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10/08/2015

ANTECEDENTES:

Caja Colombiana de Ahorros


(15 pisos, 1948)

Edificio ESSO Colombiana

Foto: Cincuenta aos en la construccin de


Colombia, Ref.1

Diseo y construccin:
Cullar Serrano Gmez y
Herrera Carrizosa Hnos.

Foto: Historia del Arte Colombiano,


Ref. 2

Foto: Jairo Uribe Escamilla

Banco de Colombia

Residencias Coln
(13 pisos)

Foto: Jairo Uribe Escamilla

10/08/2015

Salto en altura!

Foto: Historia del Arte Colombiano,


Ref. 2

Primer rascacielos de nuestra ciudad,


inaugurado en 1956.
Tiene 23 pisos y 2 stanos; 100 m de altura.
Estructura de acero, diseada por Skidmore,
Owings y Merrill de Nueva York.
Fabricado en los Estados Unidos
Montaje por una firma estadounidense y
Talleres Centrales

Banco de Bogot

poca dorada del hippismo: hagamos el


amor, no la guerra!

Crisis de la oferta del acero en Colombia y


surgimiento de nuevas soluciones en
concreto reforzado.

Msica que despierta la nostalgia

Ganadores:
Proyecto arquitectnico:
Esguerra, Senz, Samper y Cia. con Urdaneta,
Ricaurte, Carrizosa y Prieto Ltda.
Clculo estructural:
Domnico Parma Marr
Altura 161 m; 41 plantas (37 pisos y 4 stanos)

10/08/2015

El edificio fue concebido como un volumen de


una gran pureza geomtrica independiente de las
edificaciones vecinas. La intencin esttica es la
simplicidad y la bsqueda de una silueta urbana
sencilla. Los materiales exteriores son el
concreto a la vista de sus columnas y el aluminio
y vidrio de la fachada flotante. Sus interiores son
totalmente flexibles. Se construyeron simultneamente la estructura de la torre y los stanos.

los diseos y procedimientos adoptados para


la construccin de los cuatro stanos que queran
ofrecer seguridad a los edificios vecinos
constituy otra innovacin muy apropiada para
malos terrenos, como son la mayora en Bogot.
Fue as como se concibieron una serie de pozos
circulares
(caissons)
perifricos,
que
garantizaran la estabilidad del suelo vecino y sus
cimentaciones. Dentro de stas se levantaron las
columnas estructurales para luego fundir anillos
de concreto como parte de las placas de stano,
siguiendo los lmites del terreno.

Alzadas
Dichas placas se fundieron de arriba hacia abajo,
es decir, utilizando el terreno como formaleta
para luego excavar la tierra por debajo de la loza.
Este procedimiento permiti, adems, buscar un
equilibrio mecnico entre el volumen de la tierra
excavada y el peso de la estructura de la torre
que iba siendo construida, lo cual representa una
adecuada tecnologa de construccin en los casos
en los casos en que las condiciones del suelo
exigen cimentaciones tipo flotante.
Fuente: Germn Samper, Ref. 5
Fuente: Roberto Londoo. Ref. 6

PLANTA DEL PRIMER PISO

PLANTA DEL MEZZANINE

Fuente: Flashback Edificio Avianca, Revista Escala. Ref. 7

Fuente: Flashback Edificio Avianca, Revista Escala. Ref. 7

10/08/2015

Plantas de los pisos tpicos


Tipo flotante. El peso del piso excavado
equivale aproximadamente a 25 pisos. El
terreno tiene que soportar entonces slo los 15
restantes. Se construy una cimentacin
provisional a nivel del cuarto stano a medida
que se iban excavando los tres superiores.
Consista en seis enormes cajones (caissons)
que soportan las ocho columnas bsicas.

La cimentacin definitiva es una losa aligerada


de concreto, postensionada, de 2 m de espesor.
Fuente: Flashback Edificio Avianca, Revista Escala. Ref. 7
Fuente: Flashback Edificio Avianca, Revista Escala. Ref. 7

Fotos: La Construccin del Concreto


en Colombia, Ref. 3
Fuente: Germn Samper, Ref. 5

Foto: Cincuenta aos en la construccin de


Colombia, Ref. 1.

Foto: Cincuenta aos en la construccin de Colombia, Ref. 1

Fotos arriba y derecha: Arquitectura


colombiana en concreto Obras Maestras, Ref. 4

10/08/2015

COLUMNAS
El sistema estructural puede descomponerse en
varias partes, que se ordenan a continuacin, segn
su grado de importancia para la estabilidad del
edificio:
Columnas
Placas Sismorresistentes
Placas Tpicas
Cubierta
Columnas de fachada

Son ocho, distribuidas as: cuatro en las


esquinas y cuatro en la zona central. Las cuatro
de las esquinas tienen aproximadamente la
forma de una L en su seccin transversal. Las
de la zona central tienen seccin rectangular.
Las ocho columnas estn ligadas entre s, por
vigas que constituyen con sus losas respectivas,
las placas sismorresistentes y las tpicas.

Estn formadas por vigas de gran altura que enlazan


las columnas, y por una losa maciza de 15 cm de
espesor. Tales placas estn localizadas en los niveles
correspondientes al mezanine, y a los pisos 11, 20,
28 y 35.

Estn constituidas por las vigas de las fachadas


oriental y occidental, y por vigas postensionadas
en voladizo que se apoyan sobre las columnas
centrales.

En las fachadas oriental y occidental, estas vigas


enlazan las columnas exteriores correspondientes y
que vigas diagonales las enlazan con las cuatro
columnas centrales que tienen adems sus propias
vigas de amarre.

Estas vigas reciben elementos prefabricados en la


mayor parte del rea de cada piso. El rea central
y centro-occidental est constituida por una losa
fundida en el sitio de 15 cm de espesor.

Est formada por una losa de concreto fundida


en el sitio que se apoya en un marco perimetral
de concreto y en cerchas metlicas dispuestas en
direccin oriente-occidente.

Se hicieron en concreto a la vista como


elementos simplemente decorativos y no se
les asign ninguna funcin estructural.

El apoyo interior se redujo a 2 columnas, pues


las otras dos se eliminaron para tener un saln
amplio libre de columnas.

Forman parte de una fachada flotante en


aluminio y vidrio.

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PLANTA ESTRUCTURAL DE UN ENTREPISO TPICO

Fuente: Flashback Edificio Avianca, Revista Escala. Ref. 7

PLANTA ESTRUCTURAL DE UN ENTREPISO SISMORRESISTENTE

Fuente: Flashback Edificio Avianca, Revista Escala. Ref. 7

Pisos sismorresistentes:
35
28
20
11
Mezanine

Fuente: Germn Samper, Ref. 5

Fotos: Cincuenta aos en la construccin de Colombia, Ref. 1

Fotos: La Construccin del Concreto en Colombia, Ref. 3

Foto: Cincuenta aos en la construccin


de Colombia, Ref. 1

Foto: La Construccin del Concreto en


Colombia, Ref. 3

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Julio 23 de 1973, SUCEDI LO INESPERADO:

En Bogot, Incendio en
las alturas!

Foto: Historia del Arte Colombiano, Ref. 2

Fuente: Germn Samper, Ref. 5

Incendio Edificio Avianca


Cortesa del
Ing. Jos Joaqun lvarez

Biblioteca Virtual - Biblioteca Luis ngel Arango. Banco de la Repblica

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El Decreto Distrital 1042 de 1987, sali en


parte por el Incendio del Edificio de Avianca
en el centro de Bogot, el 23 de julio de
1973, que dej un trgico saldo de 4
personas muertas, 63 heridos y varios pisos
de la edificacin de 42 niveles, totalmente
destruidos. Derogado despus de 20 aos
por
el
Decreto
492
de
2007.

Artculo 18.- Helipuertos. Todas las


edificaciones de diez (10) pisos en adelante,
debern disear un helipuerto en la cubierta
de tal forma que sean posibles las labores
de rescate areo.

Biblioteca Virtual - Biblioteca Luis ngel Arango. Banco de la Repblica

Esta norma y las imgenes del


rescate de las personas con
helicpteros, hace pensar y
creer a muchos diseadores
que es vlido un diseo basado
con una evacuacin por la
cubierta. Este aspecto se
encuentra
derogado
normativamente
y
tcnicamente la cubierta no es
vlida como uno de los medios
de
evacuacin
requeridos
incluso
en
edificaciones
existentes.

Foto: http://www.soho.com.co/testimonio/articulo/yo-sobrevivi-al-incendio-deledificio-de-avianca/1371

Deficiencias de proteccin de
incendio
- El tanque de agua superior estaba en mantenimiento por lo cual
estaba desocupado.
- Las mangueras de bomberos no alcanzaban ms all de piso 14.
- Falta de rociadores automticos.
- Falta de una adecuada sealizacin (mucha gente bajo hasta el stano
buscando la salida)
- Una de las puertas de salida de la escalera, en primer piso estaba
bloqueada.
- Falta de escaleras presurizadas y seguras que ocasion que la gente
no pudo evacuar por primer piso, adems la puerta de la escalera a
de ese piso aparentemente estaba bloqueada.
- Exista una espacio entre la fachada y los entrepisos por donde se
propag el fuego.
- Parte de la rehabilitacin consisti en colocar sellos cortafuego y
rociadores

Foto: http://www.soho.com.co/testimonio/articulo/yo-sobrevivi-al-incendio-deledificio-de-avianca/1371

Cuatro (4) personas fallecidas


Sesenta y tres (63) personas heridas
La poblacin laboral era aproximadamente de
3000 individuos.

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Providencialmente el incendio se inici poco


antes de la hora de entrada a las oficinas.
Todos los sistemas previstos para combatir
incendios fallaron.
El sistema de fachada del edificio, con
elementos separados de las losas, cre una
especie de chimenea en toda la periferia por
donde treparon las llamas.

El estado de las placas tpicas era de menor


importancia, pues estn sometidas a momentos
relativamente bajos, y son de fcil
reconstruccin.
Lo mismo poda afirmarse de la cubierta,
sostenida, ya se dijo, por una estructura
metlica.
En cuanto a las columnas de fachada, slo
importaba su estabilidad y deterioro por
tratarse de elementos decorativos.

La investigacin sobre el estado de la estructura


comenz con una inspeccin ocular, durante la
cual se tom nota de las zonas estructurales ms
afectadas, y se recogieron muestras de materiales
fundidos durante el incendio para tratar de
establecer lmites de las temperaturas alcanzadas.

La primera preocupacin era el estado de las


columnas como principal elemento portante y, en
segundo lugar, el de las placas sismorresistentes,
ya que, en conjunto, estos elementos forman un
marco rgido destinado a resistir las cargas
horizontales provenientes de viento o sismo.

En el curso de la inspeccin ocular, se observ que en una


de las columnas centrales del piso 14, el fuego provoc el
descaramiento de su cara este, quedando al descubierto 28
de las 118 varillas que constitua su refuerzo, y tres
estribos, uno de los cuales se haba reventado (Figura 1).
La columna vecina presentaba descascaramiento en una
esquina, pudindose ver la correspondiente varilla, y
ligero descascaramiento en su cara occidental (Figura 2).
En todos los otros pisos, las columnas parecan estar en
buen estado, habiendo sufrido en su mayora, tan slo la
prdida del paete de recubrimiento (Figura 3).

Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla

Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla

10/08/2015

Figura 1 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8


Figura 2 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

El recubrimiento de concreto de las vigas


sufri un descascaramiento, en algunos casos
de 2 cm de profundidad. Esta reduccin es
muy pequea, si se compara con la altura de la
viga (Figura 4).
Las losas en algunas zonas presentaban
descascaramiento del recubrimiento en su
parte inferior (Figura 5).
Figura 3 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla

Figura 4 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

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Vigas portantes en voladizo con refuerzo principal


postensionado. Algunas presentaban descascaramiento
del recubrimiento inferior y no haba indicio alguno de
deterioro de los cables postensionados. Las zonas de los
anclajes aparecan en buena condicin. (Figura 6).
Placas de viguetas prefabricadas. En general parecan
estar en buenas condiciones. En contados casos, se
apreciaba un deterioro del patn de las viguetas.
Losas de la zona central y centro-occidental. En varios
pisos presentaban prdida del recubrimiento inferior y
deflexiones notorias (Figuras 7 y 8).
Figura 5 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla

Figura 7 Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

Figura 6 Fotos tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

Figura 8 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

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La estructura perimetral, en concreto, no


presentaba deterioros superficiales importantes.

Las cerchas metlicas que soportaban la losa


presentaban grandes deformaciones, todo tipo
de pandeo, y especialmente la falla de una
misma unin en todas ellas. Esto ocasion un
descenso de 15 cm. en la zona correspondiente.
(Figuras 9 y 10).
Figura 9 Foto tomada por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

La primera reparacin consisti en aadir a la


columna ms afectada del piso 14, una camisa de
concreto de 25 cm de espesor, en el costado que
sufri la prdida del recubrimiento, y de 15 cm en
los otros tres costados. En el ms afectado, se dej
una ventana de 50x50 cm con el fin de poder
sacar tres ncleos de concreto que fueron
ensayados con buenos resultados.
Simultneamente se apuntal la cubierta para
asegurar su estabilidad (Figura 15).
Figura 10 Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

Los daos en la estructura de concreto eran


relativamente menores y aparentemente se
podan reparar.
El calor disminuy la resistencia y el mdulo de
elasticidad del acero de las armaduras de la
cubierta, causando un aumento en las
deflexiones y otros efectos que hicieron fallar
sus uniones y pandear los miembros.
Figura 11 Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla, Ref. 8

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El Dr. Domnico Parma, calculista de la obra, elabor un


plan de trabajo en el que se indicaban las diversas
operaciones a efectuar antes de proceder con la reparacin
definitiva de la estructura.
Sistemticamente se procedera a tomar niveles de los puntos
importantes de todos los pisos, se continuaran los ensayos
con esclermetro y con ultrasonido, as como la toma de
ncleos y ensayo de los mismos. Tambin se continuaran los
ensayos dinmicos.
Adems, se previeron ensayos de las viguetas prefabricadas,
de los cables de tensionamiento, y de las placas macizas. Se
esperaba dejar todo terminado a finales de diciembre y tener
planos definitivos en enero de 1974.

PLAN DE TRABAJO
Acero de las columnas principales
Exista preocupacin pues se haba utilizado acero de
refuerzo trabajado en fro para obtener como valor nominal
Fy = 4200 kg/cm2, con elongacin mnima del 10%.
Registros de dicho acero en estado normal, obtenidos
durante la construccin de la obra, daban como valores
reales: Fy = 5270 kg/cm2, Fu = 5980 kg/cm2 y elongacin
10%.
Se cortaron 3 de las varillas expuestas al fuego del piso 14,
y se les hizo ensayo de tensin. Se obtuvo como promedio:
Fy = 5060 kg/cm2 , Fu = 5600 kg/cm2 y elongacin 10%.
Los resultados a pesar de la disminucin observada todava
estaban por encima del valor de Fy utilizado en los clculos,
por lo cual se consideraron satisfactorios.

Acero de las vigas de enlace


A la misma conclusin se lleg con el acero de las
grandes vigas de enlace.
Acero de los estribos
Se haba utilizado alambre liso con propiedades
reales: Fy = 2460 kg/cm2 , Fu = 3660 kg/cm2. Se
ensayaron muestras tomadas despus del incendio
obteniendo propiedades similares.
En consecuencia se concluy que el acero ordinario
de refuerzo no haba sufrido daos que pudieran
mermar la capacidad de los miembros.

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Acero de alta resistencia para pre y postensionamiento


Se haban utilizado torones de 1,27 cm de dimetro,
constituidos por 7 hilos, contenidos en un tubo metlico
flexible e inyectado, fabricados por EMCOCABLES S.A.
Su carga de rotura mnima era 16270 kg.
Se sacaron muestras de dos viguetas en las cuales el ducto
haba quedado expuesto directamente al fuego por
destruccin del recubrimiento que lo protega. Nueve
ensayos dieron una resistencia mnima de 7140 kg y
mxima de 8360 kg , valor que podra considerarse como el
mnimo absoluto para aquellos casos en donde no haba
habido destruccin del recubrimiento.

Adicionalmente se tomaron seis (6) ncleos de concreto


de la parte ms afectada por el fuego y se ensayaron a
compresin.
Al ensayar a la rotura los ncleos extrados se obtuvo
una resistencia mnima de 316 kg/cm2 y mxima de 401
kg/cm2. Estos valores, aunque inferiores al promedio
obtenido durante la construccin: 352 kg/cm2 estaban
por encima del utilizado en los clculos: 281 kg/cm2,
plenamente aceptables desde el punto de vista de la
seguridad.

Concreto de vigas y columnas


Preliminarmente se utiliz el esclermetro para
detectar las zonas ms afectadas.

La resistencia relativa de estos elementos se midi


luego con equipo de ultrasonido, calibrado en las
columnas que no haban sido afectadas por el
incendio. Los ensayos de ultrasonido se utilizaron
tambin para localizar posibles grietas.

En total se efectuaron 1500 registros de ultrasonido con


el fin de controlar la resistencia y hallar posibles fisuras
internas.

Los resultados fueron muy satisfactorios pues no se


encontraron valores inferiores a 316 kg/cm2 y no se
detectaron fisuras.
Tambin se aplic este ensayo a una de las vigas
transversales que haba estado ms expuesta al fuego,
con registros cruzados en el sentido de las diagonales a
todo lo largo de la viga, para estimar su comportamiento
ante esfuerzos diagonales. Los resultados fueron tambin
satisfactorios.

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Fuerzas de tensionamiento en los cables


Se dise un instrumento que permita medir el
tensionamiento en los cables mediante el registro de la
fuerza necesaria para causar cierta deflexin en el cable
mismo.
Se ensay una viga de fachada del piso 19, las vigas en
voladizo, varias viguetas y la placa de cubierta.
Viga de fachada
En la viga escogida el fuego haba destruido el
recubrimiento y el tubo flexible haba quedado parcialmente
expuesto. Inicialmente los torones se haban tensionado a
12730 Kg y considerando las diversas prdidas deberan
quedar 9090 kg; el instrumento registr 10910 kg.

Vigas en voladizo
Tambin haban sido tensionadas a 12727 kg y con las
prdidas deberan tener como mnimo 7955 kg, valor
inferior al de las vigas de fachada por la prdida adicional
debida a la curvatura. En un torn se obtuvo 8091 kg y en
el otro 7909 kg, valores considerados satisfactorios.
Viguetas
En el banco de prefabricacin se haban tensionado a
11364 kg para un valor despus de prdidas, a tiempo
infinito, de 9091 kg. Se haban sobrediseado para que un
valor de 7727 kg fuera aceptable.

Las fuerzas obtenidas despus del incendio fueron:

Placa de cubierta

1. En una vigueta que estuvo bastante tiempo expuesta al


fuego y que tenia la aleta destruida, cosa que slo se
present en dos casos: 5000 kg.
2. En una vigueta en condiciones mejores que representa
el 2% de todas las de la obra: 7955 kg y en otra similar
7273 kg.

Los cables utilizados estaban formados por seis (6)


torones de 0,63 cm de dimetro, tensionados a 15000 kg.
Se ensayaron un cable longitudinal en que la coraza haba
quedado expuesta al fuego y otro transversal. Las fuerzas
respectivas registradas fueron 13181 kg y 18181 kg.

En conclusin si el hormign se presentaba con aspecto


aceptable se poda asegurar que el acero de
tensionamiento no haba sufrido daos importantes ni en
su parte mecnica ni en su estado de tensin.

En todos los casos los torones se encontraban en buen


estado, sin muestras de oxidacin.

Rigidez de los elementos


Para obtener mayor certeza sobre el posible
comportamiento dinmico de la estructura, se
contrat con la firma norteamericana Wiss, Janney,
Eltsner Associates, Inc. la realizacin de pruebas
dinmicas en ciertas zonas de la estructura.
Bsicamente, tales pruebas consisten en producir un
impacto de magnitud conocida, y registrar mediante
4 vibrmetros, colocados adecuadamente, la
respuesta de esa zona de la estructura.

Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla

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Equipo para registrar la vibracin

Fotos tomadas por Jairo Uribe Escamilla

Consultores:
Wiss, Janney, Eltsner
Associates, Inc.
Nueva York.
www.wje.com

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Bogot, septiembre de 1973

Se reconstruy el recubrimiento donde se haba


perdido. En algunas partes simplemente
paetando y en otras fundiendo concreto in situ,
utilizando un producto comercial para mejorar la
adherencia y dejando anclajes mecnicos.
La reconstruccin de la parte central se hizo
demoliendo el hormign de alrededor de las
viguetas longitudinales que soportaban la placa y
sta parcial o totalmente para luego fundir nuevo
concreto en la zona.

Como los ensayos de carga de las placas


mostraron adecuada estabilidad de las mismas
pero excesiva flexibilidad para un adecuado
funcionamiento, se dise un sistema de
rigidez con el cual se redujeron en un 50% las
deflexiones causadas por la carga viva.

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REFERENCIAS

Seminario Nacional sobre Edificios de Gran Altura


Escuela Colombiana de Ingeniera, Bogot, septiembre de 1973

1. Cincuenta aos en la construccin de Colombia: Camacol


(1957-2007) - Cmara Colombiana de la Construccin,
Bogot, 2007; ISBN 978-958-98413-0-3.
2. Historia del Arte Colombiano, Tomo 7 Salvat Editores
Colombiana S.A., Bogot, 1977; ISBN 84-345-3783-4.
3. La Construccin del Concreto en Colombia: Apropiacin
Expresin Proyeccin . Asociacin Colombiana de
Productores de Concreto, Asocreto, 1996; ISBN 978-95897371-7-0.
4. Arquitectura Colombiana en Concreto Obras Maestras Asociacin Colombiana de Productores de Concreto,
Asocreto, 1996.

Efecto del Fuego en las Estructuras de Hormign Armado


Mara Lucy Giraldo, I.C., 1974

5.

Edificio Avianca- Germn Samper, 2013.


http://germansamper.com/index.php?option=com_content&view=article&i
d=125

6.

Edificio Avianca, Roberto Londoo.


http://dearq.uniandes.edu.co/sites/default/files/articles/attachments/dearq_0
3_09_londono.pdf

7.

Flashback Edificio Avianca, Revista Escala, 2011.


http://www.revistaescala.com/index.php?option=com_content&view=articl
e&id=484:estructura-edificio-avianca&catid=101:archivohistorico&Itemid=151

8.

Uribe Escamilla, Jairo. Efectos del Fuego sobre la Estructura del


Edificio AVIANCA - Memorias del Seminario Nacional sobre Edificios de
Gran Altura, Escuela Colombiana de Ingeniera, Bogot 1974.

9. Giraldo Medina, Mara Lucy. Efecto del Fuego en las


Estructuras de Hormign Armado - Proyecto de Grado;
Consejeros: Jairo Uribe Escamilla y Luis Enrique Amaya
Isaza, Departamento de Ingeniera Civil, Universidad de los
Andes, Bogot, 1974.
10. Video - www.historiagraficawordpress.com

MUCHAS GRACIAS!
jairo.uribe@escuelaing.edu.co

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