Perla Yurixi Maya Carrazco

Actividades 1. U3. Muestreo

A continuacin se ha elegido el siguiente caso de inters, con el propsito de
definir el tamao de la muestra, el muestreo aleatorio, as como calcular las
medidas de tendencia central en ste. Para tal actividad se accedi a la base de
datos del Instituto Nacional de Geografa y Estadstica (INEGI). Tomando como
referencia de estudio la estadstica de accidentes de trnsito tanto en zonas
urbanas como rurales dentro del estado de Michoacn. Entiendo como poblacin
total a todo el estado, pero puntualizando nicamente en los datos arrojados en la
ciudad de Morelia. Con las siguientes variables de inters: Causa del accidente,
clase de accidente, condicin de aliento alcohlico, condicin de uso del cinturn
de seguridad, edad del accidentado y sexo del conductor. Teniendo un total a nivel
estatal de 9 334 accidentes de trnsito terrestre en el ao 2015, de los cuales un
total de 4210 corresponde a la ciudad de Morelia. Un total 4,160 de accidentes
registrados en zona urbana y un total de 50 accidentes en zona suburbana. De
los cuales resultaron fatales solo 40, 475 no fatales y 3,695 con solo daos.
Resultando segn la variable de gnero, 3,055 hombres y 562 mujeres. Sin
embargo, cuando se desconoce el tamao de poblacin, nos valdremos de la
siguiente frmula para conocer la muestra:
La frmula para calcular el tamao de muestra cuando se conoce el tamao de la
poblacin es la siguiente:

En donde, n= muestra
N = tamao de la poblacin

Z = nivel de confianza,
P = probabilidad de xito, o proporcin esperada
Q = probabilidad de fracaso
Derivando en N= 131,511 Z=1.96

P= 0.5, y por lo tanto Q = 1 0.5 = 0.5

Por lo tanto tenemos como tamao de muestra la siguiente cifra:

(1.96)2 (0.5) (0.5) (131 511)

n=

=
(131,511x 0.52) + (1.962 x 0.5 x 0.5)

Muestreo aleatorio
Nmero aleatorio
115
140
784
786
385
213
793
308
584
270

1.263.031

Individuo de la
muestra
567
876
434
565
323
234
1345
567
1,200
989

= 1,841
0.686

Calculo de las medidas de tendencia central

En una muestra de 2.055 autos siniestrados, se determin cuntos de estos
correspondieron a las siguientes edades de sus respectivos conductores.
Edad

Conductores

15

16

30

17

38

18

1, 353

19

72

20

92

21

92

22

100

23

100

24

87

25

89

Tabla de datos de la cual se desprenden las siguientes medidas de tendencia

central:
Para obtener la media de conductores, se sumaron todos los valores de
conductores, y posteriormente se dividi entre el nmero de edades, dando como
resultado una media de: 186.8
Posteriormente se enlistaron los valores de menor a mayor: 2, 30, 38, 72, 87,87,89
92,92,100,100,1353. Obteniendo una mediana de: 87 conductores.
En este caso de acuerdo a los datos que ms se repitieron se obtiene una moda
de 87, 92 y 100.

Fuente informativa: http://sc.inegi.org.mx/cobdem/resultados.jsp?

w=47&Backidhecho=101&Backconstem=99&constembd=029&tm=
%27Backidhecho:3,Backconstem:2,constembd:3%27