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CURSO:

ELEMENTOS DE MAQUINAS

TEMA:

CALCULOS REALIZADOS EN EL PROYECTO

INTEGRADOR

DOCENTE:

Ernesto Jimeno Carranza

ALUMNOS:
Alfaro Balczar, Alex
Garca Valerio, Segundo.
Rojas Gutirrez Yerson.
Santisteban Obando Anthony.
Tello Castillo, Frank
CARRERA PROFESIONAL:
Mecnica elctrica C10- IV
AO ACADMICO:

2015-II
LA LIBERTAD TRUJILLO
PER

INTRODUCCIN

En el siguiente trabajo, se presentaran los clculos que se han tenido


en cuenta para la buena realizacin del proyecto integrador:
Mantenimiento y mejoramiento del mdulo de transmisin de fajas y
poleas, en el que se comprueba y se hace saber que los clculos son
de suma importancia para la realizacin de cualquier proyecto
mecnico.

MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE MODULO DE FAJAS Y


POLEAS.
1. OBJETIVOS:
1.1. GENERAL
- Realizar clculos mecnicos para determinar un buen
funcionamiento del mdulo de fajas y poleas
1.2. ESPECIFICO:
- Aprender a utilizar y asumir correctamente tablas de datos
para obtener datos correctos que optimicen el trabajo del
modulo
2. CALCULOS REALIZADOS EN EL PROYECTO:
2.1. MODULO ANTES DE SER MEJORADO:

DATOS:
MOTOR: 5 HP.
W = 1740 rpm.
Poleas utilizadas:
-

Motriz: 3.8
Conducida: 6.5

2.1.1.
FajasCALC
utilizadas:
-

4 FAJAS A60

ULO
DE

RELACION DE TRANSMISION.
2.1.1.1. Motor a Entrada de reductor:
N 1d 1=N 2D 2

1740 RPM3.8 =N 2*6.5

1017 RPM=N 2
P=T .W
VELOCIDAD EN EL EJE
DE LA POLEA
CONDUCIDA

rev
2 rad
min
1 min
s
5 ( 746 w )=T(1740
)
60 s
3730 w
=T
rad
182.21
s
20.47 N .m=T

TORQUE EN EL EJE DE LA
POLEA MOTRIZ.

P=T .W
rev
2 rad
min
1 min
s
5 ( 746 w )0.96=T (1017
)
60 s
3580.8 w
=T
rad
106.49
s

TORQUE EN EL EJE DE LA POLEA


CONDUCIDA.

33.62 N . m=T

2.1.1.2. ENTRADA DEL REDUCTOR A SALIDA DEL


REDUCTOR.

EL REDUCTOR TIENE
UNA RELACION DE
40 A 1.

Vsal=

Ventradareductor
40

Vsal=

1017 rpm
40

Vsal=25.42 rpm
P=T .W

rev
2 rad
min
1min
s
5 ( 746 w0.96 )=T 25.42

60 s
3580.8 w
=T
rad
2.66
s
1346.2 N . m=T

TORQUE EN LA SALIDA DEL


REDUCTOR.

2.1.2. ANALISIS DE SELECCIN DE FAJAS EN EL


MODULO(segn shigley)

DATOS:

Hallamos relacin de transformacin:


D n1
= =i
d n2

MOTOR: 5 HP.
W = 1740 rpm.
Poleas utilizadas:
-

Motriz: 3.8
Conducida: 6.5

Fajas utilizadas:
-

4 FAJAS A60

6.5 } over {3.8=

1740 rpm
=i
1017 rpm
1.7=i

N de fajas=

Hd
Ha

N de fajas=

PnomKsnd
K 1K 2Htab

Hallamos Ha: (Necesitamos hallar K1, K2 y Htab.)


Hallando Lp:

Hallamos Lp para poder encontrar C, el cual servir


para hallar Htab

Seleccionamos
la cantidad de
1.3 para
obtener Lp

Lp=60 +1.3
Lp=61.3

Reemplazamos en la frmula de C:

] [

C=0.25 { Lp ( D+ d ) +
2

Lp ( D+d ) 2(Dd )2 }
2

61.3 - {} over {2} left (6.5+3.8 right ) right ]} ^ {2} -2 {(6.53.8 )} ^ {2}}

C=0.25{ 61.3 ( 6.5 +3.8 ) +


2

C=22.5

AHORA NECESITAMOS HALLAR VL PARA REMPLAZAR EN LA FORMULA DE


Htab.

VL=w . r
rev
2 rad
min
1 min
s
1740
)*3.8]
60 s

VL=

VL=182.21

VL=8.79

rad
pulg0.0254 mt
(3.8
)
s
1 pulg

mts
s

mts
60 s
s
1 pie
min
VL=8.79
0.3048 mts
VL=1730.3

pie
min

AHORA VAMOS A LA TABLA PARA HALLAR Htab. (INTERPOLACION)

INTERPOLAMOS:

1730.31000 Htab0.93
=
20001000
1.550.93
Htab= 1.38
AHORA HALLAMOS K1 y K2.

K1:
(Dd)
=X
C
22.5 } =X
(6.5 -3.8)

0.12= X
Interpolamos:

0.120.1 K 10.99
=
0.20.1 0.970.99
0.986=K 1
K2:

1=K 2

HALLAMOS Ha:
Ha=K 1K 2Htab
Ha=0.98611.38

Ha=1.36 HP
AHORA HALLAMOS Hd PARA PODER OBTENER EL NUMERO DE FAJAS:
Hd=PnomKsnd

Pnom = (5 Hp*0.96) = 4.8 Hp

Ks= 1

Nd = 1.4
Hd=PnomKsnd

Hd=4.8 Hp11.2
Hd=5.76 HP

FINALMENTE HALLAMOS NUMERO DE FAJAS SEGN SHIGLEY:

EL SISTEMA DE TRANSMISION UTILIZADO


ANTERIORMENTE ESTABA CORRECTAMENTE

N de fajas=

Hd
Ha

N de fajas=

5.76 HP
1.36 HP

N de fajas=4.2
4.4 4 FAJAS

2.2. ANALISIS DEL MODULO QUE SE DESEA


IMPLEMENTAR (SEGN SHIGLEY)

DATOS:
MOTOR: 480 w.
W = 1359 rpm.
Poleas utilizadas:
-

Motriz: 3.8
Conducida: 6.5

Fajas utilizadas:
-

?(desconocido)

2.2.1.CALCULO DE RELACION DE TRANSMISION

2.2.1.1. Motor a Entrada de reductor:


N 1d 1=N 2D 2
1359 RPM3.8 =N 2*6.5

794.5 RPM =N 2

VELOCIDAD EN EL EJE
DE LA POLEA
CONDUCIDA

P=T .W
rev
2 rad
min
1min
s
480 W =T(1359
)
60 s
480 w
=T
rad
142.3
s
3.37 N .m=T

TORQUE EN EL EJE DE LA
POLEA MOTRIZ.

P=T .W

rev
2 rad
min
1 min
s
4800.96 W =T(794
)
60 s
460.8 w
=T
rad
83.14
s

TORQUE EN EL EJE DE LA POLEA


CONDUCIDA.

5.54 N . m=T

2.2.1.2. ENTRADA DEL REDUCTOR A SALIDA DEL


REDUCTOR.

Vsal=

Ventradareductor
40

EL REDUCTOR TIENE
UNA RELACION DE
40 A 1.

Vsal=

794 rpm
40

Vsal=19.85 rpm
P=T .W

rev
2 rad
min
1 min
s
480 W 0.96=T(19.85
)
60 s
460.8 w
=T
rad
2.07
s
221.6 N .m=T

TORQUE EN LA SALIDA DEL


REDUCTOR.

2.2.2.ANALISIS DE CALCULO DE SELECCIN DE FAJAS EN EL


MODULO.(SEGUN SHIGLEY)

DATOS:
MOTOR: 480 w.
W = 1359 rpm.
Poleas utilizadas:
-

Motriz: 3.8
Conducida: 6.5

Fajas utilizadas:
-

?(desconocido)

ENCONTRAMOS UN RANGO EN EL QUE C PODRIA SER IMPLEMENTADO


PARA NUESTRO SISTEMA.

17.7 < C < 22.8


ESTIMAMOS UN VALOR INTERMEDIO: 20.1

AHORA UTILIZAMOS LA RELACIN DE SHIGLEY PARA VERIFICAR SI EL VALOR


ASUMIDO PODRA SER UTILIZADO.

D<C< 2.5(D+d )
6.5 < C < 2.5(6.5+ 3.8 )

6.5 < C < 25.75

EL VALOR QUE
ASUMIMOS EST EN
EL RANGO SEGN LA

6.5 < 20.1< 25.75

D n1
= =i
d n2

6.5 } over {3.8=

1740 rpm
=i
1017 rpm
1.7=i

AHORA UTILIZAREMOS EL DATO c=20.1 PARA CALCULAR Lp Y DESIGNAR LA


LONGITUD DE PASO.

Lp=2 ( C )+

D+ d
D+d
+
2
4C

)(

20.1 right ) + left ({6.5+3.8 } over {2} right ) + {( {6.5+3.8 )} ^ {2}} over {4*20.1}
Lp=2
Lp=57.69

AHORA DEACUERDO A LAS TABLAS BUSCAREMOS EL TIPO DE FAJA IDEAL


PARA NUESTRO SISTEMA.

DEACUERDO AL DIAMETRO DE LA POLEA Y LA POTENCIA ASUMIMOS


QUE EL TIPO DE FAJA QUE SE PODRIA UTILIZAR SERIA LA FAJA A

CONSIDERANDO QUE C PODRIA ALCANZAR UN VALOR DE 57.69 SE


ESTABLECE QUE LA FAJA A UTILIZAR SERIA A60

HALLAREMOS EL NUMERO DE FAJAS:

N de fajas=

Hd
Ha

N de fajas=

PnomKsnd
K 1K 2Htab

AHORA NECESITAMOS HALLAR VL PARA REMPLAZAR EN LA FORMULA DE


Htab.

VL=w . r

rev
2 rad
min
1 min
s
1359
)*3.8]
60 s

VL=
VL=142.3

VL=6.86

rad
pulg0.0254 mt
(3.8
)/2
s
1 pulg

mts
s

mts
60 s
s
1 pie
min
VL=0.9525
0.3048 mts
VL=1351.8

pie
min

AHORA VAMOS A LA TABLA PARA HALLAR Htab.

Interpolamos:
1351.81000 K 10.93
=
20001000 1.550.93

Htab= 1.15
AHORA HALLAMOS K1 y K2.

K1:
(Dd)
=X
C
20.1} =X
(6.5 -3.8)

0.13= X
Interpolamos:
0.130.1 K 10.99
=
0.20.1 0.970.99

0.984=K 1
K2:

1=K 2

HALLAMOS Ha:
Ha=K 1K 2Htab
Ha=0.98411.15
Ha=1,13

HP

AHORA HALLAMOS Hd PARA PODER OBTENER EL NUMERO DE FAJAS:


Hd=PnomKsnd

Pnom = 0.64 Hp
Ks= 1.1

Nd = 1.6
Hd=PnomKsnd

Hd=0.64 Hp0.961. 61.1


Hd=1. 1 HP

FINALMENTE HALLAMOS NUMERO DE FAJAS SEGN SHIGLEY:

N de fajas=

Hd
Ha

N de fajas=

1.10 HP
1.13 HP

N de fajas=0.97
0.97 1 FAJA

EL SISTEMA DE TRANSMISION A UTILIZAR


SERIA DE 1 BANDA A60.SEGUN TABLAS DE
SHIGLEY.

2.2.3. ANALISIS DE SELECCIN DE FAJAS (SEGN OBTIBELT)


ESTABLECEMOS LA RELACION PARA HALLAR C SEGN OBTIBELT.

D+d >C> 0.7(D+ d)


2
2 (6.5 +3.8 ) >C >0.7( 6.5+3.8)
20.6>20>7.21
AHORA NECESITAMOS ESTABLECER EL TIPO DE FAJA CON EL QUE TRABAJARA
NUESTRO SISTEMA, PERO PRIMERO DEBEMOS HALLAR Pe (POTENCIA
TEORICA)
HALLANDO POTENCIA TEORICA:

Pe=C 2P ( KW )
HALLAMOS C2:

C 2=1. 3 .
AHORA REEMPLAZAMOS EN Pe:

Pe=C 2P ( KW )
Pe=1. 30.48 KW

Pe=0.6 2 4 KW

LA FAJA A
UTILIZAR
SERIA LA
SPZ

CON AYUDA DE ESA TABLA SELECCIONAREMOS


EL TIPO DE FAJA
As podemos seleccionar nuestros dimetros de nuestras
poleas que seran entre el rango de 100 mm por lo que
nuestras poleas a trabajar ya pasadas en pulgadas serian 3.8
y 6.5 por la relacin de transmisin que fue de 1.7
LUEGO CALCULAMOS EL Lp TEORICO:

D+ d
D+d
LpTEO=2 ( C ) +
+
2
4C

)(

6.5 +3.8
6.5 +3.8
Lp=2 ( 20 ) +
+
2
4 (20)

)(

Lp=57.5
Lp=1460 mm
CON AYUDA DE TABLA ENCONTRAMOS EL Lp REAL:

LpREAL=1462 mm

AHORA CALCULAMOS EL C real:

] [

C=0.25 { Lp+ ( D+d ) +


2

Lp+ ( D+d ) 2( Dd)2 }


2

57.6 + {} over {2} left (6.5+3.8 right ) right ]} ^ {2} -2 {(6.53.8 )} ^ {2}}

(
)

C=0.25{ 57.6+ 6.5 +3.8 +


2

C=20.6

AHORA PROCEDEMOS A HALLAR EL NUMERO DE FAJAS:


Z=

PC 2
PnomC 1C 3

HALLAMOS Pnom:

INTERPOLAMOS:
950. 0.88..0.15
1359. X1.x2
1450. 1.140.23

1359950 X 11.74
=
1450950 1.140.88
1359950
X 0.15
=
1450950 0.230.15
X 1=1.09

X 2=0.21
Pnom= X 1+ X 2

Pnom=1.3 KW

HALLAMOS C3:

INTERPOLAMOS:

14621400 C 30.98
=
15001400 0.990.98

C 3=0.986

HALLAMOS C1:

20.6 } =x 1
6.5 -3.8

0.13=x 1
1=C 1

AHORA, AL TENER TODOS LOS DATOS PROCEDEMOS A


CALCULAR EL NUMERO DE FAJAS:
Z=

PC 2
PnomC 1C 3

Z=

0.48 KW1. 3
1.3 KW10.986

Z =0.5
0. 5 1 FAJA .

CONCLUSIONES:

El modulo necesita 1 faja para operar de maneja aceptable


ya que si le agrega ms de una faja se le estara

sobredimensionando lo cual daara el sistema.


Se pudo comprobar que el valor en tablas de shigley y
obtibelt tienen similitud y que los resultados varan

mnimamente.
El clculo en sistemas mecnicos es importante porque
permite tener datos que ayudaran a hacer un ptimo trabajo.