Nombre del trabajo:

Proyecto
Destilacin primaria
Profesora:
Ing. Fabiola Torrijos Naranjo

Materia:
Diseo y evaluacin de procesos

Semestre y grupo:
6to A

Carrera:
Ingeniera qumica petrolera

Integrantes del equipo:

Gmez Crdova Alejandra
Gonzlez Rincn Diana Laura
Hernndez Meza Laura Isabel
Morales Domnguez Alejandro
Rodrguez Gonzlez Jennifer del Carmen
Torres Villanueva Candy Judith

H. Crdenas Tabasco a 27 de abril del 201

INDICE

Contenido
GENERALIDADES.................................................................................................................................. 3
TANQUES DE ALMACENAMIENTO................................................................................................. 10
BOMBA CENTRIFUGA .................................................................................................................... 12
DESALADOR ................................................................................................................................... 14
HORNO .......................................................................................................................................... 16
TORRES PREFLASH ......................................................................................................................... 17
TORRE FRACCIONADA ................................................................................................................... 18
SEPARADOR HORIZONTAL CON BOTA .......................................................................................... 19
SEPARADOR VERTICAL (BIFSICO) ................................................................................................ 20
SOLOAIRE ...................................................................................................................................... 21
INTRODUCCIN ................................................................................................................................. 23
DESCRIPCION DEL PROCESO ............................................................................................................. 24
BALANCE DE MATERIA ...................................................................................................................... 29
BALANCE DE ENERGIA ....................................................................................................................... 30
NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE MATERIALES ............................................................................... 49
ALEACIONES Y METALES FERROSOS.............................................................................................. 49
ALEACIONES ALTA ......................................................................................................................... 51
ALEACIONES Y METALES NO FERROSOS........................................................................................ 52
MATERIALES INORGNICOS NO METLICOS ................................................................................ 58
MATERIALES ORGNICOS NO METLICOS.................................................................................... 59
NORMATIVIDAD ................................................................................................................................ 63
ISO ................................................................................................................................................. 63
AISI................................................................................................................................................. 64
ASTM ............................................................................................................................................. 65
ASME ............................................................................................................................................. 72
NACE .............................................................................................................................................. 75
ANSI ............................................................................................................................................... 76

AWWA ........................................................................................................................................... 77
RESUMEN DE INSTRUMENTACION ................................................................................................... 78
INDICADORES ................................................................................................................................ 78
Indicadores de temperatura ..................................................................................................... 78
Indicadores de Presin .............................................................................................................. 79
TRANSMISORES ............................................................................................................................. 79
Tipos de transmisores ................................................................................................................... 79
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL TRANSMISOR ............................................................... 82
CONTROLADOR ............................................................................................................................. 83
PRINCIPIOS DE OPERACIN:...................................................................................................... 85
VALVULAS DE CONTROL ................................................................................................................ 91
VALVULAS MANUALES ...................................................................................................................... 95
VALVULA DE MARIPOSA ................................................................................................................ 95
Ventajas ..................................................................................................................................... 96
Desventajas ............................................................................................................................... 96
VALVULA CHECK ............................................................................................................................ 97
Usos ........................................................................................................................................... 97
VLVULA DE COMPUERTA ............................................................................................................ 98
Ventajas.................................................................................................................................. 98
Desventajas ............................................................................................................................... 99
VALVULA ESFERICA........................................................................................................................ 99
Ventajas y desventajas de las vlvulas de bola ....................................................................... 100
Ventajas ................................................................................................................................... 101
Desventajas ............................................................................................................................. 101
Usos y aplicaciones.................................................................................................................. 101
VLVULA MACHO ........................................................................................................................ 102
Aplicaciones:............................................................................................................................ 105
Ventajas ................................................................................................................................... 105
Desventajas: ............................................................................................................................ 105
Variaciones: ............................................................................................................................. 105
VALVULA DE AGUJA .................................................................................................................... 105
Ventajas ................................................................................................................................... 106

Desventajas ............................................................................................................................. 106

VALVULA SELENOIDE ................................................................................................................... 106
VLVULA DE SEGURIDAD ............................................................................................................ 108
INSTRUMENTACION ........................................................................................................................ 111
......................................................................................................................................................... 112
......................................................................................................................................................... 113
......................................................................................................................................................... 115
......................................................................................................................................................... 116
RESUMEN DE SERVICIOS AUXILIARES ............................................................................................. 117
GENERADORES DE VAPOR Y CONDENSADO .............................................................................. 117
Condensado............................................................................................................................. 117
TRATAMIENTO DE AGUA PARA CALDERAS ................................................................................. 118
AGUAS DE ENFRIAMIENTO.......................................................................................................... 120
Generalidades ......................................................................................................................... 120
SISTEMA DE REFRIGERACION ...................................................................................................... 121
SISTEMA DE ACEITE DE SELLO Y LUBRICANTE ............................................................................. 122
Sistema de aceite de sello ....................................................................................................... 122
Sistema de lubricacin ............................................................................................................ 123
COMPRESORES Y SECADORES DE AIRE DE INSTRUMENTOS ....................................................... 124
Compresores ........................................................................................................................... 124
Secadores de aire de instrumentos......................................................................................... 125
GENERACIN DE POTENCIA ........................................................................................................ 125
Centrales empleadas para la Generacin de Potencia........................................................... 125
SISTEMA CONTRA INCENDIO....................................................................................................... 126
SISTEMA DE ACEITES CALIENTES ................................................................................................. 128
CONCLUSIN ................................................................................................................................... 130
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................. 131

GENERALIDADES
Destilacin Atmosfrica y al Vaco
El objetivo es extraer los hidrocarburos presentes naturalmente en el crudo por
destilacin, sin afectar la estructura molecular de los componentes.
Unidades de Destilacin Atmosfricas y al Vaco
En las unidades de Topping, el objetivo es obtener combustibles terminados y
cortes de hidrocarburos que sern procesados en otras unidades, para
convertirlos en combustibles ms valiosos.
En las unidades de Vaco, solo se produce cortes intermedios que son carga de
unidades de conversin, las cuales son transformadas en productos de mayor
valor y de fcil comercializacin.
Fundamentos del Proceso
La destilacin del crudo, se basa en la transferencia de masa entre las fases
lquido - vapor de una mezcla de hidrocarburos.
La destilacin permite la separacin de los componentes de una mezcla de
hidrocarburos, como lo es el petrleo, en funcin de sus temperaturas de
ebullicin.
Para que se produzca la "separacin o fraccionamiento" de los cortes, se debe
alcanzar el equilibrio entre las fases lquido-vapor, ya que de esta manera los
componentes ms livianos o de menor peso molecular se concentran en la fase
vapor y por el contrario los de mayor peso molecular predominan en la fase
liquida, en definitiva se aprovecha las diferencias de volatilidad de los
hidrocarburos.
El equilibrio liquido-vapor, depende principalmente de los parmetros
termodinmicos, presin y temperatura del sistema. Las unidades se disean para
que se produzcan estos equilibrios en forma controlada y durante el tiempo
necesario para obtener los combustibles especificados.
Bsicamente el proceso consiste en vaporizar los hidrocarburos del crudo y luego
condensarlos en cortes definidos. Modificando fundamentalmente la temperatura,
a lo largo de la columna fraccionadora.

La vaporizacin o fase vapor se produce en el horno y zona de carga de la

columna fraccionadora. En el Horno se transfiere la energa trmica necesaria
para producir el cambio de fase y en la Zona de Carga se disminuye la presin del
sistema, producindose el flash de la carga, obtenindose la vaporizacin
definitiva.
La fase liquida se logra con reflujos o reciclo de hidrocarburos retornados a la
torre. Estos reflujos son corrientes liquidas de hidrocarburos que se enfran por
intercambio con crudo o fluidos refrigerantes. La funcin u objetivo principal de
estos es eliminar o disipar en forma controlada la energa cedida a los
hidrocarburos en el horno, de esta manera se enfra y condensa la carga
vaporizada, en cortes o fracciones de hidrocarburos especficas, obtenindose los
combustibles correspondientes.
La columna posee bandejas o platos donde se produce el equilibrio entre los
vapores que ascienden y los lquidos descendentes. En puntos o alturas
exactamente calculadas existen platos colectores desde lo que se extraen los
combustibles destilados.
La diferencia fundamental entre las unidades de Tpping y Vaco es la presin de
trabajo. El Topping opera con presiones tpicas de 1 Kg/cm2 (manomtrica),
mientras que en el Vaco trabaja con presiones absolutas de 20 mm de mercurio.
Esto permite destilar hidrocarburos de alto peso molecular que se
descompondran o craquearan trmicamente, si las condiciones operativas
normales del Topping fuesen sobrepasadas.
Variables del Proceso
Los paramentos termodinmicos que gobiernan la destilacin son la temperatura y
presin del sistema, por tal motivo consideramos como variables del proceso
todas aquellas que puedan afectar el equilibrio entre las fases vapor-liquido.

Temperatura de transferencia. Esta es la mxima temperatura a la que se

eleva el crudo para vaporizarlo, el rendimiento en destilados depende de
esta variable.

Presin de trabajo. Es la presin a la cual se produce la operacin. Si bien

afecta directamente el equilibrio liquido-vapor, generalmente se trabaja a la
menor presin posible, y por ende no se varia frecuentemente.

Temperatura de cabeza. Es la temperatura en la zona superior de la

columna fraccionadora, se controla con el reflujo de cabeza, este reflujo es
la fuente fra que genera la corriente de lquidos que se contactan con los
vapores, producindose los equilibrios liquido-vapor.

Temperatura del corte. Es la temperatura a la cual se realiza la extraccin

lateral de un combustible. Esta temperatura es controlada con el reflujo de
cabeza y reflujos circulantes. Estos ltimos tienen un efecto semejante que
el reflujo de cabeza y adems precalientan el crudo, recuperando energa.

Inyeccin de vapor. El vapor o (incondensables) en las fraccionadoras

disminuye la presin parcial de los hidrocarburos, estableciendo nuevos
equilibrios vapor-lquidos, favoreciendo la vaporizacin de los componentes
ms voltiles. Esto se aplica en la columna fraccionadora principal como en
los strippers de los cortes laterales.

Unidad de Destilacin Atmosfrica o Topping

El crudo antes de ser fraccionado, debe ser acondicionado y preparado
debidamente para lograr una operacin eficiente. La primera etapa se lleva a cabo
en los tanques de recepcin.
El petrleo desgasificado que se recibe en las Refineras, contiene impurezas que
son perjudiciales para los equipos, productos y procesos. Las impurezas son:

Sales, fundamentalmente cloruros de sodio, calcio y magnesio, presente en

el agua de formacin que tiene el crudo, estas sales en las condiciones del
proceso se hidrolizan formando cido clorhdrico, que es altamente
corrosivo y por ende sumamente perjudicial para los equipos.

Oxidos de hierro, productos de la corrosin de los equipos y medios de

transporte del crudo desde yacimiento, que afectan los coeficientes de
ensuciamiento de equipos, calidades de productos y catalizadores.

Arcilla, arena, slidos en general, provenientes de la formacin productora y

lodos de perforacin, estos perjudican fundamentalmente los coeficientes
de ensuciamiento de los equipos y afectan la calidad de los productos
residuales por alto contenido de cenizas.

Compuestos organometalicos, que afectan los catalizadores de unidades

de conversin, desactivndolos.

Cristales de sal u xidos en suspensin, afectando tanto los productos

como los procesos catalticos, el caso de los compuestos de sodio es
especficamente perjudicial para los tubos de los hornos, ya que catalizan la
formacin de carbn, reduciendo la vida til del horno por disminucin del
coeficiente de transferencia de calor.

Para evitar o minimizar los efectos perniciosos de estas impurezas se realizan

fundamentalmente tres tratamientos:

Decantacin en Tanques
Desalado
Inyeccin de Hidrxido de Sodio

Tanques de Almacenaje
El tratamiento en tanque, consiste en decantar el agua libre que tenga el crudo por
gravedad. Por tal motivo la temperatura del tanque es muy importante en esta
etapa, ya que la propiedad fsica que la gobierna es la viscosidad. Evidentemente
a mayor temperatura menor viscosidad, y por lo tanto se mejora la velocidad de
migracin o decantacin del agua, pero se debe tener mucha precaucin de no
superar aquella temperatura que provoque corrientes convectivas, que perjudican
directamente la decantacin.
Para evitar perdida de hidrocarburos voltiles, los tanques poseen techos flotantes
que evitan este tipo de fugas. La temperatura se controla con calefactores o
serpentinas, ubicados en la parte inferior del tanque. Se usa vapor exhausto como
elemento calefactor. El agua purgada, arrastra adicionalmente slidos en
suspensin.
Esta etapa se lleva a cabo bsicamente con tres tanques en simultneo, uno
recibe el crudo de yacimiento, otro esta en decantacin y el tercero que contiene
crudo decantado es del que aspira la unidad.
El crudo "decantado" en tanques es enviado a la unidad de Topping, donde se lo
precalienta con corrientes de mayor temperatura, productos terminados y reflujos
circulantes, permitiendo recuperar energa calrica, en el circuito de intercambio.
El circuito de intercambio tiene como funcin, la recuperacin de energa,
generndose un gradiente trmico a lo largo del circuito, que permite minimizar el
consumo de combustible en los hornos de calentamiento.

Previo al horno se realizan dos operaciones de fundamental importancia, el

desalado y deshidratado del petrleo, para lo cual se necesitan condiciones
termodinmica especficas.
La segunda etapa de eliminacin de impurezas es el desalado del crudo.
Desalado de Crudo
El propsito de este proceso, es eliminar las sales e impurezas que tienen los
petrleos crudos, carga de las unidades de Topping. Los slidos en suspensin y
las sales disueltas en muy pequeas gotas de agua, dispersas en el seno del
petrleo son extrados en los desaladores ya que es antieconmico decantarlas y
eliminarlas por gravedad en los tanques de almacenamiento. (Figura 1 siguiente).

Bsicamente el proceso de desalacin consiste en precalentar el crudo para

disminuir la viscosidad, inyectar agua de lavado o exenta de sales, producir una
mezcla intima entre ambos, contactarla con el agua residual del crudo y
posteriormente separar el agua contendiendo la mayor proporcin de impurezas.

En definitiva se lleva a cabo la disolucin de las sales presentes en el crudo,

generndose pequeos electrolitos (gotas), sensibles a la variaciones de un
campo elctrico.
Para lograr la mezcla se usan vlvulas emulsificadoras o mezcladores estticos.
Posteriormente se lo enva a un acumulador donde se hace fluir la corriente
uniformemente a travs de un campo elctrico de alto voltaje (20.000 V), generado
por pares de electrodos. Las fuerzas elctricas dentro del campo provocan que las
pequeas gotitas de agua coalezcan, formando gotas ms grandes que pueden
decantar en el equipo. El crudo libre de sales (crudo desalado) sale por la parte
superior del equipo.
La coalescencia de las gotas en el desolador es provocada por fuerzas elctricas
generadas entre las gotas de agua. El campo elctrico induce a que las pequeas
gotas se conviertan en dipolos elctricos, que interactuan entre si generndose
atracciones entre las gotitas agrupndose en gotas mayores, que pueden decantar
por gravedad. El efecto del campo alternativo hace que las gotas se muevan
(vibrando) en fase con el campo, lo que favorece la coalescencia de las gotas.
La tercera etapa de acondicionamiento del -crudo es la inyeccin de hidrxido de
sodio, esta operacin a diferencia de las dos anteriores no elimina los
contaminantes, sino que se minimiza el efecto por transformacin de sales menos
perniciosas.
Dosificacin de Hidrxido de Sodio al Crudo
Al crudo efluente de los desaladores no se les elimina la totalidad de las sales ya
que estos equipos tienen una eficiencia de desalado media del 95 %, por tal
motivo se les inyecta una solucin custica para transformar los cloruros de calcio
y magnesio en cloruros de sodio. El cloruro de sodio tiene una constante de
hidrlisis menor que las otras sales, por lo cual se minimiza la generacin de
cloruro de hidrogeno y por ende el ataque corrosivo a la unidad.
El gas cloruro de hidrogeno condensa en la zonas fras (parte superior) de la torre
y en contacto con agua se forma cido clorhdrico, el cual es altamente corrosivo,
por tal motivo es fundamental que se minimice la presencia o efectos del mismo.
El agregado de custico sustituye los cationes magnesio y calcio por sodio,
convirtiendo la mayora de los cloruros en cloruros de sodio, minimizndose la
formacin del cido.

Cl2Mg + H2O -------------- 2ClH + MgO

C12Ca + H2O -------------- 2ClH + CaO
2ClNa + H2O -------------- 2ClH + 2NaO
Por cada molcula de sal de calcio o magnesio, se genera el doble de cido que
en caso del cloruro de sodio, por otra parte este ltimo comienza la hidrlisis en el
umbral de los 300 C, mientras que a estas temperaturas las otras dos han
hidrolizado el 10% y 90 % respectivamente.
La sustitucin se lleva a cabo segn las siguientes reacciones.

Na OH+ C12Ca ------------- Na Cl + (HO) 2 Ca

Na OH+ C12Mg ------------ Na CL + (HO) 2 Mg
El control de la corrosin se complementa con el uso de productos qumicos, a
base de aminas, que permiten neutralizar el cido y formar films protectores en las
paredes de los equipos.
Una vez eliminadas la impurezas del crudo, se continua precalentado y se lo enva
a la torre preflash, donde las condiciones termodinmica son tales que el crudo
vaporiza parcialmente. La fraccin vaporizada se enva directamente a la columna
fraccionadora, lo que permite disminuir la carga a los hornos, disminuyendo el
consumo de combustible, (condiciones tpicas, 200 C y 1.5 kg/cm2).
Una vez alcanzada la mxima recuperacin de calor, el crudo es bombeado al
horno, donde se le transfiere la energa necesaria para lograr la vaporizacin
requerida, en la zona de alimentacin de la torre fraccionadora . En esta columna
se lleva a cabo el fraccionamiento de los hidrocarburos. Condiciones tpicas de la
zona de carga 370 C y 0.800 kg/cm2 de presin (figura siguiente).

TANQUES DE ALMACENAMIENTO
Los Tanques de Almacenamiento son estructuras de diversos materiales, por lo
general de forma cilndrica, que son usadas para guardar y/o preservar lquidos o
gases a presin ambiente, por lo que en ciertos medios tcnicos se les da el
calificativo de Tanques de Almacenamiento Atmosfricos. Los toques de
almacenamiento suelen ser usados para almacenar lquidos, y son ampliamente
utilizados en las industrias de gases, del petrleo, y qumica, y principalmente su
uso ms notable es el dado en las refineras por sus requerimientos para el
proceso de almacenamiento, sea temporal o prolongado; de los productos y
subproductos que se obtienen de sus actividades

Normas de produccin
Debido a su tamao, usualmente son diseados para contener el lquido a un
presin ligeramente mayor que la atmosfrica. Las normas empleadas por la

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industria petrolera son originadas en el estndar de la A.P.I., utilizndose

principalmente el cdigo API 650[2] para aquellos tanques nuevos y en el que se
cubren aspectos tales como materiales, diseo, proceso y pasos de fabricacin, y
pruebas, mientras que el el cdigo API 653[3] se usa para la reconstruccin o
modificacin de tanques anteriormente usados.

Caractersticas
La diversidad de productos almacenados que es contemplada en la aplicacin del
cdigo de construccin API[2] y cdigos relacionados describe aspectos de
construccin tales como:

Seguridad,
Prevencin de evaporacin de lquidos con alta evaporacin,
Presin de vapor de los lquidos contenidos,
Retencin, mantenimiento y disposicin final del tanque,
Operacin del tanque,
Dispositivos de proteccin y prevencin de incendios,
Vlvulas de control de sobrepresin interna,
Accesos y escapes de personal del tanque
Accesos y escapes de y al techo del tanque para inspeccin,
Proteccin anticaidas de personal de operacin y mantenimiento
Sistemas de proteccin elctrica e iluminacin,
Iluminacin nocturna,
Proteccin contra rayos y tormentas,
Proteccin catdica anticorrosion,
Pintura
Pintura exterior,

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Carteles y/o letreros informativos del producto y capacidad,

Las caractersticas de volumen, especificaciones de acabado, de proteccin
interna contra corrosin y otras ms son hechas de acuerdo a las necesidades del
usuario final.

Tamaos
Los tamaos de los tanques estn especificados sugun la autonomica del estado
plurinacional y de acuerdo a las nrmas y/o cdigos establecidos por la A.P.I.[2] A
continuacin se tabulan los volmenes, dimetros y alturas usadas comnmente
en los tanques de almacenamiento atmosfrico. La unidad BLS significa barriles
estndar de petroleo, la que es equivalente a 42 galones (158,98 Litros).

BOMBA CENTRIFUGA
La bomba centrfuga, tambin denominada bomba rotodinmica, es actualmente la
mquina ms utilizada para bombear lquidos en general. Las bombas centrfugas
son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor en energa cintica o de presin de un fluido
incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor,1 que dispone de
unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es
impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la
bomba. Debido a la geometra del cuerpo, el fluido es conducido hacia las tuberas
de salida o hacia el siguiente impulsor. Son mquinas basadas en la Ecuacin de
Euler.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras:
Por la direccin del flujo en: radial, axial y mixto.
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: horizontales, verticales e
inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: voluta y las de turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en: axialmente bipartidas y las radialmente
bipartidas.
Por la forma de succin en: sencilla y doble.

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Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la

periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por
unidad de masa del lquido es independiente de la densidad del lquido. Por tanto,
en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen
definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere al lquido, (en pascales,
Pa, metros de columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb de lquido) es la misma para
cualquier lquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presin
proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa
en metros o en pies y por ello que se denomina genricamente como "altura", y
an ms, porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos
desde una cierta profundidad (o altura).
Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn
construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un nico
impulsor, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas
hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad normalizada. Estas
bombas se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar verticales y
para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios impulsores
sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las
presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de
bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden
de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.
Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la
ms adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de
desplazamiento positivo.
No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de
impulsos de baja frecuencia.
Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en
el orden de 60 m/s (200 pie/s).

INTERCAMBIADORES DE CALOR
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor de un
fluido a otro, sea que estos estn separados por una barrera slida o que se
encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeracin,
acondicionamiento de aire, produccin de energa y procesamiento qumico.
Un intercambiador tpico es el radiador del motor de un automvil, en el que el
fluido refrigerante, calentado por la accin del motor, se refrigera por la corriente

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de aire que fluye sobre l y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a
circular en el interior del mismo.
De manera general, existen dos tipos de transmisin de calor en los
intercambiadores:
1. Transmisin de calor por conduccin: La conduccin es la forma en que
tiene lugar la transferencia de energa a escala molecular. Cuando las
molculas absorben energa trmica vibran sin desplazarse, aumentando la
amplitud de la vibracin conforme aumenta el nivel de energa. Esta
vibracin se transmite de unas molculas a otras sin que tenga movimiento
alguno.
2. Transmisin de calor por conveccin: Cuando un fluido circula en contacto
con un slido, por ejemplo por el interior de una tubera, existiendo una
diferencia de temperatura entre ambos, tiene lugar un intercambio de calor.
Esta transmisin de calor se debe al mecanismo de conveccin.
El calentamiento y enfriamiento de gases y lquidos son los ejemplos ms
habituales de transmisin de calor por conveccin. Dependiendo de s el flujo del
fluido es provocado artificialmente o no, se distinguen dos tipos: conveccin
forzada y conveccin libre (tambin llamada natural). La conveccin forzada
implica el uso de algn medio mecnico, como una bomba o un ventilador, para
provocar el movimiento del fluido. Ambos mecanismos pueden provocar un
movimiento laminar o turbulento del fluido.

DESALADOR
La unidad de destilacin de petrleo crudo (CDU) es la primera unidad de
procesamiento en prcticamente todas las refineras de petrleo. La CDU destila
el crudo entrante en varias fracciones de diferentes intervalos de ebullicin, cada
uno de los cuales luego son tratados posteriormente en las otras unidades de
procesamiento de refinera. Los desaladores se instalan tpicamente en el tren de

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intercambio de calor que calienta el petrleo crudo entrante antes de alcance la

torre de destilacin. Los desaladores se encuentra normalmente en el punto donde
el crudo entrante ha sido calentado a aproximadamente 100 a 150 C. La
temperatura ptima de desalacion vara algo dependiendo de la fuente de petrleo
crudo.

En ese punto, se inyecta agua de lavado y se mezcla en el flujo continuo de

petrleo crudo y la emulsin aceite-agua resultante entra continuamente la
desaladora electrosttica. La velocidad de agua de lavado requerida es de
aproximadamente 4 a 10% en volumen de la tasa de petrleo crudo. La tasa de
agua de lavado ptima vara con la gravedad API del petrleo crudo y con la
temperatura del desalinizador.

Externamente visto, el desalador tpica electrosttica es un recipiente cilndrico

horizontal como se representa en la Figura 1. Una vista desde un extremo de la
seccin transversal de la del interior de la desaladora se muestra en la Figura 2 a
continuacin. La emulsin de aceite-agua que entra desde la parte inferior del
desalinizador a travs de la lnea de alimentacin es una mezcla a fondo de dos
lquidos no miscibles que constan de una fase continua (aceite crudo) y una fase
dispersa (agua en forma de gotitas muy pequeas con unas dimensiones que van
de 1 a 10 micrmetros). Los asfaltenos y slidos de sedimentos finamente
divididas son adsorbidos en la interfase aceite-agua y estabilizan la emulsin. As,
el grado de dificultad de la coalescencia de las gotitas en glbulos grandes que
pueden ser liquidados y removidos se relaciona con la presencia de asfaltenos,
sedimentos y otros contaminantes insolubles en agua.

Un sistema elctrico conectado a los electrodos dentro de la desaladora (vase la

Figura 2) genera un campo electrosttico a potenciales que varan de
aproximadamente 6000 voltios a aproximadamente 20.000 voltios que inducen
fuerzas de atraccin entre el dipolo gotas vecinas de agua. En otras palabras, los
resultados de campo electrostticas en cada gotita que tiene una carga positiva en
un lado y una carga negativa en el otro, que hacen que las gotitas se unen a
causa de la fuerza de atraccin generada por las cargas opuestas de las gotitas
de vecinos. Las gotitas resultantes ms grandes de agua (glbulos), junto con los
slidos insolubles en agua, a continuacin, se depositan en el fondo de la
desaladora. El agua sedimentada se extrae continuamente del desalinizador
desde un punto ligeramente por encima de la parte inferior del desalinizador

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(vase la Figura 2 y 3) y que se conoce como una salmuera, ya que contiene las
sales inorgnicas que originalmente entraron en el desalinizador con el agua en el
aceite crudo. El sedimento asentado en la parte inferior del desalador se retira
como un lodo a intervalos intermitentes como sea necesario para evitar que los
slidos entren en la toma de extraccin de agua sedimentada.

HORNO
Un horno de proceso es un equipo constituido por un cerramiento metlico
revestido interiormente por una pared refractaria aislante, dentro del cual se
dispone de un serpentn tubular por el que circula un producto que se desea
calentar y/o evaporar a travs del calor liberado por un combustible slido, lquido
o gaseoso que reacciona en el quemador liberando gases de combustin calientes
que entregan calor por radiacin al serpentn.
Un mazo tubular ubicado por encima de de la zona radiante, en el camino de
salida de los gases a la chimenea, recupera calor de los humos, mediante un
mecanismo de conveccin. Esta seccin se denomina zona convectiva.
La utilizacin de estos equipos puede tener distintos propsitos como
precalentamiento de una corriente previo a su fraccionamiento o reaccin,
evaporar la corriente de fondo de una columna de destilacin o disminuir la
viscosidad de un fluido para facilitar su manipuleo.
Pueden utilizarse tambin como reactores, en este caso proveen el calor de
reaccin. La cantidad de combustible alimentado al horno se regula normalmente
en funcin de la temperatura de salida de la corriente de proceso.

16

Balance de calor.
El calor necesario para un horno es el calor a suministrar al fluido calentado. Los
datos suelen ser caudal msico, y condiciones de presin y temperatura de
entrada y las condiciones deseadas de presin y temperatura. Adems las
condiciones fsicas (lquido, vapor,...) de fluido pueden cambiar.
Se necesita por tanto para calcularlo los calores sensibles y latentes del fluido, las
composiciones, y si se produce reaccin qumica, el calor de reaccin.

TORRES PREFLASH
Son equipos donde no es necesario obtener un fraccionamiento de alta calidad. El
objetivo es lograr una etapa de equilibrio, donde los hidrocarburos de bajo peso
molecular (agua, nafta e inferiores) pasen a la fase vapor, para ser enviados
directamente a la torre fraccionadora, solo el producto de fondo continua como
carga del horno

17

TORRE FRACCIONADA
Estos equipos permiten separar los diferentes cortes de hidrocarburos presentes
en la carga previamente vaporizada, producindose condensaciones controladas,
establecindose transferencias de energa y masa adecuados para obtener los
combustibles especficos.
Las etapas de equilibrio se logran con dispositivos que permiten un ntimo
contacto entre la fase vapor (ascendente) y la fase liquida (descendente). Los ms
comunes son campanas de burbujeo, platos de vlvulas, platos perforados y
rellenos.
Una destilacin fraccionada es una tcnica que permite realizar una serie
completa de destilaciones simples en una sola operacin sencilla y continua.
La destilacin fraccionada es una operacin bsica en la industria qumica y
afines, y se utiliza fundamentalmente en la separacin de mezclas de
componentes lquidos.
El nmero de etapas o de platos necesario para una determinada separacin se
puede calcular tericamente, ya que no es ms que la combinacin de una serie
de destilaciones simples. En la prctica el nmero de platos reales necesarios es
siempre superior al de platos tericos calculados.
La principal aplicacin en el laboratorio es la separacin de sustancias de puntos
de ebullicin prximos. Y el principal uso industrial, con mucha mayor importancia
que cualquier otro, es la destilacin fraccionada del petrleo o del gas natural. En
el caso de este ltimo, se utiliza para separar o fraccionar componentes propios de
dicho gas como el metano, etano, butano, entre otros, con la finalidad de obtener
dicho componente libre de otros con los que normalmente viene acompaado.

18

SEPARADOR HORIZONTAL CON BOTA

Se usan generalmente cuando la produccin de gas empieza a ser alta, la
produccin de lquido es ms o menos uniforme y no se presentan variaciones
bruscas en el nivel de fluido dentro del separador. Cuando hay produccin alta
tanto de lquido como de gas se usan los separadores horizontales de dos tubos
en el cual en el tubo superior se maneja el gas y en el inferior el lquido.
En la figura 6a se muestra un separador horizontal bifsico que funciona de la
siguiente manera: la mezcla de fluidos entra a este tipo de separadores por un
extremo del cilindro y al hacerlo choca contra un elemento giratorio el cual le
imprime fuerza centrfuga a las fases lquida y gaseosa ayudando a que se
separen y al hacerlo, el lquido cae por gravedad hacia la parte inferior del
separador; la zona donde se presenta esta separacin inicial de fluidos se puede
considerar como la seccin de separacin primaria.
Como en el separador horizontal no hay un trayecto en direccin vertical
apreciable por donde pueda viajar el gas y permitir que parte de las gotas de
lquido que ha arrastrado caigan, se recurre a medios mecnicos para retirarle la
humedad al gas; por este motivo el gas se hace pasar por una serie de placas,
llamadas placas de rectificacin con las cuales va establecer contacto con el gas y
al hacerlo, gran parte de las gotas de lquido que est arrastrando se adherirn a
las placas y luego caern al fondo del separador; esta seccin de rectificacin
viene a desempear la funcin de la seccin de separacin secundaria.
Despus de salir el gas de la seccin de rectificacin pasa hacia la seccin
extractora de humedad cuya forma y funcionamiento es similar a las descritas en
el separador vertical; se debe aclarar sin embargo que la seccin extractora de
humedad no es tan necesaria en los separadores horizontales como en los
verticales pues, por una parte la seccin rectificadora la mayora de las veces es
bastante efectiva y, por otra parte el recorrido del gas es ms largo que en el caso
vertical, lo cual da ms oportunidad de que el lquido se separe del gas; en caso
de usar seccin extractora de humedad se debe tener en cuenta el tipo de crudo
que se vaya a tratar para seleccionar el filtro, pues, por ejemplo, no se debe usar
un filtro de alambre enrollado si el crudo presenta depositacin de parafinas;
despus de pasar el gas por la seccin extractora de humedad busca la salida
para el gas.
El lquido que se ha separado en las secciones primarias, de rectificacin y
extractora de humedad busca la seccin de acumulacin de fluidos, la cual es la
seccin inferior del cilindro y est separada de las dems secciones por una placa
o bafle horizontal con orificios o ranuras a travs de las cuales pasa el lquido

19

hacia abajo; esta seccin posee la salida del separador para la fase lquida pero
como la altura de la columna de fluido en esta seccin es tan pequea la mayora
de las veces, en esta salida se pueden formar vrtices lo cual permitira que se
escapara gas con el lquido, para evitar esto se usa el tubo ranurado, conocido
como rompedor de vrtices.
La figura 6b muestra otro separador horizontal
bifsico de un solo tubo que presenta dos
diferencias principales con respecto al de la
figura 6a: por una parte el chorro de fluido no
choca al entrar con un elemento giratorio sino
con una placa deflectora y por otra parte no
posee el filtro o colchn extractor de humedad;
generalmente cuando la RGL es alta es comn
usar separadores como el de la figura 6a y
cuando la RGL es baja se puede usar un
separador horizontal sin colchn extractor de
humedad.

Cuando se tiene un separador horizontal de dos tubos, las secciones de

separacin primaria, de rectificacin y extractora de humedad se encuentran en el
tubo superior, es decir el tubo superior es semejante a un separador horizontal de
un solo tubo con la excepcin de que no posee seccin de acumulacin de lquido,
esta funcin la cumple el tubo inferior; el tubo superior est comunicado,
generalmente en sus dos extremos, con el tubo inferior para permitir el paso del
lquido.

SEPARADOR VERTICAL (BIFSICO)

Contenedor que separa los fluidos del pozo en gas y lquido total.. El lquido
(petrleo, emulsin) sale del recipiente por el fondo a travs de una vlvula de
control de nivel o de descarga. El gas sale por la parte superior del recipiente y
pasa a travs de un extractor de niebla para retirar las pequeas gotas de lquido
del gas.

20

La segregacin gravitacional es la ms importante que ocurre durante la

separacin, lo que significa que el fluido ms pesado se decanta en el fondo y el
fluido ms liviano se eleva hacia la superficie. Asimismo, dentro del recipiente, el
grado de separacin entre el gas y el lquido depender de la presin operativa del
separador, el tiempo de residencia de la mezcla de fluido y el tipo de flujo del
fluido. El flujo turbulento permite que escapen ms burbujas que el flujo laminar.

SOLOAIRE
Automatice la monitorizacin de la condicin operativa de los intercambiadores de
calor enfriados por aire (soloaires) para maximizar la produccin
En muy pocas oportunidades se ha monitorizado automticamente el rendimiento
de los intercambiadores de calor enfriados por aire (soloaires) debido a las
barreras de costes. Sin embargo, la tecnologa de monitorizacin inalmbrica de
fcil implementacin de Emerson hace rentable la monitorizacin de la capacidad
de enfriamiento de soloaires en altura, algo especialmente til para procesos
limitados por enfriamiento. Adems, en el caso de aquellos sitios en los que

21

existen posibilidades de congelamiento en el conjunto de tuberas, su operador

puede recibir una advertencia cuando el ventilador debe detenerse u operarse en
reversa, lo que permite evitar la rotura de tuberas y eliminar la necesidad de
reemplazar el conjunto, con un potencial ahorro de hasta un milln de dlares por
incidente.
Si su capacidad de produccin est limitada por el enfriamiento, es crucial
monitorizar el rendimiento de los soloaires. Los grandes retos son las fallas no
previstas que limitan el enfriamiento y reducen el rendimiento. Las fallas tambin
pueden aumentar los costes de mantenimiento o crear incidentes ambientales
cuando se producen elevaciones y llamaradas en la vlvula de alivio. Las fallas
pueden ser producto de la vibracin de ventiladores, desgaste de cojinetes,
suciedad y corrosin en tuberas, problemas en rejillas o temperaturas ambiente
muy fras.

22

INTRODUCCIN

En el siguiente contenido se presenta la descripcin del proceso que se debe

llevar a cabo durante una destilacin primaria, en ellos podemos encontrar los
diferentes equipos tales como desalador, torre preflash. Horno, torre fraccionadora
etc. que se requieren para llevar a cabo cierto proceso, as como las condiciones y
los paramentos termodinmicos que gobiernan la destilacin tales como son la
temperatura y presin del sistema, por tal motivo consideramos como variables del
proceso todas aquellas que puedan afectar el equilibrio entre las fases vaporliquido.
El objetivo de este proceso es extraer los hidrocarburos presentes naturalmente
en el crudo por destilacin, modificando la estructura molecular de los
componentes que permite la separacin de la mezcla de hidrocarburos, como lo
es el petrleo, en funcin de sus temperaturas de ebullicin. La columna de
destilacin posee bandejas o platos donde se produce el equilibrio entre los
vapores que ascienden y los lquidos descendentes. Bsicamente el proceso
consiste en vaporizar los hidrocarburos del crudo y luego condensarlos en cortes
definidos. Modificando fundamentalmente la temperatura, a lo largo de la columna
fraccionadora. El crudo antes de ser fraccionado, debe ser acondicionado y
preparado debidamente para lograr una operacin eficiente.
Tambin se redactan conceptos bsicos de los diferentes derivados del petrleo y
los clculos obtenidos del proceso basado en el balance de materia y clculos de
tubera. Podremos encontrar las diferentes normatividades que se deben adaptar
a las diversas tuberas del proceso.
Es as como se pretende que el lector pueda conocer paso a paso lo que acurre
en este proceso para obtener ms informacin detallada de lo que es el contenido
de la destilacin primaria y que ciertos conocimientos se puedan implementar en
el campo laboral.

23

DESCRIPCION DEL PROCESO

Se lleva a cabo la recepcin del crudo virgen (17,500 barriles/das) en 3

ataques simultneos. El primer tanque recibe el crudo virgen, posteriormente
este pasa al 2do tanque donde se lleva a cabo una decantacin, la cual
consiste en separar el agua que tenga el crudo por gravedad para fcilmente
depositar el crudo decantado en el 3er tanque. Por consiguiente el crido
decantado es enviado a una bomba centrifuga (17,500 barriles/da).
El crudo decantado (17,500 barriles/da) es bombeado al circuito del
intercambiador de calor, cuya funcin es la recuperacin de energa, que
permite minimizar el consumo de combustible en los horno de calentamiento.

El crudo decantado es bombeado al circuito de intercambio de calor.

El crudo decantado es bombeado a travs del circuito de intercambio de calor.

El crudo decantado es bombeado a travs del circuito de intercambiador de

calor.
El crudo decantado (17,500 barriles/da) que salen del circuito de
intercambiador de calor entran al desalador a 130C. El propsito del
desalador es eliminar las sales e impurezas que tiene el petrleo crudo y que
no fue posible eliminar por gravedad en el decantado. El proceso de
desalacin consiste en precalentar el crudo para disminuir la viscosidad,
inyectar agua de lavado, producir una mezcla intima entre el agua de lavado y
el crudo y posteriormente separar el agua contenida de porciones de
impurezas.
Nota: hay una adicin de HaOH y agua de lavado, lo cual no se tomara en
cuenta en el balance, para hacer del proceso algo ms fsico.

El crudo libres de sales (crudo desalado) sale por la parte superior del equipo
y luego se enva a un calentador (17,500 barriles /da).

24

El crudo desalado precalentado se enva a la torre preflash (200C) (17,500

barriles/da).

Dada que las condiciones termodinmicas son talque el crudo vaporizado

parcialmente, este es enviado a la torre fraccionadora (7,500 barriles/da).

10

El crudo que no se logr vaporizar es enviado a una bomba centrifuga (10,000

barriles/da).

11

12

13

14

15

Se bombea el crudo que no se logr vaporizar a un horno a una temperatura

de 370C, donde se le transfiere la energa necesaria para lograr la
evaporacin requerida (10,000 barriles/da).

Se manda a la zona de alimentacin (10,000 barriles/da).

Los productos obtenidos son gases y nafta. Asciende el 15% de una mezcla
de vapor y nafta que va a una torre empacada (110C).

En la torre empacadora se lleva a cabo una absorcin de gases y algunos que

otras operaciones, equipada con una entrada de gas y un espacio de
distribucin en la parte superior, salida para el gas y lquidos por cabeza y cola
respectivamente (15%).
Los vapores y nafta que salen de la torre empacadora se envan a un
calentador (15%) y aun separador de botas.

25

16

El separador de bota (o bifsico) cuenta con una entrada de acceso y 3 o 2

salidas. Entra el 15% de la mezcla vapor-nafta pero en este operador se va
2% a la recirculacin y 13% a una bomba centrifuga.

17

Se bombea 2% a la torre fraccionadora (gases).

18

Se bombea 13% a un separador vertical bifsico (nafta).

19

20

21

22

23

Sale 3% de nafta liviana directo a un tanque de almacenamiento, la nafta

ligera es uno de los componentes de la gasolina con unos N- Octanos
entornos a 70.

Sale el 10% de nafta pesada directamente a un tan que de almacenamiento,

la nafta pesada es usada o transformado mediante reformado cataltico.

Entra una mezcla de kerosene (20%) a un separador vertical a una

temperatura de 170C.

Sale 3% del separador vertical, el cual regresa a la torre fraccionaria.

El 17% restante es enviado a una bomba centrifuga.

26

24

25

26

La bomba centrifuga bombea 3% de vapor a un intercambiador de calor.

3% del vapor caliente regresa a la torre fraccionada.

Sale 14% de kerosene directo a un tanque de almacenamiento. El kerosene

mezcla de hidrocarburos, lquido inflamable, que se obtiene de la destilacin
primaria y se utiliza en estufas y otras cosas.

27

Entra una mezcla de gas ol (24%) a una temperatura de 260C a un

separador vertical.

28

Se recircula el 3% de vapor, es decir regresa a la torre fraccionada.

29

El 21% restante es enviado a una bomba centrifuga.

30

La bomba centrifuga bombea 3% de vapor que no ha logrado transformarse

en gas ol liviano a un calentador.

31

3% de vapor caliente regresa a la torre fraccionada.

32

Se bombea 18% de gas ol liviano directo a un tanque de almacenamiento. El

gas ol liviano es una mezcla de distintas fracciones del petrleo crudo y es
cercano al disel ol o kerosene.

27

33

34

Sale de la torre fraccionada 12% de gas ol pesado a una temperatura de

320C y presin de una atm pasando directo a un separador. Es el
combustible ms pesado de lo que se puede destilar a presin atmosfrica.
Est compuesta por molculas con ms de 20 tomos de carbono y su color
es negro.

Sale 3% de vapor destilado por la parte superior del separador a una

temperatura de 320C y presin de 1 atm, este regresa directo a la torre
fraccionadora para volver a pasar por el mismo proceso.

35

Sale 9% de gas ol pesado en forma lquida a una temperatura de 320C y

presin 1 atm, por la parte inferior del separador.

36

En esta lnea se fracciona 1% de vapor que lleva arrastrando el gas ol pesado

que sale por la parte inferior del separador.

37

Se vuelve a precalentar el vapor, para que pase directamente a la torre

fraccionadora y vuelva a repetir el proceso.

38

Sale 8% de gas ol pesado lquido directo al tanque de almacenamiento para

condicionarlo para su posterior proceso.

39

Sale 47% de crudo que se encuentra al fondo de la torre fraccionadora, y este

es el residuo que no se vaporizo en el horno ya que sera necesario elevar la
temperatura por sobre el umbral de craque o descomposicin trmica de los
hidrocarburos de alto peso molecular.

40

El 47% del crudo que sale de la torre fraccionadora, es impulsado por la

bomba centrifuga a un tanque de almacenamiento para que este sea
acondicionado para su posterior proceso

28

BALANCE DE MATERIA

E=S
CV= NL + NP + KE + GL + GP + CR
100% = 3% + 10% + 14% + 18% + 8% + 47%
17500 B/dia = 525 + 1750 + 2450 + 3150 + 1400 + 8225
17500 B/dia= 17500 B/dia

CV = Crudo Virgen
NL = Nafta Liviana
NP = Nafta Pesada
KE = Kerosene
GL = Gas Oil Liviano
GP = Gas Oil Pesado
CR = Crudo Reducido

29

BALANCE DE ENERGIA

37C

100F

0.48btu/lbf

93.33C

200F

0.53 btu/lbf

148.88C

300F

0.58 btu/lbf

204.4C

400F

0.64 btu/lbf

274.4C

500F

0.69 btu/lbf

260C

600F

0.74 btu/lbf

371.11C

700F

0.79 btu/lbf

426.6C

800F

0.84 btu/lbf

-17.70F

=0.43 btu/lbf

C= (F-32).5/9
F=C * + 32
37C

100F =0.48 Btu/lbf

93.33C

200F =0.53 Btu/lbf

148.8C

300F =0.58 Btu/lbf

204.4C

400F =0.64 Btu/lbf

500F =0.69 Btu/lbf

Q=J/S=W

30

 DZ-1101A
= CPT
=17,500barriles por dia
Cp_0.534
t=t-t130C-100C
T=30C303K

X 93.33C
X 100C
X148.8C

y=

0.53btu/lb y
y
0.58 btu/lb y

(x-x)+y

y=

y=0.536

1barril=159lt

17,500

0.536|

=32.20lt/s

=2244.1248j/kgk

31

 = CPT

32.20lt/s |

37,882.35gr/s

=37,882.35gr/s

=37.88kg/s

37.88KG/[

][

25, 758,856.5J/SW

DS-1201A

=10,000 barriles/dia
Cp=0.635btu/lb
t=t-t-200c-130c
t=70c =343k

X 93.33c
X 130c
x148.8c

0.53btu/lb
y
0.58 btu/lb

32

y=

(x-x)+y

y=0.563btu/lb

10,000

=18.402lt/s

0.563

=2357.168j/kgk

18.402lt/s |

=21,649.411 gr/s

21,649.411gr/s |

=21.649kg/s

=(21.649kg/s)(2357.168 J/ kgk)(343)
=17, 503,403.2 J/s w

=7,500barriles/dia
Cp=2357.168 J/kgk
T=343k

7,500

= 13.802 lt/s

33

13.802lt/s|

16,237.647gr/s

=16,237.647gr/s

=16.237kg/s

Q=16.237kg/s(2,357.168j/kgk)(343K)
Q=13, 127,754.53j/ s w

CF-1201A

=10,000barriles/dia =21.649kg/s
Cp=2658.618j/kgk
T= t-t =370c-200C =170c
T= 443K

Y=
y=

(x-x) +y
(

y= 0.635 btu/lb

)
0.635 btu/lbf

=2658.618 J/kgk

34

=21.649kg/s (2658.618j/kgk) (443k)

=25,497,494.5 J/s w

DF-1301A

(110C)

=17,500 barriles/dia =37.88kg/s

Cp=2,658.618 j/kgk
T=t-t=110C-200c
T=-90c=-363k

=37.88kg/s (2,658.618J/KGK)(-363K)
= -36, 557,167.29J/S

NOTA: el signo negativo indica que trata de una prdida de calor

DF-1301A (170C)

=17,500 barriles/dia =37.88kg/s

Cp= 3265.704
T=t-t=170C-370C
T=-200C = -473k

35

X 260

0.74btu/lbf y

X 370C

x 371.11

y=

y=

0.79 btu/lbk y

(x-x) +y

(370-260)+0.74

y=0.78 btu/lbF

0.78 btu/lbf |

=3265.704 J/kgk

=37.88kg/s [

][

=-5851402.34J/S w

DF-1301A (260C)
Cp= 3265.704J/kgk
t=t-t=260C-370C
T=-110C=-383K
=37.88Kg/s[

][

= -47, 335,440.14J/S w

36

 DF-1301A (320C)
Cp=3265.704J/KG.K
T=t-t=320c-370C
T=-50C=-323K

=37.88kg/s (

) (

=-399,566.21 J/S W

DF-1301A (370C)

Cp=3265.704J/KG.K
T=t-t=370c-370C
T=0C 273k
Q=37.88kg/s [

] [

Q=33,771428.83J/S w

CH-1101A

=17,500 barriles/dia =37.88kg/s

Cp=0.48 btu/lbf
T=t-t=60C-37C=23C
T=296K

37

0.48btu/lbf

=2009.664j/kgk

=(37.88kg/s)(2009.664J/kg.k)(296k)
=22,533,317.41J/s w

CH-1102B

=37.88kg/s
Cp=2093.4 J/kgf
T=t-t=80C-60C=20C
T=293k

X 37C

0.48 btu/lbf y

X 60C
x93.33C

y=
y=

y
0.53btu/lbf y

(x-x) + y
(60-37)+0.48

y=0.50btu/lbf

0.50btu/lbf |

= 2093.4j/kgk

38

Q=37.88kg/s (2093.4j/kg.k)(293k)
Q=23, 234, 311.66J/s w

CH-1103C
=37.88 kg/s
Cp=2135.268 J/kgk
T= t-t=90C-80C=10C
T=283k

X 37C
X 80C
x93.33C

y=

0.48 btu/lbF y
y
0.53 btu/lbf y

( x-x) + y

y=0.51 btu/lbf

0.51btu/lbf |

= 2135.268 kg/k

=37.88kg/s (2135.268 J/kgk) (238k)

=22, 890,158 J/s w

39

 CH-1104D

=37.88 kg/s
Cp=2177.136 J/kgk
T= t-t=100C-90C=10C
T=283k

X 37C
X 90C
x93.3C

y=

y=

0.48 btu/lb y
y
0.53btu/lbf y

(x-x) + y

(90-37)+0.48

y=0.52 btu/lbf

0.52btu/lbf |

=2177.136J/kgk

Q=37.88kg/s(2177.136j/kgk)(283k)
Q=23,338,985.01 J/s w

40

 CH-1205E

=37.88KG/S
Cp=2,344.608
T=t-t=200C-130C=70C
T=343k

X 93.33C
X 130C
x148.88C

y=

y=

0.53 btu/lbF y
y
0.58 btu/lbF y

(x-x) + y

(130-93.33)+0.53

y=0.56 btu/lbf

0.56btu/lbf |

=2,344.608j/kgk

=37.88kg/ (2,344.608J/kgk)(343k)
=30,463,116.61j/s w

41

 CH-1306F

=2,625barriles/dia
Cp=1925.928 J/kgk
T=t-t=110C-17C=93C
T=366k

X -17.7C

0.43btu/lb f

X 17C

X 37C

y=
y=

0.48btu/lbF

(x-x) + y

(17-(-17.7) + 0.43

y=0.46 btu/lbf

=1925.928J/kgk

0.46 btu/lbF |

2625barriles/dia |

4.83 lt/s |

=4.83 lt/s

=4,830cm/s =5,682.35gr/s

5,682.35gr/|

=5.682kg/s

42

=(5.682kg/s)(1925j/kgk)(366k)
=4,005,182.98J/s w

CH-1307G

=525BARRILES/DIA=1.13 KG/S
Cp=2512.08J/kgk
T=t-t=200C-170C=30C
T=303K

X 148.88
X 170
x 204.4

y=

y=

0.58 ybtu/lbf
y
0.64ybtu/lbf

(x-x) + y

(170-148.88) + 0.58

y=0.60btu/lbf

0.60btu/lbf |

=2512.08 J/kgk

43

=1.13kg/s(2512.08j/kg/k)(303k)
=860,111.0712j/s w

CH-1308H

=1.13KG/S
Cp=0.74 btu/lbf
Tt-t=290C-260C
T=30C=303k

0.74btu/lbf |

=3098.232J/kgk

Q=1.13kg/s[

][

Q=1,060,803.654 J/s w

CH-1309I

=175barriles/dia =0.378kg/s
Cp=3181.968J/kgk
T=t-t=350C-320C
T=30c=303K

44

X 260

0.74y

X 320C

0.76 y

x 371.11

0.79y

y=0.76btu/lbf |

=3181.968 J/kgk

=0.378kg/s[

][

=364443.52J/s w

BA-1101A
P=gh
G=9.81m/s
H=5m
P=9.81m/s[

P=49.05m/s

BA-1202B
K=1/2v
12in|

|=0.1524m

45

A= r
A= (0.1524m)
A=0.0729m
Q=vA
V=Q/A
V=0.0322m/s
V=o4417m/s

17,500barriles/dia|

32.20lt/s|

=32.20lt/s

|=0.0322m/s

K=1/2 v
K=1/2(0.4417m/s)
K=0.0975m/s

BA-1303C
P=GH
G=9.81M/S
H=1.5M
P=14.715M/S

BA-1304D
P=GH
H=12M

46

P=(9.81m/s)(12m)
P=117.72m/s
P=gh
H=8m
P=(9.81)(8m)
P=78.48m/s

BA-1306F
P=GH
H=8M
P= (9.81M/S)(8m)
P=78.48m/s

BA-1307G
D=12IN=0.3048M
R=6IN=0.1524M
A= r
A= (0.1524m)
Q=VA
V=Q/A

8225barriles/dia|

15.13lt/s|

| =15.13lt/s

|=0.01513m/s

47

V=
V=0.1803m/s

K=1/2 v
K=1/2(0.1803m/s)
k=0.0164m/s

48

NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE MATERIALES

Dichas normas permiten que tanto los diseadores como los usuarios trabajes con
la confianza de que los materiales empleados tendrn las propiedades mnimas
esperadas. Los diseadores y los usuarios tendrn tambin la certidumbre de que
los materiales sern comparativamente iguales aunque se compren a diferentes
proveedores. A su vez, los productores de materiales podrn tambin confiar en
que los materiales que producen dentro de una norma aceptada tendrn un
mercado fcil y por esto mismo los producen eficientemente en grandes fbricas.
SISTEMA UNIFICADO PARA
NUMBERING SYSTEM (UNS)]

NOMBRAR

ALEACIONES

[UNIFIED

ALLOY

El UNS fue establecido en 1974 por la SAE para reducir la confusin derivada de
la designacin de las aleaciones comerciales. Los metales se clasifican en 15
grupos, a cada uno de los cuales se le ha asignado un cdigo de letras.
Tabla:
1. American nacional standards Institute (ANSI), que originalmente fue la
American Standards Association (ASA). El ANSI promulga los cdigos de
tubera utilizados en las industrias de procesos qumicos.
2. American Society of Mechanical Engineers (ASME). Esta sociedad
define los cdigos de calderas y recipientes a presin (Boiler and Pressure
Vessel Codes).
3. American Society Testing and Materials (ASTM). Esta sociedad genera
las especificaciones para la mayor parte de los materiales utilizados de
acuerdo con el cdigo para tuberas de la ANSI y para el cdigo de calderas
ya presin de la ASME.
4. International OrganizationforStandardization (ISO). Este organismo
contribuye a la generacin de normas en todo el mundo. Cuenta con 80
naciones afiliadas.

ALEACIONES Y METALES FERROSOS

Acero. El acero al carbono es un metal ms comn, barato y verstil de lo
empleado en la industria. Tiene una ductilidad excelente, lo que permite que se
utilice en muchas operaciones de formacin en frio. El acero tambin se pude
soldar con facilidad.

49

La calidad de acero que se emplea comnmente en la industria de procesos

qumicos tiene una resistencia a la atraccin entre 345 a 485 Mpa (50.000 a
70.000 lbf/in) con buena ductilidad.
El acero al carbn es como mucho el material ms utilizado en las plantas de
procesos, a pesar que representa una limitada resistencia a la corrosin. Se utiliza
con mayor parte de los compuestos qumicos orgnicos y con soluciones acuosas
neutras o bsicas a temperaturas moderadas.
Acero de baja aleacin. Los aceros aliados contienen uno o ms elementos de
aleacin para mejorar la propiedad mecnica y de resistencias a la corrosin del
acero al carbn. La adicin de pequeas cantidades de elementos de aleacin
mejora considerablemente la resistencia a la corrosin atmosfrica, pero apenas
tienen efecto contra los lquidos corrosivos. Los elementos de la aleacin
producen una pelcula de xido compacta, densas y adherentes que permiten
espesores de pared ms delgada que en los equipos de procesos fabricados con
aceros de baja aleacin.
Fundiciones. En general la fundicin no es un material estructural particularmente
resistente o tenaz cuando se trata de uno de los ms econmicos y se utilizan
muchos en las industrias. La fundicin gris de bajo costo y fcil de moldear con
formas complejas. La fundicin gris tiene propiedades excelentes adems de una
gran resistencia a los desgastes.
Las fundiciones grises obtenidas por modelos con algunas excepciones
importantes, suelen tener una resistencia a la corrosin similar a la que posee el
carbono. Resisten la corrosin atmosfrica, as como tambin los ataques de
suelos neutros y aguas naturales.
Fundicin blanca. Es frgil y difcil de maquinar. Se obtienen mediante el control
de la composicin y la velocidad de solidificacin del fundido, para que todo el
carbono se encuentre presente en la forma combinada. La fundicin maleable se
obtiene a partir de la fundicin blanca. Esta configuracin produce un material
duro y relativamente dctil.

50

La fundicin dctil incluye un grupo de materiales con buena resistencia, dureza,

resistencia al desgaste y capacidad o facilidad para el maquinado.
Fundiciones aleadas. Las fundiciones normalmente no se consideran como
resistentes a la corrosin, pero esta caractersticas se puede mejorar mediante la
utilizacin de diversas fundiciones aleadas.
Fundiciones con alto contenido de silicio tiene una excelente resistencia a la
corrosin. El contenido en silicio esta entre el 13 y el 16 por 100. Este material se
conoce como Durion.

ALEACIONES ALTA
Los materiales que se denominan aleaciones altos contienen porcentajes
relativamente grandes de nquel. El Hastelloy B-2 contiene 61 por 100 de Ni y 28
por 100 de Mo. El endurecimiento por trabajado en frio presenta ciertas
dificultades de fabricacin y el maquinado es un poco ms difcil que el acero
inoxidable del tipo 316. La aleacin tienes una alta resistencia a todas las
concentraciones de cido clorhdrico a todas las temperaturas. Las sales y los
cidos oxidantes corroen con rapidez al Hastelloy B-2 por los lcalis y las
soluciones alcalinas provocan pocos daos.
El Hastelloy C-276 es una aleacin base nquel que contiene cromo (15.5 por
100), molibdeno (15.5 por 100) y wolframio ( 3 por 100) como principales
elementos de aleacin, estas aleaciones es una modificacin bajas a impurezas
del Hastelloy C.

51

El Hastelloy C4 es casi totalmente inmune a la corrosin intergranular selectiva en

las zonas afectadas por el calor de las soldaduras con un amplio rango de
temperatura de precipitacin entre 650 C. El Hastelloy C-22 en conjunto ofrece
mejor resistencia a la corrosin y mas versatilidad que los C-4 o C-276.

ALEACIONES Y METALES NO FERROSOS

Niquel y aleaciones de nquel. El nquel se puede obtener prcticamente por
cualquier mtodo de trabajado, asi como por moldeo. El metal se utiliza mucho
para el manejo de lcalis, sobre todo en sosa custica de pureza elevada, para su
almacenamiento y distribucin. Los disolventes clorados y el fenol se purifican y
almacenan con frecuencia en nquel para evitar la decoloracin del producto y su
contaminacin.

Aluminio y sus aleaciones. El aluminio y sus aleaciones se fabrican en

prcticamente todas las formas en las que se producen metales, incluyendo el
molde. La conductividad trmica del aluminio es el de 60 por 100 de la
correspondiente al cobre puro. Debido a su elevada conductividad elctrica, el
aluminio tienes gran aceptacin en las aplicaciones elctricas, es uno de los
metales ms fcil de trabajar.
El aluminio comercialmente puro tiene una resistencia a la atraccin de 69 MPa
(100 lb/in) pero esta puede aumentar mediante el trabajo en frio. El aluminio posee
elevadas resistencias a la corrosin en condiciones atmosfricas, as como
tambin en vapores y en humos industriales, y en aguas dulces, salobres o
saladas.
Las resistencias a la corrosin del aluminio y sus aleaciones normalmente es muy
sensible a las trazas de contaminacin. Cundo los aceros aleados no
proporcionan una proteccin adecuada contra la corrosin, sobre todo contra los
ataques de sulfuros, se pueden utilizar aceros con un recubrimiento superior de
aluminizado. El acero aluminizado por inmersin en caliente presenta un
recubrimiento continuo y ha resultado satisfactorio en muchas aplicaciones, sobre
todo cuando se presenta el azufre y el sulfuro de hidrgeno.

Cobre y sus aleaciones. Se emplean en procesos qumicos, sobre todo cuando

la conductividad trmica y la elctrica son factores en tener en cuenta. La
conductividad trmica del cobre es dos veces la del aluminio y 90 por 100 de plata.

52

El cobre tiene excelentes propiedades al trabajar a bajas temperaturas a -200C

(300 F). En general el cobre tiene resistencia elevada a la atmosferas industriales
y marinas.
Los bronces son muy similares a los latones en las propiedades mecnicas y a los
latones de alto contenido de zinc en la resistencia a la corrosin ( con excepcin
de que los bronces no deben afectados por la corrosin bajo presione. Los
aluminios y silicio son muy aceptados en las industrias de procesos por que
combinan buenas resistencias mecnicas en gran resistencia a la corrosin.
Los cuproniqles han llegado hacer muy importantes como aleaciones de cobre.
Tienen la mayor resistencias a la corrosin de todas las aleaciones de cobre
encuentran aplicaciones en tubos para intercambiadores de calor.
Plomos y sus aleaciones. El plomo de pureza qumica de ms 99.9 por 100 se
utilizan principalmente en la industria qumica en ambientes que forman una
pelcula protectora delgada, insoluble y que se autorregenera.
Aadiendo un 4 por 100 se obtiene un producto llamado Durichlor, que mejora la
resistencia a la corrosin en ambientes oxidantes. Estas aleaciones no son
fcilmente soldables ni maquinables.
Las fundiciones al silicio son muy resistentes a los ambientes oxidantes y
reductores y la resistencia depende de la formacin de una pelcula pasiva. Estas
fundiciones se utilizan ampliamente en la industria del cido sulfrico, puesto que
no se ven afectados por este acido, para cualquier concentracin, ni siquiera a
temperatura de ebullicin.
Debido a su alta dureza, las fundiciones al silicio son buenas para aplicaciones
que combine la corrosin con la erosin.
Otro grupo de fundicin aleada se denomina NI-Resist. Estos materiales son
parecidos a la fundicin gris en que tiene elevados contenidos de carbono (3por
100), con lminas finas de grafito distribuidas por toda la estructura. El contenido
de nquelvara entre 13,5 a 36 por100, y algunos tienen un 6,5 por100.
En general, las fundiciones de nquel tienen una tenacidad superior y una gran
resistencia a los impactos, en comparacin con las fundiciones grises. Las
fundiciones de aleacin de nquel se pueden soldar y maquinar.
La resistencia a la corrosin de las aleaciones de nquel es superior a la de las
fundiciones pero inferior a la del nquel puro. Las soluciones neutras o alcalinas las
atacan ligeramente. Los cidos oxidantes como el nitratico son altamente
perjudiciales. Se pueden utilizar con cido sulfrico concentrado, en frio.

53

La aleacin NI-Resist tiene una excelente resistencia al calor y algunas de sus

calidades se pueden utilizar hasta 800C (1.500F). Asimismo, existe una variedad
dctil y otra dura (Ni-Hard).
Acero inoxidable. Hay ms de 70 tipos estndar de acero inoxidable y muchas
aleaciones especiales. Estos aceros se producen de forja (tipos AISI) y como
aleaciones de modelo (Alloy Casting Institute (tipos ACI)). En general, todos tienen
base hierro, con 12 a 30 por100 de cromo, 0 a 22 por 100 de nquel y cantidades
menores de carbono, niobio, cobre, molibdeno, selenio, tntalo y titanio. Esas
aleaciones sonmuy comunes en las industrias de proceso. Son resistentes al calor
y a la corrosin, no contaminantes y de fbrica sencilla, aun en formas complejas.
Hay tres grupos de aceros inoxidables:
1. Martenstico
2. Ferritico
3. Austentico

Los aceros inoxidables martensiticos contienen entre un 12 y un 20 por 100 de

cromo con cantidades controladas de carbono y otros aditivos. El tipo 410 es un
miembro caracterstico de este grupo. Estas aleaciones se pueden endurecer
mediante tratamiento trmico, con un aumento en la resistencia a la traccin de
550 a 1.380 MPa (80.000 a 200.00 lbf/in2). La resistencia a la corrosin es inferior
a la de los aceros inoxidables austeniticos, y los aceros martensiticos se utilizan
generalmente en ambientes ligeramente corrosivos (atmosfrico, agua dulce y
ambientes orgnicos).
Los aceros inoxidables ferriticos contienen de un 15 a un 30 por 100 de Cr con
un bajo contenido de carbono (0,1por 100). Altos contenidos de cromo mejoran su
resistencia a la corrosin. El tipo 430 es el ms tpico. La resistencia mecnica de
los acero inoxidable ferriticos puede aumentar mediante el trabajado en frio, pero
no por tratamiento trmico. Las calidades bastantes dctiles se pueden fabricar
por todos los mtodos habituales. Son bastantes fciles de maquinar. La
soldadura no constituye un problema, aunque requiere operarios especializados.

54

Tabla 28.8 Fundiciones

La resistencia a la corrosin se considera buena, aun cuando no son buenos

contra cidos reductores, como el HCl. Pero las soluciones ligeramente corrosivas
y los medios oxidantes no les atacan. El tipo 430 se muy utilizado en plantas de
cidontrico.
Los aceros inoxidables austeniticos son de los tres grupos los ms resistentes a
la corrosin. Estos aceros contienen entre un 16 y un 26 por 100 de cromo y de un
6 a un 23 por 100 de nquel. Esas aleaciones se pueden endurecer por trabajo frio,
pero no por tratamiento trmico. Los aceros inoxidables austenticos son tenaces y
dctiles.
Se pueden fabricar por cualquier mtodoestndar, se endurecen con el trabajo y
se necesitan maquinas rgidas, cortes pesados y altas velocidades. Se puede
eliminar la precipitacin del carbono por medio de tratamiento trmico (recocido de
solubilizacin). Otra forma de abordar este problema es el empleo de aceros con
bajo contenido de carbono, como los tipos 304L y 316L, con un contenido mximo
de carbono del 0,03 por 100.

55

Tabla 28.9. Aceros inoxidables martensticos de forja estndar

Tabla 28.10 Aceros inoxidables ferrticos de forja estndar

Para evitar la precipitacin, se han perfeccionado aceros inoxidables especiales

estabilizados con titanio, niobio o tntalo (tipos 321, 347, 348).

56

Tabla 28.11, Aceros inoxidables austentinticos de forja estndar

Las aleaciones inoxidables moldeadas se utilizan mucho en bombas, vlvulas y

accesorios. Las tcnicas de fundicin requieren un rebalanceo de las
composiciones qumicas de las aleaciones forjadas. Las aleaciones ms
caractersticas de este grupo son el CF-8, similar al acero inoxidable 304; CF-8M,
similar al 316, y el CD-4M Cu, que tiene una mayor resistencia a los cidos ntrico,
sulfrico y fosfrico.

Aleacin media. Un grupo de aleaciones en su mayor parte patentadas, con una

resistencia a la corrosin ligeramente mayor que la de los aceros inoxidables, se
denominan aleaciones medias. La designacin del ACl para esta aleacin es CN7M. La aleacin 20 originalmente se desarroll para satisfacer la necesidad de un
material con una resistencia del cido sulfrico superior a la de los aceros
inoxidables.

57

Titanio: el titanio cada vez es ms importante como material de construccin.es

resistente y de peso medio. Su resistencia a la corrosin es muy superior en
medios oxidantes y reductores moderados.
El titanio es resistente a cualquier concentracin de cido ntrico salvo el ntrico
fumante. El metal resiste tambin al cloruro frrico, el cloruro cprico y otras
soluciones calientes del cloruro.
Circonio: el circonio se desarroll originalmente como material de construccin de
cido ntrico para reactores atmicos. El circonio de grado reactor contiene muy
poco hafnio, que podra modificar las propiedades de absorcin de neutrones del
circonio. El circonio de calidad comercial, para aplicaciones en proceso, contiene
2,5 por 100 de hafnio. El circonio se parece al titanio des el punto de vista de la
fabricacin.
Tntalo: las propiedades fsicas de tntalo son similares a las del acero dulce,
como excepcin de que el tntalo tiene un punto de fusin ms alto. Es dctil y
maleable y puede trabajarse en forma complejas. El metal es prcticamente inerte
a muchos cidos oxidantes y reductores.

MATERIALES INORGNICOS NO METLICOS

Vidrio y acero de vidrio: el vidrio es un producto inorgnico que por fusin al

enfriarse, se vuelve rgido sin cristalizar. Presenta propiedades exclusivas
comparadas con los metales y requieren por eso consideraciones especiales en
su diseo y uso.
El vidrio tiene una resistencia excelente a todos los cidos excepto el fluorhdrico y
al H3PO4 concentrado y en caliente.es susceptible tambin al ataque por las
soluciones alcalinas calientes.
Recubrimientos de vidrio son resistentes a todas las concentraciones de cido
clorhdrico hasta 120C a concentraciones diluidas de sulfrico hasta el punto de
ebullicin, a sulfrico concentrado hasta 230C y todas las concentraciones de
cido ntrico.
La resistencia al choque trmico es de 3 a 4 veces la del acero vidriado.

58

Porcelana y loza: lo materiales de porcelana y loza son tan resistentes alas

cidos y a los productos qumicos como el vidrio, con las ventajas de una
resistencia mecnica mayor.
La porcelana esmaltada: se utiliza para recubrir acero pero el esmalte tiene
resistencia qumica ligeramente inferior .tambin existen algunos recubrimientos
refractarios capaces de tolerar temperatura muy elevada

Ladrillo de construccin: la construccin con recubrimiento de ladrillos se puede

usar para multitud de condiciones muy corrosivas en las aleaciones altas no son
tiles. Con los ladrillos se usan cemento. Entre los comunes se encuentran la
resinas fenlicas y de forano, los polisteres, el azufre los silicatos y materiales de
base epoxidica.
Cemento y hormign: el hormign es una mezcla de partculas inertes que sirven
de refuerzo en una matriz amorfa de pasta de cemento endurecida.
Tierras: la arcilla es la materia primaria de construccin para depsitos y albercas
de tratamiento de desechos por evaporacin.

MATERIALES ORGNICOS NO METLICOS

Plsticos: a diferencia de los materiales metlicos, el empleo de plsticos est

limitado a presiones y temperatura relativamente moderada se considera como
una temperatura alta para los plsticos.
En general los plsticos poseen una resistencia excelente a los cidos minerales
dbiles y no se ven afectados por las soluciones de sales inorgnicas- donde los
metales no son totalmente seguros puesto que los materiales plsticos no se
corroen en el sentido electroqumico, ofrecen otra ventaja sobre los metales.
Lo termoplsticos ms importante que se utilizan comercialmente son el
polietileno, el estireno butadieno acrilonitrilo. Los plsticos termoesbles ms
importantes son los siguientes: polister reforzado con vidrio, polister bisfenol
reforzado con vidrio, epoxi reforzado con vidrio.

59

Termoplsticos: el plstico ms resistente a los productos qumicos que existen

en el mercado es el politetrafluoroetileno o ptfe.
El clorotrifluproetilenoposee tambin una resistencia excelente a la corrosin
contra casi todo los cidos y los lcalis hasta 180C.

FEP: tiene propiedades similares a PTFE con la excepcin de que no recomienda

para exposiciones continuas de temperatura por encima de 200C (400F)

Polivinilideno: que tiene resistencia excelente en lo lcalis y a lo cidos hasta

150C (300F).

Poli cloruros de vidrio in plastificantes: tiene una resistencia excelente a los

cido oxidantes no concentrados y ala mayor parte de los cidos no oxidantes.

Polmeros de estireno butadieno acrilonitrilo: tiene buena resistencia a los

cidos no oxidantes y dbiles pero no es suficiente con cidos oxidantes.

Acetales: poseen una resistencia excelente a la mayor parte de los disolventes

orgnicos pero no son vlidos para ser utilizado como base y cidos fuertes.

Butirato acetato celulosa: no le afectan los cidos diluidos y las bases o

gasolinas pero los disolventes clorados provocan cierto hinchamiento.

Oxido polifenileno: tiene buena resistencia de disolventes alifticos y los cidos y

las bases pero baja resistencia en los esteres.

Polisulfona: se puede emplear a 170 (340) y es muy resistente a los cidos

minerales, lcalis y soluciones salinas as como los detergentes, aceites y
alcoholes.

60

Plsticos termoestables, termofijos o termoendurecibles: Entre estos materiales se

encuentran los plsticos fenlicos con carga de asbesto, carbono o grafito, vidrio y
slice.
Las resinas de polister reforzadas son fibras de vidrio tienen buenas propiedades
mecnicas y buenas resistencia qumica, excepto el lcalis. Algunos materiales
especiales de este tipo, basados en el bisfenol y esteres vinlicos, son ms
resistentes a los lcalis.
Las resinas epoxy reforzadas con fibra de vidrio presentan una evaluada
resistencia mecnica y trmica. Su resistencia qumica a los cidos dbiles y no
oxidantes es excelente, pero son atacados por cidos fuertes.
Los polimidas termoestables son una familia de polmeros resistentes al calor con
propiedades aceptables hasta los 260 C (500 F). No se ven afectados por
cidos diluidos, hidrocarburos aromticos y alifticos, esteres, teres y alcoholes,
siendo atacadas por lcalis diluidos y cidos inorgnicos.
Caucho y elastmeros: el caucho y los elastmeros son muy utilizados como
materiales de recubrimiento. Para satisfacer las demandas de la industria qumica,
los fabricantes de caucho mejoran continuamente sus productos.
Los cauchos sintticos de isopreno y polibutadieno son duplicados del caucho
natural.
El caucho natural es resistente a los cidos minerales diluidos, lcalis y sales, pero
lo atacan los medios oxidantes, los aceites y la mayora de los disolventes
orgnicos.
El caucho vulcanizado duro se elabora agregando un 25 por 100 como mnimo de
azufre al caucho natural o sinttico, proceso denominado volcanizacin.
El caucho de cloropreno o neopreno es resistente al ataque por el ozono, los rayos
solares, los aceites, la gasolina y disolventes aromticos halogenados permeables
en el agua.
El caucho de estireno presenta una resistencia qumica similar al caucho natural.
El caucho de nitrilo se conoce por su resistencia a los aceites y los disolventes. La
resistencia de caucho de butilo a los cidos minerales diluidos y a los lcalis es
excelente: la resistencia los cidos concentrados, excepto al cido ntrico y
sulfrico.

61

El caucho de silicona, tambin llamado polisiloxano, exhiben excelente resistencia

a las altas y bajas temperaturas, as como los disolventes alifticos, a los aceites y
las grasas.
El polietileno clorosulfunatado, conocido como hypalon, presenta una
extraordinaria resistencia al ozono y los agentes oxidantes exceptuando el cido
sulfrico y el cido ntrico fumante.
El astomero de cloruro de polivinilo se desarroll para separar algunas limitaciones
de los cauchos naturales y sintticos. Presentan una excelente existencia a los
cidos minerales y a los aceites procedentes del petrleo.
Los cauchos de cis-polibutadieno ,cis-poliisopreno y etileno-propileno so
duplicados muy semejante al caucho natural. El caucho ms resistente de etilenopropileno (EPR) tiene una resistencia excelente al calor y a la oxidacin.
Asfalto
El asfalto se emplea como recubrimiento protector flexible, como membrana para
recubrimiento para ladrillos y, por su resistencia qumica, para cubiertas de pisos y
carreteras. El asfalto es resistente a los cidos y bases y es soluble en disolventes
orgnicos como las acetonas, la mayor parte de hidrocarburos clorados y los
hidrocarburos aromticos.
Carbono y grafito
La resistencia qumica del carbono y grafito de baja permeabilidad depende en
cierto grado de las resinas imprgnantes utilizadas para su permeabilizacin. Por
lo general el grafito impermeabilizado es completamente inerte a todo, excepto las
condiciones oxidantes ms severas. Esta propiedad, combinada con su elevada
conductividad trmica, hace que estos materiales se utilicen como
intercambiadores de calor, como recubrimiento refractarios y en tuberas y
bombas.
La temperatura de oxidacin crtica es de 350C (660F) para el carbn y de
400C (750F) para el grafito.

62

NORMATIVIDAD
ISO
ISO es la Organizacin Internacional para la Estandarizacin, que regula una serie
de normas para fabricacin, comercio y comunicacin, en todas las ramas
industriales.
Se conoce por ISO tanto a la Organizacin como a las normas establecidas por la
misma para estandarizar los procesos de produccin y control en empresas y
organizaciones
internacionales.
La Organizacin Internacional para la Estandarizacin o ISO (que en griego
significa "igual") fue creada en 1947, luego de la Segunda Guerra Mundial y se
convirti en un organismo dedicado a promover el desarrollo de normas y
regulaciones internacionales para la fabricacin de todos los productos,
exceptuando los que pertenecen a la rama de la elctrica y la electrnica. As, se
garantiza calidad y seguridad en todos los productos, a la vez que se respetan
criterios
de
proteccin
ambiental.
Actualmente, se trata de una red de instituciones en 157 pases, que funciona
centralmente en Ginebra, Suiza. Esta sede de coordinacin internacional tiene
tanto delegaciones de gobierno como de otras entidades afines. A pesar de su alta
incidencia a nivel mundial, la participacin de estas normas es voluntaria, ya que
la
ISO
no
posee
autoridad
para
imponer
sus
regulaciones.
Las normas ISO atienden a distintos aspectos de la produccin y el comercio, pero
entre algunas de ellas se encuentran las que regulan la medida del papel, el
nombre de las lenguas, las citas bibliogrficas, cdigos de pases y de divisas,
representacin del tiempo y la fecha, sistemas de gestin de calidad, lenguajes de
programacin C y BASIC, ciclo de vida del software, requisitos respecto de
competencia en laboratorios de ensayo y calibracin, documentos en .odf,
documentos en .pdf, garantas de fallos en CD-ROMs, sistemas de gestin de
seguridad
de
la
informacin,
y
muchas
otras.
Estas normas estn tan difundidas que podemos hallarlas en prcticamente todos
los aspectos de la vida cotidiana, protegiendo al consumidor y usuario de
productos
y
servicios.

La Organizacin Internacional de Normalizacin, popularmente conocida como

ISO, es la organizacin que se ocupa de establecer las normas de fabricacin, de
comunicacin y de comercializacin, tanto de productos como de servicios, en el
plano internacional. Lo que bsicamente se propone el ISO es estandarizar las
normas
de
seguridad.

63

En tanto, el ISO 9000 consiste en una serie de normas inherentes a la calidad y a

la administracin continua de la calidad, que se aplica en las organizaciones,
cualquiera sea su naturaleza, que estn dedicadas a la produccin de bienes y de
servicios.
En esta normativa, la ISO, establece detalladamente el modo en el cual una
empresa deber trabajar los estndares correspondientes para aportarle calidad a
aquello que producen, indicar los plazos de distribucin y los niveles que debe
observar
el
servicio.
A grandes rasgos la norma ISO 9000 se propone: estandarizar la actividad del
personal documentando su tarea; trabajar en orden a satisfacer las necesidades
de los clientes; monitorear y medir los procesos involucrados en todos los niveles;
evitar caer en los re procesos; promover la eficiencia para conseguir objetivos
propuestos; promover que los productos mejoren constantemente, entre otros.
Cabe destacarse que esta norma cobra vigencia en el ao 1987 y su
protagonismo alcanza un mximo nivel en la dcada siguiente. En el nuevo
milenio se revis la propuesta inicial de la norma dado que no satisfaca del todo a
las empresas ocupadas en comercializacin de servicios y se pudo dar forma a
una
norma
adaptable
a
cualquier
tipo
de
empresa.
El trabajo de certificacin corre a cargo de entidades especiales que auditan a la
empresa y en funcin de ello emiten el certificado. Asimismo, estas organizaciones
estn controladas por organismos locales que regulan su desempeo.
A efectos de asegurarse una satisfactoria certificacin se recomienda que la
empresa sea asesorada por una consultora entendida en este campo.
Por otro lado, la certificacin deber revalidarse con una periodicidad anual con lo
cual la empresa deber someterse en esos plazos a una nueva revisin para
mantener la norma.
AISI
Objetivo:
Proveer estricto control de la calidad en la produccin de acero y
proporcionar valores agregados a sus clientes.
Ser lder en la en innovacin y tecnologa en la produccin de acero.
Hacer de la produccin de acero una forma seguro y respetuosa del medio
ambiente
Aumentar el mercado del acero en Amrica tanto en aplicaciones
tradicionales como innovadoras.
La norma AISI/ (tambin conocida por ser una clasificacin de aceros y aleaciones
de materiales no ferrosos. Es la ms comn en los Estados Unidos.

64

AISI es el acrnimo en ingls de American Iron and Steel Institute (Instituto

americano del hierro y el acero), mientras que SAE es el acrnimo en ingls de
Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotores).
En 1912, la SAE promovi una reunin de productores y consumidores de aceros
donde se estableci una nomenclatura y composicin de los aceros que
posteriormente AISI expandi.
En este sistema los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primero especifica la
aleacin principal, el segundo indica el porcentaje aproximado del elemento
principal y con los dos ltimos dgitos se conoce la cantidad de carbono presente
en la aleacin
Aleaciones principales
La aleacin principal que indica el primer dgito es la siguiente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Manganeso
Nquel Arteta
Nquel-Cromo, principal aleante el cromo
Molibdeno
Cromo Palomo
Cromo-Vanadio, principal aleante el cromo
Nquel-Cromo-Molibdeno, principal aleante el molibdeno
Nquel-Cromo-Molibdeno, principal aleante el nquel.

Carbono- hierro estao- bronce

Los aceros resistentes al calor de denominacin 7, prcticamente no se
fabrican
Esta asociacin fue fundada desde 1855 a partir de la necesidad de adoptar todas
las medidas apropiadas para promover los intereses del comercio del acero en
todas sus ramas.

ASTM
Desde su fundacin en 1898, ASTM International (American Society for Testing
and Materials) es una de las organizaciones internacionales de desarrollo de
normas ms grandes del mundo. En ASTM se renen productores, usuarios y
consumidores, entre otros, de todo el mundo, para crear normas de consenso
voluntarias.

65

Las normas de ASTM se crean usando un procedimiento que adopta los principios
del Convenio de barreras tcnicas al comercio de la Organizacin Mundial del
Comercio (World Trade Organization Technical Barriers to Trade Agreement). El
proceso de creacin de normas de ASTM es abierto y transparente; lo que permite
que tanto individuos como gobiernos participen directamente, y como iguales, en
una decisin global consensuada.
Las normas de ASTM International se usan en investigaciones y proyectos de
desarrollo, sistemas de calidad, comprobacin y aceptacin de productos y
transacciones comerciales por todo el mundo. Son unos de los componentes
integrales de las estrategias comerciales competitivas de hoy en da
Estas normas son utilizadas y aceptadas mundialmente y abarcan reas tales
como metales, pinturas, plsticos, textiles, petrleo, construccin, energa, el
medio ambiente, productos para consumidores, dispositivos y servicios mdicos y
productos electrnicos.
Comits tcnicos de ASTM

Materiales varios
D04 Materiales para calles y pavimentos
D05 Carbn y coque
D07 Madera
D08 Techado e impermeabilizantes
D09 Materiales aislantes para electricidad y electrnica
D10 Embalaje
D11 Caucho
D12 Jabones y otros detergentes
D13 Textiles
D14 Adhesivos
D15 Refrigerantes para motores y otros fluidos relacionados

66

D16 Hidrocarburos aromticos y sustancias qumicas relacionadas

D18 Suelo y rocas
D19 Agua
D20 Plsticos
D21 Pulimentos
D22 Calidad del aire
D24 Humo negro de gas natural
D26 Solventes orgnicos halogenados y agentes extintores de incendios
D27 Lquidos y gases para aislamiento elctrico
D28 Carbn activado
D30 Materiales compuestos
D31 Cuero
D32 Catalizadores
D33 Revestimiento protector para instalaciones de generacin elctrica
D34 Manejo de desechos
D35 Geosintticos
Temas varios
E01 Qumica analtica para metales, minerales y materiales afines
E04 Metalografa
E05 Estndares sobre incendios
E06 Comportamiento de edificios
E07 Pruebas no destructivas
E08 Fatiga y fractura
E10 Tecnologa y aplicaciones nucleares

67

E11 Calidad y estadstica

E12 Color y aspecto
E13 Espectroscopa molecular y ciencia de la separacin de masas
Metales ferrosos
A01 Acero, acero inoxidable y aleaciones relacionadas
A04 Fundiciones de hierro
A05 Productos de hierro y acero con revestimiento metlico
A06 Propiedades magnticas
Metales no ferrosos
B01 Conductores elctricos
B02 Metales y aleaciones no ferrosas
B05 Cobre y aleaciones de cobre
B07 Metales y aleaciones ligeras
B08 Revestimientos metlicos e inorgnicos
B09 Polvos metlicos y productos relacionados
B10 Metales y aleaciones reactivas y refractarias
Materiales cementosos, de cermica, concreto y mampostera
C01 Cemento
C03 Materiales no metlicos resistentes
C04 Tuberas de arcilla vitrificada
C07 Cal y piedra caliza
C08 Refractarios
C09 Concreto y aditivos para concreto
C11 Yeso, materiales y sistemas de construccin afines

68

C12 Morteros y lechadas para albailera

C13 Tuberas de concreto
C14 Vidrio y productos de vidrio
C15 Piezas de mampostera fabricadas
C16 Aislante trmico
C17 Productos de cemento con refuerzo de fibra
C18 Piedras ornamentales
C21 Cermicas finas y productos relacionados
C24 Sellos y selladores para la construccin
C26 Ciclo de combustible nuclear
C27 Productos de concreto prefabricados
C28 Cermicas avanzadas
Materiales varios
D01 Pinturas y revestimientos, materiales y aplicaciones afines
D02 Productos y lubricantes derivados del petrleo
D03 Combustibles gaseosos
E15 Sustancias qumicas industriales y especializadas
E17 Sistemas de pavimento vehicular
E18 Evaluacin sensorial
E20 Medicin de temperatura
E21 Simulaciones espaciales y aplicaciones para tecnologa espacial
E27 Riesgos potencial de productos qumicos
E28 Pruebas mecnicas
E29 Caracterizacin de partculas y rocos

69

E30 Ciencias forenses

E31 Medicina Informtica
E33 Acstica edilicia y ambiental
E34 Salud y seguridad ocupacional
E35 Pesticidas, antimicrobianos y agentes de control alternativos
E36 Acreditacin y certificacin
E37 Mediciones trmicas
E41 Aparatos de laboratorio
E42 Anlisis de superficie
E43 Prctica del sistema SI
E44 Fuentes de energa solar, geotrmica y otros tipos de energa alternativa.
E48 Bioenerga y productos qumicos industriales de biomasa
E50 Evaluacin ambiental, administracin de riesgos y accin correctiva
E52 Psicofisiologa forense
E53 Administracin de activos
E54 Aplicaciones de seguridad nacional
E55 Fabricacin de productos farmacuticos
E56 Nanotecnologa
E57 Sistemas de procesamiento de imgenes en 3D
E58 Ingeniera forense
E60 Sustentabilidad
E61 Procesamiento de radiacin
E62 Biotecnologa industrial
E63 Geston de recursos humanos

70

Materiales para aplicaciones especficas

F01 Electrnica
F02 Embalaje de barrera flexible
F03 Empaquetaduras
F04 Materiales y dispositivos mdicos y quirrgicos
F05 Productos de procesamiento de imgenes comerciales.
F06 Revestimientos elsticos para pisos
F07 Aeroespacio y aeronaves
F08 Equipos, superficies de juego e instalaciones deportivas
F09 Neumticos
F10 Sistemas de evaluacin de ganado, carne y aves
F11 Aspiradoras
F12 Sistemas y equipos de seguridad
F13 Seguridad de pasarelas para peatones y calzado
F14 Vallados
F15 Productos de consumo
F16 Sujetadores
F17 Sistemas de tuberas de plstico
F18 Equipos de proteccin elctrica para trabajadores
F20 Respuesta ante derrames de sustancias peligrosas y petrleo
F23 Ropa y equipo de proteccin personal
F24 Juegos y mecanismos de parques de diversiones
F25 Embarcaciones y tecnologa martima
F26 Equipos de servicio de alimentos

71

F27 Esqu
F30 Servicios mdicos de emergencia
F32 Bsqueda y rescate
F33 Centros correccionales y de detencin
F34 Cojinetes de bolas
F36 Tecnologa y servicios pblicos subterrneos
F37 Aeronaves deportivas livianas
F38 Sistemas de aviones sin tripulacin
F39 Sistemas de aeronaves
F40 Sustancias declarables en materiales
F41 Sistemas de vehculos martimos sin tripulacin (UMVS)
F42 Tecnologas para la fabricacin de aditivos
F43 Servicios y productos lingsticos
F44 Aeronaves de aviacin general
F45 Vehculos industriales de guiado automtico sin operador
F46 Personal aeroespacial Corrosin, deterioro y degradacin de materiales

ASME
Los cdigos y las normas de la ASME se usan (y ahora se desarrollan) en todo el
mundo. Son usados por empresas de todo tamao corporaciones
internacionales y empresas pequeas y medianas en pases desarrollados y en
vas de desarrollo y de todo tipo, como fabricantes, propietarios de
instalaciones, operadores de plantas, diseadores, constructores, entes de
inspeccin, compaas de seguros, institutos de investigacin y gobiernos locales
y nacionales. Estas ltimas entidades han determinado que un cdigo o una
norma de la ASME sirve de medio para cumplir objetivos relacionados con la
seguridad pblica, la salud o el medio ambiente dentro de sus lmites
jurisdiccionales. Desde hace tiempo, las normas de la ASME sirven de medio para
la transferencia tecnolgica, lo que les permite a empresas de todos los tamaos

72

competir bsicamente de igual a igual en un mercado internacional; en el caso de

los propietarios y de las compaas de seguros, vienen sirviendo como una base
para lograr mejor fiabilidad y, de esa manera, brinda un uso optimizado en
servicio, lo que reduce las primas de los seguros y las prdidas por daos; y, en el
caso de los gobiernos, han servido para disminuir la carga que implica garantizarle
al pblico seguridad y calidad de vida.
El Cdigo de calderas y recipientes presurizados (BPVC, por sus siglas en ingls)
de la ASME es un cdigo internacional de construccin preeminente, que consta
de 30 libros individuales que cubren una amplia variedad de equipos de retencin
de presin como calderas de vapor, recipientes fijos a presin y tanques de
transporte y la construccin e inspeccin en servicio de componentes de plantas
nucleares. Para abordar adecuadamente los diferentes aspectos de la
construccin, el BPVC de la ASME cita o incorpora normas desarrolladas por otras
organizaciones; la mayora son especificaciones de materiales ferrosos y no
ferrosos desarrolladas por ASTM International.
El BPVC de la ASME se public por primera vez en 1914 cuando intereses de
gobiernos estatales, fabricantes, usuarios y compaas de seguro se vieron
enfrentados a muertes y prdidas materiales importantes y frecuentes a raz de
fallas y explosiones de calderas; estos vinieron a la ASME a desarrollar una serie
uniforme de exigencias que sirvieran para proteger al pblico y reflejara consenso
entre intereses diferentes y competidores de las entidades involucradas. Es esta
capacidad de unir a competidores de productos, a quienes deben cumplir las
normas y a quienes las imponen, a quienes se dedican a la investigacin y al
desarrollo tecnolgico y a otros interesados, la que distingue las normas de
consenso voluntario de las normas desarrolladas dentro de una empresa o por un
solo grupo de inters.
Otro cdigo de la ASME que ha adquirido uso internacional es la serie B31 de
cdigos de tuberas que cubren canalizaciones energticas; tuberas de procesos;
tuberas de transferencia de calor y refrigeracin; tuberas de construccin;
caeras de hidrocarburos lquidos; sistemas de transmisin y distribucin de gas;
tuberas y conductos de hidrgeno; la gestin de la integridad de tuberas y la
calificacin del personal. Hace poco, India decidi adoptar directamente cdigos
especficos B31 de la ASME en sus reglamentos como consecuencia de una
evaluacin que les demostr que tales exigencias satisfacan mejor sus
necesidades, en la medida en la que India desarrolla su infraestructura energtica
y sus sistemas de distribucin y entrega.
Creo que es importante destacar que las normas de ASTM International han sido
un componente esencial tanto de estos cdigos como de otros cdigos y normas
de la ASME. Los materiales y las metodologas de prueba son un respaldo para
las exigencias de diseo y fabricacin incluidas en los cdigos y las normas de la
ASME. Hace dcadas que la industria viene trabajando en armona con ASTM y la
ASME cuando incorpora nueva tecnologa y nuevos materiales y este esfuerzo en
comn contina a medida que los cdigos de construccin de la ASME se

73

expanden internacionalmente. Uno de los desafos que ambas organizaciones

enfrentan es cmo abordar mejor las necesidades tcnicas locales y regionales y
cmo incorporar los avances de otros escenarios en nuestras normas.
La ASME ha respondido invirtiendo en tecnologa de la informacin y en el
desarrollo de herramientas electrnicas a medida para permitir que se desarrollen
normas, se vote y se establezca la comunicacin a nivel mundial. Adems, con el
fin de abordar mejor los avances tecnolgicos en entornos slidos y
reglamentados, la ASME acepta tener normas tanto preceptivas como basadas en
el desempeo para la misma familia de productos. Entre los ejemplos, estn el
trabajo realizado por la ASME y otros organismos normativos dentro del Comit
Tcnico 11 de la ISO (International Organization for Standardization: Organizacin
Internacional para la Normalizacin) sobre calderas y recipientes a presin que
llev al desarrollo de una norma que aglutina exigencias esenciales basadas en el
desempeo con un proceso de registro para normas preceptivas de todo el mundo
y la coexistencia de normas prescriptivas y de normas basadas en el desempeo
en la familia de los cdigos A17 de ascensores y escaleras mecnicas de la
ASME.
Con la poca diferenciacin de tecnologas, disciplinas y fronteras, tambin prolifer
el desarrollo de normas en equipo entre organizaciones diferentes. El socio de la
ASME de ms larga data ha sido y sigue siendo ASTM; ms recientemente, ASME
public normas desarrolladas en conjunto con la API (Canadian Standards
Association: Asociacin Canadiense de Normalizacin) y la American Nuclear
Society (Sociedad Nuclear Estadounidense), como tambin con otras
organizaciones de los EE. UU. Segn acuerdos de licencia, varios cdigos y
normas de la ASME han sido traducidos a otros idiomas, adaptados para uso local
y adoptado dentro de ese pas como normas de la industria o nacional. En otros
escenarios, se han adoptado las normas originales de la ASME para ser usadas
tanto de manera voluntaria por la industria como por medio de citas reglamentarias
obligatorias.
Cuando respondemos a las necesidades y a los problemas del mercado y del
entorno normativo en pases desarrollados y en vas de desarrollo y cuando
respondemos a necesidades humanitarias en pases subdesarrollados, la
estrategia de la ASME es trabajar en cooperacin para lograr armonizacin
tcnica. Nuestro objetivo no es la norma nica; es lograr un nivel de comprensin
mutua y armonizacin tcnica de modo que se acepte nuestra norma como
equivalente a la norma nacional pertinente o que se acepte tal cual es.

74

NACE
La NACE (National Association of Corrosion Engineers) naci en 1943 y su misin
es el estudio de la corrosin para prevencin de corrosin en USA a nivel
industrial.
En septiembre del ao 2000 (SSPC y NACE) publicaron la ms reciente versin
de estndares para preparacin de superficies SP-5, SP-6, SP7 y SP-10. (En el
2004 y 2007 se publicaron algunas revisiones de estas normas).
SP-5 Limpieza a Metal Blanco (White Metal)
El 100% de la superficie deber estar libre de grasa, aceite, polvo, xido, cascarilla
de laminacin, recubrimiento viejo o cualquier otro contaminante. El acabado
presenta un color gris claro uniforme y su apariencia cambiar segn el abrasivo
usado.
SP-6 Limpieza Comercial
La superficie deber estar libre de grasa, aceite, polvo, xido, escama de
laminacin, recubrimiento viejo o cualquier otro contaminante. El acabado
presenta ligeras manchas, vetas y decoloraciones en un porcentaje mximo del
33%. Si la superficie est picada pueden presentarse residuos de xido y
recubrimiento viejo.
SP-7 Limpieza Rpida (Brush Off)
La superficie deber estar libre de grasa, aceite, polvo, xido flojo, escama de
laminacin floja, recubrimiento flojo, excepto que el xido, escama de laminacin y
recubrimientos adheridos pueden permanecer en la superficie.
SP-10 Limpieza cerca a Metal Blanco (Near White Metal)
La superficie deber estar libre de grasa, aceite, polvo, xido, escama de
laminacin, recubrimiento viejo o cualquier otro contaminante. El acabado
presenta ligeras manchas, vetas y decoloraciones en un porcentaje menor o igual
al 5%.

75

ANSI
El Instituto Nacional Estadounidense de Estndares (ANSI, por sus siglas en
ingls: American National Standards Institute) es una organizacin sin fines de
lucro que supervisa el desarrollo de estndares para productos, servicios,
procesos y sistemas en los Estados Unidos. ANSI es miembro de la Organizacin
Internacional para la Estandarizacin (ISO) y de la Comisin Electrotcnica
Internacional (International Electrotechnical Commission, IEC).
El acrnimo ANSI son las siglas en ingls de American National Standards
Institute, cuyo significado en espaol se traduce como Instituto Americano de
Normas.

76

ANSI es una organizacin que desarrolla y aprueba normas de los Estados

Unidos. Particip en la creacin de gran parte de las normas en uso actualmente
en Internet.
ANSI es una organizacin sin fines de lucro que fomenta el desarrollo de los
estndares de tecnologa en los Estados Unidos. Fundada en 1918, ANSI
representa a ms de 125.000 empresas y 3,5 millones de profesionales.
ANSI supervisa la creacin, expedicin y utilizacin de miles de normas y
directrices que utilizadas por empresas en casi todos los sectores. Estableciendo
normas para una amplia gama de reas desde construccin, produccin, energa,
tecnologa, lenguajes de programacin, especificaciones elctricas, protocolos de
comunicacin y mucho ms.
ANSI tambin participa activamente en los programas que evalan la conformidad
de los estndares ISO 9000 (calidad) e ISO 14000 (medio ambiente).
ANSI promueve el uso de las normas de EE.UU. a nivel internacional, aboga por la
poltica de EE.UU. y de cargos tcnicos en las organizaciones de normalizacin
internacionales y regionales y fomenta la adopcin de normas internacionales
como normas nacionales siempre que stas satisfagan las necesidades de la
comunidad de usuarios.
ANSI es miembro de la Organizacin Internacional de Normalizacin (ISO) y la
Comisin Electrotcnica Internacional (IEC) EE.UU.
AWWA
La American Water Works Association es la autoridad del conocimiento,
informaciny mejoramiento de la calidad y suministro de agua potable en Canad,
Los EstadosUnidos, Mxico y Puerto Rico. La AWWA es la mayor y ms antigua
organizacin de profesionales relacionados con el agua en todo el mundo, y
contempla la salud pblica, la seguridad y el bienestar a travs de las experiencias
de ms de 60,000 profesionales dela comunidad del agua mundial. La AWWA
Mxico est constituida legalmente como la Seccin Mxico de la American Water
Works Association y tiene sus oficinas en Matamoros # 1717 poniente en la
Ciudad de Monterrey, Nuevo Len.
Las normas de la AWWA, por lo general, contiene opciones que deben ser
evaluadas por el usuario de la norma. El producto o servicio no est definido de
forma completa hasta que cada caracterstica opcional sea especificada por el
usuario. Las normas de la AWWA tienen el propsito de representar un consenso
de la industria del suministro de agua de que el producto descrito proporcionara un
servicio satisfactorio.
La AWWA unifica a toda la comunidad del agua, al desarrollar y distribuir el
conocimiento tecnolgico y cientfico altamente confiable. Por medio de sus
miembros, la AWWA desarrolla las normas de la industria para los productos y
procesos que representan avances en la seguridad y salud pblicas. La AWWA
tambin proporciona programas de mejoramiento de calidad para equipos de
agua.

77

RESUMEN DE INSTRUMENTACION

INDICADORES

Estos indicadores basan su funcionamiento en la conversin directa, por medios

mecnicos, de un determinado efecto fsico, en un movimiento que servir
paraindicar valores vinculados con dicho efecto. Los efectos fsicos que
comnmente se miden en el automotor por medio de indicadores mecnicos, son:

Instrumentos
Indicadores

Presin
Depresin
Temperatura
Rotacin

El movimiento al cul se convierten estos efectos fsicos es generalmente de

rotacin, de modo que con una aguja indicadora, solidaria a este eje de rotacin
se pueden medir valores sobre una escala previamente establecida.
En general son instrumentos de concepcin simple, que aplican pocos principios
de funcionamiento y con pocas piezas mviles. Por tal motivo resultan ser
bastantes slidos y de costo reducido.
Indicadores de temperatura
Los indicadores de temperatura son instrumentos de instalacin que pueden
procesar la seal de sensores de temperatura e indicarlos en pantalla.
Una de las propiedades ms conocidas que tienen las sustancias, al aumentar su
temperatura, es la de dilatarse. Pero cuando dichas sustancias se encuentran
impedidas deaumentar sus dimensiones, por ejemplo al estar contenidas dentro
de un recipiente rgido, realizan sobre las paredes de este recipiente, un esfuerzo
tratando de expandirse. En particular si se trata de una sustancia gaseosa el
esfuerzo sobre las paredes se convierte en una presin cuya magnitud ser
proporcional a la temperatura de dicho gas.
Utilizando esta propiedad se pueden construir termmetros si se adiciona, a los
sistemas de diafragma o de tubo de Bourdon analizados anteriormente, un
recipiente cerrado conteniendo una sustancia gaseosa. Tcnicamente se
denominan a estos instrumentos termmetros de gas de volumen constante. En la
prctica, con el aumento de la temperatura del gas, tambin aumenta la
temperatura del recipiente y por consiguiente se dilata, pero su magnitud es tan
pequea que se hace despreciable frente al gas y puede considerarse de volumen
constante.

78

Indicadores de Presin
Sabemos que todo lquido o gas que se comprime ejerce una fuerza
sobre las paredes del recipiente que lo contiene. La magnitud de esta fuerza es
proporcional a la superficie de las paredes del recipiente, por lo Instrumentos
Indicadores que para un determinado valor de compresin habr una mayor fuerza
al aumentar la superficie de las paredes. Se establece entonces la unidad de
fuerza especfica o fuerza por unidad de superficie, conocida tcnicamente como
presin y expresada por el cociente entre la fuerza ejercida y la superficie sobre
la que se la ejerce:
P (presin) =

(
(

)
)

Los indicadores basan su funcionamiento en esta expresin utilizando recipientes

de paredes elsticas. De este modo la fuerza que desarrolla la presin deformar
las paredes produciendo un movimiento que ser proporcional al valor de la
presin a medir.
Es indudable que para que el sistema pueda funcionar se necesita que las
paredes regresen a su estado original cuando cesa la presin y no permanezcan
con alguna deformacin residual.
Ello se consigue dando configuraciones especiales al recipiente de modo de lograr
que el material empleado trabaje dentro de su zona elstica.
Dos diseos son comnmente utilizados en los instrumentos indicadores
mecnicos de uso automotor: el sistema de Diafragma y el tubo de Bourdon.

TRANSMISORES
El transmisor es un instrumento que capta la variable en proceso y la transmite a
distancia a un instrumento indicador o controlador; pero en realidades eso y
mucho ms, la funcin primordial de este dispositivo es tomar cualquier seal para
convertirla en una seal estndar adecuada para el instrumento receptor, es as
como un transmisor capta seales tanto de un sensor como de un transductor,
aclarando siempre que todo transmisor es transductor ms no un transductor
puede ser un transmisor; como ya sabemos las seales estndar pueden ser
neumticas cuyos valores estn entre 3 y 15 Psi, las electrnicas que son de 4 a
20 mA o de 0 a 5 voltios DC,las digitales que entregan 0 o 5 voltios para 0 o1
respectivamente.
Tipos de transmisores
Transmisor neumtico: Se fundamentan en el principio que cumple el sistema
tobera obturador que cociste en un tubo con un suministro constante de presin no

79

superior a los 25 Psi que pasa por una restriccin que reduce el dimetro
alrededor de 0.1 mm y que en su otro extremo se torna en forma de tobera con un
dimetro de 0.25 - 0.5 mm que est expuesto a la atmsfera ocasionando un
escape que es regulado por un obturador el cual cumple la misin de controlar el
escape proporcional a la separacin entre l y la tobera, la funcin de la tobera obturador es que a medida que la lmina obturadora disminuya o aumente la
distancia hacia la tobera ocasionara un efecto inversamente proporcional sobre la
presin interna que es intermedia entre la presin atmosfrica y la de suministro
igual a la seal de salida del transmisor que para la tobera totalmente cerrada
equivale a 15 Psi y totalmente abierta a 3 Psi.
Para la obtencin de una salida eficiente y a causa de diminutos volmenes de
aire que se obtienen del sistema se le acopla una vlvula piloto que amplifica,
formando un amplificador de dos etapas.
La vlvula servo-pilotada consiste en un obturador que permite el paso de dos
caudales de aire los cuales nos determinan la salida mediante los diferenciales de
presin entre las superficies uno y dos logrando vencer el resorte que busca
sostener la vlvula cerrada, aunque realmente existe una mnima abertura que lo
que nos determina los 3 Psi como salida mnima. Las funciones de la vlvula son:
Aumento del caudal suministrado o del caudal de escape para conseguir tiempos
de respuesta inferiores al segundo. Amplificacin de presin (ganancia),de cuatro
a cinco para obtener la seal neumtica de 3 - 15 Psi. Los transmisores
neumticos presentan las siguientes caractersticas:

Un consumo de aire mas bajo para el caudal nulo de salida.

Un caudal mayor de salida hacia el receptor.

Una zona muerta de presiones de salida.

Son de equilibrio de fuerzas.

Son de accin directa.

Transmisor electrnico: Generalmente utilizan el equilibrio de fuerzas, el

desequilibrio da lugar a una variacin de posicin relativa, excitando un
transductor de desplazamiento tal como un detector de inductancia o un
transformador diferencial. Un circuito oscilador asociado con cualquiera de estos
detectores alimenta una unidad magntica y es as como se complementa un
circuito de realimentacin variando la corriente de salida en forma proporcional al
intervalo de al variable en proceso. Su precisin es de 0.5 - 1 % en una salida
estndar de 4 - 20 mA. Se caracterizan por el rango de entrada del sensor.

80

Transmisor inteligente: Son aquellos instrumentos capaces de realizar funciones

adicionales a la de la transmisin de la seal del proceso gracias a un
microprocesador incorporado. Tambin existen dos modelos bsicos de
transmisores inteligentes:

El capacitivo que cociste en un condensador compuesto de un diafragma

interno que separa las placas y que cuando se abren las placas es porque
se realiza una presin este diafragma se llena de aceite lo cual hace variar
la distancia entre placas en no mas de 0.1 mm. luego esta seal es
amplificada por un oscilador y un demodulador que entregan una seal
anloga para ser convertida a digital y as ser tomada por el
microprocesador.3

El semiconductor sus cualidades permiten que se incorpore un puente de

whetstone al que el microprocesador linealiza las seales y entrega la
salida de 4 - 20 mA.

Los transmisores inteligentes permiten leer valores, configurar el transmisor,

cambiar su campo de medida y diagnosticar averas, calibracin y cambio de
margen de medida.
Algunos transmisores gozan de auto-calibracin, auto-diagnstico de elementos
electrnicos; su precisin es de 0.075 %. Monitorea las temperaturas, estabilidad,
campos de medida amplios, posee bajos costes de mantenimiento pero tiene
desventajas como su lentitud, frente a variables rapidez puede presentar
problemas y para el desempeo en las comunicaciones no presenta dispositivos
universales, es decir, no intercambiable con otras marcas.

Transmisores de flujo msico para gases, interruptores de nivel y flujo bajo el

principio de dispersin trmica.

Transmisores de presin y nivel neumticos y electrnicos.

Para la industria del papel
Para la industria en general

81

Transmisores e interruptores de nivel por el principio de radio frecuencia.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL TRANSMISOR

El transmisor funciona a base de un sistema tobera-obturador un rel piloto y un
dispositivo de retroalimentacin. Se dispone de una alimentacin de aire a 20 Psi
(1,4 Kg/cm ),de una restriccin, por la que pasa el aire y provoca una cada de
presin, llamada "presin diferencial" para poder disponer de distintos niveles de
presin de aire, de una tobera por la que sale el aire frente a un obturador que se
acerca o aleja de ella en funcin del movimiento originado por el elemento
medidor, dando lugar a la modulacin del aire. Esta variacin en la presin es
amplificada por el rel piloto, dando lugar a una cierta salida.

Transmisor de temperatura
Reduzca la complejidad y simplifique las operaciones diarias de las diversas
aplicaciones para medida de temperatura con la verstil. Familia de transmisores
de temperatura Rosemount 644. Tome mejores decisiones para el proceso con las
nuevas y fciles.
Capacidades del transmisor Rosemount 644, incluidas: diagnsticos, certificacin
de seguridad, proteccin integral contra transitorios y opciones de pantalla.

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Transmisores de presin
Los transmisores de presin se utilizan para el control de sistemas de presin,
como por ejemplo, una instalacin de presin de aire. Por otro lado, los
transmisores de presion tambin se pueden usar para controlar presiones en
calderas y dirigirlas mediante un sistema de regulacin y control. La posibilidad de
dar como salida una seal normalizada permite conectar los transmisores de
presin a cualquier sistema de regulacin, lo que ofrece al usuario un sin fin de
posibilidades de uso. Los transmisores de presion se usan tambin para el control
de sistemas de filtro. En caso que se genere una presin en una de las dos
entradas de un transductor de presin diferencial, se indicar un valor. En
conexin con un sistema de control se puede generar una alarman indicando que
el filtro est saturado, lo que permite trabajar de forma segura y limpia. Si tiene
preguntas tcnicas sobre estos transmisores de presion, pngase en contacto con
nosotros al nmero de telfono 902 044 604 para Espaa, para Latinoamrica e
internacional +34 967 543 695 o en el nmero +56 2 24053238 para Chile.
Nuestros tcnicos le asesorarn con mucho gusto sobre este tema, as como de
otros instrumentos del sector de medidores y balanzas.

Transmisores de nivel
Diseado para la medicin continua del nivel de conductividad y no lquidos no
conductivos tambin para otros tipos de fluidos. Disponible en muchos tamaos y
con una gran variedad de caractersticas.

CONTROLADOR
Es un componente del sistema de control que detecta los desvos existentes entre
el valor medido por un sensor y el valor deseado set point, programado por un
operador; emitiendo una seal de correccin hacia el actuador como se observa
en la figura.

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COMPORTAMIENTO DE UN SISTEMA DE CONTROL

84

ENTRADAS Y SALIDAS DEL CONTROLADOR

PRINCIPIOS DE OPERACIN:
1. Controladores on/off
Los controladores s/no, tambin llamados de encendido/apagado o
todo/nada, son los sistemas de control ms bsicos. Estos envan una seal de
activacin (s, encendido o 1) cuando la seal de entrada es menor que un
nivel de referencia (definido previamente), y desactivan la seal de salida (no,
apagado o 0) cuando la seal de entrada es mayor que la seal de
referencia.
Los controladores s/no son utilizados en termostatos de aire acondicionado.
Estos activan el aire fro (s) cuando la temperatura es mayor que la de
referencia (la de preferencia del usuario) y lo desactivan (no) cuando la
temperatura ya es menor (o igual) que la de referencia.
2. Controladores proporcionales
Un sistema de control proporcional es un tipo de sistema de control
de realimentacin lineal. Dos ejemplos mecnicos clsicos son la vlvula flotador
de la cisterna del aseo y el regulador centrfugo.

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En el algoritmo de control proporcional, la salida del controlador es proporcional a

la seal de error, que es la diferencia entre el punto objetivo que se desea y la
variable de proceso. En otras palabras, la salida de un controlador proporcional es
el resultado del producto entre la seal de error y la ganancia proporcional.
3. Control integral
En estos reguladores el valor de la accin de control es proporcional a la integral
de la seal de error, por lo que en este tipo de control la accin vara en funcin de
la desviacin de la salida y del tiempo en el que se mantiene esta desviacin.
Si consideramos que:

y(t) = Salida integral

e(t) = Error (diferencia entre el valor medido medicin y el punto de consigna
PC)
Ti = Tiempo integral
La salida de este regulador es:

Que en el dominio de Laplace, ser:

Por lo que su funcin de transferencia ser:

La respuesta temporal de un regulador integral es:

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Imagen 06. Elaboracin propia

La velocidad de respuesta del sistema de control depender del valor de Ki que
es la pendiente de la rampa de accin integral.
El inconveniente del controlador integral es que la respuesta inicial es muy lenta,
y, el controlador no empieza a ser efectivo hasta haber transcurrido un cierto
tiempo. En cambio anula el error remanente que presenta el controlador
proporcional.
4. Control derivativo
Es una de las acciones de control empleadas en los lazos de regulacin
automtica y se manifiesta cuando hay un cambio en el valor absoluto del error.
La accin de control derivativa a veces se denomina control de velocidad, Td es el
intervalo de tiempo en el que la accin de velocidad se adelanta al efecto de
accin proporcional. Cuando el tiempo de accin derivada es grande, hay
inestabilidad en el proceso ahora cuando el tiempo de accin derivada es pequeo
la variable oscila demasiado con relacin al valor deseado.
El tiempo ptimo de accin derivativa es el que retorna la variable al punto de
consigna con las mnimas oscilaciones. Este control por s solo.
La accin derivada es adecuada cuando hay retraso entre el movimiento de la
vlvula de control y su repercusin a la variable controlada.
Clasificacin de los Sistemas de Control
1. DE ACUERDO A LA ACCION DE CONTROL: Variable que activa el
sistema a controlar

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LAZO ABIERTO:
Es aquel sistema en que solo acta el proceso sobre la seal de entrada y da
como resultado una seal de salida independiente a la seal de entrada, pero
basada en la primera. Esto significa que no hay retroalimentacin hacia el
controlador para que ste pueda ajustar la accin de control. Es decir, la seal de
salida no se convierte en seal de entrada para el controlador.
Ejemplo 1: El llenado de un tanque usando una manguera de jardn. Mientras que
la llave siga abierta, el agua fluir. La altura del agua en el tanque no puede hacer
que la llave se cierre y por tanto no nos sirve para un proceso que necesite de un
control de contenido o concentracin.
Ejemplo 2: Al hacer una tostada, lo que hacemos es controlar el tiempo de tostado
de ella misma entrando una variable (en este caso el grado de tostado que
queremos). En definitiva, el que nosotros introducimos como parmetro es el
tiempo.
Estos sistemas se caracterizan por:

Ser sencillos y de fcil concepto.

Nada asegura su estabilidad ante una perturbacin.

La salida no se compara con la entrada.

Ser afectado por las perturbaciones. stas pueden ser tangibles o intangibles.
La precisin depende de la previa calibracin del sistema.

LAZO CERRADO:
Son los sistemas en los que la accin de control est en funcin de la seal de
salida. Los sistemas de circuito cerrado usan la retroalimentacin desde un
resultado final para ajustar la accin de control en consecuencia.

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El control en lazo cerrado es imprescindible cuando se da alguna de las siguientes

circunstancias:

Cuando un proceso no es posible de regular por el hombre.

Una produccin a gran escala que exige grandes instalaciones y el hombre no

es capaz de manejar.
Vigilar un proceso es especialmente difcil en algunos casos y requiere una
atencin que el hombre puede perder fcilmente por cansancio o despiste, con
los consiguientes riesgos que ello pueda ocasionar al trabajador y al proceso.

Sus caractersticas son:

Ser complejos, pero amplios en cantidad de parmetros.

La salida se compara con la entrada y le afecta para el control del sistema.

Su propiedad de retroalimentacin.
Ser ms estable a perturbaciones y variaciones internas.

Un ejemplo de un sistema de control de lazo cerrado sera el termotanque de agua

que utilizamos para baarnos.
Otro ejemplo sera un regulador de nivel de gran sensibilidad de un depsito. El
movimiento de la boya produce ms o menos obstruccin en un chorro de aire o
gas a baja presin. Esto se traduce en cambios de presin que afectan a la

membrana de la vlvula de paso, haciendo que se abra ms cuanto ms cerca se

encuentre del nivel mximo.

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2. DE ACUERDO A LA FUENTE DE ENERGIA del elemento que genera la

accin de control:

Neumticos (Aire a presin).

Hidrulicos (Aceite o agua a presin).
Elctricos - Electrnicos (Corriente elctrica).

3. DE ACUERDO A LA ESTRATEGIA DE CONTROL:

Directo (feedforward) - Realimentado (feedback).

Serie - Paralelo.
Centralizado - Distribuido
Cascada, sobrerango, selectivo, anticipatorio,etc.

APLICACIONES (Temperatura, Flujo, Nivel, Presin)

Lazos de temperatura (aire acondicionado, calentadores, refrigeradores, etc).

Lazos de nivel (nivel de tanques de lquidos como agua, lcteos, mezcla crudo,
etc).

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Lazos de presin (para mantener una presin predeterminada en tanques, tubos,

recipientes, etc).

Lazos de flujo (para mantener la cantidad de flujo dentro de una lnea o tubo).

VALVULAS DE CONTROL
La vlvula de control La vlvula de control es bsicamente un orificio variable por
efecto de un actuador. Constituye el elemento final de control en ms del 90 % de
las aplicaciones industriales. En la figura siguiente se ve una vlvula globo con un
actuador neumtico de diafragma en donde se indican las diversas piezas que la
constituyen.

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Esta vlvula utiliza una seal externa que puede ser neumtica o elctrica y
posteriormente transformada en una de tipo neumtica que incide el cabezal.
Estos elementos los podemos considerar constituidos por dos partes:
Actuador: recibe la seal de controlador y la transforma en un
desplazamiento (lineal o rotacional) merced a un cambio en la presin
ejercida sobre el diafragma.
Cuerpo: el diafragma est ligado a un vstago o eje que hace que la
seccin de pasaje del fluido cambie y con sta el caudal.
Con un diagrama en bloques se puede representar a la vlvula como un sistema
en serie.

92

Desde el punto de vista esttico el actuador es moderadamente lineal y la

dinmica ms significativa es la de llenado del cabezal con una constante de
tiempo del orden de los segundos. El cuerpo carece de retardo y la ganancia viene
determinada por la caracterstica de flujo como se ver.
Especificacin de vlvulas

Cuerpo e internos: indicando el tipo, material y serie que se fija de acuerdo al

servicio que debe prestar. Tambin hay que indicar el dimetro que est
relacionado con la capacidad y a esto se lo denomina dimensionamiento. Por
Actuador: una vez conocidos los detalles del cuerpo se debe elegir el tipo de motor
(neumtico de cabezal o pistn, elctrico
Accesorios: corresponde a elementos adicionales como transductores I/P o V/P,
volante para accionamiento manual, posicionador, etc.

Tipos de vlvulas de control

Existen diversos tipos de cuerpos, que se adaptan a la aplicacin. Los que ms se
emplean en la prctica industrial se muestran en la tabla siguiente. Tericamente
el tipo debe adoptarse en funcin de las necesidades del proceso, aunque a veces
hay razones, econmicas por ejemplo, que obligan a usar un tipo aunque ste no
sea el ms adecuado.

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Caracterstica de Flujo
La relacin entre el flujo que pasa por una vlvula y su apertura se denomina
Caracterstica de Flujo. Los fabricantes proveen lo que se denomina Caracterstica
Inherente de Flujo, que es la relacin caudal apertura para prdida de carga
constante, que en definitiva es la relacin de Cv con la apertura.

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VALVULAS MANUALES

VALVULA DE MARIPOSA
Una vlvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un
fluido en un conducto, aumentando o reduciendo la seccin de paso mediante una
placa, denominada mariposa, que gira sobre un eje. Al disminuir el rea de
paso, aumenta la prdida de carga local en la vlvula, reduciendo el flujo.1
En el mbito de las vlvulas para uso en hidrulica, se distinguen por las
siguientes caractersticas:

Estn en todos los casos contenidas en el interior de la tubera;

Tienen una baja prdida de carga cuando estn totalmente abiertas.
La relacin entre el rea de paso y el ngulo de giro de la mariposa no es
lineal.

Son utilizadas en conductos de aire, tuberas para lquidos y en aplicaciones

mecnicas, como en algunos tipos de motores trmicos. La no linealidad entre el
ngulo girado y el rea de paso hace que este tipo de vlvula no sea
recomendable para regulacin de presin o caudal, siendo preferible su empleo en
situaciones de corte o apertura total del flujo.
Hay que distinguir bsicamente dos tipos de vlvulas de mariposa:

Vlvulas de mariposa de eje centrado.

Vlvulas de mariposa de eje descentrado.

Las de eje centrado tienen el cuerpo totlmente recubierto de un elastmero,

normlmente EPDM y tienen la ventaja que ste est protegido ante la posible
corrosin del fluido vehiculado, adems de ser bidireccionales.
Las de eje descentrado se utilizan sobre todo en industria petroqumica puesto
que para servicios de agua convencionales no estn recomendadas. Sin embargo
pueden hacer cierres con seguridad fuego (metal-metal) o utilizarse en servicios
de regasificacin (-200 C), estas necesidades con las de eje centrado no se
pueden cubrir
Caractersticas
La vlvula tradicional tipo asiento de casquillo para eliminar la deformacin por
deslizamiento, reducir el torque operacional y proveer un cierre positivo. Su amplio
rango de resistencia qumica hace al Polipropileno muy apropiado para
aplicaciones en procesamientos industriales y qumicos. Diseada para el control y

95

estrangulamiento del flujo, esta vlvula de alto rendimiento se ofrece con una
completa variedad de opciones para una mayor versatilidad en su aplicacin.
Disponible en dimensiones IPS de 1-1/2" - 24" con vlvulas de 30" a 40"
producidas a medida.
Construccin en Polipropileno Estabilizado con UV
El Disco de compensacin especial se eleva rpidamente desde el asiento para
reducir el desgaste y torque operacional.
El diseo patentado del Asiento de Contacto Limitado provee un recorrido libre eliminando la deformacin del asiento por deslizamiento empuje y desgaste.
Sustituible en el lugar de trabajo sin el desmontaje completo de la vlvula.
El enclavamiento del Cuerpo y el Asiento previene la prdida de presin por
fugas.
Vstago Slido de Acero Inoxidable Tipo 316L
Palanca Reversible de Polipropileno de Alto Impacto con 7 Posiciones de parada
y Bloqueo Incorporado (manija estndar en las vlvulas de 1-1/2" - 8"; no
disponible en vlvulas de 10" y superiores).
Operador de Engranaje de Alta Eficiencia con Carcasa de Aluminio Fundido,
Manivela de Polipropileno, e Indicador de Posicin Incorporado (disponible en
todas las dimensiones; disponible en vlvulas de 10" y superiores)
Las presiones nominales incluyen Servicio en el Extremo Cerrado (Ver Tabla).
Plantilla de Pernos ANSI/ASME B16.5 Clase 150
Ventajas
- La vlvulas mariposa de doble excentricidad estn diseadas para soportar
presiones y temperaturas de operacin de acuerdo a ANSI/ASME Clase 150# a
600#.
- El diseo del asiento permite un fcil y rpido mantenimiento ya que solamente
se debe retirar el anillo reten para accesar al asiento para reemplazar el mismo
- Por su diseo de doble excentricidad (Desplazamiento del vstago en el plano X,
proporcionan un efecto de leva del disco al momento de operacin), la vlvula en
cuestin es prcticamente libre de rozamiento entre el disco y el elemento de
desgaste (Asiento) la consecuencia una larga vida de operacin.
Desventajas
El nico inconveniente que presenta este tipo de vlvulas es que el cierre o
sellado se hace por posicin, por lo que al momento de automatizar se debe tener
mucho cuidado con los ajustes de las placas de montaje y coples para evitar el
desplazamiento de la misma, por efecto del torque de salida del actuador que
transmite esfuerzos a los 8 tornillos de sujecin.
Debido a lo anterior TFV USA Operations, re-diseo sus vlvulas mariposa con
placa de montaje integral de fundicin la cual forma parte del cuerpo de la vlvula

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y vstago cuadrado de acuerdo a la norma ISO 5211 para poder acoplar de forma
directa los actuadores y evitar elemento adicionales que eventualmente movern
la carrera provocando fugas en lnea.
FlowControl es una empresa 100% mexicana, fundada en Marzo de 1997,
especializada en el manejo de fluidos de nivel industrial, contamos con la
representacin de distribucin y ventas para la Repblica Mexicana de compaas
de clase mundial, lderes en la fabricacin de diversos tipos de vlvulas, filtros y
accesorios

VALVULA CHECK
Las vlvulas anti-retorno, tambin llamadas vlvulas de retencin, vlvulas uniflujo
o vlvulas check, tienen por objetivo cerrar por completo el paso de un fluido en
circulacin -bien sea gaseoso o lquido- en un sentido y dejar paso libre en el
contrario. Tiene la ventaja de un recorrido mnimo del disco u obturador a la
posicin de apertura total.1
Se utilizan cuando se pretende mantener a presin una tubera en servicio y poner
en descarga la alimentacin. El flujo del fluido que se dirige desde el orificio de
entrada hacia el de utilizacin tiene el paso libre, mientras que en el sentido
opuesto se encuentra bloqueado. Tambin se las suele llamar vlvulas
unidireccionales.
Las vlvulas anti-retorno son ampliamente utilizadas en tuberas conectadas a
sistemas de bombeo para evitar golpes de ariete, principalmente en la lnea de
descarga de la bomba

Usos
Las vlvulas Check o Vlvulas de retencin son utilizadas para no dejar regresar
un fluido dentro de una lnea. Esto implica que cuando las bombas son cerradas
para algn mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar
los fluidos hacia abajo, esta vlvula se cierra instantneamente dejando pasar solo
el flujo que corre hacia la direccin correcta. Por eso tambin se les llama vlvulas
de no retorno. Obviamente que es una vlvula unidireccional y que debe de ser
colocada correctamente para que realice su funcin usando el sentido de la
circulacin
del
flujo
que
es
correcta.
Existen vlvulas Check tipo columpio en el cual el fluido y su presin abren el
disco hacia arriba y este regresa cuando deja pasar. Tambin las de resorte el
cual hace que la vlvula cierre inmediatamente cuando se detiene el flujo antes

97

que el flujo y la gravedad hagan que cierre con fuerza. Estn las que tienen doble
puerta o duo check que tambin funcionan con un sistema de resortes para su
cierre.
Existen en materiales de acero al carbn fundido, forjado, acero inoxidable,
bronce, hierro, fofo, PVC y CPVC.

Las vlvulas Check pueden ser fabricadas con extremos bridados, roscados,
socket Weld (SW), tipo oblea para que sean instaladas en poco espacio y con
poco peso (tipo Waffer.
VLVULA DE COMPUERTA

La vlvula de compuerta es una vlvula que abre mediante el levantamiento de

una compuerta o cuchilla (la cul puede ser redonda o rectangular) permitiendo
as el paso del fluido.
Lo que distingue a las vlvulas de este tipo es el sello, el cual se hace mediante el
asiento del disco en dos reas distribuidas en los contornos de ambas caras del
disco. Las caras del disco pueden ser paralelas o en forma de cua. Las vlvulas
de compuerta no son empleadas para regulacin.
Ventajas

Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin.

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Desventajas

Control deficiente de la circulacin.

Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Produce cavitacin con baja cada de presin.
Debe estar abierta o cerrada por completo.
La posicin para estrangulacin producir erosin del asiento y del disco.

Es utilizada para el flujo de fluidos limpios y sin interrupcin.

Cuando la vlvula est totalmente abierta, el rea de flujo coincide con el
dimetro nominal de la tubera, por lo que las prdidas de carga son
relativamente pequeas.
Este tipo de vlvula no es recomendable para regulacin o estrangulamiento ya
que el disco podra resultar erosionado. Parcialmente abierta puede sufrir
vibraciones.
Tienen un uso bastante extendido en el sector petroqumico ya que permite
estanqueidades del tipo metal-metal.

VALVULA ESFERICA

Una vlvula de bola o vlvula de esfera, es un mecanismo de llave de paso que

sirve para regular el flujo de un fluido canalizado y se caracteriza porque el
mecanismo regulador situado en el interior tiene forma de esfera perforada.

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Se abre mediante el giro del eje unido a la esfera o bola perforada, de tal forma
que permite el paso del fluido cuando est alineada la perforacin con la entrada y
la salida de la vlvula. Cuando la vlvula est cerrada, el agujero estar
perpendicular a la entrada y a la salida. La posicin de la manilla de actuacin
indica el estado de la vlvula (abierta o cerrada).
Este tipo de vlvulas no ofrecen una regulacin precisa al ser de de vuelta. Su
ventaja es que la bola perforada permite la circulacin directa en la posicin
abierta con una prdida de carga bastante ms reducida que las de asiento, y
corta el paso cuando se gira la maneta 90 y cierra el conducto.1
Las vlvulas de bola manuales pueden cerrarse rpidamente, lo que puede
producir un golpe de ariete. Por ello y para evitar la accin humana pueden estar
equipadas con un servomotor ya sea neumtico, hidrulico o motorizado.
Atendiendo al nmero de conexiones que posee la vlvula, puede ser de dos o
tres vas.
Las vlvulas con cuerpo de una sola pieza son siempre de pequea dimensin y
paso reducido. Este tipo de construccin hace que la vlvula tenga un precio
reducido.
Las vlvulas con cuerpo de dos piezas suelen ser de paso estndar. Este tipo de
construccin permite su reparacin.
Las vlvulas de tres piezas permiten desmontar fcilmente la bola, el asiento o el
vstago ya que estn situados en la pieza central. Esto facilita la limpieza de
sedimentos y remplazo de partes deterioradas sin tener que desmontar los
elementos que conectan con la vlvula.

Tambin son fabricadas en termoplsticos como el PVC y CPVC que permiten

manejo de agua a ms bajo costo o de corrosivos que tienen la posibilidad de
desgastar rpidamente el metal como el acero. Las vlvulas de bola pueden ser
operadas con actuadores elctricos y neumticos y en general son una buena
opcin en muchas aplicaciones desde manejo de agua, hasta de fluidos
industriales ms agresivos
Ventajas y desventajas de las vlvulas de bola
Las vlvulas de bola cuentan tanto con ventajas como con desventajas, entre las
cuales se encuentran:

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Ventajas
- Bajo costo
- Alta capacidad
- Corte bidireccional
- Circulacin en lnea recta
- Pocas fugas
- Se limpia por s sola
- Poco mantenimiento
- No requiere lubricacin
- Tamao compacto
- Cierre hermtico con baja torsin (par)

Desventajas
- Deficiente estrangulacin
- Alta torsin para accionarla
- Susceptible al desgaste de sellos
- Susceptible al desgaste de empaques
- Vulnerable a la cavitacin

Usos y aplicaciones
Las aplicaciones ms frecuentes de las vlvulas de bola son:

- Obertura o cierre
- Servicio de conduccin y corte, sin estrangulacin
- Apertura rpida

101

- Moderar temperaturas
- Resistencia mnima a la circulacin
VLVULA MACHO
La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de
un macho cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede
mover de la posicin abierta a la cerrada mediante un giro de 90.
La vlvula de macho, que es un perfeccionamiento del grifo sencillo, es la ms
antigua de todas. Las vlvulas de macho, igual que las de compuerta moderna, se
destinan para servicio de paso y cierre; algunos usuarios han utilizado vlvulas de
macho en servicio con estrangulacin pequea, durante muchos aos, con buenos
resultados. Los componentes bsicos de estas vlvulas son el cuerpo, el macho y
la tapa. El macho es cnico o cilndrico y tiene un conducto por el cual circula el
lquido. En la posicin abierta, la cavidad en el macho conecta los extremos de
entrada y salida de la vlvula y permite flujo lineal.
Las vlvulas de macho estn disponibles con abertura redonda, normal, de venturi
y de recorrido corto. La vlvula con abertura redonda tiene una abertura a todo el
dimetro en el macho y en el cuerpo. La vlvula normal tambin tiene orificios con
asiento de rea total que suelen ser rectangulares.
La vlvula de venturi tiene orificios redondos o rectangulares con una zona
reducida y un cuerpo que se asemeja a un venturi. La vlvula de recorrido corto
tiene orificios del asiento de apertura total o reducida que suelen ser rectangulares
y que tienen las mismas dimensiones entre cara y cara que las vlvulas de
compuerta de los mismos tamaos y capacidad de presin.
Una caracterstica importante de la vlvula de macho es su fcil adaptacin al tipo
de orificios mltiples. Las vlvulas de macho de tres y de cuatro vas tienen mucho
uso en la industria de procesos qumicos.
Ofrecen considerables economas porque la vlvula puede funcionar en muchas
instalaciones para reducir o simplificar la cantidad de tubera.
Se puede utilizar la vlvula de orificios mltiples en lugar de varias vlvulas de
orificio sencillo, con lo cual se reduce el nmero de conexiones y accesorios.
Las vlvulas de macho con orificio completo producen cadas de presin
comparables con las de las vlvulas de compuerta abiertas del todo, pero los
machos de superficie reducida tienen grandes variaciones en las prdidas por

102

friccin. Los diseadores deben tener cuidado de no pasar por alto las cadas de
presin en los machos de orificio reducido, en particular las de orificios mltiples.

Hay dos tipos generales de vlvulas de macho:

lubricadas y sin lubricar.

1) En el tipo lubricado se inyecta lubricante a

presin entre la cara del macho y el asiento en el
cuerpo para evitar fugas. Con la lubricacin se
aprovecha la ley de Pascal que dice una presin
unitaria aplicada a un fluido contenido en un
recipiente cerrado se transmite de modo uniforme
a todas las zonas de las superficies que confinan
el fluido sin reduccin en la fuerza, con lo cual
multiplican la fuerza muchas veces, segn sea el
rea del interior del recipiente.
Debido a la multiplicacin de la fuerza, el
lubricante sirve tambin para separar el macho de
su asiento y reducir el esfuerzo inicial de rotacin,
as como para reducir la friccin y el desgaste
entre estas superficies durante la rotacin.
Despus de un tiempo largo de no funcionar, la facilidad de bombear al macho
fuera de su asiento es muy til para reducir la torsin inicial. La vlvula de macho

103

lubricado slo cierra en el lado de corriente abajo, pero es quiz el sello ms

exento de fugas de que se dispone, si est bien lubricada.

2) En un tipo de vlvula no
lubricada
se
utilizan
sellos
primarios elsticos contra uno o
ambos asientos. Mediante una
accin de excntrica se logran la
dilatacin
y
contraccin
perpendiculares de los segmentos
de sello. Se ha provisto una placa
inferior de acceso que permite el
servicio a la vlvula conectada en
la tubera con slo mover piezas
pequeas. Hay un modelo que se
utiliza mucho para aplicaciones
con doble cierre y purga y hay
tomas para purga del cuerpo entre
los asientos. La vlvula no
lubricada puede ser del tipo de elevacin, de excntrica o puede tener una camisa
o un revestimiento de elastmero para el macho que elimina la necesidad de
lubricar entre el macho y el asiento. La vlvula de macho con camisa tiene mucha
aplicacin en las industrias de procesos qumicos para manejar fluidos corrosivos.
Una camisa hecha con un plstico de fluorocarbono (TFE) rodea por completo el
macho y est fija en su lugar por el cuerpo metlico. Con esto se tiene un sello
primario contino entre la camisa y el macho en todo momento, tanto al girar el
macho como cuando est abierto o cerrado. La camisa de TFE es muy durable e
inerte, excepto para algunos fluidos de uso muy raro. Tambin tiene un bajo
coeficiente de friccin y tiende a ser de autolubricacin.
La vlvula tambin tiene un diafragma y un disco de empuje de TFE que eliminan
por completo el contacto de metal con metal.
Recomendada para:

Servicio con apertura total o cierre total.

Para accionamiento frecuente.

104

Para baja cada de presin a travs de la vlvula.

Para resistencia mnima a la circulacin.
Para cantidad mnima de fluido atrapado en la tubera.

Aplicaciones:
Servicio general, pastas semilquidas, lquidos, vapores, gases, corrosivos.

Ventajas

Alta capacidad.
Bajo costo.
Cierre hermtico.
Funcionamiento rpido.

Desventajas:

Requiere alta torsin (par) para accionarla.

Desgaste del asiento.

Cavitacin con baja cada de presin.

Variaciones:

Lubricada, sin lubricar, orificios mltiples.

Materiales

Hierro, hierro dctil, acero al carbono, acero inoxidable, aleacin 20,

Monel, nquel, Hastelloy, camisa de plstico.

VALVULA DE AGUJA
Vlvula de aguja. Es un tipo de vlvula que posee un
vstago cnico que abre, cierra u obstruye en forma parcial
uno o ms orificios o conductos.
El vstago cnico funciona cmo obturador sobre un orificio
de pequeo dimetro en relacin el dimetro nominal de la
vlvula. En ests vlvulas si el vstago es de rosca fina, es
lento el desplazamiento y el hecho de que hasta que no se
gira un buen nmero de vueltas la seccin de paso del
fluido es mnima, por lo que esta vlvula es una buena
reguladora de caudal.

105

Se emplean para realizar regulacin de fluido con un estrangulamiento del mismo

de manera muy precisa o fina y sus aplicaciones incluyen las altas presiones y
grandes temperaturas.
Existen diseos con la disposicin de los puertos de entrada y salida de la vlvula
de forma angular, recta (90) o lineal (0). Las vlvulas de aguja pueden ser
utilizadas en procesos de ultra alta pureza High Purity Valves o en procesos
normales de instrumentacin y otros procesos.
Ventajas

Gran rapidez de accionamiento

Hermetismo
En posicin abierta es muy pequea la prdida de carga
Poco desgate

Desventajas

Requiere alta torsin (par) para accionarla.

Cavitacin con baja cada de presin.

VALVULA SELENOIDE
Una vlvula solenoide es una vlvula elctrica utilizada para controlar el paso de
gas (sistemas neumticos) o fluidos (sistemas hidrulicos). La apertura o cierre de
la vlvula se basa en impulsos electromagnticos de un solonedie (un
electroimin) que trabaja junto a un muelle diseado para devolver a la vlvula a
su posicin neutral cundo el solenoide se desactiva.
Este tipo de vlvulas se suelen utilizar en sitios de difcil acceso, en sistemas
multi-vlvula y en sitios de ambiente peligroso. Las vlvulas solenoides ofrecen
funciones de apertura o cierre total y no se pueden utilizar para la regulacin del
flujo de gas o fluido. Existen vlvulas solenoides que pueden trabajar con corriente
alterna (AC) o con corriente continua (DC) y utilizar diferentes voltajes y
duraciones de ciclo de funcionamiento.
Una vlvula de solenoide consiste de dos partes accionantes distintas, pero
integrales:

Un solenoide (bobina elctrica)

El cuerpo de la vlvula.

106

Las vlvulas se cierran por la accin de un resorte y se abre por el movimiento de

un mbolo operado por la accin magntica de una bobina energizada
elctricamente o viceversa.
En la industria constituye una situacin normal la utilizacin de sistemas que
operan a presin. Reactores, calderas, recalentadores, tanques de
almacenamiento, tuberas y dems aparatos a presin pueden verse sometidos a
presiones superiores a las de diseo, con el consiguiente riesgo de explosin,
pudiendo causar graves consecuencias tanto para las personas como para las
instalaciones cercanas. Para prevenir este riesgo, se instalan en estos equipos
vlvulas de seguridad que permitan, por medio de la descarga del fluido contenido,
aliviar el exceso de presin. As, las vlvulas de seguridad constituyen un
elemento clave de seguridad utilizado ampliamente en la industria y exigido
reglamentariamente, por lo que es importante entender adecuadamente su
funcionamiento y sus limitaciones.
Caracteristicas y funcionamiento
Los solenoides son muy tiles para realizar acciones a distancia sobre vlvulas de
control de gas y fluidos. Un solenoide es una bobina de material conductor cuyo
funcionamiento se basa en campos electromagnticos. Al pasar una corriente
elctrica a travs de la bobina, se genera un campo electromagntico de cierta
intensidad en el interior. Un mbolo fabricado de metal ferroso es atrado por la
fuerza magntica hacia el centro de la bobina, lo que proporciona el movimiento
necesario para accionar la vlvula. La vlvula se puede abrir o cerrar, no hay
termino medio, por lo que no se puede utilizar este sistema para regulacin de
flujos.
Una vez que se activa el solenoide, la vlvula se mantendr abierta o cerrada,
dependiendo del diseo, hasta que se corte la corriente elctrica y desparezca el
campo electromagntico del solenoide. En este momento, un muelle o resorte
empuja el mbolo de nuevo hacia su posicin original cambiando el estado de la
vlvula. El hecho de que no se necesite manipulacin fsica directa hace que las
vlvulas solenoides sean la mejor solucin paracontrolar la entrada o salida de
fluidos y gases en sitios de difcil acceso o dnde el entorno puede ser peligroso,
como en sitios a altas temperaturas o con productos qumicos peligrosos. Adems,
las bobinas del solenoide se puede cubrir con material ignfugo para hacerlas ms
seguras para ambientes peligrosos.
Una vlvula de solenoide elctrico slo puede funcionar como dispositivo on/off y
no puede ser utilizado para abrir o cerrar la vlvula gradualmente en aplicaciones
dnde se requiera una regulacin ms precisa del flujo. En funcin del uso que se

107

le va a dar a la vlvula, se pueden utilizar bobinas capaces de trabajar de forma

continua o en ciclos de duracin determinada; siendo las de trabajo continuo
normalmente ms caras. Existen vlvulas de solenoide aptas para su uso con
corriente alterna, de 24 a 600 voltios, o para su uso con corriente continua, de 12 a
24 voltios.
Eleccin de una vlvula de solenoide
Al escoger una vlvula, debemos tomar en cuenta los siguientes aspectos:

Fluido a controlar (caractersticas de viscosidad y pH)

Rangos de Presin con los que se desea trabajar (MOPD y MinOPD)
Temperatura del fluido (y del medio externo).
Tipo de caera o conexin (tamao y estilo).
Caractersticas elctricas de la vlvula (rangos de voltaje que trabaja;
CC o AC)
Opciones especficas para la aplicacin:

Normalmente abierta o cerrada.

Presin segura de trabajo (SWP)

Con o sin vstago manual, etc.

VLVULA DE SEGURIDAD
Una vlvula de seguridad es: Un dispositivo automtico para desahogo de presin
accionado por la presin esttica corriente arriba de la vlvula y que se caracteriza
por su accin de disparo para plena apertura. Se utiliza en servicios con gas o
vapores.
La funcin de la vlvula de seguridad es
detectar un aumento de presin y proveer
una trayectoria para la salida del material
que hay en el sistema.
El diseo general de los dispositivos de
seguridad para todos los recipientes de
presin se describe en las partes UG-125
a UG-134 de la Seccin VIII, Div. 1 del
cdigo ASME. En las partes UG-125 a
134 se presentan las bases sobre las
cuales se disea la mayor parte de estos
dispositivos comerciales. Los dispositivos
se dividen en dos grupos generales: 1)

108

vlvulas y 2) discos de ruptura. Adems, las vlvulas de seguridad se subdividen

en 1) vlvulas de seguridad y 2) vlvulas de desahogo.
El trmino vlvula de seguridad se aplica en general a las utilizadas en servicio
para vapor de calderas y suele tener las siguientes caractersticas: conexiones de
entrada con brida o extremos soldados, boquilla completa o semiboquilla, resorte
descubierto y palanca de elevacin
(Fig. 1). Las vlvulas de seguridad utilizadaspara vapor supercalentado de ms de
450F deben tener cuerpos, bonetes y usillos de acero al carbono o de mejor
calidad y los resortes deben estar totalmente al descubierto.

Las vlvulas de boquilla completa (Fig. 2) tienen conexiones con brida de cara
realzada o de unin de anillo. La base de la boquilla forma la cara realzada de la
brida. Slo la boquilla y el disco estn en contacto con el fluido, cuando est
cerrada la vlvula. Las boquillas y discos suelen ser de acero inoxidable o de
aleacin, segn sea la temperatura de servicio.

Las vlvulas de semiboquilla (Fig. 3) tienen conexiones de extremo soldado o de

brida con cara realzada o plana; la boquilla es parte de la brida.

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INSTRUMENTACION

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116

RESUMEN DE SERVICIOS AUXILIARES

GENERADORES DE VAPOR Y CONDENSADO

La generacin de vapor para el accionamiento de las turbinas se realiza en
instalaciones generadoras comnmente denominadas calderas. La instalacin
comprende no slo la caldera propiamente dicha, sino, adems, componentes
principales y accesorios tales como: Economizadores y chimeneas.
Sobrecalentadores y recalentadores. Quemadores y alimentadores de aire.
Condensadores. Bombas y tanques de alimentacin. Domos. En la caldera
propiamente dicha se produce el calentamiento, la evaporacin y posiblemente el
recalentamiento y sobrecalentamiento del vapor. La caldera puede incluir en su
estructura alguno de los componentes citados. Las calderas se pueden clasificar
segn:

a) El pasaje de fluidos, en humotubulares o acuotubulares.

b) El movimiento del agua, de circulacin natural o circulacin forzada.
c) La presin de operacin, en subcrticas y supercrticas.

Las calderas primitivas consistan en un gran recipiente lleno de agua que era
calentado por un fuego en su parte inferior. El gran volumen de agua en estado de
ebullicin generaba fcilmente situaciones de gran riesgo al excederse la presin
mxima admisible. Para aumentar la superficie de contacto gas-metal, y disminuir
la cantidad de agua en ebullicin se crearon primero las calderas humotubulares,
en las que los gases de combustin circulan por tubos inmersos en el agua. El
prximo paso en el desarrollo fue la creacin de las calderas acuotubulares, en las
que el agua circula por tubos que forman las paredes del hogar. De este modo se
maximiza la transferencia de calor y se minimiza el volumen de agua reduciendo el
riesgo de explosin.

Condensado
Son intercambiadores de calor que utilizan agua fra (de una corriente natural o
enfriada en una torre de enfriamiento)para enfriar y condensar el vapor de escape
de la turbina. Al ser el flujo caliente bifsico (vapor y liquido) su diseo y operacin
es muy complejo. Se debe notar que como la bomba de condensado extrae el

117

mismo caudal msico que entra, la presin queda fijada por el cambio de volumen
de vapor a lquido (del orden de 300/1), por lo que el condensador, y las ltimas
etapas de la turbina, trabajan a presin inferior a la atmosfrica.

TRATAMIENTO DE AGUA PARA CALDERAS

El agua es el fluido de trabajo de los sistemas de vapor y una de las sustancias
naturales ms abundantes; sin embargo, nunca se encuentra en estado puro,
adecuado para la alimentacin directa de una caldera. Por lo comn en estado
natural, el agua se encuentra turbia, con materias slidas en suspensin fina.
Incluso cuando est clara, el agua natural contiene soluciones de sales y cidos
que daan con rapidez el acero y los metales a base de cobre de los sistemas de
vapor.
Segn los elementos que la acompaan, podramos considerar las mismas en dos
grandes grupos: "Elementos Disueltos" y "Elementos en Suspensin", esto lo
constituyen los minerales finamente divididos, como las arcillas y los restos de
organismos vegetales o animales; y la cantidad de sustancias suspendidas, que
son mayor en aguas turbulentas que en aguas quietas y de poco movimiento.
Es importante destacar que es necesario aadir a las descritas, los residuos que
las industrias lanzan a los recursos fluviales procedentes de distintos procesos de
produccin.
Constituyen los elementos disueltos en el agua, las sustancias orgnicas, los
gases disueltos, las sales minerales y la slice, aunque sta tambin suele
aparecer como elemento en suspensin en forma de finsimas partculas o
coloides.

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Las aguas pueden considerarse segn la composicin de sales minerales

presentes, en:
Aguas duras:
Importante presencia de compuestos de calcio y magnesio, poco solubles,
principales responsables de la formacin de depsitos e incrustaciones.
Aguas Blandas:
Su composicin principal est dada por sales minerales de gran solubilidad.
Aguas Neutras:
Componen su formacin una alta concentracin de sulfatos y cloruros que no
aportan al agua tendencias cidas o alcalinas, o sea que no alteran sensiblemente
el valor de pH.
Aguas Alcalinas:
Las forman las que tienen importantes cantidades de carbonatos y bicarbonatos
de calcio, magnesio y sodio, las que proporcionan al agua reaccin alcalina
elevando en consecuencia el valor del pH presente.

Los gases disueltos en el agua, provienen de la atmsfera, de desprendimientos

gaseosos de determinados subsuelos, y en algunas aguas superficiales de la
respiracin de organismos animales y vegetales. Los gases disueltos que suelen
encontrarse son l oxgeno, nitrgeno, anhdrido carbnico presente procede de la
atmsfera arrastrado y lavado por la lluvia, de la respiracin de los organismos
vivientes, de la descomposicin anaerbica de los hidratos de carbono y de la
disolucin de los carbonatos del suelo por accin de los cidos, tambin puede
aparecer como descomposicin de los bicarbonatos cuando se modifica el
equilibrio del agua que las contenga.
El gas carbnico se disuelve en el agua, en parte en forma de gas y en parte
reaccionando con el agua para dar cido carbnico de naturaleza dbil que se
disocia como in bicarbonato y in hidrgeno, el que confiere al agua carcter
cido.
Problemas derivados de la utilizacin del agua en calderas
Los problemas ms frecuentes presentados en calderas pueden dividirse en dos
grandes grupos:

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- Problemas de corrosin
- Problemas de incrustacin
Aunque menos frecuente, suelen presentarse ocasionalmente:
- Problemas de ensuciamiento y/o contaminacin.

Luego de un tiempo, las caractersticas fsicas del film formado cambian debido a
la accin de la temperatura que reciben a travs de las paredes metlicas del
sistema, lo que hace que el mismo sufra un endurecimiento y "coquificacin",
siendo este difcil de remover por procedimientos qumicos simples.
Por todas estas consideraciones, se ve como mtodo ms econmico y lgico de
mantenimiento de calderas, efectuar sobre el agua de aporte a las mismas los
procedimientos preventivos que la misma requiera, evitando as costos de
mantenimiento innecesarios y paradas imprevistas en plena etapa de produccin
con los costos de lucro cesantes que agravan la misma.

AGUAS DE ENFRIAMIENTO
El agua tal como se encuentra en la naturaleza, ya sea en ros, arroyos,
manantiales, lagos, pozos, etc. no puede ser usada para todos los fines, tales
como agua potable, usos domsticos, a los yacimientos petrolferos, etc

Una serie de factores han hecho que los sistemas de agua de enfriamiento sean
cada vez ms difciles de mantener. Uno de los factores ms significativos es la
disminucin de la calidad del agua de reposicin utilizada. Esto debido al aumento
de laboratorios que dependen de la misma agua de reposicin en los sistemas de
enfriamiento, causando una gran contaminacin qumica del agua as como
cambios de la misma, aumentando la concentracin de los slidos en suspensin
y la sedimentacin.
Generalidades
Las especificaciones que debe reunir una agua de enfriamiento varia mucho ya
que dependern de la fuente de uso industrial al que sean destinados as como
de material del equipo de enfriamiento. En trminos generales se pueden
considerar que el agua de enfriamiento
debe reunir las siguientes
especificaciones generales:

120

1.- No debe ser corrosiva

2.- No debe formar incrustaciones
3.- No debe causar taponamiento ni depsitos orgnicos
equipo.

o inorgnicos en el

SISTEMA DE REFRIGERACION
Los denominados sistemas frigorficos o sistemas de refrigeracin corresponden a
arreglos mecnicos que utilizan propiedades termodinmicas de la materia para
trasladar energa trmica en forma de calor entre dos o ms focos, conforme se
requiera. Estn diseados primordialmente para disminuir la temperatura del
producto almacenado en cmaras frigorficas o cmaras de refrigeracin las
cuales pueden contener una variedad de alimentos o compuestos qumicos,
conforme especificaciones.
Cabe mencionar la radical diferencia entre un sistema frigorfico y un circuito de
refrigeracin, siendo este ltimo un mero arreglo para disminuir temperatura el
cual se define como "concepto", ya que su diseo (abierto, semi abierto, cerrado),
fluido (aire, agua, incluso gas refrigerante), flujo (slo fro o "bomba de calor")
varan conforme la aplicacin. Estos varan desde el clsico enfriamiento de
motores de combustin interna por medio de agua hasta el water cooling utilizado
en enfriamiento de computadores. Los sistemas frigorficos tienden a ser bastante
ms complejos que un circuito de refrigeracin y es por eso que se presentan
aparte.
Los sistemas frigorficos se diferencian entre s conforme su mtodo de inyeccin
de refrigerante y configuracin constructiva, ambos condicionados por sus
parmetros de diseo. De esta manera, y haciendo un adecuado balance de
masas y energas, es posible encontrar la solucin adecuada a cualquier
solicitacin frigorfica.
El diseo de estos sistemas frigorficos se define, principalmente, en funcin de los
siguientes parmetros:
Temperaturas de operacin: (Temperaturas de evaporacin y
condensacin)
Capacidad del sistema, generalmente denominada en KW definida en
funcin de la carga trmica.
Refrigerantes amigables ambientalmente y de amplio efecto refrigerante.
Costos operativos del sistema.

121

SISTEMA DE ACEITE DE SELLO Y LUBRICANTE

Sistema de aceite de sello

El sistema de lubricacin forzado para l motor rotativo cuenta con sellos de aceite
para prevenir las fugas del aceite desde el rotor y el cigeal hacia las cmaras de
combustin a travs de la tolerancia que existe entre la cara lateral del rotor y la
carcasa lateral.
Los sellos del aceite estn instalados en ranuras rayadas en la cara lateral del
rotor y estn presionadas contra la carcasa lateral mediante resortes. La parte del
sello de aceite que est en contacto con la carcasa lateral se llama el labio del
sello de aceite.

Tambin se incorporan sellos redondos ("O" -rings) junto con los sellos de aceite
para prevenir que se fugue lubricante a travs de la parte inferior de las ranuras.
El labio del sello de aceite en movimiento barre la capa de aceite cuando ste se
mueve en un sentido y flota sobre la capa lubricante cuando se mueve en sentido
contrario.

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La presin en la superficie del labio afecta considerablemente el desempeo del

sello aceite. La presin ms baja en la superficie reduce la funcin de barrido de la
capa lubricante mientras la presin mayor reduce la funcin de flotacin sobre la
capa de aceite. Por lo tanto, se requiere que el sello de aceite este compuesto de
un labio con un ngulo y espesor apropiado, como tambin de un resorte con una
rigidez apropiada.
El desgaste del los labios del sello de aceite producen un incremento en su
espesor, lo cual reduce la presin en su superficie llevando a deteriorar el
funcionamiento del sello. Para prevenir esto mediante el mejoramiento de la
resistencia al desgaste del sello en cuestin, se usa una fundicin con alto
contenido de cromo para el sello, mientras que la superficie interna del rotor es
endurecida por cromado. Adems, la resistencia al desgaste del sello de aceite es
principalmente influenciado por el tratamiento superficial en la superficie
deslizante. En muchos casos, la superficie de la carcasa lateral es rociada por
plasma o suavemente nitrurizada.

Sistema de lubricacin
La unidad de lubricacin est separada de la turbina de gas y est formada por las
siguientes partes:

Depsito de almacenamiento de aceite lubricante

Intercambiador de calor
Filtro doble
Vlvula de retencin del aceite lubricante

El sistema de lubricacin proporciona aceite a los cojinetes, a los engranajes y a

los canales de la turbina de gas para prevenir friccin y calentamiento excesivo.
Dicho aceite, est contenido en un depsito que forma parte del sistema.
Los rodamientos de la turbina se lubrican mediante la circulacin de aceite a
travs de los crteres gracias a la presin suministrada por la bomba de
lubricacin acciona a su vez por los engranajes de la caja de accesorios. El
sistema de lubricacin cuenta tambin con conjunto de elementos externos a la
turbina para facilitar la filtracin, enfriamiento y separacin del aire del aceite
lubricante procedente de los crteres. Este sistema externo es alimentado por una
bomba de recuperacin y conducido por la caja de engranajes de la turbina,
siempre que el generador de gas est girando.
El circuito de lubricacin se divide en tres partes:

123

Circuito de alimentacin: el aceite entra en la bomba a travs de un filtro

que retiene las partculas ms grandes. Al salir, se enva al filtro dplex, que
tiene una vlvula de by-pass que permite el flujo completo de aceite a la
turbina, incluso si el elemento filtrante se obstruye. Despus, fluye a travs
de una vlvula antirretorno a la caja de engranajes y a los crteres de la
turbina de gas.
Circuito de recuperacin: el aceite que proviene de los cinco elementos de
recuperacin abandona la bomba por una abertura comn y pasa
directamente al filtro dplex situado sobre el depsito de aceite de la unidad
de lubricacin. De aqu, pasa a la vlvula antirretorno, al intercambiador de
calor y entra en el depsito del aceite.
Circuito de respiradero: est compuesto por el separador aire/aceite y las
tuberas. Para evitar fugas de aceite al exterior, los crteres se presurizan
con aire comprimido proveniente de una extraccin del compresor, y se
introduce a travs de uno o varios de los nervios del bastidor. Para
mantener una cada de presin a travs de los sellos labernticos con los
que cuentan los crteres, el aire de presurizacin se aspira, a travs de otro
de los nervios. Cada crter est conectado al colector respiradero, a travs
de los radios de la estructura. El colector est conectado al separador
aire/aceite que separa el aceite del aire antes de exhalar el aire en el
conductor de descarga. El aceite separado se enva a la caja de
engranajes, y desde all es bombeado nuevamente.

COMPRESORES Y SECADORES DE AIRE DE INSTRUMENTOS

Compresores
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la
presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y
los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la
mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a

124

la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su

presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a
diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas
trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable
de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no
aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.

Secadores de aire de instrumentos

Para ptimos resultados en su aplicacin y con una gran variedad de tecnologas,
basadas en diversos principios operativos que permiten entregar caudales de
acuerdo a aplicaciones especficas, satisfaciendo todos los requerimientos en
materia de calidad, punto de roco y volumen de entrega efectiva.
El uso de Secadores de Aire as como los filtros como complemento, se utilizan
para eliminar aceite, contaminantes, humedad, aceite de las lneas de aire, para
prolongar la vida til de la herramienta neumtica, electro vlvulas, instrumentos, y
de sta manera evitar defectos en acabados.

GENERACIN DE POTENCIA

Centrales empleadas para la Generacin de Potencia

En general, la generacin de energa elctrica consiste en transformar alguna clase de
energa qumica, mecnica, trmica o luminosa, entre otras, en energa elctrica. Para la
generacin industrial se recurre a instalaciones denominadas centrales elctricas, que
ejecutan alguna de las transformaciones citadas. Estas constituyen el primer escaln del
sistema de suministro elctrico.

125

Esta variacin es funcin de muchos factores, entre los que destacan: tipos de industrias
existentes en la zona y turnos que realizan en su produccin, climatologa extremas de
fro o calor, tipo de electrodomsticos que se utilizan ms frecuentemente, tipo de
calentador de agua que haya instalado en los hogares, la estacin del ao y la hora del
da en que se considera la demanda. La generacin de energa elctrica debe seguir la
curva de demanda y, a medida que aumenta la potencia demandada, se debe
incrementar la potencia suministrada. Esto conlleva el tener que iniciar la generacin con
unidades adicionales, ubicadas en la misma central o en centrales reservadas para estos
perodos. En general los sistemas de generacin se diferencian por el periodo del ciclo en
el que est planificado que sean utilizados; se consideran de base la nuclear y la elica,
de valle la termoelctrica de combustibles fsiles, y de pico la hidroelctrica
principalmente (los combustibles fsiles y la hidroelctrica tambin pueden usarse como
base si es necesario).
Dependiendo de la fuente primaria de energa utilizada, las centrales generadoras se
clasifican en qumicas cuando se utilizan plantas de radioactividad, que generan energa
elctrica con el contacto de esta, termoelctricas (de carbn, petrleo, gas, nucleares y
solares termoelctricas), hidroelctricas (aprovechando las corrientes de los ros o del
mar: mareomotrices), elicas y solares fotovoltaicas. La mayor parte de la energa
elctrica generada a nivel mundial proviene de los dos primeros tipos de centrales
reseados. Todas estas centrales, excepto las fotovoltaicas, tienen en comn el elemento
generador, constituido por un alternador de corriente, movido mediante una turbina que
ser distinta dependiendo del tipo de energa primaria utilizada.

SISTEMA CONTRA INCENDIO

Como de proteccin se pueden llevar a cabo de dos formas: activa y pasiva.
La proteccin activa incluye aquellas actuaciones que implican una accin directa
en la utilizacin de instalaciones y medios para la proteccin y lucha contra los
incendios.

126

 Instalaciones de deteccin: Se entiende por deteccin de incendios al

hecho de descubrir y avisar que hay fuego en un determinado lugar.
La deteccin de incendios puede ser humana o automtica.
Detectores automticos
Centrales de sealizacin
Lneas
Instalaciones de alarma: La alarma es utilizada en el campo de la lucha
contra el fuego para comunicar de forma instantnea una determinada
informacin (aviso de evacuacin,...) mediante la emisin de seales
acsticas.
Instalaciones de pulsadores
Instalacin de alerta
Instalacin de audio evacuacin
Instalaciones de emergencia: Se consideran instalaciones de emergencia
las siguientes:
Alumbrado de emergencia
Alumbrado de sealizacin
Instalaciones de extincin: Se consideran instalaciones de extincin de
incendios las siguientes:
Bocas de incendio
Hidrantes de incendio
Columna seca
Extintores mviles
Sistemas fijos de extincin: se clasifican en:
Segn la zona de actuacin
Segn el sistema de accionamiento
Segn la sustancia extintora

La proteccin pasiva incluye aquellos mtodos que deben su eficacia a estar

permanentemente presentes pero sin implicar ninguna accin directa sobre el
fuego. Estos elementos pasivos no actan directamente sobre el fuego pero
pueden compartimentar su desarrollo (muro), impedir la cada del edificio
(recubrimiento de estructuras metlicas) o permitir la evacuacin o extincin por
eliminacin de humos. Este tipo de proteccin es quizs la faceta ms importante
en la lucha contra el fuego si bien es tambin la ms olvidada por las dificultades
de aplicacin que conlleva y por los condicionantes que introduce en el diseo.
Sealizacin: La sealizacin es el conjunto smbolos normalizados que
estimulan la actuacin de las personas que los reciben frente a unas
circunstancias (riesgos, protecciones,...) que se pretenden resaltar.

127

Sector de Incendio.
Curva de temperaturas.
Resistencia al fuego.

Compartimentacin horizontal: Tiene como finalidad dificultar la

propagacin horizontal del fuego. Los elementos de proteccin actan
limitando la transmisin de calor, impidiendo el derrame de lquidos
combustibles y, en definitiva, delimitando sectores de incendio.
Separacin por distancia.
Muros o paredes cortafuegos.
Diques o cubetos.
Puertas corta fuego.
Compartimentacin vertical: Las corrientes de conveccin que establecen
los gases calientes (humos) del incendio, que ascienden rpidamente por
cualquier conducto al que tengan acceso, son el objetivo de las barreras
verticales resistentes al fuego.
Cortafuegos en conducto
Techos de forjado.
Huecos Verticales
Ventanas
Proteccin de las estructuras frente al incendio: La estabilidad de un
edificio depende de la conservacin de la resistencia mecnica de sus
elementos estructurales (viguera o placas). En caso de incendio, el edificio
ser estable en tanto que dichos elementos resistan el fuego. La
utilizacin de armaduras de acero en el hormign armado o bien las
estructuras totalmente metlicas, representan un grave riesgo por la
disminucin de resistencia que sufre el acero con la temperatura, as como
sus grandes deformaciones trmicas.
La lucha contra el humo: Durante las primeras fases de un incendio el
efecto negativo de los humos es muy superior al efecto de la temperatura
(llamas), por su influencia sobre las personas. Por un lado dificulta o impide
la evacuacin de personas y por otro obstaculiza la extincin manual del
incendio al impedir acercarse a los focos (y en ocasiones incluso a
localizarlos).

SISTEMA DE ACEITES CALIENTES

Tenemos una serie de bombas idnticas, pero slo las que estn calientes estn
formando espuma. A qu se debe esto?
Inicialmente, esto parece contrario a toda lgica. Las altas temperaturas
tpicamente disminuyen la viscosidad del aceite. Normalmente, un aceite ms

128

delgado tendr una baja tendencia a la formacin de espuma debido a que las
burbujas de aire subirn ms rpidamente (menos aireacin) y las burbujas de
espuma tendrn paredes de aceite ms delgadas, lo que har que se rompan ms
rpidamente.
La espuma es generalmente causada por:

Contaminacin del aceite (otro aceite o aditivos, agua, contaminacin del

medio ambiente, soluciones limpiadoras o detergentes)
Alto nivel de aceite en el depsito causando batido o espuma
Bajo nivel de aceite en el depsito, haciendo que el aire se introduzca en el
tubo de succin (quizs formando un remolino en el depsito, o que el
retorno de aceite al tanque salpique sobre la superficie del depsito de
aceite)
Temperatura del aceite ligeramente baja (el aceite tiene la viscosidad
correcta para formar espuma)
Aire entrando en el lado de succin de la tubera (aguas arriba, lado de baja
presin) de la bomba

Es ms probable que el aceite no est formando espuma porque est caliente,

sino que est caliente porque est generando espuma. Sin embargo, debe
determinarse la causa raz de la formacin de espuma. Tenga en cuenta de que la
espuma est desplazando al aceite y la mquina (cojinetes, engranajes, etc.) no
est siendo lubricada y por lo tanto est produciendo calor.
Las causas raz de la espuma estn probablemente relacionadas con el nivel de
aceite o con un problema de contaminacin. El agregar aditivo antiespumante
usualmente no funciona y puede empeorar las cosas.
En la mayora de los casos, ser necesario efectuar un cambio de aceite o un
drenaje y relleno parcial. En caso de que algn tipo de contaminacin sea la causa
raz del problema tambin puede requerirse de un lavado del sistema. Debido a
que esto puede ser muy costoso para sistemas de gran volumen, se debe
considerar el reacondicionamiento del aceite. Sin embargo, esto no siempre
funciona y es probable que slo sea un paliativo para demorar la ejecucin del
cambio de aceite ms que una solucin.
Asegrese de encontrar la raz del problema antes de realizar el drenado del
aceite o lavado del sistema. Si el problema es una contaminacin cruzada con otro
aceite, busque la solucin con entrenamiento e identificacin de los fluidos (por
ejemplo, cdigos LIS, cdigos de colores). Los problemas mecnicos pueden estar
relacionados con el diseo del tanque, con la geometra del retorno del aceite al
tanque o entradas de aire por el lado de la succin de la bomba.
Aunque la solucin de los problemas de espuma puede ser un reto, usted debera
ser capaz de identificar y corregir la causa raz del problema a travs de un
proceso de eliminacin.

129

CONCLUSIN

Para concluir con este trabajo podemos decir que la destilacin primaria es uno de
los procesos que todo ingeniero qumico petrolero debe conocer, ya que es
fundamental e indispensable en el mbito laboral, por lo que podemos decir que a
partir del crudo estabilizado y por medio del proceso antes trabajado podemos
obtener los derivados de este y con los cuales estamos interactuando y usando
da a da.
Parece mentira, que cosas al parecer insignificantes, como lo son las fibras de
algunas telas son provenientes del petrleo, y que a travs de procesos como el
de destilacin atmosfrica son extrados y procesados posteriormente.
Como ya mencionamos anteriormente lo importante que es este proceso,
podemos decir que el llevar a cabo cierto trabajo se obtuvo buenos resultados en
lo que fue la obtencin de ciertos derivados del petrleo adems de que se
pudieron aplicar conocimientos bsicos de clculos y de algunos conceptos de
suma importancia que como ingeniero se deben aplicar en la vida diaria.
Podemos decir que todo ingeniero est expuesto a estos tipos de procesos de los
cuales l debe implementar da con da para ir adquiriendo ciertos conocimientos y
aprendizaje para as luego poder impartirlo a las nuevas generaciones y que se
puedan ir familiarizando con nuevas expectativas.

130

BIBLIOGRAFIA
Robert H. Perry, Don W. Green. Manual del Ingeniero Quimico. Mc Graw
Hill, Septima Edicion.

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