Manual de Operación Bolter 88 Jmc-263

BOLTER 88
MANUAL DE OPERACIN
CORPORACIN VILLAR INGENIEROS S.A.C.
JMC -263
S.
A.
Peligro en caso de ignorar las instrucciones.

Resemin te recuerda que debes cumplir con leer este manual
para evitar accidentes y daos personales.
MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

NDICE GENERAL
NDICE GENERAL
Pag.
1. INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ........................................................ 5
1.1 Etiquetas de Seguridad ................................................................................................ 6
1.1.1. Smbolos Obligatorios ....................................................................................... 6
1.1.2. Smbolos de Prohibicin................................................................................... 7
1.1.3. Smbolos de Advertencia .................................................................................. 8
1.2. Normas Generales de Seguridad ........................................................................... 10
1.3. Seguridad Operacional ............................................................................................. 10
1.4. Seguridad en Mantenimiento .................................................................................. 11
1.5. Seguridad Para Prevenir Incendios ....................................................................... 12
1.6. Zonas de Riesgo ......................................................................................................... 12
1.6.1. Zona de Riesgo Durante la Perforacin y Empernado ........................... 12
1.6.2. Zona de Riesgo en el Desplazamiento ........................................................ 13
1.7. Seales de Advertencia ............................................................................................ 13
1.7.1. Alarma de Retroceso ....................................................................................... 14
1.7.2. Bocina (Claxon) ................................................................................................. 14
1.7.3. Circulina .............................................................................................................. 14
1.8. Parada de Emergencia .............................................................................................. 15
1.8.1. Ubicacin del Botn Pulsador/luz de Parada de Emergencia .............. 15
1.8.2. Reposicin de la Parada de Emergencia .................................................... 15
1.9. Extincin de Incendios.............................................................................................. 16
1.9.1. Equipos de Extincin de Incendios ............................................................. 16
1.9.2. Extintor de Incendios Manual ........................................................................ 16
1.9.3. Sistema de Extincin de Incendios ANSUL ............................................... 17
1.9.4. En Caso de Incendio ........................................................................................ 18
1.10. Barra de Seguridad .................................................................................................. 19
1.11. Estabilidad del Jumbo BOLTER 88 ..................................................................... 19
1.11.1 Durante el Transporte ..................................................................................... 20
1.11.2. Durante la Operacin y Estacionamiento ................................................ 20
1.12. Garantia....................................................................................................................... 20
2. DATOS TCNICOS............................................................................................................. 22
2.1. Caractersticas Tcnicas .......................................................................................... 22
2.2. Dimensiones ................................................................................................................ 25

NDICE GENERAL
3. COMPONENTES PRINCIPALES ..................................................................................... 27
3.1. Ubicacin de Componentes Principales .............................................................. 27
4. MBITOS DE UTILIZACIN ............................................................................................. 30
4.1. Generalidades ............................................................................................................. 30
4.2. Restricciones ............................................................................................................... 31
5. CONTROL DE RUTINA ...................................................................................................... 32
5.1. Generalidades ............................................................................................................. 32
5.2. Puntos de Control ...................................................................................................... 32
5.2.1. Sistema de Engrase ......................................................................................... 33
5.3. Trabajos de Rutina ..................................................................................................... 36
5.3.1. Sistema Hidrulico ........................................................................................... 37
5.3.2. Sistema de Agua y Aire ................................................................................... 38
5.3.3. Motor Diesel ....................................................................................................... 39
5.3.4. Sistema de Transmisin.................................................................................. 40
5.3.5. Compresor GX11-P ........................................................................................... 41
5.3.6. Brazo BOOM 14.1 .............................................................................................. 42
5.3.7. Unidad de Rotacin HKS del Brazo BOOM 14.1 ....................................... 43
5.3.8. Viga de Perforacin .......................................................................................... 44
5.3.9. Viga de Empernado .......................................................................................... 44
5.3.10. Sistema de Lanzado de Cartucho de Cemento....................................... 45
5.4. Limpieza en el Jumbo BOLTER 88 ........................................................................ 46
6. PANELES DE CONTROLES............................................................................................. 47
6.1. Cabina de Paneles de Controles ............................................................................ 47
6.2. Panel de Control de Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1 ......................... 48
6.3. Panel de Control de Perforacin ............................................................................ 50
6.4. Panel de Control Intermedio .................................................................................... 52
6.5. Panel de Control de Empernado ............................................................................ 53
6.6. Panel de Controles de Conduccin ....................................................................... 55
6.7. Panel de Control de los Estabilizadores, Techo, Arrollamiento de Cable
Elctrico ........................................................................................................................ 59
7. SISTEMA ELCTRICO ...................................................................................................... 61
7.1. Seguridad ..................................................................................................................... 61
7.2. Tablero Elctrico Principal TAB1 ........................................................................... 61
7.3. Reposicion de la Parada de Emergencia ............................................................. 63
7.3.1. Procedimiento.................................................................................................... 63
8. DESPLAZAMIENTO ........................................................................................................... 64
8.1. Seguridad ..................................................................................................................... 64
8.2. Verificaciones Antes de Arrancar el Motor Diesel ............................................. 65
8.3. Arranque del Motor Diesel ....................................................................................... 66
8.4. Inicio del Desplazamiento ........................................................................................ 67
8.5. Verificacion de los Frenos de Parqueo................................................................. 69
8.6. Verificacion de los Frenos de Servicio ................................................................. 69
8.7. Estacionamiento del Jumbo BOLTER 88 ............................................................. 70

NDICE GENERAL
8.8. Panel de Control del Estabilizador,Techo y Arrollamiento de Cable
Elctrico ........................................................................................................................ 71
8.8.1. Accionamiento de los Deslizantes de los Gatos, Gatos Delanteros y
Gatos Posteriores ............................................................................................. 72
8.8.2. Accionamiento del Techo y Arrollamiento de Cable Elctrico ............. 73
9. POSICIONAMIENTO PARA PERFORACIN ............................................................... 74
9.1. Seguridad en el rea de Perforacin .................................................................... 74
9.2. Ubicacin del Equipo en la Labor .......................................................................... 74
9.3. Conexin a la Red de Agua en Interior Mina ....................................................... 75
9.4. Conexin a la Red del Aire ....................................................................................... 76
9.5. Conexin de Energa Elctrica (TAB1) ................................................................. 76
9.6. Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1 y Vigas................................................. 77
9.6.1. Panel de Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1..................................... 78
9.6.2. Movimientos de Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1 y la Vigas ... 78
10. PERFORACIN Y EMPERNADO .................................................................................. 83
10.1 Percusin..................................................................................................................... 83
10.2. Avance......................................................................................................................... 83
10.3. Rotacin...................................................................................................................... 84
10.4. Barrido......................................................................................................................... 84
10.5. Antes de la Perforacin .......................................................................................... 85
10.6. Vigas de Perforacin y Empernado ..................................................................... 86
10.6.1. Ejes de Perforacin y Empernado.............................................................. 86
10.6.2. Componentes Principales ............................................................................ 86
10.7. Paneles de Controles de Perforacin, Empernado e Intermedio ................ 87
10.8. Precausiones de Seguridad de Operacin ........................................................ 88
10.9. Colocado de la Barra de Perforacin (viga de Perforacin) ......................... 89
10.10. Aplicacin del Carrusel Para Pernos de Anclaje ........................................... 90
10.10.1. Regulacin Para Aplicacin de Pernos de Anclaje Split Set ............ 90
10.10.2. Regulacin Para Aplicacin de Pernos de Anclaje Helicoidal ......... 92
10.11. Colocado de Pernos de Anclaje Helicoidal, Split sett .................................. 93
10.12. Perforacin .............................................................................................................. 94
10.12.1. Emboquillado................................................................................................. 94
10.12.2. Perforacin Plena ......................................................................................... 95
10.13. Empernado............................................................................................................... 96
10.13.1. Instalacin del Perno de Anclaje Helicoidales con Cartuchos de
Cemento ......................................................................................................................... 96
10.13.2. Instalacin del Perno de Anclaje Split Set ............................................. 99
10.13.3. Instalacin del Perno de Anclaje de Hydrabolt .................................. 100
10.14. Despus de la Perforacin y Empernado ...................................................... 103

1.INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
1. INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ANTES DE OPERAR EL JUMBO BOLTER 88 DEBE

LEER DETENIDAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL
PRESENTE MANUAL.
PRESTAR MUCHA ATENCIN Y RESPETE LAS
REGLAS DE SEGURIDAD Y SIMBOLOGAS EN EL
MANUAL.
UTILICE PIEZAS ORIGINALES DE RESEMIN S.A

1.1. Etiquetas de Seguridad

Las etiquetas de seguridad resulta la combinacin de formas geomtricas y
colores, a las que se les aade un smbolo o pictograma atribuyndolos un
significado determinado en relacin con la seguridad, el cual se quiere
comunicar de una forma simple, rpida y de compresin universal.
1.1.1. Smbolos Obligatorios

Los smbolos obligatorios especifican acciones a ejecutar para evitar un peligro.
Las acciones obligatorias son identificadas con un pictograma blanco y el fondo
de color azul. Todo el personal que trabaje en el jumbo BOLTER 88 o en sus
alrededores debe de cumplir la informacin indicada en la simbologa de accin
obligatoria.
Use guantes de
proteccin
Use protector ocular
Use casco de seguridad
Llevar arns de
seguridad
Use protectores
auditivos
Usar calzado de
seguridad
Use prendas de
proteccin
Utilice prendas con

cinta reflectiva
Use mascarilla de
respiracin

Desconecte toda
fuente de energa
Desconectar y
bloquear el jumbo
BOLTER 88
Uso del cinturn de

seguridad
Utilice cartn para

localizar fugas de las
mangueras
Leer el manual o las

instrucciones
Smbolo general de
accin obligatoria
1.1.2. Smbolos de Prohibicin

Prohben un comportamiento susceptible de provocar un peligro. Forma
redonda con su pictograma negro sobre fondo blanco, bordes y banda
(transversal descendente de izquierda a derecha atravesando el pictograma a
45 respecto a la horizontal) rojos (el rojo deber cubrir como mnimo el 35 %
de la superficie de la seal).
Prohibido subir
Prohibido fumar
Prohibido llamas
abiertas
Prohibido tocar
Lmite de acceso
restringido
Prohibido soldar

No retire la cubierta de
seguridad
No modificar
Est prohibida a
personas no
autorizadas
1.1.3. Smbolos de Advertencia

Se utilizan para advertir el tipo de peligro. Los smbolos de advertencia se
identifican de forma triangular de color amarillo, pictograma y el contorno negro.
Todo personal que trabaje en el jumbo BOLTER 88 debe de comprender y
cumplir con la informacin indicada.
Peligro de cadas de
cargas
Peligro de
aplastamiento
Peligro de material
proyectado
Peligro de
aplastamiento - pies
Peligro de
aplastamiento de
manos
Peligro de corte
Peligro de
aprisionamiento
Peligro de
aprisionamiento
Peligro de traspis

Peligro de
aprisionamientotaladro giratorio
Peligro de sufrir
resbalamiento
Peligro de inyeccin
de presin a la piel
Inyeccin a alta
presin a los ojos
Peligro de superficies
calientes
Peligro alta tensin

elctrico
Riesgo de descarga
elctrica
Tensin elctrica
peligrosa
Riesgo de explosin
Riesgo de incendio
Riesgo por polvo
Materiales
peligrosos/txicos
Riesgo ergonmico
Peligro de ruido
Riesgo de
contaminacin al
medio ambiente

1.2. Normas Generales de Seguridad
RESEMIN S.A. ha diseado y fabricado el Jumbo BOLTER 88 como un

equipo seguro, confiable y ptimo para los trabajos de perforacin y
sostenimiento en minera subterrnea.
Cuando se trata de seguridad, el operador participa y forma parte de
ella. Por lo tanto, estudie las siguientes medidas de seguridad y
aplquelas en el trabajo.
Opere el Jumbo BOLTER 88 solamente cuando haya sido entrenado y
capacitado para operar.
Utilice este manual como gua para convertirse en un operador eficiente,
conociendo las capacidades y limitaciones del jumbo BOLTER 88.
Utilice en todo momento los EPP, como son: guantes, botas, casco de
proteccin, anteojos de proteccin, etc.
Nunca opere el jumbo BOLTER 88 bajo los efectos del alcohol u otras
drogas.
Mantenga el piso y otras superficies, limpios y libres de todo objeto
extrao.
No se permite transportar personas dentro del jumbo BOLTER 88.
Nunca remueva ninguna parte del sistema de escape o cubierta cuando
el jumbo BOLTER 88este en operacin.
Realice la inspeccin diaria recomendada tal y como se estipula en este
manual.
Obedezca las instrucciones de este manual como tambin las
regulaciones de operacin del jumbo BOLTER 88.
1.3. Seguridad Operacional
Antes de arrancar el motor diesel, asegrese que la transmisin este en

neutro, que los frenos de emergencia/parqueo estn activados.
Antes de comenzar a trabajar, revise que todos los controles del jumbo
BOLTER 88 funcionen correctamente.
Nunca use los frenos de emergencia para detener el jumbo BOLTER 88
o disminuir la velocidad, a menos que sea una emergencia.
Mantenga una buena distancia entre el jumbo BOLTER 88 y el personal
a su alrededor, use la sealizacin apropiada.
Obedezca las instrucciones tcnicas del fabricante de las perforadoras y
dems equipos.
Cuando el jumbo BOLTER 88 est funcionando, no permita que nadie
este en la zona entre las llantas y la articulacin, pues esta es una zona
de apriete que puede causar la muerte.
10

Asegrese que las palancas de control de rotacin, percusin y avance

del jumbo BOLTER 88 sean activados solamente cuando vaya a
perforar. (Desactive esos controles cuando el jumbo BOLTER 88 no est
perforando)
Pruebe los dos botones pulsadores/luz de parada de emergencia antes
de cada turno de trabajo. Asegrese que estn funcionando.
En el estacionamiento y despus de cada turno asegrese de que los
frenos estn accionados y las ruedas bloqueadas, o bien site el jumbo
BOLTER 88 sobre los gatos de apoyo.
1.4. Seguridad en Mantenimiento
Solo el personal tcnico con el entrenamiento apropiado debe realizar

reparaciones en el jumbo BOLTER 88.
Cuando se realiza el mantenimiento del jumbo BOLTER 88 dentro de
interior mina obedezca las normas de seguridad industrial y salud
ocupacional (OHSAS 18001), medio ambiente (ISO 14001).
Cuando vaya a realizar reparaciones, apague el jumbo BOLTER 88. El
jumbo BOLTER 88 debe estar encendida solamente si se van a realizar
ajustes y regulaciones.
Siempre use las herramientas e instrumentos apropiados para cada
trabajo a realizar en el jumbo BOLTER 88.
Mantenga la cabeza, manos y cualquier parte de su vestimenta lejos de
las partes en movimiento del jumbo BOLTER 88. (Motor Diesel, Viga,
Barra de perforacin, etc.)
Si va a realizar algn trabajo en el circuito hidrulico, alivie la presin
residual, la presin residual puede existir en motores, cilindros,
mangueras que estn a cargo de sostener grandes pesos. Asegrese
que ha colocado soportes para sostener el peso de estas piezas cuando
las vaya a desmontar.
Use soportes fijos cuando vaya a trabajar bajo una carga suspendida.
Cuando busque fugas en el sistema hidrulico, use siempre un cartn o
cualquier otro material rgido, NUNCA USE LA MANO. El fluido
presurizado puede penetrar la piel y causar graves lesiones.
No cambie los valores de flujo y presin de las vlvulas hidrulicas, a
menos que haya obtenido la debida autorizacin del fabricante.
Antes de inflar las llantas, asegrese que las pestaas (seguros) y
llantas no tengan ningn dao.
Use cables, jaula u otro dispositivo de seguridad cuando vaya a llenar
aire a las llantas. No exceda la presin mxima recomendada por el
fabricante.
11

Todo trabajo con el sistema elctrico debe ser realizado por un tcnico
especializado.
1.5. Seguridad Para Prevenir Incendios
Limpiar todo derrame y exceso de grasa, aceite y combustible en el

jumbo BOLTER 88.
Se debe de lavar constantemente el jumbo BOLTER 88 (realizar un
cronograma), para eliminar suciedades y derrames de lubricantes,
incluso el polvo acumulado en las esquinas reducidas en el jumbo
BOLTER 88 pueden ser un peligro, debido a que al mezclarse con el
combustible, aceite o grasa en un lugar reducido y caliente puede
provocar un incendio.
Retirar y desechar los trapos con residuos de aceite y grasa, en
recipientes designados, no dejarlos en el jumbo BOLTER 88.
Si se va a realizar algn trabajo de soldadura en el jumbo BOLTER 88,
se debe de limpiar esa rea y as como colocar un extintor cerca.
Debe de estar familiarizado de la ubicacin del extintor de incendios
manual e informado de su modo correcto de uso.
Debe de estar familiarizado de la ubicacin de los dispositivos
actuadores manuales del Sistema de extincin ANSUL, para su
activacin en caso de incendio.
1.6. Zonas de Riesgo

1.6.1. Zona de Riesgo Durante la Perforacin y Empernado
Fig. 1.1 - Zona de Riesgo Durante la Perforacin y Empernado

12

La zona de riesgo es el rea donde existe mucho peligro y por ello

puede sufrir un accidente dentro o alrededor del rea de perforacin por
diferentes factores, por lo tanto se debe de verificar que ninguna
persona no autorizada se encuentre dentro de la zona de riesgo.
1.6.2. Zona de Riesgo en el Desplazamiento

Tener en cuenta los siguientes aspectos durante el desplazamiento del jumbo
BOLTER 88:
Verifique que nadie permanezca en el sentido de desplazamiento.

Mantener la distancia de desplazamiento durante el traslado del jumbo
BOLTER 88.
Fig. 1.2 - Zona de Riesgo Durante el Desplazamiento
1.7. Seales de Advertencia
Seales de advertencia acstico.

1.7.1. Alarma de retroceso y avance (opcional).
1.7.2. Bocina (Claxon).
Seales de advertencia visual.

1.7.3. Circulina.
13

1.7.1. Alarma de Retroceso

El jumbo BOLTER 88 est provisto de una alarma, que suena cuando est
acoplado el cambio de marcha hacia atrs. La alarma sirve para alertar al
personal de entorno, que el jumbo BOLTER 88 est en movimiento.
Nota: Opcional se puede usar alarma hacia adelante.
1.7.2. Bocina (Claxon)
El Jumbo BOLTER 88 est equipado con un pulsador de bocina colocada en el
panel de control automotriz TAB2.
Fig. 1.3 Ubicacin del Pulsador de Bocina (claxon)

1.7.3. Circulina
El Jumbo BOLTER 88 est equipado con un dispositivo de advertencia
(Circulina) que se ilumina al activar el encendido. Ello tiene como fin advertir de
que se va a desplazar el jumbo BOLTER 88, se encuentra ubicado debajo del
techo de la cabina de control.
Fig. 1.4 Ubicacin de la Circulina en el Jumbo BOLTER 88

14

1.8. Parada de Emergencia

La parada de emergencia detiene el funcionamiento del jumbo BOLTER 88en
su totalidad, debe ser activado solo en caso de emergencia ya que a su
activacin se debe al interruptor principal (mando rotativo) del tablero elctrico.
Antes de operar el jumbo BOLTER 88 es necesario que se familiarice con la
ubicacin del botn pulsador/luz de parada de emergencia.
1.8.1. Ubicacin del Botn Pulsador/luz de Parada de Emergencia
Se ha colocado (2) botones pulsadores/luz de parada de emergencia en el
jumbo BOLTER 88, esto para que facilite una mejor respuesta frente a
cualquier peligro que puede ocurrir.
(a)
(b)
tem (a) Tablero Elctrico

TAB1 (S13)
tem (b) rea de Control

Intermedio (S14)
Fig. 1.5 - Ubicacin del Botn Pulsador/luz de Parada de Emergencia

1.8.2. Reposicin de la Parada de Emergencia
Al presionar el botn pulsador/luz de parada de emergencia (en el tablero
elctrico TAB1, panel de control intermedio), apaga completamente el
funcionamiento del jumbo BOLTER 88. Para reponer la puesta en marcha
realice:
1. Libere el botn pulsador/luz de parada de emergencia activada (presione
y gira en sentido horario hasta que se libere).
2. Restablecer (reset) el interruptor principal (mando rotativo) (6) del tablero
elctrico TAB1, girando en primer lugar en sentido anti horario hasta la
posicin 0 (OFF). (Ver 7. Sistema Elctrico BOLTER 88)
3. Luego girar en sentido horario el interruptor principal (mando rotativo) (6)
hasta la posicin On para que quede energizado el tablero elctrico
principal TAB1.
15

4. Comprobar que funcionen los indicadores de sealizacin del tablero

elctrico, presionando el pulsador de prueba de indicadores de pilotos
(13).
1.9. Extincin de Incendios

1.9.1. Equipos de Extincin de Incendios
El Jumbo BOLTER 88 est equipado con equipos de extincin de incendios
cuyo contenido qumico es FORAY (basado en fosfato de monoamonio), los
tipos de equipos de extincin de incendios son:
1. Extintor de incendios manual.
2. Sistema de extincin de incendios ANSUL.
1.9.2. Extintor de Incendios Manual
El Jumbo BOLTER 88 incorpora 1 extintor manual ubicado en la parte posterior
izquierda del jumbo BOLTER 88con capacidad de 9 Kg, cuyo contenido
qumico es un POLVO QUIMICO SECO eficaz contra los incendios de clase A,
B y C.
Ubicacin del extintor manual ANSUL:
Fig. 1.6 - Ubicacin del extintor manual
Si el extintor manual ya se ha usado, deber sustituirse

inmediatamente por uno nuevo.
16

1.9.3. Sistema de Extincin de Incendios Ansul

El sistema de extincin de incendios ANSUL lleva como agente extintor un
polvo qumico seco (basado en fosfato de monoamonio), este sistema se utiliza
para apagar incendios en el motor diesel y parte posterior del jumbo BOLTER
88.
El sistema de extincin de incendios ANSUL no ha sido diseado para poder
apagar todos los incendios que puedan registrarse, especialmente a aquellas
reas en la que el sistema de extincin no alcance (debido a la geometra,
cantidad de objetos inflamables, etc), se deber usar los extintores manuales
para poder apagar totalmente el incendio.
Componentes principales:
1.
2.
3.
4.
Dispositivo actuador manual.

Cartucho de gas activador.
Tanque agente qumico.
Boquillas difusoras distribuidas en el jumbo BOLTER 88.
Activacin del sistema de extincin de fuego ANSUL:

1. Retirar el pasador (1) y presionar el botn pulsador (2) para activar el
sistema de extincin de fuego y el contenido se roca con ayuda de las
boquillas sobre el motor diesel y la parte posterior del jumbo BOLTER
88.
2. Si se ha utilizado el sistema de extincin de fuego ANSUL, es importante
cambiar las boquillas y limpiar los tubos y conexiones.
Fig. 1.7 - Dispositivo actuador manual

Ubicacin de los dispositivos actuadores manuales:
El jumbo BOLTER 88 cuenta con dos dispositivos actuadores manuales,
ubicados en la Cabina de mando y a lado de los tanques de agente qumico en
la parte posterior del jumbo BOLTER 88.
17

Fig. 1.8 - Ubicacin de dispositivos actuadores

1.9.4. En Caso de Incendio
Sistemas de extincin de incendio ANSUL y Extintores manuales.
En caso de incendio, se debe de seguir las normas y los
procedimientos de accin de acuerdo a los procedimientos de
la mina.
1) Activar el botn pulsador/luz de parada de emergencia para apagar lo ms
rpido posible los motores elctricos y el motor diesel.
2) Siempre que sea posible y no ocasione peligro alguno, realice los siguientes
puntos:
a) Aplicar el freno de estacionamiento/parqueo.
b) Activar el Sistema de extincin de incendios ANSUL retirando el pasador
(1) y presionar el botn pulsador (2) del dispositivo activador, para
activar el sistema de extincin de fuego (Ver Fig. 1.8), activar cualquiera
de los dos dispositivos ubicados en el jumbo BOLTER 88.
c) Localizar un extintor de incendios manual.
d) Desconectar el interruptor maestro (SWITCH MASTER) de las bateras.
e) Desconectar la corriente principal del jumbo BOLTER 88.
f) Cierre el suministro de combustible del jumbo BOLTER 88.
g) Est preparado con el extintor de incendios manual para evitar la posible
reactivacin de las llamas.
Utilice el extintor de incendios manual segn las instrucciones

del fabricante.
18

3) No ponga en marcha el jumbo BOLTER 88 antes de haber determinado la

causa del incendio y haber reparado los posibles fallos.
4) Despus de la extincin:
a) Cambiar todos los extintores utilizados por extintores nuevos y
aprobados.
b) Revise el sistema de extincin de incendios.
1.10. Barra de Seguridad

El jumbo BOLTER 88 est compuesto de dos cuerpos articulados (Chasis
delantero y Chasis posterior), esta rea de la articulacin, es una zona de
alto peligro de apriete, motivo por el cual se debe de colocar la barra de
seguridad y sus pasadores en los pines de soporte de la barra de seguridad
cuando se realice algn trabajo en el rea de la articulacin del jumbo BOLTER
88.
La barra de seguridad est ubicada en la parte posterior de la cabina del jumbo
BOLTER 88 (Ver Fig. 1.9).
El operador debe verificar que el rea de la articulacin este
despejada cuando est operando el jumbo BOLTER 88, as
mismo verificar que la barra de seguridad est colocada
cuando se va a realizar algn trabajo en el rea de la
articulacin.
Fig. 1.9 - Barra de Seguridad Para la Articulacin
1.11. Estabilidad del Jumbo BOLTER 88

Los ngulos de inclinacin mximos permitidos para el Jumbo BOLTER 88, es
de acuerdo al siguiente:
19

1.11.1. Durante el Transporte

El Jumbo BOLTER 88 est diseado para soportar durante el transporte una
Inclinacin en el sentido del desplazamiento de +/- 15 con un peralte de +/- 5.
Fig. 1.10 - Angulo de Inclinacin Durante el Transporte

1.11.2. Durante la Operacin y Estacionamiento
El Jumbo BOLTER 88 est diseado para soportar durante la perforacin as
como en el estacionamiento una inclinacin en el sentido del desplazamiento
de +/- 5 con un peralte de 0.
Fig. 1.11 - Angulo de Inclinacin Durante la Perforacin
1.12. Garanta
RESEMIN S.A. no se hace responsable por los posibles daos a

consecuencias de una modificacin en el Jumbo BOLTER 88 o sus
accesorios.
20

Utilice slo piezas originales RESEMIN S.A. Ni la garanta ni la

responsabilidad de producto cubren los daos o anomalas operativas
provocadas por piezas de repuesto de fabricantes diferentes a
RESEMIN S.A.
Los daos ocasionados por una utilizacin indebida del jumbo BOLTER
88 no son responsabilidad del fabricante.
Los daos que puedan aparecer como consecuencia de reparaciones
deficientes, as como las lesiones personales o daos en el jumbo
BOLTER 88 derivados de daos anteriores no reparados, no estn
cubiertos por la garanta.
21

2. DATOS TCNICOS
2. DATOS TCNICOS
El Jumbo BOLTER 88 es un equipo compacto de un brazo BOOM 14.1 con una
unidad de rotacin de giro de 360 con respecto a su eje y diseado para las
condiciones ms exigentes y mltiples tareas de perforacin y sostenimiento
en las minas subterrneas.
2.1. Caractersticas Tcnicas del Equipo

Tipo de Equipo
Modelo de Equipo
N Serie
: SOSTENIMIENTO (Perf. y Emper.)

: BOLTER 88
: JMC 263
PERFORADORA (Rockdrill) (2)
De Perforacin y Empernado
Modelo / Marca
Potencia de la perforadora
Precarga de Acumuladores de Alta (HP)
Precarga de Acumuladores de Baja (LP)
Presiones mximas
o Percusin
o Rotacin
: HC- 50E/Montabert
: 13 kW
: 35 bares
: 4 bares
: 130 bares
: 150 bares
22

2. DATOS TCNICOS
Aceros
Shank (Perforadora y Empernado)
: Female R-32 45
Driver helicoidal
: 22 Macho R32
Perno helicoidal
: 22mm
Driver split set
: 50.8 Macho R32
Pernos split set
: 39 mm
Aceite de lubricacin del shank
: 0.8 cc/min. (6 drops/mn)
Presin de aire de lubricacin del shank : 3 bares
Longitud de la perforadora sin el shank : 833 mm/32.79 pulg.
TORRETA
Modelo
Sistema de Alimentacin
Unidad de rotacin
Viga de Perforacin
Modelo
Tipo de avance
Aplicacin
Motor de avance
Extensin de viga de perforacin
Viga de Empernado
Modelo
Tipo de avance
Aplicacin
Motor de avance
Extensin de vigas de columna
: T88
: Carrusel de pernos (X10)
: Helac L10-5-5-M
: RE BD10 07
: De cadena 100H
: Barra de 8 pies
: OMT-500
: 400 mm
: RE BD10 07
: De cadena 100H
: Para perno de 7 pies
: OMT-500
: 350 mm
BRAZO
Brazo de la Torreta
Extensin del brazo
Dimensin total extendido
Angulo de giro lateral
Unidad de rotacin
: 5577 mm
: BOOM 14.1
: 1000 mm
: 3160.5 mm
: <-30-0>;<0-30>
: HKS Mod. M-DA-H-F10 (360)
SISTEMA DE CONTROL DE PERFORACIN
Modelo
Power Pack
Motor elctrico
Tensin/Frecuencia
Rev. /Frecuencia
: K-18/HC50E
: ABB (Aluminio) 75HP/55kW
: 440VAC/60Hz
: 1780 RPM/60HZ
23

2. DATOS TCNICOS
Bombas
Pistones Axiales
Marca y Modelo
Engranajes
Marca y Modelo
PORTADOR (Carrier)
Motor Diesel
Caja de transmisin Power Shift
Ejes diferenciales Delantero - Posterior
Oscilante Posterior
Llantas
Sistema Hidrulico del Carrier
Articulacin de la direccin
Bomba de posicionamiento
Sistema Elctrico del Carrier
Tensin
Arrancador
: Percusin/avance/posicionamiento
: Rexroth A10VO 71 DFR/31R
: Rotacin
: Parker P315A19
: C 66
: Deutz BF 4L914 (72.4 kW)
: Dana T 12000
: Dana 112/367- 112/368
: 15 +- 7.5
: 12.00-R20 (Aro 20 dimetro)
: +/- 41
: Parker P315B19
: 24 VDC
: 4.0 kW
AGUA Y AIRE
Compresora
Presin mxima
Capacidad
Potencia del motor
Nivel sonoro
Bomba de agua
Motor Elctrico de Bomba
Caudal
Enfriador Tubular
Presin de trabajo mx. del aceite
Temperatura de trabajo del aceite
Presin de trabajo mx. del agua
Capacidad de enfriamiento
Delta de Temperatura
PESO GENERAL DEL EQUIPO
: GX11-P Atlas copco

: 9.1 bares
: 28,2 CFM
: 11 Kw
: 68 dB
: Grundfos- CR5-9
: Danfoss 3Hp (50 Hz)
: 5 m/h
: EKM-1018-T
: 35 bares
: 120C
: 10 bares
: 16.8 kw
: 8 C
: 14,190 Kg
24

2. DATOS TCNICOS
2.2. Dimensiones
Fig. 2.1 - Dimensiones Generales 1 del Equipo
Fig. 2.3- Angulo de Giro
25

2. DATOS TCNICOS
Fig. 2.2- Dimensiones Generales 2 del Equipo
26

3. COMPONENTES PRINCIPALES
3.1. Ubicacin de Componentes
Fig. 3.1 - Componentes Principales Lado Derecho
Fig. 3.2- Componentes Principales Lado Izquierdo
27

Componentes Principales:
ITEM
DESCRIPCION
CENTRALIZADOR DEL CABLE ELCTRICO
BOMBA NEUMTICA DE ENGRASE
SISTEMA CONTRA INCENDIOS ANSUL
ENFRIADOR TUBULAR DE ACEITE HIDRULICO
MOTOR ELCTRICO 75 HP
BARRA ESTABILIZADORA
VLVULA DE CONTROL DE PERFORACIN
CARRUSEL
BRAZO GUIADOR DE PERNOS
10
VIGA DE EMPERNADO
11
TABLERO ELCTRICO 440 VAC
12
BOMBA DE AGUA
13
EXTINTOR MANUAL
14
MOTOR DIESEL DEUTZ BF4L914
15
BOMBA DE PISTONES AXIALES
16
CILINDRO HIDRULICO DE DIRECCIN
17
MOTOR HIDRULICO DE AVANCE DE PERFORADORA DE EMPERNADO
18
MOTOR HIDRULICO DE AVANCE DE PERFORADORA DE PERFORACIN
19
SUJETADOR DE MALLA CON CLAVIJA DE GOMA
20
VIGA DE PERFORACIN
21
CILINDRO HIDRULICO DE GIRO SUPERIOR
22
UNIDAD DE ROTACIN DEL BRAZO BOOM 14.1
23
BRAZO BOOM 14.1
24
CILINDRO HIDRULICO GEMELO INFERIOR
25
TUBO LANZADOR DE CARTUCHOS
26
TECHO DE PROTECCIN
27
TANQUE HIDRULICO
28
BOMBA ELCTRICA DE LUBRICACIN DE LA PERFORADORA
29
TANQUE PULMON DE AIRE
30
CARRETE DEL CABLE ELCTRICO
31
PERFORADORA MONTABERT HC50E DE PERFORACIN
32
PERFORADORA MONTABERT HC50E DE EMPERNADO
33
CILINDRO HIDRULICO DEL GATO DELANTERO
34
EJE DIFERENCIAL DELANTERO CON LLANTA 12.00 X R20
28

ITEM
DESCRIPCIN
35
BOMBA MANUAL DE LLENADO DEL ACEITE HIDRULICO
36
BOMBA DE ENGRASE AUTOMTICO
37
EJE DIFERENCIAL POSTERIOR CON LLANTA 12.00 X R20
38
CILINDRO HIDRULICO DEL GATO POSTERIOR
39
TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR DIESEL
40
COMPRESOR GX11-P ATLAS COPCO
Tabla. 3.1 - Tabla de Componentes Principales
29

4. MBITOS DE UTILIZACIN
4.1. Generalidades
El Jumbo BOLTER 88 ha sido diseado exclusivamente para trabajos de
perforacin, empernado para el sostenimiento de labores, tajos, galeras para
mineras subterrneas y tneles. El Jumbo BOLTER 88 es un equipo
multifuncional en las operaciones de empernado, con capacidad para instalar y
trabajar con distintos tipos de accesorios de sostenimiento como son: Perno de
anclaje Split Set, Perno de anclaje Helicoidal (cartucho de cemento o resinas)
y perno de anclaje hydrabolt con sus respectivos acoplamientos (driver) para el
sostenimiento.
Estas son las funciones y aplicaciones del Jumbo BOLTER 88, considerndose
el resto de aplicaciones como poco apropiadas para este equipo.
Ejemplos de mbitos de utilizacin poco apropiados son:
Perforacin de Taladros largos.

Elevacin y transporte de cargas y personas.
Soporte de objetos.
Transporte de rocas.
Desate de rocas.
30

Fig. 4.1 Perforacin y Sostenimiento del Jumbo BOLTER 88
4.2. Restricciones
Los daos ocasionados por una utilizacin inadecuada del Jumbo

BOLTER 88 no son responsabilidad de RESEMIN S.A.
Es de la mayor importancia que el usuario haya ledo y entendido las
instrucciones de operacin.
El operador al inicio de cada turno debe realizar una serie de
inspecciones al Jumbo BOLTER 88 garantizando de esta manera las
condiciones ptimas de funcionamiento.
Cualquier desperfecto o mal funcionamiento debe reportarlo al personal
encargado del mantenimiento.
El Jumbo BOLTER 88 slo deber utilizarlo, mantenerlo y repararlo
personal bien entrenado y familiarizado con el Jumbo BOLTER 88 y sus
peligros.
El fabricante no se responsabiliza de los daos ocasionados por las
modificaciones realizadas por cuenta propia en el Jumbo BOLTER 88.
31

5. CONTROL DE RUTINA
5.1. Generalidades
El ptimo funcionamiento del Jumbo BOLTER 88, estar garantizado por la
buena prctica de inspeccin por parte del operador de turno. Es necesario que
la inspeccin se realice antes de iniciar cada turno de trabajo y de acuerdo a
nuestras indicaciones, el operador de turno debe reportar inmediatamente
cualquier componente daado o con fallas al rea de mantenimiento y no debe
maniobrar el Jumbo BOLTER 88 hasta que todas las averas hayan sido
reparadas.
El objetivo a lograr con un control rutinario del Jumbo BOLTER 88 es:
Encontrar averas en fase temprana.

Facilitar la realizacin del servicio.
Posibilitar y planificar con antelacin el mantenimiento rutinario.
Evitar costos de averas secundarias.
Evitar paradas operacionales.
Evitar lesiones personales.
Para evitar accidentes no opere el Jumbo BOLTER 88 hasta

que todas las averas hayan sido reparadas.
5.2. Puntos de Control

Tan pronto como se descubra una avera, antela e informe sobre la misma al
personal de mantenimiento.
Comience siempre realizando una inspeccin del contorno de la

mquina.
Controle los dispositivos de seguridad.
Controle las mangueras y cable elctrico.
Controle los niveles de aceite.
Controle los puntos de engrase.
Compruebe que no existan fugas o conectores flojos.
Preste atencin a las posibles fallas en el funcionamiento de los mandos
de control.
32

5.2.1. Sistema de Engrase

a) Bomba de Engrase Automtico y Engrase Manual
El Jumbo BOLTER 88 cuenta con un SISTEMA AUTOMATICO Y

MANUAL DE ENGRASE accionado neumticamente est compuesto
por:
a. 1 Bomba de engrase automtica.
b. 1 Vlvula progresiva de distribucin de grasa para 10 ptos.
c. 1 Bomba neumtica de engrase, carrete y pistola de engrase.
Fig. 5.1 - Ubicacin de la Bomba de Engrase (1)

y Vlvula Progresiva (2)
Verificar que el depsito de grasa de la bomba se encuentre abastecido

de grasa, de no ser as llene el depsito con grasa (utilice el punto de
llenado adecuado).
Este sistema est regulado con una determinada frecuencia de tiempo
cada 6 horas 8 minutos realizara el engrase automtico a los puntos
que estn distribuidos por la vlvula progresiva.
Verificar que los puntos (L1, L2, L3, L4, y L5) se encuentren engrasados,
de no ser as comunique al personal de mantenimiento.
Verificar que todas las graseras ubicadas en el Jumbo BOLTER 88 se
encuentren en buen estado.
Adicionalmente se debe de engrasar con la bomba neumtica los dems
puntos que mencionaremos a continuacin.
El engrase es importante porque evita que las piezas rocen entre si
consiguiendo menor rozamiento.
33

34

Fig. 5.2 - Puntos de Engrase Automticamente y Manualmente

L1. Eje oscilante (2 puntos).
L2. Chumacera del cardan (1 punto).
L3. Articulacin central (2 puntos).
L4. Pines del cilindro hidrulico de direccin (2 puntos).
L5. Pines del soporte principal (2 acoples inferiores y 1 superior) del brazo
BOOM 14.1 (3 puntos).
1. Pines del centralizador del cable elctrico (4 puntos).
2. Pin de articulacin del protector del tablero 440 VAC (2 puntos).
3. Pin de articulacin del carrete de cable elctrico (1 punto).
4. Pin de articulacin del tablero 440 VAC (1 punto).
5. Pin de articulacin del soporte del sistema Ansul (1 punto).
6. Pines del cilindro extensin de gatos delanteros (4 puntos).
7. Pin del soporte principal del brazo BOOM 14.1 (2 puntos).
8. Pin de acople superior del soporte del brazo BOOM 14.1 (2 puntos).
9. Pines de los cilindros hidrulicos gemelos inferiores (4 puntos).
10. Pines del cilindro hidrulico extensin del brazo BOOM 14.1 (2 puntos).
11. Tubo telescpico del brazo BOOM 14.1 (4 puntos).
12. Pines del cilindro hidrulico giro superior (2 puntos).
13. Pin de articulacin del soporte del brazo C (2 puntos).
14. Rodamiento de motor de avance de perforadora (1punto).
15. Eje central (3 puntos).
35

16. Pines del cilindro hidrulico pivot doble vstago (4 puntos).

17. Extensin del sujetador de malla con clavija de goma (3 puntos).
18. Rodamiento de motor de avance del empernado (1punto).
19. Pines del cilindro de extensin de columna de vigas (2 puntos).
20. Eje lateral (1 punto).
21. Pines del cilindro hidrulico extensin de viga de perforacin (2 puntos).
22. Pin del rodamiento del templador de cadena viga de empernado (1 punto).
23. Guiador de pernos de anclaje (4 puntos)
24. Eje del carrusel (2 puntos)
25. Pin del rodamiento del templador de cadena viga de perforacin (1 punto).
5.3. Trabajos de Rutina

Al inicio de cada turno de trabajo, el operador debe de inspeccionar la mquina
y realizar unos trabajos previos como se mencion, esta inspeccin incluye una
revisin y engrase de las articulaciones del Jumbo BOLTER 88, se incluye una
tabla de aceites y lubricantes recomendados para el Jumbo BOLTER 88.
DESCRIPCION
TANQUE HIDRULICO
MOTOR DIESEL
CAJA DE TRANSMISIN POWER SHIF
DIFERENCIAL
COMPRESOR
PEDAL DE ACELERACIN
PERFORADORA (SIST. LUBRICACIN)
TANQUE COMBUSTIBLE
BOMBA DE ENGRASE AUTOMATICO
ESPECIFICACION TECNICA
ACEITE SHELL TELLUS S2 M68
ACEITE MINERAL MULTIGRADO
SAE 15W 40
SAE 15W 40
SAE 85W 140
CAPACIDAD
RESERVORIO
130 L
15 L
27 L
38 L
ACEITE ROTO INJ.FLUID
6L
ACEITE SHELL TELLUS S2 M68
0.25 L
ACEITE SHELL TORCULA 100
6L
DIESEL
57 L
GRASA UNIVERSAL CON ADITIVOS EP.

(Ver Tabla 5.2)
2L
Tabla 5.1 - Especificacin de Aceites y Combustible
36

APLICACIN
TIPO DE GRASA
PROPIEDADES
Grado NLGI: 2
Punto de fluidez: 180 C
PUNTOS DE ENGRASE
DEL JUMBO BOLTER 88
EN GENERAL
GRASA UNIVERSAL CON ADITIVOS EP.
Viscosidad del aceite base:

150cST/40 C
Temperatura de
funcionamiento:-30 a +110 C
Grado NLGI: 2 color negro
RODAMIENTO DE LA
TRANSMISIN DE LA
ROTACIN DE LA
PERFORADORA
GRASA EM22 DE ALTA TEMPERATURA, Punto de fluidez: 250 C

CON AGENTE ESPESANTE Y ADITIVOS Viscosidad del aceite base:
DE PROTECCION CONTRA LA
110cST/40 C
OXIDACION Y RESISTENCIA AL AGUA.
Temperatura de
funcionamiento:-20 a +110 C
Tabla 5.2 - Especificacin de la Grasa

5.3.1. Sistema Hidrulico
a. Tanque Hidrulico
1. El tanque hidrulico del Jumbo BOLTER 88 est compuesto de un solo
compartimiento para el sistema hidrulico (para los sistemas de
perforacin, empernado y posicionamiento del equipo).
2. Verifique el nivel de aceite hidrulico en el visor, si es necesario llene el
tanque hasta el nivel intermedio entre el mnimo y mximo utilizando la
bomba de llenado manual.
3. Verifique el indicador del filtro de retorno del tanque hidrulico,
asegrese que el indicador de suciedad permanece en la zona verde, si
el indicador se sita en la zona roja, el elemento del filtro debe ser
cambiado inmediatamente.
Filtro limpio
Advertencia de
filtro obstruido
Filtro obstruido
Fig. 5.4 -Tanque Hidrulico
37

COMPONENTES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Bomba manual de llenado de aceite.

Tanque de aceite hidrulico.
Filtro respiradero.
Filtro de retorno del sistema hidrulico c/indicador de saturacin.
Visor de nivel de aceite de tanque hidrulico c/indicador de temperatura.
Filtro del aceite de llenado del aceite al tanque hidrulico.
b. Mangueras y conectores
1. Busque daos en las lneas hidrulicas.
2. Verifique las condiciones de las mangueras.
3. Elimine las fugas de los conectores de las mangueras, de las vlvulas,
de los cilindros hidrulicos y de los motores hidrulicos.
4. Informe al personal de mantenimiento de las mangueras en mal estado.
5.3.2. Sistema de Agua y Aire
El aire es usado para apoyar al barrido del aceite lubricante para la lubricacin
de la perforadora y el agua para el barrido de los detritus y enfriar el aceite
hidrulico en perforacin. Al pasar el agua por la sarta de perforacin tambin
lo enfra.
1. Limpiar la suciedad decantada en el filtro cedazo (STRAINER) de la
toma de la red de suministro de agua, abriendo la vlvula (1).
Fig. 5.5 - Limpieza del Filtro Cedazo del Agua

2. Verificar el Nivel del aceite en la bomba elctrica de lubricacin de las
perforadoras.
38

Fig. 5.6 - Bomba Elctrica de Lubricacin de las Perforadoras

5.3.3. Motor Diesel
1. Evacuar cada fin o inicio de operacin del Jumbo BOLTER 88, la
vlvula de descarga de polvo presionando los extremos de la ranura (la
vlvula se encuentra en la tapa porta filtro).
2. Verifique el filtro primario y si se encuentra saturado limpiarlo, el filtro
secundario solo deber ser remplazado si est saturado.
3. Asegrese que la manguera del filtro al mltiple de admisin no est rota
ni presente dao.
4. Limpie el catalizador.
5. Verifique el nivel del aceite del crter del jumbo BOLTER 88,
estacionado horizontalmente y el motor apagado y como mnimo de 5
minutos.
6. En el filtro separador de agua del combustible, abrir el drenaje para
evacuar el agua y otros contaminantes.
Porta Filtro
(Procedimiento 1 y 2)
Mangueras de Admisin
(Procedimiento 3)
Catalizador
(Procedimiento 4)
39

Motor diesel
(Procedimiento 5)
Filtro Separador del Combustible

(Procedimiento 6)
Fig. 5.7 - Motor Diesel F4L 914

1.
2.
3.
4.
5.
Porta filtro de aire primario y secundario.

Manguera de admisin.
Catalizador.
Medidor de nivel de aceite.
Filtro separador de agua del combustible.
5.3.4. Sistema de Transmisin

1. Verifique el nivel de aceite de la caja de transmisin Power Shift con el
motor encendido, en un nivel plano y una temperatura de 82 a 93C en
esta condicin el visor debe estar en alto.
Alto
Bajo
Fig. 5.8 - Indicador de Nivel del Aceite

2. Asegrese que los esprragos que sujetan al aro de las ruedas
delanteras y posteriores estn correctamente ajustados.
3. Inspeccione visualmente las condiciones de los neumticos.
40

4. Verifique el nivel de aceite del depsito del pedal de aceleracin del

motor.
Fig. 5.9 - Deposito de Aceite del Pedal de Aceleracin
5.3.5. Compresor GX11-P
Fig. 5.10 Componentes del Compresor GX11-P

1. Manmetro de presin de trabajo.
2. Hormetro.
3. Botn de parada de emergencia.
4. Botn de parada.
5. Botn de arranque.
6. Visor del nivel de aceite.
1. Verifique en la mirilla el nivel de aceite (2) (Ver Fig. 5.10), debe encontrarse
de 1/4 a 3/4 llena.Si el nivel de aceite es demasiado bajo, pare el
compresor, despresurice el sistema de aceite desenroscando el tapn de
llenado de aceite (1) una vuelta y espere unos minutos. Quite el tapn y
aada aceite hasta que la mirilla est 3/4 llena. No llene en exceso. Instale
y apriete el tapn (1).
41

Fig. 5.11 Filtro y Visor de Aceite del Compresor GX11-P

2. Verifique el estado de suciedad del filtro de aire del compresor (3), si es
que se encuentra sucio, limpiar, si se encuentra daado es necesario
realizar el cambio.
3
Fig. 5.12- Filtro de Aire del Compresor GX11-P

5.3.6. Brazo BOOM 14.1
Verifique si es que hay alguna anomala en el brazo BOOM 14.1 y fuga

de aceite en los actuadores hidrulicos:
1.
2.
3.
4.
Cilindro hidrulico de extensin del brazo BOOM 14.1.

Cilindro hidrulicos gemelos inferiores del brazo BOOM 14.1.
Unidad de rotacin de las vigas.
Cilindro hidrulico de giro superior (basculacin).
42

5.
6.
7.
8.
9.
Unidad de rotacin del carrusel.

Cilindro hidrulico del pivot doble vstago.
Cilindro hidrulico de la extensin de la columna de las vigas.
Cilindro hidrulico de extensin de la viga de perforacin.
Cilindro hidrulico del sujetador de malla.
Verifique si existen pernos sueltos, ajustar los pernos en general.

El brazo BOOM 14.1 se debe de mantener limpio, lavar con agua al final
de la jornada de trabajo.
Realizar el engrase de los puntos mencionados anteriormente (Ver 5.3.1.
Sistema de Engrase).
Fig. 5.13- Actuadores Hidrulicos del Brazo BOOM 14.1

5.3.7. Unidad de Rotacin HKS del Brazo BOOM 14.1
Fig. 5.14 Unidad de Rotacin del Brazo BOOM 14.1

43

1. Verificar el ajuste de los pernos de sujecin.

2. La unidad de rotacin del brazo BOOM 14.1 se debe de mantener
limpio, lavar con agua al final de la jornada de trabajo.
3. Verificar posibles averas en la unidad de rotacin si se identificare avise
inmediatamente al personal de mantenimiento.
5.3.8. Viga de Perforacin
Fig. 5.15- Control de Rutina en la viga de Perforacin

1.
2.
3.
4.
5.
Verificar la tensin de la cadena, ajustar el templador de cadena.

Ajustar los pernos del Centralizador frontal.
Engrasar el pin del rodamiento del templador de cadena.
Verificar la condicin de las lainas inoxidables de la viga.
Verificar y ajustar los pernos del soporte de aluminio de la meza de la
perforadora.
6. Verificar los pernos de la perforadora HC- 50E.
7. Engrasar el rodamiento del motor de avance de perforadora.
5.3.9. Viga de Empernado
1.
2.
3.
4.
5.
Verificar la tensin de la cadena, ajustar el templador de cadena.

Verificar los pernos del soporte frontal.
Engrasar el pin del (rodamiento).
Verificar la condicin de las lainas inoxidables de la viga.
Verificar y ajustar los pernos de los soportes de aluminio de la meza de
la perforadora de empernado.
6. Verificar los pernos de la perforadora HC- 50E
7. Engrasar el rodamiento del motor de avance del empernador.
44

Fig. 5.16 - Control de Rutina en la Viga de Empernado

5.3.10. Sistema de Lanzado de Cartuchos de Cemento
Lnea de ingreso de aire para
el lanzado de cartuchos de
cemento
Lnea de ingreso de
agua
Al trmino de la jornada
de trabajo limpiar con
agua el sistema de lanzado
de cartuchos de cemento
LANZADOR DE
CARTUCHOS
Lnea de inyeccin
de cartuchos
Fig. 5.17- Mantenimiento del Sistema Lanzador de Cartuchos

1. En nuestro sistema es muy importante la limpieza de todo el sistema de
lanzado.
45

2. Accione el selector de limpieza de cartucho desde el panel de control de

perforacin, lo cual suministra el agua por toda la lnea del sistema para
su limpieza, limpie cada vez al trmino de cada instalacin de cada
perno de anclaje helicoidal para evitar atascamiento por el cemento.
3. Limpiar todo el sistema de lanzado de cartuchos de cemento,
ingresando agua por la lnea de suministro de la misma, esta accin
realizarlo al trmino de la instalacin de cada perno de sostenimiento.
4. Verificar el purgado del tanque pulmn de aire que es aperturado
automticamente por la vlvula solenoide (1) con un intervalo de
operacin de 40 minutos a 2 segundos.
5. Drene el agua acumulado en el tanque pulmn al final de cada
operacin abriendo la vlvula de bola de 3/8 (2).
Fig. 5.15 Drenaje del Tanque Pulmn
5.4. Limpieza en el Jumbo BOLTER 88
Es importante realizar la limpieza en general y lavar con agua a todos

los componentes del Jumbo BOLTER 88, en especial a los componentes
del brazo BOOM 14.1 (vigas de perforacin y empernado) y brazo
(Enmallador), unidad de rotacin del brazo BOOM 14.1, lanzado de
cartuchos, etc., esto ayudara para eliminar los residuos de detritus
producto de la perforacin y residuos de cemento, que pueden ocasionar
desgastes debido al rozamiento y posterior falla del Jumbo BOLTER 88.
46

6. PANELES DE CONTROLES
6.1. Cabina de Paneles de Controles
PANEL DE CONTROL DE
POSICIONAMIENTO
DEL BRAZO BOOM 14.1
PANEL CONTROL DE
PERFORACIN
PANEL DE CONTROL
INTERMEDIO
PANEL DE CONTROL DEL

ESTABILIZADOR, TECHO Y
ARROLLAMIENTO DE
CABLE
PANEL DE CONTROL DE
EMPERNADOR
PANEL DE CONTROLES
DE CONDUCCIN
Fig. 6.1 - Cabina de Paneles de Controles
47

6.2. Panel de Control de Posicionamiento del Brazo

BOOM 14.1
Fig. 6.2 - Panel de Control de Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1
Item Palanca de control 1 UNIDAD DE ROTACIN

DEL BRAZO BOOM 14.1
Item Palanca de control 4 EXTENSIN DE

LA VIGA DE
PERFORACIN
Item Palanca de control 2 CILINDRO DE GIRO

SUPERIOR
Item - Palanca de control 5 EXTENSIN DE LA

COLUMNA DE VIGAS
Item - Palanca de control 3 EXTENSIN DEL

BRAZO BOOM 14.1
Item - Palanca de control 6 POSICIONAMIENTO

DEL BRAZO BOOM 14.1
48

Componentes:
ITEM
COMPONENTE
Palanca de control de la
Unidad de Rotacin del brazo
BOOM 14.1
(de 3 posiciones)
Palanca de control del Cilindro

hidrulico de Giro Superior
(de 3 posiciones)

hidrulico de Extensin del
brazo Boom 14.1
(de 3 posiciones)
DESCRIPCIN
En la posicin (A) activa la Unidad de Rotacin haciendo girar a la
columna de perforacin y empernado en sentido horario.
En la posicin (B) activa la Unidad de Rotacin haciendo girar a la
columna de perforacin y empernado en sentido anti horario.
En la posicin (A) extiende el vstago del cilindro hidrulico de giro
superior ubicando la columna de perforacin y empernado
horizontalmente en la posicin de traslado.
En la posicin (B) retrae el vstago del cilindro hidrulico de giro
superior ubicando la columna de perforacin y empernado
verticalmente en la posicin de perforacin.
En la posicin (A) extiende el vstago del cilindro hidrulico de
extensin del Brazo, extendiendo el brazo BOOM 14.1.
En la posicin (B) retrae el vstago del cilindro hidrulico de extensin
del Brazo, retrayendo el brazo BOOM 14.1.

hidrulico de Extensin de la
Viga de Perforacin
(de 3 posiciones)

extensin de la viga de perforacin.

hidrulico de la columna de las
vigas
(de 3 posiciones)

extensin de la columna de empernado.
En la posicin (A) retrae los vstagos de los Cilindros hidrulicos de

levante, bajando el brazo BOOM 14.1.
En la posicin (B) extiende los vstagos de los Cilindros hidrulicos de
Palanca de control de Levante
levante, elevando el brazo BOOM 14.1.
y Movimiento lateral izquierdo
En la posicin (C) extiende el vstago del cilindro hidrulico gemelo
y derecho del brazo BOOM
inferior derecho, elevando diagonalmente a la izquierda el brazo
14.1
BOOM 14.1.
(de 5 posiciones)
En la posicin (D) extiende el vstago del cilindro hidrulico gemelo
inferior izquierdo, elevando diagonalmente a la derecha el brazo
BOOM 14.1.

de la viga de perforacin.

de la columna de empernado.
49

6.3. Panel de Control de Perforacin
Fig. 6.3 - Panel de Control de Perforacin
Item Palanca de control 2 -
DE PERCUSIN
Item Selector 9
LIMPIADOR DE
CARTUCHO
Item - Palancas de control 1 y 3
DE ROTACIN
Y AVANCE
Item Pulsadores 13
COMPRESOR
Item - Vlvula 4 -
REGULADOR DE PRESION DE
AVANCE
Item - Pulsador 11 -
DE LANZADO DE CARTUCHO
50

Componentes:
ITEM
DESCRIPCIN
FUNCIN
En la posicin (A) activa el motor de rotacin de la perforadora en
sentido anti horario.
Palanca de control del

Sistema de Rotacin
(de 3 posiciones)

Sistema de Percusin
(de 3 posiciones)
En la posicin (A) activa la percusin baja o emboquillado en la

perforadora.

Sistema de Avance
(de 3 posiciones)
En la posicin (A) activa el motor de avance de la viga de perforacin

movilizando la perforadora hacia adelante.
Vlvula de avance
(Alta y Baja)
La perilla (B) sirve para regular la presin de avance en Alta, as

mismo la presin de avance en baja queda regulada por (A).
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
En la posicin (B) activa el motor de rotacin de la perforadora en

sentido horario.
En la posicin (B) activa la percusin alta en la perforadora.
En la posicin (B) moviliza a la perforadora en sentido inverso.
Manmetro del Sistema de

Indica la presin de rotacin de la columna de perforacin.
Rotacin (0-250 bares)
Indica la presin de la percusin de la perforadora.
Percusin (0-250 bares)
Avance (0-250 bares)
Manmetro para control
de la presin del Agua
(0-60 bares)
Selector Limpiador de
cartucho (de 2 posiciones)
(S29-154)
Selector de Barrido del
agua (de 2 posiciones)
(S20-135)
Pulsador para lanzado de
cartuchos cementados
(de 2 posiciones)
(S25-152)
Piloto/luz indicador de
lubricacin de las
Perforadoras (H38-97)
Indica la presin del sistema de avance de la perforadora.

Indica la presin del barrido de agua en la perforacin.
Realiza la limpieza del LANZADOR DE CARTUCHO una vez terminado
el proceso de lanzado.
Posicin 0 desconecta el suministro de agua hacia el interruptor de
presin.
Posicin 1 suministra el agua al interruptor de presin para el
encendido de la bomba de agua.
Al presionarlo, acciona las vlvulas neumticas de AGUA Y AIRE para
el Lanzado del Cartucho de cemento hidratado al interior del taladro.
Enciende cuando no hay aceite en la bomba elctrica de lubricacin
de perforadoras.
Accione el pulsador de color verde para el encendido del compresor

GX 11-P.
Pulsadores de encendido y
Accione el pulsador de color rojo para parar el compresor GX 11-P.
apagado del compresor
(El tiempo de apagado del compresor es aproximado de 40
(S84-26 Y S85-28)
segundos a 1 minuto esto se debe a que el sistema de carga del
compresor debe aliviar todo presin de aire acumulado).
51

6.4. Panel de Control Intermedio
Item Selector 2
tem- Botn pulsador/luz 5 -
LANZADO,
PERFORACIN,
EMPERNADO
DE PARADA DE
EMERGGENCIA
Fig. 6.4 - Panel de control intermedio

Respeta las tres posiciones de operacin del selector (2):
Posicin del cilindro hidrulico pivot en lanzado, entonces, selector (2)

en lanzado de cartuchos.
Posicin del cilindro hidrulico pivot en perforacin, entonces, selector
(2) en perforacin.
Posicin del cilindro hidrulico pivot en empernado, entonces, selector
(2) en empernado.
Componentes:
ITEM
1
DESCRIPCIN
Selector de encendido de
BOMBA HYDRABOLT.
(S26-156)
Selector de lanzado de
cartucho, posicin de
perforacin y posicin de
empernado
(S67-150-156-160)
Vlvula de alivio de la
presin del agua del
sistema HYDRABOLT
FUNCIN
Enciende el motor hidrulico de accionamiento de la BOMBA
HYDRABOLT.
Posicin "1": POSICIN DE LANZADO DE CARTUCHO
Se deshabilita la presurizacin del power pack.
Se deshabilita la presin de aire de lubricacin.
Mayor presin de aire para el sistema de lanzado.
Posicin "0: POSICIN DE PERFORACIN
Se habilita la presurizacin del sistema hidrulico.
Sistema de perforacin habilitado.
Sistema de lubricacin de perforadora habilitado.
Se deshabilita avance de empernado.
Se deshabilita la columna de empernado.
Posicin "2": POSICIN DE EMPERNADO
Se habilita la columna de empernado.
Se habilita avance de empernado.
Sistema de lubricacin de perforadora habilitado.
Bloqueo de percusin de perforadora de perforacin.
Al abrir alivia la presin de agua acumulada luego de colocar un perno
de anclaje HYDRABOLT.
52

4
Pulsador de
posicionamiento
(S46-275)
Al activarse detiene al equipo en su totalidad, debe ser activado solo

Botn
pulsador/luz de en caso de emergencia ya que a su activacin se debe al interruptor
principal (mando rotativo) Q0 del tablero elctrico TAB1. Este botn
parada de emergencia
(S14-73,H36-85)
pulsador/luz posee una seal luminosa que se enciende cuando se
activa este o cuando hay falla a tierra.
7
8
Al pulsar se presuriza las palancas de mando de posicionamiento,

habilitando para su funcionamiento (SOLO CON MOTOR DIESEL).
Vlvula de alivio de la
presin del aire del
sistema de lanzado de
cartuchos
(de 2 posiciones)
Manmetro del sistema de
lanzado de cartucho
(0-20 bares)
En la posicin de apertura alivia la presin de aire acumulada del

LANZADOR DE CARTUCHOS.
Indica la presin de LANZADOR DE CARTUCHO, que debe ser de 10
bares.
Manmetro del sistema

Indica la presin de expansin de los pernos HYDRABOLT, que debe
HYDRABOLT (0 - 600 bares) ser de 250 - 280 bares.
6.5. Panel de Control de Empernado
Fig. 6.5 - Panel de Control de Empernado
Item - Palanca de control 1-
Item - Palanca de control 2 -
DEL CILINDRO PIVOT
CILINDRO DEL INYECTOR
CILINDRO DE GIRO DEL

CARRUSEL
53

Item - Palancas de control 5 y 7 -
DEL SUJETADOR DE
MALLA
DE ROTACIN Y AVANCE
DE PERCUSIN
Componentes:
ITEM
DESCRIPCIN
FUNCIN
En la posicin D: Proceso de lanzado de cartucho, previamente
estando en la posicin de Proceso de perforacin (B y C). El vstago
pequeo del cilindro hidrulico pivot lado de la viga se retrae.

cilindro hidrulico del
pivote de doble vstago
(de 4 posiciones)
En la posicin A: Proceso de empernado, previamente estando en la

posicin de lanzado de cartucho. El vstago grande del cilindro
hidrulico pivot lado brazo BOOM 14.1se retrae.
En la posicin B, Regresa a la posicin de Lanzado de cartucho. El
vstago grande del cilindro pivot lado brazo BOOM 14.1 se
extiende.
En la posicin C: Se regresa a la posicin de perforacin. El vstago
pequeo del cilindro pivot lado de viga se extiende.

cilindro hidrulico
sujetador de malla
(de 3 posiciones)

cilindro hidrulico del
inyector de cartuchos
(de 3 posiciones)
Palanca de control de giro

del carrusel
(de 3 posiciones)

sistema de rotacin de
perforadora de
empernado
(de 3 posiciones)

sistema de percusin de la
En la posicin (A) retrae el vstago del cilindro hidrulico del

sujetador de malla.
En la posicin (B) extiende el vstago del cilindro hidrulico del
sujetador de malla acercando la clavija de goma hacia la malla.
En la posicin (A) retrae el vstago del cilindro hidrulico del inyector
de cartuchos acercando el tubo inyector de cartuchos del taladro.
En la posicin (B) extiende el vstago del cilindro hidrulico del
inyector de cartuchos retirando el tubo inyector de cartuchos al
taladro.
En la posicin (A) gira en sentido anti horario para posicionar los
pernos en los brazos guiadores para el sostenimiento.
En la posicin (B) gira en sentido horario el carrusel para realizar la
carga de los pernos.
En la posicin (A) activa el motor de rotacin de la perforadora en
sentido anti horario.
En la posicin (B) activa el motor de rotacin de la perforadora en
sentido horario.
En la posicin (A) activa la percusin de la perforadora.
54

perforadora de
empernado
(de 3 posiciones)
sistema de avance de la
perforadora en la viga de
empernado
(de 3 posiciones)
En la posicin N desactiva la percusin de la perforadora.

En la posicin (A) activa el motor de avance de la viga de empernado
movilizando la perforadora hacia adelante.
En la posicin (B) moviliza a la perforadora en sentido inverso.
Pulsador de parada del

Power Pack (S3-93)
Al pulsarlo, apaga el equipo y desactiva los controladores en general

(Pulsadores, selectores, etc.).
Pulsador de encendido del

Power Pack (S4-93)
Al pulsarlo, enciende el equipo y activa los controladores en general

(Pulsadores, selectores, etc.) listos para realizar la funcin de
perforacin y empernado.
10

Indica la presin de aire para lubricacin de las perforadoras y debe
Lubricacin de las
mantenerse entre 2 - 4 bares.
perforadoras (0- 20)
11
Manmetro del Sistema de Indica la presin de rotacin de la perforadora de la viga de

Rotacin (0-250 bares)
empernado.
12
Manmetro del Sistema de Indica la presin de la percusin de la perforadora de la viga de

Percusin (0-250 bares)
empernado.
13
Manmetro del Sistema de Indica la presin del sistema de avance de la perforadora de la viga
Avance (0-250 bares)
de empernado.
6.6. Panel de Controles de Conduccin
Fig. 6.6 Panel de Control de Conduccin
55

Componentes:
N
1
2
SMBOLO
COMPONENTE
Piloto/luz indicador
de presin de aceite
freno de servicio.
(H11-213)
de rotura de faja del
ventilador de motor
diesel. (H12-215)
de nivel de aceite
hidrulico.
(H13-217)
de presin de aceite
de la transmisin.
(H19-223)
DESCRIPCIN
Se enciende en caso de que la presin de aceite de los frenos
baja menos de 80 bares o sube por encima de 110 bares.
Se enciende si se suelta o rompe la faja del ventilador. En caso
de rotura de faja se deber cambiar inmediatamente una faja
nueva. Pngase en contacto con el personal de
mantenimiento.
Se enciende si el nivel en el depsito de aceite hidrulico es
demasiado bajo (ver visor de nivel de aceite), llenar enseguida
el depsito con aceite hidrulico.
Se enciende si la presin es menor de 217 PSI del sistema de
transmisin Power Shift.
de
temperatura
motor/Presin
de Se encienda cuando la temperatura es alta (mayor a 120C), o
aceite del motor baja presin de aceite del motor diesel.
diesel.
(H15-219)
Se enciende cuando la llave de encendido se encuentra en la
Piloto/luz indicador posicin de energizado sin estar arrancado el motor diesel.
de que el alternador Durante el funcionamiento normal, la luz deber permanecer
est cargando la apagada indicando que se est cargando la batera. Si la luz se
batera.
enciende durante la conduccin quiere decir que no se est
(H16-224)
cargando la batera, pngase en contacto con el personal de
mantenimiento.
Indicador de nivel de Indica el nivel de combustible en el depsito.

combustible. (P7-227)
Hormetro del motor

Indica las horas de funcionamiento del motor diesel.
diesel. (P5-224)
10
11
Indica el nivel de temperatura en que se encuentra la culata

Indicador de
de aluminio del motor diesel, si marca en la zona roja
temperatura del
contactar con el personal de mantenimiento. Normal zona
Motor diesel.(P6-225)
verde (140-170) C. Recalentando zona rojo (ms de 180C).
Selector de faros
En una posicin enciende solo los faros delanteros del
delanteros del
vehculo portador, en la segunda posicin enciende los faros
Vehculo portador y
delanteros del techo y vehculo.
techo. (S38-241)
Selector de faros
En una posicin enciende solo los faros posteriores del
posteriores del
vehculo portador, en la segunda posicin enciende los faros
Vehculo portador y
posteriores del techo y vehculo.
techo. (S39-246)
56

12
13
14
15
Selector de
direccionales (de 3
posiciones con
retencin). (S40-255)
Selector de
Circulina. (S36-230)
de encendido de
Tablero automotriz.
(H10-212)
de
pulsador
de
emergencia.
(H17-86,209)
En posicin 1 se encienden las luces direccionales del lado

izquierdo.
En posicin 0 des energizado.
En posicin 2 se encienden las luces direccionales del lado
derecho.
Enciende la Circulina del vehculo portador.
Se enciende la luz cuando la llave de contacto se encuentra en

la posicin de encendido, indicando que el panel esta
energizado y encendido.
Se enciende la luz cuando se activa el pulsador de
emergencia.
16
Botn/luz de freno de Al jalar se des parquea y se apaga a luz; y al pulsar se parquea

y se enciende la luz. El freno de parqueo deber estar
parqueo.
aplicado para poder poner en marcha el motor diesel.
(S32-187,H14-211)
17
Indicador de
Precalentamiento.
(R1-186)
Indicador de precalentamiento de motor diesel.
18
Pulsador de bocina.
(S35-229)
Al presionarlo activa el sonido de la bocina.
19
Llave de arranque del Llave de contacto para encendido de tablero automotriz,

motor diesel.
precalentamiento de motor diesel, arranque del motor diesel
(S31-184)
y parada del motor diesel.
20
Permite verificar el buen funcionamiento de los pilotos/luz

Pulsador de prueba
(rotura de faja, nivel de aceite hidrulico y temperatura del
de indicadores.
motor/presin de aceite del motor diesel) del panel de
(S34-221)
control automotriz TAB2.
57

Fig. 6.7 - Panel de Controles de Conduccin

Componentes:
ITEM
SMBOLO
COMPONENTE
DESCRIPCIN
En sentido de las agujas del reloj indica giro a la
derecha y en sentido anti horario indica giro a la
izquierda.
Volante de direccin
Depsito de aceite
Contiene el aceite para el accionamiento del
para el Pedal de
pedal de aceleracin.
aceleracin
En posicin izquierda , permite seleccionar la

marcha del desplazamiento hacia adelante
(FORWARD), posicin derecha , permite
Selector de marcha y
seleccionar la marcha del desplazamiento en
de velocidades
retroceso (REVERSE), as mismo selecciona la
velocidad (1, 2, 3). El selector debe de
encontrarse en la posicin "N" para arrancar el
motor diesel.
Indica la presin de aceite para los embragues de
Manmetro de la caja
la CAJA TRANSMISION T12000 LONG DROP, que
de Transmisin
debe de oscilar alrededor de 17 - 20 bares (240(0-60 bares)
280).
58

Manmetro del freno

Indica la presin del freno de parqueo (Est
de parqueo
presin debe ser regulada de 30 - 35 bares).
(0-60 bares)
Manmetro de presin Indica la presin de la bomba de posicionamiento

(Est presin debe de estar regulada alrededor
de posicionamiento
(0-250 bares)
de 180 bares).
6.7. Panel de Control de los Estabilizadores, Techo y

Arrollamiento de Cable Elctrico
tem Palanca de control 1 -
tem Palanca de control 5, 7 -
CARRETE DE CABLE
DE TECHO DE LA CABINA
DE GATOS DELANTEROS
tem Pulsador 2 -
DE GATOS POSTERIORES
DE DESLIZANTE DE LOS
GATOS DELANTEROS
DE POSICIONAMIENTO
DIESEL
Fig. 6.8 - Panel de Control de los Estabilizadores, Techo y Arrollamiento de Cable

Elctrico
59

Componentes:
ITEM
1
COMPONENTE
Palanca de control de
accionamiento del carrete de
cable elctrico
(de 3 posiciones)
Pulsador de posicionamiento
(S47-263)
DESCRIPCIN
En la posicin "A" desenrolla el cable elctrico 440 VAC.
En la posicin "B" enrollamiento del cable elctrico 440 VAC.
Al pulsar se presuriza las palancas de posicionamiento habilitando
para su funcionamiento (SOLO CON MOTOR DIESEL).
Indica la temperatura de aceite a la salida del convertidor de la CAJA

Indicador de temperatura de la
DE TRANSMISION T12000 LONG DROP, la temperatura normal de
caja de transmisin T12000
operacin debe de marcar entre 82C - 93C, Temperatura Mxima
(P9-293)
120C.
En la posicin (A) extensin de los vstagos de los cilindros hidrulicos
del techo.
accionamiento de techo
En la posicin (B) retraccin de los dos vstagos de los cilindros
(de 3 posiciones)
hidrulicos del techo.
En la posicin (A) extensin del vstago del gato delantero izquierdo.
accionamiento del gato
delantero izquierdo
En la posicin (B) retraccin del vstago del gato delantero izquierdo.
(de 3 posiciones)
En la posicin (A) extienden los dos vstagos de los cilindros
hidrulicos de los gatos posteriores.
accionamiento de los gatos
posteriores
En la posicin (B) retraccin de los dos vstagos de los cilindros
(de 3 posiciones)
hidrulicos de los gatos posteriores.
accionamiento del gato
delantero derecho
(de 3 posiciones)
En la posicin (A) extensin del vstago del cilindro hidrulico del gato
delantero derecho.
accionamiento del deslizante
del gato delantero derecho
(de 3 posiciones)
En la posicin (A) extensin del vstago del cilindro hidrulico del

deslizante del gato delantero derecho.
accionamiento del deslizante
del gato delantero izquierdo
(de 3 posiciones)
En la posicin (A) extensin del vstago del deslizante del gato

delantero izquierdo.
En la posicin (B) retraccin del vstago del cilindro hidrulico del

gato delantero derecho.
En la posicin (B) retraccin del vstago del cilindro hidrulico del

deslizante del gato delantero derecho.
En la posicin (B) retraccin del vstago de los cilindros hidrulicos del

deslizante del gato delantero izquierdo.
60

7. SISTEMA ELCTRICO
7. SISTEMA ELCTRICO
7.1. Seguridad
Tener presente que la tensin de la red elctrica del jumbo BOLTER 88
es 440 VAC, por lo que es peligroso.
Riesgos de lesiones personales graves.
Asegurarse de que el sistema est sin tensin antes de iniciar cualquier
tarea.
Las intervenciones en el sistema elctrico solo lo pueden realizar
tcnicos calificados.
7.2. Tablero Elctrico Principal TAB1
Fig. 7.1 - Tablero Elctrico TAB1

Descripcin del Tablero Elctrico Principal
ITEM
1
SIMBOLO
DESCRIPCION
FUNCION
Voltmetro.
(P1-3)
Mide la tensin elctrica en la lnea de

suministro.
Ampermetro.
(P2-4)
Mide el amperaje que consume todo el jumbo

BOLTER 88, este valor no debe superar los 95
Amperios a plena carga.
61

7. SISTEMA ELCTRICO
Hormetro de Bomba
Hidrulica.
(P4-120)
Mide las horas de funcionamiento de la Bomba

Hidrulica.
Hormetro
Empernador.
(P10-131)
Marca las horas de percusin de la perforadora

de la Viga de empernado.
Hormetro de
percusin.
(P3-135)
Marca las horas de percusin de la perforadora

de la Viga de perforacin.
Interruptor principal
(Mando Rotativo).
(Q0-1)
Sirve para energizar o des energizar el tablero

elctrico TAB 1.
bomba Hidrulica.
(H1-104)
Se enciende la luz cuando la bomba principal esta

encendido.
sobrecarga de los
motores.
(H2-106)
bajo nivel o
temperatura alta del
aceite hidrulico.
(H3-111)
Indica la sobrecarga del motor elctrico, al

momento de funcionar el jumbo BOLTER 88 debe
mantenerse apagado, se enciende cuando el
motor elctrico presenta una sobre carga de
corriente (ms de lo normal).
Se enciende si el nivel de aceite hidrulico est
por debajo del nivel de trabajo, tambin se
enciende si la temperatura del aceite hidrulico
supera los 70 C e inmediatamente apaga el
Power Pack.
10
fase Invertida.
(H4-113)
Se enciende si la secuencia de fase no es la

correcta al momento de conectar al tablero
elctrico de la mina.
11
Pulsador de Arranque
de bomba hidrulica.
(S6-94)
Al presionar el pulsador se enciende las bombas

del power pack del sistema hidrulico.
12
Pulsador de parada de
la bomba principal.
(S1-93)
Al presionar el pulsador detiene el

funcionamiento de la bomba principal.
13
Pulsador de prueba de
indicadores de pilotos.
(S10-102)
Permite verificar el buen funcionamiento de los

pilotos/luz de seal del tablero elctrico TAB1.
14
Selector de encendido
del Reflector.
(S22-49)
Permite encender todos los reflectores del

jumbo BOLTER 88.
Botn pulsador/luz de
Parada de Emergencia.
(S13-72/H35-84)
Al activarse (pulsar) detiene al jumbo BOLTER 88

en su totalidad, debe ser activado solo en caso de
emergencia ya que a su activacin se debe al
interruptor principal del tablero elctrico TAB1,
este pulsador posee una lmpara piloto que se
enciende cuando se activa esta o cuando hay falla
a tierra.
15
62

7. SISTEMA ELCTRICO
7.3. Reposicin de la Parada de Emergencia

Cuando se pulsa cualquier botn pulsador/luz de parada de emergencia
(S13, S14), el Power Pack se apaga. Esto hace que el interruptor
principal (mando rotativo) (Q0) del TAB1 se dispare y quede en la
posicin Trip como se muestra (Ver Fig. 7.2).
SENTIDO DE
RESTABLECER
(RESET) EL
INTERRUPTOR
PRINCIPAL
Fig. 7.2- Forma de restablecer (reset)

el interruptor principal
(mando rotativo) Q0
SENTIDO DE
ENERGIZADO
DEL TAB 1
Fig. 7.3- Forma de energizado del

interruptor principal (mando rotativo)
Q0
7.3.1 Procedimiento
1. Libere el botn pulsador/luz de parada de emergencia activada (presione
y gira en sentido horario el botn pulsador/luz hasta que se libere).
2. Restablecer (reset) el interruptor principal (mando rotativo) Q0 (6) (Ver
Fig. 7.1) del tablero elctrico TAB1, girando en primer lugar en sentido
anti horario hasta la posicin 0 (OFF).
3. Luego girar en sentido horario el interruptor principal (mando rotativo) Q0
(6) (Ver Fig. 7.1) hasta la posicin On para energizar el tablero TAB1.
4. Probar que funcionen los pilotos/luz (indicadores del Tablero elctrico),
presionando el pulsador de prueba de indicadores de pilotos 13 (Ver
Fig. 7.1).
63

8. DESPLAZAMIENTO
8. DESPLAZAMIENTO
8.1. Seguridad
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelco puede provocar daos

personales graves.
No situ nunca el selector de marcha en punto
muerto al desplazarte por una pendiente
ascendente o descendente.
Gire siempre el jumbo BOLTER 88 sobre una
superficie plana.
No despliegue nunca el brazo BOOM 14.1 ms
de lo necesario durante la operacin.
No despliegue el brazo BOOM 14.1 hacia un
lado al desplazarse sobre pendientes o
calzadas inclinadas.
El brazo BOOM 14.1 y el dispositivo de avance
debe situarse en posicin de transporte en
caso de haberlo desplegado temporalmente
en pasajes estrechos.
El techo de proteccin debe estar bajado a su
posicin inferior adecuado de operacin para
su traslado en interior mina.
Tener presente que los gases de escape del motor diesel son txicos para la
salud y constituyen un peligro para el medio ambiente, por lo tanto siga las
recomendaciones del control rutinario en el Motor Diesel.
Cuando est en marcha el motor diesel, es necesario disponer de buena
ventilacin.
64

8. DESPLAZAMIENTO
8.2. Verificaciones Antes de Arrancar el Motor Diesel
Es importante realizar el control de mantenimiento diario del

motor diesel para estar seguro de que el jumbo BOLTER 88 se
mantiene en buen estado.
PASO
DESCRIPCIN
Verificar el nivel de aceite del motor diesel estacionando en un lugar

plano, manteniendo como mnimo apagado por 5 minutos y en estas
condiciones el nivel debe estar al mximo segn indica la varilla de
medicin. Utilizar aceite SAE 15W-40.
Verificar el nivel de aceite hidrulico a travs del visor de nivel

situado en el tanque hidrulico, llenar el tanque en caso el nivel se
encuentra por debajo del nivel, utilice siempre la bomba de llenado
manual para realizar el filtrado del aceite esto garantiza su limpieza.
IMAGEN
Conecte el interruptor maestro (SWITCH MASTER) de las bateras, a

la posicin de encendido ON.
Energice el panel de control de conduccin girando la llave de

contacto.
Al abrir la llave de contacto compruebe en el panel de control de

conduccin, solo 6 pilotos deben de permanecer encendidas: 1.
Piloto/luz indicando baja presin de aceite del sistema de la
transmisin. 2. Piloto/luz indicando baja presin de aceite del motor
diesel, 3. Piloto/luz indicando que el alternador no est cargando a la
batera. 4. Piloto/luz indicando baja presin aceite del acumulador de
freno de servicio, 5. Piloto/luz indicando freno parqueado activado y
6. Piloto/luz indicando el panel de control de conduccin se
encuentre energizado.
Verificar el nivel de combustible en el indicador del panel de control

de conduccin.
Verificar con el pulsador de prueba de indicadores que se enciendan

los pilotos/luz de seal (rotura de faja, nivel de aceite hidrulico y
temperatura del motor/presin de aceite del motor diesel) del panel
de control de conduccin
65

8. DESPLAZAMIENTO
Verificar que el pulsador/luz del freno de parqueo est aplicado

(presionado), del mismo modo el piloto/luz indicador debe de estar
encendido.
Colocar y verificar que el selector de marcha se encuentre en la

posicin "N".
10
Verificar que el depsito de aceite para el accionamiento del pedal

de aceleracin se encuentre en su nivel max.
8.3. Arranque del Motor Diesel
1. Antes de encender el motor diesel, verificar que no se encuentren

personas en las zonas de peligro del jumbo BOLTER 88 (Articulacin
central, debajo del jumbo BOLTER 88, brazo BOOM 14.1, torreta de
empernado).
2. Verificar que los controles, selectores, palancas de control y
manipuladores se encuentren en posicin neutra.
3. Pulsar la bocina (claxon) de alarma una vez, para hacer saber a las
personas de su intensin de encender y mover el jumbo BOLTER 88.
4. Verificar que los 2 botones pulsador/luz de parada de emergencia deben
estar retradas y el freno de parqueo accionado en el panel de control de
conduccin.
PASO
DESCRIPCIN
Precalentar el motor diesel girando la llave de contacto a la
posicin 2 y mantenerlo durante 15-25 segundos. (Si la
temperatura ambiente es alrededor de los 0 C, se debe de
precalentar durante 60 segundos. Como max), el indicador de
precalentamiento indicar el momento en que la buja se han
calentado lo suficiente. (VER ANEXO MANUAL DE SERVICIO
IMAGEN
MOTOR DIESEL - S. ARRANQUE)
Accione el pulsador de la bocina (claxon) presionando, para

hacer saber a las personas de su intensin de encender el
jumbo BOLTER 88.
66

8. DESPLAZAMIENTO
Suelte la llave de contacto una vez precalentado el motor diesel
lo cual se ubica en posicin 1, luego pulse la llave de arranque y
gire a la posicin (3) suelte la llave cuando el motor haya
arrancado (*Se debe de mantener el Motor Diesel encendido
durante 5 minutos como mnimo sin carga, para luego
proceder a desplazar el jumbo BOLTER 88, esto para nivelar y
mantener la temperatura homognea de las piezas internas
del Motor Diesel).
Nota: El tiempo de arranque cuando el motor se encuentra frio es de

15 segundos. Y dejar reposar 15 segundos. (Solo realizar 3 intentos).
El pedal de aceleracin es muy importante cuando el operador

presencie falto de fuerza del motor diesel y hacerlo alcanzar a
su mximo torque.
Compruebe que se apaguen los pilotos/luz de seal en el panel

de control de conduccin, solo 2 pilotos/luz deben de
permanecer encendidas: 1. Piloto/luz indicador de Freno de
parqueo mientras no se desparquea, 2. Piloto/luz indicador de
encendido del panel de control de conduccin, de no ser as
comunique al personal de mantenimiento.
8.4. Inicio del Desplazamiento
1. Al momento de iniciar la marcha verificar que no se encuentre personal

en la direccin de movimiento del jumbo BOLTER 88.
2. Pulsar la bocina 2 veces para desplazar el jumbo BOLTER 88 hacia
adelante y pulsa la bocina 3 veces para desplazar el jumbo BOLTER 88
en retroceso.
3. Asegurarse que los vstagos de los cilindros hidrulicos de los gatos se
encuentren recogidos.
4. No situar nunca el selector de marcha en posicin NEUTRA en una
pendiente ascendente o descendente.
5. No desplegar nunca el brazo BOOM 14.1 ms de lo necesario durante el
desplazamiento.
6. No desplegar el brazo BOOM 14.1 hacia un lado al desplazarse sobre
pendientes inclinadas.
7. Antes de iniciar el desplazamiento se debe de mantener encendido el
Motor Diesel durante 5 minutos sin carga.
PASO
DESCRIPCIN
Accione los selectores y encienda los faros delanteros y

posteriores.
IMAGEN
67

8. DESPLAZAMIENTO
Accione el selector, en posicin 1 se encienda la circulina.
Utilice siempre el cinturn de seguridad antes de desplazar el

jumbo BOLTER 88.
Posicin de transporte, asegurarse que la columna de

perforacin y enmallador se encuentre en la posicin de
transporte, asegrese que no impida la visibilidad del
operador.
Liberar el pulsador/luz de freno de parqueo jalando, debe

apagarse el piloto/luz indicador.
Colocar el selector de marcha hacia adelante (forward) y el

selector de velocidad a las condiciones del terreno.
Presionar el pedal del acelerador y seleccionar la velocidad a

las condiciones del terreno, en caso de desplazamiento en
pendiente positivo seleccionar la velocidad en 1ra.
Mueva la volante de direccin, gire en sentido horario para

girar a la derecha, gire la volante en sentido contrario del
reloj para girar a la izquierda. Este movimiento realizarlo
lentamente.
Conduzca lentamente en las curvas, haga sonar siempre su

bocina para poner en alerta a las personas en reas de visin
limitadas.
10
Para detener el jumbo BOLTER 88 se debe seleccionar el

selector de marcha en el punto neutro (N).
68

8. DESPLAZAMIENTO
8.5. Verificacin de los Frenos de Parqueo

PASO
DESCRIPCIN
Una vez arrancado el motor diesel, compruebe que el

pulsador/luz de freno de parqueo est aplicado y el
piloto/luz encendido.
Coloque el selector de marcha hacia adelante (forward) o

hacia atrs (reverse) y el selector de velocidad en segunda.
Incrementar progresivamente el rgimen de motor diesel

presionando el pedal de aceleracin, al mximo por 5
segundos en una zona horizontal.
Verifique que el jumbo BOLTER 88 no se desplace. Si se

desplaza, debern ajustarse los frenos inmediatamente,
este control slo deber realizarse durante un mximo de 5
segundos.
IMAGEN
8.6. Verificacin de los Frenos de Servicio

PASO
DESCRIPCIN
Presionar el PEDAL DE FRENO (mantenerlo presionado).
Liberar el freno jalando el pulsador/luz de freno de parqueo

y verificar que el piloto/luz se encuentra apagado.
Coloque el selector de marcha hacia adelante (forward) o

hacia atrs (reverse) y el selector de velocidad en segunda.
IMAGEN
69

8. DESPLAZAMIENTO
Incrementar progresivamente el rgimen de motor diesel

presionando el PEDAL DE ACELERACIN al mximo.
Verifique que el jumbo BOLTER 88 no se desplace, este

control slo deber realizarse durante un mximo de 5
segundos.
8.7. Estacionamiento del Jumbo BOLTER 88
1. Al momento de estacionar el jumbo BOLTER 88 en forma segura,

seleccione un lugar despejado de tal forma que no obstruya el paso de
otros equipos.
2. Evite estacionar en rampas o en zonas de pendiente.
PASO
DESCRIPCIN
Detenga el jumbo BOLTER 88 dejando de presionar el pedal de

aceleracin y presionando el pedal de freno.
Colocar el selector de marcha en el punto neutro (N).
Aplicar el freno de parqueo con el pulsador/luz, verificar que el

piloto/luz se encuentre encendido.
IMAGEN
70

8. DESPLAZAMIENTO
En el panel de control de estabilizacin, activar los deslizantes

de los gatos, gatos delanteros y luego los gatos posteriores
hasta que las ruedas se eleven ligeramente del terreno
(Aproximadamente 10 cm).
Dejar que el motor diesel funcione aproximadamente un

tiempo de 10 minutos en Ralent y el turbo reduzca sus altas
RPM para permitir que componentes crticos se enfren
gradualmente y/o homogneamente.
Apague el motor diesel girando la llave de contacto en sentido

anti horario posicin (0).
Apague los faros y la circulina con los selectores del panel de

control de conduccin.
Des energice el panel de control de conduccin girando la llave

de contacto en sentido contrario del reloj posicin (0).
Gire el interruptor maestro (SWITCH MASTER) a la posicin

OFF, para desconectar las bateras y as bloquear la energa
automotriz.
10cm
8.8. Panel de Control del Estabilizador, Techo y

Arrollamiento de Cable Elctrico
Los movimientos de estabilizacin permiten maniobrar el jumbo BOLTER 88
en las situaciones requeridas como al momento de iniciar la perforacin, para
hacer la reparacin de componentes, para estacionar y dejar estacionado el
jumbo BOLTER 88.
1. Al accionar los deslizantes de los gatos deben de tener la misma

longitud de extensin para mejorar la estabilidad del Jumbo BOLTER 88,
cada una es controlada por palancas de control.
71

8. DESPLAZAMIENTO
2. Al maniobrar los gatos, tratar de mantener el equipo horizontalmente en

ambas direcciones para evitar los riesgos de volcadura.
3. Se comienza por posicionar los gatos delanteros luego los posteriores,
luego se recoge primero los gatos posteriores luego los delanteros.
8.8.1. Accionamiento de los Deslizantes de los Gatos, Gatos Delanteros y
Gatos Posteriores
tem Palanca de control 5, 6, 7, 8 y 9 -
tem Pulsador 2 -
DESLIZANTE DE LOS GATOS

DELANTEROS, GATOS DELANTEROS Y
POSTERIORES
DE POSICIONAMIENTO
DIESEL
Fig. 8.1 - Panel de Control de los Estabilizadores, Techo y Arrollamiento de Cable

Elctrico
PASO
1
2
3
4
5
6
DESCRIPCIN
Accione el Pulsador 2 (Posicionamiento de sistema de estabilizacin)
para permitir el paso de aceite y presurizar a las siguientes vlvulas de
estabilizacin (SOLO CON MOTOR DIESEL).
Accione la palanca de control 8 en la posicin (A) se extiende el vstago
del cilindro hidrulico y posicin (B) retrae el vstago del cilindro
hidrulico del deslizante del gato delantero derecho.
hidrulico del gato delantero derecho.
hidrulico del deslizante del gato delantero izquierdo.
hidrulico del gato delantero izquierdo.
Accione la palanca de control 8 en la posicin (A) se extiende los
vstago de los cilindros hidrulicos y posicin (B) retrae los vstago de
los cilindros hidrulicos de los gatos posteriores juntas.
72

8. DESPLAZAMIENTO
8.8.2. Accionamiento del Techo y Arrollamiento de Cable Elctrico
tem Palanca de control 1 Y 4 -
tem Pulsador 2 -
CARRETE DE CABLE ELCTRICO Y

TECHO
DE POSICIONAMIENTO
DIESEL
Fig. 8.2 - Panel de Control de los Estabilizadores, Techo y Arrollado de Cable

Elctrico
El jumbo BOLTER 88 cuenta con palancas de control (1 y 4) para el
accionamiento del techo y carrete de cable elctrico.
1. La manipulacin inadecuada del carrete de cable elctrico puede causar

daos fatales.
2. El cable no debe estar conectado a la fuente de energa a menos que el
equipo ya est listo para perforar.
3. No mueva el jumbo BOLTER 88 si el cable est conectado a la fuente de
energa.
4. Coloque el cable en soportes o ganchos de apoyo a lo largo de la galera
o tnel, donde se est realizando la perforacin y empernado, para evitar
que ningn vehculo pase por encima del cable.
PASO
1
2
3
DESCRIPCIN
Presione el pulsador 3 (Posicionamiento) para permitir el paso de
aceite y presurizar a la vlvula de accionamiento del techo y carrete
de cable (SOLO CON MOTOR DIESEL).
Accione la palanca de control 4 en la posicin (A) se extiende los
vstago del cilindro hidrulico y posicin (B) retrae los vstagos de
los cilindros hidrulicos accionamiento del techo.
Accione la palanca de control 1 en la posicin (A) se desenrolla el
cable elctrico, posicin (B) se enrolla el cable elctrico.
73

9. POSICIONAMIENTO
9. POSICIONAMIENTO PARA PERFORACIN

9.1. Seguridad en el rea de Perforacin
Antes de ingresar a la labor verifique lo siguiente:
1. Condiciones de seguridad.
a) Labor con sostenimiento adecuado (pernos, malla y shocret para
sostenimiento) dependiendo del tipo de roca del rea de trabajo
en donde se va a realizar la perforacin.
b) Verificar el rea de trabajo que estn en buenas condiciones de
ventilacin e iluminacin.
Importante: Si los tem a y b no se ha realizado previamente no se debe
proceder con la perforacin para evitar accidentes.
2. Condiciones operativas para iniciar el trabajo:
Se debe de contar con una toma de Energa Elctrica (Tablero
Elctrico en la labor de 440 VAC).
Mantener el cable elctrico sujetado sobre la pared o hastial con
ganchos o alcayatas para evitar el contacto con el agua y evitar una
descarga elctrica.
Se debe de contar con lneas de suministro de agua y aire a una
buena presin de acuerdo al requerimiento del jumbo BOLTER 88.
Verificar que la malla de perforacin debe de estar marcado en la
labor.
9.2. Ubicacin del Jumbo BOLTER 88 en la Labor

1. Ubicar el jumbo BOLTER 88 en el rea donde se va a realizar la
perforacin (Seguir los pasos de desplazamiento y estacionamiento del
jumbo BOLTER 88 descritos anteriormente) (Ver: 8. Desplazamiento).
2. Bloquear los accesos de entrada en la zona de trabajo colocando conos
o cinta de advertencia de seguridad, para evitar el ingreso de personal
no autorizada.
3. Tratar en lo posible que el jumbo BOLTER 88 se ubique en una
superficie plana.
4. Extienda los vstagos de los cilindros hidrulicos de los deslizantes de
los gatos, baje firmemente los gatos sobre el suelo, empiece con los
gatos delanteros y siga con los gatos posteriores hasta que las ruedas
se separen del suelo (aprox. una altura de 10 cm), no levante en exceso
el jumbo BOLTER 88 para asegurar una buena estabilidad (Ver: 8.
Desplazamiento).
74

9. POSICIONAMIENTO
5. Desenrollar el cable elctrico del jumbo BOLTER 88 hacia el tablero

elctrico de la labor hacia el hastial o pared izquierdo y desenrollar la
manguera de agua hacia el suministro, levantando hacia el hastial o
pared derecho por seguridad.
Fig. 9.1 - Posicionamiento del Jumbo BOLTER 88
9.3. Conexin a la Red del Agua en Interior Mina
Fig. 9.2 - Conexin del agua

1. Asegrese que la toma de agua se encuentre limpia.
2. Acople la manguera del jumbo BOLTER 88 a la vlvula 2, una vez que
est instalada abrir la vlvula para permitir el paso del agua.
3. Abrir la vlvula 1 para proceder a purgar la suciedad decantada en el
filtro de cedazo (STRAINER) de la vlvula.
4. Si existe sobre presin de la lnea de agua (mayor a 10 bares), se abrir
la vlvula de seguridad (3).
75

9. POSICIONAMIENTO
9.4. Conexin a la Red del Aire

Toma de aire
Fig. 9.3 - Conexin del Aire

1. Asegrese que la toma de aire se encuentre limpia.
2. Acople la manguera de aire a la vlvula 2, una vez que est instalada
abrir la vlvula 2 para permitir el paso de aire.
3. Abra la vlvula 1 para proceder a purgar la suciedad decantada en el
filtro cedazo (STRAINER) de la vlvula.
4. Una vez eliminada la suciedad, cierre la vlvula 1 para permitir el paso
de aire al sistema de barrido.
9.5. Conexin de la Energa Elctrica (TAB1)
Fig. 9.4 - Tablero Elctrico TAB1
76

9. POSICIONAMIENTO
1. Conecte el cable elctrico del jumbo BOLTER 88 al tablero elctrico de

la mina
2. Gire el interruptor principal (mando rotativo) (6) de OFF a la posicin ON.
3. Compruebe que se enciendan los pilotos/luz del tablero elctrico
accionando el pulsador de prueba de indicadores de pilotos (13).
4. Si no se enciende alguna lmpara de sealizacin se debe solicitar al
tcnico electricista que revise el tablero para determinar la avera.
5. Pulsar el botn de marcha de la bomba hidrulica (11) en el tablero
elctrico del jumbo BOLTER 88 y verificar que el piloto de encendido (7)
debe estar encendida una luz de color verde.
6. Verificar los pilotos/luz de advertencia sobrecarga de motores 8, bajo de
nivel aceite hidrulico (9) y conexin de fase invertida (10) deben estar
apagados, en caso que ocurre lo contrario recurrir al personal de
mantenimiento.
7. El botn pulsador/luz de parada de emergencia (15) solo debe activarse
cuando el incidente que se presente es netamente de emergencia, no
use el botn pulsador/luz de parada de emergencia durante el proceso
normal para detener algn actuador. Para reponer presione y gira en
sentido horario el botn pulsador/luz hasta que se libere, luego
restablezca (reset) el interruptor principal (Q0) girando hacia la izquierda
luego media vuelta en sentido de las agujas del reloj.
9.6. Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1 y Vigas

Una vez que el jumbo BOLTER 88 est estacionado y nivelado con los
estabilizadores (gatos delanteros y posteriores), se procede a posicionar el
brazo BOOM 14.1 y Vigas, para ubicar la columna de perforacin y en sentido
del taladro a perforar, esto se logra mediante la manipulacin del Panel de
posicionamiento del brazo BOOM 14.1 y Vigas.
Fig. 9.5 Jumbo BOLTER 88
77

9. POSICIONAMIENTO
9.6.1. Panel de Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1
Fig. 9.6 - Panel de posicionamiento del Brazo BOOM 14.1

1.
2.
3.
4.
5.
6.
Palanca de control de la Unidad de Rotacin del brazo BOOM 14.1.

Palanca de control del Cilindro Hidrulico de giro superior (basculacin).
Palanca de control del Cilindro Hidrulico de la extensin del brazo BOOM 14.1.
Palanca de control del Cilindro Hidrulico de la extensin de las vigas.
Palanca de control del Cilindro Hidrulico de la extensin de la columna.
Palanca de control de control de posicionamiento del brazo BOOM 14.1.
9.6.2. Movimientos de Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1 y Vigas

a) Giro de la columna de perforacin y empernado con la Unidad de
Rotacin
Con la palanca de control N 1 del panel de posicionamiento en la
posicin (A) gira en sentido horario y en la posicin (B) gira en sentido
anti horario la columna de perforacin y empernado. (Ver Fig. 9.6)
Fig. 9.7 - Giro de la Columna de Perforacin y Empernado

78

9. POSICIONAMIENTO
b) Giro Superior (Basculacin) de la columna de perforacin y

empernado
Con la palanca de control N 2 del panel de posicionamiento en la
posicin (A) extiende el vstago del cilindro hidrulico y en la posicin
(B) retrae el vstago del cilindro hidrulico, realiza el movimiento de giro
superior (basculacin) de la columna de perforacin y empernado.
(Ver Fig. 9.6)
Fig. 9.8 - Basculacin de la Columna de perforacin y empernado

c) Extensin del Brazo BOOM 14.1
Con la palanca de control N 3 del panel de posicionamiento del brazo
BOOM 14.1, en la posicin (A) se extiende el vstago del cilindro
hidrulico y posicin (B) se retrae el vstago del cilindro hidrulico,
realiza los movimientos de extensin del brazo BOOM 14.1. (Ver Fig. 9.6)
79

9. POSICIONAMIENTO
Fig. 9.9 - Extensin del Brazo BOOM 14.1

d) Extensin de la Columna de Vigas de Perforacin y Empernado
Con la palanca de control N 4 en la posicin (A) extiende el vstago del
cilindro hidrulico y posicin (B) se retrae el vstago del cilindro
hidrulico, realiza los movimientos de extensin de la columna (Viga de
perforacin y empernado). (Ver Fig. 9.6)
80

9. POSICIONAMIENTO
Fig. 9.10 - Extensin de la columna de empernado

e) Extensin de la Viga de Perforacin
Con la palanca de control N 5 en la posicin (A) se extiende el vstago
del cilindro hidrulico y posicin (B), se retrae el vstago del cilindro
hidrulico, realiza los movimientos de extensin de la Viga de
perforacin. (Ver Fig. 9.6)
Fig. 9.11 - Extensin de la viga de perforacin

81

9. POSICIONAMIENTO
f) Posicionamiento del Brazo BOOM 14.1

Con la palanca de control N 6 en las posiciones (A) baja el brazo
BOOM 14.1, (B) levanta el brazo BOOM 14.1, (C) movimiento lateral
izquierdo y (D) movimiento lateral derecho del brazo BOOM 14.1. (Ver
Fig. 9.6)
Fig. 9.12 - Posicionamiento del brazo BOOM 14.1
82

10. PERFORACIN Y EMPERNADO
10. PERFORACIN y EMPERNADO

Existen cuatro funciones principales en la perforacin rotopercutiva:
Percusin : Permite romper la roca en cada impacto.
Avance
: Mantiene la broca siempre en contacto con la roca.
Rotacin
: Hace girar la broca a una nueva posicin diferente para el
siguiente impacto.
Barrido
: Limpia los recortes de perforacin (detritus) de la
perforacin.
10.1 Percusin
La potencia de percusin transmitida es una combinacin de impacto y
frecuencia de impacto. Esta potencia se controla directamente mediante el
nivel de la presin de percusin.
Uno de los aspectos bsicos de la perforacin es la capacidad de transferencia
de energa del Jumbo BOLTER 88.
La potencia de percusin utilizada depende del terreno que se est perforando,
si la roca es blanda, utilice la presin ms baja, si es dura puede utilizar una
presin de intervalo superior. El valor de la presin de percusin suele ser un
equilibrio de la tasa de penetracin y durabilidad del equipo.
10.2. Avance
El objetivo del avance es mantener la broca de la sarta de perforacin en
contacto estrecho con la roca. Cuando se aumenta la presin de percusin,
tambin se debe aumentar la presin del avance, la fuerza del avance correcta
depende de la presin de percusin, del tipo de roca, de la profundidad del
taladro, as como del tamao y equipo de perforacin.
Para un terreno fracturado se debe perforar utilizando una presin de percusin
y una presin de avance intermedia.
La presin ptima del avance se puede obtener por observacin del
manmetro de rotacin o escuchando el ruido que se emite y que la presin de
rotacin no suba demasiado.
Observe si existe:
Un movimiento de avance uniforme de la perforadora (no se produce

saltos ni sacudidas en torno al sistema de avance).
83

Una rotacin uniforme de broca de perforacin (RPM constante).

Un buen ajuste de la junta del adaptador (el acoplamiento no se est
calentando, poniendo azulado, ni sale vapor del mismo).
Una penetracin constante.
Escuche si se produce:
Un sonido solido de percusin (distinto a un sonido de vibracin o

traqueteo).
Una mayor fuerza de avance (alta presin de rotacin) no implica un
aumento de la tasa de penetracin, sino que solo aumentara el desgaste
de la broca, se producirn desviaciones del taladro, el barreno se
doblara y se generaran unas presiones de rotacin superiores a las
normales
Una fuerza de avance demasiado baja (baja presin de rotacin) har
que la broca no est firmemente apoyada en la roca que se est
perforando. Si esto es as, la energa de percusin har que la broca de
perforacin rebote en vaco (en lugar de penetrar en la roca) provocando
daos en la perforacin, en el adaptador de culata (shank adapter), la
propia broca y en el sistema de avance.
10.3. Rotacin
La funcin principal de la rotacin en perforacin percutiva es girar la broca, a
una nueva posicin despus de cada impacto de la broca contra la roca. La
velocidad (RPM) ptima de rotacin depende del dimetro de broca dureza del
terreno y la frecuencia de percusin.
Una velocidad de rotacin demasiada baja da lugar a prdidas de energa
debido a que se recortan los fragmentos de la roca y a las bajas velocidades de
penetracin, los recortes salen del agujero perforado como material molido y no
como fragmentos. Una velocidad de rotacin demasiada alta da lugar a un
excesivo desgaste de la broca debido a que la roca se rompe por rotacin ms
que por percusin, as mismo una velocidad de rotacin superior a la requerida
produce que los manguitos de acoplamiento queden demasiados apretados
provocando de este modo problemas de desacoplamiento.
10.4. Barrido
El objetivo del barrido es eliminar los recortes de la roca (detritus) del taladro
durante la perforacin.
84

Se utiliza el barrido de agua en el Jumbo BOLTER 88, por lo tanto el agua se

dirige a la parte inferior del barreno a travs del conjunto de perforacin y de
los orificios de la broca de perforacin, los recortes de la roca se mezclan con
el agua de barrido y salen por sopladas a travs del espacio existente entre la
barra de perforacin y la pared del taladro.
Un barrido incorrecto dar a una baja tasa de penetracin (Mayor recorte),
menor duracin y ms desgaste de la broca y una mayor posibilidad de que se
atasque el barreno.
10.5. Antes de la Perforacin

Los trabajos previos a realizar antes de la perforacin son los siguientes:
1. Ubicacin del Jumbo BOLTER 88.
(Ver 8. DESPLAZAMIENTO).
2. Conexin a la Red de Agua.
(Ver 9.3. Conexin a la Red de Agua).
3. Conexin de Energa Elctrica.
(Ver 9.5. Conexin de Energa Elctrica TAB1).
4. Posicionamiento del BOOM 14.1
(Ver 9.6. Posicionamiento del brazo BOOM 14.1 y Vigas).
Cada vez que se vuelve a estacionar el Jumbo BOLTER 88, es importante que
se encuentre posicionado de forma correcta.
1. Posicionar el Jumbo BOLTER 88 en la parte central y perpendicular al
rea de perforacin. El brazo BOOM 14.1 deber estar posicionado de
manera que sobrepase la roca ms saliente del lateral.
2. Estabilizar el Jumbo BOLTER 88 sobre los gatos, comience con los
gatos delanteros luego con los posteriores hasta que se encuentre
nivelado en la superficie
3. Posicionar la viga en direccin del taladro a perforar.
Una vez realizada estas operaciones previas el Jumbo BOLTER 88 est
preparado para comenzar con la perforacin y sostenimiento.
La operacin del Jumbo BOLTER 88, est diseado para que la perforacin lo
realice dos personas, El Operador (Tcnico en Perforacin) y el Ayudante del
Operador.
Funciones del operador
El operador perforista ser la persona calificada para ejecutar las labores de
control de rutina, traslado y operacin del Jumbo BOLTER 88 en la perforacin
y empernado. Es la persona responsable.
85

10.6. Vigas de la Perforacin y Empernado

10.6.1. Ejes de Perforacin y Empernado
1. EJE DE PERFORACIN
2. EJE INYECTOR DE CARTUCHO
DE CEMENTO
3. EJE DE EMPERNADO
4. EJE DE CARRUSEL DE
EMPERNADO
Fig. 10.1 - Ejes de la Perforacin Y Empernado

El Jumbo BOLTER 88 est compuesto por 4 Ejes de trabajo, estos son:
1. Eje de perforacin, Compuesto por la Viga de perforacin y la
perforadora MONTABERT HC-50E, cuya funcin es la de perforar los
taladros para luego colocar su perno de sostenimiento respectivo.
2. Eje de inyeccin de cartuchos de cemento, Compuesto por un cilindro
hidrulico, cuya funcin es la de direccionar el tubo inyector de
cartuchos, para el inyectado de cartuchos de cemento al interior del
taladro perforado.
3. Eje de empernado, Compuesto por la Viga de Empernado y la
perforadora MONTABERT HC-50E, cuya funcin es la de insertar los
distintos pernos de sostenimiento mencionados anteriormente.
Los tres ejes mencionados de perforacin, lanzador de cartucho y empernado,
son posicionados en la direccin del taladro a travs del CILINDRO
HIDRAULICO PIVOT DE DOBLE VASTAGO que al extenderse o retraerse
hace girar a los ejes con respecto al EJE DE GIRO DE LA COLUMNA DE LAS
VIGAS cambiando la posicin de acuerdo a la funcin que se va a realizar.
10.6.2. Componentes Principales
1. Brazo guiador de pernos.
2. Eje del carrusel de empernado.
3. Brazo "C".
86

4.
5.
6.
7.
8.
9.
Sujetador de malla.
Centralizador frontal de perforacin.
Perforadora Montabert HC-50E - Viga de perforacin.
Motor hidrulico de avance de perforadora de perforacin
Perforadora Montabert HC-50E - Viga de empernado.
Motor hidrulico de avance de perforadora de empernado
Fig. 10.2 - Componentes Principales
10.7. Paneles de Controles de Perforacin, Empernado

e Intermedio
La perforacin ser comandada a travs de las palancas de control 1, 2 y 3 del
panel perforacin.
Fig. 10.3 - Panel de Control de

Perforacin
tem 2
tem 1, 3
tem 12 - Pulsador
PALANCA DE
PERCUSION
PALANCA DE ROTACION
Y AVANCE
LANZADO DE
CARTUCHO
tem 11- Selector

LIMPIADOR CARTUCHO
87

tem 1 - Palanca
tem 3, 4 - Palancas
tem 5, 7- Palancas
CILINDRO PIVOT
DOBLE VASTAGO
CILIND. INYECTOR,
GIRO DE CARRUSEL
ROTACION Y AVANCE
Fig. 10.4 - Panel de Control de

Empernado
tem 2 Botn pulsador/luz DE PARADA DE EMERGENCIA
tem 1 Selector LANZADO, PERFORACION,

EMPERNADO
Fig. 10.5 Panel de Control

Intermedio
10.8. Precauciones de Seguridad de Operacin

1. La primera condicin para que el sistema de seguridad del pivot sea
eficaz es que la columna de las vigas se encuentran totalmente
retradas.
2. Cuando accione el selector (2) del panel de control intermedio en
posicin 2 (Ver Fig. 10.5) posicin de EMPERNADO y posicione la
columna de las vigas en posicin de PERFORACIN evite accionar el
avance de la perforadora de empernado, este movimiento puede
ocasionar un golpe a la tambora del carrusel.
3. Si se anulara el sistema de seguridad del pivot tendra el riesgo de daar
el carrusel con el accionamiento de posicionamiento del pivot.
4. Respeta las tres posiciones de operacin del selector (2) ubicado en el
panel de control intermedio (Ver Fig. 10.5):
Posicin del cilindro hidrulico pivot en lanzado, entonces, selector
(2) en lanzado de cartuchos.
88

Posicin del cilindro hidrulico pivot en perforacin, entonces,

selector (2) en perforacin.
Posicin del cilindro hidrulico pivot en empernado, entonces,
selector (2) en empernado.
5. No extender el brazo BOOM 14.1 ms de 3/4 de la carrera del cilindro
hidrulico cuando el Jumbo BOLTER 88 este en perforacin o
empernado (Ver Fig. 10.6).
Fig. 10.6 Limitacin de Carrera del Brazo BOOM 14.1 en Operacin
10.9. Colocado de la Barra de Perforacin (Viga de

Perforacin)
1. Posicionar viga en posicin horizontal a una altura considerable.
2. Colocar y enroscar la broca de perforacin R-32 en la barra de
perforacin de 8 pies.
3. Colocar la barra con su respectiva broca en el adaptador de culata
(shank adapter) de la perforadora HC50E de Perforacin. El operador o
ayudante debe de usar sus guantes de seguridad al momento de colocar
la barra.
89

10.10. Aplicacin del Carrusel Para Pernos de Anclaje

El carrusel de pernos brinda al operador una mayor eficiencia para realizar
trabajos de sostenimiento, as mismo en las operaciones de sostenimiento, el
Jumbo BOLTER 88 puede utilizar los siguientes accesorios de sostenimiento:
1. Pernos de anclaje Split Set.
2. Pernos de anclaje Helicoidales.
3. Pernos de anclaje Hydrabolt.
10.10.1. Regulacin Para Aplicacin de Pernos de anclaje Split Set
Para realizar la aplicacin de sostenimiento con los pernos de anclaje de Split
set se debe realizar regulaciones en el regulador de extensin del guiador (1),
tope guiador (2) y se deber realizar el cambio de la mordaza para la aplicacin
de Split set.
Fig. 10.7 Compontes de Regulacin y Piezas de Cambio

Regulacin de Componentes:
1. Desajuste los pernos (M10x45) de los dos reguladores de extensin del
guiador de pernos y tire hacia la parte superior el regulador y ajuste los
pernos a 80 (Nm) (Ver Fig. 10.8).
90

2. Desajuste los dos pernos de (M16x45) del tope guiador de los pernos de
anclaje y tire hacia la parte inferior del brazo C, ajuste los pernos a (347
Nm).
Fig. 10.8 Sentido de Regulacin de Componentes

Cambio de Componentes:
1. Desajuste los tres pernos Socket (1) y Cambie las mordazas de brazo
gua de pernos.
Fig. 10.9 Brazo Guiador de Pernos de Anclaje

91

10.10.2. Regulacin Para Aplicacin de Pernos de Anclaje Helicoidal

Para tener esta aplicacin se debe realizar regulaciones en el en dos
componentes del carrusel:
1. Tope guiador (leva) de los pernos de anclaje.
2. Regulador de extensin de guiador.
Ambos componentes cumplen la funcin de regular para las distintas
aplicaciones de los pernos de anclaje.
Tambin se deber de colocar las mordazas de 42 en el brazo gua de ambos
componentes cumplen la funcin de regular para las distintas aplicaciones de
los pernos de anclaje.
Fig. 10.10 Sentido de Regulacin de Componentes
92

10.11. Colocado de Pernos de Anclaje Helicoidal, Split

Set
1. Seleccionar el selector (2) en posicin 2 (Ver Fig. 10.5) para activar el
sistema de empernado y activar la palanca de control 1 (Ver Fig. 10.4) de
cilindro pvot para alejar la columna en el punto ms alejado del carrusel.
2. Para colocar los pernos de anclaje en las estrella del carrusel girar con
la palanca de control manual, hasta que la estrella este ubicado segn la
muestra (Ver Fig.10.11) (H: Helicoidal, S: Split set).
Fig. 10.11 Posicionamiento de la Estrella del Carrusel
3. Una vez posicionado la estrella colocar los pernos uno a uno girando la
palanca de control manual en sentido horario cada vez que se instale
cada elemento hasta completar los 7 pernos de sostenimiento (tener en
cuenta la ubicacin de los pernos en la estrella del carrusel segn sea el
caso SPLIT-SET Y/O HELICOIDAL) (Ver Fig. 10.12).
4. Activar la palanca de control (1) del cilindro hidrulico pvot a la posicin
de C y B para ubicar ambas vigas en el punto inicial de trabajo
(perforacin).
5. Activar la palanca de control (4) en posicin B (Ver Fig. 10.4) (giro
carrusel sentido anti horario) para alimenta el perno en los brazos
guiadores.
6. Elegir el adaptador (driver) adecuado y colocar en el adaptador de culata
(shank adapter) de la perforadora de empernado (de acuerdo al perno
de sostenimiento utilizado).
93

Fig. 10.12 - Colocado de los Pernos de Anclaje
10.12. Perforacin
Para realizar la perforacin debemos tener presente el selector (2) se
encuentre en Posicin 0 para perforacin recomendada (Ver Fig.10.3).
10.12.1 Emboquillado
1. Avance la columna de vigas hacia el rea de perforacin activando la
palanca de control (5) en posicin (A) (Ver Fig. 10.3).
2. En caso el rea de perforacin sea irregular activar la palanca de control
(4) en posicin (A) para desplazar nicamente la viga de perforacin
(Ver Fig. 10.3).
3. Avance la perforadora usando la palanca de control (3) de AVANCE en
posicin A hasta un poco antes que la broca toque la roca (Ver Fig.
10.3).
4. Accione el selector (10) en posicin 1, enviando una presin de 3 4
bares hacia el interruptor de presin para el encendido de la bomba de
agua; Para suministrar agua para el barrido de los detritus (Ver Fig.
10.3).
5. Active la palanca de control de Rotacin (1) de la perforadora.
6. Inicie la PERCUSIN en baja moviendo la palanca de control (2) en la
posicin (B) y AVANCE hacia adelante con la palanca de control (3) en
posicin A, se obtiene automticamente una presin baja de avance.
7. Para que no exista desviacin de taladro, se recomienda perforar
aproximadamente 1 pie en percusin y avance en baja (Ver Fig.10.13).
94

Fig. 10.13 - Proceso de Perforacin de Emboquillado

10.12.2 Perforacin Plena
1. Una vez conseguido la profundidad mencionada con percusin en baja,
cambiar a percusin alta moviendo la palanca de control (2) (Ver
Fig.10.3) en la posicin (A), automticamente se obtiene la presin de
avance en alta.
2. Retirar los detritos del taladro perforado con el barrido de agua al
trmino de la perforacin, moviendo la palanca de control 1 Y 3 de
rotacin y avance hacia delante y atrs.
3. Una vez limpiado el taladro detener las palancas de control rotacin y
avance en punto neutro (N).
Fig. 10.14 - Proceso de perforacin plena

95

Para evitar el atasco de barras en la perforacin
El barrido de agua debe activarse siempre antes de iniciar la percusin,

de lo contrario puede bloquearse la broca, con el consiguiente atasco de
la barra.
Si el barrido de agua se detiene o la penetracin y avance de la
perforacin aumenta de forma anmala (puede ocurrir al taladrar en
espacios huecos, grietas o capas de arcilla), detenga la perforacin de
inmediato y limpie el taladro con agua.
Cambie el sistema de perforacin a percusin baja (presin de percusin
y presin de avance baja) hasta que cese el problema.
Presin de Perforacin
DESCRIPCIN
PRESIN DE PERCUSIN
PRESIN DE AVANCE
EMBOQUILLADO
PERFORACIN
PERFORADORA
HC -50E
90 bares
115 - 130 bares
BAJA
40 - 55 bares
ALTA
60 100 bares
35 - 60 bares
(190 250 rpm)
8 10 bares
3 bares
PRESIN ROTACIN
VELOCIDAD DE ROTACIN (b=10, D= 38 mm) p=120bares
PRESIN DE BARRIDO DE AGUA
PRESIN DEL AIRE DE LUBRICACIN DE PERFORADORA
Tabla 10.1 - Tabla de presiones de perforacin
10.13. Empernado
10.13.1. Instalacin del Perno de Anclaje Helicoidales con Cartuchos de
Cemento
a) Introduccin de Cartuchos Cementados
1. Como inicialmente ya se realiz el cargado de los pernos de anclaje
helicoidales en el sujetador de pernos del carrusel (estrella) con su
respectiva chapa e instalado el adaptador (driver) adecuado en el
adaptador de culata (shank adapter) del empernado.
96

2. Abrir la vlvula de bola (3) en posicin de apertura para llenar el depsito

de agua (2), hidratar los cartuchos cementados en el depsito (Ver Fig.
10.15) para que adquieran la pastosidad necesaria, el tiempo de
hidratacin debe estar entre 1 - 1.5 minutos antes de su insercin.
3. El nmero de cartuchos a tener disponible para un perno de 8 pies es de
8 - 10 unidades dependiendo de la calidad de roca.
4. Drene el agua del depsito (2) con vlvula de bola (1) al final de cada
trabajo.
Fig. 10.15 Deposito de Cartuchos Cementados

5. Verificar en el manmetro (7) del panel de control intermedio (Ver Fig.
10.5), que la presin del aire sea la adecuada para el Sistema de
lanzado de cartuchos esta presin recomendada es (9 - 10 bares).
6. Previamente seleccione el selector (2) en posicin 2 para cambiar del
Eje de perforacin al Eje de Inyeccin de cartuchos, activando la
palanca de control 1 (Ver Fig. 10.4) en la posicin D, para ubicar el eje
de Inyeccin de cartuchos en direccin del taladro perforado,
previamente el brazo sujetador de malla debe estar presionado contra la
roca.
7. Activar el cilindro hidrulico del Inyector de cartuchos con la palanca de
control (3) (Ver Fig. 10.4) en la posicin A para colocar el tubo inyector de
cartucho a una distancia de 1 - 1.5 cm de la roca y en direccin del taladro
perforado (Ver Fig. 10.16).
97

8. Seleccionar el SELECTOR (2) en posicin 1 (Ver Fig.10.3) para cerrar el

suministro de aire para la lubricacin de las perforadoras, con el objetivo de
aprovechar el volumen de aire en el momento del lanzado de cartuchos.
9. Colocar los cartucho cementado (de 2 en 2) dentro de la boquilla del tubo
lanzador de cartuchos, una vez colocado los cartuchos introducir dentro del
taladro activando el pulsador (11) (Ver Fig.10.3) del panel de perforacin,
repetir este proceso con todos los dems cartuchos hasta completar el
taladro.
10. En caso de atasco y/o saturacin liberar la presin de aire con la vlvula de
alivio (5) (Ver Fig. 10.5).
11. Una vez lanzado los cartuchos dentro del taladro perforado, realizar la
limpieza del tubo lanzador seleccionando el SELECTOR 9 en posicin 1
del panel de perforacin (Ver Fig. 10.3) para suministrar agua en el circuito
y limpiar.
Fig. 10.16- Introduccin de Cartuchos Cementados al Taladro

b) Introduccin del Perno de Anclaje Helicoidal al Taladro
Terminada la introduccin de Cartuchos de Cemento al taladro se procede a lo
siguiente:
1. Seleccione el selector (2) en posicin 2 para habilitar la presin de aire
para lubricacin de las perforadoras.
2. Cambiar el eje de Inyeccin de cartuchos al eje de empernado activando
la palanca de control (1) en la posicin A (Ver Fig. 10.4) (Cilindro pivote
doble vstago), para ubicar el eje del perno helicoidal en direccin del
taladro perforado, verificar y hacer coincidir.
98

3. Avanzar la viga de empernado hasta que la parte delantera del Perno

Helicoidal ingrese al taladro perforado.
4. Introducir el Perno Helicoidal en el taladro activando la rotacin y avance
de la perforadora de empernado con las palancas de control 5 y 7 en la
posicin A (Ver Fig. 10.4), hasta que la placa 20x20 cm y su tuerca
queden comprimida con la malla a la superficie del terreno (Ver Fig.
10.17).
5. Detener la rotacin y el avance de la perforadora de empernado.
6. Hacer retornar la perforadora de empernado a la parte posterior de la
viga con la palanca de control 6 en la posicin B (Ver Fig. 10.4).
7. Repetir los procedimientos para los dems pernos de anclaje.
Fig. 10.17- Introduccin del Perno de Anclaje Helicoidal

10.13.2. Instalacin del Perno de Anclaje Split Set
a) Instalacin del Perno SPLIT SET en la Viga de Empernado
1. Como inicialmente ya se realiz el cargado de los pernos de anclaje Split
Set en el sujetador de pernos del carrusel (estrella) con su respectiva
chapa e instalado el adaptador (driver) adecuado en el adaptador de
culata (shank adapter) del empernado realizar los siguientes pasos:
b) Introduccin del Perno de Anclaje SPLIT SET al Taladro
Una vez terminada la perforacin del taladro se procede a colocar el perno de
anclaje SPLIT SET, de acuerdo a lo siguiente:
99

1. Seleccione el selector (2) en posicin 2 habilitando la presin de aire

para lubricacin de perforadoras y posicin de empernado.
2. Cambiar el Eje de perforacin al Eje de empernado activando la palanca
de control (1) (Ver Fig. 10.4) en la posicin A (Cilindro hidrulico del
pivote doble vstago), para ubicar el eje del perno SPLIT SET en
direccin del taladro perforado, verificar y hacer coincidir.
3. Introducir el perno SPLIT SET en el taladro activando la percusin y
avance de la perforadora de Empernado con las palancas de control 6 y
7 en la posicin A (Ver Fig. 10.4), hasta que la placa 15x15 cm queden
comprimida con la superficie del terreno (Ver Fig. 10.18).
4. Detener la percusin y avance con las palancas de control (6 y 7).
5. Hacer retornar la perforadora de empernado a la parte posterior de la
viga con la palanca de control (7) en la posicin B (Ver Fig. 10.4), para
luego colocar el siguiente perno SPLIT SET, repetir el procedimiento
para el siguiente perno.
Fig. 10.18 - Introduccin Perno de Anclaje SPLIT SET

10.13.3. Instalacin del Perno de Anclaje de Hydrabolt
a) Instalacin del Perno de Anclaje HYDRABOLT en la Viga de Empernado
Antes de iniciar la perforacin de un taladro y el sostenimiento con el perno
hydrabolt seguir los procedimientos:
1. Colocar la boquilla de HYDRABOLT en la perforadora de Empernado
MONTABERT HC 50E.
100

2. Retirar la proteccin plstica de la vlvula del perno HYDRABOLT

colocar la parte de la vlvula del perno HYDRABOLT en la boquilla del
HYDRABOLT.
Fig. 10.17 Perno de anclaje HYDRABOLT, (1) Vlvula,

(2) Cuerpo expansivo.
En los pernos de anclaje hydrabolt verificar antes que no haya sido daado en
el cuerpo (2) o vlvula (1) (Ver Fig. 10.17) durante su transporte para evitar
posibles accidentes ya que nuestro sistema de hydrabolt es de presiones altas
(280 bares).
b) Introduccin del Perno de Anclaje HYDRABOLT al Taladro
Una vez terminada la perforacin del taladro se procede a colocar el perno
HYDRABOLT, de acuerdo a lo siguiente:
1. Cambiar el eje de Inyeccin de cartuchos al eje de empernado
accionando la palanca de control (1) (Ver Fig. 10.4) en la posicin A
(Cilindro hidrulico del pivot doble vstago), para ubicar el eje del perno
hydrabolt en direccin del taladro perforado, verificar y hacer coincidir.
2. Avance la columna de las vigas con la palanca de control (5) (Ver panel
de control de posicionamiento del brazo BOOM 14.1) en posicin A
hasta que la parte delantera del perno hydrabolt ingrese al taladro
perforado.
3. Introducir el perno hydrabolt en el taladro accionando el avance de la
perforadora de Empernado con la PALANCA (7) en la posicin A (Ver
Fig. 10.4), hasta que la parte delantera de la boquilla del HYDRABOLT
entre en contacto con la superficie de la Roca.
4. Apertura la vlvula de bola 3/4 (5) para el arranque de la bomba de agua
y suministrar agua al sistema de HYDRABOLT.
101

5. Encender la BOMBA HYDRABOLT con el selector 1 del Panel de control

intermedio de la cabina (Ver Fig. 10.5).
6. Verificar en el MANOMETRO HYDRABOLT (8) (Ver Fig. 10.5) que la
presin llegue de 250 a 280 bares para que se expanda el perno
HYDRABOLT.
7. Una vez alcanzada esta presin apagar la BOMBA HYDRABOLT con el
selector (1) en posicin 0 del panel de control intermedio (Ver Fig. 10.5)
y cerrar la vlvula de bola de 3/4 (5) suministro de agua para el sistema
Hydrabolt (Ver Fig. 10.3).
8. Abrir la vlvula de alivio (3) del Panel de control intermedio (Ver Fig. 10.5)
para aliviar la presin de agua acumulada luego de colocar el perno
HYDRABOLT.
9. Cerrar la vlvula de alivio (3) del Panel de control intermedio (Ver Fig.
10.5).
10. Retornar la perforadora MONTABERT HC50E a la parte posterior de la
viga de Empernado con la palanca (7) en la posicin B para colocar otra
perno de anclaje, repetir el procedimiento (1 al 10).
Presiones de Empernado
DESCRIPCIN
SISTEMA DE EMPERNAADO (vlvula reductora de presin)
PERFORADORA
MONTABERT HC 50E
100-115 bares
CILINDRO INYECTOR (vlvula reductora de presin)
45 bares
CARRUSEL (vlvula reductora de presin)
80 bares
PRESIN ROTACIN
25 - 35 bares
VELOCIDAD DE ROTACIN
100 - 120 rpm
PRESIN PERCUSIN
50 -90 bares
PRESIN AVANCE
50 - 70 bares
PRESIN DEL AIRE DE LUBRICACIN DE PERFORADORA
2 - 3 bar
Tabla 10.2 Presiones de Empernado

Estas presiones son referenciales, pueden variar de acuerdo al TIPO DE
TERRENO que se realiza el sostenimiento y de acuerdo al TIPO DE
APLICACIN que se realiza (Sostenimiento con pernos Split set,
Helicoidales).
102

10.14. Despus de la Perforacin y Empernado

1. Colocar todas las palancas de control y selectores en posicin neutro y
parar el Jumbo BOLTER 88 con el pulsador 8 (Ver Fig. 10.4).
2. Verificar que las posibles averas que se hayan observado durante la
perforacin como por ejemplo fugas en las mangueras o acoplamientos
hidrulicos, falta de funcionamiento de un componente en el sistema,
etc., deben ser arregladas antes de empezar la perforacin siguiente.
Informar al personal de servicio para que tomen medidas.
3. Verificar el nivel de aceite en la bomba elctrica de lubricacin de las
perforadoras, y rellenar en caso de ser necesario.
Fig. 10.19 - Bomba Elctrica de Lubricacin de las Perforadoras

4. Verificar el nivel de aceite del tanque hidrulico, y rellenar en caso de ser
necesario utilizando la bomba manual de llenado con el fin de filtrar el
aceite antes del ingreso al tanque.
Fig. 10.20- Visor del Nivel del Aceite Hidrulico

103

5. El Jumbo BOLTER 88 est compuesto con sistema de lavado, realizar el

lavado con agua el Jumbo BOLTER 88 en general despus de cada
jornada de trabajo (viga de perforacin, viga de empernado, carrusel de
pernos, brazo BOOM 14.1) para retirar los detritus que quedan de la
perforacin y residuos de los cartuchos de cemento.
Evite lavar a presin los sistemas elctricos (tableros, cajas de

pase, etc) del jumbo BOLTER 88 ya que pueden causar daos
prematuros.
104

Manual de Operación Bolter 88 Jmc-263

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BOLTER 88

Peligro en caso de ignorar las instrucciones.

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1. INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

ANTES DE OPERAR EL JUMBO BOLTER 88 DEBE

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.1. Etiquetas de Seguridad

1.1.1. Smbolos Obligatorios

Use protector ocular

Use casco de seguridad

Utilice prendas con

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

Uso del cinturn de

Utilice cartn para

Leer el manual o las

1.1.2. Smbolos de Prohibicin

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.1.3. Smbolos de Advertencia

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

Peligro alta tensin

Riesgo por polvo

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.2. Normas Generales de Seguridad

RESEMIN S.A. ha diseado y fabricado el Jumbo BOLTER 88 como un

1.3. Seguridad Operacional

Antes de arrancar el motor diesel, asegrese que la transmisin este en

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

Asegrese que las palancas de control de rotacin, percusin y avance

1.4. Seguridad en Mantenimiento

Solo el personal tcnico con el entrenamiento apropiado debe realizar

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.5. Seguridad Para Prevenir Incendios

Limpiar todo derrame y exceso de grasa, aceite y combustible en el

1.6. Zonas de Riesgo

Fig. 1.1 - Zona de Riesgo Durante la Perforacin y Empernado

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

La zona de riesgo es el rea donde existe mucho peligro y por ello

1.6.2. Zona de Riesgo en el Desplazamiento

Verifique que nadie permanezca en el sentido de desplazamiento.

Fig. 1.2 - Zona de Riesgo Durante el Desplazamiento

1.7. Seales de Advertencia

Seales de advertencia acstico.

Seales de advertencia visual.

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.7.1. Alarma de Retroceso

Fig. 1.3 Ubicacin del Pulsador de Bocina (claxon)

Fig. 1.4 Ubicacin de la Circulina en el Jumbo BOLTER 88

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.8. Parada de Emergencia

tem (a) Tablero Elctrico

tem (b) rea de Control

Fig. 1.5 - Ubicacin del Botn Pulsador/luz de Parada de Emergencia

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

4. Comprobar que funcionen los indicadores de sealizacin del tablero

1.9. Extincin de Incendios

Fig. 1.6 - Ubicacin del extintor manual

Si el extintor manual ya se ha usado, deber sustituirse

MANUAL DE OPERACIN BOLTER 88

1.9.3. Sistema de Extincin de Incendios Ansul

Dispositivo actuador manual.

Activacin del sistema de extincin de fuego ANSUL: