Vous êtes sur la page 1sur 144

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y


SERVICIOS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELCTRICA

MEMORIA DESCRIPTIVA DE EXPERIENCIA


PROFESIONAL
MODALIDAD - SERVICIOS PROFESIONALES.
ANALISIS DEL MONITOREO EN LINEA Y DIAGNOSTICO DEL
AISLAMIENTO POR DESCARGAS PARCIALES A MOTORES
ANILLO DE GRAN POTENCIA 24.0 MW Y 16.0 MW EN M.T. QUE
ACCIONAN MOLINOS EN COMPAA MINERA ANTAPACCAY
S.A

Presentado por el Bachiller: Castillo Castillo Abraham.


Para optar el Grado de Ingeniero Electricista
Arequipa Per - 2015

DEDICATORIA
A m querido y recordado Padre Luis A.
Castillo Salazar por quien tuve el privilegio
de encaminarme en la Industria Minera. A
mi estimada y querida Madre Evangelina
Castillo quien siempre nos inculc el
estudio, trabajo y esfuerzo. A m querida
hermana LucyV y a mis queridos hermanos
Carlos y David que supieron apoyarme con
sus consejos y respaldos, y a todas las
personas que compartieron conmigo algn
momento de sus vidas de quienes pude
fortalecer mis ideales; un especial gracias
a la mujer que me apoy con su amor e
hizo un cambio en mi vida dndome el
privilegio de tener una familia, te amo
Bonita Liz Pinto H.

1. CURRICULUM VITAE

ABRAHAM CASTILLO
CASTILLO
Profesional en Ingeniera
Elctrica UNSA. Con
Estudios de Maestra en
Ingeniera Industrial / Gestin
de Operaciones PUCP.

OBJETIVOS

Ser un profesional comprometido con el


desarrollo de mi pas que constituya un
verdadero factor de cambio social, para
contribuir al desarrollo de la tecnologa y
coadyuvar en forma eficiente en la planeacin,
diseo, instalacin, operacin, control y
mantenimiento
de los sistemas elctricos,
electromecnicos y mecnicos; desarrollarlo en
forma inherente a la preservacin del medio
ambiente, de los recursos naturales y el
mejoramiento de la calidad de vida.
Asegurar y garantizar un ambiente de
trabajo seguro y saludable con el cuidado
del medio ambiente.
Administrar en forma ptima el potencial
humano, fsico y financiero en mi campo
de accin y desempeo.
Aplicar y mejorar filosofas, herramientas
y metodologas de clase mundial para la
gestin de activos.

INFORMACIN
PERSONAL
Nacionalidad
Lugar de Nacimiento
D.N.I
Licencia de Conducir
Fecha de nacimiento
Estado Civil
Direccin
Telfono Mvil
Correo electrnico

Peruana
PUNO
29709966
Q29709966 A IIB
29 JULIO 1977
SOLTERO
JULIO C. TELLO 1295- DPTO 402- COVIDA- LOS
OLIVOS- LIMA
RPC: 992118697.
abraham.castle.c@gmail.com

EXPERIENCIA LABORAL
03/2012 Actualidad
Puesto o cargo
ocupados
Principales
actividades y
responsabilidades

CIA. MINERA ANTAPACCAY S.A


Supervisor Electricista Concentradora.
Gestin de Activos Elctricos de la Planta
Concentradora.
- Participacin directa en las pruebas, el precommissionig. pre-operacin y arranque de los
equipos en planta concentradora Antapaccay
antes del inicio de su produccin.
Arranque
de
Planta
Concentradora
Antapaccay
(Octubre-2012).
- Planificacin de mediano y largo plazo para los
servicios y mantenimiento preventivo de los
equipos crticos, Gearless Drive Molinos SAG
con un motor anillo de 24MW, Molino de Bolas
de 16.4MW, Faja overland conveyor de 02
motores con 3.8 MW de potencia y equipos
elctricos de concentradora.
- Participacin en la generacin del CAR y
OPEX para las Operaciones de Mantenimiento
Elctrico de Antapaccay.
- Asegurar la confiabilidad y disponibilidad (al
95%) de los equipos de la planta concentradora,
aplicando estrategias de mejora continua
orientados al cumplimiento de todos los KPIs
estratgicos as como el cero incidentes a los
colaboradores 7 cero daos a la propiedad.
- Establecimiento de rutas y rutinas de
inspeccin/monitoreo para los equipos crticos
de la planta concentradora.

-Asegurar
el
mantenimiento
preventivo/predictivo y servicio a todos los
equipos elctricos.
Motores Gearless Drive SIEMENS de
24MW 16.4MW y 3.8 MW.
Motores de Bomas Warman de 2100KW.
Variadores de Velocidad ABB de M.T y
B.T ACS1000 ACS800 respectivamente.
Cicloconvertidores Siemens
Transformadores de M.T y B.T
Switchgear (interruptores, celdas: SGL,
SGM) de M.T y B.T.
MCLs, MCMs.
-Trabajo en equipo con las reas de
Planeamiento
y
Confiabilidad
para
la
planificacin y programacin de mantenimiento
(preventivo/predictivo) y servicios a todos los
equipos/activos elctricos/electromecnicos.
-Acting de Superintendencia de Mantenimiento
Elctrico (Superintendente Interino.)

03/2011 09/2011
Puesto o cargo
ocupados
Principales
actividades y
responsabilidades

CIA MINERA ANTAMINA S.A


Supervisor Mantenimiento Elctrico Planta
Concentradora
- Asegurar la confiabilidad y disponibilidad (al
95%) de los equipos de la planta concentradora,
aplicando estrategias de mejora continua
orientados al cumplimiento de todos los KPIs
estratgicos as como el cero incidentes a los
colaboradores 7 cero daos a la propiedad.
- Establecimiento de rutas y rutinas de
inspeccin/monitoreo para los equipos crticos de
la planta concentradora.
- Asegurar el mantenimiento preventivo/predictivo
y servicio a todos los equipos elctricos.
Motores Gearless Drive ABB 27000HP
(Molino SAG), 15000HP (Molinos de
Bolas).
Variadores de Velocidad
AllenBradley
Buletin 1557 PF7000 de M.T (4.16 KV).
Transformadores de M.T y B.T
Switchgear (interruptores, celdas: SGL,
SGM) de M.T y B.T.
MCLs, MCMs.

09/2005 03/2011
Puesto o cargo
ocupados
Principales
actividades y
responsabilidades

10/2004 - 09/2005
Puesto o cargo
ocupados
Principales
actividades y
responsabilidades

MINERA BARRICK MISQUICHILCA UNIDAD PIERINA


HUARAZ
Tcnico Multifuncional de Mantenimiento
- Mantenimiento Predictivo Elctrico Mecnico (Anlisis Vibracional, Termografa,
Ultrasonido) a equipos de Planta Chancado y
Planta Procesos a cargo de Mantenimiento
Procesos. Planificacin y Programacin de
Trabajos para dichos Equipos.
- Programacin de Trabajos Mecnicos Elctricos para equipos a cargo de
Mantenimiento Mina - Equipos pesados CAT
(994D, 785C), KOMATSU( (730E ,WA1200) y
Perforadoras DMM2.
Planificacin,
Programacin
y
Mantenimiento Predictivo Mecnico - Elctrico
de Trabajos para equipos a cargo de
Mantenimiento Mina; Equipos pesados CAT
(camiones, cargadores, tractores) , equipos
pesados Komatsu (cargadores y camiones) y
Perforadoras DMM2.
- Mantenimiento Correctivo y Preventivo
Elctrico-Mecnico en Campo y Taller (Guardia
de da y Noche) a Equipos Pesados CAT 785C,
785B, 992G, 994D Equipos Pesados KOMATSU
WA1200, 730E y Perforadoras DMM2.

MINERA BARRICK MISQUICHILCA UNIDAD PIERINA


HUARAZ
Becario
de
Ingeniera
Elctrica

Mantenimiento Mina
- Asistente en la Gestin de Reparacin y
Mantenimiento Preventivo
de
Equipos
Pesados CAT 785C, 785B, 992G, 994D
- Asistente en el desarrollo de Ensamble e
implementacin
de
Mantenimientos
y
Reparaciones Equipos Pesados KOMATSU
WA1200, 730E.
- Implementacin del Taller Elctrico de
Mantenimiento Mina.
- Implementacin de herramientas TPM,
KAIZEN (SMED, POKAYOKE)

03/2004 - 11/2004
Puesto o cargo
ocupados
Principales actividades
y responsabilidades

01/2003 -12/2003
Puesto o cargo
ocupados
Principales
actividades y
responsabilidades

05/1999 - 12/2002
Puesto o cargo
ocupados
Principales
actividades y
responsabilidades

ASEREME EIRL. ASESORA Y REPARACIONES


MECNICA-ELCTRICAS
Asistente Responsable del Taller Mecnico
Elctrico
- Soporte para los servicios a Empresas Mineras:
Cia. Minera Volcan, Cia. Minera Iscaycruz.
Responsable de la implementacin del Taller
Elctrico.
- Asistencia en Reparacin y Mantenimiento de
Equipos de bajo perfil (ScoopTrams) para Minera
subterrnea.
- Apoyo en la logstica del taller Elctrico /
Mecnico

CIA MINERA SANTA LUISA - MITSUI MINING &


SMELTING CO.LTD SUCURSAL PERU
Practicante de Ingeniera Elctrica Divisin
Mantenimiento
- Asistente en la Gestin del Taller de
Mantenimiento Mecnico - Elctrico
- Asistente en la Planificacin de Mantenimiento
Preventivo de Equipos de Mina interior y Planta
Concentradora.
- Apoyo en las tareas de Mantenimiento
Preventivo y Correctivo de Equipos Mecnicos Elctricos de Mina , Planta Concentradora y
Central Hidroelctrica
BIBLIOTECA DE INGENIERAS DE LA UNIVERSIDAD
NACIONAL DE SAN AGUSTN DE AREQUIPA
Asistente Ayudanta Administrativa
-Asistente en la Gestin de la Biblioteca en
atencin a los Estudiantes de la Universidad. Soporte en el Mantenimiento y reparacin de
material bibliogrfico (Libros, revistas, tesis, etc.)

EDUCACIN Y
FORMACIN
04/2006 08/2010
Ttulo de la calificacin
obtenida

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER


Posgrado - Maestra en Ingeniera Industrial
Mencin en Gestin de Operaciones.

08/2004 - 02/2005
Ttulo de la calificacin
obtenida

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR TECSUP.


DIPLOMADO EN EL PROGRAMA INTEGRAL EN
SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA

02/2004 - 05/2004
Ttulo de la calificacin
obtenida

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR TECSUP.


DIPLOMADO EN EL PROGRAMA INTEGRAL EN
MANTENIMIENTO ELCTRICO INDUSTRIAL

04/1998 - 12/2003
Ttulo de la calificacin
obtenida

1990 - 1994
Ttulo de la calificacin
obtenida
1984 - 1989
Ttulo de la calificacin
obtenida

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN DE


AREQUIPA
Bachiller en Ingeniera Elctrica
Ranking de estudio : Quinto Superior

COLEGIO NACIONAL LA LIBERTAD HUARAZ


ANCASH
Grado de Instruccin Secundaria
Ranking de estudio : Quinto Superior
COLEGIO FISCALIZADO DE MENORES SANTA LUISA
ANCASH
Grado de Instruccin Primaria
Ranking de estudio : Quinto Superior

CAPACIDADES Y
APTITUDES
PERSONALES
LENGUA MATERNA

ESPAOL

OTROS IDIOMAS

Lectura
Escritura
Expresin oral

INGLES
Intermedio
Intermedio
Bsico

QUECHUA
Intermedio
Intermedio
Intermedio

CAPACIDADES POR
ACTUALIZACIN

CAMIPER Octubre 2014 - Abril 2015 : Diplomado


en Gestin Estratgica de Mantenimiento.
NFPA 70E Seguridad Elctrica 2013 Minera
Antapaccay.
Estabilidad de Sistemas de Potencia IEEE
Agosto 2011
Curso Sistemas Integrados de Gestin
ISO9001, ISO 14001 - OHSAS 18001 Pontificia
Universidad Catlica del Per Julio-Setiembre2010
Curso
de
NDT-Ultrasonido
Nivel
I-II
ADEMINSAC. Mayo-2010
Congreso Nacional de Mantenimiento IPEMAN
Diciembre - 2009.
Seguridad Basada en el Comportamiento
Minera Barrick Misquichilca. agotosto-2009
Curso: Administracin del Mantenimiento de
Equipos Pesados Mitsui Maquinarias Komatsu
Agosto 2008
Curso: Proteccin de Redes Elctricas de Media
y Baja Tensin - UNI - Marzo- Abril 2003.
Seminario Internacional de TPM EL Mtodo
Kaizn y sus Resultados IPEMAN Lima,
OCTUBRE 2002.
Mantenimiento Basado en la Confiabilidad
TECSUP- Arequipa Abril del 2001
CURSO: Actualizacin Tecnolgica de Puesta a
Tierra Empleando el Mtodo Ecolgico
Simplificado SENATI Arequipa Noviembre 2001

CAPACIDADES Y
APTITUDES TCNICAS

CAPACIDADES Y
APTITUDES
ORGANIZATIVAS

- Desarrollo/Implementacin de sistemas de
Seguridad Elctrica bajo normas NFPA70E,
NFPA70B.
- Mantenimiento Preventivo de Switchgear/
Interruptores de MT y BT.
- Mantenimiento Preventivo de Motores
Elctricos de BT y MT.
- Mantenimiento Predictivo
- Herramientas de Gestin de Mantenimiento
Centrado en Confiabilidad.
- Manejo Operacin de ERP- Mincon Ellipse
- Manejo / Operacin de ERP Oracle EBusiness R12.
- Manejo de V.I.M.S y E.T , para diagnstico y
monitoreo de quipos CAT
- Manejo de STATEX, CENSE, VHMS, INSITE ,
para diagnstico y
monitoreo de Equipos
KOMATSU
- MS Office 2010
- MS Project 2010
- Auto Cad 2010
- Ensamblaje, mantenimiento y reparacin de
computadoras

- Liderazgo en la gestin de personal a mi


cargo as como en la gestin de activos,
responsabilidad de equipos pesados de mina y
planta procesos, desempeo orientados a la
confiabilidad y disponibilidad estrechamente
vinculadas a la seguridad y el cuidado del
medio ambiente.
- Siempre enfocado en la proactividad y
mejora continua para con los procesos y
operaciones de Mantenimiento y gestin de
Activos.
- Apto para trabajar en Equipo y bajo presin
en comunicacin/coordinacin con otras reas.
- Proyeccin Social tanto en lo cultural y
deportivo.

CAPACIDADES Y
APTITUDES SOCIALES

CAPACIDADES Y
APTITUDES ARTISTICAS

OTRAS CAPACIDADES
Y APTITUDES

- En las empresas a donde tuve experiencia


laboral, trabaj con diferentes tipos de
personas de culturas diferentes con los cuales
intercambiamos experiencias en el desarrollo
de nuestros trabajos orientndonos siempre a
la seguridad y al trabajo en equipo con un
nico objetivo
y tambin interactuamos
socialmente en cultura y deporte

- Msica.
- Pintura.
- Danzas Folclricas

- Me desempe como profesor particular de


matemticas y Fsica para alumnos de
primaria y secundaria.
- En Minera Barrick me desempe como
instructor voluntario
del curso de
Electricidad, en el programa de proyeccin
social comunitaria que brinda la empresa.

INFORMACIN
ADICIONAL
REFERENCIAS

Ing. Angel Pinto Vila Superintendente de


Mantenimiento
Elctrico
Cia.
Minera
Antapaccay. Mvil: 959391086
Ing. Juliano Villanueva Gerente de Procesos
Antapaccay. Mvil: 959375670
Ing. Emilio Delgado Superintendente de
Produccin en Cia. Minera Antapaccay. Mvil:
973583579.
Ing. Marco Perez Villafuerte Superintendente
de Mantenimiento Elctrico
en MMG-Las
Bambas. Mvil: 963749201
Ing. Enrique Zarate Castellares Superintendente
de Mantenimiento Concentradora CIA.
Antamina S.A 995951531
Ing. Luis Rojas Tristan Supervisor
Mantenimiento Elctrico Concentradora CIA.
Antamina S.A 999213492.
Ing. Christian Silva Meza - Supervisor
Mantenimiento Elctrico Concentradora CIA.
Antamina S.A 945898894.
Ing. Edin Condeso Mollehuanca, Jefe de Taller
de Mantenimiento Mina Minera Barrick
Misquichilca Pierina Telef. 6124100 Anexo3506. 3505.
Julio Noel Mongrut,
Jefe de Operaciones
Komatsu Mitsui Minera Barrick Misquichilca
S.A- Pierina. RPC 989049284.
Ing.
Edgar
Gutirrez
,
Fluids&Lubrication&Tribology
Consultant ,
ADEMINSA RPC: 98665 3683 RPM: #118121
Ing. Nilton Arroyo, Rodolfo Fernandini
Supervisores de Mantenimiento Mina. Telef.
6124100 Anexo-3500.
Ing. Cesar Guzmn Valenzuela, Jefe de Divisin
Mantenimiento de la CIA Minera Santa Luisa.
Telef. 2212484 Anexo-370.

2. DESCRIPCION DE LA EMPRESA

COMPAA MINERA ANTAPACCAY S.A

2.1.

Alcances Generales

Compaa Minera Antapaccay S.A es una unidad operacional de la empresa


internacional Glencore Xstrata AG considera la principal empresa privada
dedicada a la compraventa y produccin de materias primas y alimentos del
mundo.
Antapaccay se encuentra en el departamento de Cusco, provincia de Espinar a
unos 4500 m.s.n.m aproximadamente; Iniciamos operaciones en produccin de
concentrado de cobre en noviembre de 2012, con una inversin de USD
1,500.00 millones y marcando un hito en la minera nacional al utilizar un
concentrador estndar con equipamiento de alta y ltima tecnologa en la
industria minera del mundo y logrando un arranque exitoso.

Antapaccay tiene recursos que superan los 1.000 millones de toneladas de


cobre con una ley de 0,52 % y una vida til estimada de dos dcadas.

2.2.

Misin y Valores

Misin
Como uno de los principales productores y comercializadores de materias
primas a granel, proveer a las industrias del mundo entero los productos
bsicos que requieren cotidianamente.
Metales y Minerales
Nuestros metales y minerales proveen algunos de los ingredientes escenciales
para satisfacer las necesidades de la vida cotidiana, especialmente en materia
de transportes, infraestructura y comunicaciones.
Nuestras Prioridades
Crear valor

La combinacin entre nuestras amplias actividades e instalaciones de


produccin industrial junto con nuestras capacidades internacionales en
materia de marketing y distribucin, apuntan a lograr un crecimiento superior y
a crear valor para el beneficio de nuestros grupos de inters.
Satisfacer la demanda mundial
Procuramos garantizar un suministro continuo y competitivo de materias primas
bsicas para la industria de todo el mundo. Nuestras materias primas cumplen
un papel fundamental en la generacin de productos esenciales de uso
cotidiano en los pases desarrollados y en vas de desarrollo.
El desarrollo sostenible como modelo
Estamos convencidos de que nuestro xito a largo plazo exige que otorguemos
prioridad a la salud, la seguridad en el trabajo y la gestin ambiental, as como
al bienestar del conjunto de nuestros colaboradores, que contribuyamos al
desarrollo y bienestar de las comunidades en las que trabajamos y que nos
comuniquemos con nuestros grupos de inters con toda transparencia.
La excelencia como exigencia
Nos esforzamos cada da por mantener un servicio, un profesionalismo y una
calidad irreprochables. Estamos conscientes de nuestra responsabilidad con
nuestros clientes, nuestros proveedores y las comunidades en las que
desarrollamos nuestras actividades: ello exige una calidad excepcional y
normas de seguridad rigurosas en todas nuestras operaciones.

Valores
Somos una compaa de Glencore y basamos nuestras acciones en nuestros
valores corporativos:

Espritu Empresarial:
Nuestro

enfoque

promueve

el

nivel

ms

alto

de

profesionalidad,

responsabilidad personal y espritu empresarial en todos nuestros empleados


sin poner nunca en juego la seguridad y el bienestar de nuestra gente.
Sencillez:
Nos proponemos alcanzar nuestros objetivos clave como un camino para lograr

las mejores rentabilidades del sector, enfocndonos siempre en la excelencia,


la calidad, la sostenibilidad y la mejora continua en todo lo que hacemos.
Seguridad:
Nuestra mxima prioridad en el lugar de trabajo es proteger la salud y el
bienestar de todos nuestros trabajadores. Adoptamos un enfoque proactivo
respecto de la salud y la seguridad; nuestra meta es la mejora continua en la
prevencin de lesiones y enfermedades laborales.
Responsabilidad:
Somos conscientes de que nuestro trabajo puede causar un impacto en
nuestra sociedad y en el medio ambiente. Nos preocupamos profundamente
por nuestro rendimiento en materia de cumplimiento, proteccin ambiental,
derechos humanos y salud y seguridad.
Transparencia:
Valoramos las relaciones y la comunicacin basada en la integridad, la
cooperacin, la transparencia y el beneficio mutuo, con nuestra gente, nuestros
clientes, proveedores, gobiernos y la sociedad en general.

2.3.

Estructura Organizacional.

La estructura organizacional de Antapaccay es del tipo vertical, cuenta con


Gerencias

de

diferentes

reas

estratgicas

sus

respectivas

superintendencias.
El campo de accin a la que refiere el desarrollo de los temas propuestos
pertenece

la

gerencia

de

Operaciones

Procesos,

en

donde

la

Superintendencia y Supervisin de Mantenimiento Elctrico&Instrumentacin


presta su atencin a los equipos de la Planta Concentradora.
A continuacin se muestra la estructura organizacional de Operaciones
Procesos.

Figura 2.1: Estructura Organizacional de Gerencia de Procesos Antapaccay.

2.4.

Sistema Elctrico de Planta Concentradora Antapaccay.

El sistema elctrico de potencia de Antapaccay tiene una potencia instalada de


90MW el cual est distribuido en dos reas principales de toda la unidad
minera de produccin, en Operaciones Mina en donde se alimentan en 10KV a
equipos de carguo que son las Palas Elctricas y en Operaciones Procesos en
donde se encuentran los Motores anillo que accionan a los 03 Molinos, Molino
SAG de 24 MW, 02 Molinos de Bolas de 16MW y 02 motores de 3.8MW que
accionan una faja overland de 7.2Km, la planta concentradora y sus colaterales
tienen aproximadamente una potencia instalada de 47MW.

El sistema elctrico Antapaccay es alimentado por el sistema interconectado


nacional SINAC y administrado por el Comit de Operacin Econmica del
Sistema COES en 220KV a una Sub Estacin principal con sistemas y/o
aparamentas GIS que distribuyen la energa en 33KV, para luego segn las
necesidades de las reas se transforman a 4.160KV, 3.9KV, 2.1KV, 0.480 KV y
220V en AC.

A Diciembre del 2013 segn el COES, Antapaccay se sita en el puesto 6


dentro grandes usuarios libres del SEIN con un consumo de 77MW.

Figura 2.2. Demanda MW de Grandes Usuarios Libres Diciembre


2013. Fuente: Anuario COES, Marzo-2014

2.5.

Equipos Elctricos Crticos para la Continuidad del Proceso

En todas las instalaciones de la planta concentradora y las reas colaterales


para su produccin, aguas arriba y aguas abajo, tienen equipos que son
crticos y muy crticos cuyas disponibilidades y confiabilidades son crticas y
muy crticas para la continuidad de la operacin, segn sea el caso o punto de
proceso de la produccin de concentrado de cobre. En funcin a lo anterior se
ha generado un cuadro con criticidades para con los equipos y que nos ayuda
a enfocar o dirigir la atencin a los mismos con estrategias de mantenimiento
y/o servicio para garantizar su optimo desempeo.

En Antapaccay se tiene un promedio de 900 motores elctricos; la mayora de


ellos trabaja en B.T, hay un porcentaje que representa a los equipos crticos y
muy crticos que trabajan en M.T. En la siguiente tabla 2.1 se indica la
estructuracin de equipos elctricos crticos.

Tabla 2.1 : Equipos Elctricos Crticos de Planta Antapaccay.


Item

Area

Concentrador
a

Concentrador
a

Concentrador
a

Concentrador
a

Concentrador
a

10

11

12

13

Consecuen
cia al
Criticidad
Proceso

Tag /
Cdigo

Probabilid
ad de Falla

Motor
Principal
600kW
Motor de
Refrigeraci
n del Motor
principal
Motor de
Refrigeraci
n Reductor

0240CVB0005-M1

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0240CVB0005-M2

C. Posible

3. Moderado

Critico

0240CVB0005-M3

C. Posible

3. Moderado

Critico

Variador de
Velocidad
Motor
600kW

0240CVB0005-M1AFM

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

310-SCR0001-M1

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0310SCR-0001

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

0310PPS0001-M1

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0310PPS0001-M1P06

C. Posible

3. Moderado

Critico

0310PPS0001-M1P07

C. Posible

3. Moderado

Critico

0310PPS0001-M1AFM

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0310PPS0002-M1

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0310PPS0002-M1P06

C. Posible

3. Moderado

Critico

0310PPS0002-M1P07

C. Posible

3. Moderado

Critico

Descripcin

Detalle

FAJA
TRANSPOR
TADORA 05

Motor
Principal
ZARANDA 75kW
VIBRATORIA Arrancador
Concentrador
Directo
a
480VAC
Motor
Principal de
Concentrador
Anillos
a
Rozantes
2100kW
Motor
Auxiliar 1
Concentrador
ventilacin
a
Motor
Principal
Motor
Auxiliar 2
Concentrador
ventilacin
a
Motor
Principal
BOMBAS DE
Variador de
ALIMENTACI
Concentrador
Velocidad
ON
a
Motor
CICLONES
2100kW
Motor
Principal de
Concentrador
Anillos
a
Rozantes
2100kW
Motor
Auxiliar 1
Concentrador
ventilacin
a
Motor
Principal
Motor
Concentrador
Auxiliar 2
a
ventilacin
Motor

14

Concentrador
a

15

Concentrador
a

16

Concentrador
a

17

Concentrador
a

18

Concentrador
a

19

Concentrador
a

20

Concentrador
a

21

Concentrador
a

22

Concentrador
a

23

Concentrador
a

24

Concentrador
a

25

Concentrador
a

26

Concentrador
a

27

Concentrador
a

28
29

SALA
ELECTRICA
0310-ERR0001

FAJA
TRANSPOR
TADORA 11

ELECTROIM
AN FAJA 11

FAJA
TRANSPOR
TADORA 12

SALA
ELECTRICA
0320-ERR0001

Concentrador BOMBAS DE
a
ALIMENTACI
N
Concentrador
ROUGHER
a

Principal
Variador de
Velocidad
Motor
2100kW
UPS para
equipos de
instrumenta
cin campo
UPS para
equipos de
Servidores
Sala de
Control
UPS de
respaldo
para
equipos de
Servidores
Sala de
Control
Celdas de
alimentador
es 4160VAC
equipos
crticos
Motor
Principal
Arrancador
Directo
480VAC
Magneto N
03
Tablero de
controlrectificador
Magneto 3
Magneto N
04
Tablero de
controlrectificador
Magneto 4
Motor
Principal
Arrancador
Directo
480VAC
UPS para
equipos
para control
e
instrumenta
cin de
campo
Motor
Principal
93kW
Arrancador
Directo

0310PPS0002-M1AFM

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0310B. Probable
UPS-0001

4. Mayor

Muy
Critico

0310B. Probable
UPS-0002

4. Mayor

Muy
Critico

0310UPS0002A

B. Probable

2. Menor

Leve

0310SGM0002

C. Posible

4. Mayor

Critico

320-CVB0011-M1

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0320CVB-0011

C. Posible

3. Moderado

Critico

0320B. Probable 3. Moderado


MAS-0003

Critico

0320MAS-0003

3. Moderado

Critico

0320B. Probable 3. Moderado


MAS-0004

Critico

0320MAS-0004

C. Posible

3. Moderado

Critico

320-CVB0012-M1

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

0320CVB-0012

C. Posible

3. Moderado

Critico

4. Mayor

Critico

C. Posible

0320B. Probable
UPS-0001

0330PPSB. Probable 3. Moderado


0009-M1
0330C. Posible 3. Moderado
PPS-0009

Critico
Critico

30

31

32

33

Concentrador BOMBAS DE
a
ALIMENTACI
N
Concentrador SCAVENGE
R
a
Concentrador BOMBAS DE
a
ALIMENTACI
N
Concentrador SCAVENGE
R
a

34

Concentrador
a

35

Concentrador
a

36

Concentrador
a

36

Concentrador
a

37

Concentrador
a

38

Concentrador
a

39

Concentrador
a

40

Concentrador
a

41

Concentrador
a

SALA
ELECTRICA
0330-ERR0001

ESPESADO
R DE
CONCENTR
ADO DE
COBRE

480VAC
Motor
Principal
186kW
Arrancador
Directo
480VAC
Motor
Principal
149kW
Arrancador
Directo
480VAC
UPS para
equipos
para control
e
instrumenta
cin de
campo
UPS para
equipos
para control
e
instrumenta
cin de
campo
UPS para
equipos
para control
e
instrumenta
cin de
campo
Switch gear
4160VAC
equipos de
flotacin
Motor
Control
4160V
equipos de
flotacin
Motor
principal de
rastra del
espesador
de Cu 44kW

0330PPS0021-M1
0330PPS-0021
0330PPS0027-M1
0330PPS-0027

B. Probable 3. Moderado

C. Posible

Critico

3. Moderado

Critico

B. Probable 3. Moderado

Critico

3. Moderado

Critico

0330B. Probable
UPS-0001

4. Mayor

Critico

0330B. Probable
UPS-0002

4. Mayor

Critico

0330B. Probable
UPS-0003

4. Mayor

Critico

0330SGM0001

C. Posible

4. Mayor

Moderado

0393MCM0001

C. Posible

4. Mayor

Moderado

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

0340TMS0005-M1

0340Varidor de
TMSvelocidad de
0005-M1motor 44kW
AFM
Motor
principal de
0340levante del
TMSespesador
0005-M2
de Cu
3.7kW
Arrancador 0340Directo
TMS-

C. Posible

42

Concentrador
a

43

Concentrador
a

44

45

Concentrador
BOMBAS DE
a
ALIMENTACI
N DE
Concentrador CONCENTR
ADO
a

46

Concentrador
a

47

Concentrador
a

48

Concentrador
a

49

Concentrador
a

SALA
ELECTRICA
0340-ERR0001

480VAC
Motor
principal de
125HP
Variador de
velocidad
para motor
125HP
Motor
principal de
125HP
Variador de
velocidad
para motor
125HP
Motor
principal de
45kW
Variador de
velocidad
para motor
45kW
UPS para
equipos
para control
e
instrumenta
cin de
campo
Grupo
Elctrogeno
25kW

0005-M2
0340PPS0049-M1
0340PPS0049-M1AFM
0340PPS0050-M1
0340PPS0050-M1AFM
0340PPS0050A-M1
0340PPS0050AM1-AFM

B. Probable

4. Mayor

Muy
Critico

B. Probable 3. Moderado

Critico

B. Probable

Muy
Critico

4. Mayor

B. Probable 3. Moderado

Critico

B. Probable

Muy
Critico

4. Mayor

B. Probable 3. Moderado

Critico

0340B. Probable
UPS-0001

4. Mayor

Critico

0340GED-0001

2. Menor

Moderado

C. Posible

2.6.

Equipos Elctricos Muy Crticos Gearless Drive.

Los equipos muy crticos estn relacionados a aquellos equipos de gran


capacidad de potencia y los que representan significativamente los procesos
principales de la Planta Concentradora.

Estos motores elctricos de M.T de gran potencia llamados motores anillo son
los que generan el accionamiento de los molinos SAG, Bolas y faja overland de
7.2km. En la siguiente tabla 2.2 se enlistan los equipos muy crticos de los
cuales depende directamente la produccin de la planta

Item

Area

Gearless

2
3
4

Descripci
n

4. Mayor

Muy
Critico

0310-MLS0001-XFC4

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

Segmento
Gearless Estator/Roto
de Bobina
r del Motor
Conjunto de
SAG
Gearless
Polo

Bobina de
Estator SAG

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

Segmento de
Rotor SAG

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

0310-MLB0001-XFC1 al
XFC3

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

0310-MLB0001-XFC4

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

C. Posible

4. Mayor

C. Posible

4. Mayor

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

C. Posible

4. Mayor

C. Posible

4. Mayor

C. Posible

4. Mayor

Gearless

11
12
13

Consecuen
cia al
Criticidad
Proceso

C. Posible

10

Probabilid
ad de Falla

0310-MLS0001-XFC1 al
XFC3

Tag / Cdigo

Transformad
or de
Transformad
Potencia
ores del
Molino SAG Transformad
Gearless
or de
excitacin

Gearless Transformad
ores del
Molino
Bolas 1
Gearless

Detalle

Estator/Roto
r del Motor
Molino de
Gearless
Bolas 01
Gearless Transformad
ores del
Molino
Bolas 2
Gearless
Gearless Estator/Roto
r del Motor
Molino de
Gearless
Bolas 02
Gearless

Transformad
ores de la
Faja

Transformad
or de
Potencia
Transformad
or de
excitacin
Segmento
de Bobina
Conjunto de
Polo
Transformad
or de
Potencia
Transformad
or de
excitacin
Segmento
de Bobina
Conjunto de
Polo
Transformad
or de
Potencia

Bobina de
Estator BallMill
Segmento de
Rotor BallMill
0310-MLB0002-XFC1 al
XFC3
0310-MLB0002-XFC4
Bobina de
Estator BallMill
Segmento de
Rotor BallMill
0220-CVB0002-XFC1 al
XFC3

Muy
Critico
Muy
Critico

Muy
Critico
Muy
Critico
Muy
Critico

Overland

14

Gearless

15

Gearless

16

Gearless

17

18

Gearless

Gearless

Transformad
or de
Potencia
Unidad/Mod
ulo
VARIADOR
Rectificador
ES DE
ISU
VELOCIDA
Unidad/Mod
D ACS800
ulo Inversor
INU
Sistema de
Refrigeraci
n agua/agua
VARIADOR
para los
ES DE
Variadores
VELOCIDA
de los
D ACS1000
motores
Warman 01
y 02

0220-CVB0002-XFC4 al
XFC6

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

Unidad ISU

B. Probable 3. Moderado

Critico

Unidad INU

B. Probable 3. Moderado

Critico

Unidad de
Enfriamiento de
agua/glicol
Warman 01

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

Unidad de
Enfriamiento de
agua/glicol
Warman 02

C. Posible

4. Mayor

Muy
Critico

Tabla 2.2: Equipos Elctricos muy crticos de Planta Antapaccay.

3. INTRODUCCIN

Compaa Minera Antapaccay despus del arranque Run Up exitoso que se


desarroll desde Octubre del 2012, etapa donde se alcanz la produccin
nominal diseada para 70,000.00 Tn/da en menos de 6 meses. A nivel del
rea de operaciones se definieron nuevas metas de produccin mayores a
la nominal y poder llegar a 120,000 Tn/da, ya que los equipos crticos en el
rea de flotacin, espesadores de concentrado y relaves, y los muy crticos
a nivel de la etapa de molienda comprendida de 01 Molino SAG y los 02
Molinos de Bolas, cuyos accionamientos son por motores tipo anillo
Gearless de 24.0 MW y 16.0 MW respectivamente no reportaban todava
indicios de falla. La falla y desatencin de estos equipos es muy crtico para
la produccin y proceso de Antapaccay, por produccin la parada por 01
hora de uno de estos equipos cuesta 150,000. USD, por tanto su atencin
debe ser de manera eficaz y eficiente tcnica y econmicamente.
Estos equipos muy crticos deben ser monitoreados de manera muy
dedicada con la atencin oportuna en funcin a los troubleshooting de
servicios y mantenimientos que indica el fabricante y las recomendaciones
indicadas por las diferentes normas e institutos internacionales que rigen el
buen desempeo y mantenimiento de mquinas elctricas.
En nuestro pas este tipo de equipos son nuevos en referencia a otros
pases mineros como Australia, Chile, Canad, etc. De tales empresas
mineras internacionales que vienen usando estos equipos se tiene
referencias de fallas elctricas y mecnicas catastrficas a nivel del motor
anillo cuya reparacin y poner operativo al equipo y la operacin (al
proceso) demanda muchos das de parada de planta/procesos y millones de
dlares.
Tanto es el impacto de la operatividad, mantenibilidad, confiabilidad y
disponibilidad de estos equipos que se viene desarrollando estudios y
mejoras en el tipo de atencin que se les debe dar tanto en el sistema
elctrico como en el sistema mecnico, instrumentacin, control y

comunicacin para alcanzar la meta de produccin continua, solo realizar


atencin preventiva 12 horas por mes y 96 horas por ao.

El ncleo de un motor elctrico es su bobinado elctrico. La nueva


generacin GMD utiliza un sistema de aislamiento de impregnacin de
presin de vaco completo (VPI) desde su introduccin en 2007 de GMD.
El devanado consta de una barra de bobinado con los filamentos aislados
individualmente (Figura 1) que se entrelazan ("Roebeled") para utilizar la
seccin transversal de cobre toda casi uniformemente, mientras que la
reduccin de las prdidas y la reduccin de las corrientes de Foucault.
Estos filamentos se embalan en un aislamiento VPI basada en Mica. Cada
barra se coloca primero en el vaco y luego sumergido en resina a presin
para garantizar un sistema de aislamiento libre de huecos y sin descarga
parcial interna. Es esta descarga parcial interna que es el origen de electrocorrosin. Esta corrosin se vuelve muy agresiva a altas altitudes
operacionales. La barra de estator conjunto es "VPIed", incluyendo la
seccin de ranura y el voladizo de bobinado.
3.1. OBJETIVOS
Identificar y analizar todo el sistema de proteccin y control que cuentan
los motores anillo en los Gearless Mill Drive de Antapaccay.
Identificar los peligros y riesgos a los cuales est expuesto la resistencia
aislamiento del rotor y estator de los motores anillos de gran potencia.
Elaboracin de una base de datos para el seguimiento de las mediciones
a los parmetros que afectan o tienen impacto directo en las condiciones
del aislamiento en los motores anillo.
Estructurar

plantear

estrategias

de

mantenimiento

predictivo

relacionados para el seguimiento a las condiciones de la resistencia de


aislamiento.
Generacin de ficha tcnica de seguimiento y frecuencia de medicin de
la resistencia de aislamiento por descargas parciales y otras mediciones
o ensayos elctricos para poder analizar la fatiga o estrs mecnicoelctrico del aislamiento en el estator y rotor de los motores anillo.

Poder realizar la estimacin de vida del motor anillo en funcin al estado


del aislamiento y ello contrastar con el tiempo de vida segn su diseo,
operacin de la planta y sus ampliaciones.
Estructurar el diseo de los planes estratgicos para la atencin de este
tipo de motores gear-less en relacin a sus reparaciones en un
segmento de estator y polo saliente en caso de fallas en el aislamiento
de su bobinado.
Planteamiento tcnico econmica para el upgrade de monitoreo en lnea
por descargas parciales para la medicin de la resistencia de
aislamiento en los motores anillo de Minera Antapaccay.
Anlisis tcnico econmica de los repuestos crticos para la atencin de
motores anillo gear-less, como costos de parada por fallas en el motor,
costo de repuestos sus tiempo de llegada, servicios de reparacin de
empresas especializadas de otros pases.
Identificacin de oportunidades de mejora y/o necesidades para con la
atencin de estos motores anillo de gran potencia

3.2.

ALCANCES

Evaluacin tcnico econmica para la inversin de implementacin de


estrategias de mantenimiento predictivo bajo normas internacionales y/o
recomendaciones de entidades internacionales como IEEE, CEPRI, etc.
Aplicacin de pruebas elctricas especficas a motores sncronos de M.T
de polos salientes de gran capacidad con aplicacin en Molinos de gran
capacidad.
Aplicar recomendaciones estratgicas de normas (IEEE, ANSI, IEC) e
institutos internacionales para lograr el buen desempeo de mquinas
elctricas en Media Tensin
Asegurar minimizar los riesgos a que estn afectos el aislamiento del
bobinado en los estatores de los motores anillo, ya que la estadstica de
fallas a nivel del aislamiento es significativo en motores de gran potencia
y evitar impactos mayores en el proceso de produccin de concentrado
de cobre.

Formular ecuaciones para el clculo y monitoreo de las tendencias del


comportamiento de motores elctricos sncronos en M.T. en base a
normas internacionales.
Proponer un hoja tcnica integral de monitoreo del aislamiento y
condiciones elctricas estticas y dinmicas de motores elctricos de
M.T con aplicacin al accionamiento de Molinos.
Anlisis

planteamiento

de

factibilidad

tcnico-econmico

de

implementacin del monitoreo On Line de las condiciones del


aislamiento del estator de los motores anillo de polos salientes en
Minera Antapaccay.

3.3.

IMPORTANCIA DEL TRABAJO

Asegurar y mejorar el estado de la confiabilidad y disponibilidad del


estator de los 03 motores anillo de gran potencia de Minera Antapaccay
y poder reducir los riesgos de paradas intempestivas que impactan
grandemente de manea negativa a la continuidad de la operacin y los
costos de reparacin y/o mantenimiento.
Llevar la mantenibilidad de motores elctricos de gran potencia minera
Antapaccay y del pas a niveles de clase mundial.
Ser referente importante para la industria de gran minera en aspectos
de confiabilidad de motores elctricos que accionan molinos de gran
potencia de una planta concentradora.
Establecer la lnea base, estados elctricos iniciales del estator y rotor
de motores sncronos de polos salientes con aplicacin a molinos en
Compaa Minera Antapaccay.
Establecer parmetros principales de monitoreo con pruebas estticas y
dinmicas a motores anillo de MT con aplicacin a Molinos que afecten
o impacten directamente para con las condiciones de aislamiento.
Parmetros han de ser incorporados a la ficha tcnica de los equipos en
el ERP-Ellipse para su fcil reportabilidad
Optimizar tiempo en la atencin en pruebas elctricas estticas a
motores elctricos en M.T a pruebas dinmicas, con aplicacin a

molinos que no deben tener ninguna detencin por la continuidad del


proceso
Desarrollo y/o aplicacin de herramientas estratgicas para la atencin
de equipos bajo los criterios de Mantenimiento Centrado en la
confiabilidad (RCM, por sus siglas en ingles).
Tener un horizonte de vida del aislamiento de los motores elctricos en
MT con aplicacin de molinos de minera Antapaccay.
El monitoreo de las tendencias y diagnstico al estado del aislamiento
del devanado/bobinado en estator y rotor de motores elctricos de gran
potencia es crtico e importante segn los estudios e investigaciones por
parte del Instituto de Ingeniera Elctrica y Electrnica IEEE (por su
denominacin en ingls) y el Instituto de Investigacin de Potencia EPRI
(por su denominacin en ingls).

Figura 3.1: Estadstica de Fallos en Motores Elctricos


Fuente: Estudio realizado por El IEEE y EPRI - 2006

Figura 3.4: Estadstica de Fallos en Motores Elctricos


Fuente: Compaa de Seguros Industriales Alemania 2001, expuesto
en el Encuentro de Mantenedores de Plantas Mineras Chile 2006.

4. Importancia de Mquinas Elctricas Rotativas


La importancia de las mquinas rotativas no debe subestimarse, ya que
es ms ampliamente utilizado en la industria moderna. Estn disponibles
en varios tamaos con potencias que van desde una fraccin de un Watt
a cientos de Mega-Watts. En la industria minera, los motores se utilizan
para

accionar

compresores,

ventiladores

bombas,

mquina

herramientas, robots hidrulicos, Molinos de gran potencia, fajas


transportadoras de varios kilmetros, celdas de flotacin y una multitud
de otras aplicaciones en las diferentes etapas del proceso
Con el avance de la ciencia de los materiales de las mquinas modernas
estn diseadas para trabajos ms forzados y mayor capacidad
haciendo el negocio ms competitivo en el sentido de ir innovando,
llevando a las mquinas ms all de su vida til de diseo original.
Al experimentar estos equipos un pequeo pero significativo nmero de
fallas puede conducir al fracaso de la produccin y la subsiguiente
prdida de la disponibilidad de todo el sistema de procesos de
produccin. Los costos financieros de tales prdidas representan un
porcentaje significativo del coste de capital de la mquina. Esto es
especialmente aplicable a los entornos operativos de alto costo, como el
petrleo, la minera y el gas en alta mar produccin, donde una planta
entera puede parar o cerrar si una mquina elctrica crtica falla. Por lo
tanto, el mantenimiento eficaz de dichos activos elctricos se ha
convertido en crucial importancia.
4.1.

Estrategias de Mantenimiento.

La productividad es un factor clave para todas las industrias mineras


para mantenerse competitivos en el creciente mercado global. El
aumento de la productividad se puede lograr a travs de una mayor
disponibilidad y tiempo de inactividad mnimo. Es as que la Gerencia de
mantenimiento en la compaa probablemente tiene una de las
funciones ms importantes, es decir, velar por los activos y hacer el
seguimiento de los equipos con el fin de asegurar la continuidad de la

produccin,

lo

lograr

diseando

implementando

estrategias

adecuadas de mantenimiento mecnico y elctrico.

Los costos de mantenimiento forman una parte importante de los costos


totales de operacin de una planta concentradora minera. El costo de
mantenimiento puede representar entre el 35% y el 60% de los costos
de produccin, esto pone al rea de mantenimiento bajo presin
continua para reducir los costos de mantenimiento. Por lo tanto una
estrategia de mantenimiento eficaz es un componente crucial en las
operaciones de cualquier organizacin minera.
En los ltimos aos las estrategias en la ciencia del mantenimiento ha
pasado de ser una simple reaccin a la maquinaria y su averas
(mantenimiento correctivo), a realizar mantenimiento preventivo basada
en el tiempo, a enfatizar la capacidad y anlisis de detectar las primeras
formas

de

degradacin

haciendo

mantenimiento

predictivo

(mantenimiento basado en la condicin). Esto ha reducido las fallas


inesperadas, aumentando el tiempo entre paradas programadas para
mantenimiento estndar y costos operativos reducidos.
Una visin general de las diferentes estrategias de mantenimiento se
muestra en la figura 4.1

4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.
4.1.4.
Figura 4.1: Estrategias de Mantenimiento.

4.1.5. Mantenimiento Correctivo reaccin por Falla.


La estrategia de mantenimiento reactiva, esta tcnica ocurre cuando el
equipo para intempestivamente por falla funcional y se le debe dar
atencin hasta ponerla operativa sin un plan de mantenimiento, es dar
mantenimiento solo cuando falla el equipo.
A menudo es la forma ms cara de estrategia de mantenimiento. Los
principales gastos asociados con este tipo de estrategia son el costo de
inventario de repuestos, altos costos de tiempo extra en mano de obra,
el tiempo de inoperatividad del equipo crtico, baja disponibilidad y baja
confiabilidad.

Debido a que no se intenta anticiparse a las necesidades de


mantenimiento, una planta debe ser capaz de reaccionar a todas las
fallas posibles que se generen en los equipos. Esto obliga al
departamento de mantenimiento mantener mucha cantidad de repuesto
o inventarios, en particular para todos los equipos crticos en la planta.

Las paradas de los equipos y el proceso de produccin por este tipo de


mantenimiento no planificado puede tener graves consecuencias
financieras en trminos de prdida de produccin. Sin embargo, esto
puede ser una estrategia apropiada en algunos casos como, cuando una
falla no tiene ningn costo de seguridad, su consecuencia no es grave o
es baja en la lista de prioridades o en la aplicacin de una prediccin
estrategia de mantenimiento no es prctico. Tambin puede ser
considerado como la accin de mantenimiento por defecto ya que la
posibilidad de un colapso inesperado siempre existir

4.1.6. Mantenimiento Preventivo


El mantenimiento preventivo se puede definir como una serie de
actividades predefinidas y programadas que estn diseados para
reducir las averas de equipos, aumentar la fiabilidad de los equipos y
mejorar la productividad. Toma medidas para prevenir y corregir
problemas antes de que ocurra una falla. El mantenimiento se realiza
con intervalos de tiempo programados en funcin a las recomendaciones

del fabricante y la experiencia y/o desempeo del equipo. El


mantenimiento incluye actividades como inspecciones de rutina,
limpieza, lubricacin, etc.
La

principal

ventaja

de

mantenimiento

preventivo

es

que

las

interrupciones y/o paradas se pueden planificar con antelacin y los


recursos pueden se asignados en consecuencia, evitando una carga
excesiva en la actividad productiva.
Sin embargo, tambin hay desventajas para esta estrategia. A veces, el
equipo que est en buenas condiciones ser retirado de servicio (offline) cuando no es necesario, causando la prdida de la produccin y de
incurrir en los costos laborales y de interrupcin innecesarios. Adems,
el la mquina est expuesta al riesgo de dao inadvertido o montaje
incorrecto.

4.1.7. Mantenimiento Predictivo.

El mantenimiento predictivo se puede definir como una "tcnica de


mantenimiento que se aplica diversas tecnologas y herramientas
analticas para medir y monitorear diversos sistemas y caractersticas de
funcionamiento de los componentes y comparar estos datos con las
normas y especificaciones establecidas y conocidas con el fin de
predecir los fallos del sistema o componente (pronstico). "Proceso de
identificacin

de

los

equipos

de

produccin

que

necesitan

mantenimiento, antes que produzcan Shutdown de la planta no


planificada.

El mantenimiento predictivo en realidad evala la condicin del equipo


existente basado en el registro de las mediciones para predecir el estado
de los equipos. Por lo tanto, se refiere a menudo como el mantenimiento
basado en la condicin (MBC). Se basa en tcnicas de monitoreo de
condiciones tales como el anlisis de aceite, anlisis de vibraciones,
termografa, anlisis de corriente de fase, el anlisis de descargas
parciales y otras tcnicas de diagnstico para la toma de decisiones de
mantenimiento a cada tipo de equipo. La mayora de estas tcnicas no

interfieren con el funcionamiento normal del equipo. Esto ahorra el


precioso tiempo de produccin y permite realizar las pruebas para ser
llevado a cabo bajo condiciones de estrs que estn presentes durante
la operacin normal. Esta tcnica de MBC puede ofrecer varias ventajas
sobre otras estrategias de mantenimiento:

Mejora de la disponibilidad de los equipos


Mejora de la calidad de la produccin, la fiabilidad y la seguridad
Mejora de la planificacin y programacin de las reparaciones
Reduccin del costos en los repuestos y materiales

4.1.8. Factores para la implementacin de monitoreo de


condicin.

La implementacin de un sistema de monitoreo de condiciones


efectiva depende de los factores siguientes:

Una clara relacin debe existir entre las medidas adoptadas y el


estado de los equipos.

El sistema de monitoreo debe ser confiable y debe ser capaz de


responder rpidamente a proporcionar suficiente advertencia del
deterioro en la condicin de la mquina para la accin apropiada a
tomar. Por ejemplo, si un sistema de seguimiento slo poda detectar
un fallo un segundo antes de la mquina falla, entonces este
esquema no sera beneficioso para el mantenimiento. Si el esquema,
sin embargo, podra controlar progresivamente el desarrollo de un
fallo durante un nmero de semanas o meses, sera de gran valor
para el mantenimiento.

Los beneficios de realizar el monitoreo de condicin para predecir la


condicin del equipo deben ser mayores que los costos de
implementacin y funcionamiento.

La mquina debe ser capaz de ser puesto fuera de servicio y


reparados a un costo sustancialmente menor que el costo probable
de las reparaciones despus de una falla.

El resultado del monitoreo produce significativamente menos


prdida de produccin debido a la programacin de mantenimiento,
en oposicin a fallos inesperados de los equipos y parada de planta.

4.2.

Fallas en los Motores Elctricos de M.T.

El motor elctrico es la mquina ms frecuente encontrar en cualquier


industria hoy en da y es conocida por su sencilla construccin y
robustez, expuestas y que trabajan bajo condiciones hostiles como en la
minera, petrleo, gas, agricultura etc. En tales entornos de las mquinas
estn expuestos a una cantidad diversa de contaminacin y operados
rigurosamente que puede dar lugar a diversos defectos. Por ejemplo, el
arranque directo en lnea est todava muy extendido por el que se pone
en marcha la mquina a plena carga causando altos esfuerzos
mecnicos y trmicos. Las manifestaciones de fallos pueden ser
mecnico, elctrico o una combinacin de ambas cosas.

4.2.1. Falla de Rodamientos.

Hay muchas causas imputables a este tipo de falla; mal


funcionamiento del rotor y fallas dinmicas producen una gran
cantidad de energa que se disipa desde el sistema de a travs de
los rodamientos y su apoyo. Algunas de las principales razones de la
falla son una inadecuada o una lubricacin insuficiente, pesados
esfuerzos radiales y axiales debidos al eje de desviacin, desgastado
dientes en las cajas reductoras, la desalineacin de acoplamiento y
montaje inadecuado. Esta lista no es ejemplos exhaustivos, pero es
de grandes tensiones que pueden conducir a un aumento de las

vibraciones y por lo tanto, un mayor desgaste de los cojinetes y/o


rodamientos del motor.

4.2.2. Falla en Estator

La ruptura del aislamiento puede ser resultado de muchos factores


tales como depsitos de contaminacin en el aislamiento, la vibracin
del

conductor,

ciclos

trmicos,

sobretensiones

transitorios

repetitivos, ataque qumico o la degradacin del aislamiento debido a


las descargas internas.
Por ejemplo; el aislamiento del devanado puede contaminarse con
aceite, polvo de carbn, polvo de cemento, polvo de mineral o cal,
insectos, etc., esta contaminacin se mezcla con la humedad o
aceite para formar un revestimiento parcialmente conductor en la
superficie del estator. Esto da lugar a la conductividad elctrica en
todo el aislamiento y el estator, afectando la salud del aislamiento.

La vibracin es probablemente una de las causas principales de


degradacin prematura de los devanados del estator de alta tensin.
Las fuerzas electromagnticas altas entre el rotor y estator actan
directamente en las bobinas y en las ranuras propiamente. Si hay
algn aflojamiento de la bobina en la ranura, las vibraciones
causaran la abrasin mecnica de la bobina y los lados de las ranura
erosionando el aislamiento. Si el aislamiento se rompe por completo,
un cortocircuito puede ocurrir localmente entre las bobinas, causando
daos graves en los devanados del estator. Si no se detecta a tiempo
puede propagarse a travs del estator en un tiempo muy corto.

Cada vez que se produce la degradacin de un sistema de


aislamiento del estator, ya sea debido a la elctrica, condiciones
mecnicas o ambientales, generalmente es acompaada por la
generacin de descargas parciales que incrementan rpidamente al
proceso de degradacin del aislamiento.

4.2.3. Falla en Rotor


Fallas de rotor son causados principalmente por roturas en las
uniones entre barras y anillos extremos. Esto puede ocurrir por varias
razones, fallas ocultas durante el proceso de fabricacin, vibraciones
excesivas causadas por la sobrecarga en el arranque inicial del
motor.
Cuando existe una barra con grietas produce una alta resistencia
entre

las

terminales

juntas

del

anillo

provocando

sobrecalentamientos que pueden terminar en la ruptura completa e a


barra. Una barra quebrada aumenta la corriente que fluye a travs de
las barras restantes, lo que resulta en fluctuaciones de par que
pueden causar ms dao mecnico.

La excentricidad del entrehierro es otra falla relacionada al rotor que


puede conducir a graves fallas mecnicas. Se dice que existe
problemas en la excentricidad del entrehierro cuando el espacio entre
el rotor y estator no es uniforme; ya sea por tipo dinmico o esttico.
En el caso de la excentricidad esttica del espacio de aire mnimo,
puede ser causado por la ovalidad del ncleo del estator o debido al
montaje incorrecto del estator o rotor.
En el caso de la excentricidad dinmica, el entrehierro mnimo gira
con el rotor; puede ser causada por varios factores, como eje
doblado de rotor, el desgaste que lleva o desalineacin, etc.

Figura 4.2: Excentricidad en el entrehierro.

En realidad, un nivel inherente de excentricidad esttica y dinmica


tiende a existir incluso en mquinas de nueva fabricacin. Sin
embargo, un aumento en la excentricidad del espacio de aire
conduce a la no uniformidad del flujo magntico que causa tensiones
mecnicas y anormales vibraciones. Esto puede tener un efecto
adverso en los cojinetes que a su vez dar lugar a niveles ms altos
de excentricidad. En casos graves se puede producir una falla
catastrfica si el aire de la excentricidad aumenta a un nivel tal que la
atraccin magntica resultante desequilibrada provoca un rotor que
frota al estator.
4.3.

Mtodos de monitoreo de Condicin.

Existen muchas tcnicas y herramientas de monitoreo de condicin que


deben ser aplicados para cada tipo de equipo, mecnico o elctrico,
estas tcnicas y/o herramientas vienen estandarizndose. Para nuestro
caso de estudio que son los motores elctricos propiamente se debe
aplicar las siguientes tcnicas:

4.3.1. Monitoreo de Vibraciones.

Las mquinas rotativas son estructuras mecnicas complejas con


elementos articulados. Estos elementos o piezas, cuando sus fuerzas
interactan podran oscilar en varias direcciones, ya que las
articulaciones

otros

elementos

acoplados

transmiten

esas

oscilaciones. El resultado de las oscilaciones es un espectro de


frecuencias complejas que caracteriza al equipo en movimiento.
Cada vez que el comportamiento de los componentes cambia debido
a desgastes, vacos un componente de frecuencia del sistema se
ver afectada cambiando as los patrones de vibracin.

Las fallas estructurales, fallas o falta de alineacin de los


rodamientos de las mquinas rotativas, eje o desalineacin de

acoplamiento reflejan el cambio de frecuencias o la aparicin de


otros nuevos.

El Monitoreo de vibraciones utiliza transductores de vibracin, como


los acelermetros de tipos piezorresistivos con respuesta de
frecuencia lineal. Los parmetros medidos son desplazamiento,
velocidad y aceleracin. Los transductores se fijan alrededor de los
cojinetes del motor para supervisar los patrones variables de
vibracin. En general, la orientacin de los sensores sigue los tres
ejes principales de la mquina, es decir, vertical, horizontal y axial.

Las seales adquiridas normalmente se procesan y almacenan


utilizando diversos anlisis mtodos, como el anlisis de espectros.
Si la condicin de la mquina se deteriora, la vibracin asociado por
lo general se va a alterar de una manera predecible. Por medicin y
anlisis de la vibracin de una mquina, puede ser posible
determinar la naturaleza y extensin del deterioro y predecir el
comportamiento de la mquina en el futuro. Los componentes que se
suelen vigilar por medio de esta tcnica incluyen acoplamientos,
cojinetes, rotores / ejes y engranajes. Esta tcnica puede distinguir
varias fallas como el desequilibrio, soltura, desalineacin, desgaste y
lubricacin deficiente. La monitorizacin de vibraciones se ha
adoptado en gran medida por una serie de industrias, pero tiene la
desventaja inherente de tener que colocar los transductores a las
mquinas a monitorear, a menudo en lugares bastante inaccesibles
4.3.2. Monitoreo de corrientes de fase.

El monitoreo y anlisis de corriente en la actualidad nos proporciona


la deteccin de fallas en el rotor, como barras rotas, juntas de alta
resistencia;

componentes

espectrales

presencia de defectos en el rotor.

especficas

indican

la

La corriente consumida por un motor ideal debe tener un solo


componente a la frecuencia de suministro. Sin embargo, en la
prctica la corriente que fluye en el devanado del estator no slo
depende de la fuente de alimentacin y la impedancia de los
devanados, tambin incluye la corriente inducida por el campo
magntico del rotor. Si se crea una asimetra en las corrientes del
rotor (debido a fallas, como barras rotas o fallas en el anillo de
cortocircuito), esto se ver reflejado en la corriente del estator. Por lo
tanto los devanados del estator actan como una sonda o
transductor para los problemas que ocurren en el rotor.

El equipo analizador separa la corriente que fluye por el estator para


accionar el motor de las corrientes que induce el rotor, el cual se
logra realizndolo la medicin de las componentes a diferentes
frecuencias de la frecuencia nominal.
Un transformador de corriente es conectado a una de las fases que
alimenta al motor, corriente de carga, los datos se graban en un corto
perodo de tiempo. Los datos recogidos se analizan en un analizador
de espectros o una unidad de procesamiento de seal de datos
personalizado. La figura 4.3 se representa la configuracin tpica de
esta medicin. Esta tcnica tiene la ventaja de que no se requiere
acceso directo al motor.

Figura 4.3: Prueba tpica para Analizador de Corriente

Si una barra se rompe en el rotor, las dos barras adyacentes llevan la


corriente adicional que ya no fluye en la barra rota causando una
asimetra corriente del rotor. Esta asimetra se manifiesta en forma
de bandas laterales alrededor de la frecuencia fundamental y se
puede ver cuando la seal de corriente del estator (de cualquiera de
las fases) es visto en el dominio de la frecuencia. La deteccin de
estas bandas laterales constituye la base de la estrategia de
supervisin de fallos rotor. La frecuencia a la que se generan las
bandas laterales de fallo rotor se puede calcular por la siguiente
frmula:
f bl = f 1 (1 2 S ) Hz.........(4.1)
Donde;

Fbl : Frecuencia de Banda Lateral en Hz.


F1: Frecuencia del suministro en Hz.
S: Unidad de deslizamiento

Estas bandas laterales (como se muestra en la Figura 4.4) se


reconocen como bandas de frecuencias laterales por deslizamiento,
y la altura relativa de estas bandas laterales con respecto a la
componente de frecuencia de la red determina la gravedad de la falla
en rotor.

Figura 4.4: Bandas laterales generadas a causa de una falla en rotor.

Por lo general, las bandas laterales son de aproximadamente 1 Hz o


menos de la componente de frecuencia principal y las amplitudes son
tpicamente 100-1000 veces ms pequeo que la corriente de
frecuencia principal. Si no hay barras rotas, no habr ninguna o muy
bajos niveles de bandas laterales.

El desequilibrio causado por una sola barra rota pude no afectar el


rendimiento del motor de manera significativa, pero genera mucho
calor y alto estrs en las barras adyacentes y puede terminar en
varias barras rotas. A medida que se desarrolla la falla y los daos en
el rotor, las frecuencias de las bandas laterales irn en aumento o
habrn picos de estos. La prueba se realiza mejor a plena carga. La
carga

mnima

para

hacer

una

interpretacin

fiable

es

de

aproximadamente 50% de la carga nominal.


Otra aplicacin importante es detectar la anormal excentricidad del
entrehierro. Se ha demostrado que tanto esttico como dinmico la
excentricidad da lugar a frecuencias armnicas anormales en la
corriente del estator. Similar a la deteccin de rotura de barras, la
altura relativa de estos componentes de frecuencia determinan el
grado de excentricidad anormal del entrehierro. Sin embargo, la
desventaja de detectar la excentricidad del entrehierro por anlisis de
corriente de fase es que requiere un profundo conocimiento de la
construccin de maquinaria como los nmeros de las ranuras del
rotor.

4.3.3. Monitoreo de Descargas Parciales.


La tcnica de Descargas Parciales DP, es una tcnica que al igual de
la tcnica anterior se basa en mediciones elctricas, el monitoreo de
descargas parciales es la tcnica ms utilizado para la deteccin de
defectos en el aislamiento del devanado del estator.

5. Mecanismos de envejecimiento, Fallas del Aislamiento y el Estrs en


Motores Elctricos de M.T.
En cualquier equipo elctrico, el aislamiento se considera como el
componente importante y crtico, ya debe brindar soporte mecnico,
tener capacidad de disipacin de calor y al mismo tiempo dar el
aislamiento elctrico necesario; es as que si necesitamos un buen
aislamiento elctrico necesitaremos un buen conductor y ello demanda
alto costo. Por lo tanto no debemos subestimar el papel que cumple el
aislamiento para el ptimo desempeo de un equipo elctrico.
-

Desde el punto de vista del fabricante es importante que el


aislamiento va a superar su vida til garantizada. Otra razn
igualmente importante es ser capaz de determinar el cambio en la
vida si cualquier alteracin se realiza en el proceso de fabricacin o
material utilizado.

Desde un punto de vista del usuario, es necesario evaluar la vida til


de la mquina elctrica y su aislamiento, para un ciclo de carga o de
destino determinado. Para tener confianza en que una mquina en
particular se mantendr en una condicin operativa hasta la siguiente
parada planificada (mantenimiento preventivo).

En la actualidad los mrgenes de seguridad en los diseos por parte de


los fabricantes est en funcin a los costos, y esta presin constante
afecta directamente al desempeo de la mquina elctrica que deben
tener un aislamiento con reduccin de mrgenes de diseo y mejor
capacidad de soportar los aumentos de estrs de diferente tipo.

El proceso de envejecimiento puede ser descrito como La ocurrencia de


cambios perjudiciales irreversibles que afectan el rendimiento y acortan
la vida til. El envejecimiento de aislamiento depende de varios factores
como:

Propiedades fsicas y qumicas del material.

La naturaleza y la duracin de los mecanismos de estrs


aplicadas en el rotor o inducidos por el rotor.

Procesamiento de materiales aislantes y su tratamiento durante la


fabricacin de los motores.

El uso sobrecargado de los equipos rotativos-motores.

Figura 5.1: Arreglo tpico del aislamiento de devanados para motores de


Alta Tensin

5.1.

Mecanismos de Falla.

El primer paso en la mayora de los mecanismos de falla, es la creacin


de vacos llenos de gas. Estos vacos son el resultado de la degradacin
de la resina impregnada. Pueden ser internos al sistema de aislacin
(deterioro trmico, ciclo de carga, impregnacin incorrecta) o en la
superficie de la bobina (devanado flojo, descarga en las ranuras,
deterioro

de

las

cintas

pintura

semiconductora/graduadora,

contaminacin, espaciado inadecuado). Los pulsos de los cabezales y la


penetracin de un objeto extrao en el aislamiento no producen
descargas y por lo tanto no pueden ser detectadas mediante la prueba
de descargas parciales. Cada usuario deber determinar los factores de
mayor impacto para su caso particular, a fin de tomar las acciones
correspondientes. Para este propsito se recomienda elaborar el
diagrama de causa efecto siguiente.

Figura 5.2: Diagrama Causa Efecto para fallas en el aislamiento

En la tabla 5.1 se indica los mecanismos de falla ms recurrentes y ms


estudiados, donde se indica los sntomas, la prueba como se van a detectar y
al tipo de aislamiento que se trata.

Tabla 5.1: Mecanismos de Falla y su tratamiento


tem

Mecanismo de
Falla

Sntomas

Pruebas de
Deteccin

Tipos de
Aislamiento

Deterioro
trmico

Descargas
parciales,
descoloracin del
aislamiento

DP, inspeccin
visual,
tg , factor de
potencia

Mica asfltica

Ciclaje de
carga

Descargas
parciales

DP, inspeccin
visual,
tg , factor de
potencia

Mica asfltica

Impregnacin
defectuosa

Descargas
parciales

DP, tg , factor de
potencia

Globales VPI
bobinas
cargados de
resina.

Bobinados
flojos

Descargas parciales,
descarga en ranuras,
ozono, cuas sueltas

DP, inspeccin
visual,
golpe ligero de
cua,
ozono.

Sistemas
epxicos y
polyester.

Descarga
elctrica en la
ranura

Descargas parciales,
descarga en ranuras,
ozono.

DP, inspeccin
visual.

Enfriadas con
aire.

Interfase
semiconductor
a/gradiente

Descargas
parciales, polvo
blanco, ozono.

DP, inspeccin
visual, tg , factor
de potencia

Vibracin de
cabezales

Bloque de bobinas
suelto, polvo
blanco.

Acelermetro,
inspeccin visual

Espacio
inadecuado

Descargas
parciales, polvo
blanco, ozono.

DP, inspeccin
visual.

5.2.

Enfriadas con
aire,
con pinturas de
control de
tensin
De alto voltaje
con
brazos finales
largos
Enfriadas con
aire.

Estrs Trmico
Estrs trmico es uno de las ms resaltantes causas de la
degradacin gradual de materiales aislantes y es a menudo una
razn para la falla en los bobinados del estator. El estrs trmico
puede ser descrito como el proceso de envejecimiento debido a
un ambiente de alta temperatura, dando lugar a prdidas
resistivas o inestabilidad qumica del aislamiento. Estrs trmico
se debe a varias razones, como la sobrecarga, las variaciones de
tensin, obstruccin de los conductos de ventilacin, desequilibrio
de voltaje y temperatura ambiente. El efecto del estrs trmico
sobre el aislamiento se puede describir en dos formas:

a) Iso-estrs trmico - las edades dielctricas en una forma


relativamente bien establecido descritos por la "ley de Arrhenius.

El aislamiento trmico se deteriora gradualmente durante un


perodo de tiempo prolongado que va acompaada por la
disminucin de la resistencia dielctrica del aislamiento. El
deterioro es causado como resultado del calor generado en los
conductores de cobre, principalmente debido a las prdidas I 2 R .
Este calor generado tiene que ser disipado a travs del
aislamiento a tierra principal, al hierro en el ncleo del estator y el
aire en los arrollamientos. Calor adicional se genera debido a

prdidas en el ncleo (histresis), efecto del viento y las prdidas


de carga por dispersin aadiendo a la temperatura de
funcionamiento de los devanados. Cuando el aislamiento del
devanado est sujeta a altas temperaturas por encima de un
cierto umbral, da lugar a una reaccin qumica (oxidacin en el
caso de mquinas refrigeradas por aire) que conduce a la
despolimerizacin de la resina de unin. Este proceso hace que el
frgil aislamiento resultante en el craqueo (molculas quebradas)
localizado puede causar de-laminacin en forma gradual en la
bobina daada.

b) El ciclo trmico - se produce debido a los cambios bruscos de


carga u operaciones cambiantes y frecuentes

Se produce cuando un motor en servicio normal se somete a un


cambio rpido en cargas o frecuentes arranques y paradas dentro
de un corto perodo de tiempo. Durante el arranque, el motor
consume de cinco a siete veces la corriente nominal de plena
carga.

Una carga cambiante brusca causar un cambio en la


temperatura del devanado del estator, esta temperatura elevada
har expandir axialmente al cobre. Sin embargo, los materiales de
aislamiento del estator tienen un menor coeficiente de expansin
trmica en comparacin con el cobre, por lo tanto se origina un
movimiento axial relativo entre el cobre y el aislamiento. Estos
movimientos de expansin trmica y contraccin (despus de
muchos ciclos de carga) ejercen una tensin mecnica sobre el
aislamiento; finalmente puede resultar en la ruptura del enlace
entre el cobre y el aislamiento.
Si el aislamiento no est diseado y fabricado correctamente, el
resultado ser la de-laminacin grave, ya sea dentro de la
estructura dielctrica o entre el aislamiento de la pared principal y
el devanado.

El sistema de aislamiento termoplstico compuesto por divisin


mica unido con asfalto o barniz son ms propensos a fallas ciclos
trmicos. Sistemas de aislamiento modernos compuesto de
resina epxica / papel de mica son menos propensos a ciclos
trmicos ya que tienen una coeficiente de expansin trmica
similar a la de cobre y por lo tanto tienden a moverse axialmente
con conductores de cobre.
Dakin indic que los cambios fsicos durante el envejecimiento
trmico son el resultado de cambios qumicos internos en la
materia orgnica, la teora de las velocidades de reaccin qumica
(regido por la ley de velocidad de Arrhenius) puede ser aplicado
para estudiar el envejecimiento del aislamiento. Dakin propone
que la vida de aislamiento est relacionada con la temperatura
mediante la relacin siguiente
L = Ae ( B / T ) .............................(5.1)
Donde:
o L es la vida del aislamiento.
o A y B: Son constantes por la velocidad de degradacin del
material.
o T: es la temperatura en Kelvins.

Esta relacin es vlida directamente para altas temperaturas de


funcionamiento. Cada material de aislamiento tiene un umbral por debajo
del cual no se producir el envejecimiento trmico. A medida que el
proceso de degradacin es una reaccin de oxidacin qumica, cuanto
mayor sea la temperatura, ms rpida ser la reaccin qumica, y ms
corto es el tiempo para degradar el aislamiento.

En ciertos casos la alta temperatura puede ser beneficioso en los


motores elctricos, ya que evitarn que la humedad del ambiente se
deposite en los devanados, reduciendo as el riesgo de falla por

Descargas parciales que pudiesen provocarse por las bolsas de aire que
pudiesen producirse en el material aislante.

5.3.

Estrs Elctrico

Si la tensin alterna aplicada al aislamiento excede un cierto valor


umbral, esto causar un estrs elctrico y puede conducir al
envejecimiento del material aislante, conocida como falla por fatiga
elctrica. Es muy comn hoy en da para encontrar las mquinas que
operan con niveles de estrs elctricos normales de 2500 a 3000 V /
mm.
La

frecuencia

del

voltaje

de

alimentacin

puede

contribuir

significativamente al envejecimiento de aislamiento de alta tensin,


particularmente en la presencia de descargas parciales. En las regiones
elctricamente sobre-estresadas como huecos y cavidades dentro del
material aislante, se pueden producir descargas parciales internas. El
aislamiento se hace generalmente de materiales orgnicos que
contienen polisteres, asfaltos, epoxis, etc. Las chispas causadas por
descargas parciales contienen electrones e iones que reaccionan con
los enlaces qumicos de la materia orgnica, acelerando as el proceso
de envejecimiento trmico y qumico.

Se puede inferir que el estrs elctrico juega un papel primordial en


l proceso de degradacin del aislamiento, mientras que los otros
mecanismos de estrs, tales como las tensiones trmicas,
mecnicas y ambientales son en su mayora los factores de
formacin de defectos en el sistema de aislamiento. Se ha
demostrado que el estrs elctrico puede provocar descargas
parciales que erosionan los materiales aislantes y pueden conducir
a ramificaciones y causar una falla mayor. Es el mecanismo de
degradacin ms importante en el aislamiento slido.

La capacidad del aislamiento para resistir descargas parciales durante


un perodo prolongado de tiempo es por supuesto esencial. Algunos

materiales aislantes mejor pueden soportar descargas parciales en


comparacin con otros. Descarga parcial puede ser descrito como
pequeas chispas elctricas que se producen dentro de las bolsas de
aire de aislamiento o en la superficie de un sistema de aislamiento.
Puede ocurrir en varios lugares en los bobinados del estator a lo largo
de la regin y la ranura en los devanados terminales. Las descargas
parciales se clasifican en tres tipos bsicos en la mquina:

a) Descargas Parciales internas que se producen en las cavidades de


material dielctrico
b) Descargas Parciales superficiales que se producen en la superficie de
las bobinas
c) Descargas Parciales puntuales se producen en fuertes campos
elctricos alrededor de puntos afilados o bordes.

Debido al hecho de que el estrs elctrico es uno de los principales


factores que causan el deterioro de aislamiento elctrico, existen
mtodos para determinar la capacidad de aislamiento para soportar la
tensin. La industria ha adoptado mtodos de ensayo de envejecimiento
acelerado que se traducen en un tiempo en que surge una falla de das o
semanas, en lugar de aos o dcadas que se espera que el aislamiento
que dure por las tensiones normales de trabajo. Los mtodos de ensayo
ms utilizados son:

Resistencia a la degradacin a corto plazo


En este mtodo la tensin se incrementa rpidamente a travs de un
material aislante hasta un punto en que no habr voltaje suficiente para
perforar el aislamiento.

Prueba de resistencia de tensin


En este mtodo se aplica un voltaje a un sistema de aislamiento que es
ms alta de lo esperado durante el funcionamiento normal y se mide el
tiempo hasta que se presente la falla. Las pruebas de resistencia de
tensin se realizan tpicamente en cuatro niveles de tensin de servicio.

Los mtodos anteriores se desarrollaron como resultado de numerosos


estudios realizados por diversos investigadores que desarrollaron
modelos empricos que relacionan el estrs prueba con tiempo de falla.
Cygan y Laghiri, estudiaron diversos modelos desarrollados por varios
investigadores, proporcionando un anlisis crtico de cada mtodo. Sin
embargo, los modelos ms utilizados para el envejecimiento del
aislamiento son la "ley inversa y la" ley exponencial.
Ley Inversa de la energa:
El modelo de potencia inversa es uno de los ms utilizados en los
estudios de envejecimiento bajo solamente tensin elctrica. Es descrito
por la siguiente relacin:
L = kV n .............................(5.2)

Donde L es la unidad apropiada de tiempo (en horas o aos), V es el


voltaje aplicado o tensin elctrica, y k y n son constantes que se
determinarn en base a las caractersticas de un determinado material y
las condiciones de operacin de voltaje y temperatura. Si varios puntos
de datos de la ecuacin anterior se representan grficamente en un
papel log-log, el resultado ser una lnea recta.
La ley exponencial:
Junto al modelo de potencia inversa, la representacin exponencial es el
ms comnmente utilizado. La forma bsica de la ley exponencial viene
dada por la siguiente relacin:
L = c exp(kV ).......................(5.3)

Donde, L es la unidad apropiada de tiempo (en horas o aos), V es el


voltaje aplicado, y c y k son constantes que se determinarn en base a

datos experimentales. Varios puntos de datos de la ecuacin anterior, se


traducir en una lnea recta
5.4.

Estrs Mecnico

Los devanados del estator de una mquina rotativa son sometidos a una
gran cantidad de fuerzas electromagnticas. Estas fuerzas se generan
por la interaccin de corriente transportada por los devanados del
estator y el campo magntico en el que se encuentran los conductores.

Las fuerzas electromagnticas generadas varan sinusoidalmente


resultantes al doble de la frecuencia de alimentacin. Estas fuerzas
cclicas hacen que los conductores de cobre, as como toda la bobina
vibran al doble de la frecuencia de alimentacin, principalmente arriba y
hacia abajo en la ranura. Tambin hay una fuerza en la direccin
circunferencial causada por el campo magntico del rotor interactuar con
la corriente en la barra de estator.
La figura 5.3 muestra el movimiento relativo de una barra de estator en
relacin con el ncleo laminado.

Figura 5.3: Movimiento de la barra de estator en relacin al ncleo

Estas fuerzas electromagnticas causan vibraciones mecnicas y es


considerado como una de las principales causas de la degradacin

prematura de aislamiento del devanado del estator. Maughan demuestra


que la vibracin afecta directamente al aislamiento que eventualmente
puede conducir a un fallo mecnico del devanado del estator.

Si hay cualquier aflojamiento de barras en las ranuras del estator,


entonces las fuerzas de vibracin causar una abrasin mecnica de los
lados de la bobina y el aislamiento a la tierra. Dicha friccin puede
causar daos tanto a la escudo de corona protectora en la superficie de
la bobina y el aislamiento a la tierra. Esto puede resultar en un aumento
de la actividad de descarga parcial y acelerar el proceso de degradacin
del aislamiento. Edwards detecta que la abrasin del aislamiento en la
regin de la ranura por mediciones de descargas parciales en lnea e
inform que tales abrasiones dar lugar a una prdida progresiva de la
pantalla de corona y posteriormente el aislamiento principal.
Kai Wu estudi el efecto de las vibraciones mecnicas sobre el
comportamiento de descarga parcial y demostr la amplitud y la
frecuencia de las vibraciones provocan una variacin significativa en el
patrn de descarga parcial.

Una fuerza magntica similar ocurre en la regin de arrollamientos de


extremo. Como se muestra en la figura 5.3 el movimiento de vibracin
puede ser en direcciones radiales y axiales. El arrostramiento de
bobinado final est diseado para evitar el movimiento excesivo en la
presencia de fuerzas electromagnticas. Sin embargo, la tensin
mecnica en los arrollamientos de extremo y las vibraciones es
significativa durante la puesta en marcha de la mquina. Es un hecho
conocido que durante la puesta en marcha de una mquina dibuja hasta
7 veces la corriente normal de funcionamiento que resulta en fuerzas
electromagnticas que pueden ser 49 veces la magnitud experimentada
durante el servicio normal. Despus de un gran nmero de arranques
frecuentes o transitorios de los devanados terminales pueden aflojarse
gradualmente con el tiempo permitiendo movimientos entre los
componentes devanado terminal. Estas vibraciones tambin pueden
causar agrietamiento por fatiga de las conexiones de cobre

Con el fin de minimizar la vibracin de la barra se apoya continuamente


a lo largo de la longitud de la ranura por medio de cuas para evitar el
movimiento radial de la barra en las ranuras. Un material de embalaje se
usa para prevenir el movimiento entre las superficies de aislamiento y el
ncleo. Esto es necesario en el caso de barras de aislamiento
termoestables duras, ya que no proporcionan un ajuste uniforme dentro
de la ranura del ncleo. En el caso de bobinas aislantes termoplsticas,
que se hacen para adaptarse al contorno de la ranura y proporcionar un
ajuste apretado de cua como el aislamiento se expande a temperaturas
de servicio. Los materiales orgnicos en el aislamiento tienden a
disminuir a medida que trmicamente aumenta la edad y esto puede
conducir al aflojamiento de las barras del estator.

5.5.

Estrs Ambiental o Condicin de trabajo.

Hay

muchos

factores

ambientales

que

pueden

influir

en

el

envejecimiento del aislamiento de los devanados del estator. Algunos de


estos factores es la humedad que se condensa en los devanados, el
aceite de los cojinetes, alta humedad, productos qumicos agresivos que
conducen a la reaccin, partculas abrasivas, la suciedad y los residuos
tales como polvo de carbn, cemento, arena, cal, etc., y la radiacin si la
mquina se utiliza en el entorno espacial o reactor nuclear. De todos los
factores la contaminacin de las superficies de aislamiento es la causa
ms comn de la degradacin.
Contaminacin de la superficie, por lo general asociados con depsitos
de suciedad, la sal o la humedad en la superficie de aislamiento pueden
llevar a la descarga superficial intensa y su degradacin crtica. Una
pelcula de humedad en la superficie contaminada permitir un flujo
localizado de la corriente daina. La naturaleza y extensin de la
contaminacin determina la magnitud de la corriente de fuga. El flujo de
corriente de fuga hace que la pelcula conductora caliente de manera no

uniforme. El calentamiento provoca la evaporacin desigual y distorsiona


la distribucin de la tensin sobre la superficie.
Las bandas seca resultante crean regiones de muy alta resistividad entre
los bordes de la pelcula hmeda restante. Casi aparecer toda la
tensin de la superficie a travs de esta banda seca y puede causar una
descarga disruptiva de la brecha. Tal descarga superficial de alta
energa localizada tiene energa suficiente para descomponer y
carbonizar el aislamiento subyacente. Este proceso contina de una
manera relativamente aleatoria, creciendo en un patrn en forma de
rbol. Eventualmente, se puede formar una trayectoria conductora
continua entre dos partes activas que resulta en una falla; el aceite y la
contaminacin

en

los

devanados

con

descarga

parcial

afecta

grandemente la integridad del aislamiento.

Contaminacin de la superficie conductora tambin puede actuar


eficazmente como una extensin de la estructura de tierra que resulta en
un aumento en la intensidad del campo elctrico. Una superficie aislante
limpia tiene alta resistencia y por lo tanto las descargas tienen poca
energa y son incapaces de causar una rpida erosin de la superficie
aislante. Sin embargo, si la resistividad de la superficie en el punto de
descarga se ha visto comprometida debido a la deposicin de la
contaminacin, entonces el rea de superficie efectiva la alimentacin de
corriente a la descarga y la energa de descarga se incrementan
correspondientemente.
La humedad es otro factor importante que puede influir en el proceso de
envejecimiento del aislamiento. Si los devanados terminales estn
limpias y secas, sin contaminacin de la superficie y no hay suficiente
espacio entre las bobinas / barras, no habr descargas parciales. Bajo
tales circunstancias la humedad tendr un efecto mnimo sobre el
aislamiento. Sin embargo, si las bobinas estn contaminados y estn
sufriendo la degradacin de la superficie o el espaciamiento insuficiente,
descargas parciales se producen y pueden ser fuertemente afectados
por la humedad.

Stone & Frenger, mostraron la influencia significativa de la humedad


sobre la actividad de descargas parciales en los devanados del estator
que sufren de la degradacin de aislamiento superficial e hicieron
hincapi en la importancia prctica de medicin de la humedad.
El estudio realizado por Slotani demostr que la humedad puede tener
diferentes efectos en diferentes tipos de descargas parciales. Para
bobinas con aislamiento que contiene agregados aislantes (ms material
higroscpico), humedad amplifica las descargas internas. En el caso de
una

barra

de

aislamiento

epxico,

que

tena

ms

descargas

superficiales, la aplicacin de la humedad caus una disminucin


notable en la descarga superficial.
En ciertos casos, los factores ambientales anteriormente indicados en s
mismas no causan deterioro, pero cuando se combina con otro
mecanismo de estrs pueden conducir a la degradacin. Por ejemplo, el
aceite, la humedad y la suciedad combinacin pueden quedar
impregnados en las galeras de ventilacin del estator y los devanados y
sus terminales, bloqueando el flujo de aire de refrigeracin, lo que
aumenta el riesgo de deterioro trmico. La presencia de aceite puede
actuar como lubricacin y facilitar el aumento de movimiento de las
barras del estator dentro de la ranura que lleva a la abrasin del
aislamiento. Los productos qumicos tales como cidos, pinturas y
disolventes pueden descomponer el aislamiento y reducir su resistencia
mecnica.
5.6.

Factores mltiples de estrs.

Los mecanismos de estrs descritos anteriormente estarn presentes en


cualquier contexto operativo duro y pueden impactar individualmente o
en combinacin a deteriorar el sistema de aislamiento. Por ejemplo, la
tensin de funcionamiento de una mquina rotativa no slo provoca
estrs elctrico, pero el aislamiento del bobinado tambin est sujeta a
tensin trmica como resultado del calentamiento conductor debido a la

corriente que fluye a travs de l. As, el sistema de aislamiento se


somete a envejecimiento debido a una combinacin de tensin elctrica
y sus efectos trmicos asociados. Adems, el estrs mecnico puede
estar presente debido a la vibracin inducida o la diferencia en los
coeficientes de expansin.
La presencia simultnea de varios mecanismos de estrs somete a la
mquina y al material aislante a factores mltiples de degradacin.
Significa que la sinergia de los factores afectan de diferente manera al
aislamiento que el efecto que causan individuamente.
La presencia simultnea de estrs elctrica y trmica se ha investigado
extensivamente. La presencia de estas dos fuerzas-estrs es casi
inevitable en la mayora de las aplicaciones y los diversos modelos de
envejecimiento. Mazzanti realiza un intento de cuantificar el efecto
sinrgico de estrs elctrico y trmico en la vida del aislamiento.
Propone un factor de sinergismo, una relacin entre la tasa de
envejecimiento multi-estrs y la suma de las tasas de envejecimiento de
un solo estrs. Las pruebas llevadas a cabo en los condensadores de
polipropileno y caucho de etileno propileno (EPR) modelos de cables,
aislados sugirieron que el sinergismo entre el estrs elctrica y trmica
es insignificante slo si uno de ellos es muy baja. Sin embargo, cuando
la accin de ambas tensiones es comparable, los aumentos de
sinergismo y el factor puede alcanzar valores altos

El modelo de la vida electro-termo-mecnica sugerido por Simoni


tambin se deriv de una combinacin adecuada de los tres modelos de
estrs individual, as es que introduce un factor de correccin con el fin
de lograr un mejor ajuste de los datos experimentales de la vida del
aislamiento. Bartnikas y Morin demostraron que el comportamiento de
envejecimiento de barras del estator sometidos simultneamente al
estrs elctrico, trmico y mecnicas, la tasa de envejecimiento
mediante el aumento de cada uno est por encima de las condiciones
normales de funcionamiento. Tambin informaron el comportamiento

complejo de proceso de descarga parcial como una funcin de la


temperatura y fuerzas mecnicas electromagnticamente inducidas en
un ciclo de carga trmica y afirmaron que la presencia de descargas
parciales es una indicacin de envejecimiento progresivo, el nivel de
intensidad en cualquier momento especfico dado no puede ser utilizado
para predecir la falla.
Diversas fuerzas de estrs y sobre-estrs interactan entre s de una
manera cclica y esto se ilustra en la figura 5.4. Debe tenerse en cuenta
que el estrs trmico no puede causar un estrs elctrico. Las tensiones
elctricas, trmicas y mecnicas representan cada uno de los lados,
mientras que la combinacin de radiacin y las tensiones ambientales
representan el cuarto lado. La mayora de los equipos y sistemas se
someten a tensiones elctricas, mecnicas y trmicas en aplicaciones
prcticas, pero no siempre se someten a la radiacin o el estrs
ambiental. El envejecimiento debido a la radiacin se considera que es
crtico en los sistemas espaciales y los sistemas nucleares

Figura 5.4.: Factores mltiples de estrs para el aislamiento

6. Marco Terico de Descargas Parciales.


Segn la norma IEC 60270 (sobre mediciones de Descargas Parciales
PD) y la IEEE, es una descarga elctrica o chispa que puentea
(cortocircuita) solo parcialmente el aislamiento de un conductor. Es decir
la chispa se produce entre el conductor y el aislamiento y no termina de
descargarse hacia otro elemento conductor, de ah el trmino Parcial,
esto indica que no hay una ruptura del aislamiento, pues el resto del
sistema aislante puede seguir cumpliendo su funcin. Esto est en
contraste con una descarga llena que mide el hueco entre dos
conductores, llamado de otra manera falla de aislamiento. Figura 6.1

Figura 6.1 Representacin simple de Descarga Parcial.

La regla emprica respecto al lapso de tiempo entre la deteccin de las


descargas parciales y el dao debido a falla en el mecanismo es:
10 aos para mquinas > 18kV.
5 aos para mquinas de 13.8kV.
2-3 aos para mquinas de 6kV.
Varios meses para mquinas de 4kV.

6.1.

Tipos de Descargas Parciales.


En la siguiente figura se identifican los 04 tipos de Descargas
Parciales

que

suceden

internamente

externamente

aislamiento y sus contactos mecnicos con los conductores.

al

Figura 6.2 Diferentes tipos de Descarga Parcial.


6.1.1. Descargas Internas
Descargas internas tienen lugar en inclusiones o cavidades (huecos)
en el aislamiento. No es posible en la prctica eliminar por completo
la aparicin de pequeas fallas como huecos en un material aislante.
Una estructura de aislamiento prctica de un estator de media y alto
voltaje contendr invariablemente pequeos huecos o cavidades, a
menudo debido a la falta de homogeneidad en el material aislante
utilizado para la fabricacin. Bobinas a base de resina natural y
bobinas a base de resinas sintticas contienen inclusiones gaseosas
y se forman debido a las pequeas cantidades de aire que quedan
atrapadas en el aislamiento durante el curado y fases de prensado
Estas cavidades llenas de aire por lo general tienen una permitividad
inferior y una rigidez dielctrica menor en comparacin con el
material aislante. Esto hace que la intensidad del campo al ser ms
alto dentro de la cavidad que en el material dielctrico puede causar
una avera incluso bajo estrs normal de trabajo que afecta a la
integridad a largo plazo del material aislante

El comportamiento de las descargas parciales internas bajo AC el


estrs de tensin se puede representar con un circuito equivalente, a
menudo referido como el circuito de abc. La figura 6.3 muestra un
diagrama simplificado de una cavidad dentro de una seccin de
material aislante slido, junto con su circuito equivalente 'abc'.

Figura 6.3 Modelo simple de una cavidad dielctrica


En la figura 6.3 Cc representa un condensador con capacitancia de
la cavidad; Cb representa la capacitancia del material dielctrico en
serie con la cavidad y Ca representa la capacitancia del resto del
material dielctrico. 'S' representa el hueco donde la chispa se rompe
cuando el voltaje pasa a travs del vaco y alcanzando producir una
falla interna minscula.
La tabla 6.1 muestra permitividad y degradacin relativas de algunos
materiales tpicos de aislamiento de media y alta tensin.

Tabla 6.1 Permitividad relativa y rigidez dielctrica de los materiales


aislantes.

La permitividad relativa del aire 'o' es igual a la unidad, mientras que


la permitividad del slido dielctrico (por ejemplo, mica epoxi
aislamiento) propuesta por 'r' oscila entre 4 y 6. Cuando el
dielctrico slido dado se somete a alta o media tensin (Es), la
tensin elctrica desarrollada a travs de la cavidad (Ec) viene dada
por:
EC = ( r 0 ).E S ...............................................(6.1)

Donde, r = permitividad relativa del aire o = permitividad relativa de


dielctrico slido

Por lo tanto, de la ecuacin 6.1 y la tabla 6.1, es evidente que la


tensin

elctrica

travs

de

la

cavidad

se

incrementa

sustancialmente. El grado de concentracin de esfuerzo dentro de la


cavidad depender de varios otros factores como la forma y el
tamao de la cavidad. Kang demuestra que los parmetros de
descarga como la magnitud, frecuencia de repeticin, la potencia
media de descarga y corriente de descarga promedio en las
muestras con los huecos de mayor tamao fueron mayores que en
otros. A medida que la fuerza de ruptura de aire a presin
atmosfrica es de aproximadamente 3KV / mm, se puede observar
que las descargas es probable que ocurran en el estrs normal de
operacin de alto voltaje

Figura 6.4 Secuencia de descargas internas bajo voltaje de C.A

Referencia a la figura 6.4, el alto voltaje a travs del dielctrico est


representado por VA y el voltaje a travs de la cavidad est
representado por Vc. Cuando el voltaje Vc supera la tensin de
ruptura positiva U + (tensin de inicio) de la cavidad se produce una
descarga. El voltaje de ruptura + U est determinada por la curva de
Paschen que relaciona la tensin de ruptura del aire al producto de la
presin y el espaciamiento de electrodo. Cuando se produce la
descarga, la tensin a travs de la cavidad se reduce a V + voltios
(tensin de extincin) y se apaga la descarga. Esto normalmente
ocurre en un tiempo inferior a 0.1S. La tensin no se reduce a cero
debido a una tensin residual permanece travs de la cavidad.
Despus de la extincin de las descargas, el voltaje a travs de la
cavidad aumenta de nuevo junto con el voltaje aplicado Va. Otra
descarga se produce cuando el voltaje a travs de la cavidad alcanza
U-. Esta secuencia de descargas repite varias veces hasta que la
tensin aplicada Va comienza a disminuir y las descargas cesa. De
este modo se producen una serie de descargas durante la parte
ascendente del ciclo medio positivo. Un proceso similar tiene lugar en
el semiciclo negativo en el que las descargas se producen cuando el
voltaje a travs de la cavidad supera U-. De esta manera se
producirn los grupos de que se producen regularmente las
descargas positivas y negativas. Cada descarga causar un impulso
de corriente como se muestra en la figura 6.4, y stos pueden ser
detectados por medios elctricos.
6.1.2. Descargas Superficiales.
Descargas superficiales pueden ocurrir cuando hay un componente
de la tensin en paralelo a una superficie dielctrica, como se
muestra en la figura 6.5. Una vez que la descarga se ha iniciado,
afecta el campo elctrico de tal manera que la descarga se extiende
ms all de la regin en la que existe estrs elctrico inicial para
provocar la descarga. Se encuentran comnmente en los casquillos,

los extremos de los cables y las salientes de los bobinados de la


mquina. Descargas superficiales dependen de varios factores:

Propiedades fsicas del entorno en el que tiene lugar la descarga


(gas, lquido).
Las propiedades fsicas de los dielctricos slidos (permitividad,
resistencia superficial, conductividad).
Distribucin de campo elctrico en el sitio entre los electrodos.
Tipo de tensin y el tiempo de operacin.
Estado de la superficie de los dielctricos slidos contaminados e
impregnados.

Figura 6.5 Descarga Parcial Superficial


La contaminacin es uno de las principales causas de descargas
superficiales y tiende a ocurrir entre las partculas de un
contaminante. Los depsitos de sal o la humedad pueden formar
capa semiconductora y pueden permitir el flujo de la corriente. Muy a
menudo la humedad se combina con gases nitrosos para formar
cido ntrico y puede afectar seriamente a la superficie del
aislamiento. Superficies de aislamiento afectados por cido son una
superficie ideal para producir la degradacin. La degradacin es el
resultado de la carbonizacin de la superficie del aislamiento y las
pistas de carbono tienden a elctricamente cortar el aislamiento
acelerando el proceso de una falla eventual.

6.1.3. Descargas por efecto corona.


Descargas de corona son las descargas elctricas causadas por la
ionizacin del medio que rodea el conductor. Ellos tienden a ocurrir
alrededor de los puntos o bordes afilados en alta tensin debido a
una alta concentracin de carga en una superficie pequea. La
tensin de inicio de descargas de corona es difcil de estado ya que
depende de varios factores como suavidad de la superficie y las
condiciones ambientales que afectan a la carga de espacio cerca del
conductor. Aparecen ms pronto en negativo que en voltaje positivo;
con corriente alterna tensin que se producen a menudo durante el
medio ciclo negativo solamente
En las mquinas rotativas, los arrollamientos de extremo son ms
susceptibles a las descargas de tipo corona ya que la tensin
elctrica se intensifica en la porcin saliente debido a su forma
caracterstica. El gas adyacente al aislamiento en las inmediaciones
de la salida de la ranura se rompe y puede conducir al desarrollo y
propagacin de las descargas

y ms an en arrollamientos de

extremo.
6.2.

Descargas Parciales aplicado a los devanados del estator.

Un estator consta de tres componentes principales, es decir,


conductores de cobre, el ncleo del estator y el aislamiento. Los calibres
de cobre como el medio para portar el devanado del estator deben tener
una seccin transversal lo suficientemente grande como para conducir la
corriente nominal sin sobrecalentarse. El ncleo del estator est hecho
de lminas delgadas de acero magntico laminadas. Se proporciona un
camino de baja impedancia para los campos magnticos (desde el
estator al rotor en el caso del motor y desde el rotor al estator en el caso
de un generador) y evita que el campo magntico se escape fuera del
ncleo del estator.
El ltimo componente principal de un devanado del estator es el
aislamiento elctrico. Se considera que es un componente pasivo del
sistema, ya que no produce ningn campo magntico o no es medio

para ningn parmetro elctrico funcional, no ayuda a producir cualquier


par o corriente. Aumenta el tamao de la mquina y los costes y reduce
la eficiencia; actuando as como una sobrecarga en el sistema. Sin
embargo, el aislamiento juega un papel importante de prevenir
cortocircuitos entre los conductores o a tierra. En el caso de mquinas
indirectamente enfriadas, que tambin acta como un conductor trmico
para prevenir el sobrecalentamiento de los devanados de cobre.
Tambin ayuda en sujecin de los conductores de cobre firmemente
dentro de las ranuras del estator para evitar cualquier movimiento
El aislamiento elctrico es el componente ms dbil en el estator y la
vida de devanados del estator est limitada por la vida del aislamiento
elctrico en lugar de los conductores de cobre o el ncleo de acero.
6.2.1. Mecanismos de degradacin y falla del aislamiento en
los bobinados del estator.
Independientemente de la causa de falla, es posible identificar cinco
modos de fallos en un estator de devanado trifsico como se muestra
en la figura 6.6. Cada una de estas fallas se refleja en un flujo de
corriente de cortocircuito entre bobinas, la tierra y/o aislamiento.

Figura 6.6: 03 Modos de fallo en bobinas del estator

Por ejemplo, si un motor con una falla inicial leve no significativo


dentro de una bobina trabaja nominalmente, se producir un
calentamiento local excesivo que terminar en la degradacin del
aislamiento. Como esta condicin avanza, ms calor se genera en el
rea daada hasta que se destruye el aislamiento de fase o tierra. En
este punto, ya sea una falla de fase a fase puede ocurrir o un fallo de
fase a tierra y puede desencadenarse al producirse cualquier otro
falla de la mquina.
6.2.2. Ubicacin de defectos o fallas.
Los

mecanismos

de

degradacin

de

aislamiento

indicados

anteriormente pueden ocurrir en diferentes lugares en un devanado


del estator; por lo tanto es necesario tener en cuenta la construccin
devanado del estator. La construccin de las estructuras de
devanado del estator vara dependiendo de las tensiones de
funcionamiento y potencia de la mquina nominal. Los dos
principales tipos de estator son Random Wound y Form Wound.
Estatores tipo Random Wound se utilizan tpicamente para mquinas
de baja potencia (unos pocos cientos de kW) que normalmente
operan a voltajes inferiores a 1000 voltios. Tales mquinas no son
propensos a la actividad de descarga parcial debido a la baja tensin
de su operacin.
Los perfiles de bobinas de estatores estn disponibles en dos
formas, es decir, del tipo de bobina y el tipo de barras Roebel. El tipo
Roebel, barra de estator tiene aplicaciones limitadas y slo se utiliza
para muy grandes generadores (tpicamente en el rango de 50 MW o
superior), donde la insercin de un tipo de bobina de estator en una
ranura posee un riesgo significativo de daos mecnicos. La
estructura del estator ms utilizado en mquinas de alta tensin (>
1000V) es de la forma perfil de bobina (form wound). La figura 6.7
muestra la estructura tpica de una sola forma de bobina .

Figura 6.7 formas de bobina del estator


Las bobinas estn pre-formado, prensado en caliente para el perfil
correcto y se insertan en la ranuras del estator. La parte de la bobina
que est firmemente apoyada por el ncleo del estator se llama la
seccin de ranura; mientras que la parte saliente de la bobina
(despus de la salida de ranura) forma los arrollamientos de extremo.

La seccin de ranura est generalmente envuelto con cintas de papel


de micas unidas entre s con epoxi formando el aislamiento de la
"pared-tierra". El aislamiento pared-tierra separa los conductores de
cobre desde el ncleo del estator con respecto a tierra. Un
recubrimiento semiconductor (carbono cinta cargada o pintura) se
aplica sobre el aislamiento de la pared de tierra en la regin de
ranura, este recubrimiento, a menudo conocida como la pantalla tipo
corona evita la descarga parcial que podra ocurrir en cualquier
espacio de aire entre la superficie de aislamiento de pared-suelo y el
lado de la ranura del estator.
Una cinta (polvo de carburo de silicio) se aplica a la salida de la
superposicin de la capa conductora y la ranura se extiende 10-15
cm en el extremo de la regin. La cinta indicada est diseado para
reducir el riesgo de descargas parciales reduciendo el estrs
elctrico a lo largo de la superficie de la bobina de la tensin de lnea.

Despus de insertar todas las bobinas en el estator, las ranuras del


estator se acuan para evitar cualquier movimiento de la bobina. Del
mismo modo los arrollamientos de extremo fuera de la ranura del
estator son apoyados por un anillo de refuerzo, por lo general hecha
de acero y epoxi aislado. Finalmente los bobinados del estator estn
impregnadas con resina y curadas mediante una tcnica llamada
'Global VPI', este proceso ayuda en la eliminacin de huecos
(excepto muy pequeas) en el aislamiento y para unir la pared
principal y las juntas.

Dependiendo de los diversos tipos de estrs que operan dentro de


una mquina rotativa y la condicin de diversas estructuras de
aislamiento de las bobinas del estator, el defecto puede estar situado
en la seccin de ranura o la regin de extremo del bobinado y se
llaman "descargas de ranura" y "descargas en terminaciones de
bobinado respectivamente.
6.2.3. Descargas en ranuras.
La seccin de ranura de un devanado de bobina de estator suele
estar cubierto con alguna forma de recubrimiento conductor (pantalla
de corona) con el fin de evitar la descarga entre las paredes de la
ranura de la superficie de aislamiento y el estator. Si la impregnacin
de resina de la bobina est completa y la pantalla de corona est
intacto y conectado adecuadamente al ncleo del estator, entonces
no debera haber ninguna actividad de descarga. En la prctica, la
mayora de los motores de alta tensin que opera en el rango de 6
KV y superiores tienen algn grado de descargas internas debido a
los pequeos huecos residuales incrustados dentro del aislamiento.

Descarga superficial en la regin de la ranura normalmente no es


posible a menos que la pantalla de corona ha sufrido dao fsico de
algn tipo con causa ms probable de abrasin contra la pared de la
ranura, ya sea durante la fabricacin o durante el servicio. Cuando
una mquina est en funcionamiento, la abrasin puede ocurrir si los

lados de la bobina tienen cierta libertad de movimiento. Como se


indic, hay gran cantidad de fuerzas electromagnticas ejercida
sobre las bobinas del estator que pueden causar una bobina suelta
que roza contra las paredes de la ranura. Friccin similar puede tener
lugar si las cuas estn sueltos y esto puede llevar a la eliminacin
de pequeas reas de la pantalla semiconductora tipo corona y,
posiblemente, el aislamiento principal de la pared. Este proceso
tambin puede ser progresiva y puede resultar en una unin dbil
entre las reas sustanciales de la pantalla tipo corona y la tierra. Esto
aumenta la resistividad superficial que resulta en un alto potencial de
superficie que pueden llegar a causar una descarga. Descarga a la
paredes de la ranura se producir cuando el campo elctrico en el
vaci (hueco) es mayor que la rigidez dielctrica del gas. Esto
depende de la naturaleza y la presin del gas y tambin en la
anchura de la separacin. Sin embargo, se sabe que las regiones
donde el revestimiento de la superficie semiconductora queda aislada
de la tierra (conectado a travs de las paredes del estator), las
magnitudes de descarga aumentar sustancialmente. Esto es debido
al contenido de energa de alta causada por el valor efectivo
relativamente grande de la capacitancia en cuestin.
La investigacin llevada a cabo por Jackson y Wilson, identific
diferentes formas de las descargas de ranura en motores de alta
tensin y generadores y destac varios factores que afectan a la
actividad de descarga ranura. El estudio inform que si hay un gran
espacio de aire entre la superficie de aislamiento y la pared de la
ranura (> 0,2 mm), la descarga del aislamiento desnudo al
revestimiento de puesta a tierra se erosione el revestimiento y
extender el rea daada. La eliminacin del revestimiento de la
superficie permite la descarga entre la superficie de aislamiento y la
pared de la ranura, lo que reduce la vida til de aislamiento.
La Figura 6.8 muestra los defectos tpicos que pueden ocurrir con la
seccin de ranura de una mquina rotativa. La de-laminacin de

aislamiento de los conductores puede causar una falla entre turno.


Los huecos internos son invariablemente presente en el material
aislante debido a las tolerancias de la manufactura. Tales defectos
pueden provocar descargas de tipo internos. El ciclo trmico puede
causar que el de-laminacin de capas de aislamiento y promover la
actividad de descarga. La actividad de descarga ranura causada
debido a la erosin de la pantalla de corona puede ser acelerada
debido a las vibraciones de la bobina. Si progresivo en la naturaleza,
entonces este tipo de descarga con el tiempo puede causar que los
conductores de cobre a corto con la ranura del estator resulta en una
falla a tierra.

Figura 6.8 defectos tpicos en la seccin de ranura

6.2.4. Descargas en terminales del devanado


Las mquinas rotativas son a menudo sometidos a duras condiciones
ambientales donde las bobinas del estator pueden estar expuestos a
los contaminantes como el aceite, la grasa, el polvo, la suciedad, la
sal, la arena y la humedad. La fuente de contaminacin puede ser
localizado en el interior del aceite de la mquina y la grasa liberada
de los cojinetes del motor) o fuera (arena, cal, tierra, insectos, polen,
etc.). Las mquinas que operan en ambientes de alta humedad

tambin son propensos al ataque de la humedad que puede entrar


en un recinto del motor y condensar sobre las superficies sinuosas.
El efecto de dicha contaminacin en la integridad del aislamiento del
devanado depende del tipo y nivel de contaminacin presente en el
entorno en el que se encuentra. Edwards establece que si la
acumulacin de la contaminacin en el devanado y terminales del
estator de media y alta tensin alcanzan niveles suficientes para
reducir significativamente la resistividad superficial de aislamiento,
entonces por lo menos tres mecanismos de degradacin son
posibles:
a) Descarga interna en las terminales del devanado.
Walker y Champion, investigaron que la mayora de los huecos,
excepto los muy pequeos son eliminados de la seccin de la
ranura de la bobina del estator, ya que son pre-formado y
prensado en caliente para el perfil correcto de aislamiento de la
pared-tierra slida. Sin embargo, no ocurre lo mismo las
secciones terminales de devanado curvos. Durante el proceso de
insercin de las secciones terminales de las bobinas se retuercen
y esto conduce al desplazamiento de aislamiento de pared-suelo
adyacente al aislamiento del conductor, esta accin tiende a crear
espacios vacos entre el aislamiento de la pared-tierra y los
conductores aislados. Estos huecos en la regin del devanado
terminal no son una causa de preocupacin, siempre y cuando los
permanezcan limpias y libres de residuos; pero la deposicin e
impregnacin de contaminantes

puede actuar como una

extensin de la estructura de tierra de la carcasa del estator


aumentando la intensidad de campo elctrico dentro de los
devanados terminales. Esto puede iniciar la actividad de descarga
parcial y la erosin posterior puede conducir a la falla del
aislamiento interno.

b) Descarga Fase - fase


Descargas de fase a fase, pueden ocurrir si las bobinas del
estator de los diferentes grupos de fase tienen espaciamiento
suficiente entre ellos. Sin embargo, la separacin de las bobinas
en la regin de devanado terminal est diseado normalmente de
tal manera que durante el funcionamiento normal es poco
probable que se produzca descargas parciales entre las bobinas
de dos grupos diferentes de fase. Sin embargo, es difcil
comprobar que esto no ocurrir descargas fase-fase, esta
ocurrencia es ms probable en motores de media y alta tensin.

Los contaminantes slidos tienen una tendencia a depositarse


sobre las superficies entre los grupos de fase debido a la
atraccin electrosttica en la regin de alto campo, dando pase a
la ocurrencia de las descargas parciales entre las diferentes
fases, ya que la superficie conductora reduce significativamente la
resistividad superficial y aumenta el rea superficial efectiva la
alimentacin de corriente de la descarga, lo que aumenta la
energa de dicha descarga.

c) Degradacin de la superficie
La contaminacin aguda de la superficie debido a la deposicin de la
humedad / agua en la superficie de aislamiento puede causar que
una significante corriente elctrica fluya en la pelcula superficial. El
patrn de flujo de corriente es extremadamente complejo. Las
concentraciones locales de alta densidad de corriente pueden
provocar descarga parcial superficial de alta energa que causa la
carbonizacin de la superficie de aislamiento. La zona de
carbonizacin contina creciendo en un patrn en forma de rbol
compleja y se quema ms profundamente en la superficie. Esto a la
larga puede conducir insuficiencia entre fase-fase y/o falla fase-tierra.

Figura 6.9 Descargas tpicos en la seccin devanado terminal

Otra causa importante de las descargas en los devanados terminales


del estator es la vibracin del devanado terminal. Los devanados
terminales no tienen el firme apoyo del ncleo del estator y son
vulnerables a las vibraciones. Los devanados terminales deben tener
una sujecin con adecuado diseo para evitar el movimiento
excesivo en la presencia de fuerzas electromagnticas. La flexin
resultante de las bobinas puede conducir a un fallo por fatiga de la
estructura del aislamiento. La vibracin tambin puede tener un
efecto de reduccin de espacio entre bobinas y si las bobinas de
diferentes grupos de fase estn involucrados, entonces puede dar
lugar a descargas fase-fase. Tambin causan la abrasin del
recubrimiento anti-corona resultando una descarga superficial.

7. Deteccin de Descargas Parciales en el Aislamiento de Motores


Elctricos de M.T
Las descargas parciales (DP) se observ por primera vez en la inclusin
gaseosa de slidos en 1878. Una cantidad considerable de investigacin
se ha llevado a cabo desde entonces para detectar y medir muy
pequeas descargas. Una amplia gama de tcnicas estn disponibles
para la medicin de cantidades especficas. La experiencia indica que
ningn mtodo puede ser aplicado para medir todas las cantidades
relacionadas con las descargas parciales. El uso relativo de cada tcnica
depende en gran medida de la naturaleza y tipo de equipo a controlar,
debido a grandes diferencias en la estructura fsica real.
Cuando

se

producen

manifestaciones
transformaciones

fsicas

las DP,
como

qumicas,

van
la

la

acompaados de

luz,

el

presin

del

calor,
gas,

el

diversas

ruido,

la

las

radiacin

electromagntica, las prdidas dielctricas y los impulsos elctricos. Por


lo tanto, DPs pueden detectarse y cuantificarse mediante la medicin de
cualquiera de estas cantidades fsicas utilizando diversos mtodos. La
deteccin PD se pueden agrupar en dos categoras principales:

a). Las tcnicas de deteccin no elctricos


b). Tcnicas de deteccin elctricos

7.1.

Tcnicas de deteccin No Elctricas.


Las tcnicas de deteccin no elctricas para descargas parciales
son
Detecciones Qumicas.
Detecciones Acsticas.
Detecciones pticas.
Ests tcnicas no se abordaran en el presente documento por no
se aplicativos a nuestro caso u objetivo.

7.2.

Tcnicas de deteccin Elctrica.

La principal ventaja de deteccin elctrica es que son quizs ms


sensible en comparacin con otros mtodos y por lo tanto son ms
comunes y utilizados con ms frecuencia. La tcnica de deteccin
elctrica utilizada actualmente pone nfasis en la captura del impulso de
corriente creada por la serpentina elctrica dentro del vaco o la corriente
debido a la descarga superficial. Una pequea cantidad de corriente
fluye cada vez que un DP se produce, la creacin de un pulso de voltaje
a travs de la impedancia del sistema de aislamiento. Una bobina de
estator / barra tpico puede tener numerosos sitios de descarga y
pueden haber cientos de pulsos DP que se generan cada segundo. Con
los avances en la tecnologa ahora es posible adquirir una enorme
cantidad de datos de DP sobre una base de pulso por pulso y analizarlos
utilizando diversas tcnicas de procesamiento de seales.
7.2.1. Deteccin por prdida de potencia.
Un evento DP va acompaada de emisin de energa en diversas
formas (es decir, acstica, el calor, la luz, RF, etc.). Esto implica que
cada evento DP debe absorber una cierta cantidad de energa a
partir de la tensin de alimentacin y frecuencia de la fuente el cual
se disipar en un pulso de energa de DP. La medicin de esta
energa perdida (expresado como tangente de prdidas, tan )
proporciona una indicacin general de las prdidas dielctricas y el
estado general del aislamiento. Este es un valor constante para bajos
voltajes (por debajo de la tensin de inicio de DP), pero comenzar a
subir a voltajes ms altos (ms all de la tensin inicio de DP) que
resulta en mayores prdidas dielctricas, como se indica en la figura
7.1. Un aumento repentino de la prdida tangente se atribuye a las
descargas internas. En general, se requieren muchas descargas para
obtener un incremento notorio del factor Tan.

Figura 7.1 Prdida dielctrica como funcin de la tensin

El factor de disipacin Tan se mide con un equilibrado tipo de


instrumento, puente de Schering (o un derivado). La figura 7.2
muestra un puente de Schering tpico que se utiliza para la medicin
de las descargas. El impulso causado por una descarga se detecta a
travs del resistor 'R4' en una parte del puente. Cuando el puente
est equilibrado el valor de Tan se puede encontrar utilizando la
siguiente ecuacin:

Tan = wR4 C 4 ...............................................(7.1)


Donde R4 y C4 son la resistencia y la capacitancia necesaria para
equilibrar el puente como se muestra en la figura 7.2.

Figura 7.2 El puente de Circuito Schering

Otro instrumento de tipo puente utilizado para esta aplicacin es el puente


brazo de relacin de transformacin. Este circuito de puente opera equilibrando
el devanado de un transformador mediante el ajuste del nmero de vueltas
para dar una pequea respuesta en el detector conectado a travs del tercer
devanado del transformador. El puente es un transformador de baja
impedancia en condicin equilibrada y tiene otras ventajas como una mayor
sensibilidad, estabilidad de precisin de la relacin y la facilidad ajustar el
detector de cero, simplemente variando el nmero de vueltas del bobinado
detector
Ambos mtodos de puente tienen algunas limitaciones. El puente de Schering
es susceptible a los efectos de la capacitancia parsita y el transformador
puede estar afectado por el campo magntico fuerte. Otro mtodo para superar
estos problemas es el Anlisis de Prdidas Dielctricas (DLA, por sus siglas en
ingles). Este es tambin un mtodo puente, pero utiliza un osciloscopio para
equilibrar el puente. El puente est equilibrado en baja tensin (cuando no hay
o no ocurren descargas) generando una lnea horizontal en el osciloscopio. A
medida que aumenta la tensin, las descargas pueden ocurrir causando una
desviacin vertical del trazo de la lnea en la pantalla. Las combinaciones de
deformaciones horizontales y verticales producen un patrn de paralelogramo
(lazo) en la pantalla y el rea cubierta por el paralelogramo es directamente
proporcional a la energa de descarga parcial. La figura 7.3 muestra el circuito
bsico de un DLA

Figura 7.3 - Circuito bsico DLA, Anlisis de Prdidas Dielctricas

Aunque estas tcnicas se han aplicado con xito en la industria, hay


ciertas limitaciones. La principal desventaja es que proporcionan una
medida integrada de la actividad DP lo que hace difcil detectar la
naturaleza de la actividad DP. No pueden distinguir entre la presencia de
unos pocos sitios de descarga de gran tamao (en detrimento de
aislamiento) y varios sitios de descarga pequeos (relativamente
inocuos). Por lo general, no son muy sensibles y slo pueden
aplicarse fuera de lnea. De ah que a menudo se consideran
inadecuados

como

el

principal

medio

de

evaluacin

del

aislamiento.

7.2.2. Deteccin por impulsos de Corriente - Directa


El circuito est compuesto y detallado como sigue:
a) Una fuente de descarga de alto voltaje.
b) Una muestra de ensayo 'Cx' que se ve afectado por las descargas.
c) Un acoplamiento de alta tensin (bloqueo) condensador 'CB'
conectado a travs de la fuente de tensin de prueba, para facilitar el
paso de impulsos de corriente.
d) Una impedancia de deteccin a travs de la cual los impulsos de
tensin se inducen 'Z', causada por la descarga de impulsos de
corriente en la muestra.
e) Un amplificador 'A' para amplificar estos pulsos.
f) Una unidad de visualizacin "O" - por lo general un CRO para la
visualizacin.
La figura 7.4 muestra el circuito bsico para el mtodo de deteccin
directa. La impedancia Z de medicin se conecta en serie con CB o
con CX, dependiendo del valor de CX. Si el valor de CX es grande
entonces el Z se coloca en serie con CB de manera que si la corriente
de carga es grande por CX no pasa a travs de la impedancia Z.

Figura 7.4 Circuito bsico para el mtodo de deteccin por corriente


directa

7.2.3. Deteccin por impulsos de Corriente - Balanceado

Las descargas que tienen lugar externo a la muestra (por ejemplo,


las descargas parciales que ocurren en cables, bujes, terminales,
etc.) no pueden distinguirse fcilmente de las descargas en la
muestra en el mtodo de deteccin recta. El mtodo de deteccin
equilibrada en esencia contiene todos los elementos descritos en el
mtodo de deteccin directa, pero se toman medidas adicionales
para rechazar las perturbaciones causadas por las descargas
externas a la muestra. La figura 7.5 muestra el circuito bsico para la
deteccin equilibrada.

Como se muestra en la figura 7.5, adems de la conexin en serie de


la muestra de ensayo CX y medicin de la impedancia Z1, una rama
paralela de condensador CB (capacidad similar a la CX) y una
impedancia Z2

en serie se inserta en el circuito. El amplificador

diferencial A est conectado entre las dos impedancias de medicin.


Si las dos impedancias de medida se ajustan de una manera, que las
cadas de tensin causadas por perturbaciones externas son iguales
para ambas impedancias medicin Z1 y Z2, a continuacin, se
eliminan estas perturbaciones procedentes del exterior de las dos
ramas paralelas.

Figura 7.5 Mtodo de deteccin Balanceada

7.2.4. Sistema de Deteccin elctrica en Lnea


En lnea los sistemas de deteccin elctrica generalmente estn
diseados para operacin de banda ancha o de banda estrecha y
son capaces de proporcionar datos sobre cada evento de descarga
individual. Pulsos de DP tienen tiempos de subida en el rango de 10
a 100 ns. Esto corresponde a un espectro de frecuencias que se
extiende en la regin de 100 MHz. En la prctica existe un lmite en
el extremo inferior de la gama de frecuencias de modo que la tensin
de frecuencia principal y sus armnicos estn por debajo del nivel de
ruido del detector, disminuyendo la operacin de la tcnica por
debajo de 10 KHz. La frecuencia superior es restringido debido a los
efectos de atenuacin de la seal de alta frecuencia, mientras se da
la propagacin a travs de las bobinas del estator. Wilson demostr
que la deteccin de seales con ancho de banda en exceso de 1
MHz puede producir hasta 50 veces la atenuacin cuando viaja
desde sitios remotos a los terminales de los bobinados del estator.
Indica que un rango de frecuencia de 20 - 300 KHz es el ms
adecuado para las mquinas giratorias como errores de atenuacin
se limitan a un factor de dos a tres.
Se establece que las magnitudes de descarga individuales pueden
ser indicativos del tamao relativo del sitio de degradacin individual
y la relacin de magnitud de fase en relacin con la frecuencia de
red) puede proporcionar informacin sobre la naturaleza y la forma

de las descargas parciales. Las dos tcnicas de medicin de


pulso PD ms conocidos son el uso de sensores capacitivos
para medir la tensin o utilizar sensor inductivo para medir la
corriente. Estos mtodos requieren un dispositivo de grabacin con
dominio del tiempo para captar la seal de DP. La tcnica capacitiva,
a menudo referida como tcnica 'directa de sondeo', no es
completamente no invasivo, ya que requiere la conexin de sensores
capacitivos como acopladores capacitivos a los terminales de fase de
media y alta tensin. Sin embargo, el desarrollo de acopladores
instalados permanentemente conectados a los terminales de la
mquina ha demostrado ser un enfoque bien conocido para la
deteccin de descarga parciales en mquinas rotativas. Sedding
desarroll un acoplador de DP llamado 'Acoplador de Ranura al /
Stator Slot Couple ' que se puede utilizar con un sistema de banda
ultra ancha para la discriminacin fiable de seales de DP con ruidos
en Turbo generadores.

Deteccin elctrica tambin tiene limitaciones. La principal limitacin


de la prueba elctrica es su susceptibilidad a las interferencias
extraas cuando se compara con otras tcnicas. Las seales de DP
que

se

adquieren en

el sitio

pueden contener cantidades

significativas de interferencia provenientes de varias fuentes que


hacen el proceso de medicin ms dificultoso o minucioso. En
algunos casos se hace extremadamente difcil o incluso imposible
distinguir entre el ruido y la DP debido corto ancho de pulso del PD,
este problema puede conducir a la falsa deteccin de descargas
parciales. Otro problema con deteccin elctrica es que las
caractersticas de los impulsos recibidos son altamente dependientes
de la geometra de la mquina de medio y alto voltaje.

Diferentes componentes de la mquina pueden distorsionar la forma


del impulso necesario para caracterizar el fallo de DP y pueden
conducir a la deteccin errnea. A fin de superar todas estas
limitaciones, tcnicas intensivas de procesamiento de seales se

despliegan en la seal de DP adquirida para separar las seales de


DP del ruido y extraer el mximo de informacin de ella. A pesar de
estas limitaciones, las tcnicas de deteccin elctrica los ms
utilizados en todo el mundo
7.3.

Sensores usados para Deteccin elctrica en Lnea de DP.


7.3.1. Sensores de tipo Inductivo

Los sensores de tipo inductivo estn diseados para detectar el


campo magntico de la corriente transitoria PD. El acoplamiento
campo inductivo se hace generalmente con una antena de campo
magntico, una bobina de Rogowski o un transformador de corriente
de RF (Radio Frecuencia). Algunas de las caractersticas de los
sensores de tipo inductivo son los siguientes:

Muy adecuado para mediciones en lnea con el equipo porttil


compacto

Proporcionar aislamiento galvnico

Puede ser instalado alrededor de los cables con facilidad debido a


la construccin sencilla

La instalacin no requiere la mquina detenida.

La sensibilidad se reduce en comparacin con las sondas


capacitivas
7.3.2. Sensores de tipo Capacitivo

El sensor de tipo capacitivo est diseado para detectar la energa


del campo elctrico de impulsos PD con una estructura de electrodo
metlico o capas adicionales de papel de aluminio metlica colocada
en el campo elctrico. Algunas de las caractersticas de los sensores
de tipo capacitivo son los siguientes:
Muy adecuado para mediciones en lnea con el equipo porttil
compacto
No proporcionar aislamiento galvnico y el sensor est sujeto a HV
Se recomienda Pre-instalacin

La mquina debe estar apagado para la instalacin (si la mquina


est en lnea)
La sensibilidad es mejor que los sensores de tipo inductivo

7.3.3. Bobina de Rogowski


Inventado en 1912 por Walter Rogowski, la bobina de Rogowski es
esencialmente un transformador de corriente con ncleo de aire y
est muy bien adaptado para la medicin de DP como transitorios.
Est diseado para detectar el campo magntico causado por el flujo
de la corriente sin hacer un contacto elctrico con el conductor, como
un transductor de tensin. Un ncleo no ferrosos o un 'con ncleo de
aire' bobina se coloca alrededor del conductor de una manera
toroidal tal que el campo magntico alterno producido por la corriente
induce una tensin en la bobina. La salida de voltaje es proporcional
al valor de cambio de la corriente. Si se integra esta tensin de
salida, se puede obtener una corriente proporcional.

La tensin inducida en la bobina enrollada alrededor del toroide es


proporcional a la derivada temporal de la corriente que fluye a travs
del conductor que pasa a travs del toroide. La relacin viene dada
por la siguiente ecuacin:

vcoil = 0 An

di
...............................................(7.2)
dt

Dnde;
'0' = permeabilidad de aire
A = rea de influencia
'n' = nmero de vueltas por unidad de longitud
El producto de la '0 * A * n' se llama la inductancia mutua 'M' de la
bobina

Por lo tanto, con el fin de obtener una seal de voltaje que es


proporcional a la forma de onda de corriente es necesario integrar el
voltaje de la salida 'Vcoil' de la bobina, integradores electrnicos
compuesto por redes de integracin pasivos se utilizan para este
propsito. Tambin es posible disear una bobina de Rogowski de
'auto-integracin' mediante el uso de una resistencia de impedancia
baja como termina.

Hay dos formas comunes de diseos de bobinas Rogowski. Una de


ellas es una bobina enrollada sobre un ncleo toroidal rgido
destinado para la instalacin permanente y mediciones de alta
precisin. Una versin con clip del toroide rgido tambin est
disponible y puede facilitar la facilidad de instalacin. El segundo
diseo es la bobina enrollada sobre un ncleo flexible. Son de diseo
compacto y verstil. Sin embargo, la bobina de ncleo rgido
proporciona una mejor precisin, como la bobina flexible es propensa
a cambios en las caractersticas debido a tener desplazamiento
giratorio. La geometra de la bobina juega un papel importante en el
rendimiento elctrico, la sensibilidad de la bobina de Rogowski puede
ser aumentada por tener bobinas de multi-capas. Pero esto aumenta
la inductancia, que tiene un efecto perjudicial sobre el ancho de
banda.
Una disposicin general de un circuito de deteccin de DP bobina de
Rogowski para mquinas rotativas se muestra en la figura 7.6. La
figura 7.7 muestra una fotografa de instalacin tpica de bobinas de
Rogowski dentro de una caja de bornes del motor.

Figura 7.6 Bobina Rogowski circuito de

medicin DP para

mquinas rotativas

Figura 7.7 Fotografa de la instalacin de la bobina Rogowski dentro


de una caja de bornes de motor de M.T - Dowding & Mills

Ventajas:

No es necesario un ncleo magntico, por lo que la seal de


salida no se ve afectada por los efectos de saturacin. Por lo
tanto es altamente lineal, incluso cuando se somete a grandes
corrientes primarias.

Cuenta con una inductancia baja y por lo tanto puede responder


con rapidez a corrientes altas cambiantes que permiten una
medicin de gran ancho de banda.

Se puede hacer con final abierto y flexible, que le permite ser


envuelto alrededor de un conductor activo sin perturbarlo lo que
es completamente no intrusivo.

Una

bobina

formada

correctamente,

con

arrollamientos

equidistantes, es en gran medida inmune a las interferencias


electromagnticas.

Tamao reducido en comparacin con un transformador de


corriente equivalente.

Desventajas:

La sensibilidad de las bobinas de Rogowski es menor en


comparacin con la CT de frecuencia de radio y el acoplador
capacitivo.

Si no se disean adecuadamente, es susceptible a la interferencia


magntica externa.

7.3.4. Transformador de corriente por radio frecuencia.


Los transformadores de corriente por radiofrecuencia (RFCT, por sus
siglas en ingles) se ha utilizado para el monitoreo de DP en lnea de
mquinas. La bobina de Rogowski y de la RFCT son ambos
sensores de tipo inductivo y estn estrechamente relacionadas entre
s, pero existe una diferencia funcional. El RFCT produce una
corriente de salida que es proporcional a la corriente primaria,
mientras que una bobina de Rogowski produce una tensin de salida
que es proporcional a la tasa de cambio de la corriente primaria

La relacin entre la corriente secundaria inducida y la corriente


primaria est dada por la siguiente ecuacin:

IS =

np
ns

.I p ..............................................(7.3)

Donde:
np

nmero

de

vueltas

en

el

devanado

primario

ns = nmero de vueltas en el devanado secundario

La seal de alta frecuencia generada por DP se propaga a travs del


devanado del estator y los cables de suministro y es detectado por el
RFCT como transitorios de alta frecuencia. La salida de la RFCT se
puede

conectar

un

CRO

cualquier

equipo

disponible

comercialmente.

Por construccin el RFCT es muy similar a la bobina de Rogowski,


aparte del hecho de que el RFCT tiene un ncleo que est hecho de
material magntico como la ferrita; el RFCT puede ser diseado para
trabajar con una frecuencia de aproximadamente 100 KHz hasta
100MHz. El material del ncleo determina el lmite de funcionamiento
de baja frecuencia, mientras que la frecuencia superior est limitada
por la inductancia del circuito. Aunque el material magntico en el

ncleo aumenta la sensibilidad de la salida, afecta adversamente el


ancho de banda operativo. Tambin reduce el rango dinmico y
linealidad. Los materiales magnticos tienden a saturarse a altas
densidades de flujo. As que la RFCT tiende a saturarse cuando se
utiliza con mquinas de alta corriente. La linealidad tambin deteriora
a medida que las densidades de flujo se aproxima a los puntos de
saturacin. Por lo tanto, no es adecuado para su uso con mquinas
que tienen una alta valoracin actual. Fsicamente, el RFCT tiende a
ser ms voluminoso en comparacin con una bobina de Rogowski
equivalente.

El RFCT tambin est disponible en dos formas, es decir, la RFCT


ncleo slido y el RFCT ncleo partido. Los RFCTs de ncleo slido
estn disponibles en una gama de tamaos y sensibilidades. Los
RFCTs ncleo dividido son ms caros y son mejores para uso de
propsito general que el tipo slido, ya que se pueden aplicar sin
interrumpir el circuito. Tradicionalmente, el RFCT se coloca alrededor
de la conexin del neutro en la tierra, ya que tiene un nivel ms bajo
de la frecuencia de la energa evitando el problema de saturacin.
Ms recientemente se han hecho intentos para conectar el RFCT
alrededor de los cables de suministro apantallados. Sin embargo, el
xito ha sido limitado debido al problema de la saturacin de
frecuencia de la energa, en particular con mquinas de alta potencia
con corrientes por encima de 250 Amperios.

7.3.5. Acoplamiento capacitivo.


Los transitorios generados por DP viajan a travs de los devanados
del estator hacia los terminales de la mquina a medir. Si un circuito
de deteccin est acoplado en este, una parte del transitorio fluira a
travs de este circuito. Un condensador de alta tensin puede ser
utilizado como un sensor para detectar estos transitorios de descarga
parcial. La unidad de deteccin consiste en el condensador de
acoplamiento y la impedancia de medicin. El circuito se caracteriza

por un rendimiento del filtro de paso alto y est diseado para


bloquear la frecuencia de red. Una disposicin tpica de un circuito de
deteccin de acoplador capacitivo se muestra en la figura 7.8. El
circuito de terminacin convierte los impulsos de corriente a voltaje
DP impulsos que se pueden grabar por un instrumento de medicin
de DP para un anlisis detallado

Figura 7.8 Circuito de deteccin capacitiva acoplador

Hay dos tipos de acopladores capacitivos disponibles y la eleccin de


cada uno depende del tipo de aplicacin.
a) Tipo de cable
b) Tipo de mica Epoxi encapsulado
Los acopladores de tipo de cable son los ms utilizados, ya se usan
para alto voltaje en comparacin con el tipo de mica epoxi. Pero
tambin son comparativamente ms grande en tamao y tienen un
ndice ms bajo de temperatura. El tipo de mica epoxi tiene una
tensin nominal inferior, pero su beneficio es de un ndice alto de
temperatura. Tambin es comparativamente ms pequeo en
tamao. Los acopladores de tipo cable estn disponibles en un valor
estndar 80 pF y generalmente se determinan una impedancia de 50
ohms .

Los tipos de mica epoxi tambin estn disponibles en un valor


estndar de 80 pF, pero ms recientemente han sido fabricados con
valores ms altos de 500 pF y 1000 pF, conducen a banda ancha la
deteccin de DP con una mejor sensibilidad. Zhu y Halliburton en
funcin a sus pruebas indicaron que los de 500 pF tienen mejor
sensibilidad y eran capaces de evitar o filtrar ruido.

Para

las

mquinas

de

gran

tamao

potencia

como

turbogeneradores se han de utilizar 02 acopladores por fase,


instalados en cada fase con una separacin de 02 metros, estos
ayudan a rechazar las DP externos y con igual frecuencia de la
mquina, ayudan a separar las DP propias de la mquina y las
externas.
Sin embargo, slo un acoplador por fase es suficiente para la
mayora de los motores. Esto es porque la mayora de los motores
tienen cables de alimentacin con longitud mayor a 100 metros y
esto en gran medida atena y filtra cualquier DP externos de alta
frecuencia como disturbios y bloquea eficazmente que penetre en el
circuito de medicin.

Una de las principales ventajas de acoplador capacitivo es que tiene


una sensibilidad ms alta en comparacin con la bobina de Rogowski
y la RFCT. Sin embargo, no es completamente no intrusivo como el
condensador est conectado directamente a los terminales de alto
voltaje de los devanados del estator y la integridad elctrica del
condensador es crucial. Adems, el propio acoplador capacitivo
debera tener una descarga libre.

Los acopladores capacitivos utilizados son 80pF +/- 3pF (Figura 7.9).
Estos acopladores bloquean la seal de 50/60Hz y pasan la seal de
descargas parciales de alta frecuencia, como se muestra en la Figura
4.2. Esto resulta obvio comparando la impedancia de un capacitor de
80pF a una frecuencia de potencial tpico (60Hz) a una frecuencia de
tpica de descargas parciales (83MHz).

XC(60 Hz) = 1/2(60)80pF = 33 M (alta impedancia- bloquea).


XC(83MHz) = 1/2(83M)80pF = 24 (baja impedancia - pasa).

Figura 7.9: Acopladores EMC

Figura 7.10: Ubicacin del Acoplador Capacitivo

De

apariencia

construccin

elegantemente

simples,

estos

capacitores de acoplamiento son robustos y confiables, presentando


mnimo riesgo para la maquinaria en la cual se van a instalar. Estn
fabricados con tolerancias elctricas mnimas y son libres de corona
a niveles superiores de los voltajes que normalmente se encuentran
en las mquinas en funcionamiento. Estos capacitores se instalan
permanentemente a la fase, al bus de la fase o a los anillos de los
Circuitos, ver Figuras 7.11.

Figura 7.11: Acopladores capacitivos instalados por fase

Al conectar los acopladores a estos puntos de alto voltaje estn muy


cerca de las reas que tienen la actividad ms alta de descargas
parciales en el devanado.
Recuerde que las descargas parciales dependen del voltaje aplicado,
por lo tanto, slo las bobinas de final de lnea sern proclives a tener
actividad de descarga.

7.3.6. Acoplador a ranura de estator


Acoplador de la ranura del estator (SSC, por su sigla en ingls Stator
slot coupler ) desarrollado por Sedding; es un tipo de sensor nuevo
de deteccin de la DP y se utiliza sobre todo en grandes generadores
de turbina. Un SSC es un acoplador electromagntico de ultra banda
ancha direccional.

Figura 7.12: Acopladores de ranura de estator SSC


No puede ser clasificado como un acoplador puramente capacitiva o
inductiva. Es ms bien una antena de lnea de cinta construida sobre
una superficie que tiene salidas coaxiales en cada extremo. Se
instala en la parte superior de las barras del devanado del estator,
bajo las cuas, en los extremos de las ranuras del ncleo. Esta
posicin ofrece la ubicacin ptima para la deteccin fiable de la DP
en la mquina ya que el detector est tan cerca como sea posible de
las fuentes de DP de inters. Un mnimo de seis SSCs estn
equipados para cubrir todo los devanados del estator. Detecta
cualquier seal elctrica en el rango de frecuencias de 10 MHz a
1000 MHz y es muy sensible a las seales de DP procedentes de
fuentes cercanas a los SSC. La salida dual del SSC ayuda a la hora
de distinguir PD de la ranura y PD del devanado terminal adyacente
mediante el clculo de los tiempos de llegada de pulso en ambos
extremos.

Figura 7.13: Instalacin de los acopladores SSC

Una de las principales ventajas de SSC es que tiene un gran ancho


de banda y est situado cerca de la fuente de descarga por lo que es
fcil de eliminar fuentes externas de interferencia. Adems, estos
acopladores son direccionales y ayuda en la localizacin de la fuente
de descarga.

La desventaja de usar SSC es que tienen a ser instalados durante la


etapa de fabricacin o se requiere un corte importante para la
instalacin. Adems, el SSC debe ser suficientemente robusta para
soportar las condiciones exigentes impuestas durante la instalacin
del dispositivo. Tambin exige materiales especializados para su
construccin, ya que tiene que resistir las tensiones trmicas y
mecnicas en la mquina rotativa. Aunque esta tcnica tiene un buen
potencial para eliminar la interferencia elctrica, su aplicacin se ha
limitado a unas pocas mquinas grandes como generadores de
turbinas o motores crticos, posiblemente debido al procedimiento de
instalacin intrusivo.

Figura 7.14: Ubicacin de los sensores acopladores tipo SSC.

Bobina de Rogowski, RFCT y acoplador capacitivo siguen siendo los


sensores de deteccin de DP elctrica ms utilizados. Estos
dispositivos

tienen

diferencias

en

diferentes

parmetros

de

respuesta, trabajo o desempeo. Cada uno de estos sensores tiene


algunas ventajas sobre los otros.
Una comparacin de estos sensores se muestra en la Tabla 7.1. El
cual se indica a continuacin.

Tabla 7.1: Comportamiento de diferentes sensores


Acoplamiento
Capacitivo

Parmetro

RFCT

Bobina de
Rogowski

Tipos

Tipo de Cable
Tipo de aislamiento Epoxi-mica

Ncleo de ferrita slido Ncleo slido


Ncleo de ferrita partido Ncleo partido

Sensibilidad

Mejor Sensibilidad

Mejor que la bobina de


Rogowski

Desempeo

Sensibilidad depende
del valor de la
capacitancia y tiene
una relacin
directamente
proporcional

Instalacin

Requiere conexin
directa a los
terminales de alta
tensin. Apague
necesario para la
instalacin.

Tamao

Ms pequeo en
comparacin con los
otros dos tipos

Linealidad

N/A

Lmite de
Saturacin

Capacitacia
del sistema

Aplicacin

N/A

Cuanto mayor sea el


sistema y la planta de
la capacitancia, en
relacin con la
capacitancia del
acoplador, menor es
la sensibilidad de la
tcnica acoplador
Ellos son los ms
adecuados para las
plantas que estn
conectados al sistema
mediante barras
colectoras.

Tiene la menor
sensibilidad
Sensibilidad
La sensibilidad depende depende del nmero
del tipo y el grado del
de espiras y tiene
material de ferrita
una relacin
utilizado.
directamente
proporcional.
Instalado alrededor
Instalado alrededor de
de los cables y no
los cables y no
requieren conexin
requieren conexin
directa a los
directa a los terminales terminales de alta
de alta tensin. No se
tensin. No se
concluya el necesario
concluya el
para la instalacin.
necesario para la
instalacin.
Comparativamente ms Comparativamente
grande para la
pequeo para una
especificacin similar de especificacin similar
la bobina Rogowski
de RFCT
Menos lineal en
comparacin con
bobinas de Rogowski

La salida es muy
lineal

Satura a altas
corrientes; por lo tanto
no es adecuado para
mquinas con alta
valoracin actual

Estar con ncleo de


aire, que no se
satura a altas
corrientes de lo que
es adecuado para
mquinas con alta
corriente de
valoracin actual.

Cuanto mayor sea la


capacitancia del
sistema, mayor ser la
sensibilidad.

Igual que RFCT

Mejor en el sistema que


utiliza cables como los
Igual que RFCT
medios de conexin.

7.4.

Separacin de Ruido

La mayora de las empresas prefieren que la prueba de descargas


parciales pueda ser realizada por el personal de la empresa durante las
horas de funcionamiento normal de la mquina. Hasta hace poco tiempo
este procedimiento de prueba de descargas parciales en lnea era
difcil debido a la presencia de ruido elctrico que tiene caractersticas
similares a las descargas parciales. El ruido elctrico proveniente de la
operacin de herramientas elctricas, causada por los conmutadores y
las fuentes de frecuencias de radio, etc. se confunde fcilmente con las
descargas parciales de los devanados de las mquinas. Esto puede
llevar a errores de diagnstico haciendo que se tomen como
deteriorados los devanados en buenas condiciones, disminuyendo as la
credibilidad de los resultados de la prueba. Una prueba en lnea
mejorada se ha desarrollado que puede reducir significativamente la
influencia del ruido, conduciendo a una indicacin ms confiable de la
condicin del aislamiento de la mquina. Los Instrumentos de Prueba
utilizan varios mtodos de separacin del ruido.

7.4.1. Separacin de Ruido por Frecuencia.


Una de las formas ms efectivas de eliminar el ruido es hacer
pruebas a frecuencias lo suficientemente elevadas para que slo se
detecten pulsos de descargas parciales de frecuencias >50MHz, y
los pulsos de ruido de frecuencias bajas <20MHz sean eliminados.
La clave est en seleccionar un rango de frecuencia apropiado de
manera tal que el coeficiente seal-ruido (CSR) sea tan alto que slo
las seales de descargas parciales puedan ser detectadas, sin
posibilidad de detectar pulsos de ruido. Los sensores establecen el
lmite del nivel bajo de la frecuencia.
Los sensores de 80pF terminados a una impedancia de 50 ohms,
limitan la banda de deteccin de baja frecuencia a 40MHz. A esta
frecuencia la seal de ruido es virtualmente eliminada y por lo tanto
el coeficiente seal-ruido (CSR) es extremadamente alto. Limitando

el sensor para que slo detecte seales de alta frecuencia, reduce un


poco la cantidad total de energa de descargas parciales, pero
elimina la necesidad de recurrir a un experto para discriminar entre
ruido y descargas parciales. La idea es tener una prueba que pueda
ser realizada y analizada por una persona no experta.

Figura 7.15: Caractersticas de la Frecuencia

El segundo nivel de control de frecuencia es el instrumento de


prueba. El instrumento de prueba tiene una amplitud de banda de
0.1-350MHz. Es capaz de detectar el tiempo de elevacin rpido de
los pulsos iniciales y las frecuencias altas (50-250MHz) tpicas de
descargas parciales originadas en el devanado. Utilizando la
frecuencia de cierre de 40MHz del sensor y la limitacin de
frecuencia superior de 350MHz del instrumento, se monitorea la
banda de frecuencia de 40-350MHz. Como se muestra en la figura
que sigue, esto permite la deteccin del tiempo de elevacin rpido
de los pulsos de descargas parciales sin interferencia de ruido.

Las seales de alta frecuencia se atenan bastante rpido dentro del


devanado as que slo los pulsos que ocurren a travs de los
huecos, en las bobinas que estn cerca de la parte de alto voltaje del
devanado sern detectadas con la prueba de alta frecuencia, por
ejemplo,

>40MHz.

Sin

embargo,

como

hemos

establecido

anteriormente, los pulsos a travs de los huecos son altamente


dependientes del voltaje aplicado a tierra, por lo tanto las bobinas
que estn cerca del final de alto voltaje son las ms proclives a tener
descargas parciales, ya que la mayora de las fallas ocurren en stas

bobinas y los mecanismos comunes de falla afectan al devanado


completo; las pruebas de alta frecuencia son muy acertadas en la
deteccin de mecanismos de falla.

7.4.2. Separacin de Ruido por Impedancia Desigual.


Otro mtodo para la separacin de ruido es utilizar la tendencia
natural del pulso de alta frecuencia a distorsionarse cuando atraviesa
un conductor de un nivel de impedancia (caracterstica) de
sobretensin hacia otro, o a travs de una impedancia diferente. El
efecto es un cambio en la magnitud (atenuacin) y el aumento en el
tiempo de elevacin (frecuencia) del pulso. Como la impedancia
tpica de sobretensin del anillo de un circuito es 100, y la de la
bobina es 30, un pulso de alta frecuencia que viaja a travs de este
empalme, ser alterado (ver Figura 7.16).

Un pulso que se origina en el devanado casi se duplicar en


magnitud a medida que viaja desde una bobina de baja impedancia a
un bus de alta impedancia.

Figura 7.16: Impedancia dispareja

Mientras tanto, los pulsos del sistema (ruido) se atenuarn a la mitad


de la magnitud original viajando de un bus de alta impedancia a una
bobina de baja impedancia. A causa de este fenmeno, los cables de
alto voltaje de los capacitores de deteccin deben ser fijados en el

devanado tan cerca como sea posible (menos de un metro) al


empalme de la primera bobina con el anillo del circuito (Bus). Los
sensores colocados en esta posicin, tendrn un mximo de
sensibilidad a las descargas parciales de la mquina y un mximo de
atenuacin para el ruido.
7.5.

Mtodo Pruebas de Descargas Parciales

La coleccin de datos podra repetirse cada seis meses para mquinas


de 6kV a ms. Si un problema se desarrollar, entonces la frecuencia de
recoleccin de datos necesita ser incrementada. Debido al pequeo
tiempo entre la deteccin y la falla para motores menores a 4kV, se
recomienda que las pruebas de DP se realicen con mayor frecuencia.
Usando el resumen de las variables, podramos realizar la tendencia de
datos que es sencillo y til; la coleccin de datos de diferentes
parmetros de operacin puede ayudar a determinar la condicin del
devanado estatrico.
La deteccin de descargas parciales involucra la medicin de cuatro
caractersticas de los patrones de DP.
Magnitud de DP: relacionado con el tamao o el volumen del
vaco.
Cantidad de pulsos de DP: relacionado al nmero de vacos o
defectos.
Polaridad de DP: relacionado con la ubicacin de los vacos
dentro del volumen del aislamiento.
Posicin relativa de voltaje fase a tierra de DP: relacionado a la
ubicacin de los defectos en cualquiera de los dos ya sea en la
ranura o en los cabezales.

7.6.

Resumen de Variable de Descargas Parciales.

Los instrumentos calculan las cantidades de Qm y NQN basados en el


esquema de Anlisis de Magnitud de los Pulsos (PHA). El NQN, Cantidad
Numrica Normalizada, es una cantidad de descarga parcial que es
proporcional al total de la descarga parcial medida por un sensor de descargas
parciales. El NQN negativo se refiere al total de actividad de pulsos de
descargas parciales negativos, mientras que el NQN positivo, se refiere al total
de la actividad de descargas parciales proveniente de pulsos positivos. NQN es
un indicador de la condicin promedio del aislamiento del devanado del estator
(ver Figura 7.17). El Qm, o Magnitud Mxima, es la magnitud de los pulsos
para una categora fundamental de pulsos (medidos directamente) que tiene
una frecuencia de repeticin de 10 pulsos por segundo, y que corresponde a la
mxima actividad de descargas parciales. El Qm es un indicador de la
severidad de las descargas parciales en la parte ms deteriorada del
devanado. El Qm positivo o negativo se refiere a la mxima actividad de
descargas parciales proveniente de pulsos de descargas parciales positivas o
negativas, respectivamente.

Figura 7.17: Resumen de Variable de DP

Para nuestros propsitos, Qm y NQN se derivan de los datos del resultado de


una prueba y son valiosos para realizar comparaciones entre distintas
mquinas o para ver el comportamiento de la tendencia a travs del tiempo. El
Esquema de Tendencias representa el resumen numrico de la tendencia de
las descargas parciales, especficamente NQN y Qm, y por lo tanto provee una
representacin grfica de la progresin del envejecimiento del aislamiento. El
Esquema de Tendencias puede mostrar tendencias de hasta 10 parmetros en
un set de datos previamente seleccionados, NQN y Qm, carga y temperatura
(ver Figura 7.18).

Figura 7.18: Modelo de tendencias Descargas Parciales.

Por naturaleza las descargas parciales pueden ser bastante errticas debido a
las fluctuaciones de las condiciones ambientales y de los parmetros de
funcionamiento. A fin de facilitar la tendencia a largo plazo, algunos de los
sistemas de monitoreo continuo condensarn las lecturas horarias del resumen
de variables de descargas parciales computando todo o parte de los siguientes
valores estadsticos:
-

Mximo Diario.
Mnimo Diario.
Promedio Diario.
Desviacin Diaria.
Mximo Mensual.
Mnimo Mensual.
Promedio Mensual.

8. Interpretacin de Descargas Parciales.

8.1.

Anlisis de la Tendencia

La primera comparacin realizada durante cualquier anlisis de prueba y


evaluacin es comparar los resultados de la prueba actual con cualquier
resultado de prueba anterior. Si la unidad de parmetros de operacin
son el voltaje, la carga y la temperatura del devanado, entonces tendrn
que ser similares a aquellos parmetros de la prueba anterior, una
comparacin directa puede ser realizada entre el resultado de dos
pruebas. Para casos donde los parmetros de operacin no sean los
mismos consulte las siguientes secciones. Para comparar las pruebas
es mejor mantener las condiciones de operacin dentro de ciertos
rangos, tales como se muestra en la Tabla 8.1.

Tabla 8.1: Criterio de anlisis de tendencia en DP

Las condiciones medioambientales como la humedad puede tener un


impacto muy notable, especialmente si la superficie contaminada llega a
ser en parte conductiva, por lo que debe de registrarse (la temperatura)
para ser tomado en cuenta en una prxima prueba. Se aprecia que a
veces puede ser muy dificultoso reproducir las mismas condiciones de
prueba, particularmente la temperatura. Sin embargo, el nfasis debe
ser siempre en intentar lograr en lo posible a una condicin uniforme.
Esto significa tomar pruebas cuando las unidades estn calientes y la
temperatura se haya estabilizado. A lo largo de la prueba la temperatura
estar en un estado de transicin cuando en una mquina realicemos
una reduccin de carga o no. En estos casos, es muy importante realizar
rpidamente la prueba para minimizar los efectos de diferencias de
temperatura.
Cuando se establece una tendencia lineal

para las pruebas de DP

tomadas durante un perodo, es obvio que se mostraran variaciones


altas y bajas entre las sucesivas pruebas. Sin embargo la antigedad
del aislamiento de un sistema, har ms fcil de comprender el
incremento de DP con el tiempo. El envejecimiento es un proceso lento
por lo tanto no es de esperarse un incremento repentino de DP en los
resultados de las pruebas. Si se duplica la actividad de DP (el valor de
Qm es el doble de la prueba anterior) cada seis meses, nos indica que
hay una falla en rpido proceso de desarrollo en el mecanismo. Otras
tendencias son posibles,

con cada indicativo de un cambio en la

condicin del aislamiento, aunque las condiciones del devanado del


estator pueden ser evaluado, la falla nunca se puede predecir. Una falla
real normalmente es originada por esfuerzos inusuales de tensin en el
aislamiento como chispas, fallas de sincronizacin o sobrecalentamiento
excesivo.

El mantenimiento puede hacerse a menudo a una mquina para bajar la


actividad de DP. Los ejemplos de mantenimiento que se han conocido
para reducir el nivel de DP con xito se han realizado limpiando y
haciendo reparaciones de las capas causados por la tensin del voltaje.

Si la fuente de DP est dentro del volumen del aislamiento, entonces las


reparaciones no pueden ser eficaces.
Descripciones tpicas para tendencias
Lnea base - no hay datos disponibles para tendencia.
Estable - ninguna evidencia de cambios en la condicin del
devanado del estator (+/- 25%).
Tendencia descendente en una mquina nueva - es tpico en
nuevos devanados donde la DP decrecen durante los 12 18
meses de operacin
Tendencia ascendente no requieren accin inmediata, las
pruebas futuras son requeridas para determinar la continuidad de
la tendencia.
Tendencia descendente - comn a menos que disminuya
rpidamente, que a menudo indica un cambio en la condicin del
aislamiento como la carbonizacin de huecos internos.
Deterioro rpido - Rpido incremento de DP es un indicador de
alarma, pruebas posteriores determinaran la continuidad de la
tendencia.
Fluctuaciones las DP generalmente flucta debido a cambios o
variaciones en el ambiente y en las condiciones de operacin y no
necesariamente

indican

cambios

en

las

condiciones

de

devanados.
Tendencia descendente debido al mantenimiento - mantenimiento
exitoso actividad que normalmente conduce a la mejora,
tendencia a la baja de DP.

8.2.

Comparacin con Mquinas Similares

Los datos coleccionados de la misma mquina que opera bajo


parmetros similares usando el mismo sistema de pruebas es
directamente comparable y el ms til. Esto es posible ms o menos
comparando los resultados de una mquina con otras mquinas
similares. Debido a la influencia en los resultados de la frecuencia de

pruebas, el sistema de pruebas (sensores e instrumentos de pruebas)


debe ser el mismo para todas las comparaciones. Basado en el anlisis
estadstico, el tipo de mquina no parece tener un gran efecto en los
niveles de DP y a pesar de que los tipos de aislamientos tienen
diferentes tipos de mecanismos de falla, si nos basamos slo en la
comparacin general

parece no haber

mucha diferencia en los

resultados globales de actividad DP.

Figura 8.1: Niveles tpicos de comparacin de resultados de actividad


DP

La carga y la temperatura tambin pueden afectar grandemente los


resultados de pruebas, pero dependen del tipo y de las condiciones del
sistema aislante y en consecuencia no pueden usarse para realizar
comparaciones generales. Las variables restantes de operacin (voltaje
y el gas refrigerante) deben ser tambin similares para comparar los
resultados.

8.3.

Caractersticas de Descargas Parciales

a) Comparaciones entre fases:


Cuando el nivel de DP y los patrones son similares entre las fases,
entonces se sospecha de un deterioro

uniforme, de lo contrario, un

problema aislado es lo ms probable. Normalmente bobinas flojas,


deterioro trmico, contaminacin y problemas con la tensin del voltaje
en las capas son generalizados o uniformes, considerando una
inadecuada fabricacin e inadecuado espaciamiento comnmente son
problemas aislados.

Figura 8.2: Caractersticas de comparacin de fases de actividad DP.


b) Distribucin de Pulsos
El pulso de distribucin con respecto a la posicin de la fase AC en el
grfico 3D puede ayudar determinando la fuente de algunos problemas
en el devanado del estator. La distribucin normal del pulso es una
distribucin Gaussiana, con una desviacin estndar de 15 y es
indicativo de vaco s o agujeros de forma esfricos dentro de la seccin
de la ranura del ncleo (observar la Figura 8.3).

Figura 8.3: Distribucin Gaussiana de DP

Una banda estrecha de pulsos usualmente proviene de DP que ocurre


en las esquinas metlicas, como conexiones. El ancho de banda de los
pulsos puede indicar mltiples mecanismos de fallas o quizs huecos
alargados. Patrones dispersos a travs del ciclo de AC nos hace pensar
en la contaminacin, el ruido o quizs en un combinacin de varios
mecanismos de falla que ocurren simultneamente. Si la DP esta
uniformemente distribuido a travs del ciclo AC, por lo general fluidos
distinguibles, entonces la fuente de los pulsos es tpicamente del
sistema de excitacin esttica y no un indicativo de un problema con el

devanado . Las formas de huecos son raramente normales y a menudo


resultan patrones inusuales que no pueden describirse fcilmente. Un
ejemplo de un patrn inusual es cuando las DP es sesgado (inclinado),
distribucin no gaussiana, a causa de los efectos de carga espacial
dentro de los huecos (observe la Figura 8.4).

Figura 8.4: Distribucin no Gaussiana de DP

8.4.

Pulsos Clsicos de Descargas Parciales

La inspeccin de los datos de descargas parciales revela la relacin del


ngulo de fase entre los pulsos de descargas parciales y la referencia
del voltaje de fase a tierra. Como se describi, las descargas parciales
que se originan dentro de la porcin de la ranura en la bobina se centran
a 45 para pulsos negativos y 225 para los pulsos positivos. Esta es la
posicin clsica para los pulsos dependientes de los niveles de voltaje
de fase a tierra para la fase especfica que est siendo medida, llamado
Anlisis de la Posicin de Fase de los Pulsos (PPA). Las tensiones de
voltaje fase a tierra ocurren a travs de todas las bobinas a medida que
pasan sobre el largo de la ranura en el hierro del estator. Por lo tanto,
este patrn es indicativo de que ocurren descargas parciales en la
ranura y se refieren como descargas parciales de ranura. El predominio
positivo es una indicacin de descargas parciales de superficie debido a
desajuste de las bobinas, descargas elctricas en las ranuras o arcos en
la superficie de las cintas o pinturas de control de la tensin de voltaje.
El predominio negativo indica descargas parciales internas por deterioro

trmico, dao debido a cambios de carga o excesivas puestas en


marcha/sobretensin o impregnacin inadecuada durante la fabricacin.

Figura 8.5: Esquema PPA de pulsos clsicos de DP

a) Predominancia de polaridad
La polaridad de los pulsos clsicos y su predominancia dice mucho
sobre el mecanismo de falla pertinente como se muestra en la Figura
5.10. Debido al efecto de carga espacial, un pulso ocurrir en una
direccin basado en la proximidad del hueco a una sustancia metlica.
Por esta razn es posible determinar donde se originan los pulsos y por
consiguiente, la ubicacin de los huecos o vacos en el sistema de
aislamiento.
Varios mecanismos de falla producen predominantemente huecos en
una cierta ubicacin del aislamiento. Observando la polaridad del pulso
esto es a menudo posible determinar cul mecanismo de falla es
dominante. Observe que el predominio de polaridad solo debe ser
basado en los patrones de pulsos clsicos de descargas parciales y en
la ausencia de DP clsicos, el predominio de polaridad no es aplicable.
Predominancia positiva
El esquema de densidad lineal de pulsos es inspeccionado para
determinar si hay o no hay un predominio fuerte de pulsos positivos de
DP clsicos centrado cerca a 225 como se observa en la Figura 8.6

Debido al comportamiento del pulso, la predominancia positiva


normalmente indica que la DP es originada en la superficie del sistema
de aislamiento, tal como la descarga en la ranura, seguido de cabezales
y el deterioro de capas gradientes o semiconductoras. Las DP en la
superficie suceden cuando una bobina no tiene ntimo contacto con el
ncleo debido al encogimiento, instalacin inapropiada, solturas o quizs
a la degradacin de las capas de control de tensin de voltaje. A
menudo los problemas son asociados con las DP en la superficie y estas
son reparables por prcticas de mantenimiento comunes tales como:
reaislamiento del devanado, limpieza y las reparaciones de las capas o
recubrimientos que tienen tensiones de voltaje.

Figura 8.6: Predominancia positiva (cerca de 225)

Predominancia negativa
El esquema de densidad lineal de pulsos es inspeccionado para
determinar si hay o no hay un predominio fuerte de pulsos negativos de
DP clsicos, centrados cerca a 45, como se observa en la Figura 8.7,
debido

al

comportamiento

del

pulso,

el

predominio

negativo

normalmente indica DP que se originan cerca de la superficie del


conductor y dentro del sistema de aislamiento. Las DP pueden ser los
resultados de huecos o vacos creados en la inapropiada fabricacin y a
cargas cclicas que han estresado la unin entre el conductor y las
primeras capas de cinta aislante. Esta separacin interna del aislamiento
principal del conductor debido a la carga cclica es debido a la alta

temperatura del conductor y a las fuerzas de expansin trmica que


causan fallas en la unin entre el conductor y el aislamiento.
Eventualmente, despus de algunos aos de servicio incluso los
devanados bien fabricados empezaran a mostrar seales de deterioro
en esta rea. Debido a la ubicacin de hueco, esto es cerca a los
conductores de cobre, en este caso no hay un mecanismo de reparacin
fiable para este problema. Puede ser posible retardar el deterioro
alterando los procedimientos de operacin, tales como reducir ms la
carga (balancendolo) o aumentar mejores tcnicas sofisticadas de
refrigeracin que restrinja el rango de temperatura de la mquina en
operacin. La DP cerca del aislamiento de vuelta (espira) en bobinas
multi espiras pueden llevar a la falla del devanado ms rpido que una
DP similar en las barras de Roebel.

Figura 8.7: Predominancia negativa (cerca a 45)


No Predominancia
Si los grficos de predominancia positiva y negativa se superponen
virtualmente en el esquema de anlisis de pulsos altos, entonces la
mayora de DP est ocurriendo probablemente dentro del volumen del
aislamiento principal, como se observa en la Figura 8.8. Cuando las DP
ocurre en las posiciones clsicas de 45 y 225 en el esquema en 3D,
las descargas fase a tierra son dependientes y ocurren de huecos o
vacos dentro de la porcin de la ranura de la bobina. Las DP
normalmente es el resultado del deterioro trmico (sobre temperatura)
del sistema de aislamiento que ha obligado al material de vinculacin
orgnica del aislamiento a perder su fuerza adhesiva. Cuando esto

ocurre, las cintas aislantes ya no estn contenidas en una forma


consolidada y las capas llegan a separarse. Las DP ocurren as en los
vacos creados

Figura 8.8: No predominancia de polaridad (centrado cerca a 45 y 225)

En un sistema de aislamiento nuevo, la presencia excesiva de DP de


este tipo podra ser un indicador de una pobre impregnacin dando
como resultado en inclusiones de huecos dentro de la construccin del
aislante. Como los huecos estn cerca del conductor de cobre, esos
huecos en el volumen del aislamiento no son reparables. Aunque no es
posible la restauracin del aislamiento daado, las reducciones en la
temperatura de operacin del devanado puede bajar la degradacin
lentamente

b) Efecto de la Carga
Si son tomadas pruebas a cargas que difieren de por lo menos en 40%,
puede ser posible determinar el efecto de las fuerzas magnticas en la
vibracin del bobinado. Para devanados sueltos, las DP pueden ser
extremadamente dependientes de la carga con una actividad de DP
positivas que se incrementa con la carga. Esto es debido al incremento
de fuerzas magnticas causando un incremento en el movimiento de
bobina y en consecuencia actividad de DP (positiva) en la superficie,
como se observa en la Figura 8.9. El efecto es ms significante con

devanados termoestables (duros) sueltos tal como devanados aislados


con mica epxica. Los devanados termoplsticos (suaves) se expanden
cuando se calientan y tienden a asegurarse por s mismos dentro del
ncleo. Si la dependencia de la carga en las DP est presente, siempre
es una preocupacin que los bobinados sueltos pueden llevar a una falla
prematura del devanado. Si se presentan estos movimientos de bobinas
pueden daar rpidamente la cubierta semiconductora en la parte de la
bobina y si no lo controlamos entonces puede desgastarse el propio
aislamiento. En casos extremos, este mecanismo de falla puede destruir
de una u otra forma un buen devanado en pocos aos.
La actividad de descargas en la ranura usualmente se desarrolla en dos
estados. Durante el primer estado, la capa (armadura) semiconductora
esta todava intacta,

pero como separacin intermitente del ncleo

aterrado entonces la barra o bobinado vibra el cual conlleva a un


contacto con chispa.

Figura 8.9: Efecto de la carga (alta carga y baja carga)

Como la armadura o capa semiconductora se deteriora, la superficie de


la bobina pierde un contacto ntimo con la puesta a tierra y el segundo
estado de descarga positiva en la ranura, ranura base, ocurre la DP en
la superficie. Las DP dependientes de la carga sin la predominancia
positiva indica que tambin es mecnicamente dependiente pero no
dentro de la ranura, como la vibracin del conductor, conexiones o en el
ncleo de hierro arqueado (negativo con carga). La ausencia de la
dependencia de la carga no sugiere soltura o que se vea afectada por
medios de fuerzas mecnicas (ninguna).

Figura 8.10: Caractersticas del efecto de carga

c) Efecto de la Temperatura
La temperatura de operacin puede afectar grandemente los resultados
de

pruebas

de

descarga

parcial,

varios

materiales

responden

diferentemente a cambios en temperatura. Estos cambios pueden ser


sutiles para varianzas pequeas de +/- 5C o drsticos, duplicando y
triplicando para diferencias mayores a +/- 20C. Realizando la prueba de
DP con la mquina a la misma carga, pero a diferente temperaturas por
ejemplo por lo menos +/- 20C pued e ayudar adems de identificar qu
mecanismos de falla estn ocurriendo. Esto es a menudo llamado como
pruebas en frio y en caliente.

Efecto negativo
Los tamaos de los huecos dentro del devanado estatrico usualmente
son inversamente proporcionales a la temperatura de operacin. Cuando
aumenta la temperatura, el cobre y el aislamiento principal conlleva a
que el material se extienda cerrando los huecos y as las DP decrecen ,
como se observa en la Figura 8.11, este efecto es ms significante en

devanados de asfalto y polister, pero pueden ser solamente


observados en devanados epxicos.

Figura 8.11: Efecto de temperatura negativa

El mayor efecto de la temperatura es la ms interna delaminacin


presente. Note que las temperaturas de las RTD se toman fuera del
aislamiento principal y no reflejan cambios rpidamente en el conductor
de cobre o en el aislamiento interno.
Efecto positivo
Puede ser posible que la DP positiva en realidad se incrementan con la
temperatura, como se observa en la Figura 8.12. Este fenmeno
frecuentemente es un indicador de la deterioracin de la capa
semiconductora / gradiente. Como la temperatura del devanado
estatrico se incrementa, la resistencia de las capas se incrementa y el
resultado es un aumento de actividad de DP (positivo) en la superficie.
Si

los

devanados

son

mantenidos

bien

apretados,

entonces

generalmente ser un mecanismo de falla muy lento, pero podra llevar a


una alta produccin de ozono.

Figura 8.12: Efecto de temperatura positiva

d) Efecto de la Presin del hidrgeno


Desde la ocurrencia de una descarga parcial este es impactado
grandemente por la forma del agujero y la presin de gas dentro del
vaco, las variaciones en la presin del hidrogeno de operacin pueden
llevar a grandes fluctuaciones en las actividades de DP totales. Estos
cambios pueden ser tiles, para variaciones pequeas de +/- 2 psi o
drstico, duplicando y triplicando para diferencia mayores a +/- 5 psi.
Realizando las prueba de DP con la mquina a la misma carga pero a
presiones de operacin diferente, por ejemplo +/- 10 psi, quiz pueda a
ayudar a identificar qu mecanismos de falla estn ocurriendo. Si la DP
disminuye con aumentos pequeos en la presin del hidrgeno (efecto
negativo), entonces la fuente de las DP probablemente estn dentro del
ambiente del hidrgeno. Si no hay un cambio notable en el patrn de DP
a diferente presin de hidrgeno o a una disminucin en DP a presiones
ms bajas (efecto positivo), entonces es probable que la DP son de
fuentes externas al ambiente del hidrgeno en los terminales de la
mquina. Este ltimo efecto no sera un modo de falla para con nuestro
caso, ya que la refrigeracin de los Ring-Motor para GMDs son a base
de agua, agua/glicol y aire.
8.5.

Pulsos No Clsicos de Descargas Parciales

Los pulsos centrados en otras posiciones en el ciclo de cada fase


pueden ser dependientes de otras referencias de voltaje, tal como
voltaje de fase a fase o de fase a tierra de otra fase o excitacin. Puede
haber algunos pulsos desplazados por otros ngulos, pero stos son
infrecuentes. Desde que el grfico de Anlisis de Magnitud de Pulsos
PHA (por sus siglas en ingles), solo muestra los pulsos negativos que
ocurren entre -15 y 135 y los pulsos positivos entre 165 y 315, una
manera muy rpida de determinar si o no los pulsos son clsicos o no
clsicos se hace comparando los resultados 2D con los resultados 3D.
Si hay pulsos en el grfico 3D que no indican en el grfico 2D, entonces
est ocurriendo definitivamente una DP no clsico.

Figura 8.13: Caractersticas de pulsos no clsicos de DP


a) Descargas parciales de fase a fase
En una mquina rotativa puede haber varias fuentes de descargas
parciales fuera de la ranura. A menudo, la presencia de estas fuentes de
descargas puede relacionarse con superficies contaminadas con polvo,
espacio inadecuado y/o poco contacto entre el material semiconductivo y
el graduante (interface del control de tensin). En el caso de descargas
parciales en el aislamiento principal podra deberse a devanados con
una impregnacin muy pobre. La mayora de los fenmenos antes
mencionados dan como resultado el aumento de descargas de
superficie, que es lo contrario a las descargas internas del aislamiento y
que pueden eventualmente conducir a una falla de fase a fase o de fase
a tierra. La actividad de descarga en los buses de anillo o entre los
buses mismos es tambin una actividad de descarga dependiente de
fase a fase.
La distribucin del campo elctrico controla las descargas parciales. Ya
que los campos en el rea de los cabezales son dependientes del voltaje
fase a fase y los campos elctricos en el rea de la ranura son de voltaje
fase a tierra, es a menudo posible distinguir entre las descargas que
ocurren en la parte de la ranura versus la que ocurre en los cabezales
del devanado, utilizando Esquemas de Resolucin de Fase. Los pulsos
de descargas parciales que son dependientes del voltaje de fase a fase
estarn desplazados +/- 30 en relacin a la posicin clsica o centradas
en posiciones 15, 75, 195 y 255 a lo largo de la seal sinusoidal
representativa.

Creando para cada fase de una determinada mquina un esquema lineal


de densidad de pulsos (LPD), con el voltaje de referencia fase a tierra
desplazado en 120 entre fases basadas en la fase de rotacin, la
actividad de descargas podra ser representada en el dominio del
tiempo, como se observa en la Figura 8.14, hay una fuente de DP fase a
fase que est ocurriendo entre los componentes de alto voltaje de la
fase A (195) y la fase B (75). Esta DP es un acoplamiento cruzado
para la fase C (315)

Figura 8.14: Despliegue tipo Joroba propia de DP en cabezales

b) Acoplamiento Cruzado
Los pulsos de descargas parciales son pulsos de alta frecuencia que
pueden acoplarse capacitivamente de una fase a otra a lo largo de los
cabezales o de los anillos de los circuitos (anillo bus). Como resultado,
un acoplador conectado a una fase puede detectar pulsos irradiados
desde otra fase. Este comportamiento es llamado acoplamiento cruzado
y se detecta por la presencia de pulsos de descargas parciales
desplazados +/- 120 de las posiciones clsicas o centrados a 345,
105, 165 y 285. La actividad inter-fasial de acoplamiento cruzado
seria desplazado en +/- 30 en fase cambiado de esas posiciones
mostradas para la fase C (315) en la Figura 8.15. Los pulsos de DP de
acoplamiento cruzado dependen de la geometra del devanado del
estator y no indican necesariamente un problema dentro del aislamiento.

Figura 8.15; DPs no Clsicos


c) Pulsos de Excitacin
Algunas veces los acopladores de descargas parciales detectan los
disparos de alta frecuencia de los tiristores en los sistemas de excitacin
esttica. Estos pulsos usualmente tienen un comportamiento predecible
de repeticin, son de baja magnitud y ocurren con la misma frecuencia
(6 por ciclo) a travs del ciclo de Corriente Alterna. Usualmente slo son
discernibles cuando hay baja actividad de DP en la unidad y la escala de
prueba ms sensitiva del instrumento de descargas parciales est

siendo usada (rango ms bajo) Estos pulsos usualmente no indican


problema alguno.

Figura 8.16: Pulsos de excitacin

d) Efecto de humedad
Quizs el ms influyente, pero todava imprevisible, los impactos de la
condicin ambiental en las DP son los efectos de variaciones en la
humedad del ambiente en mquinas refrigeradas mediante aire. La
humedad puede causar que la tensin de la perforacin elctrica del aire
disminuya y por consiguiente cause un incremento en la DP superficial.
La humedad puede impactar el rastreo elctrico de la DP en la
superficie, y por consiguiente causa una disminucin en DP. As, en
algunas circunstancias, las DP pueden subir, mientras en otras podran
bajar con incrementos en la humedad relativa. El efecto de la humedad
en algunas circunstancias se ha conocido para causar una fluctuacin
en las DP en ms de 300%. Puesto que cada escenario es diferente, es
sumamente importante que la humedad del ambiente sea grabado en el
momento de la prueba para que las tendencias puedan ser evaluadas
correctamente y las decisiones no sean hechas sobre tendencias
ascendentes que ocurren debido al efecto de la humedad y no haya
cambios en la condicin del devanado. La experiencia presente indica
que la humedad slo impacta en la actividad superficial

e) Otros pulsos no clsicos


Hay otras dos posiciones donde comnmente ocurren descargas
parciales no clsicas: 0 y 180, o 90 y 270. Cuando los pulso s
ocurren en los cruces de cambio de polaridad en la Corriente Alterna a
0 y 180, las descargas parciales son usualmente de una fuente
afectada por vibraciones mecnicas, como por ejemplo una conexin
floja u oxidada. Los pulsos que se agrupan alrededor de los 90 y 270
son usualmente corona, que ocurre a lo largo de la superficie de los
anillos de los circuitos o en la interface de control de la tensin cuando
est severamente deteriorada. Las fuentes de ruido con caractersticas
de descargas parciales tienden a producir patrones que son de banda
ancha a travs del ciclo de Corriente Alterna. La magnitud de esta
actividad es bastante baja con el envejecimiento del devanado, las DP
originados dentro del devanado alcanzarn altas magnitudes y ser ms
visibles ms all de estas DP similares al ruido.

8.6.

Condiciones ambientales y de Operacin

Como se describi ya anteriormente, las descargas parciales son muy


dependientes del voltaje, as que mnimos cambios en el voltaje pueden
afectar los resultados de las descargas parciales. Cuando el problema
predominante se debe a vacos en el aislamiento principal debido a la
fabricacin defectuosa, el deterioro trmico, los cambios constantes de
carga y/o las descargas en la ranura, las pruebas a bajas temperaturas
de funcionamiento tienden a tener niveles de descargas parciales mucho
ms altos, que las pruebas realizadas a altas temperaturas. Este
fenmeno ocurre porque el cobre y el asilamiento se expanden a altas
temperaturas reduciendo el volumen de los vacos y por lo consiguiente
de las descargas parciales resultantes, estos aspectos se puede
resumirse en la Tabla 8.1.
Si el problema predominante se debe a tensiones mecnicas, como por
ejemplo bobinas flojas o arcos provenientes del ncleo, la actividad de
descargas parciales a cargas menores ser significativamente ms baja

que las pruebas a cargas mayores, ya que las fuerzas mecnicas


presentes sern ms dbiles con las carga ms bajas. Si el problema
predominante es descargas parciales de fase a fase o debido a
contaminacin, la humedad en la superficie puede afectar enormemente
los resultados. Dado que las fuentes de descargas parciales pueden
variar debido a pequeos cambios en las condiciones ambientales o de
funcionamiento, las pruebas deben realizarse bajo condiciones similares.
Adicionalmente, considerando que el punto de ruptura elctrica es
directamente dependiente de la presin en los vacos, las pruebas a
menor presin operativa tendrn ms descargas parciales que las
pruebas hechas a ms alta presin.

Tabla 8.1: Efectos de las Condiciones de Funcionamiento

8.7.

Caractersticas de las
Mecanismos de Falla

Descargas

Parciales

de

los

Muchos mecanismos de falla tienen su propio patrn de descargas


parciales, por lo tanto la deteccin de este patrn puede ayudar a
determinar que mecanismo de falla es el predominante.
a) Deterioro trmico
El deterioro trmico resulta de operar un sistema de aislamiento durante
largos perodos de tiempo a temperaturas cercanas a las temperaturas
mximas permitidas por las especificaciones de diseo o por perodos
ms cortos por encima del lmite dictado por esas especificaciones.
Como es el caso usual con todos los sistemas de aislamiento, el dao
incurrido es acumulativo, no reversible y da como resultado la

disminucin en la habilidad de la resina adhesiva (epoxi o polister) para


unir mecnicamente las capas de aislamiento.

La prdida de la adherencia mecnica permite la formacin de vacos


entre las capas de cinta que forman el grosor del aislamiento. Estos
vacos estn distribuidos a lo largo del aislamiento y pueden producir
descargas sin importar la direccin de la tensin elctrica a travs de
ellos. A causa de esto, los pulsos producidos en dichos vacos no
muestran ninguna real predominancia en la polaridad y las descargas
parciales se agrupan cerca de los 45 y 2 25. Por lo tanto, una
distribucin similar de las descargas positivas y negativas en las
posiciones clsicas, es indicativa de deterioro trmico generalizado o de
envejecimiento.
Debido al coeficiente trmico de expansin, los vacos que se
encuentran en la porcin de la ranura se reducen en tamao a medida
que la temperatura aumenta, produciendo un efecto negativo de
temperatura. Esto ocurre a causa de la relacin del tamao del vaco
respecto de la tensin elctrica los vacos ms pequeos requieren
menos tensin de voltaje para que se produzca la chispa. La magnitud
de este cambio en trminos de descargas parciales afectadas por el
cambio en las temperaturas es dependiente del grado de delaminacin
en el aislamiento. Las variaciones de carga afectan las descargas
parciales en forma mnima

Tabla 8.2: Caractersticas de DP por deterioro trmico como mecanismo


de falla

b) Ciclaje de carga
El Ciclaje de carga es una forma especfica de deterioro trmico que se
manifiesta como un deterioro de la adhesin entre el aislamiento
principal de la bobina y tanto el aislamiento de las espirales o entre
vueltas (devanado multi vueltas) o entre el aislamiento principal de la
barra y el aislamiento de los filamentos o subconductores (Barras
Roebel).
Los cambios de tensin repetitiva provenientes de repentinos cambios
de carga que se imponen en la adhesin mecnica entre el aislamiento
de la bobina o barra y tanto el aislamiento de las espirales o el
aislamiento de los semiconductores, pueden causar que sa adhesin
se debilite y se rompa. Esto forma vacos dentro del aislamiento en las
proximidades de los conductores de cobre.
Las

descargas

parciales

que

ocurren

en

esta

situacin

son

predominantemente negativas y centradas cerca de los 45. De la


misma manera que con la deterioracin trmica tiende a haber un
efecto negativo de temperatura. Si los vacos son muy grandes, es
posible que las descargas parciales negativas aumenten con la carga
debido a mayor vibracin del conductor asociada con fuerzas mecnicas
ms grandes.
Tabla 8.3: Caractersticas de DP por ciclaje de carga como mecanismo
de falla

c) Devanados flojos
Cuando los devanados se aflojan en las ranuras, el problema es que, si
no se soluciona a tiempo, sa flojedad har que la superficie dura

laminada del ncleo del estator dae las capas de pintura o cinta en la
superficie de las bobinas, rpidamente. Las superficies daadas de las
bobinas crean discontinuidades en la superficie permitiendo la formacin
de tensiones de voltaje a travs de esos lugares aislados o entre ellos y
el ncleo del estator.
Descargas se producirn si la tensin del voltaje excede el punto de
ruptura elctrica del medio gaseoso. Como resultado de esto, los pulsos
causados por devanados flojos son predominantemente debidos a
actividad superficial dentro de la porcin de la ranura y por lo tanto
positivos y centrados cerca de los 225. El signo ms obvio de
devanados flojos es un incremento notable de la actividad de descargas
parciales, especialmente positiva, cuando la carga se incrementa.
Recuerde que cuando la corriente de la carga aumenta la vibracin
mecnica de las bobinas tambin aumenta. Este aumento en la
vibracin causa que el hueco que se encuentra entre la bobina y el
ncleo a tierra tambin se agrande. El aumento en el tamao del hueco
(vaco o falla) resulta en un incremento en la magnitud de descargas
parciales positiva con la corriente de carga. Tenga en cuenta que el
aumento en la corriente de carga incrementar la temperatura, que
puede reducir las descargas parciales debido a los efectos negativos de
la temperatura.
Consecuentemente, cuando est chequeando devanados flojos, realice
la prueba con la mquina a diferentes cargas pero al mismo voltaje,
temperatura y presin de hidrgeno. Tener en cuenta que para un
devanado con problemas de Bobinas Flojas solamente las descargas
parciales positiva es el nico componente que cambiar con la carga; el
componente negativo cambiar muy levemente, si es que cambia. Los
cambios en el componente negativo de las descargas parciales con
cambios en la carga pueden ser una indicacin de vibracin de
conductores debido a vacos cerca de los conductores

Tabla 8.4: Caractersticas de DP por devanados flojos como mecanismo


de falla

d) Descargas elctricas en la ranura


Descargas en la ranura es el trmino dado a las descargas que ocurren
entre la superficie de la bobina y el ncleo del estator. Se puede decir
que las descargas parciales causadas por un devanado flojo crean
descargas en la ranura, pero no todas las descargas en la ranura son
debidas a un devanado flojo. Algunas se deben a problemas con las
capas semiconductoras, lo cual se llama descargas elctricas en la
ranura.
El patrn de descargas parciales para descargas elctricas en la ranura
es muy similar al patrn de los devanados flojos con descargas parciales
predominantemente positivas cercanas a 225 y efecto de temperatura
negativo. Dado que las descargas elctricas en la ranura pueden ocurrir
antes de que los devanados se aflojen, no hay un efecto de carga visible
para las descargas elctricas en la ranura. Las descargas elctricas en
la ranura pueden ser muy intensas y de hecho una fuente de
deterioracin en s misma.
Tabla 8.5: Caractersticas de DP por descarga elctrica en la ranura
como mecanismo de falla

e) Impregnacin deficiente
Cuando las resinas, las cintas, los procesos VPI u otros factores entran
en juego durante la fabricacin del devanado varios vacos pueden
formarse dentro del mismo. Como en el deterioro trmico, estos vacos
estn esparcidos dentro del asilamiento sin que predominen los vacos
en el cobre o en el ncleo. No hay predominio notable de la polaridad de
las descargas parciales con actividad centrada cerca de los 45 y 225.
Como establecimos anteriormente cuando describimos el deterioro
trmico, el incremento en la temperatura tiende a disminuir las
descargas parciales en los vacos internos, lo cual se refiere como
efecto negativo de temperatura, pero que no se modifica con la carga.

Tabla 8.6: Caractersticas de DP por impregnacin inapropiada como


mecanismo de falla

f) Contaminacin en cabezales
Desde que el rea de los cabezales de las mquinas est
especficamente diseado para estar alejado de los planos de tierra, las
descargas parciales que ocurres debido a contaminacin en los
cabezales es normalmente dependiente de voltajes de fase a fase, y
estarn desplazadas 30 de las posiciones clsicas de 45 y 225. La
direccin

del

desplazamiento

depende

de

la

ubicacin

de

la

contaminacin y de los voltajes de las bobinas afectadas y es por lo


tanto impredecible.
La identificacin o inspeccin del sitio donde se estn produciendo los
arcos o chispas puede ser difcil debido a la limitada visibilidad en el

rea. Aunque puede haber algn efecto de temperatura o de cambios de


carga en la actividad de descargas parciales debido a la contaminacin,
es difcil predecir los resultados esperados. No obstante, las condiciones
del medio ambiente tal como la humedad puede tener efectos muy
notorios, especialmente si la superficie contaminada se vuelve
semiconductora cuando se humedece.
Tabla 8.7: Caractersticas de DP por contaminacin como mecanismo de
falla

g) Espaciado inadecuado
Esta fuente de descargas parciales, como la de contaminacin, da como
resultado actividad que es dependiente de fase a fase y por lo tanto
desplazada 30 de las posiciones clsicas. Como esta actividad se
produce en un rea especfica de la mquina, el patrn de descargas
parciales puede revelar cules fases estn involucradas. Esto es posible
solamente si las dos fases afectadas tienen actividad detectable en los
cabezales y sus respectivos desplazamientos de fase de 30
corresponden a lo que sera esperado de acuerdo a la rotacin de la
mquina. Como estas descargas parciales pueden ocurrir entre una
bobina superior y otra inferior en una ranura, la verificacin visual puede
ser difcil.

Tabla 8.8: Caractersticas de DP por espacio inadecuado entre bobinas


como mecanismo de falla

h) Interfase de las capas de control de tensin


Las descargas parciales que ocurren en la interfase de las capas
semiconductiva/graduante de control de tensin, es una actividad de tipo
superficial que es dependiente del voltaje fase-tierra. Esta es una
actividad predominantemente positiva y centrada cerca de los 225.
A diferencia de los devanados flojos, sta actividad no es usualmente
afectada por los cambios de carga; no obstante, los materiales
involucrados en esta rea son principalmente conductivos por diseo y
la conductividad cambia con la temperatura. Por lo tanto, un aumento en
la temperatura puede aumentar la actividad de descargas parciales de
esta rea. Si un patrn de descargas parciales es predominantemente
positivo, centrado cerca de los 225 y aumenta con la temperatura, es
muy probable

que

se

trate

de

un deterioro

semiconduciva/graduante.

Una

interfase

en

severamente

la

interfase

deteriorada

muestras pulsos agrupados a 90 y 270 posiciones tpicas de corona .

Tabla 8.9: Caractersticas de DP por interface de capas de control de


tensin como mecanismo de falla

i) Vibracin de los cabezales


Las descargas parciales no son un sntoma de la vibracin de los
cabezales. Sin embargo, una de las consecuencias de las vibraciones
en los cabezales es la formacin de una grieta en el sistema de
aislamiento varios centmetros (o pulgadas) desde el final de la ranura.
Es posible que esta grieta se desarrolle hasta el punto en que las
descargas parciales pueden ser detectadas como efecto secundario de
las vibraciones de los cabezales.

9. Monitoreo de Descargas Parciales en Lnea para Motores Anillo que


accionan Molinos en CIA. Antapaccay.

Cia. Minera Antapaccay cuenta con 03 Motores anillo que accionan los
molinos que de acuerdo a nuestra clasificacin son equipos muy crticos
para la continuidad de procesos y produccin de la planta, es por ello
que se decide implementar una estrategia del monitoreo y diagnstico
del estado del aislamiento en estos motores tipo anillo de gran potencia.

A continuacin los datos de placa de estos motores sncronos.

Tabla 9.1: Datos de placa de los 03 motores anillo GMDsAntapaccay

9.1.

Anlisis del Monitoreo de DP fuera de Lnea

Las pruebas o mediciones de DP se realizan del modo fuera de lnea a


los 03 motores anillo se realizan inicialmente anualmente desde enero
del 2014, el anlisis, diagnstico y ejecucin de estas mediciones se
realiz a travs de una empresa contratista especializada.

Tabla 9.2: Datos de pruebas AC DP realizadas en Motor-Molino SAG

Tabla 9.3: Datos de pruebas AC DP realizadas en Motor-Molino


Molinos de Bolas

Como se observa en las Tablas 9.2 y 9.3; a travs del uso de una tabla
dinmica se implementar un filtro de datos principales que indiquen
valores promedio de las DP en sus valores de mV, Qm+ y Qm- o

contenido de nC (nano-Coulumb), cada uno de estos valores para cada


una de las fases y tambin se pudieron obtener datos promedio. Los
aspectos ms relevantes para con estas primeras pruebas fueron:

Se realizaron los ensayos AC de descargas parciales, en 5


escalones de tensin hasta la tensin de fase. No se encontraron
niveles de descargas parciales apreciables, siendo el mayor valor a
la tensin de fase 2254Vac con 0.5nC promedio y picos eventuales
de hasta 1nC (Valor muy por debajo de los lmites establecidos). Por
ser el primer ensayo que se realiza a estos motores. Estos valores
quedaran como base para futuros anlisis.

Estas descargas parciales de polaridad positiva,"Densidad de Pulso"


se concentran alrededor de los 15 y 225 durante el semiciclo
positivo y negativo respectivamente de la tensin fase a tierra. A 15
indica que las descargas parciales se vienen originando en la salida
de los terminales debido a contaminacin, espaciamiento inadecuado
y 225 cuando las descargas parciales se viene originando en la
superficie del aislamiento y pueden ser de tipo:
o Descarga

en

ranura,

al

daarse

el

recubrimiento

semiconductor en la semibobinas y perderse la referencia a


tierra.
o Deterioro de la pintura graduadora o semiconductora a la
salida de barra de ranura.
-

Las descargas parciales ubicadas en el devanado estatrico son


descargas de tipo internas adyacentes al conductor. Las descargas
parciales encontradas en el devanado estatrico son niveles
aceptables que pueden existir en el devanado, y que no implican
ningn peligro para la operacin. Podra no notarse este efecto en las
descargas parciales en lnea, lo que significa que esas descargas no
se producen en operacin pues las cavidades u oclusiones donde se
dan las descargas no se activan por estar cercanas al neutro.

9.2.

Propuesta tcnica para Monitoreo en Lnea de DP de los


Motores Anillo.

Actualmente los motores anillo a nivel del estator y rotor, por diseo y
manufactura Siemens AG solo estn trabajando con los sensores de
monitoreo y control para con el espacio del entrehierro y la temperatura
del estator para poder a travs de estos datos tener referencia del
estado general del interior del motor, as mismo se realizaron pruebas
AC para medir DP en modo fuera de lnea, habindose identificado
modos de falla potenciales que pueden ocurrir a nivel del aislamiento e
impactar de manera crtica a la produccin por falla general de los
motores anillo, se tiene los siguientes aspectos a considerarse para con
la necesidad de implementar el monitoreo en lnea del estado en el
aislamiento en lose estatores.

El

aislamiento

envejecimiento

en

nuestros

natural,

pero

motores
su

anillo

degradacin

est

sujeto

tambin

al

est

directamente afectado por su exigencia de operacin, aspectos


trmicos (polvo, humedad), elctricos, mecnicos y condiciones de
funcionamiento, as como las condiciones climatolgicas.

No se tiene el monitoreo con pruebas estticas o dinmicas por parte


de mantenimiento predictivo de procesos.

Se tiene referencia que la inoperatividad del molino SAG nos cuesta


USD 150,000.00/h (referencial) y la de los molinos de bolas nos
cuesta USD 100,000.00/h. (referencial)

Actualmente se viene realizando pruebas off-line del aislamiento por


descargas parciales cada ao desde el 2014, el costo aproximado
para los 3 motores anillo es de USD/ 25,000.00.Se tiene que realizar
trabajos colaterales con exposicin de cadas a desnivel en armado
de andamios para desconexin y conexin del punto neutro de los
estatores en cada molino.

La deteccin y localizacin temprana de las descargas parciales en


el devanado as como la evolucin de estas puede evitar daos
catastrficos en el motor elctrico,

ya que una degradacin del

aislamiento del devanado causar una falla inicial, al evolucionar


estas descargas parciales el defecto dar a lugar una falla mayor con
daos muy crticos impactando directamente el proceso de manera
intempestiva.
-

El mtodo de ensayo/prueba elctrica por Descargas Parciales OnLine, est normado por IEEE-Std 1434 / IEC 60034-27-2 y es
aplicado en grandes empresas de la industria minera, petrleo y gas
en otros pases en generadores y motores de gran potencia. La
figura 9.1 muestra segn la norma los niveles de aplicacin en la
medicin de DP en los devanados de motores en M.T y A.T

Figura 9.1: Niveles de aislamiento en el devanado para aplicar DP

La monitorizacin del estado del aislamiento en lnea de mquinas


rotativas es da suma importancia, sobre todo por las consecuencias
financieras muy altas

que trae un equipo/proceso inoperativo. El

Monitoreo de la actividad de descargas parciales en mquinas


rotativas se considera una herramienta importante para mantener la
salud de aislamiento del motor que est sometido a humedad, polvo
y suciedad.

10. Evaluacin Tcnico-Econmica

10.1. Monitoreo Permanente en-lnea para 03 Molinos

Figura 10.1 Configuracin de instalacin peramente de equipos


para monitoreo en lnea de los 03 GMDs-Antapaccay

Tabla

10.1

Costos

directos

para

permanente DP- en Lnea


Monitoreo Permanente En lnea para
03 Molinos
Equipos , software y
accesorios

150,000.00

Instalacin, calibracin,
puesta en servicio y

49,100.00

capacitacin
Total USD

199,100.00

implementar

monitoreo

10.2. Monitoreo Peridico para 03 Molinos

Figura 10.2 Configuracin de instalacin peramente de


equipos para monitoreo en lnea de los 03 GMDs-Antapaccay

Tabla 10.2 Costos directos para implementar monitoreo peridico


DP- en Lnea

Monitoreo Peridico para 03 Molinos


Equipos , software y
accesorios

115,000.00

Instalacin, calibracin,
puesta en servicio y

30,450.00

capacitacin
Total USD

145,450.00

10.3. Costo de monitoreo de descargas parciales realizado por una


empresa de servicios

El costo a continuacin indicado es por 02 mediciones y/o


pruebas anuales

Tabla 10.3 Costo Anual de monitoreo fuera de lnea con Empresa


Especializada
Item

2
3
4
5

Descripcin
Especialista para la instalacin de los
equipos y el alquiler de equipos,
verificacin de equipos incluyendo el
montaje de acopladores e informe.
La instalacin de estos acopladores puede
requerir de varias horas adicionales los
cuales sern facturados como horas
extras.
Tiempo de viaje al sitio. (incluyendo
traslado de equipos y accesorios)
Recopilacin en Lnea PD de datos para
acopladores PDA Anlisis de los Datos.
Informe de anlisis de datos en una
mquina equipada con 3 a 6 acopladores.
Horas extras. Por una cantidad de 03
especialistas

Cantidad Unidad

Precio Total $
USD

08 das

8-hr
/das

10,850.00

03 das

8-hr
/das

4,350.00

Lote

5,450.00

Unidad

9,700.00

60

hrs

14,790.00

TOTAL
$ USD

45,140.00

10.4. Retorno de inversin al adquirir el equipo y accesorios

Se evala el retorno por Inversin teniendo en cuenta que lo siguiente:


El costo de inversin inicial es adquiriendo e instalando los equipos necesarios
para medicin de DP en lnea para que luego el personal electricista propio de
la empresa haga el monitoreo en lnea de las descargas parciales de los
motores-anillo de la planta. El costo de monitoreo por una empresa de servicios
incluye que ellos traigan sus propios equipos para realizar el monitoreo en lnea
de las descargas parciales.

Entonces el realizando el clculo de retorno de inversin para ambos casos


ser:

10.4.1. Para Monitoreo Permanente En lnea para 03 Molinos


Inversin $ USD Gasto Anual $ USD
199,100.00

45,140.00

Retorno de
Inversin
4.4107222

En este caso nuestro retorno de inversin ser en 4.4 aos.


10.4.2. Monitoreo Peridico en lnea para 03 Molinos

Inversin $ USD Gasto Anual $ USD


145,450.00

45,140.00

Retorno de
Inversin
3.22219761

En este caso nuestro retorno de inversin ser en 3.2 aos.

10.5. Justificacin
En la tabla 10.4 podemos apreciar la diferencia para la
aplicabilidad de pruebas elctricas cuyo anlisis soporta nuestra
decisin de implementar monitoreo el lnea de DP.

Tabla 10.4 Comparacin de equipos de diagnstico del aislamiento

El monitoreo y diagnstico de las condiciones del aislamiento en el


devanado del estator y sus tendencias ser de mucha importancia
para que de manera preventiva demos asistencia/servicios al motor a
nivel de estator y sus devanados.

Los gastos en servicios anuales para las pruebas de descargas


parciales en los 03 Molinos se reducir a cero, los gastos en apoyo
de contratista para el armado de andamios y desconexin/conexin
de puntos neutros ser cero as mismo se estar eliminando trabajos
con riesgo de dao a las personas y la propiedad.

Tomando en cuenta la cantidad de horas que nos demandara


reparar un segmento de estator en el molino SAG, 72 Hrs. en el
mejor de los casos, ya que ello depende del avance en trabajos
colaterales (armado de andamios, colocacin de equipos mecnicos,
corrimiento del estator) y el costo de USD150,000.00 por hora
inoperativa del SAG, frente al costo de la implementacin del
monitoreo en lnea del aislamiento USD199,100.00 (para los 03
molinos), el beneficio es relevante por asegurar la confiabilidad del
monitoreo del aislamiento.

Mediante el uso de otros clculos elctricos que dentro de su funcin


est el parmetro o valor del aislamiento se podr realizar
estimaciones de la esperanza de vida de los motores anillo. As
mismo las tendencias de la presencia de descargas parciales
ayudar a la toma de decisiones para con futuros equipos y la
mantenibilidad de los motores anillo.

11. Conclusiones y Recomendaciones

11.1. Conclusiones.

Existen en la actualidad mtodos de diagnstico basados en tcnicas


normalizadas, para la deteccin de descargas parciales DP, en
motores de gran potencia en MT y AT fuera de operacin y en lnea.
Estas tcnicas de medicin utilizan anchos de banda estandarizados
que se encuentran en el rango de 30Khz y 500 Khz, por lo que se
ven afectadas por el alto

nivel de interferencia electromagntica,

presente en las plantas donde se encuentran instalados los motores,


dificultando la deteccin en lnea de las DP.
-

Las tcnicas normalizadas de medicin en Lnea de DP en motores


de MT y AT utilizadas actualmente, se basan en la utilizacin de
capacitores de alto voltaje, los cuales son conectados en las
terminales de cada fase, lo que hace de estas tcnicas un mtodo
invasivo, que requiere de la desconexin elctrica del motor y de
modificaciones fsicas a la estructura del mismo. Esta tcnica de DP
es aplicable a los motores tipo anillo de Minera Antapaccay.

La medicin en lnea de DP tiene capacidad de anlisis de


tendencias, desde el punto de vista de mantenimiento, tener
herramienta que pueda prevenir acerca de problemas incipientes,
proporciona los medios para planear las actividades necesarias y con
esto minimizar costos y tiempos muertos. Proporciona al personal
tcnico en condiciones ideales: descargas en ranuras, de-laminacin
del aislamiento y descargas en cabezales.

La informacin obtenida por proporciona una medida de condicin,


pero no debe considerarse concluyente solo referenciales, esta debe
ser complementada con otras observaciones, inspecciones y pruebas
adicionales, antes de realizar el mantenimiento basado en esta
informacin.

La reduccin de interferencias es un punto importante cuando se


realizan mediciones en lnea, debido a que los motor-anillo no operan
en un ambiente ideal para la medicin de estas seales. Es posible
medir seales o descargas generadas por otras fuentes, tales como
equipos prximos, conmutadores, radios de comunicacin etc.

El contenido de frecuencia de un pulso de DP es funcin de su


tiempo de cresta y de su amplitud. Cada fuente de DP generar
pulsos caractersticos. La frecuencia en funcin de la localizacin y el
tamao de la cavidad. Significa que al progresar la DP, el tamao de
la cavidad cambiar, provocando con esto que la frecuencia asociada
tambin cambie.

Las DP que producen seales de frecuencia fuera de los lmites del


ancho de banda de medicin, sern atenuadas o no detectadas por
completo. Algunos sistemas de medicin, debido a las caractersticas
propias de su diseo mtodos de acoplamiento con los devanados,
proporcionan anchos de banda limitados por lo que solo proveen una
visin parcial de la actividad DP que ocurren en el motor.

Debido la naturaleza de los pulsos de DP a muy altas frecuencias, el


devanado del estator debe ser planteado como una red de escalera
capacitiva (predominando la capacitancia a tierra). Esto es como una
lnea de transmisin a altas frecuencias y una red de escalera L/C a
bajas frecuencias. Debido a que los pulsos intentaran viajar a travs

de

otras

impedancias,

como

uniones

serie,

etc.

Existirn

atenuaciones o reflexiones que distorsionaran la forma del pulso de


la DP.

11.2. Recomendaciones.

Documentar la relacin entre las condiciones y fallas reales ocurridas


en el sistema aislante del motor y los valores y patrones de
descargas mediante la aplicacin de esta tcnica de deteccin de la
condicin.

Establecer correlaciones entre los patrones obtenidos de la medicin


de descargas con mtodos normalizados fuera de lnea y los
patrones mediante la aplicacin de esta tcnica, con base en la
realizacin de trabajos experimentales, que consideren la medicin
con ambos mtodos a los mismos equipos.

Desarrollar sistemas de deteccin de DP basados en tcnicas de


medicin en banda ancha o ultra ancha para motores, que considere
la utilizacin de registradores de alta velocidad y que eviten al
utilizacin de amplificadores que causen distorsin en los pulsos
medidos de las descargas

Vous aimerez peut-être aussi