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CLCULO DE DIAGRAMA DE APLICACIN AUTOSTEM

FRAGMENTACIN DE ROCA TPICA


MAYO 2016

Elaborado por:
Nombre

Mario Lorca M.

Revisado por:
Jorge Milln S.

Aprobado por:
Ricardo Snchez M.

Cargo

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FRAGMENTACIN ROCA TPICA

Fecha: 02-05-2016

CD-FS-001

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Ingeniero Estudios y

Gerencia Estudios y

Proyectos

Proyectos

MAYO 2016

MAYO 2016

Gerente General

Firma
Fecha
1.

MAYO 2016

OBJETIVO

El presente documento, tiene por objetivo modelar en detalle la tcnica de trabajo de


AutoStem para la fragmentacin de roca tpica a desarrollar en Codelco Norte Divisin
Chuquicamata. sta tcnica, est centrada en la aplicacin de un diagrama tpico para
la aplicacin de AutoStem en condiciones promedio.

2.

ALCANCE

Ser aplicable a todo el proyecto de fragmentacin de roca tpica y cualquier proyecto


con especificaciones similares.

3.

ANTECEDENTES PRELIMINARES

Principalmente, la tcnica se centra en la aplicacin de AutoStem Serie 1 para


fragmentar rocas con caractersticas bsicas. Adems el presente documento est

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basado en experiencias anteriormente desarrolladas por la empresa GBTSUD


LIMITADA.

Cabe sealar, que a diferencia de la tronadura convencional la cual utiliza explosivos


detonantes, el presente diagrama fue elaborado considerando la aplicacin de
productos deflagrantes (AutoStem Serie 1). La serie 1 de AutoStem, posee diversas
presentaciones para llevar a cabo labores de fragmentacin de materiales con distintos
gramajes, estos son: 20gr, 40gr, 60gr, 80gr, 100gr y Booster 60gr y 100gr.

Debido a la naturaleza de la labor a realizar y como medida preventiva para evitar


proyecciones de roca (flyrock), se ha decidido realizar la aplicacin del producto
utilizando AutoStem Serie 1.

Cabe sealar, que las condiciones cambian de una roca a otra, debido que la
naturaleza de la misma vara. Es por esto, que el presente documento fue elaborado
para la fragmentacin de una roca con las caractersticas que muestra la figura 1.
Estas son: Densidad 2.6 gr/cm3, Volumen 22.5 m3 aproximadamente, Forma
piramidal, asentamiento estable.

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Figura 1.

Elevacin,

Roca Tpica

DISTRIBUCIN DE PERFORACIONES Y GRAMAJES

La tcnica aplicada, utiliza como parmetro principal experiencias previas en cuanto a


la fragmentacin de roca por parte de GBTSUD LIMITADA.

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Cabe

sealar,

que

por

motivos

de

accesibilidad
en

la

perforacin,

se

ha

considerado

mostrar

dos
alternativas

en

cuanto

al

diagrama

de

perforacin (Opcin 1: Plano GBT-CHQ-AP-001-0, Lmina 1 de 2; Opcin 2: Plano


GBT-CHQ-AP-001-0, Lmina 2 de 2).

En la figura 2 y 3, se aprecia la distribucin de perforaciones para la aplicacin de


AutoStem Serie 1, la que consiste en perforaciones de 34 milmetros de dimetro, con
una longitud variable dependiendo de la geometra de la roca a fragmentar.

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Figura 2. Vista Planta Opcin 1, Diagrama de Perforacin.

Figura 3. Vista Planta Opcin 2, Diagrama de Perforacin.

4.1 Opcin 1

Como anteriormente es sealado, para evitar proyecciones de roca las perforaciones se


realizarn aplicando gramajes de forma intercalada. Es decir, se debe aplicar Autostem
serie 1 en la presentacin de 20gr para las perforaciones de tipo 1, presentacin 40gr
para las perforaciones tipo 2 y presentacin 40gr ms Booster 60gr para la perforacin
de tipo 3, ver figura 2.
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Tipo 1: Perforacin de Produccin, dimetro 34 mm, aplicacin 20 gr de


AutoStem Serie 1, Largo Variable.

Tipo 2: Perforacin de Produccin, dimetro 34 mm, aplicacin 40 gr de


AutoStem Serie 1, Largo Variable.

Tipo 3: Perforacin Auxiliar, dimetro 34 mm, aplicacin 40 gr + Booster de


60 gr, Largo variable. Cabe sealar, que este tipo de perforacin est
dividido en tres opciones, de las cuales slo se debe realizar UNA de las tres
opciones sealadas en la figura 3. (VER NOTA 8 PLANO GBT-CHQ-AP-0010, Lmina 1 de 1).

NOTA: PARA MAYOR INFORMACIN RESPECTO A LA DISTRIBUCIN DE


PERFORACIONES Y GRAMAJES, OBSERVAR EL PLANO GBT-CHQ-AP-001-0, Lmina 1 de 2.

4.2 Opcin 2

La Opcin 2, se genera considerando la factibilidad de movilidad que tenga el operador


del Track Drill para perforar la roca, es decir, se considera esta opcin en caso de
existir impedimento del operador, para rodear el permetro de la roca. En sta
alternativa, se realizarn tres perforaciones paralelar entre s, enfrentando la roca
desde solo una posicin.

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sta opcin, considera solo un tipo de perforacin. Consiste en aplicar AutoStem Serie
1 en presentacin de 80 gr ms Booster 60 gr para las perforaciones de tipo 1.

Tipo 1: Perforacin de Produccin, dimetro 34 mm, aplicacin 80 gr ms


Booster 60 gr, largo variable.

NOTA: PARA MAYOR INFORMACIN RESPECTO A LA DISTRIBUCIN DE


PERFORACIONES Y GRAMAJES, OBSERVAR EL PLANO GBT-CHQ-AP-001-0 Lmina 2 de 2.

En cuanto a la distribucin de las perforaciones en la roca, se ha considerado como


factor clave la geometra que se desea producir en la fragmentacin, es decir, las
perforaciones son ubicadas, de acuerdo al tamao requerido acorde a los posteriores
procesos (carguo, transporte, chancado).

NOTA: EL ESPECIALISTA EN TERRENO, DETERMINAR RETIRAR O AGREGAR


PERFORACIONES E INSTALACIN DE CARTUCHOS DE ACUERDO AL DIAGRAMA TPICO
Y/O A LA GEOLOGA ESTRUCTURAL DE LA ROCA, COMO TAMBIN AUMENTAR O
DISMINUIR GRAMAJE EN LAS PERFORACIONES.

SISTEMTICA DE TRABAJO

5.1 Trabajos previos

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Antes de comenzar con los trabajos, el Jefe de Turno y/o Supervisor a cargo debe
poseer toda la documentacin para ingresar al rea y desarrollar los trabajos de forma
normal.

Luego, el Jefe de turno y/o Supervisor en conjunto con los trabajadores, debe realizar
un anlisis de los riesgos del trabajo a realizar en terreno y chequeo de equipos y
herramientas, documentando la informacin inferida.

Adems, se debe realizar una inspeccin previa con el fin de asegurar la integridad del
personal, considerando cualquier tipo de perturbacin que ocasione la interrupcin del
trabajo a realizar. Tambin, debe desarrollar la estrategia idnea para llevar a cabo la
fragmentacin de la roca (distribucin, longitud, ngulo de las perforaciones y
gramajes por perforacin).

Posteriormente, el Jefe de turno y/o Supervisor debe delimitar el rea de trabajo,


otorgando un radio de seguridad respecto al equipo de perforacin de 15 metros.

Luego, se realizar la marcacin de las perforaciones considerando los ngulos y


longitudes requeridas.

5.2 Perforacin

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Las perforaciones sern realizadas con medios mecnicos y/o manuales (en caso de
ser necesario). En cuanto a la perforacin mecnica, ser realizada con equipo Track
Drill Atlas Copco modelo ROC F9 o similar y slo en caso de ser necesario ser
utilizada la perforadora manual neumtica YT-27, YT-28 e YT-29 o similar.

Antes de empezar con las maniobras, el Jefe de turno y/o Supervisor debe dar a
conocer al operador del Track Drill, que no existe ninguna interferencia que pueda
detener o afectar el desarrollo normal del trabajo.

En cuanto a la perforacin mecnica, el operador debe posicionar el equipo


frontalmente a la roca de modo de tener comodidad al momento de realizar las
perforaciones.

Como muestra la figura 4 y 5, en cuanto al posicionamiento de la barra de perforacin,


el operador debe respetar las longitudes y ngulos de perforacin (utilizando
gonimetro del equipo). Al inicio de la perforacin, el operador debe comenzar rotando
a menor revolucin la barra de perforacin, como tambin aplicando menor fuerza de
empuje hacia la roca.

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Figura 4. Vista Lateral Opcin 1, Diagrama de perforacin Tpico

Figura 5. Vista Frontal Opcin 2, Diagrama de perforacin Tpico.


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De ste modo, cuando el operador del equipo Track Drill termine de barrenar todas las
perforaciones de una de las rocas a fragmentar, indicar al Jefe de turno y/o
Supervisor para coordinar el traslado del equipo a otro sector para continuar con las
perforaciones.

Para el traslado de equipo Track Drill, se contar con Camin Gra.

5.3 Aplicacin AutoStem Serie 1

Posteriormente al retiro del equipo de perforacin, se debe chequear el rea para


prevenir cualquier tipo de interferencias con el equipo.

Luego, el equipo encargado de la aplicacin debe realizar trabajos previos de limpieza y


chequeo de perforaciones en la roca.

Despus, se continuar con proceso de aplicacin de cartuchos AutoStem Serie 1; se


debe tener en cuenta las siguientes referencias para la aplicacin:
-

El cartucho de AutoStem debe quedar posicionado con el cable hacia afuera


de la perforacin, tal como muestra la figura 6. En caso de ser necesario la
aplicacin de un cartucho Booster, ste debe quedar en la posicin que

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muestra la figura 7, es decir, primero se posiciona Booster y luego el


cartucho de AutoStem Serie 1.

Figura 6. Perforacin tipo 1 opcin 1, Cartucho AutoStem serie 1

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Figura 7. Perforacin tipo 3 opcin 1, Booster y Cartucho AutoStem serie 1.

6 CLCULOS DE DIAGRAMA

6.1 CLCULOS OPCIN 1

A continuacin, se describe el clculo de Burden, espaciamiento referencial para las


perforaciones de tipo 1, tipo 2 y tipo 3. Considerando sus distintas densidades de
carga.

NOTA: LOS CLCULOS EXPRESADOS A CONTINUACIN SON REALIZADOS CON


PARMETROS TERICOS, PARA SITUACIONES IDNEAS. ESTOS PUEDEN
CAMBIAR EN LA REALIDAD. SIN EMBARGO SIRVEN COMO REFERENCIA PARA
EL EXPERTO EN TERRENO.

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.1.1 CLCULO DE BURDEN, PERFORACIN TIPO 1

FRMULA 1

Donde:
B1

: Burden aplicado a perforaciones tipo 1(m).

SGe

: Densidad del producto por cpsula (Gr/cm3).

SGr

: Densidad del material a fragmentar (Gr/cm3).

De

: Dimetro de la perforacin (mm).

FRMULA 2
Donde:
M

: Masa til de la cpsula (gr).

: Volumen til del cartucho (cm3).

Datos:
Masa de la cpsula = 20gr.
Volumen de la cpsula = 154,346 cm3.

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SGr = 2.6 gr/cm3

Nota: Densidad media del material a fragmentar.

De = 34 mm.

Nota: Dimetro relacionado al cartucho a utilizar.

Por lo tanto:

Ya realizado el clculo del B1, se obtendr el valor del espaciamiento definido por la
siguiente frmula.
6.1.2 CLCULO DE ESPACIAMIENTO, PERFORACIN TIPO 1

FRMULA 3
Donde:

S1

: Espaciamiento (cm).

: Largo de la perforacin (cm).

B1

: Burden perforacin tipo 1 (cm).

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Posteriormente, se prosigue a realizar los clculos para el Burden de las


perforaciones tipo 2.

6.1.3 CLCULO DE BURDEN, PERFORACIN TIPO 2

6.1.4 CLCULO DE ESPACIAMIENTO, PERFORACIN TIPO 2

Luego, se realizan los clculos correspondientes a las perforaciones de tipo 3.


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6.1.5 CLCULO DE BURDEN, PERFORACION TIPO 3

6.1.6 CLCULO DE ESPACIAMIENTO, PERFORACIN TIPO 3

En resumen las perforaciones poseen los siguientes parmetros:


-

GBT SUD LTDA.

Tipo 1:
o

Dimetro: 34 mm.

ngulo: Variable.

Longitud: Variable.

Burden: 65 cm.

Espaciamientos: 80 cm.
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Tipo 2:
o

Dimetro: 34 mm.

ngulo: Variable.

Longitud: Variable.

Burden: 68 cm.

Espaciamientos: 80 cm.

Tipo 3:
o

Dimetro: 34 mm.

ngulo: Variable.

Longitud: Variable.

Burden: 70 cm.

Espaciamientos: 110 cm.

6.2 CLCULOS OPCIN 2

A continuacin, se describe el clculo de Burden, espaciamiento referencial para las


perforaciones de tipo 1. Considerando sus distintas densidades de carga.

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NOTA: LOS CLCULOS EXPRESADOS A CONTINUACIN SON REALIZADOS CON


PARMETROS TERICOS, PARA SITUACIONES IDNEAS. ESTOS PUEDEN
CAMBIAR EN LA REALIDAD. SIN EMBARGO SIRVEN COMO REFERENCIA PARA
EL EXPERTO EN TERRENO.

6.2.1 CLCULO DE BURDEN, PERFORACIN TIPO 1

FRMULA 1

Donde:
B1

: Burden aplicado a perforaciones tipo 1(m).

SGe

: Densidad del producto por cpsula (Gr/cm3).

SGr

: Densidad del material a fragmentar (Gr/cm3).

De

: Dimetro de la perforacin (mm).


FRMULA 2

Donde:
M

: Masa til de la cpsula (gr).

: Volumen til del cartucho (cm3).

Cabe sealar, que el clculo definido para la aplicacin para este tipo de perforacin,
se realiza considerando dos cartuchos independientes.
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Datos:
Masa de la cpsula (Cartucho) = 80gr.
Volumen de la cpsula = 265,4017 cm3.

Datos:
Masa de la cpsula (Booster) = 60gr.
Volumen de la cpsula = 217,1469 cm3.

SGr = 2.6 gr/cm3

Nota: Densidad media del material a fragmentar.

De = 34 mm.

Nota: Dimetro relacionado al cartucho a utilizar.

Por lo tanto:
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Ya realizado el clculo del B1, se obtendr el valor del espaciamiento definido por la
siguiente frmula.

6.2.2 CLCULO DE ESPACIAMIENTO, PERFORACIN TIPO 1

FRMULA 3
Donde:

S1

: Espaciamiento (cm).

: Largo de la perforacin (cm).

B1

: Burden perforacin tipo 1 (cm).

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En resumen las perforaciones poseen los siguientes parmetros:


Tipo 1:

Dimetro: 34 mm.

- Longitud: Variable.

ngulo: 0

- Burden: 80 cm.
- Espaciamientos: 120 cm.

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