UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUB CAMPUS ITABIRA

LUCAS DE MELO BEOLCHI ADAMI - 30699

NATTAN LORENSINI BECHUATE - 31878
THOMAZ DE ALMEIDA ANTUNES - 30713
VICTOR MIRANDA SOUSA FRANCO - 31210

COMPARAO DOS DESEMPENHOS DO FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015 E DO

NOVO GOL 2014 1.0 NA TOPOGRAFIA DO MUNICPIO DE ITABIRA

ITABIRA

2014LUCAS DE MELO BEOLCHI ADAMI - 30699

NATTAN LORENSINI BECHUATE - 31878
THOMAZ DE ALMEIDA ANTUNES - 30713
VICTOR MIRANDA SOUSA FRANCO - 31210

COMPARAO DOS DESEMPENHOS DO FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015 E DO

NOVO GOL 2014 1.0 NA TOPOGRAFIA DO MUNICPIO DE ITABIRA
Projeto de Pesquisa apresentado ao Prof. Dr.
Andr Pereira Feitosa, como requisito parcial,
para obteno de crdito da disciplina
BAC025 da Universidade Federal de Itajub
campus Itabira.

ITABIRA

2014LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ABEIFA
FENABRAVE
IBGE
IGA
MG
CV
Kg.f.m
VW

Associao Brasileira das Empresas Importadoras de Veculos

Automotores
Federao Nacional da Distribuio de Veculos Automotores
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica
Instituto de Geocincias Aplicada
Minas Gerais
Cavalo-Vapor
Produto do quilograma pela fora e massa
Volkswagen

SUMRIO
1 INTRODUO ........................................................................................................
2 OBJETIVOS .............................................................................................................
2.1 Objetivo Geral ..........................................................................................................
2.2 Objetivos Especficos ...............................................................................................
3 REFERENCIAL TERICO ..................................................................................
4 PROCEDIMENTOS METODOLGICOS ........................................................
5 CRONOGRAMA.....................................................................................................
6 RESULTADOS ESPERADOS................................................................................
REFERNCIAS ......................................................................................................
ANEXO A Parmetros Tcnicos do Volksvagen Novo GOL 2014 1.0.............
ANEXO B Parmetros Tcnicos do Fiat PALIO Fire 1.0 Flex 2015...............

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1 INTRODUO
Levando em considerao a topografia da cidade de Itabira e o poder aquisitivo da sua
populao, segundo a pesquisa realizada pelo IBGE (2010), importante analisar bem antes
de realizar uma compra, principalmente se referindo a um automvel. Dessa forma, foi
realizada uma comparao entre desempenhos dos dois carros mais vendidos no Brasil.
Para que a escolha correta se concretize, alguns parmetros tcnicos devem ser
analisados levando em considerao a necessidade e utilizao do consumidor. Desta forma,
no correto dizer que exista apenas um automvel lder de eficincia no Brasil, j que a
grande extenso territorial do Pas leva consigo grandes diferenas topogrficas, climticas e
estruturais. Neste estudo, foram avaliados quatro parmetros, dentre eles o torque, a potncia
(vlvula), cilindrada (consumo) e o peso do carro, comparando os dois carros mais vendidos
no Brasil em 2014, o VW Novo GOL 2014 1.0 e o FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015, com
134.739 e 129.358 veculos vendidos at o ms de setembro, respectivamente, segundo os
levantamentos feitos pela FENABRAVE et al. (2014).
Parelhado aos parmetros escolhidos, foi considerado a topografia predominante em
Itabira, municpio brasileiro localizado na Mesorregio Metropolitana de Belo Horizonte, a
nordeste da capital do estado de Minas Gerais. Ao considerar, analisar e confrontar todos os
pilares dentre os dois veculos selecionados, sero obtidos resultados de qual veculo mais
eficiente em cada parmetro.
Segundo o IBGE e o IGA, o relevo de Itabira caracterizado por ter setenta por cento
de sua composio montanhosa e vinte por cento ondulada, permitindo que o relevo do
muncipio possui alta declividade, exigindo assim um maior esforo do automvel utilizado.
Dessa forma, como cerca de noventa por cento do relevo do municpio possui declives, as
anlises utilizaro das propriedades do movimento em plano inclinado.
Um dos parmetros analisados o peso do carro, devido sua decomposio em um
plano inclinado. A complementao das definies de Young (2008) e da ISO 80000-4 (2006)
demonstra que a fora de trao de um automvel para subir um plano inclinado diretamente
proporcional massa do mesmo, ou seja, quanto maior a massa do veculo, maior ser a fora
de trao, o que ocasionar um maior esforo mecnico. Uma vez definido o conceito,
comparou-se a distribuio do peso de ambos os carros, podendo notar que o VW Novo GOL
2014 1.0 possui pequena vantagem sobre o FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015, pois possui
menor peso, exigindo menos esforo do automvel para terrenos com alto declive. Porm,

devido essa diferena ser de apenas um quilograma, no se pode afirmar que h notvel
diferena entre os dois automveis, classificando-se assim como empate.
Para a comparao das cilindradas dos carros foi utilizada como embasamento as
definies do site Infomotor (2009) e da revista eletrnica PenseCarros (2011), observou-se a
semelhana da capacidade da quantidade de exploso de combustvel nos cilindros e do
rendimento volumtrico que os dois carros possuem. Esses iro obter um desempenho
consideravelmente igualitrio nas ruas de Itabira.
Outro fator analisado foi a potncia de cada motor em um plano inclinado. Como base
para o conceito de potencia utilizou-se a definio segundo professora Silvia Azucena Nebra,
Doutora em Engenharia Mecnica na rea de trmica e fluidos pela Universidade Estadual de
Campinas (UNICAMP), e Centro de Formao Profissional da Reparao de Automvel
(CEPRA). Notou-se que o VW Novo GOL 2014 1.0 possui uma melhor eficincia, uma vez
que desenvolve uma potencia similar ao do FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015 a uma menor
rotao do motor, ou seja, o motor do gol consegue gerar uma potncia igual exigindo menos
do motor. Devido a essa diferena de rotao o motor do VW Novo GOL 2014 1.0 utiliza
menos combustvel para gerar essa potencia, portanto seu rendimento de combustvel acaba
sendo mais eficiente do que o apresentado pelo FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015.
O ultimo parmetro foi o torque dos carros. Para este fator foi utilizado definio de
Ricardo Bock, da Faculdade de Engenharia Industrial (FEI), juntamente com o conceito dado
por Mximo e Alvarenga (2006, p. 131-134). Observou-se que o VW Novo GOL 2014 1.0
tem maior torque que o FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015, sendo respectivamente 9,7 e 9,5
Kg.f.m e baseado nos dados do relevo de Itabira, conclui-se ser necessrio maior torque para
melhor desempenho, portanto o VW Novo GOL 2014 1.0 analisado como melhor nesse
critrio.
Analisando os resultados obtidos das comparaes de cada fator, pode-se notar uma
pequena vantagem do VW Novo GOL 1.0 em relao ao FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015,
uma vez que apresenta um torque e uma maior potncia. Entretanto a diferena muito
pequena, podendo assim considerar um empate no desempenho geral de ambos os carros.

2 OBJETIVOS
Este trabalho possui como objetivo a determinao isolada da melhor eficincia do
torque, da potncia (vlvula), da cilindrada (consumo) e do peso do carro entre os veculos
Volkswagen Gol e Fiat Palio, levando em considerao a topografia de Itabira-MG.
2.1 Objetivo Geral
Comparar, de forma isolada, entre os veculos Volkswagen Gol e Fiat Palio, os
parmetros do torque, da potncia, da cilindrada e do peso, relacionando-se topografia de
Itabira-MG.
2.2 Objetivos Especficos
a) Analisar e comparar o torque, a potncia, a cilindrada e o peso de cada veculo;

b) Identificar qual melhor veculo em cada parmetro para o relevo de Itabira-MG.3

REFERENCIAL TERICO
Uma definio de fora, segundo Young (2008, p. 119), diz que o peso considerado a
fora de atrao gravitacional exercida pela Terra sobre o corpo. Portanto, podemos afirmar
que o peso a fora que faz um corpo acelerar de cima para baixo. A definio adotada pela
ISO 80000-4 (2006) diz que o peso o produto da massa pela acelerao de queda livre local,
em outras palavras acelerao da gravidade. As definies podem ser consideradas
complementares, visto que a segunda definio possui o carter tcnico da primeira,
expressada como Fg = m.a, portanto a complementao das duas foi adotada para este
trabalho.
A cilindrada de um veculo movido combusto pode ser definida, de acordo com o
site Infomotor (2009) e com a revista eletrnica PenseCarros (2011), atravs da soma total da
quantidade de combustvel que cada pisto de cada cilindro desloca no momento da exploso.
Alm disso, a apostila da Faculdade Federal de Pelotas (2013) defende que a equao
V=

. D . h .n
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a representao da definio de cilindrada, sendo V a cilindrada, D o

dimetro do cilindro, h o curso do pisto e n as quantidades de cilindros do motor. Depois de

interpretadas e analisadas as definies, foi adotada a complementao das ideias para dirigir
este trabalho.
Segundo o professora Silvia Azucena Nebra (2003), Doutora em Engenharia Mecnica
na rea de trmica e fluidos pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP), a potncia
indicada do motor o trabalho realizado pelos gases sobre os pistes nos processos de
expanso e de compresso.
A potncia indicada tambm foi definida como a transformao da energia qumica do
combustvel em energia calorfica. Essa transformao ocorre dentro dos cilindros do motor,
transformando posteriormente a energia calorfica em energia mecnica, originando a
potncia indicada. Esse conceito dado pelo Centro de Formao Profissional da Reparao
de Automvel (CEPRA).
Dessa forma, nota-se que a potncia indicada um conceito universal, ou seja, todos
os autores pesquisados apresentam a mesma definio para o tema. Portanto, o conceito
estabelecido oriundo da variao do trabalho exercido sobre os pistes pela variao do
tempo de expanso e compresso dos mesmos.

A definio de torque por Ricardo Bock, da Faculdade de Engenharia Industrial (FEI),

segundo a revista eletrnica Flatout (2014) dada como o indicador da capacidade do motor
em gerar trabalho. A definio de torque por Mximo e Alvarenga (2006, p. 131-134)
considera que torque, representado por M, o produto da fora F aplicada pela distancia
perpendicular ao eixo d. Portanto, M = F.d. Estabelece-se a complementao dessas
definies como a adotada para a teoria do trabalho, devido a semelhana das definies.

4 PROCEDIMENTOS METODOLGICOS
Para realizar a pesquisa, o grupo inicialmente definiu que a pergunta-motor seria
Entre o VW Novo GOL 2014 1.0 e FIAT PALIO FIRE 1.0 FLEX 2015, qual possui melhor
desempenho na topografia de Itabira?. Aps a definio da pergunta, o grupo escolheu quatro
parmetros para a comparao, dentre eles a potncia, torque, cilindradas e o peso do veculo.
Em seguida, os temas da pesquisa foram dividos para cada integrante do grupo, de
forma a realizar uma pesquisa mais especifica sobre cada parmetro. Foi dado o prazo de trs
semanas para cada integrante coletar dados a partir de pesquisa de peridicos e artigos
cientficos, alm da pesquisa de sites e livros.
Aps a pesquisa, o grupo discutiu os resultados obtidos e qual automvel se destaca
em cada parmetro, obtendo assim resultados isolados e comparativos. Uma vez definidos o
referencial terico, o grupo analisou os resultados e concluiu a resposta da pergunta
analisando-os como um todo.

Discusso da pergunta
Pesquisa geral sobre o
tema
Diviso dos parmetros
Pesquisa em artigos
cientficos
Incio da construo do
artigo
Discusso
sobre
os
resultados obtidos
Elaborao do Trabalho e
Apresentao Final

MS 12

MS 11

MS 10

MS 9

MS 8

MS 7

MS 6

MS 5

MS 4

MS 3

MS 2

ATIVIDADES

MS 1

5 CRONOGRAMA

6 RESULTADOS ESPERADOS
Esperava-se que a potncia e o torque do VW Novo GOL 2014 1.0, apesar da cincia
de que as quantidades de cilindradas dos dois veculos so as mesmas, se sobressairiam,
considerando que a massa do VW Novo GOL 2014 1.0 menor do que a do FIAT PALIO
FIRE 1.0 FLEX 2015. Sendo assim, esperava-se que o desempenho na topografia de Itabira
do VW Novo GOL 2014 1.0 fosse suficientemente superior ao do FIAT PALIO FIRE 1.0
FLEX 2015, diferentemente do obtido.

REFERNCIAS
CIDADES NET. Pgina Inicial de Itabira MG. Disponvel em:
<http://www.webcitation.org/6GjsUMTla>. Data de acesso: 19 de out. 2014.
ICARROS. Fiat Palio 2015. Disponvel em: <http://www.icarros.com.br/fiat/palio/fichatecnica>. Acesso em: 19 de out. 2014.
CARROS E CARROS. Novo Gol 2014: preo, consumo, ficha tcnica, fotos e avaliao.
Disponvel em: <http://carroecarros.com.br/novo-gol-2014-gol-2014-preco-volkswagen-gol2014-fotos/>. Acesso em: 19 de out. 2014.
CARROS IG. Veculos mais vendidos em 2014. Disponvel em:
<http://carros.ig.com.br/ranking/mais+vendidos+todas+as+marcas+todos+os+modelos+todos
+os+paises+em+2014/01_2_1_00_00_00_00_00_2014_1.html>. Acesso em: 19 de out. 2014.
CEPRA, Centro de Formao Profissional da Reparao Automvel. Clculos e Curvas
Caractersticas do Motor. 1.ed. Lisboa, fev.2000.
HALLIDAY, D.; RESNICK, R.; WALKER, J. Fundamentos de Fsica. Traduo de Ronaldo
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BARATA, Juliano. Torque e potncia: afinal, qual a diferena entre eles? Disponvel em: <
http://www.flatout.com.br/qual-diferenca-entre-torque-e-potencia/>. Acesso em: 19 de out.
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HUGH D, Young. Fsica I. Traduo de Sonia Midori Yamamoto. 12 ed. So Paulo: Pearson
Adisson Wesley, 2008.
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<http://www.if.ufrgs.br/cref/?area=questions&id=886>. Acesso em: 23 de nov. 2014
REVISTA ELETRNICA PENSECARROS. Cilindros e cilindradas: Entenda o que so e
qual a diferena entre eles. Disponvel em:
<http://wp.ufpel.edu.br/mlaura/files/2013/01/Apostila-de-Motores-a-Combust%C3%A3oInterna.pdf>. Acesso em: 23 de nov. 2014.
UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS. Motores a combusto interna. Disponvel
em: <http://wp.ufpel.edu.br/mlaura/files/2013/01/Apostila-de-Motores-a-Combust
%C3%A3o-Interna.pdf>. Acesso em: 23 de nov. 2014.
INFOMOTOR. Cilindrada do Motor de Combusto Interna. Disponvel em:
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Acesso em: 23 de nov. 2014.
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INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATSTICA. IDH do Municpio de

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NEBRA, S. Mquinas Trmicas. Disponvel em:
<http://www.fem.unicamp.br/~em672/Aulas%2019%20-20%20-%202003.pdf>. Acesso em:
23 de nov. 2014

ANEXO A Parmetros Tcnicos do Volksvagen Novo GOL 2014 1.0

Cilindrada
Potncia Lquida Mxima
Torque Lquido Mximo
Peso em ordem de marcha

999 cm
72 cv (G) / 76 cv (A) - 5250rpm
9,7kgfm (G) / 10,6kgfm (A) 3850rpm
919 kg

ANEXO B Parmetros Tcnicos do Fiat PALIO Fire 1.0 Flex 2015

Cilindrada
Potncia Lquida Mxima
Torque Lquido Mximo
Peso em ordem de marcha

999 cm
73 cv (G) / 75 cv (A) - 6250rpm
9,5kgfm (G) / 9,9kgfm (A) 4500rpm
920 kg