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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

MEMORIA DESCRIPTIVA

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors
FECHA:

Noviembre de 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

INDICE:

1 MEMORIA DESCRIPTIVA.................................................... 4
1.0 HOJA DE IDENTIFICACION........................................................................ 4
1.1 OBJETO ............................................................................................................ 5
1.2 ALCANCE......................................................................................................... 5
1.3 ANTECEDENTES............................................................................................ 5
1.3.1 Descripcin de la instalacin...................................................................... 5
1.3.2 Problemas y localizacin............................................................................. 6
1.4 NORMAS Y REFERENCIAS........................................................................... 6
1.4.1 Disposiciones legales y normas aplicadas.................................................. 6
1.4.2

Bibliografa ................................................................................................ 6

1.4.3 Programas de calculo ................................................................................. 7


1.4.4 Plan de gestin de la calidad aplicado durante la redaccin del
7
proyecto......................................................................................................................
1.4.5 Otras referencias ........................................................................................ 7
1.5 NATURALEZA DE LOS ARMONICOS....................................................... 7
1.6 CALIDAD DE LA ENERGA......................................................................... 10
1.7 LOS ARMONICOS Y PARMETROS RELACIONADOS........................ 13
1.8 POTENCIA EN LOS SISTEMAS DESEQUILIBRADOS CON
ARMONICOS............................................................................................................ 18
1.9 CARGAS NO LINEALES, GENERADORAS DE ARMONICOS.............. 23
1.10 EFECTOS DE LOS ARMONICOS............................................................... 27
1.11 MEDIDA DE LOS ARMONICOS................................................................. 31
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1.12 SOLUCIONES PARA LA ELIMINACIN DE ARMONICOS ............... 33


1.13 NORMATIVA SOBRE PERTURBACIONES EN LA RED...................... 39
1.14 ANALISIS DE SOLUCIONES...................................................................... 42

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

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NOVIEMBRE 2003

1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 HOJA DE IDENTIFICACIN
PROYECTO FINAL DE CARRERA
ESTUDIO Y ELIMINACIN DE ARMNICOS EN EL SISTEMA DE AYUDAS
VISUALES A LA NAVEGACIN AREA DEL AEROPUERTO DE VALENCIA

RAZON SOCIAL DEL SOLICITANTE


Nombre....:

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI

C.I.F.........:
Representante legal......:
N.I.F.....:
Direccin..:

Campus Sant Pere sescelades. Avda. Pasos Catalans, 26

Telf / Fax..:

977 55 97 08

Poblacin .......:

TARRAGONA

Cdigo postal ....:

43007

AUTOR DEL PROYECTO


Nombre y apellidos......:

Daniel Vidal Lombarte

Titulacin...:

Estudiante en Ingeniera Tcnica Industrial en Electricidad

Colegio profesional..:
Nmero colegiado:
N.I.F...:

52607679D

Direccin profesional...:

C/ Resisdencia n 4 2-2 Asc (Tarragona)

Telf / Fax....:

977406040

Correo electrnico.:

dvlombarte@aena.es

627986539

RAZON SOCIAL DE LA EMPRESA CONTRATISTA


NO APLICA

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1.1 OBJETO
El objeto del presente proyecto es remediar una serie de problemas que ocurren en los
cuadros de baja tensin de la Central Elctrica del Aeropuerto (en adelante C.E).
En la C.E se han detectado una serie de problemas elctricos como el disparo intempestivo
de las protecciones de los circuitos que la componen, calentamiento excesivo de los
conductores de neutro as como un desgaste prematuro de las bateras de condensadores
encargados de compensar la energa reactiva.
En el presente estudio se realizara un anlisis de los armnicos en la instalacin de los
reguladores de intensidad constante utilizados para el sistema de ayudas visuales, que
pueden ser los culpables de la gran cantidad de armnicos causantes de problemas como
los que nos encontramos en dicha instalacin.
Tambin en el presente documento se intentara plantear una posible solucin para evitar o
reducir en lo posible este comportamiento.

1.2 ALCANCE
El presente proyecto se redacta a instancias del solicitante para realizar un estudio del
sistema de ayudas visuales a la navegacin area, con el fin de detectar si existe en ellos
contaminacin armnica as como plantear posibles soluciones para evitar tal
problemtica.

1.3 ANTECEDENTES
1.3.1 DESCRIPCION DE LA INSTALACIN
La instalacin de B.T de la C.E (plano 1.) consta de dos trafos T1,T2 de 3kV/380V de
800kVA en conexin triangulo-estrella (la tensin 3kV es especifica de la distribucin
aeroportuaria), T1 y T2 alimentan dos embarrados A,B de 2500A en sistema trifsico de
380V ms neutro del cual derivan una serie de circuitos de diferentes potencias y que
alimenta los diferentes sistemas aeroportuarios como son: alumbrados parking, alumbrado
plataforma, etc. Es tambin de estos embarrados es de donde se alimentan los sistemas de
ayudas visuales a la navegacin area en adelante (balizamiento).
Los circuitos de balizamiento los podemos dividir de la siguiente forma:
-Ayudas visuales no esenciales: este circuito alimentara todos los reguladores monofsicos
220V que alimentan los diferentes tipos de circuitos de balizamiento, si en los cuales se
produjera una desconexin fortuita por un corte de alimentacin no supongan un peligro
inminente para las aeronaves que estn realizando maniobras en el campo de vuelo. El cero
en los circuitos durara el tiempo que tarden en actuar los grupos diesel de emergencia.
-Ayudas visuales esenciales: este circuito alimentara todos los reguladores monofsicos
220V que no puedan sufrir en ningn momento un corte intempestivo de corriente debido a
que son los circuitos que alimentan los circuitos esenciales para la seguridad de las
maniobras de las aeronaves en todo el campo de vuelo bajo condiciones de visibilidad
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reducidas. Debido a esta esencialidad estos circuitos se alimenta a trabes de un Sistema de


Alimentacin in interrumpida en adelante (USI) que es el que suministrara la energa hasta
que los grupos de emergencia puedan asumir todas las cargas.
Todo este sistema de B.T debido a que debe tener una gran operatividad tiene la
posibilidad de que en todo momento cualquier embarrado debe asumir la carga de su
homologo por lo que se podrn conectar los dos embarrados a trabes del interruptor de
corte C1, la potencia de T1 y T2 es la suficiente para sumir la totalidad de la carga.

1.3.2 PROBLEMAS Y LOCALIZACIN


La instalacin del presente estudio presenta una serie de problemas como son los
calentamientos excesivos de los conductores neutros supuestamente producidos por un
paso de 3er armnico por las fases que se suma ha dicho conductor debido a que es de
secuencia homo polar, tambin se presenta disparos intempestivos de las protecciones de
los circuitos que de ella dependen tanto magneto trmicas como diferenciales. Tambin se
ha detectado el envejecimiento prematuro de los equipos de compensacin de energa
reactiva, as como vibraciones en los transformadores y embarrados.
Supuestamente todos estos problemas son caractersticos de instalaciones con una fuerte
contaminacin armnica que posiblemente proceda de los reguladores de balizamiento que
son dispositivos no lineales y de gran potencia.
Por lo cual se ha optado por realizar un anlisis en los circuitos que contienen estas cargas.
1.4 NORMAS Y REFERENCIAS
1.4.1 DISPOSICIONES LEGALES Y NORMAS APLICADAS
Para la redaccin del presente proyecto se han tenido en cuenta las siguientes
reglamentaciones y normativas:
-

Instrucciones para la publicacin del proyecto final de carrera del Departamento de


Ingeniera electrnica, elctrica y automtica de la URV.
IEEE 519-92; Recomended Practices and Requeriments for Harmonics Control in
Electrical Power Systems.
El estndar IEC 555-2.
Reglamento electrotcnico de Baja y Alta Tensin.

1.4.2 BIBLIOGRAFA
-

Cuadernos tcnicos del grupo eschneider.


La amenaza de los armnicos y sus soluciones de A. Perez Miguel, Nicolas
Bravo Medina. Maunel Llorente Antn. Ed Paraninfo.
Calidad y uso racional de la energa elctrica de J.Balcells. Ed Circutor.
Informacin recopilada en Internet as como en diversas revistas .

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1.4.3 PROGRAMAS DE CLCULO


Las aplicaciones informticas utilizadas para la ejecucin de este proyecto son las
siguientes.
-

SKYscope: programa de anlisis de datos del analizador de redes SKYlab de la


firma italiana HT-Instrumens
Dicap: programa de Pirelli usado para el calculo de secciones y tipo de conductores
de B.T.

1.4.4 PLAN DE GESTIN DE LA CALIDAD APLICADO DURANTE LA


REDACCIN DEL PROYECTO
La realizacin del proyecto se ha realizado siguiendo en lo que a clculos se refiere el
seguimiento exhaustivo de los Reglamentos Electrotcnicos de Alta y Baja Tensin as
como las normas existentes sobre perturbaciones armnicas. Evidentemente al ser un
proyecto realizado por un alumno sin la supervisin o ponencia de ninguna empresa, este
no se ve amparado por ningn Manual de Calidad.

1.4.5 OTRAS REFERENCIAS


En este apartado quisiera destacar la indispensable ayuda sin la cual no se hubiera podido
realizar este proyecto de los Tcnicos de Mantenimiento Aeroportuario de A.E.N.A
Valencia.

1.5 NATURALEZA DE LOS ARMONICOS


8.1.1.- Parmetros que definen una tensin o una corriente
Segn la norma espaola UNE EN 50160:1996 en su apartado 2 (Caractersticas de la
tensin suministrada por las redes generales de distribucin - Caractersticas de la
alimentacin en baja tensin), la tensin de alimentacin debe tener un valor de 230 Vac
permitindose una variacin en condiciones normales de explotacin de un 10%. Esta es la
tensin de alimentacin en los edificios comerciales, oficinas y viviendas.
Una seal AC es una seal que a lo largo del tiempo vara su valor, esto es, alterna su valor
entre ciclos positivos y negativos, mientras que una seal en continua o DC mantiene su
valor constante a lo largo del tiempo. La seal de alterna es una seal cuyo valor de tensin
o corriente flucta a lo largo del tiempo, oscilando entre un mximo y un mnimo. Una
seal DC es una seal con un valor constante que no cambia ni flucta a lo largo del
tiempo.

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Forma de onda
La forma de onda de una seal viene definida por su expresin matemtica, y es la
representacin temporal de la misma.
La seal de alimentacin de tensin tiene la siguiente expresin:

v(t ) = 325 sin( 2 50 t )


Si la representamos en un eje de coordenadas V(t), donde el tiempo t estara en el eje de
abscisas y la tensin f.e.m el de ordenadas, entonces tenemos la representacin de la figura
1.

Figura 1
Valor de pico (Vp)
El Valor de pico o amplitud es el valor mximo que alcanza la seal, ya sea de tensin
(Vp: voltios de pico) o de corriente (Ap: amperios de pico). El valor de pico de la tensin
senoidal de la alimentacin de las viviendas es aproximadamente de unos 311 Vp a 325 Vp
segn sea la tensin de alimentacin 220 Vac o 230 Vac.
El valor de pico es un valor de suma importancia en la actualidad, porque los ordenadores,
variadores de velocidad, SAIs y cualquier equipo o mquina con rectificadores o fuentes de
alimentacin utiliza el valor de pico de la seal de tensin para alimentar los circuitos
internos.

Valor Eficaz (valor rms, valor AC)


El valor eficaz, valor rms, o valor AC indica la energa que tiene una determinada seal.
Cuando se dice que un motor es alimentado a 380 Vac o que una bombilla funciona a 220
Vac nos estamos refiriendo al Valor Eficaz de la seal.
Entre las definiciones de valor eficaz, las ms extendidas son:
1. Valor Eficaz (AC): Valor de alterna (AC) que produce la misma disipacin de potencia
sobre una resistencia que un valor en continua (DC). Dicho de otra forma, valor en alterna
que es equivalente al valor de continua.
2. Valor Eficaz (rms o eff): Valor cuadrtico medio.
La expresin matemtica que permite calcular el valor eficaz es la siguiente:
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Vrms = Veff =

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1 T
2
[v (t )] dt
0
T

Esta expresin matemtica permite obtener el valor eficaz de cualquier seal peridica, a
partir de su expresin en funcin del tiempo, con independencia de cual sea sta: senoidal,
triangular, pulsante, etc.

Valor medio de la seal


El Valor medio de la seal tiene la siguiente expresin matemtica:
T

1
Vmedio = [v (t )] dt
T 0

Cuando la seal de tensin o corriente en alterna es peridica, y no tiene componente de


continua, el valor medio en un periodo es cero.
La expresin del valor medio es importante, sin embargo, porque la mayora de los
multmetros y pinzas amperimtricas, que se encuentran actualmente en el mercado,
habitualmente llamados instrumentacin de valor medio, utilizan el valor medio en medio
periodo para obtener una aproximacin al valor eficaz.
La expresin matemtica que define el valor medio en medio periodo es:

Vm 1 =
T

T
2

2
[v(t )] dt
T 0

La relacin que existe entre el valor medio en medio periodo y el valor eficaz es el
siguiente:
Coeficiente =

Vrms
Vm T
2

Este coeficiente depende de la forma de onda de la seal, siendo diferente para seales
cuya apariencia sea diferente.
Para seales senoidales puras este coeficiente vale 1,11 pero para otro tipo de seales
puede llegar a valer 2 o ms cuando la seal est muy deformada.

Frecuencia/Periodo de la seal
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La frecuencia de una seal peridica se define como las veces que esa seal se repite en un
segundo. En Europa la frecuencia de la seal es de 50 Hz, siendo en Estados Unidos de 60
Hz.
El periodo de la seal es la inversa de su frecuencia, o tambin el tiempo que tarda la seal
peridica en volverse a repetir. En Europa el periodo es de 20 ms y en Estados Unidos de
16,67 ms.
Factor de cresta
El factor de cresta es un factor de deformacin, que relaciona el valor eficaz y el valor de
pico segn la siguiente expresin:
CF =

Vpico
Vrms

Para una seal senoidal CF (Factor de cresta) es V2 = 1,414. Indica que el valor de pico es
1,414 veces superior al valor eficaz de la seal. Para seales deformadas el valor de pico
puede llegar a ser 4 veces superior a su valor eficaz.
A efectos prcticos significa que en un punto donde se est midiendo la seal de corriente
y en el display del instrumento aparezca 15 Aac, el valor mximo de la corriente depender
de la forma de onda de la misma. Con este valor eficaz, si la corriente es senoidal ese valor
puede ser de 21,2 A de pico, pero para una seal deformada, por ejemplo la proveniente de
una carga informtica, el valor mximo de corriente podra llegar a 37,5 A de pico.
La mayora de la instrumentacin de medida no permite medir el valor de pico, ni el factor
de cresta. Cuando se sospeche la existencia de armnicos, o cuando se mida en lugares con
numerosos ordenadores, mquinas elctricas, balastos, variadores de velocidad y otros
equipos electrnicos, recomendamos utilizar instrumentacin que permita visualizar la
forma de onda continuamente, como Analizadores elctricos con osciloscopio
automtico incorporado, etc.

1.6 CALIDAD DE LA ENERGIA


Los valores de los parmetros que caracterizan la seal de alimentacin elctrica de tensin
o de la corriente que circula por la instalacin elctrica pueden verse alterados debido a
mltiples factores, tales como arranque o parada de motores, utilizacin de equipos
electrnicos:
como fuentes de alimentacin, ordenadores, interferencias electromagnticas conducidas o
radiadas, etc.
Una vez definidos los principales parmetros relacionados con la seal de alimentacin,
con su forma de onda, y sobre lo que representa, vamos a ver qu entendemos por calidad
de la seal o calidad de la energa.
Decimos que la calidad de la seal de alimentacin se ha perdido cuando variamos algunos
de sus parmetros. Se pueden producir 4 tipos de perturbaciones elctricas bsicas en la
seal de alimentacin de tensin, o corriente.

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Perturbaciones de amplitud
Decimos que tenemos perturbaciones de amplitud cuando sobre la seal perfectamente
senoidal se producen variaciones de tensin.
-Hueco de tensin: Disminucin brusca de la tensin de alimentacin a un valor situado
entre el 90% y el 1% de la tensin de alimentacin declarada, seguida del restablecimiento
de la tensin despus de un corto lapso de tiempo. Por convenio un hueco de tensin dura
de 10 ms a 1 minuto.
-Interrupcin de la alimentacin: Condicin en la que la tensin es inferior al 1% de la
tensin de alimentacin suministrada.
Los huecos de tensin e interrupciones son debidas generalmente a incrementos bruscos de
corriente, bien sean debidos a cortocircuitos producidos en la propia instalacin del cliente
o en la red elctrica, o a arranques o conmutaciones de cargas de gran potencia. Este
incremento de corriente provoca una cada de tensin que desaparece, bien al actuar algn
tipo de proteccin o bien al alcanzar la carga el rgimen permanente.
Las causas ms frecuentes de los cortocircuitos son en general un mal estado de la
instalacin, ya sea por un mantenimiento inapropiado, por una instalacin incorrectamente
dimensionada para el tipo de carga o potencia que se tiene o por avera o accidente.
Los equipos que se ven afectados por este tipo de efectos pueden ser dispositivos
electrnicos de potencia, lmparas de descarga, ordenadores, elementos de proteccin o
electrnica de control.
-Sobre tensin: tensin eficaz con un valor superior al 10% de la tensin de
alimentacin. Las sobre tensiones pueden ser de corta o larga duracin. En general las de
corta duracin suelen ser de mayor valor que las de larga duracin.
-Sobre tensin transitoria (tambin llamadas transitorios o impulsos transitorios):
Sobre tensin oscilatoria o no oscilatoria de corta duracin, generalmente fuertemente
amortiguada y que dura como mximo algunos milisegundos.
Las sobre tensiones son en general debidas a entrada en servicio de grupos electrgenos,
conexiones y desconexiones de elementos de la instalacin, conmutacin de los escalones
de la batera de condensadores, y en general all donde haya rectificadores controlados,
variadores de velocidad, lmparas de descarga, encendido y apagado de la iluminacin,
actuacin de equipos de proteccin de la instalacin, descargas atmosfricas...
Los transformadores y motores soportan en general la aparicin de impulsos transitorios,
sin embargo, y dependiendo de la cuanta y valor de los mismos, la vida de estos elementos
puede verse seriamente amenazada. Los equipos de electrnica de potencia, fuentes de
alimentacin de maquinas como ordenadores o rectificadores, pueden destruirse por la
superacin de la tensin mxima admisible o bien, y en el caso de que el valor del impulso
sea tolerado, provocar en los circuitos internos la destruccin, o la alteracin de los
programas, borrado de datos o destruccin de discos duros. Las tarjetas de comunicacin
de los equipos son tambin muy sensibles a estos transitorios.
-Fluctuacin de tensin: Serie de variaciones de tensin o variacin cclica de la
envolvente de la tensin (VEI 161-08-13). Otra definicin es: Variaciones consecutivas en
la amplitud de la tensin, peridicas o aleatorias, que se sitan en la banda del 10% a

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partir del valor nominal. Su efecto ms perceptible es el parpadeo de la luminosidad en las


lmparas.
-Parpadeo (flicker): Impresin de inestabilidad de la sensacin visual debida a un
estmulo luminoso en el cual la luminosidad o la distribucin espectral flucta en el
tiempo. Las fluctuaciones provocan variaciones de luminancia del alumbrado, lo que
produce un fenmeno visual llamado parpadeo.

Tienen su origen en los receptores con variaciones rpidas en su funcionamiento. Estas


variaciones se traducen en una cada distinta de tensin en la red en cada caso, y por tanto,
en una fluctuacin de sta en el tiempo. Entre los equipos que ms provocan este tipo de
perturbaciones se encuentran las mquinas de soldadura por resistencia, los molinos de
rodadura, los motores (en el arranque), la conexin y desconexin de grandes cargas, las
lmparas incandescentes y de descarga, o los electrodomsticos con regulacin automtica.
Cuando la fluctuacin supone un descenso de tensin, tambin llamado subtensin, los
transformadores y mquinas giratorias en general, sufren calentamientos anormales debido
al incremento de corriente que aparece, asociado a una subtensin, cuando se alimentan
cargas que consumen potencia o par constante. Este efecto puede agravarse en las
instalaciones elctricas insuficientemente dimensionadas.

Perturbaciones de frecuencia
Las perturbaciones de frecuencia son variaciones en la frecuencia de la seal. Se originan
por averas en los sistemas de produccin y transporte de energa elctrica.
Provocan la actuacin de protectores de subfrecuencia y el incorrecto funcionamiento de
motores sncronos y asncronos. No suelen ser muy frecuentes, y cuando ocurren es,
generalmente, debido a grupos electrgenos o de cogeneracin.

Perturbaciones en la forma de onda: Los armnicos


Una perturbacin armnica es una deformacin de la forma de onda respecto de la senoidal
pura terica.

Las perturbaciones de la forma de onda se deben fundamentalmente a la conexin de


equipos cuya caracterstica tensin - corriente no es lineal. Son originados por variadores
de velocidad, balastos electrnicos, equipos informticos y en general por cualquier tipo de
carga con componentes activos, tales como diodos, transistores, tiristores, etc.
La norma UNE EN 50160:1996 bajo el ttulo: Caractersticas de la tensin suministrada
por las redes generales de distribucin, y el DIDYC (Direccin de Distribucin y
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Clientes), editado por Iberdrola en colaboracin con la Universidad Politcnica de


Valencia, proporcionan ms informacin sobre las distintas definiciones de las
perturbaciones elctricas.

1.7 LOS ARMNICOS, DEFINICIONES Y PARMETROS RELACIONADOS.


Los armnicos en las instalaciones elctricas han empezado a ser importantes en la dcada
de los 90, donde la proporcin del consumo electrnico ha comenzado a ser comparable al
consumo de los equipos elctricos. Normalmente los usuarios manifiestan sus quejas a las
compaas elctricas sobre la calidad del suministro, y sin embargo en la mayora de las
ocasiones los equipos que el abonado tiene conectados en su instalacin son los causantes
de la mala calidad de la alimentacin. Equipos como ordenadores, balastos electrnicos,
variadores de velocidad, SAIs o fuentes de alimentacin son ejemplos de equipos que
basan su funcionamiento en componentes de electrnica de potencia tales como diodos,
tiristores, transistores, triacs y diacs. Estos equipos son los causantes, en general, de las
perturbaciones elctricas, y en particular de los armnicos.
Todos estos equipos hacen que nuestro trabajo se simplifique, que la calidad y cantidad de
la produccin aumenten, o que la duracin de los elementos de iluminacin se alargue.
Pero adems, y a medida que la proporcin de consumo de este tipo de cargas ha ido en
aumento, tambin ha crecido el nivel de los armnicos y sus efectos perjudiciales.

Definicin de armnico
Segn la norma UNE EN 50160:1996, una tensin armnica es una tensin senoidal cuya
frecuencia es mltiplo entero de la frecuencia fundamental de la tensin de alimentacin.
La forma de onda de tensin o de corriente en un punto dado de una instalacin elctrica
puede tener el aspecto de la seal 1 que aparece en la figura 1.11. Si observamos las
seales que aparecen en esta figura vemos que la seal 1 es la resultante de la suma punto a
punto de las seales 2 y 3. Adems la frecuencia de la seal 3 es mltiplo de la frecuencia
de la seal 2. Esto es, la frecuencia de la seal 3 es 5 veces mayor (5 periodos contenidos
en un periodo) que la frecuencia de la seal 2.

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El matemtico francs Joseph Fourier enunci este hecho, dando lugar a la definicin de
armnico:
Desarrollo en series de Fourier: Cualquier seal peridica, por compleja que sea, se puede
descomponer en suma de seales senoidales cuya frecuencia es mltiplo de la fundamental.

s (t ) =

(A

+ A1 sen(2 f 1) + A2 sen(2 2 f 1) + An sen(2 nf 1)

Esta expresin matemtica permite descomponer cualquier seal en suma de seales


senoidales, donde f1 es la frecuencia de la componente fundamental y A0, A1, A2... son
las amplitudes de las distintas senoides cuya expresin matemtica para calcularlas
tambin estn definidas en las series de Fourier.
Por tanto, podemos definir los armnicos como oscilaciones senoidales de frecuencia
mltiplo de la fundamental. Esto es, los armnicos son componentes de frecuencia superior
a la frecuencia fundamental, que en nuestro caso es de 50 Hz. Cuando en una instalacin
hay armnicos significa que aunque la seal sea de 50 Hz, sta contiene componentes de
alta frecuencia.
Se dice que una seal peridica contiene armnicos cuando la forma de onda de esa seal
no es senoidal o, lo que es lo mismo, cuando se encuentra deformada con respecto a lo que
sera una seal senoidal.

Orden del armnico


Los armnicos se clasifican por su orden, frecuencia y secuencia.
Orden 1
Frec. 50
Sec.
+

2
100
-

3
150
0

4
200
+

5
250
-

6
300
0

7
350
+

8
400
-

9
450
0

n
Nx50

El orden del armnico es el nmero entero de veces que la frecuencia de ese armnico es
mayor que la de la componente fundamental. Por ejemplo, el armnico de orden 7 es aquel
cuya frecuencia es 7 veces superior a la de la componente fundamental, o lo que es lo
mismo, si la fundamental es de 50 Hz el armnico de orden 7 tendra una frecuencia de 350
Hz. En una situacin ideal donde slo existiera seal de frecuencia 50 Hz, slo existira el
armnico de orden 1 o armnico fundamental.
Se observa en la tabla que hay dos tipos de armnicos, los impares y los pares. Los
armnicos impares son los que se encuentran en las instalaciones elctricas, industriales y
edificios comerciales. Los armnicos de orden par slo existen cuando hay asimetra en la
seal debida a la componente continua.
La secuencia puede ser positiva, negativa o neutra. Si se utiliza como ejemplo un motor
asncrono trifsico , entonces, los armnicos de secuencia positiva tienden a hacer girar al
motor en el mismo sentido que la componente fundamental. Como consecuencia provocan
una sobre corriente en el motor que hace que se caliente y por lo tanto reduce su vida til
de funcionamiento y puede poner en peligro el aislamiento de los devanados del motor con
el consiguiente riesgo de avera. Provocan en general calentamientos en cables, motores,
transformadores, etc. Los armnicos de secuencia negativa hacen girar al motor en sentido
contrario al de la componente fundamental, y por lo tanto frenan el motor y por ello
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tambin provocan calentamientos. Los armnicos de secuencia neutra. O, o tambin


llamados homo polares, no tienen efectos sobre el giro del motor, pero se suman en el hilo
de neutro. Ello supone que por el conductor de neutro puede circular 3 veces ms corriente
del tercer armnico que por cualquiera de los conductores de fase. Provocando
calentamientos de los conductores, deterioro de la maquinaria y destruccin de las bateras
de condensadores.
Espectro armnico
El espectro armnico permite descomponer una seal en sus armnicos y representarlo
mediante un grfico de barras, donde cada barra representa un armnico, con una
frecuencia, un valor eficaz, magnitud y desfase.
El espectro armnico es una representacin en el dominio de la frecuencia de la forma de
onda que se puede observar con un osciloscopio. Cada barra representa un armnico,
pudiendo tener armnicos de orden 3, 5... El espectro armnico de una seal deformada
llega hasta el infinito, sin embargo por convenio se limita el nmero de armnicos que se
analizan, ya que por encima del orden 40 raras veces se tienen armnicos de un valor
significativo que pueda perturbar el funcionamiento de los equipos y elementos conectados
a la instalacin elctrica.
Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: NEUTROE.DAT
200.0

186.7

173.3

160.0

146.7

133.3

120.0

106.7

93.3

80.0

66.7

53.3

40.0

26.7

13.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

Tasa de distorsin armnica (THD)


El THD (Total Harmonic Distorsin), o tasa de distorsin armnica, se defini como
consecuencia de la necesidad de poder cuantificar numricamente los armnicos existentes
en un determinado punto de medida. Las expresiones siguientes se utilizan para calcular el
THD.
THD f =

(h 2) 2 + (h3) 2 + ...(hn) 2
100%
h1

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15

MEMORIA DESCRIPTIVA

THDr =

NOVIEMBRE 2003

(h 2) 2 + (h3) 2 + ....(hn) 2
(h1) 2 + (h 2) 2 + (h3) 2 ... + (hn) 2

100%

El THDr representa la distorsin total armnica con respecto a la seal total, mientras que
el THDf (representa la distorsin total armnica con respecto a la componente
fundamental, o lo que es lo mismo, la seal que deberamos tener si no hubiera armnicos.
En Europa se utiliza el THDf, lo que significa que cuando una instalacin elctrica se ve
afectada por numerosos armnicos es posible que la distorsin total armnica supere el
100% lo que indicara que en esa instalacin o punto de medida hay ms armnicos que
componente fundamental.
De esta expresin se deduce tambin que cuando no hay armnicos el THD es igual a cero.
Por tanto se debe tratar de que el THD sea lo ms bajo posible. Una prctica habitual es
tratar de que el THD de corriente en una instalacin sea inferior al 10-15%, sobre todo en
aquellos puntos donde esta distorsin est causada por equipos cuya potencia sea comparable a la potencia suministrada por los transformadores de entrada. Este dato es
igualmente vlido para los centros de transformacin.
Al mismo tiempo existe un THD referido a la tensin y uno referido a la corriente, de tal
manera que se puede conocer la distorsin total armnica de la tensin y la corriente, esto
es, THDi y THDv. El THDi es generado por la carga, mientras que el THDv se genera por
la fuente como resultado de una corriente muy distorsionada. Esto quiere decir que cuantas
ms cargas distorsionantes se tenga en una instalacin, mayores posibilidades habr de que
se produzca una distorsin armnica de la tensin.
Factor de potencia y cos de fi
Habitualmente se tiende a pensar que el factor de potencia y el Cos de fi son lo mismo, as
hablamos de Cos de fi o factor de potencia indistintamente. Esto es cierto solamente
cuando no hay armnicos, es decir, cuando tanto la seal de corriente como la de tensin
son seales senoidales.
El factor de potencia es la relacin entre la potencia activa y la potencia aparente:

PF =

P (W )
S (VA)

El Cos de fi es la relacin que existe entre las componentes fundamentales de la potencia


activa y la potencia aparente:

Cos =

P(W ) h1
S (VA) h1

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

En esta figura vemos que hay una parte de potencia generada por los armnicos, otra por la
componente reactiva de la instalacin y otra por la componente resistiva. De estas tres
componentes slo la componente resistiva genera trabajo. El efecto de la componente
armnica es doble. Primero provoca un calentamiento generalizado de la instalacin. El
segundo es que las bateras de condensadores pueden verse seriamente afectadas por la
presencia de armnicos, pudiendo incluso llegar a quemarse.
La batera de condensadores forma un circuito resonante con la instalacin, de ah que
pueda que alguna de las frecuencias armnicas entre en resonancia con la batera de
condensadores, amplificado esas componentes armnicas y haciendo que circule por la
instalacin ms corriente armnica de la que debiese, con el consiguiente riesgo de
saturacin del transformador, que las bateras de condensadores se quemen, y otro tipo de
mal funcionamiento de las instalaciones, equipos y maquinaria.
El factor de potencia y el Cos de Fi, aunque distintos, estn habitualmente muy prximos.
Esto es as porque si bien la seal de corriente est habitualmente muy deformada, la de
tensin no es normal que tenga una tasa de distorsin armnica muy elevada. Esto provoca
que el producto de una componente armnica de corriente por su correspondiente componente armnica de tensin sea prcticamente cero. Por ello, el factor de potencia y el
Cos de fi tendrn valores cercanos.

Factor de Cresta y los armnicos


Anteriormente ya se ha definido el Factor de cresta, y por ello vamos a centramos en las
implicaciones que tiene dicho factor cuando hay armnicos.
La relacin que existe entre el valor eficaz y el valor de pico de la seal cuando sta es
senoidal es de V2 = 1,414. La seal 1 de la figura 1.20 corresponde a la corriente de
entrada en un convertidor de frecuencia monofsico. Es una seal distorsionada que
contiene armnicos.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

De estos datos se deduce que para un mismo valor eficaz, la corriente de pico puede ser
muy diferente dependiendo de lo distorsionada que est la forma de onda. Especialmente
es importante en corriente, donde los factores de cresta pueden llegar a ser de 3,5 incluso 4.
Esto supone que el pico de corriente es 3,5 o 4 veces mayor que la corriente eficaz. Si con
este tipo de seales, la corriente hubiese sido de 50 A rms, en el caso de una corriente
senoidal la corriente de pico hubiera alcanzado 71 A, y en el caso de la corriente
distorsionada (seal 2) sta hubiese alcanzado los 200 A!! de pico (50x4).
Cuando hay armnicos, el valor eficaz de la seal de corriente o tensin, por s solo es un
dato relativamente poco significativo. Es conveniente conocer el tipo de seal que se est
midiendo, su valor de pico, y el THD. Es la mejor forma de poder cuantificar el contenido
de armnicos de un punto de medida determinado.
La visualizacin de estos datos por medio de un grfico de barras (espectro armnico)
permite adems poder tomar acciones correctivas sobre aquellas componentes armnicas
que perjudican ms a la calidad de la seal, a la instalacin elctrica y a los componentes,
equipos y mquinas elctricas o electrnicas conectadas a ella.
1.8 POTENCIA EN LOS SISTEMAS DESEQUILIBRADOS CON ARMONICOS
Hay muchos estudios y diferentes formas de enfocar las definiciones de potencia aparente
y potencia reactiva , o en general de las llamadas "potencias no activas" para los casos de
rgimen no senoidal y desequilibrado. No obstante nosotros nos centraremos en un estudio
no riguroso, relativamente simple que fue propuesto inicialmente por Budeanu dentro del
enfoque denominado frecuencial ya que intenta dividir los trminos de la potencia
elctrica entre la componente fundamental y las componentes armnicas.
Supongamos en primera aproximacin que la impedancia de cortocircuito de la red es baja.
En tal caso, a pesar de que las cargas no lineales consumen corrientes no senoidales , no se
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

produce distorsin significativa de la onda de tensin. Por ello, supondremos pues que la
tensin U, no tiene armnicos, sino slo componente fundamental, mientras que la
corriente I, est formada por una componente fundamental y una superposicin de
armnicos. La potencia aparente en tal caso vendra dada por la ecuacin (1.8.1)

n =1

n= 2

S 2 = U 12 I n2 = U 12 I 12 + U 12 I n2 = S12 + D 2 (1.8.1)
Donde S1 es la potencia aparente debida a la componente fundamental U1xI1 y D es la
llamada potencia de distorsin , que se obtiene de multiplicar una tensin fundamental (50
Hz) por una serie de corrientes, In con n, de frecuencias mltiplos (los armnicos de
corriente).
Puede demostrarse que el promedio de potencia durante un perodo de cualquiera de los
productos U1xIn, con n diferente de uno, es nulo, es decir, que el trmino D es todo l
potencia fluctuante y no contribuye a la potencia activa. La figura muestra un ejemplo
grfico de potencia instantnea con promedio nulo, en el caso de la tensin fundamental y
corriente de quinto armnico.

En la ecuacin (1.8.1) , la potencia aparente fundamental S, se puede descomponer en los


trminos clsicos de activa P, y reactiva Q, debidas a la fundamental y por tanto la
potencia aparente total (la que hay que transportar) queda dividida en tres trminos: Activa
fundamental, reactiva fundamental y potencia de distorsin, relacionadas entre s por la
ecuacin (1.8.3)
S12 = U 12 I 12 (cos 2 + sen 2 ) = P12 + Q12 (1.8.2)
S 2 = P12 + Q12 + D 2 P 2 + Q12 + D 2 (1.8.3)

Obsrvese que en el caso simple que hemos estudiado, el valor medio de la potencia
instantnea, (potencia activa), proviene slo de las componentes fundamentales, de ah que
se haya planteado en (1.8.3) que P y P, son aproximadamente iguales. Esta es una
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

conclusin muy importante , ya que nos indica que los armnicos de distinto orden no
producen potencia activa entre s y por tanto si la tensin de red no est distorsionada
puede considerarse con gran aproximacin que la nica potencia activa existente proviene
de las componentes fundamentales. En la prctica , la tensin contiene tambin armnicos
y los productos de la forma UnIn con igual n para la tensin y la corriente, dan potencia
activa, precisamente la suma de todos los UnIn son las prdidas debidas a los armnicos.
Triangulo de potencias y factor de potencia en redes con armnicos.
De forma anloga a los sistemas convencionales, las potencias en sistemas con armnicos
pueden representarse grficamente mediante varios tringulos relacionados por las
ecuaciones (1.8.4) a (1.8.7), que en realidad no son ms que formas distintas de la (1.8.2) y
(1.8.3). La representacin grfica conjunta de todos ellos da lugar a un tetraedro de
potencias que se ha representado en la figura

Cabe distinguir cuatro tringulos:


-

El de potencias fundamentales P1, Q1, S1.


S12 = P 2 + Q12 (1.8.4)

El de potencias fluctuantes Q1, D, Q.


Q 2 = Q12 + D 2 (1.8.5)

El de potencias totales S, P, Q
S 2 = P 2 + Q 2 (1.8.6)

El de potencias aparentes S, S1, D


S 2 = S12 + D 2 (1.8.7)

En los circuitos con armnicos seguiremos llamando factor de potencia FP, a la relacin
entre la potencia activa P y la potencia aparente total S. Obsrvese que cuando existen
corrientes armnicas el FP ya no coincide con el coseno del ngulo fi que forman las
componentes fundamentales. Las relaciones en este caso son las siguientes:
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MEMORIA DESCRIPTIVA

FP =

P
=
S

cos =

NOVIEMBRE 2003

P
P 2 + Q12 + D

P
=
S1

= cos (1.8.8)

P
P 2 + Q12

(1.8.9)

Al comparar las ecuaciones (1.8.8) y (1.8.9) se observa que el factor de potencia total es
siempre menor que el Cos de fi o factor de potencia de la componente fundamental. El
significado de esto es que para transmitir la misma potencia activa en Watios , en un
circuito con armnicos, necesitamos dimensionar la instalacin para una potencia aparente
(en kVA) mayor.
Potencias en sistemas trifsicos desequilibrados, con neutro y con armnicos.
Consideremos en primer lugar los sistemas trifsicos de cuatro hilos, es decir con neutro.
En una primera aproximacin supondremos que las tensiones son prcticamente
equilibradas y senoidales, pero las corrientes son desequilibradas , debido al consumo
desigual en las fases o incluso a consumos monofsicos entre fase y neutro y contienen
armnicos.
A efectos de clculo de la potencia aparente y de las componentes activa, reactiva
fundamental y distorsin, este sistema puede tratarse como tres sistemas monofsicos entre
cada una de las fases y el neutro. Designando las fases como R, S, T, la definicin de la
potencia aparente es la indicada en la ecuacin (1.8.10).
S = S R + S S + S T = U R I R + U S I S + U T I T (1.8.10)
Obsrvese, que cada uno de los trminos de la suma anterior admite la misma
descomposicin indicada en la ecuacin (8.2.1) o (8.2.3) , resultando la ecuacin (1.8.11)
S 2 = P12R + Q12R + DR2 + P12S + Q12S + DS2 + P1T2 + Q12T + DT2 (1.8.11)

Obsrvese, que las potencias en cada fase pueden dar resultados muy distintos, incluso de
signo distinto si una fase es inductiva y otra capacitiva. Pero una potencia capacitiva en
una fase no cancela la potencia inductiva de otra fase, lo cual trae como consecuencia que
no tenga sentido hablar de potencias del sistema trifsico en su conjunto, sino que hay que
considerarlo fase a fase. En efecto, si consideramos como ejemplo el circuito de la figura ,
si sumamos todas las potencias activas y todas las potencias reactivas, resultar que slo la
fase R tiene potencia activa y las fases S y T tienen reactivas iguales y de signo contrario,
con lo cual la reactiva en conjunto es nula y el factor de potencia sera la unidad. Pero esto
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

induce a error , porque las fases S y T tienen que transportar cada una su corriente reactiva
y la supuesta cancelacin entre inductiva y capacitiva no se produce.
La conclusin es que los sistemas con neutro deben tratarse como tres sistemas
monofsicos independientes y que en caso desequilibrios no tiene sentido la potencia
trifsica, ni la medida o la compensacin de factor de potencia en trifsico.

Potencia en sistemas trifsicos desequilibrados, Sin neutro y con armnicos.


En este tipo de sistemas no tienen sentido las tensiones fase-neutro y por tanto el concepto
de potencia por fase slo puede aplicarse si inventamos lo que se llama un neutro artificial.
Si tenemos un sistema de tensiones, incluso desequilibrado, podemos representarlas en un
tringulo como el de la figura . En tal caso, el neutro artificial estar situado en el centro de
las medianas del tringulo. A efectos de medida, este neutro artificial puede obtenerse
formando una estrella con tres resistencias iguales conectadas a cada una de las fases, lo
cual permite medir las tensiones simples del sistema desequilibrado, Ur Us, Ut, y aplicar
los mismos clculos del apartado anterior.

Divisin de la potencia en sus componentes simtricas.


Todo sistema trifsico desequilibrado es la suma de la descomposicin de los sistema
desequilibrado en tres sistemas con secuencias directa, inversa y homo polar. Se puede
tambin dividir la potencia en estos tres conceptos, es decir, se puede plantear una
ecuacin anloga a la (1.8.10) , pero ahora el reparto es entre componente directa, inversa
y homo polar en vez de ser entre fases.
S n = S nd + S ni + S n0 = 3 U nd I nd + 3 U ni I ni + 3 U n 0 I n 0 (1.8.12)

Obsrvese, que en la ecuacin (1.8.12) debe plantearse para cada frecuencia. Es decir hay
una ecuacin para cada ndice n de cada armnico, debindose considerar adems la
secuencia que tengan cada uno de dichos armnicos. Cada una de las ecuaciones como la
(1.8.12) puede adems subdividirse en potencia activa y potencia reactiva o fluctuante,
segn muestra la ecuacin (1.8.13)
S n = Pnd + Qnd + Pni + Qni + Pn 0 + Qn 0 (1.8.13)
En definitiva, el tema se complica y se va perdiendo el sentido fsico de los trminos en
que vamos dividiendo la potencia total. En el apartado siguiente daremos tal vez los
conceptos prcticos ms importantes de todo este tema de divisin de la potencia elctrica
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

en distintos trminos.

Potencia activa potencia til y potencia a transportar en sistemas desequilibrados.


En todo este tema de subdividir la potencia total en distintas partes hay un solo punto de
inters. Esto es, saber cul es la potencia til y cul es la potencia que debemos transportar.
Hasta ahora hemos empleado el concepto de potencia activa como sinnimo de potencia
til, pero tambin esto deja de ser cierto en sistemas desequilibrados y con armnicos.
Podemos concretar este concepto comparando dos tipos de receptores. Supngase un
sistema desequilibrado de tensiones, sin neutro conectado, alimentando un horno, con
resistencias iguales entre cada par de fases, y un motor ver figura.

La potencia til para el horno resistivo es toda la potencia activa, la produzca quien la
produzca, el sistema directo , el inverso , el homo polar y el armnico que sea, a fin de
cuentas todos calientan. Para el motor en cambio, slo la componente fundamental y de
secuencia directa crea un par acelerador. La componente inversa crea un campo con
sentido de giro contrario y por tanto un par antagnico y los armnicos crean pares pulsa
torios que en promedio son nulos. Con este ejemplo se tiene una visin de que en cada caso
la potencia til puede ser una cosa distinta. As pues, deberemos analizar en cada caso qu
es lo que resulta til y esto depende del receptor.
En cuanto a la potencia que hay que transportar, la respuesta es relativamente sencilla, hay
que transportar toda la corriente aparente, sea o no til al final. Por tanto la potencia a
transportar es la aparente con la descomposicin fase a fase, propuesta en el apartado
anterior, sin que se puedan sumar ni cancelar potencias entre fases a efectos de transporte.
De todas formas , si lo que pretendemos es evaluar prdidas , stas no siempre son
proporcionales a la potencia aparente. Las prdidas son en general proporcionales, al
cuadrado de la corriente aparente, pero hay que distinguir entre prdidas en el cobre y
prdidas en el hierro, las ltimas dependen adems de la frecuencia, por tanto a igualdad de
corriente aparente, no se producen las mismas prdidas si sta es de 50 Hz de 250 Hz ,
por ejemplo. Este aspecto lo trataremos con ms detalle en el apartado siguiente.
1.9 CARGAS NO LINEALES GENERADORAS DE ARMONICOS
1.9.1 Cargas lineales y no lineales.

Cargas lineales.
Las cargas lineales estn compuestas por componentes pasivos, o lo que es lo mismo por
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

cargas Resistivas, Inductivas y Capacitivas. Este tipo de cargas RLC se caracterizan por no
deformar la seal, esto es, si la tensin en Bornes de estas cargas es senoidal, la corriente
que fluye por estas cargas es senoidal, aunque desfasada con respecto a la tensin en una
cantidad que depende de la proporcin entre cargas resistivas, inductivas y capacitivas.
Motores sin convertidores de frecuencia y elementos de iluminacin resistivos sin balastos
son ejemplo de cargas lineales.

Cargas no lineales.
Las cargas no lineales estn compuestas por componentes pasivos y componentes activos,
o lo que es lo mismo, por cargas con electrnica:
diodos, transistores, tiristores, adems de condensadores, bobinas, y resistencias.
A diferencia de las anteriores, las cargas no lineales se caracterizan por producir una
deformacin de la onda de corriente, hasta el punto de no tener nada que ver con la seal
de tensin de la fuente de alimentacin.
Es decir, si la tensin en los bornes de estas cargas es senoidal, la corriente que fluye por
las mismas no lo es. Adems, puede suceder tambin que la tensin y la corriente pueden
estar desfasadas.
SkyScope / Archivo: NEUTROE.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

Cargas deformantes:
Los convertidores estticos en la red trifsica:
Los puentes rectificadores y en general los convertidores estticos (diodos y tiristores) son
generadores de corrientes armnicas. As, en un puente de Graetz, la corriente continua
consumida hace aparecer una corriente no senoidal, que cuando la carga es muy inductiva,
tiene forma escalonada. o que tiene unos picos cuando al puente de diodos le sigue un
condensador, como en el caso de la .

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

El alumbrado
El alumbrado con lmparas de descarga y tubos fluorescentes, es generador de corrientes
armnicas. La tasa individual del armnico 3 puede incluso sobrepasar el 100% para
ciertas lmparas fluocompactas modernas, y por tanto hay que prestar una atencin
especial en el clculo de la seccin y la proteccin del neutro que transporta la suma de las
corrientes armnicas de 3er rango de las 3 fases, lo que implica un riesgo de calentamiento.

Los hornos de arco


Los hornos de arco utilizados en siderurgia pueden ser de corriente alterna o de corriente
continua.

Caso del horno de arco de corriente alterna


El arco no es lineal, asimtrico, e inestable. Induce espectros que contienen bandas
impares, pares y una componente continua (ruidos de fondo a frecuencias cualesquiera). El
nivel espectral es funcin del tipo de horno, de su potencia, del perodo de funcionamiento
considerado: fusin, afinado, . Tambin en este caso, slo la medida experimental
permite determinar el espectro de manera precisa.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

Caso del horno de arco de corriente continua


El arco se alimenta entonces por medio de un rectificador. El arco es ms estable que en
corriente alterna. La corriente absorbida se descompone en un espectro parecido al de un
rectificador.

Las mquinas rotativas


Las mquinas rotativas producen armnicos de ranura de rango elevado y de amplitud
normalmente despreciable. Las pequeas mquinas sncronas son sin embargo generadoras
de tensiones armnicas de 3er orden que pueden tener una incidencia sobre el
calentamiento permanente (an sin defecto) de las resistencias de puesta a tierra del neutro
de los alternadores, el funcionamiento de los rels amperimtricos de proteccin contra los
defectos de aislamiento.
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

La produccin de armnicos en maquinas sincronas rotativas se ampliara en la memoria de


calculo, ya que forma parte del estudio realizado por este proyecto sobre una maquina del
laboratorio de 5 kVA.
Reguladores de intensidad constante
Estos equipos son los utilizados en sistemas de circuitos serie de balizamiento de
instalaciones aeroportuarias, y se estudiaran en mayor profundidad mas adelante ya que
forman parte del estudio realizado en el presente proyecto.
Tambin formaran parte de las cargas deformantes la mayora de equipos electrnicos:
ordenadores, cargadores de baterias, variadores de velocidad para motores, equipos de
soldadura elctricas y un largo etc de equipos con componentes electrnicos.

1.10 EFECTOS DE LOS ARMONICOS

1.10.1 Perdidas en el cobre y perdidas en el hierro.


Las prdidas en el cobre afectarn a los cables, a los devanados de los transformadores, a
los contactos de los contactores e interruptores y en general a todos los elementos
resistivos de la red. Dichas prdidas son proporcionales a la resistencia y al cuadrado de la
corriente aparente que la atraviesa, segn la ecuacin (8.4.1).

P = RI 2 = R

2
n

(8.4.1)

En cuanto a las consecuencias prcticas de esto en redes con armnicos, debemos tener en
cuenta que la presencia de armnicos hace aumentar el valor eficaz total de la corriente. En
el ejemplo al final de este apartado se hacen algunos clculos que dan idea de que las
consecuencias de esto a la hora de dimensionar los cables suelen ser leves.
En cuanto a las prdidas en el hierro, stas son debidas esencialmente a dos causas:
Prdidas por histresis Ph , y prdidas por corrientes inducidas o de Foucaud Pf .Las
primeras son proporcionales a la frecuencia y al cuadrado de la corriente eficaz total ,
ecuacin (8.4.2) y las segundas son proporcionales a la frecuencia al cuadrado y a la
corriente eficaz al cuadrado segn (8.4.3), donde n representa el orden de cada uno de los
armnicos y In es la corriente eficaz de los mismos.
Perdidas por histresis:

PH = k h n I n2 (8.4.2)

Perdidas por Foucault:

PF = k F n 2 I n2 (8.4.3)

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

Las corrientes de Foucauld suelen estar minimizadas por el hecho de que los ncleos de
hierro no son macizos sino de lminas, por lo que las prdidas dominantes suelen ser las de
histresis. El resultado es que las prdidas en el hierro no son ni proporcionales a la
frecuencia ni a su cuadrado, sino a que el factor n suele aparecer a una potencia intermedia
como indica la ecuacin (8.4.5) , donde q suele tener un valor entre 1,7 y 1,8.
Perdidas totales en el hierro:

PFe = k Fe n q I n2 (8.4.5)

1.10.2 Factor K de descalcificacin de transformadores.


El calentamiento por armnicos afecta a muchos transformadores de la red de distribucin.
Por ello el comit de normalizacin europeo CENELEC ha definido en el documento
HD428.4S1 , un factor de reduccin de la potencia de transformadores o si se quiere un
factor de sobredimensionamiento de los mismos, conocido como factor K , que viene dado
por (8.4.6).
2

2
e I1 40 q In
K = 1+

n (8.4.6)
1 + e I ef n =2
I1

donde e es un factor que representa la relacin entre prdidas en el cobre y prdidas en el


hierro del transformador. Este factor puede obtenerse de los datos de ensayo del
transformador, o en su defecto puede tomarse como valor aproximado e=0,3 y el
exponente q suele tomarse de 1,7 a 1,8.
Muchos analizadores de red actuales dan el factor K despus de efectuar un anlisis de
armnicos. Dicho factor es siempre superior a la unidad y permite calcular cual es la carga
admisible en un transformador en presencia de armnicos.
Ejemplo: Un transformador de 1000 kVA soporta una carga con un factor de potencia de
0,8 y un factor K de armnicos de 1,7. Cul es la carga en kW que puede soportar?
SOLUCIN:

P=S

FP
0,8
= 1000kVA
= 470kW
K
1,7

Obsrvese que el factor K aparece dividiendo , no multiplicando como el caso del factor de
potencia

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

1.10.3 Disparo intempestivo de protecciones.


Las seales con armnicos pueden tener un valor de corriente eficaz rms muy pequeo y
sin embargo alcanzar un valor de pico muy grande. Este hecho hace que equipos de
proteccin, magneto trmicos y diferenciales puedan saltar.
Estos disparos son debidos porque aunque la corriente eficaz est dentro de los mrgenes,
los armnicos provocan calentamientos debido a los grandes valores de pico, lo que supone
un aumento de temperatura y por lo tanto su disparo.
En lugares con muchos ordenadores, fotocopiadoras e impresoras es fcil que se pongan de
manifiesto estos efectos; el que se repitan con mayor o menor frecuencia depender del
nmero, del tipo de elementos conectados, si son o no del mismo fabricante, y cual es la
distribucin elctrica de estos equipos.
Los ordenadores del mismo fabricante tienen fuentes de alimentacin iguales, por lo que
los armnicos producidos por ellos tienen las mismas caractersticas y tienden a sumarse,
provocando por tanto que los efectos sean ms dainos. Adems de los armnicos, el
consumo a impulsos de fotocopiadoras e impresoras provocan cadas de tensin que puede
afectar a los ordenadores. Por ello se recomienda que fotocopiadoras e impresoras estn en
un ramal independiente al de los ordenadores, ya que al estar separados por diferenciales,
el salto del diferencial del ramal de las fotocopiadoras no afecta a los ordenadores. Esto
supone mitigar el problema de reinicializaciones de ordenadores y la prdida de datos, sin
embargo, los armnicos seguirn circulando por las instalaciones.
En cuanto a los diferenciales, el efecto depender de cul es la clase del diferencial, si es
capaz o no de responder a corrientes pulsantes, o si tiene capacidad o no de "ver"
armnicos.

1.10.4 Deterioros en la forma de onda de tensin.


Cuando una instalacin elctrica tiene una gran cantidad de armnicos, la corriente
distorsionada generada por las cargas puede provocar una deformacin de la forma de onda
de tensin, llegando a presentar achatamiento o aplanamiento en la parte superior e inferior
de la forma de onda cuando la distorsin es importante. Este aplanamiento hace que la
seal no alcance el valor de pico adecuado, provocando el mal funcionamiento de los
puentes de diodos, que se encuentran en fuentes de alimentacin, o en convertidores de
frecuencia, que consumen corriente cuando la seal de tensin alcanza su valor mximo.
Esto fuerza los diodos rectificadores, reduciendo su vida, o provocan paradas
intempestivas en los variadores de velocidad, destruccin de datos o reinicializaciones de
los ordenadores, parpadeo de la iluminacin, etc.
Siempre que la distorsin de la tensin no supere el 5% estaremos ante una forma de onda
de calidad, entre el 5 y el 7% debemos empezar a preocuparnos y por encima del 7%
debemos tomar medidas correctivas.
1.10.5 Vibraciones y acoplamientos.
Las altas frecuencias de los armnicos, y las subidas y bajadas rpidas de las seales
distorsionadas provocan interferencias electromagnticas que pueden ser radiadas o
conducidas. Las interferencias electromagnticas pueden provocar vibraciones en cuadros
elctricos y transformadores, y/o acoplamientos en redes de comunicacin como las de
telefona o redes de ordenadores. En comunicaciones telefnicas este ruido supone un
deterioro de la calidad de la comunicacin, impidiendo la percepcin ntida con nuestro
interlocutor. En comunicacin de datos, como la que se produce en las redes de
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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

ordenadores, este ruido puede provocar errores en la informacin y, en casos extremos, que
esta comunicacin no sea posible, teniendo que utilizar cables especiales apantallados para
que la transmisin sea fiable.
1.10.6
tres.

Sobrecarga del conductor neutro debido al tercer armnico y mltiplos de

Consideremos un sistema simplificado constituido por una fuente trifsica equilibrada y


tres cargas monofsicas idnticas, conectadas entre fase y neutro. Si las cargas son lineales,
las corrientes forman un sistema trifsico equilibrado. Por tanto, la suma de las corrientes
de fase es nula y tambin la corriente de neutro.

En el caso de cargas no lineales, las corrientes de las fases no son senoidales y por tanto
contienen armnicos, en especial del rango de los mltiplos de 3. Puesto que las corrientes
de las 3 fases son iguales, las corrientes armnicas de 3er orden, por ejemplo, tienen la
misma amplitud y se pueden escribir de la siguiente forma:

Por tanto, en este ejemplo simplificado, las corrientes armnicas de 3er orden de las 3 fases
son idnticas. Puesto que la corriente en el neutro es igual a la suma de las corrientes de las
fases, la componente de 3er orden de la corriente de neutro es igual a la suma de las
corrientes de 3er orden, o sea in3 = 3ir3. Generalizando, con cargas equilibradas, las
corrientes armnicas de rango mltiplo de 3 estn en fase y se suman aritmticamente en el
conductor neutro, puesto que se anulan las componentes fundamentales y las armnicas de
rango no mltiplo de 3.
Las corrientes armnicas de 3er orden son por tanto corrientes homo polares, puesto que
circulan en fase por las tres fases. Razonamiento para la representacin grfica
Superposicin de los armnicos de 3er orden. La figura representa 3 corrientes senoidales
trifsicas de 50 Hz y 3 corrientes senoidales de 150 Hz, en fase, cada una, con una de las
corrientes de 50 Hz. Estas 3 corrientes (de 150 Hz) son iguales y, por tanto, se sobreponen.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Debido a la sobre posicin de estas corrientes, este efecto de los armnicos es el que nos
puede producir los efectos mas indeseables en nuestras instalaciones elctricas, tales como
calentamientos inesperados del neutro, as como sus consecuencias que pueden ser
levantamientos de neutro inesperado en las bornes de conexin e incluso incendios en las
instalaciones.
Para evitar estos problemas en instalaciones con sospecha de fuertes circulaciones del
tercer armnico calcularemos como mnimo una seccin igual de neutro a la de las fases y
en casos extremados incluso podremos a llegar a doblar la seccin de neutro.

1.11 MEDIDA DE LOS ARMONICOS


En este apartado definiremos el tipo de instrumentos de medida que podemos utilizar para
medir, registrar y visualizar todos los parmetros que nos aparecen en redes con fuerte
presencia de armnicos. as como los que no debemos utilizar debido a que nos inducirn a
errores importantes si los utilizamos en redes contaminadas por armnicos.
Este apartado reviste especial importancia debido a que la parte mas importante del
presente proyecto es el anlisis de algunos sistemas elctricos tanto de generacin como de
consumo con presencia de armnicos.
Dentro la instrumentacin de medida podemos diferenciar dos grandes grupos:
Instrumentacin que basa su medida en el calculo del valor medio, pinzas amperimetricas y
multimetro.
Este tipo de equipos solo nos son tiles cuando tenemos la certeza de que la seal a medir
es puramente senoidal ya que este tipo de equipos siempre utilizan el coeficiente 1.11 que
relaciona el Vef com el Vm en medio periodo de una seal senoidal.
El otro grupo de instrumentos que analizaremos en mas profundidad son los instrumentos
que calculan el verdadero valor eficaz de la seal conocidos tambin como TRMS

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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1.11.1 Multmetros y pinzas de verdadero valor eficaz (TRMS)


La instrumentacin de verdadero valor eficaz, tambin llamada TRMS, aparece como
consecuencia de la necesidad de medir el valor eficaz de seales que no son senoidales, es
decir seales con armnicos. Los circuitos de entrada de estos multmetros y pinzas
amperimtricas son varios, dependiendo en numerosos casos del fabricante del
instrumento. Unos aplican la frmula matemtica del valor eficaz, otros calculan el
calentamiento efectivo (Vac = Vdc), etc.
Al igual que la instrumentacin basada en el clculo del valor medio, los equipos de
verdadero valor eficaz miden tensin, corriente, frecuencia, resistencia, etc. Suelen tener
ms prestaciones, y su precisin tambin tiende a ser mejor. Como son ms modernos,
algunos de estos equipos vienen con la posibilidad de conectarse a un PC.
Otra especificacin importante relacionada con la instrumentacin es el ancho de banda del
medidor. El ancho de banda se refiere al rango de frecuencias de la seal dentro de las
cuales el medidor es capaz de realizar medidas fiables. Esto significa que el equipo de medida deja pasar unas frecuencias y atena o no deja pasar otras.
La frecuencia de corte es aquella en la que la atenuacin en tensin o corriente es del 30%.
Ancho de banda es el rango de frecuencias que comprende desde la frecuencia ms baja
que el medidor puede admitir (habitualmente DC) hasta la frecuencia de corte.
El ancho de banda es una caracterstica importante de todo equipo de medida, ya que un
medidor de verdadero valor eficaz con un ancho de banda de 50 Hz equivale a un
instrumento de valor medio, ya que las componentes armnicas no las mide o las atena
considerablemente. Para tener una precisin en la medida aceptable necesitaremos un
ancho de banda de 1 kHz es decir capaz de medir hasta el armnico 20.

1.11.2 Analizadores de red


Permiten medir todos los parmetros relacionados con los armnicos como el orden del
armnico, su frecuencia, el valor eficaz de cada armnico, y la distorsin total armnica.
Existen algunos que renen en un solo equipo un multmetro de verdadero valor eficaz
(tensin, corriente, resistencia, capacidad, diodos y frecuencia), un osciloscopio
(visualizacin de la forma de onda, dos canales, ancho de banda), y un medidor de
armnicos (Medida de hasta el armnico de orden 51, THD, espectro armnico, potencia,
Cos de fi , factor de potencia y otras posibilidades relacionadas con la calidad de la red
como fluctuaciones, transitorios, o tambin corrientes de arranque, temperatura, etc.
En el caso de nuestro proyecto hemos utilizado dos instrumentos de medida

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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1.12 SOLUCION PARA LA ELIMINACIN DE ARMONICOS


Es evidentemente problemtico, encontrarse en la situacin de tener que disear un
sistema, sabiendo que va a alimentar un ambiente rico en cargas deformantes, con alta
presencia de receptores monofsicos y en consecuencia, un entorno lleno de problemas. No
obstante, debemos resignamos a esperar hasta que el cliente se instale, empiece a funcionar
y sufra los efectos de los armnicos, porque los planteamientos actuales, exigen una
informacin muy precisa sobre las condiciones de las cargas y detalles del espectro
armnico al que nos debemos enfrentar.
Hoy en da es fcil disponer de la herramienta adecuada para tomar las mediciones
necesarias, con las cuales poder analizar y profundizar en los problemas con los que nos
vamos a encontrar.
Existen, a nuestra disposicin, diferentes y variados mtodos con los que hacer frente a los
armnicos, para poder obtener buenos resultados ante sus efectos en las instalaciones. En
primer lugar debemos conocer los sntomas que presentan en cada caso, es decir, examinar
la manera que tienen de manifestarse y que junto con los datos obtenidos en la medida,
podrn ser analizados para adoptar la o las actuaciones ms convenientes, que nos lleven a
la solucin ms eficaz de los problemas observados.
La problemtica de los armnicos, hay que analizarla desde las diferentes perspectivas que
permitan las particularidades de cada instalacin, para poder tener una visin global de la
situacin y a la vez pormenorizada de todos y cada uno de los elementos que intervienen
en la misma y para tener los elementos de juicio necesarios y as tratar con mayor
posibilidad de xito los efectos de los armnicos.
De esta manera, y con un anlisis exhaustivo de la informacin obtenida, se podr
implantar la mejor solucin, que en ocasiones pasa por ser una combinacin de las
diferentes posibilidades existentes, ya que en ocasiones, la mejor solucin es aplicar la
medicina adecuada a cada mal.
1.12.1 Sobredimensionamiento de la instalacin:
En una instalacin donde la presencia de armnicos es relativamente importante, si el
transformador trabaja en lmites prximos al 75% de su potencia nominal, se pueden
presentar sntomas de notable relevancia, como consecuencia de las cargas deformantes,
pudiendo apreciar manifestaciones tales como vibraciones y ruidos, sobrecalentamientos y
disfunciones en los elementos de proteccin (magneto trmicos y diferenciales).
Estos fenmenos acaban afectando principalmente a la calidad de la tensin, provocando
una tasa de distorsin de tensin elevada. Al tener una mala calidad de tensin, los mismos
armnicos de la instalacin se comportan incrementando sus tasas de distorsin y se llega a
unos trminos en los que hay que tomar soluciones, ya que una tensin distorsionada puede
provocar el anmalo funcionamiento de determinados receptores.
Con fuentes de mayor potencia y pletinas y cables de mayor seccin, se consigue que el
efecto de los armnicos en las instalaciones, provoque menos incidencias y tarde ms en
manifestarse.
Al tener mayor potencia de fuente, la distorsin de tensin ser menor (la calidad de la
tensin ser mejor) ya que la relacin de la potencia armnica respecto a la potencia de la
fuente es menor. Ya que de esta manera la impedancia de la instalacin es ms baja gracias
al sobredimensionamiento de la fuente.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Si los armnicos tienen una seccin mayor de cable o de pletina por donde circular, el
efecto piel o pelicular tendr menor incidencia provocando un menor calentamiento de los
conductores y de las protecciones.
En resumen, como consecuencia de este sobredimensionamiento la impedancia total de la
instalacin disminuye, evitando que aumenten las prdidas por efecto Joule ocasionadas
por los armnicos al ofrecer una seccin mayor en cables y pletinas.

1.12.2 Transformadores:
Los transformadores generalmente utilizados como elementos de adaptacin de tensin, en
ocasiones se utilizan para cambiar el rgimen de neutro de la instalacin o para generar un
aislamiento galvnico entre elementos de electrnica de potencia o como medida
suplementaria de seguridad contra contactos directos.
Hoy en da los transformadores tambin tienen su aplicacin en el campo de los armnicos,
precisamente gracias a la propiedad de poder aislar las cargas de la fuente y aadindole
las distintas posibilidades de sus configuraciones de conexin y de construccin.
Estos transformadores nos permiten poder tener una determinada carga o conjunto de
cargas, susceptibles de causar problemas a otros equipos, controlada(s) en una zona
concreta de nuestra instalacin, para que no perjudiquen al resto.
Con la ayuda de un transformador, se pueden confinar los armnicos de determinado
rango, en la parte de la instalacin, donde estn presentes con mayor virulencia, pudiendo
ser suficiente esta medida, para paliar o por lo menos reducir las consecuencias, sntomas y
manifestaciones de fenmenos en ocasiones inexplicables aguas arriba.

En la figura anterior, se pone de relieve que los armnicos de orden 3 estn en fase (pulsan
a un tiempo), o dicho de otra manera, son homo-polares. Por tanto, por el neutro retoma
una corriente igual a tres veces las de las fases (primera ley de Kirchhoff aplicada al
neutro). Por el contrario, las ondas fundamentales se anulan en su retomo por el neutro.
La circulacin de corrientes importantes por el neutro debidas al armnico tercero y los
mltiplos de tres, generan un desprendimiento de calor significativo debido al efecto joule.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Las altas frecuencias, tienen la tendencia de hacer circular mayor intensidad por el exterior
del cable que por el ncleo. A menudo, esto se suma a que la corriente eficaz que circula
por este particular conductor, no es acorde a los amperios eficaces que permite su seccin.
En muchas ocasiones la seccin del neutro no es la adecuada y es un defecto que a menudo
se manifiesta, llegando a causar problemas muy serios, hasta el extremo de que puede
llegar a interrumpirse o cortocircuitarse con otra fase por la presencia de una temperatura
muy elevada en un punto imprevisto de la instalacin, o generar un " punto caliente" que
puede ser causa de un incendio.
Otro inconveniente de la circulacin de armnicos de corriente de orden tres y mltiplos de
tres por las lneas y los sistemas, es debido generalmente a su capacidad de deformar la
tensin, hacindolas perder su carcter senoidal.
La circulacin por las lneas areas de baja tensin de los armnicos de orden tres, con su
retomo por el neutro, tiene el inconveniente, de que siendo la frecuencia de 150 Hz
audible, puede interferir por induccin, en las lneas telefnicas paralelas cercanas
(diafona).
En las lneas de alta tensin no existen los neutros de retorno, lo que entre otras cosas
preserva la distribucin de energa del deterioro de la calidad del suministro.
En funcin de las particularidades de la instalacin, debido al lugar donde se encuentren
insertadas las cargas ms importantes generadoras de armnicos, de su espectro de
corriente y en particular de los armnicos individuales con mayor tasa de distorsin, se
podr estudiar la posibilidad de utilizar, o no, transformador y en caso afirmativo, el tipo
de transformador ha de ser construido y diseado para que sea el ms adecuado a las
necesidades de la instalacin.
Si predomina el armnico tercero, tambin estarn presentes el noveno y los mltiplos de
tres ms inmediatos, propios de las fuentes de alimentacin conmutadas monofsicas y en
particular las instaladas en los equipos electrnicos o cargas electrnicas monofsicas en
general.
Los transformadores utilizados especficamente para el confinamiento y control de los
armnicos en una determinada zona de la instalacin, no son transformadores
convencionales, ya que stos sufriran un calentamiento excesivo (mayores prdidas),
sufriran un alto factor de desclasificacin, y en el peor de los casos las vibraciones y su
elevado calentamiento podran llevar al transformador a su destruccin.
Estos transformadores se construyen con unos materiales y caractersticas especiales para
este fin, ya que han de estar preparados para poder soportar en permanencia los efectos de
los armnicos, con la misin de mantener unas prestaciones mnimas de calidad de tensin.

Transformador D-y:
La utilizacin de este tipo de configuracin de transformador es muy corriente, pero hasta
ahora nunca se haban empleado transformadores para combatir a los armnicos, creando
zonas de confinamiento donde mantenerlos controlados.
Si utilizamos un transformador de configuracin tringulo/estrella, va a mantener retenidos
en ese punto de la instalacin, al armnico tercero, noveno y mltiplos de tres, que
particularmente circulan tambin por el conductor de neutro, teniendo en cuenta que en
ocasiones puede ser de mayor importancia la intensidad que circula por el neutro, que la
que circula por cada una de las fases, y en algunas instalaciones puede llegar a ser el doble
o superior.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Transformadores de doble secundario:


Si las cargas generadoras de armnicos son trifsicas, predominan principalmente los
armnicos 5 y 7, por lo tanto, la solucin anterior no es la adecuada para este tipo de
aplicaciones. En su lugar tendramos que utilizar otra tcnica, que nos permita la
construccin de un transformador con doble secundario, donde se realiza un decalaje
angular entre las tensiones de sus dos salidas de 30 (de un devanado respecto al otro).
El mismo efecto conseguiremos, si en lugar de utilizar un transformador con doble
secundario, utilizamos dos transformadores de distinto acoplamiento. La situacin final, es
que vamos a obtener el mismo resultado, que es decalar 30 las tensiones entre los dos
secundarios.

Esta aplicacin implica que debemos repartir las cargas en dos salidas separadas,
conectando las distribuciones a sendos secundarios.
Debido al decalage entre secundarios, las corrientes armnicas de las dos distribuciones
estn desfasadas y aguas arriba se suman, con lo que el resultado que se obtiene, es una la
reduccin de la tasa de distorsin de corriente y en particular de los armnicos de rango 5 y
7, ya que con ste desplazamiento de fase se consigue que los armnicos 5 y 7 de uno de
los devanados est en oposicin de fase respecto a los mismos armnicos del otro
devanado secundario, ocurriendo lo mismo con los armnicos de rango 17 y 19, por lo
que los primeros armnicos que aparecen son los de rango 11 y 13.

1.12.3 Filtros pasivos:


Cuando en una instalacin se realiza un estudio, porque se han detectado determinados
problemas, se puede ver qu armnicos estn presentes y observar cul de ellos tiene una
magnitud mayor que el resto, determinando as si podra ser el origen de dichos problemas.
En base a estas consideraciones se puede desarrollar un filtro acorde con ese armnico en
particular, que sintonice con la frecuencia correspondiente a su rango, para atenuarlo de
manera significativa y si es posible anularlo.
Los filtros antiarmnicos suelen ser del tipo LC. Este filtro dispone de una bobina serie y,
en paralelo, la que sintoniza con el armnico a eliminar, cerrando las bobinas con unos
condensadores entre fases, segn vemos representado en el esquema.
Esta solucin es de una efectividad relativa y su concepcin depende enteramente de la
fuente de energa y de las cargas implicadas.
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Estos filtros sintonizados, han de ser calculados para una potencia algo superior a la
nominal, como previsin de que puede incrementarse en el futuro la magnitud de ese
armnico en particular, al conectar ms cargas, pero no se debe sobredimensionar en
exceso, con el objeto de obtener unos mejores resultados de filtraje, ya que si el filtro est
poco cargado su eficacia es menor, que si estuviera prximo a su carga nominal.
Tambin hay que tener en cuenta, que si el filtro estuviera muy poco cargado, hay un
aporte de capacitiva en la instalacin que podra ser muy elevada en determinadas
circunstancias.
Para paliar los problemas derivados del aporte capacitivo del filtro pasivo, se suelen
utilizar filtros antiarmnicos compensados que incluyen una inductancia en paralelo con el
filtro sintonizado, para contrarrestar parte de la capacitiva.
Si el filtro resultara de una potencia considerable respecto a la fuente, ese aporte capacitivo
podra provocar un efecto de elevacin de la tensin en la instalacin.
Cuando en la instalacin se dispone de un grupo electrgeno como fuente de emergencia,
hay que tener especial cuidado a la hora de dimensionar soluciones de este tipo, ya que la
potencia de grupo electrgeno ha de estar muy sobredimensionada, para que funcione
correctamente.
Esta solucin puede no presentar ningn problema y ser vlida para los momentos en los
cuales estemos trabajamos con el suministro de energa de la compaa elctrica, sin
embargo pueden aparecer los problemas cuando se produzca una situacin de emergencia,
debido a una falta de suministro elctrico, (falta por parte de la compaa elctrica) y en
ese instante se ponga en marcha el grupo electrgeno.
La conmutacin automtica de redes, pasa a conectar directamente el suministro de energa
de la generada por el grupo electrgeno, que es un elemento muy sensible ante los efectos
de los armnicos, como ante el aporte capacitivo de los condensadores de los filtros y en
ese preciso instante se pueden presentar unas circunstancias que obliguen al grupo
electrgeno a pararse.
Esta aportacin de capacitiva, provoca en el grupo electrgeno una fuerza de frenado, que
en funcin de lo importante que sta sea, puede no ser capaz de vencer con lo que entrar
en una dinmica de variaciones constantes de regulacin, que le somete a continuas
aceleraciones y deceleraciones bruscas por lo que acaba por pararse, mediante sus propios
mecanismos de vigilancia y control.
Las consecuencias de los armnicos, son mucho ms negativas y sus efectos mucho
mayores cuando se est trabajando con un grupo electrgeno que cuando el suministro de
energa proviene de la red.
Todo ello se debe a que, de partida, su impedancia es mucho ms elevada, teniendo en
cuenta que en el grupo electrgeno interviene la influencia de su propia reactancia
subtransitoria.

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1.12.4 Filtros activos:


El concepto de compensador activo de armnicos, tambin llamado filtro activo, es
relativamente antiguo, pero la ausencia de una tecnologa adecuada y de altas prestaciones
a un precio competitivo, ha frenado su desarrollo durante aos.
El compensador activo de armnicos, esquematizado en la figura, analiza cada una de las
fases de manera permanente, teniendo en cuenta la forma de la corriente de carga (Ich). De
este anlisis se extrae el espectro armnico, que est constituido por la suma de la
intensidad fundamental y la de todos y cada uno de los armnicos. El compensador genera
una seal de corriente que es igual a la diferencia entre la corriente de carga y la intensidad
fundamental. Esta diferencia que es la suma de las corrientes armnicas desfasada 180, se
inyecta a la carga de tal manera que la resultante ser una corriente senoidal igual a la
intensidad fundamental de la fuente.
El compensador se intercala en paralelo entre la fuente y la carga, teniendo que
dimensionarse exclusivamente para las corrientes armnicas y no para la corriente total.
Por tanto, el funcionamiento del compensador activo est basado en el principio de
reinyeccin de corriente para lo que dispone de un sistema de control digital DSP.
Este mtodo permite realizar un muestreo de los armnicos que hay en cada momento en la
red y los corrige de forma prcticamente instantnea, pudiendo distinguir y tratar con
independencia, los armnicos correspondientes a cada unas de las fases en una instalacin
trifsica, controlando y reduciendo tambin de manera muy eficaz, los armnicos que
circulan por el neutro.
El compensador activo de armnicos analiza cada una de las fases de manera permanente
teniendo en cuenta la forma de corriente de la carga Icarga, extrayendo de ella el espectro
armnico, generando una seal igual a la forma de corriente de la carga sin tener en cuenta
la componente fundamental, y cindose nicamente a los armnicos presentes en la
instalacin (IH. armnicos).
Para asegurar una alta fiabilidad y obtener un buen rendimiento del sistema, se utilizan
transistores IGBT en la etapa de potencia.

El principio de la compensacin activa, consiste en utilizar la electrnica de potencia para


poder generar las componentes armnicas que anulen a las de las cargas no lineales,
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reinyectando esta corriente en sentido contrario a travs de su propio puerto de


alimentacin (I. compensador), consiguiendo as anular en el punto de insercin los
armnicos que provienen de la carga.
De esta forma los armnicos no circulan hacia la fuente (I. fuente) por lo que no la afectan,
ni perturban al resto de equipos y usuarios situados aguas arriba.
Al evitar que circulen armnicos aguas arriba, se contribuye a la optimizacin de la
impedancia de la instalacin y a su vez se mejora la calidad de la tensin, bajando la tasa
de distorsin global de tensin y como consecuencia el transformador estar menos
desclasificado.

1.13 NORMATIVA SOBRE PERTURBACIONES ARMONICAS EN LA RED.


Varios organismos nacionales como internacionales han establecido normas que establecen
los niveles aceptables de perturbaciones armonicas que deben tener las redes industriales
de potencia debido al gran aumento que han supuesto en los ltimos aos este tipo de
perturbaciones.

1.13.1 Antecedentes
Una de las primeras normas sobre calidad de energa fue publicada por el ao 1970 en el
Reino Unido y estableca tres etapas para la aceptacin de una carga no lineal a una red.
Esta norma tiene importancia histrica por cuanto es una de las normas ms antiguas su
publicacin y su contenido tcnico ha servido de base para el desarrollo de las
reglamentaciones en otros pases, en el sentido de que por primera vez se asignan
responsabilidades tanto a las empresa elctricas como a los usuarios.
Norma de Nueva Zelanda: Publicada en 1981, no presenta novedades en el criterio y los
lmites establecidos a esa fecha en las normas de otros pases. Sin embargo, es innovadora
y ha servido de modelo en algunos aspectos tcnicos. l Por ejemplo establece que la
capacidad perturbadora que se tiene en un punto de conexin comn (PCC), debe ser
compartido por los usuarios conectados y que a cada uno le corresponde una cuota igual a
la relacin entre su demanda y la capacidad de suministro en dicho punto.
Norma de Espaa: Publicada en 1990, recoge la experiencia de las dos anteriores y
establece tres etapas para la aceptacin de una carga no lineal en un sistema, basado en el
criterio de compartir entre los usuarios la mxima contaminacin que se ha establecido,
conforme sea la relacin entre la potencia demandada por el usuario y la potencia que
alimenta la red.
Norma de Estados Unidos: Publicada en 1992, norma titulada IEEE 519-92;
Recomended Practices and Requeriments for Harmonics Control in Electrical Power
Systems , que corresponde a una segunda versin de la publicada originalmente en 1981.
En esta nueva versin de estndar 519 se puede apreciar que, respecto de la revisin
publicada en 1989, se mantienen con ciertas modificaciones los dos criterios anteriores
sobre Limitacin de las tasas armnicas y la distorsin de corriente que los usuarios
pueden inyectar en un Punto de Conexin Comn ( PCC) y las distorsiones que debe
existir en cualquier punto de la red.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Norma de los pases de la Comunidad Europea: El estndar IEC 555-2, Publicada en 1992,
es la primera en limitar los armnicos que pueden inyectar los equipos de baja tensin y
potencia, que se pueden vender en los pases pertenecientes al Mercado Comn Europeo.
Es conveniente destacar que la parte D de esta norma se refiere a Convertidores Estticos
de Potencia (CEPs) de uso comn en los productos electrnicos que se conectan a las redes
de baja tensin. Son equipos cuya forma de onda de corriente contiene armnicas y que
para la red representan una carga con bajo factor de potencia.

1.13.2 Norma IEEE 519-1992.


En el presente estudio hemos elegido una norma estndar Americana por no poder
disponer de la versin Europea, de todas formas sus dos contenidos respecto a
perturbaciones armonicas es muy similar y las dos datan de 1992
En 1992, el Instituto de Ingenieros en Electricidad y Electrnica (IEEE) elabor el estndar
IEEE-519 titulado Prcticas Recomendadas y Requerimientos para control de armnicas
en sistemas de potencia. El documento establece los niveles de distorsin de voltaje
aceptables en sistemas de distribucin al mismo tiempo que establece lmites en la
distorsin armnica de corriente que los usuarios pueden inyectar al sistema.
Mximos niveles de distorsin de acuerdo al estndar IEEE-519
El estndar IEEE-519 establece lmites para los niveles de distorsin de voltaje para las
compaas suministradoras de energa. Estos lmites est en funcin del nivel de voltaje de
suministro tal y como lo muestra la Tabla 1
Tabla 1. Niveles de distorsin de voltaje permisibles:

El estndar tambin establece lmites para los niveles de distorsin de corriente que puede
ser inyectada: por parte de los usuarios. Estos lmites se establecen para cada una de las
armnicas individuales as como para la distorsin de demanda total (TDD) y estn en
funcin del nivel de corto circuito (MVAcc) en el punto de suministro (punto de
acoplamiento comn) y del valor RMS de la corriente fundamental correspondiente a la
demanda mxima promedio de los ltimos doce meses (IL) Los lmites de distorsin para
la corriente se presentan en la Tabla 2.
Tabla 2. Lmites para los niveles de distorsin de corriente:

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Donde:

1.13.3 Conclusiones
El Estndar IEEE-519 proporciona recomendaciones para mantener los niveles de
distorsin dentro de lmites aceptables en sistemas elctricos de potencia. El mantener los
niveles de distorsin de voltaje dentro de ciertos lmites es responsabilidad tanto de la
compaa suministradora de energa elctrica como de los usuarios. Es muy importante
el definir de manera correcta el punto de acoplamiento comn. Este punto debe ser donde
los dems usuarios se conectan al sistema de distribucin de la compaa suministradora de
energa elctrica.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

NOVIEMBRE 2003

1.14 ANLISIS DE SOLUCIONES


Una vez obtenidas las medidas y detectado el problema debemos plantear una solucin que
en nuestro caso ser el intento de aislar del resto de la instalacin la mayor parte de los
armnicos producidos por los equipos de balizamiento, tanto del circuito de esenciales
como del de no esenciales.
Despus de analizar los datos de nuestro anlisis se descartan la utilizacin de filtros
activos para eliminar la distorsin armnica debido a su elevado coste as como la no
existencia de equipos comerciales de la potencia requerida para nuestro caso.
Al final hemos decidido plantear nuestra solucin en dos partes que son en primer lugar la
eliminacin del 3er armnico homo polar que es el que nos produce la fuerte circulacin de
intensidad por la suma de las tres fases por el conductor neutro (es el responsable de los
calentamientos del mismo as como el disparo de protecciones con neutro del tipo trmico).
Para eliminar los armnicos del tipo homo polar, utilizaremos un transformadores de
separacin para aislar los dos circuitos de balizamiento del resto del cuadro de B.T la
conexin de estos transformadores ser triangulo-estrella para que los armnicos homo
polares queden confinados en el triangulo del primario la distribucin del secundario se
realizara entre fases es decir que no utilizaremos el conductor neutro que ira unido a
independientemente a tierra como conductor de proteccin. La nica situacin a tener en
cuenta es que deberemos utilizar un factor de descalcificacin K del transformador debido
a la circulacin de armnicos en su interior.
Para la eliminacin del 5 7 y 11 armnico utilizaremos filtros de absorcin de la marca
Circutor calculados para tales efectos, de estos armnicos la presencia mas importante es
del 5 siendo mucho menor la presencia de 7 y de 11.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

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Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

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MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

MEMORIA DE CALCULO

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors
FECHA:

Noviembre 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

INDICE:

2 MEMORIA DE CALCULO ........................................................... 3


2.1 DOCUMENTACION DE PARTIDA............................................................... 3
2.2 MEDIDAS .......................................................................................................... 3
2.2.1 Eleccion del punto de medida.................................................................... 3
2.2.2 Equipo utilizado.......................................................................................... 3
2.2.3 Anlisis y comentario del circuito de no esenciales M1.......................... 3
2.2.4 Anlisis y comentario del circuito de esenciales M2 ............................... 14
2.2.5 Anlisis de los circuitos no esenciales brillo a brillo................................ 25
2.2.6 Anlisis de los circuitos esenciales brillo a brillo..................................... 31
2.3 CALCULOS...................................................................................................... 36
2.3.1 Clculos de la potencia de los transformadores T1 y T2........................ 36
2.3.2 Calculo del factor de descalcificacin K de T1 y T2................................ 37
2.3.3

Filtros de absorcin para los armnicos 5, 7, y 11.............................. 40

2.3.4 Calculo del filtro de absorcin para nuestro sistema.............................. 43


2.3.5 Estudio de la compensacin de energa reactiva por el filtro de
47
absorcin....................................................................................................................
2.3.6 Calculo de la seccin de los conductores.................................................. 50
2.3.7 Calculo y conexin de puesta a tierra........................................................ 54
2.3.8 Calculo de cortacircuitos y poder de corte............................................... 54

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

2 MEMORIA DE CALCULO
2.1 DOCUMENTACIN DE PARTIDA
Los documentos o datos que se han tenido en cuenta para establecer los requisitos de
diseo en este caso son los proyectos originales de la construccin e instalacin del sistema
de B.T de la C.E del aeropuerto de Valencia.
2.2 MEDIDAS

2.2.1 Eleccin del punto de medida.


La eleccin del punto donde realizaremos las medidas debe ser donde tengamos la
sospecha que es all donde se producen las perturbaciones armnicas es decir lo ms
cercano posible a la fuente perturbadora. En nuestro caso hemos utilizado dos puntos de
medida que aparecen reflejados en el plano general de la instalacin, Medida 1 situado en
la entrada del circuito balizamiento no esenciales y Medida 2 situada en la entrada del
circuito de balizamiento esenciales.

2.2.2 Equipo utilizado.


En nuestro caso el equipo utilizado para el anlisis de la red es el SkyLab HT9030 de HT
Instrumens.
El HT 9030 es un analizador de redes trifsico con posibilidad de registro de datos cada
cierto tiempo y su almacenado para su posterior anlisis. El HT9030 registra todos los
parmetros de la red como son potencias, intensidades, factor de potencia de cada fase y el
general del sistema, armnicos hasta el 41, as como la posibilidad de visualizar la forma
de onda.
Como el objeto del proyecto no es la explicacin del manejo del analizador se incluye en la
versin electrnica entregada al ponente el manual de dicho equipo para una mayor
profundizacin tanto en el manejo como en sus caractersticas.

2.2.3 Anlisis y comentarios del circuito de no esenciales M1.


En primer lugar marcamos en el analizador las horas de inicio y de paro del anlisis en este
caso hemos programado desde las 20:40 hasta las 8:30 debido a que el balizamiento
desarrolla su mayor labor por la noche solo acta durante el da si las condiciones
meteorolgicas son adversas. Los periodos de integracin se han programado cada 30
segundos ya que la carga se mantiene sin muchas fluctuaciones a no ser por cambios
ordenados desde Torre de Control.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DE POTENCIAS (P, Q, S):

Perodos / Archivo: BALNO.HED


52.61

42.09

31.57

21.04

10.52

27.04.2003 20:41:00
St+ Med (kVA)

Pt+ Med (kW)

28.04.2003 07:28:00

Resolucin 1 : 3
Qti+ Med (kVAR)

Max

Med

Min

Mxima
Constante

47.78 kVA

22.45 kVA

0.34 kVA

37.88 kVA

28,58 kW

15,49 kW

0.06 kW

23,59 kW

38.39 kVAr

13,8 kVAr

0 kVAr

29,65 kVAr

En esta grafica observamos el desarrollo de las tres potencias del sistema durante todo el
anlisis. Podemos observar que tenemos una fuerte componente de energa reactiva lo cual
ya nos da una primera idea de que tratamos con un circuito fuertemente inductivo o
contaminado por armnicos ya que el factor de potencia FP debemos recordar que tambin
se ve empeorado por la presencia de corrientes armnicas.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DEL FACTOR DE POTENCIA Y COS DE FI :


FASE 1
Perodos / Archivo: BALNO.HED
0.82

0.44

0.05

-0.33

-0.72

-1.10

27.04.2003 20:41:00
dPf1 Max

Resolucin 1 : 3

28.04.2003 07:28:00

Pf1i+ Max

FASE 2
Perodos / Archivo: BALNO.HED
1.10

0.66

0.22

-0.22

-0.66

-1.10

27.04.2003 20:41:00
dPf2 Max

Resolucin 1 : 3

28.04.2003 07:28:00

Pf2i+ Max

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 3
Perodos / Archivo: BALNO.HED
1.10

0.93

0.76

0.59

0.42

0.24

27.04.2003 20:41:00
dPf3 Max

28.04.2003 07:28:00

Resolucin 1 : 3

Pf3i+ Max

Valor
med
Cos
Valor
med
FP

Fase 1

Fase 2

Fase 3

0.67

0.66

0.75

0.62

0.61

0.66

En estas graficas cabe diferenciar el valor del coseno de fi que es el valor que tendramos si
no existiera componente armnica y el factor de potencia que es real de la fase que es el
que deberemos usar a efectos de calculo.
De todas formas aunque eliminramos la contaminacin armnica el cos fe fi seguira
siendo muy bajo debido a que los reguladores son equipos que utilizan gran cantidad de
inductores sobre todo los mas antiguos.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DE LAS INTENSIDADES ( I1, I2, I3, In):


Perodos / Archivo: BALNO.HED
104.13

83.30

62.48

41.65

20.83

27.04.2003 20:41:00
I null Med (A)

I1 Med (A)

28.04.2003 07:28:00

Resolucin 1 : 3
I2 Med (A)

I3 Med (A)

Max.

Med.

Min.

Mx.
consumo
Estable

I1

94,6 A

55,9 A

94,3 A

I2

73,9A

13,7A

29,36A

I3

41,5A

38,3A

41,4A

In

72,9A

47,8A

1A

69,7A

En esta grafica observamos la evolucin de las intensidades del sistema a lo largo del
anlisis y ya es aqu donde podemos observar que el sistema esta fuertemente contaminado
por armnicos homo polares posiblemente 3 (caracterstico de las cargas monofsicas) y
son los causantes de que por los neutros pase mas intensidad que por alguna de las fases
cosa ilgica en un sistema normal a no ser que toda la carga pase por una sola fase.
El no tener en cuenta esta particularidad y dimensionar los neutros a la mitad de la seccin
de las fases nos podra traer graves problemas de calentamiento y destruccin de neutros.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DE LOS ARMONICOS DE INTENSIDAD DE LAS FASES:


FASE 1:
Perodos / Archivo: BALNO.HED
33.33

26.66

20.00

13.33

6.67

27.04.2003 20:41:00
I1 h3 Max (%)

I1 h5 Max (%)

28.04.2003 07:28:00

Resolucin 1 : 3
I1 h7 Max (%)

I1 h9 Max (%)

I1 h11 Max (%)

Max.

Med

Min.

I1 h3 (%)

30,3

13,05

I1 h5 (%)

11,9

7,65

I1 h7 (%)

12,6

7,27

I1 h9 (%)

3,4

1,29

I1 h11 (%)

3,5

1,49

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 2:

Perodos / Archivo: BALNO.HED


102.41

81.93

61.45

40.96

20.48

27.04.2003 20:41:00
I2 h3 Max (%)

I2 h5 Max (%)

28.04.2003 07:28:00

Resolucin 1 : 3
I2 h7 Max (%)

I2 h9 Max (%)

I2 h11 Max (%)

Max.

Med

Min.

I2 h3 (%)

93,10

46,1

I2 h5 (%)

68,8

5,2

I2 h7 (%)

37,2

7,1

I2 h9 (%)

13,3

6,2

I2 h11 (%)

8,2

3,9

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 3:
Perodos / Archivo: BALNO.HED
122.21

97.93

73.65

49.37

25.09

0.81

27.04.2003 20:41:00
I3 h3 Max (%)

I3 h5 Max (%)

28.04.2003 07:28:00

Resolucin 1 : 3
I3 h7 Max (%)

I3 h9 Max (%)

I3 h11 Max (%)

Max.

Med

Min.

I3 h3 (%)

111,1

100,7

44,4

I3 h5 (%)

78,6

20,8

5,8

I3 h7 (%)

38,6

1,6

0,9

I3 h9 (%)

38,6

2,9

2,0

I3 h11 (%)

27,44

3,4

2,3

En este anlisis ya podemos entrever claramente que nuestro problema es producido por la
generacin de armnicos de los equipos de balizamiento. En el caso de este circuito como
ya mencionamos en el anlisis anterior tenemos una fuerte presencia de un armnico homo
polar 3 y 9 que nos produce una fuerte circulacin del mismo por los neutros de la
instalacin en algunos casos como el de la fase 3 el tercer armnico (150 Hz ) supone mas
corriente que la fundamental (50 Hz) un 100.7 % es decir que si de componente
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

10

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

fundamental tuviramos 100 A de Ih3 tendramos 100,7 A.


A parte del 3er armnico tambin tenemos presencias importantes del 5, 7 que debido a
su elevada frecuencia 250 y 350 Hz son susceptibles de entrar en resonancia con las
bateras de condensadores produciendo una sobre corriente y su consiguiente
envejecimiento prematuro o su destruccin inmediata.
tambin estas grandes perturbaciones armnicas se nos propagan a travs del resto de la
red produciendo disparos intempestivos de protecciones no inmunizadas contra armnicos.

ANLISIS DE LAS TASAS DE DISTORSION ARMONICA DE LA TENSIN Y LA


CORRIENTE DE LAS FASES:
FASE 1:
Perodos / Archivo: BALNO.HED
36.76

29.41

22.06

14.70

7.35

27.04.2003 20:41:00
thdU1 Max (%)

Resolucin 1 : 3

28.04.2003 07:28:00

thdI1 Max (%)

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

11

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 2:
Perodos / Archivo: BALNO.HED
135.79

108.64

81.48

54.32

27.16

27.04.2003 20:41:00
thdU2 Max (%)

Resolucin 1 : 3

28.04.2003 07:28:00

thdI2 Max (%)

FASE 3:
Perodos / Archivo: BALNO.HED
131.48

105.43

79.39

53.34

27.29

1.24

27.04.2003 20:41:00
thdU3 Max (%)

Resolucin 1 : 3

28.04.2003 07:28:00

thdI3 Max (%)

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

12

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

THDU
(%)

THDI
(%)

F1

2,45

25,75

F2

1,74

60,43

F3

2,47

104,9

El anlisis del THDU y el THDI es un dato muy importante ya que nos da en un solo dato
la cantidad de armnicos que tenemos en una onda referida en tanto por cien a la
fundamental en el caso de nuestro estudio podemos observar que los niveles de armnicos
en la intensidad son muy apreciables y completamente inaceptables segn la norma IEEE519 que lo mximo que autoriza en sus tablas para las peores condiciones es un THDI de
un 25 % que nosotros podemos inyectar a la red.
La THDU es decir la tasa de distorsin armnica en la tensin no debe exceder del 5% por
lo que estamos dentro de los limites del estndar, la calidad de la tensin es muy
importante ya que si alimentamos un equipo con una fuente distorsionada la corriente del
equipo tambin lo ser aunque el equipo sea completamente lineal.
ALGUNAS FORMAS DE ONDA Y ARMONICOS PRODUCIDOS POR LOS EQUIPOS
DE ESTE CIRCUITO:
-Regulador monofsico ADB 20 kVA:
SkyScope / Archivo: APROXD.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

13

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: APROXD.DAT


150.0

140.0

130.0

120.0

110.0

100.0

90.0

80.0

70.0

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

THDI = 140 %
En este equipo podemos ver claramente la deformacin de la onda de intensidad que no
tiene nada que ver con una componente senoidal de 50 Hz por lo que su descomposicin de
fourier nos dara un sumatorio de ondas senoidales de diferentes frecuencias mltiples de
la fundamental.
tambin podemos observar que su THDI es del 140 % lo que nos indica que tiene mas
componentes armnicas que de la fundamental, especialmente esta formada por un 3er
armnico importantsimo que al ser homo polar se sumara en el neutro sin producirse la
cancelacin entre fases como ocurre en otras frecuencias no homo polares.

2.2.4 Anlisis y comentarios del circuito de esenciales M2.


En primer lugar marcamos en el analizador las horas de inicio y de paro del anlisis en este
caso hemos programado desde las 19:40 hasta las 8:30 debido a que el balizamiento
desarrolla su mayor labor por la noche solo acta durante el da si las condiciones
meteorolgicas son adversas. Los periodos de integracin se han programado cada 30
segundos ya que la carga se mantiene sin muchas fluctuaciones a no ser por cambios
ordenados desde Torre de Control.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

14

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DE POTENCIAS (P, Q, S):

Perodos / Archivo: BESEN.HED


131.29

105.84

80.40

54.95

29.50

4.05

24.10.2003 19:30:00
St+ Med (kVA)

Pt+ Med (kW)

25.10.2003 08:29:30

Resolucin 1 : 4
Qti+ Med (kVAR)

Max

Med

Min

Mxima
Constante

119,3 kVA

56,8 kVA

7,2 kVA

111,5 kVA

67,8 kW

30,2 kW

4,5 kW

59,6 kW

98,4 kVAr

47,6 kVAr

5,2 kVAr

94,3 kVAr

En esta grafica observamos el desarrollo de las tres potencias del sistema durante todo el
anlisis. Podemos observar que tenemos una fuerte componente de energa reactiva lo cual
ya nos da una primera idea de que tratamos con un circuito fuertemente inductivo o
contaminado por armnicos ya que el factor de potencia FP debemos recordar que tambin
se ve empeorado por la presencia de corrientes armnicas.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

15

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DEL FACTOR DE POTENCIA Y COS DE FI :


FASE 1
Perodos / Archivo: BESEN.HED
1.04

0.91

0.77

0.64

0.50

0.37

24.10.2003 19:30:00
dPf1 Max

Resolucin 1 : 4

25.10.2003 08:29:30

Pf1i+ Max

FASE 2

Perodos / Archivo: BESEN.HED


1.10

0.95

0.80

0.66

0.51

0.36

24.10.2003 19:30:00
dPf2 Max

Resolucin 1 : 4

25.10.2003 08:29:30

Pf2i+ Max

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

16

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 3

Perodos / Archivo: BESEN.HED


1.10

0.95

0.80

0.66

0.51

0.36

24.10.2003 19:30:00
dPf2 Max

25.10.2003 08:29:30

Resolucin 1 : 4

Pf2i+ Max

Valor
med
Cos
Valor
med
FP

Fase 1

Fase 2

Fase 3

0.47

0.63

0.57

0.43

0.52

0.45

En estas graficas cabe diferenciar el valor del coseno de fi que es el valor que tendramos si
no existiera componente armnica y el factor de potencia que es real de la fase que s el que
deberemos usar a efectos de calculo.
De todas formas aunque eliminramos la contaminacin armnica el cos fe fi seguira
siendo muy bajo debido a que los reguladores son equipos que utilizan gran cantidad de
inductores sobre todo los mas antiguos. Para mitigar este problema se debera hacer una
compensacin de energa reactiva teniendo muy en cuenta los armnicos.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

17

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DE LAS INTENSIDADES ( I1, I2, I3, In):

Perodos / Archivo: BESEN.HED


408.60

326.88

245.16

163.44

81.72

24.10.2003 19:30:00
I null Max (A)

I1 Max (A)

25.10.2003 08:29:30

Resolucin 1 : 4
I2 Max (A)

I3 Max (A)

Max.

Med.

Min.

Mx.
consumo
Estable

I1

371 A

91,6 A

7,99 A

167 A

I2

261 A

81,55 A

7,99 A

165 A

I3

253 A

76,8 A

10,98 A

158 A

In

330 A

112 A

246,6

En este anlisis vemos claramente una situacin sumamente peligrosa como es que en
algunos momentos la In es mayor que la de las fases debido a la circulacin de armnicos
homo polares por el conductor neutro esto se debe tener muy en cuenta en el dimensionado
del cable porque en este caso debera ser incluso superior a la seccin de las fases.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

18

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

ANLISIS DE LOS ARMONICOS DE INTENSIDAD DE LAS FASES:


FASE 1:
Perodos / Archivo: BESEN.HED
77.66

62.18

46.70

31.23

15.75

0.27

24.10.2003 19:30:00
I1 h3 Max (%)

I1 h5 Max (%)

25.10.2003 08:29:30

Resolucin 1 : 4
I1 h7 Max (%)

I1 h9 Max (%)

I1 h11 Max (%)

Max.

Med

Min.

I1 h3 (%)

70,6

39,9

12

I1 h5 (%)

46,9

15,43

5,3

I1 h7 (%)

27

6,52

0,8

I1 h9 (%)

21,3

7,15

1,20

I1 h11 (%)

18,6

5,42

0,3

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

19

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 2:
Perodos / Archivo: BESEN.HED
212.85

170.64

128.43

86.22

44.01

1.80

24.10.2003 19:30:00
I2 h3 Max (%)

I2 h5 Max (%)

25.10.2003 08:29:30

Resolucin 1 : 4
I2 h7 Max (%)

I2 h9 Max (%)

I2 h11 Max (%)

Max.

Med

Min.

I2 h3 (%)

193

65,5

11,7

I2 h5 (%)

88,4

21,5

6.3

I2 h7 (%)

53

8,6

3,2

I2 h9 (%)

21,3

5,3

2,5

I2 h11 (%)

29,7

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

20

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 3:

Perodos / Archivo: BESEN.HED


190.19

152.40

114.62

76.83

39.05

1.26

24.10.2003 19:30:00
I3 h3 Max (%)

I3 h5 Max (%)

25.10.2003 08:29:30

Resolucin 1 : 4
I3 h7 Max (%)

I3 h9 Max (%)

I3 h11 Max (%)

Max.

Med

Min.

I3 h3 (%)

172

79,5

12,6

I3 h5 (%)

111.6

27,4

8,9

I3 h7 (%)

46

3,2

2,4

I3 h9 (%)

30,8

6,9

2,5

I3 h11 (%)

13,10

3,8

1,4

En este anlisis de armnico de la intensidad de cada fase se puede observar la fuerte


presencia de 3er armnico que en algunos casos supera con puntas espordicas el 172% lo
cual nos explica las fuertes corrientes de neutro que tenemos en la instalacin.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

21

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

tambin observamos fuertes presencias de 5 e incluso 7 sobretodo en puntas espordicas


que pueden ser la causa de disparos intempestivos en protecciones del resto de circuitos de
la instalacin.

ANLISIS DE LAS TASAS DE DISTORSION ARMONICA DE LA TENSIN Y LA


CORRIENTE DE LAS FASES:

FASE 1:
Perodos / Archivo: BESEN.HED
92.99

74.73

56.46

38.19

19.92

1.66

24.10.2003 19:30:00
thdU1 Max (%)

Resolucin 1 : 4

25.10.2003 08:29:30

thdI1 Max (%)

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

22

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FASE 2:
Perodos / Archivo: BESEN.HED
232.77

186.54

140.31

94.08

47.85

1.62

24.10.2003 19:30:00
thdU2 Max (%)

Resolucin 1 : 4

25.10.2003 08:29:30

thdI2 Max (%)

FASE 3:
Perodos / Archivo: BESEN.HED
235.58

188.78

141.98

95.19

48.39

1.59

24.10.2003 19:30:00
thdU3 Max (%)

Resolucin 1 : 4

25.10.2003 08:29:30

thdI3 Max (%)

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

23

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

THDU
(%)

THDI
(%)

F1

4,02

44,7

F2

4,65

67,37

F3

4,96

79,23

Las THDI del anlisis no cumplen en ningn caso las establecidas por las normativas
actuales ya que la IEEE-519 que permiten como mximo un 20%, en el caso de la THDU
estamos en los limites establecidos por la norma, es decir que esta tensin no seria de
buena calidad a la hora de alimentar otros receptores es importante destacar que cuando la
corriente consumida es mayor y esta distorsionada nos afecta notablemente a la tensin de
alimentacin que a su vez influir en los equipos que se alimenten del mismo cuadro.

ESTUDIO DELA FORMA DE ONDA Y CONTENIDO ARMONICO DEL NEUTRO

Forma de onda de la tensin de fase e intensidad de neutro:


Uf-In
SkyScope / Archivo: NEUTROE.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

24

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Contenido armnico de In:

Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: NEUTROE.DAT


200.0

186.7

173.3

160.0

146.7

133.3

120.0

106.7

93.3

80.0

66.7

53.3

40.0

26.7

13.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

En la primera grafica podemos observar claramente la forma tan distorsionada que presenta
la In as como tambin observamos pequeas distorsiones de la tensin de F1
En la segunda grafica observamos que la mayor parte de la corriente que circula por el
neutro es del 3er armnico que supone un 182% de la corriente fundamental la cual cosa
explica el fenmeno de que circule mas corriente por el neutro que por las fases, la THDI
es de 182,8% lo que indica que la presencia de otros armnicos en el neutro es
prcticamente nula ya que se cancelan en las fases la corriente fundamental I1 es el
desequilibrio de corriente en las fases como en todos los circuitos trifsicos.

2.2.5

Anlisis de los circuitos no esenciales brillo a brillo

Este anlisis es un anlisis puntual de cmo se comporta el circuito en una potencia


determinada.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

25

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FORMAS DE ONDA Y PARAMETROS DE LAS SENYALES AL 20% DE POT.

Formas de onda:
SkyScope / Archivo: NESN1.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

U2

I2

U3

I3

Informacin de parmetros fase a fase:


FASE 1
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

37,20
24,23
1,60
9,31
102,14
22,37
47,89
41,99
0,38
0,43

FASE 2
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

237,12
14,77
1,24
3,36
62,29
14,38
53,26
26,94
0,23
0,26

FASE 3
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

238,43
11,99
1,44
2,85
50,28
11,64
102,78
19,45
0,24
0,34

I de neutro: 89,76A

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

26

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Espectro armnico de la intensidad:


El espectro armnico nos muestra la tasa de distorsin armnica de cada armnico en
forma de grafico de barras, en nuestro caso la ultima barra muestra THDI total.

THDI Fase 1
Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: NESN1.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

44

48

52

56

60

64

THDI Fase 2
Magnitud / Curr Ph2 / Archivo: NESN1.DAT
100.0

93.3

86.7

80.0

73.3

66.7

60.0

53.3

46.7

40.0

33.3

26.7

20.0

13.3

6.7

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

27

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

THDI Fase 3
Magnitud / Curr Ph3 / Archivo: NESN1.DAT
200.0

186.7

173.3

160.0

146.7

133.3

120.0

106.7

93.3

80.0

66.7

53.3

40.0

26.7

13.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

FORMAS DE ONDA Y PARAMETROS DE LAS SENYALES AL 100% DE POT.


Forma de onda:
SkyScope / Archivo: NESEN5.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

U2

I2

U3

I3

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

28

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Informacin de parmetros fase a fase:


FASE 1
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

FASE 2
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

237,16
37,34
1,46
24,81
157,46
27,91
29,70
53,59
0,66
0,69

FASE 3
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAre ac
cosFI
dPf

238,06
21,09
1,58
15,33
88,60
14,49
48,27
25,61
0,73
0,81

238,37
27,04
1,37
17,85
113,44
20,31
51,15
36,37
0,66
0,74

I de neutro: 141,18 A

Espectro armnico de la intensidad:


THDI Fase 1:
Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: NESEN5.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

29

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

THDI Fase 2:
Magnitud / Curr Ph2 / Archivo: NESEN5.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

44

48

52

56

60

64

THDI Fase 3:
Magnitud / Curr Ph3 / Archivo: NESEN5.DAT
100.0

93.3

86.7

80.0

73.3

66.7

60.0

53.3

46.7

40.0

33.3

26.7

20.0

13.3

6.7

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

30

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Estas dos medidas al 20% de la potencia y al 100% de la potencia real de los circuitos en
estos momentos nos servir para el dimensionado de los transformadores T1

2.2.6 Anlisis de los circuitos esenciales brillo a brillo


FORMAS DE ONDA Y PARAMETROS DE LAS SENYALES AL 20% DE POT.

Formas de onda:
SkyScope / Archivo: ESEN1.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

U2

I2

U3

I3

En estas formas de onda podemos observar la clara distorsin de las intensidades de las
tres fases, es decir tendrn una fuerte distorsin armnica.
Informacin de parmetros fase a fase:
FASE 1
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

233,28
35,75
4,10
12,90
153,26
33,35
49,26
62,06
0,36
0,41

FASE 2

Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

234,75
26,66
4,25
19,82
113,56
17,83
64,60
27,28
0,74
0,90

FASE 3
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

234,52
24,34
4,49
8,68
103,79
22,74
99,06
36,96
0,36
0,52

I de neutro: 213,7 A
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

31

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Espectro armnico de la intensidad:


El espectro armnico nos muestra la tasa de distorsin armnica de cada armnico en
forma de grafico de barras, en nuestro caso la ultima barra muestra THDI total.

THDI Fase 1
Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: ESEN1.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

32

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

THDI Fase 2
Magnitud / Curr Ph2 / Archivo: ESEN1.DAT
100.0

93.3

86.7

80.0

73.3

66.7

60.0

53.3

46.7

40.0

33.3

26.7

20.0

13.3

6.7

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

44

48

52

56

60

64

THDI Fase 3
Magnitud / Curr Ph3 / Archivo: ESEN1.DAT
100.0

93.3

86.7

80.0

73.3

66.7

60.0

53.3

46.7

40.0

33.3

26.7

20.0

13.3

6.7

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

33

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

FORMAS DE ONDA Y PARAMETROS DE LAS SENYALES AL 100% DE POT.


Forma de onda:
SkyScope / Archivo: ESEN5.DAT
450

360

270

180

90

-90

-180

-270

-360

-450

U1

I1

U2

I2

U3

I3

Informacin de parmetros fase a fase:


FASE 1
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

231,64
64,72
2,91
55,20
279,41
33,78
21,59
64,38
0,85
0,87

FASE 2
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

232,91
55,45
4,40
43,87
238,08
33,92
32,47
62,11
0,79
0,84

FASE 3
Ursm
S(kVA)
thd(U)
P(kW)
Irsm
Q(kVAR)
thd(I)
kVAreac
cosFI
dPf

233,09
56,49
4,02
45,31
242,34
33,74
28,41
62,82
0,80
0,84

I de neutro: 183,7 A

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

34

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Espectro armnico de la intensidad:


THDI Fase 1:
Magnitud / Curr Ph1 / Archivo: ESEN5.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

44

48

52

56

60

64

THDI Fase 2:
Magnitud / Curr Ph2 / Archivo: ESEN5.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

35

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

THDI Fase 3:
Magnitud / Curr Ph3 / Archivo: ESEN5.DAT
50.0

46.7

43.3

40.0

36.7

33.3

30.0

26.7

23.3

20.0

16.7

13.3

10.0

6.7

3.3

0
0

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

Estas dos medidas al 20% de la potencia y al 100% de la potencia real de los circuitos en
estos momentos nos servir para el dimensionado de los transformadores T1.
Tambin podemos observar que como va aumentando la potencia se disminuye la cantidad
de armnicos que generamos y tambin se produce una sustancial mejora del factor de
potencia .

2.3 CALCULOS.

2.3.1 Calculo de la potencia de los Transformadores T1 y T2.


Debido a la esencialidad de los dos circuitos de balizamiento para el funcionamiento del
aeropuerto deberemos montar dos circuitos totalmente independientes con dos
transformadores para que la avera de uno no implique una cada total del sistema de
balizamiento, por otra parte deberemos calcular la potencia de los trafos para que en el
caso de avera de un circuito mediante el acoplamiento de un interruptor manual un trafo
solo sea capaz de soportar la carga de su homologo sin ningn problema. Todos estos
detalles los podemos apreciar en los planos. Por otra parte mantendremos en el circuito de
balizamiento de esenciales el sistema U.S.I que alimentara el circuito mientras los
generadores diesel de emergencia puedan asumir la carga. tambin se mantendrn los
circuitos indicados como reserva para una futura ampliacin del balizamiento.
Para el calculo de la potencia de los dos transformadores debemos utilizar a efectos de
calculo la potencia que debemos utilizar es aparente que es la que nos determina la I rms
que es la intensidad que debemos transportar. Como no sabemos realmente la potencia que
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

36

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

consume cada circuito de balizamiento debido a que por ejemplo un regulador sea de
20KW pero que realmente de el solo cuelguen 10KW de lmparas. Por eso tomaremos
como referencia la potencia analizada de todos los circuitos al 100% de la potencia que es
la mxima carga que tendr el circuito en el peor de los casos, tambin tendremos en
cuenta una a previsin de carga de un tercio mas de la potencia para cada circuito.

CALCULO PREVISIN DE POTENCIA DEL T1(no esenciales).


La potencia que podemos sacar del anlisis del circuito al 100% de la carga actual es la
potencia de cada fase por lo que la potencia total del T1 ser la suma de las tres fases.

S1

S2

S3

Stot

Stot+1/3

37,43 kVA

21,092 kVA

27,041 kVA

85,53 kVA

114 Kva

CALCULO PREVISIN DE POTENCIA DEL T2(esenciales).


La potencia que podemos sacar del anlisis del circuito al 100% de la carga actual es la
potencia de cada fase por lo que la potencia total del T2 ser la suma de las tres fases.

S1

S2

S3

Stot

Stot+1/3

64,721 kVA

55,451 kVA

56,489 kVA

176,661 kVA

235,5 kVA

Como hemos dicho anteriormente debido a que cada uno de los dos transformadores debe
ser capaz de asumir la carga de su homologo debemos sumar la potencia de los dos
circuitos con la previsin de carga de cada uno. Por lo tanto la potencia de los
transformadores ser la necesaria para que uno solo sea capaz de asumir la de los dos.

2.3.2

Calculo del factor de descalcificacin K para T1 y T2.

Como ya hemos dicho anteriormente como en los dos transformadores tendremos una
fuerte circulacin de armnicos no basta con el calculo de la potencia aparente si no que
necesitaremos calcular el factor de descalcificacin K que lo calcularemos segn las
formulas que nos indican las normas CENELEC.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

37

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

e I1 40 q In
n
K = 1+

1 + e I ef n =2
I1

n - orden del armnico


Ief- valor eficaz de la corriente (rms)
In valor eficaz de la corriente del ensimo armnico
I1 es la corriente del armnico fundamental
q. es una constante exponencial que depende de los arrollamientos y de la frecuencia se
suele usar de 1,7 a 1,5
e. es un valor que proporciona el fabricante del transformador suele valer 0,3
El factor K nos da un factor de sobrecarga a la que estar sometido un transformador que
suministre energa a cargas deformantes no lineales. En nuestro caso como tenemos dos
circuitos independientes con consumos y THD diferentes calcularemos el factor de
descalcificacin para cada uno de los circuitos y utilizaremos el mas desfavorable de los
dos que nos garantizara una correcta desclasificacin.
En nuestro caso como la potencia de los circuitos variara en funcin de el brillo utilizado
para el sistema de ayudas visuales y como hemos visto anteriormente tendremos la mayor
tasa de distorsin armnica a brillos menores (menor potencia) pero como cuando el
transformador sufrir el efecto de la sobrecarga ser cuando llegue a potencias cercanas de
la nominal calcularemos el factor K para el 100% de la carga actual y la fase con mayor
corriente armnica es decir mayor THDI.

Clculos para T1
Ief (A)
Irms de fase

113,44

Ih1

101

Ih3

48,8

Ih5

10,68

Ih7

10,69

Ih9

3,56

Ih11

3,94

1,287

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

38

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Clculos para T2
Ief (A)
Ief de fase

232,9

Ih1

226,64

Ih3

68,87

Ih5

13,21

h7

13,45

Ih9

7,44

Ih11

4,59

1,097

CALCULO TOTAL DE LA POTENCIA DE T1 Y T2


En el calculo de la potencia de las trafos T1 y T2 deberemos utilizar la potencia que hemos
calculado en el apartado anterior con la suma de la previsin de carga y le aplicaremos el
coeficiente de desclasificacin K del T1 que es el valor mas alto de los calculados porque
en el peor de los casos ser este el coeficiente K mximo del trafo que asuma las dos
cargas a la vez.
S K = S tot K
Sk potencia despus de la aplicacin del factor K
Stot potencia total del trafo sin la descalcificacin.
K factor de desclasificacin siempre superior a 1

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

39

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

S tot K

S tot

T1

114

1,287

146,7 kVA

T2

235,5

1,287

303 kVA

T1+T2

349,5 kVA

1,287

449,8 kVA

Finalmente para ajustarnos a una potencia comercial necesitaremos Instalar dos trafos
T1, T2 de 630 kVA 3kV/220V cada uno que sern capaces de soportar individualmente la
carga de los dos grupos de circuitos de balizamiento al 100% garantizndonos al mismo
tiempo que no tendrn problemas de calentamientos por corrientes armnicas. Adems
gracias a la conexin triangulo-estrella aislaran de los armnicos homo polares producidos
en el circuito del resto de la instalacin. La distribucin en el secundario la realizaremos
sin neutro por eso necesitamos que las tensiones de lnea sean 220V para conectar las
cargas entre ellas. De esta forma nos evitamos que tengamos corrientes armnicas homo
polares circulando por el neutro que nos produciran un calentamiento excesivo
obligndonos a sobredimensionar el mismo.
En conclusin por este mtodo conseguimos confinar los armnicos homo polares 3, 9...
aislndolos del resto de la instalacin.

2.3.3

Eleccin del filtro de absorcin para los armnicos 5, 7, 11:

Los filtros de absorcin pretenden derivar una parte importante de la corriente de


armnicos generada por una carga no lineal hacia el filtro de forma que esta no baya hacia
la red y no afecte a las cargas vecinas. Habitualmente se colocan en el lado de B.T o en
cualquier caso lo mas prximos posible a las cargas que generan gran cantidad de
armnicos. Podemos distinguir dos tipos de filtros de absorcin, los pasivos formados por
varias ramas L-C y los activos basados en onduladores electrnicos. En nuestro caso nos
centraremos en los filtros pasivos debido que para nuestras necesidades de filtrado nos
ofrecen una mayor relacin calidad precio, los filtros activos son constructivamente mas
complicados y a grandes potencias son de un coste econmico mucho mas elevado.
Filtros pasivos de absorcin:
Constructivamente los filtros pasivos de absorcin son similares a los de rechazo estn
formados por varias ramas L-C, de forma que una o varias de ellas forman un grupo
dedicado a filtrar un determinado armnico. Los valores de L-C estn dimensionados
segn la corriente armnica que deban absorber.
Para que el filtro de absorcin sea efectivo debe estar separado del resto de cargas por una
reactancia de choque cuya impedancia a los armnicos Zchoque ha de ser muy superior a
la del filtro Zfiltro. Ver figuras 1 y 2

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

40

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

En nuestro caso podremos prescindir de la reactancia de choque porque tenemos una


configuracin del tipo Fig.2 y la funcin de choque la realiza la impedancia del
transformador.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

41

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Donde aplicaremos un filtro de absorcin:


Un filtro de absorcin no lo podemos aplicar en cualquier caso. Algunas veces esto es
imposible tcnicamente, sobretodo si la impedancia propia de la red es ya muy alta y no es
posible aadir el choque adicional en serie. Otras veces el filtro no es viable
econmicamente para pensar en aplicar un filtro se debe tratar de filtrar una carga
considerable. No es interesante filtrar cargas de pocos amperios, ya que difcilmente
causan perturbaciones importantes sobre otras cargas vecinas.
Como elegir un filtro de absorcin:
-

Los Filtros de absorcin se podrn componer de varios grupos L-C uno para cada
armnico a filtrar. A su vez cada grupo de filtrado puede fraccionarse en grupos LC mas pequeos llamados pasos. Cada paso se caracteriza por dos parmetros :
orden del armnico a filtrar (5, 7, 11, etc.) y corriente mxima de armnico que es
capaz de admitir.
Un filtro de absorcin debe dimensionarse para la corriente total ha filtrar en cada
uno de los armnicos. Generalmente solo filtraremos armnicos impares a partir del
5, 7, 11 no obstante con este tipo de filtros no es recomendable para el filtrado del
3er armnico, ya que su origen, a parte de cargas monofsicas puede ser la
saturacin del transformador de alimentacin y el echo de filtrarlo supondra un
cortocircuito a la frecuencia de dicho armnico. La eliminacin de armnicos
mltiples de tres la realizaremos a cabo mediante transformadores en conexin D-y
No debemos filtrar armnicos impares de orden alto sin filtrar los de orden mas
bajo, aunque parezcan no existir. Habitualmente los armnicos de orden alto tienen
valores mas bajos que los de orden bajo. Por ello, lo habitual es dedicar mas pasos
de filtrado a los armnicos de orden bajo y menos a los de orden alto.

Eleccin de los pasos del filtro de absorcin:


-

Las fabricas de material elctrico tienen ya pasos normalizados para la absorcin de


armnicos de diferentes ordenes impares. Los pasos normalizados estn formados
por condensadores en estrella para tener un margen suficiente de seguridad en
cuanto a corriente que este podr absorber, y la reactancia correspondiente para que
la frecuencia de resonancia sea la deseada.
Para cada armnico debern colocarse tantos pasos todos iguales como sean
necesarios para que la corriente total admisible sea mayor o igual a la corriente total
de dicho armnico a filtrar en el peor de los casos.
En general cada marca de material elctrico dispone de algunos pasos estndar que
en caso de necesitar corrientes superiores se pueden colocar en paralelo. En nuestro
caso utilizaremos equipos de la serie FA de Circutor S.A
A parte de la funcin de filtrado, un filtro de absorcin aporta siempre una potencia
reactiva a la frecuencia fundamental, del orden de 0,5 kVAr por cada amperio de
corriente filtrada (a 400V, 50Hz).

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

42

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

2.3.4 Calculo del filtro de absorcin para nuestro sistema.


En primer lugar debemos identificar cuales son los armnicos que nos interesa filtrar
empezando por el 5. Como nuestro circuito varia la distorsin armnica en funcin de la
potencia a la que trabaja localizaremos en la siguiente tabla la mxima corriente de cada
armnico en funcin del nivel de potencia al que trabaja para as poder calcular la potencia
del filtro.

T1 Circuito de no esenciales:

Fase 1
Potencia
20%

40%

60%

80%

100%

Ih5(A)

19,15

20,55

19,53

12,19

10,4

Ih7(A)

10,64

9,82

6,10

5,52

11,17

Ih11(A)

1,24

3,04

4,66

2,91

4,27

Fase 2
Potencia
20%

40%

60%

80%

100%

Ih5(A)

19,63

16,03

13,03

13,52

10,88

Ih7(A)

13,34

10,88

9,01

6,50

2,72

Ih11(A)

6,81

1,54

2,55

4,07

1,94

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

43

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Fase 3
Potencia
20%

40%

60%

80%

100%

Ih5(A)

19,19

20,4

20,37

16,23

10,68

Ih7(A)

9,76

8,25

6,18

7,58

10,69

Ih11(A)

9,76

4,03

4,51

2,98

3,94

Una vez tenemos todos los valores de las corrientes armnicas seleccionaremos para cada
armnico el de corriente mayor.

ARMONICO

I armonico

20,55 A

13,34 A

11

6,81 A

Segn podemos ver en la intensidad de los armnicos los que mas nos interesa filtrar en
este caso son el 5 y el 7 el 11 es de un valor pequeo y no nos producir graves
consecuencias en la instalacin.
Los pasos comerciales que nos ofrece Circutor son de 33 y 80 Amperios en este caso nos
sobrara con un paso de 33 A para cada armnico.

ARMONICO

CORRIENTE

N DE PASOS

20,55 A

CORRIENTE
MAX DEL
FILTRO.
33 A

13,34 A

33 A

16,5 kVAr

11

6,81 A

----

----

----

REACTIVA TOTAL

REACTIVA
16,5 kVAr

33 kVAr

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

44

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

A partir de estos datos necesitaramos un filtro de 2 pasos de 33 A un paso para el 5


armnico y un paso para el 7 pero al mirar la tabla de filtros de la marca CIRCUTOR
observamos que el filtro mnimo estndar es de 3 pasos por lo que nos decidiremos por este
filtro utilizando un paso para el armnico n 11 el filtro utilizado seria el FA50-4003x33.con una compensacin de energa reactiva de 51 kVAr es decir a parte de filtrar los
armnicos tambin conseguimos una mejora del FP de nuestro circuito que es bastante
malo.
La tensin nominal de los filtros de la tabla es para 400 V de tensin entre fases como
nuestra distribucin es a 220V es una caracterstica que debemos indicar al fabricante para
que nos adapte el filtro a esta tensin. Por lo que nuestro filtro seria FA50-220-3x33 de 1
paso para 5, 1 paso para 7 y un paso para el 11. La compensacin de reactiva es la
misma para ambas tensiones(consultado con Circutor)

T2 Circuito esenciales:

Fase 1
Potencia
20%

40%

60%

80%

100%

Ih5(A)

22,35

16,32

9,91

0,47

10,90

Ih7(A)

3,47

1,98

6,04

3,28

9,73

Ih11(A)

2,20

0,56

2,63

2,14

1,60

Fase 2
Potencia
20%

40%

60%

80%

100%

Ih5(A)

22,94

23,44

21,22

8,61

13,21

Ih7(A)

13,62

12,83

8,21

4,30

13,45

Ih11(A)

4,27

4,55

2,22

4,73

4,59

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

45

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Fase 3
Potencia
20%

40%

60%

80%

100%

Ih5(A)

27,35

23,7

12,51

10,54

13,85

Ih7(A)

2,14

3,78

4,34

7,88

18,15

Ih11(A)

3,14

2,84

1,76

2,87

5,49

Una vez tenemos todos los valores de las corrientes armnicas seleccionaremos para cada
armnico el de corriente mayor.

ARMONICO

I armonico

27,35 A

18,15 A

11

5,49 A

Segn podemos ver en la intensidad de los armnicos los que mas nos interesa filtrar en
este caso son el 5 y el 7 el 11 es de un valor pequeo y no nos producir graves
consecuencias en la instalacin.
Los pasos comerciales que nos ofrece Circutor son de 33 y 80 Amperios en este caso nos
sobrara con un paso de 33 A para cada armnico.

ARMONICO

CORRIENTE

N DE PASOS

20,55 A

CORRIENTE
MAX DEL
FILTRO.
33 A

13,34 A

33 A

16,5 kVAr

11

6,81 A

----

----

----

REACTIVA TOTAL

REACTIVA
16,5 kVAr

33 kVAr

A partir de estos datos necesitaramos un filtro de 2 pasos de 33 A un paso para el 5


armnico y un paso para el 7 pero al mirar la tabla de filtros de la marca CIRCUTOR
observamos que el filtro mnimo estndar es de 3 pasos por lo que nos decidiremos por este
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

46

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

filtro utilizando un paso para el armnico n 11 el filtro utilizado seria el FA50-4003x33.con una compensacin de energa reactiva de 51 kVAr es decir a parte de filtrar los
armnicos tambin conseguimos una mejora del FP de nuestro circuito que es bastante
malo.
La tensin nominal de los filtros de la tabla es para 400 V de tensin entre fases como
nuestra distribucin es a 220V es una caracterstica que debemos indicar al fabricante para
que nos adapte el filtro a esta tensin. Por lo que nuestro filtro seria FA50-220-3x33 de 1
paso para 5, 1 paso para 7 y un paso para el 11.

2.3.5 Estudio de la compensacin de energa reactiva por el filtro de absorcin.

Resonancia serie:
La conexin en serie de una bobina y un condensador (caso de los filtros de absorcin) da
como resultado un circuito cuya impedancia puede calcularse con la ecuacin:
Z = ( RL + RS ) + j ( X L X C )
Y el modulo de dicha impedancia varia con la frecuencia como indica la siguiente
ecuacin.

Z =

(R L + RS )2 + L

Obsrvese que las impedancias de la bobina y el condensador se restan, por lo tanto existe
una frecuencia llamada de resonancia R ,para la cual coincidan los valores de XL y XC.
Por lo tanto la impedancia a dicha frecuencia es mnima quedando reducidas a las
resistencias RL+Rs(resistencia de perdidas) cuyo valor es generalmente bajo.
Condicin de resonancia:

X L = X C RL =

R =

1
RC

1
LC

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

47

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Este comportamiento de resonancia es el que utilizamos en el filtro de absorcin para


desviar a tierra el armnico que deseamos calculando los valores LC para que sea
resonante a dicha frecuencia.
Por otra parte el comportamiento del circuito L-C serie es capacitivo para < R con la
corriente adelantada respecto a la tensin, esta es la caracterstica que para la frecuencia
fundamental de la red el filtro de absorcin se comporte como un compensador de energa
reactiva capacitiva en los filtros de nuestro proyecto a razn de 0,5kVAr por cada amperio
que puede filtrar el paso.
Para frecuencias superiores a la de resonancia se comporta de forma inductiva.
Hay que tener especial cuidado en el diseo del filtro ya que para la frecuencia de
resonancia la corriente y la intensidad estn en fase y puede observarse que las tensiones
en la bobina y el condensador se restan pudindose dar el caso de que estas son varias
veces superiores a la tensin de red. En consecuencia la resonancia serie provoca fuertes
sobre tensiones sobre los condensadores y las bobinas.
Calculo de la mejora del FP debido a los filtros de absorcin:
Circuito no esenciales:
El calculo de mejora del FP lo realizaremos en la situacin de menor consumo es decir al
20% de la potencia que es por otra parte cuando peor tenemos dicho factor y donde
corremos el riesgo de inyectar una potencia reactiva de carcter capacitivo a la red:
Formulas utilizadas:

cos r =

P
P 2 + (Q1 QC )

P: potencia activa.
Qi: potencia activa inicial.
Qc: potencia activa compensada.
cos r :cos de fi compensado

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

48

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

20% de Potencia.
P(kW)

Qi(kVAr)

Qc(kVAr)

cos i

cos r

F1

9,314

22,367

17

0,38

0,866

F2

3,363

14,383

17

0,23

0,79c

F3

2,853

11,645

17

0,24

0,47c

En el caso de la fase 2 y 3 tenemos un exceso de compensacin de reactiva por lo que el


coseno se nos convierte en capacitivo esto nos puede provocar un problema de aumento de
la tensin en los bornes del transformador esto lo podemos intentar solucionar con un
reparto de la potencia equilibrado entre las fases. En este caso seria necesario descargar la
fase 1 y repartirlo entre la 2 y la 3 que como hemos visto en todo el estudio la fase 1
siempre es la que resulta mas sobrecargada.

Circuito esenciales:
20% de Potencia.
P(kW)

Qi(kVAr)

Qc(kVAr)

cos i

cos r

F1

12,896

33,345

17

0,361

0,619

F2

19,817

17,834

17

0,743

0,999

F3

8,689

22,739

17

0,357

0,834

En este caso no tenemos el problema anterior del factor de potencia capacitivo por lo que
la compensacin producida por los filtros de absorcin nos resulta muy beneficiosa pero
por otra parte tambin deberamos equilibrar el consumo de las fases.

2.3.6 Reparto de las cargas entre fases:


El reparto de las cargas entre fases deber ser lo mas equilibrado posible en cuanto a
consumo de potencia activa de cada fase. En el caso de esta instalacin nuestro principal
problema es que como cada regulador no soporta el 100% de su carga nominal si no que
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

49

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

por cuestiones tcnicas de cada circuito de balizamiento la carga depende del numero de
lmparas que soporte cada regulador. Por esto inicialmente dejaremos las cargas repartidas
tal como estn en cada fase y tras una prueba del circuito al 100% de la potencia
intentaremos redistribuir las cargas lo mas equilibradas posible en cada fase ya que por los
datos tcnicos obtenidos nos es imposible distribuir en este proyecto un reparto de fases
fiable.
Esta redistribucin se realizara bajo la supervisin del tcnico redactor de este proyecto.
Con tal de evitar el problema de las sobre tensiones que puedan generar el FP capacitivo
que hemos detectado puede ocurrir en el circuito de no esenciales debido a la aportacin de
reactiva por parte de los filtros de absorcin el reparto de fases lo realizaremos con el filtro
desacoplado de la red.

2.3.7 Calculo de la seccin de los conductores:


-Calculo del tramo de trafo a interruptor general de cada circuito: Como este tramo deber
soportar el paso total de la corriente suministrada por el trafo que en el peor de los casos
ser la de los dos circuitos(caso de que un trafo falle) calcularemos la seccin del
conductor para la potencia nominal de un trafo.
Para este fin utilizaremos embarrado de cobre desnudo sin pintar con pletinas
rectangulares, calculando su seccin a partir de la siguiente tabla.

IF =

S
3 U L

630000 kVA
3 220

= 1653 A

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

50

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Utilizaremos pletina simple de 100x10 de cobre con una In de 1940 A como el interruptor
de interconexin de los dos embarrados estar en el mismo armario de llegada de los dos
interruptores generales de T1 y T2 tambin lo realizaremos con la misma pletina ya que
supone un trozo poco considerable a nivel de precio.

Ancho
x
Seccin
Espesor

Corriente permanente en A
Corriente alterna hasta 60 Hz
Corriente continua y corriente alterna 16 2/3 Hz
Pintado
Desnudo
Pintado
Desnudo
Numero de barras
Numero de barras
Numero de barras
Numero de barras
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
I
II III IIII I
II III IIII I
II III IIII I
II III IIII

Mm

mm2

12x2

23,5

123 202 228

108 182 216

123 202 233

108 182 220

15x2

29,5

148 240 261

128 212 247

148 240 267

128 212 252

15x3

44,5

187 316 381

162 282 361

187 316 387

162 282 365

20x2

39,5

189 302 313

162 264 298

189 302 321

162 266 303

20x3

59,5

237 394 454

204 348 431

237 394 463

204 348 437

20x5

99,1

319 560 728

274 500 690

320 562 729

274 502 687

20x10

199

497 924 1320

427 825 1180

499 932 1300

428 832 1210

25x3

74,5

287 470 525

245 412 498

287 470 536

245 414 506

25x5

124

384 662 839

327 586 795

384 664 841

327 590 794

30x3

89,5

337 544 593

285 476 564

337 546 608

286 478 575

30x5

149

447 760 944

379 672 896

448 766 950

380 676 897

30x10

299

676 1200 1670

573 1060 1480

683 1230 1630

579 1080 1520

40x3

119

435 692 725

366 600 690

436 696 748

367 604 708

40x5

199

573 952 1140

482 836 1090

576 966 1160

484 848 1100

40x10

399

850 1470 2000 2580 715 1290 1770 2280 865 1530 2000

728 1350 1880

50x5

249

697 1140 1330 2010 583 994 1260 1920 703 1170 1370

588 1020 1300

50x10

499

1028 1720 2320 2950 852 1510 2040 2600 1050 1830 2360

875 1610 2220

60x5
60x10
80x5
80x10
100x5
100x10

299
599
399
799
499
999

826
1180
1070
1500
1300
1810

1330
1960
1680
2410
2010
2850

1510
2610
1830
3170
2150
3720

2310
3290
2830
3930
3300
4530

688
985
885
1240
1080
1490

1150
1720
1450
2110
1730
2480

1440
2300
1750
2790
2050
3260

2210
2900
2720
3450
3190
3980

836
1230
1090
1590
1340
1940

1370
2130
1770
2730
2160
3310

1580
2720
1990
3420
2380
4100

2060
3580
2570
4490
3080
5310

696
1020
902
1310
1110
1600

1190
1870
1530
2380
1810
2890

1500
2570
1890
3240
2270
3900

-Calculo del tramo interruptor general T2 (circuito esenciales) a la SAI(USI)no es


necesario ya que conservamos la antigua instalacin ya que esta calculado para el consumo
mximo del SAI que es de 250 kVA (alimenta solo esenciales).
-Calculo lnea de salida USI a circuito no esenciales esta lnea si es necesario el calculo ya
que la antigua distribucin era con neutro y la actual es a tres fases. Como el FP es bastante
bajo en ests tipos de circuitos y no incluimos ninguna compensacin de energa reactiva
que no sea la propia aportada por los filtros de absorcin la calcularemos con toda la
potencia aparente que sea capaz de suministrar la USI.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

51

1970
3390
2460
4280
2960
5150

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

LINEA USI
Alterna trifsica
Instalaciones en edificios
Instalaciones receptoras
Cables al aire
En bandejas perforadas
127/220 V
0,6/1 kV
(1x) Unipolar
Cobre
AFUMEX X
RZ1-K RZ1-R 0,6/1 kV
40 C.
656.0 A.
250.0 kVA.
250.0 kW.
2 cond. 185 mm / fase
R = 0.128 ohm./Km.
X = 0.091 ohm./Km.
50 metros
1.8 V. < 5 %
2 cond. 185 mm / fase
347 A. / conductor
84.6 C.
90 C.
250 C.
Los clculos han sido realizados por el programa DICAP de Pirelli y nos da un conductor
por fase de 2x185mm2.
Nuestra eleccin es el cable del tipo AFUMEX con las siguientes caractersticas:
AFUMEX X
Designacin genrica RZ1-K RZ1-R 0,6/1 kV
N de conductores 1; 2; 3; 3,5; 4 y 5
Secciones nominales desde 1,5 hasta 400 mm, excepto en cables de
3,5 cond, desde 3x10/6 hasta 3x400/185 mm;
4 cond, desde 1,5 hasta 95 mm y
5 cond, desde 1,5 hasta 6 mm
Clase de conductor 1,2 5 de Cu s/UNE 21-022
Aislamiento poliolefina colores, UNE 21-089
Cubierta AFUMEX Z1 (mr)
Color de la cubierta negro
Norma bsica UNE 21-123
Normas de ensayo
No propagacin de la llama UNE 20-432-1 ; IEC 332-1
No propagacin del incendio IEEE 383 y UNE 20-432-3 ; IEC 332-3
Emisin de halgenos UNE 21-147-1
Corrosividad pH 55,5; UNE 21-147-2
ndice de toxicidad IT<=1,5; s/UNE 21-174
Baja emisin humos opacos s/UNE 21-172, partes 1 y 2
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

52

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

Tensin nominal Uo/U = 0,6/1 kV


Tensin de ensayo 3,5 kV, s/UNE 21-123, secc 3
Temp mxima de servicio 90C en el conductor
Temp mxima de cortocircuito 250C en el conductor
Temp mnima para el tendido 10C
APLICACIONES
Cable especialmente indicado en instalaciones en locales de pblica concurrencia (salas de
espectculos,
centros comerciales, escuelas,
hospitales, edificios de oficinas, pabellones deportivos, etc), centros de clculo
infrmatico, aeropuertos, naves
industriales, parking, tneles ferroviarios y de carretera, material mvil en ferrocarriles y
metropolitanos, locales
de difcil evacuacin y/o ventilacin, etc y, en general, en todas aquellas instalaciones
donde el riesgo de
incendio no sea despreciable.
OBSERVACIONES
Tambin se puede suministrar con conductores flexibles de la clase 5, segn la Norma
UNE 21-022, para
facilitar su instalacin en canalizaciones muy sinuosas, en el bien entendido que se tratara
de cables flexibles
para instalaciones fijas tipo RZ1-K.
-Calculo de los conductores del filtro: utilizaremos una sorber eleccin de conductor para
que el filtro pueda absorber la mxima corriente para el que esta diseado que en nuestro
caso es de 33 por paso por lo tanto la mxima corriente capaz de absorber el filtro ser de
3x33A de Intensidad de fase.
LINEA DE FILTROS
Alterna trifsica
Instalaciones en edificios
Instalaciones receptoras
Cables al aire
En bandejas perforadas
127/220 V
0,6/1 kV
Z1
(3x) Tripolar (3,5x) Tripolar con neutro
Cobre
AFUMEX X
RZ1-K RZ1-R 0,6/1 kV
40 C.
100.0 A.
38.1 kVA.
38.1 kW.
25 mm
R = 0.943 ohm./Km.
X = 0.081 ohm./Km.
5 metros
0.8 V. < 5 %
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

53

MEMORIA DE CALCULO

NOVIEMBRE 2003

25 mm
0 seg.
0 A.
0.0 kA seg
1.5 mm
25 mm
104 A.
1
85.9 C.
90 C.
250 C.
-Calculo de las derivaciones individuales a cada regulador: no se hace necesario porque se
usara los circuitos actuales en la instalacin.
-Calculo de A.T: no se hace necesario debido a que la instalacin cuenta en el parque de
transformadores con dos lneas de reserva con sus protecciones programables del tipo
SEPAM de Merln Gerin de 3 kV.

2.3.8 Calculo y conexin de puesta a tierra:


El calculo de las tomas de tierra no se hace necesario debido a que se usaran las ya
instaladas en C.E una medida de verificacin nos da una resistencia a tierra de 0,1 /m con
lo que es suficiente.
Los neutros de T1 y T2 debern ir conectados rgidamente a tierra para garantizar la
seguridad y el disparo de las protecciones por defectos de fase a tierra.
Los filtros de absorcin debern ir unidos a tierra para garantizar la correcta eliminacin de
los armnicos filtrados.
Los conductores de tierra debern ser como mnimo igual a la de las fases de cada equipo
de alimentacin.
Los transformadores debern cumplir lo impuesto por el reglamento de estaciones
transformadores en cuanto anclajes a tierra de los herrajes y elementos metlicos.

2.3.9 Calculo de cortacircuitos. Poder de corte:


No se hace necesario este calculo dado que la instalacin existente ya se supone diseada
correctamente contra cortacircuitos.
Con el fin de minimizar los efectos de la instalacin de las nuevas lneas se instalaran
interruptores automticos cuyo poder de corte es superior al de los sustituidos. Por lo que
por filiacin se obtiene un poder de corte superior al inicialmente existente.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

54

PLANOS

NOVIEMBRE 2003

PLANOS

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors

FECHA:

Noviembre de 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

PLANOS

NOVIEMBRE 2003

PLANOS

PLANO SITUACUION ACTUAL INSTALACIN

PLANO CIRCUITO NO ESENCIALES

PLANO CIRCUITO ESENCIALES

PLANO GENERAL DE LA NUEVA INSTALACION

TIPOLOGUIA Y CONEXIN DE LOS FILTROS

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

PLIEGO DE CONDICIONES
Y
PRESUPUESTO

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors

FECHA:

Noviembre de 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

4 PLIEGO DE CONDICIONES ....................................................... 5


4.1 CONDICIONES ADMINISTRATIVAS........................................................ 5
4.1.1

Condiciones generales............................................................................... 5

4.1.2

Reglamentos y normas.............................................................................. 5

4.1.3 Materiales ................................................................................................... 6


4.1.4 Ejecucion de las obras ............................................................................... 6
4.1.5 Interpretacion y desarrollo del proyecto ................................................. 7
4.1.6 Obras complementarias............................................................................. 8
4.1.7 Modificaciones............................................................................................ 8
4.1.8 Obra defectuosa.......................................................................................... 8
4.1.9 Medios auxiliares ................................................................................. ..... 9
4.1.11 Recepcion de obras.................................................................................... 9
4.1.12 Contratacion de la empresa..................................................................... 10
4.1.13 Fianza.......................................................................................................... 10
4.2 CONDICIONES ECONOMICAS................................................................... 11
4.2.1 Abono de la obra......................................................................................... 11
4.2.2 Precios.......................................................................................................... 11
4.2.3 Revision de precios..................................................................................... 11
4.2.4 Penalizaciones ............................................................................................ 11
4.2.5 Contrato....................................................................................................... 12

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

4.2.6 Resposabilidades ........................................................................................ 12


4.2.7 Rescision del contrato................................................................................. 13
4.3 CONDICIONES FACULTATIVAS LEGALES........................................... 13
4.3.1 Normas a seguir.......................................................................................... 13
4.3.2 Personal....................................................................................................... 14
4.3.3 Reconocimientos y ensayos previos........................................................... 14
4.3.4 Ensayos ....................................................................................................... 15
4.3.5 Aparellaje................................................................................................... 15
4.3.6 Varios .......................................................................................................... 15
4.3.7 Puesta en marcha........................................................................................ 16
5 ESTADO DE

MEDICIONES.......................................................................................

18

6 PRESUPUESTO............................................................................... 19
6.1 CUADRO DE ELEMENTOS UNITARIOS DE MATERIALES MANO
DE OBRA Y ELEMENTOS AUXILIARES QUE COMPONEN LAS
PARTIDAS................................................................................................................ 20
6.2 CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS DE LAS UNIDADES DE OBRA
DE OBRA DE ACUERDO CON LAS MEDICIONES........................................ 21
6.3 PRESUPUESTO......................................................................................... ..... 22
6.4

RESUMEN DEL PRESUPUESTO................................................................ 23

6.5 ALCANCE DE LOS PRECIOS...................................................................... 23

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

PLIEGO DE CONDICIONES

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors

FECHA:

Noviembre de 2003

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

4 PLIEGO DE CONDICIONES
El objeto de este captulo es el de establecer las condiciones tcnicas, econmicas,
administrativas y particulares para que el objeto del proyecto pueda materializarse en las
condiciones especificadas, evitando posibles interpretaciones diferentes de las deseadas.
4.1 ADMINISTRATIVAS.

4.1.1

Condiciones Generales

- El presente Pliego de Condiciones tiene por objeto definir al Contratista el alcance


del trabajo y la ejecucin cualitativa del mismo.
- El trabajo elctrico consistir en la instalacin elctrica completa para fuerza,
alumbrado y tierra.
- El alcance del trabajo del Contratista incluye el diseo y preparacin de todos los
planos, diagramas, especificaciones, lista de material y requisitos para la adquisicin e
instalacin del trabajo.

4.1.2

Reglamentos y Normas

Todas las unidades de obra se ejecutarn cumpliendo las prescripciones indicadas


en los Reglamentos de Seguridad y Normas Tcnicas de obligado cumplimiento para este
tipo de instalaciones, tanto de mbito nacional, autonmico como municipal, as como,
todas las otras que se establezcan en la Memoria Descriptiva del mismo.
Se adaptarn adems, a las presentes condiciones particulares que complementarn
las indicadas por los Reglamentos y Normas citadas.
Los reglamentos, normas y recomendaciones que afectan a este proyecto son:
-

Ley 3/1998, del 27 de febrero, de la Intervencin Integral de la Administracin


Ambiental.
Decreto 136/1999, del 18 de mayo, por el cual se aprueba el Reglamento general
del despliege de la Ley 3/1998, del 27 de febrero, de la Intervencin Integral de la
Administracin Ambiental.
Reglamento Municipal para regular las licencias de apertura de establecimientos
para determinadas actividades incluidas en el Anexo III de la Ley 3/1998, del 27 de
febrero, de la Intervencin Integral de la Administracin Ambiental, aprobada en
Consejo Plenario del 19 de febrero de 1999 y publicado en el B.O.P. n 72 del 27 de
marzo de 1999.
Decreto 97/1995, del 21 de febrero, por el cual se aprueba la Classificaci Catalana
dActivitats Econmiques (CCAE-93). Publicado por el Diari Oficial de la
Generalitat de Catalunya n 2034 de fecha 04.04.1995.
Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

4.1.3

NOVIEMBRE 2003

Reglamento de Actividades, Molestas, Insalubres, Nocivas y peligrosas, B.O.E. n


292, del 7 de diciembre; correccin de erratas en el B.O.E. n 57, del 7 de marzo de
1962.
Reglamento Electrotcnico para Alta Tensin
Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin (Decreto 2413/1973 del 20 de
septiembre, B.O.E. num 242 de fecha 9 de octubre de 1973).
Instrucciones Tcnicas Complementarias.
Recomendaciones para la interpretacin del Reglamento e Instrucciones
Complementarias, segn hojas aclaratorias.
Normas particulares de las Compaias para el suministro de la Energa Elctrica de
Catalunya, para instalaciones de enlace, aprobado por el Departament dIndustria i
Energia de la Generalitat de Catalunya, segn Resolucin de fecha 24 de febrero de
1987.
Normas espacficas de las Compaas Suministradoras, debidamente aprobadas por
los Organismos Competentes en la materia.
Recomendaciones de los fabricantes de Material y Aparamenta, para el correcto
diseo y uso de sus fabricados.

Materiales

Todos los materiales empleados sern de primera calidad. Cumplirn las


especificaciones y tendrn las caractersticas indicadas en el proyecto y en las normas
tcnicas generales, y adems en las de la Compaa Distribuidora de Energa, para este tipo
de materiales.
Toda especificacin o caracterstica de materiales que figuren en uno solo de los
documentos del Proyecto, an sin figurar en los otros es igualmente obligatoria.
En caso de existir contradiccin u omisin en los documentos del proyecto, el
Contratista obtendr la obligacin de ponerlo de manifiesto al Tcnico Director de la obra,
quien decidir sobre el particular. En ningn caso podr suplir la falta directamente, sin la
autorizacin expresa.
Una vez adjudicada la obra definitivamente y antes de iniciarse esta, el Contratista
presentara al Tcnico Director los catlogos, cartas muestra, certificados de garanta o de
homologacin de los materiales que vayan a emplearse. No podr utilizarse materiales que
no hayan sido aceptados por el Tcnico Director.

4.1.4

Ejecucin de las Obras

4.1.4.1 Comienzo

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

El contratista dar comienzo la obra en el plazo que figure en el contrato


establecido con la Propiedad, o en su defecto a los quince das de la adjudicacin definitiva
o de la firma del contrato.
El Contratista est obligado a notificar por escrito o personalmente en forma directa
al Tcnico Director la fecha de comienzo de los trabajos.

4.1.4.2 Plazo de Ejecucin


La obra se ejecutar en el plazo que se estipule en el contrato suscrito con la
Propiedad o en su defecto en el que figure en las condiciones de este pliego.
Cuando el Contratista, de acuerdo, con alguno de los extremos contenidos en el
presente Pliego de Condiciones, o bien en el contrato establecido con la Propiedad, solicite
una inspeccin para poder realizar algn trabajo ulterior que est condicionado por la
misma, vendr obligado a tener preparada para dicha inspeccin, una cantidad de obra que
corresponda a un ritmo normal de trabajo.
Cuando el ritmo de trabajo establecido por el Contratista, no sea el normal, o bien a
peticin de una de las partes, se podr convenir una programacin de inspecciones
obligatorias de acuerdo con el plan de obra.

4.1.4.3 Libro de Ordenes


El Contratista dispondr en la obra de un Libro de Ordenes en el que se escribirn
las que el Tcnico Director estime darle a travs del encargado o persona responsable, sin
perjuicio de las que le d por oficio cuando lo crea necesario y que tendr la obligacin de
firmar el enterado.

4.1.5

Interpretacin y Desarrollo del Proyecto

La interpretacin tcnica de los documentos del Proyecto, corresponde al Tcnico


Director. El Contratista est obligado a someter a ste cualquier duda, aclaracin o
contradiccin que surja durante la ejecucin de la obra por causa del Proyecto, o
circunstancias ajenas, siempre con la suficiente antelacin en funcin de la importancia del
asunto.
El contratista se hace responsable de cualquier error de la ejecucin motivado por la
omisin de sta obligacin y consecuentemente deber rehacer a su costa los trabajos que
correspondan a la correcta interpretacin del Proyecto.
El Contratista est obligado a realizar todo cuanto sea necesario para la buena
ejecucin de la obra, an cuando no se halleexplcitamente expresado en el pliego de
condiciones o en los documentos del proyecto.

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

El contratista notificar por escrito o personalmente en forma directa al Tcnico


Director y con suficiente antelacin las fechas en que quedarn preparadas para inspeccin,
cada una de las partes de obra para las que se ha indicado la necesidad o conveniencia de la
misma o para aquellas que, total o parcialmente deban posteriormente quedar ocultas. De
las unidades de obra que deben quedar ocultas, se tomaran antes de ello,los datos precisos
para su medicin, a los efectos de liquidacin y que sean suscritos por el Tcnico Director
de hallarlos correctos. De no cumplirse este requisito, la liquidacin se realizar en base a
los datos o criterios de medicin aportados por ste.

4.1.6

Obras Complementarias

El contratista tiene la obligacin de realizar todas las obras complementarias que


sean indispensables para ejecutar cualquiera de las unidades de obra especificadas en
cualquiera de los documentos del Proyecto, aunque en el, no figuren explcitamente
mencionadas dichas obras complementarias. Todo ello sin variacin del importe
contratado.

4.1.7

Modificaciones

El contratista est obligado a realizar las obras que se le encarguen resultantes de


modificaciones del proyecto, tanto en aumento como disminucin o simplemente
variacin, siempre y cuando el importe de las mismas no altere en ms o menos de un 25%
del valor contratado.
La valoracin de las mismas se har de acuerdo, con los valores establecidos en el
presupuesto entregado por el Contratista y que ha sido tomado como base del contrato. El
Tcnico Director de obra est facultado para introducir las modificaciones de acuerdo con
su criterio, en cualquier unidad de obra, durante la construccin, siempre que cumplan las
condiciones tcnicas referidas en el proyecto y de modo que ello no vare el importe total
de la obra.

4.1.8

Obra Defectuosa

Cuando el Contratista halle cualquier unidad de obra que no se ajuste a lo


especificado en el proyecto o en este Pliego de Condiciones, el Tcnico Director podr
aceptarlo o rechazarlo; en el primer caso, ste fijar el precio que crea justo con arreglo a
las diferencias que hubiera, estando obligado el Contratista a aceptar dicha valoracin, en
el otro caso, se reconstruir a expensas del Contratista la parte mal ejecutada sin que ello
sea motivo de reclamacin econmica o de ampliacin del plazo de ejecucin.

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

4.1.9

NOVIEMBRE 2003

Medios Auxiliares

Sern de cuenta del Contratista todos los medios y mquinas auxiliares que sean
precisas para la ejecucin de la obra. En el uso de los mismos estar obligado a hacer
cumplir todos los Reglamentos de Seguridad en el trabajo vigentes y a utilizar los medios
de proteccin a sus operarios.

4.1.10

Conservacin de las Obras

Es obligacin del Contratista la conservacin en perfecto estado de las unidades de


obra realizadas hasta la fecha de la recepcin definitiva por la Propiedad, y corren a su
cargo los gastos derivados de ello.

4.1.11

Recepcin de las Obras

4.1.11.1 Recepcin Provisional


Una vez terminadas las obras, tendr lugar la recepcin provisional y para ello se
practicar en ellas un detenido reconocimiento por el Tcnico Director y la Propiedad en
presencia del Contratista, levantando acta y empezando a correr desde ese da el plazo de
garanta si se hallan en estado de ser admitida.
De no ser admitida se har constar en el acta y se darn instrucciones al Contratista
para subsanar los defectos observados, fijndose un plazo para ello, expirando el cual se
proceder a un nuevo reconocimiento a fin de proceder a la recepcin provisional.

4.1.11.2 Plazo de Garanta


El plazo de garanta ser como mnimo de un ao, contado desde la fecha de la
recepcin provisional, o bien el que se establezca en el contrato tambin contado desde la
misma fecha. Durante este perodo queda a cargo del Contratista la conservacin de las
obras y arreglo de los desperfectos causados por asiento de las mismas o por mala
construccin.

4.1.11.3 Recepcin Definitiva


Se realizar despus de transcurrido el plazo de garanta de igual forma que la
provisional. A partir de esta fecha cesar la obligacin del Contratista de conservar y
reparar a su cargo las obras si bien subsistirn las responsabilidades que pudiera tener por
defectos ocultos y deficiencias de causa dudosa.

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

4.1.12 Contratacin de la Empresa

4.1.12.1 Modo de Contratacin


El conjunto de las instalaciones las realizar la empresa escogida por concursosubasta.

4.1.12.2 Presentacin
Las empresas seleccionadas para dicho concurso debern presentar sus proyectos en
sobre lacrado, antes del 15 de septiembre de 1.993 en el domicilio del propietario.

4.1.12.3 Seleccin
La empresa escogida ser anunciada la semana siguiente a la conclusin del plazo
de entrega. Dicha empresa ser escogida de mutuo acuerdo entre el propietario y el director
de la obra, sin posible reclamacin por parte de las otras empresas concursantes.

4.1.13

Fianza

En el contrato se establecer la fianza que el contratista deber depositar en garanta


del cumplimiento del mismo, o, se convendr una retencin sobre los pagos realizados a
cuenta de obra ejecutada.
De no estipularse la fianza en el contrato se entiende que se adopta como garanta
una retencin del 5% sobre los pagos a cuenta citados.
En el caso de que el Contratista se negase a hacer por su cuenta los trabajos para
ultimar la obra en las condiciones contratadas, o a atender la garanta, la Propiedad podr
ordenar ejecutarlas a un tercero, abonando su importe con cargo a la retencin o fianza, sin
perjuicio de las acciones legales a que tenga derecho la Propiedad si el importe de la fianza
no bastase.
La fianza retenida se abonar al Contratista en un plazo no superior a treinta das una vez
firmada el acta de recepcin definitiva de la obra.

4.2 CONDICIONES ECONMICAS

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10

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

4.2.1

NOVIEMBRE 2003

Abono de la Obra

En el contrato se deber fijar detalladamente la forma y plazos que se abonarn las


obras. Las liquidaciones parciales que puedan establecerse tendrn carcter de documentos
provisionales a buena cuenta, sujetos a las certificaciones que resulten de la liquidacin
final. No suponiendo, dichas liquidaciones, aprobacin ni recepcin de las obras que
comprenden.
Terminadas las obras se proceder a la liquidacin final que se efectuar de acuerdo
con los criterios establecidos en el contrato.

4.2.2

Precios

El contratista presentar, al formalizarse el contrato, relacin de los precios de las


unidades de obra que integran el proyecto, los cuales de ser aceptados tendrn valor
contractual y se aplicarn a las posibles variaciones que puedan haber.
Estos precios unitarios, se entiende que comprenden la ejecucin total de la unidad
de obra, incluyendo todos los trabajos an los complementarios y los materiales as como
la parte proporcional de imposicin fiscal, las cargas laborales y otros gastos repercutibles.
En caso de tener que realizarse unidades de obra no previstas en el proyecto, se
fijar su precio entre el Tcnico Director y el Contratista antes de iniciar la obra y se
presentar a la propiedad para su aceptacin o no.

4.2.3

Revisin de Precios

En el contrato se establecer si el contratista tiene derecho a revisin de precios y la


frmula a aplicar para calcularla. En defecto de esta ltima, se aplicar a juicio del Tcnico
Director alguno de los criterios oficiales aceptados.

4.2.4

Penalizaciones

Por retraso en los plazos de entrega de las obras, se podrn establecer tablas de
penalizacin cuyas cuantas y demoras se fijarn en el contrato.

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11

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

4.2.5

NOVIEMBRE 2003

Contrato

El contrato se formalizar mediante documento privado, que podr elevarse a


escritura pblica a peticin de cualquiera de las partes. Comprender la adquisicin de
todos los materiales, transporte, mano de obra, medios auxiliares para la ejecucin de la
obra proyectada en el plazo estipulado, as como la reconstruccin de las unidades
defectuosas, la realizacin de las obras complementarias y las derivadas de las
modificaciones que se introduzcan durante la ejecucin, stas ltimas en los trminos
previstos.
La totalidad de los documentos que componen el Proyecto Tcnico de la obra sern
incorporados al contrato y tanto el contratista como la Propiedad debern firmarlos en
testimonio de que los conocen y aceptan.

4.2.6

Responsabilidades

El Contratista es el responsable de la ejecucin de las obras en las condiciones


establecidas en el proyecto y en el contrato. Como consecuencia de ello vendr obligado a
la demolicin de lo mal ejecutado y a su reconstruccin correctamente sin que sirva de
excusa el que el Tcnico Director haya examinado y reconocido las obras.
El contratista es el nico responsable de todas las contravenciones que l o su
personal cometan durante la ejecucin de las obras u operaciones relacionadas con las
mismas. Tambin es responsable de los accidentes o daos que por errores, inexperiencia
o empleo de mtodos inadecuados se produzcan a la propiedad a los vecinos o terceros en
general.
El Contratista es el nico responsable del incumplimiento de las disposiciones
vigentes en la materia laboral respecto de su personal y por tanto los accidentes que puedan
sobrevenir y de los derechos que puedan derivarse de ellos.

4.2.7

Rescisin del Contrato

4.2.7.1 Causas de Rescisin


Se consideraran causas suficientes para la rescisin del contrato las siguientes:
- Primero: Muerte o incapacitacin del Contratista.
- Segunda: La quiebra del contratista.
- Tercera: Modificacin del proyecto cuando produzca alteracin en ms o menos
25% del valor contratado.
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12

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

- Cuarta : Modificacin de las unidades de obra en nmero superior al 40% del


original.
- Quinta : La no iniciacin de las obras en el plazo estipulado cuando sea por
causas ajenas a la Propiedad.
- Sexta : La suspensin de las obras ya iniciadas siempre que el plazo de
suspensin sea mayor de seis meses.
- Sptima: Incumplimiento de las condiciones del Contrato cuando implique mala
fe.
- Octava : Terminacin del plazo de ejecucin de la obra sin haberse llegado a
completar sta.
- Dcima : Actuacin de mala fe en la ejecucin de los trabajos.
- Decimoprimera: Destajar o subcontratar la totalidad o parte de la obra a terceros
sin la autorizacin del Tcnico Director y la Propiedad.

4.2.7.2 Liquidacin en caso de Rescisin del Contrato


Siempre que se rescinda el Contrato por causas anteriores o bien por acuerdo de
ambas partes, se abonar al Contratista las unidades de obra ejecutadas y los materiales
acopiados a pie de obra y que renan las condiciones y sean necesarios para la misma.
Cuando se rescinda el contrato llevar implcito la retencin de la fianza para obtener los
posibles gastos de conservacin de el perodo de garanta y los derivados del
mantenimiento hasta la fecha de nueva adjudicacin.
4.3 CONDICIONES FACULTATIVAS LEGALES

4.3.1

Normas a seguir

El diseo de la instalacin elctrica estar de acuerdo con las exigencias o


recomendaciones expuestas en la ltima edicin de los siguientes cdigos:
1.- Reglamento Electrotcnico de Alta Tensin.
2.- Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin e Instrucciones Complementarias.
3.- Normas UNE.
4.- Publicaciones del Comit Electrotcnico Internacional (CEI).

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PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

5.- Plan nacional y Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el trabajo.


6.- Normas de la Compaa Suministradora.
7.- Lo indicado en este pliego de condiciones con preferencia a todos los cdigos y
normas.

4.3.2

Personal

El Contratista tendr al frente de la obra un encargado con autoridad sobre los


dems operarios y conocimientos acreditados y suficientes para la ejecucin de la obra.
El encargado recibir, cumplir y transmitir las instrucciones y ordenes del
Tcnico Director de la obra.
El Contratista tendr en la obra, el nmero y clase de operarios que hagan falta para
el volumen y naturaleza de los trabajos que se realicen, los cuales sern de reconocida
aptitud y experimentados en el oficio. El Contratista estar obligado a separar de la obra, a
aquel personal que a juicio del Tcnico Director no cumpla con sus obligaciones, realice el
trabajo defectuosamente, bien por falta de conocimientos o por obrar de mala fe.

4.3.3

Reconocimiento y Ensayos Previos

Cuando lo estime oportuno el Tcnico Director, podr encargar y ordenar el


anlisis, ensayo o comprobacin de los materiales, elementos o instalaciones, bien sea en
fbrica de origen, laboratorios oficiales o en la misma obra, segn crea ms conveniente,
aunque estos no estn indicados en este pliego.
En el caso de discrepancia, los ensayos o pruebas se efectuarn en el laboratorio
oficial que el Tcnico Director de obra designe.
Los gastos ocasionados por estas pruebas y comprobaciones, sern por cuenta del
Contratista.

4.3.4

Ensayos
o Antes de la puesta en servicio del sistema elctrico, el Contratista habr de hacer
los ensayos adecuados para probar, a la entera satisfaccin del Tcnico Director de
obra, que todo equipo, aparatos y cableado han sido instalados correctamente de
acuerdo con las normas establecidas y estn en condiciones satisfactorias del
trabajo.
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14

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

o Todos los ensayos sern presenciados por el Ingeniero que representa el Tcnico
Director de obra.
o Los resultados de los ensayos sern pasados en certificados indicando fecha y
nombre de la persona a cargo del ensayo, as como categora profesional.

4.3.5

Aparellaje
o Antes de poner el aparellaje bajo tensin, se medir la resistencia de aislamiento de
cada embarrado entre fases y entre fases y tierra. Las medidas deben repetirse con
los interruptores en posicin de funcionamiento y contactos abiertos.
o Todo rel de proteccin que sea ajustable ser calibrado y ensayado, usando
contador de ciclos, caja de carga, ampermetro y voltmetro, segn se necesite.
o Se dispondr, en lo posible, de un sistema de proteccin selectiva. De acuerdo con
esto, los rels de proteccin se elegirn y coordinarn para conseguir un sistema
que permita actuar primero el dispositivo de interrupcin ms prximo a la falta.
o El contratista preparar curvas de coordinacin de rels y calibrado de stos para
todos los sistemas de proteccin previstos.
o Se comprobarn los circuitos secundarios de los transformadores de intensidad y
tensin aplicando corrientes o tensin a los arrollamientos secundarios de los
transformadores y comprobando que los instrumentos conectados a estos
secundarios funcionan.
o Todos los interruptores automticos se colocarn en posicin de prueba y cada
interruptor ser cerrado y disparado desde su interruptor de control. Los
interruptores deben ser disparados por accionamiento manual y aplicando corriente
a los rels de proteccin. Se comprobarn todos los enclavamientos.
o Se medir la rigidez dielctrica del aceite de los interruptores de pequeo volumen.

4.3.6

Varios
o Se comprobar la puesta a tierra para determinar la continuidad de los cables de
tierra y sus conexiones y se medir la resistencia de los electrodos de tierra.
o Se comprobarn todas las alarmas del equipo elctrico para comprobar el
funcionamiento adecuado, hacindolas activar simulando condiciones anormales.
o Se comprobaran los cargadores de bateras para comprobar su funcionamiento
correcto de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes.
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15

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

4.3.7

NOVIEMBRE 2003

Puesta en Marcha
o La puesta en marcha tendr lugar inmediatamente despus de haber finalizado el
montaje, debiendo estar funcionando y comprobados para entonces todos los
servicios auxiliares no incluidos en nuestro suministro. Igualmente deben estar
disponibles y comprobadas las distintas acometidas de fuerza elctrica, as como
reductores, mquinas de c.c, electrofrenos, etc.
o La puesta en marcha finalizar cuando hayamos declarado el equipo listo para su
operacin. Esto se efectuar por escrito por intermedio de nuestro encargado.

Lo indicado bajo los anteriores puntos presupone lo siguiente:


- A la fecha de la puesta en marcha de la instalacin deben estar terminados todos los
trabajos de la obra civil y todas las puertas deben tener sus correspondientes cerraduras.
- La corriente elctrica debe ser suministrada por el cliente.
- Los equipos en periodo de puesta en marcha estarn durante este tiempo a nuestra
entera disposicin.
- Posibles demoras fuera de nuestra responsabilidad se tendrn en cuenta y en caso
necesario se facturarn debidamente. Esto vale especialmente para la fase de la
optimizacin de los equipos.
- El cliente pondr a disposicin el personal necesario para que sea instruido respecto al
equipo.
-Todos los equipos no pertenecientes a nuestro suministro estarn listos para el servicio,
habindose comprobado su funcionamiento con anterioridad.

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16

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

ESTADO DE MEDICIONES

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors

FECHA:

Noviembre de 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

17

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

ESTADO DE MEDICIONES

UD

DESIGNACIN

CANTIDAD

1.1

Ud.

Transporte,descarga y colocacin de Transformador de


630 kVA.

1.2

Ud.

Instalacin de cuadro general de distribucin de B.T con


todo el aparellaje contenido de control y proteccin

1.3

Ud

Instalacin de armario metlico de grado de proteccin


mnimo IP 22 contenedor de los filtros de absorcin.

1.4

ml

Tendido y fijacin de pletina de cobre simple de 10x100

300

1.5

ml

Tendido y fijacin de conductor de fase AFUMEX de 185


mm2

300

1.6

ml

Tendido y fijacin de conductor de fase AFUMEX de


25mm2

15

1.7

ml

Tendido y fijacin de conductor de proteccin(tierra) en


los Trafos y filtros de absorcin

20

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

18

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

PRESUPUESTO

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de


ayudas visuales a la navegacin area en el Aeropuerto
de Valencia.

AUTOR: Daniel Vidal Lombarte


DIRECTOR: Jordi Garca Amors

FECHA:

Noviembre de 2003

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

19

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

NOVIEMBRE 2003

PRESUPUESTO

6.1

CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS DE MATERIALES, MANO DE OBRA


Y ELEMENTOS AUXILIARES QUE COMPONEN LAS PARTIDAS

UD

1.1

Ud.

1.2

1.3

1.4

Ud.

Ud

ml

DESIGNACIN

PRECIOS

Transporte, descarga y colocacin de Transformador de


650 kVA.
2h camin pluma.
1 Ud. Transformador 630 kVA 3/0,22 cha silicona
4h oficial 1 electricista
4h ayudante electricista

222,02
9832,01
97,00
48,12

Instalacin de cuadro general de distribucin de B.T con


todo el aparellaje contenido de control y proteccin
1ud. Armario metlico grado de proteccin IP 30
1ud. Interruptor Masterpact M16-H1 1600
1ud. Analizador de red CVMK Circutor
1ud. Pilotos sealizacin de fase
6h oficial de 1 electricista
6h ayudante electricista

467,16
2350,00
330,46
45,00
145,50
72,24,00

Instalacin de armario metlico de grado de proteccin


mnimo IP 22 contenedor de los filtros de absorcin.
1ud. Filtro 666701 FA50-220-3x33 CIRCUTOR
6h oficial electricista
6h ayudante electricista

7435,50
145,50
72,24

Tendido y fijacin de pletina de cobre simple de 10x100


1m. de pletina cobre 10x100
1ud. Anclajes y uniones
0,1h oficial electricista.
0,1 h ayudante electricista.

7,212
3,50
2,425
1,202

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20

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

1.5

ml

ml

ml

6.2

NOVIEMBRE 2003

Tendido y fijacin de conductor de fase AFUMEX de 185


mm2
1m conductor AFUMEX 185mm2
0.05h oficial electricista
0.05h ayudante electricista

21,60
1,225
0,602

Tendido y fijacin de conductor de fase AFUMEX de


25mm2
1m conductor AFUMEX 25mm2
0.05h oficial electricista
0.05h ayudante electricista

3,10
1,225
0,602

Tendido y fijacin de conductor de proteccin(tierra) en


los Trafos y filtros de absorcin

20,30

CUADRO DE PRECIOS UNITARIOS DE LAS UNIDADES DE OBRA, DE


ACUERDO CON EL ESTADO DE MEDICIONES.

DESIGNACIN

PRECIOS
UNITARIOS

UD

1.1

Ud.

Transporte, descarga y colocacin de Transformador de


650 kVA.

10199,15

1.2

Ud.

Instalacin de cuadro general de distribucin de B.T con


todo el aparellaje contenido de control y proteccin

3419,36

1.3

Ud

Instalacin de armario metlico de grado de proteccin


mnimo IP 22 contenedor de los filtros de absorcin.

7653,24

1.4

ml

Tendido y fijacin de pletina de cobre simple de 10x100

14,34

1.5

ml

Tendido y fijacin de conductor de fase AFUMEX de 185


mm2

23,47

Estudio y eliminacin de armnicos en el sistema de ayudas visuales del aeropuerto de Valencia

21

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

6.3

1.1

1.3

1.4

NOVIEMBRE 2003

ml

Tendido y fijacin de conductor de fase AFUMEX de


25mm2

ml

Tendido y fijacin de conductor de proteccin(tierra) en


los Trafos y filtros de absorcin

4,97

20,30

PRESUPUESTO.

DESIGNACIN

CANTIDAD

PRECIOS
UNITARIOS

TOTAL

Transporte, descarga y
colocacin de Transformador de
650 kVA.

10199,15

20398,30

Instalacin de cuadro general de


distribucin de B.T con todo el
aparellaje contenido de control y
proteccin

3419,36

10258,08

Instalacin de armario metlico


de grado de proteccin mnimo
Ud IP 22 contenedor de los filtros de
absorcin.

7653,24

15306,48

UD

Ud

Ud

ml

Tendido y fijacin de pletina de


cobre simple de 10x100

300

ml

Tendido y fijacin de conductor


de fase AFUMEX de 185 mm2

300

14,34

23,47

4302,00

7061,15

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22

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

ml

ml

NOVIEMBRE 2003

Tendido y fijacin de conductor


de fase AFUMEX de 25mm2

15

4,97

74,55

Tendido y fijacin de conductor


de proteccin(tierra) en los
Trafos y filtros de absorcin

20

20,30

406,35

TOTAL PRESUPUESTO PEM

6.4

57.806,91

RESUMEN DEL PRESUPUESTO.

TOTAL PRESUPUESTO EJECUCIN MATERIAL

GASTOS GENERALES
BENEFICIO INDUSTRIAL

57.806,91

13% PEM

7.514,89

6% PEM

3.468,41

SUBTOTAL

IVA 16%

68.790,21

11.006,43,26

TOTAL PRESUPUESTO

79.796,643

EL PRESUPUESTO TOTAL ASCIENDE A LA CANTIDAD DE SETENTA Y


NUEVE MIL SETECIENTOS NOVENTA Y SEIS EUROS CON SEISCIENTOS
CUARENTA Y TRES CENTIMOS.

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23

PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO

6.5

NOVIEMBRE 2003

ALCANCE DE LOS PRECIOS.

Se incluyen en este presupuesto los conceptos:


1.

Gastos generales y beneficio industrial.

2.

Impuestos, tasas y otras contribuciones

3.

Seguros

4.

Costes de certificacin y visado

5.

Permisos y licencias

Cualquier otro concepto que influya en el coste final de materializacin del objeto del
proyecto.

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