DISTRIBUIO DE PRESSO AO REDOR DE UM CILINDRO CIRCULAR

1 Resumo
No presente trabalho foram apresentados os principais procedimentos, resultados e clculos
para a determinao do coeficiente de sustentao de um cilindro recartilhado a partir da sua
distribuio de coeficiente de presso, obtido a partir de experimentos realizados em tnel de vento.
Tambm foi realizada uma correo do valor obtido

de Cd devido aos efeitos da parede do tnel, que

teve como consequncia uma reduo significativa do valor calculado. Outros dados importantes
obtidos foram a velocidade do escoamento no tnel e o nmero de Reynolds do experimento. Tambm
foram realizadas comparaes entre os resultados experimentais e a teoria potencial.
2 Introduo
O escoamento em torno de cilindros e de corpos slidos em geral de grande importncia no
estudo da Mecnica dos Fluidos e da engenharia de modo geral. Isso fica evidenciado ao analisar a
importncia do estudo do escoamento de ar em torno de edifcios, aeronaves, automveis, cabos de
pontes estaiadas, monumentos, pilares, postes, dentre inmeros outros exemplos. Esses estudos so
realizados de diversas formas, sendo que uma das principais delas a experimental.
Alguns fenmenos importantes relacionados a escoamento de ar ao redor de cilindros so a
gerao de arrasto e de sustentao. A sustentao gerada por cilindros no se aplica ao caso do
presente experimento, pois ocorre de forma significativa para cilindros em rotao, enquanto que o
experimento foi realizado para cilindros estacionrios. Nesse caso, h duas condies comumente
estudadas, a de escoamento invscido e escoamento viscoso. No caso de escoamento invscido, que se
trata de uma situao idealizada e que no condiz com a realidade, no h tenses de cisalhamento e
ocorre uma simetria nos campos de presso e de velocidade, de modo que no h foras de sustentao
e de arrasto atuantes sobre o cilindro (CARVALHO, 2003). J em casos de escoamentos reais, apesar
de os campos de presso e velocidade serem parecidos com o caso ideal a montante, na parte de trs do
cilindro ocorre a formao de uma esteira devida separao da camada limite, como pode ser
observado na figura XX (CARVALHO, 2003).
Figura 1

Fonte: (CARVALHO, 2003).

O ponto A na figura o ponto de estagnao, em que a velocidade do fluido nula, o ponto B
o ponto de mxima espessura do cilindro no eixo Y e o ponto C o ponto de separao da camada
limite. A regio delimitada pelas linhas pontilhadas trata-se da esteira.
Com relao aos regimes de escoamento, estes so basicamente 3: laminar, transio e
turbulento. O que determina o tipo de escoamento do fluido a faixa de nmero de Reynolds em que
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esse fluido opera, sendo que o aumento de Re causa mudanas do regime laminar no sentido do regime
turbulento.
O ponto de separao da camada limite laminar para turbulenta do fluido ao redor do cilindro
importante pois tem grande influncia sobre o valor do coeficiente de arrasto desse cilindro. Em geral,
a camada limite laminar tem menos energia que a turbulento, tendendo a se separar do corpo antes da
camada limite turbulenta nas mesmas condies. Como consequncia, a esteira gerada pela camada
limite laminar e o arrasto so maiores que os da turbulenta. Isso foi avaliado nos experimentos aqui
presentes com a utilizao de cilindros com superfcies com rugosidades diferentes. Espera-se para
superfcies mais rugosas que a transio da camada limite ocorra antes e que seu coeficiente de arrasto
seja menor quando comparado ao de um cilindro de superfcie lisa.
A partir do que foi exposto, o objetivo principal do experimento em questo foi determinar o
coeficiente de presso (Cp) ao longo da superfcie do cilindro, a partir do qual seria possvel calcular o
coeficiente de arrasto (Cd) para as condies dadas. O coeficiente de presso calculado pela
diferena entre a presso esttica da superfcie do cilindro e do escoamento dividida pela presso
dinmica do escoamento. Essa diferena de presso foi medida em diversos pontos da superfcie do
cilindro. Os pontos eram distribudos, ao longo da circunferncia da seo transversal do cilindro, de 0
a 180 graus em relao a horizontal (devido a simetria da seo, apenas foram tomadas medidas na
parte superior do cilindro).
Foi necessria ainda a medida da presso dinmica para o clculo dos coeficientes de presso,
da velocidade de escoamento e do nmero de Reynolds.
Foi feito ento um grfico de Cp x , sendo a posio angular de cada ponto na superfcie do
cilindro em que a diferena de presso foi medida. A partir deste grfico, Cd foi calculado e uma
correo para as paredes do tnel foi aplicada. As curvas de Cp x e o valor de Cd foram ento
comparados com o valor obtido em outros experimentos e tambm com os resultados fornecidos pela
teoria potencial.
3 Descrio do experimento
Na presente seo, foi feita a descrio dos equipamentos utilizados nos experimentos e do
procedimento realizado.
3.1 Instrumentos
Para a medio da presso, foi utilizado um manmetro digital DP- CALC TSI, que
basicamente mede a presso de um fluido, no caso o ar. Este manmetro utiliza a presso atmosfrica
como referncia e a compara com a presso absoluta, obtendo-se assim a presso manomtrica.

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Fig. XX Manmetro.

O cilindro utilizado foi confeccionado em madeira e teve sua camada exterior recartilhada. No
processo de recartilhamento so realizados sulcos ou estrias paralelos e cruzados dando a textura ao
material.

Fig. XX Cilindro Recartilhado.

O cilindro citado teve de ser rotacionado de acordo com o experimento, sendo ento necessria
a utilizao de um ajuste fino de sua posio angular. Esse ajuste foi realizado atravs de um aparato
mecnico (Figura XX) que, ligado ao eixo do cilindro e com graduao de 360 graus, permitia um
ajuste com preciso satisfatria.

Fig. XX Ajuste para a posio angular do cilindro.

O tnel de vento utilizado no experimento do tipo circuito aberto (figura XX), em que no
ocorre a circulao do ar em um circuito determinado. Dentre as vantagens desse tipo de tnel
destacam-se o baixo custo de construo (quando comparado aos tneis de circuito fechado) e melhor
visualizao em experimentos que utilizam fumaa. Entretanto, para evitar assimetrias na entrada do
fluxo de ar no tnel, este deve ficar localizado longe de objetos, tais como muros, mesas, cadeiras, e
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at mesmo pessoas. Isso pode resultar em uma qualidade baixa do fluxo na seo de testes. Alm
disso, outras desvantagens so o elevado custo de operao e nveis de rudo.

Fig. XX Tnel de vento aberto.

A seo de testes do tnel fechada, como pode ser observado na figura XX.

Fig. XX Seo de teste do tnel de vento.

A estao meteorolgica foi utilizada para a determinao da temperatura e presso atmosfrica locais,
necessrias para as determinaes das condies do ar durante o experimento, tais como densidade e
viscosidade. O modelo utilizado no foi o apresentado na figura XX, mas com funes similares.

Fig. XX Estao meteorolgica.

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Para a tomada de presso foi utilizado um tubo de pitot. O tubo de pitot um instrumento
utilizado para obter a velocidade de um fluido por meio da diferena de presso esttica e a presso
total no ponto do fluxo em questo. O tubo utilizado de um modelo que possui dois canais, um
principal que permite calcular a presso gerada pelo fluxo e um canal lateral que permite
simultaneamente a aferio da presso esttica.

Fig. XX Tubo de Pitot.

3.1 Mtodos Experimentais

Inicialmente foi realizada a medio da presso esttica do escoamento atravs de um tubo de
tomada de presso localizado na parede do tnel. Outro tubo, cuja entrada ficava na parede do cilindro,
foi usado na medio da presso esttica na sua superfcie, ambos os tubos eram conectados a um
manmetro que indicava ento a diferena entre a presso esttica na superfcie do cilindro e do
escoamento.
O cilindro podia ser rotacionado para permitir tomadas de presso ao longo de sua superfcie.
Dessa forma, a primeira tomada de presso foi feita em = 0, no ponto de estagnao do cilindro,
onde a presso esttica na superfcie do cilindro igual a presso total do escoamento. O cilindro foi
ento rotacionado e a cada 2 novas tomadas de presso foram realizadas at atingir-se 86. Para
determinar o valor da presso para cada ngulo, foi utilizado o comando sample no manmetro aps
cerca de 15 segundos para que o valor mdio calculado fosse utilizado. Isso foi necessrio devido s
variaes dos valores mostrados no instrumento durante o perodo de tempo observado. Ento, a partir
de 90, quando foi observado que os valores de presso tornaram-se constantes, a variao dos ngulos
entre as medidas passou para 10 visando agilizar o processo de medio. Esse procedimento foi
seguido at que foi atingido o ngulo de 180.
Devido a problemas de impreciso para medies de presso negativa, o posicionamento dos
tubos do manmetro tiveram de ser invertidos a partir do momento em que a diferena entre presses
chegou a zero, o que ocorreu por volta de 36. Por conta disso, os valores, a partir desse ponto, tiveram
de ter seu sinal invertido.
Ao longo das medies foram aferidas a temperatura e a presso ambiente necessrias para o
clculo das propriedades do ar e XXX respectivamente. Por fim, foi realizada a medio da presso
dinmica do escoamento o qual possibilitou o clculo da velocidade do fluxo.
4 Memorial de clculo

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Na presente seo foram apresentados os clculos realizados a partir dos resultados do

experimento. O objetivo final desses clculos a determinao do coeficiente de arrasto do cilindro
com as devidas correes de tnel de vento.
O Reynolds do experimento pode ser definido como:
(1)

Sendo a densidade do ar, V a velocidade do escoamento, D o dimetro do cilindro e a

viscosidade dinmica do ar.
Apenas e V so desconhecidos, calcula-se da seguinte forma:
(2)

Sendo P a presso ambiente, R a constante universal dos gases e T a temperatura ambiente.

V definido por:
(3)

Sendo Pd a presso dinmica do escoamento.

O Cp em cada posio angular para a teoria potencial de um escoamento em um cilindro ,
definido por:
(4)
O Cp do experimento calculado da seguinte forma:
(5)

Sendo Ps a presso esttica na superfcie do cilindro e Ps0 a presso esttica do escoamento.

O valor de Cd foi definido como:

(6)

O valor das integrais pode ser aproximado criando uma curva de Cp x sen() e utilizando o
mtodo dos trapzios para calcular a rea do grfico, dessa forma, o valor de Cd calculado foi:
6

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(7)

necessrio ainda a aplicao de uma correo no valor de Cd, a correo utilizada foi
proposta em [1] e e descrita como:
(8)

vento.

Sendo Cd o valor de Cd calculado anteriormente (no corrigido) e h a largura do tnel de

Por fim, tendo em vista que os valores obtidos por meio da equao (7) se mostrarem muito
distantes do esperado, foi utilizada tambm a equao (9), cujos resultados, conforme ser
apresentado, foram mais coerentes.
5 Resultados e discusso
Nessa seo foram apresentados os resultados obtidos a partir do experimento descrito
anteriormente. Alm disso, tambm foram analisados resultados de outros trs grupos que
realizaram experimentos similares mas com cilindros diferentes.
Primeiramente, foram analisados os resultados referentes ao cilindro recartilhado, cujo
procedimento experimental foi descrito na seo 3.
A temperatura e presso no ambiente, bem como a presso dinmica do escoamento foram
medidas durante o experimento com o auxlio da estao meteorolgica e do manmetro. Os valores
foram, respectivamente:
;
Para obter

, considerou-se

Aplicando esses valores em (2), foi obtido:

Com

, pode-se calcular V utilizando (3):

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Para obter o Re, considera-se:

Utilizando a equao (1), obteve-se o Re do experimento:

Com os valores aferidos de Pd, pode-se calcular Cp. possvel observar os valores de Cp da
teoria potencial e experimentais em relao posio angular no grfico apresentado na figura
XX.

Figura 1: Valores de Cp obtidos no experimento

O resultado obtido semelhante s curvas apresentadas em [1]:

Figura 2: Valores de Cp apresentados em [1] para diferentes valores de Reynolds.

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Para o clculo do Cd, foi utilizado o mtodo grfico, criando um grfico de Cp x sen() e
calculando sua rea pelo mtodo dos trapzios:

Figura 3: Curva de Cp x Sen( ) para auxiliar no calculo de Cd

A partir da equao (7) foi obtido o valor do coeficiente de arrasto do cilindro:

Em seguida, foi utilizada a equao (8) para corrigir o valor obtido para o seguinte valor de
altura do tnel de vento:

Assim, foi obtido o valor final do coeficiente:

Pode-se observar que os valores obtidos foram muito elevados, ainda mais quando comparados com os
resultados apresentados na figura XX para nmero de Reynolds prximo a 100.000.

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Por esse motivo, adicionalmente foi utilizada a equao XX para o clculo do coeficiente de
arrasto. Com isso, o valor obtido foi de:
Cd=0,869
Aplicando a correo de tnel j apresentada anteriormente (equao XX), o valor obtido de
coeficiente de arrasto corrigido foi de:
Cd=0,725
Pode-se observar que o valor obtido foi mais coerente e condizente com o esperado. Alm
disso, considerando que o cilindro era recartilhado, era esperado que seu coeficiente de arrasto fosse
menor do que o de um cilindro liso devido transio da camada limite ocorrer antes e a esteira ser
menor.
Outros experimentos foram realizados no mesmo dia, sob mesmas condies, s que com
cilindros diferentes. Os clculos e correes seguidos foram os mesmos, por isso s os resultados
finais sero mostrados a seguir:
i) Cilindro com Superfcie Lisa.
O valor do coeficiente de arrasto, corrigido, foi de 1,835. O valor calculado para o
nmero de Reynolds desses experimento foi de 1,01x10^5.
ii) Cilindro com Superfcie Lisa com Trip.
O valor do coeficiente de arrasto, corrigido, foi de 0,42. O valor calculado para o
nmero de Reynolds desses experimento foi de 1,01 x 10^5.
iii) Cilindro com Superfcie Rugosa (Lixa).
O valor do coeficiente de arrasto, corrigido, foi de 0,833. O valor calculado para o nmero de
Reynolds desses experimento foi de 1,01 x 10^5.
Como os valores de Reynolds dos experimentos esto bem prximos, os resultados podem ser
comparados entre si.

6 Concluso
A partir de um cilindro inserido dentro de um tnel de vento, medindo as presses em
diferentes pontos do mesmo, foi possvel calcular sua distribuio de presso bem como o coeficiente
de arrasto do coropo. O experimento realizado mostrou que os resultados obtidos, para ngulos baixos
de rotao do cilindro, comeam prximos teoria mas que divergem dela ao final, quando os ngulos
so mais altos. Alm disso, foi possvel perceber que, por meio de experimentos com cilindro
diferentes, suas superfcies influenciam deveras na distribuio de presso ao longo dele e,
consequentemente, no arrasto. O cilindro rugoso apresenta maior arrasto e aquele que fora a transio
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da camada limite, por meio de um trip, o que apresenta o menor arrasto. As correes de tneis
foram feitas segundo uma equao sugerida da literatura.

7 Referncias

CARVALHO, G. B. de; Estudo Experimental do Escoamento em Torno de Cilindros Circulares

em Movimento de Rotao. 2003. Dissertao (mestrado em Engenharia Mecnica). Universidade
Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho. Ilha Solteira, 2003.
FONSECA, F. B.; Estudo do Escoamento ao Redor de Cilindros Elpticos. 2013. Dissertao
(mestrado em Engenharia Mecnica). Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho UNESP.
Ilha Solteira. 2013.
ROSHKO, Anatol. Experiments on the flow past a circular cylinder at very high Reynolds number.
Guggenheim Aeronautical Laboratory, California Institute of Technology, Passadena, California. 15
Nov. 1960.

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