ESCOLA DE ENGENHARIA DE PIRACICABA

Fundao Municipal de Ensino de Piracicaba

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Fone: (019) 3421-4982

Prtica 08
Perda de Carga localizada

Andr Rosaboni Fernandez

201200700

Carlos Eduardo Vaz

201200697

Daniel Rodrigues Carlos

201200716

Piracicaba

2014NDICE
1. OBJETIVO_____________________________________________________________3
2 INTRODUO__________________________________________________________3
2.1. Conceitos_________________________________________3

3. Montagem_____________________________________________________________7
4. Metodologia do Ensaio__________________________________________________7
5. Dados e Interpretao___________________________________________________8
6. Concluso____________________________________________________________11
7. Bibliografia _________________________________________________________________12

1 OBJETIVOS
Medida da perda singular em tubulaes com um registro de gaveta, Levantamento da curva
caracterstica da canalizao. Comparao com as frmulas tericas utilizadas para o clculo.

2 INTRODUO
O escoamento em dutos estudo de grande importncia, pois dutos so responsveis pelo
transporte de fludos desde os primrdios da civilizao.
Por volta de 1800, dutos de madeira surgiram nas cidades de Montreal e Boston, na Amrica
do Norte, os quais eram construdos perfurando troncos de madeira. Mltiplos tubos assim obtidos
eram instalados e vedados nas extremidades com gordura animal aquecida, porem hoje, os dutos
mais modernos so construdos de vrios tipos de materiais metlicos, de material plstico, de
concreto, de metal revestido internamente com plstico ou cimento etc.
No passado, os dutos eram essencialmente utilizados no transporte de gua. Atualmente os
dutos so utilizados no transporte de lquidos e gases dos mais diversos tipos e em vrias situaes.
Quando os dutos so acoplados a mecanismos de bombeamento adequados, formam um sistema que
permite cobrir um range de distncias que pode chegar a milhares de quilmetros. Os dutos podem
ser instalados enterrados, a cu aberto e subaqutico, e representam, hoje em dia, um sistema de
transporte indispensvel economia mundial.
Uma diferena bsica do escoamento em dutos e canais que, enquanto nos canais a seo
do escoamento varia, pois depende da vazo transportada, nos dutos, normalmente, a seo de
escoamento ocupa toda a seo transversal disponvel no duto, independentemente, at certo limite,
da vazo que transportada. Um escoamento em duto com essa caracterstica conhecido como
escoamento em duto forado.
Do ponto de vista da Mecnica dos Fludos, o tema central de interesse so as caractersticas
do escoamento dos fludos no interior de dutos e, devido sua importncia, o clculo da perda de
carga, pois dela depende o projeto e dimensionamento das instalaes de transporte de fludos.
2.1 Perda distribuda
Um fludo, escoando em um duto, sofre influncia das paredes ocasionada pelo atrito. Essa
influncia traduz-se em perda de presso ao longo do comprimento. Dado um tubo, de dimetro D e

4
comprimento L, no qual passa uma vazo Q, conforme o esquema da figura pode-se dizer que a
diferena da presso total entre as sees 1 e 2 representa a perda de carga no conduto.

Figura 1 Tubulao conduzindo uma vazo Q.

Pode-se escrever, para a perda de carga P:

1 + 1 v 2+ gz P 1 v 2 gz
1
2
2
2 1
2 2
P=P
Onde:
P = presso esttica (Kgf/m2)
v = velocidade (m/s)
z = cota (m)
= massa especfica (UTM/m)
2.2 Perda singular
Mtodo do Comprimento Equivalente
Uma canalizao que possui ao longo de sua extenso diversas singularidades, equivale, sob
o ponto de vista de perda de carga, a um
encanamento retilneo de comprimento maior,
sem singularidades.
O mtodo consiste em adicionar
extenso da canalizao, para efeito de clculo,
comprimentos tais que correspondam mesma
perda de carga que causariam as singularidades
existentes na canalizao.

Figura 2 Mtodo comprimento equivalente.

Tabela 1 Comprimento equivalente para perdas localizadas.

Caso
queira-se calcular a perda de carga localizada, ou singular, pela expresso:

Onde:
Ks: Coeficiente de perda de carga
Q= vazo em M/s
G= Acelerao da gravitacional
A= rea do tubo m
Valores de Ks (ou K) apresentados a seguir foram obtidos experimentalmente e apresentados pela KSB:
Tabela 2 Coeficientes de perdas K

3 Montagem
Com relao a perda de carga, localizada ou singular foi usado um registro do tipo gaveta,
que montado substituindo o diafragma do tubo liso de 2. Interligar por meio de mangueiras
plsticas o diafragma de 3 polegada ao manmetro 6; a primeira tomada de presso esttica do tubo
liso de 2 polegada dever ser ligada por meio de mangueira plstica ao ramo esquerdo do
manmetro 1, por intermdio de um T ligar a segunda tomada de presso esttica ao ramo direito
do manmetro 1 e ao ramo esquerdo do manmetro 2, interligar a terceira tomada de presso esttica
ao ramo direito do manmetro 2

Figura 2 Esquema simplificado da ligao

4 Metodologia do Ensaio
4.1 Preparao do Sistema
Fechar todos os registros. Verificar se todas as tomadas de presso no utilizadas encontramse devidamente fechadas. Acionar a bomba hidrulica. No dever haver reao nos medidores de
presso. Abrir os registros dos dutos de medida, regulando-os para uma vazo pequena, com a
finalidade de sangrar os manmetros. Sangrar todos os manmetros. Caso haja dificuldade para
sangramento do ramo de baixa presso, fechar parcialmente a sada do tubo.
4.2 Ensaio
Para o ensaio foram feitas 6 medidas distintas, anotando as variaes dos manmetros 1,2 e 4
respectivamente, e atravs dos dados obtidos podemos calcular a vazo e as perdas de carga do
sistema distribuda e localizada.

5 - Dados e Interpretao
No experimento foram realizadas 6 medies de presses, para obter a vazo e as perdas de
carga da tubulao.
H 1=H 2+ Hp 1,2 H 2=H 3+ H 2,3

Entre 1 e 2
Hp1,2=Hf 1,2(perda distribuida)
f L 2
v
DA
Hf =
2g
velocidade = Manmetro 4 (diafragma de 3 polegada)
Para clculo de vazo:
Q=CdA 0

A 0=

2 ( m )h

d 0 2
4

Cd=0,676
d02
=0,45 D=78 mm d 0 52,00 mm
D

Para velocidade
V=

4Q
D2

Calculo para nmero de Reynolds:

=

V Dh
onde Dh=38 mm
v

Com os valores de Re e K (rugosidade relativa), encontra-se o f (coeficiente de atrito); no diagrama

de moody
Entre as sees 1 e 2
z 1+

P1 v 12
P 2 v 22
+
=z 2+
+
+ hf 1,2

2g
2g

hf 1,2=

P 1P 2
P 1P 2= ( m ) h

10

Entre as sees 2 e 3
H 2=H 3+ Hp 2,3 Hp 2,3=H 4+ hf 2,3

z 2+

P2 v 22
P 3 v 32
+
=z 3+
+
+ hs+hf 2,3
2g
2g

P 2P 3
=hs +hf 2,3 hf 2,3=hf 1,2(distancia a mesma 1,5 m)

Perda singular =hs

ksv2
hs=
ks adotado 0,2 para valvula de gaveta totalmente aberta
2g
Vazo manmetro 4:
Tabela 3

h( m)Vazo (m/s)
0,012
0,013
0,02
0,026
0,032
0,04

2,58*10^-3
2,68*10^-3
3,33*10^-3
3,80*10^-3
4,21*10^-3
4,71*10^-3

Velocidade (m/s)
0,539
0,560
0,696
0,795
0,881
0,985

Velocidade medida no diafragma de 3 polegada

V=

4Q
; resultado junto tabela 1
2
D

11
Calculo do nmero de Reynolds
Tabela 4

Velocidade (m/s)
0,539
0,560
0,696
0,795
0,881
0,985

Re
200,39
20862,74
25929,41
29617,64
32821,56
36696,07

Perda singular hs (manmetro 2)

Tabela 4

h( m) Velocidade (m/s)
0,066
0,081
0,121
0,168
0,226
0,255

0,539
0,560
0,696
0,795
0,881
0,985

hs=

ksv
2g

0,00290m
0,00313m
0,00484m
0,00632m
0,00776m
0,00970m

Perda distribuda hf (manmetro 1)

Tabela 5

hf =

h( m)

P1P2=
0,009
0,016
0,023
0,030
0,040
0,044

( m ) h
10 4

0,12m
0,21m
0,31m
0,40m
0,54m
0,59m

Tabela 6 dados para construo do grfico Q (vazo)x hs (perda singular)

Vazo (m/s)
2,58*10^-3
2,68*10^-3
3,33*10^-3
3,80*10^-3
4,21*10^-3
4,71*10^-3

hf (m)
0,12
0,21
0,31
0,40
0,54
0,59

hs (m)
0,00290
0,00313
0,00484
0,00632
0,00776
0,00970

12

Q x hs
0.01
0
0

Q vazo m/s

0
0
0
0

0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

hs perda singular

Grafico 1 Q x hs

6- Concluso
Conclumos atravs do experimento realizado em laboratrio a importncia em determinar as
perdas de cargas de um fluido em tubulaes, pois atravs dos clculos realizados obtemos os
valores para construo do grfico e os valores das perdas distribudas e singulares, que so fatores
fundamentais para determinar a potncia de uma bomba hidrulica.

7- Bibliografia
Mecnica dos Fludos 2 edio revisada Franco Brunetti Editora Pearson
Mecnica dos Fludos Noes e Aplicaes Sylvio R. Bistafa Editora Blucher
Mdulo experimental Mec. Fludos Lquido.

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