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IX CICLO A
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armaduras en las partes fijas se realiza por medio de anclajes fijos. 49 RELLENO DE CONCRETO -si
SATO DE 1 i CONCRETO 1 L * Lp ARMADURA / JJ ^ rn n ARMADURA / t=ux. .... \ RELLENO DE , \
CONCRETO GATO HGURA2 15 d.2) Por medio de relleno de mortero.- La primera concepcin de
este principio la obtuvieron Baur -Leonhardt al disear un ancla ]<= para cables trenzados y que
consiste en la formacin de un anclaje fijo en una pieza metlica, para tensar la armadura, una
vez hecho esto, se rellena el espacio comprendido entre esta pieza y una placa de reparticin
(como el relleno estar confinado por un cilindro metlico, puede ser este de mortero o arena) riGl
RA2 16 Este principio es aplicado ampliamente y se realiza de la "igaiente manera se fija el acero
a una pie?a de la cual se ^ra para tensar la armadura, se ancla provisionalmente (por nedio de
placas y tuercas), se inyecta el ducto que contiene la armadura, el cual posee un ensanchamiento
en los extremos paia j^ojai la parte que se encuentra fija en la armadura, al TIC! <=c =i ei o l
_eno dei ducto con sus ensancnamientos, se MI B T B L I T W O A ^ lustuto T^noigicn tie la
Co-ssu-.d.-inf efectuar el anclaje. Finalmente se puede retirar el anclaje provisional para
utilizarse nuevamente. C.2) ANCLAJE POR ADHERENCIA.- Este anclaje se lleva a cabo al adherirse
la armadura tensa al concreto de la pieza, siendo esto la concepcin ms simple de un anclaje
desde el punto de vista constructivo. La adherencia entre el acero y el concreto se efecta de los
extremos hacia el interior de la pieza, en una longitud denominada "longitud de anclaje". El acero
al tensarse tender a disminuir de dimetro, al endurecer el concreto y soltarse el acero tender
ste a recuperar su longitud original y con ello a recuperar su dimetro, de tal manera que el
acero ocasionar una compresin longitudinal en el concreto de la pieza y una compresin radial
en el concreto que rodea el alambre; ambos efectos favorecen notablemente la adherencia entre
acero y concreto. Desde que se empez a utilizar acero adherido al concreto, se han debatido con
frecuencia, las ventajas rela0tivas de los alambres de dimetros menores; por esta razn se ha
experimentado ampliamente la aplicacin de acero de varios dimetros, como armadura de
concreto presforzado por adherencia. Los resultados fueron los siguientes: a) En especmenes de
prueba en los cuales el alambre se encuentra aislado en una pieza, se han obtenido menores
longitudes de anclaje para dimetros menores. b' 'Cn piezas presf orzadas reales, se ha obtenido
mayor longitud i- cii.ciaje para dimetros menores (esto se debe a que entre menor soa el
dimetro mayor ser el nmero de alambres necesarios para ;i presfuerzo de una pieza,
dificultndose la obtencin de concretos de alta calidad. 51 De los dos puntos anteriores se
concluye que la adherencia aepende de la resistencia a la rotura del concreto ms que del
aimetio del alambre. La adherencia entre concreto y alambres lisos no garantiza un anclaje
confiable; por lo tanto se recomienda utilizar alambre con adherencia reforzada. Las leyes de
estos ltimos y los alambres lisos son las mismas, con la diferencia que el anclaje se desarrolla en
longitudes menores. Al utilizar alambres con adherencia reforzada, se deben tomar medidas
adecuadas para resistir la contraccin del anclaje en pequeas longitudes. Las cargas dinmicas y
repetidas tienden a destruir la adherencia entre acero y concreto. Adems debe tomarse en
cuenta que en la longitud de anclaje no se desarrolla el presfuerzo total, sino hasta el final de ella;
por lo tanto, deben considerarse estas condiciones al analizar la pieza. Si ]as longitudes de anclaje
son mayores a la mitad de la longitud de la pieza, el anclaje no se efectuar. Ui adheirncia
reforzada se logra por medio de ilteraciones de forma en los alambres; stos pueden ser: a)
Ondulacin previa.- Es el procedimiento ms sencillo y eficiente, se logra al hacer pasar el
alambre entre un juego de po]eas. FIGURA 2.17 Al tensarse el alambre, dichas ondulaciones
desaparecen; pero al soltarse, la deformacin tiende a recuperar su valor en los extremos de la
pieza, estas ondulaciones originan presiones laterales de alambre contra concreto, aumentando la
adherencia en esa parte. Como el procedimiento es sencillo se puede aplicar a lo largo del
alambre, sin necesidad de determinar las longitudes que se necesitan. b) Retorcido en fro.- Este
procedimiento se utiliza en alambres solos de seccin cuadrada o alambres de seccin circular
trenzados de do:; f-n don o de tres en tres. En piezas bajo cargas dinmicas se ha observado al
utilizar este procedimiento, que bajo la accin de las cargas, el acero tiende a girar, ocasionando
la extraccin de l. Por esta razn en estas piezas se opta por ejecutar el torcido, en tramos
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normalmente se tensa aisladamente, aunque las barras de 16.0 mm pueden tensarse en mltiplos
de 3 a 9. Se ofrecen en el rrercado dos grados de acero; las fuerzas de pretensado varan desde
13 hasta 96 ton. para tensado sencillo y desde 63 hasta 202 ton. para tensado mltiple. Los
tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante acopladores huecos de
acero roscados internamente para recibir las barras lisa b corrugada. Durante la operacin de
tensado, mientras la barra sea estirada poi el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y f ;t
'i ioimr-ntr. ;;o trnnnfiero la carga al anclaje una vez que se ha i' to j i le o ! qat o . C.2.2.C)
Sistema Macalloy Hl presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas ,-or i oseas
laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al 'ncieto por medio de una tuerca roscada que
se comprime contra -olaanss de acero colocadas sobre una placa slida de acero que 'i.striL.-.ye el
esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro fonaio, o una placa de acero taladrada,- que
est situada en un ; c 1 a ^ tiji ^8 Existen barras de 20.0, 25.0, 32.0, y 40.0 mm de dimetro
que siempre se tensan individualmente, pero pueden colocarse en cables de 1, 2, 3 4 barras,
proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 250 toneladas. FIGURA 2 22 En todos los
sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar por intervalos para ajustarse a los
requisitos de diseo de construccin y las prdidas pueden compensarse en cualquier momento
antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente positivo sin 1 >>>. t i pidida del pi
esfuerzo en xa transferencia de carga del g ; a la t L.erca C.2.2.d) Sistema CCL e ,3 es ^aliantes
principales, en los cuales se utilizan _ Tone-, meo y viltirDice utilizan exactamente el "iismo anclaje
S9 ^ r locavdo a los torones en un arreglo circular, pero en el sistema "aiD^o LOS "orones se
tensan aisladamente. El anclaje de tensado - "or^nde cuas individuales con el fin de aprisionar
cada uno de los OIOP- S asi como una placa de apoyo para transmitir la carga de los roiones i la
unidad tubular que, a su vez, la transmite al concreto. Las cuas de dos piezas se asientan
individualmente en agujeros taladrados a la placa de asiento y son parecidos a los primeros
anclajes CCL, pero los torones se agrupan ahora tan cercanos como sea cosible al centro de la
placa de apoyo, reduciendo as su dimetro y i acienao mas compacto el anclaje ^ando el
extremo no esforzado del tendn se ahoga en la s* r ir u i, o bien, no existe acceso al anclaje en el
momento de ' >i^aT , ha, anclajes para extremo muerto disponibles en los que se * ili/j un
prisionero a compresin para el acabado de torones. El prisionero a compresin es una camisa
metlica, estampada o extruda al Loin Se utilizan todos los dimetros de torn desde el estndar
de 13 ^as'-a el de 18 mm, proporcionando fuerzas de tensado desde 50 hasta T toi , asi como
para estructuras muy grandes, tales como ecip en*^s nucleares a presin, incluso uno de los
sistemas posee i fu i i l tensado de 8S0 tonladas IGl RA2 23 60 La tercera variante, el sistema
Strandforce tiene los torones d-spaestos Imealmente en una o dos hileras de cinco y en cada uno
se tensa separadamente Por lo tanto se requiere de anclajes para cinco o d^ez torones que pasan
a travs de muescas que se anclan directamente a las caras de stos, usando barriles o cuas en
el extremo de tensado y prisioneros de compresin en el extremo muerto FIGURA 2 24 En las
trabes en cajn de almas angostas simplemente apoyadas, los tendones se pueden colocar con el
eje mayor en posicin / rt- i il y as obtener la fuerza de tensado mximo posible en un ancho ai
gosto En trabes continuas debern abrirse cavidades en las contracurvas y en las placas de
asiento insertadas despus del atornillado para evitar que los torones se atoren; generalmente se
utilizan torones de 18 a 19 mm de dimetro que proporcionan fuerzas nue vanan desde 130 hasta
320 toneladas En el caso del tensado de L. s^ir '-orn, generalmente se utiliza un gato
Stressomatic, pero se i u j un gato mayor conocido como Multimatic, cuando se est "jd^lc an
tensado multiple, el cual necesita de un equipo . nc para situarlo y cambiarlo de lugai Los torones
se i r-erca d, la narxz del gato para su tensado, ocupando as i i i rantidaa de toion Una vez que se
haya alcanzado la carga i T I se ii DU aa a las cuas permanentes dentro de la placa de 61
anclane. Por tanto, puede tensarse por etapas a un cable largo sin mover al gato respecto al
cable. Todos los gatos de tensado, incluyendo los grandes, estn equipados con celdas de carga
de precisin, con objeto de medir directamente la carga que se aplica al tendn. C.2.2.e) Sistema
Losinger El VSL Strand es un sistema de presfuerzo de torones mltiples dispuestos en crculo.
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Todos los torones se tensan simultneamente y se anclan por medio de cuas que se fuerzan
dentro de los orificios a! usados en la cabeza del anclaje, la que transmite la fuerza al concreto a
travs de una placa de acero de apoyo. FIGURA 2 25 El gato VSL tiene la cabeza de tensado en el
extremo, lejos de a anidad. Cuando se ha logrado la fuerza requerida, se afloja la nesir. del gato y
los torones jalan a las cuas hacia los orificios tusados. En el extremo muerto, el torn bien puede
rodear en forma J J laz- a una placa curva y llevarlo de nuevo al extremo de tensado o = -e:"'na
^on un aditamento de compresin, presionando sobre una i ' i id. ac^io. 62 En el primer caso, el
lazo y la placa de acero curva quedan ahogados dentro del concreto de la unidad, mientras que en
el segundo se puede evitar la adherencia en el extremo, por medio de una cinta de aislar colocada
sobre el torn expuesto. En el tercer tipo se obtiene una combinacin de transferencias de la
fuerza, mediante adherencia y aplastamiento. Este es el anclaje H, que queda totalmente ahogado
en el concreto. FIGURA 2.26 E] nmero de corones puede variar de uno de 13 mm de dimetro
hasta cincuenta y cinco de 15 mm de dimetro, proporcionando fuerzas que varan desde 11
hasta 1,150 toneladas. 63 D) MTODOS PARA EFECTUAR EL PRESFUERZO Desde que se trat de
precargar una pieza, an antes de que el concreto entrara en su etapa definitiva de desarrollo, los
principales problemas a resolver han sido- como aplicar la precarga y como conservarla aplicada
indefinidamente, para lo cual se han propuesto muy variados mtodos, unos han resuelto el
problema, aunque no para todos los casos, otros han dado resultado positivo o han tenido una
aplicacin restringida Fundamentalmente se han utilizado tres pr
http://infonavit.janium.net/janium/TESIS/Licenciatura/Jimenez_Ortiz_Elba_Lili_44571.pdf
http://www.platipus-anchors.com/uploads/pdf-brochure/Platipus%20Marine%20Anchoring
%20Brochure%20-%20Spanish%20-%20011110.pdf
http://www.premex.com.mx/uploads/1/6/2/4/16245520/manualtecnicopremex_10octok.pdf
file:///C:/Users/USUARIO/Desktop/9no-2016-I/CONCRETO%20PRETENSADO/TICC1de1.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Gato_(dispositivo)
http://www.freyssinet.es/wp/wp/wp-content/uploads/2011/08/10-0900ca002-gamac.pdf
http://www.mexpresa.com/productos/presfuerzo.php
http://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/5575/SISTEMADMINISTRACION.pdf?sequence=1
http://infonavit.janium.net/janium/TESIS/Licenciatura/Guerra_Hernandez_Elizabeth_44724.pdf
https://es.scribd.com/doc/112486415/Concreto-Pretensado-1er-Trabajo
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