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DINMICA
Facultad de Ingeniera Civil
ICV5101
Profesora:
Mag. Ing. Carolina Paola Briceo
Melndez
cbricenom2016@gmail.com
Semestre:
2016-2
Basado en el libro de Ferdinand P.,
Beer E. y Russell Johnston, Jr.
C. Briceo | cbricenom2016@gmail.com
e
t
a dv(e t) de t
dt
v
a dtdvt (e ) n
dt
v
(e
e
n
Radio de curvatura
Vector tangencial
unitario.
Vector normal unitario.
a dv
dt
dt
d
(vet ) a tan
dt
dv
2
an v
Aceleracin
instantnea
.
Aceleraci
n
tangencial.
Aceleraci
n normal.
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El problema 3
est
relacionado
a
la definicin de radio de
curvatura
Desde el punto A se dispara un proyectil con velocidad vo.
a) Si se denota mediante el ngulo formado por la tangente a
la trayectoria y la horizontal en el punto dado C, hallar el radio
de curvatura de la trayectoria en C es
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El problema 3
est
relacionado
definicin de radio de curvatura.
(1)
vB
del aire, la
vO.cC..o..Sin
s..(resistencia
.
aceleracin
. )
....t.o..tv.a
.. en cualquier punto
(2) es
C ..lX
g.
..(...o
.
Os.c
(3)
vvOCc..ov..cos(
..s.(...
).
Curvatura en el punto C
vC
a..... C
n
En el punto
/ C:a
(4) (Definicin
)
(5)
n C
g.actan..Co..s.(...
g).s..e..n..(...)
.
(6)
3
2....
c.co
..g
..
.so2..mnima
.(s.. .). ocurre cuando la
La curvatura
()
aceleracin
normal
..es
mxima.
la
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Un automovilista que viaja a lo largo de la parte recta de una carretera, est disminuyendo la
rapidez de su automvil a razn constante antes de salir de la carretera por una rampa circular
con radio de 560 ft. Contina desacelerando a la misma tasa constante de manera que 10 s
despus de entrar a la rampa, su rapidez ha bajado a 20 mi/h, a partir de entonces mantiene
dicha rapidez. Si se sabe que a esta rapidez constante la aceleracin total del automvil es igual
a un cuarto de su valor antes de entrar a la rampa, determine el valor mximo de la aceleracin
total del automvil.
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sB 40 m
tan
Aceleracin
tangencial en B.
3..,.6...0..
0...m/s
B
B) Aceleracin normal en B
A) Radio de curvatura
1 y'
2 3/2
y"
y' dy
dx
a tands
vdv
6s 0,03s
(2)
.0..,.0..2..x
y ..0...,.0. y'
.0..,.6..0.
2
2 En
(3)
x=30 m:
y'' d
dx
..
y"
a tan ds v vdv
A.......
v
v
....
..
A.
.B
.
(a)
v2
0 1
..
.
vB
2
0....
2
2
4,842
,.B6..0... an ............m/s
an.1
..v9
B ./
(relacin
til)....40
m/s
..
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Vectores de posicin en
rA ,
A y B.
rB
Posicin relativa
rB/
A
r v
Velocidad relativa
vB/ B A
A
v
Aceleracin relativa
B A
a
B/A
B A
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definicin de aceleracin
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definicin de aceleracin
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A) Calculo de velocidades
vP vA
Definicin
vP/A
vP (.0...,.4...) vP/A
(.-.1..,..0..)
Definicin
vP vB
vP/B
P (.-.3..,..0..) vP/B (.-
.c..o..s...6..0.,.s..e..n..6..0..)
(2)
-5.309 4.000
vP (..........,..........)
m/s
(1)
La direccin
de velocidad:
e
tan
P (.v
.0..P..7..9..8..7.,0....6.
.0..1..7..)
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B) Calculo de aceleraciones
Definicin
a
a P a A a
aPtang
P
P/A
(3)
..a..P..
a P (.0...,-..5..) a P/A
a
a
Pnormal
2
............m/
e
tan
Ptang
0,276
Definicin
(..-.1.,...0.)
a
a P a B a
aPtang
s
Pnorm 6
(4)
P/B
a P (.-.7..,..0..) a P/B (.
.6..,4..6..9..
a P -4,113 -5,000
.c..o
...6..(3)
0.,.y s(4):
..e..n..6..0..)
...m/s2
2
Se..s
iguala
(.........,.........)
a P 6,474
..........m/s
Definicin
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CAPTULO 2 CINTICA DE
PARTCULAS: SEGUNDA
LEY DE NEWTON
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F:
a
O
Resultante de fuerzas.
Aceleracin absoluta de
la partcula.
F ma
F
:
my: a escalar
vectores
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Sistema
Internacional
1 N kg. sm
2
1 pound 1lb.
sft
2
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F ma
Componentes rectangulares
Fx i Fy j Fz k m a x i a y j a z k
Fx ma x Fy ma y Fz ma z
Fx mx
Fy my
Fz mz
mat
dv
F t m dt
F
F
man
m
v2
20
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Fr ma r m r r
ma
m
r
2
r
21
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5000 N
K 0,30
v ...3..0..,3..4...m/s
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2
3,153
a B ...........m/s
a A ...8 , 6 62
2..m/s
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v
.2..,.3..0..m/
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CINTICA DE UNA
PARTCULA: Mtodos de
trabajo y energa
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dr
un desplazamiento: F dr
dU F dr
F ds cos
Fx dx Fy dy
El trabajo es una cantidad escalar en unidades [Nm o J]
Si
Si
Si
dr
F es perpendicular a
dU Fds
dU Fds
dU 0
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U12
A2
dr
A1
s2
s2
F cos ds F
s1
ds
s1
Ft = Componente tangencial
U12
A2
F dx F dy
x
A1
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U 1 2 F cos x
Trabajo de la fuerza del peso
dU Fx dx Fy dy W dy
y2
U12 W dy
y1
W y2 y1 W y
Trabajo hecho por el peso = producto del peso W por el
desplazamiento vertical Dy
El trabajo por el peso es + cuando Dy < 0, es decir el
cuerpo se mueve hacia abajo
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2
1 kx 2
U1 2 kx dx 1
kx
1
2
2
2
x1
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dv
dt
F m dv ds mv dv
ds dt
F t ds mv dv
ds
Integrando desde A1 a A2 ,
s2
v2
F ds m v dv
t
s1
1
2
mv22
1
2
mv12
v1
U 1 2 T2 T1
1
2
mv 2 EnergaCintica
T1 U12 T2
Unidades
T 1
mv
2
m
kg
s
kg 2 m N m J
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Los dos bloques que se muestran en la figura se encuentran originalmente en reposo. Si se
desprecian las masas de las poleas y el efecto de friccin en stas y entre el bloque A y la
superficie horizontal, determine a) la aceleracin de cada bloque, b) la tensin en el cable
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Un vehculo de 2 000 lb parte del reposo en el punto 1 y desciende sin friccin por la pista que se indica.
a) Determine la fuerza que ejerce la pista sobre el vehculo en el punto 2, donde el radio de curvatura de
la pista es de 20 ft. b) Determine el valor mnimo seguro del radio de curvatura en el punto 3.
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Se utiliza un resorte para detener un paquete de 60 kg que se desliza sobre una superficie horizontal. El
resorte tiene una constante k 20 kN/m y se sostiene mediante cables de manera que se encuentre
inicialmente comprimido 120 mm. Sabiendo que el paquete tiene una velocidad de 2.5 m/s en la posicin
que se indica y que la mxima compresin adicional del resorte es de 40 mm, determine
a) el coeficiente de friccin cintica entre el paquete y la superficie, b) la velocidad del paquete cuando
ste pasa otra vez por la posicin mostrada..
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Un tractocamin entra a una pendiente descendente de 2 por ciento viajando a 108 km/h y debe bajar su
velocidad a 72 km/h en 300 m. La cabina tiene una masa de 1 800 kg y el remolque de 5 400 kg. Determine
a) la fuerza de frenado promedio que se debe aplicar, b) la fuerza promedio ejercida sobre el acoplamiento si
70 por ciento de la fuerza de frenado la proporciona el remolque y 30 por ciento la cabina.
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Los dos bloques idnticos que se muestran en la figura se sueltan desde el reposo. Si se ignoran las masas
de las poleas y se sabe que los coeficientes de friccin esttica y cintica son s 0.30 y k 0.20, determine
a) la velocidad del bloque B despus de que ste se ha movido 2 m, b) la tensin en el cable.
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El sistema que se muestra, compuesto por un collarn A de 40 lb y un contrapeso B de 20 lb est en
reposo cuando se aplica una fuerza constante de 100 lb al collarn A. a) Determine la rapidez de A justo
antes de que golpee el soporte en C. b) Resuelva el inciso a) suponiendo que el contrapeso B se
sustituye por una fuerza hacia abajo de 20 lb. No tome en cuenta la friccin ni las masas de las poleas.