Nom :

Prnom :
N :

A- PARTIE GENIE MECANIQUE

1. Analyse fonctionnelle (2 points)

En se rfrant au dossier technique et au dessin densemble,
1-1. Donner la fonction globale du poste semi automatis dhydroformage : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.................................................................................
1-2. Indiquer le nom, la fonction et le type de chaque bloc fonctionnel utilis dans les zones A, B, C et D.
ZONE A
NOM

ZONE C

ZONE D

................ ................ ................

.. .. ..
.. .. ..

................
..
..
FONCTION
..
TECHNIQUE
..
..
..
TYPE

ZONE B

................
..
..
..
..
..
..

................
..
..
..
..
..
..

POMPE
................
..
..
..
..
..
..

................ ................ ................ ................

.. .. .. ..
.. .. .. ..

1-3. Expliquer brivement le fonctionnement des blocs utiliss dans les zones A et B
La rentre de la tige du vrin (31) provoque du levier (32) autour du ,
ce qui entrane le baladeur (4) en vers . Le contact baladeur (4)
et provoque le de larbre (14).
La sortie de la tige du vrin (31) provoque du levier (32) autour du ,
ce qui entrane en du baladeur (4) vers, provoquant
de la biellette (12) autour du en pressant les disques (.) et (.)
les uns contre les autres do le mouvement est transmis de (.) (14).
1-4. Complter le tableau suivant en cochant la bonne case et les tolrances.
Rappel : le roulement est en fonctionnement sil ya un mouvement relatif entre les bagues.
Position

En fonctionnement
A larrt
En fonctionnement

Roulements

Embraye

Dossier rponses

A larrt

Freine

Tolrances de la
porte de la bague
Intrieure Extrieure
.........

.........

.........

.........

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1-5. Compltez ci-dessous le schma cinmatique minimal.

2. tude de la pompe volumtrique (1,1 point)

La rotation de larbre (29) entrane le piston (19) en mouvement rectiligne alternatif permettant
laspiration ou le refoulement du liquide.
2.1. Donner le nom du systme utilis :
..
..
2.2. Le systme est-il rversible ?
..
..
2.3. Placer sur les croquis de la pompe
la bille (26), le clapet (22) et les ressorts
pour chacune des deux phases.
2.4. Le dessin du dossier technique (page: 2/4)
est lchelle=1:2
9 Mesurer le diamtre du piston
d=.mm.

9 Dterminer la course du piston

C=.mm.

9 Calculer le volume du liquide dplac pour un tour de larbre (29).

V=.

Dossier rponses

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3. Etude cinmatique : (1,9 point)

Dtermination graphique de la vitesse de dplacement du baladeur (4) dans la position donne par le
schma ci-dessous (cinmatique plane).
JJJJJJG
La tige (31) du vrin sort du cylindre (31) la vitesse VA31'/31 =0,01m/s
JJJJJJG
a) Reprsenter VB 31'/31

b) Donner la nature du mouvement de 32/2 : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

c) En dduire la trajectoire du point B appartenant la biellette (32) par rapport au corps (2+27)
quon note

B 32/2 : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
JJJJJG

d) En dduire la direction de la vitesse VB 32/2 :. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

JJJJJG JJJJJJG
e) Justifier la relation suivante VB 32/2 = VB 31'/2 : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
..........................................
f) Ecrire
JJJJJJG la relation de composition des vitesses en B entre les solides 2, 31 et 31 :
VB 31'/2 = . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
JJJJJG
g) Dterminer graphiquement VB 32/2 = . . . . . . . . . . . . . . . . . .
JJJJJG
h) En dduire VC 32/2 = . . . . . . . . . . . . . . . . . .
JJJJJG JJJJJG
i) Justifier la relation suivante VC 4/14 = VC 4/2 : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
..........................................
JJJJJG
j) Dterminer graphiquement cet instant t VC 4/2 = . . . . . . .

Dossier rponses

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4. Cotation fonctionnelle : (1.5 point)

Tracer les chanes de cotes installant les conditions JAmini et JBmaxi.

5. GUIDAGE EN ROTATION (3,5 points)

Complter ci-dessous, au crayon et aux instruments, en slectionnant les lments standard du
dossier technique,
5.1. Le guidage en rotation par les roulements A et B.
5.2. Assurer ltanchit du roulement (A)

Dossier rponses

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N..............

4ST........

A] Etude de la carte de commande :

A-1] Etude prliminaire :
En se rfrant au schma structurel de la carte de commande (dossier technique page 4), complter le
tableau suivant : (2 pts)
ALI1

ALI2

ALI3

ALI5

ALI4

Rgime
Nom du montage
A-2] Etude de lamplificateur A1 :
Les amplificateurs oprationnels, considrs comme idaux, sont aliments sous les tensions + Vdd et Vdd.
On donne Vdd = 12 V.
R2
R1
vd1

+
-

A1

v1

v2

a) On note Vd1 la tension entre lentre non inverseuse et la masse.

Exprimer Vd1en fonction de R1, R2, v1 et v2. (1 pt)
.. . ..
..
..
b) En dduire les valeurs particulires de v1 provoquant la commutation du circuit pour R2= 3R1.
1- lorsque v1 augmente avec v2 = -12V. (0.25 pt)
..
2- lorsque v1 augmente avec v2 = +12V. (0.25 pt)
..
c) Donner lallure de la caractristique de transfert V2 = f(V1) en prcisant le sens de parcours de cette courbe
lorsque V1 varie de 8V + 8V. (1 pt)
V2

4
4

V1

d) Tracer V2 en fonction de V1. (1 pt)

V2 [V]

V1

Dossier rponses

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N..............

4ST........

B] Etude du moteur :
B-1 ] Etude prliminaire du moteur Mt1 :
Le moteur Mt1 est un moteur asynchrone triphas portant sur sa plaque signaltique les indications
suivantes :
3.5 KW 220 / 380 V 50 Hz 950 tr / mn.
Le moteur est aliment par le rseau 3 ~ de la S.T.E.G : 220 / 380 V 50 Hz.
En cas de rupture du rseau, un groupe de secours 220 V (entre phase) 50 Hz se met en marche pour
maintenir le fonctionnement du moteur.
1) Dterminer la frquence de synchronisation. (0.25 pt)
...
2) Dterminer le nombre de ples 2p . (0.5 pt)
...
3) Dterminer le glissement g . (0.25 pt)
...
4) Quel est le couplage du moteur dans les deux cas : (1 pt)
Rseau 3 ~ de la S.T.E.G

Groupe de secours

Couplage
Plaque borne
B-2 ] Etude du bilan nergtique du moteur Mt2 :
Le moteur Mt2 est un moteur asynchrone triphas. Chaque enroulement du stator est conu pour tre soumis
une tension 220V 50Hz en fonctionnement normal.
Ce moteur est aliment par une source triphas ( 3 phases + neutre ) : 220 / 380V 50Hz.
1) Dterminer le mode du couplage des enroulements statoriques. Justifier. (0.5 pt)
..
Ce moteur est soumis divers essais :
Essai en courant continu : Pour mesurer la rsistance dun enroulement r , on ralise un essai en
courant continu.
2) Complter le schma du montage associe cet essai. (0.5 pt)
A
V
U
W
Plaque borne
X
Y
Z

Cet essai a donn : I = 8A et U = 12V.

3) Dterminer la rsistance dun enroulement r . (0.5 pt)
....................................................................
Dossier rponses

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Nom :..................................... Prnom :...............................................................

N..............

4ST........

Essai vide : Pour mesurer la puissance active absorbe a vide, on utilise la mthode dun seul Wattmtre.
4) Justifier lutilisation de cette mthode dans notre cas. (0.25 pt)
.........................................................................................
6) Dterminer la puissance active absorbe par le moteur
vide P0 . (0.5 pt)

7) Dterminer le facteur de puissance vide si le courant

Ph1

P1 = 175.5W
W

Moteur

5) Complter le schma ci-contre associ cet essai. (0.5 pt)

Ph2
Ph3
N

absorb vide I0 = 2A (0.5 pt)

................
8) Dterminer les pertes de joules statoriques vide Pjs0 . (0.5 pt)
...................
9) Sachant que les pertes mcaniques Pm reprsente 60% des pertes fer statoriques, calculer les
pertes Pfs . (0.75 pt)
...
...
..............................................................
10) En dduire alors les pertes mcaniques Pm . (0.5 pt)
........................
Essai en charge : Le moteur est accoupl avec une charge qui oppose un couple rsistant Tr = 35Nm au cours
de fonctionnement du groupe avec une frquence de rotation n inconnue dont le glissement g = 2.5 %.
11) Sachant que le moteur est hxapolaire, dterminer le nombre de paires de ples ainsi que la
frquence de synchronisme. (0.5 pt)
........................
12) Dterminer la frquence de rotation du groupe (0.5 pt).
........................
13) Dterminer la puissance utile en charge ( au point de fonctionnement Tu = Tr ). (0.5 pt)
.........................................
14) Dterminer la puissance transmise au rotor. (1 pt)
...
.............................................
........................
15) Si le courant en charge I = 9A, dterminer la puissance absorbe en charge. (0.5 pt)
..................
.............................................................................................................................................................................
Dossier rponses

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N..............

4ST........

16) Dterminer le rendement du moteur. (0.5 pt)

..........................
..............................................................................................................................................................................
On dsire raliser maintenant un dmarrage direct avec deux sens de rotation.
NB : Sd : bouton poussoir assurant la rotation du moteur droite.
Sg : bouton poussoir assurant la rotation du moteur gauche.
1) Complter le circuit de puissance (la rotation droite et gauche est assur respectivement par
KM1 et KM2 ). (1 pt)
2) Complter le circuit de commande. (1 pt)
Q
L1

L2

L3

F1

Q1

F2

KM1

KM2
Sd

Sg

F
U

M3~

KM1

KM2
Circuit de commande

Circuit de puissance

3) Complter le tableau suivant : (2 pts)

Dsignation

Nom

Rle

Q1

.. avec porte .

................................................................

KM1 / KM2

Contacteur

F
M3~

Dossier rponses

.................................................
Moteur asynchrone triphas

...................................................................
contre les ..
...................................................................

1 KM1 et 1KM2

.....................................................................

2KM1 et 2KM2

Contact ..

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