DIRECCION DE EDUCACIN

Y DOCTRINA POLICIAL

EESTP-PNP-PP
UNIACA-PNP

ASIGNATURA

: SEGURIDAD DE PROTECCIN DE DIGNATARIOS

TEMA

: FORMACION DE VEHICULOS

DOCENTE

INTEGRANTES DEL GRUPO

N DE
ORDEN

BATALLON :
SECCIN :
PROMOCION :

GRADO APELLIDOS Y NOMBRES

NOTAS
ELAB.
SUST.

PROM.

DEDICATORIA
Queremos

dedicar

el

presente

trabajo

en

especial a Dios, quien gua nuestros pasos, y de

manera especial a nuestros padres, quienes nos
apoyan y acompaan para poder avanzar en la
realizacin de nuestras metas acadmicas.

INDICE GENERAL
EETSP PUENTE PIEDRA

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DEDICATORIA..........................................................................................................2
INTRODUCCIN......................................................................................................4
MARCO TEORICO...................................................................................................5
1. CONSIDERACIONES GENERALES.................................................................5
2. CONSIDERACIONES PARA UN MOVIMIENTO EN UN VEHCULO...............6
3. FORMACIONES EN VEHCULOS.....................................................................6
4. FORMACIN CON UN VEHCULO...................................................................8
5. REGISTRO DEL VEHCULO.............................................................................9
CONCLUSIONES...................................................................................................14
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.......................................................................15

INTRODUCCIN
EETSP PUENTE PIEDRA

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En el presente trabajo monogrfico veremos todo lo relacionado a la Considerada

seguridad privada como pblica, y cuyo objeto es salvaguardar vidas, bienes e
instalaciones, el presente informe plantea una propuesta de formaciones con
vehculos para la proteccin de personajes y cuidar, de esta manera, el Derecho
fundamental amparado por la Constitucin Nacional como lo es la Vida.
Se establecen, asimismo, diferentes alternativas de ejercicios y maniobras para
sortear diversas situaciones que se pueden enfrentar en el cumplimiento de
funciones de proteccin.
Para dicho propsito, se proponen: esquemas de formacin teniendo en cuenta
varios factores y situaciones, las tendencias del orden pblico, casos tcticos,
orientacin profesional y la experiencia

MARCO TEORICO

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1. CONSIDERACIONES GENERALES
En general, las operaciones de proteccin de personajes o dignatarios
necesitan de un alto nivel de preparacin, habilidad y pericia por parte del
personal que las desarrolla, teniendo en cuenta los medios, recursos y
entrenamiento.
Estas operaciones requieren constancia y dedicacin para lograr el
cumplimiento de su objetivo, por eso, algunas compaas de seguridad y
vigilancia adoptan esquemas de seguridad segn las necesidades de sus
clientes, que van desde vehculos blindados, motos, armamento; sin
embargo, algunas personas, prefieren discrecin, optando por vehculos sin
blindar para no llamar la atencin y pasar desapercibidos.
Los esquemas de seguridad tienen que ver con la dinmica de la violencia y
el conflicto que vive el pas, delincuencia comn, organizaciones al margen
de la ley que buscan atentar o secuestrar a diferentes personajes
relacionados con los Altos Mandos Militares, autoridades gubernamentales,
gerentes de multinacionales o trabajadores de Bancos o Instituciones del
estado, pues ellos se constituyen en objetivos tanto econmicos como
polticos militares.

2. CONSIDERACIONES PARA UN MOVIMIENTO EN UN VEHCULO

Uno de los esquemas de seguridad utilizados es el relacionado con el
movimiento de un vehculo que implica el movimiento formal, informal,
imprevisto o de rutina, adems, predecir la ruta o la hora, elegir la ruta ms
adecuada, o tener en cuenta una ruta alterna y de emergencia. Identificar
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tambin, donde estn los sitios de concentracin vehicular y/o peatonal, cul
es la ruta para la evacuacin en caso de emergencia, donde estn los sitios
de apoyo policial y militar, la unidad mdica ms cercana y cul es la mejor
ruta hacia ella, as como, investigar si el desplazamiento cruza zonas
comerciales y/o de gran flujo peatonal y vehicular, si el personaje se puede
embarcar en sitio no visible al pblico.
Y finalmente, cerciorarse de las condiciones generales del vehculo y de las
comunicaciones.

3. FORMACIONES EN VEHCULOS
Las formaciones con vehculos es una de las tcnicas utilizadas para brindar
proteccin y vigilancia a un bien o persona protegida, cuando realiza un
desplazamiento en vehculo de un sitio a otro por diferentes rutas, que
pueden ser rutinarias o variadas. Con esta tcnica, es de vital importancia: la
ubicacin del personal dentro del vehculo para la proteccin del personaje o
bien a proteger, la transicin entre pasar de un movimiento a pie a un
movimiento en un medio de transporte; lo es an ms, cuando el delincuente
lo sabe, estos lugares de paso obligatorio son comnmente llamados
cuellos de botella, y son los sitios ms adecuados para ejecutar un ataque
al bien o persona protegida.

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Se recomienda, por lo tanto, que los carros, particularmente aquellos usados

por ejecutivos de alto nivel, sean equipados con radio transmisor o telfono
celular, para que pueda brindarse ayuda en caso de ser perseguido.
Durante esta transicin pasar de una formacin a pie a un vehculo,
embarcar, es necesario que el vehculo est encendido, la puerta del
personaje abierta uno o dos metros antes de que el personaje embarque el
vehculo e inicie la marcha cuando el personaje y el Jefe de Esquema estn
abordo y el rea est segura. En caso de ataque, el personaje es enviado de
inmediato hacia el interior del vehculo, encima de la silla trasera y acostado
en el suelo del vehculo, el jefe de esquema de seguridad lo cubre con su
cuerpo y deja el sitio dirigindose a sitio seguro.
Algo similar sucede cuando se pasa del vehculo a una formacin a pie:
desembarcar, el vehculo se mantiene encendido hasta que el personaje
ingrese a la instalacin a donde se dirige o est cerca del sitio seguro. El
personaje nicamente se baja del vehculo cuando el rea est segura y el
esquema de seguridad adopta la formacin correspondiente de acuerdo a la
situacin.
En caso de ataque si el personaje no ha ingresado al sitio a donde se dirige,
es necesario llevarlo de regreso al vehculo y evacuarlo tal cual como si fuera
a embarcar. En caso contrario debe ser llevado a sitio seguro dentro de la
instalacin segn el estudio de seguridad realizado por la avanzada (equipo
proyectado que llega de primero a los sitios predeterminados sin despertar
sospecha alguna).
Adems dentro de los vehculos se deben observar los sectores de vigilancia
establecidos tanto para el vehculo que transporta al personaje o bien
protegido como al que transporta a los escoltas.
Generalmente, los vehculos son acompaados por motocicletas que si bien
es cierto, poseen una funcin de seguridad, su misin principal es la de
facilitar la libre movilidad de la caravana o convoy de vehculos por entre el
flujo vehicular y reducir los tiempos de movimiento. Es fundamental tener en
cuenta, que los vehculos en donde se moviliza tanto el personaje o
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dignatario como su esquema de seguridad deben ser blindados como

mnimo con un nivel de blindaje 3 o segn las necesidades y nivel de riesgo
de la persona o bien a proteger.
Este aspecto es importante tenerlo en cuenta, pues en caso de atentados los
personajes protegidos han logrado salvar su vida.

4. FORMACIN CON UN VEHCULO

Se presenta a continuacin un anlisis de formaciones con vehculos bajo
cuatro criterios: vigilancia (ngulo de cubrimiento de seguridad visual),
pasaje

(desplazamiento

en

formaciones

pie

en

vehculos),

aglomeraciones (seguridad que se monta cuando se encuentra en sitio muy

concurridos por personas) y evacuacin (cubrimiento que se le presta al
personaje y salida del sitio), estableciendo diferentes conceptos de acuerdo
a la situacin:
El vehculo escoltado se ubica sobre el carril de velocidad a una distancia no
mayor de un metro de la acera (si es posible, segn las circunstancias), lo
anterior con la finalidad de mantener la amenaza potencial (otros vehculos)
en un solo costado; si se cuenta con motocicleta, sta se sita en el costado
contrario a la acera, y mantiene un espacio de un cuerpo para facilitar la
maniobra del vehculo.

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El poseer un solo vehculo implica que en ste solamente se desplazar el

personaje y como mximo 3 hombres de seguridad, pero normalmente se
desplaza el personaje y el Jefe de Esquema de Seguridad.
La Evacuacin: un vehculo puede neutralizar pero su capacidad de cubrir y
evacuar es mnima. De igual manera si el efecta la cobertura, su capacidad
de neutralizar y evacuar ser mnima.

5. REGISTRO DEL VEHCULO

Asignar reas especficas de responsabilidad al igual que en el registro de
una habitacin. Desarrollar una lista de chequeo. Cuando los registradores
descubran alguna cosa sospechosa, todos deben suspender la bsqueda y
llamar a los expertos!
reas perifricas
Antes de tocar el vehculo, hacer un registro externo (pero no debajo) en la
forma siguiente:
1) En el rea alrededor del vehculo buscar pedacitos de cinta
aislante, pedazos de cuerda, espoleta de tiempo, etc.
2) Buscar marcas en el suelo tales como huellas de pies, impresiones
de la base de un gato, etc.
Superficie exterior del vehculo
a.

Ver si hay seales de entrada forzosa alrededor de las

puertas, ventanas, la maletera y sobre el capot. Ver si hay rasguos
en las cerraduras, o en el tubo de llenado del depsito de combustible.

b.

Huellas digitales en la maletera, cap o tapacubos pueden

indicar que han sido abiertos recientemente.,

Suelo por debajo del vehculo

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El lugar ms probable para encontrar una bomba si el vehculo ha sido

cerrado, es debajo del vehculo. Buscar para ver si hay lo siguiente:
1) Evidencias de que la tierra ha sido alterada, huellas de tacones etc.
2) Pedazos de tierra en el suelo que se hayan desprendido de debajo del
vehculo.
3) Alambres sueltos o hilos de alambre limpios y de un dimetro de 22 a
24.
4) Mirar por debajo, por encima y por los dos lados de los cuatro
neumticos.
5) Quitar los tapacubos y revisar su interior, as como tambin las
tuercas que sujetan las ruedas.
6) Revisar el sistema del silenciador de escape para ver si ha sido
manipulado indebidamente. Ver dentro del tubo de escape para ver si
hay algn objeto introducido en l.
7) Comprobar la tapa de llenado de combustible para ver si ha sido
manipulada indebidamente.
8) Inspeccionar dentro del cuello del tubo de llenado del depsito de
combustible para ver si hay materiales extraos.
9) Con una linterna y un espejo revisar debajo de los parachoques, en
los huecos de las ruedas, por encima del tren de propulsin, por
debajo del motor y por debajo del depsito de combustible.
Inspeccionar el interior del vehculo a travs de las ventanas
1) Ver para dentro del vehculo por las ventanas para ver si hay
dispositivos obvios o paquetes que no deben estar ah, sobre o
debajo de los asientos, especialmente el asiento delantero.
2) Revisar debajo del tablero de instrumentos para ver si hay alambres
colgando.

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3) Comprobar si las puertas estn aseguradas o no.

Entrar en el vehculo por la puerta delantera derecha

1) Revisar el interior del vehculo minuciosamente en una secuencia
lgica, generalmente comenzando por el piso y progresando hacia
arriba.
2) Revisar debajo de las alfombrillas para ver si hay dispositivos con
interruptores sensibles a la presin.
3) Inspeccionar debajo de los asientos delanteros y levantar e
inspeccionar debajo del asiento trasero.
4) Inspeccionar los paneles de las puertas para ver si hay indicios de
manipulacin indebida.
5) Revisar por debajo del tablero de instrumentos para ver si hay
alambrado suelto o extrao.
6) Inspeccionar los ceniceros, encendedores, los altavoces de radio
detrs del asiento trasero, las luces del espejo y las luces del techo.
7) Comprobar que no hay alambres sujetados a los pedales.
8) Inspeccionar la parte interior de la puerta del conductor antes de
abrirla.
9) La parte izquierda delantera y la parte trasera a la derecha con los
lugares donde por lo general se colocan las trampas explosivas.

Abrir el cap y revisar para detectar lo siguiente (el cap con una
palanca externa o interna de desenganche) (de arriba hacia abajo)
1) Dispositivos de accionamiento que pueden estar sujetados al pedal de
embrague, pedal de frenos, acelerador o al mecanismo de direccin.
2) Indicios del que el filtro de aire o el equipo montado sobre el tabique
contrafuego han sido perturbados.
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3) Alambrado que esta fuera de su lugar o excepcionalmente limpio, es

nuevo o diferente.
4) Paquetes de cualquier tipo que podran contener explosivos o
materiales incendiarios.
5) No cortar, halar o retirar cualquier alambre llamar a los peritos en el
desarme de los artefactos explosivos.

Abrir la maletera y hacer los siguientes chequeos:

1) Sacar todo lo que este dentro de la maletera para hacer el chequeo.
2) Cualquier alambre que est conectado a la luz trasera de parada del
vehculo.
3) Detrs y debajo del neumtico de reserva.
4) El compartimiento de herramienta.
5) El rea detrs del asiento trasero.
6) El depsito de combustible, si este es visible.
Unas vez que se ha determinado que no hay ningn dispositivo explosivo
debajo del vehculo o dentro de l, encender el motor.
Como chequeo final, poner en operacin todos los controles de conduccin
y

del

tablero

de

instrumentos, incluyendo

las

acondicionado, calentador, limpiaparabrisas, seales

luces, el
de

radio, aire

cambio

de

direccin y el desempaado de la ventana trasera.

Tratar de garantizar una vigilancia de 24 horas al da por la Fuerza
Protectora, especialmente durante viajes. Si todos los vehculos son
similares, realizar cambios de vehculos frecuentemente. Es posible que
haya sido utilizado dispositivo desechable con la intencin de que este
fuera encontrado.
Amenaza con explosivos

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Cuando se detecta la presencia de un explosivo, se debe establecer el nivel

de amenaza que nos ofrece y la posibilidad de neutralizar la detonacin del
mismo, adems de evacuar al personaje, de ser una amenaza directa o
inminente detonacin. En esta situacin, el vehculo debe estar a una
distancia lo mayor posible del explosivo, y de ser posible uno o ms
vehculos protegiendo y cubriendo al vehculo del personaje, el cual debe ser
evacuado a sitio seguro de acuerdo con el estudio previo o avanzada
realizada.
En toda ocasin el Jefe del Esquema de seguridad debe colocar al personaje
en el suelo, de cubito abdominal y ubicarse encima de l para protegerlo, el
resto del personal integrante del esquema de proteccin debe tomar la
misma posicin y protegerse de la explosin, los conductores deben
mantenerse conduciendo hasta estar alejado del artefacto explosivo.
Amenaza con armas corto punzantes y contundentes
Cuando se detecta la presencia de un arma corto punzante y/o contundente,
se debe establecer el nivel de amenaza que ofrece y la posibilidad de
neutralizar el uso de la misma, adems de evaluar la probabilidad de evacuar
al personaje.
De ser una amenaza directa o inminente, el uso de tcnicas de control debe
ser prioridad y solamente cuando la vida nuestra, la de nuestro personaje o
le d un tercero est en peligro, el uso de fuerza mortal est autorizado. Los
vehculos deben abandonar de inmediato el sitio, protegiendo al personaje y
evacuarlo a sitio seguro de acuerdo con el estudio previo o avanzada
realizada.

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CONCLUSIONES

Actualmente, la seguridad de personajes y bienes dependen de muchos factores,

pero uno de los ms importantes, es el entrenamiento del personal que
desempea estas funciones, esta formacin recibida en las mejores instituciones
ya sean pblicas o privadas no es suficiente, pues el xito de la seguridad
depende tambin de la capacidad, pericia y agilidad de cada individuo.
Es necesario tener en cuenta que en las operaciones de seguridad de personajes
y bienes, la rutina, es uno de los principales problemas, pues los delincuentes
estn siempre atentos a cualquier descuido y buscan el momento ms propicio y
de descuido para realizar sus atentados.
Como contribucin a la seguridad privada y pblica esperamos pueda servir como
ejemplo para entrenamientos del personal que desempea funciones de
proteccin de personajes frente a acciones violentas.
Por ltimo, se debe tener en cuenta que no hay que bajar la guardia en ningn
momento, puesto que la delincuencia asecha y cada da son ms las necesidades
de seguridad por el entorno del pas y la situacin que se enfrenta cada da y que
a la menor distraccin puede ser fatal.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1.

Directiva Permanente 071 del 2008. Manejo y

administracin esquemas de seguridad y escoltas militares FAC. Enero de
2008

2.

Frigo Eduardo, Manual de seguridad. Seguridad

privada en Latinoamrica situacin y perspectiva. Buenos Aires, 2010.

3.

Purpura Philip, Manual de capacitacin para personal

de seguridad. Editorial Limusa s.a.,Mxico, 2006. 446 pginas.

4.

Valero Restituto, Cruz Justo, Manual de Seguridad,

527 pginas. Madrid. 1996.

5.

Vallejo Rosero, Silvio. Manual operacional para el

planeamiento, desarrollo y control de programas de seguridad. Editorial
Asesoras Seguridad Privada. Pasto. 1997. 404 pginas.(Biblioteca UMNG).

6.

Boletn de noticias DIA a Dia esquemas de seguridad

en vehculos.

7.

http://www.fortoxsecurity.com/.storage/media/evite
%20secuestro%20en%20ejecutivos.pdf.

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