1.78
1.73
1.68
1.63
1.58
-
46.59
51.00
55.53
60.16
64.92
69.82
74.87
80.07
-
D6
V(m/s)
t esc. (s)
2.00
0.00
1.97
13.04
1.94
26.29
1.91
39.76
1.88
53.46
1.84
67.40
1.81
81.60
1.78
96.06
1.74
110.81
1.71
125.86
1.67
141.23
1.63
156.94
1.60
173.01
1.56
189.47
1.52
206.34
1.48
223.67
1.44
241.48
D6
t esc. (s)
V(m/s)
1.40
259.82
1.35
278.73
1.31
298.27
-
TABLA N16: Tiempos de descarga y velocidades en el Cilindro de

base cnica 45. TUBO D1, D2, D3, D4, D5 y D6.
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
D1
V(m/s)
2.730
2.692
2.653
2.614
2.574
2.533
2.492
D2
t esc.(s)
0.000
3.306
6.660
10.064
13.520
17.030
20.598
V(m/s)
2.556
2.521
2.486
2.451
2.415
2.379
2.342
D3
t
esc.(s)
0.00
5.222
10.516
15.886
21.335
26.866
32.482
V(m/s)
2.673
2.637
2.601
2.565
2.528
2.491
2.453
(s)
0.00
3.554
7.156
10.808
14.513
18.273
22.090
esc.
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
TUBO
h(m)
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
24.225
27.916
31.673
35.500
39.401
43.380
47.442
51.593
55.839
60.186
64.641
69.212
73.911
78.746
2.450
2.408
2.365
2.321
2.276
2.231
2.185
2.137
2.089
2.040
1.990
1.938
1.885
1.831
2.305
2.267
2.228
2.189
2.150
2.109
2.068
2.026
1.984
1.940
1.896
1.851
1.804
1.757
D4
V(m/s)
2.493
2.470
2.447
2.423
2.399
2.375
2.351
2.327
2.302
2.277
2.252
2.227
2.201
2.415
2.376
2.336
2.296
2.255
2.214
2.172
2.129
2.085
2.041
1.995
1.949
1.902
1.853
D5
t
esc. (s)
0.000
3.832
7.701
11.606
15.551
19.534
23.559
27.625
31.734
35.888
40.088
44.336
48.632
(s)
0.00
3.078
6.192
9.342
12.530
15.759
19.028
22.339
25.695
29.097
32.547
36.046
39.598
esc.
V(m/s)
2.221
2.190
2.160
2.129
2.097
2.065
2.033
2.000
1.967
1.933
1.899
1.864
1.829
D5
t esc. (s)
52.980
57.379
61.833
66.344
70.913
75.542
80.235
84.993
V(m/s)
2.235
2.200
2.164
2.128
2.092
2.055
2.017
1.979
25.967
29.906
33.912
37.986
42.133
46.357
50.662
55.053
59.535
64.113
68.795
73.586
78.496
83.533
D6
V(m/s)
2.652
2.622
2.591
2.561
2.530
2.499
2.467
2.435
2.403
2.370
2.337
2.303
2.269
D4
V(m/s)
2.176
2.150
2.123
2.097
2.070
2.043
2.015
1.987
38.189
43.990
49.890
55.894
62.007
68.237
74.589
81.070
87.689
94.455
101.378
108.468
115.738
123.202
esc.(s)
0.00
13.288
26.763
40.432
54.303
68.386
82.690
97.226
112.004
127.037
142.339
157.922
173.804
D6
t esc. (s)
43.203
46.866
50.589
54.373
58.224
62.143
66.135
70.204
V(m/s)
1.793
1.757
1.720
1.682
1.643
1.604
1.563
1.522
206.531
223.417
96.823
104.722
112.796
121.054
129.511
138.181
147.080
TABLA N17: Tiempos de descarga y velocidades en el Cilindro de

base cnica 60. TUBO D1, D2, D3, D4, D5y D6.
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
D1
V(m/s)
2.52
2.48
2.44
2.39
2.35
D2
t
esc.(s)
0.00
3.49
7.04
10.65
14.33
V(m/s)
2.37
2.33
2.30
2.26
2.22
D3
t
esc.(s)
0.00
5.49
11.06
16.72
22.48
V(m/s)
2.48
2.44
2.40
2.36
2.33
(s)
0.00
3.73
7.52
11.37
15.28
esc.
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
2.31
2.26
2.22
2.17
2.13
2.08
2.03
1.98
1.93
1.88
1.83
1.77
1.72
1.66
1.60
1.54
TUBO
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
TUBO
h(m)
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
6.5.
18.07
21.88
25.77
29.74
33.79
37.94
42.18
46.52
50.98
55.56
60.26
65.11
70.12
75.29
80.66
86.24
2.18
2.14
2.10
2.06
2.02
1.98
1.94
1.89
1.85
1.80
1.76
1.71
1.66
1.61
1.56
1.51
D4
V(m/s)
2.37
2.34
2.32
2.30
2.27
2.25
2.22
2.20
2.17
2.15
D4
V(m/s)
2.12
2.09
2.07
2.04
2.01
1.98
1.96
1.93
1.90
1.87
1.84
28.33
34.30
40.37
46.56
52.88
59.33
65.91
72.65
79.55
86.62
93.87
101.32
108.99
116.89
125.05
133.50
2.29
2.25
2.21
2.16
2.12
2.08
2.04
1.99
1.94
1.90
1.85
1.80
1.75
1.70
1.65
1.59
D5
t
(s)
0.00
3.92
7.89
11.90
15.95
20.04
24.18
28.37
32.60
36.89
D5
t esc. (s)
41.23
45.62
50.07
54.58
59.15
63.78
68.48
73.24
78.08
82.99
87.98
esc.
V(m/s)
2.49
2.46
2.42
2.39
2.36
2.33
2.29
2.26
2.23
2.19
D6
V(m/s)
2.16
2.12
2.09
2.05
2.01
1.98
1.94
1.90
1.86
1.82
1.78
19.26
23.31
27.44
31.64
35.92
40.29
44.75
49.31
53.98
58.76
63.66
68.69
73.87
79.19
84.69
90.36
D6
(s)
0.00
3.19
6.43
9.70
13.02
16.39
19.81
23.27
26.79
30.36
D4
V(m/s)
33.99
37.68
41.43
45.25
49.14
53.10
57.14
61.26
65.47
69.77
74.17
esc.
V(m/s)
2.06
2.03
2.00
1.96
1.93
1.90
1.86
1.83
1.79
1.76
D5
t esc. (s)
1.72
1.68
1.64
1.61
1.57
1.53
1.48
1.44
1.40
1.35
1.31
esc.(s)
0.00
13.16
26.52
40.11
53.94
68.00
82.33
96.92
111.81
127.00
D6
V(m/s)
142.51
158.36
174.58
191.20
208.23
225.71
243.69
262.20
281.28
301.00
321.41
DESVIACIONES DE VELOCIDADES
TABLA N18: Clculos de las desviaciones de las velocidades

respecto a la velocidad experimental por los mtodos de Bird
Crosby y Ocon Tojo para el CILINDRO 1 Base plana . Tubos D1, D2,
D3, D4, D5 y D6.
D1
M. CROSBY M. OCON
M.
D2
M. OCON
M.
D3
M. OCON
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
%Desviaci
n
T.
%Desviac
in
CROSBY
%Desviac
in
T.
%Desviac
in
CROSBY
%Desviac
in
T.
%Desviac
in
153.26
22.78
72.75
9.52
49.28
6.39
137.42
15.34
61.60
2.49
38.41
1.64
131.46
12.67
59.78
1.37
37.89
2.31
119.66
7.16
60.91
2.13
30.36
7.95
117.41
6.30
62.16
2.95
37.08
3.54
132.31
13.85
64.74
4.62
39.48
2.22
115.67
5.95
61.35
2.49
42.71
0.36
115.30
6.05
63.66
3.99
37.51
4.41
131.98
14.57
57.20
0.10
38.51
4.16
86.70
7.53
70.29
8.23
36.83
5.80
151.00
24.69
62.56
3.32
48.59
1.74
118.91
9.09
52.88
2.83
44.48
1.66
107.88
3.94
54.76
1.65
50.33
1.67
127.17
13.99
62.60
3.32
32.10
11.28
120.26
10.95
70.68
8.41
33.90
10.76
122.02
12.30
63.09
3.54
46.81
2.97
112.03
7.72
61.37
2.39
51.09
1.05
131.85
18.36
53.44
2.73
39.16
9.79
92.01
1.45
73.94
10.14
41.15
9.53
113.11
10.01
42.51
9.89
D4
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
M.
CROSBY
%Desviaci
n
M. OCON T.
%Desviaci
n
D5
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
D6
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
74.54
3.44
65.47
3.70
45.23
10.82
90.56
13.55
37.92
19.50
34.02
2.23
57.91
5.37
43.97
15.72
44.17
9.93
65.34
0.32
64.90
3.17
46.38
11.57
66.60
1.07
43.15
15.67
36.78
4.20
65.77
1.23
52.93
9.59
32.85
1.16
62.13
0.31
48.86
11.68
179.64
112.79
73.73
7.60
37.74
17.98
52.62
16.05
75.33
9.43
42.48
14.81
30.78
0.64
54.80
2.60
48.58
10.79
45.03
10.09
50.04
4.79
35.04
18.56
50.65
14.23
63.08
4.43
52.08
7.85
183.43
114.66
74.41
12.77
42.53
13.21
55.47
17.59
48.17
3.22
38.30
15.33
44.69
9.26
49.25
1.44
47.46
9.21
50.35
13.34
40.17
6.35
31.48
18.55
47.14
10.69
63.88
10.87
54.22
3.84
54.26
15.78
43.53
1.58
34.54
15.51
35.32
1.29
49.75
4.18
30.96
17.12
90.99
7.39
37.24
3.01
TABLA N19: Clculos de las desviaciones de las velocidades respecto a

la velocidad experimental por los mtodos de Bird Crosby y Ocon Tojo
para el CILINDRO 2 Base cnica 45. Tubos D1, D2, D3, D4, D5 y D6.
D1
D3
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
%Desviaci
n
M. OCON
T.
%Desviac
in
100.06
7.67
52.71
3.38
57.28
6.22
85.92
0.19
49.99
5.00
55.66
7.08
100.46
8.18
51.48
3.95
48.98
10.96
85.16
0.07
51.96
3.53
69.05
1.16
97.11
6.69
51.75
3.55
55.33
6.93
95.41
5.93
49.36
4.95
51.69
9.00
94.60
5.66
58.94
1.27
56.15
6.20
92.65
4.77
50.23
4.16
61.17
3.05
92.76
5.01
53.66
1.83
52.52
8.13
89.09
3.19
52.05
2.73
58.56
4.35
91.16
4.51
60.47
2.80
56.30
5.57
87.67
2.79
45.57
6.61
53.77
6.95
95.18
7.12
49.56
3.90
52.88
7.34
93.83
6.59
54.74
0.42
57.42
4.43
92.23
5.93
49.50
3.63
52.47
7.28
83.78
1.50
60.60
3.70
54.28
6.01
90.86
5.65
54.88
0.18
52.12
7.15
88.97
4.86
48.21
3.96
39.68
14.58
95.44
8.73
45.54
5.51
67.75
2.79
92.24
7.23
54.47
0.50
68.89
3.71
M. CROSBY
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
D2
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
D4
D6
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
%Desviaci
n
-
29.37
0.91
36.31
7.61
35.19
0.26
16.38
9.18
18.62
19.53
42.15
4.96
17.49
8.27
12.94
23.32
33.47
1.37
22.09
4.63
23.87
15.83
33.27
1.43
20.01
6.21
17.70
19.95
36.51
1.06
19.68
6.42
15.66
21.27
36.92
1.45
19.78
6.29
22.65
16.44
36.57
1.29
17.68
7.89
18.30
19.33
38.24
2.63
15.74
9.36
16.79
20.28
35.56
0.74
23.92
2.90
19.25
18.52
38.12
2.75
18.43
7.15
20.74
17.42
35.96
1.25
23.20
3.35
17.41
19.62
37.43
2.45
19.06
6.55
20.93
17.12
36.55
1.91
13.68
10.72
17.72
19.23
37.78
2.95
20.46
5.33
8.12
25.73
39.49
4.35
20.70
5.09
24.89
14.11
41.76
6.19
20.73
5.00
18.49
18.42
31.78
1.16
18.25
6.89
17.16
19.23
35.87
2.05
23.17
2.95
14.69
20.84
40.14
5.41
19.67
5.65
28.60
11.12
37.20
3.35
M. CROSBY
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
D5
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
M. OCON
T.
%Desviac
in
TABLA N20: Clculos de las desviaciones de las velocidades

respecto a la velocidad experimental por los mtodos de Bird
Crosby y Ocon Tojo para el CILINDRO 3 Base cnica 60. Tubos D1,
D2, D3, D4, D5 y D6.
D1
D3
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
%Desviaci
n
-
231.61
8.17
147.35
5.02
141.23
12.76
202.09
1.30
132.73
10.53
158.16
6.52
186.66
6.19
131.38
10.93
132.38
15.74
172.89
10.55
137.03
8.63
133.83
15.09
192.29
4.02
136.77
8.61
132.27
15.53
176.36
9.09
121.02
14.57
145.33
10.65
201.96
0.48
128.19
11.66
143.15
11.31
198.35
1.47
127.39
11.84
140.14
12.27
184.65
5.81
125.33
12.50
133.81
14.44
166.35
11.68
119.71
14.54
141.05
11.64
197.61
1.10
134.86
8.50
121.06
18.82
176.63
7.86
127.67
11.14
132.32
14.52
161.74
12.61
121.00
13.59
136.92
12.66
165.91
10.99
111.22
17.25
125.75
16.61
198.34
0.13
113.35
16.25
129.99
14.87
143.29
18.12
173.88
7.73
104.38
24.18
176.72
6.59
60.91
36.56
125.48
16.15
160.47
11.80
107.06
18.18
112.89
20.64
154.29
13.60
115.96
14.45
121.63
17.17
144.44
16.65
97.91
21.40
93.35
27.54
M. CROSBY
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
D2
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
M. OCON
T.
%Desviac
in
D4
D5
D6
%Desviaci
n
M. OCON
T.
%Desviac
in
M.
CROSBY
%Desviac
in
M. OCON
T.
%Desviac
in
M.
CROSBY
%Desviac
in
M. OCON
T.
%Desviac
in
92.49
8.86
110.45
13.48
118.45
2.10
101.79
4.41
62.38
33.18
116.65
2.82
88.57
10.62
100.21
17.53
102.22
9.20
103.54
3.47
78.46
26.42
93.85
12.87
87.90
10.84
91.54
20.95
104.99
7.77
96.83
6.55
81.23
25.13
102.38
8.85
95.23
7.26
86.37
22.93
122.42
0.29
101.74
4.11
80.99
25.07
89.02
14.67
86.30
11.40
82.69
24.28
93.12
12.72
92.59
8.35
67.71
30.41
94.06
12.18
90.55
9.26
81.93
24.43
110.85
4.46
94.81
7.17
86.26
22.53
86.67
15.31
80.12
14.11
78.41
25.71
104.27
7.19
119.78
4.86
78.02
25.78
83.67
16.44
66.52
20.50
68.47
29.67
95.33
11.00
93.51
7.54
68.20
29.68
91.78
12.48
94.95
6.79
82.68
23.53
90.35
12.99
92.79
7.75
69.33
29.01
85.14
15.22
164.50
26.66
71.70
27.91
84.05
15.57
21.56
41.75
72.35
27.52
71.90
20.99
M. CROSBY
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
6.6.
DESVIACIONES DE TIEMPOS
TABLA N21: Clculos de las desviaciones de los tiempos de

escurrimiento respecto al tiempo experimental por los mtodos de
Bird Crosby y Ocon Tojo para el CILINDRO 1 BASE PLANA . Tubos D1,
D2, D3, D4, D5 y D6.
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
M.
CROSBY
%Desvia
cin
D1
M. OCON
T.
%Desviaci
n
M.
CROSBY
%Desviac
in
D2
M. OCON
T.
%Desviaci
n
D3
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
60.87
19.22
42.57
9.40
33.43
6.72
59.60
16.68
40.65
6.38
30.90
3.04
58.82
15.16
39.76
4.99
29.93
1.54
57.89
13.32
39.41
4.47
28.47
0.68
57.22
12.04
39.31
4.31
28.28
1.11
57.26
12.21
39.40
4.48
28.37
1.16
56.81
11.40
39.28
4.31
28.69
0.90
56.47
10.80
39.31
4.37
28.57
1.25
56.58
11.15
39.05
3.96
28.55
1.50
55.71
9.47
39.37
4.48
28.44
1.88
56.27
10.74
39.35
4.46
28.94
1.40
56.15
10.62
39.00
3.91
29.16
1.33
55.86
10.15
38.76
3.54
29.60
0.96
55.93
10.43
38.81
3.60
29.25
1.74
55.88
10.48
39.08
4.03
29.02
2.39
55.87
10.61
39.11
4.07
29.28
2.35
55.72
10.46
39.10
4.03
29.65
2.16
55.87
10.93
38.89
3.68
29.60
2.62
55.46
10.28
39.21
4.15
29.62
3.02
55.37
10.30
38.75
3.39
D4
D5
D6
h(m)
0.41
0.39
0.37
0.35
0.33
0.31
0.29
0.27
0.25
0.23
0.21
0.19
0.17
0.15
0.13
0.11
0.09
0.07
0.05
0.03
0.01
M.
CROSBY
%Desviaci
n
43.15
45.67
43.06
42.32
41.95
41.65
41.25
41.49
41.74
41.17
40.53
40.43
40.69
40.15
39.71
39.07
39.12
38.65
38.38
37.84
M. OCON
T.
%Desviac
in
3.82
8.33
4.20
3.22
2.89
2.70
2.35
3.06
3.81
3.22
2.54
2.74
3.57
3.11
2.83
2.27
2.84
2.61
2.73
2.46
M.
CROSBY
%Desviac
in
40.03
34.55
33.42
35.20
34.33
34.48
34.33
33.56
33.21
33.23
32.63
32.85
32.67
32.35
32.40
31.91
32.21
31.87
31.46
66.40
M. OCON
T.
%Desviac
in
3.18
12.46
14.23
11.01
12.33
11.89
11.97
13.08
13.47
13.23
14.02
13.41
13.48
13.76
13.41
13.96
13.15
13.41
13.77
0.00
M.
CROSBY
%Desviac
in
31.68
28.92
29.71
30.38
29.81
29.08
38.36
37.95
36.58
36.09
35.92
40.52
40.18
39.57
39.20
38.78
38.60
37.95
33.93
-
M. OCON
T.
%Desviac
in
10.47
6.84
7.86
8.72
7.95
6.97
19.12
18.56
16.74
16.06
15.80
21.80
21.32
20.47
19.92
19.31
18.99
18.05
12.65
-

Bird Crosby y Ocon Tojo para el CILINDRO 2 BASE CNICA 45. Tubos
D1, D2, D3, D4, D5 y D6.
D1
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
M.
CROSBY
%Desviaci
n
M. OCON T.
%Desviaci
n
D2
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
D3
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
0.00
0.00
0.00
50.40
7.78
35.00
2.79
36.88
15.79
48.57
4.45
34.41
3.66
36.56
14.81
49.25
5.77
34.44
3.56
35.52
14.32
48.56
4.55
34.51
3.39
37.11
15.50
48.80
5.07
34.54
3.29
36.91
15.58
48.89
5.30
34.38
3.48
36.52
15.38
48.92
5.43
34.89
2.62
36.52
15.83
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
48.87
5.42
34.78
2.73
36.79
15.93
48.84
5.44
34.86
2.53
36.59
16.05
48.72
5.28
34.86
2.46
36.69
16.23
48.67
5.28
35.22
1.84
36.68
16.48
48.55
5.13
34.94
2.21
36.59
16.36
48.62
5.34
34.85
2.29
36.48
16.30
48.65
5.49
34.95
2.06
36.53
16.43
48.65
5.57
34.87
2.11
36.43
16.45
48.48
5.36
35.14
1.61
36.39
16.74
48.47
5.43
35.22
1.41
36.30
16.87
48.43
5.45
35.10
1.52
35.89
16.64
48.51
5.70
34.93
1.71
36.25
16.80
48.53
5.83
35.01
1.51
36.61
16.90
D4
D6
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
%Desviaci
n
0.00
0.00
0.00
23.08
5.28
27.09
8.39
26.57
63.55
19.00
9.54
22.00
4.23
51.91
15.04
17.79
10.48
18.89
0.99
45.38
30.05
17.98
8.82
19.12
1.22
41.39
38.34
17.80
9.28
18.43
0.73
38.96
43.13
17.65
9.35
17.72
0.14
37.25
46.97
17.55
9.28
17.92
0.02
35.94
49.42
17.29
9.03
17.68
0.21
35.03
50.90
M. CROSBY
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
D5
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
M. OCON
T.
%Desviac
in
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
16.93
9.68
17.37
0.33
34.16
52.62
17.24
8.92
17.31
0.44
33.57
53.96
17.13
8.81
17.36
0.48
32.99
54.77
17.33
8.60
17.20
0.40
32.56
55.62
17.26
8.40
17.26
0.60
32.15
56.06
16.92
8.39
17.15
0.89
31.85
57.02
16.96
8.06
16.55
1.57
31.65
57.75
17.01
7.74
16.85
1.32
31.56
57.90
17.06
7.67
16.82
1.21
31.14
58.57
17.00
7.99
16.74
1.38
30.91
58.90
17.14
7.11
16.56
1.52
30.82
58.90
17.14
6.13
16.96
1.37
30.99
58.52

Bird Crosby y Ocon Tojo para el CILINDRO 3 BASE CNICA 60 .
Tubos D1, D2, D3, D4, D5 y D6.
D1
D3
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
%Desviaci
n
M. OCON
T.
%Desviac
in
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
70.11
8.30
59.91
4.48
58.89
13.76
68.71
4.08
58.68
7.61
60.30
9.79
67.67
0.98
58.18
8.85
59.34
12.35
66.74
1.80
58.18
8.77
58.91
13.46
66.62
2.09
58.18
8.71
58.60
14.25
66.22
3.22
57.69
9.91
58.78
13.66
66.38
2.64
57.53
10.24
58.86
13.37
M. CROSBY
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
D2
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
7
0.2
5
0.2
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
66.44
2.35
57.39
10.52
58.85
13.31
66.31
2.67
57.24
10.83
58.71
13.60
65.96
3.61
57.01
11.36
58.74
13.43
66.05
3.23
57.10
11.03
58.42
14.22
65.90
3.60
57.06
11.06
58.33
14.37
65.61
4.36
56.91
11.35
58.33
14.27
65.40
4.87
56.63
11.97
58.17
14.61
65.54
4.35
56.42
12.42
58.09
14.73
65.15
5.40
57.10
10.58
57.68
15.74
65.10
5.41
56.17
12.88
57.59
15.89
64.92
5.82
55.93
13.38
57.35
16.42
64.71
6.33
55.84
13.51
57.24
16.60
64.43
7.01
55.53
14.20
56.80
17.66
D4
h(m
)
0.4
1
0.3
9
0.3
7
0.3
5
0.3
3
0.3
1
0.2
9
0.2
7
0.2
5
0.2
M.
CROSBY
%Desviaci
n
M. OCON T.
%Desviaci
n
D5
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
D6
M.
M. OCON
CROSBY
T.
%Desviac %Desviac
in
in
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
48.33
9.17
52.80
14.85
54.60
4.32
49.55
6.54
46.68
29.70
54.42
3.97
48.81
8.10
48.00
26.42
53.31
1.67
49.42
6.77
47.12
28.50
52.25
0.52
48.96
7.71
47.34
27.90
52.13
0.73
49.05
7.49
46.99
28.69
51.95
1.07
49.06
7.45
46.96
28.71
52.52
0.17
49.28
6.95
46.73
29.19
51.92
1.04
48.99
7.53
46.61
29.41
51.56
1.75
3
0.2
1
0.1
9
0.1
7
0.1
5
0.1
3
0.1
1
0.0
9
0.0
7
0.0
5
0.0
3
0.0
1
48.93
7.63
46.05
30.70
51.30
2.25
48.83
7.81
46.00
30.76
51.49
1.81
48.84
7.75
46.07
30.51
51.11
2.56
48.54
8.37
45.94
30.76
51.16
2.41
49.09
7.18
45.82
30.98
50.79
3.14
48.54
8.30
45.50
31.68
50.69
3.29
48.55
8.24
45.21
32.29
50.54
3.55
48.59
8.14
45.26
32.11
50.39
3.83
48.58
8.11
45.04
32.57
50.16
4.25
49.69
5.75
44.88
32.86
49.94
4.66
48.57
8.08
44.75
33.08
49.54
5.45
7. DISCUSION DE RESULTADOS
La diferencia de los resultados entre el mtodo de Ocon-Tojo y de
Bird-Crosby, se debe a que el segundo toma en cuenta ms
suposiciones; descartando otros fenmenos que se dan durante el
experimento, lo que lo aleja de la realidad. En cambio el mtodo
Ocon-Tojo toma en cuenta estos fenmenos, considerando un estado
pseudo-estacionario que modela mejor el sistema.
La variacin de la velocidad del vaciado de acuerdo a la disminucin
del nivel del liquido en el tanque, es debido a que la presin
hidrosttica disminuye ya que el agua es reemplaza por el aire que
presenta una menor densidad y por lo tanto ejerce menor presin
La variacin del tiempo que presentan los tubos de diferentes
dimetros se da debido a que el rea transversal del tubo disminuye.
En cambio en la variacin de longitud del tubo, esto no ocurre de
manera apreciable debido a que la variacin de las longitudes no son
muy grandes y adems porque se asumen tuberas lisa.
8. CONCLUSIONES
Segn los clculos se concluye que para determinar el tiempo de

escurrimiento, el mtodo de Ocon-Tojo presenta una mayor
aproximacin que los obtenidos por el mtodo Bird-Crosby.
A medida que el nivel del lquido en el tanque disminuye, la velocidad

de descarga se reduce.
Experimentalmente se demuestra que el tiempo de escurrimiento es

inversamente proporcional al dimetro del tubo de descarga, y la
longitud de este no proporciona mayor influencia en el tiempo.
Al comparar los tanques de base cnica y plana de iguales

dimensiones se observa que para el de base cnica el tiempo de
escurrimiento es menor.
9. RECOMENDACIONES
1. Se recomienda trabajar con lquidos de diferentes caractersticas a las
del agua para comparar el comportamiento que estos presentan,
tambin hacerlo con tuberas de diferentes materiales para observar
la influencia de estos factores en el experimento.
2. Para completar esta experiencia se recomienda trabajar con tanques

de mayor escala, para comprobar si los resultados son concordantes
con los obtenidos a escala de laboratorio.
3. En los tanques da base cnica se recomienda tener el mismo ngulo
a diferentes dimensiones e igual tamao pero variando el ngulo de
contraccin para as observar el efecto de estos factores en el tiempo
de escurrimiento.
10.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Ocon G., Joaquin y Tojo B., Gabriel, Problemas de Ingeniera

Qumica, Tomo I, Editora Aguilar, S.A. de ediciones 1963, Pg 32-34.
Crosby, E. J., Experimentos sobre fenmenos de transporte en las

operaciones unitarias de la industria qumica, Editorial
Hispanoamrica S.A., Buenos Aires 1968, Pg. 55 60.
Fasser, T. W., Morton M., Denn, Introduction to chemical engineering

analysis Editorial Jon Wiley and Sons Inc. Ao 1972, Pg. 284 289.
11. APNDICE
11.1. CLCULOS:
11.1.a CLCULO DEL DIMETRO DEL TANQUE

Ejemplo de clculo:
Para el cilindro de base cnica de 60:
V=Ah
Dnde:
V : volmen
A :rea
h :altura
Al graficar volumen vs. Altura (curva de calibracin):
pendiente=
Es decir:
m=
V D2
=
h
4
Del grfico N2:
volumen
altura
pendiente=rea
y=0.0181 x+ 0.0016
Siendo la ecuacin de la recta:
m=
D2
=0.0181m2 Dcilindro =0.152 m
4
De manera anloga se calcularon para los otros dos cilindros.
11.1.b CLCULO DE VELOCIDAD EXPERIMENTAL

Haciendo un balance de masa en el sistema
dm
= m mout ..(a)
dt
Como partimos de un estado en el cual no ingresa masa al sistema, sino
que solo tenemos descarga.Se tiene que:
m=0
Entonces en (a)
Donde
d
( AT H T ) =( t A t v t ) .. (b)
dt T
T :densidad del fluido en el tanque
t :densidad del fluido en latubera
H T :altura del tanque
A t :rea transversal de tubera
v t : velocidad del fluido en latubera
Como:
T =t
Luego se obtiene de (b):
2
D tanque H (t)
V experimental=
(c)
t
D2tubo
Ejemplo de clculo:
Para el cilindro de base cnica de 60C :
Dimetro(
m)
0.150
Para el tubo N1:

Dimetro(
m)
t
0.41
0.39
0.00
7
t prom
(s)
0
3.80
0.150 2 (0.40.38)
V experimental=
0.007 2 (03.80)
V experimental=2.28 m/s
Con los datos del agua:
T (C)
19
(kg/m3)
998.405
(Kg/m.s
)
0.00102
8
Calculo del nmero de Reynolds
V x Dtubo x
2.28
m
Kg
x 0.007 m x 998.405 3
s
m
Kg
0.001028
m. s
=15985.3
De manera anloga se calcula las velocidades experimentales y los
nmeros de Reynolds para los diferentes tubos y cilindros.
11.1.c CLCULO DEL TIEMPO DE ESCURRIMIENTO POR EL MTODO

DE M. BIRD CROSBY
IV.
CALCULO DE LA VELOCIDAD
Debido a que el fluido es de rgimen turbulento, se calcul la velocidad con

la siguiente formula:
1
V=
/7
2 7 .( L+ H )4 / 7 . R5tubo
. g 4 /7 . 1/ 7
0.07914 /7 . L 4/ 7 . 1 /7
Donde:
L: Longitud del tubo (m)
H:Altura en cada instante medida desde de cero (m)
R: Radio del tubo
: Densidad del fluido (Kg/m3)
:Viscosidad del fluido (Kg/m.s)

g: Gravedad (m/s)
Ejemplo de clculo
Para el cilindro de base cnica de 60 :
Tubo N1
a
Para h= 0.41m
H = Altura del fluido + Altura de la base al visor + Altura seccin

cnica
H= 0.41+ 0.07 + 0.068 = 0.548 m
Reemplazando
1
2 7 .( 0.156+0.548)4 /7 (
V=
4
7
0.007 5/ 7
) . 9.814 / 7 . 998.4051 /7
2
4
7
(0.0791 )(0.156 ) 0.0010281/ 7

V =7.7259 m/s
V.
CALCULO DEL TIEMPO DE ESCURRIMIENTO
La ecuacin para calcular el tiempo de escurrimiento de un lquido que

recorre con rgimen turbulento un tubo de salida con paredes lisas es la
siguiente:
2
T escurrimiento=
7xR
3/ 7
3/ 7
C [ ( L+ H o ) ( L+ H f ) ]
2
3 x Rtubo
1 /4
0.0791. L .
donde , C= 1/ 4
1 /4
5 /4
2 . g . . Rtubo
4/7
Dnde:
R: Radio del tanque (m)
Rtubo: Radio del tubo (m)
L: Longitud del tubo (m)
H1: Altura que marca el visor a un tiempo cero (m)
H2: Altura en cada instante medida desde de cero (m)
Ejemplo de clculo
Para el cilindro de base cnica de 60:
Tubo N1
h(m)
t prom
(s)
0.00
3.80
0.41
0.39
Largo
(m)
Dimet
ro (m)
0.178
0.007
Ho = Altura del fluido t=0 + Altura de la base al visor + Altura

seccin cnica
H1= 0.41 + 0.07 + 0.068= 0.5301 m
Hf= Altura del fluido t 0 + Altura de la base al visor + Altura
seccin cnica
H2= 0.38 + 0.07 + 0.068 = 0.518m
Calculando C:
998.405
0.0791(0.178)( 0.001028)1 / 4
1
2 4 (9,81)4 /7
C=
C = 0.1016
Calculando tiempo de escurrimiento
0.178 2
3
3
2
7
7
(
)
(
)
t escurrimiento=
x
0.170
x
0.178+0.5301
0.178+0.518
0.007 2
3 x(
)
2
7x
t escurrimiento=1.138 s
VI.
CALCULO DE PORCENTAJE DE DESVIACIN
%error=
t expt teo
x 100
t exp
x 100 =70.110
|3.801.13
3.80 |
%error=
11.1.d. CALCULO DEL TIEMPO DE ESCURRIMIENTO POR EL
METODO: OCON-TOJO
IV.
CALCULO DE LA VELOCIDAD
Para calcular la velocidad por el mtodo de Ocon-Tojo se utilizara la

siguiente frmula:
V teorico =
2. g . (H+ L)
L
1+f D ( )+ K c
D
Dtubo
Donde:
2
K c =0.5 . 1
2
tanque
. sen
Ejemplo de clculo
Para el cilindro de base cnica de 60C :
Tubo N1
a
Para h= 0.41m
0.007 2
(
)
2
K c =0.5 x 1
2
0.150
(
)
2
K c =0.3527
sen
60
2
Para la primera iteracin se asume una
v =5.00 m/ s
y calculamos el
Re:
vd 998.405 2.5 0.007

=
0.001028
=17459.2
Se calcula el factor de friccin usando la ecuacin de Blasius
f D=
0.3164
f D=
1
4
0.3164
17459.2
f D =0.0275
Calculo de la velocidad:
H = Altura del fluido t=0 + Altura de la base al visor + Altura seccin
cnica
H = 0.41 + 0.07 + 0.068 = 0.548 m
V teorico =
2( 9.8)(0.548+0.1775)
0.1775
1+0.027 x
+ 0.35
0.007
V teorico =2.516 m/s
Se itera hasta que:
|v calculadav asumida|105
N iteraci
Re
v(m/s)
on
1
2
3
4
5
6
17459.219
16411.666
15713.297
15364.113
15364.113
15014.928
0.028
0.028
0.028
0.028
0.028
0.029
2.516
2.471
2.427
2.385
2.344
2.301
V.
Por lo tanto:
V =2.505 m/s y f D =0.0064

1
CALCULO FACTOR DE DARCY PROMEDIO
fd promedio =
(fd h=0 m +fd h=0.4 m )

2
fd promedio =
III.
0.02748+ 0.02759
=0.0275
2
Segn el modelo de Ocon-Tojo, para hallar el tiempo de escurrimiento se

cumple la siguiente ecuacin:
t=2 x
2
tanque
2
tubo
1+ K c + fd promedio (
2. g
L
)
Dtubo
x ( H 0 + L H f + L )
Ejemplo de clculo
Para el cilindro de base cnica de 60 :
Tubo N1
Para h= 0.0m
Ho = Altura del fluido t=0 + Altura de la base al visor + Altura
seccin cnica
H1= 0.41+ 0.07 + 0.068 = 0.548m
Hf= Altura del fluido t 0 + Altura de la base al visor + Altura
seccin cnica
H2= 0.0 + 0.07 + 0.068 = 0.138 m
t esc =2
0.150
0.0072
1+ 0.3527+0.02753
2 9.81
0.150
0.007 (
0.548+0.150 0.138+0.150 )
t esc =3.4921 s
Calculo de la desviacin:
desviacin=
t experimental t OconTojo
100
t experimental
100
|3.803.49
3.80 |
desviacin=
desviacin=8.3014
5.1. GRFICOS:
GRFICA N1: V(m3) vs H(m). Para el clculo del dimetro del cilindro 1 BASE
PLANA
Cilindro1
Volumen vs Altura
0.01
V(m^3)
f(x) = 0.02x + 0
R = 0.99
0.01
0
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
H(m)
GRFICA N2: V(m3) vs H(m). Para el clculo del dimetro del cilindro 2 base CNICA DE
450
Cilindro 2
Volumen vs altura
0.01
V(m^3)
f(x) = 0.02x - 0
R = 1
0.01
0
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
H(m)
GRFICA N3: V(m3) vs H(m). Para el clculo del dimetro del cilindro 3 base CNICA DE
600
Cilindro 3
Cilindro vs altura
0.01
0.01
V(m^3)
f(x) = 0.02x - 0
R = 1
0
0
0
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
H(m)
GRFICA N4: Comparacin entre Bird-Crosby y Ocon Tojo con los

tiempos experimentales en base plana (tubo D1)
H vs Tiempo (tubo D1)

0.5
0.4
0.3
experimental
Altura t(m)
0.2
t Bird-Crosby
t Ocon-Tojo
0.1
0
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
Tiempo (s)


0.6
0.4
t
experimental
Altura (m)
0.2
0
0.00
t Bird-Crosby
t Ocon-Tojo
20.00 40.00 60.00 80.00 100.00 120.00 140.00

Tiempo (s)


0.6
Altura (m)
0.4
t experimental
0.2
t Ocon-Tojo
0
0.00
t Bird-Crosby
50.00
Tiempo (s)
100.00

0.6
0.4
t
experimental
Altura (m)
0.2
0
0.00
t Bird-Crosby
20.00
40.00
60.00
t Ocon-Tojo
80.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA
N7: Comparacin entre Bird-Crosby y Ocon Tojo con los tiempos
experimentales en base plana (tubo D4)


0.5
0.4
0.3
experimental
Altura t(m)
0.2
t Bird-Crosby
t Ocon-Tojo
0.1
0
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00
Tiempo (s)

0.5
0.4
0.3
t
experimental
Altura (m) 0.2
t Bird-Crosby
t Ocon-Tojo
0.1
0
0.00
100.00
200.00
300.00
400.00
Tiempo (s)
GRFICA
experimentales en base plana (tubo D6)
H vs Tiempo (Tubo 1)
0.50
0.40
0.30
AlturaT (m)
Bird Crosby
0.20
T Ocon-Tojo
T Experimental
0.10
0.00
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA
experimentales en BASE CNICA 450 (tubo D1)

tiempos experimentales en BASE CNICA 450 (tubo D2)
0.50
0.40
t Bird-Crosby
0.30
t Ocon-Tojo
Altura (m) 0.20
T Experimental
0.10
0.00
0.00
50.00 100.00 150.00

Tiempo (s)

tiempos experimentales en BASE CONICA 450 (tubo D3)
0.60
t experimental
0.40
Altura (m)
t Bird-Crosby
0.20
0.00
0.00
t Ocon-Tojo
50.00
Tiempo (s)
100.00
0.60
t experimental
0.40
Altura (m)
t Bird-Crosby
0.20
0.00
0.00
t Ocon-Tojo
50.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA
0.60
Altura (m)
0.40
t experimental
0.20
t Ocon-Tojo
0.00
0.00
t Bird-Crosby
50.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA

0.50
0.40
t experimental
0.30
t Bird-Crosby
Altura (m) 0.20
t Ocon-Tojo
0.10
0.00
0.00
200.00
400.00
Tiempo (m)

0.60
t experimental
0.40
Altura (m)
t Bird-Crosby
0.20
0.00
0.00
t Ocon-Tojo
50.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA


0.60
Altura (m)
0.40
t experimental
0.20
t Ocon-Tojo
0.00
0.00
t Bird-Crosby
100.00
200.00
Tiempo (s)

tiempos experimentales en base conica 600 (tubo D3)

0.60
t experimental
0.40
Altura (m)
t Bird-Crosby
0.20
0.00
0.00
t Ocon-Tojo
50.00
100.00
Tiempo (s)

0.60
Altura (m)
0.40
t experimental
0.20
t Ocon-Tojo
0.00
0.00
t Bird-Crosby
50.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA

0.60
Altura (m)
0.40
t experimental
0.20
t Ocon-Tojo
t Bird-Crosby
0.00
0.00
50.00
100.00
Tiempo (s)
GRFICA N20:
Comparacin entre Bird-Crosby y Ocon Tojo con los tiempos


0.60
Altura (m)
0.40
t experimental
0.20
t Ocon-Tojo
t Bird-Crosby
0.00
0.00
200.00 400.00
Tiempo (s)
GRFICA N21:
Comparacin entre Bird-Crosby y Ocon Tojo con los tiempos

experimentales en base conica 600 (tubo D6)

Es Curri Mien To

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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN

LABORATORIO DE INGENIERIA QUIMICA I

-PINEDO TAQUIA, Aldeir

TABLA N12: VELOCIDADES Y TIEMPOS DE ESCURRIMIENTO

TOJO PARA EL CILINDRO 3 BASE CNICA 60 . TUBOS D1, D2,

GRFICA N1: (M3) VS. H(M) PARA EL CLCULO DEL DIAMETRO

GRFICA N10: COMPARACIN ENTRE BIRD-CROSBY Y OCON

El objetivo de la prctica es el estudio del drenaje de un lquido, utilizando

El problema del escurrimiento en los tanques puede ser perjudicial en la

El tiempo de escurrimiento es el tiempo que demora en drenar un

Un fluido se define como una sustancia que se deforma

c) CARACTERSTICAS DE LOS FLUIDOS:

Flujo Incompresible es cualquier fluido cuya variacin de la

Se le conoce como viscosidad a la resistencia de los fluidos a

El principio de conservacin de la masa se expresa como: la

Masatotal que Masa total que = Cambio neto enla masa

m entra m sale = m sistema ( Kg)

Se aplica el modelo experimental (del vaciado de un cilindro)

Se tiene para la masa que sale y la masa en el sistema:

sale = salida v salida A salida (2)

salida v salida A salida =sistema A sistema v

v salida A salida = Asistema

Para en anlisis en tanques cilndricos, se tiene que:

Se reemplaza, se obtiene la velocidad de salida experimental (con el tiempo

a) MTODO DE BIRD CROSBY:

El proceso en estudio es isotrmico

Se toma el fluido newtoniano y adems incompresible (viscosidad y

por suposicin del modelo matemtico la energa cintica que

Presin del nivel y de salida iguales a las atmosfricas.

Slo se consideran las prdidas por friccin en el tubo de dimetro

Balance entre los puntos 1 y 2:

Considerando todas las suposiciones anteriores y adems que

ser el nivel de referencia. Entonces la ecuacin anterior queda reducida de

son las prdidas por friccin debido al tubo y a la contraccin,

esta ltima no se considerara por el modelo de Bird Crosby.

f D =Factor de friccin de Darcy

L=Longitud del tubo .

v =Velocidad del lquido en el tubo .

Z 1=longitud del tubo msaltu ra dellquido en el cilindro( H + L)

Se reemplaza la ecuacin (2) en (1) y se despeja el valor de V 2:

Considerando que el tubo es liso se tiene:

Si el fluido circula con Rgimen Laminar:

Se reemplaza la relacin en la deducida anteriormente y se tiene:

Si el fluido circula con Rgimen Turbulento, en el interior de tubos

v salida=v 2 , Se reemplaza para cada tipo de rgimen y se obtiene:

H 1=Profundidad inicial delliquido en el cilindro

H 2=La profundi dad final delliquido en el cilindro

Si el fluido circula con Rgimen Turbulento:

b) MTODO DE OCON TOJO:

V 2 en el tubo. Tomando como plano de referencia para alturas

del agua dentro del depsito es despreciable frente a la

el punto inferior del tubo (Z 2 = 0), Adems:

ecuacin de Bernoulli anteriormente dada (9) se tiene.

ht es la perdida de carga en el tubo y

la perdida de carga por la contraccin, ahora teniendo en cuenta que

V 2=V = velocidad de salida.

Remplazando (11) en (10) tenemos:

Para base plana:

Para base cnica:

dz en el tiempo dt, el caudal ser:

En este momento, a travs del tubo de A 2

circular el mismo caudal

D=Diametro del cilindro

d=Diametro del tubo